Monday, September 28, 2015

Datsun Risers Expedition Mulai Jelajahi Makassar-Toraja

Datsun Risers Expedition Mulai Jelajahi Makassar-TorajaMakassar - Perjalanan Datsun Risers Expedition di bumi Sulawesi berlanjut di etape ketiga. Perjalanan dimulai hari ini dengan rute dari Makassar menuju Tana Toraja.

Sebelum rombongan tim Datsun Risers Expedition (DRE) etape 3 Sulawesi bertolak dari Makassar menuju Toraja, para risers yang berasal dari 5 kota di Indonesia lebih dulu mengunjungi Sekola Pesisir, sekolah anak kurang mampu di kawasan pemukiman kumuh Mariso, Makassar, Selasa (29/9/2015).

Di Sekola Pesisir para risers kemudian menghibur puluhan anak-anak TK sambil bernyanyi dan bermain sulap. Dalam kegiatan ini, Kepala Datsun Indonesia Indriani Hadiwidjaja menyerahkan bantuan dana CSR dari Datsun untuk pengelolaan Sekola Pesisir.







Setelah bersua sekitar satu jam di Sekola Pesisir, para risers singgah di Benteng Fort Rotterdam, benteng peninggalan Belanda di pusat kota Makassar.

Di Benteng Fort Rotterdam para Risers sambil berfoto-foto juga ikut menelusuri sejarah pendudukan Belanda di Sulawesi dan menyaksikan sel tahanan pahlawan Pangeran Diponegoro yang berada di kompleks benteng yang berhadapan langsung dengan Selat Makassar.

Dalam perjalanan Makassar-Tana Toraja yang ditempuh sekitar 350 kilometer ini, para risers singgah mencicipi kuliner khas Makassar di rumah makan Kota Daeng, di perbatasan Makassar-Kab. Maros.

Rombongan ekspedisi DRE etape 3 menggunakan 10 unit mobil Datsun GO+ Panca yang membawa 15 risers, jurnalis ditambah 5 mobil Nissan dari tim official DRE, akan melintasi beberapa kabupaten, yakni Maros, Pangkep, Barru, Parepare, Sidrap, Enrekang dan Tana Toraja.

"Kami berharap sore nanti kami tiba di Gunung Nona, Kab. Enrekang, singgah sejenak sebelum sampai ke Toraja," ujar Road Captain DRE Rommy Radianto pada detikOto.


(mna/ddn)

Jelang Diluncurkan, SUV Maserati Levante Sedang Diuji

Jelang Diluncurkan, SUV Maserati Levante Sedang DiujiBologna - Pasar Sport Utility Vehicle (SUV) dianggap penting bagi Maserati. Maserati Levante pun diuji sebelum peluncurannya.

Seperti dilansir Worldcarfans, Selasa (29/9/2015), Maserati akan meluncurkan SUV itu di Geneva Motor Show 2016 mendatang. Foto pengujian Levante pun memberikan serangkaian informasi baru untuk crossover itu.

Meski masih ditutup kamuflase, bisa diprediksi Levante akan memiliki grille yang lebih menonjol. Grille depan itu diapit oleh lampu rampung dan air intake yang lebih rendah.

Selain itu, Levante bakal memiliki beltline yang mengarah ke atas, atapi miring serta pelek lima palang. Mobil ini juga akan memiliki sistem pembuangan empat buah knalpot.

Sayang, sampai saat ini Maserati masih merahasiakan spesifikasi pada crossover ini. Tapi kabarnya, Levante akan memiliki mesin V6 dengan tenaga 350 PS dan 425 PS serta mesin V8 bertenaga 560 PS.

Ada juga varian mesin diesel dengan tenaga 250 PS, 275 PS dan 350 PS. Model plug-in hybrid juga akan menjadi pilihan baru nantinya.

Sementara itu, PT Auto Trisula Indonesia-Maserati Indonesia juga siap mendatanglan Maserati Levante ke Indonesia. Soal waktunya, Maserati Indonesia masih belum bisa membeberkan.

"Belum dapat waktu pastinya di bulan apa. Karena tergantung aloksai unit. Yang jelas Italia pertama, karena kelahiran Maserati pasti jadi prioritas pertama. Intinya kalau Maserati pasti terbatas. Soal berapanya belum tahu," kata PR Manager PT Auto Trisula Indonesia-Maserati Indonesia Ismail Ashlan beberapa waktu lalu.


(rgr/ddn)

Banyak Orang Berburu LCGC, Jualan Nissan Indonesia Terbesar di Asia-Oceania

Banyak Orang Berburu LCGC, Jualan Nissan Indonesia Terbesar di Asia-OceaniaJakarta - Penjualan Nissan Motor Indonesia (PT NMI) sepanjang Agustus lalu mencapai 4.977 unit atau naik 3,3 persen dibanding Agustus tahun lalu yang sebanyak 4.819 unit. Kenaikan ini didongkrak permintaan mobil low cost green car (LCGC) Datsun, karena banyak masyarakat yang beralih ke segmen ini.

“Kenaikan penjualan Nissan Indonesia secara keseluruhan, terbanyak disumbang oleh penjualan Datsun. Karena memang permintaan LCGC itu, saat ini memang meningkat. Sumbangan Datsun sendiri sekitar 3.000 unit,” papar General Manager Marketing Strategy and Product Planning PT NMI, Budi Nur Mukmin saat dihubungi di Jakarta, Selasa (29/9/2015).

Menurutnya, para peminat mobil LCGC Nissan tersebut merupakan segmen entry level yang terdiri dari dua kategori. Kategori pertama adalah, orang yang sejak dari awal ingin membeli LCGC dengan alasan tertentu yang mendasarinya.

Kategori kedua adalah orang yang sebelumnya menginginkan mobil jenis low Multi Purpose Vehicle (MPV) dan city car namun karena kondisi perekonomian dan daya beli yang ada akhirnya memutuskan untuk beralih ke Datsun.

“Ini hasil survei internal kami, ada fenomena crossshoping atau peralihan seperti itu. Pada saat suku bunga tinggi, dan nilai tukar rupiah terhadap dolar melemah, mereka berpikir realistis,” kata Budi.

