Thursday, May 28, 2015

Kenapa Lebih Banyak Ekspor Ketimbang Pasar Domestik, TVS?

Kenapa Lebih Banyak Ekspor Ketimbang Pasar Domestik, TVS?Jakarta - TVS merupakan merek sepeda motor asal India. Di Indonesia sendiri, TVS sudah memiliki pabrik perakitan sendiri yang kapasitasnya cukup besar. Tapi, penjualannya dari tahun ke tahun lebih banyak untuk ekspor ketimbang pasar domestik.

President Director PT TVS Motor Company Indonesia Anandakhrisnan mengatakan, pemerintah Indonesia itu sendiri memang mewajibkan para produsen otomotif untuk melakukan ekspor dan itu sudah dilakukan oleh TVS Motor Company Indonesia (TMCI).

"Untuk saat ini memang fokus kami untuk ekspor ketimbang pasar domestik. Karena ekspor akan meningkatkan devisa negara," tutur Anandakhrisnan di Jakarta.

Di tempat yang sama, Marketing Manager TVS Motor Company Indonesia Rizal Tandju menambahkan alasan kenapa TVS Indonesia besar di ekspor. Sebenarnya ada 2 faktor dan itu akan berlangsung dalam beberapa tahun kedepan.

"Saat ini memang ekspor kita lebih besar dan beberapa tahun kedepan akan tetap seperti itu," ungkap Rizal.

Kedua alasan tersebut lanjut Rizal adalah karena kehadiran TVS di Indonesia itu untuk ASEAN sehingga kebutuhan untuk melakukan ekspor sangat besar. Faktor selanjutnya adalah terkait dengan strategi pemasaran sampai produk-produk baru TVS diluncurkan di Indonesia.

"Kita saat ini sedang melakukan pengembangan produk baru dan sampai produk baru itu belum datang maka kami sepertinya masih fokus kepada ekspor. Ketika produk itu datang, kita akan kuatkan pasar domestik," bebernya.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

Indonesia Dijatah 16 Unit Ferrari 488 GTB

Indonesia Dijatah 16 Unit Ferrari 488 GTBKuala Lumpur - Indonesia terbilang menjadi satu negara yang beruntung, pabrikan mobil mewah masih suka menggelontorkan mobil terbaru. Termasuk Ferrari yang menjatahkan Indonesia 16 unit dari mobil sport terbarunya 488 GTB.

Hal tersebut disampaikan Chief Executive Officer Ferrari Indonesia, Arie Christopher S, di sela-sela touring komunitas Ferrari Owner Club Indonesia (FOCI) Singapura-Malaysia bertajuk Ferrari Southeast Asia Grand Tour 2015 (FSEA Grand Tour 2015).

"Ferrari 488 GTB Indonesia mendapat jatah 15-16 unit," kata Arie.

Sayang Arie masih enggan berbagi berapa harga banderol dari mobil Ferrari 488 GTB terbaru di Indonesia. Tapi kira-kira berapa unit Ferrari yang bakal dilego di 2015 sekarang ya?

"Tahun ini sepertinya bakal menurun dibanding tahun lalu. Tahun lalu kita berhasil menjual sekitar 50 unit, di tahun ini mungkin sekitar 40 unit," katanya.

"Semua ini masih berdampak kepada pajak barang mewah yang sudah naik sejak tahun lalu, yang sebelumnya 75 persen menjadi 125 persen. Begitu juga dengan nilai mata uang rupiah yang terus melemah terhadap dolar," tambahnya.

488 GTB akan diperkenalkan Ferrari Indonesia pada bulan Juli mendatang. Mobil memiliki mesin V8 turbo berkapasitas 3.902 cc yang mampu menghasilkan tenaga 660 hp dan torsi maksimum 760 Nm pada 8.000 rpm.

Dengan mesin tersebut, Ferrari 488 GTB ini mampu berakselerasi 0-200 km/jam dalam waktu 8,3 detik.


(lth/ddn)

TVS Luncurkan Skutik Dazz

TVS Luncurkan Skutik Dazz Jakarta -

Produsen sepeda motor asal India, TVS resmi meluncurkan motor matik andalannya Dazz yang kini menggendong mesin terbaru yang efisien serta ramah lingkungan. Dengan mesin terbarunya itu, kini motor matik TVS itu disebut Dazz DFI.



Keterangan Foto :
TVS Dazz DFI diluncurkan di Jakarta, Kamis (28/5/2015).

Suzuki Buka Lapangan Kerja 1.152 Orang di Cikarang

Suzuki Buka Lapangan Kerja 1.152 Orang di CikarangBekasi - Produsen otomotif asal Jepang, Suzuki kini memiliki pabrik baru. Pabrik tersebut didirikan untuk meningkatkan kapasitas produksi dan kualitas produk kendaraan roda 4 di pasar nasional dan ekspor.

Pabrik tersebut menyerap tenaga kerja dengan total kurang lebih sebanyak 1.152 orang. Jumlah itu terbagi menjadi 2 bangunan dengan 2 proses produksi, diantaranya adalah Power Train Production dan Assembly Production.

Untuk Power Train Production itu sendiri memiliki luas bangunan 35.200 m2 dengan jumlah karyawan 484 orang. Di tempat ini para pekerja pabrik melakukan pembuatan mesin, seperti casting, machining, dan assembling, sementara transmisi, seperti casting, forging, machining dan assembling.

Sedangkan untuk Assembly Production memiliki luas bangunan 71.050 m2 dengan jumlah karyawan 668 orang. Di tempat ini proses aktifitasnya meliputi Pressing, Welding, Painting Body, Resin, Seat, Assembling, dan Final Inspection.

"Selanjutnya kami akan terus berinvestasi di Indonesia mengikuti perkembangan negara ini," tegas Chairman Suzuki Motor Corporation (SMC), Japan Osamu Suzuki dalam acara peresmian pabrik baru Suzuki di GIIC, Cikarang, Jawa Barat, Jumat (29/5/2015).

Tak hanya itu, untuk menunjang kegiatan proses produksi, pabrik ini dilengkapi dengan mesin dan robot berteknologi terkini dan modern. Teknologi tersebut yang menjadi keunggulan dari pabrik PT SIM Cikarang ini dimana hampir seluruhnya menggunakan teknologi robotic sehingga dapat melakukan proses kerja yang lebih akurat, efektif dan efisien.

