Saturday, February 28, 2015

Penerbangan Tertunda, Tim Blangkon Nyaris Gagal Ikut SEMA 2015

Penerbangan Tertunda, Tim Blangkon Nyaris Gagal Ikut SEMA 2015Manila - Bagi peserta, ikut serta di ajang Shell Eco Marathon (SEMA) bukan sekadar gengsi tetapi juga pertaruhan sehingga kendala apapun akan dihadapi, tak terkecuali bagi Tim Kalisaha 28. Tim ini nyaris gagal ikut di lomba itu, karena penerbangan yang tertunda, namun berkat kegigihan, mereka akhirnya bisa berlaga.

Seperti yang diceritakan Hary Wibowo , 54 tahun, Dosen Pembibing Tim IST Akprind 1 saat berbincang dengan detikOto, di Manila, kemarin. Menurut Hary, pada saat akan berangkat di menit-menit terakhir, ternyata pesawat yang mereka tumpangi harus menunda keberangkatan.

Soalnya, pada saat itu, atraksi latihan penerbangan TNI AU yang digelar secara rutin di Bandar Udara Adi Sucipto, Yogyakarta. "Ya kita terlambat karena sempat tertahan di Jakarta akibat ada latihan pesawat TNI AU di Adi Sucipto,” ujarnya.

Namun, keterlambatan itu bukanlah masalah besar. Sebab dengan sigap dan cekatan manajer tim langsung menghubungi Shell Indonesia untuk memberitahukan kondisi mereka. “Sehingga kami masih bisa mendaftar," ucapnya.

Tim ini memiliki keunikan tersendiri, terutama dari penampilannya. Para anggota tim mengenakan blangkon, tutup kepala atau topi tradisional khas Jawa.

Bahkan, awalnya mereka akan mengenakan pakaian khas Jawa khususnya Yogyakarta yakni beskap dan blabgkon. Namun, karena mereka tak bisa mengikuti flag off, maka rencana itu diurungkan dan hanya berblangkon saja.

Sejatinya, keikutsertaan tim yang berasal dari IST Akprind 1 Yogyakarta di ajang SEMA ini merupakan yang kedua kalinya. Hanya saja, tahun lalu menggunakan nama tim yang berbeda.
Halaman 1 2 3 4 »

(edo/arf)

Terjaring Anti Korupsi, Mobil Super Ini 2 Tahun Mangkrak di Pelabuhan

Terjaring Anti Korupsi, Mobil Super Ini 2 Tahun Mangkrak di PelabuhanZhanjiang - Sebuah mobil super cepat buatan pabrikan asal Swedia, Koenigsseg, yakni Koenigsseg Agera R BLT sejak didatangkan ke Tiongkok dua tahun lalu hingga kini mangkrak di gudang Zhanjiang di Provinsi Guangdong. Pemiliknya yang mendatangkannya secara ‘haram’ tak berniat mengurusnya, sehingga mobil berbanderol US$ 4,7 juta atau sekitar Rp 58 miliar itu akan dilelang.

Seperti diwartakan Car News China, Minggu (1/3/2015) diketahui, mobil itu dikirim dari Swedia pada September 2012. Kemudian tiba di pelabuhan Guangzhou, Oktober tahun itu. “Pemilik diduga mencoba untuk menghindari pajak mobil mewah di Tiongkok yang sangat besar,” tulis laman itu.

Caranya, mobil dikirim ke Malaysia. Di negara itu, mobil seolah telah didaftarkan dan dikirim ke Tiongkok. Namun petugas Bea dan Cukai Tiongkok segera menahannya. Maklum, pada saat yang sama di Negeri Tirai Bambu itu tengah gencar digalakkan kampanye anti pernyelundupan.

Kampanye itu memang disuarakan secara lantang oleh Xi Jinping, yang saat itu tengah berkampanye dalam pemilihan presiden. Jimping yang kemudian terpilih sebagai presiden negeri itu pada November tahun itu juga, semakin memberantas penyelundupan melalui program anti korupsinya.

Para peminat mobil mewah dari Amerika dan Eropa kerap bertindak nekat untuk menyelundupkan mobil yang dibelinya. Maklum, pajak impor mobil mewah sangat tinggi. Untuk Koenigsseg Agera R BLT itu diperkirakan mencapai US$ 2,35 juta atau sekitar Rp 29 miliar.

Walhasil, pemilik Koenigsseg yang diketahui sebagai seorang pebisnis asal Kunming, Ptovinsi Yunnan, itu emoh mengurusinya. Sebuah sumber di kantor Bea dan Cukai menyebut sebelumnya, pebisnis itu berhasil memoyong LaFerrari ke Tiongkok secara legal.

Koenigsseg Agera R BLT mengusung mesin 5.000 cc V8 yang bertenaga 1124 hp dan torsi 1100 Nm. Dengan tenaga sebesar itu, mobil ini mampu melesat hingga 440 km.jam dan berakselerasi dari posisi diam ke kecepatan 100 km/jam hanya dalam tempo 2,8 detik.




(arf/arf)

Turing Keliling Kota Semarang, Yamaha Kenalkan Teknologi Blue Core

Turing Keliling Kota Semarang, Yamaha Kenalkan Teknologi Blue CoreJakarta - Setelah ‘menyiksa’ Yamaha Mio M3 selama 30 hari nonstop di 10 kampus di 10 kota berbeda, Yamaha juga mengajak konsumennya di Semarang, turing keliling kota. Berbarengan dengan acara itu, konsumen dan komunitas pemilik motor Yamaha mendapatkan pengetahuan tentang teknologi baru andalan Yamaha, Blue Core.

"Kami ingin memanjakan konsumen yang memiliki Mio M3 ikut turing bersama," ujar Chief DDS 3 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Ahmad Ichsan Nulhakim di Semarang, Jawa Tengah, kemarin.

Konsumen, komunitas Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI) Semarang dan Yamaha Youth Community Indonesia (Y2C) yang ikut turing juga mendapatkan edukasi mengenai teknologi Blue Core. Selain itu, Yamaha juga memanjakan konsumen dengan memberikan servis dan berbelanja gratis.

"Kami juga memberikan servis gratis dan mereka (konsumen) bisa shopping dengan nominal budget yang telah di tentukan," ungkapnya.

Turing konsumen itu dimulai dari Yamaha Flagship Shop, Jl.Pemuda dan berakhir di ADA Swalayan Jl. MGR Soegijapranata.




(rgr/arf)

Rolls-Royce Al-Adiyat, Hanya 10 Unit untuk Orang Tajir di Arab

Rolls-Royce Al-Adiyat, Hanya 10 Unit untuk Orang Tajir di ArabGoodwood - Pabrikan mobil mewah asal Inggris, Rolls-Royce memang tak pernah takut untuk menggelontorkan versi edisi terbatas dari mobil buatannya. Dan yang paling anyar, pabrikan ini membuat 10 unit mobil versi custom untuk konsumen tajir di Timur Tengah, Rolls-Royce Al-Adiyat, itulah namanya.

Seperti dilansir Auto Guide, Minggu (1/3/2015), edisi terbatas itu terdiri dari sembilan unit Rolls-Royce Wraith dan sebuah coupe Rolls-Royce Phantom. “Inspirasi dari ini (varian edisi terbatas) ini adalah suara derap kuku kuda yang tengah berlari,” sebut pernyataan pabrikan yang juga anak perusahaan BMW itu.

Laman GTSpirit mewartakan, seluruh varian itu dibalur kelir merah. Termasuk bagian interior, meski diselingi aksen warna putih.

Untuk menguatkan aura derap langkah kuda, Rolls-Royce membuat plakat tapal kuda yang diletakkan door sill. Menariknya peranti itu dibuat dari bahan berlapis emas.

Tak hanya itu. Pabrikan itu juga menjahit gambar kuda pada sandaran kepala di kursi. Dengan demikian, suasana tengah berendara dengan kuda pun bisa hadir di benak penunggang atau penumpang mobil itu.

Sementara untuk jantung pacunya, Rolls-Royce masih mempercayai mesin 6.700 cc V12 untuk varian coupe Phantom. Adapun untuk Wraith dibekali mesin 6.500 cc V12.


(arf/arf)

Selain di Indonesia, GM Juga Undur Diri di Thailand

Selain di Indonesia, GM Juga Undur Diri di ThailandJakarta - Sehari atau Jumat (27/2) setelah mengumumkan rencanyanya untuk menutup pabriknya di Pondok Ungu, Bekasi, Indonesia, General Motors (GM) menyatakan akan menghentikan produksi Chevrolet Sonic di Thailand. Seperti penutupan pabrik di Indonesia, pabrik yang berada di Rayong, Thailand itu juga ditutup pada pertengahan tahun ini.

Seperti dilansir Reuters, kemarin, GM akan menawarkan program pengunduran diri sukarela terhadap para karyawannya di pabrik itu. Jumlah pekerja di pabrik GM di Thailand, hingga saat ini tercatat sebanyak 3.200 orang.

Pabrik GM di Thailand berada di Rayong, sebuah kawasan industri yang berlokasi di sebelah Tenggara kota Bangkok. Pabrik tersebut mempunyai kapasitas produksi tahunan 180.000 unit mobil.

Di Negeri Gajah Putih itu, tahun lalu GM berhasil melego 26.000 unit produknya. Jumlah itu setara dengan 3 persen dari total pasar mobil di Thailand sepanjang 2014.

Namun jumlah itu sangat kecil dibanding dengan penguasaan pasar mobil-mobil buatan pabrikan Jepang. Para produsen dari negara ituberhasil menggenggam 60 persen pangsa pasar di Thailand sepanjang 2014 lalu.


(arf/arf)

Walah, Beberapa Jam Sebelum Balapan Mobil Balap Ini Digondol Maling

Walah, Beberapa Jam Sebelum Balapan Mobil Balap Ini Digondol MalingHampton - Travis Kvapil hanya bengong saat salah satu anggota tim balap Xtreme Racing tempatnya bernaung sebagai pebalap memberitahunya mobil yang akan ditungganginya untuk balapan esok hari telah raib digondol maling. Padahal, Kvapil telah lolos ke babak berikutnya di laga balap National Association of Stock Car Auto Racing (NASCAR), sebuah ajang balap paling populer di Amerika itu.

“Awalnya aku berpikir anggota tim itu tengah memberikan lelucon saat mengatakan ada masalah dengan mobilku. Mereka mengatakan mobilku hilang,” tuturnya seperti dilansir Huffington Post, Minggu (1/3/2015).

Sebelumnya, mobil itu diparkir di pelataran parkir sebuah hotel yang terletak di dekat Atlanta Motor Speedway, trek balap tempat berlangsungnya balapan. Namun, beberapa jam sebelum balapan dimulai, maling telah menggondol Chevrolet Camaro SS berwarna oranye dan biru yang diperkirakan berbanderol US$ 250.000 atau sekitar Rp 3,2 milia itu.

Kontan saja tim panik, terlebih Kvapil. Akibat kejadian itu, dia harus undur diri dari ajang balap bergengsi di Amerika Serikat. Padahal, Kvapil dan mobil bernomor 44 itu telah lolos pada babak sebelumnya dan berhak maju berlaga di babak berikutnya.

