Monday, January 4, 2016

7 Mitos Tentang Konsumsi BBM Mobil

7 Mitos Tentang Konsumsi BBM Mobil Washington - Mobil banyak orang yang bilang merupakan pembelian termahal kedua setelah rumah. Banyak faktor yang menentukan saat membeli mobil, salah satunya adalah konsumsi BBM atau Bahan Bakar Minyak.

Nah, seputar konsumsi BBM ini banyak yang sering bertanya-tanya, karena banyak mitos yang beredar soal BBM.

Beberapa pertanyaan itu misalnya apa saya harus membeli mobil yang kecil untuk menghemat BBM? Apakah saya harus menambah aditif untuk meningkatkan efisiensi BBM? Berapa lama saya harus memanaskan mobil sebelum dipakai berjalan?

Badan Perlindungan Lingkungan Amerika atau EPA seperti dilansir Auto Guide memperlihatkan data-data yang sekaligus menjawab pertanyaan atau mitos-mitos seputar konsumsi BBM.

Supercharger dan Turbocharger, Bedanya Apa?

Supercharger dan Turbocharger, Bedanya Apa?London - Untuk menambah daya dorongan, biasanya produsen kendaraan menambahkan perangkat berupa supercharger atau turbocharger. Keduanya sama-sama merupakan sebuah sistem forced induction. Namun, supercharger dan turbocharger ternyata berbeda.

Mungkin sebagian dari Otolovers masih bingung dengan kedua perangkat itu. Kedua sistem ini memiliki keunggulan masing-masing sesuai dengan kebutuhan.

Karena merupakan sebuah sistem forced induction, mengutip carwow, kedua perangkat ini bertugas mengompresi aliran udara ke dalam mesin. Hasilnya, power pada kendaraan lebih besar.

Bahkan, kedua sistem ini bisa memberikan dorongan 50 persen lebih besar. Namun perbedaan utama pada turbocharger dan supercharger terletak pada power supply.

Sebuah turbocharger menggunakan aliran gas buang untuk energinya. Gas buang akan berjalan melalui turbin yang akan memutar kompresor. Turbin itu bisa berputar bahkan hingga 250.000 RPM.

Artinya, putaran turbin turbo itu hampir 30 kali lebih cepat daripada mesin kendaraan biasa. Turbin yang memproduksi dorongan tenaga tidak memerlukan waktu yang lama. Alhasil, turbo akan langsung membuat kendaraan langsung melesat.


Sementara itu, sumber daya supercharger adalah pada sebuah belt yang terhubung ke mesin. Supercharger akan mengompresi udara dari tekanan atmosfer dan menciptakan dorongan dengan menyuplai udara ke dalam mesin.

Supercharger dapat menghasilkan tenaga 46 persen lebih besar. Sebab, peningkatan asupan udara memungkinkan penggunaan bahan bakar yang lebih banyak juga dalam proses pembakaran.



Jadi, perbedaan utama antara kedua perangkat ini adalah, supercharger mengambil daya dari crankshaft mesin sedangkan turbocharger memanfaatkan gas buang hasil pembakaran mesin.

Superchargers bisa berputar dengan kecepatan hingga 50.000 RPM. Sementara turbocharger tidak terhubung ke mesin sehingga dapat berputar lebih cepat, hingga 250.000 RPM.

Turbocharger memiliki wastegate (sebuah perangkat yang mengatur tekanan di mana gas buang mengalir ke turbin dan membuka atau menutup ventilasi) sehingga bisa menekan emisi. Sementara supercharger tidak memiliki wastegate sehingga asap akan keluar dari supercharger.

Namun, dalam memutuskan perangkat mana yang lebih baik sebenarnya tergantung pada kendaraan itu sendiri. Supercharger mampu memberikan dorongan pada RPM rendah daripada turbocharger. Sementara turbocharger bekerja lebih baik pada putaran mesin tinggi.

===
Foto Kredit Carwow UK


(rgr/ddn)

Keuntungan Pakai Mesin Berturbo

Keuntungan Pakai Mesin BerturboLondon - Perangkat turbo biasanya membantu daya tambahan pada kendaraan. Sebuah turbo secara signifikan bisa meningkatkan tenaga mesin tanpa meningkatkan bobot kendaraan secara signifikan.

