Wednesday, March 13, 2013

Yamaha Segarkan Mio J Teen

Yamaha Segarkan Mio J Teen Jakarta - Yamaha melakukan perubahan minor di motor Mio J Teen. Motor yang termasuk motor terlaris dari Yamaha itu kian semarak dengan striping dan warna baru.

"Energetic Youth Spirit adalah konsep dari motor matik populer ini sedangkan karakternya fresh cheerful dan colorful," papar General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Eko Prabowo soal tampilan baru Mio J Teen.

Spirit Mio J Teen teranyar ini pun muncul dari fitur-fitur barunya seperti speedometer-nya. Salah satu fitur penting ini dibuat lebih bergaya pada motor-motor baru Yamaha. Mio J Teen kini dilengkapi Smart Lock System yang praktis digunakan dan aman saat mengerem di jalan menanjak atau menurun.

Head lamp Mio J Teen juga semakin terang dan desain lampu seinnya berbentuk oval menyipit tajam. Lampu belakangnya tampil lebih modern, futuristik sporty dan lebih terang. Casting Wheel yang sporty tampil semakin keren dan gaul dengan warna putih yang trendy dan desain pelek yang menarik. Shock breaker-nya berwarna putih dan bagasinya luas sehingga dapat menyimpan tas, jas hujan dan peralatan lainnya.

Yamaha juga menyediakan rak depan serba guna untuk menyimpan barang saat perjalanan. Kunci kontaknya berfungsi ganda untuk keamanan dan lampu otomatis menyala saat kunci diputar.

Sementara mesinnya menggunakan mesin injeksi khas Yamaha dengan teknologi Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk kinerja mesin yang optimal dalam penggunaan sehari-hari yang membuat akselerasi lebih cepat dan konsumsi bahan bakar lebih irit 30 persen.

Mio J Teen baru tersedia dalam lima warna yaitu putih, merah, hitam, biru dan pink. Spesifikasi mesinnya menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 115 cc.

Mesin mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Motor matik ini ditawarkan dengan harga Rp 13,25 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.



(ddn/ddn)

Menyimak Perjalanan Suzuki Ertiga

Menyimak Perjalanan Suzuki Ertiga Jakarta - Sekitar setahun yang lalu, Suzuki meluncurkan sebuah mobil keluarga yang kini tengah menjadi favorit keluarga di Indonesia, Ertiga.

Mobil 7 penumpang tersebut kian sukses menarik perhatian masyarakat Indonesia. Dan kini Ertiga bertengger di posisi ke-2 dalam mobil terlaris di Indonesia untuk bulan Februari.

MPV Ertiga dengan santai berhasil menekuk lawan-lawannya. Di Februari 2013, mobil yang kini menjadi tulang punggung Suzuki pun sukses menggeser Daihatsu Xenia serta Kijang Innova.

Suzuki Ertiga kini satu angka di bawah Toyota Avanza. Berarti jalan Suzuki Ertiga satu demi satu terbuka lebar. Dan bahkan dengan pencapaian tersebut, MPV Ertiga memberikan kontribusi terbesar pada penjualan Suzuki.

"Suzuki mengucapkan terima kasih kepada masyarakat yang mempercayakan kebutuhan kendaraan keluarga kepada Suzuki Ertiga. Makin banyaknya Ertiga yang terjual, dan kini menjadi produk terlaris kedua di Indonesia membuktikan kualitas produk Ertiga yang irit, mewah, aman dan nyaman telah terbukti," ujar 4W Sales Director PT. Suzuki Indomobil Sales Endro Nugroho.

Endro pun menantang masyarakat Indonesia untuk menjajal ketangguhan Ertiga di diler Suzuki. "Seperti pepatah, tak kenal maka tak sayang," ujarnya.

Keberadaan Suzuki Ertiga sontak mengubah peta penjualan mobil keluarga di Indonesia. Belum lagi MPV Ertiga transmisi otomatis (matic) lahir. Kehadiran MPV Ertiga transmisi otomatis bukan tidak mungkin bakal mempertajam kuku Ertiga di pasaran.

"Sementara akan disiapkan matic dulu. Lagi pelajari tren pasar dan demand," ujarnya ketika ditanya strategi Ertiga ke depan.

Suzuki APV Susah Pindah Gigi Mundur

Suzuki APV Susah Pindah Gigi Mundur Jakarta - Hallo detikOto saya memiliki APV pick up tahun 2012. Kenapa kalau untuk memindahkan gigi mundur sering susah atau keras? Mesti dilepas kopling dulu atau digas baru bisa.

Apa ini memang karakter mobilnya atau ada masalah lain.mohon masukannya. Terima kasih banyak sebelumnya.

Okis Sartono

Jawaban:

Banyak penyebab gigi mobil susah masuk atau engga bisa masuk, yang pasti permasalahannya ada di sistem transmisi mobil tersebut.

Langkah paling tepat lakukan overhoul sama transmisinya, dari situ akan keliatan kondisi kopling, cover clutch dan bearing releasenya.

Berdasarkan pengalaman susah masuk gigi bisa disebabkan oleh keausan pada gigi nya, syncrome atau pada gear shift fork nya. Kalau transmisi sudah dibuka maka akan terlihat komponen apa saja yang sudah aus.

Demikian semoga membantu
Ajat Sudrajat-Twin Garage

(ddn/ddn)

Sportage EX, SUV Baru di Indonesia

Sportage EX, SUV Baru di Indonesia Jakarta - PT KIA Motor Indonesia merilis All New Sportage EX di Indonesia. Kendaraan keluarga tersebut untuk melengkapi line-up All New Sportage yang hadir lebih dulu dengan tipe LX dan Platinum.

Hadirnya All New Sportage EX juga diikuti dengan penampilan wajah baru Sportage LX dan Platinum untuk memuaskan konsumen KIA di Indonesia.

Untuk All New Sportage LX transmisi manual dibanderol Rp 270.5 Juta dan transmisi otomatis Rp 286.5 juta. Sedangkan untuk varian Sportage EX Rp 321 juta dan varian Platinum Rp 359.5 juta, semuanya on the road Jakarta.

"Kita coba memenuhi kelas Segmen SUV C, dengan memperkenalkan All New Sportage," kata Marketing Direktur PT KIA Mobil Indonesia, Hartanto Sukmono di Centrall Park Mall, Jakarta, Kamis (14/3/2013).

Hartanto menambahkan, hadirnya All New Sportage EX untuk mengisi kekosongan antara Sportage tipe LX dan Platinum.

"Untuk All New Sportage LX MT merupakan memenuhi kebutuhan konsumen yang badgetnya terbatas. Mereka bisa menggunakan ini. Di atasnya ada All New Sportage LX AT. Nah kita sudah memperkenalkan All New Sportage Platinum tahun lalu. Karena ditengah-tengah segmen ini masih kosong, oleh sebab itu kita perkenalkan All New Sportage EX saat ini," tambah Hartanto.

Ketiga varian SUV All New Sportage kali ini juga dilengkapi dengan mesin Theta II Dual CVVT 2.0 L DOHC, dengan memiliki tenaga maksimal mencapai 166 Ps di 6.200 rpm, dan torsi maksimum 20.1 kg'm di 4.600 rpm.

Untuk varian All New Sportage LX merupakan varian dari All New Sportage yang ekonomis dan sesuai dengan pengguna SUV yang stylish dan modern, namun memiliki harga yang sangat kompetitif.

Selanjutnya, dengan ditempelkan pilihan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan. KIA menargetkan All New Sportage LX akan menjadi kendaraan yang tepat untuk para manager dan pengusaha muda.

Sedangkan untu All New Sportage EX kali ini dilengkapi dengan fitur paranomic sunroof yang tidak dimiliki SUV dikelasnya, membuat produk andalan KIA Mobil Indonesia ini berbeda dengan tampilan SUV kebanyakan.

Tampilan yang lebih stylish dan modern serta memiliki fitur yang lengkap membuat All New Sportage EX sangat cocok untuk para pengguna SUV yang ingin mengespresikan diri.

