Tuesday, January 5, 2016

Si Mawar Merah, Honda C700 yang Romantis

Si Mawar Merah, Honda C700 yang RomantisDepok - Punya motor tua ada kalanya butuh restorasi. Bahkan, restorasi motor jadul bisa menjadi ungkapan rasa cinta pemiliknya.

Salah satunya adalah Honda C700 yang telah direstorasi ini. Motor jadul berjuluk 'Mawar Merah' ini menjadi ungkapan rasa cinta pemiliknya yang enggan disebutkan namanya.

Restorasi Honda C700 lansiran tahun 1982 ini dikerjakan oleh Diwa Creative Studio. Pemilik motor ini langsung membawa ke garasi Diwa di Cimanggis untuk direstorasi ala 70-an.

Jadi, ungkapan rasa sayang kepada pasangan tidak hanya melalui rangkaian bunga asli. Melalui sepeda motor yang cantik ini pun bisa lebih romantis.

Dalam akun Facebooknya, Diwa Creative Studio menulis, mesin asli Honda C700 telah diganti dengan mesin Honda Astrea Grand. Menurut pemiliknya, mesin Astrea Grand membuat motor ini bisa dipacu.

Bodi asli Honda C700 juga telah diubah. Motor ini kini menggunakan bodi orisinil dari Honda C70.

Setelah semua part yang dibutuhkan sudah lengkap, Diwa kemudian melakukan pengecatan. Pengecatan diawali dengan cat Sikkens merah dikombinasi hitam doff agar kesan retro modern makin terasa.

Kesan modern ditambah lagi dengan kaki-kaki yang menggunakan pelek aluminium.

Pemilik motor ini juga ingin menambahkan keranjang di bagian depannya. "Agar sang kekasih bisa ke pasar," tulis Diwa Creative Studio. Pemiliknya ingin kesan romantisme muncul pada motor ini.

Untuk kenyamanan, motor ini menggunakan shock breaker asli milik Honda Astrea Prima. Suspensi itu dianggap sangat nyaman.

Si 'Mawar Merah' juga memanfaatkan jok model pispot.
(rgr/ddn)

Ini Beberapa Penyebab Ban Mobil Cepat Aus

Ini Beberapa Penyebab Ban Mobil Cepat AusJakarta - Ban mobil bisa cepat aus atau rusak sebelum usianya habis. Kondisi itu bisa terjadi bukan hanya cara pemakaian yang salah, tetapi juga minimnya perawatan.

"Selama ini ada salah persepsi dari masyarakat tentang kondisi ban. Bagus tidaknya ban dilihat dari tebal tipisnya ukiran di tapak," ujar Kepala Mekanik Sakti Utama Motor, Cipondoh, Tangerang, Nanang Somantri, saat dihubungi detikOto, Rabu (6/1/2016).

Padahal, lanjut Nanang, masih bagus tidaknya ban juga harus dilihat dari kelenturannya serta keseimbangan antara bagian pinggir kanan maupun kiri, serta dinding-dindingnya. Hanya, unsur-unsur itu kerap menurun sebelum waktunya.

Menurut pria jebolan kursus otomotif di Jepang yang digagas agen pemegang merek ternama itu, kondisi seperti ini terjadi karena ada beberapa penyebab: Apa saja?

"Yang pertama tidak pernah atau jarang dilakukan rotasi ban, yakni memindah posisi ban. Misalnya ban yang semula berada di depan dipindah ke belakang, atau yang semula di roda kiri dipindah ke kanan, dan sebaliknya," tuturnya.

Ban yang tak pernah dirotasi, ujung sisi luarnya akan lebih cepat menipis. Soalnya bagian itulah yang bersentuhan dengan lintasan khususnya jalanan yang tak rata.

"Terlebih jika roda juga tidak pernah atau jarang di-spooring balancing, sehingga arah laju roda saat mobil berjalan tidak lurus," ucap Nanang.

Faktor lain yang menyebabkan ban cepat aus adalah, kurangnya tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan. Sebab,jika tekanan angin kurang alias kempis, dan saat mobil digeber, ban akan bergesekan dengan permukaan jalan secara kuat. Walhasil,ukiran di tapak ban cepat menepis.

Sementara, kondisi cuaca yang berbeda-beda â€ÂÂ" yakni dari basah, lembab, hingga kering karena terik matahari â€ÂÂ" juga berpengaruh terhadap tingkat kelenturan ban. Meski tak sedikit pabrikan mengklaim, ban produknya tahan segala cuaca, namun jika ban dibiarkan terendam di air dan kemudian terkena terik matahari kemungkinan terjadinya perubahan kelenturan ban juga tinggi.

