Sunday, August 9, 2015

Toyota Absen Hadirkan Mobil BBG

Toyota Absen Hadirkan Mobil BBGJakarta - Di Gaikindo Indonesia International Auto Show, Toyota akan memboyong beberapa teknologi baru mulai dari hybrid sampai yang terbaru yakni hidrogen. Tetapi untuk mobil gas, Toyota masih belum berniat memperkenalkannya.

Padahal di negara tetangga seperti Thailand, mobil CNG Toyota terbilang populer. Hmm, kenapa demikian Toyota?

"CNG belum akan kita tampilkan," ujar Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Rahmat Samulo, di Jakarta.

Rahmat menjelaskan belum diperkenalkannya CNG di ajang GIIAS 2015 oleh Toyota bukan tanpa alasan.

"Kita tidak henti-hentinya memperkenalkan teknologi kendaraan yang ramah lingkungan, seperti Mirai, i-road, dual VVT-i. Tapi untuk saat ini kami masih fokus untuk lebih memperkenalkan teknologi tersebut," kata Rahmat.

Rahmat sebelumnya juga menjelaskan, mengapa di Indonesia juga belum memperkenalkan Fortuner terbaru, sedangkan di Thailand sudah diperkenalkan. Semuanya tidak terlepas dari perbedaan strategi penjualan Toyota di Indonesia dan Thailand. Terlebih segmen favorit kedua negara ini sangat berbeda.

Jika Otolovers ingat, pemerintah beberapa waktu lalu meminta pabrikan untuk segera memproduksi mobil berbahan bakar gas karena minyak bumi yang makin menipis.


(lth/ddn)

'Membiarkan Anak Ngambek atau Membiarkan Anak Meninggal'

Jakarta - Isu mengenai anak-anak yang berkedara di bawah usia 17 tahun masih menjadi masalah pelik. Agar anak-anak tidak lagi ngotot mengendarai kendaraan bermotor, peran orangtua sangat diperlukan.

Mungkin beberapa anak ada yang keras kepala ingin dibelikan kendaraan bermotor dan diizinkan berkendara oleh orangtuanya. Jika membelikan dan mengizinkan anak membawa kendaraan bermotor, maka sama saja orangtuanya membiarkan anaknya meninggal dunia sia-sia.

"Sosok orangtua menurut saya harus pegang teguh harus kuat pendirian. Apakah mereka membiarkan anaknya ngambek atau biarkan anaknya menghabiskan waktunya untuk cepat-cepat ke akhirat," ujar Instruktur Safety Driving dari Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Boy Falatehansyah saat berbincang dengan detikOto.

Jika tidak ingin anak-anaknya meninggal dunia sia-sia, maka orangtua harus tegas melarang anaknya berkendara.

"Sama aja kayak misalnya anaknya minta, 'Pak saya mau narkoba bla, bla, bla,' boleh tidak? Kan tidak boleh. Oleh karena itu, ingat bahwa itu sudah ada aturannya bahwa anak-anak di bawah umur tidak boleh bawa kendaraan," tegas Boy.

Boy juga punya contoh cerita nyata yang melibatkan orangtua dan anaknya. Jadi, saat usia 16 tahun ada anak yang diberikan sepeda motor besar oleh ayahnya untuk hadiah ulang tahun ke-17 tahun.

"Tapi bapaknya tidak tahu kalau motor sport ini adalah killing machine. Anaknya tidak punya SIM, lalu bapaknya datang ke saya, dia mau ngelatih anaknya (di JDDC). Saya bilang, saya latih dia, motornya saya pegang, tapi ingat jangan kasih kuncinya sampai dia ngambil kelas defensive diriving lalu ambil SIM," cerita Boy.

Tapi apa yang terjadi? Anaknya mencuri-curi kunci motornya untuk bisa mengendarai sendiri tanpa izin orangtuanya. Naasnya, di jalanan anak tersebut mengalami kecelakaan dan meninggal dunia.

"Itu motornya hadiah ulang tahun 17 tahun, lho," kata Boy.

Makanya, para orangtua disarankan agar tidak memberikan fasilitas kendaraan bermotor sebelum waktunya jika tidak ingin nyawa anak Anda sia-sia di jalan.