Seperti detikOto kutip dari laman Carwow, Selasa (5/1/2016), mesin konvensional membutuhkan pencampuran bahan bakar dan udara untuk bekerja. Perangkat turbo bertugas untuk memaksa lebih banyak lagi asupan udara ke dalam silinder mesin yang bisa dicampur dengan bahan bakar sehingga menghasilkan tenaga lebih.

Turbo menggunakan energi dari gas buang mesin untuk menempatkan udara ke dalam mesin. Perangkat turbo ini terdiri dari dua bagian utama yaitu turbin dan kompresor. Keduanya berkaitan erat, ketika salah satunya berputar, yang lainnya juga ikut berputar.

Saat bahan bakar dalam mesin terbakar, gas buang dipaksa keluar dari mesin pada tekanan tinggi, selanjutnya sebuah tabung memutar turbin. Turbin ini berputar pada kecepatan yang sangat tinggi, bahkan sampai 250.000 RPM dan menyebabkan kompresor ikut berputar.

Hal itu menyebabkan aliran udara lebih banyak masuk ke dalam mesin daripada mesin non-turbo. Alhasil, tenaganya lebih besar.

Turbo bekerja pada kecepatan yang sangat besar. Artinya, perangkat ini beroperasi di bawah tekanan dan suhu tinggi.

Untuk mencegah risiko, biasanya intercooler dipasangkan dengan turbocharger untuk mendinginkan udara. Dan, sistem minyak pendingin juga memastikan turbo tidak bekerja terlalu panas.

Memang, tenaga yang lebih besar merupakan keuntungan penggunaan turbo yang paling umum. Namun, kelebihan tenaga tersebut sebenarnya merupakan satu dari sekian keuntungan lainnya.

Keuntungan lainnya dari mesin turbo adalah efisiensi bahan bakar. Mesin turbo bisa menghasilkan tenaga yang sama dengan mesin non-turbo (biasa disebut normally-aspirated). Namun, dengan tenaga yang sama tersebut, bahan bakar yang digunakan justru lebih sedikit.

Karenanya, banyak pabrikan yang mengganti mesin yang lebih besar menjadi mesin kecil namun dilengkapi dengan turbo. Ford misalnya, pabrikan itu telah menggantikan mesin bensin 1.6 liter dengan mesin 1.0 liter turbo. Hal itu menghasilkan power yang sama namun lebih irit bahan bakar.

Turbo juga memberikan torsi yang lebih besar. Biasanya, torsi sudah tersedia di putaran mesin rendah.

Tak hanya itu, turbo bisa membuat kinerja mesin lebih senyap, sehingga berkendara lebih nyaman. Sebab, dengan adanya turbo, biasanya suara dari intake bisa diredam.




(rgr/ddn)

Jumlah Mobil yang Diservis di Akhir Tahun Lebih Banyak dari Lebaran

Jumlah Mobil yang Diservis di Akhir Tahun Lebih Banyak dari LebaranJakarta - Jumlah unit mobil yang diservis di bengkel resmidiakui meningkat pada akhir tahun 2015. Peningkatan tersebut terpaut 10 unit dibanding pada libur lebaran. Hal itu terjadi di bengkel Suzuki milik PT Sejahtera Buana Trada 

Servis manajer bengkel Suzuki PT Sejahtera Buana Trada, Santoso menjelaskan memasuki musim liburan akhir tahun pada Desember lalu, tercatat 1.283 unit yang melakukan servis. Jumlah tersebut meningkat 10 unit dibanding libur lebaran pada Juli 2015 dengan 1.273 unit.

Rata-rata konsumen melakukan servis rutin atau berkala sebelum menghabiskan masa liburan. Servis tersebut meliputi ganti oli, tune up, pengecekan rem, maupun pengecekan kopling.

"Dibanding Lebaran, servis lebih meningkat selisih 10 unit pada Desember kemarin. Karena bulan Desember liburnya banyak yang gandeng, banyak orang yang ingin pergi ke luar kota. Mereka ingin safety jadi servis rutin dulu seperti ganti oli, cek rem, tune up, dan ganti kopling bermasalah," jelas Santoso kepada detikOto.