Keunggulan lainnya adalah pabrik ini memiliki fasilitas Forging (membuat Gear sendiri) dan Seat (membuat jok mobil), sedangkan dalam industri otomotif Indonesia masih jarang atau belum semua pabrik memiliki fasilitas seperti ini.

Dengan adanya 2 proses produksi dan teknologi tersebut, pabrik ini memiliki kapasitas produksi 106.000 unit per tahun untuk perakitan/assembling body.


(ady/ddn)

Daihatsu Jamin Layanan Purna Jual Copen Tak Ada Masalah

Daihatsu Jamin Layanan Purna Jual Copen Tak Ada MasalahJakarta - PT Astra Daihatsu Motor (PT ADM) telah resmi menjual mobil sport coupe mungil Copen. Mobil yang dibanderol Rp 416,55 juta untuk transmisi manual dan Rp 431,55 juta untuk transmisi otomatis CVT itu di diler tertentu yakni di Jakarta, Tangerang, serta Surabaya.

Agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia ini juga memastikan jaminan layanan purnal jual mobil dua tempat duduk itu.

“Untuk aftersales service-nya bisa di cabang. Karena selain menyebar produk kami juga telah menyiapkan teknisi serivisnya. Tetapi ini hanya untuk servis reguler,” tutur Marketing & Customer Service Division Head PT Astra International Tbk - Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso, di sela acara tes drive Copen di Ubud, Bali.

Sementara Techncial Service Head PT ADM, Ahmad Syaufi, mengatakan, untuk servis reguler untuk Copen tersebut tidak berbeda dengan model-model Daihatsu lainnya. Sehingga, kata dia, bisa dilakukan oleh teknisi lainnya.

Para teknisi yang menangani servis bila terjadi masalah khusus saat ini ada di Jakarta dan Surabaya. Mereka telah mendapatkan pelatihan langsung di Daihatsu Jepang.

 â€œApabila ada permintaan dari tempat-tempat lain kita akan lakukan traning juga,” ucap Syaufi.

Selain servis, PT ADM juga memastikan jaminan suku cadang jika diperlukan penggantian. Jika terjadi masalah dan membutuhkan suku cadang, maka akan dengan cepat dipesan, sehingga proses penggantian dan layanan perbaikan bisa dilakukan secepatnya.

Sedangkan untuk servis besar seperti perbaikan bodi, hanya diler-diler tertentu saja. Seperti di Jakarta, antara lain di Sunter, Jakarta Utara dan Pondok Pinang di Jakarta Selatan. Untuk wilayah Surabaya perbaikan atau servis besar bisa dilakukan di AI-DSO, HR Muhamad.

Untuk saat ini, PT ADM memang baru menyediakan Copen di Jakarta, Tangerang, serta Surabaya. Itu pun masih terbatas di diler-diler tertentu.

“Kami mendisplay-nya secara terbatas. Untuk di Jakarta sendiri hanya ada di dealer pondok Indah dan Sunter. Kemudian untuk Tangeran ada di BSD, sedangkan di Surabaya ada di dealer Daihatsu HR Muhammad," tutur Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra.

(arf/ddn)

Ini Konsumsi BBM Skutik TVS Dazz Versi Injeksi dan Karburator

Ini Konsumsi BBM Skutik TVS Dazz Versi Injeksi dan KarburatorJakarta - Kini skuter matik (skutik) TVS Dazz hadir dengan 2 sistem pembakaran yakni karburator dan injeksi. Produsen sepeda motor asal India itu pun mengklaim konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) Dazz sangat efisien.

President Director PT TVS Motor Company Indonesia R. Anandakhrisnan menjelaskan, Dazz versi karburator dengan injeksi sudah pasti lebih irit injeksi ketimbang karburator. Sebab, sistem pembakaran injeksi sudah terbukti lebih irit dan ramah lingkungan.

"Untuk Dazz yang versi karburator konsumsi BBM-nya 49 km/liter, sedangkan yang injeksi mencapai 57 km/liter," kata Anandakhrisnan di Jakarta.

Menurutnya, Dazz versi injeksi lebih irit sekitar 16 persen dibandingkan dengan karburator. Kapasitas mesin kedua model itu tetap sama yakni menggendong mesin 110 cc.

Untuk TVS Dazz dengan sistem pembakaran injeksi tenaganya juga mengalami peningkatan dibandingkan model karburator. Meski tenaganya meningkat, tapi tetap bisa memberikan esifiensi BBM yang maksimal.

"Versi injeksi dengan tenaga 8,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi 8,7 Nm pada 5.500 rpm dan karburator 8,3 hp," tuntasnya.




(ady/ddn)

Berkat Fitur Sistem Ini, Akselerasi Copen Lebih Cepat

Berkat Fitur Sistem Ini, Akselerasi Copen Lebih CepatUbud - Daihatsu Copen mengusung mesin 660 cc tiga silinder yang bertenaga 64 hp. Mesin ber-turbo intercooler itu juga dilengkapi fitur electrical throttle system sehingga menghasilkan akselerasi yang lebih halus serta hemat bahan bakar.

“Dengan menggunakan fitur electrical throttle system itu akselerasi lebih cepat dan halus. Untuk kecepatannya bertambah 20 â€Â" 30 persen dari akselerasi mobil sejenis dan sekelas lainnya (yang tidak menggunakan fitur tersebut),” ujar Technical Division Head PT ADM, Ahmad Syaufi, di sela-sela acara tes drive Copen di Ubud, Bali.

Pada sistem itu, kabel yang berfungsi untuk memerintah gerakan klep throttle digantikan oleh perintah elektronik melalui komputer. Pedal gas hanya terhubung dengan sensor dinamo elektronis yang diatur oleh ECU.

Teknologi yang pertama kali dirintis oleh mobil balap di ajang Formula 1 itu menjadikan akselerasi mobil yang lebih halus dan lebih cepat.

Selain itu, karena buka tutup klep yang cermat, maka konsumsi bahan bakar pun lebih hemat. Daihatsu Jepang menyebutnya 22,2 km/liter untuk tipe transmisi manual dan 25,2 km/liter untuk transmisi otomatis.