(rgr/ddn)

Tiga Faktor Ini Diklaim Memompa Keandalan Mitsubishi Triton Terbaru

Tiga Faktor Ini Diklaim Memompa Keandalan Mitsubishi Triton TerbaruSerpong - Generasi anyar atau generasi kelima pikap Mitsubishi Triton telah diperkenalkan ke kalangan media di Serpong, hari ini, Senin (10/8/2015). PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors menyebut keandalan pikap itu meningkat berkat beberapa faktor. Apa saja?

Menurut Group Head of MMC Sales PT KTB, Imam Choiru Cahya, faktor-faktor pendongkrak aspek kenyamanan yang utama adalah, penyempurnaan pada bagian mesin, pengaplikasian teknologi Mitsubishi, serta pengembangan suspensi dan struktur bodi yang lebih kuat.

Imam menyebut, Triton paling gres ini masih mengususng mesin legendaris 4D56 2.5L DI-D Commonrail dengan turbocharger.

Mesin itu diklaim mampu menghasilkan tenaga yang maksimal, peningkatan output torsi dan akselerasi, dengan konsumsi bahan bakar yang tetap irit.

Pada varian Exceed A/T terdapat penyempurnaan di bagian torsi, sehingga menjadi lebih besar dan memiliki kemampuan off-road yang sama dengan varian Exceed M/T. Varian double cabin Exceed baik bertransmisi manual (M/T) maupun otomatis (A/T) memiliki tenaga maksimal 178 PS pada 4.000 rpm, dan torsi 40,8 kg.m.

"Torsi maksimal sebelumnya 35,7 kg.m pada 1.800 -3.500 rpm, sedangkan varian double maupun single cabin HDX, tenaga maksimal 110 PS pada 4.000 rpm dan torsi 20,4 kg.m pada 1.500 - 3.500 rpm. Tenaga ini meningkat, karena sebelumnya tenaga 97 PS pada 4.000 rpm dan torsi maksimum 20,2 kg.m pada 2.000 rpm," papar Imam.

Sedangkan tenaga khas Mitsubishi yang digunakan di Triton adalah turbocharger, variable geometry turbo (VGT) serta intercooler. Dengan VGT, lanjut Imam, pada rpm rendah, sirip dalam VGT menutup dan gas buang memutar turbin lebih cepat.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Lexus Luncurkan Sedan ES di Indonesia, Pertama di Asia Tenggara

Lexus Luncurkan Sedan ES di Indonesia, Pertama di Asia TenggaraJakarta - Untuk pertama kalinya di kawasan Asia Tenggara, Lexus meluncurkan sedan mewah ES model terbaru. ES hadir membawa kesan lebih mewah dengan nuansa semakin prestisius dan elegan yang didukung dengan varian hybrid yang lebih efisien serta ramah lingkungan.

”Lexus ES merupakan salah satu best-selling sedan Lexus di dunia yang sudah hadir sejak 1989 dengan filosofi L-Finese. Dan Indonesia menjadi Negara pertama di Asia Tenggara yang menghadirkan ES terbaru dengan tampilan yang lebih mewah serta kenyamanan paripurna,” kata Lexus Principal Indonesia, Hiroyuki Fukui dalam siaran pers, Senin (10/8/2015).

ES sebenarnya bukan ‘barang baru’ untuk Indonesia. Mobil pertama kali dirilis ke Indonesia pada 2013 lalu dengan tiga pilihan line-up, termasuk mesin hybrid.

Pada model terbaru ini, Lexus ES disebut Lexus Indonesia tampil lebih memukau dalam desain terbarunya yang kian mewah dan menawan. Garis-garis desain eksterior yang mengalir dari depan ke belakang membuat sedan favorit kalangan eksekutif semakin aerodinamis sehingga mampu melesat dengan lebih mulus dan lebih senyap. Desain interiornya menawarkan nuansa kenyamanan dan kemewahan kelas wahid.

“Hadir dalam konsep desain avant-garde, Lexus ES semakin menonjolkan karakternya sebagai mobil luxury yang mampu mewakili personality pelanggan sebagai pemilik atau penggemar mobil kelas atas,” kata Lexus Principal Indonesia, Suparno Djasmin.

