Wednesday, June 25, 2014

Bermodal Pengalaman, Ninja Pede Hadapi R25

Bermodal Pengalaman, Ninja Pede Hadapi R25Jakarta - Pasar motor sport full fairing bermesin 250 cc makin panas setelah kehadiran Yamaha R25. Banyak yang memprediksi R25 akan mampu membuat pasar sang raja, Ninja 250 tergerus. Namun, Kawasaki mengklaim kalau Ninja 250 memiliki sejumlah kelebihan dibanding lawannya itu.

Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement KMI, Dewi Septianti mengakui kalau tim promosi Yamaha memang bagus karena mampu mengangkat nama R25. Namun, Ninja menurutnya akan tetap unggul.

Keunggulan pertama Ninja 250, lanjutnya, adalah dari sisi desain yang lebih sporty. Selain itu, kemampuan, kekuatan dan ketahanan mesin Ninja 250 juga sudah dirasakan oleh banyak konsumen.

"Secara model kita lebih unggul. Durability kita juga terbukti," katanya.

Ditambah lagi, ketika berbicara tentang motor sport 250 cc, Ninja 250 sudah begitu identik. Karena itu Dewi mempersilahkan konsumen yang menilai.

Seperti diketahui, Yamaha R25 hadir dengan harga Rp 53 juta. Harga ini lebih murah dari Kawasaki Ninja 250 yang dilepas dengan harga Rp 53,7 juta.

Berbekal mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

Mesin tersebut menurut Yamaha mampu melahirkan kekuatan yang sangat besar di kelasnya yakni 26.5 kW atau 36 PS di 12.000 rpm. Angka tersebut sangat besar dan bisa dibilang sebagai power terbesar yang dimiliki oleh motor sport full-fairing bermesin 250 cc di Indonesia.

Sebab, penguasa pasar motor sport full-fairing bermesin 250 cc di Indonesia, Ninja 250 hanya memiliki kekuatan 32 PS yang bisa di dapat di rpm 11.000.

Tidak hanya power, torsi R25 juga lebih besar dari lawan-lawannya. Berbekal torsi 22,6 di 10.000 rpm, di atas kertas R25 lebih dominan dibanding Ninja 250 yang hanya memiliki torsi 21 Nm pada 10.000 rpm.

Honda Jazz Model Terbaru Resmi Meluncur

Honda Jazz Model Terbaru Resmi MeluncurJakarta - Setelah lama dinantikan akhirnya Honda Jazz model terbaru resmi diluncurkan di pasar otomotif nasional. Jazz generasi ketiga ini memiliki perubahan desain secara keseluruhan baik di eksterior maupun di interior.

"Pengembangan generasi ketiga Honda Jazz didasarkan pada reputasi baik dan seluruh ciri khas dari generasi sebelumnya, dan juga mendorong batasan baru untuk menciptakan model yang lebih baik dari sebelumnya," ujar President Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Tomoki Uchida di Jakarta, Kamis (26/6/2014).

"Hasilnya adalah paket lengkap dari desain baru yang atraktif, fitur canggih, dan tenaga besar dengan kesenangan berkendara namun tetap nyaman dikendarai," timpalnya.

Sementara itu, Marketing & After Sales Service Director, Jonfis Fandy menambahkan, All New Honda Jazz dipersembahkan bagi mereka yang berjiwa muda, ingin tampil berbeda, menjadi trendsetter, memiliki karakter dan pribadi mengagumkan yang ‘cool’.

"Kami merasa It’s Cool It’s You cocok untuk merepresentasikan konsumen All New Honda Jazz," jelas Jonfis.

Dilanjutkannya, All New Honda Jazz ini dikembangkan berdasarkan konsep baru Honda desain "Exciting H Design" yang terdiri dari 3 elemen kunci; "High Tech", "High Tension" dan "High Touch".

Setiap detil desain diperhitungkan untuk menunjang kepuasan tertinggi dari penggunanya. "High Tech" mewakili interaksi antara manusia dan teknologi. "High Tension" mewakili desain yang dirancang dengan dinamis. “High Touch” berarti terhubung dengan panca indra manusia.

Nah, Otolovers mau tahu informasi lengkapnya? Pantau terus detikOto!



Honda Kembangkan Motor Injeksi Sejak 2005

Honda Kembangkan Motor Injeksi Sejak 2005Jakarta - Meski baru booming akhir-akhir ini, perkembangan motor injeksi ternyata sudah cukup lama. Khusus untuk Honda, Honda sudah mengembangkan sejak tahun 2005.

