Sunday, June 8, 2014

Suzuki Ertiga Jadi Taksi di Padang

Suzuki Ertiga Jadi Taksi di PadangPadang - Operator taksi, Express Group mengembangkan sayap dengan meluncurkan armada taksinya di Kota Padang, Sumatera Barat. Yang menarik armada taksi Express di sana adalah mobil MPV Suzuki Ertiga.

Padang menjadi kota kelima yang mendapatkan layanan jasa transportasi yang dikelola oleh Express Group, setelah Jakarta, Surabaya, Semarang dan Medan.

Berbeda dengan Taksi Express di kota lainnya yang biasanya mobil sedan, Suzuki Ertiga dipilih sebagai armada untuk Taksi Express ini.

Mobil berjenis MPV ini dinilai mempunyai kelebihan dalam hal suku cadang yang mudah didapatkan dan efisiensi bahan bakar. Tidak hanya itu, Taksi Express Suzuki Ertiga ini juga memilki ruang kabin yang cukup luas, sehingga mampu memberikan kenyamanan lebih bagi pelanggannya.

Di Kota Padang, Taksi Express akan menggunakan tarif taksi reguler Express seperti di kota lainnya, yaitu Rp 6.000 pada saat buka pintu dan Rp. 3.000 untuk setiap kilometernya. Armada taksi Express di Kota Padang juga memiliki fasilitas berupa DDS (Digital Dispatch System) yaitu sistem deteksi yang akan membantu pengemudi menjangkau pelanggan dengan lebih mudah.

Direktur Operasional PT Express Transindo Utama Herwan Gozali dalam siaran pers menuturkan, kehadiran armada Taksi Express di Kota Padang, Express Group berharap bisa berkontribusi dalam pertumbuhan ekonomi Kota Padang yang menunjukkan potensi yang sangat menggembirakan dalam beberapa tahun terakhir, khususnya di sektor jasa transportasi dan industri pariwisata.

Herwan menambahkan, pariwisata Sumatera Barat sangat spesial karena tanah Minangkabau ini adalah Zamrud Khatulistiwa yang menjadi kebanggaan bangsa ini. Karena itu Express Group berharap dapat menyediakan jasa transportasi yang modern dan dapat diandalkan bagi para wisatawan yang ingin menikmati keindahan alam Minangkabau ini.

"Dengan transportasi yang disediakan Express Group, semoga potensi wisata di Sumatera Barat semakin mudah dijangkau dan dinikmati oleh para wisatawan, serta tentunya berbuah devisa bagi Pemda Sumatera Barat. Komitmen kami untuk mendukung pariwisata Sumatera Barat bisa dibuktikan dengan keterlibatan Express Group sebagai sponsor pada acara Tour de Singakarak 2014,” jelas Herwan di Padang.



Bursa Mobil Bekas di ITC Permata Hijau

Bursa Mobil Bekas di ITC Permata Hijau Jakarta - Konsep ‘one stop shopping’ yang menarik ditawarkan Oto Multiartha dan TEM’S Otomart dengan meresmikan bursa mobil berkas terbesar dan terlengkap di ITC Permata Hijau, Lantai 5, Kebayoran Lama Jakarta Selatan, Minggu (8/6/2014). Berbagai keuntungan dan hadiah menarik pun bisa didapat konsumen jika membeli mobil bekas di tempat ini.


Keterangan Foto :
Di TEMS’S Otomart, mobil bekas berkualitas yang dihadirkan bisa menampung sekitar 250 unit dari 25 showroom terbaik rekanan Oto Multiartha. Istimewa/dok Oto Multiartha.

Berhenti di Belakang Garis

Berhenti di Belakang Garis Jakarta -

Ini baru bikers sejati. Gunakan helm standar, klik, nyalakan lampu baik pada siang hari dan malam hari serta berhenti di belakang garis.
 



Keterangan Foto :

Foto: Fabianus Prasti H/Street Shot


Bikin SIM di Jepang Biayanya Rp 30 Juta!

Bikin SIM di Jepang Biayanya Rp 30 Juta!Hokkaido - Di Jepang, orang berkendara mobil atau sepeda motor selalu tertib. Jarang ditemukan yang melanggar aturan, karena selain biaya tilang yang mahal, membuat Surat Izin Mengemudi (SIM) di Jepang juga sulit dan mahal.

