Sunday, September 27, 2015

Pertama Kalinya, Kota Paris Terbebas dari Kendaraan

Pertama Kalinya, Kota Paris Terbebas dari Kendaraan Paris - Untuk pertama kalinya dalam sejarah, salah satu kota yang menjadi tujuan para turis dunia yakni Paris, bebas dari hiruk pikuk kendaraan. Hasilnya seluruh jalanan kota Paris pun disesaki oleh ratusan ribu pejalan kaki dan pesepeda.

Dilansir ABC dari AFP, Senin (28/9/2015), Paris menggelar Car Free Day untuk pertama kalinya pada Minggu 27 September. Langkah ini diambil sebagai langkah pasti Paris untuk bisa mengurangi polusi udara.

Hasilnya salah satu jalanan paling macet di Paris yakni Champs-Elysees dikuasai oleh para pejalan kaki, pesepeda, serta para keluarga yang mendorong kursi roda anak-anak mereka.

Car Free day di Paris Prancis ini juga dilakukan sebagai persiapan Paris untuk menghadapi seminar tentang perubahan iklim yang diadakan PBB pada bulan Desember mendatang.

Car Free Day pertama ini dilakukan pada hari Minggu (27/9/2015) kemarin, berlaku di semua jalan lalu lintas di Paris mulai pukul 11.00 siang hingga 18.00 sore. Terkecuali untuk taksi dan kendaraan darurat lainnya.

Car Free Day ini pun mendapat sambutan positif dari Walikota Paris Anne Hidalgo, dengan mengatakan dia sangat menyukai momen di saat mobil harus terdiam di Paris.

“Kami tidak mendapatkan lokasi Car Free Day yang kami inginkan. Kami meminta seluruh Paris. Tapi karena ini baru pertama kali, di tahun berikutnya wilayah car free day akan lebih besar," ujar Anne yang saat pembukaan Car Free Day didampingi oleh walikota Brussel, Sao Paulo, dan Bristol yang juga sudah punya Car Free Day.

Selanjutnya di luar area Car Free Day, mobil diminta untuk membatasi kecepatan mereka mencapai 20 km/jam. Meski banyak pengendara yang mengabaikan permintaan tersebut.

Warga, terutama turis pun menyambut baik Car Free Day di wilayah ikonik Paris ini. "Ini sangat menyenangkan. Dimana bisa bersepeda tanpa khawatir akan adanya sebuah mobil yang sedang berkendara," kata Randy, seorang turis Amerika di Paris.

Memang selama ini Paris telah berjuang untuk bisa mengurangi polusi udara yang semakin meresahkan disebabkan oleh kendaraan, pemanasan global dan industri berat yang bisa merusak kesehatan.

Bahkan untuk kedua kalinya Paris mengatur emisi kendaraan. Dan jika ada pengendara yang melanggar aturan, pihak kepolisian tidak segan akan memberikan denda sebesar 22 euro.


(lth/ddn)

Kebun Teh Sidamanik, Agrowisata Komunitas di Sumut

Kebun Teh Sidamanik, Agrowisata Komunitas di SumutMedan, - Di Simalungun, Sumatera Utara, ada kebun teh yang dikembangkan menjadi agrowisata baru. Kebun teh Bah Butong menawarkan pemandangan yang hijau dan teh hitam yang legit untuk wisatawan, Pemandangan kebun teh yang menghampar hijau ala Puncak atau Lembang, juga di Bah Butong, Kabupaten Simalungun, Sumut.

Komunitas Ertiga Club Indonesia (ERCI) Chapter Sumatera Utara bersama andalan barunya New Ertiga mencoba menjajal lintasan kebun teh Bah Butong di Sidamanik sabtu lalu, (19/9) dengan start dari Kota Medan, 20 unit Ertiga dipacu beriringan menuju Simalungun dengan jarak tempuh 164 Kilometer (KM) dan waktu tempuh 4,5 jam.