"Oleh karena itu, sebaiknya jangan memarkir mobil di lintasan yang tergenang air. Terlebih dalam waktu yang lama. Ingat, ban yang belum dipakai dan disimpan di gudang saja, jika suhunya tidak bagus kelenturannya bisa berkurang kok," kata Nanang.



(arf/ddn)

10 Jurus Jitu Membeli Mobil Baru

10 Jurus Jitu Membeli Mobil BaruJakarta - Anda berencana untuk bisa membeli mobil di tahun 2016? Ada beberapa cara yang harus diperhatikan sebelum melakukan pembelian mobil.

Setidaknya ada 10 tips diberikan untuk bisa menjadi referensi sebelum melakukan pembelian mobil. Nah penasaran apa saja yang harus dilakukan, simak ulasannya berikut ini yang detikOto kutip dari bankrate, Rabu (6/1/2015).

1. Perhatikan budget Anda

Sebelum melakukan pembelian kendaraan di tahun ini, hal paling utama yang harus dilakukan ialah berapa besar dana yang Anda persiapkan.

Karena memang harus diakui, bisa jadi mobil menjadi pembelian barang yang paling mahal. Sehingga disarankan besaran cicilan maksimal 25 persen dari pendapatan Anda.

Selain itu, anda juga harus memperhitungkan biaya operasional kendaraan seperti bahan bakar, tol atau asuransi.

2. Mempersempit daftar mobil yang Anda inginkan

Banyaknya informasi produk yang mampir ke telinga Anda pasti akan membuat Anda bingung untuk memilih kendaraan.

Disaranan untuk bisa mendaftar mobil apa saja yang Anda idamkan, dan disesuaikan dengan budget Anda. Telitilah dengan baik sebelum datang ke diler melakukan test drive.

3. Putuskan mobil baru atau bekas, atau menyewa saja

Terlepas dari anggaran Anda, pastikan Anda bisa menemukan pilihan mobil baru atau mobil bekas.

Anda cenderung mendapatkan keuntungan saat memilih mobil bekas, meskipun Anda akan membayar bunga yang lebih tinggi, memiliki masa garansi yang lebih pendek dan tidak akan tahu sejarah penuh mobil.

Atau bisa juga Anda berhitung, apakah akan lebih menguntungkan jika Anda menyewa mobil.

Namun saat Anda memutuskan membeli mobil baru, meski lebih mahal Anda akan mengdapatkan garansi penuh dan tingkat suku bunga yang lebih rendah, serta bebas perawatan setelah membeli.

4. Hitung kembali semua pengeluaran Anda

Setelah Anda memiliki daftar mobil, memiliki anggaran yang cukup, hitung kembali semua pengeluaran Anda.

Mulai dari bahan bakar yang Anda keluarkan, seberapa jauh Anda berkendara per tahun, berapa biaya asuransi yang Anda gunakan.

5. Siapkan pembiayaan

Sebalum melakukan pembelian, pastikan Anda memikirkan dulu soal pembiayaan kendaraan.

Karena diler tidak hanya ingin menjual mobil pada Anda, mereka juga ingin memberikan pinjaman kredit pada Anda karena mereka akan mendapatkan persenan, entah itu dari pabrikan atau perusahaan pembiayaan lokal.

Sebagai hasilnya, banyak diler yang menjanjikan suku bunga yang menarik meski mereka belum mendapatkan persetujuan pinjaman.

Bisa saja anda mendapatkan pinjaman dari bank sebelumnya dan kemudian membandingkan dengan tawaran dari diler.

6. Dapatkan penawaran terbaik

Promosi yang ditawarkan produsen mobil mungkin bukan yang terbaik. Termasuk tawaran suku bunga 0 persen atau bunga rendah.

Dari catatan bankrate.com, hanya 10 persen calon konsumen yang bisa mendapatkan bunga 0 persen.

Jadi rajin-rajin lah mencari informasi suku bunga terbaik sehingga Anda bisa menentukan membeli mobil di diler mana.

7. Cek harga faktur mobil

Ini yang jarang dilakukan oleh konsumen. Padahal harga invoice atau faktur ini penting diketahui agar kita tahu berapa yang dibayar diler untuk membayar mobil Anda. Biasanya harga faktur ada di BPKB kendaraan.

8. Dapatkan diskon terbaik

Banyak penjual kendaraan yang tidak terang-terangan untuk memberikan diskon saat melakukan pembelian kendaraan.

Bahkan tidak sedikit si penjual akan memberikan diskon, cash-back, dan promo menarik lainnya.

Biasanya pabrikan akan memberikan diskon tambahan bagi mahasiswa, personel militer, dan mungkin komunitas tertentu.

9. Jangan buru-buru saat test drive

Setelah selesai melakukan riset soal harga dan diskon mobil, saatnya melakukan test drive.

