Thursday, January 10, 2013

GM: Opel Tidak Dijual

GM: Opel Tidak Dijual Eisenach, Jerman - Divisi General Motors di Eropa, yang tengah berjuang mengatasi kesulitan, Opel, kembali ditegaskan General Motors tidak akan dijual ke pihak mana pun.

Hal tersebut disampaikan Vice Chairman GM Steve Girsky, seperti dilansir Reuters, Jumat (11/12/2013).

GM yang merupakan induk Opel akan terus berinvestasi di Opel. Opel pun terus mempercantik line up mobilnya akan semakin diminati konsumen.

Yang terbaru adalah Opel Adam. Mobil kecil yang disiapkan Opel sebagai pesaing Fiat 500 atau Citroen DS3.

Lewat Adam, Opel berusaha mati-matian agar membuat mobil tampak keren, dan trendi. Bahkan coba meyakinkan pecintanya bahwa Opel telah siap bersaing didunia otomotif.

Toyota Siapkan Pesaing Juke

Toyota Siapkan Pesaing Juke Jakarta - Toyota gerah melihat performa Nissan Juke saat ini yang kian melenggang jauh meninggalkan pesaing-pesaingnya. Tak berdiam diri, Toyota pun dikabarkan akan memproduksi pesaing Nissan Juke.

Untuk melawan Nissan Juke, Toyota akan mewujudkan Toyota Rugged Sports Coupe (RSC) yang mengawali debut di Chicago Motor Show di Amerika Serikat 12 tahun yang lalu. Selama ini mobil yang didesain di desain studio Toyota CALTY di California hanya menjadi mobil konsep.

Dilansir autocar, Jumat (11/1/2013) bos-bos Toyota tengah memberikan sinyal pemberian nyawa pada Toyota RSC yang disebut bakal mendunia tersebut.

Memang belum ada konfirmasi kapan mobil menggunakan 2 pintu saat jadi konsepnya itu mulai diproduksi massal. Dikabarkan, Toyota akan menggunakan platform Toyota Yaris untuk mobil Toyota Rugged Sports Coupe.

Toyota Rugged Sports Coupe memang mengusung model agak tinggi layaknya crossover medium. Sekilas, Toyota menawarkan desain tahun 90-an, yang tentu masih perlu pengembangan jika memang jadi dijual.

Sama dengan Nissan Juke, Toyota RCS akan ditawarkan mesin konvensional. Belum ada keputusan kapasitas mesin yang bakal tersemat. Kabar lainnya menyebutkan jika Toyota juga akan menghadirkan veris hybridnya di pasar mobil Amerika Serikat.

RI Kalah Cepat, Kamboja Sudah Luncurkan Mobil Listrik

RI Kalah Cepat, Kamboja Sudah Luncurkan Mobil Listrik Phonm Penh - Soal mobil listrik, Indonesia ketinggalan dengan Kamboja. Negeri almarhum Raja Sihanouk ini sukses meluncurkan mobil listrik. Wow!

Dilansir The Phonm Penh Post, Jumat (11/1/2013), peluncuran mobil listrik yang dinamai Angkor EV 2013, itu digelar pada 7 Januari. Mobil ini diproduksi oleh Heng Development yang berbasis di Provinsi Kandal.

Direktur Umum Heng Development Seang Chan Heng menuturkan mobil itu didesain oleh inovator lokal bernama Nhean Phalloek.

Baterai mobil ini sanggup melaju sampai 300 km dan memiliki kecepatan maksimal 60 km per jam. Harganya di bawah US$ 10.000.

Harusnya mobil ini meluncur beberapa waktu lalu, namun karena ada partner yang kabur, proyek mobil listrik ini sempat tertunda. Belum ada perkiraan kira-kira berapa unit mobil ini bisa terjual.

"Di 2013, kami akan menjual beberapa mobil di pasaran, tetapi angka pastinya kami tidak tahu," ujarnya.

Beberapa komponen mobil diproduksi di Kamboja, sisanya diimpor dari China, Jepang dan Jerman. Jika melihat mobil yang masih berupa prototipe, Angkor EV yang baru diluncurkan ini terlihat lebih keren dan futuristik. Apalagi dengan model pintu yang terbuka ke atas.

Bajaj Luncurkan Pulsar 375 Tahun Ini?

Bajaj Luncurkan Pulsar 375 Tahun Ini? New Delhi - Kabar mengenai kelahiran motor Pulsar 375 makin mencuat. Santer terdengar kalau motor India ini akan diluncurkan di tahun 2013 ini.

Media India, motoroids, mengatakan kalau Managing Director Bajaj Auto Ltd Rajiv Bajaj telah mengkonfirmasi kalau varian Pulsar bermesin besar itu akan diluncurkan tahun ini juga.

Bila benar, maka motor itu akan menjadi Pulsar bermesin terbesar dan kemungkinan di dasarkan pada motor KTM Duke 390.

Untuk dapur pacunya, kemungkinan Pulsar 375 ini akan menggendong mesin 375 cc dengan satu silinder yang akan dipercikkan oleh tiga busi seperti halnya Pulsar 200NS.

Mesin tersebut kemungkinan akan mampu menyemburkan tenaga antara 38-42 hp yang membuatnya mampu berlari hingga kecepatan 160 km/jam.

