Saturday, March 7, 2015

Bangun Pabrik Baru, Akankah Pajero Anyar Diproduksi di Indonesia?

Bangun Pabrik Baru, Akankah Pajero Anyar Diproduksi di Indonesia?Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) memastikan All New Pajero Sport bakal hadir pada awal 2016. Namun, apakah nantinya Sport Utility Vehicle andalan Mitsubishi di Indonesia itu diproduksi di dalam negeri, masih menjadi pertimbangan.

"Detail belum diputuskan di mana akan diproduksi Pajero Sport terbaru. Tapi karena pabrik baru ini memiliki kapasitas yang besar ada alternatif ke sana. Pabrik ini memiliki kapasitas produksi yang besar, 160.000 unit per tahun dan masih bisa diperluas," ujar Tamaki di acara Annual media Gathering di Sport Stube Resto, Pondok Indah Glof, Jakarta.

Mitsubishi Indonesia memang berencana membangun pabrik baru yang rencananya mulai beroperasi 2017 mendatang. Namun, pabrik itu diprioritaskan akan memproduksi low MPV.

Meski begitu, Kosei menyatakan tidak menutup kemungkinan Pajero Sport terbaru akan diproduksi di Indonesia juga. Hanya, kata dia, PT KTB tidak memiliki hak untuk memutuskan produksi Pajero Sport terbaru itu. Sebab, pemegang saham terbesar pada pabrik itu adalah Mitsubishi Motors Corporation (MMC) langsung dari Jepang.

Operating General MMC Marketing Division PT KTB, Duljatmono juga menegaskan, saat ini prioritas pabrik baru itu adalah untuk memproduksi Low MPV yang akan meluncur tahun 2017. Tapi, ia mengatakan Pajero Sport terbaru juga bisa saja diproduksi di pabrik itu.

"Saat ini saya tegaskan, prioritas pabrik itu untuk Low MPV. Bukan porsi kita untuk memutuskan SUV diproduksi di pabrik baru. Memang tidak menutup kemungkinan (Pajero Sport terbaru diproduksi di Indonesia), tapi keputusan itu belum ada," kata pria yang akrab disapa Momon itu.

Untuk tahap awal, pabrik baru itu akan memproduksi 80.000 unit LMPV. Sebanyak 60.000 unit akan dipasarkan di Indonesia dan 20.000 lainnya akan diekspor ke 7 negara di ASEAN.

"Untuk ekspor 20.000 unit untuk pasar ASEAN. Ada 7 negara kurang lebih untuk tahap awal. Negaranya mana saja, kami belum bisa informasikan," ujar Tamaki.

Seperti diketahui, Mitsubishi kini masih memproduksi Pajero Sport di Thailand. SUV itu diimpor ke Indonesia dalam benuk utuh atau Completely Build Up.



(rgr/arf)

Dolar Sentuh Rp 13.000, Mitsubishi Belum Berniat Kerek Harga Mobil

Dolar Sentuh Rp 13.000, Mitsubishi Belum Berniat Kerek Harga MobilJakarta - Nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika akhir pekan kemarin menyentuh Rp 13.002. Meski dolar Amerika sempat menyentuh angka Rp 13.000. Meski sejumlah produknya diimpor, namun PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) belum berniat untuk menaikkan harga mobil tersebut.

Operating General MMC Marketing Division PT KTB, Duljatmono menegaskan, pihaknya masih belum mengarah ke keputusan untuk menaikkan harga. Sebab, kurs dolar itu masih belum bisa ditebak karena masih naik-turun.

"Sampai saat ini belum ke arah naikin harga. Karena dolar masih fluktuasi," kata pria yang akrab disapa Momon di acara Annual Media Gathering di Sport Stube Resto, Pondok Indah Golf, Jakarta.

Momon meyakini, harga kendaraan Mitsubishi tergantung pada pasar. Jadi, untuk menaikkan harga, pihaknya harus melihat kondisi pasar terlebih dahulu.

"Harga naik atau nggak tergantung kondisi pasar. Jadi meskipiun dolar naik, kita naikan kendaraan itu tergantung market. Kalaupun naik, mungkin naik tapi enggak langsung naik drastis," ujarnya.

Menurutnya, jika kurs dolar semakin tinggi, tidak serta-merta pihaknya langsung menaikkan harga. Sebab, ada proses untuk memperhatikan kondisi pasar tersebut.

"Enggak serta merta begitu dolar naik, terus besok naik. Kan enggak, ada prosesnya. Biasanya dampaknya 2-3 bulan lah. Tapi bukan berarti 2-3 bulan lagi harga kita naik. Kita masih lihat pasar," ucapnya.



