Wednesday, June 19, 2013

Begini Teknologi Cruise Control Masa Depan

Begini Teknologi Cruise Control Masa Depan Detroit - Dengan cruise control, kita bisa menetapkan kecepatan kendaraan yang kita inginkan. Kaki pun tak perlu lagi menekan pedal gas atau rem, karena kendaraan langsung melaju dengan konstan. Namun di masa depan, fitur itu akan lebih canggih lagi.

Cadillac ingin menjadi yang terdepan dalam dunia otomotif lewat pengaplikasian berbagai fitur tercanggih. Produsen mobil asal Amerika Serikat itu siap menyajikan fitur cruise control terbaru yang dijuluki Super Cruise.

Super Cruise yang dikembangkan oleh perusahaan yang berbasis di Michigan, AS ini bukan cruise control pada umumnya, karena itu namanya Super Cruise. Ada kata Super yang artinya banyak kelebihan.

Jika cruise control cuma menjaga kecepatan agar konstan, namun Super Cruise lebih dari sekedar menjaga jarak.

Dilansir popsci, Kamis (20/6/2013) Super Cruise milik Cadillac mampu menjaga mobil tetap di jalurnya. Untuk bisa seperti ini, Super Cruise dibantu kamera yang tersimpan di kaca spion samping untuk penanda jalur.

Nantinya sebuah prosesor menganalisis data untuk menyesuaikan kemudi dan rem untuk menjaga mobil aman di tengah jalan.

Kamera yang terintegrasi dengan sensor tersebut bisa mengatur gerak throttle dimana saat harus mengerem. Mobil pun tidak bisa bergerak ke kiri dan kanan. Tanpa harus anda kendalikan kemudinya.

Lebih dari itu Super Cruise juga bisa membuat laju kendaraan melambat dengan bantuan GPS. Terdapat tiga sensor radar (pendek, menengah, dan jarak jauh) yang mendeteksi benda diam dan bergerak.

Self-driving Car

Kemudian sensor tersebut bisa menyesuaikan bukaan throttle serta menjaga sistem pengereman. Jadi, fungsi sensor tersebut bisa menjaga jarak dengan mobil yang di depan.

Automotive Autopilot


Nah, jika kondisi lalu lintas dan cuaca begitu berat, fitur Super Cruise ini memperingati pengendara untuk mengambil alih dengan cara menggetarkan kursi.

Satu langkah menuju masa autopilot di kendaraan ya?

(ddn/ddn)

Lorenzo dalam Kondisi Prima

Lorenzo dalam Kondisi Prima Jakarta - Momentum kemenangan di MotoGP Catalunya diteruskan Jorge Lorenzo dengan dua kali menjadi yang tercepat di sesi ujicoba. Disebut pebalap Yamaha itu, dirinya memang dalam kondisi sangat baik.

Lorenzo menjadi juara MotoGP Catalunya akhir pekan lalu, dalam balapan yang dia dominasi sejak awal meski dia tak dapat pole position. Sukses tersebut membuat dia berhasil merapatkan jarak dengan Dani Pedrosa di puncak klasemen pebalap.

Sehari setelah kemenangan di Catalunya, Lorenzo jadi pebalap tercepat lagi. Kali ini dalam sebuah ujicoba yang kembali digelar di Sirkuit Catalunya.

Lorenzo kemudian absen saat digelar ujicoba Aragon hari pertama, Selasa (18/6/2013). Namun saat kembali turun ke atas lintasan pada hari kedua, Rabu (19/6/2013) dia kembali mengalahkan pesaing-pesaingnya.

'Dibanding dalam keadaan normal saya lebih kuat sekarang. Di lintasan ini normalnya saya banyak menderita dan dapat banyak masalah terkait setelan motor dan kembali bekerja dengan motor seperti di lintasan lain. Kali ini sejak awal saya sangat kompetitif dan dengan kepercayaan diri yang tinggi," sahut Lorenzo di Crash.

"Saya juga berpikir kalau saya tengah berada di konsisi yang bagus, jadi saya mengambil keuntungan dari hal itu. Saya juga bisa menguji ban baru untuk menempatkan saya dalam situasi kualifikasi dan saya mencatatkan catatan waktu yang bagus. Kami hanya menguji hal-hal kecil, tapi itu lebih baik dari pada tidak sama sekali," lanjut dia.

Balapan MotoGP berikutnya akan digelar di Sirkuit Assen, Belanda, pada 29 Juni.

(din/ddn)

Mobil-mobilan Ini Harganya Rp 1,43 Miliar!

Mobil-mobilan Ini Harganya Rp 1,43 Miliar! California - Koleksi mobil-mobilan terkadang dipandang sebelah mata oleh orang. Namun, lihat dulu mobil-mobilan yang satu ini. Karena harga mobil-mobilan ini mencapai US$ 146.000 atau sekitar Rp 1,43 miliar!

