Wednesday, May 25, 2016

Fortuner, Mobil Buatan Karawang yang Paling Banyak Diekspor

Fortuner, Mobil Buatan Karawang yang Paling Banyak DieksporKarawang - Mobil Sport utility Vehicle (SUV) Toyota Fortuner yang baru diproduksi sejak bulan Januari 2016 diekspor sebanyak 6.000 unit ke luar negeri. Fortuner pun menjadi mobil yang paling banyak diekspor Toyota Indonesia sepanjang bulan April.

"Respons konsumen mancanegara maupun dalam negeri sangat positif terhadap Fortuner generasi baru ini sehingga memicu kami untuk semakin kompetitif dan berdaya saing tinggi. Semoga upaya kami yang dibarengi dengan membangun kerjasama yang baik dengan industri otomotif hilir hingga hulu dapat mendukung posisi Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor di Asia-Pasifik," tutur Wakil Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesi a (TMMIN) Warih Andang Tjahjono, di Jakarta, Kamis (26/5/2016).

Fortuner diproduksi di pabrik Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang I. Filipina menjadi negara importir Fortuner terbesar di tahun 2016 ini. Tercatat 74% volume ekspor Fortuner ditujukan untuk konsumen di negara tersebut. Selebihnya dikirimkan ke negara-negara di kawasan Timur Tengah, Amerika Latin dan Karibia.

Secara keseluruhan volume ekspor kendaraan bermerek Toyota di bulan April adalah sebanyak 16.900 unit. Angka ini naik 6% dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu dengan volume berjumlah 15.900 unit.

Kijang Innova dan Vios memberikan kontribusi pada kinerja ekspor masing-masing sebesar 2.000 dan 3.000 unit. Model lain yang diekspor seperti Yaris, Avanza, Agya, Rushdan Lite Ace/Town Lite menyumbangkan volume sebesar 5.900 unit.

Untuk model Kijang Innova dan Vios, Saudi Arabia merupakan negara importir terbesar dengan porsi masing-masing 84% dan 85% dari total volume ekspor kedua jenis kendaraan tersebut. Selain ke Saudi Arabia, Kijang Innova juga dikirimkan ke negara-negara di Asia, Amerika Latin dan Karibia sedangkan destinasi ekspor model Vios lainnya adalah negara-negara di Asia.

"Upaya peningkatan daya saing produk otomotif Indonesia ini tidak dapat diraih tanpa dukungan pemasok lokal yang berkontribusi besar pada peningkatan rasio kandungan dalam negeri. TMMIN sebagai produsen otomotif yang berorientasi global ingin terus mengembangkan potensi pemasok lokal sebagai bagian penting rantai suplai operasi produksi sehingga secara bersama-sama dapat menggerakkan gerbong industri otomotif Indonesia, menuju kemandirian yang berkelanjutan," tutup Direktor Korporasi dan Hubungan Eksternal TMMIN I Made Dana Tangkas.



(ddn/ddn)

Meski Kehilangan Karakter, Sedan Masih Ada Peminatnya

Meski Kehilangan Karakter, Sedan Masih Ada PeminatnyaBandung - Segmen sedan di Indonesia memang tak sebesar pasar multi purpose vehicle (MPV) atau sport utility vehicle (SUV). Meski begitu, Honda Prospect Motor (HPM) menilai, pasar sedan masih penting.

Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM, Jonfis Fandy menyebut, sekarang karakter khas mobil sedan sudah mulai pudar. Sebab, karakter sedan yang biasanya terlihat mewah sudah bisa dinikmati di model lain seperti MPV dan SUV.

"Kita bicara bahwa sedan itu hilang karakternya. Karena sedan itu biasanya mewah, jok kulit lah, fog lamp, wood panel segala macam. Akhirnya sedan kehilangan karakter karena itu sudah didapatkan di MPV, SUV," kata Jonfis menjawab pertanyaan detikOto di Bandung, kemarin.

Dia menjelaskan, MPV dan SUV lebih diminati karena memiliki karakter khasnya seperti bisa menampung banyak penumpang. Sementara kemewahan sedan sudah bisa dirasakan di dua segmen itu.

"Sedan bukan lagi sedan. Sedan sudah tidak punya karakter lagi. Sedangkan MPV dia seven seater, SUV punya ground clearance tinggi. Ya makin lama makin turun, meski secara volume sebenarnya tidak turun," ujar Jonfis.