"KIA All Sportage EX merupakan varian baru yang berlimpah fitur yang dimiliki sebuah SUV Modern. Sehingga SUV ini sangat cocok untuk pecinta SUV di Indonesia, khususnya untuk pecinta SUV yang ingin tampil beda, modern dan stylish. Dan penggunaan Panoramic Sunroof pada varian ini akan dapat lebih mengekspresikan diri penggunanya," ucap Marketing Direktur PT KIA Mobil Indonesia, Hartanto Sukmono.

Terakhir All New Sportage Platinum menjadi varian tertinggi dari All New Sportage, memiliki fitur yang lebih lengkap dibandingkan kedua varian sebelumnya.

Dengan berbagai kelebihan fitur yang dimilikinya, serta fasilitas entertainment yang lengkap membuat All New Sportage Platinum cocok diigunakan sebagai kendaraan level top management, direktur, profesional, pengusaha, maupun individu yang sangat menikmati sensasi berkendara SUV.

(ikh/ddn)

Mio J Teen Motor Terlaris Yamaha

Mio J Teen Motor Terlaris Yamaha Jakarta - Sejak kemunculan perdananya, Mio J Teen langsung diserbu konsumen. Motor untuk anak muda ini menjadi motor terlaris Yamaha sepanjang tahun lalu.

Dalam siaran pers Yamaha, kurang dari setahun setelah diluncurkan, total Mio J Teen terjuan sebanyak 402.799 unit di pasar Tanah Air.

"Merupakan prestasi cemerlang untuk motor baru dalam periode belum satu tahun peluncuran. Mio J Teen diluncurkan bersama Mio J Family pada Maret 2012," ujar General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Eko Prabowo, Kamis (14/3/2013).

Mio J Teen berkontribusi terbanyak untuk penjualan matik Yamaha yang total terjual 1.252.831 unit di 2012.

Di Januari tahun ini Mio J Teen tetap menjadi motor Yamaha yang paling tinggi penjualannya, terjual 39.005 unit.

"Laris manisnya Mio J Teen karena masyarakat Indonesia menyukai keseluruhan motor ini yang membuat mereka lebih bergaya dan percaya diri saat melintas di jalan raya," ujarnya lagi.

(ddn/ddn)

Mengintip Cicilan Kredit Mobil Paris Hilton

Mengintip Cicilan Kredit Mobil Paris Hilton Los Angeles - Bila membeli mobil mahal secara kredit, maka cicilan per bulan pun pasti akan mahal pula. Tidak percaya? Tanyakan hal itu pada Paris Hilton. Karena pesohor cantik ini diketahui harus mengeluarkan dana hingga Rp 54,3 juta per bulan untuk mencicil mobil sport Lexus LFA kesukaannya.

Bukannya Paris tidak punya uang untuk membeli mobil ini secara cash, namun karena supercar pertama asal Jepang ini sendiri merupakan hadiah valentine sekaligus ulang tahun ke-30 yang dia rayakan pada 17 Februari 2011 lalu dari mantannya, Cy Waits.

Ketika pertama kali melihatnya, Paris Hilton jelas senang dan bahkan sampai tidak dapat mempercayai apa yang dilihatnya. Menggunakan gaun berwarna hijau, ketika itu Paris pun mengelilingi mobil barunya.

Dan ketika sudah sadar apa yang didapatnya, si pirang ini langsung memeluk sang pacar dan menyucapkan terima kasih sambil terus direkam kamera acara reality show tentang dirinya.



Ketika pertama kali menerimanya, kelir mobil ini adalah warna kuning. Begitu Paris putus dengan Cy Waits, mobil pun dicat ulang dengan warna putih.

Lexus LFA memiliki mesin bensin 1LR-GUE berkapasitas 4.805 cc. Mesin V10 ini mampu menghasilkan daya output hingga 560 PS pada putaran 8.700 rpm dan torsi maksimum 480 Nm pada 6.800 rpm.

Dengan kekuatan seperti itu, Lexus LFA mampu melaju hingga lebih dari 273 km/jam. Mobil ini adalah mobil yang cepat.

Ternyata, mobil itu dibeli Cy Waits secara kredit dan ketika sudah putus, maka pembayaran cicilan bulanan kemungkinan diambil alih sendiri oleh Paris.

Karena itulah, tidak salah bila cicilan kredit ini tidaklah murah. Salah satu dokumen finansial yang bocor dari Toyota Motor Credit mengungkapkan kalau untuk total kredit Paris Hilton US$ 214.384 atau sekitar Rp 2 miliar dengan durasi kredit selama 60 bulan.



Dengan begitu, tiap bulannya pesohor berrambut pirang ini harus membayar sekitar US$ 5.603 atau sekitar Rp 54,3 jutaan. Angka itu sebenarnya tidaklah mahal. Karena harga mobil ini mencapai US$ 1 juta atau sekitar Rp 9,6 miliar.

Itu baru satu mobil saja, belum diketahui apakah mobil-mobil lain milik Paris juga masih kredit atau tidak. Sebab, Paris memang diketahui sangat senang pada mobil-mobil mahal.

(syu/ddn)

Mobil Listrik Pertama yang Bisa Dirakit Sendiri di Rumah

Mobil Listrik Pertama yang Bisa Dirakit Sendiri di Rumah London - Selama ini mobil listrik selalu dianggap sebagai mobil canggih yang tidak semua orang bisa merakitnya. Namun, produsen mobil ini ingin mematahkan anggapan tersebut. Mobil listrik buatan mereka bisa dirakit sendiri di garasi rumah. Wah mirip mobil mainan ya?

Birmingham City University dan Westfield Sportscars bekerja sama untuk mengembangkan mobil listrik pertama yang bisa dirakit di rumah.

Mobil itu pun bukan mobil biasa. Sebab, mobil yang bernama iRacer ini adalah sebuah mobil balap. Mobil ini juga akan membalap di kelas sports EV class pada balapan EV Cup series.

Meski bisa dirakit di rumah, mobil ini sejatinya adalah sebuah mobil balap. Karena itulah tidak mengherankan bila kelengkapan mobil yang biasa ada di jalan umum --seperti spion, misalnya-- tidaklah ada.

Dikutip dari gizmag, Kamis (14/3/2013) bila dilihat sekilas, nuansa balap memang sangat kental terasa dengan panjang 3,6 meter dan lebar sekitar sastu setengah meter. Sementara beratnya hanya 770 kg yang membuatnya hanya sedikit lebih berat dari mobil Formula 1.

Jantung mobil ini disokong oleh baterai lithium iron phosphate dengan kapasitas energi 23 kWh, yang seharusnya mampu membawa mobil ini membalap sekitar 25 menit.

Ada dua motor listrik yang menggerakkan roda belakang mobil ini yang masing-masing memiliki tenaga 100 kW atau 132 hp pada rpm 2.000 dengan torsi 400 Nm yang dapat terus menerus dirasakan hingga torsi puncak 750 m.

Dengan begitu, akselerasi dari diam sampai 100 km/jam dapat dicapainya hanya dalam waktu 5 detik saja.

Meski begitu, kekuatan motor listrik mobil ini dibatasi hanya untuk dapat melajukan mobil hingga kecepatan 185 km/jam. Namun bila tidak dibatasi, kecepatan antara 205-220 km/jam pun dapat diraihnya.

Bagi yang menginginkan mobil ini, kedua lembaga yang melahirkannya siap melepasnya dengan harga 13.999 atau sekitar Rp 202,8 jutaan. Namun, harga itu belum termasuk baterai dan motor listrik yang diperkirakan harganya bisa mencapai 3 kali lipat lebih mahal.




(syu/ddn)

20 Mobil Terlaris Februari 2013

20 Mobil Terlaris Februari 2013 Jakarta - Persaingan mobil terlaris di Indonesia kian panas, untuk pertama kalinya Suzuki Ertiga menjungkalkan kemapanan mobil-mobil seperti Toyota Kijang dan Daihatsu Xenia.

Dalam data penjualan mobil Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang diterima detikOto, penjualan Suzuki Ertiga melampaui penjualan kembaran Avanza yakni Daihatsu Xenia dan Kijang.

Ertiga menjadi mobil terlaris kedua di bulan Februari. Sementara pesaing lainnya yakni Toyota Avanza masih belum tergoyahkan.