Dikutip dari situs Bonham, mobil-mobilan ini adalah replika dari mobil drag legendaris Greer-Black-Prudhomme Dragster. Mobil tersebut dibuat pada tahun 1960-an yang kemudian ditunggangi oleh Don 'The Snake' Prudhomme. Dia berhasil mencetak rekor di balapan NHRA.

Mobil-mobilan ini dilelang beberapa waktu lalu oleh balai lelang terkenal, Bonhams. Bila dicermati, harga tinggi memang wajar diberikan untuk mobil-mobilan ini.

Karena selain sejarah replika tadi, mobil-mobilan ini dibangun dengan body dari batu rubi yang diberi aksen emas. Sementara rodanya dibuat dari batu onyx.

Uniknya lagi, bagian mesin replika ini dibuat dengan seksama hingga menghasilkan detail tinggi. Mesin itu dibuat dari bahan emas.

Dengan begitu, mobil ini memang dibagun dari bahan-bahan yang tidak bisa dibilang murah. Wajar saja kalau harga mobil-mobilan ini melambung tinggi.

(syu/ddn)

McLaren P1 Bakal Tersedia dengan Bodi Serat Karbon

McLaren P1 Bakal Tersedia dengan Bodi Serat Karbon London - Pabrikan mobil super asal Inggris, McLaren baru saja mengumumkan kalau pihaknya akan memberikan opsi untuk pecinta supercar terbarunya P1.

Nantinya McLaren P1 bakal tersedia versi full serat karbon untuk seluruh bodinya. Demikian dilansir Inautonews, Kamis (20/6/2013).

Menariknya, pabrikan mobil super asal Inggris ini tidak akan menambahkan biaya lagi meski bodinya akan menggunakan full serat karbon.

McLaren tak ingin seperti pabrikan mobil super asal Italia Pagani yang menyematkan bodinya dengan full serat karbon tapi menambahkan biaya sebesar 100.000 pounds.

Meski bodinya dibekali full serat karbon, tapi untuk jantung pacunya masih tetap sama yakni dosikong mesin V8 berkapasitas 3.8 liter twin turbo yang dikawinkan dengan motor listrik sehingga memuntahkan tenaga 179 hp dan torsi 260 Nm.

Untuk berpacu dari 0-100 km per jam, mobil hanya butuh kurang dari 3 detik. Sementara kecepatan maksimumnya mencapai 350 km/jam.

The P1 has been officially unveiled back in March, during the 2013 Geneva Motor Show.

(ady/ddn)

Vino Classic, Skuter Retro Yamaha dengan Mesin 50 cc

Vino Classic, Skuter Retro Yamaha dengan Mesin 50 cc Washington - Pabrikan sepeda motor asal Jepang, Yamaha terus melakukan perubahan pada skuter retronya, Vino Classic. Secara desain eksterior Vino Classic ini terlihat jauh lebih manis dan kesan retronya semakin kental.

Menariknya, Yamaha tidak hanya memberikan penyegaran pada desainnya saja, Vino Classic juga mendapatkan sentuhan baru di sektor mesin. Meski mesinnya hanya berkapasitas 49 cc tapi ubahan yang dilakukan cukup berarti.

Kapasitas mesinnya memang sangat kecil yakni 49 cc tapi jangan melihat angkanya, Vino Classic ini sudah disesuaikan dengan kebutuhan era saat ini yakni teknologi bahan bakar injeksi terbaru Yamaha.

Selain itu Vino Classic juga sudah menggunakan penggunaan busi berdaya tinggi. Mesin SOHC dengan 3 katup memiliki respon yang maksimal. Demikian dilansir Autoevolution, Kamis (20/6/2013).

Mesin itu dikawinkan dengan transmisi matik V-Belt dan kopling kering sentrifugal. Dengan mesin tersebut, Yamaha mengklaim kalau skuter retronya ini membutuhkan 2,13 liter per 100 km.

Vino Classic juga memiliki kapasitas bagasi di bawah jok yang lebih luas sehingga bisa menampung 1 helm full face. Tersedia juga rak di bagian belakang dan juga pengunci roda belakang dan cover busu untuk keamanan ekstra.

(ady/ddn)

Produsen Berlomba Membuat Mobil Kecil

Produsen Berlomba Membuat Mobil Kecil Washington - Dahulu mobil-mobil bermesin besar masih menjadi pilihan bagi konsumen maupun industri otomotif.

Namun, isu efisiensi bahan bakar membuat industri ini beralih ke mesin kecil. Dan produsen mobil pun saat ini tengah berlomba menyajikan mesin kecil terbaik mereka.

Produsen-produsen dari berbagai benua di seluruh dunia fokusnya kini telah beralih untuk menciptakan mobil bermesin kecil. Mesin 1 liter dengan tiga silinder dianggap sudah cukup tanpa perlu kapasitas besar.

Merek-merek seperti Ford, General Motors hingga BMW dan Daimler yang biasanya menyajikan mesin-mesin berkapasitas sedang dan besar kini telah memiliki mesin kecil mereka.

