Thursday, January 3, 2013

Bingung Modifikasi Karimun? Contoh Saja Ini

Bingung Modifikasi Karimun? Contoh Saja Ini Jakarta - Salah satu pameran modifikasi terbesar di dunia yakni Tokyo Auto Salon bakal segera digelar di tahun 2013. Gelaran modifikasi ini banyak diikuti oleh berbagai produsen mobil, salah satunya Suzuki.

Dilansir Worldcarfans, di Tokyo Auto Salon 2013, Suzuki akan memamerkan 2 mobil konsep terbarunya yang bakal mendapat perhatian khusus dari pengunjung.

Mobil konsep pertama yang akan disuguhkan Suzuki yakni Wagon R RR Concept. Mobil konsep ini didesain dengan tampilan yang lebih active dan sporti.

Lihat saja tampilan bodi kit yang aerodinamis dengan bemper model terbaru, side skirt yang diperpanjang serta spoiler pada bagian belakang. Headlamp juga hadir dengan nuansa yang lebih gelap, sisi bodi yang diberikan aksen grafis serta tambahan knalpot ganda yang ditempatkan dibagian tengah.

Mobil konsep kedua yang akan dipamerkan yakni Wagon R Stingray Custom. Tidak jauh seperti Wagon R RR Concept, Wagon R Stringray juga hadir dengan tampilan bodi kit yang aerodinamis dengan fitur spioler depan, bentuk side skirt yang telah mendapatkan perbahan serta bemper belakang yang didesain baru.

Dari keseluruhan, yang paling unik dan nyentrik di Wagon R Stingray yakni pelek dengan aksen silver, headlamp LED dan juga knalpot yang didesain ganda serta ditempatkan di tengah.

Tidak hanya itu, Suzuki juga akan memamerkan 2 mobil konsep terbarunya seperti Wagon R, Wagon R Stingray dan Solio Black and White II. Wah siapa tahu bisa jadi inspirasi untuk memodifikasi mobil Karimun kotak Anda.

'Mana Nopol Mobil Dinas Saya?'

Jakarta - Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki T Purnama atau akrab disapa Ahok mengaku bila 'jatah' nomor polisi (nopol) untuk kendaraan dinasnya, B 2 DKI, sudah dibeli oleh pengusaha.

Sebagai Wagub DKI Jakarta, Ahok seharusnya memiliki mobil dinas dengan nopol B 2 DKI. Namun yang terlihat, nopol mobil dinas Ahok adalah B 1966 RFR karena B 2 DKI sudah dimiliki swasta.

"Jadi gini, sebetulnya soal pelat nomor itu harusnya di provinsi-provinsi tuh... ternyata di DKI laku sama pengusaha-pengusaha, kan suka kan belakangnya misalkan B 1 DKI. Akhirnya Kapolri tulis surat, untuk gubernur, B 1 DKI, B 2 DKI, B 3 DKI," jelas Ahok.

Surat dari Mendagri, imbuhnya, Wagub DKI mendapatkan nopol B 2 DKI. Namun kenyatannya, nopol mobil itu sudah dibeli oleh pengusaha swasta.

"Tapi Jakarta, coba lihat kan, misal di Bangka Belitung, BM belakangnya tidak ada huruf. Pasti punyanya Pemprov, swasta tidak punya. Kalau di kita, swasta yang punya, kita nggak punya. Inilah daerah khusus," sindir Ahok.

Kepolisian Daerah Metro Jaya pun langsung membantah pernyataan Wakil Gubernur DKI Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) terkait pelat dinas B 2 DKI yang dibeli seorang pengusaha. Kepolisian menyatakan bahwa pelat nomor tersebut masih ada dan tercantum sebagai pelat nomor yang dialokasikan untuk kendaraan Wagub DKI.

"Untuk B 2 DKI masih ada, kita tinggal tindak lanjuti permohonan ini dengan permohonan kelengkapan dokumen daripada mobil-mobil yang ada untuk dipakaikan nomor sesuai ketentuan kita," jelas Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Rikwanto kepada wartawan di Mapolda Metro Jaya, Jakarta, Jumat (4/1/2013).

Rikwanto menegaskan, pihaknya tidak memperjual-belikan pelat dinas tersebut ke pihak-pihak lain.

"Kita sudah alokasikan nomor ini dan tidak diberikan ke orang lain. Ini nomor dinas ya," kata Rikwanto.

Ia menambahkan, ketentuan alokasi nomor dinas pejabat itu diatur dalam Perkap No 5 Tahun 2012 tentang Registrasi Kendaraan Bermotor. Untuk pejabat di Pemprov DKI telah mendapat alokasi nomor dinas mulai dari B 1 DKI sampai B 99 DKI.

Rikwanto menyebutkan, dalam Perkap tersebut diatur bahwa alokasi nomor B 1 DKI adalah untuk Gubernur DKI, B 2 DKI Wagub DKI, B 3 DKI Ketua DPRD Provinsi, B 4 DKI Kajati, B 5 DKI Ketua Pengadilan Tinggi (PT)

"Dan B 6 DKI sampai B 99 DKI untuk pejabat-pejabat lainnya sesuai urusan pejabat sipil," kata Rikwanto.

Hal yang sama juga diungkapkan oleh Wakil Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya AKBP Wahyono. Ia menyatakan bahwa pernyataan Ahok itu tidak benar.

"Yang dikatakan bapak wagub tidak sepenuhnya benar. Fungsi regident adalah untuk legitimasi asal usul kepemilikan kendaraan serta kepentingan penyidikan," kata Wahyono.

Dasar dari penomoran kendaraan dalam regident, kata dia adalah Perkap No 5 tahun 2012 tentang regident kendaraan bermotor.

"Dikatakan bahwa untuk pengalokasian kendaraan pejabat Pemda mulai dari B 1-99 DKI itu dialokasikan untuk pejabat pemda DKI," kata Wahyono.

"Jadi B 1 DKI itu Gubernur, B 2 DKI wagub, B 3 DKI Ketua DPRD," imbuhnya.

Orang Indonesia Makin Banyak Beli Mobil Toyota

Orang Indonesia Makin Banyak Beli Mobil Toyota Jakarta - Meski pasar mobil tahun lalu merupakan tantangan berat bagi Toyota, tapi Toyota malah membukukan rekor penjualan sebanyak 405.414 unit atau tumbuh 30,5 persen tahun lalu dibandingkan satu tahun sebelumnya.

"Keberhasilan yang diraih Toyota sepanjang tahun lalu tidak terlepas dari kepercayaan dan kesetiaan para pelanggan atas produk, teknologi, dan layanan yang selalu diutamakan Toyota, mulai dari pra jual hingga purna jual," ujar Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor, Johnny Darmawan dalam siaran pers, Jumat (4/1/2012).

Beberapa hambatan yang sebelumnya dikhawatirkan dapat mempengaruhi laju pertumbuhan, antara lain kebijakan terkait dengan down payment (DP) dan wacana pembatasan BBM.

Penjualan Toyota pada Desember 2012 sebesar 34.427 unit atau meningkat 41,9 persen dibandingkan dengan penjualan Desember 2011, dengan total penjualan 26.076 unit. Angka itu memang turun sedikit dibandingkan bulan November lalu yang mencapai 36.000an.

Sepanjang 2012, Toyota mengalami pertumbuhan penjualan di semua segmen, baik sedan, compact car, multi purpose vehicle (MPV), sport utility vehicle (SUV), 4x4, pick up, kendaraan 2 ton, maupun commercial van.

Pertumbuhan terbesar dicapai segmen compact car, berkat salah satu line up andalan, Toyota Yaris. Di segmen ini, total penjualan Toyota tercatat sebanyak 27.811 unit atau tumbuh 69% dibandingkan dengan 2011 sebanyak 16.454 unit.