Hal tersebut disampaikan Endro Sutarno, Technical Training Department dalam acara Ngepot (Ngobrol Seputar Otomotif) di kantor detikcom, Jakarta.

"Tahun 2005 injeksi mulai dengan motor Honda Supra X, saat itu komponen injeksinya lebih besar dengan sensor yang lebih banyak," ujarnya.

Di Indonesia Honda memulai pengembangan dengan Supra X yang merupakan Step kedua dari motor injeksi. "Step pertamanya adalah motor Karisma di Thailand, kita enggak bawa," ujarnya.

Berikutnya injeksi tahap ketiga pada tahun 2010, saat itu motor yang sudah diinjeksikan adalah PCX, Revo AT, CBR150R dan CBR250R.

Tahap keempat tahun 2011-2012 injeksi mulai dipasang seperti pada Honda Supra X125 Helm in, Spacy, dan Vario 125. Ada beberapa perubahan, yakni perubahan injektor di inlet pipa dan lebih kecil, fuel pump saringan bahan bakar bisa diganti.

Tahap kelima tahun 2014 motor injeksi mengalami perubahan desain fuel pump, injektor di inlet pipa dan lebih kecil. Motor di era ini adalah Revo FI, Supra X125 FI, Blade 125 FI, dan Vario FI.

Otolovers punya pertanyaan seputar motor injeksi khususnya Honda? Kirim saja pertanyaannya melalui email redaksi@detikoto.com.


Honda Jazz Model Terbaru Dijual Mulai Rp 199 Juta

Honda Jazz Model Terbaru Dijual Mulai Rp 199 JutaJakarta - Honda akhirnya resmi meluncurkan Jazz model terbaru di pasar otomotif nasional. Di Indonesia, Jazz terbaru ini dijual dengan harga mulai Rp 199.000.000 hingga Rp 248.000.000.

Harga Rp 199 juta ini untuk tipe A M/T, untuk tipe S M/T dijual Rp 217 juta, Jazz S CVT dijual Rp 227 juta, Jazz RS M/T dijual Rp 238 juta dan Jazz RS CVT dijual Rp 248 juta.

Harga yang tertera adalah harga untuk on the road wilayah Jabodetabek dan juga BBN Mobil Pertama. Harga dapat berbeda untuk beberapa warna tertentu.

Harga Jazz model terbaru ini ada yang mengalami kenaikan ada juga yang turun harga seperti tipe A M/T sebelumnya dijual 202 juta, yang mengalami kenaikan seperti tipe S M/T yang sebelumnya dijual Rp 216,5 juta, Jazz RS M/T yang sebelumnya dijual Rp 232,5 juta, tipe RS A/T sebelumnya dijual Rp 242,5 juta. Untuk tipe S A/T harganya sama yakni Rp 227 juta.

Selain itu, Honda Jazz model terbaru ini memiliki 7 pilihan warna yang menarik, diantaranya Attract Yellow Pearl, Rallye Red, Brilliant Sporty Blue Metallic, Crystal Black Pearl, Alabaster Silver Metallic, White Orchid Pearl, dan Modern Steel.

All New Honda Jazz ini masih mengusung mesin 1,5L SOHC i-VTEC 4 silinder. Mesin ini menggabungkan performa berkendara dan efisiensi bahan bakar dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 120 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 14,8 kg.m pada 4.800 rpm.

Honda Jazz pada generasi ketiga ini telah mengaplikasikan transmisi CVT Earth Dreams Technology, yaitu menggunakan Torque Converter sebagai penyalur tenaga dari engine. Selain itu juga rasio drive dan driven pulley yang meningkatkan torsi awal menambahkan kesan fun to drive.
Halaman 1 2 »

Ariel Bikin Sepeda Motor Garang

Ariel Bikin Sepeda Motor GarangLondon - Selama ini merek asal Inggris, Ariel, memproduksi mobil, namun kini mereka siap bertarung di segmen motor berkapasitas mesin besar. Konsep yang ditawarkan pun cukup radikal.

Mengutip BBC Top Gear, Kamis (26/6/2014), sebagai langkah awal perusahaan asal Inggris itu bakal meluncurkan Ace. Motor tersebut akan diproduksi secara terbatas dan sangat individual dengan menggendong mesin Honda VFR1200F.

Jumlah produksi yang disiapkan sebanyak 100-150 unit yang dimulai pada awal 2015.