Berikut data penjualan mobil terlaris Februari 2013

1. Avanza 16.760 unit
2. Suzuki Ertiga 6.784 unit
3. Toyota Kijang 6.435 unit
4. Daihatsu Xenia 6.283 unit
5. Suzuki Carry MT Pikap 4.068
6. Daihatsu Gran Max Pikap 3.360 unit
7. Nissan Grand Livina 3.539 unit
8. Honda CR-V 3.078 unit
9. Honda Jazz 2.999 unit
10. Mitsubishi T-120 SS mini Pikap 2.900
11. Toyota Rush 2.478 unit
12. Mitsubishi L-300 PU Dsl 2.442 unit
13. Toyota Fortuner 1.921 unit
14. Toyota Yaris 1.843 unit
15. Daihatsu Terios 1.787 unit
16. Toyota Hilux 1.569 unit
17. Suzuki APV Pikap 1.522 unit
18. Honda Brio 1.440 unit
19. Suzuki APV 1.389 unit
20. Pajero Sport 936 unit

Total penjualan mobil di bulan Februari sendiri mencapai 103.279 unit.

(ddn/ddn)

Yamaha Ikut Bersaing di 400 cc?

Yamaha Ikut Bersaing di 400 cc? Jakarta - Honda menyiapkan trio motor 400 cc yang akan dipamerkan besok di Jepang. Diam-diam Yamaha dikabarkan mereka tengah mengembangkan motor dengan kapasitas mesin yang sama untuk menyangi Honda.

Yamaha dikabarkan tengah mengembangkan mesin 400 cc di Malaysia. Mesin tersebut disebut-sebut untuk meramaikan pasar motor ASEAN terutama pasar motor Indonesia yang tengah menggeliat.

Belum ada penjelasan resmi mengenai detil spesifikasi mesin, namun kabar yang beredar di media Malaysia itu menyebutkan jika Honda terinspirasi dari CBR400 lawas, maka Yamaha terinspirasi dari Yamaha XS400 yang produksinya dihentikan pada 1982.

Menanggapi selentingan tersebut, General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Eko Prabowo mencoba mengelak dan menyebutkan belum dapat informasi dari pihak prinsipal.

"Enggak ada informasi ke saya. Dan memang belum ada informasi ke aku sampai saat ini," singkatnya.

(ddn/ddn)

Suzuki Inazuma, Kawasaki Z250 Hampir Sama Kuat

Suzuki Inazuma, Kawasaki Z250 Hampir Sama Kuat Jakarta - 2 Motor tipe naked yakni Kawasaki Z250 dan Suzuki Inazuma saling beradu di pasar Indonesia. Kedua motor tersebut memiliki kapasitas mesin sama yakni 250 cc 2 silinder. Di mata Otolovers mana yang lebih cantik dari keduanya?

Dalam polling detikOto, kedua motor ini boleh dibilang hampir sama kuat. Baik Inazuma dan Z250 sama-sama dicintai meski dari polling yang masuk Inazuma lebih banyak yang memilih. Berikut hasil polling motor 250 cc yang digelar selama 1 bulan:



  • Suzuki Inazuma 779
  • Kawasaki Z250 712
  • Total 1.492

Kawasaki Z250 dan Inazuma sama-sama mengggunakan mesin 250 cc 4 langkah 2 silinder fuel injection.

Mesin DOHC Kawasaki Z250 bisa melontarkan tenaga maksimum 32 Ps pada 11.000 rpm dan torsi 21,0 Nm pada 10.000 rpm dan perbandingan kompresi 11.3 : 1.

Inazuma dilengkapi mesin 2 silinder SOHC kapasitas 250 cc 4 langkah fuel-injection, dengan tenaga 24 PS pada 8.500 rpm, dan torsi 22 Nm pada 6.500 rpm dan perbandingan kompresi 11,5 : 1.

Bila Kawasaki melepas Z250 dengan harga Rp 48,5 juta, Suzuki memiliki keunggulan karena meski berada di kelas yang sama, motor Suzuki dilepas dengan harga lebih murah yakni Rp 46 jutaan saja.

(ddn/ddn)

City Car Brio Hampir Menyentuh 10.000 Unit

City Car Brio Hampir Menyentuh 10.000 Unit Jakarta - Sejak diluncurkan Agustus 2012, Honda Brio terus menuai kesuksesan. Terbukti penjualan Brio terus merangkak naik dan ditargetkan diprediksikan total penjualan bakal menembus angka 10.000 unit pada Maret 2013.

2 Bulan Pertama 2013, penjualan city car andalan Honda tersebut sebesar 1.884 unit. Hasil tersebut membuktikan bahwa Brio menjadi pemimpin pasar di kelasnya dengan pangsa pasar sebesar 31 persen dalam rilis yang diterima detikOto, Kamis (14/3/2013).

Artinya dalam 7 bulan berada di Indonesia, Brio terus diincar lewat segala keunggulannya.

Di Indonesia, Honda Brio diperkuat mesin 1.300 cc 4 silinder SOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga 100 Ps pada 6.000 RPM dan torsi 13 kg.m (atau sekitar 126 Nm) pada putaran mesin 4.800 RPM.

Brio mengusung tema 'Fun to Drive' dimana untuk memperkuat citra tersebut. Di dalam semua itu mengandung 3 elemen yang bisa membuat penggunanya lebih percaya diri.

Mobil 5 penumpang tersebut juga selalu masuk dalam 20 mobil terlaris di Indonesia. Pada bulan ini, City car Honda Brio menduduki posisi ke-18.

(ikh/ddn)

Apa Jadinya Jika Lambo Aventador Jadi Limusin?

Apa Jadinya Jika Lambo Aventador Jadi Limusin? London - Otomotif memang tempatnya menyalurkan kreativitas. Lihat saja Lamborghini Aventador yang satu ini. Bisa jadi, ini adalah Aventador pertama yang dimodifikasi menjadi sebuah limusin!

Adalah rumah modifikasi Cars for Stars di Inggris yang dengan nekat berniat merombak banteng Italia ini menjadi sebuah limusin tapi tetap mempertahankan garis-garis tegas khas Lambo.

Bila dilihat sekilas, mobil ini memang tidak berbeda dengan Lamborghini Aventador pada umumnya. Facia dan buritan mobil tetaplah sama.

Namun bagian tengah mobil tampak memanjang karena ini adalah sebuah limusin. Hasilnya, mobil yang harusnya hanya mampu menampung dua penumpang ini jadi bisa menampung lebih banyak penumpang.

Pintu yang tadinya hanya berjumlah dua pun kini telah bertambah menjadi empat, namun dengan tetap mempertahankan pintu ala gunting khas Lamborghini.

Tubuh yang memanjang menjadikan mobil ini memiliki kabin belakang untuk penumpangnya. Dan karena ini adalah sebuah limusin, maka tidak heran bila kemewahan menjadi yang utama.

Di kabin belakang mobil ini, hadir sebuah sofa yang memiliki pemanas bila udara dingin. Ada pula layar plasma untuk menonton film.

Bila ingin mendengarkan musik, mobil ini juga sudah dilengkapi dengan iPod docks plus speaker surround sound. Untuk bersenang-senang, mini bar pun dipersiapkan.

Namun untuk mewujudkan mobil ini, Cars for Stars masih mencari sponsor yang ingin mendanai proyek ambisius mereka itu.

Kekuatan mobil ini sendiri tidak bisa dianggap remeh karena tergolong memiliki kekuatan yang besar yakni mencapai 700 bhp dari mesin V12 berkapasitas 6.5 liter.

Mesin itu mampu membawa sang banteng untuk berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik dengan kecepatan puncak mencapai dengan kecepatan maksimal 350 km/jam.




(syu/ddn)

Nissan Tambah Outlet di Medan

Nissan Tambah Outlet di Medan Medan - PT Nissan Motor Indonesia (NMI) berencana menambah jumlah outlet resminya di Medan, Sumatera Utara (Sumut). Saat ini Nissan baru memiliki tiga outlet resmi dan melihat perkembangan pasar masih perlu ditambah.

