Sunday, January 6, 2013

Roy Suryo: Rem Tucuxi Blong karena Pedal Rem Diinjak Terus

Roy Suryo: Rem Tucuxi Blong karena Pedal Rem Diinjak Terus Jakarta - Anggota Komisi I DPR Roy Suryo yang juga pecinta otomotif punya pandangan soal kecelakaan yang menimpa Dahlan Iskan akibat rem 'Ferrari' Tucuxi blong. Apa kata Roy Suryo?

"Memang 'teknik mengerem' terkadang tidak diketahui pengendara yang tidak terbiasa di rute-rute pegunungan, seperti Cemoro Sewu-Maospati itu, jadi karena rem diinjak terus, maka menjadi panas dan terjadilah 'rem blong'," terang politisi PD ini dalam keterangannya, Senin (7/1/2013).

Roy yang juga kolektor Mercy antik ini menuturkan, kemungkinan hal itu yang terjadi pada mobil listrik Dahlan, sehingga mengalami rem blong.

"Namun sebenarnya ini bisa dihindari, karena pengemudi pengalaman pasti tahu dan berhenti saat rem mulai 'dalam' sehingg tidak 'nyeplos' malah fatal, blong. Apalagi kalau sistem rem mobil listrik yang pakai 'dynamo-breaking' saat mengerem sekaligus isi baterai," jelasnya.

Roy berani menyebut kecelakaan itu karena human error. "Karena tidak menguasai teknik rem di jalan menurun," tegas Roy yang mengantongi izin tester driver dari Mercedes-Benz sejak 2007 ini.

Dahlan mengalami kecelakaan di Plaosan, Magetan, pada Sabtu (5/1) siang. Mobil Tucuxi itu akhirnya ditabrakkan Dahlan ke tebing karena remnya blong. Dahlan selamat tak menderita luka sedang mobil rusak parah dan tidak bisa diperbaiki.

Tahun Ini BMW Tidak Jor-joran Beri Diskon

Tahun Ini BMW Tidak Jor-joran Beri Diskon Frankfurt - Biasanya pabrikan mobil jor-joran memberikan diskon pembelian kendaraan. Tetapi khusus untuk BMW, pabrikan Jerman itu tidak akan jor-joran memberikan diskon tahun ini.

BMW menurut CEO Norbert Reithofer akan fokus untuk mempertahankan margin keuntungan daripada memperbesar pangsa pasar dengan memberikan diskon.

"Kami sudah memutuskan tahun ini di Jerman, kami tidak akan mengejar pangsa pasar, keuntungan tetap nomor pertama," ujarnya kepada mingguan WirtschaftsWoche seperti dilansir Reuters, Senin (7/1/2013).

Pangsa pasar BMW saat ini memang masih memimpin di pasar penjualan mobil premium dunia. Mengalahkan Audi dan Mercedes-Benz.

Pabrikan mobil di Jerman biasanya memberikan bonus besar kepada diler utama ketimbang memberi diskon kepada konsumen. Hal ini biasanya dilakukan untuk menaikkan angka penjualan bulanan.

Penjualan Daihatsu 2012 Lampaui Target

Penjualan Daihatsu 2012 Lampaui Target Jakarta - Penjualan mobil (wholesales) Daihatsu sepanjang Januari hingga Desember 2012, mencapai 162.742 unit. Angka ini sudah cukup untuk melampaui target yang ditetapkan Daihatsu sebanyak 150.000 unit.

Itu berarti ada peningkatan 17 persen dibandingkan dengan penjualan wholesales tahun 2011 sebanyak 139.544 unit.

"Pencapaian ini menjadi modal dan penyemangat kami untuk terus menjaga
kualitas dan meningkatkan pelayanan di tahun 2013 ini,” ujar Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra dalam pernyataan resmi, Senin (7/1/2013).

Xenia tetap menjadi penopang utama penjualan Daihatsu sepanjang tahun 2012. Xenia terjual sebanyak 73.418 unit atau 45 persen dari total penjualan wholesales Daihatsu.

Jumlah tersebut meningkat sebesar 10 persen dibandingkan dengan periode tahun lalu sebanyak 66.835 unit.

Sementara itu low commercial Daihatsu Gran Max menjadi andalan kedua, dengan mencatatkan penjualan sebesar 52.592 unit atau 32 persen dari total penjualan wholesales Daihatsu 2012. Penjualan Gran Max 2012 ini meningkat 29 persen dibandingkan pencapaian tahun 2011 sebanyak 40.764 unit.

Pada kelas medium SUV, kontribusi penjualan Daihatsu Terios mencapai 15 persen atau sebesar 23.949 unit pada tahun 2012. Angka ini meningkat 7 persen dibandingkan periode 2011 sebanyak 22.416 unit.

Selanjutnya Daihatsu Luxio, dengan kontribusi sebesar 4 persen dari total penjualan 2012 atau sebanyak 7.309 unit, yang berarti meningkat 10 persen
dibandingkan penjualan 2011 sebanyak 6.672 unit.

Sementara itu small city car All New Sirion meningkat 92 persen dibandingkan penjualan 2011 dari 2.857 unit menjadi 5.474 unit. Meskipun kontribusi pada penjualan total Daihatsu 2012 masih berkisar 3 persen.