Berikut kemungkinan spesifikasi Bajaj Pulsar 375 menurut motoroids:



  • Mesin: 4 stroke water-cooled single cylinder
  • Kapasitas 373,2 cc
  • Torsi 32Nm pada 7.250 rpm
  • Daya maksimum: 41.5HP pada 9. 000pm
  • Transmisi 6-speed
  • Bobot: 142Kg
  • Kopling: Hydraulic operated
  • Sistem bahan bakar EFI
  • Sistem pengapian Bosch EMS83

Efek Musik Juga Bisa Bikin Kecelakaan!

Efek Musik Juga Bisa Bikin Kecelakaan! New York - Tidak hanya menggunakan telepon genggam, mabuk atau mengantuk yang bisa mencederai Anda ketika berkendara. Efek mendengarkan musik juga bisa bikin Anda celaka ketika mengendarai kendaraan. Apa penyebabnya.

Para peneliti dari Universitas Metropolitan London telah menemukan bahwa jenis musik tertentu juga bisa membuat pengendara mengemudi lebih tak menentu.

Efek dari jenis musik tertentu yang tidak jelas bisa memacu adrenalin pengemudi sehingga bisa berbuat di luar batas.

Dilansir Daily Mail, para peneliti membuktikan dengan beberapa relawan dan diberikan jenis lagu yang berbeda-beda mulai jenis musik Beethoven, Bach’s Toccata, Fugue in D Minor dan The Blue Danube Strauss.

Hasilnya para pengendara mobil lebih urakan dalam berkendara. Aktivitas mengemudi tidak selumbut ketika mendengarkan musik yang agak lembut.

Dikutip iol, Jumat (11/1/2013) para peneliti mendapatkan data aktual adanya cara berkendara mobil paling aman terjadi saat pengemudi mendengarkan lagu-lagu dengan tempo 60-80 denyut per menit atau kira-kira sama dengan detak jantung manusia.

Beberapa musik yang paling aman untuk didengarkan adalah musik Don’t Want to Miss a Thing dari Aerosmith. Musik dari group band asal Amerika Serikat tersebut terbukti aman untuk didengarkan ketika mengemudi. Memang jenis musik rock, namun peneliti jenis rock yang dilantunkan Aerosmith terbilang lembut.

Selain itu jenis musik lainnya adalah Tiny Dancer dari Elton John dan Come Away With Me dari Norah Jones yang akan menjaga kecepatan kendaraan.

Delapan Tahun Evolusi Avanza yang Fenomenal

Delapan Tahun Evolusi Avanza yang Fenomenal Jakarta - Avanza lahir ketika Kijang kapsul berada dalam masa kejayaannya yakni tahun 2004. Saat itu, tipe terpopuler Avanza Seri G transmisi manual yang dipasarkan langsung menuai animo masyarakat Indonesia yang sangat luar biasa.

“Dari tahun ke tahun, permintaan masyarakat Indonesia akan Avanza terus meningkat. Berarti mobil ini memang sangat cocok untuk masyarakat Indonesia,” kata Suparna, Korwil After Sales Toyota Auto2000 dalam acara Coaching Clinic Smart Driving Toyota di Bandung (15/12).

Pada tahun 2006, ada minor change pada tubuh dan mesin Avanza. Eksterior dipermanis dengan combination lampi di bagian belakang dan grille yang lebih mewah. Suspensinya pun dibuat lebih nyaman. Saat itu juga ada penambahan teknologi yang membuat mesin lebih bertenaga tapi irit bahan bakar yakni VVT-i.

Kemudian ada penambahan-penambahan lagi atau minor change kedua pada tahun 2008. Masih seperti saat pertama diluncurkan, sejak minor change pertama pada 2006 hingga ke minor change kedua pada 2008, permintaan masyarakat Indonesia terus meningkat.

“Ini benar-benar kendaraan yang super fenomenal. Bahkan mengalahkan fenomena sang kakak, Kijang,” ujar Suparna. Pada tahun 2008, selain penambahan 13 item baru ada model baru yakni seri G automatic.

Akhir tahun 2011, Avanza Veloz resmi diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia. “Jika dilihat dari eksteriornya, Avanza Veloz lebih sporty dan bergaya aerodinamis, berbeda dengan seri Avanza lainnya. Maka kita namakan Veloz yang berasal dari kata velocity atau kecepatan,” kata Suparna.

Desain eksterior Avanza Veloz memang sengaja dibuat serba tajam dan menyudut. Desain grille, lampu kabut, bemper depan dan bemper belakang yang terkesan sporty. “Sekitar 80% pelanggan kami menyebut Veloz tanpa Avanza. Ini karena tampilannya sangat berbeda dan menarik,” papar Suparna.

Dari segi interior pun Veloz memiliki perbedaan. Sistem audionya lebih mewah dengan integrated 2 DIN CD with USB, AUX 6-Speakers, dimana terdapat Aux port di konsol depan. Selain itu, terdapat juga kontrol volume di setir, tone warna interior lebih mewah. Bagi Anda yang pernah naik Veloz pasti merasakan pengalaman berkendara yang lebih sensasional.