Tour Guide di acara Eco Safety Drive Isuzu, Deden Tohir menjelaskan kepada reporter detikOto, Aditya Maulana soal bagaimana cara orang lokal membuat SIM di Jepang.

Warga Jepang yang ingin membuat SIM harus sekolah terlebih dulu. Biasanya di dekat rumah ada sekolah khusus untuk mengemudi, setelah itu, sekolahan tersebut akan merekomendasikan ke kepolisian terdekat untuk mengeluarkan SIM.

"Ujiannya di situ, ujiannya sama seperti orang Indonesia bikin SIM. Biayanya untuk SIM mobil Rp 30 juta, untuk motor gede (moge) itu Rp 25 juta," kata pria yang sudah tinggal di Jepang selama 7 tahun.

Dijelaskannya, kalau SIM untuk motor bebek biasa orang tersebut cukup memiliki SIM mobil saja, karena dibawah 50 cc. Kalau punya SIM motor itu harus punya moge terlebih dulu.

"Maka dari itu mengemudikan mobil di Jepang itu tertib, tidak ada kebut-kebutan atau nyalip sana nyalip sini," timpalnya.

Selain itu lanjut Deden, kalau orang tersebut ditilang, langsung nomor barcode SIM ditulis dan orang itu diberi surat tilang, setelah itu harus bayar di kantor pos atau mini mart.

"Tapi poin kita dicatat, sewaktu perpanjang SIM setiap 3 tahun sekali, ketahuan poinnya. Pertama kita dikasih SIM dengan warna hijau, setelah hijau, biru dan terakhir emas. Kalau hijau terus nanti pas perpanjang SIM 3 tahun berikutnya dikasih hijau lagi karena pointnya berkurang sering melanggar," bebernya.

Tak hanya itu, jika melanggar bisa didenda 7.000 yen kalau memotong jalan atau menyalip di denda 25.000 yen dan kalau parkir sembarangan 25.000 yen.


Suzuki Targetkan Bisa Jual 500 Unit Karimun Wagon R Dilago

Suzuki Targetkan Bisa Jual 500 Unit Karimun Wagon R DilagoJakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak muluk-muluk dengan target penjualan Suzuki Karimun Wagon R Dilago. Suzuki memasang target penjualan maksimal 500 unit per bulan.

"Target penjualan 300 sampai 500 unit perbulan. Produksi Suzuki Karimun Wagon R 2.000 unit ya sekarang, jadi sekitar 15-25 persennya," ujar 4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy Tuilan kepada detikOto.

Sebelumnya SIS hanya mengandalkan 3 tipe Wagon R. Dengan hadirnya Karimun Wagon R Dilago, maka Suzuki mengandalkan 4 varian mobil murahnya di Indonesia.

Davy pun berkeyakinan mobil target yang dicanangkan tercapai setiap bulannya mengingat, produk Karimun Wagon R Dilago sangat wah untuk konsumen LCGC di Indonesia.

"Ini produk bagus sekali. Kalau saya optimistis banget," yakin Davy.

Karimun Wagon R 'Dilago' sudah menggunakan pelek ring 14 dengan balutan ban 165. Mobil tersebut dilengkapi bodi kit, rear parking sensor, fog lamp, alarm, muffler extension sebagai pemanis bagian buritan.

Mobil memiliki pilihan 2 warna, yakni Pearl White dan Silky Silver dengan harga on the road di Jakarta Rp 105,7 juta saja.

Untuk mesinnya sendiri mobil ini disematkan mesin K10B berkapasitas 998cc dengan sistem DOHC, 12 katup yang dilengkapi dengan 3 silinder.

Dengan mesin tersebut mobil mini ini dapat mencapai tenaga maksimal 68 hp pada 6.200 rpm, sedangkan torsi maksimal yang dapat dihasilkan adalah 90 Nm pada 3.500 rpm.


Plak! Bule Tampol Biker yang Ngebut di Zebra Cross

Plak! Bule Tampol Biker yang Ngebut di Zebra CrossJakarta - Sudah wajib hukumnya bagi pengendara untuk berhenti dan memberikan kesempatan kepada pejalan kaki yang menyeberang di zebra cross. Jadi wajar saja jika bule yang satu ini marah besar pada pengendara motor yang tetap ngebut di zebra cross.