Tapi Kvapil masih beruntung. Seperti dilansir ABC News, polisi berhasil menemukan mobil itu di pinggir jalan di sebuah pedesaan yang berada wilayah Utara Atlanta, Sabtu (28/2) pagi. Penemuan tersebut tak lama sebelum balapan dimulai dan Kvapil telah dinyatakan mundur karena tak bisa menunjukkan mobil balapnya saat inspeksi oleh panitia dilakukan.

Kepolisian Gwinnett County menyebut, saat ditemukan mobil itu utuh dan tanpa kerusakan sedikitpun. Hanya, polisi tak menemukan truk warna hitam dan trailer warna putih mengusung mobil itu ketika dicuri, seperti yang terlihat pada rekaman kamera di hotel.

Akibatnya, mesin balap cadangan dan perlengkapan lain yang digunakan oleh tim untuk mendukung keperluan selama balapan berlangsung masih raib. Diperkirakan, mesin itu masih berada di trailer yang digunakan para pencuri.



(arf/arf)

Ini Dia Konsep City Car Lexus

Ini Dia Konsep City Car LexusTokyo - Merek mewah milik Toyota Motor, Lexus, kembali membuat kejutan di pasar otomotif dunia. Pabrikan ini akan menyuguhkan konsep citycar tiga pintu berukuran subkompak di gelaran Geneva Motor Show 2015.

Seperti dilansir Carscoops, Minggu (1/3/2015), beberapa gambar konsep city car anyar yang dinamai LF-SA Concept itu telah bocor di sejumlah media. Dari gambar itu terlihat, inilah sebuah revolusi desain yang disuguhkan Lexus.

Melihat tampilannya, pabrikan asal Jepang itu memadukan tiga konsep desain dalam satu mobil, yakni crossover, coupe, dan hatchback. Meski begitu jatidiri Lexus yang ditunjukkan oleh grill sprindle dan lampu LED masih cukup kentara.

Lexus mengklaim konsepnya itu mencerminkan sebuah semangat tren desain baru yang mengeksplorasi wilayah yang tak terduga sebelumnya. Bahkan oleh Lexus sendiri.

Namun konsep itu tetap mencuatkan kemewahan, kemudahan dan kenyamanan bagi sopir sehingga mereka bisa lebih fokus saat berkendara. Dan yang tak ketinggalan, mobil itu dirancang dengan filosofi bahwa pada masa mendatang, mobil akan sarat dengan teknologi dan dipengaruhi oleh pengalaman virtual konsumen.


(arf/arf)

Yamaha : Ekspor 2 Juta Bisa Saja, Tapi Pasarnya Ada Tidak?

Yamaha : Ekspor 2 Juta Bisa Saja, Tapi Pasarnya Ada Tidak?Semarang - Menteri Perdagangan Republik Indonesia, Rachmat Gobel telah menantang para pemain industri otomotif khususnya roda dua untuk mengekspor sebanyak 2 juta unit per tahun dalam lima tahun ke depan. Bagi Yamaha Indonesia, yang menjadi persoalan bukan pada produksi namun pasarnya.

"Ya saya enggak bisa janji. Karena pasar mereka yang diluar ada enggak dua juta? Kemudian modelnya yang kita buat cocok enggak di sana," kata Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada detikOto di Semarang, Jawa Tengah, akhir pekan kemarin

Menurut Masykur, produk sepeda motor berbeda dengan mobil yang bisa diterima di mana saja. Sedangkan, konsumen roda dua, memiliki keinginan dan selera yang berbeda antara satu daerah dengan daerah lain, apalagi satu negara dengan lainnya.

"Beda sama mobil. Kalau mobil kan model global bisa diterima di mana saja. Kalau motor kan seleranya beda-beda. Contoh di Eropa cenderung ke motor-motor cc kecil di 50-an," ujarnya.





(rgr/arf)

Setir Bermasalah, Hyundai Tarik 200 Ribu Lebih Elantra

Setir Bermasalah, Hyundai Tarik 200 Ribu Lebih ElantraJakarta - Hyundai Motor Corporation menarik 2014.768 sedan Hyundai Elantra karena power steering mobil bermasalah. Penarikan ini sebagai langkah antisipasi pabrikan untuk menghindari risiko keamanan berkendara.

Pernyataan Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat yang dilansir Reuters, Minggu (1/3/2015) menyebutkan, akibat masalah itu steering yang semestinya bergerak secara elektrik tiba-tiba berubah menjadi secara manual.

"Kontrol steering memang dapat dipertahankan (saat mobil melaju). Namun, kendaraan akan kembali ke mode kemudi manual, (sehingga) membutuhkan upaya yang lebih besar dari pengemudi , terutama pada kecepatan rendah ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan," sebut laporan Hyundai kepada NHTSA.

Mobil yang diduga bermasalah dan masuk adalam daftar penarikan adalah, Hyundai Elantra sedan yang diproduksi mulai 1 Juni 2008 sampai dengan 30 April 2010. Selain itu, hatchback Hyundai Elantra tipe Touring model 2009 dan 2010.

Hyundai menegaskan memahami bahwa masalah hilangnya kendali powersteering secara elektrik itu belum termasuk masalah kecacatan produksi yang membahayakan keamanan berkendara seperti yang diatur oleh peraturan di Amerika Serikat.

Namun, sebagai langkah antisipasi dan sesuai dengan tren masalah keamanan yang menjadi perhatian dunia, maka pihaknya melakukan kampanye keselamatan dengan menarik mobil tersebut.

"Untuk tetap konsisten dengan tren industri, Hyundai telah memutuskan untuk melakukan penarikan ini sebagai kampanye keselamatan,” sebut pabrikan asal Korea Selatan itu.


(arf/arf)

Pabrik Mau Ditutup, Tenaga Penjual Masih Aktif Tawarkan Spin

Pabrik Mau Ditutup, Tenaga Penjual Masih Aktif Tawarkan SpinTangerang - General Motors (GM) akan menutup pabriknya di Pondok Ungu, Bekasi, yang sejak tahun 2013 lalu memproduksi Chevrolet Spin. Namun tenaga penjualan Chevrolet hingga kini masih aktif menawarkan MPV tersebut.

"Enggak ada masalah kok, kita masih jualan aja. Pabrik tutup bukan berarati layanan purna jual juga berhenti," papar salah seorang tenaga penjualan yang ditemui di pusat perbelanjaan Tangerang City, Tangerang, Sabtu (28/2/2015).

Dia menyebut tak ada program diskon khusus, namun akan memberikan harga terbaik kepada pembeli. "Enggak ada banting harga. Produk ini bagus, dengan merek terkenal dan jaminan purna jual terjamin. Jadi enggak ada masalah," paparnya.

Namun, penjual yang tak bersedia disebut jatidirinya itu tak mau berkomentar jauh soal rencana penutupan pabrik pada akhir Juni mendatang. Dia hanya menyebut, selain di Indonesia, Spin juga diproduksi di Brasil.

Selain itu, GM mengaku tetap akan tetap melanjutkan penjualan produknya di Indonesia. "Apalagi kan punya pabrik di negara dekat Indonesia seperti Thailand. Jadi kalau soal suku cadang mah aman. Layanan servis juga begitu, kan kalau menjual pasti dong ada layanan servisnya," paparnya.

Pernyataan serupa diungkapkan salah seorang staf marketing di Chevrolet wilayah Tangerang di Serpong. Menurutnya, penjualan Spin tak terganggu oleh rencana penutupan pabrik.

"Penutupan pabrik kan bukan karena Chevrolet bangkrut, tapi katanya strategi bisnis. Itu beda lho," ucapnya.

Dia memastikan layanan purna jual produk yang dijual di Indonesia, termasuk Spin, tak akan terganggu dengan tidak adanya pabrik di Indonesia. Kondisi itu sama seperti saat mobil yang dibuat di luar negeri dan dijual di Indonesia.

"Biar pabriknya enggak ada di sini, tapi kan layanan purna jualnya tetap jalan. Itu gambarannya," kata dia.

Lebih dari itu, staf pemasaran ini, justru berpendapat dengan membeli Spin sekarang, justru memiliki nilai sendiri. Karena mobil ini merupakan produk global. Sehingga, dengan harga yang ada saat ini, akan berbeda jika nanti seseorang ingin membelinya, tapi diimpor dari negara lain.

(arf/ady)

Uji Ketahanan Yamaha Mio M3 Masuk Rekor Muri

Uji Ketahanan Yamaha Mio M3 Masuk Rekor MuriSemarang - Uji ketahanan Yamaha Mio M3 selama 30 hari nonstop kini mencatatkan namanya di Museum Rekor Indonesia (MURI). Aktivitas yang menyandang nama Mio M3 Challenge di 10 kampus yang terletak di 10 kota masuk ke kategori “Sepeda motor matik dengan ketahanan operasional mesin secara nonstop terlama”.

Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur menyatakan kebanggaannya dengan torehan rekor MURI ini. Ia mengklaim, rekor ini sekaligus bisa membuktikan ketahanan skutik Yamaha yang mengusung teknologi Blue Core itu.

"Kami sangat bangga kreativitas Yamaha ini diapresiasi dengan rekor MURI sebagai 'Sepeda motor matik dengan ketahanan operasional mesin secara nonstop terlama'," kata Masykur di Semarang, Jawa Tengah, Sabtu (28/2/2015).

"Ini menjadi pengakuan atas ketahanan Mio M3 dengan mesin yang dinyalakan nonstop selama 30 hari di 10 kampus," tambah Masykur.

Menurutnya, uji ketahanan ini juga menjadi bukti ketangguhan teknologi Blue Core. Mesin dengan DiAsil Cylinder dan Forged Piston itu dikatakan masih dalam keadaan baik.

"Ini juga jadi bukti irit serta ketangguhan DiAsil Cylinder dan Forged Piston,” akunya.

Uji ketahanan Mio M3 ini dilakukan di 10 kampus. Yamaha menggelar uji tersebut di Institut Teknologi Nasional (ITENAS/Bandung), Institut Teknologi Medan (Medan), Universitas Kristen Duta Wacana (Yogyakarta) pada 9 Januariâ€Â"8 Februari, Universitas Udayana (Bali), Universitas Lambung Mangkurat (Banjarmasin) pada 10 Januariâ€Â"9 Februari.

Universitas Muhammadiyah Malang (Malang) pada 15 Januariâ€Â"14 Februari, Universitas Pancasila (Jakarta) pada 16 Januariâ€Â"15 Februari, Universitas Pakuan (Bogor) pada 21 Januariâ€Â"20 Februari, Universitas Panca Sakti (Tegal) pada 21 Januariâ€Â"20 Februari serta di Universitas Kristen Satya Wacana (Salatiga) pada 27 Januariâ€Â"28 Februari.


(rgr/ady)

Pak Ahok, Mobil Irit Asal Jakarta Ini Minta Didukung

 Pak Ahok, Mobil Irit Asal Jakarta Ini Minta DidukungManila - Siapa bilang anak-anak tehnik di Jakarta tak dapat membuat mobil irit. Salah satu contoh ada kreativitas anak-anak teknik UNJ yang memerlukan perhatian dari Pemprov DKI Jakarta.

"Sebenarnya sudah kita masukan tapi belum cair sampai sekarang,” ujar Hafidz salah perserta tim Prototype UNJ disela-sela Flag Off SEMA 2015, Manila, Filipina, Kamis (27/2/2015).