Kesejukan mulai terasa menusuk tulang ketika rombongan mulai memasuki areal pekerbunan teh yang dikelola oleh PT. Perkebunan Nusantara (PTPN) IV Persero, dengan jalanan bebatuan dan terjal, ertiga masih mampu memacu dengan mesin K14B DOCH 4 silinder dan 1.400 cc. “new ertiga suaranya lebih senyap, goyangan lebih lembut di jalan bebatuan, “ ucap Apri Heri Iswanto, sala satu anggota erci yang berkesampatan mengendarai new ertiga ke Kebun The.

Setelah menginap satu malam di Hotel sekitar kebun teh, paginya rombongan ertiga bersama keluarga menuju pabrik pengolahan teh di Bah Butong untuk melihat langsung proses pengolahan dari mulai panen, pelayuan hingga menjadi teh yang siap diminum.
Dengan didampingi Kismanto, Mandor besar pengolahan Bah Butong, rombongan keluarga Ertiga diberi kesempatan untuk melihat langsung proses pengolahan daun teh segar menjadi teh konsumsi.

Ketua Panitia Agrowisata ERCI Sumut, Asep Hafizuddin, mengatakan, kunjungan ini dilakukan guna memperkenalkan kepada keluarga ertiga tentang produksi teh yang ada di Sumut."Kita bangga Sumatera Utara mempunyai pabrik teh terbesar se Asia Tenggara," katanya.

Seusai dari unit pengelohan, keluarga ertiga menuju ke perkebunan teh yang terdampar luas di bah Butong ini, tanaman Teh merupakan salah satu komoditi tanaman perkebunan yang langka di Sumatera Utara dan hanya di budidayakan oleh PT. Perkebunan Nusantara IV (persero) di Unit Kebun Bah Butong, Sidamanik dan Toba Sari.

Mandor Pengolahan Unit Bah Butong, PTPN IV, Kismanto mengucapkan terima kasih dengan kunjungan yang dilakukan Keluarga Ertiga ke pabrik teh Bah Butong ini.

"Ini merupakan pabrik punya negara. Seluruh pengerjaannya dilakukan disini, namun untuk pemasaran dan penentuan harga dilakukan di Jakarta melalui lelang," pungkasnya.


(lth/ddn)

Terlibat Skandal Emisi, Ini Jawaban VW

Terlibat Skandal Emisi, Ini Jawaban VWWolfsburg - Volkswagen (VW) kini sedang mengalami masalah besar. Produsen mobil asal Jerman itu terbukti menggunakan perangkat lunak untuk mengelabui pengujian emisi gas buang. VW kini mulai bicara panjang lebar soal skandalnya itu.

Dalam pernyataannya, Senin (28/9/2015), VW mengungkapkan penyesalan mendalam akibat masalah ini. Sebab, kepercayaan dari pelanggan dan masyarakat dianggap penting bagi VW.

"Kami sungguh-sungguh menyesal dan sangat menyesal bahwa kami telah menyalahgunakan kepercayaan Anda. Kami akan mengurus semua kekhawatiran Anda secepat mungkin," ujar VW.

Pabrikan yang bermarkas di Wolfsburg, Jerman itu juga menegaskan, kendaraan yang terkena dampak dan menggunakan perangkat lunak itu tetap aman dan bisa digunakan. Hanya, masalahnya ada pada emisi saja.

"Semua kendaraan yang terkena dampak benar-benar aman dan laik jalan. Masalahnya hanya pada polutan yang dipancarkan. Kami akan menyelesaikan ini. Tak usah khawatir bahwa kami akan mengambil tanggung jawab dan biaya untuk pengaturan dan tindakan yang diperlukan," tegas VW.

Namun, lanjut VW, proses ini akan memakan waktu. Analisis keadaan dan langkah-langkah teknis akan menghabiskan waktu.

VW juga menegaskan, kendaraan baru VW Group dengan mesin diesel yang sudah memenuhi standar Euro6 di Uni Eropa sudah memenuhi persyaratan dan standar lingkungan. Menurut VW, perangkat lunak yang terdapat pada mobil bermesin diesel VW tidak mempengaruhi handling, konsumsi bahan bakar atau emisi.

