Sunday, January 17, 2016

Cristiano Ronaldo Beli Porsche 911 Setelah Gagal di Ballon d'Or

Cristiano Ronaldo Beli Porsche 911 Setelah Gagal di Ballon dBarcelona - Entah kebetulan atau benar-benar sebagai pelipur lara, pesepakbola Cristiano Ronaldo membeli Porsche 911 Turbo S usai menghadiri penghargaan  Ballon d'Or.

Mobil sport mewah itu layaknya menjadi pelipur lara bagi Ronaldo yang gagal menambah koleksi piala Ballon d'Or pada tahun ini.

Dalam akun Instagram milik Cristiano Ronaldo (@Cristiano), penggawa klub Real Madrid itu mengunggah foto dirinya bersama Porsche 911 Turbo S warna hitam. Foto tersebut ia unggah tepat dua hari setelah penghargaan pemain terbaik tersebut. Tidak banyak komentar Ronaldo soal mobilnya selain 2 jempol saja.

Yang pasti foto itu sudah disukai jutaan foto dan banya k yang berkomentar memberi dukungan pada Ronaldo yang gagal di Ballon d'Or.

Mobil produksi Jerman tersebut mengusung mesin twin-turbo enam silinder 3.8 liter yang mampu menghasilkan tenaga 580 hp. Porsche 911 Turbo S mampu berakselerasi dengan kecepatan 0 hingga 100 km dalam waktu 2.9 detik.

Porsche yang menjadi koleksi terbaru Ronaldo juga mampu melesat 330 km per jam. Diperkirakan ia merogoh kocek hingga Rp 3 miliar untuk mobil tersebut.

Pesepakbola yang telah meraih tiga kali Ballon d'Or pada 2008, 2013, dan 2014 tersebut memang gemar mengoleksi mobil-mobil mewah seperti Maserati, Bentley, Aston Martin, Porsche, Ferrari, Lamborghini, BMW, hingga Bugatti.
(nkn/ddn)

Kemewahan Berkelas Mercy-Class

Kemewahan Berkelas Mercy-ClassDetroit - Bukan Mercedes-Benz namanya jika tidak menyajikan kemewahan dan fitur canggih di setiap produknya. Seperti salah satu model andalan terbaru mereka yakni All New Mercedes-Benz E-Class.

Resmi diperkenalkan di Detroit Motor Show 2016, Mercedes-Benz mengklaim E-Class generasi ke-10 ini menjadi sebuah sedan pintar untuk menjadi kendaraan pebisnis. Karena model ini menyajikan sebuah teknologi masa depan.

Karena E-Class ini menjadi model pertama yang menyajikan wireless dengan software yang bisa di download. Serta memiliki teknologi mobil otonom. E-Class akan menjadi mobil produksi pertama yang diperbolehkan untuk diuji sistem otonom di jalanan Nevada, Amerika Serikat.

Tidak sampai disitu, Mercedes-Benz juga mengatakan model ini begitu aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya. Sehingga bisa mendukung laju mesin 4 silinder diesel yang ikut diklaim sebagai mobil dengan emisi gas buang CO2 terbaik dan paling ramah lingkungan.


Dikatakan mesin baru all new diesel 2.0 liter 4 silinder ini bisa menyemburkan 192 bhp, dan hanya butuh 7,2 detik untuk bisa berlari waktu 0-100 km/jam. Serta menghasilkan emisi CO2 hingga 102 g/km dan bisa mencapai 72,4 mpg.

Sedangkan untuk pasar Inggris, Mercedes-Benz akan menawarkan mesin bensin 2.0 liter untuk model E200, untuk pilihan mesin yang lebih besar dengan 258 bhp juga terselip pada model E 350d.

Serta pilihan hybrid E 350e plug hybrid juga bakal ditawarkan pada akhir tahun dan mulai akan mulai dijual pada 2017.

Kenyamanan kelas atas daam interior juga ditawarkan E-Class. Sebut saja seperti touchpad control untuk navigasi dan infotainment sistem yang menjadi fitur standar yang berada di bagian tengah console.

Kenyamanan dengan alumunium trim pada trim door dan dashboard. Selain itu kulit terbaik juga ikut diselipkan. Serta stir kemudi yang sudah dilengkapi dengan touch-sensitive buttons, voice control, serta wireless hone charging juga ikut diselipkan. Dan mode berkendara Comfort, Eco, Sport, Sport+ dan Individual, yang bisa memenuhi kebutuhan pengendara.