Sosok Ace cukup galak dengan memperlihatkan susunan rangka yang kemudian disebut rangka modular sehingga meninggalkan kesan jika motor itu didesain secara radikal.

Soal mesin, kepandaian Ariel menghadirkan mobil super Atom selama ini membuat Ariel percaya diri. Ariel Ace nantinya bakal mengusung mesin 1.237cc 4 silinder yang dikawinkan transmisi kopling ganda.

Mesin ini mampu melontarkan tenaga 170 bhp dan torsi 129 Nm. Kecepatan maksimalnya diklaim mencapai 263,9 km, dan diklaim dari 0-100 km/jam hanya dalam hitungan 3,4 detik.

Penghalau laju kendaraan akan dibantu sistem pengereman milik Brembo dan kontrol traksi.




Baju Balap Rossi untuk Mengenang Simoncelli Laku Rp 390 Juta

Baju Balap Rossi untuk Mengenang Simoncelli Laku Rp 390 JutaJakarta - Ketika membalap di Mugello pada awal bulan ini, Rossi menggunakan baju balap khusus untuk didedikasikan untuk Marco Simonceli. Para pecinta MotoGP pun berebut untuk mendapatkan pakaian tersebut. Kini harganya hampir Rp 400 jutaan.

Rossi yang merupakan legenda hidup di balap roda dua itu menggunakan baju balap khusus untuk mengenang sahabat dekatnya Marco Simoncelli. Di bagian belakang, tepatnya pada bagian bawah punggung ada tulisan bordiran #thisforSIC58.

Ternyata ini cara Rossi untuk mendukung yayasan Marco Simoncelli, sebuah organisasi yang dibentuk untuk mengenang Marco. Sebab, baju balap itu telah selesai dilelang di eBay.

Foto: Baju Balap Spesial Rossi

Hasil lelang akan langsung disumbangkan ke yayasan Marco Simoncelli untuk mendukung program Santa Marta, yang menggalang bantuan untuk para penyandang cacat atau berkebutuhan khusus dekat rumah Simoncelli di Coriano.

Ide itu tampaknya akan berhasil. Sebab, baju balap ini ternyata laku sampai 24.001 euro atau sekitar Rp 390,6 jutaan setelah melalui 123 penawaran.

Sekarang, pakaian yang digunakan selama balapan di 30 Mei sampai 1 Juni itu berada di Italia. Ketika lelang di tutup, maka baju ini akan memulai petualangan barunya.

Ngepot Seputar Motor Injeksi

Ngepot Seputar Motor InjeksiJakarta - Otolovers, detikOto pagi ini menggelar Ngobrol Seputar Otomotif (Ngepot) mengenai motor-motor injeksi.

Sebagai pembicara, kami mengundang perwakilan dari PT Astra Honda Motor untuk menjelaskan mengenai motor injeksi Honda.

"Mudah-mudahan ini bisa membuat kita lebih mengenal lagi mengenai seputar mesin injeksi," ujar Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin di kantor detikcom, Jakarta, Kamis (26/6/2014).

Otolovers punya pertanyaan seputar motor injeksi khususnya Honda? Kirim saja pertanyaannya melalui email redaksi@detikoto.com.


Kawasaki Klaim Motor Jadulnya Banyak Peminat

Kawasaki Klaim Motor Jadulnya Banyak PeminatJakarta - Produsen motor Kawasaki saat ini memiliki motor sport bertampang jadul yang mereka pasarkan dengan nama Estrella di Indonesia. Meski dilepas dengan harga cukup mahal yakni mencapai Rp 64,9 juta sampai Rp 66,7 juta, Kawasaki mengklaim kalau model ini banyak peminatnya.

Estrella sendiri diperkenalkan Kawasaki pada bulan Maret silam dengan dua tipe yakni Estrella standar yang dilepas dengan harga Rp 64,9 jutaan dan Estrella spesial edition yang dilepas dengan angka Rp 66,7 jutaan. Dengan harga itu, Kawasaki menargetkan anak-anak muda berusia 20-30 tahun sebagai target pasarnya.

"Bagus banget, model ini memang tidak kita jual banyak. 20 sampai 30 unit per bulan, tapi demand melebihi angka itu," Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement KMI, Dewi Septianti.

Kawasaki sendiri memiliki target untuk menjual 200 unit Estrella hingga akhir tahun ini. Dalam data penjualan yang dikeluarkan Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pada bulan Maret dan April model ini masing-masing terdistribusi 48 unit dan 23 unit.