"Penyimpangan mencolok antara hasil tes dan penggunaan normal semata-mata pada mesin Type EA 189. Volkswagen tengah bekerja intens untuk menghapus penyimpangan tersebut melalui langkah-langkah teknis," kata VW.

Sayang, VW masih belum menyebutkan mobil apa dan produksi tahun berapa yang terpengaruh masalah ini. Negara yang memasarkan mobil berperangkat lunak juga tidak disebutkan VW.

"Harap mengerti bahwa kami saat ini belum bisa menyebutkan model dan tahun berapa yang terpengaruh. Kami akan memberikan informasi lebih lanjut sesegera mungkin. Kami di Volkswagen akan melakukan segalanya untuk mengembalikan kepercayaan begitu banyak orang dan melakukan semua yang diperlukan untuk mencegah kerusakan lebih lanjut," imbuh VW.


(rgr/ddn)

Kenapa Hanya Sematkan Airbag untuk Sopir, Datsun?

Kenapa Hanya Sematkan Airbag untuk Sopir, Datsun?Palu - Dua model Datsun di kelas Low Cost Green Car (LCGC) yakni Datsun GO+ Panca dan Datsun GO Panca kini telah memiliki kantung udara (airbag). Namun, airbag itu hanya disematkan di kursi pengemudi. Kenapa?

Kepala Datsun Indonesia, Indriani Hadiwidjaja menyebut, pertimbangan kenaikan harga yang tidak begitu jauh membuat pihaknya hanya melengkapi airbag di bangku sopir. Sebab, kalau menggunakan dual SRS airbag, harga mobil Datsun tentu akan jauh lebih mahal.

"Pertimbangannya yang pertama karena harga. Jadi dari perusahaan memutuskan cukup satu airbag," ujar Indri kepada detikOto beberapa waktu lalu di sela-sela Datsun Risers Expedition di Sulawesi Tengah.

Tak hanya itu, pengguna Datsun pun sudah dianggap bisa berkendara aman di jalan raya. Makanya, Datsun tidak mau mengorbankan harga yang lebih mahal.

"Menurut saya Risers (sebutan konsumen Datsun) di Indonesia habitnya mereka sudah memiliki pengetahuan safety driving yang cukup baik. Jadi dibandingkan mengorbankan harga, dengan adanya airbag cukup satu saja udah cukup," kata Indri.

Melalui proses studi pasar, konsumen Datsun juga tidak meminta dual airbag. Sebab, kalau menggunakan airbag untuk sopir dan penumpang depan harganya akan lebih mahal.

"Untuk Risers pun mereka enggak minta. Kalau dua-duanya ada airbag harganya akan lebih naik lagi, memang mau?" ujar Indri.

Indri mengatakan, pihaknya juga tak ingin dual SRS airbag dijadikan sebagai pilihan teratas. Sebab, Datsun berusaha untuk meminimalisir varian.

"Kalau terlalu banyak varian kan kita harus banyak customize di sana-sini. terus stok ke jaringannya juga malah ribet. Jadi kita yakin daripada mengorbankan harga, lebih baik yang lainya kayak edukasi safety driving kita tingkatkan," ujar Indri.


(rgr/ddn)

Jenis Cairan-cairan dalam Mobil

Jenis Cairan-cairan dalam Mobil Jakarta - Seperti manusia, mobil Anda juga membutuhkan cairan untuk dapat merawat dan menjalankan mesin mobil Anda dengan baik. Maka dari itu, Anda tidak boleh meremehkan cairan-cairan tersebut.

Helm Lawas Masih Ada Peminatnya

Helm Lawas Masih Ada PeminatnyaJakarta - Helm koleksi lama alias jadul ternyata masih banyak yang mengincarnya. Helm motor pun dijual dengan harga beragam mulai dari Rp 10 ribu hingga Rp 3 juta.

Wawan, salah satu penjual helm lawas, mengatakan bahwa banyak pengunjung yang datang ke lapaknya untuk mencari helm bergaya retro yang sudah berumur tua.