Rencana penambahan outlet itu disampaikan Presiden Direktur NMI Kintaro Izumida kepada kepada wartawan, Rabu (13/3/2013). Dia berbicara dalam rangkaian Pameran Otomotif Medan 2013 di Hotel Santika Dyandra, Jalan Kapten Maulana Lubis, Medan.

Kendati tidak secara spesifik menyatakan kapan dan berapa banyak outlet yang akan ditambah itu, namun Izumida menilai pertumbuhan pasar di Medan yang baik menjadi pertimbangan.

"Medan merupakan pasar potensial bagi pertumbuhan Nissan," tukas Izumida.

Disebutkan Izumida, Nissan akan terus memperluas jaringan guna memberikan total ownership experience terbaik Nissan kepada publik Medan. Keikutsertaan Nissan dalam pameran kali ini juga dimaksudkan untuk mendekatkan masyarakat Medan dengan berbagai produk perusahaan otomotif tersebut.

"Kami ingin mendekatkan konsumen kepada berbagai pilihan produk Nissan dengan cara yang mudah dan menyenangkan," kata Izumida.

Selama pameran di Medan, Nissan menampilkan empat unit line-up Nissan. Maisng-masing All New Nissan Serena, Nissan Grand Livina, Nissan Evalia dan Nissan Juke. Nissan juga menawarkan berbagai hadiah untuk peserta test drive selama pameran yang berlangsung 13-17 Maret 2013.

(rul/ddn)

Mobil Jadul Ini Berharga Rp 43 Miliar

Mobil Jadul Ini Berharga Rp 43 Miliar Jakarta - Bila selama ini orang masih terpaku pada investasi tanah dan emas, mobil klasik masih jarang dilirik. Padahal, mobil klasik pun bisa merupakan investasi yang cukup menarik. Mobil jadul ini saja baru saja terjual hingga Rp 43,7 miliar!

Mobil ini adalah Duesenberg Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande keluaran tahun 1935. Mobil ini memang terbilang istimewa sebab desain mobil ini dikatakan merupakan salah satu desain terbaik yang pernah dibuat merek Duesenberg.

Duesenberg Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande yang dilelang ini merupakan satu diantara hanya tiga Duesenberg Model SJ Convertible Coupe by Walker-LaGrande yang dibuat dan satu-satunya mobil yang 'selamat' hingga sekarang.

Bila kebanyakan harga mobil terus turun, mobil ini menjadi salah satu mobil yang tidak mengikuti hukum alam itu. Malahan, harga mobil ini malah terus naik.

Setelah malang-melintang ke berbagai pemilik, pada tahun 1957 mobil itu oleh Thomas Magee, dari Inglewood, Amerika Serikat yang membelinya hanya dengan harga US$ 1.500 saja.

Magee kemudian merestorasi mobil ini dan kemudian menjualnya ke seorang teman hingga akhirnya kembali berpindah tangan beberapa kali. Dan akhirnya, akhir pekan lalu mobil ini kembali dilelang di balai lelang RM Auctions saat pelelangan Amelia Island Concours d’Elegance.

Hasilnya, mobil ini laku hingga US$ 4,51 juta atau sekitar Rp 43,7 miliar. Jauh berkembang harganya dari beberapa puluh tahun lalu.

Di jantung mobil ini ada DOHC inline eight-cylinder engine with centrifugal supercharger berukuran 420 kubik inchi yang mampu menghasilkan daya hingga 320 bhp yang disalurkan lewat transmisi manual 3-speed. Dari tenaga itu, mobil klasik ini mampu berlari sampai 225 km/jam, sebuah kecepatan yang cukup tinggi untuk era itu.

(syu/ddn)

Cairan Khusus Ban Tubeless, Mengurangi Ban Kempes

Cairan Khusus Ban Tubeless, Mengurangi Ban Kempes Jakarta - Bagi sejumlah Otolovers mungkin sudah tidak asing lagi dengan cairan khusus ban tubeless yang dapat meminimalisir ban kempes di tengah jalan. Tapi mungkin ada beberapa dari Anda yang belum mengetahuinya.

Saat ini pemilik kendaraan khususnya sepeda motor yang menggunakan jenis ban tubles sudah dimudahkan dengan adanya cairan khusus ban tubeless.

Jika menggunakan cairan ini dan ban Anda terkena paku bisa langsung dicabut dan tidak perlu repot-repot pergi ke tambal ban untuk menambalnya.

"Cairan ini otomatis nambal sendiri kalau pakunya sudah kita cabut," kata Anton dari toko aksesoris Panca Jaya di Jalan Otista Raya No. 37, Jakarta Timur.

Untuk mereknya juga sudah banyak dan harganya juga relatif murah yakni hanya Rp 25 ribu 1 botol dan bisa digunakan untuk 1 ban motor.

"1 botol ini bisa dipakai untuk 1 ban motor saja, kalau dipakai di mobil juga bisa tapi harus 2 botol," timpalnya.

Tapi rumornya jika menggunakan cairan seperti ini dapat membuat karat pada pelek dan tutup pentil yang terbuat dari bahan besi biasa bukan terbuat dari bahan stainless steel.

"Selama ini sih belum ada yang mengeluhkan hal itu, tapi memang pasti ada dampaknya tersendiri," tandasnya.

(ady/ddn)

Stiker Ganjil Genap Bisa Kurangi Kepadatan Lalu Lintas?

Stiker Ganjil Genap Bisa Kurangi Kepadatan Lalu Lintas? Jakarta - Sistem pembatasan kendaraan bermotor pelat ganjil-genap diprediksi akan mengurangi 4,6 juta perjalanan dan 1,3 juta mobil per hari. Sementara sepeda motor masih aman dari kebijakan ini.

"Akan ada 4,6 perjalanan yang split ke public transport," kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Udar Pristono.

Hal itu dikatakan Udar Pristono dalam acara peluncuran buku tentang Blue Bird berjudul 'Sang Burung Biru' yang ditulis Alberthiene Endah dan diskusi tentang 'Menyiasati Ganjil-Genap di DKI Jakarta' di toko buku Kinokuniya, Plasa Senayan lantai 5, Rabu (13/3/2013).

Sedangkan untuk mobil, menurut studi, saat ini ada total 2,6 juta unit berlalu lalang di Jakarta setiap harinya. Dari jumlah itu, perbandingan mobil bernopol ganjil dan genap adalah 1:1 yang berarti masing-masing berjumlah 1,3 juta unit.

"Dengan diberlakukannya ganjil genap, maka itu akan mengurangi sekitar 50 persen jumlah kendaraan yang ada di jalanan. Walaupun kemungkinan besar ada 5 persen error yang bisa saja berupa pelanggaran. Tetapi 5 persen dari total 2,6 juta kendaraan itu tidak dalam jumlah yang besar. Lama kelamaan 5 persen ini juga akan ikut mengikuti aturan yang ada. Jadi tidak usah khawatir," imbuhnya.

Mengantisipasi warga yang membeli mobil lain untuk mengakali peraturan ini, Pristono mengatakan bahwa hal itu bisa disiasati.

"Pajak kendaraannya ditinggikan, biaya parkirnya lebih mahal. Maka dengan sendirinya orang-orang akan beralih ke angkutan publik. Hal negatif pasti ada. Tetapi, yang terpenting tujuan kita untuk push and pull pengguna kendaraan pribadi ke kendaraan publik," tegas dia.

Bagaimana dengan sepeda bermotor? "Motor akan diberlakukan nanti. Karena kita lihat dulu dari mobil. Tujuannya untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas dengan meggunakan public transport," jawabnya.

Jumlah sepeda motor yang berkeliaran di Jakarta adalah sekitar 5,6 juta per hari.

Sementara Ketua Advokasi Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Darmaningtyas mengatakan untuk mengantisipasi warga beralih ke sepeda motor, penegakan hukum oleh polisi harus tegas.

"Permasalahan motor ini, problematik karena polisinya tidak tegas. Sepeda motor harus masuk dalam aturan ganjil genap ini. Karena kalau tidak, orang akan pindah ke sepeda motor. Masalahnya ada di polisi," jelas Darmaningtyas.