Harga untuk melakukan servis berkala di bengkel yang buka mulai pukul 07.30 hingga 19.00 WIB itu bervariasi berdasarkan capaian kilometer. Harga servis mulai Rp 353 ribu hingga Rp 2,1 juta tergantung perbaikan, pastinya jika komponen mobil lain mengalami kerusakan, tarifnya jadi lebih mahal.


(nkn/ddn)

Dinding Runtuh di Pabrik Ford Tewaskan Seorang Buruh

Dinding Runtuh di Pabrik Ford Tewaskan Seorang BuruhChicago - Sebuah tragedi dinding runtuh terjadi di pabrik Ford di Chicago, Amerika Serikat. Dinding runtuh itu menimpa seorang buruh dan menewaskannya.

Seperti diberitakan Sun Times, Selasa (5/1/2016), selain seorang pekerja tewas, seorang buruh lainnya juga harus dibawa ke rumah sakit dalam keadaan kritis. Insiden ini terjadi akhir pekan lalu.

Dilaporkan, dinding beton sebesar 2x2 meter roboh di pabrik itu. Ford menyebut, ini merupakan kecelakaan konstruksi. Penyebab runtuhnya dinding ini belum diidentifikasi.

"Kami berduka atas tewasnya kontraktor dalam kecelakaan konstruksi di pabrik perakitan Ford Chicago dan pekerja lain yang terluka ketika mencoba untuk membantu setelah kecelakaan pertama," bunyi pernyataan resmi Ford.

Korban tewas teridentifikasi bernama John J. Jaloway sebagai pekerja kontrak berusia 45 tahun. Korban lainnya yakni karyawan berusia 48 tahun, terluka ketika mencoba menolong korban tewas. Korban luka dirawat dalam kondisi kritis setelah sepotong beton menimpa kakinya.

Dilansir Autoblog, pabrik perakitan di Chicago adalah pabrik Ford tertua. Pabrik ini dibuka pada 1924 untuk memproduksi Model T dan telah merakit banyak model selama puluhan tahun.

Saat ini, pabrik itu tengah memproduksi Taurus dan Explorer, Police Interceptor, dan Lincoln MKS yang semuanya menggunakan platform D3. Pabrik yang terletak di Chicago Selatan ini mempekerjakan lebih dari 4.000 pekerja.


(rgr/ddn)

Matikan Hazard ketika Berkendara dalam Hujan

Matikan Hazard ketika Berkendara dalam HujanJakarta - Musim hujan sudah mulai melanda sebagian daerah di Indonesia. Salah satu kebiasaan mengemudi saat musim hujan adalah dengan menghidupkan lampu hazard ketika hujan deras melanda.

Nyatanya kebiasaan ini merupakan kebiasaan yang salah. Perilaku ini justru akan membahayakan bagi pengemudi lainnya.

Hazard hanya boleh dinyalakan di tepi jalan dalam keadaan berhenti saat darurat. Bila hazard dinyalakan saat kendaraan berjalan maka akan menghilangkan fungsi lampu sein, sehingga membingungkan pengendara lain.

Jika ingin bermanuver pun akan membuat pengendara lain kebingungan, sebab fungsi lampu sein yang memberikan kode dan tanda kepada pengendara lain jadi tidak berfungsi. Namun sebagian masyarakat mungkin berpikir bahwa skap tersebut baik adanya karena petugas kepolisian yang melakukan pengawalan, masih biasa menggunakan lampu hazard dalam proses konvoinya.

Artinya, memang sosialisasi menyalakan hazard masih cukup kurang. Masih banyak yang mengaplikasi cara konvoi seperti ini.

Disini lah tugas besar bagi kita untuk mensosialisasikan cara berkendara yang benar. Dalam kondisi hujan sekalipun, tak boleh menyalakan lampu hazard saat mobil sedang jalan.

Jadi jangan menghidupkan lampu hazard ketika kendaraan masih berjalan, apapun alasannya. Termasuk saat hujan melanda.





(ddn/ddn)

Fitur Ford Sync3 Kini Gunakan Apple CarPlay dan Android

Fitur Ford Sync3 Kini Gunakan Apple CarPlay dan AndroidJakarta - Meski telah dikembangkan dan telah mencapai generasi ketiga, namun Ford Motor Company terus melakukan penyempurnaan fitur teknologi Ford Sync 3 untuk mobil besutannya. Pabrikan itu, kini menambahkan aplikasi Apple CarPlay dan konektivitas smartphone Android.