Hafidz mengaku iri melihat Tim Horas dari Universitas Sumatera Utara yang disuport oleh gubernurnya. Pasalnya dalam ikut kompetisi ini memerlukan banyak dana mulai dari akomadisi hingga biaya pengiriman.

“Tahun ini alhamdulilah ada beberapa donasi dari alumni dan universitas selain beberapa sponsornya lainnya. Harapannya kedepan kita bisa disuport oleh pemprov,” tuturnya.

Berbekal tropi kemenangan tingkat nasional si Jampang dan Si Pitung yakin dapat mengalahkan tim lainya. Kedua nama tokoh pahlawan asal Betawi itu memiliki filosofi tersendiri.

“Selama ini kita selalu dijajah teknologi nah kedepan kita ingin menujukan kalau mobil si jampang dan si pitung bisa menumbangkan lawan-lawanya sehingga Negara kita tidak terjajah oleh teknologinya,” kata Hafidz.

Haifdz mengaku optimis dalam event kali ini dapat menyabet tropy . Pasalnya UNJ sendiri merupakan satu-satunya tim yang pertama kali lolos teknikal inspeksi dari 18 negara lainnya.

“kita optimis menang, terlebih driver kita memiliki skill terbaik,” tutupnya.


(edo/ady)

Test Drive Mobil Mercy di Senayan

Test Drive Mobil Mercy di Senayan Jakarta -
Di awal tahun 2015 ini, PT Mercedes-Benz Indonesia kembali menggelar acara Weekend Test Drive. Acara ini memberikan kesempatan kepada seluruh masyarakat Indonesia khususnya pengguna Mercy untuk mencoba semua model Mercy yang dijual di Indonesia.


Keterangan Foto :
Acara ini diadakan untuk membuat kepuasan tersendiri kepada konsumen setia Mercy dan juga masyarakat Indonesia untuk mencoba semua kendaraan Mercy.

Berharap Indonesia Jadi Tuan Rumah Shell Eco-marathon

Berharap Indonesia Jadi Tuan Rumah Shell Eco-marathonManila - Shell Eco-marathon sudah menjadi event bergengsi tingkat international. Tahun ini Filipina kembali terpilih sebagai tuan rumah untuk yang keduda kalinya. Tak hanya memperkenalkan inovasi dan teknologi akan tetapi kegiatan ini dapat meningkatkan turis kepada negara tetangga.

Event Shell kali in diselenggarakan di depan Lunetha Park tepatnya di di depan hotel Manila. Jika dibanding tahun lalu tidak terlihat perubahan signifikan pada luas track terlebih event ini juga memiliki keuntungan.

"Kenapa tidak. Kalau persyaratannya lengkap itu bisa dilakukan di Indonesia," ujar Technical Advisor Asia Colin Chin saat berbincang dengan detikcom, Jumat (28/2/2015).

Salah satu perkara persyaratan yang harus dipenuhi oleh negara tuan rumah dalam kompetisi Shell Eco-marathon adalah negara tersebut harus dapat menjamin keselamatan peserta dan keamanaannya.

"Ini sudah menjadi standar dalam Shell untuk dapat menginduksi seseorang," lanjut Colin.

Sementara Presiden Direktur Shell Indonesia, Darwin Silalahi mengatakan, bisa saja ajukan nama sebagai tuan rumah. Akan tetapi itu butuh proses waktu yang lama.

"Karena semua itu bergantung dari pemerintahnya yang sedikit menyediakan kesempatannya. Karena ajang ini juga membuat kita berkompetisi dengan 18 negara lainnya yang juga menginginkan hal yang sama," kata Darwin.

Darwin mengatakan ketika kegiatan SEM 2012 di Malaysia semua hal itu dilakukan di sirkuit International. Selain memiliki sarana dan prasarana lokasi tersebut juga mudah di jangkau.

"Sementara di Filipina kenapa diadakan di tengah kota karena dengan harapan kalau event ini dapat mengundang partisiapsi publik lebih tinggi dibanding tahun lalu," tutupnya.


(edo/ady)

Yamaha Tutup Uji Ketahanan Mio M3 di Salatiga

Yamaha Tutup Uji Ketahanan Mio M3 di SalatigaSalatiga - Yamaha memang sudah mulai 'menyiksa' Mio M3 125 bermesin Blue Core dibeberapa kampus yang berada di 9 kota. Kini, Mio M3 terakhir diuji ketahanannya di Universitas Kristen Satya Wacana, Salatiga.

Uji ketahanan di kampus ini dimulai pada 27 Januari. Hari ini, Sabtu (28/2/2015), Yamaha menutup uji ketahanan ini sekaligus menjadi kota ke-10 yang menyaksikan ketahanan skutik berteknologi Blue Core itu.

"Ini adalah pengujian motor terakhir di Universitas Kristen Satya Wacana, Surakarta," kata Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Mohammad Masykur di Surakarta, Sabtu (28/2/2015).

Menurut Masykur, motor ini total diuji selama 32 hari. Motor ini dinyalakan nonstop di atas unit dyno test dengan RPM konstan di 4.000 RPM. Dengan begitu, kecepatan rata-rata Mio M3 ini setara dengan 30 km/jam.

"Motor ini dinyalakan dengan RPM rata-rata 4.000 atau setara dengan 30 km/jam dengan beban tali setara beban manusia 60 kg. Pengujian utama adalah pembuktian ketangguhan DiAsil Cylinder dan Forged Piston yang kami jami garansinya hingga 5 tahun," kata Masykur.

Ia melanjutkan, dalam pembuktian selama lebih dari 30, Mio M3 sama dengan menempuh jarak kurang lebih 21.600 km. Selama pengujian, motor ini telah meminum bensin Premium sebanyak 403 liter.

"Itu artinya konsumsi bahan bakar Mio M3 setara dengan 53,6 km/liter," ungkap Masykur.


(rgr/ady)

Tahun Ini Mercy Pede Jualannya Tetap Bagus

Tahun Ini Mercy Pede Jualannya Tetap BagusJakarta - Meski diprediksikan pasar otomotif roda 4 tahun ini tidak akan tumbuh signifikan atau minimal sama seperti tahun lalu, PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI) tetap optimistis penjualannya tetap bagus sepanjang tahun ini.

Hal itu diutarakan langsung oleh Deputy Director Sales Operation Mercedes-Benz Indonesia, Donald Rachmat di sela-sela acara Weekend Test Drive Mercedes-Benz di Senayan, Sabtu (28/2/2015).

"Kita tetap optimistis tahun ini. Karena kita didukung oleh model-model yang cukup baik dan juga ada beberapa model yang akan kita luncurkan tahun ini," ungkap Donal yang enggan membeberkan model apa saja yang akan diluncurkan tahun ini.

Doland menambahkan, tulang punggung penjualan Mercy di tahun ini akan sama seperti di tahun-tahun sebelumnya. Karena, model yang menjadi tulang punggung itu sudah dirakit (CKD) di Indonesia.

"Tulang punggungnya sama seperti A-Class, B-Class, CLA dan GLA yang sudah kita rakit disini," katanya.






(ady/ady)

Pekan Depan, Yamaha Luncurkan Skutik Bermesin Blue Core

Pekan Depan, Yamaha Luncurkan Skutik Bermesin Blue CoreJakarta - Pekan depan, tepatnya hari Selasa (3/2/2015), Yamaha dijadwalkan akan meluncurkan produk baru. Motor yang segera diluncurkan itu dikabarkan adalah skuter matik (skutik).

Saat dikonfirmasi produk apa yang akan dilaunching, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Mohammad Masykur masih bungkam. Namun, Masykur memberikan sedikit bocoran.

"Nanti Selasa kita tunggu. Ya, motor matik," kata Masykur saat ditemui di Semarang, Jawa Tengah, Sabtu (28/2/2015).

Masykur meyakini, skuik ini merupakan versi peningkatan dari skutik Yamaha yang sudah ada. Jadi, skutik yang akan meluncur beberapa hari lagi itu akan mengusung teknologi Blue Core.

"Produknya yang sudah ada. Tapi ganti mesin Blue Core," ungkapnya.

Masykur juga sedikit membocorkan tampilan motor baru ini. Dikatakan, skutik anyar tersebut akan memiliki desain yang futuristik.

"Udah pakai lampu LED kayak NMAX. Desaiinnya futuristik," katanya.
Halaman 1 2 »

(rgr/ady)

Friday, February 27, 2015

Yuk Test Drive Mobil Mercy di Senayan

Yuk Test Drive Mobil Mercy di SenayanJakarta - Di awal tahun 2015 ini, PT Mercedes-Benz Indonesia kembali menggelar acara Weekend Test Drive. Acara ini memberikan kesempatan kepada seluruh masyarakat Indonesia khususnya pengguna Mercy untuk mencoba semua model Mercy yang dijual di Indonesia.

Deputy Director Sales Operation Mercedes-Benz Indonesia, Donald Rachmat menuturkan, acara ini diadakan untuk membuat kepuasan tersendiri kepada konsumen setia Mercy dan juga masyarakat Indonesia untuk mencoba semua kendaraan Mercy.

"Di akhir tahun tidak semua model yang kita bawa. Sekarang semua model yang kita jual kita bawa kesini, karena ada masukan juga dari konsumen agar semua model dibawa kesini," ujar Donald di Senayan, Jakarta, Sabtu (28/2/2015).

Donald melanjutkan, model yang dibawa dalam acara ini diantaranya M-Class, GLA, CLA, ML, dan S-Class serta model-model lainnya. Acara ini dibuka mulai pukul 10.00 WIB hingga 17.00 WIB dan akan berlangsung hingga besok, Minggu (1/3/2015).

"Ini terbuka untuk umum, tidak hanya untuk konsumen Mercy, tapi masyarakat yang tertarik juga bisa datang kesini," ujarnya.

Dalam acara ini, Mercy juga dibantu oleh 9 diler yang ada di Jakarta dan 2 leasing yakni BCA dan Panin, karena konsumen yang tertarik juga bisa langsung melakukan transaksi pembelian dengan para sales yang sudah tersedia.

"Ada spesial harga untuk B-Class dan SLK. Jika membeli model ini saat acara ini bisa mendapatkan langsung TV," katanya.


(ady/ddn)

Garansindo Juga Mau Bikin Motor Listrik Produksi Lokal

Garansindo Juga Mau Bikin Motor Listrik Produksi LokalJakarta - Di segmen motor listrik, PT Garansindo Inter Global memiliki merek Zero yang diimpor langsung dari Amerika. Tapi, Zero diposisikan sebagai motor listrik di segmen premium. Untuk segmen lainnya, Garansindo akan membuat motor listrik yang diproduksi secara lokal.

CEO PT Garansindo Inter Global Muhammad Al Abdullah mengatakan, pihaknya sudah bertemu dengan Menteri Perindustrian Saleh Husein dan membahas tentang rencana Garansindo akan memproduksi motor listrik secara lokal.

