Sunday, December 14, 2014

Yamaha Siapkan Garansi 5 Tahun untuk Mio Blue Core

Yamaha Siapkan Garansi 5 Tahun untuk Mio Blue CoreJakarta - Setelah sukses melakukan pengujian selama 705 jam nonstop atau 30 hari, Yamaha semakin pede memberikan jaminan garansi untuk skuter matik (skutik) New Mio M3 125. Bahkan, produsen berlogo garpu tala itu berani memberikan garansi untuk DiAsil Cylinder dan Foged Piston selama 5 tahun atau 50.000 km.

Tapi, menurut Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur, garansi masih berlaku selama ketentuan perawatan dari Yamaha dijalankan oleh konsumen.

"Garansi berlaku selama ketentuan garansi diikuti," ujar Masykur di Jakarta.

Salah satu ketentuan yang disarankan Yamaha adalah servis berkala di bengkel resmi dan penggunaan oli resmi dari Yamaha. Jika ketentuan itu terbukti tidak dijalankan, pemilik Mio yang mengusung teknologi Blue Core ini tidak akan bisa mengklaim garansi.

Service Advisor CBU model Yamaha DDS Cempaka Putih, Ibrahim menyatakan, penggunaan oli selain oli resmi Yamaha bisa dideteksi ketika konsumen akan mengklaim garansi. Sebab, karakteristik oli resmi Yamaha dengan oli lain berbeda.

"Kalau pakai oli lain pasti di bagian metalnya berkerak hitam. Beda baunya juga," kata Ibrahim.




(rgr/ddn)

Peugeot Siapkan 308 Paling Ganas

Peugeot Siapkan 308 Paling GanasParis - Anda yang menyukai mobil dengan performa tinggi perlu memasukan Peugeot 308 GTI. Sebab, pabrikan otomotif asal Prancis ini dikabarkan tengah menyiapkan 308 versi terganas.

Dilansir laman Inautonews dari Auto Express, Senin (15/12/2014) Peugeot 308 GTI itu direncanakan akan diluncurkan pada tahun 2015 mendatang. Model itu juga dipastikan akan menjadi mobil Peugeot paling ganas di jalanan.

Jantung pacunya akan dibekali mesin bensin berkapasitas 1.6-liter turbo yang dapat memuntahkan tenaga 270 HP. Ini adalah mesin yang digunakan pada Peugeot RCZ R dan akan dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan yang dikirimkan melalui roda depan.

Tak hanya itu, Peugeot juga akan memperbaharui dari sisi pengereman dan suspensi sehingga hasilnya akan jauh lebih maksimal.

Tampilannya juga dipastikan akan sangat sangar dengan sejumlah bagian yang dimodifikasi. Salah satunya crankcase dan knalpot serta mesin turbo yang baru.


(ady/ddn)

Tips Irit Bensin dari Pengemudi Mirage

Tips Irit Bensin dari Pengemudi MirageJakarta - Mobil Mitsubishi Mirage selain cukup irit juga dirasa lebih keren, cocok juga untuk pengemudi wanita. Nah salah seorang pengemudi Mirage, Firsca berbagi tips mengenai irit mengendarai BBM.

Dalam lomba EcoFun Drive II Palembang, mahasiswi Tridinanti ini menempuh 23,5 kilometer per liter di pos 1. Selanjutnya di pos kedua mencatat 21,7 kilometer per liter, dan ketiga 20,9 kilometer per liter. Setelah dirata-rata tercatat 21,7 kilometer per liter.

"Tips-nya gas diimbangi, jangan ngerem ngejut," ungkap Frisca yang didampingi sang pemilik mobil Elin Oktapia.

Remaja ini juga menegaskan kalau memanfaatkan lampu eco smart. Selama melaju di jalan dia memastikan indikator tidak mati.

"Harus nyala terus indikator itu, jaga keseimbangan jangan nge-gas langsung dalam-dalam," bebernya.

Kebiasaan ngegas terlalu dalam membuat lampu indikator eco mati dan tentunya makan BBM lebih banyak.