(rgr/arf)

Bentley EXP10, Penantang Mobil Ferrari dan Aston Martin

Bentley EXP10, Penantang Mobil Ferrari dan Aston MartinCrewe - Produsen mobil mewah asal Inggris, Bentley Motors Limited, mengisyaratkan akan lebih fokus ke mobil sport mewah dengan dua kursi. Pabrikan yang bermarkas di Crewe, Inggris, itu bertekad untuk bersaing habis-habisan dengan Aston Martin, Ferrari, dan McLaren.

Seperti dilansir Autocar UK, Minggu (8/3/2015), untuk mewujudkan tekadnya itu, Bentley berniat menggelontorkan model sport dua kursi. Salah satunya, masih berupa konsep yang dipamerkan di Geneva Motor Show 2015, EXP 10 Speed 6.

“Ini (EXP10 Speed 6) adalah salah satu visi masa depan Bentley,” tutur Chairman Bentley, Wolfgang Dürheimer.

"Konsep ini memiliki potensi untuk menjadi pemimpin pasar mobil sport dua tempat duduk,” ucapnya.

Menurutnya, jika diproduksi mobil itu tak sekadar menaswarkan kemewahan semata, tetapi juga kinerja mesin yang luar biasa. Kemungkinan mobil itu mengusung mesin 4.000 cc V8 yang bertenaga sekitar 500 hp.

Dengan tenaga sebesar itu, versi produksi EXP10 Speed 6 diperkirakan mampu melesat hingga 320 km/jam.

Durheimer mengklaim, secara keseluruhan, desain EXP 10 Speed 6 dipengaruhi oleh bentuk aerodinamis pesawat terbang. Overhang depan yang pendek, kap mesin yang panjang, grille rendah dan belakang yang lebar, dirancang untuk memaksimalkan performa mobil.


(arf/arf)

Porsche 911 Terkencang Diluncurkan

Porsche 911 Terkencang Diluncurkan Jenewa - Porsche AG telah meluncurkan varian Porsche 911 GT3 RS atau varian 911 terkencang di gelaran Geneva Motor Show 2015. Meski diklaim sebagai mobil sport biasa yang berkarakter mobil balap, namun pabrikan asal Jerman itu memastikan bahwa mobil ini juga bisa dikendarai untuk keperluan sehari-hari.

Seperti dilansir AutoExpress, Minggu (8/3/2015), Porsche menyebut telah melakukan ubahan yang ekstensif pada mobil ini. Sistem kemudi, desain aerodinamis dan ringan, performa yang meningkat adalah sederet bukti dari upaya serius Porsche.

Mesin natural aspirated 4.000 cc yang disandang mobil ini mampu menyemburkan tenaga hingga 493 hp dan torsi 460 Nm. Tenaga sebesar itu disalurkan ke roda dengan transmisi PDK tujuh tingkat percepatan. Berbekal tenaga tersebut, akselerasi dari 0-100 km/jam dicapai hanya dalam waktu 3,3 detik.

Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 12,7 liter per 100km. Varian ini menggunakan atap yang terbuat dari magnesium, kemudian kompartemen bagasi dan mesin dari serat karbon.

Tak hanya itu. Beberapa komponen ringan menjadi material alternatif. Walhasil, bobot 911 GT3 RS itu sekitar 10 kg lebih ringan dibanding 911 GT3.

Semenmtara, seperti dilansir Carscoops, saat dilakukan pengujian di Sirkuit Nurburgring, Pursche 911 GT3 RS mememiliki kecepatan hampir 5 detik dibanding varian 911 lainnya. Bahkan 9 detik lebih cepat dibanding Porsche Carrera GT.





(arf/arf)

Lotus Siapkan Model SUV Baru

Lotus Siapkan Model SUV BaruJenewa - Produsen mobil asal Inggris, Lotus, tengah menyiapkan model Sport Utility Vehicle (SUV). Keputusan tentang mobil yang mungkin menggunakan empat atau lima pintu itu bakal ditetapkan tahun ini.

Seperti dilansir Reuters dan Car Advice, Minggu (8/3/2015) kabar tersebut terungkap saat bos Lotus Jean-Marc Gales memastikannya. "Kami sudah menyiapkan SUV yang sangat ringan, sangat cepat di lintasan dan pengendaraannya sangat istimewa," paparnya.

Dia yang berbicara di sela acara peluncuran Lotus Evora-400 di gelaran Geneva Motor Show 2015 itu juga menegaskan model SUV Lotus itu nantinya berbeda dengan model yang sudah ada. Pun tak ikut-ikutan dengan model crossover yang kini telah dan tengah digarap oleh pabrikan merek premium.

Kemungkinan SUV Lotus itu sama dengan konsep APX 2006. Konsep ini mengusung mesin 3.000 cc V6 yang dilengkapi supercharger. Tenaga yang disemburkan, disebut-sebut mencapai 224 kW dan torsi 360 Nm.