Toyota Tunda Investasi Besar di Dunia

Toyota Tunda Investasi Besar di Dunia Toyota - Pabrikan mobil Toyota memutuskan untuk menunda pembangunan pabrik baru di seluruh dunia dalam 3 tahun ke depan. Pengumuman tiba-tiba tersebut agak bertolak belakang dengan rencana Toyota dimana mereka bakal membangun satu pabrik setiap tahunnya.

Dilansir AFP, Senin (7/1/2013) Toyota akan serius menambah modal di pabrik-pabrik produksi yang sudah ada. Langkah tersebut agar Toyota lebih fokus dalam pengembangan produksi mobil-mobil di seluruh dunia.

Selain itu, Toyota menambahkan penundaan investasi pabrik dalam jangka waktu 3 tahun tersebut untuk mengurangi biaya yang ditanggung Toyota. Saat ini salah merek mobil terbesar di Jepang itu sudah memiliki sekitar 50 pabrik di luar Jepang. Di Jepang ada sekitar 30 pabrik.

Belum diketahui apakah hal ini akan berimbas pada Toyota Indonesia. Group Toyota di bulan November 2012 sudah menegaskan penambahan investasi sebesar Rp 13 triliun dalam 5 tahun ke depan demi memperkuat basis produksi dan ekspor mobil di Indonesia.

Di 2013, Toyota berharap bisa menjual sekitar 8,9 juta unit kendaraan di seluruh dunia dengan angka produksi 8,7 juta unit.


Sebelum Melakukan Perjalanan Jauh, Perhatikan Tips Berikut Ini!

Sebelum Melakukan Perjalanan Jauh, Perhatikan Tips Berikut Ini! Jakarta - Bagi Anda yang memiliki niat menggunakan kendaraan pribadi khususnya roda 4 (mobil) dengan jarak tempuhnya lumayan jauh harus berhati-hati. Ada baiknya Anda mengecek kondisi mobil dan memperhatikan tips berikut ini.

Adi Kurniawan, kepala mekanik bengkel Dua Barokah di kawasan Jakarta Barat, mencoba memberikan tips bagi Otolovers semua yang hendak melakukan perjalanan jauh menggunakan mobil.

Sebelum berangkat usahakan melakukan tune-up. Minimal 1 minggu sebelum hari keberangkatan. Saat tune-up periksa oli mesin, oli rem, perseneling dan gardan. Cek kaki-kaki seperti kampas rem, shock breaker dan kondisi ban.

Jangan lupa juga untuk mengecek kelistrikan pada mobil seperti lampu depan, belakang, rem dan lampu kabin. Cek juga kondisi aki mobil dan pastikan air akinya tidak berkurang sedikitpun.

Hal senada juga dibeberkan oleh Ismail, Kepala Mekanik bengkel Hyundai dikawasan Pondok Indah. Sebelum melakukan perjalan jauh ada baiknya untuk mengecek kondisi fisik mobil. Pastikan mobil dalam keadaan prma.

Menurutnya yang paling utama yakni cek sistem kopling. Karena saat melakukan perjalanan jauh apalagi musim libur seperti saat ini sering terjadi macet ditambah kondisi cuca yang kurang baik atau hujan.

Begitu juga untuk sistem pengereman. Pastikan pengereman pada mobil Anda dalam kondisi normal. "Cek apakah remnya saat diijak dalam atau tidak, ketinggian atau tidak. Kalau tidak seperti biasa itu pasti ada kendala," ungkap Ismal saat berbincang dengan detikOto, beberapa waktu lalu.

Hal lainnya yakni periksa cooling system. Pastikan selangnya tetap dalam kondisi baik. Kalau selangnya kembung itu pasti jalan jauh ditambah tekanan tinggi akan jebol. " Periksa selangnya kalau normal kondisinya lentur, tapi kalau keras dan kembung itu sudah tidak normal dan bisa jebol kalau dipakai jalan jarak jauh," paparnya.

Ismail menambahkan, sebenarnya kalau untuk pengemudi yang sering melakukan servis berkala sesuai dengan yang ditentukan pada manual book maka tidak perlu melakukan persiapan khusus tapi jika jarang melakukan servis itu yang harus diperhatikan sebelum melakukan perjalan jauh.

"Kalau sering melakukan servis sesuai kilometer sebenarnya tidak begitu ada masalah atau persiapan khusus. Semuanya akan aman karena sebelum-sebelumnya sudah terkontorol," tandasnya.

Nah Otolovers semua ada baiknya perhatikan tips berikut ini sebelum melakukan liburan dengan jarak jauh menggunakan mobil pribadi. Jangan lupa juga Otolovers untuk tetap melengkapi peralatan lainnya seperti dongkrak, kunci roda, senter, payung dan cadangan air radiator.

Mobil Berwarna Mint Bakal Ngetren Tahun Ini

Mobil Berwarna Mint Bakal Ngetren Tahun Ini Jakarta - Tahun 2013 sudah dimulai, lalu apakah konsep modifikasi juga ikut berubah? Apakah konsep elegant menjadi favorit di tahun ular air? Atau justru extreme tetap diminati modifikator di Indonesia?

"Modifikasi di 2013, Warna warna mint akan menjadi trend pengecatan 2013," kata punggawa Bengkel Signal Kustom Built Andre Mulyadi kepada detikOto.

Selain cat berwarna terang itu, Andre menuturkan modifikasi kaki-kaki juga masih menjadi perhatian modifikator di 2013 kali ini.

"Ini diikuti dengan pelek-pelek special offset. Selain itu trik bermain simpel klimis juga akan ikut, untuk menarik perhatian akan menjadi andalan gaya modifikasi di 2013," ucapnya.