Segmen sedan juga mengalami pertumbuhan signifikan pada 2012, berkat line up product seperti Toyota Vios, Toyota Corolla, Toyota Camry, maupun Toyota 86. Segmen sedan membukukan pertumbuhan 47,9% dengan total penjualan 19.363 unit.

Sementara itu, segmen MPV yang diwakili Avanza, Kijang Innova, NAV1, dan Alphard, menguatkan posisinya sebagai tulang punggung penjualan. Sepanjang tahun lalu, segmen ini tumbuh 22,7% dengan total penjualan 266.705 unit.

Toyota sebagai market leader di segmen MPV nasional pun semakin kental dengan bertambahnya line up product, MPV High Toyota NAV1. Kendati baru diluncurkan pada pekan kedua Desember 2012, mobil ini membukukan penjualan 40 unit pada bulan pertama peluncurannya.

Di segmen SUV, Toyota mencatatkan pertumbuhan 43,9% pada 2012 dengan total penjualan 53.724 unit. Di segmen ini, Toyota Rush melanjutkan posisinya sebagai tulang punggung dengan total penjualan 34.033 unit.

Secara total, penjualan Toyota di segmen kendaraan penumpang sepanjang tahun lalu tercatat sebanyak 369.195 unit atau tumbuh 29,4% dibandingkan dengan penjualan tahun sebelumnya yang mencapai 285.282 unit.

Tak hanya mencatatkan pertumbuhan di segmen kendaraan penumpang, penjualan di segmen komersial pada tahun lalu juga menggembirakan. Segmen pick up yang diwakili Toyota Hilux tumbuh 50,7% dengan total penjualan 12.580 unit.

Adapun kendaraan niaga 2 ton, Toyota Dyna, membukukan penjualan total 23.079 unit atau tumbuh 35,4% dibandingkan dengan 2011. Sementara itu, commercial van Toyota HiAce yang baru diluncurkan pada kuartal IV 2012, mendapatkan respon positif dari pasar dengan torehan penjualan 560 unit.

Modif Mobil Tetap Harus Ingat Faktor Safety

Modif Mobil Tetap Harus Ingat Faktor Safety Jakarta - Bercermin dari kecelakaan yang dialami Daihatsu Luxio vs BMW X5, dalam memodifikasi kendaraan, faktor safety atau keamanan harus tetap menjadi faktor yang penting.

"Unsur safety merupakan faktor terpenting dalam memodifikasi kendaraan," ucap modifikator Andre Mulyadi, dedengkot bengkel Signal Kustom Built kepada detikOto.

Tujuan modifikasi lanjutnya adalah menaikkan level kualitas dari suatu produk atau parts, jadi apabila modifikasi menghilangkan faktor safety atau down spec lebih baik jangan melakukan modifikasi, lebih baik gunakan saja part OEM (Original Equipment Manufacturer)," tambahnya.

Tentu hal ini sangat beralasan, pasalnya tidak sedikit modifikator yang nekat melakukan modifikasi dengan menghilangkan unsur safety.

"Apakah setiap melakukan modifikasi, harus menghilangkan unsur safety? Jawaban saya jelas tidak. Seperti yang saya bilang tadi, tujuan modifikasi itu untuk menaikkan level kualitas dari suatu produk," kata Andre.

Contoh pahit sudah kita bisa lihat bersama-sama akan musibah yang menimpa korban dari anak Menteri Perekonomian Hatta Rajasa, Rasyid. Sang korban yang berada didalam Daihatsu Luxio, berada didalam kendaraan yang telah diubah tidak sesuai standar dari Daihatsu Luxio. Dan tentu ini menjadi pelajaran berarti bukan.

Suzuki Splash Akhirnya Punya Transmisi Otomatis

Suzuki Splash Akhirnya Punya Transmisi Otomatis New Delhi - Setelah lama ditunggu, Suzuki akhirnya mengeluarkan versi transmisi otomatis untuk Suzuki Splash. Mobil ini sudah diperkenalkan di India. Di India, Suzuki baru saja memperlihatkan wajah Splash terbaru. Di sana, Splash diberi nama Ritz dan baru saja dijual dengan pilihan tramisi otomatis.

Dilansir BSMotoring, Jumat (4/1/2013) Maruti Suzuki yang memproduksi mobil ini di negeri Bollywood tersebut memberikan wajah terbaru bagi Ritz. Tampang Ritz jadi lebih sporty dengan grille depan, lampu kabut, bumper hingga desain headlamp terbaru.

Di bagian belakang, spoiler belakang anyar juga sudah terintegrasi.

Sementara di interior, kabin mobil ini juga dibuat lebih berwarna dengan aksen merah terang di bagia dashboard yang dipadukan dengan warna hitam.

Sedangkan pada jantungnya, masih terdapat mesin bensin K-Series yang berkapasitas 1.2 liter serta mesin diesel Multijet berkapasitas 1.3 liter.

Dan yang menarik, pada varian transmisi otomatis, mobil ini ternyata diklaim masih bisa mencetak efisiensi hingga 17,16 km/liter.

Di India, mobil ini baik bensin dan diesel bertransmisi manual atau otomatis dilepas 452.282 rupee sampai 659.656 rupee atau sekitar Rp 80,3 jutaan sampai Rp 117,1 jutaan.

Danet Punya Bukti Foto Pembongkaran Mobil Listriknya

Danet Punya Bukti Foto Pembongkaran Mobil Listriknya Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Dahlan Iskan dan anak buahnya menyangkal tidak pernah membongkar mobil listrik 'Ferrari' Tucuxi di bengkel Kupu-kupu Malam setelah mobil tersebut diperkenalkan di Senayan, Jakarta pada Minggu, 23 Desember 2012.

Menanggapi hal tersebut, Danet Suryatama selaku engineering mobil tersebut menyesalkan Dahlan Iskan tidak mengakuinya. Danet pun siap menunjukkan foto-foto saat mobil listrik 'Ferrari' Tucuxi dibongkar tanpa sepengetahuan Danet.

"Ada fotonya lagi dibongkar. Nanti kita tak tunjukkin," tegas Danet ketika dihubungi detikOto, Kamis (3/01/2013).

Danet menerangkan, Dahlan beserta timnya melakukan pembongkaran secara diam-diam berdasarkan laporan salah satu rekan Danet di Yogyakarta. "Ada teman yang tanya saya "Kok mobil ada di Jogja"," ucap Danet.

Setelah kejadian ini Danet mengirim tim ke Yogyakarta untuk mengambil peralatan miliknya. Alat-alat tersebut harus tetap dijaga untuk karena ada nilai intelektualnya.

"3 hari kemudian tim saya ke Jogja untuk mengambil barang intelekual. Saya hanya menyesalkan adanya pencurian ini," kesal Danet.

Sebelumnya Danet tidak menerima mobil listriknya diam-diam dibawa kembali ke rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam di Jalan Kabupaten, Sleman tanpa sepengetahuan Danet setelah diperkenalkan di Senayan, Jakarta pada 23 Desember 2012.

Dia pun meminta kejelasan maksud dan tujuan pembongkaran padahal semestinya itu tidak dilakukan karena sudah ada perjanjian sebelumnya. Danet mengatakan langkah tersebut sangat tidak beretika.

"Nah pada waktu itu kita kasih ke dia tanggal 21 Desember 2012, dan kita tanggal 21 masih maintenance kemudian Pak Dahlan Sabtu 22 Desember, kita minta ngecek dan diminta tidak usah datang. Tapi pada Sabtu 22 Desember mereka mendatangkan orang lain untuk maintenance. Tanggal 23 Desember itu dipakai Pak Dahlan ke Senayan," ucapnya.