Hal ini tidak lain adalah wujud dari berubahnya pasar dimana dahulu tenaga lebih diutamakan. Tapi sekarang, tenaga atau kapasitas tidak terlalu diperhitungkan dibanding dengan efisiensi bahan bakar tadi.

"Ada pergeseran budaya," kata analis LMC Automotive, Mike Omotoso seperti detikOto kutip dari USA Today.

"Produsen mobil telah melupakan bualan tentang V8 yang besar ke efisiensi bahan bakar," tambahnya.

Menurut prediksi, mesin satu liter ke bawah akan meningkat penjualannya hingga 44 persen di 2017. Di tahun itu penjualan mobil bermesin kecil diperkirakan akan mencapai 28,9 juta di seluruh dunia.

Hal sebaliknya terjadi di mesin 4 liter ke atas dimana penjualan hanya akan tumbuh 2 persen ke angka 4,2 juta unit saja.




(syu/ddn)

Porsche Go-Kart Ini Dijual Cuma Rp 8,8 Juta

Porsche Go-Kart Ini Dijual Cuma Rp 8,8 Juta Jakarta - Bila selama ini Porsche dikenal sebagai produsen mobil sport yang menargetkan para eksekutif sebagai pembelinya, kini anak-anak juga bisa bermain dengan Porsche. Sebab merek Jerman ini baru saja memperkenalkan Porsche Go-Kart.

Secara tradisional, target pasar Porsche adalah para profesional berumur 21-60 tahun. Namun, tiap anak yang memiliki mimpi untuk berkendara dengan Porsche juga mereka rangkul. Ya, mimpi penting karena ketika dewasa nanti si anak akan mau membeli Porsche, mimpi masa kecilnya.

Dengan panjang hanya 1,5 meter, Porsche Go-Kart hadir untuk anak-anak berumur 5-8 tahun. Berbalut paduan warna jingga dan hitam, Porsche Go-Kart tampak menarik perhatian.

Bentuknya secara garis besar sama dengan Go-Kart kebanyakan, namun tidak ada mesin disana. Hanya ada pedal kayuh untuk menjalankan Porsche Go-Kart ini.

Kerangka baja tubular dengan ban dan jok sporty serta sistem pengereman, Porsche Go-Kart akan menjadi mainan yang menyenangkan bagi anak. Terlebih Porsche Go-Kart yang hanya berbobor 25 kg ini masih mampu mengangkut anak dengan berat 50 kg.

Nah, untuk harganya. Bila mobil Porsche sungguhan harganya bisa puluhan ribu sampai ratusan ribu dolar. Porsche Go-Kart yang satu ini hanya dijual Porsche dengan harga US$ 900 atau sekitar Rp 8,8 juta.

(syu/ddn)

Daihatsu Tingkatkan Jumah Outlet

Daihatsu Tingkatkan Jumah Outlet Serpong - Penjualan mobil diprediksi menembus 1,2 juta unit tahun ini, Daihatsu pun menambah jaringan outletnya di tanah air.

PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation (AI â€" DSO) selaku Main Distributor Daihatsu di Indonesia meresmikan secara bersamaan 3 Outlet baru Daihatsu di Serpong, Cikarang dan Karawaci.

Astrido Daihatsu Serpong, terletak di Jl. Raya Serpong Sutera Niaga IV No. 1, Pakulonan, Serpong, Kabupaten Tangerang Selatan.

Astra Daihatsu Karawaci terletak di Jl. Oto Iskandardinata, Grendeng, Karawaci, Kota Tangerang.

Dan Astrido Daihatsu Cikarang, di komplek Cikarang Square Jl. Boulevard Cikarang Square No. 1 Pasir Sari, Cikarang Selatan, Bekasi.

Ketiga outlet tersebut memiliki konsep desain standar eksterior outlet Daihatsu dengan guratan garis warna merah berkesan dinamis dan modern.

Untuk kelengkapan fasilitas dan pelayanan, outlet tersebut telah menerapkan standar mutu pelayanan global Daihatsu.

Sebagai outlet terpadu (VSP - Vehicle Service Part) ke-3 outlet melayani aktifitas Sales (penjualan unit) dan After Sales Service (bengkel service dan penjualan spare parts serta geneuine accecories) Daihatsu.

Keunggulan lainnya yang menjadi standar pelayanan adalah fasilitas Service Super Cepat (SSC) dengan durasi service selama 59 menit.

Guna memberikan akses informasi, ketiga outlet baru Daihatsu ini menyediakan Touch Screen Multimedia Information.

Dan sebagai sarana ruang tunggu, tersedia Customer Lounge dan Kids Corner, lengkap dengan beragam permaianan anak â€" anak, yang dapat menambah kenyamanan keluarga dan memanjakan pelanggan selama menunggu service.

Outlet Astrido Serpong dan Cikarang merupakan outlet relokasi dari tempat lama yang merupakan outlet V (penjualan unit) di-upgrade menjadi outlet terpadu VSP.