Terus, Frisca melanjutkan AC tadi dimatikan biar hemat. "Soalnya waktu saya test matikan AC langsung turun jadi 19,1 per kilo, jadinya saya matikan. Tadinya nyala," lanjutnya.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Honda Surabaya Tidak Sabar Tunggu Kedatangan Moge

Honda Surabaya Tidak Sabar Tunggu Kedatangan MogeSurabaya - Motor-motor gede Honda bakal meramaikan jalanan di Indonesia tahun depan. Total setidaknya ada 4 motor gede yang disiapkan Honda. Langkah ini pun langsung disambut Honda Surabaya.

"Pasar CBU (Moge Honda) tetap ada di Surabaya," Presiden Direktur PT Mitra Pinasthika Mulia distributor Honda, Suwito Mawarwati, di Surabaya.

Dirinya menuturkan di Surabaya banyak penggemar moge, meski saat ini jumlah penggunanya masih sedikit. "Kalau ada (Moge Honda di Surabaya) kita akan jual, karena hobi motor moge di Surabaya itu banyak," tambahnya.

Sebagai pengingat Honda memastikan bakal ikut bertarung di pasar motor besar mulai semester pertama tahun 2015.

"Moge akan kami lahirkan sebelum lebaran di semester 1, dan kami langsung bawa dari Jepang," kata Deputy General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor Thomas Wijaya di Uluwatu Bali beberapa waktu lalu.

Dan Thomas juga memastikan, motor gede Honda belum akan tidak dipasarkan di semua daerah di Indonesia. Untuk tahap pertama wilayah Jawa dan Bali akan mendapatkan prioritas.

Sebelumnya di IMOS 2014 lalu, Honda membawa motor besar seperti CB500F,CB650F, CBR650F, dan CBR500R, serta motor konsep yang berupa skutik NM4 Vultus.


(lth/ddn)

Ini Cara Pemerintah Amerika Mendorong Hemat BBM

Ini Cara Pemerintah Amerika Mendorong Hemat BBMWashington - Tingkat keiritan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) kendaraan bermotor juga dipengaruhi oleh ban. Berkaitan dengan hal itu, pemerintah Amerika Serikat akan menetapkan aturan yang mewajibkan produsen ban mencantumkan tingkat keiritan BBM yang bisa disumbangkan ban buatannya.

Seperti dilansir Auto Guide, Senin (15/12/2014) pemerintah Negeri Paman Sam itu meminta para produsen ban mencantumkan informasi tersebut di ban yang mereka buat. Aturan yang mulai berlaku 2017 itu diharapkan bisa membantu konsumen saat memilih ban, apakah ban itu cocok digunakan mobil mereka atau tidak (terutama dalam hal keiritan BBM yang ditimbulkan).

Informasi yang paling utama adalah tingkat rolling resistance atau tingkat hambatan perputaran ban. Semakin kecil tingkatnya, maka akan semakin tinggi tingkat efisiensi yang dihasilkan, sebab beban mobil juga semakin ringan.

Namun, informasi yang disampaikan juga harus tepat, jika tidak akan mendapatkan sanksi. Maklum, pemerintah Amerika juga gregetan dengan produsen ban. Soalnya, sekitar 141 juta ban yang dijual di negeri itu saban tahunnya, tak memiliki informasi tentang tingkat rolling resistance.

Akibatnya, pemborosan BBM pun terus terjadi, dan emisi gas karbon yang mencemari udara terus terjadi. Untuk meneliti tingkat konsumsi BBM dan kaitannya dengan penggunaan ban itu, pemerintah negeri itu telah merogoh kocek US$ 12 juta atau sekitar Rp 147 miliar lebih.

Sementara, mengenai keuntungan yang didapatkan dari penggunaan ban yang tepat, hasil penelitian itu menyebut, setiap tahunnya pemilik mobil bisa berhemat US$ 80 atau sekitar Rp 984 ribu. Emisi karbon pun bisa ditekan.


(arf/ddn)

Berapa Lama Umur Sebuah Ban?

Berapa Lama Umur Sebuah Ban?Jakarta - Sebuah ban mobil ternyata memiliki umur juga. Semakin tua umurnya, kualitas ban akan semakin berkurang. Kalau sudah begitu, keselamatan pengendara menjadi taruhan. Lalu, berapa lama idealnya penggunaan ban ya, Otolovers?