Untuk meningkatkan kenyamanan pelanggan, Lexus kembali menyegarkan penampilan sedan Lexus ES dengan menyempurnakan desain eksterior dan interior khas Lexus. Dengan tetap mempertahankan gaya desain L-Finesse, tampilan terbaru Lexus ES dibuat lebih kokoh yang dipadu dengan garis desain yang semakin aerodinamis, sehingga lebih stabil serta mampu mengurangi tingkat kebisingan (noise) pada ruangan interior menjadikan lebih senyap dan nyaman. Dengan desain yang lebih tajam ES tampil lebih aerodinamis, sehingga mampu melaju dengan lebih mulus.

Dalam balutan wajah baru Lexus dengan spindle grille khas dan lampu LED daytime running terintegrasi ke bumper depan, sosok Lexus ES terlihat lebih menawan. Kombinasi lampu belakang keduanya mencerminkan "L" desain motif yang lebih menarik.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Mobil Mengalami Slip, Jangan Panik!

Mobil Mengalami Slip, Jangan Panik!Jakarta - Saat berkendara, mungkin Anda sering mengalami mobil slip akibat traksi ban yang berkurang. Untuk mengatasi hal itu, hal yang paling utama adalah jangan panik.

Instruktur Safety Driving dari Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Boy Falatehansyah menjelaskan, salah satu penyebab kendaraan slip adalah karena akselerasi yang berlebihan saat menikung.

Hasilnya, untuk kendaraan dengan penggerak roda depan akan understeer. Sementara untuk kendaraan penggerak roda belakang akan oversteer. Understeer biasanya setir kurang memutar sehingga mobil saat di tikungan malah melenceng ke luar. Sedangkan oversteer terjadi ketika setir terlalu memutar di tikungan, sehingga mobil bisa berputar balik (spin).

"Understeer itu adalah slip yang terjadi pada roda depan, bagian muka kendaraan melebar, cenderung keluar lintasan saat menikung. Sedangkan oversteer adalah slip yang terjadi pada roda belakang, bagian muka kendaraan mengecil dalam tikungan bagian belakang kendaraan melebar," ucap Boy di Jakarta.

Dia mengatakan, saat berakselerasi, cengkeraman ban depan terhadap aspal akan berkurang. Hal itu menyebabkan understeer sehingga mobil akan keluar lintasan.

"Untuk mengatasi hal itu, hal yang pertama dilakukan adalah jangan panik! Karena kalau panik keputusan yang diambil cenderung salah," ujarnya.

Kedua, kata dia, jangan langsung injak pedal rem maupun pedal gas. Biarkan mobil berjalan normal agar mobil tidak tambah slip.
Halaman 1 2 »

(rgr/ddn)

Mitsubishi Jual Strada Triton Mulai Rp 289 Juta

Mitsubishi Jual Strada Triton Mulai Rp 289 JutaJakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors meluncurkan generasi terbaru pikap kabin ganda, Mitsubishi Triton yakni Mitsubishi All New Triton, di Serpong, Banten. Pikap ini dijual mulai Rp 289 - 403 juta. Semua harga on the road Jakarta.

Sejumlah ubahan telah dilakukan di pikap tersebut, salah satunya adalah aspek fungsional terutama di interior dan kargo.

"Mitsubishi All New Triton mengalami pengembangan ruang karbo baik panjang maupun tinggi tanpa mengurangi kenyamanan penumpang yang ada di dalam kabin, sehingga pengguna dapat mengoptimalkan volume muatan," papar Group Head of MMC Sales PT KTB, Imam Choiru Cahya, di Serpong, Senin (10/8/2015).

Seperti halnya generasi lawas, model terbaru ini ditawarkan dalam dua varian, yakni double cabin (DC) dan Single Cabin (SC).

Panjang All New Triton varian DC saat ini mencapai 1.520 mm, dan tinggi 475 mm. Sedangkan panjang varian SC mencapai 2.265 mm, dan tinggi 475 mm.

"Ini berarti tinggi DC bertambah 195 mm, dan SC bertambah 45 mm, dan tinggi keduanya bertambah 70 mm. Dari situlah, pengguna bisa mengoptimalkan muatan," ujar Imam.