Telepon diler sebelumnya untuk melakukan test drive. Saat test drive, pastikan Anda bertanya lebih banyak pada salesman, karena mobil itu akan anda miliki selama 5 tahun atau lebih.

Usahakan juga untuk mengatur posisi kursi yang nyaman, dan mencoba-coba berbagai kontrol di mobil, dan pastikan semua penumpang nyaman, serta ruang bagasi cukup memenuhi kebutuhan Anda.

10. Negosiasi

Setelah test drive, dan anda siap membeli, ingat-ingat besaran diskon yang tadi anda riset.

Saat negosiasi dengan diler/sales, pastikan anda mengetahui harga jual mobil baik itu lewat online atau lainnya. Jadi anda bisa tahu apakah anda ditawari harga yang sama.

Begitu anda setuju dengan harga dari diler, siap-siap untuk menolak terhadap berbagai tawaran ekstra dari diler. Tawaran itu bisa berupa aksesoris yang belum tentu Anda butuhkan, Anda bisa membelinya nanti secara terpisah.
(ddn/ddn)

3 Perawatan Sederhana Agar Mobil Tetap Irit

3 Perawatan Sederhana Agar Mobil Tetap Irit Jakarta - Beberapa pabrikan mobil telah melakukan inovasi dalam melahirkan kendaraan yang irit bahan bakar. Namun, jika tidak dibarengi dengan kebiasaan perawatan dari pemiliknya, upaya menekan konsumsi bahan bakar tetap tak maksimal.

Beberapa cara yang sering disarankan agar mobil tetap irit bahan bakar adalah dengan menyesuaikan tekanan udara pada ban, ganti oli mesin secara rutin dan tune up. Cara berkendara juga mempengaruhi efisiensi bahan bakar. Jika Anda berkendara secara agresif maka konsumsi bahan bakar tetap besar.

Namun, hal itu belum cukup. Setidaknya, seperti detikOto kutip dari laman resmi Toyota, Rabu (6/1/2016) ada 3 cara sederhana yang harus diperhatikan pemilik kendaraan agar tunggangannya tetap efisien. Berikut ulasannya.

Lawan Arus Terus Pukul Polisi, Pemuda Ini Ditahan

Lawan Arus Terus Pukul Polisi, Pemuda Ini Ditahan Jakarta - Seorang pemuda berinisial H (26) harus berurusan dengan aparat polisi setelah memukuli anggota polantas karena ditegur saat melawan arus di dekat perlintasan kereta di Tanah Abang, Jakpus. Pemuda yang berprofesi sebagai wartawan itu pun ditahan polisi.

"Ya, ditahan di Polsek Tanah Abang," ucap Kapolres Jakarta Pusat Kombes Hendro Pandowo kepada detikcom, Rabu (6/1/2016).

Hendro mengatakan, H ditahan atas dugaan Pasal 351 KUHP tentang penganiayaan dan Pasal 213 KUHP tentang melawan petugas.

Sebelumnya, H disetop polantas karena melawan arus di perlintasan Tanah Abang, Jakarta Pusat pada Selasa (5/1) pukul 19.00 WIB. Petugas kemudian menegur H.

H yang tak senang ditegur kemudian meletakkan motornya. Ia lalu menghampiri anggota tersebut dan melakukan pemukulan di wajah.

Tidak hanya itu, H juga menendang kaki polantas. Sampai akhirnya petugas perlintasan mengamankan H dan kemudian dibawa ke Polsek Tanah Abang.
(mei/ddn)

Mobil Listrik Dahsyat Bertenaga 1.000 Daya Kuda

Mobil Listrik Dahsyat Bertenaga 1.000 Daya Kuda Las Vegas - Faraday Future, memperlihatkan konsep mobil listrik mereka yang canggih, FFZERO1. Mobil memiliki tenaga sampai 1.000 daya kuda dan hanya memuat 1 orang saja.

Keterangan Foto :
Mobil diperlihatkan di pameran Consumer Electronic Show di Las Vegas, Amerika Serikat (Foto: Faraday Future).

Bahaya Mengecas Baterai HP di Mobil

Bahaya Mengecas Baterai HP di MobilJakarta - Saat ini banyak pemilik kendaraan yang kerap melakukan pengisian ulang baterai telepon seluler di dalam mobil. Alasannya beragam, mempermudah aktivitas dan tetap bisa memantau arus komunikasi di ponselnya meski tengah dalam berkendara.

Secara umum, pengisian baterai ponsel menggunakan output lighter yang terdapat di mobil. Bagi yang tidak tersemat piranti tersebut, aksesorisnya kini bahkan telah banyak tersedia di toko-toko aksesoris otomotif.