Avanza memang mobil MPV yang fenomenal. Bahkan di bulan November kemarin, Toyota Avanza berhasil membukukan rekor penjualan tertinggi sepanjang masa yaitu sebanyak 17.860 unit. Bahkan sejak tahun 2004 hingga 2012, permintaan akan mobil Avanza semakin meningkat. Ini karena Avanza Veloz memiliki desain yang mewah dan sporty, pas untuk masyarakat Indonesia yang sangat cinta keluarga.

smart fortwo Berwarna Ngejreng

smart fortwo Berwarna Ngejreng Stuttgart - Panel bodi mobil imut smart fortwo bisa diganti-ganti sesuai mood Anda. Kini smart mengeluarkan edisi baru yang dinamai cityflame.

Daimler dalam siaran persnya menyebut, cityflame bakal membuat orang melihat mobil ini karena warnanya yang ngejreng.

Bodi luarnya berwarna kuning menyala, sementara sel keamanan tridion dan peleknya diberi warna hitam. Kontras sekali.

Nuansa kontras berlanjut ke bagian interiornya. Jok kulit berwarna hitam dipadukan dengan warna kuning dari kulit imitasi.

Mobil ini di Jerman dijual seharga 14.490 euro. Sementara tipenya bisa dipilih tipe cabrio atau coupe dengan pilihan mesin bensin 52 kW mhd atau mesin 62 kW, dan mulai tersedia di bulan April 2013.

smart fortwo cityflame hanya tersedia sebanyak 2.400 unit saja.

RI Kalah Cepat, Kamboja Sudah Luncurkan Mobil Listrik

RI Kalah Cepat, Kamboja Sudah Luncurkan Mobil Listrik Phonm Penh - Soal mobil listrik, Indonesia ketinggalan dengan Kamboja. Negeri almarhum Raja Sihanouk ini sukses meluncurkan mobil listrik. Wow!

Dilansir The Phonm Penh Post, Jumat (11/1/2013), peluncuran mobil listrik yang dinamai Angkor EV 2013, itu digelar pada 7 Januari. Mobil ini diproduksi oleh Heng Development yang berbasis di Provinsi Kandal.

Direktur Umum Heng Development Seang Chan Heng menuturkan mobil itu didesain oleh inovator lokal bernama Nhean Phalloek.

Baterai mobil ini sanggup melaju sampai 300 km dan memiliki kecepatan maksimal 60 km per jam. Harganya di bawah US$ 10.000.

Harusnya mobil ini meluncur beberapa waktu lalu, namun karena ada partner yang kabur, proyek mobil listrik ini sempat tertunda. Belum ada perkiraan kira-kira berapa unit mobil ini bisa terjual.

"Di 2013, kami akan menjual beberapa mobil di pasaran, tetapi angka pastinya kami tidak tahu," ujarnya.

Beberapa komponen mobil diproduksi di Kamboja, sisanya diimpor dari China, Jepang dan Jerman. Jika melihat mobil yang masih berupa prototipe, Angkor EV yang baru diluncurkan ini terlihat lebih keren dan futuristik. Apalagi dengan model pintu yang terbuka ke atas.

GM: Opel Tidak Dijual

GM: Opel Tidak Dijual Eisenach, Jerman - Divisi General Motors di Eropa, yang tengah berjuang mengatasi kesulitan, Opel, kembali ditegaskan General Motors tidak akan dijual ke pihak mana pun.

Hal tersebut disampaikan Vice Chairman GM Steve Girsky, seperti dilansir Reuters, Jumat (11/12/2013).

GM yang merupakan induk Opel akan terus berinvestasi di Opel. Opel pun terus mempercantik line up mobilnya akan semakin diminati konsumen.

Yang terbaru adalah Opel Adam. Mobil kecil yang disiapkan Opel sebagai pesaing Fiat 500 atau Citroen DS3.

Lewat Adam, Opel berusaha mati-matian agar membuat mobil tampak keren, dan trendi. Bahkan coba meyakinkan pecintanya bahwa Opel telah siap bersaing didunia otomotif.

Toyota Siapkan Pesaing Juke

Toyota Siapkan Pesaing Juke Jakarta - Toyota gerah melihat performa Nissan Juke saat ini yang kian melenggang jauh meninggalkan pesaing-pesaingnya. Tak berdiam diri, Toyota pun dikabarkan akan memproduksi pesaing Nissan Juke.

Untuk melawan Nissan Juke, Toyota akan mewujudkan Toyota Rugged Sports Coupe (RSC) yang mengawali debut di Chicago Motor Show di Amerika Serikat 12 tahun yang lalu. Selama ini mobil yang didesain di desain studio Toyota CALTY di California hanya menjadi mobil konsep.

Dilansir autocar, Jumat (11/1/2013) bos-bos Toyota tengah memberikan sinyal pemberian nyawa pada Toyota RSC yang disebut bakal mendunia tersebut.

Memang belum ada konfirmasi kapan mobil menggunakan 2 pintu saat jadi konsepnya itu mulai diproduksi massal. Dikabarkan, Toyota akan menggunakan platform Toyota Yaris untuk mobil Toyota Rugged Sports Coupe.

Toyota Rugged Sports Coupe memang mengusung model agak tinggi layaknya crossover medium. Sekilas, Toyota menawarkan desain tahun 90-an, yang tentu masih perlu pengembangan jika memang jadi dijual.

Sama dengan Nissan Juke, Toyota RCS akan ditawarkan mesin konvensional. Belum ada keputusan kapasitas mesin yang bakal tersemat. Kabar lainnya menyebutkan jika Toyota juga akan menghadirkan veris hybridnya di pasar mobil Amerika Serikat.

Bajaj Luncurkan Pulsar 375 Tahun Ini?