(lth/ddn)

Jadi Perusahaan Terbuka, Ferrari Genjot Produksi?

Jadi Perusahaan Terbuka, Ferrari Genjot Produksi?Detroit - Setelah resmi menjadi perusahaan terbuka dengan menjual sahamnya kepada publik, Ferrari memiliki strategi anyar. Pabrikan ini dikabarkan akan menggenjot produksi  yang  saat ini 7.000 unit per tahun menjadi 9.000 unit per tahun pada 2019 nanti.

Sebuah laporan yang dilansir Inautonews, Senin (18/1/2016) menyebut sinyalemen penggenjotan produksi itu diungkapkan Chief Fiat Chrysler Automobile (FCA) Sergio Marchionne yang merupakan salah satu pemegang saham mayoritas Ferrari. 

"(Tetapi) Kami perlu melihat apakah pasar bisa menyerap 9.000 unit, sebelum kita ke sana (menggenjot produksi hingga 9.000 unit per tahun)," ujarnya di sela-sela acara North American International Auto Show  2016 di Detroit, Amerika Serikat.

Soalnya, Ferrari  selalu berpegang teguh pada prinsip eksklusifitas. Hal ini sejalan dengan visi yang ditetapkan oleh pendiri Ferrari pada 1947 lalu. Visi dan prinsip itu adalah, Ferrari memproduksi sebuah mobil dalam jumlah yang lebih sedikit dari permintaan pasar. "Selama kita memperhatikan aturan itu, maka kita akan baik-baik saja," tuturnya.

Selama ini, Ferrari juga terbukti juga tak berminat untuk memperluas varian yang diproduksi yang berbeda dengan varian yang telah sejak awal dibuatnya. Misalnya, pabrikan ini tidak mau memproduksi sport utility vehicle (SUV), meski saat ini banyak pabrikan mobil mewah atau bahkan supercar yang memproduksi mobil jenis ini.

Lembaga konsultan dan penelitian otomotif, HIS Automotive, Ferari masih akan mengandalkan pasar tradisionalnya, yakni Amerika Serikat untuk menjajakan produknya. Pasar Negeri Paman Sam itu diperkirakan masih akan menyerap 35 persen produk Ferrari pada 2020. Naik dari angka 30 persen tahun lalu. Total penjualan Ferrari  saat itu sebanyak 7.700 unit, atau meningkat 500 unit dibanding 2014 yang sebanyak 7.200 unit.

Menurut Massimo Vecchio, analis sebuah perusahaan konsultan di Milan, Mediobanca, pendapatan Ferrari juga bakal berlipat jika telah menjual 9.000 unit per tahun. Sepanjang tahun lalu perolehan laba Ferrari mencapai US$ 1,19 miliar atau sekitar Rp 16,42 triliun pada 2014.
(ddn/ddn)

'Sopir Truk Tak Butuh Cinta'

Sidoarjo - Masih dari tema stiker lucu di truk atau pikap, kali ini sebuah truk diberi stiker bertuliskan 'Tak Butuh Cinta'. Seriusan Pak Sopir?

Keterangan Foto :
Foto Street Shot kiriman Ahmad Muzakki

Bedah Skutik Sporty Yamaha Aerox

Bedah Skutik Sporty Yamaha Aerox Jakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan skuter matik (skutik) bergaya sport terbaru, Aerox 125LC. Skutik yang sudah dikenal di Eropa ini pertama kalinya menggunakan mesin 125cc.

Head of Automatic Standard & Premium Brand PT YIMM, Radityo Andi Dharma mengatakan, di Eropa Aerox dikenal dengan varian Aerox-Naked, Aerox-R, dan Aerox-4. Aerox-4 mengusung mesin 4 tak 50cc Liquid Cooled, sementara Aerox-Naked dan Aerox-R menggunakan mesin 2 tak 50cc Liquid Engine.

Sementara Aerox 125LC baru pertama kalinya ada di dunia. Dikatakan, pengenalan Aerox bermesin 125cc pertama kali disemangati suasana perayaan Triple Crown MotoGP 2015 yang diraih tim Yamaha. Sebab, lahirnya Aerox 125LC terinspirasi dari semangat balap MotoGP.

"Kami sangat bangga diberikan kepercayaan untuk memproduksi kasta tertinggi Aerox dengan mesin 125cc, ini yang pertama di dunia ada. Motor ini sangat cocok untuk konsumen pria penyuka matik namun ingin tetap bergaya sporty, apalagi memiliki racing spirit. Dengan kelebihan-kelebihannya, kami optimis Aerox akan diterima positif di market Indonesia," kata Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur.