Di lapak Wawan sendiri menjual beragam jenis dan merek helm lawas. Mulai dari Vigano, KJP, SMI, dan helm keluaran dealer Honda jadul tersedia. Helm yang dijual mulai dari era 80-an hingga 90-an.

Helm cakil menjadi helm yang paling banyak dicari di lapak Wawan. Helm yang ngetren di era 80-an hingga 85-an tersebut dijual seharga Rp 350 ribu.

"Untuk hari ini helm cakil paling laris. Helm-helm ini dari era 80 sampai 85-an. Harganya Rp 350 ribu. Bisa ditawar," ujar Wawan kepada detikOto di sela-sela Burtor akhir pekan lalu.

Helm paling mahal yang dijual yaitu helm Suntron tahun 90-an yang dijual mencapai Rp 3 juta. Dijual mahal karena diakui Wawan jarang ada yang memiliki helm tersebut. Selain itu, helm ini bisa jadi full face dan half face.

Dan helm yang paling murah yaitu helm proyek. Cukup dengan Rp 10 ribu, pengunjung bisa mendapat helm dengan beragam warna tersebut. Untuk anak kecil, juga tersedia helm lawas yang dijual seharga Rp 35 ribu.


(ddn/ddn)

Akui Terlambat, Toyota Janjikan Gaya Desain Crossover C-HR Lebih Menarik

Akui Terlambat, Toyota Janjikan Gaya Desain Crossover C-HR Lebih MenarikJakarta - Toyota Motor Corporation mengakui kehadiran crossover Toyota C-HR ke pasar memang terlambat karena kini di pasar telah banyak dijejali varian sejenis. Oleh karena itu, Toyota bertekad untuk menyuguhkan crossover itu dengan gaya desain yang khas dan menarik.

Seperti dilaporkan Carscoops, Senin (28/9/2015), dalam sebuah wawancara dengan majalah otomotif Inggris, Chief Engineer Toyota Production Car, Hiro Koba, mengatakan Toyota memang terbilang terlambat menggelontorkan crossover anyar. Soalnya, pabrikan lain telah beberapa waktu lalu berbondong-bondong menuju ke pasar segmen tersebut.



Oleh karena itu, kata dia, Toyota harus membuat crossover dengan gaya desain yang khas.

 “Sekarang ada begitu banyak crossover kompak. Toyota terlambat. Jadi kami harus (menyuguhkan gaya yang) khas. Konsumen ingin crossover untuk bergaya. Mereka ingin menunjukkan individualitas. Mereka sebagian besar bepergian sendiri atau dengan satu penumpang, dan tidak memiliki banyak hal dengan mereka,” tuturnya.

Hasilnya, ruang bagasi dan belakang dibuat cukup ringkas. Namun jangkauan pandangan diperluas. Gaya desain yang mengalir pun digunakan.

Lantas, akankah lebih dominan gaya desian seperti konsepnya? Koba tak bersedia memastikannya, dia hanya mengatakan, bahwa tujuan utama yang ingin diwujudkan pabrikan adalah memenuhi selera konsumen.

Sedangkan soal sumber tenaga mobil, Majalah Top Gear memperkirakan mobil itu akan menggunakan teknologi hybrid generasi terbaru. Ikhwal perkiraan tersebut Koba menyatakan, pihaknya memang berpikir ke arah itu.


(arf/ddn)

Cegah Skandal Uji Emisi VW Terulang, EPA Perketat Pengujian

Cegah Skandal Uji Emisi VW Terulang, EPA Perketat PengujianWashington - Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) Amerika Serikat menyatakan akan memperketat proses dan metode uji emisi kendaraan baru menyusul skandal uji emisi mobil bermesin diesel Volkswagen (VW). Hanya, cara apa saja yang bakal memperketat uji tersebut, lembaga itu masih merahasiakannya.

