Tuesday, April 30, 2013

Dapat Ancaman dari Marquez, Lorenzo Tak Akan Ubah Gaya

Dapat Ancaman dari Marquez, Lorenzo Tak Akan Ubah Gaya Jakarta - Menjadi pendatang baru di MotoGP, Marc Marquez menunjukkan kalau dia jadi ancaman buat Jorge Lorenzo. Terkait hal tersebut, Lorenzo memilih bersikap tenang dan tak akan mengubah gaya membalapnya.

Marquez dan Lorenzo kini sama-sama mengumpulkan poin 41 dan berhak atas posisi puncak klasemen pebalap. Lorenzo lebih dulu menang saat tampil di Qatar, Sementara Marquez meraih gelar pertamanya di MotoGP Austin.

Kedatangan pesaing baru tak lantas membuat Lorenzo berniat mengubah pendekatan yang dia lakukan saat balapan, atau saat terlibat duel di atas lintasan. Sudah punya banyak jam terbang, dia memilih bersikap tenang dan melakukan segala sesuatu dengan penuh perhitungan.

"Tidak. Kadang Anda merasa lebih baik, lebih kuat; kadang Anda akan merasa kurang. Dalam situasi seperti ini akan lebih baik jika memiliki kepala yang dingin dan menuntaskan balapan di posisi Anda," sahut Lorenzo.

"Dengan banyak risiko saya mungkin bisa (bertarung) dengan dani (Pedrosa) di dua tikungan terakhir, tapi saya juga punya 50% kemungkinan jatuh. Itu tidak cukup untuk membenarkan risikonya," lanjut rider Yamaha itu merujuk pada balapan di Austin.

Terkait Marquez, Lorenzo menyebut kalau dengan statusnya sebagai pendatang baru dan juga masih sangat belia membuat jagoan Honda itu punya keberanian lebih. Namun sejalan dengan waktu dan pengalaman, hal itu akan terus tergerus.

"Saat Anda berusia 20 tahun dan menjadi rookie MotoGP, Anda akan melihat banyak hal dari sudut yang berbeda. Anda memiliki banyak amarah untuk dipertunjukan dan Anda tak takut terjatuh. Saat Anda sedikit lebih tua, Anda akan sedikit lebih sadar soal segala risikonya," tambahnya seperti diberitakan Autosport.

(din/ikh)

Pelantikan Anggotan SGCI Jakarta

Pelantikan Anggotan SGCI Jakarta Jakarta - Yamaha injeksi pertama SGCI (Soul GT Club Indonesia) mengadakan Touring 2 bertemakan "Safety and Solidarity" sekaligus pelantikan 3 pada tanggal 6-7 April 2013 bertempat di Situ Gunung, Sukabumim, Jawa Barat.

Setelah sukses menggelar acara pelantikan anggota angkatan 2, Soul GT Club Indonesia Jakarta Chapter kembali menggelar acara pelantikan anggota angkatan 3. Satu lagi geliat yang ditunjukkan club yang namanya mulai tumbuh besar di kota Jakarta.

Lokasi yang diambil sangat tepat untuk menerapkan bagaimana cara berkendara yang baik dan melatih kekompakan anggota dikarenakan banyaknya lubang di sepanjang jalan dan jalanan terjal menuju lokasi di Situ Gunung, Sukabumim, Jabar. Setelah semua anggota berkumpul di lokasi kopdar kawasan Kalibata, Jakarta Selatan. Sebanyak 25 anggota SGCI-JC termasuk 8 orang anggota yang akan dilantik berangkat pada pukul 01.00 WIB yang dipimpin oleh bro Anshar dalam rilis, Selasa (30/4/2013).

Alhamdulillah semua anggota selamat sampai tujuan pada pukul 05.00 WIB. Setelah semua anggota selesai istirahat, acara pertama pun dimulai dengan memberikan beberapa materi kepada anggota yang akan dilantik. Di antaranya sejarah berdirinya SGCI, khususnya SGCI-JC yang dijelaskan oleh bro upink selaku ketua chapter dan bro tyo selaku wakil ketua chapter. Selain itu dijelaskan pula materi mengenai apa itu safety riding, tekhnik mesin, kebersamaan dan cinta tanah air.

Sementara acara pelantikan sendiri dimulai dari pukul 19.30 WIB yang diawali dengan upacara tanda dimulainya pelantikan anggota angkatan 3.setelah itu dilanjutkan dengan sambutan acara dari ketua chapter,wakil ketua chapter,ketua panitia tourjib dan perwakilan dari Yamaha Riders Club (YRC).walaupun cuaca hujan,semua anggota begitu antusias mengikuti acara ini.baik panitia ataupun anggota baru yang akan dilantik.Pelantikan berjalan lancar dan tim pelantikan dibagi menjadi 4 pos.Pos 1 berisi tentang sejarah berdirinya SGCI,pos 2 tentang tekhnik mesin,pos 3 tentang safety riding dan pos 4 tentang kebersamaan.Pelantikan selesai pukul 23.30 WIB,dan semua anggota pun istirahat.

