Thursday, September 10, 2015

Ferrari Tutup Mulut Soal F12 GTO Limited Edition

Ferrari Tutup Mulut Soal F12 GTO Limited EditionMaranello - Meski sejak beberapa bulan lalu disebut-sebut bakal meluncurkan varian Ferrari F12 GTO Limited Edition di gelaran Frankfurt Motor Show 2015 pertengahan bulan ini, namun manajemen Ferrarti masih enggan memastikan kabar ini.

Meski begitu, peluncuran tersebut diakui sudah masuk dalam jadwal pabrikan berlambang kuda jingkrak itu.

“Memang banyak media yang menyebutkan seperti itu. Tapi dari kami, rencana peluncuran model baru apakah itu facelift, model major change, bahkan yang limited edition, tidak pernah menyebutkan dan mengumumkannya sebelum jadwalnya benar-benar sudah tetap dan siap kami umumkan. Jadi, mohon maaf saya tidak bisa menjawabnya. Itu rahasia perusahaan, pokoknya tunggu saja,” papar Head of Communication and Public Relation Ferrari SpA Joanne Marshall, kepada reporter detikOto Arif Arianto yang tengah berada di Maranello, Italia.

Namun, Joanne tak menampik bahwa edisi terbatas dari F12 GTO itu bakal dibuat dalam jumlah ratusan. Maklum, kata dia, penggemar F12 juga sangat banyak dan tersebar di berbagai belahan dunia. Hanya, dia lagi-lagi enggan menyebut angka pasti dari jumlah produksi itu.

“Pokoknya tunggu saja,” ucapnya singkat.

Sebelumnya, sejumlah media di Eropa menyebut peluncuran versi edisi terbatas F12 GTO itu akan dibuat 650 unit. Proses peluncurannya akan dilakukan di ajang Frankfurt Motor Show 2015.

Mobil yang menggunakan basis Ferrari 250 GTO yang merupakan salah satu legenda di era 60-an itu mengusung mesin yang dipinjam dari saudaranya LaFerrari. Sebuah mesin bensin 6.300 cc V12 yang menyemburkan tenaga hingga 800 hp diusung mobil tersebut.

Kabarnya, varian edisi khusus F12 GTO itu dibanderol US$ 320.000 atau sekitar Rp 4,48 miliar.


(arf/ddn)

Kisah Risers di Sulawesi Utara dan Gorontalo

Kisah Risers di Sulawesi Utara dan GorontaloGorontalo - Datsun Risers Expedition (DRE) gelombang dua telah menyelesaikan etape pertama dari Manado menuju Gorontalo. Perjalanan panjang pun sukses dilalui.

Hari pertama, Selasa (8/9/2015), Risers bertolak dari Manado. Hari pertama memang tidak langsung 'ngegas' ke Gorontalo. Tapi, Risers diajak berwisata di Sulawesi Utara.

Start dari Nissan-Datsun Manado, Risers menuju Danau Linow untuk berwisata. Di sana, Risers makan siang di tepi Danau Linow.

Petualang Datsun Risers Nikmati Keajaiban Danau Linow


Setelah itu, Risers menuju makam budaya Waruga. Dari sana, Risers kembali ke Manado untuk beristirahat.


Pemakaman Paling Unik di Indonesia, Jenazahnya Jongkok


Keesokan harinya, Rabu (9/9/2015), Risers langsung menuju Gorontalo. Jarak ratusan kilometer dilalui untuk menguji performa Datsun.

Jalur dari Manado ke Gorontalo, Risers melalui jalur menanjak, menurun dan berkelok-kelok. Tantangan yang dihadapi Risers pun bertambah dengan banyaknya kendaraan berat seperti truk yang melintas Trans Sulawesi.

"Awas babon dari lawan arah," begitu peringatan dari Road Captain melalui handy talki untuk menandakan adanya truk dari arah berlawanan kepada para Risers.

Hampir 12 jam, akhirnya Risers menginjakkan kakinya di Gorontalo. Risers langsung menuju penginapan untuk bermalam.

Di hari terakhir, Kamis (10/9/2015), Risers kembali menjelajah bumi Sulawesi tepatnya di Provinsi Gorontalo. Pertama, Risers mengunjungi Desa Wisata Bubohu. Di sana, Risers disambut dengan tarian khas dan makanan khas Desa Bubohu.