Pernyataan Ford yang dilansir Jalopnik, Senin (4/1/2016) menyebut, Ford Sync 3 yang disempurnakan itu nanti bisa ditemui di semua model mobil Ford terbaru yang mulai diluncurkan sepanjang 2016 ini. Mobil pertama yang mendapatkannya adalah Ford Escape versi paling anyar.

Fitur yang telah diperbarui itu berintegrasi dengan beberapa aplikasi, antara lain Siri Eyes-Free untuk para pengguna Apple iPhone. Dengan aplikasi itu pengguna mobil bisa meminta panduan navigasi hanya dengan perintah suara.

Bahkan, dengan sistem koneksi ini, SYNC Connect baru itu juga memungkinkan pengemudi mengaktifkan mesin mobil, membuka pintu, menemukan lokasi dimana mobil diparkir, serta mengetahui posisi ketersediaan bahan bakar melalui ponsel.

Pengemudi juga bisa memilih sajian musik atau membuat panggilan telepon sesuai yang diinginkannya. Mereka cukup menyebut nama penyanyi atau judul lagu yang diinginkannya.

Hanya, untuk memberikan perintah, suara pengemudi harus telah mendapatkan konfirmasi atau recognition dari sistem. Hal itu dimaksudkan untuk mengantisipasi kekacuan jika perintah diberikan oleh orang yang berbeda-beda dengan tujuan yang berbeda pula.

Teknologi SYNC Ford 3 yang telah disempurnakan itu kini tengah dipamerkan di ajang Consumer Electronic Show 2016 di Las Vegas, Amerika Serikat.


(arf/arf)

Beginikah Tampilan Nissan GT-R Versi Terbaru?

Beginikah Tampilan Nissan GT-R Versi Terbaru?Jakarta - Sebelum diluncurkan sebagai generasi kedua, Nissan GT-R akan mendapatkan sedikit perubahan. Proses pembaruan Nissan GT-R versi terbaru itu kini tengah diselesaikan setelah diketahui tengah diuji.

Seperti dilansir Indianautosblog, Selasa (5/1/2016), sebuah laporan menyebut GT-R versi facelift itu muncul dalam desain rendering. INDAV Design membuat desain rendering ekserior Nissan GT-R model tahun 2017.

Diperkirakan, si Godzila - sebuta GT-R - ini akan berubah tampilan di bagian bumper, lampu depan, dan lampu belakangnya.

Mobil itu menggunakan meisn V6 VR38DETT 3.800 cc bertanaga 550 PS, sama dengan GT-R saat ini. Namun, kemungkinan mesin itu mendapatkan setingan untuk menambah performa dan meningkatkan efisiensi.

Sementara Nissan GT-R generasi kedua yang digosipkan lahir sebelum 2020 mendatang akan mengadopsi powertrain hybrid. Generasi kedua itu kemungkinan bakal menjadi GT-R paling kuat.

Dikatakan, GT-R versi facelift akan memperpanjang umur model generasi saat ini sekita dua tahun. Artinya, tahun 2019 kemungkinan Nissan GT-R generasi kedua lahir.


(rgr/arf)

Usai Liburan Akhir Tahun, 60 Persen Pemilik Cek Kaki-kaki Mobil

 Usai Liburan Akhir Tahun, 60 Persen Pemilik Cek Kaki-kaki MobilJakarta - Seusai menempuh perjalanan jauh dengan mobil memanfaatkan liburan akhir tahun, banyak pemilik mobil yang menservis mobil mereka. Sekitar 60 persen dari mereka melakukan cek kaki-kaki kendaraan mereka.

Hal tersebut dikatakan oleh Manajer Servis bengkel Suzuki PT Sejahtera Buana Trada, Santoso kepada detikOto di Jakarta, Senin (4/1/2016).

Menurutnya, kondisi jalanan yang tidak rata maupun kemacetan panjang yang terjadi pada musim liburan menjadi salah satu penyebab terjadinya beberapa kerusakan.

"Keluhan hari ini karena mungkin habis perjalanan jauh banyak yang mengecek kaki-kaki. 60 persen masalah di kaki-kaki seperti shockbreker," ujarnya.