Mobil yang berpenggerak empat roda itu menggunakan sasis dari bahan aluminum. Bobotnya hanya 1.570 kilogram dan mampu berakselerasi dari 0 â€Â" 100 km/jam hanya dalam waktu 5,4 detik.

Gales, yang juga mantan eksekutif di Peugeot dan kepala pemasaran di Volkswagen, itu mengaku yakin banyak model yang bakal mendongkrak kinerja keuangan pabrikan. Pada tahun fiskal sebelumnya, Lotus tercatat merugi US$ 108 juta atau sekitar 1,4 triliun.

Sedangkan pada tahun fiskal yang berakhir Maret ini, penjualan telah naik 62 persen menjadi 2.000 unit . Sementara pada 20016 â€Â" 2017, ditargetkan bisa menjual 3.500 unit.


(arf/arf)

Fiat-Chrysler Belum Berminat Bikin Mobil Tanpa Sopir

Fiat-Chrysler Belum Berminat Bikin Mobil Tanpa SopirJakarta - Pabrikan otomotif dunia sedang ramai mengembangkan mobil listrik dan mobil otonom. Kedua mobil itu merupakan mobil yang diidam-idamkan untuk masa depan.

Namun, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) masih enggan bermain di segmen mobil otonom dan mobil listrik. Pabrikan itu tidak mau terburu-buru menggarap teknologi masa depan sebelum waktunya.

Seperti dilansir Autocar, CEO FCA Sergio Marchionne mengatakan, kendaraan listrik akan hadir saat pihaknya menganggapnya siap untuk menggarapnya. Namun, sampai saat ini Marchionne menganggap masih ada pekerjaan besar yang harus dilakukan pada mesin pembakaran internal.

Ia pun kecewa pada pemerintahan Paris yang berencana untuk melarang mobil bermesin diesel. Regulasi Euro 5 dan Euro 6 mengartikan bahwa mesin diesel dilarang masuk kota itu.

Sementara itu, Marchionne menganggap, kendaraan otonom saat ini belum waktunya untuk serius digarap. Ia memperkirakan, kendaraan otonom tingkat tinggi kemungkinan bisa berjaya pada akhir dekade ini.

"Kita harus berhati-hati untuk tidak terbawa dengan teknologi baru dan pastikan itu selalu relevan. Jangan pernah meremehkan struktur yang ada di bawahnya juga," kata Marchionne.




(rgr/arf)

Suzuki Mulai Produksi Generasi Terbaru Vitara

Suzuki Mulai Produksi Generasi Terbaru VitaraBudapest - Suzuki Motor Corporation telah resmi memulai produksi generasi terbarau Sport Utility Vehicle (SUV) besutannya, Suzuki Vitara di pabrik Magryar, Hungaria, mulai 5 Maret kemarin. Untuk tahapa awal, Vitara anyar yang dibuat oleh Magryar Suzuki Corporation itu diproduksi 70.000 unit.

Seperti dilansir Indianautosblog Minggu (8/3/2015), Suzuki menegaskan, Vitara itu tak hanya dijajakan di Hungaria tetapi juga diekspor ke beberapa neagara, terutama di benua Eropa. Total ada 70 negara, termasuk di luar Eropa, yang bakal disasar untuk menjajakan SUV tersebut.

Mobil ini dibekali mesin 1.600 cc baik yang berbahan bensin maupun solar. Untuk mesin bensin diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 120 hp dan torsi 156 Nm.

Untuk menyalurkan tenaga ke roda digunakan dua pilihan peranti transmidi. Pertama manual 5 tingkat percepatan, dan kedua, otomatis 6 tingkat percepatan. Sedangkan untuk mesin berbahan bakar solar digunakan transmisi manual 6 tingkat percepatan.

Dua varian tersebut dilengkapi fitur yang tak jauh berbeda. Tujuh buah airbag, poelek alloy 16 inci, koneksi Bluetooth dan USB. Selain itu Suzuki juga melengkapinya dengan peranti cruise control, lampu utama ptoyektor, serta AC otomatis.

Pabrikan asal Jepang itu telah memamerkan Vitara anyar ini di gelaran Geneva Motor Show 2015. Kehadirannya menemani dua konsep anyar Suzuki yakni iK-2 dan iM4.

Peresmian produksi dilakukan oleh Chief Executive Officer Suzuki Motors Corporation, Osamu Suzuki dan Perdana Menteri Hungaria, Viktor Orban. Peresmian berlangsung di pabrik Suzuki Hungaria, Margyar.



(arf/arf)

Mazda Segera Buka Pemesanan Generasi Terbaru Mazda MX-5

Mazda Segera Buka Pemesanan Generasi Terbaru Mazda MX-5Hiroshima - Setelah beberapa bulan lalu memperkenalkan konsepnya, akhirnya Mazda Motor Motor resmi memproduksi All New Mazda MX-5 Miata di pabrik Ujina, Hroshima, Jepang. Generasi keempat roadster Mazda itu mulai bisa dipesan konmsumen di Jepang 20 Maret ini dan mulai dikirim Juni mendatang.

