Thursday, March 7, 2013

Di Shanghai, 1 Pelat Nomor Seharga Avanza Bekas

Di Shanghai, 1 Pelat Nomor Seharga Avanza Bekas Shanghai - Shanghai adalah salah satu kota dimana masyarakat sangat sulit untuk memiliki mobil. Sebab, untuk mendapatkan sebuah pelat nomor saja warga harus merogoh kantong hingga ratusan juta. Harga sebuah pelat nomor di Shanghai sama dengan harga sebuah mobil.

Mahalnya harga pelat nomor di Shanghai terjadi karena Pemerintah kota Shanghai hanya mengeluarkan 9.000 pelat nomor tiap bulan. Ini adalah salah satu bentuk pembatasan kendaraan baru. Karena, akan percuma bagi masyarakat membeli mobil bila tidak ada pelat nomor resminya.

Sebab, bila kedapatan menggunakan pelat palsu, kendaraan bisa disita negara dan si pemilik pun masih mungkin untuk dituntut hukuman lain.

Dan pelat nomor itu tiap bulan dilelang oleh otoritas setempat. Di pelelangan bulan Februari ini, harga pelat nomor kendaraan di Shanghai meningkat hingga sekitar 8.300 RMB atau sekitar Rp 12,9 juta lebih mahal dibanding dengan pelelangan di Januari.

Pada Februari, pelat nomor termurah sudah mencapai angka 83.571 RMB atau sekitar Rp 130 jutaan. Angka itu naik dari 75.000 RMB atau setara Rp 116 jutaan.

"Saya setuju bahwa harga pelat nomor mobil terlalu mahal," kata ketua partai komunis Shanghai Han Zheng seperti detikOto kutip dari China Car Times, Jumat (8/3/2013).

Karena itu, Han Zheng berjanji untuk mengelola dana yang didapatkan dari pelelangan pelat nomor itu untuk kepentingan masyarakat banyak.

"Pendapatan yang diperoleh dari rakyat dan harus digunakan untuk melayani rakyat," kata Han.

Meski begitu, dia mengatakan kalau langkah pelelangan pelat nomor itu berguna untuk menata kota dan akan terasa di masa depan.

Namun, peningkatan harga pelat nomor pun diperkirakan akan terus terjadi. Selain karena peningkatan ekonomi masyarakat, di bulan Maret pihak yang berwenang hanya akan melepas 8.000 pelat nomor saja.

Dengan pembatasan ini, Shanghai berhasil mengendalikan populasi kendaraan bermotor yang ada di kota tersebut. Masyarakat pun menjadi lebih bijak membelanjakan uang mereka.

Bila ada yang ngotot ingin memiliki mobil, maka mobil itu akan mereka daftarkan di daerah luar Shanghai. Tapi sayangnya, mobil itu tetap tidak bisa dipakai di Shanghai pada jam-jam sibuk karena kota itu melarang mobil dengan pelat nomor dari luar Shanghai untuk masuk ke kota itu di jam-jam tertentu.


(syu/ikh)

Polisi: Kami Tindak Tegas Oknum yang Cari Untung di Pelat Ganjil-Genap

Polisi: Kami Tindak Tegas Oknum yang Cari Untung di Pelat Ganjil-Genap Jakarta - Masyarakat di Jakarta yang memiliki kendaraan bermotor lebih dari 1 diperbolehkan untuk menukar pelat nomornya dari ganjil ke genap atau dari genap ke ganjil.

Namun, Bidang Penegakan Hukum Mabes Polri Joni Leo mengatakan, kebijakan ini jangan sampai menjadi ladang usaha bagi anggota kepolisian di Jakarta ataupun yang ingin menukar pelat nomor kendaraanya itu karena kita juga berpikir jangan sampai ini menjadi ladang bagi anggota kami ataupun sejumlah oknum yang tidak bertanggung jawab.

"Kami memang melayani penukaran pelat nomor. Tapi jangan sampai hal ini menjadi ladang bagi anggota kami dan beberapa oknum lainnya, maka dari itu kami lakukan hal ini secara merata untuk menyiasatinya," katanya dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta.

Lebih lanjut, guna menyiasati hal lain yang tidak diinginkan maka Polri menghimbau agar beberapa oktum yang tidak bertanggung jawab jangan menyalah gunakan hal ini.

"Kita tahu sendiri umat akhir jaman sekarang ini, pagi shalat subuh nanti siang terima pungli. Ini sangat bahaya," keluhnya.

Selain itu, jika kebijakan ganjil-genap diberlakukan selain oknum pemungutan liat dalam hal penukaran pelat nomor juga tingkat pemalsuan plat nomor akan menjadi tinggi.

"Lihat saja nanti kalau ini diberlakukan maka pemalsuan pelat nomor akan merajalela. Makanya kami memberikan jalan keluarnya dengan kembali melakukan penukaran pelat nomor secara gratis," tutupnya.

(ady/ikh)

Mobil Bimasakti Kembali Unjuk Gigi di Jepang

Mobil Bimasakti Kembali Unjuk Gigi di Jepang Jakarta - Mobil garapan mahasiswa Universitas Gadjah Mada, Bimasakti UGM akan kembali unjuk gigi di Jepang. Mobil 1 penumpang itu tahun ini kembali ikut serta dalam Student Formula Japan 2013.

Ajang tahunan yang diselenggarakan oleh Society of Automotive Engineer of Japan (JSAE) ini akan dilaksanakan pada 3-7 September 2013 bertempat di ECOPA (Ogasayama Sport Park, Shizuoka World Cup Stadium), Aino-city, Japan.

Ada yang menarik dari kompetisi “the 11th Student Formula SAE Competition of Japan 2013“, para mahasiswa telah membenahi mobilnya sebelum tampil di ajang tersebut. Adapun ajang ini untuk menguji kemampuan mahasiswa dalam rancang bangun, adu kecepatan dan ketahanan, serta mempresentasikan hasil produk kepada user mengenai kendaraan mobil formula level mahasiswa ini.

Terdapat 78 tim yang teregistrasi dalam kompetisi. Di negeri Sakura, mahasisa Indonesia akan bertarung dengan mahasiswa Jepang, China, India, Thailand, dan Korea Selatan. Tim Bimasakti UGM mendapat nomor mobil 52.

Pada September 2012 silam, mobil tersebut terbukti melewati serangkaian Technical Inspection yang ketat seperti kesesuaian regulasi, uji kemiringan dan kebocoran, uji batas suara, uji pengereman, dan berat kendaraan, untuk syarat keamanan dalam memasuki fase Dynamic Event, Tim BIMASAKTI UGM merupakan tim pertama dari Indonesia yang dinyatakan lolos technical inspection dan mengikuti Dynamic Event.