Namun, Anda tentu perlu mengetahui risiko besar di balik itu semua. Sebab, menggunakan power output yang berasal dari lubang pemantik api (lighter) akan memperpendek masa pakai baterai gadget Anda.

Alasannya, ialah tegangan kelistrikan mobil yang kurang stabil, seiring dengan putaran mesin, atau hidup-matinya sistem kelistrikan mobil yang mendistribusikan arus listrik ka AC, audio dan lampu-lampu. Kondisi seperti ini kemungkinan akan berpengaruh terhadap tegangan output pada alternator.

Dampak yang tidak diinginkan juga dapat terjadi pada baterai handphone Anda. Menggembung atau bahkan meledak akibat terburuknya.

Anda sudah harus melakukan pengisian melalui output lighter di mobil, ada beberapa yang bisa Anda antisipasi, yaitu, jauhkan dari benda-benda yang mudah terbakar seperti kertas, busa maupun kain. Lalu, gunakan baterai dan charger berkualitas yang sesuai dengan standar pabrikan ponsel atau gadget yang digunakan.

Selanjutnya adalah, perhatikan bila proses pengisian baterai mengakibatkan gadget Anda panas, segera hentikan. Hindari melakukan telepon atau menerima telepon ketika handphone sedang diisi ulang. Sebaiknya lepas charger dari gadget ketika hendak digunakan.

Terakhir, jauhkan sinar matahari langsung atau sumber panas yang berlebihan saat menyimpan gadgdet Anda ketika dicharge.


(ddn/ddn)

Terjebak Hydroplaning Saat Hujan? Lakukan Cara Ini

Terjebak Hydroplaning Saat Hujan? Lakukan Cara IniJakarta - Sesaat setelah air hujan turun dari langit dan mengenag di jalanan kerap menjadikan ban mobil seolah terangkat karena daya cengkeram ban berkurang. Perlu trik dan strategi khusus agar laju mobil tak slip dan celaka menghadapi fenomena yang disebut hydroplaning tersebut.

Sebuah trik khusus yang dilansir laman Defensive Driving Inggris, Selasa (5/1/2016) menyebut, jika Anda terjebak dalam sitausi seperti itu, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah jangan panik. “Tetap tenang dan fokus ke mobil dan waspada terhadap kondisi jalan,” tulis laman itu.

Selanjutnya, tindakan apa yang harus dilakukan? Memperlambat kecepatan mobil dan menurunkan posisi gigi gear dan jangan mengerem dengan tiba-tiba. Jika harus melakukan pengereman lakukan dengan lembut ,a namun terus menekan pedal rem.

Mengerem, secara tiba-tiba saat mobil melaju cukup kencang - khususnya mobil yang belum dilengkapi Antilock Braking System (ABS) - bisa menyebabkan ban belakang terkunci. Akibatnya, laju mobil melenceng atau tergelincir. Hal itu tentu membahayakan, terutama jika di depan, samping, atau belakang ada kendaraan lain.

Jika mobil yang Anda kemudian merupakan mobil berpenggerak roda depan atau belakang yang dilenghkapi fitur ABS dan cruise control, maka Anda bisa lebih mudah untuk bermanuver menjadi tempat yang kosong dan bebas hydroplaning. Caranya, aktifkan terlebih dulu fitur cruise control.

Setelah itu lakukan pengereman . Kemudian, arahkan mobil ke tempat kosong yang akan dituju. Namun ingat jangan menginjak pedal terlalu dalam dan tetap mengontrol lingkar kemudi mobil untuk memastikan arah laju mobil tak melenceng.

Satu hal yang harus dipahami, untuk mengantisipasi jika sewaktu-waktu Anda harus menghadapi sitausi ini adalah, memastikan tingkat ketebalan ban mobil. Caranya cukup gampang, ambilah uang koin, kemudian masukan ke celah ukiran di tapak ban.

Jika koin tersebut lebih dari setengahnya masuk, maka ketebalan ban masih sangat bagus. Jika masih sepertiga lebih sedikit, artinya ban masih cukup oke. Sedangkan jika kurang dari sepertiga, maka Anda harus waspada.

Sementara, jika tiba-tiba Anda memasuki lintasan basah di saat mobil melaju kencang, maka kurangi kecepatan tersebut hingga sepertiganya.



(arf/arf)

Keungggulan dan Kekurangan Mesin V dan Segaris

Keungggulan dan Kekurangan Mesin V dan SegarisStuttgart - Beberapa kendaraan saat ini ditawarkan dengan beragam konfigurasi mesin. Biasanya, kendaraan ditawarkan dengan konfigurasi mesin V atau segaris (inline). Apa maksud keduanya?