Bajaj Luncurkan Pulsar 375 Tahun Ini? New Delhi - Kabar mengenai kelahiran motor Pulsar 375 makin mencuat. Santer terdengar kalau motor India ini akan diluncurkan di tahun 2013 ini.

Media India, motoroids, mengatakan kalau Managing Director Bajaj Auto Ltd Rajiv Bajaj telah mengkonfirmasi kalau varian Pulsar bermesin besar itu akan diluncurkan tahun ini juga.

Bila benar, maka motor itu akan menjadi Pulsar bermesin terbesar dan kemungkinan di dasarkan pada motor KTM Duke 390.

Untuk dapur pacunya, kemungkinan Pulsar 375 ini akan menggendong mesin 375 cc dengan satu silinder yang akan dipercikkan oleh tiga busi seperti halnya Pulsar 200NS.

Mesin tersebut kemungkinan akan mampu menyemburkan tenaga antara 38-42 hp yang membuatnya mampu berlari hingga kecepatan 160 km/jam.

Berikut kemungkinan spesifikasi Bajaj Pulsar 375 menurut motoroids:



  • Mesin: 4 stroke water-cooled single cylinder
  • Kapasitas 373,2 cc
  • Torsi 32Nm pada 7.250 rpm
  • Daya maksimum: 41.5HP pada 9. 000pm
  • Transmisi 6-speed
  • Bobot: 142Kg
  • Kopling: Hydraulic operated
  • Sistem bahan bakar EFI
  • Sistem pengapian Bosch EMS83

Ada Etios, Yaris Model Baru Tidak Masuk Tahun Ini

Ada Etios, Yaris Model Baru Tidak Masuk Tahun Ini Jakarta - Toyota memilih menunda memasarkan Toyota Yaris model terbaru untuk pasar mobil di Indonesia. Produsen mobil asal Jepang tersebut sepertinya lebih cenderung memasarkan Etios terlebih dulu.

"Kayaknya enggak deh," kata Direktur Marketing Toyota Astra Motor (TAM) Joko Trisanyoto saat ditanya kapan kehadiran Yaris model baru di Indonesia. Etios sendiri akan meluncur bulan Maret nanti.

Toyota tidak menjelaskan alasan menunda peluncuran Yaris terbaru di Indonesia. Padahal, kabarnya Toyota akan merilis Yaris terbaru paling telat tahun ini.

Namun jika melihat potensi pasar antara Etios dan Yaris, keduanya sama-sama dilirik masyarakat RI. Hanya saja Etios lebih menjanjikan di Tanah Air karena volume di segmen ini lumayan gemuk. Terlebih kabar beredar menyebutkan bahwa Toyota bakal memproduksi Etios di Indonesia.

Toyota terlihat akan serius menganggap Etios di Indonesia karena di segmen ini merupakan pasar yang potensial menurut produsen berlogo 3 elips tersebut.

Keseriusan Toyota melihat pertumbuhan Etios juga terlihat ketika Toyota mengatakan belum dapat keputusan dari pihak prinsipal terkait masuknya Yaris terbaru ke Indonesia.

Adriana Lima, Model Seksi yang Demen Porsche

Adriana Lima, Model Seksi yang Demen Porsche Miami - Adriana Lima, model cantik dan seksi asal Brazil yang dikenal sebagai Victoria Secret Angel ini ternyata memiliki selera tinggi dalam urusan otomotif terutama dalam memilih mobil.

Wanita kelahiran Salvador, Bahia Brazil 12 Juni 1981 ini ternyata penggemar mobil Porsche. Digarasi rumahnya ada beberapa mobil Porsche seperti Boxster dan Panamera.

Selain 2 mobil tersebut, model cantik ini juga ternyata memiliki 1 lagi mobil Porsche, yakni Cayenne S Hybrid.

Hal itu diketahui ketika Adriana sedang membersihkan kaca depan mobilnya di sebuah SPBU di Miami. Dari foto celebritycarsblog.com terlihat Adriana sibuk membersihkan mobilnya sambil mengenakan kaos warna hitam dan kacamata tebal.



Foto: Celebrity cars blog

Saat ini, Adriana nampaknya tengah menikmati masa-masa hidupnya setelah menikah dengan Marko Jaric yang merupakan mantan pemain basket NBA. Apalagi baru-baru ini Adriana baru melahirkan anak keduanya.

Porsche Cayenne S Hybrid milik Adriana ini dapur pacunya dibekali mesin V6 supercharged yang didorong dengan motor listrik untuk menghasilkan daya 380 tenaga kuda (hp).

Nih, Tampang Anyar Lexus IS

Nih, Tampang Anyar Lexus IS Detroit - Produsen mobil mewah Lexus siap memperlihatkan mobil anyar mereka di pertengahan bulan ini. Tapi sebelum hal itu dilakukan, Lexus pun membocorkan dahulu wajah gres dari mobil tersebut.

Mobil yang akan diperkenalkan Lexus adalah wajah baru dari Lexus IS yang merupakan mobil mewah anyar penantang BMW 3-Series yang akan memulai debut dunia di Detroit Motor Show pertengahan bulan ini.

Dilihat dari penampilannya, sangat jelas terlihat kalau mobil ini mengambil inspirasi dari mobil konsep Lexus LF-CC yang diperlihatkan tahun lalu di Paris Motor Show yang banyak diperbincangkan.