Apa saja kelebihan motor ini? Yuk kita bahas.

Bahayanya Main Gadget Sambil Nyetir

Bahayanya Main Gadget Sambil NyetirJakarta - Masih banyak orang yang menyepelekan kegiatan bermain handphone sambil berkendara. Padahal aktivitas tersebut membahayakan dirinya sendiri dan pengguna jalan lainnya.

Mereka yang berkendara mungkin juga belum sepenuhnya paham betul mengenai tata tertib berkendara yang baik di jalan raya, apalagi memang kenyataannya Anda pun sering menemui pengendara seperti itu.

Akibatnya, kecelakaan lalu lintas terjadi di mana-mana, penyebabnya sudah tentu kelalaian para pengendara baik beroda dua atau pun beroda empat atau kendaraan lainnya.

Banyak pengendara yang mengabaikan untuk memberi tanda bahwa kendaraannya akan berpindah jalur, sehingga pengendara di belakangnya tidak mengetahu i akan hal itu dan lantas terjadi tabrakan di antara keduanya atau bahkan banyak melibatkan pengendara lainnya. Mungkin lupa memberi tanda karena asyik bermain smartphone.

Saat ini tingkat kecelakaan di Indonesia masih tinggi dan belum ada cara efektif untuk menurunkan tingkat kecelakaan tersebut.

Tetapi, sudah sepatutnya Anda sebagai pengguna jalan harus selalu waspada dan berhati-hati dalam berkendara di jalan raya.

Membuka pesan singkat atau mengangkat telepon ketika berkendara merupakan salah satu tindakan yang bisa meningkatkan risiko kecelakaan di jalan raya. Kebanyakan pengemudi berdalih menggunakan hp saat berkendara tidak akan menjadi masalah ketika sudah menggunakan handsfree sehingga tangan tidak terganggu ketika menyetir.

Bukan sekedar teknik Anda menggunakan hp tersebut, namun lebih jauh lagi, konsentrasi Anda terpecah ketika melakukan panggilan atau pun menerima pesan. Ketika menanggapi telepon atau pesan di HP, tentunya otak Anda akan berpikir keras, melakukan mutitasking, di saat yang bersamaan menjawab telepon dan menyetir kendaraan yang kondisi jalan di depan Anda terkadang tidak bersahabat.

Konsentrasi pada HP sudah pasti akan menyedot porsi lebih besar jika pesan atau telepon yang Anda terima bersifat sangat penting.

Misalnya, Anda sudah menggunakan handsfree untuk menerima telepon, namun ternyata kabar yang Anda terima justru menggugah emosi Anda. Paling minimal konsentrasi Anda terpecah akibat telepon yang Anda terima, kesalahan fatal lainnya adalah Anda terlibat kecelakaan akibat kegiatan Anda tersebut.

Jika memang dirasa penting, lebih baik parkir dahulu di tempat aman, baru kemudian menerima, membalas atau mengecek handphone Anda.

Selain penggunaan HP, keselamatan dalam berkendara juga bisa ditentukan ketika Anda fokus dan tetap memperhatikan spot jalan yang berpotensi menimbulkan kecelakaan.

Sudah sepant asnya Anda selalu memperhatikan berbagai peraturan lalu lintas seperti penjelasan singkat di atas. Jangan sembarangan menerobos lalu lintas dan membahayakan nyawa orang lain.

Pada akhirnya, Anda harus bijak dalam berkendara, memperhatikan spot atau situasi jalan dengan baik, serta tidak menggunakan gadget ketika Anda menyetir kendaraan.

Sabar adalah kunci untuk menahan Anda mengcek gadget setiap saat, banyak yang bisa terselamatkan jika Anda sabar akan hal itu.

Anda akan selalu ditunggu oleh orang-orang yang sayang kepada Anda di mana pun tempat tujuan Anda.


(ddn/ddn)

Yamaha Luncurkan Skutik Sporty Aerox, Harganya Rp 18,2 Juta

 Yamaha Luncurkan Skutik Sporty Aerox, Harganya Rp 18,2 JutaBogor - Skuter matik (skutik) Aerox 125 LC menjadi jagoan baru Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Skutik ini kental dengan aura sporty.