Pada Minggu pagi acara dimulai kembali dengan beberapa games dan bakti sosial membersihkan sampah di sekitar Situ Gunung. Acara berlangsung sangat meriah dikarenakan kehadiran SGCI chapter Depok, SGCI chapter Bandung, serta beberapa rekan dari Yamaha Riders Club (YRC). Suasana akrab pun terjalin, tidak hanya antar anggota Jakarta chapter namun juga anggota-anggota lain di luar Jakarta chapter.

(ikh/ddn)

Reaksi Wajah 2 Model Bikini Ketika Memacu Mobil 1.000 Hp

Reaksi Wajah 2 Model Bikini Ketika Memacu Mobil 1.000 Hp Jakarta - Bicara soal kecepatan dalam berkendara, itu mutlak milik siapa saja tentu tidak pandang bulu baik untuk pria maupun wanita. Termasuk milik model seksi Jessica Barton. Jadi tidak hanya pria yang utama dalam kecepatan berkendara, wanita juga bisa unjuk gigi.

Nah kali ini, kejadian konyol dilakukan Jessica yang terekam video berdurasi 2 menit 49 detik. Bagaimana tidak? model ini memilih untuk memacu Toyota Supra yang memiliki 1.000 tenaga kuda dengan hanya menggunakan Bikini. Wow.

Wah, sudah pasti model ini menjadi pusat perhatian siapa pun yang melihatnya. Soalnya tidak hanya menyaksikan kendaraan super ini melesat dalam kecepatan tinggi, tubuh seksi dari Jessica juga menjadi sorotan.

Keduanya tanpa ragu mencoba menaklukkan mobil tersebut, baik Jessica Barton dan Tiva terlihat nyaman. Tapi sayang keduanya tidak menggunakan sabuk pengaman. Wah hati-hati neng.

(lth/ikh)

Ada Bakteri yang Bisa Menghasilkan Bensin

Ada Bakteri yang Bisa Menghasilkan Bensin Cornwall - Para ilmuwan dari University of Exeter di Inggris telah menemukan bakteri yang bisa menghasilkan bensin. Jenis bakteri tersebut adalah Escherichia coli (E. coli).

Ilmuwan tersebut mengklaim zat yang dikeluarkan dari bakteri itu bisa dijadikan sebagai bahan bakar alternatif pengganti bahan bakar minyak fosil bumi.

Penemuan baru ini cukup panjang bahkan memakan waktu selama bertahun-tahun. Para ilmuwan itu telah merekayasa genetika dan meneliti bakteri tersebut dengan cara memberi makan bakteri E. coli dengan glukosa dari tanaman.

Nantinya bakteri tersebut akan mengeluarkan kotoran dimana hasil akhir dari proses konversi alami di dalam tubuh bakteri tersebut. Nah, kotoran dari bakteri itu diakui bisa terbakar, dan diakui setara dengan bensin seperti dilansir leftlanenews, Selasa (30/4/2013).

Hebatnya zat yang dihasilkan bakteri E. coli itu dikatakan cukup sempurna. Bensin dari kotoran bakteri itu terbakar habis di dalam ruang bakar mesin sehingga tidak meninggalkan kerak. Ruang bakar mesin pun halus.

Saat itu, tantangan yang dialami John bersama timnya yakni bagaimana menciptakan zat ini dalam skala besar. Untuk melakukannya, tim harus mengubah makanan bakteri dengan cara memberi makan pada sumber daya yang lebih murah, untuk mengurangi berdampak dan demi melimpahnya kotoran (bensin) dari bakteri tersebut.

John khawatir jika bakteri tersebut berdampak pada lingkungan hidup meski dikembangkan khusus untuk memproduksi bensin.

(ikh/ddn)

Xeoners Bekasi Lantik Anggota Baru

Xeoners Bekasi Lantik Anggota Baru Sukabumi  - Awal bulan lalu tepatnya 6 April 2013 menjadi hari bersejarah bagi seluruh calon anggota Xeoners Indonesia Chapter Bekasi (XICB). Sebab di hari itu seluruh calon anggota XICB dilantik menjadi anggota baru.

Pelantikan anggota baru itu dilakukan di Citepus Pelabuhan Ratu. Berangkat dari SPBU Jati Asih, Bekasi, seluruh anggota XICB riding sejauh 147 km dengan melewati rute Cipendewa, Bantar Gebang, Cileungsi, Cibinong, Jalan Raya Bogor, Ciawi, Lido, Cikidang dan berakhir di Pelabuhan Ratu, Sukabumi, Jawa Barat.