Tampang motor ini tergolong baru karena Kawasaki baru menyegarkan tampilan Estrella di akhir 2013 lalu di Tokyo Motor Show. Di sana Kawasaki mengatakan kalau meski jadul, tampang motor ini merupakan tampang baru.

Di motor ini, Kawasaki berusaha menggabungkan gaya retro dengan teknologi modern untuk menciptakan sepeda motor yang fun-to-ride. Terlebih sasis motor ini juga dibangun kembali untuk mengurangi bobotnya.

Di jantung motor ini ada mesin 249 cc yang dikatakan mampu melahirkan tenaga maksimum sampai 17,4 hp pada 7.500 rpm dan torsi 18,3 Nm di 5.500 rpm.




Rincian Lengkap Mesin Mercedes-Benz AMG GT

Rincian Lengkap Mesin Mercedes-Benz AMG GTStuttgart - Pecinta merek mobil mewah asal Eropa, Mercedes-Benz di seluruh dunia patut berbangga hati. Sebab, Mercy baru saja mengungkapkan rincian lengkap mesin terbarunya, AMG GT.

Dalam keterangan resminya, Mercy menyebutkan mesin yang akan mulai dijual pada tahun 2015 mendatang ini menggendong mesin 4.0-liter V8 twin-turbo yang mampu menghasilkan tenaga 510 PS (375 kW) pada 6.250 rpm dan torsi maksimum 650 Nm (479 lb-ft) antara 1.750 rpm dan 4.750 rpm.

Mesin yang memiliki nama kode M178 ini sudah mengusung Euro6 yang memiliki bobot kering sebesar 290 kg (460 lbs) dan memiliki piston yang ringan dan overhead camshafts kembar sehingga mampu mengoptimalkan kinerja mesin.

Dinding silindernya telah dilapisi dengan lapisan nano-slide yang dapat mengurangi gesekan dan tidak perlu menggunakan minyak kovesional karena sudah didukung teknologi dengan menggunakan pelumasan kering.

Mesin ini nantinya akan disematkan pada model C63 AMG baik dalam bentuk Sedan, Coupe ataupun Cabriolet.


7 Tips Melakukan Test Drive

7 Tips Melakukan Test Drive Jakarta - Anda sedang ingin membeli mobil baru? Atau ingin memiliki mobil yang baru pertama kali Anda lihat? Sebelum membelinya, tentu Anda ingin mencobanya dulu, dan di bawah ini adalah tips yang dapat Anda lakukan ketika ingin melakukan test drive.

Tentu saja Anda tidak bisa datang ke tempat penjualan mobil dengan tangan kosong. Sebelumnya tentukan dulu pilihan mobil apa saja yang ingin dicoba, lalu riset mengenai kelebihan dan kekurangan tiap mobil tersebut.

Kemudian, setelah mencoba tiap mobil, catat dan ingat baik-baik hal apa saja yang menjadi kekurangan dan kelebihan tiap mobil.

Kemudian, tentukan batas maksimal jumlah uang yang ingin Anda keluarkan untuk membeli mobil, baik itu mobil baru maupun mobil bekas.

Jangan pernah mencoba mobil yang harganya 5% lebih tinggi dari limit bujet Anda. Bawa bukti asuransi jiwa atau asuransi kendaraan jika punya untuk melindungi Anda jika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan ketika melakukan test drive.

Sekarang Anda sudah siap untuk melakukan test drive. Berikut ini adalah faktor penting yang perlu Anda lakukan untuk mendapatkan pengalaman terbaik dan untuk menentukan mobil mana yang cocok dengan Anda.


R25 Datang, Ninja Masih Tenang

R25 Datang, Ninja Masih TenangJakarta - Hadirnya Yamaha YZF-R25 membuat persaingan di segmen motor sport full fairing bermesin 250 cc makin panas. Meski begitu, Kawasaki masih yakin Ninja 250 mereka masih akan disukai konsumen.

Seperti diketahui, Yamaha R25 hadir dengan harga Rp 53 juta. Harga ini lebih murah dari Kawasaki Ninja 250 yang dilepas dengan harga Rp 53,7 juta.

Berbekal mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

Mesin tersebut menurut Yamaha mampu melahirkan kekuatan yang sangat besar di kelasnya yakni 26.5 kW atau 36 PS di 12.000 rpm. Angka tersebut sangat besar dan bisa dibilang sebagai power terbesar yang dimiliki oleh motor sport full-fairing bermesin 250 cc di Indonesia.

