Tuesday, July 2, 2013

Jelang Lebaran, Mazda Andalkan SUV dan MPV

Jelang Lebaran, Mazda Andalkan SUV dan MPV Medan - Menjelang Hari Raya Idul Fitri yang jatuh di awal Agustus mendatang, Mazda optimistis kalau penjualan mobil mereka akan mengalami peningkatan yang cukup signifikan.

Peningkatan penjualan itu akan disumbangkan oleh 2 model mobil diantaranya model Sport Utility Vehicle (SUV) dan Multi Purpose Vehicle (MPV).

Menurut Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijaya penjualan menjelang lebaran akan mengalami kenaikan terutama di segmen SUV dan MPV.

"Segmen SUV lagi naik, B-MPV juga sedang naik-naiknya. Model itulah yang paling dominan menjelang lebaran," kata Astrid kepada wartawan di sela-sela Sumatera E-Halt Challenge, di Medan, Selasa (2/7/2013) malam.

Dijelaskannya, untuk SUV Mazda mengandalkan CX-5. Hal itu juga sangat bertepatan dengan waktu peluncurannya yang belum lama berlangsung.

"Bisa jadi karena momentum yang tepat bagi mereka yang mencari mobil untuk lebaran jadi CX-5 akan dicari orang juga," katanya lagi.

Untuk di segmen MPV sendiri Mazda mengandalkan Biante. Menjelang lebaran ini Biante dipastikan penjualannya akan mengalami peningkatan dari 180 unit menjadi 200 unit dalam sebulannya.

"Timingnya itu diperkirakan awal Juli inihingga awal Agustus mendatang. Disitu penjualan mobil akan mengalami kenaikan," pungkas Astrid.

(ady/ddn)

GM dan Honda Kerja Sama Mobil Hidrogen

GM dan Honda Kerja Sama Mobil Hidrogen Detroit - Dua produsen mobil beda benua, General Motors (GM) dan Honda Motor Co. menyatakan akan bekerja sama. Kedua produsen ini akan bersama-sama mengembangkan teknologi sel bahan bakar untuk menciptakan mobil berbahan bakar hidrogen yang murah.

Targetnya, mobil hasil kolaborasi keduanya akan bisa dilihat di showroom pada 2020 mendatang.

Dengan pengembangan bersama ini maka keduanya akan bisa memotong biaya R&D dan membuat komponen bersama. Disamping itu, waktu pengembangan juga bisa dipersingkat bila dibanding kalau mereka mengembangkannya sendiri-sendiri. Mereka juga akan mengembangkan infrastruktur penyimpanan hidrogen.

Kerja sama antara GM dan Honda ini pun bisa dibaca sebagai tantangan untuk Toyota dan BMW yang pada Januari lalu mengumumkan membentuk aliansi untuk mengembangkan teknologi hidrogen ini.

Selain itu, Daimler, Ford dan Nissan pada bulan yang sama juga bekerja sama untuk membuat teknologi ini agar bisa dijual pada 2017 mendatang.

Saat ini, stasiun pengisian bahan bakar hidrogen masih berkisar diantara US$ 1-2 juta, namun, proyeksi yang menyebutkan hidrogen sebagai bahan bakar masa depan mendorong tiap pabrikan untuk mengembangkannya. Bila diproduksi da banyak digunakan, tentu secara ekonomi harga akan turun.

GM dan Honda merupakan dua produsen yang sudah mengembangkan teknologi bahan bakar hidrogen. Menurut Clean Energy Patent Growth Index, GM dan Honda berada di urutan No 1 dan 2, dalam hal pendaftaran paten mengenai sel bahan bakar antara 2002 sampai 2012. Total ada 1.200 daftar paten di antara keduanya.

"Kolaborasi ini dibangun atas dasar kekuatan Honda dan GM sebagai pemimpin di teknologi sel bahan bakar," ujar CEO GM Dan Akerson.

Sementara CEO Honda Honda Motor Co Takanobu Ito menuturkan di antara teknologi tanpa emisi, kendaraan sel bahan bakar memiliki keuntungan dalam hal range (jarak jelajah) dan pengisian hidrogen yang sama singkatnya dengan mengisi BBM di mobil konvensional.

"Honda dan GM ingin mempercepat mobil-mobil ini masuk ke pasaran. Dan saya sangat antusias kalau kolaborasi ini akan memperkuat teknologi kami dan membuat kendaraan semakin terjangkau," ujarnya.

Hasil kerja sama awal kemungkinan pula akan ada di Honda FCX Clarity terbaru yang rencananya akan diluncurkan di 2015 mendatang.

Honda FCX yang menggunakan bahan bakar hidrogen sudah diproduksi Honda sebanyak 85 unit sejak 2002 untuk disewakan. Dengan begitu, Honda bisa mengumpulkan data terkait penggunaan mobil ini di dunia nyata.