(ndr/syu)

Gratis! Stiker Ganjil-Genap Bisa Ditukar di Polda Metro Mulai Juni

Gratis! Stiker Ganjil-Genap Bisa Ditukar di Polda Metro Mulai Juni Jakarta - Pembatasan kendaraan bermotor dengan sistem pelat ganjil-genap akan dimulai pada Juni 2013. Stiker khusus untuk program ini bisa didapatkan di Polda Metro Jaya. Stiker ini bisa didapatkan dengan gratis!

"Untuk mendapatkan stiker ini, kita kerja sama dengan Ditlantas Polda Metro Jaya dan kami dari Dishub juga akan memajang caranya di kantor. Dan ini gratis," jelas Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Udar Pristono.

Hal itu dikatakan Udar Pristono dalam acara peluncuran buku tentang Blue Bird berjudul 'Sang Burung Biru' yang ditulis Alberthiene Endah dan diskusi tentang 'Menyiasati Ganjil-Genap di DKI Jakarta' di toko buku Kinokuniya, Plasa Senayan lantai 5, Rabu (13/3/2013).

"Jangan khawatir, karena selain dari stiker ini, nopol juga tetap diperhatikan. Jadi tidak usah bingung. Rencana pembagiannya di bulan Juni," jelas Pristono.

Sementara Ketua Advokasi Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Darmaningtyas mengkritik pengenai penukaran stiker di Kepolisian.

"Ini memang harus diperketat regulasinya. Saya termasuk yang tidak setuju dengan penukaran nopol ini karena itu adalah manuver polisi. Kenapa itu (penukaran nopol) tidak diumumkan dari dulu? Kenapa baru sekarang? Ini ada apa di balik itu?" kritik dia.


(ndr/syu)

VW Golf Retro Ini Lebih Kuat dari Lamborghini

VW Golf Retro Ini Lebih Kuat dari Lamborghini Jakarta - Banyak yang tidak percaya bahwa mobil mungil VW Golf MK1 ini mampu mengalahkan Lamborghini. Padahal, bukan hanya tampilan saja yang sederhana, mobil ini ternyata juga hanya dibekali mesin 2.0-liter 16-valve untuk mengalahkan sebuah Lamborghini.

Eitss, tapi jangan salah sangka dulu. Karena mobil ini sudah tidak dalam keadaan standar. Berkat tangan dingin modifikator Boba Kettler, VW ini mampu melesat mengalahkan mobil anyar seperti Lamborghini Gallardo.

Bayangkan saja, meski memiliki mesin kecil, VW Golf generasi pertama ini mampu menyemburkan tenaga hingga 736 tenaga kuda. Padahal dari tampangnya, orang tidak ada yang akan menyangka kalau mobil ini memiliki tenaga besar.

Hal itu tidaklah mengherankan. Karena setelah diracik sedemikian rupa dan ditambahkan dengan turbocharger Garrett GTX3582R, tenaga mobil ini pun meningkat.

Dan akhirnya mobil VW Golf MK1 yang satu ini pun diklaim sudah mampu menembus angka 320 km/jam. Untuk akselerasinya, mencapai angka 200 km/jam hanya dibutuhkan waktu kurang dari 5 detik saja.

(lth/syu)

Yuk, Buka Usaha Bengkel Body Repair

Yuk, Buka Usaha Bengkel Body Repair Jakarta - Meningkatnya populasi kendaraan di Indonesia tentu saja mendorong berbagai usaha pendukungnya untuk berkembang, termasuk usaha bengkel body repair. Bagi yang tidak tahu, ternyata ada pula waralaba untuk bengkel body repair.

Waralaba unik itu adalah Waralaba Tekno Body Repair yang dikembangkan oleh PT. Jakarta Teknologi Utama, perusahaan yang berada di bawah PT. Sinar Mas Multiartha, Tbk.

Perusahaan yang sudah menjalankan usaha bengkel professional selama 12 tahun di bidang perbaikan body dan pengecatan kendaraan ini membuka waralaba karena adanya peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia sejak tahun 2000 hingga 2011 dimana peningkatannya rata-rata sebesar 10-13%.

Dengan begitu, potensi usaha ini pun dikatakan Komisaris PT. Jakarta Teknologi Utama Njoman Sidarta masih terbuka lebar. Hari ini, PT. Jakarta Teknologi Utama pun menandatangani kerja sama dengan PT. Auto Jaya Tekno.

"Ke depan, siapa saja yang ingin kerja sama, mereka hanya menyediakan lahan dan perlengkapan kerja. Manajemen aplikasi, proses pengerjaan bahan, bahan baku, spare part akan dibantu jaringan suplier yang kami miliki, termasuk pengadaan teknisi dan mekanik," jelas Njoman dalam keterangan resminya.

Adapun tujuan waralaba ini dikatakan Njoman adalah untuk membuka peluang kepada pemilik modal untuk menjalankan bisnis dibidang perbengkelan body repair yang menguntungkan, khususnya perbaikan kendaraan roda empat serta menciptakan standar pelayanan bengkel yang baik.

Selain itu dengan adanya Njoman juga berharap dapat semakin memperluas jaringan pelayanan bengkel bagi para pelanggan asuransi yang bekerjasama. Nasabah dapat langsung melakukan pengajuan klaim melalui Tekno Body Repair.

Beberapa keunggulan yang ditawarkan oleh Waralaba Tekno Body Repair, lanjut Njoman, diantaranya adalah sistem aplikasi bengkel (e-Tekno) yang dapat memonitor proses perbaikan kendaraan secara real time, pengadaan teknisi siap pakai, pemberian pelatihan keahlian khusus seperti PDR, dry sanding dll hingga pengadaan spare parts.

"Dan tidak seperti waralaba lain yang menerapkan 'biaya waralaba', kami tidak seperti itu. Semua gratis. Klien hanya tinggal menyiapkan tempat dan peralatan, kami langsung bantu," lugasnya.

"Jangka waktu kerja sama tidak terbatas, Karena menguntungkan kedua belah pihak. Profit marjinnya lebih baik dari deposito," tambahnya lagi.

Untuk pelaksanaan training skill bagi para service advisor, foreman dan head production, PT. Jakarta Teknologi Utama sudah didukung dengan adanya Balai Latihan Kerja (BLK) â€" Eka Tjipta Foundation. Bulan Juli 2012 lalu saja, BLK telah meluluskan sebanyak 41 teknisi dan menyusul pada bulan April 2013 sebanyak 40 teknisi yang ahli di bidangnya.

Pelayanan yang bisa dilakukan waralaba bengkel body repair ini antara lain Paintless Dent Removal (Teknik memperbaiki penyok (Dent) pada body kendaraan tanpa dibutuhkan proses pengecatan), Premier Line bagi nasabah VIP hingga Fast Track Line (Jalur yang didesain khusus untuk perbaikan kerusakan panel kategori ringan (Light-Repair).

Ada pula perbaikan body kendaraan selesai dalam waktu 8 jam, Online Tracking System (sistem yang disiapkan agar Pelanggan dapat mengetahui jadwal perbaikan kendaraan secara keseluruhan dan informasi terkini (up-to-date) atas progress perbaikan kendaraan) secara online, pick up & selivery service serta mobil derek.

Layanan juga didukung dengan teknologi terkini seperti Lift (Scissors, 2 Post Lift), Welding (Spot, Mig/CO2 dan washer), Air Compressor, Dry Sanding, Spectrophotometer â€" Acquire (Computerized Color Matching System) dan Color Laboratorium, serta infra red dryer.


(syu/ddn)

Masyarakat Indonesia Suka Mobil Mahal

Masyarakat Indonesia Suka Mobil Mahal Jakarta - Pasar mobil Indonesia memang unik. Meski ada yang berharga murah, mobil yang lebih mahal justru dilirik. Inilah yang terjadi ketika Subaru memasarkan crossover anyar mereka, Subaru XV.

National Sales Manager PT Motor Image Indonesia Bahyu Suryo Pranoto yang memasarkan mobil Subaru di Indonesia menjelaskan kalau konsumen Indonesia memang unik.

Bahyu mengatakan kalau dari dua tipe Subaru XV yang mereka pasarkan yakni XV standar dan XV Premium, ternyata XV Premium-lah yang dibeli.

"Dari 369 mobil yang terpesan, seluruhnya Premium. Yang standar tidak ada yang pesan," ungkapnya di Jakarta.