Sementara Outlet Astra Daihatsu Karawaci merupakan outlet VSP yang direlokasi dari sebelumnya dengan tambahan fasilitas stock yard.

Selain itu Astra Daihatsu Karawaci merupakan outlet Daihatsu pertama yang akan menerapkan New Queueing System dan SCBD (Service Capacity Board Daihatsu).
Sistem ini akan memberikan informasi lebih lengkap mengenai proses perbaikan kendaraan yang sedang dan akan dilakukan, sehingga mampu memberikan informasi waktu pengerjaan perbaikan kendaraan yang lebih akurat.

"Dengan peresmian ketiga outlet VSP ini diharapkan Daihatsu dapat lebih mendekatkan diri kepada masyarakat dan pelanggan setianya untuk meningkatkan pelayanan sales dan aftersales. Jumlah outlet Daihatsu saat ini menjadi 199 outlet, terdiri dari 118 outlet VSP dan 81 outlet V," ujar Chief Executive Officer (CEO) AI-DSO Suparno Djasmin dalam siaran pers, Kamis (20/6/2013).



(ddn/ddn)

Jaguar Land Rover Ingin Jual 1 Juta Mobil

Jaguar Land Rover Ingin Jual 1 Juta Mobil Jakarta - Produsen mobil mewah asal Inggris Jaguar Land Rover sepertinya punya ambisi besar di masa depan. Mereka menargetkan untuk dapat menjual 1 juta mobil per tahun.

Angka target penjualan tahunan itu cenderung ambisius mengingat tahun lalu penjualan Jaguar Land Rover hanya berada di angka 357.773 unit, naik cukup signifikan dari tahun sebelumnya, 30 persen.

Melihat hal itu, target 1 juta unit ini akan mereka capai secara bertahap. Di akhir dekade ini merek Inggris tersebut menargetkan akan menjual 750.000 unit per tahun untuk kemudian naik menjadi 1 juta unit.

Jaguar Land Rover menargetkan penjualan global 750.000 unit pada akhir dekade ini, dengan target akhir dari 1 juta unit, seorang eksekutif puncak mengatakan hari ini.

"Mencapai penjualan 1 juta akan menempatkan kami bersama merek-merek mewah terkemuka lainnya," kata Lindsay Duffield, Presiden Jaguar Land Rover Kanada di California, Amerika Serikat. "Ini ambisius, tetapi bisa itu (tercapai)," tambahnya.

Keyakinan Jaguar Land Rover tidak lain adalah karena pesatnya popularitas Range Rover Evoque yang membuat kaget banyak orang.

Meski begitu, untuk mencapai target tersebut, Jaguar Land Rover tetap akan mempertahankan citra mereka sebagai mobil mewah. Mereka tidak mau membuat mobil 'setengah-mewah' seperti rival-rivalnya dari Jerman yang memiliki varian entry level.

(syu/ddn)

Camry Wamen ESDM Masuk Jalur TransJ

Camry Wamen ESDM Masuk Jalur TransJ Jakarta - Wakil Menteri ESDM Susilo Siswoutomo mengakui mobil dinasnya Toyota Camry bernopol RI 112 sempat menerobos jalur TransJ. Dia beralasan, hendak terburu-buru ke DPR. Ada rapat!

"Iya, karena mau ngejar ke sini (ke DPD/DPR-red)," kata Susilo di Gedung DPD/DPR, Senayan, Jakarta, Rabu (19/6/2013).

Susilo menjelaskan alasan dia masuk ke jalur khusus itu karena alasan mengejar rapat. Jadi dia terpaksa, apalagi lalu lintas di Sudirman menuju Semanggi di jalur biasa tengah padat.

"Ya karena terburu-buru harus ke sini. Sudah ah, masa yang begitu ditulis, kayak kurang kerjaan saja," tuturnya.

Informasi yang dikirimkan pembaca detikcom, Irwan Setiadi mobil itu masuk ke jalur TransJ sekitar pukul 10.00 WIB. Menurut pembaca yang juga mengirim foto itu, tadinya mobil itu di jalur biasa. Namun begitu macet menjelang Jembatan Blora, Camry itu langsung masuk jalur TransJ.

"Tapi karena ada bus di depannya berhenti di Halte Blora, Camry itu langsung masuk lagi jalur biasa. Camry itu kembali ke jalur biasa sebelum jembatan Dukuh Atas tepatnya. Pembatas TransJ di sepanjang Sudirman kan memang rendah. Jadi sepertinya memang lewati pembatas begitu saja waktu lihat ada bus di depannya," terang Irwan Setiadi.

Sebelumnya Mensos Salim Segaf beberapa waktu lalu pernah terfoto masuk jalur TransJ. Namun saat itu Salim legowo, sopirnya mendatangi Polsek Mampang dan meminta ditilang.