"Dalam atmosfer balap, kami memperkenalkan Aerox 125LC yang hadir dengan karakter unik. Motor ini memiliki karakter unik dengan racing style, top performance, dan agile manuver. Hari ini, pertama kalinya di dunia, Aerox 125LC hadir dengan mesin Liquid Cooled," kata Presdir YIMM, Minoru Morimoto dalam sambutannya di acara peluncuran Aerox 125LC di Sirkuit Internasional Sentul, Kab. Bogor, Jawa Barat, Senin (18/1/2016).

Secara kasat, desain bagian depan, pada bagian lampu dan tempat pelat nomor terlihat luas. Lampu depan sudah menggunakan LED.

Jika dilihat, beberapa bagian motor ini memiliki sudut yang tajam. Misalnya desain lampunya yang dikelilingi sudut tajam.

Sedikit ke atas, bagian setang dan lampu sennya mirip dengan Yamaha X-Ride. Lampu sen terpisah demgan batoknya. Setangnya dibiarkan terlihat tanpa pembungkus (naked handlebar). Desain instrumen clusternya juga terlihat sama dengan yang ada di X-Ride.

Beralih ke samping, di sayap kiri dan kanannya terdapat sepasang bagian seperti winglet. Tampaknya Yamaha memaksimalkan tingkat aerodinamika skutik ini dengan menambahkan sirip di sayap.

Knalpotnya tampak sama seperti yang digunakan Yamaha GT 125 Eagle Eye dan Yamaha Xeon RC. Aerox 125 LC menjadi skutik sporty. Yamaha mengusung tagline 'Life is Race'.

Di Indonesia, Aerox 125LC mengusung mesin 4 tak, 125 cc Liquid Cooled. Motor ini diklaim bertenaga dengan daya maksimal 8,4 kW (11,2 PS) pada 9.000 RPM.

Adapun arti nama Aerox 125LC yaitu Aero (Aerodinamis), X (Xtreme/performa dan pengendaliannya), LC (Liquid Cooled). Aerox 125LC memiliki karakter utama yaitu gaya balap, performa maksimal dan manuver lincah.

Aerox 125LC tersedia dalam tiga warna yaitu Racing Blue, Champion Matt Grey, dan Light Speed White. Skutik ini dibanderol Rp 18.200.000 on the road Jakarta. Motor ditargetkan terjual sebanyak 120 ribu unit per tahun.


(rgr/ddn)

Setelah di Jalanan Pluit, MPV Asal China Dites di Jalan Tol Cikampek

Setelah di Jalanan Pluit, MPV Asal China Dites di Jalan Tol CikampekJakarta - Setelah pertengahan dua pekan lalu kedapatan lalu-lalang di jalanan Pluit, Jakarta Utara, mobil keluarga serbaguna (MPV) asal China, Wuling, terlihat maju di jalan tol Cikampek. Mobil hasil kolaborasi antara SAIC Motor Corpoartion â€Â" pabrikan asal China â€Â" dengan General Motors itu rencananya memang dijajakan di Indonesia.

“Sore ini saya dari purwakarta menuju arah jakarta, masuk tol cikampek ada pemandangan unik. Mobil tanpa merek (karena tertutup kamuflase, tulisan merek, dan emblem dilepas). Langsung aja saya ambil handphone dan coba abadikan ,” sebut pembaca detik.com, Wahyu Ariyanto dalam surat elektroniknya, Minggu (17/1/2016).

Wahyu juga menyertakan sebuah foto MPV tersebut yang tengah melaju persis di depan kendaraannya. Dalam foto terlihat, selain seluruh bagian bodi dan atap disamarkan dengan tempelen kamuflase bermotif jaring-jaring berkelir hitam. Begitu pun dengan emblem yang dilakban berwarna hitam.

Sumber di General Motors (GM) Indonesia mengaku tidak tahu menahu soal kehadiran mobil tersebut. Soalnya, mobil tersebut bukan didatangkan dan akan dipasarkan oleh GM Indonesia.

“Soal Wuling, itu hal yang berbeda dengan GM Indonesia. Kehadirannya juga bukan bagian dari bisnis GM Indonesia. Soalnya, itu merupakan proyek antara GM di China dengan konsorsium sejumlah pabrikan lokal China. Sementara di Indonesia ada mitra lokal yang baru dibangun dan saya tidak tahu,” paparnya saat dihubungi detikOto, Senin (18/1/2016).

Sumber itu juga menampik anggapan bahwa kehadiran MPV tersebut untuk menggantikan MVP Chevrolet Spin yang produksinya di pabrik GM Indonesia d i Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat. Meski sama-sama kategori low MPV, namun platform dan teknologi yang diusungnya berbeda dengan Spin.