Grille berukuran jumbo tampak menghiasi facia mobil ini untuk memberikannya identitas sebuah mobil Lexus selain memberikan kesan penuh kekuasaan tapi juga anggun.

Lexus pun juga menjanjikan kalau interior mobil ini nantinya akan lapang dan memiliki tingkat ergonomis yang tinggi.

Sayangnya, Lexus belum membocorkan mesin apa yang akan digendong mobil ini dan berapa kekuatannya.


Antara Lorenzo dan Rossi

Antara Lorenzo dan Rossi Jakarta - Sejak 2009 Jorge Lorenzo selalu menuntaskan kompetisi sebagai juara dunia atau runner up. Setelah meraih titelnya yang kedua musim lalu, jagoan Yamaha itu percaya kalau dirinya masih bisa lebih baik lagi di 2013.

Tepatnya sejak musim 2009 Lorenzo selalu jadi pebalap yang berada di dua posisi teratas saat akhir kejuaraan. Status runner up dia dapat di tahun 2009 dan 2011, sementara pada 2010 dan 2012 rider asal Spanyol itu menggondol gelar juara dunia. Dalam kurun tersebut ada 22 kemenangan didapat Lorenzo, plus 54 podium di saat bersamaan.

Tahun 2010 bisa dibilang menjadi periode terbaiknyam di mana dia total meraih sembilan kemenangan dan menciptakan rekor dengan 383 poin berhasil didapat. Namun secara pribadi, Lorenzo menganggap musim terbaiknya adalah 2012 karena dia tetap bisa menjadi kampiun meski persaingan antara pembalap berjalan dengan sangat ketat.

"Menurut saya (2012) adalah musim terbaik saya. Meski jika dibandingkan dengan 2010, saat saya memenangi gelar juara dunia yang pertama. Saat itu saya memenangi lebih banyak balapan dan mencetak rekor poin. Tapi tahun ini (2012) lebih berimbang, dengan ada banyak pebalap bagus. Kami selalu tenang dan tak pernah membuat kesalahan -- nyaris...," papar Lorenzo dalam wawancaranya dengan Gazzetta dello Sport dan dikutip dari Autosport.

Meski sudah tampil impresif bersama Yamaha, Lorenzo menilai kalau penampilannya masih bisa lebih baik lagi. Ada beberapa hal yang disebut Lorenzo bisa lebih dia kuasai di tahun 2013.

"Saya masih bisa berkembang dalam hal pengereman. Untuk gaya membalap saya, pada beberapa kasus saya bisa menunggu lebih lama sebelum mengerem. Selain itu, saya juga belum sempurna saat hujan," lugasnya.

'Menghitung' Rivalitas Lorenzo-Rossi

Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi pernah terlibat rivalitas sengit ketika sama-sama membela Yamaha. Sempat berbeda tim, musim depan keduanya akan kembali bernaung di bawah panji Yamaha. Komparasi pun muncul.

Lorenzo memulai debutnya di MotoGP pada musim 2008, dengan Rossi menjadi rekan setimnya di Yamaha. Rossi menjuarai musim itu sedangkan Lorenzo cuma finis di posisi empat klasemen akhir.

Ancaman Lorenzo untuk Rossi terlihat kian nyata di musim 2009. Kalau di musim pertamanya Lorenzo cuma bisa satu kali memenangi balapan, di musim 2009 rider Spanyol itu empat kali meraih kemenangan dan bersaing ketat dengan Rossi. Di akhir musim Rossi kembali jadi kampiun, dengan Lorenzo sebagai runner-up.

Persaingan keduanya memanas di musim 2010. Dengan 9 kemenangan, dan senantiasa naik podium kecuali di dua seri, Lorenzo berhasil tampil jadi juara di akhir musim, sedangkan Rossi finis ketiga. Inilah akhir dari kebersamaan Lorenzo dengan Rossi di Yamaha karena setelah itu si rider asal Italia hijrah ke Ducati.

Karier Rossi di Ducati kemudian meredup. Pada musim pertamanya, capaian terbaiknya hanyalah satu kali finis ketiga dan di akhir musim menempati posisi tujuh klasemen. Sebaliknya Lorenzo menjadi runner-up di akhir musim, dengan torehan terbaik tiga kali naik podium pertama.

Pada musim kedua Rossi bersama Ducati, musim 2012 lalu, performanya membaik sehingga bisa dua kali naik podium kedua dan finis keenam di klasemen akhir. Tetapi Lorenzo malah lebih kinclong lagi karena di akhir musim ia bertengger di pucuk klasemen.

Mulai musim 2013 ini, Lorenzo dan Rossi akan berada satu tim lagi. Hasil mengecewakan selama dua musim di Ducati sudah membuat Rossi memutuskan balik ke Yamaha, untuk kembali menjadi rekan Lorenzo. Menilik rekam jejak keduanya sebelum ini, tak sedikit yang memprediksi persaingan sengit antara keduanya akan kembali lahir, entah baik untuk buruk untuk Yamaha.

Berikut rangkuman persaingan Rossi (33 tahun) dan Lorenzo (25 tahun), baik ketika masih bersama-sama dalam satu tim maupun ketika keduanya membela dua kubu berbeda, seperti dicatat Crash.