Menurut Kapten Tim Bimasakti UGM, Muhammad Fikri Haykal Syarif, sebelum berlomba bulan September 2013 nanti semua tim yang telah teregistrasi harus melewati Document Screening terlebih dahulu, setelah lolos, maka akan berhak maju dan mengikuti kompetisi di Jepang.

"Seperti halnya pada tahun lalu, ada beberapa dokumen yang harus kita kirim terlebih dahulu seperti cost analysis, desaign report, dan lain-lain, dan itu semua nanti akan menentukan apakah kita berhak melaju mengikuti kompetisi di Jepang. Kita sudah mulai mempersiapkannya dari sekarang, mudah-mudahan semua berjalan lancar karena kita sudah berbekal dari tahun sebelumnya," ucapnya dalam rilis, Jumat (8/3/2013).

Tim Bimasakti UGM pada tahun ini memakai kembali engine 600 cc Honda CBR dengan memodifikasi pada intake system dan mengupgrade elektronis engine agar menghasilkan output yang lebih tinggi, karena kita targetkan dapat unggul dalam acceleration.

Saat ini tim BIMASAKTI UGM telah mulai merancang dan proses manufakturing sudah berjalan dari awal Februari. Segi manajemen sendiri kita terus membuka kemitraan strategis dan kerjasama dalam mendukung karya anak bangsa untuk mengharumkan Indonesia. Hal ini diutarakan Lidia, Sponsorship officer Bimasakti UGM,

"Kami siap untuk menjalin kemitraan strategis agar misi kami berkompetisi mewakili Indonesia tahun ini dapat terwujud. Dengan target yang lebih tinggi dari sebelumnya kita juga butuh dukungan yang lebih besar dari semua pihak.”

Tim Bimasakti UGM beranggotakan 20 mahasiswa dari Jurusan Teknik Mesin dan Industri, Muhammad Fikri Haykal Syarif, Bagus Basuki, Budi Santoso, Bagas Estu W, Wahyu Adhika, Fikri Aulia, Bimo Ario, Fauzan Putradi, Rahmat Hafiz, Supriyono, Yodha Bima, Miftah Nur Rais, Faishal Abdurohman, Anggi Riyo, Rifqi Bustanul, Reza Arfin (teknis), Lidia, Tyas Putri, Aisyah Ashrinawati, Tamalia Umaroyani (manajemen). Tim dibimbing oleh Dr. Fauzun, Dr. Agung Bramantya, dan Dr. Budi Dharma.

Tim Bimasakti UGM optimis mengikuti kembali kompetisi ini dan semoga mendapatkan hasil yang lebih tinggi dari tahun lalu.

(ikh/ddn)

Ini Alasan Kendaraan Harus Uji Emisi 1 Tahun Sekali

Ini Alasan Kendaraan Harus Uji Emisi 1 Tahun Sekali Jakarta - Ini Alasan Kendaraan Harus Uji Emisi 1 Tahun Sekali

Kementerian Keuangan (Kemenkeu) tengah mengkaji pengenaan cukai untuk kendaraan bermotor berumur tertentu yang mengeluarkan emisi di atas batas atau standard tertentu. Jika kajian itu dapat diselesaikan maka cukai tersebut akan berlaku tahun ini.

Nantinya cukai ini akan ditarik bersamaan dengan pembayaran pajak Surat Tanda Kendaraan Bermotor (STNK) setiap tahun.

Menanggapi hal tersebut Djaka Kusmartata Kepala Bidang Kebijakan Kepabean & Cukai II Pusat Kebijakan Pendapatan Negara Badan Kebijakan Fiskal Kementerian Keuangan Republik Indonesia menuturkan alasanya.

Menurutnya pembayaran cukai kendaraan bermotor ini tidak ada yang 5 tahun sekali dan kenapa sekarang akan diterapkan 1 tahun sekali itu karena akan sejalur dengan upaya pemerintah membuat masyarakat menggunakan BBM dengan oktan yang lebih tinggi sehingga sisa bakarannya lebih baik.

"Teknis pelunasan cukai itu bisa diatur berbagai cara, bisa dengan pita cukai, bisa dengan pelunasan pembayaran dan pembayarannya bisa dillakukan dengan berbagai cara juga, seperti yang dilakukan untuk kendaraan bermotor tadi dengan membayar saat perpanjang STNK," bebernya saat berbincang dengan detikOto dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta, Kamis (7/3/2013).

Djaka melanjutkan pemaparannya, ini juga dilakukan karena kendaraan bermotor itu barangnya termasuk yang tidak konsumtif artinya barang tetap tapi bergerak.

"Itu bisa tetap bisa di monitor secara tahunan. Maka dari itu pada saat perpanjang STNK inilah kendaraan bermotor ini dikenakan cukai," tandasny.

Kendaraan Pribadi Juga Wajib Uji Emisi

Selama ini dari seluruh jumlah kendaraan yang ada di Indonesia yang sering melakukan uji emisi setiap setahun sekali ini yakni kendaraan umum, tetapi untuk kendaraan pribadi lainnya tidak melakukan uji emisi.

Menanggapi hal itu, Kasi Pengujian Kendaraan Bermotor Kementerian Perhubungan Muhammad Malawat menuturkan kalau seharusnya itu tidak hanya kendaraan umum saja yang melakukan uji emisi setiap satu tahun sekali akan tetapi kendaraan pribadi lainnya juga wajib melakukannya.

"Kami mendukung untuk pemeriksaan kendaraan pribadi karena kami selama ini hanya dikasih wewenang untuk memeriksa kendaraan umum saja," ucap Malawat dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta.

Lalu bagaimana nanti mekanismenya lanjut Malawat, mekanismenya silahkan dirumuskan bersama oleh pihak yang berwenang. Disitu bisa disebutkan kalau kendaraan pribadi juga wajib melakukan pengujian emisi gas buang.

"Untuk kepentingan lingkungan kami siap dan mendukung jika kendaraan pribadi melakukan uji emisi," timpalnya.
(ady/ikh)

Ganjil-Genap Gagal Karena Masyarakat Boleh Tukar Pelat Nomor Mobil?

Ganjil-Genap Gagal Karena Masyarakat Boleh Tukar Pelat Nomor Mobil? Jakarta - Peraturan ganjil-genap yang akan diterapkan oleh Pemprov DKI Jakarta memang belum direalisasikan sampai detik ini karena masih terkait beberapa hal.