Adapun mesin Copen berkapasitas 660 cc yang menyemburkan tenaga hingga 64 hp dan torsi 92 Nm. Penyaluran tenaga ke roda dengan menggunakan transmisi manual lima tingkat percepatan atau transmisi otomatis tujuh tingkat percepatan.

Selain dilengkapi fitur itu, Daihatsu juga melengkapinya dengan sejumlah fitur lain. Penggantian bagian bodi dengan bagian yang sama secara cepat sesuai dengan warna yang diinginkan, adalah salah satu fitur unggulan lainnya.

Pabrikan asal Jepang itu juga menanam fitur vehicle stability control, traction control, dan dual SRS airbag. Peranti pengereman berteknologi terkini pun seperti antilock brake system dan electronic brake distribution juga diberikan di mobil ini.


(arf/ddn)

Daihatsu: Spek Copen Sama Seperti di Jepang

Daihatsu: Spek Copen Sama Seperti di JepangUbud - Setelah memperkenalkan di gelaran Indonesia International Motor Show 2014, Agustus tahun lalu, mulai 28 Mei kemarin PT Astra Daihatsu Motor resmi menjual mobil sport coupe mungil Copen. Agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia itu memastikan tidak ada penurunan spek Copen yang dipasarkannya di Indonesia.

“Kami menjual Copen dengan spek yang sama dengan yang ada di Jepang. Tidak ada penurunan. Namun, untuk fitur audio ada penyesuaian soal bahasa untuk perintah pengoperasiannya sehingga bisa digunakan di Indonesia,” tutur Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra, di sela acara tes drive Copen di Ubud, Bali.

Mobil ini memang diimpor secara utuh (CBU) oleh PT ADM dari Jepang. Sedangkan untuk banderol, Amelia menyebut mobil yang ditawarkan dalam dua varian transmisi itu dihargai Rp 416,55 juta untuk transmisi manual dan Rp 431,55 juta untuk transmisi otomatis CVT.

Namun untuk sementara, hanya varian bertransmisi manual saja yang ditawarkan ke konsumen umum. Sedangkan yang bertransmisi otomatis masih dijual kepada kalangan terbatas yakni keluarga Daihatsu dengan persetujuan direksi.

Copen yang bermakna Community of OPEN life itu dilengkapi sederet fitur canggih. Mesinnya yang mungil, 660 cc dilengkapi turbo intercooler sehingga mampu menyemburkan tenaga hingga 64 hp dan torsi 92 Nm.

Selain itu, mesin juga dilengkapi fitur electronic throttle system yang menjadikan akselerasi lebih cepat dan lembut, serta hemat bahan bakar. “Kecepatan akselerasi bertambah 20 â€Â" 30 persen,” ucap Technical Division Head PT ADM, Ahmad Syaufi.

Copen juga memiliki fitur Electric Convertible Roof yang memungkinkan untuk membuka atau menutup atap mobil dalam waktu singkat saat mobil sedang berhenti. Bahkan, beberapa bagian bodi yang terbuat dari bahan resin yang ringan bisa diganti dalam 30 menit dengan bagian yang sama namun berbeda warna.

“Artinya, bodi mobil bisa diganti sesuai dengan warna yang diinginkan oleh pemiliknya,” kata Syaufi.

Fitur lainnya adalah vehicle stability control, traction control, dan dual SRS airbag. Peranti pengereman berteknologi terkini pun seperti antilock brake system dan electronic brake distribution juga diberikan di mobil ini.


(arf/ddn)

Rahmat Gobel Resmikan Pabrik Baru Suzuki di Cikarang

Rahmat Gobel Resmikan Pabrik Baru Suzuki di CikarangBekasi - Suzuki terus berkomitmen di pasar otomotif nasional. Kali ini, keseriusan produsen otomotif asal Jepang itu dibuktikan dengan mendirikan pabrik baru yang berada di Kawasan Industri Greenland Internasional Industrial Center (GIIC) Blok AC No.1 kota Deltamas, Cikarang Pusat, Bekasi Jawa Barat.

Peresmian pabrik ini dihadiri oleh Menteri Perdagangan Rahmat Gobel, Duta Besar Jepang untuk Indonesia Tanizaki Yasuaki, Chairman Suzuki Motor Corporation (SMC), Japan Osamu Suzuki, Komisaris PT SIM Subronto Laras, dan President Director PT Suzuki Indomobil Motor & PT Suzuki Indomobil Sales Shuji Oishi.

"Hari ini kami telah membuktikan komitmen investasi di Indonesia dengan meresmikan pabrik baru PT Suzuki Indomobil Motor di GIIC, Cikarang," tutur President Director PT SIM dan PT SIS Shuji Oishi dalam acara peresmian pabrik baru Suzuki di GIIC, Cikarang, Jawa Barat, Jumat (29/5/2015).

Oishi melanjutkan, pabrik yang berdiri di atas tanah seluas 130,7 hektar/1.307.00 m2 serta luas bangunan 11 hektar ini merupakan pabrik Suzuki Indonesia yang ke-4.

Pabrik tersebut merupakan pabrik perakitan/assembly mobil ke-2 setelah Tambun Plant serta pabrik produksi mesin dan transmisi ke-2 setelah Cakung, Jakarta Timur.

Pabrik tersebut memiliki berbagai fasilitas dengan teknologi terkini dan modern dengan mengikuti standar global prinsipal Suzuki Motor Corporation Jepang.

"Pabrik baru ini kami PT SIM akan memenuhi kebutuhan industri otomotif dengan mengembangkan dan menghasilkan produk-produk berkualitas lebih baik yang berstandar global demi memenuhi kebutuhan pasar nasional dan ekspor serta pelanggan Suzuki saat ini dan kedepannya," tuntasnya.


(ady/ddn)

7 dari 10 Orang Jawa Barat Pakai Motor Honda

7 dari 10 Orang Jawa Barat Pakai Motor HondaBandung - Motor Honda masih merajai pasar otomotif roda dua di Indonesia. Di Jawa Barat sendiri, pabrikan asal Jepang ini sangat dominan.