Sementara GM pada 2007 meluncurkan 119 Chevy Equinox berbahan bakar hidrogen untuk diuji konsumen di Los Angeles, New York dan Washington dan telah 'disiksa' sampai hampir 3 juta mil. Hasil 'penyiksaan' ini digunakan untuk evaluasi para insinyur GM.



(ddn/ddn)

Mitsubishi Evo Bintang 2 Fast 2 Farious Dijual

Mitsubishi Evo Bintang 2 Fast 2 Farious Dijual Jakarta - Salah satu mobil yang menjadi bintang film fenomenal, Mitsubishi Evo VII sedang dilelang. Mobil ini adalah mobil yang dikendarai Paul Walker dan menjadi bintang di film 2 Fast 2 Farious.

Saat ini Mitsubishi Evo VII dari 2 Fast 2 Furious tersebut sedang dilelang di situs jual beli eBay. Kini harganya sudah mencapai US$ 40 ribu

Walker yang memerankan tokoh Brian O'Conner menggunakan mobil ini untuk beraksi. Berbalut warna hijau limau, mobil ini tampak ikonik bagi siapa saja yang sudah pernah menonton film 2 Fast 2 Farious.

Dan menariknya, mobil ini baru dikendarai sejauh 1.358 km saja, jadi bisa dibilang kalau mobil ini dibeli dan dimodifikasi untuk keperluan film ini saja.

Bagi siapa saja yang ingin mendapatkannya, mobil ini akan dilelang sampai tanggal 6 Juli mendatang.


(syu/ddn)

Ultah, Sebastian Vettel Dapat Mobil SUV

Ultah, Sebastian Vettel Dapat Mobil SUV Rolle, Swiss - Juara Dunia Formula One Sebastian Vettel tanggal 3 Juli ini merayakan ulang tahunnya yang ke-26. Di malam ultahnya itu pebalap Jerman ini pun mendapatkan kado istimewa, Infiniti FX Vettel Edition.

Vettel yang saat ini menjabat Director of Performance di Infiniti mendapat kado Sport Utility Vehicle (SUV) dari perusahaan tempatnya bernaung itu dengan nomor 001 dari 150 mobil Infiniti FX Vettel Edition yang diproduksi. Mobil ini pun diantarkan ke rumah Vettel di Swiss.

Infiniti FX Vettel Edition yang dijual di seluruh Eropa Barat, Timur Tengah dan Rusia ini sendiri merupakan 'most powerful model' di keluarga Infiniti.

Mobil ini memulai debut di Goodwood Festival of Speed pada 2012 silam saat dikendarai Vettel pertama kali di ajang ini.

Vettel bergabung dengan Infiniti pada April 2013 sebagai Director of Performance untuk membantu Infiniti mengembangkan performa mobil-mobil Infiniti dari pengalamannya sebagai pebalap F1. Infiniti Q50 terbaru adalah salah satu mobil yang pengembangannya dibantu oleh Vettel.

"(Mobil) ini memiliki performa yang luar biasa, penanganan yang tanggap dan sempurna dengan kehidupan sehari-hari saya," kata Vettel.

"FX Vettel Edition menyenangkan untuk dikendarai dan saya suka karena benar-benar unik, saya yakin banyak pemilik Infiniti lain akan merasakan hal yang sama," tambah Vettel.

(syu/ddn)

Modifikasi untuk Merayakan kekuasaan Ratu Elizabeth II

Modifikasi untuk Merayakan kekuasaan Ratu Elizabeth II Jakarta - Ratu Elizabeth II telah memegang kekuasaan Inggris Raya sejak 60 tahun lalu. Untuk merayakan itu, rumah modifikasi Inggris, Kahn pun membuat edisi khusus Ratu Elizabeth II.

Mobil yang khusus dibuat Kahn untuk merayakan 60 tahun kekuasaan Ratu Elizabeth II itu adalah Maybach 57 yang memiliki kemewahan tingkat tinggi.

Mobil ini dibuat dengan warna unik ketika Kahn mencampur warna silver terang dan gelap untuk menampilkan aura elegan yang tidak biasa. Warna itu berpadu apik dengan pelek RS-HF berukuran 22 inchi.

"Ulang tahun ke 60 penobatan Ratu Elizabeth II merupakan tonggak penting yang hanya telah dicapai oleh salah satu raja lain dalam sejarah," kata Direktur Kahn Ally Kahani seperti detikOto kutip dari Auto Evolution.

Sayangnya, tidak dijelaskan lebih lanjut apa saja perubahan yang dilakukan Kahn dengan mobil ini, termasuk desain interior terbarunya.

Namun, mobil yang akan mendapatkan pelat nomor '4 HRH' ini akan menggendong mesin V12 berkapasitas 5.5 liter. Mesin berkonfigurasi V12 yang diambil dari Mercedes-Benz ini mampu menyemburkan tenaga hingga 518 hp.