Namun rumor beredar kalau penerapan ganjil-genap di beberapa ruas di wilayah Jakarta ini akan gagal dilakukan karena pihak kepolisian memperbolehkan masyarakat yang memiliki 2 mobil bisa menukar pelat nomor yang ganjil ke genap atau sebaliknya.

Menanggapi hal itu, Bidang Penegakan Hukum Mabes Polri Joni Leo memaparkan, sebenarnya diundurnya ganjil-genap itu bukan gagal dan semarta-mata karena adanya aturan masyarakat boleh menukar pelat nomor kendarannya.

"Sebenarnya itu sudah ada ketentuannya dan boleh dilakukan bukan sejak adanya peraturan ganjil genap saja tapi sekarang ini kebetulan ada event ganjil genap dan momen yang kami berikan kepada masyarakat itu bertepatan," ungkapnya dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta, Kamis (7/3/2013).

Sementara itu, dengan kebijakan tersebut bagi masyarakat Jakarta yang memiliki kendaraan lebih dari 1 bisa menukar pelat nomornya.

Nah dengan kebijakan tersebut apakah nantinya penerapan ganjil-genap akan berjalan lancar?

Ia menambahkan, meski ada kebijakan itu maka belum bisa dikatakan apakah ganjil-genap itu tidak berhasil atau berhasil. Tapi biasanya penerapan seperti ini hanya dilakukan dalam jangka waktu singkat.

"Seperti di beberapa kota pernah ada yang melakukan tapi hanya dalam waktu singkat saja, sebab kalau dalam jangka waktu lama ini tidak akan efektif," tukasnya.

(ady/ikh)

KIA Provo Menuai Kontroversi

KIA Provo Menuai Kontroversi Jeneva - KIA akhirnya buka-bukaan crossover Provo di ajang Geneva Motor Show 2013. Mobil tersebut banyak kelebihan tidak hanya dari segi desain tapi mesin 1.600 cc turbocharger yang menggerakan roda depan.

Namun di balik pengembang mobil tersebut, ternyata KIA diprotes oleh sejumlah pihak. Seorang politisi dari Irlandia Utara, Gregory Campbell menyebut mobil tersebut menuai reaksi negatif di Inggris dan Irlandia.

Dia menyebutkan KIA Provo sebagai kata "Provos" atau julukan The Privisional Irish Republican Army yang dianggap sebagai pasukan pemberontak di Irlandia Utara (IRA).

Para pemberontak tersebut selalu menyebut dirinya "The Troubles" ketika tengah melakukan aksinya. Akibat konfilk tersebut menyebabkan 2.000 orang tewas dalam kurun waktu 1967 sampai 1997, dimana mencoba memecahbelah Irlandia Utara dari Inggris.

Campbell pun emosi dengan mobil tersebut dan mengutuk penggunaan nama 'Provo'. Dia pun mendesak KIA jangan mencoba menjual mobil KIA Provo di Inggris dan Irlandia.

Menanggapi hal ini, Direktur Komunikasi KIA Global Michael Choo mengatakan tidak ada maksud menyinggung peristiwa memilukan tersebut. Dia menyatakan ini adalah murni kreasi KIA dalam menghasilkan mobil sport di masa depan.

"Mobil itu sendiri adalah sebuah keindahan dan itu disayangkan bentrok dengan kejadian ini," kata Michael Choo dilansir WardsAuto, Jumat (8/3/2013).

"Karena mobil ini merupakan mobil konsep yang sangat indah dan itu mendapatkan sambutan hangat dari banyak wartawan yang meliput acara Jenewa," lanjutnya.

Sementara itu KIA merespon dalam sebuah pernyataan resminya. "Sama sekali tidak ada niat oleh Kia Motors Eropa menimbulkan pelanggaran dengan penggunaan nama kendaraan pada mobil konsep terbaru, yaitu KIA Provo Kia," tulis KIA.

Menurut KIA, Provo adalah mobil kompak bernuansa balap. Desain bodinya juga sengaja dibuat menggelembung hingga terkesan lucu dan 'fungky'. Beberapa pecinta otomotif menilai mobil tersebut lebih menarik dari mobil MINI.

Setelah mendengar penjelasan KIA, Gregory agak mereda dan menegaskan bahwa perusahaan multinasional bisa salah dan tidak memahami semua arti pada kata yang digunakan di kendaraan.

"Jelas, sebuah perusahaan multinasional besar kemungkinan tidak menyadari semua konotasi pada nama tertentu," katanya dalam sebuah pernyataan.

KIA Provo adalah crossover 3 pintu dengan 4 penumpang. Tapi di balik itu semua ternyata ada yang pantas disimak yakni penggerak KIA Provo. Dengan desain yang unik tersebut, KIA Provo tersebut digerakan mesin 1.600 cc turbocharger yang menggerakan roda depan.

Mesin tersebut diklaim bisa melontarkan tenaga sebesar 204 Hp. Secara terpisah, juga tersemat motor listrik untuk menggerakkan roda belakang. Artinya KIA Provo disebut sebagai mobil hybrid KIA masa depan.

Menariknya, motor listrik itu bisa mengeluarkan tenaga setara dengan 44 Hp jika digabungkan tenaga yang dilontarkan sebesar 248 Hp. Hasil ini sama saja setara dengan kemampuan mesin 3.500 cc.

KIA Provo adalah hasil rancangan desainer KIA Eropa di studio KIA di Eropa yang bakal diproduksi pada 2015.


(ikh/ddn)

Cuci Gudang, Toyota Diskon Yaris Rp 20 Juta

Cuci Gudang, Toyota Diskon Yaris Rp 20 Juta Jakarta - Produsen mobil Toyota siap memberikan diskon harga besar-besaran dalam rangka menghabiskan stok Yaris 2012. Diskon harga yang diberikan Toyota pada Yaris Vehicle Identification Number (VIN) tahun 2012 mencapai Rp 20 juta. Wah mau keluar model baru?

"Iya itu pasti VIN 2012. Soalnya kalau tahun 2013, tidak mungkin mendapat diskon harga segitu. Meski semua kebijakan tergantung dari setiap diler," kata GM Marketing Corporate Planning Costumer Relation PT Toyota-Astra Motor Widyawati Soedigdo kepada detikOto.

Dia menegaskan diskon tersebut bisa didapatkan di diler resmi Toyota, salah satunya diler resmi Toyota di kawasan Cilandak, Jakarta Selatan.

"Kita ada diskon harga mas, untuk beberapa varian. Yaris mencapai Rp 20 juta dan Fortuner mencapai Rp 15 juta," kata salah satu sales Toyota saat dihubungi detikOto.

Dia menambahkan, tidak hanya model Yaris dan Fortuner, diskon tersebut juga berlaku untuk MPV Avanza dan Innova.