Dikutip dari Autotuningcar, Selasa (5/1/2016), piston dan silinder pada mesin V berada pada bidang yang terpisah. Jika dilihat sepanjang sumbu crankshaft, konfigurasi mesin ini membentuk 'V'.

Biasanya, mesin V memiliki sudut yang berbeda. Saat ini umumnya sudut mesin V sebesar 45, 60 dan 90 derajat. Silinder pada mesin ini ditata di beberapa bidang yang membentuk sudut.

Pada mesin V, setiap pasangan piston dari masing-masing bank silinder biasanya berbagi satu crank pin pada crankshaft. Adapun keunggulan mesin V adalah, mesin ini memiliki piston lebih dan mesin yang lebih pendek.

Mesin tipe ini memiliki torsi yang lebih besar dan crankshaft yang lebih kecil. Mesin V memiliki power to weight ratio yang lebih baik dan lebih responsif.

Namun, mesin V mempunyai beberapa kelemahan. Mesin tipe ini memiliki komponen yang lebih banyak, lebih berat dan lebih kompleks. Mesin V juga lebih mahal.

Sementara itu, silinder pada mesin segaris biasanya disusun pada sebuah bank tunggal. Mesin segaris juga sering disebut sebagai mesin 'I' karena semua piston terletak secara vertikal dan semua silinder sejajar satu sama lain.

Kalau mesin V harus berpasangan dan jumlah silindernya harus genap, mesin segaris mampu dengan mudah menampung jumlah silinder yang ganjil seperti lima silinder atau tiga silinder.

Beberapa keunggulan mesin segaris adalah, mesin ini memberikan keseimbangan secara alami. Artinya, mesin segaris memiliki getaran yang lebih sedikit dan beban yang lebih rendah pada bearing.

Mesin tipe ini adalah pilihan yang lebih disukai untuk kebutuhan torsi tinggi. Sebab, mesin ini memiliki langkah yang panjang dan lebih banyak massa rotasi. Mesin segaris lebih mudah untuk dirawat dan lebih murah.

Namun, kekurangan pada mesin segaris adalah, ini merupakan tipe mesin yang panjang. Hal itu mungkin mempengaruhi aerodinamika, bahkan daya kuda yang lebih kecil.

Selain itu, mesin ini juga lebih berat. Mesin segaris memerlukan blok yang keras.

Pilihan tipe-tipe mesin tergantung dengan preferensi individu. Seorang yang mencintai kendaraan yang memiliki tenaga dan performa tinggi, mesin V adalah jawabannya. Namun, mesin V ini lebih boros dalam hal bahan bakar.

Sementara mesin segaris cocok untuk individu yang ingin kendaraan irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Mereka yang ingin kendaraan dengan harga murah serta biaya pemeliharaan yang rendah dan mudah bisa memilih mesin segaris.
(rgr/lth)

Kaca Spion di Motor Itu Penting, Jangan Diganti Apalagi Dilepas!

Kaca Spion di Motor Itu Penting, Jangan Diganti Apalagi Dilepas!Jakarta - Setiap bagian sepeda motor yang dibuat langsung oleh pabrikan pasti memiliki peran penting. Tidak mungkin pabrikan melakukan penelitian bertahun-tahun jika ada bagian yang tidak diperlukan.

Salah satu perangkat yang sering disepelekan di sepeda motor adalah keberadaan kaca spion. Sering kali pemilik sepeda motor menganggap bahwa kaca spion bawaan pabrikan terkesan mengganggu.

Posisinya yang lebar dianggap membuat sulit untuk selap-selip. Jadinya, banyak yang mengganti dengan kaca spion yang ukuran kacanya kecil, atau memiliki batang lebih pendek. Yang lebih parah, kaca spionnya dilepas. Hal ini biasanya bisa kita lihat pada motor-motor sport.

Sebaiknya Otolovers jangan mengganti kaca spion asli pabrikan jika kondisinya masih baik dengan spion yang lebih kecil. Melepas kaca spion juga tidak disarankan.

Seperti detikOto kutip dari laman Welovehonda, Selasa (5/1/2016), kaca spion menjadi salah satu unsur keamanan yang penting. Sebab, mengendarai sepeda motor itu risikonya jauh lebih besar ketimbang mobil. Agar aman di jalan, salah satu caranya adalah dengan tetap memantau kondisi lalu lintas di belakang melalui kaca spion.

Kalau di motor, fungsi dari kaca spion tentu untuk melihat objek yang ada di belakang motor. Kaca spion membantu pemotor untuk tidak menoleh ke belakang dan tetap fokus ke jalan tiap kali ingin berbelok.

Kalau tidak ada kaca spion, konsentrasi bisa terpecah. Begitu di depan ada kendaraan lain, bisa-bisa pemotor jadi kaget sendiri.