Seperti diwartakan Motorauthority, Minggu (8/3/2015), setelah pasar dalam negeri Jepang, rencananya Miata anyar itu dipasarkan ke seluruh dunia. Tiga generasi sebelumnya, telah terjual 950 ribu unit dan masuk ke dalam Guiness World Record sebagai mobil sport dua tempat duduk dengan penjualan terbanyak di dunia.

Mazda mengatakan, Mazda MX-5 terbaru itu dikembangkan dengan slogan “inovasi dalam rangka preservasi". Disebutkan untuk pasar Amerika, mobil ini dibekali mesin 2.000 cc yang bertenaga 155 hp.




(arf/arf)

Mulai 1 April Mitsubihi Indonesia Ganti Bos

Mulai 1 April Mitsubihi Indonesia Ganti BosJakarta - Perombakan jajaran eksekutif Mitsubishi Motors Corporation (MMC) juga mempengaruhi PT Krama Yudha Tiga Belian Motors (KTB) selaku agen pemegang merek Mitsubishi di Indonesia. Noboru Tsuji, yang kini masih menjabat sebagai President Director PT KTB akan melepas jabatannya akhir Maret ini.

Di acara Annual Media Gathering yang diadakan PT KTB, Tsuji menyampaikan bahwa ia kan meninggalkan Indonesia dan kembali ke negara asalnya, Jepang. Jabatan Presdir PT KTB akan diisi oleh Hisashi Ishimaki.

"Saya ingin menginformasikan bahwa saya akan meninggalkan posisi saya saat ini sebagai Presiden Direktur KTB pada akhir Maret 2015 dan menyerahkan jabatan kepada Mr Hisashi Ishimaki yang akan kami perkenalkan kepada rekan-rekan media dalam waktu dekat," kata Tsuji di acara Annual Media Gathering di Sport Stube Resto, Pondok Indah Glof, Jakarta, Jumat lalu.

Dalam data yang dilansir laman resmi Mitsubishi Corporation, Tsuji akan menduduki jabatan baru sebagai Division COO, Motor Vehicle Bussiness Division. Jabatan baru itu akan dipegang Tsuji terhitung tanggal 1 April 2015.

"Saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas dukungan yang telah diberikan selama 3 tahun masa jabatan saya. Saat saya kembali ke Jepang, tentunya saya akan merindukan keramahan negeri ini, khususnya kehangatan dari orang-orang Indonesia dan kehangatan cuacanya," ungkap Tsuji.

Sementara itu, Hisashi Ishimaki yang akan menggantikan Tsuji sebagai Presdir KTB sebelumnya berkontribusi sebagai General Manager Motor Vehicle ASEAN & West Asia Departement, Motor Vehicle Bussiness Division. Dia akan menjabat sebagai Presdir PT KTB terhitung tanggal 1 April 2015.


(rgr/arf)

Generasi Terbaru Defender Meluncur 2018

Generasi Terbaru Defender Meluncur 2018London - Land Rover dikabarkan tengah menyiapkan versi terbaru dari Land Rover Defender, dan bakal diluncurkan 2018 mendatang. Meski ditujukan bagi konsumen yang tak fanatik pada kemampuan off-road sebuah mobil, namun Defender anyar itu bisa digeber di berbagai jenis lintasan.

Laporan Automobile dan Motor Trend, Minggu (8/3/2015), menyebutkan ada lima varian Defender yang bakal dibuat oleh pabrikan asal Inggris tersebut. Mulai dari model dua dan empat pintu, convertible, hardtop, hingga pikap kabin ganda.

Pabrikan itu juga bakal menyuguhkan lima pilihan mesin, termasuk mesin baru Ingenium empat silinder. Mesin-mesin tersebut ditawarkan dalam pilihan bahan bakar bensin dan diesel.

Mesin paling tinggi, yakni bensin 3.000 cc V6 bertenaga 300hp. Untuk menyalurkan tenaga ke roda digunakan transmisi manual enam tingkat percepatan atau otomatis sembilan tingkat percepatan. Adapun untuk arsitektur, Land Rover menggunakan desain unibody dengan bahan dari aluminum yang diberi nama D7u.

Kabarnya, mobil yang kini masih dinamai dengan kode L663 itu tak hanya dibuat nyaman dalam pengendaraan dan pengendalainnya, tetapi juga memiliki interior yang semakin berkelas. Kaya dengan fitur dan memancarkan aura kemeawahan, begitulah Land Rover mengklaimnya.

Bahkan mesin pun dibuat dengan konsep yang telah disempurnakan. Sehingga, selian bertenaga, irit bahan bakar, juga rendah emisi.