Sedangkan untuk interior, pengembangan terlihat pada hidden space yakni adanya tempat penyimpanan yang terletak di jok belakang (untuk varian DC). Tambahan lainnya adalah glove box. Semua varian telah dilengkapi dengan glove box push tau open type.

"Tapi untuk tipe Exceed dilengkapi damper sehingga glove box terbuka secara perlahan," kata Imam.

Selain dua ubahan tersebut, Mitsubishi juga mengubah center console. Ini terdapat di bagian depan transmisi untuk meletakkan barang berukuran kecil. Perangkat itu dibuka sehingga bisa digunakan sebagai tempat penyimpanan barang atau lainnya.


(arf/ddn)

Membeli Mobil Bekas Melalui Lelang

Membeli Mobil Bekas Melalui LelangJakarta - Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia lelang berarti penjualan di hadapan orang banyak (dengan tawaran yang atas-mengatasi) dipimpin oleh pejabat lelang.

Lelang mobil merupakan tempat ideal untuk mencari mobil idaman yang berkualitas dan tentunya dengan harga terjangkau. Di bursa kendaraan bermotor bekas tanah air, sistem penjualan dengan cara lelang kerap terjadi. Untuk itu, jika Anda berniat mengikuti lelang ada baiknya baca tips berikut ini, agar tidak menyesal kemudian.

Sebagai pemburu mobil bekas lelang, pertama kali yang harus dilakukan adalah mengetahui dengan pasti siapa penyelenggara, jadwal pelelangan hingga ragam jenis dan tipe mobil. Sebab terkadang informasi mengenai lelang tidak banyak orang tahu.

Dari pengamatan di lapangan, walau beberapa diantaranya mengiklankannya dalam iklan baris di media tapi bisa dibilang informasi lebih banyak beredar dari mulut ke mulut atau melalui jalur pertemanan.

Berikut ada beberapa tips cara membeli mobil lelang :

1. Perhatikan tata tertibnya

Jangan membeli saat kunjungan pertama Jika Anda baru pertama kali ke tempat pelelangan mobil, sebaiknya pelajari dahulu tata cara di balai lelang, bagaimana proses dan mekanisme dari awal sampai akhir lelang. Hal ini penting dilakukan agar Anda dapat menentukan langkah-langkah selanjutnya.
Halaman 1 2 »

(lth/ddn)

Diluncurkan 2016, BMW X1 Versi Plug-in Hybrid Jalani Pengujian

Diluncurkan 2016, BMW X1 Versi Plug-in Hybrid Jalani PengujianMunich - BMW kini tengah berusaha menetapi target untuk meluncurkan BMW X1 generasi kedua versi plug-in hybrid pada 2016 mendatang. Lantaran itulah, pengujian secara intensif terhadap mobil itu terus dilakukan, termasuk melakukan uji jalan.

Laman Worldcarfans, Senin (10/8/2015) melaporkan, BMW baru-baru ini melakukan serangkaian uji jalan terhadap BMW X1 terbaru versi plug-in hybrid itu di jalanan sebuah kota di Jerman. Meski sekujur tubuh mobil ditempeli selubung penyamaran, namun sejumlah indikasi menguatkan dugaan bahwa mobil itu adalah X1 terbaru versi plug-in hybrid.

Indikasi itu adalah bentuk lampu utama yang berbeda dengan bentuk lampu di varian konvensional. Kedua, dari beberapa foto yang berhasil diabadikan jurufoto terlihat ada lubang khusus di fender depan sebelah kiri.

Lubang itu adalah lubang pengisian sumber arus listrik ke baterai listrik yang dipasang di bagian depan. Mobil ini mengusung mesin konvensional 1.500 cc turbocharger dan sebuah motor listrik yang mirip dengan motor listrik BMW Seri 2 Active Tourer hybrid.

Mesin konvensional menghasilkan tenaga hingga 136 PS dan tirsi 220 Nm. Adapun motor listtriknya menghasilkan tenaga hingga 88 PS dan torsi 165 Nm.