Apa kata Polda Metro soal itu, akankah ditilang? "Yang jelas harus tertangkap tangan yah," kata Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Rikwanto di Mapolda Metro Jaya, Jl Sudirman, Jakarta, Rabu (19/6/2013).

Rikwanto menuturkan, pihak kepolisian belum bisa memastikan apakah Susilo ada di mobil itu atau tidak. Kebetulan saat itu tak ada petugas di lokasi.

"Jadi kita belum bisa katakan itu siapa, apakah itu Wamen atau bukan," terang Rikwanto.

(rrd/syu)

Honda RC213V 2014 Bisa Lakukan Debut Tahun Ini

Honda RC213V 2014 Bisa Lakukan Debut Tahun Ini Jakarta - Honda sudah memperkenalkan prototype motor mereka untuk musim 2014 dalam sebuah sesi ujicoba di Aragon. Namun begitu, bukan tak mungkin Honda akan menggunakan mesin tersebut di paruh kedua musim ini.

Meski terganggu hujan lebat, hari pertama ujicoba Aragon jadi kesempatan Honda untuk memperkenalkan prototype motornya untuk musim 2014. Bersama Stefan Bradl motor tersebut dijajal berkeliling sebanyak 14 putaran.

Meski belum mendapatkan data yang diinginkan, Honda membuka peluang untuk menggunakan motor tersebut untuk digunakan pebalapnya, Dani Pedrosa dan Marc Marquez, di musim ini.

"Rencana kami adalah mengujinya sekarang untuk mengetahui apakah perlu ada perubahan sebelum tes pasca balapan di Valencia, November mendatang," ujar Direktur Teknis Honda, Takeo Yokoyama.

"Jika Dani dan Marc merasakan motor ini menjadi sebuah perubahan besar dibanding motornya RC213V yang sekarang ini, HRC akan melakukan yang terbaik untuk menyiapkannya di penghujung musim ini, sebagaimana kami telah lakukan musim lalu," lanjut dia di Crash.

Di jelang berakhirnya musim lalu, performa Pedrosa mengalami peningkatan setelah dia berganti menggunakan motor untuk musim 2013 mulai dari balapan di Laguna Seca.

Pebalap asal Spanyol itu total meraih tujuh kemenangan musim lalu - terbanyak dibanding rider lain - di mana enam di antaranya diraih setelah dia berganti motor 2013. Namun di akhir musim Pedrosa hanya bisa finis di posisi dua klasemen akhir, kalah 18 poin dari Jorge Lorenzo di posisi teratas.

(din/syu)

Ini Calon CEO Baru General Motors

Ini Calon CEO Baru General Motors Detroit - Sempat dikabarkan kalau kandidat terkuat untuk menjadi CEO General Motors (GM) adalah seorang wanita. Wanita itu Mary Barra, yang kini menjabat sebagai Senior Vice President of Global Product Development GM.

Kini kabar itu datang kembali dan semakin menguatkan kalau perempuan yang sudah bekerja selama 33 tahun ini adalah calon CEO GM berikutnya. Demikian dilansir Businessweek, Rabu (19/6/2013).

Sosok Barra semakin kuat karena ia dianggap memiliki kinerja yang bagus terutama setelah kebangkrutan GM 3 tahun lalu. Ia memiliki gaya yang pendiam tapi memiliki pemikiran yang analitis.

Lebih lanjut, Barra juga memiliki rencana untuk membuat GM jauh lebih menguntungkan di pasar global sehingga mampu menyaingi VW dan Toyota.

Banyak hal yang ingin ia lakukan untuk mengembangkan GM di masa yang akan datang seperti memotong biaya pengembangan dan memproduksi lebih banyak lagi kendaraan.

"Mary Barra mungkin memiliki pekerjaan yang paling sulit dalam industri otomotif global saat ini. Jika ia benar-benar dapat menerobos maka dia layak untuk menjadi CEO GM," ujar analis dari Morgan Stanley Adam Jonas.

(ady/ddn)

Melihat Kemewahan Aston Martin Vanquish Volante

Melihat Kemewahan Aston Martin Vanquish Volante Gaydon, Inggris - Pabrikan mobil mewah asal Inggris, Aston Martin baru saja mengumumkan mobil sport mewah terbarunya untuk pasar global. Mobil sport mewah itu diberi nama Vanquish Volante.

Vanquish Volante ini akan memberikan sensasi berkendara yang beda dimana Anda dapat merasakan mobil dengan atap terbuka di kelas super GT.

Chrysler Pernah Bikin Mobil untuk Pemotor

Chrysler Pernah Bikin Mobil untuk Pemotor Detroit - Pemerintah pernah menyebutkan mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) ditargetkan untuk para pengguna motor yang akan beralih ke mobil.

Jauh sebelum rencana ini, produsen mobil AS Chrysler ternyata sudah menciptakan mobil murah untuk para pengguna motor.