Hal ini terjadi di penyeberangan jalan di jalan Asia Afrika, Jakarta yang menghubungkan Senayan City dan Plaza Senayan. Zebra Cross ini memang sudah menjadi tempat favorit bagi pejalan kaki untuk menyeberang.

Nah saat si bule ini tengah berjalan kaki, semua mobil yang kebetulan berada di dekat zebra cross, langsung melambat dan berhenti. Namun tidak pengendara motor yang satu ini, dia malah terus nyelonong dan hampir menabrak si bule tadi.

Si bule tadi pastinya kesal, dia langsung saja mengayunkan tas kerjanya yang seperti tas laptop ke arah motor. Plakk!!! Si pengendara motor pun hampir terjatuh dari motornya, namun seperti tidak mempan dia tetap saja terus melaju. Si bule pun terus berjalan kaki, sambil geleng-geleng.

Dari pemantauan detikOto, di tempat penyeberangan ini memang agak rawan. Beberapa bulan lalu, seorang pejalan kaki pernah tertabrak oleh pengendara motor yang tidak mau mengalah dan harus dibawa ke rumah sakit.

Padahal jika boleh membandingkan dengan di luar negeri sana, memang pengendara lebih menghormati pejalan kaki, terutama mereka yang berada di zebra cross. Sementara di Indonesia, pengendara mungkin menyadari kalau zebra cross adalah tempat untuk pejalan kaki tetapi mereka tetap saja menganggap bahwa kendaraan yang lebih diprioritaskan lebih dulu.

Saking tidak maunya memberi jalan, pengemudi atau pengendara motor selalu membunyikan klakson, jadinya si pejalan kaki harus mundur lagi. Ayo jangan malu-maluin, ngerem dan beri jalan ke pejalan kaki di zebra cross!



Mobil Eksotis Ferrari California T

Mobil Eksotis Ferrari California T Jakarta - Ferrari California T akhirnya tersedia di pasar mobil sport Indonesia. Mobil ini dipasarkan oleh PT Citra Langgeng Otomotif selaku pemegang merek Ferrari di Indonesia.


Keterangan Foto :
Butuh dana miliaran rupiah untuk membawa pulang mobil super Ferrari California T. Dibutuhkan lebih dari Rp 7 miliar untuk meminang mobil eksotis ini. Istimewa/dok. Ferrari.
 

Kapan Isuzu Bawa Giga Transmisi Matik ke Indonesia?

Kapan Isuzu Bawa Giga Transmisi Matik ke Indonesia?Hokkaido - Truk-truk Isuzu yang dijual di Indonesia semuanya masih bertansmisi manual. Untuk truk yang bertransmisi otomatis belum dijual. Lalu kapan Isuzu akan menjual truk dengan transmisi matik di Indonesia?

General Manager CV Sales PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Takashi Harada menjelaskan kepada reporter detikOto, Aditya Maulana di sela-sela acara Eco Safety Drive di Hokkaido, Japan.

Menurutnya, niat itu memang sudah ada tapi masih belum bisa direalisasikan karena harus melihat minat dari konsumen Isuzu di Indonesia. Jika konsumen atau masyarakat meminta, Isuzu akan segera memboyong truk bertransmisi otomatis ke Indonesia.

"Kita akan melihat respon dari konsumen terlebih dulu, sekarang baru kita perkenalkan kepada konsumen di Indonesia yang kita ajak ke Jepang," kata Harada.

Ditambahkannya, beberapa konsumen atau calon konsumen yang diajak ke Jepang diberikan kesempatan untuk melakukan test drive Truk Giga 6x4 Air Suspension yang memiliki transmisi otomatis.

"Mereka kita berikan kesempatan terlebih dulu untuk mengemudikan truk yang transmisi otomatis. Kalau nantinya banyak yang tertarik, maka kita bisa saja bawa ke Indonesia," timpalnya.

Sementara itu, salah satu konsumen Isuzu yang sudah mencoba Giga versi matik, Encep Djaja Sutarja, Owner dari CV Surya Kencan Sejahtera, mengatakan truk Giga yang versi matik benar-benar enak dan bertenaga.

"Enak kok sama seperti Giga yang lainnya. Tenaganya juga tetap ada. Saya sih berharap bisa dijual di Indonesia," kata pria asal Bandung kepada detikOto.