Rossi dan Lorenzo 2008-2010 (Yamaha)
Menang: Rossi 17 - Lorenzo 14
Podium: Rossi 39 - Lorenzo 34
Pole: Lorenzo 16 - Rossi 10
Lap Tercepat: Rossi 13 - Lorenzo 9
Titel Juara Dunia: Rossi 2 - Lorenzo 1

Rossi (Ducati) dan Lorenzo (Yamaha) 2011-2012
Menang: Lorenzo 9 - Rossi 0
Podium: Lorenzo 26 - Rossi 3
Pole: Lorenzo 9 - Rossi 0
Lap Tercepat: Lorenzo 7 - Rossi 2
Titel Juara Dunia: Lorenzo 1 â€" Rossi 0

Total di MotoGP
Menang: Rossi 79 - Lorenzo 23
Podium: Rossi 141 - Lorenzo 60
Pole: Rossi 49 - Lorenzo 25
Lap Tercepat: Rossi 67 - Lorenzo 16
Titel Juara Dunia: Rossi 7 - Lorenzo 2

Rata-rata di MotoGP
Kemenangan per musim: Rossi 6.1 - Lorenzo 4.6
Podium per musim: Lorenzo 12 - Rossi 10.8
Pole per musim: Lorenzo 5 - Rossi 3.8
Lap Tercepat per musim: Rossi 5.2 - Lorenzo 3.2

India Siap Luncurkan Mobil Bertenaga Matahari

India Siap Luncurkan Mobil Bertenaga Matahari Jakarta - Persaingan mencari energi alternatif untuk kendaraan terus dilakukan. India pun melakukannya juga. Salah satu merek India bahkan telah mengembangkan mobil bertenaga matahari untuk mengantisipasi harga minyak yang makin meningkat.

Adalah produsen kendaraan Mahindra & Mahindra Ltd. yang berencana untuk meluncurkan mobil listrik yang mengambil tenaganya dari sinar matahari, bukan di charge.

Mobil bertenaga matahari tersebut diberi nama e2o ini menyimpan tenaga matahari pada baterai lithium ion yang membuatnya mampu berjalan sejauh 100 km dari tenaga yang disimpannya itu.

Menurut rencana, mobil ini akan diproduksi di pabrik Mahindra di Bangalore dan akan meluncurkannya pada bulan Maret mendatang dan akan menggantikan peran mobil listrik REVAi.

"Kami telah hampir berhenti menjual Revai dan akan fokus pada produk ini," kata pendiri divisi mobil listrik di perusahaan Mahindra, Mahindra Reva Electric Vehicles, Chetan Maini seperti detikOto kutip dari Wall Street Journal.

Di India sendiri sebenarnya kendaraan-kendaraan listrik atau hybrid belum bisa banyak dijual disana karena kurangnya infrastruktur dan investasi yang pemerintah yang tidak memadai.

Tapi kini, pemerintah India selama lima hingga enam tahun ke depan berencana untuk menghabiskan sampai 138.50 miliar rupee (Rp 24,3 triliun) untuk meningkatkan pasar mobil listrik.

Dengan investasi sebanyak itu, pemerintah India ingin di jalanan mereka ada sekitar 5.000.000-6.000.000 motor, kendaraan roda tiga dan truk kecil yang menggunakan tenaga listrik disamping mobil penumpang bertenaga listrik.

Kapan Indonesia Bisa Produksi Massal Mobil Listrik?

Kapan Indonesia Bisa Produksi Massal Mobil Listrik? Jakarta - Berbagai mobil listrik buatan anak negeri mulai bermunculan. Dari mulai jenis city car sampai mobil sport. Namun kapan Indonesia bisa memproduksi mobil listrik secara massal?

Menteri Perindustrian MS Hidayat menyatakan, pihaknya saat ini masih memproses sertifikasi mobil listrik. Targetnya, Mei 2013 sudah ada dua produsen mobil listrik yang sudah dapat memasarkan produknya.

"Ada dua kan satu Asia Link di Magetan grupnya Sanjaya Rafi, satu lagi Dasep yang orang Sunda. Sudah diproses nanti saya wanti-wanti ujicoba tes laboratorium, izin produksi semuanya diproses. Setelah izinnya semua keluar, bulan Mei rencananya mau launching," ujar Hidayat di Kantor Kemenko Perekonomian, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Kamis (10/1/2012).

Untuk produksi tahap awal, Hidayat menyatakan Dasep akan mengeluarkan 2 tipe mobil dengan jumlah minimal 1.000 unit, sementara Asia Link akan membuat 3 tipe mobil dengan jumlah sekitar 200 unit.

"Saya setuju mereka hati-hati, memproduksinya sesuai sama permintaan yang ada dan karena ini yang investasi swasta tentu mereka tidak boleh gegabah menghitung kapasitas mereka. Jangan sampai launching lalu tahun depan berhenti begitu kan. Mobil ini permintaannya di Indonesia masih 1 persen. Dalam perhitungan kami ya," jelasnya.

Selain itu, lanjut Hidayat, perlu juga dipersiapkan infrastruktur lain seperti baterai dan alat charger untuk mobil listrik tersebut.

"Yang paling penting infrastruktur yang lengkap artinya services kepada pembeli seperti charging sudah tersedia bersama PLN. Sekarang, masih impor baterainya, lithiumnya katanya mau dibuat di sini tapi belum," tegasnya.

Soal pengalaman menggunakan mobil listrik, Hidayat mengaku sudah 10 tahun menggunakannya. Jenis mobil listrik yang digunakannya adalah mobil golf.