"Setelah itu kita tidak dizinkan untuk melihat mobil itu. Setelah tanggal 24 - 26 Desember saya tidak tahu mobil itu ada di mana, Dan tanggal 26 saya tahu mobil sudah di Kupu-kupu Malam, dan tanggal 30 Desember saya mengajukan email kepada Pak Dahlan, tapi sampai kini belum ada balasan," ucapnya.

Dahlan Iskan sendiri ketika dikonfirmasi mengenai hal ini tidak terlalu banyak berkomentar.

"Kalau Anda mobil terus Anda otak mobil anda, terus Anda harus ke pencipta. Kalau mobil Anda rusak. Terus mau diapakan. Apa yang dipelagiat emang ada yang bisa dipelagiat. Aku nggak mau komentar," kata Dahlan di kantornya, Kamis (3/1/2013)

Dahlan menegaskan rencana pengembangan mobil listrik nasional tak mesti melibatkan orang-orang tertentu saja. Bagi Dahlan program mobil listrik bisa jalan tanpa atau dengan keterlibatan Danet.

"Mobil listrik kan banyak tanpa dia. Aku nggak ngutik-ngutik mobil. tanpa atau dengan (bisa jalan)," tegas Dahlan.

'Hachi Roku' Makin Bertenaga

Tokyo - Anda pecinta mobil sport Hachi Roku yang biasa disebut Toyota 86 harus bersiap-siap dan lebih kencang dalam memasang sabuk pengaman. Soalnya mobil sport ini siap mengubah mesin 2.0 liter menjadi direct-injection supercharger.

Seperti dilansir automobile, Jumat (4/1/2012) mobil ini diubah melalui tangan dingin Gazoo Racing, yang menjadi official motorsport partner Toyota.

Gazoo siap menempelkan supercharged yang mampu meningkatkan akselerasi mobil sport asal Jepang ini. Sehingga perubahan kinerja mesin pun menjadi pilihan modifikasi kali ini.

Sebelumnya Toyota 86 hanya mampu menyemburkan tenaga hingga 197 tenaga kuda (hp), dan memiliki torsi hingga 151 lb-ft. Akan tetapi kali ini diprediksi Toyota 86 karya Gazoo kali ini akan berubah dengan memiliki tenaga hingga 320 hp dan memiliki torsi hingga 310 lb-ft.

Selanjutnya mobil konsep karya Gazoo kali ini juga akan lebih segar, bila dibandingkan konsep GRMN Sports FR karya Gazoo untuk Toyota 86 di 2012 kemarin. Dengan mengalami perubahan pada bagian eksterior dan interior.

Pada bagian interior perubahan jelas terlihat pada sayap yang lebih lebar, dan perubahan pada bagian bumper depan dan belakang.

Mobil ini siap dipajang pada ajang Tokyo Auto Salon 2013 beberapa hari ke depan.

Mobil The Godfather Dilelang

Mobil The Godfather Dilelang Jakarta - Mobil tokoh mafia legendaris, The Godfathers akan segera dilelang. Ini adalah mobil Lincoln yang terkenal ketika membintangi film legendaris The Godfather di tahun 1972.

Bukan hanya satu mobil saja yang akan dilelang, tapi dua mobil sekaligus. Mobil lansiran tahun 1941 ini menurut rencana akan dilelang di Arizona, Amerika Serikat tidak lama lagi.

Mobil pertama yang akan dilelang adalah Continental Coupe yang disokong mesin V12 berkapasitas 292 cubic inches. Dalam film legendaris ini, mobil tersebut digunakan oleh Sonny Corleone yang dibunuh oleh Tommy di jalan tol Long Beach Parkway.

Sementara mobil kedua adalah Custom Limousine yang juga menggunakan mesin V12 yang sama dengan Continental.

Sejak digunakan dalam film legendaris tersebut, dua Lincoln ini telah disimpan di sebuah garasi yang suhunya terus dijaga agar kondisinya tetap prima oleh seorang kolektor bernama Eugene Beardslee.

Belum diketahui berapa estimasi harga kedua mobil ini. Tapi yang jelas, mobil ini akan dilelang di tanggal 17 Januari mendatang.


'Sekalian Saja Larang Bonceng Wanita'

Jakarta - Rencana penerapan aturan larangan duduk mengangkang bagi wanita saat diboncengi kaum laki-laki di sepeda motor di Lhokseumawe dianggap berbahaya dari sisi keamanan. Lebih baik, sekalian saja wanita dilarang dibonceng.

Hal itu diungkapkan oleh pendiri dan instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu.

Jusri menjelaskan kalau secara teknis, duduk menyamping justru berbahaya. Dibonceng sambil menyamping membahayakan wanita karena membuatnya gampang terjatuh dan respons dia jadi berkurang.

Sementara bagi para pengendara yang membonceng wanita yang duduk menyamping, hal itu juga berbahaya karena duduk menyamping membuat keseimbangan motor jadi berkurang yang membuat pengendara jadi kesulitan menyeimbangkan motornya.

Selain itu, kaki pembonceng yang cenderung agak keluar dari motor dianggapnya juga membahayakan pengguna jalan lain ditambah, posisi menghadap kesamping dengan kepala menghadap ke depan juga dianggap tidak ergonomis.

"Kalau pendapat saya, kalau mau melarang, perempuan di sana jangan boleh dibonceng. Sekalian. Jangan menggiring masyarakat, terutama para wanita, menjadi tidak aman dengan menyuruh mereka duduk menyamping," lugasnya.

Rencana aturan itu sendiri akan dikeluarkan oleh Pemko Lhokseumawe dimana para wanita hanya boleh duduk menyamping ketika dibonceng menggunakan sepeda motor tidak boleh mengangkang. Dewan Perwakilan Rakyat Kota (DPRK) atau DPRD pun siap mendukungnya.

Alasan pemangku kepentingan di Lhokseumawe, perempuan yang duduk mengangkang saat di sepeda motor berefek ketat sehingga membentuk tubuh yang tidak sesuai syariat Islam. Karena itu, perempuan disarankan agar lebih baik duduk menyamping.

Di luar sisi safety tadi, masih menurut Jusri, duduk menyamping juga membawa potensi efek negatif lain yakni potensi klaim asuransi ditolak ketika di wanita kecelakaan.

Di India, menurut Jusri, pernah ada klaim asuransi yang ditolak karena masalah ini.

"Ada kasus di India dimana asuransi menggagalkan klaim seorang wanita karena dia duduk salah, menyamping. Karena duduk dalam posisi itu, klaim asuransinya ditolak saat dia kecelakaan. Karena secara prosedur safety yang dibonceng di mana-mana tidak dibenarkan untuk duduk menyamping," jelas Jusri.

Suzuki Escudo Kena Recall

Suzuki Escudo Kena Recall Detroit - Hanya karena pompa bahan bakar rusak, ribuan mobil Suzuki Grand Escudo ditarik di Amerika Serikat. Total ada 2.830 mobil yang di Amerika dikenal dengan nama Suzuki XL7 tersebut.

Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya Amerika atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mengatakan kalau ribuan mobil Suzuki itu harus diperiksa kembali karena masalah pada modul pompa bahan bakar.

NHTSA seperti dikutip Inautonews mengatakan bahwa plastik pada pompa bahan bakar bisa saja retak yang mungkin akan mengakibatkan kebocoran bahan bakar. Jika diabaikan, masalah ini dapat mengakibatkan api hadir di dalam kompartemen mesin. Ini tentu berbahaya.

Mobil yang akan ditarik sendiri adalah Suzuki Grand Escudo yang diproduksi antara 13 Juni 2006 sampai 22 Desember 2006 yang banyak terdapat di Arizona, California, Nevada dan Texas.