"Kalau umur ban ada dua. Umur bannya sendiri sama umur pemakaiannya. Jadi kalau pemakaiannya maksimal 40.000 km. Tapi kalau di bawah 40.000 km tapi penggunaannya sudah tiga tahun, itu biasanya karetnya sudah mulai retas, sudah mulai retak-retak," kata salah seorang teknisi di bengkel One Station Gading Serpong yang menerima sertifikasi Tyre and Wheel Alignment secara internasional, Iwan.

Selain itu, mengecek selalu Tread Wear Indicator (TWI) pada ban juga diperlukan. Jadi, kalau umurnya masih 'muda' tapi dari indikator ban itu sudah tidak memungkinkan, ban juga harus diganti dengan yang baru.

"Di ban itu kan ada TWI, indikator ban apakah ban itu perlu diganti atau tidak," kata Iwan.

TWI merupakan simbol untuk menunjukkan batas pemakaian ban. Biasanya, TWI pada ban berupa simbol segitiga di sisi ban atau berupa tonjolan pada sela-sela pattern ban.

Nah, agar ban tetap awet, perawatan harus dilakukan. Tetap jaga suhu dalam ban. Jika terlalu panas, ban tidak akan berumur panjang.

"Kondisi ban ketika digunakan jangan terlalu dalam kondisi panas. Karena karet ban yang panas itu lebih mudah cepat retak. Lebih mudah kena seuatu barang-barang yang tumpul," ujar Iwan.

Untuk itu, perjalanan pun memiliki waktu maksimal agar menjaga suhu ban tetap dingin. Idealnya, jika sudah menghabiskan waktu 3 sampai 4 jam, pengendara disarankan untuk mengistirahatkan mobilnya. Hal itu pun bisa dimanfaatkan juga oleh pengendara untuk beristirahat.

"Kalau bisa jangan diforsir. Jadi ketika kita perjalanan jauh kalau bisa kita rest sebentar supaya bannya lebih dingin, kemudian jalan lagi. Maksimal (perjalanan) 4 jam. Istirahatnya, sebenarnya sih 15 atau 20 menit cukup untuk mendinginkan bannya," kata Iwan.

Selain itu, kata Iwan, penggunaan nitrogen pun disarankan. Nitrogen bisa tetap menjaga kondisi panas pada ban. "Makanya disarankan anginnya diisi nitrogen," katanya.

(rgr/ddn)

Mobil Listrik AS Siap Ngaspal di Jakarta

Mobil Listrik AS Siap Ngaspal di Jakarta Jakarta -

Mobil listrik canggih dari Amerika Serikat (AS), Tesla sebentar lagi akan menyapa masyarakat Indonesia. Salah satu pihak yang memboyong mobil listrik itu adalah Prestige Image Motorcars, supplier mobil-mobil mewah di Indonesia.



Keterangan Foto :
Rencananya, mobil listrik Telsa akan mulai dipasarkan di Indonesia mulai tahun depan.

Polisi: Ini 5 Hal yang Sering Diremehkan Pengendara Mobil

Polisi: Ini 5 Hal yang Sering Diremehkan Pengendara MobilBandung - Mengendarai mobil ibarat memegang senjata, jika diperlakukan dengan benar, maka menjadi alat transportasi yang asyik, tetapi jika disalahgunakan bisa membahayakan keselamatan orang lain.

Tak jarang, banyak pengendara mobil yang melakukan hal-hal yang meremehkan keselamatan mereka dan keselamatan orang lain di jalanan.

Menurut Ipda Rudy J Miharja dari Dityasa Polrestabes Bandung, setidaknya ada 5 hal yang sering diremehkan pengendara mobil ketika di jalanan.

1. Menerobos lampu lalu lintas.

Meski sudah berwarna merah, sering kali pengendara mobil menerobos lampu lalu lintas. "Sering kali alasan yang dikemukanan para pelanggan ini adalah nanggung, jadi mereka menerobos," ujarnya.