Namun, meski beralih namun mereka mempertimbangkannya secara cermat sebelum menjatuhkan pilihan. Kriteria mobil dengan kapasitas sesuai keinginan, performa mesin tangguh, dan nyaman juga menjadi pertimbangan. “Akhirnya Datsun menjadi pilihan mereka karena memenuhi kriteria itu,” ujar Budi.

Sementara itu, siaran pers Nissan Motor Asia-Oceania yang diterima detikOto menunjukan pada bulan Agustus lalu total penjualan di Thailand, Australia, Indonesia, Malaysia, dan beberapa negara lainnya di wilayah Asia-Oceania mencapai 20.716 unit. Jumlah itu naik 2,7 persen dibanding Agustus 2014 yang sebanyak 20.164 unit.

Namun, volume penjualan tertinggi dibukukan oleh Nissan Indonesia. Tercatat Nissan Thailand hanya menjual 3.290 unit atau turun 25,7 persen dibanding tahun lalu yang sebanyak 4.430 unit. Penjualan di Australia turun 7,6 persen dari 5.170 unit menjadi 4.778 unit.

Sedangkan di Malaysia, meski naik 16,9 persen yakni dari 3.027 unit menjadi 3.540 unit, srcara volume masih dibawah penjualan di Indonesia. Begitu pun di negara-negara lainnya di wilayah ini, yang naik 52 persen dari 2.718 unit menjadi 4.131 unit.




(arf/ddn)

Pasar Stagnan, AISI Perkirakan Penjualan Motor Hanya 6,6-6,7 Juta Unit

Pasar Stagnan, AISI Perkirakan Penjualan Motor Hanya 6,6-6,7 Juta UnitJakarta - Penjualan sepeda motor di Indonesia hingga Agustus lalu telah mencapai 4,2 juta unit. Melihat kondisi perekonomian nasional yang ada serta daya beli masyarakat saat ini, diperkirakan kumulatif penjualan hingga akhir tahun hanya 6,6 6,7 juta unit.

Stimulan ekonomi hingga September ini belum memperlihatkan hasil yang signifikan sehingga daya beli masyarakat masih belum beranjak dari bulan-bulan sebelumnya. Sehingga, penjualan eempat bulan terakhir tahun ini mengindikasikan stagnasi, papar Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala, saat dihubungi di Jakarta, Selasa (29/9/2015).

Perkiraan tersebut, lanjut Sigit, didasari asumsi yang paling konservatif yakni rata-rata penjualan per bulan yang sebanyak 575.000 unit. Jika dibanding tahun sebelumnya, kami melihat masih lebih kecil, kata dia.

Terlebih, saat ini lembaga keuangan juga bersikap selektif dalam memberikan pendanaan kepada calon konsumen. Sehingga, kalau pun banyak masyarakat yang berminat membeli motor, namun mereka tidak serta merta mendanainya.

Tingkat risiko kredit bermasalah juga cukup tinggi. Kalau itu terjadi, lembaga keuangan bisa terkena teguran oleh otoritas jasa keuangan, ujar Sigit.

Sikap hati-hati masyarakat di sejumlah pasar utama motor seperti di Jawa, Sumatera, maupun Kalimantan sangat kentara, khususnya mereka yang berprofesi di sektor pertanian, perkebunan, dan pertambangan. Harga komoditas perkebunan hingga saat ini masih belum beranjak naik.

Sedangkan tambang terutama batubara juga masih banyak yang mati suri, papar Sigit.

Sementara, konsumen potensial di perkotaan yang bekerja di sektor industri maupun jasa juga bersikap hati-hati. Mereka umumnya bersikap antisipatif juga harga bahan kebutuhan pokok tiba-tiba naik.

Sementara menyinggung penjualan di bulan September ini, Sigit memperkirakan masih stagnan.







(arf/ddn)

Mitsubishi All New Triton Resmi Mengaspal di Makassar

Mitsubishi All New Triton Resmi Mengaspal di MakassarMakassar -

Produk andalan Mitsubishi di segmen small pick up atau Sport Utility Double Cabin, All New Triton, resmi diluncurkan di Makassar, Sulawesi Selatan.







Peluncuran All New Triton digelar di hotel Sahid Jaya Makassar, Senin malam (28/9/2015), oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) bekerja sama dengan distributor resmi Mitsubishi di kawasan timur Indonesia, PT Bosowa Berlian Motor.







Sebelumnya, PT KTB telah memperkenalkan All New Triton pertama kalinya untuk pasar nasional pada pameran mobil Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) di BSD, Serpong, Tangerang.







Menurut Head of MMC Field Department KTB, Agustinus Dwiseno Pungki, KTB memilih Kota Makassar sebagai kota peluncuran karena Sulsel memiliki kontribusi tertinggi dalam penjualan Triton, khususnya di area Sulawesi.







Hingga Juli lalu, Triton meraih pangsa pasar 31 persen di kelas small pick up 4x4 untuk arena Sulsel. Jika digabung dengan small pick up 4x2 persentasenya bahkan lebih tinggi; 38,1 persen.







"KTB berharap peluncuran ini akan meningkatkan pangsa pasar Triton di Sulawesi pada umumnya dan Sulawesi pada khususnya," tutur Agustinus.







Agustinus menambahkan, pihaknya mengakui kondisi pasar nasional mengalami penurunan. Namun demikian, kehadiran All New Triton diharapkan bisa mengatrol penjualan Mitsubishi, khususnya di Sulsel.







Apalagi mobil ini diklaim digunakan oleh 80 persen sektor perkebunan dan pertambangan nasional. All New Triton hadir dalam lima pilihan varian, yakni Exceed A/T, Exceed M/T, GLS, HDX Double Cabin, HDX Single Cabin. Mobil ini hadir menggantikan Mitsubishi Strada Triton dengan konsep baru sebagai kendaraan small pick up 4x4 yang modern, fungsional, andal, dan nyaman.







All New Triton mengusung mesin diesel 2.400 cc empat silinder MIVEC yang dilengkapi turbocharger dengan dua versi. Versi pertama bertenaga 152 hp dan torsi 380 Nm. Versi kedua bertenaga 178 hp dan torsi 430 Nm.