 Mobil ini dipekirakan memiliki bobot yang lebih berat ketimbang versi konvensional karena harus mengusung motor dan baterai listrik. Meski begitu rata-rata konsumsi bahan bakar oleh mesin konvensional masih mencapai 3,4 â€Â" 3,3 liter/km.

Kabarnya BMW bakal menamainya BMW X1 xDrive30e dan bakal menjadi mobil termahal diantara mobil sejenis dan sekelasnya. Waktu perkenalan ke publik dijadwalkan semester kedua tahun depan.


(arf/lth)

Berapa Banyak Alphard Hybrid yang Masuk Indonesia?

Berapa Banyak Alphard Hybrid yang Masuk Indonesia?Jakarta - Pecinta mobil ramah lingkungan dan efisien bakal dikejutkan oleh Toyota yang akan memeperkenalkan Alphard Hybrid di Indonesia. Tapi berapa banyak persediaan mobil para bos berbekal mesin konvensional dan motor listrik ini?

Toyota menjanjikan, setiap konsumen tidak perlu khawatir untuk ketersediaan Alphard Hybrid. Karena, Toyota akan memenuhi keinginan konsumennya.

"Toyota Alphard, sesuai dengan pemesanan," ujar Marketing Director PT TAM Rahmat Samulo, di Jakarta saat ditanya berapa banyak pihaknya akan memasukkan Alphard Hybrid ke Indonesia.

Toyota Alphard Hybrid merupakan pilihan paling atas yang ditawarkan pada jajaran model Toyota Alphard. Di Jepang, mobil ini menggendong mesin konvensional 2AR-FXE berkapasitas 2.5 liter Atkinson-cycle yang mampu menyemburkan 150 tenaga kuda.

Mesin konvensional itu akan langsung dikawinkan dengan eCVT dan E-Four (electric four-wheel drive) systems. Motor listrik bagian depannya dikatakan bakal memiliki tenaga hingga 141 tenaga kuda. Sementara untuk motor listrik bagian belakang memiliki tenaga hingga 67 tenaga kuda. Jika mesin konvensional dan motor listriknya bekerja, mobil yang biasa digunakan para bos ini hanya mencatat konsumsi bahan bakar sebesar 19.4 km/l.

Samulo membocorkan, Toyota akan meluncurkan Alphard Hybrid di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015. Selain itu, Toyota juga akan memamerkan mobil hidrogen Mirai di GIIAS 2015.


(lth/rgr)

Toyota Jamin Setiap Produknya Miliki Kemanan Standar NCAP

Toyota Jamin Setiap Produknya Miliki Kemanan Standar NCAPJakarta - Toyota Astra Motor(TAM) sebagai distributor resmi Toyota menjamin di ajang pameran GIIAS 2015, bakal ada ada sesuatu yang berbeda. Tidak hanya menampilkan ketangguhan mesin, mesin ramah lingkungan, yang efisien, Toyota juga akan menunjukkan setiap produk Toyota memiliki tingkat keamanan yang tinggi.

Toyota akan menyediakan tempat Safety Corner untuk menunjukkan kepedulian Toyota akan keselamatan di jalan.

"Safety Corner, tujuannya agar masyarakat kita peduli terhadap kemanan di mobil. Sehingga masyarakat bisa merasakan fitur keamanan itu penting, karena ini salah satu usaha Toyota untuk konsumen lebih peduli akan keselamatan di jalanan," ujar Direktur Pemasaran PT TAM Rahmat Samulo, di Jakarta.

Rahmat juga mengatakan produk Toyota saat ini sudah memenuhi standar keselamatan NCAP, sebuah lembaga keselamatan dunia yang sering melakukan tes tabrak.

"Seluruh produk kita (Toyota) sudah memenuhi standar NCAP. Sehingga konsumen tidak perlu khawatir saat berkendara dengan Toyota," ucap Rahmat.

Lalu fitur keselamatan apa saja nih yang ditawarkan Toyota?

"Untuk memenuhi standar keselamatan NCAP harus dilengkapi oleh beberapa fitur keamanan. Seperti sabuk pengaman, airbag, ABS, mungkin ada beberapa item untuk menjadi syarat kelulusan NCAP. Khusus Grand New Avanza dan Veloz, kita akan lengkapi dengan fitur Isofix, untuk penambahan yang diperuntukan untuk kursi bayi," katanya.