2. Tidak menaati ruang henti khusus

Di Bandung di setiap perempatan ada Ruang Henti Khusus (RHK) untuk pengendara roda dua yang ditempatkan di barisan paling depan.
Halaman 1 2 3 »

(ddn/ddn)

Honda: Motor Kami Gampang Dimodif Kan?

Honda: Motor Kami Gampang Dimodif Kan?Surabaya - Kontes modifikasi Honda Modif Contest yang digelar PT Astra Honda Motor bukan tanpa alasan. Selain menjadi wadah para pecinta modifikasi, kontes modifikasi juga menjadi cara bagi Honda untuk menepis kesan kalau motor mereka adalah motor jadul yang tidak bisa dimodifikasi.

"Pertama kali kami menggelar kontes modifikasi itu 6 atau 7 tahun lalu. Tapi waktu itu kurang penggemarnya, kita konsisten terus melakukannya. Dan tahun ke tahun orang-orang (builder) makin banyak yang mengikuti, banyak penonton yang antusias, dan orang bisa mengetahui modif Honda, dan bisa membuat motor Hondanya lebih cantik," ucap Presiden Direktur PT Mitra Pinasthika Mulia distributor Honda di Jawa Timur, Suwito Mawarwati.

Konsumen, lanjut Suwito kini lebih mudah berkreasi dengan Honda dengan berbagai aliran mulai dari elegan, ekstrem dan lain-lain.

"Dan dengan cara ini Honda bisa mendekatkan diri kepada anak muda dan bisa memberikan image baru. Dulu Honda dianggap motor tua, tapi Honda bukanlah motor tua. Kini anak muda telah menyukainya," tutupnya.


(lth/ddn)

Perbaharui Sistem Infotainment, Ford Kini Pakai BlackBerry

Perbaharui Sistem Infotainment, Ford Kini Pakai BlackBerryDetroit - Ford Motor Company melakukan penyempurnaan sistem fitur infointainment di mobil besutannya, setelah mendapatkan kritikan pedas dari konsumen. Pabrikan itu mengganti beberapa aplikasi perangkat lunak, termasuk Microsoft, dengan sistem operasi QNX BlackBerry.

Seperti dilansir CNN, Senin (15/12/2014), Ford menyatakan dengan penggunaan sistem operasi tersebut, pengemudi dapat menggunakan perangkat sistem navigasi, mendengarkan radio dan memutar CD.

Bahkan bisa membuat panggilan telepon dan mengendalikan temperatur di mobil hanya cukup dengan sentuhan atau perintah suara.

Penyempurnaan fitur Sync 3 itu juga termasuk perbaikan kemampuan untuk memperluas atau mengecilkan tampilan dengan gerakan pinch to zoom. Pengguna mobil cukup menggesek tampilan layar dengan jari seperti halnya di smartphone atau tablet.

Sync 3 juga akan memiliki kemampuan yang lebih baik dalam menangkap perintah suara. Misalnya, saat mengemudi memberikan perintah kepada mobil tentang alamat yang akan dituju, maka cukup mengucap nama alamat tersebut.

Sync 3 yang telah disempurnakan itu mulai dipasang pada mobil baru Ford pada 2016 mendatang.

Meski demikian, Jurubicara Ford, Alain Balai, tak bisa memastikan berapa persen mobil yang akan memiliki layar sentuh terbaru itu.

Karena layar sentuh baru memerlukan perangkat keras yang baru pula, maka pemilik mobil dengan layar sentuh lama tidak bisa dengan serta merta melakukan up-grade.




(arf/ddn)

Helm Arai Punya Masa Kedaluwarsa

Helm Arai Punya Masa KedaluwarsaJakarta - Tidak hanya produk makanan yang bisa kedaluwarsa, helm mahal seperti Arai pun punya masa berlakunya. Jika sudah kedaluwarsa, dapat dipastikan kualitas dan keamanan helm yang resmi didistribusikan ke Indonesia oleh Cargloss, sudah mulai berkurang.

Menurut Presiden Directur Cargloss Harry Suherman, masa berlaku sertifikasi Snell helm Arai selama lima tahun. Sebab, komposisi dalam helm tidak bisa bertahan lama.