Saat peluncuran tadi malam, PT KTB dan PT Bosowa Berlian Motor (BBM) selaku diler resmi Mitsubishi di Kawasan Timur Indonesia (KTI), menyerahkan unit perdana All New Triton kepada pengguna pertama. Unit kendaraan diserahkan secara simbolis kepada Mashuri (Triton Exceed) dan Armaya Hadiriyanto (Triton GLS).







Setelah sukses diluncurkan di Makassar, beberapa kota lain akan menyusul, seperti di Balikpapan, Pekanbaru, Pontianak, Lampung, Semarang dan Palembang.


(mna/ddn)

Keren, Toyota Prius Bakal Punya Sistem AWD

Keren, Toyota Prius Bakal Punya Sistem AWDTokyo - Toyota memastikan generasi terbaru Prius bakal lebih keren. Mobil hybrid itu untuk pertama kalinya akan mengusung sistem penggerak All Wheel Drive (AWD).

Dilansir leftlanenews, Selasa (29/9/2015), selain itu Prius terbaru akan menyelipkan motor listrik keduanya di roda belakang. Tentu ini menjadi kabar yang menggembirakan, untuk pecinta mobil ramah lingkungan yang berdomisili di tempat-tempat yang bersuhu dingin atau bersalju.

Karena teknologi ini bisa menambah kesan berkendara yang lebih dinamis, sehingga bisa merasakan tenaga meski di kecepatan rendah.

Meski demikian, sistem All While Drive ini bisa menjadikan Prius bakal lebih boros hingga 10 persen. Layaknya Tesla Motors, dengan memiliki dual-motor listrik pada bagian roda depan-belakang, membuat Tesla Model S menjadi lebih berat.

Namun sebagai catatan, saat ini Prius masih mengusung mesin 1.8 liter Atkinson yang dikawinkan dengan satu motor listrik.




(lth/ddn)

10 Tips Merawat Mobil Baru

10 Tips Merawat Mobil Baru Jakarta - Langkah cerdas dalam merawat mobil yang baru dibeli, terlebih Anda memang orang yang baru pertama kali memiliki mobil impian Anda sangatlah penting.

Merawat mobil baru memang terbilang mudah, namun, dikatakan sulit juga memang sulit. Mungkin orang yang memiliki mobil masih menomorduakan soal perawatan atau servis rutin tersebut karena menganggap mobil baru pasti tidak akan ada hal-hal penting yang mengharuskan untuk segera diservis.

Membeli mobil bisa menggunakan dengan tunai atau kredit. Mungkin dengan cara kredit, Anda pun mendapat keuntungan dengan mendapatkan servis rutin selama beberapa kali secara cuma-cuma, dan penggantian oli secara gratis satu kali. Sebaliknya, jika yang membeli mobil secara tunai mungkin tidak mendapat keuntungan tersebut.

Banyak yang bisa dilakukan dalam melakukan perawatan mobil, bisa sekedar mengilap kaca atau membersihkan debu yang menempel. Walaupun terkesan kecil, tetapi manfaatnya bisa Anda rasakan di kemudian hari.

Sudah banyak juga orang-orang expert mengetahui tentang perawatan mobil ini, sedikit tips ini yang bisa kami berikan untuk Anda pemilik mobil baru khususnya.



Ducati Siapkan Motor Petualang Terbaru

Ducati Siapkan Motor Petualang TerbaruJakarta - Ducati dikatakan sedang menyiapkan pembaruan dari jajaran motor petualangnya. Kabarnya, motor petualang Ducati tersebut bakal mengusung mesin 1.000cc.

Seperti dilansir laman Motorcycle, Selasa (29/9/2015), dokumen sertifikasi baru dari California Air Resources Board (CARB) mengungkapkan, Ducati bakal memperkenalkan mesin 937cc. Mesin tersebut akan dipasang pada jajaran model Ducati Hypermotard.

Dikatakan, mesin tersebut bakal menggantikan mesin 821cc sebelumnya. Dalam dokumen CARB, mesin tersebut akan digunakan dalam tiga model tahun 2016 yakni Hypermotard 939, Hypermotard 939 SP dan Hyperstrada 939.

Hypermotard 939 akan menjadi model standar. Sementara Hypermotard 939 SP akan memiliki setingan suspensi yang lebih tinggi, skema cat khusus dan berbagai komponen serat karbon.

Sedangkan Hyperstrada 939 kemungkinan akan menambahkan windscreen khas motor touring, memiliki tingkat kenyamanan lebih untuk dua orang hingga box bagasi.

Tiga model baru itu akan diluncurkan bersamaan dengan beberapa motor baru Ducati di EICMA di Milan, Italia, November mendatang. Sebelumnya, Ducati menjanjikan bakal meluncurkan sembilan motor baru.

Ducati mengatakan, dua di antara sembilan motor yang dijanjikan Ducati itu akan mengisi segmen baru untuk Ducati.


(rgr/ddn)

Kasus Emisi VW, Mobil-mobil Audi di Indonesia Diperiksa

Kasus Emisi VW, Mobil-mobil Audi di Indonesia DiperiksaJakarta - Agen Pemegang Tunggal Merek (APTM) Audi di Indonesia, PT Garuda Mataram Motor (GMM) mengaku bahwa pihaknya saat ini tengah memeriksa unit-unit mobil Audi bermesin diesel yang diimpor apakah terimbas kasus emisi yang tengah heboh di luar negeri.

"Kami sedang memeriksa apakah ada dari unit-unit Audi yang diimpor menggunakan software yang sama. Kami masih menunggu instruksi dari prinsipal untuk tindakan selanjutnya,” ujar Asisten Pemasaran dan Manajer Hubungan Masyarakat PT Garuda Mataram Motor Herry Noverino saat dihubungi detikOto.

Kasus manipulasi yang dilakukan VW Group dengan menggunakan software untuk mengelabui keluaran emisi gas, membuat Audi harus menarik 2,1 juta unit mobil di beberapa negara terindikasi menggunakan software yang sama digunakan oleh VW.

"Tapi seharusnya tidak ada yang perlu dikhawatirkan mengingat GMM tidak banyak mengimpor mobil Audi dengan mesin diesel," lanjutnya kepada detikOto pada Selasa (29/9/2015).