"Saya sudah bertemu dengan beliau dan mengatakan bahwa saya akan menjual motor listrik di Indonesia yakni Zero, tapi kedepannya kita akan membuat pabrik dan memproduksi motor listrik dalam negeri dengan berpartner dengan ahli teknologi dari luar negeri. Itu sudah saya sampaikan ke pak Saleh Husein dalam kunjungan Garansindo secara resmi," ungkap pria yang akrab disapa Memet dalam sesi wawancara khusus usai peluncuran Jeep Grand Cherokee 3.0-L di Jakarta.

Memet menegaskan, motor listrik yang diproduksi secara lokal itu bukan merek Zero, melainkan motor listrik yang benar-benar didevelopment khusus dan dibuat secara lokal, tapi dengan catatan ada transfer teknologi dengan luar negeri.

"Produknya dirakit secra lokal dan menggunakan komponen lokal dan mereka (pemerintah) menanggapi positif," katanya.

Transfer teknologinya dengan siapa dan dari negara mana, Memet masih belum bisa menginformasikannya lebih dalam karena semuanya masih dalam tahap diskusi dengan pihak-pihak terkait.

"Yang jelas saya mau transfer teknologi dengan yang sudah mapan," tegasnya.


(ady/ddn)

Si Pitung dan Si Jampang, Mobil Irit Asal Jakarta Berlaga di SEM 2015

Si Pitung dan Si Jampang, Mobil Irit Asal Jakarta Berlaga di SEM 2015Manila - Siapa bilang mahasiswa tehnik UNJ cuma bisa jadi guru STM aja, dalam Event International Shell Eco-marathon (SEM) 2015 kali ini mereka mengirimkan dua tim untuk sapu bersih tropi dalam event international tingkat asean ini.

"Selama ini UNJ identik dengan IKIP Jakarta banyak yang bilang kami cuma cocok jadi guru STM, tapi dalam event ini kami ingin membuktikan kalau kami juga tidak kalah dengan anak-anak teknik lainnya,” ujar Hafidz salah seorang Tim UNJ category Prototype disela-sela flag off SEMA 2015, Manila, Filipina, Kamis (27/2/2015).

Tahun ini Tim UNJ menurunkan 2 tim dalam kategori prototype dan urban. Kedua mobil ini dapat dikatakan tidak memerlukan waktu lama.

“Semua ini baru kami buat lagi, setelah perlombaan SEMA terakhir tahun lalu kami berusaha membuat dua mobil ini lagi,” kata Hafidz.

Hafidz mengatakan dalam proses pembuatan tim mengocek kantong lebih dalam. Pasalnya jika dikakulasikan bersama biaya cargo dan akomadasi peserta hampir ratusan juta.

“Terlebih dalam pencairan sponsor kami sempat kesulitan karena ada beberapa perusahaan yang menolam dengan alas an bermacam, bersyukur masih ada alumni dan universitas yang dukung kami plus beberapa perusahaan jasa pengantaran,” tutupnya.



(edo/ady)

Menperin Tantang Suzuki Ekspor Motor di Atas 250 cc

Menperin Tantang Suzuki Ekspor Motor di Atas 250 ccBekasi - Selain memberikan target ekspor yang tinggi pada pemain otomotif roda dua, pemerintah Indonesia juga menantang Suzuki untuk memproduksi dan mengekspor motor berkapasitas di atas 250 cc. Seperti Suzuki Burgman, V-Strom 650, GSR-750 dan GSX1300R atau yang kerap dikenal dengan sebutan Hayabusha.

Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Saleh Husin mengharapkan, PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) yang memproduksi motor Suzuki di Indonesia bisa mengekspor motor ber-cc di atas 250. Tentunya, ekspor motor-motor itu dengan menerapkan standar kualitas yang sudah diatur di tiap negara.

"Saya harapkan PT SIM bisa ekspor motor ber-cc di atas 250 dengan standar kualitas terbaik," kata Saleh di sela acara pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Sementara itu, Pemerintah Indonesia pun mendukung peningkatan ekspor produk yang dibuat di Indonesia. Menurut Menteri Perdagangan Republik Indonesia, Rachmat Gobel, pemerintah Indonesia siap memberikan kemudahan untuk meningkatkan jumlah ekspor motor.

"Karena ketika rapat kabinet kemarin, Bapak Presiden menanayakan apa yang dibutuhkan untuk meningkatkan ekspor," katanya.

Seperti diketahui, keempat moge Suzuki tersebut diimpor ke Indonesia dalam bentuk utuh. Dengan tantangan Saleh untuk memproduksi moge di Indonesia dan mengekspornya, produk moge racikan Indonesia tentunya nanti akan bisa dibanggakan dan bersaing di pasar internasional.


(rgr/ady)

Audi Bocorkan Mobil Iron Man Terbaru

Audi Bocorkan Mobil Iron Man Terbaru Jenewa - Meski baru akan diperkenalkan pada Geneva Motor Show 2015 pekan depan, tampilan terbaru Audi R8 sudah diperlihatkan. Mobil Iron Man itu terlihat lebih mewah.

Mobil yang memiliki 2 pilihan mesin, yakni mesin konvensional dan listrik ini tidak bisa dipandang sebelah mata.

Sebut saja dengan pemilihan mesin konvesional, mobil asal Jerman ini akan menyediakan mesin V10 yang langsung dikawinkan dengan Twin-Clutch S Tronic transmission.

Hasilnya Audi R8 model ini akan mampu menyemburkan 533-602 tenaga kuda, dan hanya butuh waktu 3,2 detik untuk mencapai 0-100 km/jam. Serta mampu mencapai topspeed hingga 205 mph atau 329,9 km/jam.

Tidak sampai disitu, mobil listrik New Audi R8 e-tron, dikatakan bakal mampu berlari hingga 456 tenaga kuda dan memiliki torsi mencapai 920 Nm. Jarak tempuh mobil listrik ini juga diperkirakan mampu berlari hingga 444 km, dan bisa mencapai topspeed hingga 3,9 detik 0- 100 km/jam.

Terakhir Audi R8 diprediksi bakal lebih ringan, karena akan mengusung alumunium terbaru dengan dikawinkan sasis serat karbon milik Huracan. Untuk harga dikabarkan Audi R8 terbaru akan dibanderol 165,000.


(ddn/ddn)

Pemerintah Beri Tantangan untuk Industri Motor

 Pemerintah Beri Tantangan untuk Industri MotorBekasi - Untuk mendukung perkembangan industri otomotif Indonesia, pemerintah melalui Menteri Perdagangan Rachmat Gobel memberikan tantangan baru bagi pemeran otomotif nasional khususnya roda dua. Dalam beberapa tahun ke depan, angka ekspor sepeda motor diharapkan bisa naik lebih dari 300 persen.

"Harapan saya, Insya Allah 300 persen peningkatan ekspor tercapai dalam tiga tahun," kata Gobel di Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Namun, setelah berpikir ulang, Gobel mengaku peningkatan 300 persen itu kecil. Untuk itu, ia memberi tantangan baru bagi pabrikan otomotif roda dua di Indonesia untuk mengekspor dua juta unit per tahun.

"Tapi mungkin 300 persen dihitung-hitung ternyata terlalu kecil. Jadi saya harapkan produksi otomotif khususnya roda dua secara total semua merek dalam lima tahun harus bisa ekspor 2 juta unit," tambah Gobel.

Sebagai informasi, menurut Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia, Gunadi Sindhuwinata, saat ini ekspor motor yang diproduksi di Indonesia baru 40 ribu sampai 50 ribu per tahun. Hal itu menambah rasa optimistis Gobel untuk menetapkan target peningkatan 300 persen.

"Saat ini ekspor baru 40.000. Jadi optimis 300 persen bisa tercapai. Jadi antara motor yang diproduksi untuk domestik 80 persen, 20 persen ekspor," ujar Gobel.

Untuk mendukung target itu, pemerintah Indonesia siap memberikan kemudahan. "Kita akan memberikan kemudahan atau insentif apa yang diperlukan. Karena ketika rapat kabinet kemarin, Bapak Presiden menanayakan apa yang dibutuhkan untuk meningkatkan ekspor," katanya.




(rgr/ddn)

Menperin Minta Produsen Otomotif Tambah Jumlah Ekspor

Menperin Minta Produsen Otomotif Tambah Jumlah EksporBekasi - Suzuki resmi mengekspor skutik Address ke pasar Eropa, Asia dan Oceania. Tidak tanggung-tanggung, sekitar 30.000 unit Address ditargetkan akan diekspor ke 24 negara di tiga wilayah itu.

Hal itu pun ditanggapi positif oleh Menteri Perindustrian Saleh Husin. Menurutnya, pemain otomotif lain diharpkan agar bisa menambah angka ekspor ke luar negeri.

"Saya harapkan produsen yang ada di dalam negeri untuk melakukan hal yang sama (ekspor)," kata Saleh di sela acara pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Dengan begitu, ekonomi Indonesia sedikit demi sedikit bisa bangkit. Soalnya, kata Saleh, Indonesia masih menanggung defisit.

"Dengan begitu bisa mengurangi defisit ekonomi Indonesia," ujarnya.

Saleh dan pihaknya pun siap mendorong ekspor otomotif. Dengan cara itu, sepeda motor hasil produksi anak bangsa bisa bersaing ke pasar internasional.

"Ekspor otomotif harus terus kita dorong. Kita berorientasi ekspor agar produk kita akan berkiprah di pasar internasional," ungkapnya.

Sebagai informasi, Suzuki sendiri sudah mengekspor sebanyak 114.000 unit motor seperti Satria FU150, Shooter Fi, Shogun Axelo, Nex FI, Hayate dan Lets ke berbagai negara di Asia dari April 2013 sampai Maret 2014. Pabrikan berlogo S itu juga menargetkan akan mengekspor sepeda motor di atas 200.000 unit di tahun 2018.


(rgr/ddn)

Esemka: Dukungan Pemerintah Sangat Penting

Esemka: Dukungan Pemerintah Sangat PentingJakarta - Esemka membutuhkan investasi sebesar Rp 100 miliar untuk modal awal pengembangan. Tetapi perusahaan lokal, PT Garansindo Inter Global siap mengucurkan dana yang dibutuhkan Esemka untuk mengembangkan Esemka menjadi produk dalam negeri yang berkualitas.

Jika kerjasama ini terealisasi, maka perlukan ada campur tangan pemerintah?

Menurut Direktur Marketing dan Komunikasi Publik PT Solo Manufaktur Kreasi, Sabar Budhi, campur tangan pemerintah itu sangat penting karena pemerintah bisa menjebatani Esemka berkomunikasi dengan pihak terkait.

"Kalau dukungan atau campur tangan pemerintah itu pasti harus ada. Minimal pemerintah bisa menjembatani ke industri otomotif lainnya," kata Sabar saat dihubungi detikOto, Jumat (27/2/2015).

Sebelumnya, CEO PT Garansindo Inter Global Muhammad Al Abdullah menuturkan, pihaknya berencana untuk mengadakan pertemuan dengan sejumlah instansi pemerintahan terkait hal ini. Bahkan, ia juga siap jika diminta bertemu dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk membahas Esemka.

"Saya benar-benar ingin sekali membesarkan Esemka. Setelah ini saya ingin bertemu dengan pihak Esemka, Pak Saleh Husin dan instansi terkait lainnya untuk mematangkan mimpi saya membangun Esemka. Permasalahannya itu pemerintah mau atau tidak membuka pintunya," ujar pria yang akrab disapa Memet a.