"Paling styrofoam yang sudah gembyur. Karena styrofoam membutuhkan kelembaban. Makanya helm Arai masa kedaluwarsanya lima tahun," kata Harry di sela acara kunjungan pabrik Cargloss di Citeureup, Bogor, pekan lalu.

Harry menegaskan, helm Arai yang didistribusikan resmi oleh Cargloss sudah menerapkan standard Snell 2015. Jadi, helm yang masih menggunakan Snell 2010 dapat dipastikan sudah kedaluwarsa.

"Arai sekarang sudah Snell 2015. Karena Snell expired-nya cuma lima tahun. Jadi yang 2010 sudah expired," katanya.

Untuk itu, Cargloss merencanakan akan mengirim teknisinya ke Jepang agar bisa memperpanjang usia helm. Jadi, nantinya pembeli helm Arai melalui Cargloss bisa memperpanjang masa kedaluwarsa helm itu.

"Makanya kami kirim teknisi kami ke Jepang untuk pelajari untuk memperbarui helm Arai," katanya.

Tapi, Cargloss masih mengusahakan izin dari Arai untuk bisa memperpanjang usia helmnya. Sebab, helm yang dibeli dari Importir Umum (IU) tidak akan mendapatkan izin untuk diperpanjang.

"Kita memang masih meminta izin ke Arai boleh nggak. Saya akan coba bicara lagi ke Arai. Karena kan kebanyakan helm Arai dari IU masih BM (black market). Jadi mereka (Arai) ya enggak akan mau kalau melakukan service barang BM," imbuhnya.


(rgr/ddn)

Menguji Fitur dan Teknologi Mazda2 Model Terbaru

Menguji Fitur dan Teknologi Mazda2 Model Terbaru Bogor - PT Mazda Motor Indonesia (MMI) sudah resmi menjual Mazda2 model terbaru di pasar otomotif nasional. MMI pun memberikan kesempatan terlebih dulu kepada wartawan otomotif nasional untuk menguji fitur dan teknologi yang tersemat pada Mazda2 terbaru.

Pengujian kali ini tidak berjalan di dalam kota melainkan di lintasan Sirkuit Internasional Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Tak hanya kebut-kebutan, tapi dalam pengujian kali ini lebih kepada menguji potensi yang ada pada Mazda2 model terbaru.

Mau tahu seperti apa? Yuk kita simak ulasan lengkapnya di bawah ini!


3 Trik Agar Toyota Avanza Tidak Lagi Jadi Mobil 'Pasaran'

3 Trik Agar Toyota Avanza Tidak Lagi Jadi Mobil Bandung - Dengan status sebagai mobil sejuta umat, banyak orang yang menganggap mobil Avanza sebagai mobil pasaran. Di mana-mana, di parkiran, di tol, pasti ada Avanza. Ada setidaknya 3 trik modifikasi agar Avanza yang dimiliki di garasi mobil tidak terlihat pasaran.

"Yang pasti kita modifikasi itu penting karena merupakan identifikasi biar mobil itu terlihat jadi mobil gue apalagi mobil sejuta umat. (Dengan perubahan mobil) akan memudahkan ketika saat diparkir, mudah ketemunya, ngejemput orang mudah, gak ada orang yang salah masuk," ujar PR Manager PT Toyota-Astra Motor Rouli H Sijabat di sela-sela Fun Rally and Coaching Clinic Avanza di Bandung, akhir pekan lalu.

Tips pertama memodifikasi mobil Avanza menurutnya adalah pertama, buatlah mobil yang sesuai dengan karakter pemilik. Bisa dengan menambahkan stiker yang lucu, seperti Hello Kitty atau lainnya, atau dengan mengganti pelek.

Yang kedua, pastikan perubahan itu tidak mengganggu unsur keamanan berkendara. "Misalnya jangan buat mobil jadi terlalu ceper, kaca film dibuat sangat gelap, stiker sampai nutupin pandangan sehingga membahayakan keselamatan," ujarnya.

Yang ketiga, usahakan perubahan mobil Avanza memiliki unsur kreativitas lokal di daerah masing-masing pemilik mobil.