Suzuki Escudo sendiri adalah mobil yang dijual di banyak negara termasuk Indonesia. Hanya saja, saat ini Escudo sudah tidak lagi eksis di pasar mobil baru nasional dan perannya diambil penuh oleh Vitara.

Siap-siap, Harga Motor Bakal Naik!

Siap-siap, Harga Motor Bakal Naik! Jakarta - Tahun baru saja berganti. Setelah industri mobil mengatakan ada potensi besar kenaikan harga, kini industri motor yang mengatakan hal senada. Siap-siap, harga motor kemungkinan naik!

Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) bidang Komersial Sigit Kumala menjelaskan kalau harga motor sesungguhnya setiap tahun mengalami kenaikan.

Bukan dari segi para produsen motor, tapi karena memang tiap tahun Bea Balik Nama (BBN) yang ditetapkan pemerintah selalu mengalami kenaikan.

"BBN pasti naik tiap tahun, itu berpengaruh ke harga jual motor," ujar Sigit kepada detikOto.

"Rata-rata kenaikan BBN itu 10 persen, tapi tiap daerah kan berbeda. Khusus untuk Jawa Timur, kemungkinan kenaikan BBN-nya lebih besar dari daerah lain. Seperti di 2011, ketika itu daerah lain BBN rata-rata naik 10 persen, tapi mereka naik 15 persen," jelasnya.

Lebih lanjut Sigit menjelaskan kalau pengumuman kenaikan BBN biasanya diumumkan di antara bulan Februari dan Maret.

Dilain pihak, Sigit belum bisa memaparkan apakah selain urusan BBN ini pihak produsen motor akan menaikkan pula harga dasar motor mereka.

Hal ini patut dicermati. Sebab, kenaikan upah buruh dan kenaikan tarif dasar listrik tentu akan menambah biaya produksi sebuah sepeda motor. Jadi bila BBN naik ditambah produsen motor menaikkan harga dasar motornya, maka angka kenaikan harga motor tentu akan makin besar lagi.

"Kalau harga dasar motor itu kan ditentukan dari banyak faktor, terutama biaya produksi. Untuk saat ini kita belum bisa konfirmasi karena masih berhitung," lugasnya.

Tuding Menjiplak, Danet Siap Bawa Dahlan Iskan ke Jalur Hukum

Tuding Menjiplak, Danet Siap Bawa Dahlan Iskan ke Jalur Hukum Jakarta - Pencipta mobil listrik Tucuxi, Danet Suryatama sudah mencoba menghubungi Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan untuk minta kejelasan soal dibongkarnya mobil listrik ciptaannya.

"Saya sudah email Pak Dahlan tanggal 26 Desember, hari Rabu tapi belum ada balasan email (Dahlan). Kita mau menyelesaikan ke jalur hukum kepada Kupu-Kupu Malam terutama, dan Pak Dahlan, Kita masih memikirkan proses untuk bisa mengambil jalan tengah," ucap Danet kepada detikOto, Kamis (3/01/2013).

Danet tidak menerima karena perjanjian membuat mobil listrik 'Ferrari' Tucuxi untuk Indonesia telah dilanggar oleh Dahlan berikut timnya.

Dia menuduh Dahlan hendak menjiplak 'jeroan' mobil tersebut dengan merombak terlebih dahulu mobil tersebut di rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam di Yogyakarta.

Padahal sejak awal perjanjian untuk tidak membongkar dan menjiplak sudah disepakati pihak yang tergabung dalam projek mobil tersebut.

Saat ini Danet sendiri belum terpikir untuk membawa masalahnya ini ke meja hijau.

Dahlan Iskan sendiri ketika dikonfirmasi mengenai hal ini tidak terlalu banyak berkomentar.

"Kalau Anda mobil terus Anda otak mobil anda, terus Anda harus ke pencipta. Kalau mobil Anda rusak. Terus mau diapakan. Apa yang dipelagiat emang ada yang bisa dipelagiat. Aku nggak mau komentar," kata Dahlan di kantornya, Kamis (3/1/2013)

Dahlan menegaskan rencana pengembangan mobil listrik nasional tak mesti melibatkan orang-orang tertentu saja. Bagi Dahlan program mobil listrik bisa jalan tanpa atau dengan keterlibatan Danet.

"Mobil listrik kan banyak tanpa dia. Aku nggak ngutik-ngutik mobil. tanpa atau dengan (bisa jalan)," tegas Dahlan.

Kata Lorenzo Soal Debut Marquez

Kata Lorenzo Soal Debut Marquez Jakarta - Jorge Lorenzo percaya Marc Marquez akan tampil bersinar di musim debutnya. Menurut Lorenzo, Marquez mampu menyamai pencapaian dirinya dan Dani Pedrosa saat masih menjadi rookie.

Marquez akan mendapat sorotan dan ekspektasi besar. Berbekal dengan predikat juara Moto2, pebalap muda Spanyol ini merupakan pengganti juara dunia dua kali Casey Stoner di Honda Repsol.

Sementara itu, Lorenzo mengawali kariernya di MotoGP dengan baik. Di 2008, pebalap Yamaha ini memenangi satu seri balapan, empat kali pole position dan enam kali naik podium.

Meski begitu, pencapaian itu tidak didapat Lorenzo dengan mudah karena ia sempat mengalami kecelakaan, cedera dan kurang percaya diri.

Sedangkan Pedrosa berada di peringkat kelima di akhir musim debutnya di MotoGP 2006. Dua kali runner-up ini meraih dua kali kemenangan, delapan kali naik podium dan empat kali pole.

"Aku yakin Marquez setidaknya bisa kompetitif seperti aku di 2008 dan Dani Pedrosa di 2006," nilai Lorenzo dalam wawancaranya dengan La Gazzetta dello Sport yang dilansir Crash.

"Mungkin lebih, karena dengan motor yang bagus hasil akan lebih mudah didapat. Dia akan bisa lebih baik jika dia tidak membuat kesalahan seperti yang aku buat di tahun pertamaku," imbuh juara dunia dua kali itu.

Marquez: Podium di Balapan Debut Akan Sulit

Pebalap Honda Repsol Marc Marquez memiliki performa impresif. Namun demikian, Marquez mengaku tak yakin bisa langsung menaiki podium dalam balapan debut MotoGP di Qatar.

Marquez naik kelas ke MotoGP setelah menjadi juara dunia Moto2 dengan gemilang. Ia memenangi sembilan seri dan menuntaskan kompetisi dengan brilian di Valencia di mana ia sukses tampil sebagai pemenang usai start dari belakang.

Pebalap muda Spanyol ini juga tampil oke di ujicoba MotoGP pramusim di Sepang, November silam dengan selisih sedikit dari catatan waktu terbaik kualifikasi balapan yang dibuat Jorge Lorenzo dan waktu terbaik sesi latihan yang diciptakan Dani Pedrosa.

Dengan motor yang menunjukkan performa menjanjikan, sepertinya bukan mustahil bagi Marquez untuk "mengejutkan" di balapan pembuka. Akan tetapi, pemuda 19 tahun ini mengungkapnya bahwa ia cuma ingin beradaptasi dan berkembang sesuai order timnya.

"Untuk sekarang, aku pikir itu tidak bisa dilakukan," ungkap Marquez kepada AS yang dilansir Autosport. "Aku tidak bisa mencoret semua kemungkinan, mustahil memprediksi tapi Honda bilang kepadaku untuk tenang."

"Apa yang ingin mereka lihat adalah perkembangan sambil membuat kemajuan."

"Hasil ujicoba lebih baik dari yang ku bayangkan. Di Malaysia, saat aku disana aku pikir akan menjadi tiga hari yang berat tapi aku mulai mendapatkan kepercayaan diri dengan motorku dan memulai mencoba banyak hal baru."