Beberapa fitur canggih yang bakal ditanam di SUV itu antara lain kamera 360 derajat, sistem navigasi yang juga mampu memandu pengemudi saat off-road, adaptive extended-range headlights, hill descen, hingga hill climb control. Bahkan Land Rover menambhakan fitur terrain response system sebagai pilihan.

Land Rover mematok target bisa meleonya 30.000 unit saban tahun.


(arf/arf)

Dibanderol Mahal, SUV Mercy Beroda Enam Ini Laris Manis

Dibanderol Mahal, SUV Mercy Beroda Enam Ini Laris ManisSttutgart - Model Sport Utility Vehicle (SUV) beroda enam besutan Mercedes-Benz yakni Mercedes-Benz G63 6x6, ludes terjual. Model yang tercatat sebagai mobil termahal kedua setelah Mercedes-Benz SLS Electric Drive itu dibanderol 379.000 euro atau sekitar Rp 5,37 miliar.

Seperti dilansir GTSpirit dan Carscoops, Minggu (8/3/2015), Mercedes-Benz memproduksi model itu hanya 100 unit. Meski laris manis, namun pabrikan yang bermarkas di Stuttgart. Jerman itu, tak akan memproduksinya lagi.

Hal itu dilakukan demi menjaga ekslusifitas model yang dibuat di G-Class di Graz, Austria tersebut. Mobil yang berpenggerak rnam roda ini, 43,5 inci lebih panjang dibanding G-Class versi standar.

Mobil yang pertama kali diperkenalkan pada awal 2013 itu memiliki dimensi panjang 5.867 mm, lebar 2.111 mm, dan tinggi 2.209 mm. Mobil yang wujud tampilannya lebih seperti pikap kabin ganda ini mengusung mesin 5.500 cc V8 twin turbocharged.

Mesin tersebut diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 536 hp dan torsi 560 lb-ft. Tenaga itu disalurkan ke seluruh atau ke keenam rodanya.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda dengan menggunakan transmisi tujuh tingkat percepatan. Dengan tenaga sebesar itu, SUV ini mampu berakselerasi dari 0 â€Â" 100 km/jam dalam tempo 6 detik, dan mampu melesat hingga 160 km/jam.


(arf/arf)

Kencan dengan Si Cantik di Thailand

Kencan dengan Si Cantik di Thailand Jakarta - Ducati wilayah Asia pertengahan Februari lalu telah meluncurkan motor turing bergaya retro Ducati Scrambler di hadapan jurnalis dari negara-negara Asia, termasuk detikOto. Peluncuran yang berlangsung  di di Hotel De La Paix, Cha Am, Phetchaburi, Thailand, itu dilanjutkan tes ride.


Keterangan Foto :
Tampilan sederhana namun menyiratkan sebuah wibawa dan keanggunan tersendiri. Desainnya memancarkan eksotika desain yang sohor di masa lalu dengan sentuhan modernitas fitur masa kini.

Di Bologna Tukar Motor dengan Sepeda Dapat Rp 9 Juta

Di Bologna Tukar Motor dengan Sepeda Dapat Rp 9 JutaTurin, Italia - Pemerintahan di kota-kota Eropa terus berupaya membuat udara di kota mereka jadi lebih bersih. Yang paling frontal kalau Anda ingat datang dari Paris, dimana Walikota Paris Anne Hidalgo melarang motor jadul masuk ke kota Paris.

Di Bologna, Italia, lain lagi. Warga yang beralih menggunakan sepeda atau sepeda listrik diberi insentif untuk membeli sepeda.

“Di Bologna dapat 350 euro kalau beli sepeda, jika beli sepeda listrik dapat 600 euro (Rp 9 jutaan),” ujar Export Manager Italjet Riccardo Tartarini dalam pertemuan dengan wartawan Indonesia termasuk detikOto di Turin, Italia.

Pemerintah di kota-kota Eropa memang sudah sekian lama bereksperimen dengan insentif ini. Di Paris, karyawannya yang mengendarai sepeda ke kantor akan dibayar sebesar 25 sen euro setiap kilometer mereka gowes.

Di Belgia, sepeda dibebaskan dari pajak yang sudah berlaku selama sekitar 5 tahun. dengan jumlah komuter yang menggunakan sepeda mencapai 8 persen. Di Belanda sekitar 25 persen. Menurut Reuters.

Riccardo menambahkan dari Budapest ke Wina ada jalan khusus sepeda motor yang mencapai 100 km. Kemudian di Rumania pesepeda dibayar 10 sen euro setiap km.

“Jadi setiap pemerintah mendorong penggunaan sepeda,” ujarnya.

Namun dia menekankan, pemberian insentif ini akan selalu direview.