"Mungkin sebagian besar orang itu sangat kecil, tapi buat kita itu sangat penting. Jadi buat ibu-ibu tidak perlu khawatir lagi, karena sekarang bisa menyangkutkan kursi bayi," tutupnya.

GIIAS 2015 akan dimulai 10 hari lagi dan digelar di ICE, Bumi Serpong Damai, Tangerang Selatan. Pameran mobil yang diadakan Gaikindo ini akan berlangsung sampai 30 Agustus 2015.


(ddn/ddn)

Marquez Juara Usai Menangi Duel dengan Lorenzo

Marquez Juara Usai Menangi Duel dengan LorenzoIndianapolis - Marc Marquez kembali menjejak podium tertinggi di MotoGP Indianapolis. Rider Honda asal Spanyol itu menjadi juara setelah memenangi duel sengit dengan Jorge Lorenzo.

Di Sirkuit Indianapolis, Senin (10/8/2015) dinihari WIB, Marquez lebih banyak berada di belakang Lorenzo pada balapan yang berlangsung selama 27 lap itu. Meski memulai race sebagai pemilik pole position, Marquez sudah kehilangan posisi terdepan sejak tikungan pertama.

Setelah itu Marquez selalu berada di urutan kedua, membuntuti Lorenzo dengan sangat sabar. Juara dunia dua musim terakhir itu baru mengambil inisiatif menyerang Lorenzo di jelang balapan berakhir. Itu langsung membuahkan hasil setelah dia merebut posisi terdepan ketika balapan tinggal tersisa tiga lap lagi. Setelah itu Marquez tak terkejar dan akhirnya menyentuh garis finis di posisi pertama.

Ini menjadi kemenangan beruntun pertama Marquez di musim ini, setelah pada seri terakhir di Jerman dia juga jadi kampiun. Marquez juga sukses menjaga kesempurnaannya di tanah Amerika dengan selalu memenangi balapan di sana pada kelas MotoGP.

Dua podium lain di MotoGP Indianapolis menjadi milik Yamaha; Lorenzo di posisi dua dan Valentino Rossi di tangga ketiga. Khusus The Doctor, dia kembali menunjukkan penampilan impresif karena dia memulai balapan dari urutan delapan. Untuk bisa finis ketiga, Rossi memenangi pertarungan seru dengan Dani Pedrosa.

Dari klasemen pebalap, Rossi masih berada di posisi teratas dengan 195 poin. Sedangkan Lorenzo menguntit di belakangnya dengan 186.

Kemenangan di Indianapolis mengangkat posisi Marquez dari urutan empat ke posisi tiga, dia kini sudah mengumpulkan 139 poin.
Halaman 1 2 3 4 »

(din/ddn)

Perjalanan Tim Viar 7 Explorer di Hari Kedua

Perjalanan Tim Viar 7 Explorer di Hari KeduaLangsa - Di hari kedua ekspedisi Viar 7 Explorer pada Sabtu 7 Agustus 2015 lalu, tim bersiap untuk menuju destinasi selanjutnya yakni Kota Banda Aceh. Start dimulai dari diler VIAR, CV Idina yang berada di kota Langsa.

Namun sebelum menuju Banda Aceh, tim diajak Kapolres Langsa AKBP Sunarya untuk meramaikan acara “Bhayangkara Adventure Trail” yang diadakan oleh pihak kepolisian dalam rangka memperingati HUT Bhayangkara ke-69.

Acara berlangsung cukup meriah karena tim disuguhi tarian khas dari Aceh. Setelah selesai mengikuti acara, tim kemudian melanjutkan perjalanan menuju Lhokseumawe dengan dilepas oleh AKBP Sunarya.

Sekitar pukul 12.40 WIB tim tiba di Lhoksukon dan berhenti di kedai kopi untuk beristirahat dan merasakan nikmatnya kopi khas Aceh.

Selesai dari Lhoksukon, tim langung menuju Lhokseumawe. Perjalanan menuju Lhokseumawe agak
terhambat karena tim ekspedisi 7 Explorer harus merasakan hujan deras yang mengguyur hingga ke perbatasan kabupaten Bireuen.