General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic PT Daya Adicipta Mustika selaku diler utama Honda di Jawa Barat, Lerri Gunawan mengatakan, sampai dengan April 2015 pihaknya sudah melepas 256.443 ke tangan konsumen. Tapi, angka itu masih di luar harapan PT DAM mengingat kondisi ekonomi masyrakat yang melemah.

"Januari-April totalnya 256.443 unit. Untuk bulan Aprilnya sendiri sekitar 75 ribu. Memang ekspektasi kita lebih dari itu, karena kita tahu kondisi ekonomi tidak sesuai yang diekspektasikan. Kita lihat dolar tinggi, harga komoditi juga tidak sesuai yang berdampak kepada daya beli masyarakat," kata Lerri kepada detikOto di Bandung, Jawa Barat, Jumat (29/5/2015).

Angka tersebut terkoreksi 5,8 persen dari tahun lalu. Namun, secara market share, Honda sukses menggaet 70 persen dari seluruh pembeli motor di Jawa Barat.

"Secara volume masih minus growth, terkoreksi 5,8 persen daripada tahun lalu. Tapi market share-nya bertumbuh, sudah di angka 70 persen, tahun lalu 65,7 persen," jelas Lerri.

Dari kesemua angka itu, motor jenis skuter matik mendominasi hingga 85 persen. Motor bebek dan sport mengikutinya.

"Matik sekarang hampir 85 persen, kedua cub kontribusinya 8 persen, sisanya di sport 7 persen itu sampai April," ujar Lerri.

Meski Mei belum berakhir, Lerri melihat bahwa bulan kelima tahun 2015 ini mulai mengarah ke tren positif. Ada sedikit peningkatan dibandingkan April 2015.

"Mei kita lihat relatif lebih baik dibandingin April. Karena sejak April akhir atau awal Mei ekonomi masyarakat sudah mulai bergerak. Mei ini ekspektasi 80 ribu. Dan rasanya sudah kelihatan ke arah situ," katanya.


(rgr/ddn)

Tiba di Bandung, Smart Rider Langsung Selfie di Air Mancur Bermusik

Tiba di Bandung, Smart Rider Langsung Selfie di Air Mancur BermusikBandung - Rombongan turing Honda Smart Adventure tiba di Bandung sekitar pukul 23.30 WIB, Kamis (28/5/2015). Berbagai tantangan pun sukses dilibas para Smart Rider.

Sesampianya di Bandung, Smart Rider langsung menikmati kecantikan malam hari di Kota Kembang. Di area barat Gedung Merdeka, Jl Asia Afrika, Bandung, Jawa Barat, para rider disuguhkan keunikan air mancur bermusik tepatnya di Cikapundung River Spot.

Hal ini merupakan kesempatan menarik bagi rider. Sebab, menurut warga sekitar, air mancur bermusik itu hanya beroperasi 30 menit sekali.

Para Smart Rider pun tak ingin kehilangan momen berharga ini. Mereka langsung berfoto dan selfie menggunakan gadget-nya masing-masing.

Ade Saputra, Smart Rider yang tergabung dengan Honda Vario Club (HVC) Depok mengatakan, perjalanan dari Jakarta hingga Bandung, Jawa Barat cukup menarik. Dia pun sempat merasakan keandalan dua skutik andalan Honda yaitu Honda Vario 125 dan Honda Vario 150.

"So far Jakarta-Bandung asyik dan enjoy memang ada kendala macet. Mungkin itu yang buat kita sampe ke Bandung agak telat. Nguras tenaga sih enggak ya, biasa aja sih," ucap Ade setibanya di Bandung, Kamis (28/5/2015) malam.

Menurutnya, persiapan fisik yang dilakukan untuk menunggangi motor dari Jakarta ke Bandung salah satunya adalah harus banyak minum air putih. Apalagi, para rider ditantang dengan kemacetan di beberapa titik.
Halaman 1 2 »

(rgr/ddn)

Mitsubishi Tidak Larang Diler untuk Ikut IIMS

Mitsubishi Tidak Larang Diler untuk Ikut IIMSJakarta - Mitsubishi kembali bersuara soal adanya dugaan monopoli dalam pameran mobil di Indonesia. Mitsubishi menuturkan mereka tidak pernah melarang diler untuk berpartisipasi di sebuah pameran mobil tertentu.

Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) sebelumnya menerima pelaporan dugaan kartel mobil yang melanggar Undang-undang No. 5 Tahun 1999 tentang Larangan Praktek Monopoli Dan Persaingan Usaha Tidak Sehat.

Berikut tanggapan resmi Mitsubishi yang dikirimkan melalui surat elektronik kepada redaksi:

Tanggapan Terkait Pemberitaan Pelarangan Dealer Mitsubishi Untuk Berpartisipasi dalam Pameran Otomotif Indonesia International Motor Show 2015

Sehubungan dengan maraknya pemberitaan di media massa terkait dengan brand kendaraan bermotor yang kami ageni, Mitsubishi, atas dugaan adanya pelarangan dari pihak APM (Agen Pemegang Merek) Mitsubishi di Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), kepada para Dealer Mitsubishi untuk berpartisipasi dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015, maka bersama ini kami informasikan bahwa KTB tidak pernah memberikan pernyataan, secara langsung/tidak langsung kepada Dealer Mitsubishi maupun di media massa manapun, bahwa kami melarang Dealer Mitsubishi untuk ikut berpartisipasi pada pameran otomotif IIMS 2015.

KTB mengijinkan dan tidak berhak melarang setiap Dealer Mitsubishi untuk berpartisipasi pada pameran IIMS 2015 tersebut sepanjang hal itu dilakukan secara mandiri.

KTB sebagai anggota dari asosiasi kendaraan GAIKINDO, hanya akan berpartisipasi pada satu pameran otomotif saja, yaitu Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015, terkait dengan alokasi anggaran yang sudah direncanakan perusahaan kami.

Demikian pernyataan resmi ini disampaikan, semoga dapat memberikan penjelasan dan klarifikasi yang dibutuhkan.

Terima kasih atas perhatiannya.


(ddn/ddn)

Honda Scoopy eSP Dikenalkan di Kota Tua

Honda Scoopy eSP Dikenalkan di Kota Tua Jakarta - Berbarengan dengan pelepasan turing Honda Smart Adventure, PT Astra Honda Motor juga memperkenalkan skuter matik (skutik) andalan barunya, New Scoopy eSP. Skutik anyar ini dikenalkan di Kawasan Taman Fatahillah, Kota Tua, Jakarta.


