Friday, May 16, 2014

Yamaha Banyak Masalah, Rossi Tak Puas

Yamaha Banyak Masalah, Rossi Tak PuasLe Mans - Valentino Rossi menyudahi sesi latihan bebas pertama dan kedua MotoGP Prancis dengan menyimpan banyak ketidakpuasan. Yamaha miliknya dianggap menyimpan masalah hingga tidak bisa tampil maksimal di lintasan.

Duduk di posisi tiga pada sesi latihan bebas pertama, posisi Rossi merosot ke urutan 10 saat free practice kedua digelar di Sirkut Le Mans, Jumat (16/5/2014). Selisih waktunya dengan Marc Marquez di posisi terdepan pun melebar hingga satu detik lebih.

"Saya tidak gembira dengan hasil hari ini, terutama di sesi siang. Saya tak mampu tampil bagus dan bahkan mendekati posisi teratas. Saya punya banyak masalah dengan motor terutama dalam hal akselerasi, saya punya masalah saat menarik gas karena motornya terasa gugup," terang Rossi pada wartawan.

"Kami mencoba memodifikasi sesuatu di sepanjang sesi tapi kami tidak bisa memecahkan masalahnya. Saya terlalu jauh dari barisan depan, jadi untuk besok kami harus memeriksa datanya dan harus berkembang demi bisa lebih kompetitif. Penting untuk memulai balapan dari posisi lima besar di sini," lanjut The Doctor seperti diberitakan Crash.

Dengan hasil yang sudah diraihnya, Rossi terancam gagal masuk posisi 10 besar demi bisa langsung masuk Q2. Peluang tersisa buatnya memperbaiki catatan waktu adalah di free practice ketiga.

"Perbedaan antara Jerez dan di sini untuk setelan motornya sungguh tak bisa dipercaya, jadi kami harus mengubah banyak hal. Le Mans selalu begitu," tuntas pebalap yang finis kedua di race sebelumnya di Jerez itu.


Yamaha: Mesin 2 Silinder Lebih Merdu dari 1 Silinder

Yamaha: Mesin 2 Silinder Lebih Merdu dari 1 SilinderSabang - Pasar motor sport full-fairing bermesin 250 cc bakal makin ramai karena Yamaha akan melahirkan R25. Menurut Yamaha, suara mesin 2 silinder lebih merdu dibanding mesin 1 silinder.

Yamaha R25 sendiri sudah di depan mata karena pabrikan berlambang garpu tala tersebut akan melahirkannya di Hari Kebangkitan Nasioan di 20 Mei.

Motor ini disebut akan menjadi momen kebangkitan Yamaha dan Indonesia akan menjadi negara pertama kelahiran motor tersebut. Di sisi lain, selain akan dipasarkan secara di Indonesia, model ini juga akan di ekspor.

Di pasar motor sport full-fairing bermesin seper-empat silinder Yamaha R25 akan menjadi lawan bagi Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250R. R25 akan menggunakan mesin 2 silinder, sama seperti Ninja 250, tapi berbeda dengan CBR250R yang memilih mesin 1 silinder sebagai jagoannya.

"Mesin 2 silinder bunyinya lebih merdu dibanding 1 silinder," ujar Eko.


Wanita Tangguh di Balik Merek Volvo

Wanita Tangguh di Balik Merek VolvoSeoul - Ada yang menarik saat peluncuran 3 truk Volvo di Seoul, Korea Selatan. Pabrikan otomotif asal Swedia itu menghadirkan seorang wanita bernama Heidi Andersson.

Heidi bukan orang sembarangan. Dia adalah juara 9 kali World Champion dalam bidang olahraga armwrestling atau Panco, wow!.

Wanita berusia 33 tahun itu hadir menemani konsumen dan main diler Volvo saat acara "New Volvo Truck Range Experience Day" yang berlangsung di Volvo Korea New PDI and Body Building di Pyeongtaek, Korea Selatan pada Kamis (15/5).

Sontak kehadiran Heidi yang juga salah satu brand ambasador Volvo di tengah acara test drive Volvo Trucks ini sangat memberikan hiburan. Beberapa partisipan terlihat sumringah dengan kehadiran Heidi.