Sebab, penguasa pasar motor sport full-fairing bermesin 250 cc di Indonesia, Ninja 250 hanya memiliki kekuatan 32 PS yang bisa di dapat di rpm 11.000.

Tidak hanya power, torsi R25 juga lebih besar dari lawan-lawannya. Berbekal torsi 22,6 di 10.000 rpm, di atas kertas R25 lebih dominan dibanding Ninja 250 yang hanya memiliki torsi 21 Nm pada 10.000 rpm.

Meski diatas kertas Yamaha R25 lebih dominan, Kawasaki masih percaya Ninja 250 masih akan mendapat tempat di hati para pecinta roda dua Indonesia.

"Saat ini penjualan Ninja 250 belum terpengaruh banyak. Kita welcome buat R25 karena konsumen jadi punya banyak pilihan, tinggal konsumen yang akan menentukan," kata Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement KMI, Dewi Septianti.

Lebih lanjut Dewi menjelaskan kalau tidak ada taktik khusus dari Kawasaki untuk menghalau R25. Promosi tidak kemudian dibesar-besarkan. "Bukan tidak aware, tapi untuk promosi Ninja kita tetap seperti biasa, tidak berubah" cetusnya lagi.


Seberapa Nyaman Sang Legenda Primavera Dipakai Harian?

Seberapa Nyaman Sang Legenda Primavera Dipakai Harian? Jakarta - Pada Maret 2014 lalu, detikOto sempat 'kencan' singkat dengan sang legenda, Vespa Primavera. Saat itu hanya 5 menit waktu yang disediakan PT Piaggio Indonesia, karena pengujiannya dilakukan di pelataran parkir Plaza Senayan, Jakarta.

Nah, kali ini detikOto kembali diberikan kesempatan oleh Piaggio Indonesia untuk lebih lama lagi 'kencannya'. Sehingga, detikOto bisa menilai lebih dalam lagi kepada sang legenda, Primavera.

Pengujiannya dilakukan layaknya berkendara biasa, yakni dipakai harian untuk beraktivitas, seperti pergi ke kantor, berkeliling ke beberapa tempat di Jakarta hingga kongkow di salah satu cafe di Jakarta Selatan.

Jadi seberapa nyaman, sang legenda Vespa Primavera dipakai untuk harian? Yuk simak ulasannya di bawah ini!

Indikasi Airbag Bermasalah BMW Siap Melakukan Penarikan

Indikasi Airbag Bermasalah BMW Siap Melakukan PenarikanJakarta - Setelah Honda Motor Co dan Nissan Motor Co, menyatakan akan menarik jutaan kendaraan akibat vendor airbag yang buruk dari Takata Corp. Kini BMW pun tengah bersiap melakukan hal yang sama, karena memiliki vendor yang sama.

Seperti dilansir reuters, Rabu (25/6/2014), pabrikan Jerman BMW Group akan memeriksa beberapa kendaraan mereka yang berada di Hawaii, Puerto Rico dan Virgin Island, terkait dengan adanya penarikan permasalahan airbag yang diproduksi pabrikan Jepang Takata Corp.

Tentu kabar ini mengejutkan setelah sebelumnya beberapa pabrikan Jepang tersebut menarik jutaan kendaraan mereka, akibat permasalahan yang sama untuk melakukan penggantian secara gratis.

BMW mengambil sikap ini setelah adanya permintaan untuk melakukan pemeriksaan kendaraan oleh badan keamanan berkendara Amerika, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Juru bicara BMW mengatakan Takata Airbags ikut diaplikasikan pada BMW E46 seri ke-3, yang diproduksi pada Juni 2000 hingga Agustus 2006 silam. Dimana disinyalir airbags ini juga berpotensi akan mengalami gagal produk yang bisa membahayakan penumpang didalam kabin.

"Penarikan ini bukan karena adanya korban, melainkan sebuah kampanye spesial teknis. Karena tidak ada korban akibat airbag yang tidak berfungsi," kata juru bicara BMW.



Jantung Baru Peugeot 508

Jantung Baru Peugeot 508Jakarta - Produsen mobil Prancis, Peugeot baru saja memperlihatkan 508 terbaru. Petenis terkenal Novak Djokovic pun didaulat menjadi brand ambassador merek ini.

Peugeot 508 hadir dengan kesegaran. Desain grille sudah berubah bersama berbagai penambahan fitur terkini.