Pernyataan EPA yang dilansir Auto Guide, Senin (28/9/2015) menyebut pihaknya akan menambahkan lebih banyak proses dan metode pengujian. Meski tak disebutkan perangkat yang bakal digunakan, namun dengan perangkat dan metode baru itu bakal mampu menangkal kecurangan yang dilakukan dengan cara menambahkan perangkat lunak seperti yang terjadi sebelumnya.

Bahkan metode pengujian di jalan â€Â" yang selama ini hanya untuk menguji tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar mobil berdasar jarak tempuh â€Â" juga akan dijadikan indikator utama mengetahui tingkat emisi yang dihasilkan mobil. Caranya pun berbeda dengan yang telah dilakukan selama ini.

Metode lainnya, mobil yang akan diuji diambil secara acak dan bukan hanya dari diler atau distributor melainkan juga dari tempat penyewaan atau milik pribadi konsumen. “Tapi, kami tidak akan memberitahukan apa saja yang bakal dites, bagian mana saja, dan bagaimana,” sebut EPA.

Menyinggung mobil VW, lembaga itu menegaskan bahwa mobil VW yang dilengkapi mesin disel TDI 2.000 cc belum disetujui untuk dijual. EPA masih akan memastikan lagi tingkat emisi mobil tersebut.

Selama ini EPA menjadi lembaga rujukan bagi industri otomotif dan konsumen tentang seberapa besar tingkat emisi gas CO yang dihasilkan mobil baru sebelum dipasarkan. Hasil uji lembaga itu juga menjadi ukuran apakah emisi mobil tersebut sesuai dengan standar yang telah ditetapkan atau tidak.


(arf/arf)

Penyelesaian Skandal Emisi Belum Jelas, Saham VW di Zona Bahaya

Penyelesaian Skandal Emisi Belum Jelas, Saham VW di Zona BahayaJakarta - Beberapa analis saham yang dikutip harian finansial Barron menyebut sangatlah berbahaya bagai investor yang berniat membeli saham Volkswagen (VW) sebelum penyelesaian skandal uji emisi benar-benar jelas. Maklum, saat ini, VW menghadapi ancaman denda di sejumlah negara yang jumlahnya mencapai puluhan miliar dolar.

Seperti dilaporkan Reuters, Senin (28/9/2015), Barron menyebut estimasi nilai perdagangan saham VW saat ini sebesar 0,6 kali nilai buku. Namun, para analis masih belum bisa memastikan potensi biaya yang harus dikeluarkan oleh VW terkait skandal yang telah terjadi.

Sebelumnya dilaporkan, VW telah diketahui memasang peranti lunak di sistem modul elektronik mesin untuk menyiasati tingkat emisi di mesin diesel mobil buatannya. Walhasil, dalam tes yang dilakukan Environment Protection Agency (EPA) Amerika Serikat, tingkat emisi mobil pengusung mesin tersebut lebih rendah dari yang semestinya.

Akibatnya, VW terancam denda sebesar US$ 18 miliar atau sekitar Rp 264,4 triliun di Amerika Serikat. Jumlah tersebut bisa berlipat jika denda serupa yang nilainya miliaran dolar diajukan oleh negara-negara lain.

Masalah denda ini bakal menjadi persaoalan pelik bagi bos baru VW Group, Matthias Muller â€Â" bos Porsche â€Â" yang menggantikan Martin Winterkorn. Adapun Winterkorn, telah memilih lengser dari jabatannya beberapa saat setelah skandal tersebut terungkap, pada Rabu (23/9/2015) lalu.


(arf/arf)

Honda Gelontorkan Jazz Facelift Khusus Pasar Domestik Jepang

Honda Gelontorkan Jazz Facelift Khusus Pasar Domestik JepangTokyo - Setelah meluncurkannya pada Oktover 2013 lalu, Honda Motor Company, akhirnya menyegarkan tampilan Honda Fit (Honda Jazz) khusus untuk pasar domestic Jepang. Versi anyar itu mulai dipasarkan mulai Jumat (25/9/2015) lalu.

Seperti dilaporkan Indianautosblog, Minggu (27/9/2015), ubahan yang dilakukan terlihat pada grill tiga bilah, tutup pelek, serta pilihan warna. Dua pilihan warna yakni blue opal Metallic and Midnight Blue beam Metallic diperuntukan bagi Jazz hybrid.