“Jadi, mohon maaf, saya tidak bisa berkomentar lebih jauhtentang mobil tersebut,” ucapnya.

Sebelumnya, I Gusti Putu Suryawirawan, Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika, Kementerian Perindustrian saat berkunjung ke detik.com mengatakan, kehadiran Wuling tersebut akan meramaikan segmen low MPV di Tanah Air. Dia akan menemani low MPV merek lain yang telah hadir di pasar Indonesia seperti Avanza, Xenia, dan Suzuki Ertiga.

Putu menyebut rencananya mobil tersebut diproduksi di Indonesia pada 2017 nanti, dengan kapasitas produksi sekitar 120 ribu unit saban tahun. Pabrik pembuatannya di Cikarang, Jawa Barat , dengan kandungan lokal sekitar 65 persen.



(arf/arf)

Ini Kinerja Penjualan Pabrikan Motor Pada 2015

Ini Kinerja Penjualan Pabrikan Motor Pada 2015Jakarta - Penjualan sepeda motor sepanjang 2015 lalu hanya 6.480.155 unit, menurun sekitar 18 persen atau sebanyak 1.387.130 unit dibanding 2014. Semua merek membukukan penjualan yang menurun.

“Sepanjang 2015 lalu, penjualan baru menggeliat di semester kedua. Karena pada awal-awal semester pertama hingga bulan kedua di kuartal kedua semester itu, banyak orang yang ragu-ragu karena ketidakpastian kondisi yang ada,” tutur Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala saat dihubungi kemarin.

Menurut Sigit, keraguan masyarakat dipicu oleh bayang-bayang pemutusan hubungan kerja yang dilakukan oleh perusahaan tempatnya bekerja. Pada satu sisi, di saat yang sama, harga bahan pangan keburuhan pokok juga mengalami kenaikan.

Sementara, stimulant yang diharapkan dari pemerintah untuk menggenjot perekonomian belum terjadi secara maksimal. Soalnya, pemerintah di semester pertama masih sibuk melakukan konsolidasi dan penataan nomenklatur. “Praktis, semester pertama permintaan motor masih kecil karena faktor daya beli,” ucap Sigit.

Terlebih, di luar Pulau Jawa yang perekonomiannya ditopang oleh sektor perkebunan dan pertambangan mengalami masalah berupa anjloknya harga komoditas. Petani pekebun dan buruh tani menghadapi masalah.

Data AISI menunjukan, sepanjang tahun lalu â€Â" di tengah penrunan penjualan â€Â" merek Honda membukukan penjualan sebanyak 4.453.888 unit. Posisi kedua terdapat Yamaha yang membukukan penjualan sebanyak 1.798.630 unit, kemudian Suzuki dengan penjualan 109.882 unit.

Berada di urutan berikutnya Kawasaki yang mencatatkan penjualan sebanyak 115.008 un it. Sedangkan TVS berada di urutan kelima dengan penjualan sebanyak 2.747 unit.

Kinerja penjualan semua merek tersebut melorot dibanding tahun 2014. Data AISI menunjukan, sepanjang 2014, Honda masih membukukan penjualan 5.051.100 unit.

Sementara Yamaha di tahun yang sama membukukan penjualan 2.371.082 unit, Suzuki 275.157 unit. Sedangkan Kawasaki dan TVS masing-masing mencatatkan penjualan sebanyak 160.371 unit dan 9.575 unit.


(arf/arf)

Audi Pesaing Fiat 500 Mulai Dijual 2019 ?

Audi Pesaing Fiat 500 Mulai Dijual 2019 ?Ingolstadt - Audi dikabarkan tengah menyiapkan model anyar untuk segmen pemula alias entry level. Mobil yang akan bersaing ketat dengan Fiat 500 itu, kabarnya mulai dijual pada 2019 mendatang.

Laman Motor Octane, Minggu (17/1/2016), melaporkan, sumber di internal Audi mengatakan mobil itu merupakan evolusi baru dari model-model di Volkswagen (VW) group. Dia akan menggunakan platform baru mobil kecil NSF yang telah digunakan VW Up!, SEAT Mii, dan Skoda Citigo.

Mobil tersebut akan ditawarkan dalam dua varian yakni dua dan empat pintu. Sedangkan mesinnya kemungkinan menggunakan mesin bensin 1.000 cc tiga silinder. Selain itu Audi juga akan menawarkannya dalam versi bersumber tenaga listrik.

Sebelum diproduksi kemungkinan besar konsep mobil itu akan dipamerkan di ajang Paris Auto Show 2016, Oktober mendatang. Hanya, kapan mulai diproduksi, hingga kini belum ada informasi.