Spion sudah didesain dengan spesifikasi dan model motornya. Sebab, posisi duduk setiap motor berbeda. Ada yang duduk tegak, ada juga yang agak menunduk. Lebar setang setiap motor juga berbeda.

Laman Welovehonda mencontohkan, jika sebuah sepeda motor harusnya memiliki lebar spion 15 cm namun diganti dengan spion berukuran 10 cm, pemotor tidak akan bisa melihat jelas ke belakang. Yang terlihat hanyalah tangan pemotor sendiri.


(rgr/ddn)

Wanita Tangguh Ini Kian Berkuasa di GM

 Wanita Tangguh Ini Kian Berkuasa di GMDetroit - Satu sosok wanita tangguh di industri otomotif, Mary Barra kian berkuasa saja. General Motors baru saja memilih Barra sebagai Chairman GM.

Ini berarti tugas Barra makin bertambah setelah dia menjabat CEO tahun 2014 lalu. Barra menjadi Chairman menggantikan Theodore Solso. Pendahulu Barra, Dan Akerson sebelumnya juga menjabat CEO dan Chairman GM.

Barra saat ini tercatat sebagai eksekutif wanita pertama yang memimpin GM. Namun sesaat setelah dia berada di puncak, GM diterpa angin tak sedap karena skandal ignition switch mobil-mobil GM.

Tahun-tahun pertama Barra sebagai CEO GM, dihabiskan untuk menyelesaikan krisis. Salah satu cara Barra untuk menyelesaikan krisis itu adalah dengan menyiapkan dana independen sebagai bentuk kompensasi kepada korban yang mengalami kecelakaan pada mobil yang cacat.

Sebelum menjabat CEO, Barra bertugas sebagai wakil presiden yang menangani suplai kendaraan GM ke seluruh dunia. Barra lulus dari Stanford Graduate School of Business setelah menerima beasiswa dari GM.


(ddn/ddn)

MINI Ini Tampil Cantik dan Menawan

MINI Ini Tampil Cantik dan Menawan Beijing - Tuner Vilner memodifikasi mobil MINI beratap terbuka dengan tampilan yang menggoda.

Keterangan Foto :
Mobil buatan tahun 2010 tersebut dipoles dengan balutan warna ungu di mana-mana.

Sistem Uconnect Jadi Teknologi Terbaru untuk FCA

Sistem Uconnect Jadi Teknologi Terbaru untuk FCALas Vegas - Group Fiat-Chrysler Automobile (FCA) resmi memperkenalkan teknologi terbaru Uconnect untuk setiap konsumennya. Apa kelebihan dari teknologi ini?

Dilansir Motorauthority, Selasa (5/1/2015), FCA memastikan generasi ke-4 New Uconnect ini akan menyajikan kemudahan dalam setiap konsumen saat berada di dalam kabin. Dan saat ini tengah dipamerkan di Consumer Electronics Show, Las Vegas.

Dikatakan teknologi ini akan terselip pada Chrsyler, Dodge, Jeep dan setiap produk Fiat di 2016.

Kelebihan sistem infotainment ini, FCA pastikan sistem ini akan secara otomatis bakal terintegrasi dengan sistem iOS dan Android. Bahkan setiap penghuni yang berada dalam kabin, bisa mengakses seluruh fitur yang ada dalam smartphone di layar sentuh yang diberikan.

Bahkan sistem Siri voice, atau sistem Google yang ada di Android seperti Google Map, termasuk informasi real-time tentang kemacetan akan bisa dilihat dalam layar monitor.

Tidak sampai di situ, teknologi ini juga bisa menjamin setiap komunikasi bisa berkomunikasi satu dengan yang lainnya. Misalnya Uconnect akan memberikan informasi dirinya berada, memberitahukan kepada kendaraan yang lainnya.

Bahkan jika ada kendaraan yang menyalakan lampu-hazard, maka otomatis ini akan terbaca oleh kendaraan lainnya yang berada didekatnya.

Selanjutnya teknologi ini bisa memberitahukan bagaimana Anda berkendara, dan memberitahukan situasi yang membahayakan yang ada di depan Anda. Semuanya akan tersaji dalam layar sentuh yang diberikan.
(lth/rgr)

Headrest, Fitur Keselamatan di Mobil yang Terlupakan

Headrest, Fitur Keselamatan di Mobil yang TerlupakanJakarta - Semua pabrikan mobil di dunia telah melengkapi mobil buatannya dengan fitur keselamatan berupa headrest alias penahan kepala ketika terjadi guncangan hebat karena mobil kecelakaan. Hanya, sayang sekali, tak banyak orang yang mengetahui arti penting peranti ini karena dianggap sebagai aksesoris belaka.