"Untuk saat ini semua model Avanda kami berikan diskon harga mencapai Rp 4 juta. Sedangkan untuk Toyota Innova Bensin mencapai Rp 8 juta," ucapnya.
(ikh/ikh)

Tantang Honda, Aprilia Bikin Motor 250 cc 4 Langkah

Tantang Honda, Aprilia Bikin Motor 250 cc 4 Langkah Italia - Produsen mobil asal Italia Aprilia tidak membiarkan musuh-musuhnya merajai pasar motor sport 250 cc 4 langkah. Karenanya Aprilia pun tertarik mengembangkan motor sport di segmen itu.

Aprilia akan mengembangkan motor sport 250 cc 4 langkah untuk menantang Honda dan Kawasaki. Aprilia pun tak ambil pusing untuk menngembangkan mesin 250 cc 4 langkah, pasalnya Aprilia pernah memiliki motor sport 250 cc 2 langkah yang projeknya dihentikan pada 2002 silam.

Sayang belum ada rincian gambar motor sport terbaru Aprilia tersebut termasuk kapasitas mesin 250 cc 4 langkahnya.

Nantinya, motor sport yang dimaksud bakal meramaikan pasar motor ASIA termasuk Thailand, Indonesia, dan India dilansir visordown, Jumat (6/3/2013).

Sementara itu, selain Aprilia, salah satu produsen motor asal Jepang, Yamaha dipastikan terjun di segmen itu. Yamaha baru-baru ini pun sudah mengumumkan bakal melahirkan motor sport 250 cc di Indonesia. Motor sport tersebut nantinya juga akan tersedia di India dan pasar potensial lain.

(ikh/ddn)

Siap-siap Ada Razia Penerapan Uji Emisi di Jalan

Siap-siap Ada Razia Penerapan Uji Emisi di Jalan Jakarta - Kepolisian Republik Indonesia bakal mengadakan razia penerapan uji emisi di jalan raya. Nantinya kendaraan tersebut akan diberhentikan lalu diuji emisi dengan alat yang dimiliki pihak kepolisian.

Menurut Bidang Penegakan Hukum Mabes Polri Joni Leo, razia ini belum akan dilakukan dalam waktu dekat karena masih menunggu payung humum yang tegas dan jelas.

"Kita akan koordinasi dengan Kemenhub dalam hal ini dan juga saat pelaksanaanya," ungkap Joni Leo dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta.

Sementara itu Joni menambahkan, kalau disuruh mengacu dengan payung hukum yang sekarang ini sudah ada sebenarnya pihak kepolisian sudah siap. Tapi untuk mempertegas pelaksanaanya harus ada ambang batas yang ditentukan di wilayah-wilayah lain termasuk di Jakarta.

"Karena memang kententuan ini tidak hanya untuk di Jakarta, tapi harus seluruh kota di Indonesia," tambahnya.

Nantinya, mekanismenya seluruh kendaraan akan di razia dan akan ada alat uji emisi untuk melaksankan uji emisi itu.

"Jadi kita tidak serta merta dengan tangan kosong ataupun kasat mata. Ada alat portable yang tidak menetap yang nantinya akan bisa digunakan langsung di tempat razia," tutupnya.

(ikh/ddn)

Datsun Gunakan Platform Nissan March

Datsun Gunakan Platform Nissan March Moskow - Merek mobil legendaris Datsun akan segera lahir kembali dan menjelma menjadi merek mobil murah. Salah satu mobil yang akan diluncurkan Datsun dikabarkan akan menggunakan platform yang sama dengan Nissan March.

Ada tiga negara yang akan menjadi tempat lahir Datsun di tahun 2014 mendatang. Negara-negara itu adalah India, Indonesia dan Rusia. Afrika Selatan menyusul setelahnya.

Di negara-negara tadi, Datsun akan disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing negara.

Karena itulah, besar kemungkinan kalau Rusia kalau Indonesia akan mendapatkan model Multi Purpose Vehicle (MPV) yang memang populer di sini, berbeda dengan Rusia yang kabarnya akan mendapat model mobil sedan. Nah, India yang mobil-mobil seperti city car dan hatchback kemungkinan akan dibuatkan model seperti itu.

Perkiraan ini semakin menguat setelah gambar desain sebuah sedan Datsun yang sedang didaftarkan patennya di Rusia. Dilihat dari sketsa kasarnya, mobil yang memiliki kode nama NKD 2196 ini sekilas pandang mirip sedan Lada Granta.

Hal tersebut memanglah tidak mustahil, sebab Lada Granta merupakan sedan yang dibuat oleh produsen mobil Rusia, AvtoVAZ yang berkolaborasi dengan Renault yang merupakan aliansi Nissan --pemilik merek Datsun-- di dunia otomotif.

The Hindu Business Line, Jumat (8/3/2013) mengabarkan kalau untuk India, platform Nissan Micra/March akan digunakan sebagai basis dari mobil Datsun nanti.

Meski begitu, Senior Vice President & Chief Creative Officer Nissan Motor Co Shiro Nakamura menjelaskan kalau meski mengambil platform mobil Nissan, mobil Datsun nanti akan sangat berbeda dan tidak akan menjadi seperti mobil Nissan yang di 'downgrade'.

"Akan lebih murah, tapi kita tidak ingin membuat sesuatu yang terlihat dan terasa murah. Kami harus memberikan kualitas tampilan tepat tinggi. Tapi itu tidak akan menjadi seperti seperti beberapa model Nissan," jelasnya.

"Mobil Datsun akan mewakili modernitas, namun penting menjaga kualitas tinggi dan umur panjang. Itu akan menjadi arah merek Datsun baru," tambahnya.

Datsun sendiri menurutnya sudah memiliki kekuatan sejarah yang sangat kuat dan tahan lama. Begitu pula daya tarik desainnya.


(syu/ikh)

Emisi Kendaraan Bermotor Dikenakan Cukai

Emisi Kendaraan Bermotor Dikenakan Cukai Jakarta - Guna meningkatkan udara yang jauh lebih bersih maka setiap pemilik kendaraan bermotor di Indonesia wajib untuk melakukan uji emisi kendaraan setiap tahunnya.

Namun dalam melakukan uji emisi kendaraan bermotor ini dikenakan cukai? Djaka Kusmartata Kepala Bidang Kebijakan Kepabean & Cukai II Pusat Kebijakan Pendapatan Negara Badan Kebijakan Fiskal Kementerian Keuangan Republik Indonesia mencoba memaparkannya.