Kamera parkir sampai sensor blind sport sudah ditempatkan di mobil ini.

Perubahan penting lain ada di jantungnya. Kini Peugeot 508 sudah diperkuat mesin bensin THP 165 berkapasitas 1.6 liter yang sudah memiliki standar emisi Euro6. Mesin ini menggantikan mesin THP 156 berkapasitas 1.6 liter yang masih memiliki standar emisi Euro5.

Untuk varian diesel, Peugeot membekali mobil ini dengan mesin BlueHDi 180 EAT6 Saloon yang berkapasitas 2.0 liter. Mesin ini menggantikan mesin BlueHDi 150.

Nah, Novak Djokovic akan menjadi duta internasional Peugeot selama 3 tahun.

Peugeot 508 sendiri pertama kali diperkenalkan pada Paris Motor Show 2010 dan mulai dijual pada awal tahun 2011.

Pada awalnya model ini tersedia dalam model sedan atau estat. Peugeot 508 RXH HYbrid4 dengan teknologi hybrid kemudian diperkenalkan setahun kemudian.

Model ini dibangun di Prancis dan China. Hingga saat ini sudah sekitar 360.000 Peugeot 508 telah terjual. Pada 2013, China menjadi pasar terbesar untuk Peugeot 508 dengan sumbangan 30% dari total penjualan global.


Banyak Mobil Go Green, Ini Langkah Ferrari

Banyak Mobil Go Green, Ini Langkah FerrariJakarta - Mobil ramah lingkungan terus difokuskan setiap pabrikan untuk menjadi mobil di masa depan. Akhirnya mulai dari mobil bermesin dua hybrid, bahkan mobil pure listrik terus berdatangan dan terus menggoda pecinta otomotif dunia. Lalu bagaimana dengan mobil super dimasa depan ya?

Dalam automotive news dan leftlane, Ferrari mengambil ancang-ancang untuk bisa terus berkompetisi dimasa depan. Yakni dengan siap melahirkan mesin V8 turbo dan mesin V12 hybrid. Dan langkah ini diklaim mampu memotong CO2 hingga 20 persen di 2021.

Pernyataan mengejutkan ini langsung disampaikan oleh salah satu orang berpengaruh di Ferrari yakni Vittorio Dini yang menjabat sebagai Ferrari Powertrain Director.

"Emisi CO2 rata-rata kami saat ini sekitar 270 gram CO2 per kilometer. Dan kami ingin menggunakan semua teknologi yang tersedia, untuk mengurangi emisi sebesar 3 persen setiap tahunnya. Berarti sekitar 20 persen penurunan CO2 di 2021 akan terwujud," ujar Dini.

Langkah yang akan diambil Ferrari kali ini memang selaras dengan langkah Ferrari sejak 2007 silam, yang telah berhasil mengurangi emisi gas buang hingga 40 persen.

Dan untuk mewujudkannya, Ferrari dikabarkan ingin beralih menuju mesin yang lebih kecil seperti mesin V8 yang memanfaatkan teknologi turbocharging.

Sehingga yang ketika Ferrari memiliki mesin V8 4.3L bakal beralih dengan menggunakan mesin V8 3.9L dengan turbocharged, dan mesin ini dikabarkan akan mengurangi emisi gas buang CO2 yang tadinya 299 g/km akan turun menjadi 250 g/km.

"Dimasa depan, semua mesin V8 kami akan menggunakan turbo," tambah Dini.

Selanjutnya dikatakan Ferrari juga akan beralih ke teknologi hybrid untuk meningkatkan mesin V12 miliknya, seperti sistem yang telah digunakan dalam supercar LaFerrari.


Chevy Cruze Terbaru Pamer Interior Mewah

Chevy Cruze Terbaru Pamer Interior MewahShanghai, - General Motors Indonesia sudah memastikan membunuh sedan Chevrolet Cruze. Namun tidak dipungkiri pabrikan Amerika ini malah mempercantik tampilan Cruze dibelahan bumi lainnya.

Seperti Tiongkok (China), Chevrolet malah memamerkan tampilan mewah interior dari generasi terbaru sedan komapk Cruze setelah pada ajang Beijing Motor Show 2014 memperlihatkan tampilan eksterior terbaru.

Dalam leftlane dikatakan spesifikasi Cruze di Tiongkok tidak sama seperti Cruze ditanah kelahirannya. Dimana Cruze di Tiongkok lebih elegan dengan tampilan lampu yang lebih meruncing dengan dua gril terpisah yang lebih besar.