Maybach 57 standar mampu berakselerasi dari diam sampai 97 km/jam dalam waktu 5,1 detik saja, cukup cepat untuk sebuah mobil berbobot 2,7 ton.

(syu/ddn)

Kimi Patahkan Rekor Poin Beruntun Schumacher

Kimi Patahkan Rekor Poin Beruntun Schumacher Jakarta - Kimi Raikkonen belum mampu kembali masuk tiga besar setelah cuma bisa finis di posisi lima GP Inggris. Namun begitu, hasil di Silverstone cukup membuat pebalap Lotus itu mematahkan rekor milik Michael Schumacher.

Performa Kimi mengalami penurunan dalam tiga balapan terakhir di mana dia berturut-turut cuma bisa finis di posisi 10, sembilan dan Lima. Hasil tersebut berbeda jauh dibanding lima balapan awal di mana dia sekali jadi juara dan tiga kali finis sebagai runner up.

Meski kembali gagal naik podium di Silverstone, Kimi berhasil mematahkan rekor yang sebelumnya dipegang Schumacher. Kimi kini menjadi pebalap yang punya rentetan selalu dapat poin terpanjang dengan total meliputi 25 race tanpa terputus.

Catatan 25 balapan terus mendapat poin tersebut mulai dibuat Kimi saat dia finis kedua di GP Bahrain 2012. Setelah itu dia berturut-turut selalu finis di posisi 10 besar dan mengumpulkan poin demi poin. Dalam rangkaian tersebut, hasil terburuk yang didapat Kimi adalah posisi 10 saat tampil di GP Brasil 2010.

Sementara Schumacher, sebelumnya mencatatkan rekor 24 balapan beruntun selalu dapat poin. Catatan tersebut dibuat Schumi dari Hongaria 2001 sampai Malaysia 2003, di mana dia melintir di dalam Ferrari-nya di Sepang.

Meski Kimi berhasil mematahkan rekor Schumi, namun rentetan kemenangan yang didapat Schumacher dianggap lebih baik. Dasarnya adalah, saat Schumi masih aktif membalap poin hanya bisa didapat oleh delapan driver di posisi terdepan sementara kini poin tersedia untuk 10 besar. Demikian dikutip dari F1Fanatic.

(din/syu)

Mobil Dituntut Kian Aman, Astra Otoparts Tambah Produksi Airbag

Mobil Dituntut Kian Aman, Astra Otoparts Tambah Produksi Airbag Jakarta - Pasar otomotif nasional kian meningkat, dan mobil-mobil pun dituntut untuk semakin aman. Menyikapi hal itu PT Astra Otoparts Tbk akan meningkatkan produksi komponen kendaraan seperti airbag dan setir.

Dalam siaran pers yang diterima detikOto, kedua komponen itu diproduksi bareng Toyoda Gosei Co.Ltd melalui sebuah perusahaan joint venture yang sudah berdiri selama 10 tahun yakni Toyoda Gosei Safety System Indonesia (TGSSI).

Nantinya, di tahun 2016, akan menambah kapasitas produksi setir mobil sebanyak 1,5 kali dari kapasitas sekarang menjadi 800.000 unit per tahun.

Sedangkan airbag akan ditingkatkan 5 kali lipat menjadi 1,5 juta unit per tahun. Investasi yang disiapkan untuk peningkatan kapasitas ini sebanyak Rp 80 miliar.

Peningkatan kapasitas produksi ini juga merupakan bagian dari upaya TGSSI dalam merespons peningkatan permintaan airbag sehubungan dengan adanya ASEAN NCAP yaitu program peringkat untuk fitur keamanan kendaraan.

"Investasi melalui pembangunan pabrik baru di lokasi yang berdekatan dengan lokasi pabrik saat ini, yang ditargetkan dapat menyerap 130 karyawan baru," demikian bunyi siaran pers.

(ddn/ddn)

4 Hari, Mazda CX-5 Anyar Sudah Terjual 125 Unit

4 Hari, Mazda CX-5 Anyar Sudah Terjual 125 Unit Jakarta - Belum lama diluncurkan, Mazda CX-5 model terbaru baik mesin 2.0 liter ataupun model 2.5 liter langsung mendapatkan tempat di hati konsumennya. Buktinya selama 4 hari sudah terjual sebanyak 125 unit.

Hal itu diungkapkan Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijaya sebelum berangkat ke Medan di Bandara Soekarno-Hatta, Selasa (2/7/2013).

"Yang sudah pesan dari acara kemarin di Senayan atau selama 4 hari CX-5 sudah dipesan sebanyak 125 unit," ujarnya.

Dijelaskannya, karena target untuk CX-5 sebanyak 400 unit, baik untuk tipe 2.0 liter dan 2.5 liter jadi konsumen yang sudah memesan di acara Mazda Power Drive di Parkir Timur (Parkit) Senayan, Jakarta Selatan akan mendapatkan prioritas utama untuk mendapatkan unitnya lebih dulu.