"Heidi adalah sosok wanita tangguh. Dia salah satu brand ambasador. Dia sangat akrab dengan siapapun," kata Communications Manager PT Volvo Indonesia Vanda Kusumaningrum di di Pyeongtaek, Korea Selatan.

Sebelum peserta saling adu panco, Heidi sempat memberikan pelajaran singkat adu panco dengan baik.


Mobil LCGC Bikin Pasar Komponen Otomotif Bergairah

Mobil LCGC Bikin Pasar Komponen Otomotif BergairahJakarta - Kelahiran mobil-mobil Low Cost and Green Car (LCGC) memang penuh kontroversi. Di luar perdebatan soal pemilik mobil yang senang menggunakan premium, LCGC ternyata di sisi lain mendongkrak pertumbuhan industri komponen otomotif nasional.

Koperasi Industri Komponen Otomotif (KIKO) Indonesia memprediksikan pasar komponen otomotif domestik, khususnya mobil, pada tahun ini akan melampaui realisasi omzet penjualan pada tahun 2013 sebesar Rp 1,4 triliun.

"Dengan penjualan mobil sebesar 1,1 juta unit pada 2013 saja, omzet industri komponennya bisa menyentuh angka Rp 1,4 triliun, tahun ini mungkin lebih," kata Ketua KIKO Indonesia, M Kosasih, dalam siaran pers, Jumat (16/5/2014).

Kosasih menambahkan berkat LCGC, KIKO sudah mulai memasok komponen kendaraan ke produsen otomotif.

"Tercatat 90 persen anggota kami saat ini telah menjadi pemasok komponen ke sejumlah Agen Pemegang Merek (APM). Selama diberi peluang dan kesempatan untuk mengerjakan itu, saya kira IKM mampu," ujar Kosasih.

Meski demikian, diakuinya, masih ada sejumlah komponen seperti halnya alat pengikat (fastener) yang hingga kini pasarnya masih dikuasai oleh produk-produk impor.

"Industri penunjang otomotif perlu dikembangkan karena permintaan mobil setiap tahunnya terus mengalami peningkatan. Produk fastener dibutuhkan industri komponen sebagai penghubungnya dan kebutuhan fastener dalam 1 produk mencapai 10 persen sampai dengan 15 persen dari sebuah mobil," ungkapnya.
Halaman 1 2 »

Pemilu Legislatif Dongkrak Penjualan Motor

Pemilu Legislatif Dongkrak Penjualan MotorJakarta - Selama bulan April 2014, penjualan motor cukup terdongkrak oleh pemilu legislatif. Penjualan motor di bulan tersebut mencapai 727.790 unit. Penjualan motor di bulan April ini merupakan angka tertinggi dalam tahun 2014.

Honda masih berada di puncak, meski mengalami penurunan penjualan dibanding bulan Maret 2014.

Sebelumnya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor Margono Tanuwijaya menuturkan, setiap diadakan pemilu, penjualan motor selalu naik sekitar 10 persen.

Honda dibuntuti oleh Yamaha di urutan kedua dengan 242.330 unit, Suzuki 23.019 unit dan Kawasaki 16.241 unit.

Sementara pabrikan India, TVS membukukan angka penjualan sebanyak 780 unit.

Dengan demikian, total penjualan motor selama tahun 2014 ini sudah mencapai 2.711.866 unit.


Marquez Kuasai Free Practice Pertama GP Prancis

Marquez Kuasai Free Practice Pertama GP PrancisLe Mans - Sesi pertama latihan bebas MotoGP Prancis menjadi milik pebalap Honda Marc Marquez. Di Sirkuit Le Mans, Jumat (16/5), Marquez mengungguli rekan setimnya, Dani Pedrosa dan duo Yamaha.

Marquez mencatatkan waktu 1 menit 34,228 detik di putaran terakhir dari jumlah 20 lap yang dilahapnya dalam sesi kali ini. Sang juara bertahan lebih unggul 0,189 detik dari Pedrosa yang ada di belakangnya.

Valentino Rossi menyusul dengan selisih waktu 0,253 detik dari Marquez. Sementara itu, Jorge Lorenzo harus puas dengan finis di tempat keempat di depan pebalap Honda Gresini Alvaro Bautista.