Selanjutnya, Risers menuju SDN 4 Kota Barat, Gorontalo. Kunjungan ke sekolah itu dilakukan untuk menyumbang buku bacaan dan fasilitas pendidikan. Risers juga mengajak anak-anak sekolah bermain bersama.

Perjalanan ke tempat wisata pun kembali dilangsungkan. Risers mengunjungi Benteng Otanaha pada sore harinya dan lanjut ke pusat oleh-oleh.

Malam harinya, kegiatan yang mengesankan kembali dilakukan. Etape pertama ditutup dengan naik becak motor (bentor) menuju lokasi makan malam. Bentor yang dinaiki oleh Risers terlihat berbeda. Sebab, bentor itu sudah dimodifikasi dan full music.

Soal mobil Datsun GO+ Panca yang ditunggangi Risers, Sofyan Adi, salah satu Risers menyebut, mobil itu sudah enak dibawa jarak jauh. Menurutnya, performa mobil Datsun sudah mumpuni.

"Mobilnya tarikannya enak. Bantingannya, goyangannya asik. Walaupun city car udah oke buat antarkota. Duduk di belakang juga nyaman," kata Sofyan.

Hal itu juga diakui oleh Telly Febrilianto. Menurutnya, untuk ukuran city car sudah bisa diandalkan. Sebab, dia sudah mengujinya di jalur Manado-Gorontalo yang ekstrem.

Menikmati Sunset di Kalasey, Minahasa

Menikmati sunset di Kalesey

"Sebagai city car itu menurut saya sudah luar biasa, dengan city car bisa menanjak, melibas jalan berlubang. Tenaganya luar biasa. Pokoknya enak dipakai. Tidak hanya buat di kota, tapi buat di jalanan antarkota pun enggak ada hambatan," ujarnya.

"Sangat berharga bagi saya bisa mencoba mobil Datsun," tambahnya.


(rgr/ddn)

Jepang Jepang, Pabrik Toyota Berhenti Produksi

Jepang Jepang, Pabrik Toyota Berhenti Produksi Osaki - Toyota Motor Corp memutuskan untuk menghentikan sementara produksi mobil di Jepang menyusul terjadinya banjir di Osaki, Prefektur Miyagi.

Seperti dikutip Reuters, Jumat (11/9/2015) penghentian produksi hanya terjadi pada jam kerja di siang hari ini. Sementara untuk shift malam, Toyota akan memutuskannya di siang ini.

Pabrik Toyota yang terletak di Miyagi (2 pabrik) dan Iwate, memang tidak mengalami kerusakan akibat banjir, namun akses karyawan menuju lokasi pabrik terputus.

Pabrik dioperasikan oleh anak usaha Toyota Motor Corp, Toyota Motor East Japan.

Foto: Banjir Terjang Jepang

Banjir dahsyat yang melanda Jepang telah menyebabkan setidaknya 25 orang hilang. Akibat banjir yang menyapu rumah-rumah dan terjadinya tanah longsor, lebih dari 100 ribu orang terpaksa mengungsi.

Sebagian wilayah Jepang telah mendapat curah hujan yang dua kali lebih tinggi dari biasanya dalam 48 jam hingga Kamis (10/9) siang waktu setempat. Akibatnya, banjir terparah dalam kurun waktu lebih dari 60 tahun melanda Jepang.


(ddn/ddn)

4 Mitos Mesin Diesel yang Kini Terbantahkan

4 Mitos Mesin Diesel yang Kini TerbantahkanJakarta - Di Eropa mobil bermesin diesel sangat mudah ditemui, meski suara mesinnya masih terdengar lebih keras dari mesin bensin, mobil diesel di sana sangat bersih.

Era ‘dieselisasi’ tercatat dimulai 15 tahun lalu di Eropa, di mana permintaan mesin diesel terus tumbuh sementara permintaan mesin bensin malah terus menurun.

Mengapa hal itu terjadi di Eropa dan kawasan-kawasan lain? Berdasarkan sejumlah penelitian mesin diesel punya 4 keunggulan jika dibandingkan dengan mesin bensin.

Keunggulan pertama adalah mesin diesel lebih awet atau tahan lama. Keunggulan kedua, mesin diesel lebih bertenaga, performanya akan lebih terasa ketika melintasi medan offroad.

Dua keunggulan lain dari mesin diesel adalah lebih hemat bahan bakar dan lebih rendah emisi, serta lebih fleksibel dan mudah dioperasikan.