Mobil-mobil yang ditarik dari unit Audi yang terindikasi menggunakan software seperti VW antara lain A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3, dan Q5. Di Indonesia sendiri diakui oleh Herry, mobil Audi yang menggunakan mesin diesel hanya sedikit.

"Kalau Audi di Indonesia yang bermesin diesel tidak banyak. Persentasenya kecil sekali, dibawah satu persen malah," ujar dia.




(ddn/ddn)

Diluncurkan November, Generasi Anyar Mazda CX-9 Tanpa Varian Diesel

Diluncurkan November, Generasi Anyar Mazda CX-9 Tanpa Varian DieselSidney - Mazda Motors Corporation berniat meluncurkan generasi terbaru Mazda CX-9 di ajang Los Angeles Auto Show 2015, November mendatang. Namun Mazda memastikan tak akan menawarkan generasi anyar itu dalam versi bermesin diesel.

Kepastian itu didapatkan dari Managing Director Mazda Motor Australia, Martin Benders yang dikutip Car Advice, Selasa (29/9/2015). Bahkan, Benders mengaku telah mengkonfirmasinya kepada Kepala Merek, Penjualan dan Pemasaran Mazda, Masahiro Moro.

"(Versi baru) Ini akan menjadi model mesin SkyActive" tutur Benders.

Mesin tersebut merupakan mesin baru empat silinder. Sedangkan kabar lain menyebut, mesin itu merupakan mesin baru 2.500 cc turbocharger empat silinder SkyActive. Mesin ini juga diusung oleh Mazda CX-5, Mazda 3, serta Mazda 6.

Sementara ihwal alasan tak menyuguhkan mesin diesel, Benders menyebut karena permintaan model bermesin itu saat ini terus berkurang. Maklum, pasar terbesar Mazda CX-9 adalah Amerika Serikat yang tak banyak menyukai varian bermesin diesel.

"Pasar yang dominan adalah Amerika Serikat," kata Benders.


(arf/rgr)

Buntut Skandal Emisi, Kejaksaan Jerman Dikabarkan Segera Periksa Mantan Bos VW

Buntut Skandal Emisi, Kejaksaan Jerman Dikabarkan Segera Periksa Mantan Bos VWMunich - Kejaksaan Jerman berencana melakukan investigasi atas dugaan penipuan uji emisi mobil diesel Volkswagen (VW) kepada mantan bos pabrikan itu, Martin Winterkorn. Langkah itu dilakukan untuk menunjukan itikad baik lembaga hukum Jerman dalam memberi kepastian bagi masyarakat global atas skandal tersebut.

Seorang sumber yang mengetahui masalah itu, seperti dilansir Reuters, Selasa (29/9/2015), mengatakan, perusahaan juga telah menonaktifkan tiga engineer papan atas terkait masalah tersebut. Maklum, jika dibiarkan berlarut-larut, masalah ini dikahawatirkan bisa mempengaruhi perekonomian nasional Jerman.

Sebelumnya VW telah mengakui melakukan kecurangan tes emisi mesin diesel di Amerika Serika. Namun menteri transportasi Jerman, menyebut perilaku serupa juga dilakukan di wilayah Eropa yang merupakan pasar terbesar bagi VW.

Akibat skandal ini, pabrikan yang bermarkas di Wolfsburg itu berpotensi menghadapi krisis terburuk sepanjang 78 tahun terakhir dalam sejarah bisnisnya.

Kantor kejaksaan Jerman mengatakan sedang menyelidiki Winterkorn dengan tuduhan penipuan dalam penjualan mobil dengan data emisi yang dimanipulasi. Langkah itu dilakukan menyusul gugatan yang diajukan 10 orang tak dikenal.

Martin Winterkorn yang mengundurkan diri pada Rabu (23/9/2015) menyusul terkuaknya skandal itu telah digantikan oleh Matthias Muller. Namun sebelum benar-benar berhenti, dia sempat mengatakan bahwa dirinya tidak mengetahui adanya kesalahan tersebut (software untuk mengelabui tes emisi), dan dia ingin memberikan sesuatu yang baru kepada perusahaan.

Kasus tersebut dinilai mermalukan bagi Jerman. Soalnya VW selama bertahun-tahun telah menjadi simbol kecakapan dan keunggulan teknologi.

Tak hanya itu. VW yang mempekerjakan 750 ribu orang itu juga menjadi sumber utama pendapatan ekspor bagi negara ini.

"Industri mobil sangat penting untuk ekonomi Jerman. Itu (Skandal) dapat memiliki dampak besar pada ekonomi Jerman, "kata Wakil Menteri Keuangan Jens Spahn.

Sedangkan dalam rangka mengatasi krisis secara internal, kata sumber yang tak bersedia disebut namanya itu, manajemen VW telah menonaktifkan Heinz-Jakob Neusser, kepala pengembangan merek VW.

Selain Neusser, VW juga menonaktifkan Ulrich Hackenberg, kepala penelitian dan pengembangan di merek premium Audi yang selama ini bertugas mengawasi pengembangan teknis di grup. Langkah serupa juga dilakukan terhadap dan Wolfgang Hatz, kepala R & D di merek mobil sport Porsche yang mengepalai pengembangan mesin dan transmisi grup VW.

Namun, hingga kini Volkswagen dan Audi menolak berkomentar, para eksekutif tersebut tidak bisa segera dihubungi. Begitu pun dengan Martin Winterkorn.


(arf/arf)

Mulai Dijual 2016, Range Rover Termahal di Inggris Dibanderol Rp 4,4 Miliar

Mulai Dijual 2016, Range Rover Termahal di Inggris Dibanderol Rp 4,4 MiliarLondon - Divisi khusus Jaguar Land Rover (JLR) yakni Jaguar Land Rover's Special Vehicle Operations (SVO) mengumumkan rencana kehadiran Range Rover paling mewah. Model yang akan tersedia mulai tahun depan itu diperkirakan berbanderol 200.000 poundsterling atau sekitar Rp 4,44 miliar.

Direktur SVO, John Edwards yang dikutip AutoExpress, mengatakan, Range Rover termewah itu diposisikan di atas Range Rover SV Autobiography long wheelbase. Dia juga mennolak keras jika kehadiran Range Rover paling keren itu untuk menyaingi Bentley Bentayga.