"Tak sedikit orang yang beranggapan bahwa headrest itu sebagai sandaran kepala pengemudi atau penumpang untuk sedikit bersantai saat mobil melaju. Maklum, kata rest di headrest diartikan sebagai rest beristirahat, padahal sebenarnya restraint atau penahan," tutur Kepala Mekanik Sakti Utama Motor, Cipondoh, Tangerang, Nanang Somantri, saat dihubungi detikOto, Selasa (5/1/2016).

Menurut Nanang, saking pentingnya peranti ini, di Eropa dan negara-negara maju lainnya di Amerika maupun Asia, dijadikan sebagai salah satu indikator penilaian tingkat keamanan mobil baru. Maklum, fungsinya memang sangat penting.

Perangkat ini berguna untuk menahan kepala agar tak patah karena mobil kecelakaan menabrak benada yang ada di depannya atau ditabrak dari belakang dengan keras. Soalnya, secara teori, ketika mobil mendapatkan entakan keras maka akan terjadi pantulan reaksi gaya sebaliknya yang keras pula.

Entakan itulah yang menyebabkan kepala seperti dientak ke belakang. Jika entakan sangat keras dan tanpa penahan, leher bisa patah atau menimal keseleo.

"Tetapi, fungsi dan arti headrest yang seperti itu tidak dipahami sebagian besar pengguna mobil di Indonesia. Mungkin dianggap pelengkap jok agar terlihat lebih manis tampilannya," papar Nanang.

Namun, meski memiliki fungsi yang bagus dan penting, peranti itu tidak akan berfungsi maksimal jika penyetelannya tidak tepat. Soalnya, ada dua jenis headrest yakni fix yang menyatu dengan jok, dan flesibel yang bisa daitur ketinggiannya.

Untuk jenis yang kedua, sebaiknya diatur pas dengan posisi kepala. Pastikan peranti itu bisa tepat menahan leher hingga kepala belakang bagian atas. Dengan demikian, penahanan kepala di saat terjadi entakan keras berlangsung secara maksimal.

(arf/rgr)

Keren, SIM Tak Lagi Kartu, Tapi Aplikasi di HP Anda

Keren, SIM Tak Lagi Kartu, Tapi Aplikasi di HP AndaIowa - Surat Izin Mengemudi (SIM) wajib Anda bawa saat nyetir. Jika saat ini, SIM berupa kartu fisik di dompet, ke depan, SIM bisa menjadi sebuah aplikasi di telepon Anda!

Bayangkan, Anda ditilang polisi di jalanan. Saat Anda menepi, HP anda mengeluarkan peringatan, meminta izin Anda untuk memperlihatkan SIM pada petugas polisi di HP milik polisi.

Anda pindai sidik jari Anda, dan kemudian Anda bisa membayar denda tilang langsung dari HP. Petugas polisi pun tak perlu repot-repot mengeluarkan surat tilang.

Itulah skenario proses penilangan model baru yang akan diterapkan di Iowa, Amerika Serikat. Departemen Transportasi Iowa mengeluarkan investasi sampai US$ 40.000 untuk menciptakan sistem SIM online ini.

Total ada 15 karyawan yang menjadi pilot program 'mobile driver's license' atau mDL. Aplikasi iOS ini seperti dilansir Car And Driver memperlihatkan SIM virtual yang bisa diputar seperti halnya foto biasa.

Diharapkan dengan SIM mobile tersebut bisa mengurangi biaya produksi yang harus dikeluarkan pemerintah setempat. Potensi korupsi juga bisa dieliminasi.

"Kami bisa membuat transaksi yang lebih dipercaya," ujar Direktur Departemen Transportasi Iowa untuk Divisi Kendaraan Bermotor Mark Lowe..

Tapi meski keren idenya, bukan berarti tidak ada hambatan, baterai HP yang mati, atau jaringan yang buruk serta pencurian identitas pengguna menjadi tantangan untuk para pengembang mDL.

"Nanti pasti ada saja orang yang memilih tidak menggunakan SIM seperti ini, kartu SIM tidak akan hilang begitu saja," komentar Wakil Presiden MorphoTrust Jenny Openshaw.

Bagaimana menurut Otolovers?



(ddn/ddn)

Ini Teknologi yang Buat Mobil Makin Ringan Tapi Kuat

Ini Teknologi yang Buat Mobil Makin Ringan Tapi KuatLos Angeles - Beberapa tahun terakhir banyak pabrikan memikirkan bagaimana caranya melahirkan mobil yang ringan, namun tetap kuat. Ya semuanya itu dilakukan untuk memproduksi kendaraan yang lebih efisien.

Saat ini, serat karbon banyak dipilih produsen terutama produsen mobil sport yang membuat kendaraan lebih ringan, kuat dan efisien. Namun satu minusnya adalah harganya yang mahal.