Memet menambahkan, secara investasi dana Garansindo sudah sangat siap. Karena Garansindo itu sendiri memiliki misi yang sama seperti misi Jokowi yang ingin mengembangkan kendaraan atau mobil rakitan anak bangsa.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

'Tak Masalah Jika Garansindo Mau Permak Esemka'

Solo - Janji PT Garansindo Inter Global yang akan berinvestasi dan merombak Esemka menjadi produk buatan dalam negeri yang berkualitas pun disambut baik oleh Esemka.

Direktur Marketing dan Komunikasi Publik PT Solo Manufaktur Kreasi, Sabar Budhi menuturkan, jika format kerjasamanya ada tentang transfer teknologi atau alih teknologi tidak masalah.

"Jika format kerjasamanya pengembangan teknologi atau alih teknologi tidak masalah. Kita juga punya road map sendiri yang nantinya akan kita beberkan kepada Pak Memet (CEO PT Garansindo Inter Global, Muhammad Al Abdullah)," tutur Sabar saat dihubungi detikOto, Jumat (27/2/2015).

Sebelumnya, CEO PT Garansindo Inter Global Muhammad Al Abdullah mengatakan, jika mimpinya itu terealisasi maka pihaknya akan membuat Esemka menjadi produk hasil rakitan anak bangsa yang sangat bagus. Garansindo akan melakukan transfer teknologi untuk mengembangkan Esemka menjadi produk yang bagus.

"Transfer teknologi itu pasti karena teknologi selalu berkembang, kita tidak bisa arogan, pusat teknologi tercanggih di dunia pun masih mengambil informasi dari mana saja. Semua pabrikan itu selalu melakukan transfer teknologi, tidak ada manusia yang bikin sendiri kecuali Tuhan," beber pria yang akrab disapa Memet dalam sesi wawancara khusus usai peluncuran Jeep Grand Cherokee 3.0-L di Jakarta.

Memet mencontohkan, pabrikan Jerman saja yang sudah canggih tetap mengambil teknologi dari Jepang untuk saling menukar komponen-komponen tertentu. Jadi menurut Memet janganlah mengharamkan transfer teknologi dalam mengembangkan produk.

"Kalau rencana dan mimpi saya terwujud maka saya akan poles Esemka jauh lebih bagus," janji Memet.




(ady/ddn)

Selain Masalah Pabrik, Menperin Juga Pikirkan Soal Pegawai GM

Selain Masalah Pabrik, Menperin Juga Pikirkan Soal Pegawai GMBekasi - Setelah pabrik Chevrolet Spin tutup, General Motors (GM) kembali akan memiliki pabrik baru di Indonesia. Namun kali ini, GM akan menggandeng pabrikan asal Tiongkok, SAIC-Wuling untuk memproduksi model Multi Purpose Vehicle (MPV) baru.

Namun, apakah pabrik GM-SAIC-Wuling itu akan menggunakan pegawai pabrik GM di Pondok Ungu, Bekasi?

Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Saleh Husin mengaku sampai saat ini pihaknya belum mendapat kejelasan mengenai nasib tenaga kerja di pabrik GM Pondok Ungu itu. Untuk itu, pihaknya akan membahas hal tersebut saat berdiskusi dengan GM Indonesia.

"Tetap kami akan ngecek bagaimana dengan karyawannya. Apakah nanti akan dipindahkan ke pabrik yang baru," ujar Saleh kepada para wartawan usai prosesi pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Menurutnya, pabrik tersebut siap berdiri dalam waktu dekat. Setidaknya tahun 2016-2017 pabrik GM-Wuling sudah mulai memproduksi.

"Menurut informasi mereka akan secepatnya. Mereka akan mulai mungkin di 2016 2017. Lahan mereka sudah bebasin. Memang dalam membangun pabrik tentu membutuhkan waktu," ujarnya.

Namun, apakah Chevrolet Spin akan diproduksi di pabrik baru GM-SAIC-Wuling, Saleh mengatakan kemungkinan akan terpisah. Soalnya, pabrik GM-Wuling itu akan fokus ke model MPV hasil kerja sama dua pabrikan tersebut.
Halaman 1 2 »

(rgr/ddn)

Esemka: Garansindo Harus Satu Jalan

Esemka: Garansindo Harus Satu JalanJakarta - Garansindo menyatakan ketertarikannya untuk berinvestasi dan mengembangkan Esemka menjadi produk buatan dalam negeri yang berkualitas. Jika wacana ini terealisasi, Esemka pun banyak menaruh harapan kepada Garansindo.

Direktur Marketing dan Komunikasi Publik PT Solo Manufactur Kreasi, Sabar Budhi mengatakan, salah satu harapan Esemka kepada Garansindo adalah bisa berjalan bareng mengembangkan dan membesarkan Esemka mejadi produk dalam negeri yang berkualitas tinggi.

"Kita harapkan visi dan misi dari Garansindo sama seperti visi, misi Esemka. Tujuan besarnya adalah untuk mengangkat produk Indonesia," tutur Sabar saat dihubungi detikOto, Jumat (27/2/2015).

Menurut Sabar, jika wacana ini terealisasi maka ini adalah murni jenisnya B to B (bisnis to bisnis). Bahkan, banyaknya yang mau berinvestasi akan semakin bagus karena Esemka akan semakin berkembang dan besar.

"Banyak teman-teman yang kerjasama justru lebih bagus, asalkan format-formatnya jelas. Sekarang ini, intinya kita sedang menunggu progres yang positif," tuntasnya.


(ady/ddn)

Ada Dua Pameran Mobil, Menperin Harapkan Tidak Bentrok Jadwalnya

Ada Dua Pameran Mobil, Menperin Harapkan Tidak Bentrok JadwalnyaBekasi - Tahun ini Indonesia diramaikan oleh dua pameran otomotif yang diselenggarakan dalam waktu bersamaan. Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang diselenggarakan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) dan Indonesia International Motor Show (IIMS) yang masih dijalankan oleh Dyandra Promosindo.

Namun, kedua pameran tersebut digelar di lokasi yang berbeda. GIIAS akan dihelat di Indonesia Convention Exhibition di Bumi Serpong Damai, Tangerang sementara IIMS digelar di JI Expo Kemayoran, Jakarta.

Dengan adanya dualisme pameran otomotif itu, Menteri Perindustrian Republik Indonesia Saleh Husin hanya bisa menyarankan untuk digelar dalam waktu yang berbeda. Soalnya, kalau dilaksanakan di waktu berbeda itu tentunya akan lebih menghidupkan industri otomotif nasional.

"Kami akan meminta agar jangan sampai dalam waktu bersamaan. Kalau bisa mereka dengan waktu yang berlainan maka dengan sendirinya promosi otomotif kan akan berjalan," kata Saleh usai prosesi pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Meski begitu, kata Saleh, pihaknya tidak bisa campur tangan terkait masalah ini. Soalnya, dualisme pameran otomotif ini adalah masalah bisnis (B to B) yang dijalankan dua pengusaha.

"Kan itu masalah B to B kami hanya menyarankan agar mereka bisa berlainan. Kita enggak ada perlakuan. Kan kita cuma bisa menyarankan agar dua pengusaha itu berjalan dalam waktu berlainan," katanya.




(rgr/ddn)

Thursday, February 26, 2015

Chevy Spin Setop Produksi, Menperin Siap Ajak Diskusi GM Indonesia

Chevy Spin Setop Produksi, Menperin Siap Ajak Diskusi GM IndonesiaBekasi - Pabrikan asal Amerika Serikat (General Motors) akan menutup pabrik Chevrolet Spin yang sudah beroperasi sejak Mei 2013. Pabrik akan menghentikan operasinya pada bulan Juni mendatang.

Namun, pemerintah Indonesia melalui Kementrian Perindustrian belum mendapatkan laporan resmi dari GM Indonesia terkait penutupan pabrik ini. Menteri Perindustrian, Saleh Husin mengaku, pihaknya baru mendapat kabar ini dari media.

"Kami belum dapat laporan resmi. Baru tahu dari media-media," ungkap Saleh kepada para wartawan usai pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Untuk itu, Menperin akan segera mengundang GM Indonesia untuk mendapatkan informasi yang lebih detail terkait penutupan pabrik ini.

"Tentu kami akan mengundang dari GM yang ada di sini (GM Indonesia) untuk melakukan diskusi," kata Saleh.




(rgr/ddn)

Soal Kenaikan Upah, Toyota Sulit Kabulkan Permintaan Karyawan

Soal Kenaikan Upah, Toyota Sulit Kabulkan Permintaan KaryawanTokyo - Toyota Motor Corporation menegaskan, sulit untuk memenuhi permintaan dari serikat pekerja untuk menaikkan gaji karyawan sebesar US$ 13.300 atau sekitar Rp 1,4 juta per bulan.

Pabrikan ini juga mengaku sulit untuk mengabulkan bonus setara dengan 6,8 bulan gaji seperti yang diminta karyawan.

Seperti dilansir Reuters, Jumat (27/2/2015), salah seorang staf di Departemen SDM, Toyota, menyatakan perusahaan sulit mengabulkan permintaan tersebut.

Kenaikan upah sebesar 13.300 yen itu terdiri dari 6.000 yen atau sekitar Rp 648.000 untuk kenaikan gaji pokok, dan 7.300 yen atau sekitar Rp 788.400 untuk tunjangan jabatan.

Sebelumnya seperti dilansir laman Bloomberg serikat pekerja Toyota meminta perusahaan untuk menaikkan gaji pokok mereka sebesar kurang dari 2 persen.

Menurut Ketua Serikat Pekerja, Mitsuyuki Tsuruoka, kenaikan upah pokok sebesar 1,7 persen itu untuk menyesuaikan dengan kenaikan harga-harga menyusul pernyataan dari Bank Sentral Jepang.


(arf/ddn)

Menperin: Mungkin MPV Mereka Kalah Bersaing

Menperin: Mungkin MPV Mereka Kalah BersaingBekasi - Pabrik General Motors (GM) merupakan fasilitas yang memproduksi Multi Purpose Vehicle (MPV) milik GM, Chevrolet Spin. Namun, pabrik tersebut dikabarkan akan segera ditutup dengan alasan untuk menekan biaya material yang tinggi.

Selain alasan tersebut, GM juga terpaksa menutup pabrik itu karena berkurangnya potensi dalam pemanfaatan keberadaan pemasok dalam negeri. Sebab, skala produksi MPV itu terbatas.

Namun, Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Saleh Husin menyatakan, kemungkinan besar MPV Chevrolet Spin kalah bersaing dengan MPV dar merek lain.

"Mungkin karena mereka kalah bersaing. Ya kan itu di MPV-nya," kata Saleh kepada para wartawan usai prosesi pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Tapi, itu hanyalah prediksi dari Saleh. Untuk memastikannya, Saleh akan mengundang GM Indonesia untuk melakukan diskusi terkait penyebab rencana penutupan pabrik ini.

"Itu (alasannya) yang akan kami cek lagi," ujarnya.

Mengutip data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia. Pada tahun 2014 lalu, penjualan Spin memang tidak semoncer mobil Low MPV lainnya.

Spin total terjual 7.475 unit sepanjang 2014, kalah jauh dengan mobil MPV buatan Jepang seperti Avanza yang terjual 162.070 unit, Honda Mobilio 79.288.