Keterangan Foto :
New Scoopy eSP diperkenalkan di Kawasan Taman Fatahillah, Kota Tua, Jakarta, Kamis (28/5/2015).

Didukung Main Diler Jabar, Smart Rider Berangkat ke Tasik

Didukung Main Diler Jabar, Smart Rider Berangkat ke TasikBandung - PT Daya Adicipta Mustika (DAM) selaku distributor sepeda motor dan suku cadang Honda di Jawa Barat turut mendukung kegiatan besar yang diadakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bertajuk Honda Smart Adventure. Rider yang akan menaklukkan etape kedua ini pun disaring oleh DAM.

"Dukungan DAM berupa tenaga mekanik untuk safety check, mengajak 24 anggota komunitas dari Ikatan Motor Honda Bandung (IMHB) dan Komunitas Honda Tasikmalaya (KHOTAK) sebagai riders untuk merasakan kehebatan Honda Smart Matic," kata Lerri Gunawan, General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic DAM di Bandung, Jawa Barat, Jumat (29/5/2015).

Uniknya, lanjut Lerri, ada 5 rider wanita yang akan melakukan perjalanan turing kali ini. DAM juga mengajak rider menjelajahi tempat wisata dan kesenian tradisional di Jawa Barat. Honda Smart Adventure di Bandung akan dipusatkan di Jl Asia- Afrika.

Setelah berganti rider dari Jakarta, tim turing melanjutkan perjalanan menuju Tasikmalaya dengan melewati rute jalanan Kota Bandung dan akan beristirahat di Gunung Kareumbi, Kabupaten Bandung. Selain beristirahat, rombongan akan melakukan kegiatan wisata off road di Gunung Kareumbi.

Selanjutnya, rombongan akan berangkat menuju Situ Bagendit. Setelah rehat dan melakukan safety check, rombongan akan meneruskan perjalanan menuju Tasikmalaya hingga ke Ciamis.



(rgr/ddn)

Honda Kenalkan New Scoopy eSP di Kota Tua Jakarta

Honda Kenalkan New Scoopy eSP di Kota Tua JakartaJakarta - Berbarengan dengan pelepasan turing Honda Smart Adventure, PT Astra Honda Motor juga memperkenalkan skuter matik (skutik) andalan barunya, New Scoopy eSP. Skutik anyar ini dikenalkan di Kawasan Taman Fatahilah, Kota Tua, Jakarta.

Skutik bertampang retro ini dipercaya menambah kontribusi bagi AHM. GM Marketing Palnning & Analyst AHM Agustinus Indrapurta mengatakan, pihaknya optimistis kelahiran New Scoopy eSP ini bisa membawa AHM untuk terus menguasai segmen skuter matik (skutik).

"Pasar skutik memang diprediksi turun. Tapi kami percaya Honda tetap jadi market leader. Kondisi ini memperlihatkan motor AT (skutik) sangat penting. Sampai dengan Maret 2015, kotribusi AT 75 persen dari seluruh produk Honda," kata Indra di Kota Tua, Jakarta, Kamis (28/5/2015).

Di Jakarta, New Honda Scoopy eSP dijual dengan harga Rp 16.250.000. AHM menargetkan penjualan skutik retro ini menyentuh angka 35.000 unit per tahun.

New Honda Scoopy eSP memiliki enam varian warna yang diklasifikasikan ke dalam dua kategori, stylish dan sporty. Model stylish memiliki tiga varian yaitu chic cream, fancy black, dan up town blue. Sedangkan model sporty hadir dengan empat varian yaitu estate red, capital white dan metro black.

Motor ini diklaim lebih irit dengan catatan angka konsumsi sebesar 61,9 km per liter. Apalagi, sudah ada teknologi Idling Stop System (ISS) yang secara otomatis bisa mematikan mesin setelah berhenti lebih dari 3 detik dan menyala lagi secara otomatis saat tuas gas diputar.


(rgr/ddn)

Ingin Pesan Sport Coupe Mungil Copen? Ada di Diler-diler Ini

Ingin Pesan Sport Coupe Mungil Copen? Ada di Diler-diler IniUbud - Mulai 28 Mei kemarin PT Astra Daihatsu Motor resmi menjual mobil sport coupe mungil Copen. Mobil yang dibanderol Rp 414,55 juta untuk transmisi manual dan Rp 431,55 juta untuk transmisi otomatis CVT itu dipajang dii showroom tertentu dan hanya ada di Jakarta, Tangerang, serta Surabaya.

“Kami mendisplay-nya secara terbatas. Untuk di Jakarta sendiri hanya ada di diler pondok Indah dan Sunter. Kemudian untuk Tangerang ada di BSD, sedangkan di Surabaya ada di diler Daihatsu HR Muhammad," tutur Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra di sela-sela acara test drive Daihatsu Copen di Ubud, Bali.

Mobil mungil yang dibekali mesin berkapasitas 660 cc dengan turbo intercooler itu ditawarkan dalam delapan pilihan warna. Kedelapan warna itu adalah, yellow metallic, crystal blue metallic, matador red pearl, orange metallic, black mica metallic, liquid silver metallic, glittering silver, serta pearl white.

Adapun untuk interiornya disediakan dua pilihan warna yakni black dan beige. Keduanya juga bisa dikombinasikan.

Namun, untuk sementara waktu, PT ADM hanya hanya menjual Copen transmisi manual lima tingkat percepatan kepada konsumen umum. Sedangkan untuk tipe transmisi otomatis hanya dijual kepada kalangan terbatas, yakni keluarga atau internal Daihatsu Indonesia, itu pun juga harus disetujui direksi.

Alasannya, karena transmisi CVT Copen awalnya memang dirancang untuk jalananan di Jepang yang mulus dan tidak berdebu. “Sementara, kalau untuk di Indonesia masih riskan, jika jalanan rusak dan berdebu, apalagi jika debu masuk ke transmisi bisa membuat transmisi lock dan mobil tiba-tiba berhenti di tengah jalan saat melaju. Sehingga, sangat berbahaya,” ujar Amelia.