Menurut Pertamina, di Indonesia sendiri pemakaian kendaraan bermesin diesel terus meningkat seiring terbantahkannya beberapa mitos mengenai mesin diesel. Apa saja 4 mitos itu?

1. Dahulu masyarakat beranggapan sangat susah mencari SPBU yang menjual solar berkualitas, kini tidak lagi karena kita bisa dengan sangat mudah menemukan SPBU solar berkualitas di Indonesia. Pertamina sendiri sudah menjual DEX di 1.500 SPBU yang tersebar di seluruh Indonesia.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Filter Bensin, Si Kecil Penyelamat Kendaraan Anda

Filter Bensin, Si Kecil Penyelamat Kendaraan AndaJakarta - Kebanyakan pengendara sering kali tidak memerhatikan kejernihan bensin yang berada di tangki kendaraan mereka sendiri sehingga saat bensin masuk ke karburator tersumbat, penyumbatan itu terjadi karena kotoran yang berasal dari tangki bensin ikut serta masuk ke dalam karburator bersama bensin, sehingga kerja mesin Anda menjadi tesendat â€Â" sendat akibat penyumbatan tadi atau bahkan kendaraan Anda bisa tidak hidup sama sekali.

Maka dari itu di sinilah kita membutuhkan filter bensin, yang berfungsi untuk memisahkan kotoran dan air dengan bensin kita yang akan di bakar saat sampai ke karburator sehingga penyumbatan pada karburator dapat diantisipasi.

Filter bensin juga harus diganti secara berkala, setiap 10.000km filter bensin ini harus di ganti apabila tidak diganti kotoran dan air pada filter bensin tersebut menumpuk dan menyebabkan bensin yang masuk ke dalam karburator menjadi sedikit.

Cara Kerja

Prinsipnya adalah bensin sebagai sumber panas yang di ubah menjadi energi. Penempatan filter bensin ini berada di sebelum pompa yang menuju karburator. Bensin dari tangki dialirkan melalui pipa menuju karburator kemudian disaring oleh filter bensin supaya kotoran dan air tidak masuk ke karburator.

Kemudian setelah disaring bensin tersalurkan ke dalam karburator melalui cara pompa. Di dalam karburator bensin yang jernih karena sudah di saring berbaur dengan udara panas sehingga berubah menajadi energi yang dapat menjalankan kendaraan kita, di beberapa mobil bensin yang tersisa dari proses karburator akan balik lagi ke dalam tangki bensin untuk proses mendinginkan.

Selain dari cara kerja yang harus kita pahami dari filter bensin yaitu kenali juga gejala â€Â" gejala filter bensin yang mampet, karena jalan bensin dari tangki bensin melalui pipa lalu di saring oleh filter bensin lalu di pompa menuju karburator tidak boleh terganggu sama sekali dan harus mulus, jadi tidak salahnya jika mengecek filter bensin ini secara berkala apalagi filter bensin ini berfungsi menyaring kotoran di khawatirkan saja filter bensin ini mengalami penyumbatan karena kotoran yang menumpuk atau mengendap.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Suzuki Baleno Ternyata Diproduksi di India

Suzuki Baleno Ternyata Diproduksi di IndiaNew Delhi - Suzuki tengah menyiapkan diri untuk merilis mobil hatchback teranyar di Eropa. Namun ternyata mobil itu akan diproduksi di India.

Ya mobil yang dimaksud adalah Baleno. Baleno seperti dikutip dari autocar India terlihat sudah mulai diproduksi di pabrik Maruti India. Kehadiran Baleno hatchback itu dirayakan oleh para karyawan pabrik.

Baleno rencananya akan dirilis pertama kali di dunia di pameran Frankfurt Motor Show. Mobil akan ditempatkan di atlas Swift.

ik-2 Mobil Hatchback yang Cerdas

Baleno dalam wujud konsep yang disebut ik-2
Mobil diperkuat dengan mesin 1.000 cc yang dilengkapi dengan motor Boosterjet. Di India mobil sepertinya akan menggunakan mesin 1.2-liter K12 dan juga 1.3-liter yang diambil dari Fiat.

Rencananya mobil juga akan dipasang dengan teknologi SHVS diesel-hybrid. Mobil akan bersaing dengan Hyundai i20 dan Honda Jazz, serta Toyota Yaris mendampingi Swift.