Stefan Bradl mengisi posisi keenam dengan catatan waktu 1 menit 34,734 detik. Pebalap Ducati Andrea Dovizioso finis ketujuh sedangkan rekan setimnya, Cal Crutchlow mendapat hasil lebih buruk dengan finis di posisi ke-12.

Hasil Lengkap Free Practice I MotoGP Prancis
Pos-Nama Pebalap-Tim-Waktu-Lap

1. Marc Marquez Honda 1m34.328s 20
 2. Dani Pedrosa Honda 1m34.517s +0.189s 21
 3. Valentino Rossi Yamaha 1m34.581s +0.253s 19
 4. Jorge Lorenzo Yamaha 1m34.598s +0.270s 18
 5. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m34.653s +0.325s 20
 6. Stefan Bradl LCR Honda 1m34.734s +0.406s 21
 7. Andrea Dovizioso Ducati 1m34.875s +0.547s 20
 8. Pol Espargaro Tech 3 Yamaha 1m34.929s +0.601s 22
 9. Andrea Iannone Pramac Ducati 1m34.933s +0.605s 21
10. Aleix Espargaro Forward Yamaha 1m35.073s +0.745s 16
11. Bradley Smith Tech 3 Yamaha 1m35.431s +1.103s 17
12. Cal Crutchlow Ducati 1m35.438s +1.110s 20
13. Hiroshi Aoyama Aspar Honda 1m35.638s +1.310s 20
14. Nicky Hayden Aspar Honda 1m35.762s +1.434s 19
15. Colin Edwards Forward Yamaha 1m36.149s +1.821s 18
16. Yonny Hernandez Pramac Ducati 1m36.458s +2.130s 19
17. Scott Redding Gresini Honda 1m36.663s +2.335s 17
18. Mike di Meglio Avintia FTR-Kawasaki 1m37.026s +2.698s 20
19. Karel Abraham Cardion Honda 1m37.120s +2.792s 14
20. Hector Barbera Avintia FTR-Kawasaki 1m37.404s +3.076s 19
21. Broc Parkes PBM Aprilia 1m38.933s +4.605s 16
22. Michael Laverty PBM Aprilia 1m39.055s +4.727s 17



Porsche Club Indonesia Ingin Kenalkan Keindahan Bali Utara

Porsche Club Indonesia Ingin Kenalkan Keindahan Bali UtaraSingaraja - Pulau Dewata Bali selama ini lebih terkenal dengan kota Denpasar dan Nusa Dua, karena itulah Porsche Club Indonesia (PCI) coba memperkenalkan keindahan Bali Utara agar turut menjadi pilihan wisatawan dalam negeri atau mancanegara.

"Rute kali kami memang sengaja kami pilih, melalui rute Bali Utara. Karena kami ingin menjadikan Bali Utara sebagai tujuan pariwisata juga," kata Presiden Porsche Club Indonesia, Albert Maknawi, di Singaraja Bali Utara.

"Karena sangat sedikit sekali teman-teman (satu member Porsche Club Indonesia-red) yang berlibur ke Bali utara, kalau tidak ramai-ramai seperti ini pasti belum tentu mau," tambahnya.

Dalam kesempatan yang sama Porsche Club Indonesia, juga ikut membuka soft opening jajanan buah tangan khas Bali Krisna.

"Jadi PCI dan Krisna sudah berteman lama dan dalam pembukaan ini Aji (pemilik Krisna-Red) mengadakan jamuan makan siang bersama, karena di sini bisa menampung mobil yang banyak," kata Albert.

"Bisa dikatakan PCI ikut membuka soft opening Krisna di Singaraja, karena saya ingin mengangkat daerah Singaraja. Dan ini bukan untuk kepentingan saya, saya hanya ingin memajukan Singaraja," tambah Aji pemilik Krisna.


Diserbu Pesaing, Mampukah Kawasaki Jaga Dominasi Motor Sport 250 cc?

Diserbu Pesaing, Mampukah Kawasaki Jaga Dominasi Motor Sport 250 cc?Jakarta - Persaingan di segmen sepeda motor sport berkapasitas 250 cc di Indonesia semakin sengit. Belum lama ini Honda meluncurkan CBR250R terbaru dan di 20 Mei mendatang giliran Yamaha siap meluncurkan R25 ke hadapan masyarakat Indonesia.