Mobil tersebut dinamakan Chrysler CCV (Composite Concept Vehicle) pada 1996. Sebelum reformasi 1997 yang terjadi di Indonesia, mobil tersebut sudah tercipta dan terinspirasi dari Citroen 2CV.

Wujud produksi massal Chrysler CCV mengawali debut di Frankfurt Motor Show 1997. Memang bentuk mirip dengan Citroën 2CV. Banyak kesamaan gaya dan filosofis antaraChrysler CCV dan Citroën 2CV yang disuntik mati pada 1990.

Di ajang otomotif termewah tersebut, mobil mungil hasil karya Bryan Nesbitt menuai kesuksesan hingga dijuluki sebagai show car terseksi di 1997. Konsep Chrysler CCV sendiri semungil mobil LCGC yang ada di Indonesia, seperti tersedia 4 pintu, serbaguna, terjangkau dan efisien.

Chrysler CCV disokong mesin 800 cc 2 silinder dari Briggs & Stratton yang pada saat itu sebuah perusahaan terkenal untuk mesin-mesin pemotong rumput.

Mesin 800 cc itu ternyata V-twin yang mampu menyemprotkan tenaga 25 horsepower dan torsi 36 Nm. Cukup sederhana di masanya. Nah, karena mesinnya terbilang kecil, produsen cuma memanfaatkan berpendingin udara.

Tenaga yang dihasikan mesin 800 cc cuma mampu menggerakkan Chrysler CCV dari 0-100 km/jam dalam hitungan 23,6 detik dan kecepatan maksimal 120 km/jam. Konsumsi BBM-nya 50 mpg.

Dirancang untuk kendaraan perkotaan, bodi Chrysler CCV ternyata terbuat dari bahan plastik kuat. Dengan bahan baku itu Chrysler mengklaim bobot CCV yang ditujukan untuk pasar berkembang di ASIA itu cuma 543,8 kg. Cukup ringan.

Tak lama dari debutnya di Frankfurt, Chrysler CCV sudah memasuki pasar mobil China. Di sana, mobil tersebut dibanderol US$ 6.000 atau sekitar Rp 58 juta dimana menjembatani pengguna motor yang hendak beralih ke roda empat dikutip dari BBC, Rabu (19/6/2013).

Kemudian setahun kemudian produksi massal Chrysler CCV terhenti, setelah proses merger Chrysler dan Daimler AG selesai. Saat itu projek mobil tersebut dihentikan secara diam-diam.

Namun meskipun proyek CCV dihentikan pada tahun 1998, Chrysler Group terus aktif mengembangkan beberapa prototipe. Akhirnya mobil tersebut masuk Museum Modern Art di New York pada 2000. Sejak saat itu, Chrysler CCV menjadi kenangan.


(ikh/ddn)

Ini Dia MPV 7 Seater dari Fiat

Ini Dia MPV 7 Seater dari Fiat London - Produsen mobil Fiat memperkenalkan mobil 7-seater terbaru mereka di Inggris. Mobil itu adalah Fiat 500L MPW (for Multi Purpose Wagon) yang di Indonesia mungkin sering disebut sebagai MPV atau Multi Purpose Vehicle.

Fiat 500L MPW ini pada dasarnya adalah sebuah Fiat 500L versi 7-seater yang di Eropa daratan disebut sebagai Fiat 500L Living. Ukurannya 210 lebih panjang dari 500L dan 10 mm lebih tinggi.

Karena dimensi yang membesar ini, bila kursi baris ketiga dilipat, maka kapasitas bagasi mobil ini mencapai 638 liter atau 238 liter lebih besar dari 500L.

Di balik kapnya ada deretan mesin yang bisa menjadi pilihan mulai dari mesin 1.4 liter bertenaga 94 bhp, mesin 0.9 liter TwinAir bertenaga 104 bhp hingga 1.6 liter bertenaga 104 bhp dan mesin disel 1.3 liter bertenaga 84 bhp.

Ada dua tipe yang diberikan Fiat untuk mobil ini yakni Pop Star dan Lounge dengan 19 pilihan warna eksterior dan 6 pilihan warna interior serta 15 desain pelek yang berbeda.

Dengan hadirnya mobil ini, maka keluarga Fiat 500 pun bertambah menjadi 6 setelah 500, 500C, 500 Abarth, 500L dan 500 Trekking hadir. Sementara Fiat 500 SUV diperkirakan akan muncul di 2014.



(syu/ddn)

Gadis Cantik Ini Lawan Penjambret Tasnya

Gadis Cantik Ini Lawan Penjambret Tasnya Jakarta - Jalanan makin berbahaya, terutama buat pengendara wanita. Jadi tak ada salahnya jika wanita menguasai seni bela diri. Contohnya gadis asal Bandung yang punya nama lengkap Mega Moza Virginia ini.

Moza pernah hampir menjadi korban penjambretan di Jakarta. Beruntung dara kelahiran 10 Desember 1988 silam ini jago karate, dia pun bisa lepas dari dia para pelaku dan berhasil mencegah aksi penjambretan dengan caranya sendiri.