Pameran modifikasi besar seperti SEMA 2012 dan Tokyo Auto Salon 2013 juga bisa menjadi standar kiblat modifikasi di tahun ini.

Lalu bagimana dengan nasib modifikasi extreme di 2013.

"Modifikasi extreme merupakan modifikasi yang muncul dari regulasi kontes modifikasi. Tujuannya adalah mendapat point yang sebesar besarnya, dengan gaya extrem yang diusung. Jadi selama regulasi itu masih ada, gaya ini akan tetap ada, biarpun tidak banyak," tutup Andre.

Rolls-Royce Freddie Mercury Dilelang

Rolls-Royce Freddie Mercury Dilelang Birmingham - Mobil klasik Rolls-Royce Silver Shadow milik vokalis Queen Freddie Mercury bakal dilelang. Mobil lansiran 1974 tersebut dilelang 12 Januari 2013.

Nilai jual mobil yang dibeli Mercury pada 1979 tersebut diperkirakan mencapai 11.000 poundsterling. Bukan angka yang wah jika melihat historis pemilik dan mobilnya.

Mobil asal Inggris berwarna silver yang terakhir dikendarai oleh Freddie pada 1991, ketika menginjak usia 45 tahun tersebut bukan pertama kalinya masuk balai lelang. Rolls-Royce Silver Shadow 1974 terhitung sudah beberapa kali masuk acara lelang di Inggris. Mobil ini juga pernah masuk dalam daftar lelang di eBay.

Namun karena sejarah pemilik sangat berarti bagi penggemarnya, mobil klasik itu ada saja pembelinya. Selain mobil klasik, pembeli selanjutnya bakal mendapatkan kotak tissue milik sang legendaris. Kotak tersebut sering digunakan sang vokalis semasa hidupnya mengendarai mobil tersebut.

Rolls-Royce Silver Shadow 1974 disediakan dalam 2 pilihan mesin yakni 6.230 cc V8 dan 6.750 cc. Sementara mesin terbesarlah yang dimiliki oleh Freddie Mercury di mana tahun produksi 1970 - 1980.

Diberitakan, kondisi interior mobil ini masih lumayan bagus. Joknya dilapisi oleh jok kulit berwarna abu-abu dan sedikit aksen wood di dalamnya.

Mobil Listrik Nasional Evina Dijual Rp 135 Juta

Mobil Listrik Nasional Evina Dijual Rp 135 Juta Bandung - Mobil listrik masa depan Indonesia, Electric Vehicle Indonesia (Evina) dalam waktu dekat akan meluncur di Indonesia. Satu bijinya, mobil Evina akan dijual sekitar Rp 135 juta per unit on the road.

Dirut PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) Nur Pamudji, dan para petinggi PLN melakukan test drive Evina di sela-sela rapat kerja PLN 2013 di Kota Baru Parahyangan, Bandung, Minggu 6 Januari kemarin.

PLN bukan akan memproduksi mobil listrik ini, tapi PLN akan menyiapkan infrasturktur charging untuk mobil listrik ini. Mobil listrik yang juga dikembangkan bareng PT Sarimas Ahmadi Pratama ini mampu menempuh kecepatan maksimum hingga 120 km/jam.

PLN dalam siaran persnya, Senin (7/1/2013) menyebutkan selain akselerasinya sudah sangat memadai, mobil listrik ini pun ramah lingkungan. PLN akan sangat mendukung pengembangan mobil listrik ini terutama dalam penyiapan infrastruktur pengisian baterainya.

Rem Tucuxi Blong, Dahlan Siap Diperika Polisi Kapan Saja

Rem Tucuxi Blong, Dahlan Siap Diperika Polisi Kapan Saja Jombang - Menteri BUMN Dahlan Iskan bersedia diperiksa oleh pihak kepolisian perihal kecelakaannya di Kecamatan Plaosan, Magetan, saat mengendarai mobil listrik Tucuxi, Sabtu (5/1/2013) kemarin.

“Saya siap diperiksa pihak kepolisian kapan saja,” kata Dahlan saat berkunjung ke kediaman Budayawan Emha Ainun Najib di Desa Mentoro, Kecamatan Sumobito Jombang, Minggu (6/1/2012) siang.

Dahlan sendiri mengakui jika kecelakaan yang dialaminya memang bisa membahayakan nyawa orang lain. Untuk itu, dirinya dan beberapa rombongannya, siap diperiksa pihak berwajib. “Saya selalu siap diperiksa,” ujarnya.

Sementara itu, ditanya soal apakah kemarin sempat diperiksa pihak kepolisian, Dahlan mengaku belum diperiksa sama sekali. Bos grup Jawa Pos itu hanya diamankan polisi saja.

Seperti yang diberitakan sebelumnya, Polres Magetan telah memeriksa saksi, salah satunya pemilik mobil Toyota Kijang L 1041 AB. Sementara seorang warga Jalan Bliton, Kota Magetan yang bernama Marsono, juga ikut diperiksa karena mengetahui kecelakan tersebut.

Dahlan mengalami kecelakaan akibat rem blong di Plaosan, Magetan, Sabtu (5/1/2013). Dahlan selamat setelah menabrakan mobil ke tebing. Namun Tucuxi yang harusnya diuji coba perjalanan Solo ke Surabaya, tak bisa dipakai lagi karena rusak parah.