Makanya, HPM menghadirkan sedan Civic dengan mesin 1.5L turbo. Dia mengklaim, dengan membawa Civic turbo itu, Honda akan membawa kembali karakter sedan yang menyenangkan untuk dikendarai.

"Peminat sedan tetap ada. Sedan itu lumayan, enggak sedikit, 2-3 persen dari total penjualan nasional. 4x4 saja di bawah 1 persen," kata dia.


(rgr/ddn)

Honda Tengah Pikirkan Matik di Atas 200 cc?

Honda Tengah Pikirkan Matik di Atas 200 cc?Bandung - Jika melihat celah kosong saat ini, rasanya memang masih sangat sedikit yang bermain di segmen motor matik dengan mesin 200 cc ke atas. Lalu bagaimana dengan Honda?

"Membuka segmen baru ya (dengan melahirkan matik diatas 200 cc)? Itu bisa saja terjadi di masa mendatang. Tapi kami tidak memiliki matik dengan kapasitas mesin 200 cc, tapi kami memiliki 250 cc," kata President Director AHM Toshiyuki Inuma, di Bandung.

Hal senada juga disampaikan Direktur pemasaran PT AHM, Margono Tanuwijaya. Dia mengatakan, semua kemungkinan bisa saja terjadi. Namun kalau untuk memproduksi PCX secara lokal di Indonesia, untuk saat ini Honda belum menginginkannya.

"Melokalisasikan Hon da PCX? Kita lihat saja nanti, saya belum tahu. Dan kemungkinan melahirkan matik 200 cc, itu mungkin saja terjadi,"ujar Margono.

Memang belum jelas model matik apa yang bakal dilahirkan Honda dan kapan waktu tepatnya. Meski demikian, rasanya pecinta Honda wajib menunggu hari kelahirannya.
(lth/rgr)

Vespa Primavera dan Sprint Model Lama Habiskan Stok Hingga Akhir Tahun 2016

Vespa Primavera dan Sprint Model Lama Habiskan Stok Hingga Akhir Tahun 2016Jakarta - Dua model Vespa yakni Sprint dan Primavera kini dibekali dengan teknologi mesin i-get berkapasitas 150 cc. Harga keduanya tidak berbeda jauh dengan model sebelumnya dengan kapasitas 125 cc.

Piaggio Indonesia memang ingin menghabiskan stok Vespa Primavera dan Vespa Sprint model lama yang ada saat ini. Keduanya digantikan dengan model terbaru yang memiliki kapasitas lebih besar dan mesin terbaru.

"Primavera dan Sprint lama kita ganti engine. Di market memang ada stock yang sebelumnya dengan mesin LEM 3 valve. Tahun ini yang terakhir untuk Primavera dan Sprint dengan mesin tersebut," kata Rakhmat Cahyo Pratomo, Direktur Layanan Purna Jual PT Piaggio Indonesia.

Ke depannya, skuter yang dihadirkan Piaggio ke Indonesia bakal memiliki teknologi mesin terbaru yakni i-get (Italian Green Experience Technology).

"Untuk model-model berikutnya bakal ada dengan i-get. Pasti akan ke sana. Kita mulai dulu dengan dua ini. Mungkin kuartal ketiga tahun ini Sprint dan Primavera yang lama sudah habis. Tahun ini belum ada rencana untuk mengganti yang lainnya dengan i-get," ujar Igor Panjaitan, Director Sales & Dealer Development PT Piaggio Indonesia.

Harga yang dibanderol untuk Vespa Primavera dan Sprint dengan menggunakan teknologi mesin i-get masing-masing yaitu Rp 36,5 juta dan Rp 38,5 juta.

Sementara untuk harga Vespa Primavera dan Sprint non i-get yang masih dijual saat ini masing-masing yakni Rp 33,4 juta dan Rp 35,4 juta. Harga tersebut berstatus on the road Jakarta.
(nkn/rgr)

Skuter Baru Vespa dan Piaggio Sudah Tersedia di Diler

Skuter Baru Vespa dan Piaggio Sudah Tersedia di DilerJakarta - Resmi meluncur, empat skuter terbaru keluaran Piaggio Indonesia yaitu Piaggio Liberty ABS, Piaggio Medley ABS, Vespa Sprint, dan Vespa Primavera sudah terdapat di diler.