"Aku masih memiliki jalan yang panjang untuk dilalui dan aku berharap bisa mengambil keuntungan besar dari ujicoba yang tersisa," imbuh dia.

Kompetisi MotoGP 2012 dibuka dengan balapan malam di Sirkuit Losail pada 7 April mendatang.

Wanita Duduk Menyamping Justru Berbahaya

Wanita Duduk Menyamping Justru Berbahaya Jakarta - Pemerintah Kota (Pemko) Lhokseumawe, Provinsi Aceh siap mengeluarkan peraturan yang melarang bagi perempuan duduk mengangkang saat diboncengi kaum laki-laki di sepeda motor, hanya boleh duduk menyamping. Bila dilihat dari sudut keamanan berkendara duduk menyamping justru membahayakan.

Pemko Lhokseumawe berencana hanya memperbolehkan para pembonceng wanita duduk menyamping ketika dibonceng menggunakan sepeda motor. Dewan Perwakilan Rakyat Kota (DPRK) atau DPRD pun siap mendukungnya.

Alasan pemangku kepentingan di Lhokseumawe, perempuan yang duduk mengangkang saat di sepeda motor berefek ketat sehingga membentuk tubuh yang tidak sesuai syariat Islam. Karena itu, perempuan disarankan agar lebih baik duduk menyamping.

Namun, pendiri dan instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu menjelaskan kalau kebijakan itu justru kontraproduktif dengan keamanan berkendara.

"Mereka hanya menimbang dua azas, satu adat, kedua syariat Islam tapi tidak memperhatikan azas keselamatan," ujar Jusri kepada detikOto.

Jusri memaparkan kalau duduk menyamping bagi pembonceng justru membahayakan. Sebab keseimbangan motor akan berkurang.

"Pertama, ini membahayakan dirinya (wanita) karena dengan duduk menyamping respons dia jadi berkurang," katanya.

"Kedua, ini membahayakan pengendara, karena duduk menyamping membuat keseimbangan motor jadi berkurang. Ketika pengendara melakukan manuver tiba-tiba, maka yang dibonceng dengan duduk menyamping akan bergerak lebih labil dibanding dibonceng dalam kondisi normal yang membuat pengendara jadi sulit menyeimbangkan motornya," papar Jusri.

Selain itu, kaki pembonceng yang cenderung agak keluar dari motor dianggapnya juga membahayakan pengguna jalan lain ditambah, posisi menghadap kesamping dengan kepala menghadap ke depan juga dianggap tidak ergonomis.

"Jadi, kalau dilihat dari sudut safety, jelas aturan ini sangat berbahaya. "Janganlah membuat aturan yang malah menggiring masyarakat jadi lebih berisiko," tuntas Jusri.

Dituding Menjiplak Mobil Listrik, Ini Jawaban Dahlan Iskan

Dituding Menjiplak Mobil Listrik, Ini Jawaban Dahlan Iskan Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Dahlan Iskan menanggapi protes sang pencipta mobil listrik Tucuxi si 'Ferrari' Danet Suryatama. Danet menuding Dahlan Iskan dan anak buahnya telah membongkar mobi Tucuxi tanpa sepengetahuan Danet.

"Kalau Aanda mobil terus Anda otak mobil anda, terus Anda harus ke pencipta. Kalau mobil Anda rusak. Terus mau diapakan. Apa yang dipelagiat emang ada yang bisa dipelagiat. Aku nggak mau komentar," kata Dahlan di kantornya, Kamis (3/1/2013)

Dahlan menegaskan rencana pengembangan mobil listrik nasional tak mesti melibatkan orang-orang tertentu saja. Bagi Dahlan program mobil listrik bisa jalan tanpa atau dengan keterlibatan Danet.

"Mobil listrik kan banyak tanpa dia. Aku nggak ngutik-ngutik mobil. tanpa atau dengan (bisa jalan)," tegas Dahlan.

Sebelumnya Danet merasa kecewa dengan Dahlan Iskan dan anak buahnya karena telah membongkar mobil Ferrari' Tucuxi tanpa sepengetahuan Danet. Danet merasa Dahlan telah melanggar kesepakatan bersama antara Danet, Dahlan dan Kupu-kupu Malam.

"Kita sudah sepakat untuk tidak membuka mobil itu, tapi mereka membukanya tanpa kewenangan saya," kata Danet ketika dihubungi detikFinance, Kamis (3/01/2013).

Menurut Danet pembongkaran yang dilakukan di bengkel Kupu-kupu Malam Yogyakarta secara diam-diam tersebut sama saja ingin mencuri hak cipta. Dia menambahkan, kejadian ini tidak bisa dibiarkan.

Danet sendiri sangat tidak menerima mobil listriknya diam-diam dibawa kembali ke rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam di Jalan Kabupaten, Sleman tanpa sepengetahuan Danet setelah diperkenalkan di Senayan, Jakarta pada 23 Desember 2012.

Dia pun meminta kejelasan maksud dan tujuan pembongkaran padahal semestinya itu tidak dilakukan karena sudah ada perjanjian sebelumnya. Danet mengatakan langkah tersebut sangat tidak beretika.

"Nah, pada waktu itu kita kasih ke dia tanggal 21 Desember 2012, dan kita tanggal 21 masih maintenance kemudian Pak Dahlan Sabtu 22 Desember, kita minta ngecek dan diminta tidak usah datang. Tapi pada Sabtu 22 Desember mereka mendatangkan orang lain untuk maintenance. Tanggal 23 Desember itu dipakai Pak Dahlan ke Senayan," ucapnya.

"Setelah itu kita tidak dizinkan untuk melihat mobil itu. Setelah tanggal 24 - 26 Desember saya tidak tahu mobil itu ada di mana, Dan tanggal 26 saya tahu mobil sudah di Kupu-kupu Malam, dan tanggal 30 Desember saya mengajukan email kepada Pak Dahlan, tapi sampai kini belum ada balasan," ucapnya.

Wanita Dibonceng Menyamping, Klaim Asuransi Bisa Ditolak Lho...

Wanita Dibonceng Menyamping, Klaim Asuransi Bisa Ditolak Lho... Jakarta - Pemerintah Kota (Pemko) Lhokseumawe, Provinsi Aceh siap mengeluarkan peraturan yang melarang bagi perempuan duduk mengangkang saat diboncengi kaum laki-laki di sepeda motor, hanya boleh duduk menyamping. Bila hal ini dilakukan, maka ketika kecelakaan, bisa saja klaim asuransinya ditolak.

Pemko Lhokseumawe berencana hanya memperbolehkan para pembonceng wanita duduk menyamping ketika dibonceng menggunakan sepeda motor. Dewan Perwakilan Rakyat Kota (DPRK) atau DPRD pun siap mendukungnya.

Alasan pemangku kepentingan di Lhokseumawe, perempuan yang duduk mengangkang saat di sepeda motor berefek ketat sehingga membentuk tubuh yang tidak sesuai syariat Islam. Karena itu, perempuan disarankan agar lebih baik duduk menyamping.

Padahal, posisi duduk menyamping untuk wanita yang dibonceng bila dilihat dari sudut keselamatan amatlah tidak aman.

Di India, menurut pendiri dan instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu bahkan pernah ada klaim asuransi yang ditolak karena masalah ini.

"Ada kasus di India dimana asuransi menggagalkan klaim seorang wanita karena dia duduk salah, menyamping. Karena duduk dalam posisi itu, klaim asuransinya di tolak saat dia kecelakaan. Karena secara prosedur safety yang dibonceng dimana-mana tidak dibenarkan untuk duduk menyamping," jelas Jusri.