Kemampuan untuk memproduksi serat karbon dalam volume yang besar untuk mobil massal juga belum bisa terpenuhi. Meski kekurangan itu mulai diatasi BMW yang menggunakan teknologi Carbon Core pada Seri 7 terbaru.

Teknologi-teknologi pun kian berkembang. Kini seperti dilansir motorauthority, Selasa (5/1/2016), para peneliti dari UCLA Henry Samueli School of Engineering di Los Angeles, mengatakan, mereka telah menemukan formula baru untuk sebuah logam baru yang bisa diselipkan di di dalam tubuh kendaraan.

Bahkan logam baru ini dikatakan memiliki sifat seperti serat karbon, ringan namun sangat kuat.

Dalam sebuah makalah yang diterbitkan dalam jurnal ilmiah Nature, menyatakan logam akan akan dicampur dengan magnesium dan partikel nano ceramic silicon carbide. Dengan komposisi ceramic silicon carbide sekitar 14 persen dan magnesium sebesar 86 persen.

Dikatakan magnesium sudah digunakan secara luas di mobil karena sangat ringan, tetapi tidak kaku. Sebaliknya, sebuah logam baru memiliki rasio kaku-bobot yang sangat menguntungkan, yang dikenal di kalangan ilmiah sebagai modulus.

Pengujian awal pun dilakukan dan menghasilkan rekor baru. Bahkan logam campuran ini dinilai tangguh bahkan dalam suhu yang sangat tinggi.

Sehingga struktur ini juga sangat ideal untuk menjadi bahan material pesawat terbang, bangunan, mobil, bahkan pesawat ruang angkasa.

Namun penemuan ini bukan tanpa kendala. Yaitu bagaimana menemukan cara untuk menguraikan dan menstabilkan partikel nano saat magnesium itu dalam keadaan cair.

Meski demikian para peneliti mengatakan mereka juga telah mengembangkan dan menemukan metode terbaru yang tidak hanya mengandalkan magnesium.


(lth/ddn)

Mobil-mobil yang Siap Diluncurkan di Tahun 2016

Mobil-mobil yang Siap Diluncurkan di Tahun 2016 Jakarta - Setiap tahunnya biasanya beberapa agen pemegang merek (APM) kendaraan di Indonesia menyiapkan jagoan barunya. Tahun ini apa saja mobil baru yang meluncur ke pasaran?

Di awal taun 2016 ini sudah ada tiga mobil baru yang akan diluncurkan. Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport dan Suzuki Ertiga Dreza akan membuka tahun 2016 ini.

Apa saja mobil baru yang meramaikan pasar otomotif Indonesia di tahun ini? Berikut detikOto sajikan berdasarkan informasi yang sudah dibocorkan.

3 Etika Menyalakan Lampu Mobil di Saat Musim Hujan

3 Etika Menyalakan Lampu Mobil di Saat Musim Hujan Jakarta - Keberadaan sinar dari lampu di mobil baik lampu utama, lampu rem, hingga lampu sein- bukan sekadar menerangi, tetapi juga menjadi isyarat komunikasi dengan pengguna jalan lainnya demi kenyamanan dan keamanan.

Namun penggunaan lampu itu harus tepat sesuai etika, sebab jika tidak justru akan memunculkan petaka.

Seringkali, orang menggunakan lampu baik lampu utama dan lampu isyarat seperti lampu sein atau lampu hazard tidak tepat. Ini tentu membahayakan. Apalagi saat hujan, papar Edi Winarno, pimpinan Edwin Mobilindo, Tambun, Bekasi, kepada detikOto, Selasa (5/1/2016).

Menurut pria yang juga penasehat di sebuah komunitas pemilik mobil SUV dan penggiat keselamatan berkendara itu, ada beberapa ketidaktepatan penggunaan lampu yang mengganggu kenyamanan berkendara di saat hujan. Bahkan, bisa memicu kecelakaan. Apa saja?

5 Aksesoris yang Diincar Cewek Bermotor

5 Aksesoris yang Diincar Cewek Bermotor Jakarta - Kaum hawa pasti selalu ingin tampil modis dan stylish dalam setiap kesempatan. Tentu ingin memiliki barang yang kekinian atau up to date. Termasuk dalam bermotor.

Tak hanya soal ingin tampil stylish saja saat mengendarai motor. Beberapa aksesoris atau apparel penting digunakan untuk melindungi dari debu, kotoran, maupun paparan sinar matahari.

Apa saja sih aksesoris yang biasa diincar pengemudi wanita saat mengendarai motor? Berikut hasil pantauan detikOto usai mengunjungi beberapa toko perlengkapan aksesoris di Jakarta.