Namun, bukan berarti tipe itu tak akan dipasarkan di Tanah Air. Jika nantinya transmisi otomatis itu telah disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia maka, Copen transmisi otomatis bisa dibeli oleh konsumen umum di Indonesia.

Amelia menegaskan, pihaknya tak mematok target penjualan mobil imut tersebut. “Kami tidak menjadikannya sebagai volume maker. Tujuan kami menjual Daihatsu Copen adalah, untuk memperkenalkan kepada publik, bahwa Daihatsu yang dikenal sebagai produsen mobil kompak ternyata nggak hanya bisa membuat MPV atau SUV saja, tapi juga segala macam mobil, termasuk mobil untuk fun, atau untuk koleksi seperti Copen ini," paparnya.


(arf/ddn)

TVS Dazz Teranyar Dibanderol Mulai Rp 11.900.000

TVS Dazz Teranyar Dibanderol Mulai Rp 11.900.000Jakarta - TVS Motor Company Indonesia meneyegarkan tampilan dan mesin skuter matiknya, Dazz. Kini, TVS Dazz hadir dengan 2 pilihan mesin, pertama DFI (injeksi) dan non injeksi. Untuk Dazz non injeksi dijual Rp 11.900.000 dan versi mesin injeksi dibanderol Rp 12.600.000 on the road Jakarta dan sekitarnya.

"Selama PRJ kita ada program khusus untuk pembelian TVS Dazz yakni emas murni. Ini hanya untuk pembelian Dazz di PRJ yang dimulai besok (Jumat)," ungkap Manager Manager PT TVS Motor Company Indonesia Rizal Tandju di sela-sela acara press conference TVS Dazz DFI di Jakarta, Kamis (28/5/2015).

Rizal menambahkan, TVS memberikan servis dan garansi kepada konsumennya yang membeli Dazz DFI diantaranya, garansi umum 1 tahun atau 12.000 km, garansi kelistrikan 2 tahun atau 24.000 km, gatansi sistem FI 5 tahun atau 50.000 km, 1 tahun servis gratis sekala 4 kali, oli mesin gratis sebanyak 4 kali dalam setahun dan oli transmisi gratis sebanyak 1 kali dalam setahun.

Tak hanya itu, TVS Dazz DFI ini dibekali mesin 110 cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 8,7 hp/7.500 rpm dan torsi maksimum 8,7 Nm pada 5.500 rpm.

Pilihan warnanya juga cukup beragam dimana Dazz DFI ini memiliki warna putih dan merah muda, putih dan merah, putih dan biru serta hitam dan oranye. Pilihan tersebut diklaim sangat cocok untuk kaum urban yang berada di Indonesia, khususnya Jakarta dan sekitarnya.


(ady/ddn)

Tiba di Bandung, Smart Rider Langsung Ber-selfie di Air Mancur Bermusik

Tiba di Bandung, Smart Rider Langsung Ber-selfie di Air Mancur BermusikBandung - Rombongan turing Honda Smart Adventure tiba di Bandung sekitar pukul 23.30 WIB, Kamis (28/5/2015). Berbagai tantangan pun sukses dilibas para Smart Rider.

Sesampianya di Bandung, Smart Rider langsung menikmati kecantikan malam hari di Kota Kembang. Di area barat Gedung Merdeka, Jl Asia Afrika, Bandung, Jawa Barat, para rider disuguhkan keunikan air mancur bermusik tepatnya di Cikapundung River Spot.

Hal ini merupakan kesempatan menarik bagi rider. Sebab, menurut warga sekitar, air mancur bermusik itu hanya beroperasi 30 menit sekali.

Para Smart Rider pun tak ingin kehilangan momen berharga ini. Mereka langsung berfoto dan selfie menggunakan gadget-nya masing-masing.

Ade Saputra, Smart Rider yang tergabung dengan Honda Vario Club (HVC) Depok mengatakan, perjalanan dari Jakarta hingga Bandung, Jawa Barat cukup menarik. Dia pun sempat merasakan keandalan dua skutik andalan Honda yaitu Honda Vario 125 dan Honda Vario 150.

"So far Jakarta-Bandung asyik dan enjoy memang ada kendala macet. Mungkin itu yang buat kita sampe ke Bandung agak telat. Nguras tenaga sih enggak ya, biasa aja sih," ucap Ade setibanya di Bandung, Kamis (28/5/2015) malam.

Menurutnya, persiapan fisik yang dilakukan untuk menunggangi motor dari Jakarta ke Bandung salah satunya adalah harus banyak minum air putih. Apalagi, para rider ditantang dengan kemacetan di beberapa titik.
Halaman 1 2 »

(rgr/ddn)

AHM Ajak Konsumen Turing Wisata Jawa - Lombok‎

AHM Ajak Konsumen Turing Wisata Jawa - Lombok‎ Jakarta -

Jajaran sepeda motor skutik Honda siap berpetualang menjelajahi Jawa-Bali-Lombok dengan mengusung misi mengangkat pariwisata terbaik di tiga pulau ini. PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak 150 riders menggunakan 3 model skutik terlaris Honda‎ untuk menaklukkan jarak sekitar 2.400 km.



Keterangan Foto :
Bekerjasama dengan Kementerian Pariwisata Republik Indonesia, turing sepeda motor skutik Honda ini mengangkat tema 'Honda Smart Adventure'.

Ini Keunggulan Motor Matik Pertama TVS yang Dibekali Teknologi Injeksi

Ini Keunggulan Motor Matik Pertama TVS yang Dibekali Teknologi InjeksiJakarta - TVS Dazz kini sudah menggendong teknologi mesin injeksi. Produsen sepeda motor asal India itu menyebutnya dengan TVS Dazz DFI (Digital Fuel Injection Logic) yang diklaim sangat hemat bahan bakar serta ramah lingkungan.

President Director PT TVS Motor Company Indonesia R. Anandakhrisnan menjelaskan, produk TVS Dazz DFI yang diluncurkan ini memiliki nilai lebih tersendiri, kualitas yang sudah disesuaikan guna memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia serta menawarkan produk yang tangguh.

TVS Dazz DFI ini dibekali teknologi mesin Digitech R berkapasitas 110 cc dengan tenaga 8,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi 8,7 Nm pada 5.500 rpm.