"Gunakan barang-barang lokal, stiker lokal, karena semakin tinggi minat dari Pop You Up ini setidaknya menaikkan industri kreatif, ya tukang stiker, jok mobil, stiker kita udah bagus-bagus, mudah-mudahan tren ini bisa bagus dan menggerakkan tren di Asia," ujarnya.




(ddn/ddn)

Kalimantan, Ketangguhan Motor Viar Diuji

Kalimantan, Ketangguhan Motor Viar Diuji Sanggau - Di etape ketiga Viar Jelajah Indonesia (VJI) benar-benar menguji ketangguhan motor trail Viar Cross X 200 SE. Bagaimana tidak, di Pulau Kalimantan tim mencoba jalur alternatif non aspal berlumpur!

Naluri sebagai 'crosser' sudah begitu menggoda ketika melalui jalur lumpur di pedalaman Kalimantan.

Memang setelah 2 hari pertama, jalur VJI etape 3 lebih banyak disuguhi jalur aspal terus atau lebih dari 90% on road.

Hari ketiga Viar Jelajah Indonesia di Pulau Kalimantan, tim menjelajah jalur Sanggau-Sekadau-Rawak-Nangga Taman-Nangga Mahap-Limat-Tanjung Rambut-Tanjung Maju-Baran-Simpang-Aur Kuning-Sandai-Nangga Tayap-Kuala Tolak-ketapang.

Melihat rutenya bisa dibilang 80% jalur yang dilewati adalah offroad. Sekalian menguji ketangguhan Cross X 200 SE terhadap keganasan jalur pedalaman Kalimantan.

Jalur Kalimantan terkenal dengan jalur lumpur gambut sesuai struktur tanah daerah Kalimantan, inilah yang membuat para rider VJI pingin mencoba keganasan lumpur gambut kalimantan.

Selain kenikmatan jalur pedalaman kalimantan, tim VJI pun menemukan banyak hal di pedalaman Kalimantan khususnya dapat langsung melihat original kehidupan suku Dayak yang hidup bersahabat dengan alam hutan kalimantan.

Sebagian besar wilayah Nanga Taman adalah areal perkebunan Kelapa Sawit. Tradisi yang terkenal di kalangan masyarakat Kecamatan Nanga Taman adalah Gawai Nyapat Taun (Pesta Rakyat sehabis Panen) yang biasanya dilaksanakan pada bulan Juni sampai dengan Juli setiap tahun.

Kondisi daerah tersebut banyak dikelilingi oleh sungai-sungai dengan kondisi air yang begitu alami, hamparan batuan-batuan besar yang terdapat di sepanjang alir sungai sehingga aliran air yang menghempas bebatuan seperti menyanyikan harmoni alam dan kawasan hutan yang masih terjaga memberikan kepuasan tersendiri bagi para Rider VJI saat melewati wilayah tersebut.

Ikuti juga petualangan Viar Jelajah Indonesia di sini

(ddn/ddn)

April 2015 Debut McLaren Sport Series di Dunia

April 2015 Debut McLaren Sport Series di DuniaLondon - Titik terang dari mobil sport terbaru McLaren semakin nyata. Setelah dibocorkan melalui gambar, kini debut dari McLaren Sport Series akan dilakukan pada bulan April 2015, tepatnya di ajang New York Auto Show.

Dilansir laman Worldcarfans dari CNBC, Senin (15/12/2014) seorang wakil dari McLaren telah mengumumkan model Sport Series akan memulai World Premiere April tahun depan.

Bahkan CEO McLaren Mike Flewitt menegaskan, perkenalan pertamanya akan dilakukan 1 April mendatang. Ia juga memungumkan harga untuk McLaren 650S Coupe yang dijual dengan harga US$ 270.000 untuk pasar Amerika Serikat (AS) dan untuk Sport Series akan mulai dijual dengan harga US$ 180.000.

Untuk spesifikasi mesinnya belum bisa dipastikan, tapi kemungkinan besar mobil tersebut akan dibekali mesin V8 berkepasitas 3.8-lter yang mampu menghasilkan tenaga 600 hp.