"Belum inden pokoknya setelah proses semuanya selesai maka unit akan langsung dikirim ke konsumen. Kalau inden itu pesanan sudah diatas 400 unit," katanya.

Dari 125 unit yang sudah dipesan oleh konsumen, warna putih dan merah menjadi warna yang paling banuak dibeli konsumen. "Untuk stok warna putih dan merah ini kami memang cukup banyak jadi tidak perlu khawatir," cetusnya.

Astrid menambahkan, belakangan ini CX-5 sangat membuktikan kalau semakin diterima konsumen. Penjualannya terus meningkat. "CX-5 terus mencuat, sebulannya bisa sampai 300 unit dalam sebulan," tuntasnya.

(ady/syu)

VX-1 Bisa Diservis di Suzuki? Ini Jawaban Mazda

VX-1 Bisa Diservis di Suzuki? Ini Jawaban Mazda Jakarta - Sudah diketahui kalau pabrikan mobil Suzuki dan Mazda berkolaborasi mengeluarkan produk di segmen mobil keluarga. MPV terbaru Mazda hasil kolaborasi itu dinamakan VX-1 yang merupakan kembaran dari Ertiga.

Karena ini merupakan produk kolaborasi, maka bagaimana jika pengguna Mazda VX-1 melakukan servis di bengkel Suzuki, apakah itu bisa?

Menanggapi hal itu, Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijaya menuturkan sebenarnya itu tergantung dari konsumennya itu sendiri.

"Kami memang tidak melarang, itu semua tergantung dari konsumennya sendiri," kata Astrid saat berbincang dengan detikOto.

Tapi Astrid mengatakan jika ada konsumen yang seperti itu sangat disayangkan karena membeli Mazda VX-1 berarti sudah mendapatkan paket servis yang sudah disediakan.

"Tapi sayang banget dong, beli VX-1 kan sudah dapat paket servis dari Mazda," ujar Astrid sambil tersenyum.

Dilanjutkan, untuk penjualan VX-1 itu sendiri sudah berhasil diterima masyarakat Indonesia. Meski bulan lalu belum maksimal karena terganggu pasokan tapi di bulan ini dan selanjutnya Mazda optimistis kalau VX-1 tetap laris di pasar Indonesia.

"Sekarang suplai sudah mulai pulih dan kami juga sudah mulai menyebarkan ke seluruh diler Mazda di Indonesia, jadi akan jauh lebih baik lagi penjualannya," pungkasnya.

(ady/ddn)

Tampang Anyar Mobil MINI

Tampang Anyar Mobil MINI London - Sebuah hatchback baru MINI tertangkap kamera. Mobil ini tertangkap kamera saat sedang menjalani photoshoot untuk keperluan internal MINI. Diperkirakan ini adalah MINI Cooper terbaru yang akan segera diluncurkan.

Dikutip dari Auto Express, Selasa (2/7/2013) foto ini adalah salah satu foto paling ditunggu para penggila merek Inggris yang kini dipegang oleh BMW tersebut. Sepintas memandang, desain mobil ini memang sudah menyiratkan desain khas MINI.

Pada versi Cooper S, airscoop kecil di kap mesin masih terlihat, namun tidak terlihat di Cooper. Ornamen di bagian depan juga terlihat lebih besar, termasuk bumper-nya. Kaca depan yang sedikit lebih miring membuat versi ini jadi terlihat lebih sporty.

Di bagian belakang, lampu belakang besar sekarang diperkecil, sedangkan lencana MINI telah dipindahkan. Bemper juga lebih rendah dari sebelumnya yang dipadu dengan pipa knalpot kembar.

Mobil yang tampak lebih besar dari generasi lalu ini diperkirakan akan model pertama MINI yang akan menggunakan platform UKL1 dari BMW yang direncanakan akan digunakan oleh 20 mobil BMW dan MINI dalam tahun-tahun mendatang. Model-model Countryman, Paceman, Clubman, Coupe dan Roadster masa depan dikabarkan juga akan menggunakan platform ini.

Untuk mesinnya, dapur pacu 1.5 liter terbaru dengan tiga silinder serta mesin diesel diperkirakan akan mengisi ruang dibalik kap. Model cepat seperti Cooper S dan John Cooper Works akan tetap dengan turbocharged 1.6-liter empat silinder.

Menurut rencana, mobil MINI ini akan diluncurkan di Los Angeles Motor Show pada bulan November 2013 mendatang, bulan yang sama dengan dimulainya produksi penuh di pabrik Oxford sebelum penjualan dilakukan pada 2014.



(syu/ddn)

Barack Obama Cari Mobil

Barack Obama Cari Mobil Washington - Mobil tangguh tunggangan Presiden AS Barack Obama, Cadillac One akan segera pensiun. Secret Service pun mulai mencari pengganti dari mobil yang lebih dikenal sebagai "The Beast" itu.