Dengan dihadiri oleh teman-teman dari Chapter Sukabumi (XEMI), chapter Jakarta (XICJ) dan teman-tema komunitas BeAT Sukabumi, acara pelantikan berjalan dengan meriah dan penuh kekeluargaan.

Acara pelantikan bagi anggota baru XICB ini bertemakan "Kualitas Melebihi Kuantitas" dan tetap bersemboyankan Perbedaan untuk kemajuan bersama.

Sajian pelantikan ini dibuat untuk menguji kesiapan para anggota XICB untuk lebih mengenal dengan baik klub yang dipilihnya untuk bernaung.

Esok harinya setelah acara pelantikan berlangsung degan baik, seluruh anggota XICB kembali melanjutkan perjalannanya untuk kembali ke Jakarta.

(ady/ikh)

Harga BBM Harus Naik Sebelum Juni

Harga BBM Harus Naik Sebelum Juni Jakarta - Pemerintah harus menaikkan harga BBM bersubsidi sebelum Juni 2013. Alasannya, tingkat konsumsi masyarakat pada Juni hingga Juli cukup tinggi karena ada tahun ajaran baru, Puasa dan Lebaran yang akan memicu inflasi tinggi.

"Jadi saya berharap secepat mungkin. Menjadi perhatian kita, bulan Juni dan Juli ada dua siklus konsumsi yang biasanya mendorong inflasi. Yang pertama adalah belanja anak sekolah, ini sering sekali ada denyut nadinya di inflasi dan ini bareng dengan Ramadhan sehingga tekanan inflasinya harus kita perhatikan," kata Wakil Menteri Perdagangan Bayu Krisnamurthi di Balai Kartini Jakarta, Selasa (30/4/2013).

Ia berharap agar program kompensasi kenaikan harga BBM segera dibicarakan dengan kalangan DPR. Cara ini harus cepat dilakukan agar masyarakat berpenghasilan rendah tak terkena dampak signifikan akibat kenaikan harga BBM subsidi.

"Jadi kompensasi harus ditujukan untuk masyarakat rendah terutama untuk dua periode itu. Ini harus mendapatkan perhatian sehingga daya beli tidak berkurang," katanya.

"Harus segera diputuskan daripada uangnya habis dibakar untuk BBM yang dipakai oleh orang kaya. Kalau tidak dinaikkan maka akan terjadi demand yang meningkat makanya kita harus lakukan penyesuaian harga," tambahnya.

Ia menegaskan pihaknya menginginkan agar BBM disalurkan kepada yang berhak untuk mendapatkan subsidi itu. Oleh karena itu penyesuaian harga BBM harus cepat dilakukan agar penambahan subsidi BBM tidak terlalu berlebihan.

"Maka sebagian dari subsidi itu dialokasikan untuk yang lain seperti bagi masyarakat sangat membutuhkan. Patokannya, untuk program kompensasi masyarakat itu butuh persetujuan DPR," jelasnya.

(wij/ikh)

Monday, April 29, 2013

Pendapatan CEO General Motors Capai Rp 107 Miliar di 2012

Pendapatan CEO General Motors Capai Rp 107 Miliar di 2012 Detroit - Menjadi CEO perusahaan otomotif memang sangat menggiurkan. CEO General Motors Dan Akerson di tahun lalu mendapat kompensasi total hingga US$ 11,1 juta atau Rp 107,9 miliar. Naik 44,1% dari pendapatannya di tahun 2011.

Dalam laporan keuangannya, seperti dikutip Reuters, General Motors memaparkan kalau ada kompensasi sebesar US$ 11,1 juta untuk CEO-nya dengan US$ 2 juta diantaranya adalah opsi saham terbatas yang belum diambil Akerson.

Sementara bila melihat gaji pokoknya, gaji pokok Akerson sesungguhnya tidak naik, tetap US$ 1,7 juta per tahun. Pendapatan besar tadi adalah tambahan-tambahan tunjangan dan saham.

Di bawah kendali Akerson, GM yang memiliki merek-merek mobil seperti Chevrolet, Cadillac, Buick dan GMC itu penjualan globalnya meningkat 2,9% menjadi 9,29 juta kendaraan.

Namun, laba bersih perusahaan turun 32,7 persen menjadi US$ 6,19 miliar akibat berbagai masalah keuangan di Eropa. Tapi, harga saham GM tercatat naik tiap tahunnya.

Pendapatan yang didapat Akerson ini sesungguhnya tidak besar bila dibanding dengan rivalnya Alan Mulally yang memimpin Ford.

Bos produsen mobil Ford itu merupakan bos otomotif dengan pendapatan terbesar di dunia. Pada tahun 2012 silam, Alan Mulally mendapatkan hampir US$ 21 juta atau sekitar Rp 203,98 miliar.

(syu/ddn)