"Saya tidak pernah khawatir tentang ancaman Bentley. Saya selalu berpikir bagaimana membawa kesempatan agar segmen (Range Rover termewah) itu terus bertumbuh ," jelas Edwards.

Dia bahkan mengaku, kehadiran Range Rover itu telah menciptakan segmen baru dan itu diikuti Bentley dan Rolls-Royce yang ingin bergabung ke dalamnya.

“Jika Anda melihat apa yang telah kita lakukan untuk Range Rover selama lima tahun terakhir, kami telah membentangkan luasnya produk. Tapi saya tidak yakin kita tahu seberapa jauh dan kami telah melampaui harapan kami. Jadi saya pikir, itu bisa melangkah lebih jauh,” paparnya.

JLR memang akan menawarkan opsi personalisasi bagi para pembeli Range Rover itu. Mereka diberikan kebabasan untuk memilih bahan dan jenis fitur yang disediakan untuk mobil tersebut.

Bahkan, pabrikan itu mengatakan fitur personalisasi itu lebih mewah dan modern dari fitur yang diatawarkan di varian termewah Range Rover yang pernah ada.Rencana, mobil ini mulai tersedia 2016 mendatang.


(arf/arf)

Rolls-Royce Phantom Makin Ringan?

Rolls-Royce Phantom Makin Ringan?London - Berada di naungan BMW Group, Rolls-Royce Phantom dikabarkan bakal memiliki ketangguhan seperti mobil premium lainnya. Kabarnya, mobil itu nantinya bakal lebih ringan.

Leftlanenews, Selasa (29/9/2015), mengabarkan Rolls-Royce sedang mempersiapkan All New Flagship sedan, dan dijamin akan sangat berbeda dengan model lainnya yang telah diperkenalkan sebelumnya.

Meski belum jelas model terbaru apa yang bakal diperkenalkan. Dikatakan sedan paling anyar Rolls-Royce ini akan menjadi generasi penerus dari Phantom. Wajar, karena seperti diketahui Phantom sudah 12 tahun berkiprah.

Namun diprediksi model ini akan memiliki bobot yang jauh lebih ringan. Karena model ini akan mengusung platform paling baru yang terbuat dari alumunium. Dengan menawarkan pilihan beberapa model yakni Convertible dan Coupe.

Dikatakan model ini masih akan mengusung mesin V12 milik BMW. Namun pilihan hybrid juga akan ikut disediakan.

Tampilan yang disajikan juga dikatakan akan sangat berbeda dengan model yang sudah diperkenalkan. Model ini dikatakan akan memiliki tampilan yang lebih modern dan berkarakter dengan tampilan lampu C-Pillars, namun tetap mengusung kelas atas layaknya ciri khas Rolls-Royce.

Dikatakan model terbaru ini akan diperkenalkan tahun depan, dan baru akan mulai dijual pada 2018. Dengan estimasi harga mencapai USD 400.000.


(lth/rgr)

2,1 Juta Unit Mobil Audi Terseret Skandal Emisi VW

2,1 Juta Unit Mobil Audi Terseret Skandal Emisi VWIngolstadt - Anak perusahaan Volkswagen, Audi terbukti menggunakan software yang sama digunakan oleh Volkswagen untuk mencurangi uji emisi gas buang. Sebanyak 2.1 juta unit mobil Audi terindikasi menggunakan software tersebut.

Seperti dilansir Reuters, beberapa jenis mobil Audi menggunakan peranti lunak seperti yang digunakan pada Volkswagen.

Beberapa model Audi yang menggunakan peranti lunak seperti VW antara lain A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3, dan Q5. Di Eropa bagian barat, sebanyak 1.42 juta unit Audi terindikasi menggunakan mesin EU5.

Sedangkan di Jerman dan Amerika Serikat, masing-masing terdapat 577 ribu dan 13 ribu unit Audi yang juga terindikasi menggunakan software untuk mencurangi uji emisi.

Sebelumnya Volkswagen telah terbukti melanggar standar emisi gas buang. Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat menemukan bahwa VW telah menggunakan peranti lunak untuk mengelabui hasil emisi gas buang.

Skandal tersebut membuat VW harus menarik 11 juta unit mobil yang menggunakan peranti lunak tersebut. Tak hanya itu, VW juga didenda sebesar $18 miliar.Kejadian ini juga berdampak pada produsen mobil yang menggunakan mesin diesel lainnya.

CEO Volkswagen, Martin Winterkorn pun meminta maaf kepada publik atas pelanggaran yang dilakukan oleh perusahaannya. Ia mengundurkan diri dari jajaran eksekutif VW dan digantikan oleh bos Porsche, Matthias Muller.



(arf/arf)

Klub Sepakbola Ini Ikut Kena Imbas Skandal VW

Klub Sepakbola Ini Ikut Kena Imbas Skandal VWJakarta - Kasus skandal emisi gas buang Volkswagen semakin meluas. Kali ini giliran klub sepakbola Bundesliga, VfL Wolfsburg yang terkena imbasnya. Soalnya, VW adalah sponsor utama dari klub sepakbola asal Jerman tersebut.

Hal tersebut dinyatakan oleh Stephen Morrow, Dosen pada Sport Finance di University of Stirling School of Sport. Ia berpendapat bahwa masalah yang tengah dihadapi oleh VW turut berdampak pada VfL Wolfsburg.

"Krisis yang dihadapi oleh VW akan berdampak pada VfL Wolfsburg. Apalagi klub ini dimiliki dan didanai oleh VW," ujar Stephen seperti dikutip CNBC pada Senin (28/9/2015).

VfL Wolfsburg saat ini masih bertengger di peringkat 4 Bundesliga, bermarkas di Stadion Volkswagen Arena serta menggunakan jersey dengan logo utama VW. Dengan adanya skandal emisi VW, hal tersebut akan berpengaruh pada fans dan pemain.

Head of Strategic Business Development dari Sports Interactive, Tom Markham malah memiliki pendapat yang lebih ekstrem. Skandal VW dapat berdampak sistemik pada seluruh klub Bundesliga.

"Nampaknya klub Jerman lainnya akan terpengaruh oleh skandal ini. Sulit untuk membayangkan dampak dari kejadian ini. Apalagi bakal berpengaruh pada finansial klub," ujar Tom.