Seperti kita ketahui, segmen motor sport 250 cc di Indonesia didominasi oleh Kawasaki Ninja 250. Nah, dengan melihat pasar motor sport 250 cc makin panas, apa tanggapan Kawasaki Motor Indonesia (KMI)?

Deputy Head Sales & Promotion Dept. Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia Dewi Septianti, menjelaskan pada prinsipnya KMI sangat terbuka dengan semua. Seperti yang diketahui market untuk segmen ini masih besar, jadi sangat bagus kalau merek lain juga ikut serta dalam pasar ini.

"Akan ada banyak pilihan kan untuk konsumen merek lain bisa pilih produk yang mereka sukai based on model, performance, price dan lain-lain," kata Dewi saat dihubungi detikOto, Jumat (16/5/2014).

Lalu ketika ditanya, apakah Kawasaki tidak takut tersaingi melihat sekarang ini makin banyak pesaingnya di segmen motor sport 250 cc?

Lanjut Dewi, KMI melihatnya semua ini menjadi hal yang positif untuk lebih mengembangkan pasar motor sport 250 cc di Indonesia. Kawasaki akan mengembangkan segmen pasar ini bersama-sama dengan Honda dan Yamaha.

"Kita tetap optimistis dengan penjualan kita. Konsumen punya pilhan masing-masing tentunta tergantung mereka nantinya. Dari kita pun ada banyak pilihan di 250 cc, ada yang 2 silinder, 1 silinder, naked atau fairing itu tergantung apa maunya konsumen saja," katanya lagi.


KIA Morning Nongol di Jalanan

KIA Morning Nongol di Jalanan Jakarta - Sebuah mobil KIA Picanto berkelir kuning terlihat di kawasan Sunter. Jika dilihat seksama, bodi mobil terlihat berbeda dari Picanto biasanya. Ini kah KIA Morning yang bakal menjadi lawan mobil LCGC atau Low Cost and Green Car itu?


Keterangan Foto :
Perbedaan dari KIA Picanto dan KIA Morning, terlihat dari pelek yang digunakan. Pelek KIA Morning masih menggunakan pelek kaleng.

Mazda Produksi CX-5 dan Mazda3 di Malaysia

Mazda Produksi CX-5 dan Mazda3 di MalaysiaKedah - Mazda Motor Corporation menyudahi pembangunan pabrik perakitan di Malaysia. Pabrik ini akan memproduksi massal mobil seperti CX-5 untuk pasar Malaysia dan Thailand.

Fasiltas perakitan ini terletak di kawasan pabrik yang dimiliki oleh Inokom Corporation Sdn. Bhd. dan berlokasi di Kulim, Kedah.

Sebelumnya Mazda sudah mulai memproduksi Mazda3 di Malaysia sejak Januari 2011, untuk model Mazda3 terbaru akan mulai diproduksi di tahun 2014 ini. Sedangkan untuk CX-5 sebenarnya mulai diproduksi mulai Maret 2013.

Dengan pembangunan pabrik senilai 100 juta ringgit ini, Mazda berharap bisa meningkatkan jumlah produksi menjadi 20.000 unit.

"Mazda menganggap Malaysia sebagai salah satu kunci produksi yang penting di ASEAN. Dan kami sangat senang untuk meningkatkan produksi lokal kami di sini dengan pembangunan fasilitas perakitan Mazda," ujar Executive Officer and General Manager of Hiroshima Plant, Masatoshi Maruyama.

Di Malaysia Mazda bekerja sama dengan Bermaz Motor dalam memasarkan kendaraan dan Inokom.

Angka penjualan mobil Mazda di Malaysia sebenarnya tidak terlalu tinggi, malah lebih rendah dari Indonesia. Sepanjang tahun 2013 lalu, mobil Mazda yang terjual di sana mencapai 10.000 unit.
Halaman 1 2 »

R25 Bakal Jadi Momentum Kebangkitan Yamaha

R25 Bakal Jadi Momentum Kebangkitan YamahaSabang - Produsen motor Yamaha siap melahirkan R25 di 20 Mei nanti atau bertepatan dengan 'Hari Kebangkitan Nasional'. Yamaha berharap, R25 akan menjadi kebangkitan mereka di Indonesia.