Rencananya, McLaren akan menjual model Sport Series ini pada tahun 2016 mendatang dan ditargetkan bisa terjual sebanyak 2.000 unit.


(ady/ddn)

Kompetisi Modifikasi Ramaikan Honda Fiesta Medan

Kompetisi Modifikasi Ramaikan Honda Fiesta MedanMedan - Tak kurang dari 54 modifikator unjuk diri di ajang kompetisi modifikasi motor Honda dalam rangkaian acara Honda Fiesta 2014 Medan, Sumatera Utara. Motor keluaran 1960 - hingga 2013 ikut serta dalam kontes yang dibagi dalam kategori harian, airbrush dan ekstrem.

Menurut panitia, sejatinya banyak modifikator yang ingin mengikutsertakan hasil karyanya.

"Tetapi Honda Motor membatasi jumlah peserta 50 saja, meskipun yang terdaftar 54 motor," papar Ridwan salah seorang panitia saat ditemui di arena Honda Fiesta, Istana Maimun, Medan.

Kontes modifikasi di Honda Fiesta ini digelar 7 Desember lalu. Pernyataan Ridwan diamini Erik, 26 tahun, modifikator yang juga pemilik Honda Vario Techno yang disput dengan airbrush.

"Pecinta modifikasi melihat acara Honda Fiesta ini sebagai unjuk kreasi mereka. Jadi, kerja keras mereka bisa mendapatkan pengakuan," ujarnya. Erik menyebut, penggila modifikasi di Medan juga banyak. Bahkan trennya juga terus meningkat.

"Aliran-aliran yang dianut juga terus berkembang, mulai dari yang klasik, Thailand Racing Look, JAP Style, Chopper, dan lain-lain," paparnya.

Sementara itu Marketing, Promosi, dan Corporate Communication Manager CV Indako Trading Company, main dealer Honda di Sumatera Utara, Gunarko Haryoto, mengatakan ajang kontes itu merupakan cara Honda untuk menjaring orang-orang kreatif sekaligus mengapresiasinya.

"Dan ini tak berhenti sampai di sini, diharapkan nantinya mereka juga bisa unjuk kebolehan di ajang yang lebih tinggi," tuturnya. Dan yang lebih penting lagi, kata Gunarko, dengan penjaringan itu diharapkan proses kraetif dan kualitasnya juga terus meningkat.


(arf/ddn)

Avanza dari Masa ke Masa

Avanza dari Masa ke MasaBandung - Mobil MPV Toyota Avanza per bulan Desember ini tepat berumur 11 tahun. Untuk merayakan ultah mobil terlaris di Indonesia, Toyota sejak awal tahun sudah menggelar berbagai event seperti Avanza Pop You Up, Avanza Garage dan Avanzanation Journey 2014.

Bagaimana sebenarnya awal mula Toyota memproduksi Avanza hingga menjadi mobil terlaris di Indonesia?

Diawali dengan krisis moneter tahun 1998 yang membuat harga kendaraan di Indonesia melambung tinggi. Saat itu sebenarnya Toyota sudah memiliki andalannya, yakni Kijang. Namun karena krisis moneter, harga Kijang makin menggila.

Sadar dengan hal itu, Toyota pun kemudian menghadirkan Avanza dengan kapasitas 7 penumpang dengan harga di bawah Rp 100 juta saat pertama kali diluncurkan.

Berikut beberapa milestone Avanza di Indonesia seperti dipaparkan Toyota:

Desember 2003 Avanza generasi pertama diluncurkan

2006: Perubahan pertama Avanza (minor change atau perubahan ringan), Avanza kini mengusung mesin VVT-i dengan eksterior dan interior terbaru. Tahun ini juga Toyota memperbaiki kenyamanan berkendara Avanza gen 1.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Tips Berkendara Aman di Musim Hujan

Tips Berkendara Aman di Musim Hujan Jakarta - Saat ini Indonesia telah memasuki musim hujan. Intensitas hujan yang semakin tinggi menimbulkan tantangan tersendiri bagi pengendara mobil seperti jalanan licin, genangan air, jarak pandang yang berkurang hingga tantangan tak terduga lainnya. Misalnya saja, pohon tumbang, jalan berlubang dan banjir yang membuat jalan tersendat.