Subaru XV sendiri memiliki beberapa kelebihan dari merek pesaingnya, seperti fitur GPS, panel touchscreen, mesin Boxer 2.000 cc DOHC 16-Valve, Cruise Control, Symmetrical All Wheel Drive (AWD), serta sistem pengereman 4 channel ABS Electronic Brake-Force Distribution.

Untuk pasar Indonesia, Subaru XV 2.0i atau versi standar dijual dengan harga Rp 338 juta. Sementara Subaru XV 2.0i Premium ditawarkan dengan harga Rp 359 juta.

Karena itulah Bahyu yakin target 2.500 unit Subaru XV akan terpenuhi tahun ini. Sebab setelah adanya keterlambatan pengiriman di awal tahun, kini distribusi sudah mulai lancar.

"Awal tahun memang ada masalah suplai. Makanya kita baru bisa datangkan di pertengahan Februari. Sekarang sudah 117 yanh terdistribusi. Kita yakin target bisa terpenuhi," lugasnya.

Harapan Subaru pada XV memang sangatlah besar. Dari 3.500 mobil yang mereka targetkan terjual tahun ini, 2.500 diantaranya adalah XV.

Untuk mencapai target tersebut, Subaru pun bersiap memperkuat jaringan penjualan mereka di Indonesia.

Dari 16 showroom yang sekarang ada, tahun ini mereka hendak mengembangkannya menjadi 33 showroom di seluruh Indonesia.

"Kami ingin nantinya showroom Subaru ada di seluruh provinsi di Indonesia," tuntas Deputy General Manager Sutrisno Lesmono.

(syu/ddn)

Bos Chrysler Lelang 'Kekasih'

Bos Chrysler Lelang Florida - CEO Fiat dan Chrysler Sergio Marchionne melakukan ide gila yakni melelang kekasih terbaiknya. Ya ampun tega sekali ya.

Kekasih yang dimaksud bukan arti harfiah melainkan sebuah mobil kesayangannnya yakni Dodge Challenger SRT8 392 lansiran 2011. Mobil tersebut sudah teraplikasi aksesoris Mopar berikut mesin HEMI 426 V8. Karenanya Sergio Marchionne menganggap mobil tersebut kekasih tercinta.

Dikutip carscoops, Rabu (13/3/2013) acara lelang tersebut akan dilakukan oleh Barrett-Jackson di Palm Beach, Florida, Amerika Serikat pada 4-6 April 2013 mendatang.

Kendaraan milik Sergio Marchionne sudah dicustom menggunakan stripe racing Dark Charcoal, suspensi lebih rendah dari standarnya serta mengadopsi aksesoris Mopar dan tuning pada sistem pembuangan.

Mobil tersebut lebih terihat intim dengan penggunaan 'smoked taillights' fender HEMI 392 yang dengan cat satin black hingga mobil tampak agresif. Untuk menunjang kesan sporty, mobil tersebut dipercantik dengan pelek 20 inci 5 palang dengan warna hitam matte.

Jelas selain penampilannya yang aduhai tersedia mesin sangar. Bagaimana tidak mesin 6.4 liter V8 HEMI bertenaga 470 Hp dan torsi puncak 637 Nm terbenam di balik bonnet. Mesin tersebut sanggup membawanya dari 0-100 km/jam dalam hitungan kurang dari 5 detik dan seperempat mil waktu di bawah 13 detik.

Kemampuan ini tentu akan banyak dicari oleh penggilan mobil Dodge Challenger, terlebih ketika konsumen tahu mobil ini dimiliki oleh bos besar Chrysler.

Nah, pemilik selanjutnya bisa merasakan hentakan mesin lewat transmisi 6 kecepatan manual. Menurut Sergio Marchionne, hasil lelang akan disumbangkan untuk kebutuhan pendidikan di sebuah sekolah di Michigan, AS.


(ikh/ddn)

Marco Noto La Diega, Bos Baru Piaggio Indonesia

Marco Noto La Diega, Bos Baru Piaggio Indonesia Jakarta - Di bulan Maret 2013, PT Piaggio Indonesia melakukan perombakan pada manajemennya dan menunjuk Marco Noto La Diega sebagai managing director. Hal ini dilakukan demi meningkatkan daya saing merek Piaggio dan Vespa di tanah air.

Marco Noto La Diega menggantikan Sergio Mosca yang masa tugasnya berakhir di Indonesia. Sergio Mosca sendiri akan mengemban tugas baru dari Piaggio Group.

"Saya merasa senang dan terhormat dapat memimpin PT Piaggio Indonesia yang telah berhasil membangun kehadiran awalnya di Indonesia dengan memperkenalkan Piaggio dan Vespa, tidak hanya sebagai kendaraan transportasi perkotaan tetapi juga sebagai gaya hidup dan nilai premium yang sangat menyatu dengan merek. Saya berharap dapat bekerja sama dengan tim untuk memperkuat nilai merek kami di Indonesia," kata Noto La Diega dalam rilis yang diterima detikOto, Rabu (13/3/2013).

Saat ini Marco Noto La Diega bertanggung jawab untuk membangun dan memperkuat pasar Piaggio dan Vespa lebih kuat lagi di Indonesia.

Sebelum mengendalikan 'kapal' di Indonesia, Marco Noto La Diega memiliki segudang pengalaman yang panjang dalam dunia otomotif. Dia terakhir bertanggung jawab untuk mengatur penjualan dan pengembangan bisnis di Asia Pasifik sebagai Asia Sales Director untuk Valeo, termasuk terlibat dalam manajemen tim penjualan China dan manajemen regional di Jepang, Korea, dan India. Marco sempat menjabat sebagai General Manager di Valeo

Executive Vice President, Asia 2-Wheel Business, Piaggio & C.s.p.a, Costantino Sambuy mengatakan catatan baik ini bisa menjadikan produk Piaggio dan Vespa lebih mapan lagi di Indonesia.

"Catatan profesional Marco dan hasrat pribadinya terhadap perusahaan menjadikannya sebagai pemimpin yang tepat pada masa dimana peluang besar ada di Indonesia saat ini. Saya yakin bahwa Marco bersama tim kami yang kuat di Indonesia akan dapat menciptakan inovasi dan mengembangkan bisnis untuk memperkuat kehadran kami di pasar," ucap Costantino.

Noto La Diega menyandang gelar MBA di Amerika untuk Competitive and Organizational Strategy and Finance dari William E. Simon Graduate School of Business Administration, University of Rochester, dimana saat itu Ia menerima beasiswa Fulbright dari pemerintah Italia/Amerika.

Marco fasih dalam 3 bahasa (Inggris, Perancis dan Italia), menguasai sedikit bahasa Jepang, dan saat ini juga sedang mempelajari Bahasa Indonesia.

Marco biasa menikmati akhir pekannya dengan keluarga, melakukan olahraga favoritnya (bersepeda, berlayar, bermain ski) bersama putri-putrinya. Ia sangat tertarik dengan masakan Asia, dan Ia suka bersantai di waktu luangnya dengan bacaan-bacaan bertopik ekonomi serta menggali musik-musik remaja bersama 2 putrinya.

(ikh/ddn)

Do's & Don'ts Berkendara di Jalan Tol

Do Jakarta - Mengemudi aman di jalan tol memerlukan kesiagaan total dari pengendara. Saat kita memacu kendaraan di jalan tol kita juga wajib 'berkomunikasi' dengan pengguna jalan yang lain.

Berikut perilaku-perilaku yang harus dilakukan dan jangan dilakukan di jalan tol oleh pengemudi di jalan tol seperti dikutip detikOto dari buku Regulasi Berkendara dari Korps Lalu Lintas Polri.

Do:

1. Pastikan kondisi Anda laik mengemudi
2. Periksa kelaikan kendaraan dengan menggunakan metodologi BALOK:


  • B: Kondisi ban tekanan angin ban
  • A: Air radiator, wiper dan air accu
  • L: Pastikan sistem kelistrikan Anda dalam kondisi baik, kabel-kabelnya.
  • O: Periksa Oli mesin, power steering, dan minyak rem
  • K: Karet-karet (fan belt, selang-selang), Kertas (STNK, SIM, dll).