Menurutnya Cukai atas emisi kendaraan bermotor dibayar setahun sekali bersamaan waktunya dengan perpanjang STNK, sebelum melakukan perbanjang STNK pemilik kendaraan itu diwajibkan untuk melakukan uji emisi agar hasilnya bisa dijadikan berapa besar cukai yang harus dibayar.

"Semakin tinggi emisi, maka semakin tinggi pula cukai yang harus dibayar," tegas Djaka dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta, Kamis (7/3/2013).

Tapi apa alasannya? Djaka menuturkan cukai dikenakan atas barang-barang tertentu yang mempunyai sifat atau karakteristik salah satunya pemakaiannya dapat menimbulkan dampak negatif bagi masyarakat atau lingkungan hidup.

"Lain contohnya rokok. Asapnya dapat merugikan diri sendiri dan orang lain. Begitu juga dengan asap kendaraan," lugasnya.

Lebih lanjut, cukai atas emisi kendaraan bermotor layak dikenakan biaya itu dengan pertimbangan penggunaan kendaraan bermotor menghasilkan emisi CO2 serta gas pencemar lainnya yang dapat menimbulkan dampak negatif bagi masyarakat.

"Ini juga sudah di tetapkan oleh peraturan undang-undang yang berlaku seperti UU RI No.32/2009 tentang perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup," tandasnya.

(ady/syu)

Valentino Rossi Tidak Ingin ke F1

Valentino Rossi Tidak Ingin ke F1 Jakarta - Pebalap MotoGP Valentino Rossi tidak jarang dispekulasikan akan hijrah ke balap mobil Formula 1 di masa depan. Akan tetapi, rider Yamaha itu kini menutup rapat-rapat kans tersebut.

Rossi beberapa kali menguji mobil Ferrari di antara tahun 2004 hingga 2010. Spekulasi semakin menguat menyusul pernyataan bahwa pebalap Italia ini tidak ingin dikenal sebagai pebalap motor saja.

Rossi, 34 tahun, mengaku tak lagi berminat untuk terjun ke ajang F1 karena usianya yang tidak lagi muda. Meski begitu, Rossi tetap akan memberikan dukungannya untuk Ferrari.

"Aku sudah selesai dengan F1, sayang sekali," sahut Rossi kepada Sky Sports seperti dilansir Crash.

"Aku sudah terlalu tua, sudah terlambat. Tapi aku akan terus mendukung Ferrari, (Fernando) Alonso dan (Kimi) Raikkonen."

(rin/syu)

Ada Versi Baru, Yamaha Ternyata Masih Jual V-Ixion Lawas

Ada Versi Baru, Yamaha Ternyata Masih Jual V-Ixion Lawas Jakarta - Yamaha kembali mendulang sukses lewat motor sport V-Ixion lawas dan terbaru. Data menunjukkan penjualan V-Ixion kick stater masih ada peminat.

Melihat penjualan Yamaha pada Februari 2013, V-Ixion lama laku 8.944 unit, New V-Ixion laku 27.758 unit. Sementara Januari 2013, V-Ixion lama 12.803 unit dan New V-Ixion 18.894 unit.

Artinya motor sport V-Ixion kick stater atau engkol perlahan-lahan mulai ditinggalkan. Akankah Yamaha mengubur V-Ixion versi engkol dan mengandalkan V-Ixion tanpa kick stater saja di Tanah Air.

Menanggapi ini General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Eko Prabowo mengatakan tidak akan mematikan V-Ixion engkol.

Dia menambahkan, motor sport V-Ixion engkol masih cukup diminati oleh konsumen Yamaha di Indonesia, dan Yamaha tidak bakal dimatikan V-Ixion engkol jika tidak ada permintaan konsumen.

"Ke depanya kita akan lihat respon pasar. kalau memang tidak bakal ada permintaan, ya kita akan stop," kata Eko, Kamis (6/3/2013). Menurut selama ini Yamaha V-Ixionkick stater masih ada permintaan.

Jauh sebelum Yamaha V-Ixion tanpa engkol diluncurkan, motor sport tersebut dicibir oleh penggila motor di Tanah Air. Namun pada kenyataannya, Yamaha V-Ixion tanpa engkol lebih laris dalam 2 bulan terakhir.

Yamaha V-Ixion salah satu andalan motor sport Yamaha di Indonesia. Sampai kini Yamaha V-Ixion sudah masuk generasi ke-2.

(ikh/syu)

Bagaimana Jika Kendaraan Tidak Lulus Uji Emisi?

Bagaimana Jika Kendaraan Tidak Lulus Uji Emisi? Jakarta - Guna menciptakan udara yang bersih dari polusi udara maka berbagai kebijakan terus digulirkan. Salah satunya uji emisi kendaraan bermotor.

Namun bagaimana jika kendaraan tersebut tidak lulus uji emisi, apakah kendaraan itu harus dilarang untuk jalan atau harus melakukan uji emisi ulang?

Muhamad Zakaria perwakilan dari Kementerian Lingkungan Hidup menyarankan kendaraan yang tidak lulus uji emisi itu
Kalau tidak lulus uji emisi harus melakukan pengujian ulang lagi.

"Sebenarnya harus melakukan pengujian ulang lagi. Pemilik kendaraan itu harus melakukan perawatan dan servis sehabis itu kembali melakukan uji emisi," katanya dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta, Kamis (7/3/2013).

Zakaria mencontohkan seperti halnya pernah terjadi di Bekasi ada seorang pemilik kendaraan yang melakukan uji emisi dan dinyatakan tidak lolos maka esoknya setelah ia melakukan servis maka kendaraannya dinyatakan lolos uji emisi.

Lanjutnya, kendaraan yang tidak lulus uji emisi itu harus di rawat dan diperbaiki dan jika sudah lulus segera di kasih labet cukai yang menandakan bahwa sudah lulus uji emisi.

"Lulus uji dulu baru bisa dikasih lebel oleh bea cukai," tuntasnya dengan singkat.

(ady/syu)

Chevrolet Bergerak ke Pluit

Chevrolet Bergerak ke Pluit Jakarta - Ekspansi Chevrolet di Indonesia nampaknya makin giat. Setelah mulai memproduksi Multi Purpose Vehicle (MPV) Chevrolet Spin, pabrikan asal Amerika Serikat itu kii membuka dealer baru di kawasan Pluit, Jakarta.

Pembukaan dealer Chevrolet NAW Pluit hari ini menandakan transformasi Chevrolet di Indonesia. Chevrolet menegaskan akan terus melakukan berbagai usaha ekspansi di tanah air dengan berpegang kepada sejarah kehadiran Chevrolet yang kuat di Indonesia sejak 1927.