Tepat pukul 16.00 WIB, tim baru tiba di Bireuen dan hujan mulai mereda kemudian tim ekspedisi 7 Explorer langsung mencari kedai untuk berganti pakaian dan beristirahat.

Selesai istirahat tim langsung bergegas menuju kota Sigli. Di kota kecil ini, tepatnya di Kabupaten Pidie terdapat museum untuk memperingati kejadian Tsunami yang terjadi pada tanggal 26 Desember 2004 silam.

Museum ini dibangun dengan tujuan untuk menyimpan dokumen tentang kejadian Tsunami yang memporak-porandakan Aceh 11 tahun silam. Selesai mengeksplorasi isi museum, tim bergegas menuju Kota Banda Aceh.


(ddn/ddn)

Begini Toh Rasanya Mengemudi di Bawah Pengaruh Alkohol

Begini Toh Rasanya Mengemudi di Bawah Pengaruh AlkoholJakarta - Di acara Ford Driving Skills for Life, Ford Motor Indonesia (FMI) mencontohkan bagaimana rasanya mengemudi sambil mabuk. Tidak perlu meminum alkohol, cukup dengan menggunakan kacamata Fatal Vision yang memberikan dampak seperti orang mabuk.

Dalam kesempatan ini, detikOto juga bisa merasakan bagaimana dengan kacamata tersebut, pandangan yang disajikan sama sekali tidak sama dengan suasana aslinya.

Dalam sesi pengujian ini, detikOto diharuskan berjalan di antara jajaran traffic cone. Namun, tantangannya adalah, detikOto tidak boleh menyentuh dan menjatuhkan cone tersebut.

Namun kenyataannya, kesulitan berjalan saat menggunakan kacamata yang mensimulasikan keadaan mabuk sangat sulit. Saat melalui rintangan ini, rasanya detikOto ingin cepat-cepat sampai titik finish.

Tapi nyatanya, tantangan itu cukup sulit dilalui. Itu saja hanya jalan kaki, apalagi saat mengendarai kendaraan bermotor seperti mobil.

Dari sekian banyak cone yang berjejer, detikOto menjatuhkan 6 cone. Artinya, jika disimulasikan dengan berkendara di bawah pengaruh alkohol, maka detikOto selalu menabrak objek diam.

Makanya, sangat tidak dianjurkan mengemudi di bawah pengaruh alkohol. Sebab, kalau dipaksakan berkendara di bawah pengaruh alkohol, bisa dipastikan kecelakaan bakal terjadi. Dengan begitu, nyawa pengendara maupun pengguna jalan lain bakal terancam.




(rgr/ddn)

Mau Belok Kiri di Perempatan, Jangan Asal Langsung Belok

Mau Belok Kiri di Perempatan, Jangan Asal Langsung BelokJakarta - Sampai saat ini mungkin masih banyak pandangan yang menyebut bahwa di setiap perempatan, ketika kita ingin belok kiri kita bisa langsung belok. Padahal, hal tersebut bisa membahayakan.

Instruktur Operasional Denwal PJR Korlantas Polri, Aiptu Wahyu Martono menjelaskan, pada persimpangan jalan yang dilengkapi alat pemberi isyarat lalu lintas, pengemudi kendaraan dilarang langsung berbelok ke kiri. Kecuali, ditentukan lain oleh rambu lalu lintas yang bertuliskan 'Belok Kiri Langsung'.

"Karena Indonesia menerapkan setir kanan dan berlalu lintas di jalur kiri, maka saat kita langsung belok kiri tapi ternyata di jalan besar tujuan kita belok ada kendaraan lain bisa terjadi kecelakaan," terang Wahyu di acara Ford Driving Skills for Life untuk media di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Hal itu juga dibenarkan oleh Instruktur Safety Driving dari Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Boy Falatehansyah dari pandangan defensive driving. Pria yang pernah menuntut ilmu safety driving di London, Inggris itu mengatakan, jika tidak ada petunjuk yang membolehkan pengendara belok kiri langsung, maka mereka dilarang langsung belok kiri.