Penjualan Motor Bulan Mei Capai 743.030 Unit

Penjualan Motor Bulan Mei Capai 743.030 UnitJakarta - Pasar motor Indonesia merangkak naik. Pada bulan Mei, ada 743.030 motor yang terjual di Indonesia, naik 1,89 persen dibanding bulan April dimana ada 729.279 motor yang terjual.

Pada bulan kelima itu, hampir semua merek mengalami kenaikan penjualan. Hanya Kawasaki dan Yamaha yang tercatat penjualannya turun.

Dengan begitu, ada 3.462.684 motor yang terjual selama 5 bulan pertama 2014 di Indonesia.

Dalam data penjualan motor dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) Honda masih memimpin penjualan motor nasional setelah menjual 452.698 motor. Sementara Yamaha harus rela penjualannya turun dari 242.530 unit menjadi 239.385 unit.

Di sisi lain, Suzuki mampu menjual 32.997 motor, di atas Kawasaki yang penjualannya turun dari 16.441 motor di April menjadi 15.822 motor di Mei.

Ada pula TVS yang penjualannya merangkak naik ke angka 2.128 motor atau tertinggi bagi mereka di 2014 ini.

Data penjualan motor Mei:
Halaman 1 2 »

Lebih Cantik Kalau Pakai Helm

Lebih Cantik Kalau Pakai Helm Jakarta - Dua orang gadis bersepeda motor seusai sembahyang di Pura. Mereka akan lebih cantik jika pakai helm. Ya nggak Otolovers?

 


Keterangan Foto :
Foto: Syamsul Ardiansyah/Street Shot.

Puluhan Konsumen Isuzu Asal Indonesia Jajal Truk Giga

Puluhan Konsumen Isuzu Asal Indonesia Jajal Truk GigaHokkaido - Setelah sebelumnya diajak untuk mengintip 'dapur' perakitan truk Isuzu, puluhan konsumen Isuzu asal Indonesia juga diberikan kesempatan untuk menjajal kemampuan (test drive) truk Isuzu, Giga 6x2 Air Suspension di Wacom, Hokkaido, Jepang.

Hampir semua konsumen terutama yang pria mencoba untuk mengendarai, sedangkan konsumen yang wanita hanya duduk sebagai penumpang.

Semua konsumen diberikan kesempatan 1 kali untuk Giga yang bertransmisi manual dan 1 kali yang bertransmisi otomatis. Pengujian itu dilakukan di Wacom dengan model pengujian di High Speed Circuit yang memiliki jarak 1 putaran (lap) sejauh 5 km dengan memiliki tikungan dengan sudut kemiringan 42 derajat.

Untuk pengujian ini masing-masing 1 konsumen 1 kali dan setelah itu diberikan kesemaptan untuk berkendara hemat bahan bakar minyak (BBM).

Mereka tidak sendiri di dalam kabin, tapi juga ditemani oleh 2 orang instruktur yang berasal dari Isuzu Motor Limited. Para konsumen itu berkendara sesuai dengan arahan dari instruktur tersebut.

Lalu bagaimana setelah merasakan truk Giga 6x2 Air Suspension yang belum dijual di Indonesia ini?

Encep Djaja Sutarja, Owner CV Surya Kencan Sejahtera, menjelaskan kepada reporter detikOto, Aditya Maulana yang berada di Wacom, Hokkaido, Jepang. Menurutnya truk ini sangat luar biasa enak dan nyaman dikendarainya.
Halaman 1 2 »

400 Bikers Kumpul di Jambore Nasional Honda Revo

400 Bikers Kumpul di Jambore Nasional Honda RevoSolo - Jambore Nasional Honda Revo Club Indonesia ke-5 di Kota Solo, Jawa Tengah dihadiri 400 bikers dari 60 klub sepeda motor Honda Revo se-Indonesia.

Jambore Nasional Honda Revo Club Indonesia ke-5 digelar dengan tema "Solo Satu Hati bersama Dalam Budaya". Kegiatan yang dipusatkan di alun-alun utara kota Solo ini diprakarsai oleh Honda Revo Club Indonesia (HRCI) bersama Revo Owner Club Solo (ROCS) dengan dukungan penuh dari PT Astra Honda Motor (AHM), PT Astra International Tbk â€Â" Honda Sales Operation (Astra Motor) Semarang.

Selain itu, jambore ini dapat terselenggara dengan baik berkat dukungan Kepolisian Daerah Jawa Tengah, Ikatan Klub Otomotif Surakarta (IKOSA), dan Paguyuban Honda Solo (PHS).