Sementara di bagian kabin terlihat fitur baru antara lain pengontrol iklim dengan teknologi plasma cluster, layar sentuh untuk melengkapi perangkat hiburan, perangkat navigasi, kamera parkir, TV digital dan lain-lain.

Namun untuk mesin, Honda masih mempercayai mesin 1.300 cc dan 1.500 cc i-VTEC untuk varian konvensional dan mesin 1.500 cc untuk varian hybrid. Penayluran tenaga juga masih menggunakan transmisi manual dan otomatis CVT lima dan enam tingkat kecepatan.

Sedangkan untuk varian hybrid menggunakan transmisi otomotis DCT tujuh tingkat percepatan.


(arf/arf)

Segera Pasarkan Hatchback Baleno, Ini Konsumen yang Dibidik Suzuki

Segera Pasarkan Hatchback Baleno, Ini Konsumen yang Dibidik SuzukiSidney - Suzuki Motor Corporation segera meluncurkan hatchback anyar yang dinamai Suzuki Baleno dan akan dijajakan ke pasar beberapa negara, termasuk Eropa. Dengan mobil ini Suzuki membidik konsumen yang ingin mencari hatchback lebih besar dari Suzuki Swift.

Seperti dilaporkan Motoring, Minggu (27/9/2015), mobil ini diluncurkan di India pada akhir Oktober nanti. Sedangkan di Eropa mulai dijajakan pada awal 2016.

Kepala Suzuki Australia, Andrew Moore, mengatakan, Baleno akan menarik bagi konsumen yang mencari hatchback lebih besar daripada Swift. Baleno memiliki panjang 3.995 mm, lebar 1.745 mm lebar dan tinggi 1470 mm.

Suzuki menawarkannya dalam dua varian mesin yakni mesin bensin K-Series 1.200 cc dan mesin diesel DDiS 1.300 cc (untuk pasar India) yang dilengkapi ,motor listrik alias berteknologi hybrid Smart Hybrid Vehicle oleh Suzuki atau sistem mikro-hibryd.

Bahkan sebuah mesin 1.000 cc tiga silinder ber-turbocharger Boosterjet juga disediakan. Sementara untuk transmisi, selain menawarkan transmisi manual, Suzuki juga menyediakan pilihan transmisi otomatis CVT untuk varian bermesin bensin.

Selain itu, CVT diharapkan akan ditawarkan dengan mesin bensin.





(arf/arf)

Ingin Pesan Ford GT Terbaru? Ini Jatah Untuk Pasar Global

Ingin Pesan Ford GT Terbaru? Ini Jatah Untuk Pasar GlobalDetroit - Ford Motor Company kabarnya memproduksi generasi anyar Ford GT hanya 200 unit, dimana 100 unit untuk pasar Amerika dan 100 unit lainnya untuk pasar global. Walhasil, bagi peminat harus secepatnya melakukan pemesanan.

Seperti dilansir Autoblog, Minggu (27/9/2015) seorang sumbner yang tak mau disebutkan namanya mengatakan, untuk mendapatkan mobil itu calon pembeli memang harus berusaha ekstra. Maklum, pemesanannya harus dilakukan pada saat dibuka secara resmi dan dalam waktu yang telah ditentukan.

Sementara itu, juru bicara Ford, Matt Leaver, mengatakan selama ini pihaknya hanya membuat Ford GT sebanyak 250 unit saban tahun. Sehingga, baik distribusi maupun alokasi untuk pasar yang akan disasar akan diumumkan kemudian.

Sola jumlah yang terbatas itu, Leaver menyebut bukan sema-mata menjaga ekslusifitas, namun pengerjaannya memang dilakukan secara cermat. Proses produksi ditangani oleh spesialis mobil balap asal Kanada, Multimatic.

Soal spesifikasi Ford GT generasi anyar itu memang belum ada rincian secara pasti dan resmi. Namun, pabrikan menyebut perkiraan mesin 3.500 cc V6 twin-turbo mampu menyemburkan tenaga hingga 600 hp.