Selain melakukan pengecekan pada bagian kaki mobil, Santoso menambahkan, banyak konsumen yang melakukan penggantian oli. "Pengecekan lainnya setelah mudik seperti ganti oli, apalagi kemarin kan habis macet-macetan pas liburan," tuturnya.

Soal jumlah unit mobil Suzuki yang masuk ke bengkel yang berlokasi di Cawang, Jakarta Timur itu, diakui Santoso masih sama seperti sebelum musim liburan akhir tahun 2015 kemarin.

"Rata-rata hari ini kita sama seperti sebelum libur kemarin. Ada 40 unit mobil Suzuki," imbuhnya.






(nkn/arf)

Bidik 100 Negara, Suzuki Mulai Ekspor Hatchback Baleno

Bidik 100 Negara, Suzuki Mulai Ekspor Hatchback Baleno New Delhi - Suzuki di India mulai Januari ini mengkespor hatchback Suzuki Baleno buatannya ke Eropa. Jika ke benua ini maka Suzuki segera mengeksppornya akan ke wilayah lain lebih cepat.

Pernyataan Maruti Suzuki yang dilansir Car Wale, Senin (4/1/2016), menyebut, hatchback itu rencana memnag akan diekspor ke lebih dari 100 negara. Pabrikan itu juga menegaskan, bahwa India merupakan basis produksi bagi mobil tersebut.

Adapun negara-negara di Eropa yang menjadi tujuan ekspor adalah adalah Belgia, Denmark, Perancis, Italia, Jerman, Belanda dan Spanyol. Kegiatan ekspor tersebut mendapatkan dukungan penuh dari induk Suzuki di Jepang.

Sementara hatchback Suzuki Baleno untuk pasar Eropa itu memiliki gaya desain dan tampilan yang sama dengan produk yang ditujukan untuk pasar negara lain. Hanya, fiturnya jauh lebih lengkap namun dengan mesin yang lebih kecil yakni mesin bensin Boosterjet 1.000 cc tiga silinder yang dilengkapi turbo.

Sedangkan fitur keselamatan yang ditanam di mobil ini antara lain enam airbag, Radar Brake Support dengan pengereman darurat otomatis, serta Electronic Power Steering. Tampilan hatchback ini â€Â" baik untuk Eropa maupun negara lainnya- diklaim lebih modern dengan kabin yang lapang, tenaga berlimpah.

Mobil ini akan bersaing ketat dengan VW Polo dan Hyundai 120. Namun, Suzuki India belum menyebutkan kapan dimulainya ekspor untuk pasar di luar Eropa.





(arf/arf)

Tesla Kirim 50 Ribu Unit Mobil Sepanjang 2015

Tesla Kirim 50 Ribu Unit Mobil Sepanjang 2015California - Tahun 2015 menjadi tahun pijakan bagi Tesla untuk berkiprah di industri otomotif, khususnya segmen mobil listrik. Sepanjang 2015, produsen mobil asal Amerika Serikat itu telah mengirimkan 50.580 unit mobil kepada para pemesan.

Dilansir Fortune, Senin (4/1/2016), pada kuartal keempat tahun 2015, Tesla telah mengirimkan 17.192 unit model S kepada para pemesan. Managing Director Global Equities Research, Trip Chowdry sebelumnya memprediksi Tesla bakal mampu menembus angka pengiriman 18.300 unit termasuk 300 unit model X pada kuartal keempat.

Perusahaan yang dikomandoi oleh Elon Musk itu sebelumnya menargetkan bakal mengirimkan 55 ribu unit mobil Tesla. Namun mereka akhirnya merevisi target tersebut melihat terdapat kesulitan untuk memproduksi dua model andalan mereka, Model S dan Model X di waktu bersamaan.

Hingga akhirnya pada November 2015, Tesla menurunkan target pengiriman antara 50 hingga 52 ribu unit. Produsen mobil listrik itu juga menargetkan dapat memproduksi 238 unit Model X tiap minggunya.