(lth/ddn)

Pengguna Mobil 'Ditipu' oleh Produsen soal Emisi dan Bahan Bakar

Pengguna Mobil Brussel - Para pembeli mobil ‘ditipu’ oleh produsen mobil agar membeli kendaraan yang diklaim bisa lebih hemat bahan bakar dan rendah emisi.

Kelompok lobi Transport & Environment yang berbasis di Brussel, Belgia, mengatakan bahwa pabrik mobil Eropa kerap kali menyalahgunakan tes performa bahan bakar dan emisi CO2.

Secara rata-rata, ada perbedaan 40% antara jumlah bahan bakar dan emisi CO2 dalam uji lab dan di kenyataan.

Pengemudi menghabiskan 450 euro per tahun (sekitar lebih dari Rp 7 juta) lebih banyak untuk bahan bakar. Sepanjang usia mobil, artinya ada tambahan 2.800 euro (atau Rp 45 juta) untuk bahan bakar tambahan, menurut laporan tersebut.

"Pembuat mobil dengan efektif menipu pelanggan mereka," menurut laporan tersebut.

"Ada kebutuhan untuk tes emisi yang baru tapi di sini kami melihat ada distorsi dari sistem yang sudah ada. Agen independen (di Eropa) yang melakukan tes uji emisi dibayar oleh industri mobil. Di Amerika Serikat ada regulator yang independen, EPA (Badan Perlindungan Lingkungan) yang memastikan tes ini dilakukan dengan tertib,” ujar Greg Archer, manajer program kendaraan Transport & Environment, kepada BBC.

Kasus Volkswagen, 'puncak gunung es'

Menurut Transport & Enviroment, temuan ini berarti bahwa pasar mobil "terganggu secara masif" oleh mobil-mobil yang dipasarkan dan dikenai pajak atas "dasar yang sangat tidak adil".

Laporan yang terbit beberapa hari setelah Volkswagen mengakui telah memanipulasi uji emisi mobil dieselnya di Amerika Serikat mengindikasikan bahwa masalah industri tersebut meluas dari sekadar mobil diesel dan satu produsen saja.

"Skandal Volkswagen hanya puncak gunung es dan apa yang ada di bawahnya adalah manipulasi merata dari produsen mobil tentang pengujian yang memungkinkan mobil mengonsumsi lebih dari 50% bahan bakar dari yang mereka klaim," kata Archer.


(ddn/ddn)

Diesel vs Bensin Siapa yang Lebih Baik?

Diesel vs Bensin Siapa yang Lebih Baik? Jakarta - Skandal emisi gas buang Volkswagen (VW) saat ini menjadi sorotan publik dunia terlebih para produsen otomotif dunia. Tapi kalau coba ditelaah, mana sih yang lebih baik. Diesel atau bensin ya?

Nah kali ini detikOto coba melihat secara keseluruhan, seperti dilansir autoevolution, Senin (28/9/2015).

Pembuktian kali ini akan dibagi dalam 4 bagian, yakni sejarah bahan bakar (Firestarter), ketangguhan mesin diesel, bahan bakar bensin, dan dampak kesehatan dan lingkungan dari keduanya. Penasaran bagaimana keduanya, memenuhi kebutuhan kendaraan Anda. Simak yang satu ini bro.

Waduh, Penarikan Mobil Akibat Airbag Takata Masih Akan Terjadi

Waduh, Penarikan Mobil Akibat Airbag Takata Masih Akan TerjadiWashington - Penarikan puluhan juta mobil dari berbagai akibat airbag buatan Takata Corporation yang disinyalir bisa mengembang berlebihan dan meledak telah dilakukan beberapa waktu lalu.

Ternyata, proses penarikan hingga kini masih harus dilakukan karena sejumlah varian buatan tujuh pabrikan ditengarai juga bermasalah akibat airbag tersebut.

Laporan yang dilansir Reuters, Senin (28/9/2015) menyebut, Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat, 22 September lalu telah mengirim surat permintaan penarikan mobil ke tujuh pabrikan. Di antara pabrikan itu adalah Volkswagen dan Tesla Motor Inc.

Hanya hingga kini, Reuters masih belum berhasil mengonfirmasi VW maupun Tesla untuk mendapatkan informasi tentang perintah penarikan itu. Terlebih, NHTSA juga tidak merinci varian atau model tahun berapa yang harus ditarik.

Sementara itu, airbag Takata yang meledak berlenihan dan pecahan komponennya telah menyebabkan delapan orang meninggal, dan 100 orang lainnya terluka.

Hal itu terjadi karena ammonium nitrat yang digunakan oleh Takata Corporation sebagai propelan airbag buatannya itu tidak stabil jika terkena suhu lembab.

Akibatnya, airbag mengembang berlebihan dan akhirnya meledak. Tak kurang dari 19 juta airbag Takata telah dipasang di mobil yang dijual di Amerika Serikat.

Takata disebut sebagai satu-satunya perusahaan yang menggunakan ammonium nitrat sebagai propelan airbag.


(arf/ddn)

Ada Transportasi Massal di Jakarta, Bagaimana Nasib Produsen Motor?

Ada Transportasi Massal di Jakarta, Bagaimana Nasib Produsen Motor?Jakarta - Pemerintah akhir-akhir ini tengah giat membangun transportasi massal di Indonesia, khususnya di Jakarta. Mulai dari Mass Rapid Transit (MRT), Light Rapid Transit (LRT) gencar dibangun untuk mengatasi kemacetan.

Hal ini pun dipertanyakan mahasiswa Universitas Indonesia. Apakah Yamaha yang selama ini berkecimpung di roda dua, bakal terjun mengembangkan transportasi massal?

“Yamaha punya rencana gak ke depannya untuk membangun transportasi massal di Indonesia, untuk mengatasi masalah macet,” ujar seorang mahasiswa fakultas teknik Universitas Indonesia.

Menanggapi hal itu Director Production & PC Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Teddy Cahyadi Yacob mengatakan transportasi massal saat ini menjadi tantangan bagi Yamaha.

“Tapi kami tetap fokus di motor. Biar industri lain yang berbisnis di transportasi massal,” ujarnya.