"Pernah pas naik motor mau dijambret, tapi karena bisa karate aku lawan. Akhirnya enggak kena deh. Teriak dan pelakunya kabur," ungkap Moza.

Menurutnya si pelaku tiba-tiba ada di samping dan mencoba menjambret tas.



"Aku langsung berhenti dan turun untuk melawan," imbuhnya yang tidak pernah melupakan kejadian itu.

Pastinya bagi dara dengan tinggi badan 167 cm itu kejadian itu merupakan pengalaman pertama baginya. Karena itu, ketika mengetahui tasnya ada yang ngerampas Moza pun merasa kaget. "Untuk bisa bela diri, aku belajar dari kecil," cerita Moza.

Dan ketika disinggung soal kondisi jalanan Jakarta saat ini, Moza sungguh tidak kuat menghadapi kemacetan di Jakarta.

Kalau enggak macet bukan Jakarta namanya. Banyak orang sudah terbiasa, namun ada juga yang tidak terbiasa hingga akhirnya stress. Seperti yang dialami Moza.

Saking stresnya, wanita yang akrab disapa Moza itu berharap pembangunan transportasi massal seperti Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta segera dilakukan.

"MRT biar cepet deh. Untuk mengurangi kemacetan juga baiknya kalau cuma pergi sendirian, hindarin bawa kendaraan pribadi," saran Moza.




(ddn/ddn)

Harga Taksi Limo Anyar Naik Rp 20 Juta

Harga Taksi Limo Anyar Naik Rp 20 Juta Jakarta - Toyota Limo generasi terbaru yang biasa dijadikan armada taksi sudah mulai dikirimkan ke 5 main diler Toyota yang ada di Indonesia.

Dengan mengalami banyak perubahan terutama pada desain yang jauh lebih modern, berapa kenaikan harga Limo taksi anyar ini dibanding Limo generasi sebelumnya?

GM Corporate Planning dan Public Relation PT Toyota-Astra Motor (TAM) Widyawati Soedigdo mengatakan kenaikannya cukup besar dari Limo generasi sebelumnya.

"Harganya naik Rp 20 juta dari Limo sebelumnya," singkat Wiwid, panggilan akrabnya saat dikonformasi detikOto, Rabu (19/6/2013).

Sementara itu, diler Toyota, Auto2000 mengatakan kalau harga Limo taksi terbaru sekitar Rp 200 jutaan tepatnya Rp 197.700.000 sebelum pajak.

(ady/ddn)

Hukuman Bagi Instruktur Safety Riding yang Langgar Aturan Lalin

Hukuman Bagi Instruktur Safety Riding yang Langgar Aturan Lalin Mataram - PT Astra Honda Motor (AHM) memastikan jika instruktur safety riding Honda ada yang melakukan pelanggaran di jalanan mereka akan mendapatkan hukuman yang cukup berat.

"Masyarakat saat ini sudah berkompetisi di jalanan untuk selamat. Dan instruktur itu contoh. Dan kalau ada yang melanggar mereka akan dipindahkan bagian, karena mereka itu contoh untuk berkendara dengan mengutamakan safety riding," kata Chief Instruktur Safety Riding PT AHM, Anggono Iriawan, di Astra Honda Safety Riding Instructors Competition, di Mataram Lombok, NTB.

Selanjutnya Anggono juga mengingatkan, bahwa Honda telah melakukan pembelajaran tentang safety riding mulai dari kelas paling dasar Pendidikan Anak Usia Dini (PAUD) hingga Sekolah menengah atas atau kejuaruan.

"Kurikulum CSR sudah melakukan di 22 propinsi tentang safety riding dan kami kemas dengan etika berkendara. Mulai dari PAUD hingga SMA. Kita bangun bukan hanya skill, tapi mental atau attitude yang juga merupakan hal penting disaat berkendara," ujarnya.

Di lomba safety riding kali ini, Honda menggunakan motor CB150R StreetFire sebagai motor yang harus dikuasai para instruktur dan komunitas Honda.

"Tipe motor Honda memang banyak, dan secara khusus tingkat kesulitan itu terletak pada tipe sport. Terlebih saat ini kami belum lama memperkenalkan varian CB150R, oleh sebab itu kami memilih untuk menggunakan CB150R, sehingga kalau sudah lancar ini akan menjadi lebih mudah untuk menggunakan tipe lainnya," kata Anggono.

Lalu apakah penggunaan CB150R bakal mempengaruhi pemenang untuk bisa berlaga di ajang Safty Riding Internasional di Jepang?

"Sebenarnya pada dasarnya setiap instruktur telah memiliki skill berkendara dengan menggunakan setiap jenis tipe. Tapi memang di Jepang sendiri itu ada beberapa kelas, saya saja pernah berkompetisi dikelas 750cc, tapi itu sudah tidak ada," katanya.