Untuk Model X yang diluncurkan pada September 2015, Tesla telah memproduksi 507 unit dan telah mengirimkan 208 unit pada kuartal keempat 2015. Pada akhir 2015 lalu Tesla mengirimkan Model X edisi terbatas yaitu Signature Series untuk pemesan pertama yang telah menaruh deposit senilai US$ 40.000 atau sekitar Rp 546 juta.
(nkn/rgr)

Legenda Produsen Suspensi Marzocchi Lolos dari Likuidasi

Legenda Produsen Suspensi Marzocchi Lolos dari LikuidasiZola Pedrosa - Produsen suku cadang otomotif â€ÂÂ" terutama suspensi â€ÂÂ" kondang asal Italia, Marzocchi, lolos dari kebijakan likuidasi yang akan dilakukan pemiliknya, Tenneco. Lolosnya Marzocchi dari 'maut' itu terjadi setelah pabrikan suku cadang VRM membeli perusahaan itu.

Seperti dilaporkan Autoevolution, sejak tahun lalu, Tenneco sudah woro-woro akan menutup perusahaan itu. Bahkan, pada Oktober 2015, dia sudah menyiapkan dana sebesar 23,7 juta euro atau sekitar Rp 410 miliar untuk pesangon bagi 70 karyawannya, penurunan nilai aset, serta biaya prosedur penutupan perusahaan.

Sementara VRM sendiri sudah menyatakan minat untuk membeli pabrikan itu sejak Juli 2015. Hanya, saat itu, kesepakatan dengan Tenneco belum tercapai.

Nama besar serta kegiatan Marzocchi yang masih berlangsung hingga detik-detik akhir meski kabar likuidasi berdengung, telah membuat VRM kepincut. Setelah melalui pembicaraan lanjiutan, akhirnya kesepakatan diantara kedua belah pihak tercapai.

Pabrikan supensi yang berbasis di Bologna, itu akhirnya setuju membeli Marzocchi. Sehingga nasib 70 karyawan pun terselamatkan.

Walikota Zola Pedrosa, Stefano Fiorini, berterima kasih atas hasil kesepakatan pembelian itu. Dia merasa senang melihat produsen suspensi bersejarah yang masih tersisa di kota itu dan karyawannya bisa diselamatkan.

Hanya, hingga kini belum terungkap berapa nilai pembelian perusahaan itu. Begitu pun dengan rencana yang ditetapkan VRM setelah membeli pabrikan itu, kecuali proses produksi yang terus berlangsung hingga saat ini.
(arf/rgr)

Inikah MINI Cooper Tercantik?

Inikah MINI Cooper Tercantik? Beijing - Tuner Vilner memodifikasi mobil MINI beratap terbuka dengan tampilan yang menggoda. Mobil buatan tahun 2010 tersebut dipoles dengan balutan warna ungu di mana-mana.

Vilner baru saja membuka cabang perusahaan baru yang berlokasi di Beijing, China. Meski baru dibuka, proyek untuk memodifikasi mobil sudah berdatangan ke perusahaan tuning asal Bulgaria itu. Proyek pertama mereka yakni memodifikasi MINI Cooper atap terbuka tahun 2010 milik aktris muda China, Tyan Lynn.

Sukses di Negara Berkembang, Ford Mulai Berani Jual Figo ke Eropa

Sukses di Negara Berkembang, Ford Mulai Berani Jual Figo ke EropaGujarat - Setelah sejak 2010 lalu diekspor ke sejumlah negara berkembang dan hasilnya cukup moncer, kini hatchback Ford Figo yang diproduksi di pabrik Sanand, Gijarat, India, akan diekspor ke Eropa. 

Sebelum dijual di benua itu, mobil ini rencananya akan dipamerkan di ajang Geneva Motor Show 2016, Maret mendatang.

Laman Car Wale, Senin (4/1/2016) melaporkan, mobil yang menggunakan basis Ford Fiesta itu dibuat dengan standar kualitas keselamatan maupun kenyamanan yang ditetapkan oleh negara-negara Eropa. Sebelumnya, Ford Figo juga telah diekspor ke Afrika Selatan.

Selama ini, Ford di India menawarkan tiga varian Ford Figo. Ketiganya adalah varian bermesin bensin 1.200 cc dengan transmisi manual. Kedua, varian mesin bensin 1.500 cc dengan transmisi kopling ganda enam tingkat percepatan.