Delapan Tahun Evolusi Avanza yang Fenomenal

Delapan Tahun Evolusi Avanza yang Fenomenal Jakarta - Avanza lahir ketika Kijang kapsul berada dalam masa kejayaannya yakni tahun 2004. Saat itu, tipe terpopuler Avanza Seri G transmisi manual yang dipasarkan langsung menuai animo masyarakat Indonesia yang sangat luar biasa.

“Dari tahun ke tahun, permintaan masyarakat Indonesia akan Avanza terus meningkat. Berarti mobil ini memang sangat cocok untuk masyarakat Indonesia,” kata Suparna, Korwil After Sales Toyota Auto2000 dalam acara Coaching Clinic Smart Driving Toyota di Bandung (15/12).

Pada tahun 2006, ada minor change pada tubuh dan mesin Avanza. Eksterior dipermanis dengan combination lampi di bagian belakang dan grille yang lebih mewah. Suspensinya pun dibuat lebih nyaman. Saat itu juga ada penambahan teknologi yang membuat mesin lebih bertenaga tapi irit bahan bakar yakni VVT-i.

Kemudian ada penambahan-penambahan lagi atau minor change kedua pada tahun 2008. Masih seperti saat pertama diluncurkan, sejak minor change pertama pada 2006 hingga ke minor change kedua pada 2008, permintaan masyarakat Indonesia terus meningkat.

“Ini benar-benar kendaraan yang super fenomenal. Bahkan mengalahkan fenomena sang kakak, Kijang,” ujar Suparna. Pada tahun 2008, selain penambahan 13 item baru ada model baru yakni seri G automatic.

Akhir tahun 2011, Avanza Veloz resmi diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia. “Jika dilihat dari eksteriornya, Avanza Veloz lebih sporty dan bergaya aerodinamis, berbeda dengan seri Avanza lainnya. Maka kita namakan Veloz yang berasal dari kata velocity atau kecepatan,” kata Suparna.

Desain eksterior Avanza Veloz memang sengaja dibuat serba tajam dan menyudut. Desain grille, lampu kabut, bemper depan dan bemper belakang yang terkesan sporty. “Sekitar 80% pelanggan kami menyebut Veloz tanpa Avanza. Ini karena tampilannya sangat berbeda dan menarik,” papar Suparna.

Dari segi interior pun Veloz memiliki perbedaan. Sistem audionya lebih mewah dengan integrated 2 DIN CD with USB, AUX 6-Speakers, dimana terdapat Aux port di konsol depan. Selain itu, terdapat juga kontrol volume di setir, tone warna interior lebih mewah. Bagi Anda yang pernah naik Veloz pasti merasakan pengalaman berkendara yang lebih sensasional.

Avanza memang mobil MPV yang fenomenal. Bahkan di bulan November kemarin, Toyota Avanza berhasil membukukan rekor penjualan tertinggi sepanjang masa yaitu sebanyak 17.860 unit. Bahkan sejak tahun 2004 hingga 2012, permintaan akan mobil Avanza semakin meningkat. Ini karena Avanza Veloz memiliki desain yang mewah dan sporty, pas untuk masyarakat Indonesia yang sangat cinta keluarga.

Sistem Pengereman Mobil Listrik Tucuxi Dipertanyakan

Sistem Pengereman Mobil Listrik Tucuxi Dipertanyakan Jakarta - Mobil listrik Tucuxi yang dikendarai Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan tiba-tiba mengalami kecelakaan setelah sekitar 30 menit dikendarai. Kecelakaan karena sistem pengereman mobil listrik karya Danet Suryatama bermasalah hingga remnya blong.

Kerusakan pada sistem mobil tersebut pun jadi tandatanya. Seharusnya sistem pengeraman mobil listrik Tucuxi lebih canggih daripada mobil konvensional.

Hal tersebut dikatakan oleh President Director Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) Bintarto Agung kepada detikOto, Minggu (6/1/2013).

"Bukannya sistem pengereman mobil listrik lebih canggih. Dia (sistem pengereman Tucuxi) harusnya teraplikasi braking system dimana ketika pedal gas diangkat maka akan mengerem dengan sendiri dan daya rem akan disuplai ke baterai untuk menjadi tenaga lewat sistem rem regeneratif. Kok ini jadi masalah. Artinya mobil ini belum selesai dengan sempurna," kata Agung.

Menurutnya kalau memang ada masalah pada teknis pengereman seharusnya mobil tersebut jangan diuji coba di jalan raya. Jika tidak akan mengakibatkan kecelakaan. Agung pun mendapat kabar rem Tucuxi blong dari media nasional.

"Saya tidak bisa itu masalah teknis tapi dengan adanya pemberitaan bisa jadi remnya bermasalah," tandasnya.

Di sisi lain, pecipta mobil listrik asal Bogor, Dasep Ahmadi menuturkan jika benar rem Tucuxi bermasalah seharusnya dilakukan pengecekan ulang sebelum diuji coba. Pengecekan harus meliputi sistem eletrical brake, jika memang komponen tersebut tersemat pada mobil listrik Tucuxi yang menghabiskan dana Rp 3 miliar. Dasep mengatakan, konsep eletric brake harusnya sama seperti mobil listrik yang sudah dipasarkan di pasar global.

Jika dibandingkan dengan mobil rancangan Dasep, mobil berwarna hijau miliknya sudah memanfaatkan komponen tersebut, maka dari itu kecil kemungkinan rem blong karena electric brake bisa menghambat laju kendaraan.