Selain sebagai ajang berkumpul para anggota komunitas dan pecinta sepeda motor Honda Revo, Jambore kali ini juga menjadi ajang perayaan hari jadi ROCS yang ketujuh. Dalam kegiatan ini, HRCI juga melakukan musyawarah untuk menentukan tuan rumah Jambore Honda Revo berikutnya.

Dalam pelaksanaan Jambore Honda Revo kali ini, ratusan anggota komunitas juga melakukan rolling city (7/6). Kegiatan ini bertujuan untuk mengenal beragam tempat wisata di Solo yaitu Keraton Surakarta, Pasar Klewer, Pusat Grosir Solo, Pusat Kuliner Solo Gladag Langen Bogan, Benteng Vastenburg, Stadion Manahan dan patung Slamet Riyadi di Bundaran Gladag.

Selain itu, biker juga melakukan long march dari alun-alun utara, melewati Bundaran Gladag sampai ke perempatan Nonongan dengan membawa beragam spanduk bertemakan imbaun keselamatan berkendara. Di Bundaran Gladag dengan latar belakang patung Slamet Riyadi yang menjadi ikon kota Solo, biker bersama-sama mengucapkan ikrar keselamatan berkendara untuk semakin mengokohkan komitmen untuk berkontribusi mensosialisasikan safety riding bagi masyarakat.

Pecinta Honda Revo yang hadir juga turut serta memeriahkan acara melalui beragam game yang diadakan, di antaranya drag dorong motor mundur dan lomba bongkar pasang ban motor.

Jambore Nasional Honda Revo Club Indonesia ke-5 mengusung nuansa kebudayaan yang kental melalui sajian Tari Gambyong yang merupakan tarian sambutan khas kota Solo. Selain itu, anggota komunitas dan pecinta Honda Revo juga dihibur sajian Reog Ponorogo.

"Pelaksanaan Jambore Honda Revo menunjukkan komitmen sosial yang tinggi dari biker Honda. Tak hanya bersilahturahmi, para anggota komunitas Revo juga menunjukkan kepedulian terhadap budaya lokal melalui aksi bersih-bersih di Lingkungan Keraton Solo serta turut menampilkan tarian tradisional dalam puncak acaranya. Semoga dengan semangat kebersamaan yang positif ini semakin memberikan inspirasi para biker Honda di seluruh Indonesia untuk menjaga kekompakan melalui beragam aktivitas yang bermanfaat bagi masyarakat," ujar GM Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM Istiyani Susriyati.

Turut hadir pengguna Honda Revo dari 9 kelompok wilayah dari berbagai pulau di Indonesia. Dari wilayah Sumatera, klub yang hadir adalah BRC (Bengkulu Revo Club), RRCP (Revo Rider Club Palembang), Jarec (Jambi Revo Club), dan HRCL (Honda Revo Club Lampung).

Karimun Wagon R 'Termewah' Tetap Irit BBM

Karimun Wagon R Jakarta - Suzuki Karimun Wagon R Dilago hadir sebagai varian termewah Suzuki Karimun Wagon R di Indonesia. Dengan status lebih wah, apakah konsumsi BBM-nya lebih boros?

"Konsumsi BBM tetap 20 km/liter. Meski menggunakan pelek besar tapi konsumsi BBM tetap hemat," tegas 4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy Tuilan kepada detikOto.

Menurutnya, hasil konsumsi BBM Karimun Wagon R Dilago yang irit sudah diuji coba oleh pihak di Balai Termodinamika Motor dan Propulsi (BTMP) Serpong pada Mei 2014 silam.

"Ini sudah diuji coba di BTMP pada Mei lalu," tegasnya.

Suzuki melengkapi varian 4 Karimun Wagon R dengan adanya penambahan model Dilago yang juga masih menggunakan basis dari Karimun Wagon R.

Untuk mesinnya sendiri mobil ini disematkan mesin K10B berkapasitas 998cc dengan sistem DOHC, 12 katup yang dilengkapi dengan 3 silinder.

Dengan mesin tersebut mobil mini ini dapat mencapai tenaga maksimal 68 hp pada 6.200 rpm, sedangkan torsi maksimal yang dapat dihasilkan adalah 90 Nm pada 3.500 rpm.