Varian ketiga adalah mesin diesel 1.500 cc yang diklaim menyemburkan tenaga hingga hampir 100 hp. Namun, untuk pasar Eropa varian yang disodorkan adalah varian bermesin bensin 1.500 cc Ti-VCT yang bertenaga 110,5 bhp dengan torsi 136 Nm.

Khusus untuk konsumen di wilayah ini pula, Ford menawarkan dua pilihan transmisi yakni manual lima tingkat percepatan dan kopling ganda otomatis enam tingkat percepatan. Berbeda dengan di wilayah lain yang juga ditawarkan model sedan, untuk wilayah ini hanya ditawarkan model hatchback.


(arf/ddn)

Suzuki Ertiga Dreza Diluncurkan 7 Januari

Suzuki Ertiga Dreza Diluncurkan 7 JanuariJakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sedang mempersiapkan peluncuran Ertiga kasta tertinggi. Suzuki Ertiga Dreza yang bakal melengkapi jajaran mobil Ertiga ini akan membuka tahun 2016 ini.

Seperti tertulis dalam undangan yang diterima redaksi detikOto, Senin (4/1/2016), PT SIS akan meluncurkan Ertiga Dreza pekan ini. Waktu peluncuran mobil ini tepatnya pada Kamis, (7/1/2016) sore. Peluncuran akan dilakukan di wilayah Senayan, Jakarta.

Dikatakan, New Ertiga Dreza terinspirasi dari kata 'Dress Up'. Ertiga varian tertinggi ini merefleksikan sebuah tampilan yang selalu baru.

Bahkan, Suzuki mengangkat tagline 'Everything is New' untuk Ertiga Dreza ini. Hal itu diklaim membuat Ertiga Dreza semakin sporty dan elegan.

Dari eksteriornya, perubahan tampak pada bagian grille baik bagian tengah maupun bawah yang dilapisi krom. Sementara interiornya kini ada speaker tweeter di dashboard, panel instrumen kayu, audio 9 inci serta jok dengan dua warna.

Ertiga Dreza akan memiliki 2 pilihan varian, yakni Dreza dan Dreza GS. Untuk varian Dreza bakal ditawarkan dengan warna hitam, abu-abu dan putih. Sedangkan untuk varian Dreza GS, akan ada tambahan pilihan warna violet shade.

Ertiga Dreza juga akan memiliki dimensi yang lebih panjang dari generasi Ertiga yang ada saat ini. Kalau sebelumnya Ertiga standar memiliki dimensi hingga 4.265 mm, Ertiga Derza akan memiliki dimensi 4.325 mm.

Namun untuk pilihan mesin, Ertiga Dreza masih akan menawarkan mesin 1.4 liter K-Series bensin otomatis 4 percepatan.



(rgr/ddn)

Ini Cara Mobil Otonom Toyota Membaca Jalan

Ini Cara Mobil Otonom Toyota Membaca JalanCalifornia - Produsen nomor satu dunia Toyota bakal membocorkan sistem peta terbaru yang terselip pada mobil. Dengan peta itu, membuat mobil Toyota bisa ‘membaca’ arah jalan.

Sistem peta terbaru yang akan diperlihatkan di Consumer Electronic Show (CES) beberapa hari lagi itu memang didesain untuk bisa mendukung teknologi mobil otonom.

Sistem akan mengumpulkan berbagai informasi GPS dan gamar dari kamera yang dipasang di mobil.

Setiap data akan diterima oleh komputer dan dikirimkan ke data center, baik ketentuan kecepatan kendaraan di jalanan atau marka jalan yang ada di jalanan. Sehngga kendaraan bisa berjalan semestinya dan sesuai dengan aturan yang ada.

Jika Otolovers melihat, sistem Toyota akan membuat mobil seperti mobil Google Street View. Mobil akan menugmpulkan data untuk disatukan menjadi sebuah peta utuh. Ini merupakan langkah terobosan mengingat selama ini proses pengumpulan data peta dilakukan secara manual, jadi mahal dan prosesnya lama.

Memang, tidak ada sistem yang sempurna, Toyota seperti dilansir dari Worldcarfans mengakui, bisa saja ada kemungkinan galat dalam pengumpulan data peta, namun pengumpulan data akan dilakukan dari berbagai kendaraan.

Toyota berencana memasang sistem peta terbaru ini pada model tahun 2020.