Dia pun menegaskan jika benar mobil listrik Tucuxi sudah menggunakan electrical brake namun pada kenyataan masih sulit berhenti, artinya terdapat kerusakan pada komponen tersebut.

"Harusnya sistem brake-nya handal seperti menggunakan electrical brake, sama umumnya pada mobil listrik lainnya. Komponen ini kalau pedal gas di lepas, mobil akan melambat. Mungkin problem di desain, dan manufaktur belum handal. Dan mungkin juga ada yang belum terpasang sempurna, dan yang pasti regeneratifnya tidak berfungsi," kritik Dasep.

Dasep menambahkan, keunggulan mengaplikasi sistem electric brake dapat menghemat kampas rem. "Kalau menurut saya, mobil listrik dengan electrical brake justru mobil kampas rem lebih awet," imbuh Dasep yang enggan berkomentar perombakkan mobil listrik Tucuxi di Kupu-Kupu Malam.

Sebelum dilakukan uji coba, mobil listrk tersebut diotak-atik oleh tim Dahlan Iskan. Dari foto-foto yang disebar Danet, terlihat adanya pembongkaran dan ada penggantian electric vacuum pump (untuk memperoleh tenaga penghisap bagi rem booster) dengan peralatan yang tidak diketahui pecintanya.

"Electric vacuum pump ini sangat penting bagi mobil elektrik untuk menghasilkan daya rem bagi kendaraan secara handal. Alat ini apabila diganti dengan produk lain yang tidak reliable akan mengakibatkan kehilangan daya rem," tutup Danet.


Rusak Parah, Mobil Listrik Tucuxi Tidak Bisa Diperbaiki

Rusak Parah, Mobil Listrik Tucuxi Tidak Bisa Diperbaiki Jakarta - Mobil listrik Tucuxi yang dikendarai Menteri BUMN Dahlan Iskan hancur dan tidak bisa diperbaiki untuk pengembangan mobil listrik nasional. Rem Tucuxi blong dan menabrak tebing saat melaju di turunan Tawangmangu.

Kabarnya mobil tersebut tidak bisa digunakan lagi karena tingkat kehancuran lumayan parah. Mobil tersebut menabrak tiang dan mobil di depannya dengan kecepatan 60-80 km/jam.

Hal tersebut diungkapkan Kepala humas Kementerian BUMN Faisal Halimi kepada detikOTo, Minggu (6/1/2013).

"Kemungkinan besar tidak bisa digunakan lagi, karena hancur. Saat ini belum tahu langkah selanjutnya, dan mobil ada di polres Magetan," kata Faisal.

Namun menurut Faisal meski kondisinya rusak berat hingga tidak bisa digunakan lagi, pengembangan mobil listrik di Indonesia harus terus dilanjutkan meski harus membuat mobil listrik baru sebagai pengganti mobil listrik Tucuxi.

Sebab, sejak awal Dahlan seperti yang ditegaskan Faisal sangat 'ngotot' untuk menghadirkan mobil listrik nasional.

"Pengembangan mobil listrik nasional tidak boleh berhenti. Ini pengalaman yang harus baik dan diteruskan," tandasnya.

Sebelum diuji coba 1.000 km, mobil listrik Tucuxi tersebut diberi doa oleh dalang senior Ki Manteb Sudharsono. Dalam pengantar doa, Manteb menyampaikan pesan bahwa ksatria harus jujur dan tidak plin-plan dalam bertindak.

'Uji Coba Mobil Tucuxi di Jalan Raya Tak Tepat'

Jakarta - Menteri BUMN Dahlan Iskan mengalami kecelakaan bersama mobil listrik nasional Tucuxi di Plaosan, Magetan, Sabtu (5/1/2013) siang. Beruntung Dahlan selamat dalam kecelakaan tersebut.

Peristiwa yang dialami Dahlan pun sempat menarik perhatian Indonesia Defensive Driving Center (IDDC). Seharusnya mobil konsep listrik nasional Tucuxi jangan diuji di jalan raya.

Sebab mobil yang sudah resmi dipasarkan saja acap kali mendapat masalah, apalagi mobil listrik Tucuxi baru sekedar konsep dimana tingkat kegagalannya masih tinggi.

"Pak Menteri, dia terlalu bangga karena konseptornya orang Indonesia. Tapi apa ini sudah disertifikasi dan resmi diluncurkan ke masyarakat. Belum kan. Merek mobil listrik lainnya sampai sekarang masih melakukan riset development," kata President Director Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) Bintarto Agung kepada detikOto, Minggu (6/1/2013).

Menurutnya, cara menguji performa mobil listrik di jalan raya belum cukup. Dia mengatakan uji coba mobil listrik Tucuxi seharusnya di tempat tertutup sehingga minim kecelakaan. Namun cara yang dilakukan Dahlan dikatakan Agung sangat ekstrem melihat betapa penting keamanan pengendaran dan penumpang ketika mengendarai mobil konsep di jalanan.

"Cara bawanya fine-fine saja. Itu jalannya bagus memang agak menurun, lebar juga. Tapi saya belum bisa ngomong itu kecelakaan teknis. Tapi harusnya sebelum ada sertifikasi jangan di jalankan dulu di jalan raya, kecuali sudah terbukti layak jalan yang dikeluarkan dengan institusi yang berhubungan," imbuhnya.