3. Mengerti apa yang dilihat bukan sekedar melihat. Kendaraan di depan bukan hanya sekedar truk melainkan benda yang berbobot berat. Pengemudinya kebanyakan dalam kondisi letih dan lamban dalam mengantisipasi sesuatu.

4. Jaga jarak aman, sediakan jarak 2-3 detik (untuk kendaraan kecil) dengan jarak di depan.

5. Stimulan darah di mata Anda dengan cara melirik ke kanan dan ke kiri setiap 2 detik. Pandangan statis akan membuat mata Anda letih.
6. Taati peraturan lalu lintas, lajur kanan untuk mendahului, bahu jalan untuk berhenti pada situasi darurat.
7. Selalu waspada, ingat Anda tidak bisa mengetahui kondisi pengemudi lain dan kendaraannya


Don't saat menyetir di jalan tol

1. Jangan mengemudi ketika sedang letih, sakit atau dalam pengaruh obat-obatan.
2. Jangan mengemudi kendaraan yang tidak laik jalan.
3. Jangan pernah mengasumsikan bahwa pengemudi disekitar anda, mampu mengemudikan kendaraannya sama seperti anda.
4. Jangan terlalu dekat dengan kendaraan didepan, semakin cepat laju kendaraan semakin jauh jarak berhentinya.
5. Jangan mengemudi dengan kecepatan yang melampui kemampuan kendaraan dan cara mengemudi anda. Jika anda merasakan pada saat tertentu kendaraan serasa melayang, segera turunkan kecepatan. Itu adalah batas maksimal anda dan kendaraan anda.
6.Jangan paksakan jika tanda-tanda keletihan muncul, segera berhenti pada rest area berikut.
7. Jangan melakukan pengereman seketika, ketika sakah satu ban kendaraan pecah. Lakukan secara bertahap pada saat anda sudah tidak panik.
8. Jangan lakukan pengereman seketika yang dapat membuat roda terkunci, kondisi ini akan membuat roda-roda kehilangan traksi. Jarak pengereman semakin jauh dan tak kalah pentingnya mobil akan sulit diarahkan.
9. Jangan melakukan manuver tiba-tiba. Kendaraan akan kehilangan stabilitasnya.
10. Jangan menyalip dari bahu jalan, ada kemungkinan ada kendaraan lain di depan anda.




(ddn/ddn)

Tips Berkendara di Jalan Tol dari Polisi

Tips Berkendara di Jalan Tol dari Polisi Jakarta - Namanya jalan bebas hambatan bukan berarti kita jadi bebas dan seenaknya menyetir. Justru itu, berkendara di jalan tol malah memerlukan konsentrasi yang lebih tinggi untuk mencegah kecelakaan.

Nah, untuk bisa menghindari kecelakaan di tol sebenarnya tidaklah terlampau sulit. Asalkan anda mematuhi peraturan yang berlaku.

Dalam buku Regulasi Berkendara yang diterbitkan Korps Lalu Lintas Polri, ada beberapa tips berkendara dalam tol yang bisa menyelamatkan anda.

1. Menjaga jarak

Menjaga jarak merupakan faktor terpenting di saat anda berkendara dalam jalan bebas hambatan. Terutama saat mendadak ada kendaraan melaju didepan anda, kita bisa melakukan pengereman pada jarak minimal. Misalnya pada kecepatan 100 km/jam kita harus mengambil jarak minimal 50 m.

2. Beri tanda saat berbelok

Kelengahan yang sering dilakukan pengendara, lupa memberikan tanda saat membelokkan kendaraan. Pastikan anda memberi tanda, kemudian melihat spion tengah baru spion samping kiri dan kanan sebelum membelokkan kendaraan.

3. Mendahului kendaraan harus dari kanan

Menyusul mobil lain harus dari kanan jalan, dan perlu diingat bahu jalan digunakan hanya oleh ambulans atau mobil rescue, keadaan darurat (saat ban pecah).

4. Bila ban pecah, menepilah ke kiri.

Bila ban pecah, menepilah ke kiri. Untuk mengganti ban mobil sebelah kanan, parkir separuh badan mobil di sebelah kanan. Dengan posisi parkir separuh badan mobil di rumput dan setengahnya lagi di aspal.

Bila mengganti ban kiri, maka semua badan mobil berada di rumput dan ban kanan persis berada di batas aspal.

Bila ban pecah saat mobil berada di lajur kanan, tepikan mobil ke rumput di sebelah kanan. Tinggalkan mobil di sana sementara penumpang harus keluar dari mobil dan menunggu menyeberang ke bahu kiri.

5. Jika mobil berhenti pasang segitiga pengaman

Jika mobil berhenti di tengah jalan karena keadaan darurat, jangan lupa pasang segitiga pengaman berjarak 10 m, dan menyalakan lampu hazard.

6. Keluarkan penumpang saat memperbaiki kendaraan

Jika terpaksa mobil diperbaiki di jalan, penumpang harus keluar dari mobil dan menunggu di rumput. Hal ini untuk mengantisipasi kendaraan lain yang terpaksa membuang mobil kejalur luar.

7. Perhatikan garis yang ada di jalan tol

Bila terdapat garis kuning panjang tidak terputus, berarti jalan terdiri dari dua arah. Jangan lewati garis itu untuk melewati kendaraan. Setelah menemukan garis putih dan terputus-putus, maka kita boleh menyusul kendaraan.

(ddn/ddn)

Mobil Murah Daihatsu 'Jalan' ke Medan

Mobil Murah Daihatsu Medan - Masyarakat Medan yang ingin melihat dari dekat mobil murah Daihatsu yakni Astra Daihatsu Ayla siap-siap saja. Soalnya mobil itu dipamerkan di Medan.

Daihatsu Motor (ADM), Agen Pemegang Merk (APM) Daihatsu di Indonesia menampilkan 1 unit Astra Daihatsu Ayla di ajang Pameran Otomotif Medan yang berlangsung 13-17 Maret di Medan International Convention Centre

Selain Ayla, produk Daihatsu lainnya seperti 1 unit All New Xenia, 1 unit Terios dan 1 unit Luxio juga akan dipamerkan.

“Sebagai spesialis produsen mobil kompak, Daihatsu menampilkan produk unggulan yang sudah terbukti diterima pasar, yaitu All New Xenia, Terios dan Luxio, serta andalan terbaru mobil compact berkonsep green car berkapasitas 5 penumpang, hemat bahan bakar, Astra Daihatsu Ayla," ujar Marketing & Customer Service Division Head PT Astra International Tbk - Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso

Ayla dan kembarannya Agya merupakan produk otomotif pertama yang desainnya dibuat oleh putra bangsa, karyawan ADM, bernama Mark Widjaja,
mengalahkan desainer dari Itali, Perancis dan Jepang.

"Sejak kemunculan perdana di IIMS 2012, AYLA sudah lama ditunggu-tunggu masyarakat Sumatera Utara," ujar Kepala Wilayah (Kawil) AI-DSO Sumatera Tunjung Pramusinto.

Ayla memang belum diluncurkan secara resmi, namun untuk menyambut Ayla, ADM sedang menyelesaikan pembangunan pabrik baru di Karawang, Jawa Barat dengan kapasitas produksi 120.000 unit per tahun, yang diharapkan dapat segera diresmikan pada triwulan pertama tahun ini.

Pabrik baru di Karawang ini akan meningkatkan kapasitas produksi secara bertahap menjadi 460.000 unit per tahun sekaligus menjadikan ADM sebagai produsen otomotif terbesar di Tanah Air.

Pabrik ini akan dilengkapi dengan fasilitas Research & Development (R&D) Center yang akan menjadi production base dan product base Daihatsu baik untuk pasar domestik maupun ekspor. Produk ADM selain dipasarkan di dalam negeri,
sekitar 14% diantaranya diekspor ke 60 negara termasuk Jepang.

(ddn/ddn)

Ferrari Bekas Elton John Dilelang

Ferrari Bekas Elton John Dilelang London - Siapa yang tidak mengenal penyanyi dan sekaligus penulis lagu Elton John? Mobil yang pernah dipakai Elton John yakni Ferrari 512 TR tengah dilelang di balai lelang COYS 'Spring Classics' di London.