Sementara cuplikan di video game Forza Motorsport6 menunjukan tenaga mobil itu mencapai 630 hp. Sedangkan torsinya mencapai 539 lb-ft.
Harga mobil ini diperkirakan US$ 400.000 atau sekitar Rp 5,88 miliar.

(arf/arf)

Terkait Isu Airbag Bermasalah, Ferrari Akui Ada 8 Mobil di Indonesia

Terkait Isu Airbag Bermasalah, Ferrari Akui Ada 8 Mobil di Indonesia Maranello - Ferrari SpA mengakui telah melakukan kampanye perbaikan terhadap airbag di sejumlah model keluaran 2015 di berbagai negara. Perbaikan airbag â€Â" yang disuplai oleh Takata Corporation â€Â" itu juga telah dilakukan terhadap delapan unit Ferrari yang ada di Indonesia.

“Kami dapat mengkonfirmasi bahwa delapan mobil yang dikirim ke Indonesia, yang terpengaruh (isu airbag bermasalah). (perbaikan) Ini akan memakan waktu kurang dari satu jam untuk mengganti bagian yang rusak dan ini akan dilakukan tanpa biaya kepada pelanggan,” tutur Kepala Komunikasi Ferrari untuk wilayah Timur Jauh, Lim Hui Ping, dalam surat elektronik yang diterima detikOto, Minggu (27/9/2015).

Menurutnya, masalah pada airbag tersebut ditemukan setelah pihaknya melakukan pemeriksaan rutin Ferrari SpA menemukan masalah ketidaksesuaian airbag yang berada di sisi pengemudi. Perangkat itu dirakit oleh perusahaan pemasok airbag, Takata Corporation.

Ferrari pun segera mengeluarkan pernyataan penarikan terjadap mobil yang dilengkapi airbag itu dan segera mengganti komponen atau bagian yang berpotensi rusak tersebut

Sebelumnya, seperti dilansir Motoring, Ferrari Australia telah menarik 58 unit mobil Ferrari yang ditengharai mengalami masalah pada airbag-nya. Model itu terdiri dari 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 Speciale A, California T, FF dan F12 Berlinetta model 2015.

Sementara secara global, mobil Ferrari yang diduga mengalami masalah airbag mencapai 2.600 unit. Mobil tersebut terdiri dari beberapa varian.


(arf/arf)

Toyota Land Cruiser Bermesin 2.800 cc, Irit Tapi Torsi Lebih Oke

Toyota Land Cruiser Bermesin 2.800 cc, Irit Tapi Torsi Lebih OkeJakarta - Toyota Motor membuat terobosan baru dengan menyuguhkan Toyota Land Cruiser dfengan mesin lebih kecil dan gearbox baru. Meski tenaganya lebih kecil dari mesin 3.000 cc, namun entakan torsinya lebih besar.

Seperti dilaporkan Autoevolution, Minggu (27/9/2015), mesi baru yang diusung Toyota Land Cruiser itu adalah mesin 2.800 cc D-4D empat silinder segaris dengan tenaga 175 hp pada 3.400 rpm. Tenaga ini lebih rendah 15 hp dibanding tenaga yang disemburkan mesin 3.000 cc yang sebeluk,nya diusung SUV ini.

Namun untuk torsinya mencapai 450 Nm pada 1.600 â€Â" 2.400 rpm. Dibanding mesin 3.000 cc D-4D yang diusung Land Cruiser generasi sebelumnya, torsi itu 30 Nm lebih besar.

Tak hanya itu. Mesin juga diklaim lebih irit bahan bakar hingga 9 persen. Rata-rata konsumsi bahan bakar di berbagai jenis lintasan yakni baik di jalan raya maupun jalan bebas hambatan, tercatat 7,21 liter untuk jarak 100 km, sedangkan varian sebelumnya yang bermesin 3.000 cc tercatat 7,41 liter untuk jarak 100 kilometer.