Belasan Ribu Mobil Korban Sandy Dilelang

Belasan Ribu Mobil Korban Sandy Dilelang Riverhead - Mobil korban badai Sandy yang menerjang wilayah pantai timur Amerika Serikat tengah dilelang. Pihak Insurance Auto Auctions mengadakan acara pelalangan di landasan pacu Airpark Exectuive Calverton di Riverhead, New York.

Sebanyak 15.000 unit mobil peninggalan badai sandy akan berada selama 11 bulan ke depan untuk mencari tuan barunya.

Dilansir New York Post, Minggu (6/01/2013) hasil lelang mobil tersebut ditaksir akan mencapai US$ 2,7 juta atau sekitar Rp 26 miliar. Nantinya, lembaga pelelangan berjanji akan memberikan US$3.200 atau sekitar Rp 31 juta setiap hasil lelang pada pihak pengelola bandara.

Sebab masyarakat setempat khawatir bocoran oli yang jatuh ke tanah dapat mengancam akuifer air minum kota tersebut. Kondisi mobil yang sudah tidak mulus disinyalir menyebabkan kebocoran oli yang bisa merusak kondisi lingkungan sekitar.

"Kita pasti memperhatikan lingkungan dari setiap daerah yang kita tempati," kata Juru Bicara Insurance Auto Auctions Jeanene O'Brien.

Setidaknya sebanyak 230.000 unit mobil hancur akibat badai sandy yang terjadi pada Oktober 2012 silam. Namun hanya belasan ribu mobil yang berhasil diselamatkan.

Cara Dahlan Menabrakkan Tucuxi ke Tebing Sangat Tepat

Cara Dahlan Menabrakkan Tucuxi ke Tebing Sangat Tepat Jakarta - Menteri BUMN Dahlan Iskan mengambil langkah untuk menabrakkan Tucuxi ke tebing di Plaosan, Magetan, Sabtu (5/1/2013) siang. Langkah Dahlan itu dinilai tepat untuk mengurangi laju kendaraan. Mobil terus melaju karena rem blong.

"Sudah benar penanganan prosedur Dahlan dengan diserempat ke tebing untuk mengurangi laju kendaraan. Salah satu penyelamtan biasanya ke tebing atau ke pohon untung mengurangi laju kendaraan," kata President Director Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) Bintarto Agung kepada detikOto, Minggu (6/1/2013).

Dengan demikian, lanjut Agung, mobil akan secara berhenti secara perlahan-lahan. Dan ini akan menyelamatkan penumpang, masyarakat sekitar, pengendara jalan dan Dahlan saat kejadian.

"Ini untuk menghindari korban lebih banyak. Tapi saya belum bisa ngomong itu kecelakaan karena teknis. Karena saya belum lihat bukti mobil tersebut. Tapi dari cara Dahlan sudah tepat," ucapnya.

Kecelakaan mobil listrik Tucuxi itu terjadi sekitar pukul 15.00 WIB. Saat kejadian Dahlan sebagai pengendara dan Riki sebagai penumpang samping.

Mobil listrik Tucuxi bakal dilempar ke pasar dengan banderolan Rp 1,5 miliar. Sementara itu, pengembangan mobil tersebut memakan dana sebesar Rp 3 miliar dimana diproduksi di rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam Yogyakarta. Dan sangat disayangkan mobil tersebut rusak parah hingga tidak bisa diperbaiki setelah menabrak tebing.


Waspada! Modus Kejahatan dengan Menukar Pelat Nomor Kendaraan

Waspada! Modus Kejahatan dengan Menukar Pelat Nomor Kendaraan Jakarta - Hati-hati bagi Anda pemotor yang suka pelesiran ke tempat perbelanjaan. Sebab modus kejahatan dengan menukar pelat nomor kendaraan semakin marak dan membuat masyarakat resah.

Pihak Mabes Polri mengimbau kepada pengguna kendaraan motor agar mewaspadai modus pencurian kendaraan bermotor (curanmor) dengan cara tersebut.

"Modus ini digunakan untuk para pencuri sepeda motor di mal yang dijaga oleh jasa parkir. Pelaku datang ke mall dengan membawa pelat nomor berikut STNK asli. Pelaku akan mencari sepeda motor bertipe sama dengan yang tertera di STNK. Biasanya sepeda motor yang diincar letaknya jauh dari loket pembayaran parkir," dalam rilis Divisi Humas Mabes Polri yang diterima detikOto, Minggu (6/1/2013).

Dan setelah menemukan motor yang sesuai, pelaku akan menukar plat nomor yang terpasang dengan plat nomor yang dibawanya. Setelah terpasang maka pelaku akan aman saat keluar dari loket parkir karena motor yang ditumpanginya telah sesuai dengan STNK.

Menurut pihak kepolisian selanjutnya pelaku akan mengadali petugas tiket parkir dengan cara menyebutkan tiket parkir hilang. Petugas tiket parkir akan percaya karena pelat nomor kendaraan sesuai dengan STNK asli.

"Tiket parkir yang diminta akan dibilang hilang. Atas hilangnya tiket parkir, pelaku hanya akan dikenakan denda terbesar Rp 50.000. Untuk menghindarinya, parkirlah di tempat yang terawasi oleh Petugas Parkir dan gunakanlah kunci pengaman tambahan," ucap Humas Mabes Polri.

Dalam kasus ini, pengguna motor harus lebih ketat menjaga motor, seperti memasang alat pengamanan ganda yang menyulitkan pelaku.