Presiden Direktur General Motors Indonesia, Marcos Purty mengatakan kalau Chevrolet memang didesain untuk memenuhi kebutuhan gaya hidup semua pengendaranya. "Dengan dibukanya dealer Chevrolet Pluit, kami berharap dealer ini bisa menjadi perpaduan antara gaya hidup terkini dengan kebutuhan berkendara,” katanya dalam keterangan resmi.

Terletak di Jl. Pluit Indah No. 15, Jakarta Utara, dealer Chevrolet terbaru ini memiliki empat lantai yang masing-masing lantainya terdiri dari ruang tunggu dan area service kendaraan di lantai 1, ruang pajang (display) kendaraan dan area kantor di lantai 2, meeting room di lantai 3, serta perpustakaan di lantai 4.

Nuansa Chevrolet sebagai merek global sangat terasa pada desain interior bangunan ini. Selain itu, penggunaan unsur-unsur alam juga terlihat jelas di sisi eksterior dan interiornya.

Marcos menjelaskan bahwa gencarnya ekspansi Chevrolet belakangan ini adalah karena ambisi mereka untuk membuat mobil-mobil Chevrolet dapat terlihat dan tersedia dimanapun, tentu saja diiringi dengan pelayanan konsumen yang prima.

“Untuk itu kami akan menambah jumlah jaringan pejualan di Indonesia dari 35 menjadi 50 dealer di akhir tahun ini sehingga pengalaman konsumen Indonesia bersama Chevrolet akan terus berjalan kearah yang lebih positif. Akhirnya kami ingin menawarkan konsep total ownership experience dengan menawarkan produk-produk terbaik kami,” tutup Marcos.

(syu/ddn)

Mobil Sapu Angin 'Minum' 1 Liter BBM untuk 300 Km

Mobil Sapu Angin Denpasar - Mobil Sapu Angin, karya mahasiswa Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya (ITS) ini kian akrab di telinga beberapa tahun terakhir. Semakin inovatif, versi terbaru Sapu Angin siap berlaga kembali.

Ya, meraih juara Shell Eco-Marathon Asia selama tiga tahun berturut-turut, tak lekas membuat tim pengembangan Sapu Angin berpuas diri. Bekerja keras, mereka menyiapkan Sapu Angin 7 Evolution untuk dipertandingkan di event tahunan yang sama, di Sirkuit Sepang Juli mendatang di Malaysia.

Arif Aulia Rahhman, perwakilan tim Sapu Angin mengatakan, timnya saat ini fokus pada pengembangan kinerja mesin, meringankan bobot kendaraan dan membuat desain mobil lebih aerodinamis. Satu hal tak kalah penting, Arif dan rekan-rekannya akan membuat mobil ini semakin irit bahan bakar.

"Anda ingin isi bahan bakar hanya sebulan sekali?," demikian Arif mempromosikan karya timnya dalam sebuah tayangan video yang diputar dalam acara Get Inspired, Kamis (7/3/2013).

Ucapan Arif tak main-main. Timnya memang menargetkan Sapu Angin 7 bisa lebih irit dari pendahulunya, dengan penggunaan bahan bakar satu liter pada jarak 300 km.

Demi Sapu Angin 7, Arif dan timnya yang berjumlah sekitar 20 orang rela sering begadang selama kurang lebih enam bulan. Alhasil, mereka pun harus pandai-pandai mengatur waktu di tengah kesibukan kuliah mereka. Meski demikian, Arif dan timnya bersemangat mengerjakan proyek ini.

"Biasanya sih kita kerjain malam setelah kuliah dan kalau libur," kata mahasiswa ITS semester 8 ini.

Dalam kesempatan berbicara di acara Get Inspired yang diadakan BBC Indonesia di Undiknas University, Denpasar, Bali, Kamis (7/3/2013), Arif juga menyempatkan diri memohon doa restu dari hadirin menjelang Sapu Angin 7 dilombakan.

"Kami ingin menjadi juara keempat kalinya, mengukuhkan rekor yang kami buat tahun lalu. Saya mohon doanya ya," kata Arif.

Selain Shell Eco-Marathon Asia, rencananya Sapu Angin 7 Evolution juga akan mengikuti ajang di negeri sendiri, Indonesia Energy Marathon Chalenge, November tahun ini.

Sukses terus tim Sapu Angin!

(rns/lth)

Toyota Tertarik Kembangkan Mobil Sport 86 Hybrid

Toyota Tertarik Kembangkan Mobil Sport 86 Hybrid Jeneva - Toyota terus berkreasi. Setelah menampilkan mobil sport 86 versi atap terbuka, produsen mobil asal Jepang itu dikabarkan tertarik mengembangkan mobil sport 86 versi hybrid. Mobil sport hybrid dinilai Toyota sangat menggiurkan untuk perkembangan mobil performa di masa depan.

Ketertarikan Toyota mengembangkan 86 versi hybrid diungkapkan oleh Chief Engineer Toyota Tetsuya Tada seperti dilansir autocar, Kamis (7/3/2013).

"Saya pernah diminta untuk mengembangkan yang turbocharging. Kami sudah melakukannya, kami sedang menginvestigasi baik turbocharging dan supercharging juga. Tapi solusi motor listrik sebagai bantuan mungkin juga, dan akan membawa manfaat," kata Tada.

Menurut Tada, jika memang 86 hybrid terbukti dikembangkan, mungkin Toyota akan mengembangkan mobil sport hybrid dengan konsep motor listrik yang akan membantu kinerja mesin bensin, sehingga dorongan tenaga yang dihasilkan bertambah.

Dia menambahkan, konsep motor listrik tersebut sudah mulai bekerja dari rpm rendah sampai rpm atas yang bisa mempengaruhi kinerja throttle.

Sehingga nantinya, mobil sport hybrid 86 akan mirip dengan mobil sport milik 'tetangga' dimana hanya bertugas membantu pergerakkan mesin bensin hingga menghasilkan dorongan tenaga lebih besar ke roda.

Sayang belum jelas kapan Toyota akan memulai projek Toyota 86 hybrid. Jika terbukti, ini akan sangat menjanjikan bagi pecinta mobil sport Toyota di dunia.


(ikh/ddn)

Honda Tampilkan Civic Tourer Concept

Honda Tampilkan Civic Tourer Concept Geneva - Produsen mobil Honda menggebrak Geneva, Swiss dengan menampilkan World Premiere mobil konsep terbaru mereka, Honda Civic Tourer Concept. Honda Civic Tourer Concept merupakan mobil MPV 5 pintu terbaru Honda yang diambil dari platform Honda Civic Hatchback versi Eropa.