"Saya sih sudah naik mobil listrik selama 10 tahun ini tiap Sabtu, golf car. Tiap Sabtu saya naik tuh," candanya.

Sebelumnya, Menko Perekonomian Hatta Rajasa menyatakan, semua mobil listrik yang muncul hasil buatan anak negeri bakal dikaji oleh pemerintah untuk bisa diproduksi massal.

"Semua akan kita kaji, mana-mana mobil listrik yang dipilih pemerintah dan nantinya diproduksi massal, baik itu nanti mobil buatan LIPI, buatan ITB, buatan dari Magetan yang dites Pak SBY (Presiden) kemarin, kita uji semua," kata Hatta.

Dikatakan Hatta, pemerintah akan mendukung penuh adanya mobil listrik buatan anak negeri dan siap mendukung dalam bentuk pemberian insentif agar harga produksi dan jual makin murah.

"Semuanya akan diuji baik itu dari segi ristek oleh Menteri Ristek dan Menteri Pendidikan, uji kelayakan dari Kementerian Perhubungan sampai izin produksi masal ada di Menteri Perindustrian, jadi kapan dan mana mobil yang diproduksi massal dan disupport pemerintah ada di Kementerian Perindustrian," ujar Hatta.

Setidaknya kata Hatta, mobil yang akan dipilih nanti yakni mobil yang lolos 9 tahap uji. "Ada 9 tahap ujinya, baik itu aspek keselamatan, teknologi dan lainnya, dan itu juga standar internasional," cetus Hatta.

Honda MSX, Lawan Baru Kawasaki KSR

Honda MSX, Lawan Baru Kawasaki KSR Bangkok - Di kelas mini moto saat ini Kawasaki KSR seolah berlari sendirian tanpa ada lawan. Honda pun melihat peluang itu dan melahirkan lawa bagi Kawasaki KSR tersebut.

Motor yang menjadi lawan bagi Kawasaki KSR itu adalah Honda MSX 125. Sebuah sepeda motor mungil yang bergaya mini moto.'

Dilihat dari penampilannya, motor yang memiliki singkatan Mini Street X-treme tersebut menawarkan aura yang cukup sporty meski bertubuh kecil. Ibaratnya, motor ini kecil-kecil cabe rawit.

Desain tubuhnya bagai sebuah supermoto berukuran kecil dengan kaki berpijak pada roda bertapak lebar yang berukuran 12 inch. Roda motor itu lalu di sokong monoshock.

Di bagian tengah motor ini tampak mesin berkapasitas 125 cc yang bertenaga 10 hp yang bisa didapat pada kitiran 7.000 rpm dengan torsi 10,9 di 5.500 rpm yang ditransmisikan lewat transmisi 4-speed.

Motor yang memiliki bobot 101,7 kg ini diproduksi di Thailand dan dikatakan akan dipasarkan untuk pasar global.

Toyota Bakal Ganti Nama Yaris?

Toyota Bakal Ganti Nama Yaris? Jakarta - Nama hatchback punya Toyota, Yaris atau Vitz sudah sangat mendunia. Tiba-tiba, ada kabar yang menyebutkan kalau Toyota di Indonesia bakal mengganti nama Yaris. Toyota disebut-sebut sudah memiliki nama pengganti Yaris. Benarkah?

Menanggapi kabar ini, jajaran PT Toyota-Astra Motor(TAM) mencoba menepis kabar tersebut. Toyota Indonesia mengatakan kabar tersebut tidak benar dan hanya isu di Tanah Air.

"Ah masak sih? Enggak ah. Memang dapat kabar dari mana?" cetus GM Marketing Corporate Planning Customer Relation PT Toyota-Astra Motor Widyawati Soedigdo kepada detikOto.

Sementara itu ketika ditanya apakah Toyota akan terus menggunakan nama Yaris di Indonesia, Wiwid lantas menjawab tak menutup kemungkinan nama Yaris akan terus disematkan pada hatchback tersebut.

"Pasar hatchback itu akan terus berkembang. Yaris market share-nya 26,8 persen year to date sampai November 2012," ucapnya.

Apakah bakal keluar model baru Yaris? "Yaris model baru? Belum ada keputusan apa-apa," lanjut Widya.

Sementara itu Manager Communication PT Toyota-Astra Motor(TAM) Anton Jimmy juga mencoba menegaskan, kabar soal penggantian nama Yaris di Indonesia tidak benar. "Itu isu. Saya tegaskan tidak benar," tutupnya.

Simulasi Kredit Nissan Serena, Toyota NAV1 dan Mazda Biante

Simulasi Kredit Nissan Serena, Toyota NAV1 dan Mazda Biante Jakarta - Setelah melihat perbandingan 3 medium Multi Purpose Vehicle (MPV) yakni NAV1, Biante dan Serena, saatnya kita membandingkan simulasi kredit ketiganya.

Jika melihat simulasi kreditnya, mana yang paling menguntungkan?

Mengenal Sistem Kerja Rem Tucuxi

Mengenal Sistem Kerja Rem Tucuxi Jakarta - Pompa vakum elektrik (electric vacuum pump/EVP) merupakan salah satu fitur penting yang wajib dimiliki pada sistem rem mobil listrik modern seperti Tucuxi.