Selanjutnya pemerintah AS akan membangun model mobil terbaru dan melibatkan kontraktor atau perusahaan mobil handal.

Pemerintah AS sudah mulai membuka penawaran untuk produsen yang ingin mendesain limo untuk presiden. Dan pemenangnya akan dipilih pada 29 September nanti.

Pastinya mereka yang menang, harus mematuhi aturan kerahasian soal spesifikasi mobil yang sedianya akan mulai berdinas di tahun 2015.

Dikutip dari Foxnews, perusahaan mobil diminta untuk mendesain mobil mulai dari konsep, desain, pemilihan material, pengujian material, pengembangan sasis, hingga menguji ketahanan mobil terhadap serangan seperti senjata api dan rudal.

Langkah tersebut untuk mencari bukti apakah mobil yang dikembangkan mumpuni menyelamatkan nyawa sang presiden.

Cadillac sendiri belum memberikan komentar soal ini, sementara Ford dan Chrysler menuturkan mereka tidak terlibat dalam proyek ini.

Namun bisa saja, 3 perusahaan besar Amerika itu mengikuti lelang di saat-saat terakhir.

Sementara untuk The Beast, mobil ini bisa menahan peluru berkat penggunaan berbagai logam seperti aluminium, titanium dan material keramik.

Pintu setebal 8 inci yang hampir mirip dengan pintu kabin pesawat Boeing 787 terpasang untuk menambah keamanan Obama. Ban terbuat dari serat kevlar yang tahan bocor serta velg baja yang masih bisa melaju jika ban terkelupas.

Fitur keselamatan bukan hanya itu saja, di mobil juga tersedia cadangan darah untuk Obama, persediaan oksigen, kamera night vision, gas air mata dan sejumlah fasilitas lain.

Dengan semua perlengkapan itu, walhasil, mobil Obama cukup berat, mobil ini pun hanya memiliki top speed 96 km per jam dan menghabiskan bahan bakar setiap 8 mil per galonnya.

Dari sisi interior, untuk jok seperti halnya Cadillac CTS juga dijahit dengan tangan. Kursi penumpang belakang, sangat luas dengan tempat duduk eksklusif untuk Obama dan staf eksekutifnya.

Logo presiden bordiran ditempatkan di tengah panel jok belakang Limo. Stempel presiden juga tertempel di luar pintu belakang.

Sejak 1939, Presiden AS biasanya menggunakan limo buatan Lincoln atau Cadillac. Peran Cadillac dimulai pada Perang Dunia I.

Deretan pengguna Cadillac adalah Woodrow Wilson, Franklin D. Roosevelt, Harry S. Truman dan Dwight D. Eisenhower, John F. Kennedy, Lyndon B. Johnson, William J. Clinton, Ronald W. Reagan dan George W Bush. Dan kini Obama mencicipi Cadillac.

(ikh/ddn)

Orang Inggris Paling Doyan Klaim Asuransi Kendaraan

Orang Inggris Paling Doyan Klaim Asuransi Kendaraan London - Asuransi adalah sesuatu hal yang penting bagi tiap pengendara dimana pun juga. Tapi di Inggris, sedang terjadi fenomena unik dimana klaim asuransi terus meningkat padahal angka kecelakaan turun.

Telegraph melaporkan kalau penipuan klaim asuransi kini telah mencapai lebih dari 1 miliar pounds pertahun yang membuat Inggris menjadi 'negara yang paling sadar hukum di dunia' terkait asuransi - bahkan melebihi AS.

Menurut Institute and Faculty of Actuaries (IFoA) klaim asuransi telah meningkat secara tidak proporsional dibandingkan dengan kecelakaan di jalan lain. Seharusnya jumlah klaim ini akan naik dan turun sejalan dengan jumlah kecelakaan bermotor. Namun tidak dijelaskan berapa angka kecelakaan di Inggris.

Meningkat pesatnya angka klaim itu telah membuat 'klaim menjadi budaya' di Inggris seperti di Amerika Serikat. Pengacara kini mulai beriklan di televisi untuk membantu memenangkan klaim itu.

Hal itu berefek pula pada premi asuransi dimana premi asuransi kini makin meningkat mengimbangi jumlah klaim yang ikut meningkat pula.

Association of British Insurers (ABI) juga mengkampanyekan agar para pengendara yang ingin mengajukan klaim asuransi harus diperiksa oleh ahli medis independen untuk menghalau para 'penipu klaim asuransi.'

Sebab ABI menemukan kalau 8 dari 10 cedera yang diklaim konsumen diduga bukan karena kecelakaan lalu lintas. Angka itu berarti dua kali rata-rata praktek curang sejenis di Prancis, Spanyol dan Belanda.