Namun sayang, versi produksi dari Honda Civic Tourer ini hanya khusus diperuntukkan bagi pasar Eropa saja. Selain Honda Civic Tourer Concept, Honda juga menampilkan Honda CR-V Diesel dengan mesin barunya, yaitu 1.6 liter i-DTEC Earth Dreams Technology, serta Honda NSX Concept dengan bentuk dan desain yang lebih mutakhir.

Selain tiga display utama Honda pada ajang Geneva Motor Show kali ini, Honda juga turut serta menampilkan model line-up andalannya di pasar Eropa, seperti: Honda Jazz, Honda CR-V, Honda Civic Hatchback, Honda Accord, Honda Jazz Hybrid, Honda Insight, Honda CR-Z, serta Honda FCX Clarity.

“Honda Civic Tourer akan mulai diproduksi pada tahun 2014 mendatang. Sementara itu Honda akan menampilkan Civic Tourer dalam bentuk mass pro pada ajang Frankfurt Motor Show 2013 pada musim panas mendatang di Jerman”. Honda Civic Tourer mempunyai desain yang sporty dan mempunyai ruang kargo yang luas," kata Presiden Honda Motor Europe, Manabu Nishimae.

Ajang pameran otomotif Geneva Motor Show diadakan setiap tahun pada bulan Maret atau di awal musim semi di Eropa. Geneva Motor Show merupakan ajang pameran otomotif terbesar di Eropa dan tertua di dunia karena telah diselenggarakan untuk pertama kalinya sejak tahun 1905 hingga sekarang. Geneva Motor Show berlangsung dari tanggal 7 hingga 17 Maret 2013.

(syu/ddn)

57 Persen Warga Jakarta Kena Imbas Pencemaran Gas Buang Kendaraan

57 Persen Warga Jakarta Kena Imbas Pencemaran Gas Buang Kendaraan Jakarta - Gabungan Industi Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat dari total kendaraan 9,2 juta mobil yang beroperasi di Indonesia 2,5 jutanya berada di Jakarta dan tahun lalu bertambah 230.000 atau bertambah 10 persen.

Itu artinya betapa padatnya Jakarta oleh kendaraan bermotor baik roda 4 maupun roda 2. Dengan begitu dampak yang dirasakan selain macet juga polusi udara akibat gas buang kendaraan itu sendiri.

Forum Udara Bersih Indonesia (FUBI) Ahmad Sarifudin menuturkan kalau 57 Persen masyarakat Jakarta terkena imbas atas pencemaran udara (penyempitan saluran pernafasan) akibat gas buang kendaraan yang beredar.

"Dari total keseluruhan sedikitnya 57 persen masyarakat Jakarta yang terkena dampaknya. Ini tentu sangat merugikan kita semua," ungkap Ahmad Safrudin dalam acara Workshop Pemeriksaan dan Perawatan Kendaraan Bermotor (Uji Emisi) di Hotel Sari Pan Pacific, Jakarta, Kamis (7/3/2013).

Dengan demikian, pada 2010 lalu masyarakat Jakarta harus membayar uang berobat sebesar Rp 38,5 triliun. Itu murni biaya yang harus dibayarkan sesorang untuk membayar akibat pencemaran udara.

"Ini bukan kami yang melakukan survei tapi dari Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Indonesia," lugasnya.

Setiap tahunnya, angka tersebut selalu meningkat seiring dengan pertumbuhan kendaraan yang terus meroket.

"Penyakitnya juga macam-macam seperti ISPA, sesak nafas dan lain sebagainya. Dan biaya itu juga belum termasuk multiplayer efek tapi murni biaya seseorang untuk membayar sakit akibat pencemaran udaran" tandasnya.

(ady/ikh)

Wrangler Pikap Nongol di 2016

Wrangler Pikap Nongol di 2016 Jakarta - Selain menyajikan kekokohan disetiap varian Jip, kini pabrikan Amerika Wrangler siap memperkenalkan sebuah varian Pikap. Wah, bakal menjadi mobil tangguh nih.

Generasi terbaru Jeep Wrangler Pikap ini, diperkirakan akan hadir di 2016. Bahkan model anyar ini, akan menjadi model pertama pikap yang menggunakan platform SUV. Seperti dikutip autoevoluion, Kamis (7/3/2013).

"Chrysler miliki rencana untuk memperluas jangkauan itu (Jeep Pikap) dalam waktu dekat," ujar President Jeep, Mike Manley diajang Geneva Motor Show 2013.

Tidak berhenti sampai disitu, Manley menambahkan mobil anyar ini akan hadir di 2016, bersama dengan kedatangan model baru yang lebih besar dari Grand Cherokee.

Selain itu, Manley menegaskan niatan Jeep untuk bermain di kelas B-segmen, dan berencana untuk memperkenalkan SUV Grand Wagoneer dalam beberapa tahun kedepan.

Seperti yang diketahui bersama, Jeep memiliki penjualan yang baik di 2012. Dengan mematahkan rekor penjualan di 1999, dengan berhasil menjual hingga 701.626 unit, dimana 68 persen telah terjual di Amerika Serikat.


(lth/ikh)

Urusan Jualan Motor, Jakarta Bukan yang Terbesar

Urusan Jualan Motor, Jakarta Bukan yang Terbesar Jakarta - Bila berpikir kalau Jakarta adalah pasar motor terbesar di Indonesia, sepertinya pikiran itu salah. Sebab, pasar motor Indonesia masih dikuasai oleh Jawa Timur.

Dari total 653.357 yang diproduksi di Indonesia pada Februari silam, 3.939 diantaranya dilepas untuk keperluan pemerintah dan ekspor. Sisanya, 649.434 motor diserap oleh pasar domestik.

Dari angka itu, pulau Jawa mendominasi penyerapan motor di Februari dengan Jawa Timur sebagai pemimpin lewat 114.506 motor yang terjual disana.

Di bawah Jawa Timur ada Jawa Barat yang menyerap 97.023 motor.

Adapun DKI Jakarta ketika Februari menyerap 85.910 motor. Tapi memang, bila dilihat rasio antara luas wilayah dan angka penjualan, DKI Jakarta bisa dibilang lebih tinggi dibanding kedua daerah tadi.

Diluar tiga provinsi tadi, ada Jawa Tengah dan Yogyakarta yang masing-masing menyerap 71.813 motor dan 28.436 motor.

Di pulau Sumatera, Sumatera Utara menjadi provinsi yang paling banyak menyerap motor di Februari dengan angka 44.303 motor. Bali menyerap 26.587 motor.

Sementara di Kalimantan dan Sulawesi hadir Kalimantan Timur dan Sulawesi Selatan yang menjadi provinsi dengan penyerapan motor terbesar di masing-masing pulau. Keduanya masing-masing menyerap 28.300 motor dan 22.551 motor.