(ddn/ady)

Pameran Produk Modifikasi Ini Siap Keliling Indonesia

Pameran Produk Modifikasi Ini Siap Keliling IndonesiaJakarta - PT Signal Group Indonesia resmi menggelar Auto Live RoadShow 2015. Ajang ini merupakan pameran produk aftermarket khususnya dalam lingkup modifikasi mobil. Acara ini juga menciptakan pengalaman yang akan menghantarkan langsung pengguna brand aftermarket untuk bertemu dengan produk modifikasi.

Auto Live RoadShow 2015 akan digelar di 8 kota besar di Indonesia dan akan ikut serta didalam berbagai event. Sebagai pembuka, kota Bandung dipilih hari ini (7/3/2015) yang bertempat di Lottemart Soekarna Hatta, Bandung, bersamaan dengan event BCMC (Bandung Car Modified Contest). Selanjutnya, aktivitas bagi para pecinta modifikasi ini akan mengunjungi Malang, Purwokerto, Solo, Bali, Surabaya, Tasikmalaya dan Jakarta.

"Auto Live RoadShow 2015 merupakan sarana yang tepat untuk setiap brand APM maupun aftermarket sebagai event yang mengedepankan interactive experience, yang dapat menghantarkan retail sales ke dealers, tanpa menghabiskan nilai ataupun dana marketing yang tinggi. Event ini sangat tepat dijadikan sarana untuk mengenalkan produk otomotif kepada pecinta modifikasi di tanah air," ujar CEO PT Signal Group Indonesia Andre Mulyadi dalam siaran pers yang diterima detikOto, Sabtu (7/3/2015).

Andre menambahkan, konsep dasar dari AutoLive RoadShow adalah kolaborasi sempurna yang didukung penuh oleh berbagai brand premium seperti Pioneer, Autovision, GT Radial serta didukung Renault Indonesia. Roadshow ini akan menghadirkan berbagai suguhan atraksi menarik, termasuk diantaranya Renault Duster Live Modz dan Kia Rio Live Modz (mobil yang dibuat hanya dalam waktu 3 hari dan diganjar rekor MURI).

Jadi tidak terbantahkan, event ini akan memberikan interaksi langsung yang menarik kepada setiap pengunjung pada setiap serie roadshow. Keseruan dan kehebohan dipastikan akan semakin tinggi karena Signal telah menyiapkan berbagai aktivitas penunjang untuk mendukung setiap event. Salah satunya adalah kontes modifikasi dengan konsep kelas baru untuk pecinta modifikasi sebagai wadah kreativitas dan inovasi pemiliknya.

Kelas modifikasi baru yang dimaksud, diantaranya adalah Pioneer Red Squad, yang merupakan kampanye besar Pioneer Indonesia di tahun ini untuk mewadahi para jawara modifikasi dengan hadiah jutaan rupiah untuk para pengguna Pioneer full System (Head Unit, Subwoofer, Power, Speaker, Subwoofer). Kemudian ada Autovision Light Up Contest, yang kembali akan mencari estetika lighting eksterior dan interior terbaik tentunya dengan menggunakan product Autovision yang saat ini telah memiliki lini produk terlengkap di Indonesia.

Autovision juga akan mencari Ambassador brand Autovision di masing-masing kota Auto Live RoadShow 2015. Tak kalah kerennya, produsen ban berkualitas, yakni GT Radial akan memberikan Best of GT Radial untuk setiap pengguna ban GT Radial. Selain itu bagi yang senang berfoto selfie, bisa merapat untuk berselfie ria bersama Renault Duster Live Modz dengan berbagai hadiah menarik tentunya.


(ady/ady)

Kencan Pertama dengan Si Cantik di Thailand

Kencan Pertama dengan Si Cantik di Thailand Phetchaburi - Ducati wilayah Asia pertengahan Februari lalu telah meluncurkan motor turing bergaya retro Ducati Scrambler di hadapan jurnalis dari negara-negara Asia, termasuk detikOto. Peluncuran yang berlangsung di di Hotel De La Paix, Cha Am, Phetchaburi, Thailand, itu dilanjutkan tes ride.

"Penuh pesona yang menggoda," Begitulah kesan pertama yang ada di benak detikOto.

Tampilan sederhana namun menyiratkan sebuah wibawa dan keanggunan tersendiri. Desainnya memancarkan eksotika desain yang sohor di masa lalu dengan sentuhan modernitas fitur masa kini.

Tak salah jika pameran sepeda motor Intermot 2014, yang berlangsung di Bologna, Italia, November 2014 lalu menobatkannya sebagai motor Tercantik di Dunia.

Lantas seperti apa sejatinya, keunggulan desain, kenyamanannya, dan performa mesin yang disandangnya? Berikut hasil tes detikOto di Thailand.


Pol Espargaro Ngebet Geber NMAX di Jalanan Indonesia

Pol Espargaro Ngebet Geber NMAX di Jalanan IndonesiaJakarta - Kunjungan perdana rider MotoGP Yamaha Monster Tech 3, Pol Espargaro ke Indonesia tahun lalu memberikan kesan mendalam baginya. Pol sangat menikmati sambutan meriah fans dan pecinta Yamaha saat jadi tamu spesial di Yamaha Asean Cup Race 2014 yang digelar di sirkuit Sentul, Desember lalu.