Pada mobil bermesin biasa, penggunaan rem sebenarnya bisa dikurangi dengan memanfaatkan engine brake. Mobil bisa dikurangi lajunya dengan menurunkan gigi transmisi secara bertahap.

Sedangkan mobil listrik hanya mengandalkan sistem rem semata. Bosch yang juga memproduksi EVP menuturkan kelebihan EVP dibandingkan dengan pompa mekanik biasa di sistem rem, EVP lebih irit dan mengurangi emisi.

Nah, EVP ini memberikan tenaga penghisap bagi booster rem agar bisa bekerja menghentikan laju kendaraan. Tanpa EVP, sistem rem tidak akan berfungsi.

EVP inilah yang menurut pencipta mobil listrik Tucuxi, Danet Suryatama diganti dengan komponen lain, sehingga akibatnya rem menjadi blong.

Sayang kami belum mengetahui apakah Tucuxi sudah memiliki fitur rem regeneratif atau tidak. Soalnya fitur ini sangat penting bagi sebuah mobil listrik.

Fitur rem regeneratif sudah biasa dipakai di mobil plug in hybrid seperti Toyota Prius, Chevy Volt dan mobil listrik murni seperti Nissan LEAF.

Rem pada dasarnya adalah piranti penghenti laju kendaraan yang mengubah energi gerak menjadi energi panas. Dan energi itu kemudian dikonversi menjadi energi listrik yang disimpan di rem.

Jadi begitu kita mengerem, mobil-mobil listrik itu langsung mengisi kembali baterainya. Jadi tidak ada energi yang terbuang percuma.

Ikuti Google, Mobil Tanpa Pengemudi Audi Melaju di Nevada

Ikuti Google, Mobil Tanpa Pengemudi Audi Melaju di Nevada Nevada - Era mobil yang bisa berjalan sendiri tanpa dikemudikan manusia makin dekat. Negara bagian Nevada bahkan telah memberikan izin untuk mobil jenis ini melenggang bebas di jalanan umum. Setelah Google, kini Audi yang diberi izin.

Dengan begitu, Audi pun menjadi pihak kedua yang mendapatkan lisensi untuk membawa jalan mobil auto-pilot alias tanpa pengemudi mereka di jalanan umum Nevada, Amerika Serikat.

Audi sendiri memperlihatkan teknologi auto-pilot mereka pada ajang Consumer Electronics Show bulan ini.

Teknologi yang diperlihatkan Audi di ajang itu tidak hanya mampu berjalan otonom tanpa dikendalikan manusia, tapi juga termasuk kemampuan agar mobil dapat mencari tempat parkir sendiri dan kemudian memarkir dirinya sendiri tanpa perlu ada manusia di balik kemudi.

Teknologi yang akrab ditemui di pesawat tersebut menurut Audi sudah mereka kembangkan pada 2010 di jalur legendaris Pikes Peak Hill Climb di Colorado yang menantang. 156 tikungan di jalur menanjak mampu dilibasnya hanya dalam 27 menit.

Setelah itu, Audi terus mengembangkan mobil ini bersama Volkswagen Group Electronics Research Lab di lembah Silikon dan Stanford University.

Mobil otonom seperti ini diperkirakan akan mengurangi jumlah kecelakaan di dunia. Dan negara bagian Nevada di Amerika adalah wilayah pertama yang secara resmi mengizinkan mobil seperti ini untuk bebas berlalu-lalang di wilayahnya.

Mobil Murah VW Lahir 2013?

Mobil Murah VW Lahir 2013? Jakarta - Produsen mobil Volkswagen siap bermain di segmen mobil murah. Deretan mobil murah dari produsen Jerman itu pun disiapkan dengan harga mulai dari Rp 88 jutaan dengan sebuah merek baru yang akan dilahirkan VW untuk segmen ini.

Dilansir Car Magazine, saat ini Volkswagen dikabarkan sedang mempersiapkan peluncuran mobil murah mereka. Tidak hanya satu, tapi tiga model yang terdiri dari sedan, estate dan Multi Purpose Vehicle (MPV).

Untuk sedan Volkswagen kemungkinan akan membanderolnya dengan harga 7.000 euro atau sekitar Rp 88 jutaan, sementara untuk estate harga 7.500 euro atau Rp 94,6 jutaan akan ditempelkan, dan untuk MPV, harganya sekitar 8.000 euro atau sekitar Rp 100 jutaan saja.

Kelahiran mobil murah ini menurut banyak pengamat terjadi karena permintaan yang cukup tinggi terhadap segmen mobil murah di banyak negara berkembang, terutama China yang kini menjadi pasar terbesar di dunia.

Tahun lalu, segmen mobil murah menyerap 8 juta mobil yang berarti 13 persen dari total penjualan mobil dunia. Sejauh ini, pada tahun lalu China menjadi negara penyerap mobil murah terbesar dengan lebih dari 3,8 juta mobil disusul India dengan 1,2 juta mobil dan Rusia dengan 900 ribu mobil.

Sebuah hatchback dan crossover 5-seat pun kemungkinan juga akan dibuat oleh VW lewat merek baru yang belum diketahui namanya itu. Namun diperkirakan, bila lampu hijau diberikan oleh direksi VW bisa jadi mobil murah VW ini akan keluar di 2013.

Kemungkinan VW Jetta akan dijadikan platform dasar untuk mobil murah ini dengan dorongan dari mesin 1.2-1.6 liter meski hal itu belum bisa dikonfirmasi.