Sehingga sedan murni kelahiran Amerika ini pun diklaim terlihat lebih gagah dibandingkan ditanah kelahirannya dengan memiliki atap layaknya sebuah model coupe yang anggun. Dan lari kebagian belakang, Cruze di Tiongkok memiliki sudut yang lebih ramping.

Dan setelah dipamerkannya tampilan interior Chevrolet Cruze terbaru ini, jelas menegaskan bahwa Cruze bakal mengandalkan kenyamanan berkendara dengan desain lebih mewah.

Dimana tampilan interior kali ini terlihat ikut menyematkan berbagai fitur menarik didalamnya, seperti steering control, lekukan-lekukan kulit dibagian dashboard yang terlihat begitu manis.

Bicara soal mesin pendorong, Sepertinya Cruze second-Generation ini akan membawa mesin EcoTec small engine sama seperti yang ditawarkan dipasar Amerika. Dengan menggendong mesin 1.4 liter 4 silinder turbocharged, yang langsung dikawinkan dengan transmisi 7 percepatan dual-Clutch otomatis yang mampu menyemburkan tenaga hingga 140 tenaga kuda dan memiliki torsi 108 lb-ft.

Cruze juga bakal memiliki pilihan mesin kecil lainnya 1.5 liter turbocharged EcoTec, dimana mesin ini akan mampu berlari setara dengan 113 tenaga kuda dan memiliki torsi mencapai 108 lb-ft. Sayangnya tidak diketahui secara pasti berapa harga sedan asal Amerika ini akan dibanderol.


Stok Mazda BT-50 Kosong, Konsumen Harus Inden

Stok Mazda BT-50 Kosong, Konsumen Harus IndenSurabaya, - Kendaraan pikap double cabin dari produsen mobil Mazda, BT-50 stok-nya sedang kosong. Menurut data yang dirilis oleh Gaikindo, di 5 bulan terakhir tahun 2014 ini, Mazda hanya menjual sebanyak 25 unit itupun di Januari.

Menurut Presiden Direktur PT Mazda Motor Indonesia (MMI), Keizo Okue, stok untuk BT-50 memang sudah tidak tersedia tapi jika konsumen menginginkannya, Mazda tetap menyediakan.

"Kami sekarang tidak punya stok karena memang permintaanya tidak terlalu tinggi. Tapi jika konsumen ingin membelinya, harus menunggu 3-4 bulan," ujar Okue di sela-sela acara Mazda Liventure Journey di Surabaya, Jawa Timur, Rabu (25/6/2014).

Lamanya inden itu dikarenakan BT-50 masih harus import dari Thailand dan memang membutuhkan proses distribusi dan lain sebagainya.

Tak hanya itu, Okue juga melihat industri pertambangan di Indonesia sedang tidak bergairah sehingga pasarnya juga memang tidak menunjukan adanya permintaan yang cukup signifikan.


Hyundai Tucson Edisi The Walking Dead

Hyundai Tucson Edisi The Walking DeadWashington - Tidak bisa dipungkiri kalau film seri The Walking Dead merupakan salah satu serial yang populer. Nah, untuk para penggemar serial ini, Hyundai pun mempersembahkan Tucson edisi The Walking Dead.

Bagai ada di dunia zombie, mobil ini tampak kalem namun tetap mampu memancarkan kegarangan khas sebuah SUV.

Edisi khusus ini didesain khusus untuk para penggemar The Walking Dead. Bagian luar mobil ini dilabur warna 'Ash Black' dengan grafis minor di bagian samping dan special badging.




Ada empat tema dalam edisi khusus kali ini yakni Hilltop, Kingdom, Saviors dan Survivors. Dengan begitu para penggemar The Walking Dead bisa memilih mobil sesuai faksi yang mereka sukai.



Di dalamnya, mobil ini memiliki kabin yang rapi dan modern dengan lapisan kulit hitam di jok, karpet yang didesain khusus hingga layar touchscreen tujuh inci dengan tema khusus The Walking Dead.
Halaman 1 2 »

Ini Rahasia Mobil Mercy Terbebas dari Angin Samping

Ini Rahasia Mobil Mercy Terbebas dari Angin SampingJakarta - Bayangkan Anda tengah berkendara di jalan tol, Anda menemui jembatan panjang seperti yang bisa kita lalui di jalan tol Purbaleunyi. Tiba-tiba mobil Anda agak sedikit tidak terkendali dan nge-drift? Itu artinya mobil tengah terkena terpaan angin samping (crosswinds) yang berbahaya.