Data penjualan mobil Low MPV:

  • Avanza 162.070 unit
  • Honda Mobilio 79.288 unit
  • Suzuki Ertiga 47.015
  • Daihatsu Xenia 46.710 unit
  • Suzuki APV 10.667 unit
  • Daihatsu Luxio 4.304 unit
  • Chevrolet Spin 7.475 unt
  • Nissan Evalia 2.945 unit

(rgr/ddn)

Mau Diambil Garansindo, Esemka Deg-degan

Mau Diambil Garansindo, Esemka Deg-deganJakarta - PT Garansindo Inter Global selaku Agen Pemegang Merek (APM) Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo, dan Jeep di Indonesia berniat mengembangkan dan berinvestasi dengan Esemka. Garansindo siap menaruh investasi sebesar Rp 100 miliar untuk mengembangkan Esemka.

Direktur Marketing dan Komunikasi Publik PT Solo Manufactur Kreasi, Sabar Budhi, menturkan pihaknya baru mengatahui ketertarikan Garansindo yang tertarik untuk berinvestasi itu tadi pagi dan setelah membaca berita ia mengaku sangat terkejut.

"Saya tadi pagi baca di detikOto. Saya deg-degan bacanya dan ternyata saya suka dengan kabar ini," tutur Sabar ketika dihubungi detikOto, Jumat (27/2/2015).

Menurut Sabar, berita ini juga langsung beredar di kalangan komunitas SMK (alumni, guru). Mereka langsung membicarakan rencana Garansindo tersebut dan menganggap ini adalah suatu hal yang positif.

"Beberapa komunitas SMK langsung bilang ke saya dan menanyakan bagaimana jadinya. Saya bilang, kita harus cermati dan bertemu langsung dengan pihak Garansindo untuk membahas kerjasama ini," bebernya.





(ady/ddn)

Chevrolet Produksi Spin Jadi 36 Unit/Hari?

Chevrolet Produksi Spin Jadi 36 Unit/Hari?Bekasi - Pabrik General Motors (GM) yang berada di Pondok Ungu, Bekasi akan ditutup pada akhir Juni 2015. Pabrik yang fokus memproduksi Multi Purpose Vehicle (MPV) Chevrolet Spin ini sampai sekarang masih tetap melakukan aktivitasnya.

Menurut pengakuan salah seorang buruh pabrik dan vendor bemper saat ditemui detikOto di sekitaran pabrik mengatakan, terhitung hari Senin (2/3/2015) kapasitas produksi Chevrolet Spin akan dikurangi.

Foto: GM Resmikan Pabrik Spin Bekasi

"Biasanya sehari bisa memproduksi Spin sebanyak 50 unit per hari, tapi kemarin pas diumumkan mau ditutup kapasitas produksinya akan dikurangi jadi 36 unit per hari," kata salah seorang buruh pabrik yang enggan menyebutkan namanya," Jumat (27/2/2015).

Pengakuan salah seorang vendor bemper, rencana awalnya perjanjian kontrak pengiriman bemper akan berlangsung hingga September 2015 mendatang, tapi setelah diumumkan akan ditutup akhir Juni 2015 belum diketahui bagaimana akhirnya.

"Perjanjian awalnya sih sampai September, tapi gak tahu kalau memang mau ditutup akhir Juni 2015, mungkin cuma sampai Juni," katanya lagi.




(ady/ddn)

Apa Beda Suzuki Address di Indonesia, Jepang, Eropa?

Apa Beda Suzuki Address di Indonesia, Jepang, Eropa?Bekasi - PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) selaku produsen motor Suzuki dan PT Suzuki Indomobil Sales Divisi Roda Dua sebagai pemasarnya resmi melepas skutik Suzuki Address ke pasar Asia, Eropa dan Oceania. Ditargetkan, sebanyak 30.000 unit Suzuki Address sepanjang 2015.

Memang, dari spesifikasi mesin, kualitas material dan performa tidak berbeda dengan Suzuki Address untuk pasar Indonesia. Address ini masih memiliki mesin fuel injection berkapasitas 110 cc.

Meski begitu, ada perbedaan yang cukup signifikan. Menurut 2W & 4W Export Section Head, Kenji Mori, ada lima hal yang membedakan.

"Perbedaannya dengan tipe yang Indonesia ada lima perbedaan. Pertama warna bodi, perbedaan kedua lampu sen belakang, handle pegangan belakang/behel, knalpot dan emisi yang berbeda, selanjutnya adalah menggunakan ban tubeless," katanya di sesi konferensi pers acara pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki, Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Skutik yang diekspor ini memiliki dimensi panjang 1.845 mm, lebar 665 mm dan tinggi 1.095 mm. Sementara wheelbase-nya mencapai 1.260 dengan ground clearance 120 mm dan tinggi kursu 755 mm.

Motor ini menggunakan mesin SOHC 4 langkah satu silinder berpendingin udara. Sistem pembakarannya sudah menerapkan sistem Fuel Injection.

Untuk transmisinya, skutik ini menggunakan CVT. Sementara suspensi depan telescopic, coil spring, oil damped dan suspensi belakang berupa swingarm type, coil spring, oil damped.

Address yang diekspor ini menggunakan ban depan berukuran 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Kapasitas tangkinya sama yaitu 5,2 liter.

Address yang dijajakan ke pasar global ini ditawarkan dengan tiga pilihan warna. Ketiganya adalah Metallic Ice Silver, Titan Black dan Brilliant White.


(rgr/ddn)

Suzuki Indonesia Mulai Ekspor Skutik Address ke 24 Negara

Suzuki Indonesia Mulai Ekspor Skutik Address ke 24 NegaraBekasi - Niat Suzuki untuk mengekspor skutik Address mulai direalisasikan. Bertempat di pabriknya di Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015) Suzuki melepas skutik Suzuki Address ke Eropa, Jepang dan Oceania.

"Ekspor kali ini memberikan arti bahwa Suzuki Indonesia bisa diterima oleh masyarakat konsumen di sana yang mempunyai banyak aturan produk seperti kualitas, keamanan dan emisi gas buang," kata Presdir PT Suzuki Indomobik Motor dan PT Suzuki Indomobil Sales, Shuji Oishi dalam sambutannya di acara pelepasan ekspor Suzuki Address di pabrik Suzuki, Tambun, Bekasi, Jumat (27/2/2015).

Dipercaya, tingginya standar mutu dan kualitas produk yang dibutuhkan di pasar Eropa dan Jepang mampu dipenuhi oleh fasilitas manufaktur sepeda motor Suzuki di Indonesia. Kini, PT SIM selaku produsen dan PT SIS divisi roda dua selaku pemasar mulai menyebar Address ke 24 negara di Asia, Eropa dan Oceania.

Adapun ke-24 negara tersebut adalah Jepang, Thailand, Filipina, Vietnam, Malaysia, Kamboja, Inggris, Italia, Jerman, Belanda, Turki, Swiss, Swedia, Norwegia, Prancis, Spanyol, Irlandia, Denmark, Belgia, Yunani, Finlandia, Polandia, Australia dan Selaindia Baru.

Suzuki mengklaim, Address ini menjadi skutik irit terbaru menjadi skutik produksi Indonesia pertama dan satu-satunya yang memenuhi standar dunia untuk diekspor dalam bentuk Completely Knocked Down atau ekspor terurai (CKD) maupun Completely Built Up atau ekspor dalam bentuk utuh (CBU). Suzuki akan mengirim 30.000 unit dalam bentuk CKD dan CBU sepanjang 2015 ke 24 negara itu.

Angka ekspor itu sekaligus menyumbang 20 persen dari proyeksi jumlah total ekspor sepeda motor tahun ini. Sepanjang 2015, Suzuki berniat untuk mengekspor 150.000 unit.

Tidak hanya fokus mengekspor motornya, Suzuki juga tetap mendukung layanan purna jualnua. PT SIM turut mengekspor komponen suku cadang untuk Suzuki Address sesuai negara tujuan pengiriman ekspor.




(rgr/ddn)

Aktivitas Sekitar Pabrik GM di Bekasi Masih Normal

Aktivitas Sekitar Pabrik GM di Bekasi Masih NormalBekasi - Kabar kurang menyenangkan datang dari pabrikan otomotif asal Amerika Serikat (AS), General Motors (GM). Setelah hampir 2 tahun beroperasi, pada akhir Juni 2015 mendatang, pabrik GM yang berada di Pondok Ungu, Bekasi akan ditutup.

Alasan yang disampaikan GM soal penutupan pabrik ada beberapa faktor, antara lain akibat biaya material yang tinggi, dan semakin berkurangnya potensi dalam pemanfaatan keberadaan pemasok dalam negeri dikarenakan skala produksi yang terbatas.

Pantauan detikOto di lokasi dari pukul 08.59 WIB hingga 09.31 WIB, aktivitas di sekitaran pabrik GM di Pondok Ungu, Bekasi terlihat masih normal. Para satpam dan karyawan masih ada yang keluar masuk pabrik. Bahkan, 2 orang satpam di depan pintu masuk masih berjaga dan memberikan pemeriksaan kepada mobil yang datang.

"Aktivitasnya masih normal. Memang sudah diumumkan kalau mau ditutup, tapi sekarang aktivitas kerja masih berjalan normal," ungkap salah satu satpam yang enggan disebutkan identitasnya kepada detikOto, Jumat (27/2/2015).

Mobil-mobil Chevrolet milik karyawan pun masih terlihat berlalu lalang di sekitaran pabrik. Sebelum jam 09.00 WIB, banyak mobil Chevrolet seperti Aveo, dan Spin yang masuk ke dalam pabrik.

Tetapi ada juga sejumlah buruh pabrik yang belum masuk ke dalam pabrik, mereka masih nongkrong di warung-warung yang berada di dekat pabrik.

"Mentalnya udah malas, lagian masih jam 9, masuknya bentar lagi aja," tutur salah seorang buruh pabrik yang juga tidak mau disebutkan namanya saat ditemui detikOto di tempat yang sama.



(ady/ddn)

Peserta Lomba Irit BBM, Banyak yang Gagal di Uji Seat Belt

Peserta Lomba Irit BBM, Banyak yang Gagal di Uji Seat BeltManila - Lomba irit BBM tingkat pelajar/mahasiswa, Shell Eco-maraton kembali digelar di Manila, Filipina. Ada dua kategori yang dilombakan yakni urban dan prototipe. Khusus dalam kategori urban concept banyak peserta yang gagal di tes keselamatan.

"Kebanyakan mereka gagal di uji sabuk pengaman,” ujar Technical Advisor Shell Eco-marathon tingkat Asia Colin Chin kepada wartawan di Manila Hotel, Filipina. Kamis (26/2/2015).

Colin mengatakan dalam kompetisi tahun ini ada peningkatan standar keselamatan khususnya di Urban Concept. Sehinggga tak hanya sekedar kendaraan yang irit BBM akan tetapi dapat diaplikasikan secara nyata.

"Bukan sekedar formalitas terlebih kendaraan yang digunakan untuk berlomba, pada akhirnya selain lebih realistis kendaraan mereka juga dapat digunakan di jalan umum sehari-harinya," ujarnya.