Melihat perkembangan transportasi massal yang begitu pesat di Jakarta, pihak Yamaha kini tengah fokus untuk penjualan di luar Jawa seperti Sumatera, Kalimantan, dan Papua.

"Indonesia dalam tiga tahun ke depan akan pesat dalam mass transportation, khususnya Jakarta. Tapi Indonesia ini luas dan bisnis motor paling menarik. Sumatera, Kalimantan, dan Papua saat ini perlu transportasi yang bagus kita berharap daya tarik untuk membeli motor bagus di sana," tambah Regional Sales Manager, Johannes B M Siahaan.


(ddn/ddn)

Tesla Bangun Pabrik Pertama di Eropa

Tesla Bangun Pabrik Pertama di EropaTilburg, Belanda - Untuk pertama kalinya, produsen mobil listrik Amerika yang kian diganderungi kalangan artis, Tesla Motors, membuka pabrik di luar Amerika, tepatnya di Eropa.

Pembukaan pabrik yang berada di Tuilburg Belanda ini langsung diresmikan oleh CEO Tesla Motors Elon Musk. Demikian seperti dilansir dari autoexpress, Senin (28/9/2015).

Pabrik terbaru Tesla yang memiliki luas mencapai 77.648 meter persegi ini, dikatakan berada dekat perbatasan Belgia dan akan memproduksi Model S.

Pabrik ini juga akan memenuhi semua permintaan Tesla Model S untuk pasar Inggris dan negara Eropa lainnya, dengan mampu melahirkan 450 unit mobil setiap Minggu-nya.

Sejatinya pabrik ini hanya akan merakit lokal mobil saja. Mobil bagian utamanya tetap diproduksi di pabrik Tesla di Fremont, California. Pabrik Tilburg akan merakit baterai, power train, dan rear axle.

Sementara itu pabrik Tesla di Belanda ini akan menjadi pabrik pertama di Eropa yang memiliki indoor test track.

Pabrik bertugas sebagai quality control, untuk menguji noise, vibration dan harshness levels. Pengetesan ini juga bisa menguji kesiapan mobil otomatis mereka sebelum dikirim kepada konsumen.

Selain Model S, mobil SUV anyar Tesla, Model X juga akan diproduksi di Tilburg. Pengiriman SUV Model X dimulai bulan ini di Amerika.


(lth/ddn)

Tak Peduli Skandal Emisi, Jeremy Clarkson Tetap Pilih VW Golf GTI

Tak Peduli Skandal Emisi, Jeremy Clarkson Tetap Pilih VW Golf GTILondon - Volkswagen (VW) kini sedang mengalami masalah besar berupa skandal emisi gas buang pada mobil di bawah naungan VW Group. Tak peduli dengan masalah besar yang menyangkut merek VW, mantan presenter Top Gear, Jeremy Clarkson tetap memilih VW Golf GTI sebagai tunggangannya.

Dalam akun Twitternya, Clarkson mengunggah sebuah foto instrumen cluster mobil dengan logo VW di tengah setir. Dalam foto itu, dia menulis, "Aku sangat senang dengan mobil baruku."

Seperti dilansir Autoevolution, Senin (28/9/2015), Clarkson masih menjadi orang paling berpengaruh di bidang otomotif. Dia telah mengubah wajah jurnalisme otomotif modern dan memiliki sejumlah mobil-mobil ternama. Baru-baru ini bersama dengan rekannya yang lain, Richard Hammond dan James May, trio presenter ini meneken kontrak dengan Amazon untuk membuat show terbaru.

Kini, Clarkson lebih memilih VW GTI sebagai tunggangan barunya. Dalam foto lainnya yang menampilkan fuel meter mobil VW GTI, Clarkson mengagumkan keiritan bahan bakar mobil itu.

Setidaknya, selain mengagumkan efisiensi bahan bakar, Clarkson juga membeli mobil ini karena performanya. Mobil ini diklaim mampu menempuh kecepatan hingga 250 km/jam.

"Inilah mengapa aku membeli ini (VW GTI). Tidak bisa memberikan gambaran tentang berapa banyak nitrogen yang diproduksinya," tulis Clarkson.

Mobil baru Clarkson ini memiliki tenaga 230 PS. Konsumsi bahan bakarnya mampu menyentuh angka 5,4 liter/100 km.


(rgr/ddn)

Gas Nyangkut Honda Vario

Gas Nyangkut Honda VarioJakarta - Salam kenal, saya pemilik Honda Vario 125 PGM-FI Tahun 2013 tepatnya bulan Oktober, yang saya ingin konsultasikan adalah sudah 3 bulan terakhir ini Vario 125 PGM-FI saya bermasalah di sektor gas, lebih tepatnya gasnya kadang-kadang seperti tali gas nyangkut, setelah dicek tali gas masih oke.

Jadi RPM nya lebih kurang diatas 1300 RPM, padahal setahu saya yang namanya motor matik Honda memang kalau baru dihidupkan di pagi hari pasti gas akan tinggi kemudian akan turun di kisaran 750 - 800 RPM, nah ini kadang-kadang pada saat di jalan gasnya tinggi dengan sendirinya seperti tali gas nyangkut tapi setelah dimatikan dan dihidupkan kembali normal kembali sampai beberapa saat akan tetapi kadang-kadang muncul lagi kejadian seperti itu.

Mohon pencerahan
Terima kasih
Juanic Falency Bororing

Jawaban:

Menanggapi keluhan pada motor Juanic, masalah tersebut bisa berasal dari solenoid katup peninggi putaran mesin otomatis.

Sedikit kami informasikan, katup tersebut berfungsi sebagai choke otomatis untuk mempermudah menghidupkan mesin saat kondisi dingin dan secara otomatis tidak berfungsi ketika suhu mesin sudah mencapai suhu kerja ideal (efek dari proses kerja komponen ini, putaran mesin lebih tinggi dari langsam standart saat mesin pertama kali dihidupkan). Alat ini bekerja berdasarkan perintah dari ECM yang dikirim oleh sensor suhu mesin.

Nah, jika fungsi dari komponen ini atau komponen pendukungnya terganggu, maka kinerjanya pun akan terganggu. Choke tidak bekerja sesuai semestinya atau bisa juga putaran mesin mendadak tinggi, seperti gas nyangkut.