Efek angin samping ini sangat terasa di kendaraan-kendaraan yang lebih tinggi seperti SUV (Sport Utility Vehicle). Jika pengendara tidak melakukan langkah antipasi, kendaraan akan tidak terkendalikan.

Untuk mengantisipasinya, Mercy memasang fitur yang disebut dengan Crosswind Assist Stabilization.





Sistem ini bekerja dengan bantuan dari sensor yang juga digunakan pada Electronic Stability Program (ESP). ESP ini juga pertama kali diterapkan oleh Mercy.

Secara ringkas Crosswind Assist bisa mengurangi kemungkinan perpindahan lajur kendaraan saat terkena angin samping atau terkena efek angin dari truk yang berpapasan.


Halaman 1 2 »

Dug! Mobil Mewah Justin Bieber Ditabrak BMW

Dug! Mobil Mewah Justin Bieber Ditabrak BMWCalifornia - Bukan Justin Bieber namanya kalau tidak buat sesuatu yang menarik perhatian pecintanya dan para pewarta pastinya. Dan kali ini penyanyi yang terkenal berkat 'Baby' dan mantan Selena Gomez ini kembali terlibat kecelakaan mobil.

Tabrakan mobil tersebut terjadi di luar restauran Mastro's Steak House, Beverly Hills. Sebuah mobil BMW SUV menabrak bagian kanan pintu penumpang mobil Cadillac Escalade yang ditumpangi Justin.

Justin tertangkap kamera paparazzi tengah keluar dari mobil Cadillac Escalade yang ditabrak SUV BMW. Terlihat Bieber langsung keluar terburu-buru dengan kepala yang ditutupi jaket miliknya.

Namun bisa dipastikan, Justin tidak terluka akibat kecelakaan ini. "Justin tidak terluka, dia baik-baik saja. Karena Justin hanya sebagai penumpang bukan sebagai pengendara," ujar saksi mata yang melihat langsung kejadian perkara.

Ada-ada saja ya Otolovers, dan kejadian ini menambah deretan kejadian yang dialami Justin Bieber bersama mobil-mobil kesayangannya. Bahkan sebelumnya pabrikan Ford sempat mengatakan kalau mereka siap memberikan pelatihan berkendara agar Justin Bieber bisa berkendara dengan baik di jalanan.


Pengusaha Selamat dari Tabrakan yang Bikin Lamborghini-nya Terbelah Dua

Pengusaha Selamat dari Tabrakan yang Bikin Lamborghini-nya Terbelah DuaBangkok - Ajaib! Seorang pengusaha di Thailand berhasil selamat dalam tabrakan hebat yang membuat mobil sport Lamborghini Gallardo yang tengah dikendarainya terbelah dua. Dia hanya mengalami luka ringan saja.

Seperti detikOto kutip dari carbuzz, Rabu (25/6/2014) pengusaha itu bernama Pitak Veangsima yang berusia 40 tahun.

Dia sedang asyik melaju mobil Gallardo-nya dengan kencang saat hujan deras. Namun tiba-tiba mobilnya tidak bisa dikendalikan dan akhirnya menabrak sebuah pohon dengan kencangnya. Sepertinya hujan mengalahkan kemampuan all wheel drive dari Lamborghini.

Mobil pun langsung terbelah dua bagian dan terpisah beberapa meter. Ajaibnya, Veangsima bisa keluar dari mobilnya tanpa luka. Bahkan dia bisa menelepon agen asuransinya untuk melaporkan kecelakaan drastis tadi.

Dikutip dari autoevolution, mobil sport dengan mesin di tengah seperti Gallardo memiliki sasis unik yang bisa terpisah jika mobil mengalami tabrakan hebat di samping mobil.

Sasisnya didesain agar bagian belakang mobil (termasuk mesin) bisa terpisah dari sel pengemudi. Jadi dalam tabrakan tadi, sistem keamanan pasif dari Lamborghini bisa melakukan tugasnya dengan baik, melihat kondisi pengemudi yang baik-baik saja.

Namun ada lagi cerita uniknya, ternyata berjam-jam sebelum kecelakaan, si pengusaha tadi membeli sebuah kalung jimat langka yang kabarnya bekas dipakai seorang biksu Buddha yang terhormat. Seorang teman menyarankan dia untuk menggunakan jimat tersebut untuk menjaga keselamatan dirinya.