Hobi surfing-nya pun tersalurkan di pantai Bali ketika menikmati indahnya liburan di Pulau Dewata. Dan pastinya Yamaha Indonesia menginformasikan kepada Pol tentang negeri ini sebagai pasar motor nomor satu di dunia.

Produk-produk Yamaha Indonesia yang baru diluncurkan tahun ini pun jadi favorit. Karena suka TMAX untuk keseharian, Pol langsung tertarik saat diberitahu motor anyar NMAX sudah ada di pasar Indonesia. “Baby TMAX” itu ingin digebernya di jalanan Indonesia.

Berikut petikan wawancara spesial Yamaha Indonesia dengan Pol Espargaro :

1.Bisakah kamu menceritakan tentang TMAX yang kamu suka buat berkendara keseharian?

Well, itu motor yang saya suka. Saat menandatangani kontrak dengan Yamaha, saya ke Yamaha factory di Barcelona sekaligus saya dipinjamkan beberapa motor untuk latihan saat musim dingin dan sepanjang musim, juga buat keseharian. Lalu saya ditanya apakah tertarik menggunakan TMAX. Jelas saya langsung bilang yes!

2.Bagaimana dengan cerita kamu sering naik TMAX di Barcelona?

Sejak awal 2014 saya tinggal di Andorra, di pegunungan. Tempat yang lebih tenang dibandingkan Barcelona dan dimana saya bisa latihan fisik dengan udara lebih murni dan segar. Tapi saya sering kembali ke Barcelona juga untuk latihan motocross dan supermotard, pekerjaan yang ada hubungannya dengan media dan mengunjungi keluarga. Di Barcelona kami sangat beruntung karena cuacanya bagus, jadinya saya bisa sering menggunakan TMAX.

3.Yamaha Indonesia awal Februari lalu meluncurkan NMAX. Kamu sangat
suka TMAX, jadi bagaimana pendapatmu tentang NMAX sebagai motor terbaru di MAX Series?

Saya harus ke Indonesia untuk test NMAX. Saya sangat tertarik dan paham motor 155 cc itu bisa mirip yang 530 cc (NMAX dan TMAX). NMAX terlihat indah dan begitu mirip dengan TMAX dari desainnya yang sporty dan sama-sama tipe matik, sangat menyenangkan dikendarai. Karena utamanya motor seperti itu mudah dikendarai dan kamu akan merasa terlihat keren dengan desain sport-nya. Sebagai rider profesional, saya benar-benar merekomendasikan motor seperti ini!

(ady/ady)

Mitsubishi Pede Bisa Gaet Konsumen MPV Murah

Mitsubishi Pede Bisa Gaet Konsumen MPV MurahJakarta - Model Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) memang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Hal itu menjadi salah satu pertimbangan Mitsubishi untuk menggarap LMPV di Indonesia.

Memang, ketika segmen Low Cost Green Car (LCGC) mulai meramaikan Indonesia, LMPV sedikit tergerus popularitasnya. Namun, Mitsubishi meyakini bahwa LMPV masih banyak peminatnya karena masyarakat Indonesia lebih cenderung menginginkan mobil yang bisa mengangkut banyak orang.

"City car LCGC memang memberikan pergerakan signifikan, namun Low MPV penurunannya tidak terlalu banyak. Karena orang Indonesia membutuhkan mobil keluarga. 7-seater itu kuncinya di Low MPV," kata Executive General Manager Mitsubishi Motors Corporation Marketing Division PT Krama Yudah Tiga Berlian Motors (KTB), Kosei Tamaki di acara Annual media Gathering di Sport Stube Resto, Pondok Indah Glof, Jakarta.

Tamaki menjelaskan, LMPV sejenis dari pabrikan lain seperti Toyota Avanza, Honda Mobilio dan Suzuki Ertiga memang telah sukses menggaet pasar otomotif nasional. Dari keseluruhan pasar mobil penumpang, LMPV menguasai 45 persen.

"Brand image Mitsubishi masih di Pajero Sport. LMPV sejenis seperti Mobilio, Avanza dan Ertiga memang sukses. Tapi brand image dari Mitsubisi itu sporty 4x4 SUV. Itu yang akan kami aplikasikan di small MPV," ujarnya.

Menurut Tamaki, ukuran dan spesifikasi LMPV yang tengah digarapnya memang tidak jauh berbeda dengan pesaingnya. Karena ukuran dan spesifikasi itu adalah identitas mobil LMPV. Namun, yang membedakan adalah dari segi eksterior dan interiornya.