Delapan Tahun Evolusi Avanza yang Fenomenal

Delapan Tahun Evolusi Avanza yang Fenomenal Jakarta - Avanza lahir ketika Kijang kapsul berada dalam masa kejayaannya yakni tahun 2004. Saat itu, tipe terpopuler Avanza Seri G transmisi manual yang dipasarkan langsung menuai animo masyarakat Indonesia yang sangat luar biasa.

“Dari tahun ke tahun, permintaan masyarakat Indonesia akan Avanza terus meningkat. Berarti mobil ini memang sangat cocok untuk masyarakat Indonesia,” kata Suparna, Korwil After Sales Toyota Auto2000 dalam acara Coaching Clinic Smart Driving Toyota di Bandung (15/12).

Pada tahun 2006, ada minor change pada tubuh dan mesin Avanza. Eksterior dipermanis dengan combination lampi di bagian belakang dan grille yang lebih mewah. Suspensinya pun dibuat lebih nyaman. Saat itu juga ada penambahan teknologi yang membuat mesin lebih bertenaga tapi irit bahan bakar yakni VVT-i.

Kemudian ada penambahan-penambahan lagi atau minor change kedua pada tahun 2008. Masih seperti saat pertama diluncurkan, sejak minor change pertama pada 2006 hingga ke minor change kedua pada 2008, permintaan masyarakat Indonesia terus meningkat.

“Ini benar-benar kendaraan yang super fenomenal. Bahkan mengalahkan fenomena sang kakak, Kijang,” ujar Suparna. Pada tahun 2008, selain penambahan 13 item baru ada model baru yakni seri G automatic.

Akhir tahun 2011, Avanza Veloz resmi diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia. “Jika dilihat dari eksteriornya, Avanza Veloz lebih sporty dan bergaya aerodinamis, berbeda dengan seri Avanza lainnya. Maka kita namakan Veloz yang berasal dari kata velocity atau kecepatan,” kata Suparna.

Desain eksterior Avanza Veloz memang sengaja dibuat serba tajam dan menyudut. Desain grille, lampu kabut, bemper depan dan bemper belakang yang terkesan sporty. “Sekitar 80% pelanggan kami menyebut Veloz tanpa Avanza. Ini karena tampilannya sangat berbeda dan menarik,” papar Suparna.

Dari segi interior pun Veloz memiliki perbedaan. Sistem audionya lebih mewah dengan integrated 2 DIN CD with USB, AUX 6-Speakers, dimana terdapat Aux port di konsol depan. Selain itu, terdapat juga kontrol volume di setir, tone warna interior lebih mewah. Bagi Anda yang pernah naik Veloz pasti merasakan pengalaman berkendara yang lebih sensasional.

Avanza memang mobil MPV yang fenomenal. Bahkan di bulan November kemarin, Toyota Avanza berhasil membukukan rekor penjualan tertinggi sepanjang masa yaitu sebanyak 17.860 unit. Bahkan sejak tahun 2004 hingga 2012, permintaan akan mobil Avanza semakin meningkat. Ini karena Avanza Veloz memiliki desain yang mewah dan sporty, pas untuk masyarakat Indonesia yang sangat cinta keluarga.

Dituduh Terlibat Pembongkaran Tucuxi, Ini Tanggapan Dosen UGM

Dituduh Terlibat Pembongkaran Tucuxi, Ini Tanggapan Dosen UGM Jakarta - Pencipta mobil listrik Tucuxi, Danet Suryatama kecewa atas pembongkaran Tucuxi yang dilakukan sejumlah pihak. Selain Kupu-Kupu Malam, Universitas Gadjah Mada juga dituduh dalam pembongkaran mobil listrik itu yang dilakukan di rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam Yogyakarta.

Menanggapi berita ini, 2 dosen universitas terkemuka di Indonesia itu pun mencoba klarifikasi tuduhan tersebut. Mereka menyangkal tidak pernah berniat membajak teknologi Tucuxi.

Berikut klarifikasi lengkap 2 dosen UGM, Jayan Sentanuhady dan Eka Firmansyah seperti dalam rilis yang diterima detikOto, Minggu (6/1/2013).

Menyikapi perkembangan pemberitaan terkait dengan penyempurnaan mobil listrik TUCUXI yang dilakukan di bengkel modifikasi Kupu-Kupu Malam, Yogyakarta, yang menyebutkan keterlibatan kami, Jayan Sentanuhady dan Eka Firmansyah, dalam kegiatan tersebut maka kami merasa perlu memberikan penjelasan sebagai berikut:

1. Jayan Sentanuhady dan Eka Firmansyah sebagai bagian dari Tim Molina tingkat nasional dan UGM tidak terlibat dalam proyek mobil listrik TUCUXI baik pada proses desain, manufaktur, hingga penyempurnaannya. Kami berdua juga tidak pernah diperintah oleh Bapak Dahlan Iskan dalam proses perbaikan atau penyempurnaan yang dilakukan di Kupu-Kupu Malam, apalagi mendapatkan perintah untuk melakukan pembajakan teknologi yang ada di mobil TUCUXI.

2. Kami tidak memiliki foto, skematik sistem elektronik, blue print desain, data spesifikasi apapun dari sistem atau teknologi yang digunakan oleh mobil listrik TUCUXI.