Berbeda dengan model sebelumnya, Dazz DFI ini hadir dengan sudut bodi yang lebih tajam, bodi lebih ramping dan balutan warna two tone yang menghiasi sekujur bodi motor. Peleknya juga sudah racing sehingga terlihat semakin agresif dan menarik.

Kelebihan lain dari TVS Dazz DFI ini adalah bobor yang lebih ringan dan bentuk yang lebih ramping dari produk matik lainnya yang ada di pasaran.

Motor matik ini memiliki dimensi panjang 1875 mm, lebar 670 mm dan tinggi 1050 mm. TVS Dazz DFI ini juga dilengkapi ban tubeless sehingga membuat berkendara lebih aman dan kapasitas tangki bensin yang lebih besar yakni 5,1 liter.

Lebih dari itu, TVS Motor Company Indonesia juga menyadari kebutuhan pengendara motor yang dinamis dan tak hanya sekedar berkendara. Oleh karena itu, TVS melengkapi Dazz DFI dengan handphone charger.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

Daihatsu: Copen Itu Karya Seni

Daihatsu: Copen Itu Karya SeniUbud - Setelah memperkenalkannya di ajang Indonesia International Motor Show 2015, PT Astra Daihatsu Motor membuktikan keunggulan fitur dan mesin sedan sport coupe Copen di Ubud, Bali 28 - 29 Mei ini. Mobil bemesin 660 cc itiu diklaim sebagai sebuah produk khusus yang juga sebuah karya seni.

"Mobil ini merupakan sebuah karya seni ketimbang sebuah produk massal seperti halnya mobil lain," tutur Marketing Director PT ADM, Amelia Tjandra, di sela-sela test drive Copen di Ubud, Bali, Kamis (28/5/2015).

Menurut Amelia proses pembuatan mobil itu di Jepang dilakukan bukan di line produksi pabrik, namun di sebuah tempay produksi khusus.

"Tim produksinya juga orang-orang pilihan di Daihatsu Motor jumlahnya 18 orang," ucapnya.

Selain eksklusivitas proses produksi dan tim pembuatnya, desain mencerminkan kreasi dan rasa seni yang tinggi.

Hal ini terlihat mulai dari desain bagian depan yang mengesakan karakter sebuah mobil super namun dengan dimensi yang subkompak. Begitu pun dengan bagian interior.

Sementara pada bagian eskterior bisa diubah dengan warna yang diinginkan sesuai selera. Proses bongkar pasang penggantian bagian eksterior itu bisa dilakukan pemilik mobil dalam waktu 20 menit.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

AHM Ajak Konsumen Turing Wisata Jawa Lombok‎

AHM Ajak Konsumen Turing Wisata Jawa  Lombok‎ Jakarta - Jajaran sepeda motor skutik Honda siap berpetualang menjelajahi Jawa-Bali-Lombok dengan mengusung misi mengangkat pariwisata terbaik di tiga pulau ini. PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak 150 riders menggunakan 3 model skutik terlaris Honda‎ untuk menaklukkan jarak sekitar 2.400 km.


Keterangan Foto :
Bekerjasama dengan Kementerian Pariwisata Republik Indonesia, turing sepeda motor skutik Honda ini mengangkat tema 'Honda Smart Adventure'.

Skutik Honda Masih Jadi Primadona

Skutik Honda Masih Jadi PrimadonaJakarta - Jajaran sepeda motor jenis skuter matik (skutik) Honda masih menjadi primadona di Indonesia. Hal itu terbukti dari penjualan yang masih meningkat meski kondisi pasar tengah melemah.

Berdasarkan data yang dirilis PT Astra Honda Motor (AHM), pada periode Januari sampai April 2015, penjualan sepeda motor nasional tercatat menurun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu. Sepanjang 4 bulan pertama, 2.129.805 motor telah terjual di Indonesia.

Penurunan itu juga dialami di segmen skutik nasional yang mengalami penurunan sebesar 7,1 persen. Sebanyak 1.624.092 unit motor skutik telah tersebar di Indonesia.

Namun, di tengah pelemahan pasar, penjualan jajaran skutik Honda justru meningkat 3,3 persen. Pabrikan berlogo sayap mengepak itu berhasil menjual sebanyak 1.253.246 unit.

Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya mengatakan, peningkatan penjualan skutik Honda terwujud berkat teknologi Honda Smart Technology. Teknologi tersebut sudah diterapkan pada lineup model skutik Honda.

"Honda Smart Technology diaplikasikan pada berbagai platform mesin berkapasitas 110 cc seperti pada skutik terbaru New Honda Scoopy eSP dan model skutik terlaris di dunia All New Honda BeAT eSP, mesin berkapasitas 125 cc pada New Honda Vario 125 eSP hingga mesin berkapasitas 150 cc pada New Honda Vario eSP," ucap Margono di Jakarta, Kamis (28/5/2015).


(rgr/ddn)

Dolar Mahal, Ferrari Tetap Niat Luncurkan 488 GTB di Indonesia

Dolar Mahal, Ferrari Tetap Niat Luncurkan 488 GTB di IndonesiaSingapura - Nilai tukar rupiah masih melemah terhadap dolar Amerika, meski ada fakta itu niat Ferrari Indonesia untuk merilis mobil terbaru tetap kuat. Mobil paling anyar Ferrari, 488 GTB ndonesia. Dan bisa dipastikan kembali model ini bakal hadir pada Juli 2015.

"Model Ferrari 488 GTB bakal akan kami perlihatkan pada Juli 2015," kata Chef Executive Officer Ferrari Indonesia, Arie Christopher S di sela-sela touring komunitas Ferrari Indonesia di Singapura.

Meski demikian dirinya juga menjelaskan, pada Juli 2015 besok, Ferrari baru dalam tahap perkenalan.

"Tapi besok masih setir kiri terlebih dahulu, tapi konsumen sudah bisa memesannya. Namun kemungkinan baru akan tiba itu di akhir tahun atau di awal tahun," katanya.

Sebagai pengingat, sektor jantung pacu, Ferrari 488 GTB ini menggendong mesin V8 turbo berkapasitas 3.902 cc yang mampu menghasilkan tenaga 660 hp dan torsi maksimum 760 Nm pada 8.000 rpm.