Jusri lalu menyarankan agar para pemangku kepentingan di Lhokseumawe juga memikirkan azas keselamatan bagi para wanita itu disamping masalah adat dan syariat Islam.

Negeri yang menganut syariat Islam seperti Malaysia menurutnya juga bisa dijadikan contoh. Disana, meski aturan Islam dijalankan dengan ketat, wanita malah tidak boleh duduk menyamping. "Karena selain syariat, mereka juga memikirkan unsur keamanannya," kata Jusri.

Skutik Makin Moncer, Motor Bebek Kehilangan Sayap

Skutik Makin Moncer, Motor Bebek Kehilangan Sayap Jakarta - Motor skuter tanpa gigi diprediksi akan makin bertaji. Tahun ini, dominasi skutik diprediksi akan makin menguat sementara model cub (bebek) yang selama berpuluh tahun menguasai pasar motor Indonesia akan makin meredup.

Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) bidang Komersial Sigit Kumala memaparkan kalau model skutik diprediksi akan makin dominan di tahun ular air.

"Total penjualan tahun lalu belum keluar, tapi kemungkinan skutik ada di angka 57-58 persen. Tahun ini angka itu kemungkinan akan naik jadi sekitar 65 persen," ujar Sigit kepada detikOto.

Dilain sisi, persentase model cub atau bebek diprediksi akan makin menurun. Bila di tahun lalu kemungkinan total penjualan bebek ada diantara 31-32 persen, tahun ini angkanya diproyeksi akan makin menyusut menjadi 27 persen.

"Pasarnya (bebek) diambil matik. Sisanya diambil sport," lugas Sigit.

Meski hasil akhir belum rampung dihitung, tahun 2012, pasar motor Indonesia kemungkinan ada diangka 7,1 juta unit, turun dari penjualan motor di 2011 yang berada di angka 8 juta unit.

"Tahun ini awalnya kita memprediksi penjualan motor akan sama seperti tahun lalu, di 7,1 juta unit. Tapi setelah ada pengumuman DP syariah mau dinaikkan juga, sepertinya target kita bakal terkoreksi.

DP kendaraan sendiri sebelumnya sudah dinaikkan oleh Bank Indonesia pada 15 Maret dan berlaku pada 15 Juni 2012 silam.

Pada aturan ini, ambang batas uang muka kredit kendaraan di bank konvensional untuk keperluan konsumtif naik menjadi 25 persen untuk kendaraan roda dua dan 30 persen untuk kendaraan roda empat.

Kebijakan itu lalu diikuti oleh Badan Pengawas Pasar Modal dan Lembaga Keuangan (Bapepam-LK) yang menetapkan aturan serupa untuk kredit melalui lembaga pembiayaan (leasing) dengan ambang batas 5 persen lebih rendah dari yang ditetapkan oleh bank.

Bank Indonesia kemudian juga mengumumkan kalau di Januari ini akan menaikkan pula ambang batas uang muka kredit kendaraan untuk sistem syariah agar sama dengan sistem konvensional. Kebijakan ini kemungkinan juga akan kembali diikuti oleh leasing.

Bila begitu, DP kendaraan bermotor dipastikan akan naik. "Karena kebijakan ini, target awal kita itu kemungkinan akan terkoreksi sekitar 15 persen," ujarnya.

Danet: Saya Tak Tahu Tucuxi Ada di Mana

Danet: Saya Tak Tahu Tucuxi Ada di Mana Jakarta - Seperti induk yang kehilangan anaknya, itu yang dialami pembuat mobil listrik Tucuxi, Danet Suryatama. Doktor lulusan University of Michigan USA itu mengaku tidak tahu dimana mobilnya kini berada.

"Sampai sekarang saya tidak tahu mobilnya ada di mana," keluh Danet kepada detikOto, Kamis (3/01/2013).

Pria yang cukup lama bermukim di AS sangat menyesalkan kejadian ini. Padahal di awalnya dirinya sangat bersemangat membantu mobil listrik nasional, tapi dengan kejadian Danet pun agak berpikir untuk melanjutkan proyek tersebut.

"Di mana saya ke Indonesia dengan tujuan saya menjawab undangan Pak Dahlan untuk membuat mobil listirk dan kedua memajukan Indonesia secara global. Saya tidak mengambil gaji sepersenpun. Tapi sebelumnya saya tahu dari rekan media kalau mobil itu ada di Kupu-Kupu Malam," tutupnya.

Danet merasa Dahlan Iskan telah melakukan pembongkaran tanpa izin dan adalah melanggar hak cipta mobil listrik.

"Saya sendiri tidak ada masalah mobil itu di-maintenance orang lain, tapi kalau ada apa-apa jangan tanggung jawab kita, karena kita tahu pasti mobil itu. Yang ada dipikiran, ini menjiplak. Kalau mau buat mobil yang paling the best saya lakukan. Kalau ini caranya namanya pelangaran hak cipta," pungkas Danet.

Kelewat Seksi, Iklan Hyundai Santa Fe 'Dibredel'

Kelewat Seksi, Iklan Hyundai Santa Fe Amsterdam - Guna menarik minat konsumen dalam menjual produknya berbagai cara selalu dilakukan oleh para perusahaan. Seperti yang dilakukan oleh Hyundai dalam iklan televisi Santa Fe generasi terbaru.

Dalam iklan tersebut pabrikan mobil asal Korea Selatan ini menggunakan wanita seksi. Demikian dilansir Autoevolution, Kamis (3/1/2012)

Dalam iklan televisi Hyundai Santa Fe yang juga diunggah ke YouTube, memperlihatkan 3 orang wanita seksi yang sedang duduk santai sambil minum dan mengipas-ngipas. Suatu ketika 3 wanita seksi itu melihat sosok Santa Fe dari depan yang membuat ketiganya terkesima.

Setelah mobil dinyalakan oleh yang punya, ada satu orang wanita seksi yang sedang memakan es krim beserta 3 wanita seksi lainnya yang berada di pinggir jalan.

Semua mata wanita seksi itu tertuju pada Santa Fe, terutama wanita yang sedang memakan es krim. Es krim wanita itu pun jatuh ketika Santa Fe lewat.

Sampai akhirnya, saat pengemudi menginjak pedal gasnya dalam-dalam sudah terlihat di depan mobil itu ada wanita seksi yang berdiri di tengah jalan dan mobil itu berhenti tepat di hadapan sang wanita seksi.

Kemudian semua wanita seksi tersebut menghampiri Santa Fe yang terdiam di tengah jalan sambil memperlihatkan ekspresi mupeng yang erotis. Karena dinilai terlalu erotis inilah, iklan Santa Fe ini akhirnya dilarang tayang di Belanda.

Ini bukanlah kali pertama iklan Hyundai dilarang di tampil. Sebelumnya ada iklan Hyundai Veloster yang dibredel karena menampilkan sosok pencabut nyawa.



Pencipta Mobil Listrik Anggap Dahlan Iskan Tidak Etis

Pencipta Mobil Listrik Anggap Dahlan Iskan Tidak Etis Jakarta - Hubungan Menteri BUMN Dahlan Iskan dan pencipta mobil listrik sekelas 'Ferrari' Tucuxi sedang tidak harmonis. Tidak main-main Dahlan Iskan dituding melanggar hak cipta.

Tuduhan tersebut datang dari pencipta mobil listrik 'Ferrari' Tucuxi Danet Suryatama. Awalnya ketika Dahlan Iskan dan tim membawa mobil tersebut ke rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam Yogyakarta tanpa sepengetahun Danet Suryatama.

Yang ditakuti Danet adalah adanya langkah Dahlan Iskan dan timnya dalam hal ini bengkel modifikasi Kupu-Kupu Malam bakal melakukan penjiplakan teknologi mobil tersebut.