Menurut Yamaha R25 akan segera mereka perkenalkan di Indonesia. Ini adalah debut dunia dari motor full-fairing bermesin 250 cc tersebut.

"Momentumnya bagus, pas Hari Kebangkitan Nasional. Semangat baru dengan model baru," kata GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Eko Prabowo di Aceh, Jumat (16/5/2014).

Menurut rencana lokasi peluncuran Yamaha R25 akan berada di Danau Toba di Sumatera Utara yang dianggap memiliki nilai sejarah tinggi.

Setelah dari Indonesia, motor ini akan pula menyapa banyak pasar lain di seluruh dunia tidak hanya Asia Tenggara, tapi juga ke sampai Eropa.

"Indonesia akan menjadi basis produksi R25 untuk dikirim ke seluruh dunia. Kualitas di sini sudah sangat bagus," lugas Eko meski dia tidak mau berbicara terkait spesifikasi motor tersebut.

Ini dia spesifikasi singkat R25 versi konsep:

Dimensi
PXLxT =2.000 mm 720 mm 1.140 mm

Tipe mesin
Liquid-cooled 4-stroke
In-line 2-cylinder
Displacement 249 cm3
Fuel injection
Transmission constant mesh 6-speed


Jangan Tiru Boncengan Maut Pemotor Nekat Ini

Jangan Tiru Boncengan Maut Pemotor Nekat Ini Jakarta - Pemotor nekat yang berboncengan dengan anak kecil melintas di Kecamatan Sumber Gempol, Tulung Agung, Jawa Timur. Anak yang masih SD ini berdiri berpegangan tumpukan karung berisi rumput.

"Saya mengambil foto itu kemarin sore," kata Irul melalui pasangmata.com, Jumat (16/5/2014).

Irul mengatakan, motor ini melaju dengan kecepatan sekitar 40 km/jam. Anak yang mengenakan pakaian hitam ini berdiri di bagian belakang motor. Di depannya ada tumpukan karung berisi rumput.

"Bahaya sekali. Dia berdiri cuma pakai ujung kakinya di jok belakang," katanya.

Anak tersebut juga tidak memakai helm sehingga sangat membahayakan sekali. "Kalau jatuh bagaimana, bisa langsung meninggal," katanya.


Ikut Klub Mobil Ini Iurannya Rp 5 Juta/Tahun

Ikut Klub Mobil Ini Iurannya Rp 5 Juta/TahunJakarta - Seperti halnya merek mobil lain, banyak pengguna Porsche yang membentuk klub mobil sendiri. Kira-kira keuntungan apa saja ya jika bergabung dalam klub mobil premium asal Jerman yang satu ini.

"Porsche Club Indonesia (PCI) adalah klub yang diakui oleh Porsche AG. Dan cukup mudah untuk bisa ikut bergabung, serta akan banyak keuntungan yang akan didapatkan para member," kata Executive Director Porsche Club Indonesia (PCI) Octavianus Tedjojuwono di Bali.

PCI resmi berdiri pada 26 Februari 2011, dimana klub ini berdiri memang diperuntukan untuk pecinta Porsche di Indonesia yang memiliki hasrat, minat dan visi yang sama pada Porsche.

"Untuk bergabung, para member pasti harus memiliki kendaraan Porsche. Selain itu para member juga harus membayar iuran sebesar Rp 5 juta per tahun. Dan para member akan berhak mendapatkan diskon 10 persen saat service mobil (setiap melakukan service mobil," katanya.

"Dan para member berhak mengikuti segala kegiatan klub. Berbagai event kami selenggarakan demi lebih mengakrabkan para member, seperti balap gokart, track day di Sentul menguji kemampuan mobil dan skill berkendara, dan lain-lainnya," ujarnya.

Hingga saat ini sudah ada 2 Chapter Jakarta dan Surabaya. Untuk member di Jakarta tercatat 116 member telah bergabung, sedangkan untuk member Surabaya terdapat 29 member.