Salah satu penyebab terganggunya fungsi komponen ini, bisa dari mekanisme kinerja katup peninggi putaran otomatis yang terganjal kotoran.

Perbaikan bisa dilakukan dengan cara dibersihkan dengan cairan pembersih khusus. Namun mengingat motor masih masuk masa garansi komponen PGM FI (5 tahun/50.000 km), kami sarankan jangan bongkar komponen tersebut, karena akan membatalkan garansi.

Selain itu, ada baiknya juga cek komponen pendukung seperti ECM dan rangkaian kabel body dari katup peninggi putaran mesin ke ECM tidak boleh korslet ke massa.

Solusi dari kami, sebaiknya motor dibawa ke AHASS terdekat agar dilakukan pengecekan lebih lanjut. Jika memang ada komponen injeksi yang bermasalah dan setelah dianalisa oleh Service Advisor komponen tersebut bisa diklaim, maka bisa dilakukan klaim.

 Demikian jawaban dari kami, semoga membantu keluhan pada motor bapak.





(ddn/ddn)

Ini Masalah Baru yang Bakal Dihadapi VW untuk Selesaikan Skandal Emisi

Ini Masalah Baru yang Bakal Dihadapi VW untuk Selesaikan Skandal EmisiNew York - Terungkapnya skandal uji emisi mobil bermesin diesel yang dilakukan Volkswagen (VW) telah membawa dampak terhadap 11 juta mobil VW di seluruh dunia. Pabrikan itu memang berjanji akan memperbaikinya, namun sejumlah ahli menilainya tak mudah karena ada sejumlah masalah. Apa saja?

Sejumlah pendapat ahli yang dihimpun Automotivenews, Senin (28/9/2015) menyebut, sedikitnya ada 500.000 unit mobil VW yang terkena dampak dari skandal emisi itu di Amerika Serikat. Sementara, VW mengakui ada 11 juta mobil di berbagai negara.

Padahal, untuk melakukan perbaikan yang ideal bukanlah perkara mudah. Sejumlah masalah terserak di depan mata.

Pertama, perbaikan yang diharapkan tentunya tidak akan mengurangi tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar dari mobil yang bersangkutan. Jika itu terjadi, maka tuntutan class action yang dilontarkan pemilik mobil yang marah akan terjadi. Padahal, dibutuhkan biaya yang tak kecil untuk melayani tuntutan tersebut.

Kedua, mobil yang diperbaiki kemungkinan tidak dirancang untuk mendapatkan tambahan peralatan tertentu yang signifikan seperti peralatan pengurangan katalitik. Selain itu, perbaikan seperti ini membutuhkan operasi yang besar dengan biaya yang tak murah.

"Saya menduga akan ada semacam intervensi hardware," kata Nick Molden, CEO Emisi Analytics, sebuah perusahaan yang menguji kendaraan untuk emisi dan penghematan bahan bakar.

Intervensi itu, kata dia, bisa melibatkan memasang perangkap ramping lebih baik NOx, atau LNT, untuk menurunkan emisinya. "Teori saya adalah bahwa karena daya saing menyimpang dari pasar AS, maka LNT adalah peralatan untuk mendapatkan bahan bakar yang lebih baik," kata Molden.

Padahal, perangkat seperti itu sarat dengan logam mulia yang berharga mahal, seperti platina dan rhodium. Terlebih jika digunakan perangkat yang lebih besar untuk meningkatkan efisiensi, selain logam yang dibutuhkan lebih banyak, waktu yang dibutuhkan pemasok juga lebih lama.

Sementara itu, seorang ahli kalibrasi mobil global mengatakan VW bakal menghadapi tuntutan ganti rugi yang sangat besar dari konsumen. Soalnya, selain karena tingkat keiritan mobil yang menurun, penggunaan perangkat tambahan untuk perbaikan juga membutuhkan biaya yang tak kecil.

"Sulit untuk membayangkan bahwa perangkat lunak dapat diperbarui untuk memenuhi standar emisi tanpa mempengaruhi tingkat keiritan konsumsi bahan bakar atau emisi," kata ahli tersebut.

"Atau perangkat (software untuk mengakali tes emisi) itu sama sekali tidak digunakan sejak dari awal,” ucapnya.


(arf/ddn)

Peminat Datsun di Sulawesi Kian Bertambah

Peminat Datsun di Sulawesi Kian BertambahMakassar - Penjualan mobil Datsun di Sulawesi memberikan kontribusi positif dalam penjualan secara nasional. Sepanjang tahun 2015, penjualan mobil kategori LCGC (Low Cost and Green Car) ini di Sulawesi menyumbang 15 persen dari total penjualan secara keseluruhan, mengalami kenaikan dibanding tahun sebelumnya.

"Selama setahun lebih 2000 unit terjual di Sulawesi Selatan dan Sulawesi Tenggara, di tahun sebelumnya penjualannya 8 persen dari penjualan nasional, tahun ini sudah naik jadi 15 persen," ujar Kepala Datsun Indonesia, Indriani Hadiwidjaja dalam media gathering menjelang pelaksanaan Datsun Risers Expedition etape ketiga di Sulawesi, di showroom Datsun, jalan Gunung Latimojong, Makassar, senin (28/9/2015).

Tahun ini, untuk lebih mengenalkan merek Datsun khususnya di Sulawesi, Datsun menggelar Datsun Risers Expedition di Pulau Sulawesi. Setelah dua etape sebelumnya melahap Manado-Gorontalo-Toraja, etape ketiga akan digelar mulai Selasa besok (29/9).

Etapa ketiga akan melintasi rute Makassar-Toraja-Watampone-Bulukumba-Makassar. Datsun Indonesia pun tercatat sebagai mobil kategori LCGC pertama yang menggelar ekspedisi jarak jauh keliling 100 kota/kabupaten di Indonesia, sekaligus dirangkaikan dengan setahun kehadiran mobil Datsun di tanah air.

"Kami ingin tunjukkan kepercayaan produk kami, sekaligus juga menempatkan relevansi brand Datsun dalam konteks kebudayaan lokal Indonesia, sebagai merek global dengan produk lokal yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia," pungkas Indriani.