3. Memang benar adanya bahwa, pihak Kupu-Kupu Malam menghubungi kami untuk meminta saran mengenai sistem pendinginan kabin, pendinginan motor, safety dari wiring tegangan tinggi dan juga masalah inverter. Kami sebagai pendidik berusaha menjelaskan semaksimal mungkin yang kami tahu dan kami mampu secara umum, bukan khusus untuk mobil listrik TUCUXI. Berbagi pengetahuan dan teknologi merupakan bagian dari pengabdian kami kepada masyarakat dalam hal ini kepada Kupu-Kupu Malam sebagai industri menengah di Yogyakarta. Jadi yang kami lakukan adalah memberikan penjelasan sesuai dengan ilmu yang kami miliki dan tidak pernah terlibat dalam proses penyempurnaan mobil.

4. Sebagai informasi tambahan, UGM memiliki platform sendiri yaitu kendaran 4-seater model city car dan platformnya berbeda dengan platform mobil sport listrik TUCUXI. Teknologi dan sistem yang kami implementasikan adalah teknologi dan sistem yang umum dijumpai dunia otomotif.

Demikian penjelasan ini kami sampaikan. Semoga dapat memberikan penjelasan kepada masyarakat terkait polemik keterlibatan kami dalam penyempurnaan mobil TUCUXI di Kupu-Kupu Malam yang berkembang akhir-akhir ini. Dengan kerendahan hati kami juga mengharapkan agar pihak Kupu-Kupu Malam berkenan memberikan penjelasan mengenai isu keterlibatan kami dalam proses penyempurnaan TUCUXI.

Ttd

Jayan Sentanuhady dan Eka Firmansyah


Cara Dahlan Menabrakkan Tucuxi ke Tebing Sangat Tepat

Cara Dahlan Menabrakkan Tucuxi ke Tebing Sangat Tepat Jakarta - Menteri BUMN Dahlan Iskan mengambil langkah untuk menabrakkan Tucuxi ke tebing di Plaosan, Magetan, Sabtu (5/1/2013) siang. Langkah Dahlan itu dinilai tepat untuk mengurangi laju kendaraan. Mobil terus melaju karena rem blong.

"Sudah benar penanganan prosedur Dahlan dengan diserempat ke tebing untuk mengurangi laju kendaraan. Salah satu penyelamtan biasanya ke tebing atau ke pohon untung mengurangi laju kendaraan," kata President Director Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) Bintarto Agung kepada detikOto, Minggu (6/1/2013).

Dengan demikian, lanjut Agung, mobil akan secara berhenti secara perlahan-lahan. Dan ini akan menyelamatkan penumpang, masyarakat sekitar, pengendara jalan dan Dahlan saat kejadian.

"Ini untuk menghindari korban lebih banyak. Tapi saya belum bisa ngomong itu kecelakaan karena teknis. Karena saya belum lihat bukti mobil tersebut. Tapi dari cara Dahlan sudah tepat," ucapnya.

Kecelakaan mobil listrik Tucuxi itu terjadi sekitar pukul 15.00 WIB. Saat kejadian Dahlan sebagai pengendara dan Riki sebagai penumpang samping.

Mobil listrik Tucuxi bakal dilempar ke pasar dengan banderolan Rp 1,5 miliar. Sementara itu, pengembangan mobil tersebut memakan dana sebesar Rp 3 miliar dimana diproduksi di rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam Yogyakarta. Dan sangat disayangkan mobil tersebut rusak parah hingga tidak bisa diperbaiki setelah menabrak tebing.


Waspada! Modus Kejahatan dengan Menukar Pelat Nomor Kendaraan

Waspada! Modus Kejahatan dengan Menukar Pelat Nomor Kendaraan Jakarta - Hati-hati bagi Anda pemotor yang suka pelesiran ke tempat perbelanjaan. Sebab modus kejahatan dengan menukar pelat nomor kendaraan semakin marak dan membuat masyarakat resah.

Pihak Mabes Polri mengimbau kepada pengguna kendaraan motor agar mewaspadai modus pencurian kendaraan bermotor (curanmor) dengan cara tersebut.

"Modus ini digunakan untuk para pencuri sepeda motor di mal yang dijaga oleh jasa parkir. Pelaku datang ke mall dengan membawa pelat nomor berikut STNK asli. Pelaku akan mencari sepeda motor bertipe sama dengan yang tertera di STNK. Biasanya sepeda motor yang diincar letaknya jauh dari loket pembayaran parkir," dalam rilis Divisi Humas Mabes Polri yang diterima detikOto, Minggu (6/1/2013).

Dan setelah menemukan motor yang sesuai, pelaku akan menukar plat nomor yang terpasang dengan plat nomor yang dibawanya. Setelah terpasang maka pelaku akan aman saat keluar dari loket parkir karena motor yang ditumpanginya telah sesuai dengan STNK.

Menurut pihak kepolisian selanjutnya pelaku akan mengadali petugas tiket parkir dengan cara menyebutkan tiket parkir hilang. Petugas tiket parkir akan percaya karena pelat nomor kendaraan sesuai dengan STNK asli.

"Tiket parkir yang diminta akan dibilang hilang. Atas hilangnya tiket parkir, pelaku hanya akan dikenakan denda terbesar Rp 50.000. Untuk menghindarinya, parkirlah di tempat yang terawasi oleh Petugas Parkir dan gunakanlah kunci pengaman tambahan," ucap Humas Mabes Polri.

Dalam kasus ini, pengguna motor harus lebih ketat menjaga motor, seperti memasang alat pengamanan ganda yang menyulitkan pelaku.