Dengan mesin tersebut, Ferrari 488 GTB ini mampu berakselerasi 0-200 km/jam dalam waktu 8,3 detik.

Secara tampilan, Ferrari 488 GTB ini didesain khusus dengan memiliki beberapa elemen yang inovatif. Supercar terbaru Ferrari ini memiliki spoiler depan ganda, serta seluruh bodinya didesain secara aerodinamis dan lampu yang sudah menggunakan LED.
Halaman 1 2 »

(lth/ddn)

Skutik TVS Dazz Kini Pakai Mesin Injeksi Baru

Skutik TVS Dazz Kini Pakai Mesin Injeksi BaruJakarta - Produsen sepeda motor asal India, TVS resmi meluncurkan motor matik andalannya Dazz yang kini menggendong mesin terbaru yang efisien serta ramah lingkungan. Dengan mesin terbarunya itu, kini motor matik TVS itu disebut Dazz DFI.

"Peluncuran ini sebagai bukti komitmen kami untuk bermain di pasar otomotif roda dua di Indonesia," ungkap President Director PT TVS Motor Company Indonesia R. Anandakhrisnan di Crown Plaza Hotel, Jakarta, Kamis (28/5/2015).

Berbeda dengan produk TVS lainnya, TVS Dazz DFI ini lanjut Anandakhrisnan, dibekali teknologi mutkhir dan terbaru hasil pengembangan team Research and Development (R&D) TVS, yakni teknologi Digitech R.

Mesin terbaru yang disematkan pada Dazz ini diklaim sangat responsif, hemat bahan bakar, tahan dan yang paling penting adalah ramah lingkungan.

Mesin Digitech R ini juga lebih bertenaga dan hemat bahan bakar karena dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar digital (Digital Fuel Injection Logic) sehingga pembakarannya lebih efisien.

Tak hanya itu, Anandakhrisnan melanjutkan, TVS Dazz DFI ini dibekali mesin 110 cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 8,7 hp/7.500 rpm dan torsi maksimum 8,7 Nm pada 5.500 rpm.

Pilihan warnanya juga cukup beragam dimana Dazz DFI ini memiliki warna putih dan merah muda, putih dan merah, putih dan biru serta hitam dan oranye. Pilihan tersebut diklaim sangat cocok untuk kaum urban yang berada di Indonesia, khususnya Jakarta dan sekitarnya.






(ady/ddn)

Touring Honda untuk Angkat Pariwisata Indonesia

Touring Honda untuk Angkat Pariwisata IndonesiaJakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak konsumen untuk melakukan touring wisata dari Pulau Jawa hingga Lombok. Dalam mengadakan kegiatan touring ini, AHM bekerja sama dengan Kementerian Pariwisata Republik Indonesia.

Dengan mengajak 150 rider yang bergantian menunggangi 12 unit skuter matik (skutik) Honda akan mengeksplorasi alam, budaya dan cita rasa lokal yang dimiliki Indonesia di 3 pulau Jawa-Bali-Lombok. AHM menurunkan 3 model skutik terlarisnya yaitu All New Honda BeAT eSP Series, All New Honda Vario Series san New Honda Scoopy eSP.

"Touring ini merupakan bentuk apresiasi kami kepada konsumen loyal Honda sekaligus upaya kami berkontribusi mengangkat beragam potensi wisata lokal di Pulau Jawa-Bali-Lombok," ucap Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya di Kota Tua, Jakarta, Kamis (28/5/2015).

Touring ini akan memberikan perjalanan yang berkesan bagi para rider. Sebab, rider tidak hanya diberi kesempatan untuk menjajal skutik Honda, tapi juga bisa menunjukkan kepedulian terhadap pariwisata dan budaya lokal di sepanjang rute yang dilalui.

Di hari pertama ini, rider dilepas oleh Margono di pelataran area Museum Fatahilah, Jakarta, Kamis (28/5/2015) sekitar pukul 15.00 WIB. Etape pertama, rider akan menuju Kota Kembang, Bandung melalui Puncak, Bogor.

Para rider diperkirakan tiba di Lombok pada Minggu, 7 Juni 2015 mendatang. Penasaran dengan perjalanan ini? Pantau terus detikOto!



(rgr/ddn)

Lagi, Toyota Innova Model Anyar Tengah Diuji di Jalanan

Lagi, Toyota Innova Model Anyar Tengah Diuji di JalananBangkok - Rencana Toyota akan meluncurkan Multi Purpose Vehicle (MPV) medium, Innova di tahun ini sudah santer. Selain, Sport Utility Vehicle (SUV) Fortuner yang giat diuji di jalanan umum, kini giliran Innova yang diuji.

Salah satu media otomotif di Thailand, Auto Spinn berhasil memergoki sosok Innova yang sedang diuji di jalanan umum. Sama seperti pengujian mobil lainnya, Innova terbaru itu pun diselimuti kamuflase stiker hitam putih.

Dalam pemberitaan sebelumnya, Innova terbaru itu bagian depannya mengalami perubahan, seperti pada grill depan yang di desain seperti mobil-mobil Toyota model terbaru.



Begitu juga dengan desain lampu yang lebih segar dan mendapatkan sistem pencahayaan LED daytime running light.

Sebelumnya, interior Innova terbaru juga sempat terkuak di dunia maya. Desainnya terlihat lebih elegan dibandingkan dengan model sebelumnya.

Terdapat layar LCD besar yang ditempatkan pada tengah dashboard, tapi itu diperkirakan hanya tersedia pada varian tertinggi.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

Perjalanan Etape II: Trek Berliku dan Bersaing dengan Truk

Perjalanan Etape II: Trek Berliku dan Bersaing dengan Truk Semarang - Etape II Datsun Risers Expedition (DRE) dengan rute dari Cirebon-Semarang, telah usai. Para risers (penjelajah) berhasil menuntaskan etape ini dengan baik dan selamat. Bagaimana perjalanannya?

Etape II dimulai dari Cirebon, Senin (25/5) dan berakhir di Semarang, Rabu (26/5). Dalam sehari, para risers bisa menempuh perjalanan lebih kurang 7 jam. Ada beberapa tahapan dalam etape ini, seperti apa saja?