Seperti event Shell Eco-marathon 2014 di Belanda. Salah satu pemenang dalam kategori urban concept tidak hanya mendapat hadiah uang dan trofi, kendaraan mereka mendapatkan sertifikat laik jalan layaknya mobil lainnya.

Colin mengatakan dalam aspek teknis banyak pengetatan peraturan dalam Shell Eco-marathon 2014 ini. Mulai dari mesin hingga sistem pengereman sampai dengan perubahan struktur jalana

"Tahun ini banyak perbedaan dibanding tahun lalu seperti garis finish lebih cepat kemudian tingkungan lebih curam kemudian jalannya menggunakan beton bukan aspal dan lain-lain sehingga selain dari aspek keilmuan tahun ini pengemudi mobil juga dituntut lebih handal," tutupnya.


(edo/ddn)

Baru Diberitahu Kamis, Buruh Kaget Pabrik Mobil GM Ditutup

Baru Diberitahu Kamis, Buruh Kaget Pabrik Mobil GM DitutupBekasi - General Motors (GM) sudah mengumumkan secara resmi melalui siaran pers akan menutup pabriknya yang berada di Pondok Ungu, Bekasi pada akhir Juni 2015 mendatang. Banyak karyawan dan buruh pabrik yang kaget karena informasinya mendadak.

Salah seorang buruh pabrik yang enggan memberikan identitasnya mengatakan, seluruh buruh dan karyawan baru diberitahu pabrik akan ditutup itu Kamis (26/2/2015) kemarin pukul 13.00 WIB.

"Kaget juga pas kemarin diumumkan kalau pabrik mau ditutup akhir Juni nanti," ungkapnya kepada detikOto di lokasi, Jumat (27/2/2015).

Menurutnya, banyak buruh dan karyawan yang kaget dan sedih karena mereka memikirkan bagaimana nasibnya kedepannya.

"Saya juga bingung gimana nanti, soalnya kerja cuma sampai akhir Juni. Lemes dengar kabar itu," katanya.

Presiden, GM Southeast Asia Operations Tim Zimmerman dalam pernyataannya menyebutkan bisa memahami kekecewaan karyawan mengenai keputusan mereka menghentikan produksi mobil. Zimmerman menurutkan perusahaannya tidak akan tinggal diam membantu karyawan.

"Kami dapat memahami bahwa keputusan ini akan mengecewakan seluruh karyawan yang telah menunjukkan dedikasi yang tinggi selama ini di Indonesia. Kami akan bekerja dengan seluruh pemangku kepentingan setempat yang ada termasuk Pemerintah Indonesia untuk membantu seluruh karyawan kami,” ujarnya.


(ady/ddn)

Cukup dengan Rp 44.500, Anda Bisa Menggeber Mobil Mungil Toyota

Cukup dengan Rp 44.500, Anda Bisa Menggeber Mobil Mungil ToyotaJakarta - Kendaraan personal beroda tiga buatan Toyota, yakni i-Road disiapkan menjadi sarana angkutan di kota berlalu-lintas sibuk. Kendaraan itu kini bisa disewa dengan tarif yang lumayan.

Seperti dilansir situs resmi Toyota, Jumat (27/2/2015), Toyota berencana menjadikan i-Road sebagai car sharing service alias mobil yang bisa digunakan oleh publik secara bersama-sama, dengan sistem sewa. Mobil listrik ultra kompak itu, di Tokyo, akan tersedia melalui Park24, sebuah perusahaan yang menyediakan layanan car sharing.

Selama ini Park24 telah menyediakan layanan tersebut dengan menggunakan mobil konvensional. Adapun tarif sewa untuk i-Road adalah 412 yen atau sekitar Rp 44.500 per 15 menit.

Masyarakat bisa menggunakan mobil itu baik siang ataupun malam. Dengan program tersebut Toyota juga ingin mendapatkan masukan dari masyarakat terhadap mobil itu, sebelum memproduksinya secara massal.

Toyota i-Road ini diklaim sebagai gabungan antara manfaat mengendarai sepeda motor dengan kenyamanan dari mobil. Dengan lebar yang hampir satu meter, kabin mobil ini hanya pas untuk dua orang.

Sepasang motor listrik berkapasitas 2kW mampu membawa i-Road melaju hingga kecepatan 59,2 km/jam. Daya jelajah bila baterai motor liastrik terisi penuh sejauh 48 kilometer.


(arf/ddn)

Kendaraan Irit BBM Mahasiswa Indonesia Dipuji-puji

Kendaraan Irit BBM Mahasiswa Indonesia Dipuji-pujiJakarta - Lomba adu irit-iritan bahan bakar Shell Eco-marathon semakin diganderungi mahasiswa Indonesia. Beragam inovasi hingga modifikasi kendaraan dari ratusan pelajar di ASEAN ditunjukkan kepada panitia.

Shell Eco-marathon 2015 sudah memasuki tahun keenam. Dan dari tahun ke tahun tim Indonesia selalu menyabet piala kemenangan. Technical Advisor Shell Eco Maratho tinggkat Asia memberikan pujian atas hasil karya mereka.

"saya rasa kendaraan milik anak-anak Indonesia memiliki kualitas lebih baik dan lebih profesional dibanding negara lain," ujar Cholin Chin kepada wartawan di Manila Hotel, Filipina, Kamis (26/2/2015).

Cholin mengatakan hasil karya mahasiswa Indonesia dalam katagori urban konsept terbilang matang. Mulai dari badan mobil hingga upaya efisiensi bahan bakar.

"Terlebih lagi tak sedikit mahasiswa Indonesia yang mendaftarkan timnya untuk kompetisi hingga kami harus buat aturan masing-masing universitas dua tim," tuturnya.

Pada akhirnya Shell Eco-marathon akan memunculkan talenta anak-anak muda yang sadar akan kondusi lingkungan. Sehingga seiring tahun berganti sejumlah aturan lama selalu direvisi.

"Tahun ini kita fokus agar kendaraannya benar-benar aman, sehingga tidak hanya efisien dalam konsumsi bahan bakar akan tetapi kendaraan ini bisa diproduksi lebih nyata," tutupnya.




(edo/ddn)

Pak Jokowi, Garansindo Mau Ambil Alih Esemka

Pak Jokowi, Garansindo Mau Ambil Alih EsemkaJakarta - Belum lama ini Presiden Joko Widodo (Jokowi) melakukan rapat dengan sejumlah menteri untuk membahas pengembangan industri otomotif nasional. Salah satu hasil rapat itu adalah, Esemka membutuhkan modal awal Rp 100 miliar untuk mengembangkan produknya.

Mengetahui hasil rapat itu, CEO PT Garansindo Inter Global, Muhammad Al Abdullah menyatakan pihaknya siap untuk berinvestasi dan mengembangkan Esemka menjadi mobil hasil rakitan lokal atau karya anak bangsa Indonesia.

"Garansindo sebagai perusahaan lokal memiliki mimpi visi dan misi Indonesia punya mobil produksi lokal. Kita siap berinvestasi, kita tidak perlu perlakuan khusus. Artinya, kalau sampai Garansindo berinvestasi dan Esemka jadi bagus, kita tidak perlu dapat perlakuan khusus," tegas pria yang akrab disapa Memet dalam wawancara dengan beberapa media.

Menurut Memet, pernyataan Jokowi dan Menko Perekonomian Sofyan Djalil yang mengatakan Esemka itu kalau diproduksi lokal (komponen lokal) bisa digunakan di instansi-instansi lokal saja sudah cukup. Esemka tidak perlu dapat perlakuan pajak khusus, karena ada aturan WTO (Badan Perdagangan Dunia).

Sebelumnya tahun 1990-an, proyek mobil nasional Timor gagal setelah pabrikan Jepang, Amerika dan Jerman menuntut perlakuan khusus yang diterima Timor.

"Esemka jangan sampai kena WTO lagi karena kita sudah 2 kali kena WTO, maka dari itu dukungan pemerintah itu perlu, tidak perlu aneh-aneh, yang kita butuhkan itu nasionalismenya para BUMN dan pemerintahan, kalau ada barang yang sama, kualitas yang sama kenapa harus merek lain," bebernya.

Maka dari itu, Garansindo sebagai perusahan lokal sangat setuju. Menurut Memet, benar apa yang dikatakan Jokowi dan Sofyan Djalil, kalau Esemka tidak akan bisa bersaing dengan produk dunia karena tidak akan kuat, jadi cukup menyasar ke market share tertentu.

"Saya setuju dengan pernyataan itu, artinya kalau kita bersaing raksasa-raksasa dunia tidak akan mungkin, tapi kalau untuk market share tertentu saya setuju banget. Intinya saya mau berinvestasi untuk Esemka, saya mau membesarkan Esemka," tuntas Memet dengan bersemangat.


(ady/ddn)

Mobil untuk Pedesaan Terwujud di Tahun 2016

Mobil untuk Pedesaan Terwujud di Tahun 2016Jakarta - Menristek dan Dikti M Nasir menargetkan program produksi mobil pedesaan terealisasi pada tahun 2016.

Pihaknya sudah mengantongi prototipe mobil yang bakal bermanfaat untuk meningkatkan sektor ekonomi di pedesaan, yang programnya sudah dicanangkan sejak 2011.

"Di Ristek yang telah dilakukan kaitan mobnas ada dua skema utama, satu riset high technology yaitu kaitannya mobil listrik, yang kedua mobil multiguna pedesaan. Ini yang sudah dikembangkan oleh Ristek," kata Nasir di sela-sela Rakernas Kemenristek Dikti di Hotel Grand Sahid Jaya, Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta Pusat, Kamis (26/2/2015).

Mobil pedesaan ditargetkan untuk menopang kebutuhan para masyarakat pedesaan. "Karena kebutuhan pedesaan untuk angkutan barang dari rumah ke sawah, dari sawah ke toko. Sehingga mobil tidak perlu fitur mobil mewah, yang penting orang pedesaan, murah operasionalnya, murah harganya," papar Nasir.

Riset mobil sudah dilakukan juga bekerjasama dengan perguruan tinggi. "Sudah kita bicarakan dengan para pengusaha dalam bidang itu, nanti kami akan kerjasama untuk mengembangkan," sambungya.

Mobil yang akan diproduksi berjenis pick up. Mobil akan menggunakan mesin berkapasitas di bawah 1.000 cc. Spare part mobil menurut Nasir akan menggunakan produk lokal. "70-80% lah. Nanti (ditentukan) mana yang akan buat mesin, kaca, mana yang akan bikin karoseri," sebutnya.

Pada tahap awal, mobil akan menggunakan bahan bakar bensin namun pada kelanjutannya akan memakai gas. Harga mobil desa ditaksir sekitar Rp 75-80 juta. "Karena (produk) lokal dan tidak kena tax," kata Nasir.

Ia menargetkan produksi pertama sebanyak 300 unit mobil/bulan. Jumlah produksi akan meningkat bila produk pertama dianggap berhasil.

Konsep mobil pedesaan muncul pada Februari 2011 lalu pada saat Presiden SBY. Waktu itu dikembangkan program pro rakyat dalam upaya menanggulangi kemiskinan yang meliputi 6 hal yaitu rumah super murah, angkutan umum murah, program air bersih, program listrik murah dan hemat, program peningkatan hidup nelayan dan masyarakat pinggir kota.