"Biasanya arus yang lurus itu ada banyak kendaraan lain, sehingga tidak boleh. Yang prioritas adalah yang lurus, yang tetap di jalan besar. Kita harus menunggu kosong dulu baru langsung belok kiri," jelas Boy.



(rgr/ddn)

Ada 2 Pameran Otomotif, Dimana Grand New Avanza Nongkrong?

Ada 2 Pameran Otomotif, Dimana Grand New Avanza Nongkrong?Jakarta - Tahun ini ada dua pameran otomotif yang saling mengklaim terbesar di Indonesia, yakni Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) dan Indonesia International Motor Show (IIMS). Untuk produk baru Toyota seperti Grand New Avanza dimana masyarakat bisa melihatnya?

"Apakah di IIMS Toyota akan menampilkan produk baru? Toyota Astra Motor (TAM) di GIIAS," jelas Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor Rahmat Samulo di Jakarta.

Meski Toyota secara resmi bakal memamerkan produk terbaru di GIIAS, Toyota memberikan kebebasan bagi dilernya untuk ikut pamer di IIMS.

"Intinya kita (TAM) memberikan kebebasan seluruh pihak Toyota diler atau main diler melakukan pameran. Lalu apkah akan ada Grand New Avanza di IIMS? Saya tidak tahu, itu diler (di IIMS)," tambahnya.

Nah, bagaimana Otolovers, ingin ke GIIAS atau IIMS? Atau mungkin ingin mengunjungi kedua pameran ini? Ya tentu semua pilihan ada di tangan Anda ya Otolovers.

Yang pasti sebelum kedua pameran ini dimulai pada 20-30 Agustus, Toyota akan merilis dulu Avanza pekan depan.


(lth/ddn)

Beginikah Tampilan Mercedes-Benz AMG E63S Paling Anyar?

Beginikah Tampilan Mercedes-Benz AMG E63S Paling Anyar?Stuttgart - Mercedes-Benz diketahui tengah menyiapkan generasi terbaru dari sedan medium Mercedes-AMG E63S untuk diluncurkan pada 2017 mendatang, meski sosok asli sedan itu masih belum diketahui secara utuh. Namun, rumah desain otomotif asal Jerman, RM Design, telah membuat rekayasa tampilan mobil tersebut.

Pernyataan RM Design yang dilansir Worldcarfans, Minggu (9/8/2015) menyebut secara dimensi sedan anyar itu lebih besar ketimbang Mercedes-Benz C63. Namun lebih kecil jika dibanding Mercedes-Benz S63. Hasil rekayasa tampilan sedan itu, seperti yang terlihat di atas.

Mobil yang disebut bakal menjadi pesaing berat bagi BMW M5 itu akan menggunakan mesin yang digunakan Mercedes-Benz C63 yakni mesin V8 twin-turbo yang berkapasitas 4.000 cc. Namun, pabrikan yang berbasis di Stuttgart, Jerman, itu telah melakukan berbagai penyempurnaan, sehingga tenaganya jauh lebih besar.

Beberapa perkiraan menyebut, tenaga yang disemburkan mesin tersebut mencapai 510 PS. Adapun torsinya menyentuh angka 700 Nm.

Model M5-menyaingi akan meminjam V8 twin-turbo mesin 4.0-liter C63 tapi itu akan lebih tweak untuk mengembangkan lebih dari 510 PS (375 kW) dan 700 Nm (516 lb-ft) yang tersedia di saudara yang lebih kecil.

Sementara untuk sistem penggeraknya, seperti yang disebutkan Mercedes beberapa waktu lalu, bakal menggunakan empat penggerak roda. Hal itu diperkuat pernyataan bos divisi AMG, Tobias Moers, yang mengatakan hasil tes internal membuktikan bahwa model yang dilengkapi 4Matic berpenggerak empat roda jauh lebih cepat di sirkuit.

Sedangkan soal waktu peluncuran yang disebut-sebut pada 2017, sejumlah sumber menyebut, karena pada 2016, Mercedes-Benz masih harus menggelontorkan varian anyar Mercedes-Benz E-Class W213. Sehingga, dari strategi pemasaran, harus ada jeda untuk memberikan ruang bagi pemasar dan pabrikan mengatur strategi baru untuk varian anyar berikutnya.




(arf/ddn)