Kepala ABI James Dalton mengatakan kalau klaim asuransi harus diperketat agar perusahaan asuransi bisa memastikan akses yang adil bagi mereka yang benar-benar membutuhkan klaim ini.

"Tindakan tegas diperlukan untuk mengatasi masalah ini," katanya seperti dikutip dari Telegraph, Selasa (2/7/2013).

(syu/ddn)

Toyota Merugi di India

Toyota Merugi di India New Delhi - Untuk pertama kalinya dalam 10 tahun terakhir ini, Toyota tidak berhasil menorehkan untung di negeri India.

Bulan lalu, angka penjualan mobil Toyota di negeri Bollywood itu turun 35 persen menjadi 10.035 unit dibandingkan tahun lalu.

Salah satu faktor penyebab penurunan ini seperti dilansir The Hindu Business Line adalah faktor mata uang rupee yang terus melemah.

Vice Chairman Toyota Kirloskar Shekar Viswanathan menuturkan selama ini perusahaannya mematok nilai tukar di angka 46 rupee untuk setiap dolar AS. Tetapi saat ini nilai tukar sudah menembus angka 60 rupee/dolar AS.

Pelemahan drastis di mata uang India itu menyebabkan Toyota Kirloskar rentan mengalami fluktuasi mata uang serta meningkatkan biaya produksi. Apalagi mobil-mobil seperti Etios, mesin dieselnya seluruhnya diimpor dari Jepang. Etios rupanya tidak terlalu kuat penjualannya di India.

"Pemerintah pun memberikan peranan dengan meningkatkan bea masuk untuk kendaraan multi guna antara 3-30 persen," ujarnya.

Di India, Toyota memproduksi mobil seperti Innova, Corolla, Etios sedan, Etios Liva hatchback dan Fortuner.

Jika hal itu terus berlangsung, dampaknya jelas, PHK karyawan. Para pekerja di dua pabrik Toyota Kirloskar Bangalore pun banyak yang beristirahat. Melemahnya angka penjualan membuat mereka tidak bisa memproduksi mobil dalam shift harian yang berlangsung selama 8 jam.

Dengan para pekerja kontrak paling rentan mengalami PHK. Selama beberapa bulan terakhir, jumlah pekerja kontrak terus menurun dari 1.200 menjadi 800 orang. Angka itu dikhawatirkan akan bertambah lagi.

"Kami masih mempertahankan karyawan tetap kami, meski kami mengalami kondisi pasar yang sangat berat," ujar Viswanathan.

Yang patut dicatat, Toyota Kirloskar bukan hanya satu-satunya produsen mobil yang mengalami penurunan angka penjualan. Secara keseluruhan, penjualan mobil di India mengalami penurunan 16 persen antara Januari dan Mei tahun ini.

(ddn/ddn)

Sunroof Rawan Copot, Mitsubishi Recall Outlander Sport

Sunroof Rawan Copot, Mitsubishi Recall Outlander Sport Washington - Akibat sunroof yang rawan copot, Mitsubishi harus menarik ribuan Sport Utility Vehicle (SUV) mereka, Outlander Sport. Ada 3.181 Mistubishi Outlander Sport yang ditarik karena masalah ini.

Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya Amerika atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) memaparkan kalau Mitsubishi harus menarik mobil andalan mereka itu.

Los Angeles Times memaparkan NHTSA menemukan masalah pada ribuan mobil Jepang tersebut dan mengatakan kalau itu adalah kesalahan akibat proses manufaktur.

Akibatnya, 3.181 mobil Outlander Sport model tahun 2011 harus ditarik dari Amerika Serikat dan Puerto Rico. Meski saat ini Outlander Sport sudah diproduksi di Amerika Serikat, mobil yang ditarik adalah mobil buatan Jepang.

NHTSA menjelaskan kalau sunroof mobil ini rawan terlepas saat Outlander Sport tengah digunakan dan terkena guncangan. Selain berbahaya bagi para penggunanya, masalah ini juga bisa, "mengakibatkan bahaya bagi kendaraan lain," tulis NHTSA.

Meski begitu, juru bicara Mitsubishi Dan Irvin seperti dilansir LA Times, mengatakan kalau belum ada kecelakaan atau cedera yang dilaporkan karena masalah ini.

(syu/ddn)

Jeep, Merek Paling Patriotik Buat Warga AS

Jeep, Merek Paling Patriotik Buat Warga AS Washington - Terkenal sebagai merek kendaraan yang membantu tentara AS kala Perang Dunia II, Jeep dipandang sebagai merek yang paling berjasa di mata masyarakat AS.

Itu merupakan survei dari lembaga penelitian yang berbasis di New York, Brand Keys. Brand Keys menanyai sekitar 4.500 warga AS. Survei ini dirilis menjelang HUT Kemerdekaan AS.

Jeep berhasil mengalahkan hampir 200 merek lainnya dalam 35 kategori. Jeep merupakan salah satu merek kendaraan yang berada di urutan 25 ke atas. Yang satunya lagi adalah Ford.