Targetnya pada waktu itu, program angkutan umum murah baru bisa dilakukan 2012, namun belum terealisasi sampai saat ini. Waktu itu sempat muncul beberapa merek mobil buatan lokal antara lain Tawon dan GEA.

(fdn/ddn)

Jeep Grand Cherokee Versi Murah

Jeep Grand Cherokee Versi Murah Jakarta - PT Garansindo Inter Global meluncurkan Jeep Grand Cherokee Limited dengan mesin 3.0-liter. Mobil itu dijual mulai Rp 1.170.000.000 (off-the road) untuk tipe Limited dan Rp 1.230.000.000 untuk tipe Overland. Sehingga bisa dikatakan, model ini menjadi Jeep Grand Cherokee termurah yang pernah diperkenalkan di Indonesia.


Keterangan Foto :
Jeep Grand Cherokee bermesin 3.0-liter diluncurkan di Pasific Place, Jakarta, Kamis (26/2/2015).

APPKTM Klaim Motor Trail Terbarunya Berkiblat Pada Jepang

APPKTM Klaim Motor Trail Terbarunya Berkiblat Pada JepangCiteureup - Hari ini, Kamis (26/2/2015) PT Asean Motor International resmi memperkenalkan motor trail terbarunya, APPKTM Power Trek GTX 150. Motor ini menjadi motor trail generasi ketiga yang sudah dikeluarkan oleh APPKTM di Indonesia.

Sebelumnya, APPKTM resmi meluncurkan motor trail generasi pertama pada tahun 2005. Sementara generasi kedua keluar tahun 2007. Selanjutnya, kali ini di tahun 2015 APPKTM kembali memboyong motor trail generasi ketiganya.

General Manager Marketing PT Asean Motor International, Redy Sun menyatakan, perbedaan Power Trek GTX 150 cukup signifikan dengan generasi sebelumnya. Perbedaannya dari segi jelas terlihat dari desain modelnya.

"Perbedaannya dengan generasi pertama yaitu model ini lebih mengarah ke Jepang," kata Redy di acara peluncuran APPKTM Power Trek GTX 150 di Sirkuit Taleus Netik, Citeureup, Bogor, Kamis (26/2/2015).

Redy mengklaim, motor ini memiliki kualitas bahan yang lebih baik. Sebab, beberapa perbaikan sudah diterapkan pada motor trail generasi ketiga ini.

"Kualitas bahan lebih bagus. Ini sudah pakai lampu LED, knalpot megapone dan modelnya lebih ramping. Kalau model sebelumnya lebih gemuk," ungkapnya.


(rgr/ady)

Pabriknya Tutup, GM Janji Tetap Berikan Pelayanan Terbaik Kepada Konsumen

Pabriknya Tutup, GM Janji Tetap Berikan Pelayanan Terbaik Kepada KonsumenJakarta - Seolah tidak kuat bersaing disegmen Multi Purpose Vehicle (MPV) di Indonesia, akhirnya General Motors (GM) menghentikan produksi pabrik mereka di Pondok Ungu, Bekasi. Sehingga, Chevrolet Spin pun diberhentikan produksinya.

Meski demikian, pabrikan asal Amerika ini berjanji akan tetap memberikan pelayanan terbaik kepada setiap konsumen Chevrolet Spin atau produk GM lainnya di Indonesia.

Dalam rilis yang diterima detikOto, Kamis (26/2/2015), General Motors Indonesia akan bekerjasama dengan seluruh diler untuk menyelaraskan jaringan dengan strategi baru, yang menjadikan GM hanya berperan sebagai sebuah perusahaan distribusi (National Sales Company) di Indonesia.

Semuanya dilakukan untuk memastikan seluruh pelanggan GM mendapat layanan sesuai dengan harapan mereka. Dan dikatakan seluruh pemasok dalam negeri juga telah mendapat pemberitahuan mengenai perubahan status ini.

GM juga memastikan untuk seluruh konsumen GM akan mendapatkan ketentuan garansi dan ketersediaan suku cadang tetap sama dan tidak ada perubahan. Sehingga setiap konsumen tidak perlu merasa khawatir.

GM Indonesia juga mengingat, untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi dealer terdekat atau hubungi Pusat Layanan Pelanggan Chevrolet Indonesia di 021-88955105 atau telepon bebas pulsa hotline di 0-800-24389.


(lth/ady)

Tutup Pabrik, Bos GM Indonesia Ikut Mengundurkan Diri

Tutup Pabrik, Bos GM Indonesia Ikut Mengundurkan DiriJakarta - Setelah menyatakan menutup pabrik di Pondok Ungu Bekasi akhir Juni 2015. Diwaktu bersamaan, orang nomor satu General Motors Indonesia, yakni Michael Dunne juga mengumumkan bahwa dirinya ikut mengundurkan diri.

Dalam rilis yang diterima detikOto, Kamis (26/2/2015), GM mengumumkan bahwa Presiden Direktur GM Indonesia, Michael Dunne telah memutuskan untuk mengundurkan diri akhir Februari 2015.

Dikatakan Michael Dunne akan memulai kegiatan bisnis pribadi yang merupakan keahliannya.

"Michael telah membawa berbagai penyegaran dan pendekatan yang inovatif, terhadap gaya kepemimpinan dan pengalaman pelanggan," kata Presiden, GM Southeast Asia Operations, Tim Zimmerman.

"Kami mengucapkan terima kasih atas seluruh sumbangsihnya selama ini dan semoga sukses di masa mendatang," tambah Zimmerman

Posisi kosong orang nomor satu GM di Indonesia, yang kini menjadi perusahaan distribusi (NSC). Akan ditempati oleh Chief Financial Officer GM Pranav Bhatt, sebagai pelaksana tugas presiden sampai pimpinan baru diumumkan.


(lth/ady)

Tim Mahasiswa Indonesia Siap Berlaga di Ajang SEM 2015

Tim Mahasiswa Indonesia Siap Berlaga di Ajang SEM 2015Manila - Sebanyak 23 tim mahasiswa asal Indonesia kembali betarung di ajang Shell Eco-Marathon 9 SEM) Asia. Di kejuaraan SEM 2015 yang berlangsung di Manila, Filipina itu, tim Indonesia bertekad menyapu bersih piala yang disediakan penyelenggara.

"Para peserta ditantang untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar di lingkungan perkotaan yang sebenarnya, dan pemenang akan ditentukan berdasarkan jarak tempuh terjauh dengan hanya menggunakan seliter bahan bakar (atau ekuivalen)," tutur Sosial Investment Manager PT Shell Indonesia, Anita Setyorini di Manila Hotel, Filipina, Kamis (26/2/2015).

Tim nahasiswa Indonesia yang berlaga di SEM ke 6 itu berasal dari 18 perguruan tinggi Indonesia dari beragam kota dan berju,lah 23 tim. Dari jumlah itu, 9 tim diantaranya merupakan pendatangan baru.

"Tahun ini, lebih dari 130 tim mahasiswa dari universitas, perguruan tinggi dan institut teknologi dari 17 negara akan bertanding,’ ucap Anita.

Sementara bagi 9 tim baru itu, kejuaraan kali ini merupakan pertama kalinya mereka ikuti. Kesembilan tim itu terdiri dari ITS Team 3, TITEN UNEJ, IMEI, Mobil Irit Tarumanegara, Japati K21 U-Line, Antawirya, Bengawan Team 1, UNJ Batavia Diesel dan Genetro Suryo.

Dikatakan Anita kompetisi tahun lalu Tim Sadewa Otto kembali mempertahankan rekornya. Sebelumnya tim itu berhasil meraih juara dalam kategori Urban Concept.

"Tim mahasiswa dapat berpartisipasi dalam kategori kendaraan Prototype atau Urban Concept. Kategori Prototype diikuti oleh tim mahasiswa yang menghadirkan mobil masa depan atau kendaraan efisien yang difokuskan untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar melalui unsur-unsur desain inovatif,’ papar Anita.

Sementara dalam‎ kategori Urban Concept akan berfokus pada kendaraan hemat bahan bakar yang lebih layak dikendarai di jalan umum. Kendaraan itu ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pengemudi dalam kehidupan sehari-hari dan sangat mirip dengan tampilan mobil-mobil yang saat ini berseliweran di jalan.



(edo/arf)

Pabrik General Motors di Bekasi Tutup

Pabrik General Motors di Bekasi TutupJakarta - Kabar mengejutkan datang dari pabrikan Amerika, General Motors (GM) yang memutuskan akan menghentikan pabriknya yang berada Pondok Ungu, Bekasi pada akhir Juni 2015 mendatang.

Hal ini dilakukan GM sebagai bagian dari fokus yang berkelanjutan, dalam rangka memperkokoh kinerja operasi secara global.

Sehingga General Motors hari ini mengumumkan transisi korporat untuk menjadi sebuah perusahaan distribusi (National Sales Company) di Indonesia. Dan berencana untuk menghentikan kegiatan produksi kendaraan di pabrik Bekasi pada akhir Juni 2015.

"GM Indonesia sedang mengalami transformasi yang lebih berorientasi pada pasar," kata Wakil Presiden Eksekutif GM dan Presiden GM International, Stefan Jacoby, dalam rilis yang diterima detikOto, Kamis (26/2/2015).

Namun GM Indonesia memastikan akan tetap berada di Indonesia, dengan produk-produk unggulan seperti Chevrolet Orlando, Captiva dan Trailblazer yang dapat diperoleh melalui jaringan dealer resmi Chevrolet.

"Transformasi ini akan semakin memperkuat struktur bisnis dan jaringan pemasaran, dengan fokus pada pengembangan merek Chevrolet, serta menghadirkan produk-produk berkualitas tinggi yang kompetitif untuk memenuhi kebutuhan pelanggan di Indonesia," tambahnya.

Aduh, bagaimana nasib pekerja di Indonesia?



(lth/ady)

Ini Alasan General Motors Tutup Pabrik di Indonesia

Ini Alasan General Motors Tutup Pabrik di IndonesiaJakarta - Akhir Juni 2015 General Motors (GM) memastikan akan menutup pabriknya yang berada di Pondok Ungu, Bekasi. Tapi kira-kira apa penyebabnya ya Otolovers?

General Motors mengatakan ada beberapa faktor yang membuat GM nekat menutup pabrik mereka di Indonesia. Padahal pabrik GM yang berada di Pondok Ungu, Bekasi, ini dikhususkan untuk melahirkan Chevrolet Spin yang menjadi andalan mereka di Indonesia.

Beberapa faktor tersebut dikatakan akibat biaya material yang tinggi, dan semakin berkurangnya potensi dalam pemanfaatan keberadaan pemasok dalam negeri dikarenakan skala produksi yang terbatas.

Meski demikian GM kembali berjanji masih akan terus memasarkan produk-produk terbaik mereka di Indonesia.

"GM dan merek Chevrolet memiliki masa depan yang cerah di Indonesia," kata Presiden GM Southeast Asia Operations, Tim Zimmerman, dalam rilis yang diterima detikOto.

"Dengan warisan sejarah sebagai produsen mobil pertama di Indonesia, kami akan tetap memasarkan berbagai kendaraan Chevrolet kepada konsumen di tanah air yang berada di segmen-segmen pasar utama," tambah Tim.


(lth/ady)