"Setelah membongkar terus menjiplak. Itu-lah mental. Itu tidak ada moral dan etika," tegas Danet kepada detikOto, Kamis (3/01/2013).

Menurut Danet cara yang dilakukan Dahlan tidak etis dan merusak hubungan dan kerjasama yang telah dibangun selama ini bersama-sama.

Bahkan Danet yang tengah emosi pun mengatakan beberapa waktu lalu bahwa timnya pernah dihubungi oleh pihak Kupu-kupu Malam yang menanyakan soal perubahan teknologi mobil. Sontak Danet pun kaget mendengar cerita rekan setimnya.

"Pernah dari Kupu-kupu Malam menelepon tim saya, kemudian minta informasi. Informasi bagaimana kalau mereka melakukan perunbaha mobil itu," imbuhnya.

"Itu sama saja mempelajari teknologi mobil tersebut. Itu sudah pelanggaran hak cipta. Kalau dibongkar dan dihancurkan tidak masalah. Seperti menambah variasi tidak ada amsalah. Kalau bongkar dan mereka-reka itu masalah," imbuhnya.

Danet menambahan pihak Dahlan Iskan dan timnya tidak berhak melakukan hal tersebut, karena menyalahi perjanjian.

"Tim dia (Kupu-Kupu Malam) berdasarkan instruksi dari kita. Dan mereka itu bukan engineering," tegasnya.

Begini Posisi Kursi Luxio yang Asli

Begini Posisi Kursi Luxio yang Asli Jakarta - Untuk menampung lebih banyak penumpang, Daihatsu Luxio bernopol F 1622 CY dimodifikasi bagian kursinya. Padahal aslinya, Luxio memiliki tiga baris kursi yang semuanya menghadap ke depan.

Khusus untuk Luxio tipe termewah yakni tipe X, semua kursinya memiliki sabuk pengaman, hanya tipe D (terendah) saja yang tidak memiliki sabuk pengaman 3 point ELR (Emergency Locking Retractor) di kursi belakangnya, dengan ELR ini sabuk pengaman akan otomatis terkunci ketika terjadi hal darurat seperti mobil terhenti mendadak.

Sementara di Luxio yang ditabrak oleh BMW X5 yang dikendarai Rasyid Rajasa di baris ketiga diposisikan berhadap-hadapan dan ada penambahan kursi kecil di antara baris pertama dan kedua.



Memang jika melihat posisi kursi-kursi itu sangat berisiko, apalagi tidak dilengkapi dengan sabuk pengaman.

Kepala Divisi Penjualan Domestik PT Astra Daihatsu Motor Rio Sanggau sebelumnya mengatakan kalau dirinya dan tim teknis Daihatsu baru melihat kondisi mobil itu dari foto-foto yang beredar.

"Saya lihat dari foto-fotonya, bangku baris ketiganya kelihatannya hadap-hadapan. Itu bukan standar kita. Dan kita tidak ada standar untuk bangku hadap-hadapan. Saya tidak tahu dia bikinnya dimana," kata Rio.

"Karena kita tidak ada standar untuk bangku yang berhadapan seperti itu, kalau ada konsumen yang minta dibuatkan seperti itu, kita juga tidak bisa. Karena sebagai pabrikan, banyak aspek yang harus kita pikirkan," ujarnya.


Ini Dia 11 Jalan Tol yang Tarifnya akan Naik Tahun 2013

Ini Dia 11 Jalan Tol yang Tarifnya akan Naik Tahun 2013 Jakarta - Memasuki tahun ganjil 2013, PT Jasa Marga (Persero) Tbk akan menaikkan tarif beberapa ruas tol milik perseroan. Sesuai jadwal dua tahunan, sekitar 11 ruas tol tarifnya akan naik pada tahun ini.

Direkur Utama PT Jasa Marga, Adityawarman mengungkapkan, hanya ada 2 ruas tol milik persweroan yang tarifnya tidak akan naik, yakni untuk ruas Tol Sedyatmo (Bandara Soekarno-Hatta) dan Jakarta-Cikampek.

“Semua ruas tol naik, kecuali Sedyatmo dan Jakarta-Cikampek," ungkap Adit saat ditemui di acara Jumpa Pers Awal Tahun PT Jasa Marga (Persero) Tbk, di Kantor Pusat Jasa Marga, Kamis (3/1/2013.

“Ini tahun ganjil, jadi ada 11 tol yang akan naik,” imbuhnya.

Sementara itu, Direktur Operasional Jasa Marga, Hasanudin mengungkapkan, ruas-rusa tol tersebut akan dihitung berdasarkan besaran inflasi di lokasi tol berada. Secara rata-rata, kenaikan tarif 11 tol akan naik sebesar 10%.

“Biasalah berdasrkan inflasi perhitungannya. Paling 10%,” ungkap Hasan.

Hasan menambahkan, penyesuaian tarif ini dijadwalkan akan dilakukan menjelang akhir tahun, yakni pada bulan September mendatang jika tak ada halangan apa-apa. “Nanti jadwalnya September (2013),” katanya.

Tol-tol yang akan naik tahun ini antaralain tol Jagorawi, Tol Dalam Kota, JORR, Padalarang-Cileunyi, Cipularang, Surabaya-Gempol, Semarang seksi A, B, dan C, Jakarta-Tangerang, Kanci-Palimanan, Pondok Ranji-Ulujami, dan Belawan-Medan-Tanjung Morawa.

Pencipta Mobil Listrik Protes Dahlan Iskan

Pencipta Mobil Listrik Protes Dahlan Iskan Jakarta - Pencipta mobil listrik 'Ferrari' Tucuxi Danet Suryatama melakukan protes keras pada Menteri Badan Usaha Milik Negara, Dahlan Iskan. Padahal mobil tersebut baru 2 minggu diperkenalkan ke masyarakat Indonesia.

Danet merasa kecewa dengan Menteri Badan Usaha Milik Negara, Dahlan Iskan dan anak buahnya karena telah membongkar mobil Ferrari' Tucuxi tanpa sepengetahuan Danet. Danet merasa Dahlan telah melanggar kesepakatan bersama antara Danet, Dahlan dan Kupu-kupu Malam.

"Kita sudah sepakat untuk tidak membuka mobil itu, tapi mereka membukanya tanpa kewenangan saya," kata Danet ketika dihubungi detikOto, Kamis (3/01/2013).

Menurut Danet pembongkaran yang dilakukan di bengkel Kupu-kupu Malam Yogyakarta secara diam-diam tersebut sama saja ingin mencuri hak cipta. Dia menambahkan, kejadian ini tidak bisa dibiarkan.

Danet sendiri sangat tidak menerima mobil listriknya diam-diam dibawa kembali ke rumah modifikasi Kupu-Kupu Malam di Jalan Kabupaten, Sleman tanpa sepengetahuan Danet setelah diperkenalkan di Senayan, Jakarta pada 23 Desember 2012.

Dia pun meminta kejelasan maksud dan tujuan pembongkaran padahal semestinya itu tidak dilakukan karena sudah ada perjanjian sebelumnya. Danet mengatakan langkah tersebut sangat tidak beretika.

"Nah pada waktu itu kita kasih ke dia tanggal 21 Desember 2012, dan kita tanggal 21 masih maintenance kemudian Pak Dahlan Sabtu 22 Desember, kita minta ngecek dan diminta tidak usah datang. Tapi pada Sabtu 22 Desember mereka mendatangkan orang lain untuk maintenance. Tanggal 23 Desember itu dipakai Pak Dahlan ke Senayan," ucapnya.