Yang menarik tidak ada merek General Motors di daftar ini, termasuk Chevrolet, yang sering kali dalam berbagai iklan digambarkan sebagai merek yang patriotik.

Berikut daftar merek yang paling patriotik seperti dikutip dari USA Today:
1. Jeep (98%)
2. Hershey's (97%)
3. Coca-Cola (97%)
4. Levi Strauss (95%)
5. Walt Disney (95%)
6. Colgate (94%)
7. Zippo (93%)
8. Wrigley's (92%)
9. Ralph Lauren (91%)
10. Kodak (tie, 90%)
11. Gillette (tie, 90%)
12. New Balance (tie, 89%)
13. Harley-Davidson (tie, 89%)
14. Budweiser (tie, 88%)
15. Marlboro (88%)
16. Ford (86%)
17. Louisville Slugger (tie, 85%)
18. Smith & Wesson (tie, 85%)
19. General Electric (84%)
20. John Deere (tie, 82%)
21. L.L. Bean (tie, 82%)
22. Walmart (81%)
23. Craftsman Tools (tie, 80%)
24. Wilson Sporting Goods (tie, 80%)
25. Wrangler apparel (tie, 80%)

(ddn/ddn)

Paket Modif Accord dari Mugen

Paket Modif Accord dari Mugen Tokyo - Baru beberapa hari Accord terbaru diluncurkan, rumah modifikasi Mugen sudah mulai berimprovisasi menghasilkan paket-paket modifikasinya.

Pastinya, parts dari Mugen ini selaras dengan konsep mobil Honda Accord Hybrid yakni 'Advanced Sports Sedan'. Mugen menjanjikan dengan penggunaan partsnya, performa Accord Hybrid akan meningkat.

Paket untuk meningkatkan aerodinamika mobil termasuk spoiler udara dari serat karbon, kemudian carbon front grill garnish.

Peleknya pun khusus yakni MDA berbahan aluminium dengan ukuran 2 inci lebih lebar jadi 19 inci dari ukuran normal. Pelek pun lebih kuat namun lebih ringan. Untuk meningkatkan daya cengkeram ke aspal, harus menggunakan ban berukuran 245/35R19.

Interiornya pun tidak dilupakan oleh Mugen, termasuk penambahan karpet sport yang terbuat dari berbagai material, kemudian ada lagi logo Mugen yang terbuat dari pelat loga.

Untuk paket-paket ini, harganya mencapai 189.000 yen untuk spoiler, pelek MDA satunya seharga 49.350 yen, dan karpet setara dengan 31.500 yen.

(ddn/ddn)

Inilah Pabrik Mobil Perdana di Indonesia

Inilah Pabrik Mobil Perdana di Indonesia Jakarta - Pasar mobil Indonesia saat ini 90 persen dikuasai oleh merek-merek Jepang. Namun, siapa sangka kalau sebelum merek Jepang eksis di Indonesia, merek Amerika Serikat, Chevrolet sudah jauh lebih dulu hadir. Bahkan, Chevrolet adalah produsen mobil pertama yang membangun pabrik di Indonesia.

Jika ditelusuri lebih jauh, sejatinya GM bukanlah perusahaan otomotif baru di Indonesia. Dan Chevrolet bukanlah merek kemarin sore di negeri ini.

Walau tidak ada data pasti tentang kapan produk GM memasuki ke Indonesia, tetapi seperti dilansir situs Chevrolet Indonesia, cikal bakal kiprah mereka di Indonesia berawal dari NV General Motors Java Handel Maatschappij (NVGMJHM) yang didirikan sebagai perusahaan terbatas sesuai hukum Jawa, Dutch EastIndies pada tanggal 3 Februari 1927.

Menurut hukum saat itu, NV (Naamloze Vennootschap) dapat diartikan sebagai Perusahaan Terbatas dan Handel Maatschappij adalah perusahaan dagang.

Saat itu, Chevrolet menjadi ujung tombak penjualan GM di Indonesia sehingga permintaan pasar yang tinggi terhadap Chevrolet mendorong GM membangun pabrik perakitan di Tanjung Priok pada 1938. Inilah pabrik perakitan mobil yang pertama di Indonesia.

Namun, setelah Amerika Serikat menyatakan deklarasi Perang Dunia II pada 8 Desember 1941, Netherlands East Indies Army memesan kendaraan truk, peralatan bengkel, mesin mesin berat, dan suku cadang kepada NVGMJHM, yang kemudian dikirim ke sebuah gudang di dekat Solo.

Menjelang kedatangan Jepang di pulau Jawa pada 9 Maret 1942, seluruh mesin, peralatan dan sebagainya dihancurkan oleh pihak militer Belanda.