"Sehingga jika untuk kompetisi di Jepang (untuk pemenang safety riding Honda 2013), maka kami akan melakukan pelatihan dengan menyesuaikan tipe kendaraannya nanti," tambahnya.

(ddn/ddn)

Penjualan Mobil di Eropa, Terendah dalam 2 Dekade

Penjualan Mobil di Eropa, Terendah dalam 2 Dekade Paris - Penjualan mobil di Eropa belum menunjukkan tanda-tanda pemulihan. Malah terus menukik tajam. Penjualan mobil di bulan Mei bahkan yang terendah dalam 20 tahun terakhir.

Para analis dan pabrikan mobil menuturkan angka penjualan mobil sudah mencapai batas paling bawah. Dan akan kembali meningkat di masa depan.

Penjualan mobil turun 5,9 persen dibanding bulan yang sama tahun lalu, menjadi 1,04 juta unit.

Pasar mobil Eropa seperti dikutip New York Times mencapai puncaknya di 2007 lalu. Saat itu hampir 16 juta unit mobil terjual.

5 Tahun setelah krisis keuangan global melanda, negara-negara Eropa masih berjuang untuk mengatasinya.

Anali dari IHS Global Insight, Carlos Da Silva menuturkan meski figurnya agak buram, laju penurunan penjualan mobil di Eropa sudah mulai berkurang di kuartal kedua. Dia menuturkan di paruh kedua tahun ini, penjualan mobil tidak akan sejelek di awal tahun.

(ddn/ddn)

Taksi Limo Dulu, Etios Sedan Menyusul

Taksi Limo Dulu, Etios Sedan Menyusul Jakarta - Toyota akan menjadikan sedan Etios sebagai armada taksi di Indonesia. Sedan Etios sudah didaftarkan di situs Kementerian Perindustrian. Etios sedan dipastikan Toyota bukan sebagai pengganti Limo.

"(Etios) Bukan sebagai pengganti Limo. Limo tetap dipasarkan sebagai armada taksi," ujar Chief Executive Auto2000, Jodjana Jodi saat dihubungi detikOto, Rabu (19/6/2013).

Lanjut Jodi, saat ini kabar untuk Etios Sedan masih dalam proses studi dan belum tahu kapan pastinya akan dijadikan taksi di Indonesia.

"Nanti dulu sekarang masih dalam tahap studi. Limo dulu baru nanti Etios sedan," kata Jodi.

Sebelumnya salah satu operator taksi Primajasa di akun Facebook memasang foto Limo yang sudah menjadi armadanya. Dari foto tersebut sudah cukup jelas kalau Limo anyar itu siap berkeliaran di jalanan.

Foto Limo di Facebook Primajasa ini berwarna putih dan sudah tertempel emblem primajasa di bagian pintu depan bagian kiri dan kanan serta mahkota taksi di bagian atasnya.

Dari tampak depan terlihat tidak mengalami perubahan, hanya saja untuk pelek menggunakan pelek kaleng berwarna hitam. Untuk interiornya itu sendiri masih belum diketahui apakah ada perubahan atau tidak.

(ady/ddn)

Bucci, Mobil Super Pertama Argentina

Bucci, Mobil Super Pertama Argentina Buenos Aires - Produksi sebuah supercar kini bukan hanya domain negara-negara maju semata. Negara 'antah-berantah' di industri otomotif juga bisa melakukannya. Sebut saja Meksiko, Lebanon atau Yunani. Dan kini, Argentina juga mencoba melahirkan sebuah supercar.

Dikutip dari autoblog, mobil super pertama dari Argentina itu menurut rencana akan diperlihatkan di Buenos Aires International Motor Show akhir pekan ini dengan nama Bucci Special.

Nama mobil ini diambil dari nama pebalap Formula 1 asal Argentina bernama Clemar Bucci. Pria kelahiran 1920 ini adalah orang yang pernah mencetak rekor kecepatan di Amerika Latin.

Di masa hidupnya sebelum meninggal di Januari 2011 silam, Bucci sudah mulai mengembangkan mobil super sendiri. Setelah kematiannya, harapan Bucci untuk memiliki supercar diteruskan oleh keponakannya, Paul.

Dari tampilan yang dipublikasi Autoblog Argentina di Youtube, tampang mobil ini memang terlihat sangat agresif dengan garis tajam. Lampu utamanya dibuat agak masuk ke dalam bonnet yang membuatnya makin seram. Sekilas mungkin tampangnya terispirasi dari seekor hiu.

Belum diketahui spesifikasi detail dari mobil ini, namun diperkirakan mobil dua tempat duduk ini akan menggunakan sasis tubular dengan tubuh dari bahan carbon fiber.

Sementara mesinnya kemungkinan akan menggunakan mesin AMG berkapasitas 7.3 liter. Mesin berkonfigurasi V12 ini diperkirakan mampu melahirkan tenaga hingga 600 bhp melalui gearbox 6-speed milik Pagani.

(syu/ddn)