"Setelah itu kita tidak dizinkan untuk melihat mobil itu. Setelah tanggal 24 - 26 Desember saya tidak tahu mobil itu ada di mana, Dan tanggal 26 saya tahu mobil sudah di Kupu-kupu Malam, dan tanggal 30 Desember saya mengajukan email kepada Pak Dahlan, tapi sampai kini belum ada balasan," ucapnya.

Danet Tuding Dahlan Iskan Ingin Curi Teknologi Mobil Listrik

Danet Tuding Dahlan Iskan Ingin Curi Teknologi Mobil Listrik Jakarta - Pencipta mobil listrik yang disebut Menteri BUMN Dahlan sekelas Ferrari, Danet Suryatama mengungkapkan kekecewaannya terhadap Dahlan. Danet merasa Dahlan dan timnya ingin menjiplak teknologi mobil listrik yang sudah dipatenkannya.

Danet menuding Dahlan Iskan beserta anak buahnya karena telah membongkar mobil listrik Tucuxi tanpa melibatkan dirinya sebagai pencipta mobil itu.

Menurut Danet, dirinya tidak mempermasalahkan jika Dahlan Iskan beserta tim tidak menginginkan keberadaanya dalam produksi mobil listirk 'Ferrari' Tucuxi di Indonesia, namun cara melakukan pembongkaran tanpa izin dan adalah pelanggaran hak cipta dan merusak niat awal ketika hendak mengadakan mobil listrik buatan Indonesia.

"Saya sendiri tidak ada masalah mobil itu di-maintenance orang lain, tapi kalau ada apa-apa jangan tanggung jawab kita, karena kita tahu pasti mobil itu. Yang ada di pikiran, ini menjiplak. Kalau mau buat mobil yang paling the best saya lakukan. Kalau ini caranya namanya pelangaran hak cipta," ujar Danet.

detikOto mencoba menghubungi Menteri BUMN Dahlan Iskan, namun belum bisa tersambungkan.

Bikin Mobil, China Kalahkan Eropa

Bikin Mobil, China Kalahkan Eropa Jakarta - Besarnya pasar industri otomif China memang sudah tidak dipungkiri lagi. Bahkan menurut penelitian beberapa lembaga konsultan, Eropa akan tergusurkan oleh China dalam memproduksi kendaraan.

Seperti dilansir caranddriver, Kamis (3/1/2013). Eropa pertama kali memproduksi mobil di 1880, berkat dari tangan dingin Carl Benz. Sedangkan China baru memulai produksi kendaraan sejak 1950.

Pada awalnya Cina memproduksi mobil hanya untuk pejabat pemerintah yang disebut 'Red Flag'. Namun siapa yang menyangka China telah memproduksi 1 juta mobil pada 1992.

Hal inilah yang menegaskan bahwa Cina bisa mengungguli Eropa dalam memproduksi mobil. China hanya membutuhkan waktu kurang lebih 70 tahun untuk bisa memproduksi masal kendaraan.

Tahun ini China diperkirakan sanggup membuat mobil hingga 19,6 juta unit di tahun 2013. Sedangkan Eropa hanya memproduksi kendaraan mencapai 18,3 juta unit, padahal di dalamnya sudah termasuk Rusia dan Turki.

Terlebih saat ini Eropa sedang mengalami krisis perekonomian. Sehingga diperkirakan Eropa hanya akan memproduksi 20 persen kendaraan di 2013.

Mobil-mobil Terpopuler di 2012 (2)

Mobil-mobil Terpopuler di 2012 (2) London - Kesepuluh mobil terpopuler tahun lalu masih datang dari berbagai negara. Nama Toyota 86 (di Indonesia) disebut-sebut sebagai mobil terpopuler tahun 2012.

Fitur keamanan, mesin ramah lingkungan dan performa mesin yang cepat dapat membuat tingkat kepopuleran kesepuluh mobil tersebut di dunia. Apa saja. Ini dia mobil-mobil terpopuler versi telegraph.

Replika Ferrari Enzo dengan 400 Tenaga Kuda

Replika Ferrari Enzo dengan 400 Tenaga Kuda Munich - Belakangan ini sering ditemukan replika dari mobil super eksotis Ferrari Enzo di beberapa negara di Eropa. Bahkan di situs jual beli eBay sempat ada replika Enzo yang dibuat dari Toyota MR2 NA lansiran 1992.

Ferrari Enzo merupakan varian dari Ferrari yang langka dan hanya diproduksi terbatas yakni hanya 400 unit dari tahun 2002 hingga 2004. Jadi tidak heran jika desainnya banyak yang ditiru oleh para modifikator.

Seperti yang terjadi di Jerman, ada replika Ferrari Enzo yang dijual bebas. Dahsyatnya replika Ferrari Enzo ini memiliki tenaga yang cukup besar yakni 400 HP yang disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan.

Dilansir Carscoop, Kamis (3/1/2013) replika Ferrari Enzo ini memiliki mesin dari BMW yang kemungkinan model 850i dengan mesin V12 berkapasitas 5.0 liter.

Meski replika namun pengerjaannya terbilang rapi. Tapi bentuk jendela belakang yang terhubung ke bagian atap terlihat sedikit kaku ketimbang versi aslinya.

Replika Enzo ini memiliki dimensi panjang 4.700 mm, lebar 2.030 dan tinggi 1.140 mm dengan jarak sumbu roda 2.650 mm.

Pemilik replika Enzo ini juga telah menggunakan serat karbon dan sistem pengereman 8 piston kaliper di depan dan 6 piston kaliper di belakang. Knalpotnya asli yang diambil dari Ferrari F150 dan roda kemudi berukuran 19 inci.

Wanita Lhokseumawe akan Dilarang Duduk Mengangkang di Motor

Wanita Lhokseumawe akan Dilarang Duduk Mengangkang di Motor Lhokseumawe  - Pemerintah Kota (Pemko) Lhokseumawe, Provinsi Aceh akan mengeluarkan peraturan yang melarang bagi perempuan duduk mengangkang saat diboncengi kaum laki-laki di sepeda motor. Dewan Perwakilan Rakyat Kota (DPRK) atau DPRD siap mendukung.

"Kami mendukung dengan rencana tersebut. Karena selama ini, akhlak dan adat istiadat Aceh semakin luntur. Tapi hal itu belum mencerminkan pelaksanaan syariat Islam secara menyeluruh," kata Wakil Ketua Komisi A DPRK Lhokseumawe, M. Yusuf A. Samad, saat dihubungi detikcom, Rabu (02/01/2013).

Menurut Yusuf, perempuan yang duduk mengangkang saat di sepeda motor berefek ketat sehingga membentuk tubuh. "Pakaian yang membentuk tubuh belum memenuhi kriteria dari nilai nilai syariat Islam," sebutnya.

Yusuf menyarankan kepada walikota, sebelum mengeluarkan peraturan, lebih dahulu menyosialisasikan ke kalangan eksekutif dan legislatif.

Sebelumnya, di depan jamaah zikir di Lapangan Hiraq, Senin (31/12/2013) malam, Walikota Lhokseumawe, Suaidi Yahya, menyatakan akan mengeluarkan peraturan tentang larangan perempuan mengangkang saat berada di sepeda motor. Perempua n disarankan duduk menyamping.

"Untuk tahap pertama, akan mengeluarkan ada surat edaran terlebih dahulu. Setelah itu, kita akan keluarkan peraturan, sehingga apabila ada yang melanggar akan kita tindak sesuai dengan aturan yang akan kita berlakukan," kata Suaidi.

Menurut Suaidi, hal itu diberlakukan dengan tujuan agar mengenal yang mana orang perempuan dan laki laki saat mengendarai sepeda motor. Peraturan tersebut diterapkan secara perlahan dan berlaku tidak hanya bagi kaum pasangan muda-mudi non muhrim saja, tapi juga orang tua.