"Untuk size dan spek kira-kira sama. Eksterior, interior tentunya akan berbeda. Seperti halnya Pajero beda dengan Toyota Fortuner dan Honda CR-V. Jadi konsumen akan tetap ke Mitsubishi," tegasnya.

Operating General MMC Marketing Division PT KTB, Duljatmono menegaskan, konsumen Indonesia saat ini masih cenderung membutuhkan mobil sejenis LMPV. Soalnya, model itu dianggap memiliki fungsionalitas yang cocok dengan karakter masyarakat Indonesia.

"Karakter orang Indonesia itu cenderung family yang mengharapkan mobil yang bisa mengangkut lebih dari 5 orang. Itu dominan. City car mungkin untuk kota-kota besar. Tapi MPV kan seluruh Indonesia. Sharenya kami yakin masih dominan ke depan. LMPV itu memegang share 45 persen dari passanger car. Sekarang memang berkurang, tapi volume MPV masih dominan," ujar Momon, sapaan akrab Duljatmono.


(rgr/ady)

Mitsubishi Serius Garap MPV Murah

Mitsubishi Serius Garap MPV MurahJakarta - Sejak kelahiran Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia, pasar otomotif di segmen Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) mulai sedikit loyo. Namun, hal itu tidak membuat PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) smengurungkan niatnya untuk menggarap LMPV di Indonesia.

Presdir PT KTB, Noboru Tsuji menyatakan, proyek LMPV yang sudah dijanjikan Mitsubishi kini sudah mendapatkan titik terang. Chairman Mitsubishi Motors Corporation (MMC), Masuko telah menyetujui proyek ini.

"Setelah memakan waktu yang cukup lama, akhirnya proyek ini (LMPV) telah disetujui oleh MMC. Mr Masuko selaku Chairman MMC telah mengumumkan bahwa MMC akan mengembangkan model baru di segmen Small MPV," kata Tsuji di acara Annual media Gathering,di Sport Stube Resto, Pondok Indah Glof, Jakarta.

Operating General MMC Marketing Division PT KTB, Duljatmono pun mengungkapkan keseriusannya. Menurutnya, Mitsubishi sedang menyiapkan LMPV itu dengan sungguh-sungguh.

"MPV low kita launch di tahun 2017. Kita siapkan sungguh-sungguh," tegasnya.

Untuk mendukung hal itu, sebuah pabrik baru juga tengah disiapkan di Karawang, Jawa Barat. Pabrik baru itu rencananya akan memproduksi model Low MPV tersebut.

"MMC akan menanamkan investasi baru berupa pabrik di Indonesia. Kami akan segera melaksanakan proesi peletakan batu pertama pada akhir Maret," kata Tsuji.

Pabrik tersebut mampu memproduksi sebanyak 160.000 unit mobil per tahun. Namun, untuk tahap awal Mitsubishi baru menargetkan angka produksi sebanyak 80.000 unit mobil LMPV per tahunnya.


(rgr/ady)

Garansindo dan Italjet 'Siap Kawin'

Garansindo dan Italjet Turin, Italia - PT Garansindo Inter Global, agen pemegang merek mobil Fiat Chrysler Automobiles, menambah portfolio produknya dengan sepeda listrik (electric bike/e-bike) buatan produsen motor Italia, Italjet. Keduanya sudah siap untuk ‘kawin’.

Bagaimana kedua perusahaan ini bertemu dan akhirnya memutuskan bekerja sama? Menurut CEO PT Garansindo Inter Global Muhammad Al Abdullah, Garansindo dan Italjet bertemu di pameran motor EICMA Motor Show yang digelar di Milan akhir tahun lalu.

Setelah melihat e-bike Italjet yang retro namun berkelas tinggi, Garansindo langsung kepincut dengan sepeda listrik ini. Dia kemudian mengundang Italjet ke Indonesia.

“Riccardo Tartarini (Export Manager Italjet) datang ke Jakarta, dia juga setuju dengan visi Garansindo. Kami juga akhirnya datang ke pabrik Italjet. Jadi sebelum kawin kita harus kenal dulu satu sama lain,” ujar Memet, panggilan akrab pria berkacamata ini.

Menurut Riccardo alasan kenapa dirinya memberanikan diri masuk ke Indonesia adalah karena tingginya minat masyarakat Indonesia pada Italjet.

“Kami pernah membuat riset sendiri, di internet. Ternyata negara yang paling atas mencari soal Italjet adalah Jerman, dan kedua Indonesia! Apa!,” seru Riccardo sampai tertawa.

Riccardo pun antusias untuk mengetahui seperti apa Indonesia. Dia mengaku sudah beberapa kali datang ke Indonesia, termasuk ke kota Jakarta dan ke Bali. Di Nusa Dua dia mengajak para diler Italjet di seluruh Eropa untuk bertamasya sekalian ngobrol bareng.
Halaman 1 2 »

(ddn/ady)