Seperti dikutip autoevolution, Rabu (13/3/3013), mobil anyar berkelir merah kelahiran 1991 ini baru menempuh jarak 3.380 km. Mobil yang kini dimiliki oleh Philip Oram itu diperkirakan akan memiliki harga lebih dari US$ 134.000.

Tidak hanya masih memiliki tubuh yang terawat, pemiliknya rajin melakukan service berkala di bengkel resmi Ferarri hingga 2.916 km.

Ferrari 512 TR yang dibangun antara 1991 dan 1994 didukung mesin V12 Colombo berkapasitas 4.9 liter. Hanya butuh 4,9 detik untuk bisa berlari 0-100km/jam, dan memiliki kecepatan tertinggi hingga 314 km/jam.

Ferrari 512 TR merupakan penerus dari Testarossa, dan diproduksi sebanyak 2.280 unit.

Elton John's Ferrari Up for Grabs at London Auction

(ddn/ddn)

Honda PCX 150 Low Rider, Tetap Nyaman Dipakai Harian

Honda PCX 150 Low Rider, Tetap Nyaman Dipakai Harian Jakarta - Bengkel Modifikasi Baru Motor Sport (BMS) yang berada di Jalan Palmerah Barat No. 24, Jakarta Barat kembali diminta untuk memodifikasi skutik premium Honda yakni PCX 150.

Kali ini, bengkel yang dikenal dengan limbah moge ini sedikit keluar jalur dari apa yang pernah dilakukannya. Low Rider menjadi konsep yang harus digarap oleh Ariawan Wijaya selaku punggawa dari BMS.

"Sebenarnya konsepnya itu low rider, tapi yang lebih sport dan masih nyaman untuk dipakai harian," ungkap pria yang akrab disapa Ari ketika ditemui detikOto di bengkelnya.

Sesuai dengan semua garapannya yang selalu terlihat elegan dan ciamik maka PCX 150 ini juga dibuat demikian.

Pemilihan kaki-kaki juga tidak sembarang, untuk shock depan Ariawan menggunakan shock Piaggio X9, caliper merek Brembo Gillera, pelek depan dan belakang Piaggio.

"Tapi untuk peleknya sedikit dilebarin karena untuk menumpu kaki-kaki yang lebih besar," cetusnya.

Pemilihan aksesoris yang lainnya juga tidak sembarang, memang sekilas Honda PCX 150 ini tidak begitu terlihat jelas di modifikasi pada bagian kaki-kakinya tapi jika dilihat detail maka akan jelas terlihat.

Untuk yang lainnya, seperti stang mengunakan Top Secret, handel rem kanan kitaco racing, handel rem kiri kitaco racing, tabung minyak rem rizoma next, spion rizoma senzo, selang rem hel performance, body custom, knalpot custom, shock belakang gazi, handgrip rizoma, handlebar cap rizoma, jok custom mb tect, knalpot GSX600 dan box dibuat custom.

Tidak hanya itu, pemilihan warna juga tidak sembarang, Ariawan memilih warna putih disertai strip berwarna merah.

Hal ini agar tetap mempertahankan karakter PCX sebagai skutik premium dari Honda. Tambahan airbrush juga dilakukan pada bagian pengecatan.

Wah ciamik juga ya Otolovers PCX 150 ride it ini. Yang paling penting adalah, meski dimodifikasi segimanapun tapi tetap nyaman untuk dipakai harian.

Data lengkap modifikasi PCX 150 Low Rider:

-Shock depan Piaggio x9
-Caliper brembo gillera
-Pelek depan Piaggio x9 3.0x14
-Pelek belakang Piaggio x9 6.0x17
-Engine mounting custom
-Setang Top Secret
-Handel rem kanan kitaco racing
-Handel rem kiri kitaco racing
-Tabung minyak rem rizoma next
-Spion rizoma senzo
-Selang rem hel performance
-Body custom
-Knalpot custom
-Shock belakang gazi
-Handgrip rizoma
-Handlebar cap rizoma
-Jok custom mb tect
-Knalpot gsx600
-Box custom
-Projector by shandy lightning
-Painting by Tommy Airbrush

(ady/ddn)

Jeep Wrangler Diesel Laris di Sumatera dan Kalimantan

Jeep Wrangler Diesel Laris di Sumatera dan Kalimantan Jakarta - Kualitas bahan bakar diesel di Indonesia ternyata menentukan peta penjualan mobil bermesin diesel Euro2 di Indonesia. Mobil yang mengadopsi mesin diesel Euro2 terus terpinggirkan hingga ke luar Jakarta.

Hal itu dirasakan PT Garasindo Inter Global, selaku distributor mobil asal Amerika Serikat Jeep di Indonesia.

Jeep Wrangler Sport 2.8 L CRD yang diluncurkan pertengahan tahun lalu diakui tidak laku di Jakarta. Berbeda dengan Jeep Wrangler Sahara dan Rubicon yang laris manis di Jakarta.

"Penjualan Wrangler diesel masih oke. Tapi di luar jakarta seperti di daerah Sumatera, Kalimantan. Kondisi ini karena solar susah. Dan di sana Solar murah Euro2 banyak," kata Sales & Network Development Chryler Indonesia, Harun di sela-sela peluncuran Jeep Wrangler Sahara dan Jeep Grand Cherokee di Senayan City, Jakarta, Rabu(13/3/2013).

Dia menambahkan spesifikasi mesin diesel CRD Euro2 yang tersemat pada Jeep Wrangler-lah yang membuat mobil ini semakin dicari di daerah-daerah di Indonesia. Konsumen seperti diakuinya sudah sangat percaya. Konsumen pun tidak meragukan kekuatan mesin-mesin Jeep Wrangler Sport diesel CRD.

"Tidak ada komplain. Ini yang membuat kenapa mobil itu dibutuhkan," ucapnya.

Harun menambahkan, Jeep Wrangler Sport 2.8 L diesel CRD salah satu tulang punggung penjualan Jeep Wrangler di Indonesia dengan dominasi sebesar 40 persen. Angka tersebut naik dibandingkan penjualan Jeep Wrangler tahun lalu.

"Di Februari 2013 ada kenaikan 10 persen. Jeep Wrangler Sahara 20 persen dari total Jeep, Rubicon sebesar 40 persen dan Jeep Wrangler Sport 40 persen. Jeep Sport diesel oke banget, dan ready stok," tutupnya.

(ddn/ddn)

Demi Lamar Pacar, Bikers Blok Jalan Tol

Demi Lamar Pacar, Bikers Blok Jalan Tol California - Melamar kekasih dilakukan dengan berbagai cara yang romantis. Tetapi bagaimana jika dilakukan sambil memblok jalan tol? Wah pastinya bikin pengendara lain stres.

Hector Martinez, ingin melamar kekasih yang sudah dipacarinya sejak lama dengan cara khas biker, dengan melibatkan rekan-rekan bermotornya.

Akhir pekan lalu, Martinez akhirnya berhasil mewujudkan hasratnya melamar kekasihnya di jalan tol. Untuk melamarnya, Martinez turun dari motornya dan membuat aksi burn out di jalan tol disaksikan sekitar 250 pemotor lain.


Asap warna merah muda pun muncul dari ban motor Martinez menandakan kalau dirinya siap melamar kekasihnya. Dan setelah sekitar 2 menit menghalangi jalan tol, kekasihnya mengiyakan keinginan Martinez. Aksi itu menjadi heboh di internet.

Sayang aksi romantis bikers pria berumur 24 tahun itu harus berbuntut panjang. Polisi tidak menyukai cara Martinez melamar pacarnya. Dia dan 3 orang temannya ditangkap polisi karena sudah memblok jalan tol di sebelah selatan California, Amerika. Polisi berhasil menangkap Martinez lewat media sosial.

"Mereka membuat tontonan itu. Ini adalah tamparan bagi penegak hukum," kata Sersan Kurt Stormes dari California Highway Patrol di The Huffington Post, Rabu (13/3/2013).

Beruntung pacar atau calon istri Martinez tidak ikut ditangkap polisi.

(ddn/ddn)