Pengendara mobil harus pintar menyesuaikan cara mengemudi dengan kondisi jalan terguyur hujan dan terus waspada. Jika tidak bukan tidak mungkin pengendara celaka. Nah, agar tetap aman berkendara di musim hujan, Chevrolet Indonesia memberikan tips sebagai berikut:

1.Tingkatkan Kewaspadaan dan Cek Kondisi Kendaraan

Hujan deras yang mengguyur seringkali membuatjarak pandang semakin minim. Selain cahaya minim, biasanya hujan deras menimbulkan kabut. Pastikan lampu kabut pada kendaraan berfungsi dengan baik. Begitu juga dengan wiper. Wiper yang aus tidak akan mampu menyapu guyuran air hujan pada kaca depan mobil secara maksimal. Jangan aktifkan lampu hazard kecuali kendaraan mengalami hambatan yang harus dihindari.

2. Periksa Tekanan dan Alur Ban

Tekanan dan alur ban mobil yang prima dapat membantu menghindari mobil tergelincir di jalanan basah. Pastikan tekanan ban cukup. Tekanan ban yang terlalu keras akan mengurangi daya cengkeram terhadap permukaan jalan. Sementara tekanan ban yang kurang dapat memperbesar resiko slip.

3. Jangan Fungsikan Cruise Control di Jalan Basah
Halaman 1 2 3 »

(adv/adv)

Siapkah Honda Produksi Parts Modifikasi?

Siapkah Honda Produksi Parts Modifikasi?Surabaya - Tak terasa 6 tahun sudah Honda mengadakan kontes modifikasi bertaraf nasional, Honda Modif Contest. Namun sayang Honda belum menyiapkan suku cadang untuk modifikasi motor. Apakah ada niatan Honda?

Otolovers pasti bakal kegirangan nih mendengar kabar yang satu ini, karena Honda tidak menutup kemungkinan untuk menyediakan part khusus modifikasi motor.

"Tentunya ini menjadi wadah buat kita (Honda) untuk belajar mengetahui part atau trend seperti apa yang berkembang, dan ini buat kita belajar," ujar Senior Manager Brand Activation Dept. PT Astra Honda Motor (AHM), Judhy Goutama, di Surabaya.

"Dan ajang ini memungkinkan saja untuk kami (Honda) membuat part untuk modifikasi," tambahnya.

Bahkan dirinya juga memastikan Honda tengah melakukan riset untuk mewujudkannya. "Dan ini masih dalam tahap studi. Ajang modifikasi Honda juga bisa memberikan masukan atau bahan apa yang cocok (untuk membuat part modifikasi) untuk diproduksi," ucap Judhy.

"Ini bisa menjadi kenyataan dan bisa menjadi trend baru, karena kami ingin merambah ke dunia sparepart (part modifikasi)," tutupnya.


(lth/ddn)

Mercy Ini Lebih Dahsyat Dibanding LaFerrari

Mercy Ini Lebih Dahsyat Dibanding LaFerrariStuttgart - Sedan Mercedes-Benz S-Class ini benar-benar dahsyat. Betapa tidak tenaga yang disemburkan mesinnya mencapai 1.000 hp atau lebih dahsyat ketimbang LaFerrari, Porsche 918, dan McLaren P1.

Seperti dilansir Top Gear, Minggu (14/12/2014), mobil racikan Mansory itu mengusung mesin 5.500 cc V8 yang dilengkapi twin turbo. Mesin ini merupakan paket M1000, dengan tenaga mencapai 1.000 hp dan torsi 1.032 lb-ft.

Hasilnya sedan ini mampu berakselerasi dari 0 â€Â" 100 km/jam hanya dalam waktu 3,2 detik. Kecepatan maksimalnya 360 km/jam.

Selain mengoprek mesin, Mansory juga memoles beberapa bagian dari bodi dan bagian lainnya di mobil tersebut. Bumper belakang, spoiler depan dan belakang, side skirt, diffuser, serta kap menggunakan bahan serta karbon.


(arf/ddn)