"Untuk semuanya, kecuali Piaggio Medley ABS, sudah siap di diler. Untuk Piaggio Medley sekitar seminggu atau 10 hari lagi baru ada, sekitar bulan Juni. Semuanya sudah ready stock," ujar Igor Panjaitan, Director Sales & Dealer Development PT Piaggio Indonesia.

Harga yang dipasarkan untuk Piaggio Liberty ABS yakni Rp 35,7 juta, Piaggio Medley ABS Rp 44,2 juta, Vespa Primavera Rp 36,5 juta dan Vespa Sprint Rp 38,5 juta. Harga tersebut merupakan harga on the road Jakarta.

Untuk pembelia n skuter baru tersebut, maupun skuter keluaran Piaggio Indonesia lainnya, ada skema pembayaran khusus. Jika biasanya membeli motor dengan angsuran dikenai bunga standar 21 persen, pembeli produk Piaggio hanya dikenai bunga 13 persen per tahun.

Skema tersebut membuat pembeli dapat menghemat hampir Rp 3 juta untuk pembelian skuter Piaggio.

Bagi Otolovers yang ingin melihat langsung tampilan dari empat skuter terbaru Piaggio Indonesia tersebut dapat mengunjungi pameran di Gandaria City, Jakarta mulai 25-26 Mei 2016.
(nkn/rgr)

Teknologi Mesin i-get Bikin Motor Vespa dan Piaggio Lebih Hijau

 Teknologi Mesin i-get Bikin Motor Vespa dan Piaggio Lebih HijauJakarta - PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan empat skuter baru yakni Piaggio LIberty ABS, Piaggio Medley ABS, Vespa Sprint, dan Vespa Primavera. Empat keluarga baru Piaggio Indonesia itu diklaim sebagai 'motor hijau' atau motor ramah lingkungan dengan teknologi mesin terbaru.

Keempat skuter tersebut dibekali dengan mesin i-get (Italian Green Experience Technology) yang lebih ramah lingkungan dibanding mesin sebelumnya.

Director Sales & Dealer Development PT Piaggio Indonesia, Igor Panjaitan menjelaskan meski lebih 'hijau', akselerasi dan daya dari keempat skuter tersebut tetap tinggi untuk kebutuhan penggunannya.

"i-get itu l ebih ramah lingkungan. Cuma biasanya kalau ramah lingkungan masalahnya ada di akselerasi dan daya malah berkurang. Tapi kita terbalik. Justru kita sensasi dari produk tersebut enggak mau berubah. Akselerasi tetap cepat seperti sebelumnya. Apalagi kalau di Jakarta. i-get kita imbangi dengan total lainnya seperti transmisi, desain pelek lebih kuat dan enteng," kata Igor, Rabu (25/5/2016).

Teknologi dari mesin i-get dikembangkan langsung oleh Piaggio Group di Italia. Sistem tersebut dilengkapi dengan sistem injeksi elektronik dan tiga katup untuk menjamin eksekusi mesin terbaik, mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi.

Masing-masing unsur mesin i-get dirancang lebih halus, mulai dari knalpot hingga penutup gearbox.

"Hal lain dengan i-get, selain ramah lingkungan, bahan bakar dioptimalkan penggunaannya. Jadi yang terbuang sangat sedikit sehingga emisi juga berkurang. Hal ini secara total kita perhatikan," ucapnya.
(nkn/ddn)

Piaggio Luncurkan 4 Motor Baru

Piaggio Luncurkan 4 Motor Baru Jakarta - Piaggio memperkenalkan 4 model yakni Piaggio Liberty S ABS, Piaggio Medley ABS, Vespa Sprint dan Vespa Primavera di Gandaria City, Jakarta, Rabu (25/5).

Keterangan Foto :

Managing Director PT PID, Marco Noto La Diega menjelaskan peluncuran 4 produk secara serentak ini merupakan penegasan Piaggio melihat pasar Indonesia.


Profil Lengkap Piaggio Liberty S ABS dan Medley ABS

Profil Lengkap Piaggio Liberty S ABS dan Medley ABS Jakarta - Piaggio Indonesia merilis skuter Piaggio Liberty S ABS dan Medley ABS. Kedua produk ini memang menawarkan sesuatu yang terbaru, baik dari mesin dan desain.

Harga yang dipasarkan untuk Piaggio Liberty ABS yakni Rp 35,7 juta, Piaggio Medley ABS Rp 44,2 juta.

Nah, penasaran? Simak ulasannya berikut ini ya Otolovers.