(lth/ddn)

Yamaha Vino 'Rasa Coklat'

Yamaha Vino Jakarta -

Yamaha Motor Company siap memperkenalkan Vino edisi spesial coklat. Motor yang disapa Vino XC50 ini hanya akan ada 1.000 unit saja.



Keterangan Foto :
Vino XC50 ini dibangun dari platform milik Vino XC50D, Yamaha Vino XC50 juga memiliki perpaduan warna yang lebih sylish. Istimewa/Response.

Mobil Ferrari Apa yang Paling Digemari di Dunia?

Mobil Ferrari Apa yang Paling Digemari di Dunia?Maranello - Ada sekian banyak mobil sport Ferrari, tetapi mobil tipe apakah yang paling digemari oleh konsumennya di seluruh dunia?

Meski tak bersedia menyebut angka penjualan secara pasti, namun manajemen Ferrari SpA mengakui bahwa varian Ferrari California T adalah varian yang banyak digemari konsumen di seluruh dunia.

Kenyamanan dan kemudahannya sebagai supercar yang bisa menjadi kendaraan harian, kesohoran, dan harga yang terjangkau menjadi faktor utama.

“Paling laris? Ha ha ha… saya tak ingin menjawabnya. Soalnya, perusahaan kami tidak bisa menginformasikan soal penjualan. Tetapi kalau varian ini populer dan mempunyai banyak penggemar, rasanya penilaian seperti itu tidak berlebihan,” tutur Joanne Marshall, Head of Communication and Public Relation Ferrari SpA kepada reporter detikOto, Arif Arianto yang tengah mengunjungi markas Ferrari di Maranello, Italia, Kamis (10/9/2015).

Kencan Bersama Ferrari California T

Menurutnya ada sejumlah alasan mengapa varian itu banyak digemari. Sebagai salah satu varian dari model non sport alias varian di keluarga Gran Turismo, mobil ini sangat mudah dikendarai. Kenyamanan dan ketangguhannya juga dikaui sangat cocok untuk kendaraan harian.

“Popularitasnya terus menanjak setelah laris di Amerika Serikat, khususnya di California pada awal-awal dibuatnya. Kabar larisnya varian itu, kemudian menjalar ke berbagai belahan dunia,” ucap Joanne.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Nyetir Jeep Sambil Selfie, Tabrakan Deh...

Nyetir Jeep Sambil Selfie, Tabrakan Deh...Washington - Selfie akhir-akhir ini jadi kebiasaan baru yang sering dilakukan pengendara mobil. Mereka memotret diri sendiri sambil bergaya, tanpa menyadari bahayanya.

Misalnya pria pengendara Jeep Wrangler ini. Untuk mendokumentasikan aksinya memburu buaya, dia menggunakan tongkat selfie sambil nyetir.

Karena terlalu asyik melihat kamera, dia malah tidak ngeh dengan mobil yang di depan.

Brak! Jeep pun menabrak mobil pikap Toyota yang tengah mengangkut perahu. Ujung perahu itu membentur kaca depan mobil Wrangler yang menabraknya.

Kaca mobil pun jadi pecah. Untung saja kecepatan mobil tidak terlalu kencang, jadi si pria bisa selfie lagi di tempat yang lebih aman dan saat tidak sedang menyetir.

Dalam sebuah riset riset oleh IAM terhadap 500 pengemudi terlihat sembilan persen dari pengemudi mengaku telah selfie saat mengemudi dalam sebulan terakhir. Uniknya, dari angka tersebut wanita justru tidak terlalu terobsesi dengan selfie saat mengemudi dibandingkan laki-laki. Hanya lima persen wanita mengaku mereka telah selfie saat mengemudi dibanding pria yang mencapai 12 persen.

Sementara itu, delapan persen dari pengemudi mengaku, mereka telah mengemudi sambil menggunakan aplikasi video call. Hal itu meningkat 16 persen di antara usia 18 sampai 24 tahun.

Studi sebelumnya yang juga dilakukan IAM pada 2012 lalu menunjukkan, penggunaan smartphone saat mengemudi lebih berbahaya daripada mengemudi akibat mengkonsumsi alkohol. Sebab, waktu reaksi pengemudi bakal lebih lambat sehingga sulit untuk tetap di jalurnya dan kurang mampu beradaptasi dengan jalan.