Selanjutnya kegiatan operasional NV GMJHM dibekukan pada 24 Maret 1942. Para staf dan karyawan yang berkebangsaan Amerika, Inggris dan Belanda segera ditangkap dan pabrik tersebut dikuasai oleh tentara Jepang.

Melihat hal ini, GM Corp. menarik seluruh investasinya dari NVGMJHM pada 31 Desember 1942.

Pasca Perang Dunia II, GM Overseas Operation cabang Jakarta dibentuk untuk menjaga kelangsungan operasional GM di Netherlands East Indies. Nama tersebut kemudian berubah menjadi Djakarta Branch dan ditugaskan untuk mengoperasikan pabrik perakitan setelah perang.

Sementara kegiatan NV GMJHM hanya dibatasi untuk melindungi seluruh aset GM sebelum perang. Dalam rapat umum pemegang saham pada 14 April 1956, diputuskan untuk melikuidasi NV GMJHM dan Djakarta Branch.

Keputusan tersebut mengharuskan rumah tinggal branch manager, termasuk perangkat furniture dan perlengkapannya, 6 bangunan rumah milik perusahaan, dan semua asset bernilai yang tercatat pada GM Java dijual pada kedubes Amerika Serikat di Indonesia.

Sebelumnya, pada bulan April 1955, seluruh aset lain yang tercatat dalam daftar GM Java dan Djakarta Branch dijual kepada Gatja Motor, sebuah perusahaan lokal Indonesia. Selama 6 tahun beroperasi (1946-1953), Djakarta Branch mampu menghasilkan dan mendistribusikan 5.306 kendaraan pribadi, 14.050 kendaraan komersial/kendaraan umum, 3.811 rangka kendaraan komersial/kendaraan umum dan 1.794 kendaraan yang telah diperbaiki, 102 unit perabotan rumah tangga, serta 202 mesin diesel dan mesin-mesin kapal

Djakarta Branch telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap perekonomian di Indonesia, dengan mempekerjakan kurang lebih 1.012 orang pegawai pabrik dan kantor cabang yang berkebangsaan Indonesia.

Selain itu, Djakarta Branch dapat menciptakan perluasan jaringan berupa 41 cabang dengan total 3.500 orang pegawai dan juga mendorong terciptanya layanan jasa perbengkelan dan SPBU.

Pada dekade 1950-an dan 1960-an, Chevrolet yang mewakili GM adalah produk yang populer di Indonesia dan terkenal sebagai mobil yang kuat dan tangguh. Wajar jika publik Indonesia lebih mengenal Chevrolet daripada produk GM lainnya.

Di tanah air, produk Chevrolet yang sangat terkenal antara lain Chevrolet Deluxe 1952, Chevrolet Corvette 1954, Chevrolet Bel Air 1955/1956/1957, Chevrolet Nova 1966, dan Chevrolet Impala 1962 sebagai mobil paling mewah.

Selain sedan, Chevrolet juga memiliki suburban yang dipakai “4848” untuk jasa transportasi Jakarta-Bandung, Cipanas-Cibodas sampai awal tahun 1970-an. Setelah itu, Chevrolet dan GM menghilang.

Kini, GM kembali mengoperasikan pabriknya yang ada di Pondok Ungu, Bekasi yang sempat berhenti di 2005.

Jaringan sales dan diler pun mulai ditata kembali. Pabrik seluas 58.000 meter persegi ini bisa memproduksi 40.000 kendaraan per tahun.


(syu/ddn)

5 Bulan, Hampir 1,5 Juta Unit Motor Injeksi Honda Terjual

5 Bulan, Hampir 1,5 Juta Unit Motor Injeksi Honda Terjual Jakarta - Motor injeksi pelan-pelan mulai diminati masyarakat. Untuk Honda saja, selama 5 bulan terakhir angka penjualan sepeda motor injeksi sebanyak 1.453.299 unit di seluruh Indonesia.

Jika dilihat dari kurun waktu Januari hingga Mei 2013 angka itu sudah masuk ke 62,5 persen pangsa pasar sepeda motor di Indonesia.

Angka penjualan itu disumbangkan dari 10 model motor yang di pasarkan yakni Honda Verza 150, CB150R StreetFire, Vario 125 CBS ISS, New Scoopy, BeAT FI, Supra X125 PGM-FI, PCX 150, Spacy, CBR150R dan CBR250R.

"Kalau dihitung dari pertama Honda mengeluarkan injeksi di 2005 angkanya kurang tahu pastinya, yang jelas pertumbuhannya semakin meningkat setiap tahunnya," kata Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) Kristanto beberapa waktu lalu.

Populasi motor injeksi Honda terus tumbuh setiap tahunnya. Secara bertahap semuanya akan mengusung teknologi mesin injeksi.

"Untuk tahun ini pokoknya akan secara bertahap, yang belum diinjeksikan akan kita injeksikan. Nantinya tidak ada lagi motor Honda yang karburator," tuntasnya.

(ady/ddn)