Meski begitu, sang sumber menyebut mobil ini diharapkan sudah nongol di ajang Frankfurt Motor Show 2019.Sebab, rencananya, akan dijual pada tahun itu juga.
 


(arf/arf)

Meski Penjualan Susut, Varian Motor Bebek Diyakini Tak Akan Punah

Meski Penjualan Susut, Varian Motor Bebek Diyakini Tak Akan PunahJakarta - Sejak 2011, penjualan motor bebek di Indonesia terus menurun, bahkan pada 2015 lalu penjualan hanya 858.240 unit saja. Meski begitu, varian itu diyakini tak bakal punah.

“Model bebek masih banyak peminatnya, oleh karena itu sangat kecil kemungkinannya punah atau hilang dari peredaran. Sebab, peminat motor bebek bukan hanya soal selera tetapi kebutuhan berdasar kondisi wilayah dimana mereka tinggal,” papar Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia, Sigit Kumala, saat dihubungi akhir pekan kemarin.

Dengan teknologi yang dimilikinya, motor bebek, bagi sebagian orang yang menggemarinya memiliki keunggulan yakni kelincahan di kala harus menambah atau mengurangi posisi gigi transmisi. Begitu pun di saat mengangkut beban berat.lainnya adalah,

“Ini tidak hanya di daerah-daerah di luar Jawa, di Jawa pun juga banyak. Bahkan di perkotaan, karena harus diingat, ini juga soal selera. Ada orang yang suka dengan motor bebek karena memang hobi atau seleranya ke motor itu,” kata Sigit.

Alasan lainnya, pabrikan juga terus melakukan ubahan tampilan dan teknologi motor bebek sesuai dengan perkembangan zaman dan gaya hidup masyarakat. Hanya, jika saat ini, motor ini kalah pamor dengan varian skuter matik (skutik) karena memang tren gaya hidup masyarakat mengarah kepada motor itu.

Kenyamananan dan kemudahan yang ditawarkan karena menggunakan transmisi otomatis dinilai sesuai dengan tren mode yang ada. Terlebih gaya desain yang ditawarkan juga menunjang, meski desain motor bebek juga tak kalah keren.

Sementara, data AISI menunjukan, pamor motor bebek mulai melorot pada 2011, yakni ketik a pabrikan mulai gencar menawarkan varian skutik. Saat itu, penjualan motor bebek melorot hingga sekitar 42 persen.

Padahal, sepanjang 2007 â€Â" 2011 penjualan motor bebek porsinya di atas 43 persen. Sejumlah pabrikan juga menawarkan varian bebek berdasar besaran mesin yang beragam.

Data AISI juga menunjukan, sepanjang 2015 penjualan varian skutik mencapai 4.877.725 unit, varian bebek 858.240 unit, dan sport 744.190 unit.


(arf/arf)

BMW Klaim Motornya Semakin Laris

BMW Klaim Motornya Semakin LarisJakarta - BMW mengklaim penjualan motornya semakin laris, setelah tahun lalu kembali mengukir rekor penjualan. Model R1200GS disebut-sebut sebagai varian terlaris di jajaran model yang ditawarkan oleh BMW Motorrad itu.

Sebuah laporan yang dilansir Autoevolution, Minggu (17/1/2016) menyebut, BMW Motorrad adalah satu-satunya divisi di Grup BMW yang mencatatkan kenaikan penjualan di bulan Desember 2015. Saat itu, divisi ini membukukan penjualan sebanyak 7.497 unit, meski salah satu variannya yakni skuter Maxi mencatatkan penurunan.

Dalam daftar penjualan seluruh grup, penjualan motor BMW sebanyak 136.963 unit atau naik 10,9 persen dibanding tahun sebelumnya. Dengan penjualan sebanyak itu, BMW Motorra d membukukan rekor baru dalam lima tahun berturut-turut

Sedangkan divisi lain yang mengalami peningkatan lebih besar ketimbang divisi motor adalah merek MINI yang membukukan kenaikan 12 persen lebih.

Sementara pada tahun ini, BMW diperkirakan bakal mengandalkan motor hasil kolaborasi dengan TVS, yakni BMW G310R. Maklum, motor tersebut bakal dijajakan ke seluruh dunia, terutama di negara-negara berkembang.

Harganya yang terjangkau serta biaya operasional yang kecil diperkirakan bakal menjadi pemantik minat orang untuk membelinya.


(arf/arf)