Keiritan itu berkat penggunaan gearbox baru, yakni transmisi super ECT enam tingkat percepatan. Namun Toyota juga menyediakan transmisi manual enam tingkat percepatan sebagai standar.

Varian anyar ini memiliki kecepatan maksimal 175 km / jam. Dengan tenaga dan kecepatan sebesar itu, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 12,7 detik










(arf/arf)

Rolls-Royce Phantom Versi Terbaru Hadir 2016?

Rolls-Royce Phantom Versi Terbaru Hadir 2016?Jakarta - Rolls Royce Phantom yang diluncurkan lebih dari 10 tahun lalu telah menjadi simbol prestise bagi para ningrat kerajaan Inggris dan penjualannya pun moncer di berbagai belahan dunia. Kini, untuk menggenjot penjualan agar lebih moncer lagi, Rolls-Royce dikabarkan tengah menyiapkan generasi terbaru dan menjajakannya pada tahun depan.

Mengutip sejumlah sumber, majalah Automobile, Minggu (27/9/2015), menyebut tampilan sedan tersebut telah didesain ulang. Sehingga, meski kental dengan nuansa aristokrat, namun sentuhan modernitas cukup mencolok.

Unsur modern itu tak hanya ada pada sejumlah fitur yang dipasang pada kabin seperti pendukung kenyamanan penumpang dan pengemudi, melanikan juga fitur hiburan, tetapi juga di bagian eksterior. Grill yang dibuat lebih tinggi. Namun, untuk pilar C dibuat tak lagi terlalu formal untuk mengurangi kesan konservatif.

Ada dua versi yang ditawarkan yakni coupe dan convertible alias atap yang bisa dibuka tutup. Sedangkan arsitekturnya menggunakan arsitektur alumunium. Konsep rancang bangun itu pula yang mendasari crossover Cullinan.

Adapun mesinnya disebut-sebut menggunakan milik saudara sepupunya, BMW, yakni mesin V12. Hanya hingga kini belum ada spesifikasi yang rinci tentang mesin tersebut.


(arf/arf)

Pemilik Pertanyakan Keakuratan Informasi Tenaga Tesla Model S P85D

Pemilik Pertanyakan Keakuratan Informasi Tenaga Tesla Model S P85DCalifornia - Sekelompok pemilik mobil listrik mempertanyakan keakuratan informasi soal tenaga yang dihasilkan motor listrik mobil Tesla Model S P85D, karena dinilai tak sesuai. Petinggi Tesla pun angkat bicara.

Seperti dilaporkan Hybrid Cars, Minggu (27/9/2015), 71 orang pemilik Tesla S itu melayangkan surat terbuka melalui email. "Kami menulis kepada Anda sebagai sekelompok pemilik Tesla, investor, dan bahkan mungkin yang paling penting adalah, pendukung," tulis mereka.

Menurut mereka, sebelumnya disebutkan mobil itu bertenaga 691 tenaga kuda. Hanya, setelah dilakukan pengujian dengan menggunakan dynamometer, dalam kondisi baterai terisi penuh hanya menghasilkan tenaga maksimum 557 tenaga kuda.

Bahkan mereka mengatakan tenaga yang hilang cukup terlihat saat kecepatan penuh ketika mobil melewati jalan raya. Menanggapi hal itu Kepala Teknis Tesla, JB Straubel, berkomentar melalui blog perusahaan bahwa "ada beberapa kebingungan tentang metodologi untuk menentukan peringkat 'setara' tenaga kuda untuk all-wheel drive kami, kendaraan bermotor ganda,” ujarnya.

"Poros belakang kira-kira 360-470 [tenaga kuda] tergantung varian (60, 85 atau P85)," katanya. "Ketika kami meluncurkan drive P85D all-wheel, kami mengambil pendekatan langsung dan konsisten menentukan kemampuan gabungan dari dua motor listrik, depan dan belakang,” imbuh Straubel.

Namun setelah itu, angka soal tenaga yang dihasilkan Model S sudah tak bertengger lagi di situs perusahaan.


(arf/arf)