(syu/ddn)

Chevy Stingray Tampil Topless di Geneva

Chevy Stingray Tampil Topless di Geneva Jeneva - Baru saja diperkenalkan awal tahun ini, Chevrolet kembali menggebrak dengan menghadirkan Chevrolet Corvette Stingray dengan atap terbuka. Dengan atap yang bisa terbuka, para pengendara pun dapat merasakan hembusan angin ketika mengebut.

Chevrolet memperlihatkan Chevrolet Corvette Stingray dengan atap terbuka di Geneva Motor Show. Mereka mngklaim kalau. Corvette Stingray convertible ini akan memberikan performa yang sama dengan versi coupe seperti dilansir autocar, Kamis (6/3/2013).

Terlebih, mobil ini telah dirancang untuk berperforma dalam kondisi apapun, baik penggunaan sehari-hari, berkendara jarak jauh, ataupun dalam kondisi jalan yang berkelok.

Perubahan struktural pada kendaraan jenis convertible ini adalah pada ruang penyimpanan atap yang terbatas ketika dilipat, dan perubahan posisi penopang sabuk pengaman

Sementara di jantungnya masih bertengger mesin V8 baru berkapasitas 6.2 liter dengan kekuatan 450 hp dan torsi sebesar 620 Nm. Stingray juga diklaim merupakan Corvette yang memiliki performa terbaik yang mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang lebih 4 detik.

Selain itu Corvette Stingray juga merupakan Corvette paling hemat bahan bakar, dibandingkan Corvette versi terakhir. Hal itu bisa dicapai berkat penyatuan mesin LT1 tadi dengan beberapa teknologi terkini, seperti direct-injection, Active Fuel Management, Continuously variable valve timing dan sistem pembakaran bahan bakar terbaru. Perpaduan ini menghasilkan tenaga maksimal namun dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

Gearbox 7-speed terbaru dengan sistem Active Rev Matching yang teraplikasi dapat mengantisipasi setiap pergantian gigi dan secara otomatis menyesuaikan kecepatan mesin sehingga menghasillan pergantian transmisi yang akurat setiap saat. selain itu tersedia juga pilihan transmisi otomatis 6-speed dengan paddle-shift

Teknologi terkini untuk pengemudi juga tersedia, termasuk Drive Mode Selector dengan lima opsi pengaturan yang dapat menyesuaikan 12 atribut kendaraan yang dapat menyesuaikan dengan kondisi dan situasi berkendara

Dengan menggunakan bahan yang ringan seperti kap mesin dan panel atap (versi kupe) yang terbuat dari serat karbon; fender, pintu dan quarter panel yang berbahan komposit; komposit nano-carbon untuk panel dasar kendaraan serta kerangka dari aluminum yang membantu menggeser beban mobil kearah belakang sehingga menghasilkan keseimbangan bobot 50/50 yang sempurna.

Interior dengan serat karbon asli, kombinasi bahan aluminum dan kulit serta dua layar berukuran 8 inci untuk kenyamanan pengaturan dan konektivitas pengemudi. Rancangan eksterior dengan fitur HID terkini dan LED.

Bila ada yang kurang puas dengan kemampuan standar mobil ini, opsi Performance Package (Z51) yang dibuat khusus untuk penggunaan kendaraan di sirkuit atau trek balap dapat dipilih dengan kelebihan fitur seperti limited-slip elektronik, pengaturan oli dry-sump, integral brake, diferensial dan transmisi pendingin, dan aero-package yang unik yang dapat meningkatkan kestabilan kendaraan pada kecepatan tinggi.

(syu/ikh)

BMW & Mercy Fokus Jualan di Luar Eropa

BMW & Mercy Fokus Jualan di Luar Eropa Munich - Krisis di Eropa yang tak kunjung henti memang berdampak pada sektor otomotif. Akibatnya banyak pabrikan mobil yang penjualannya merosot tajam.

Seperti yang menimpa BMW dan Mercedes-Benz akhir-akhir ini. Seolah ingin memembus kerugian di Eropa maka dua pabrikan mobil mewah asal Jerman ini meningkatkan produksi dan fokus berjualan di luar Eropa.

BMW 2 bulan terakhir di 2013 ini berhasil menjual 250.000 unit kendaraan atau meningkat 6 persen.

Menurut CEO Norbert Reithofer, permintaan di luar Eropa begitu besar sehingga terpaksa harus meningkatkan kapasitas produksi hingga maksimal. Permintaan tinggi akibat penjualan kendaraan kompak yang cukup digemari di luar Eropa.

Maka dari itu kedua pabrikan ini akan fokus pada pasar di luar Eropa dan akan memperkenalkan model-model baru dan terus mencoba menarik perhatian konsumennya.

Seorang analis memperkirakan bahwa pasar Eropa akan terus jatuh dan mungkin akan kehilangan 3 persen pangsa pasarnya.

"BMW dan Mercedes memiliki sejumlah produk baru di awal tahun ini," kata Christoper Stuermer seorang Analisis yang berbasis di Frankfurt. "Mercedes juga perlu mengisi lebih banyak lagi mobil kompak seperti A-Class dan E-Class agar penjualan di luar Eropa terus meroket," timpalnya.

(ady/ikh)

Wrangler Pickup Nongol di 2016

Wrangler Pickup Nongol di 2016 Jakarta - Selain menyajikan kekokohan disetiap varian Jip, kini pabrikan Amerika Wrangler siap memperkenalkan sebuah varian Pickup. Wah, bakal menjadi mobil tangguh nih.

Generasi terbaru Jeep Wrangler Pickup ini, diperkirakan akan hadir di 2016. Bahkan model anyar ini, akan menjadi model pertama pickup yang menggunakan platform SUV. Seperti dikutip autoevoluion, Kamis (7/3/2013).

"Chrysler miliki rencana untuk memperluas jangkauan itu (Jeep Pickup) dalam waktu dekat," ujar President Jeep, Mike Manley diajang Geneva Motor Show 2013.

Tidak berhenti sampai disitu, Manley menambahkan mobil anyar ini akan hadir di 2016, bersama dengan kedatangan model baru yang lebih besar dari Grand Cherokee.

Selain itu, Manley menegaskan niatan Jeep untuk bermain di kelas B-segmen, dan berencana untuk memperkenalkan SUV Grand Wagoneer dalam beberapa tahun kedepan.

Seperti yang diketahui bersama, Jeep memiliki penjualan yang baik di 2012. Dengan mematahkan rekor penjualan di 1999, dengan berhasil menjual hingga 701.626 unit, dimana 68 persen telah terjual di Amerika Serikat.

(lth/ikh)