Wednesday, January 9, 2013

Desember 2012, V-Ixion dan CB150R Siapa yang Menang?

Desember 2012, V-Ixion dan CB150R Siapa yang Menang? Jakarta - Dua motor sport Yamaha V-Ixion dan Honda CB150R StreetFire diluncurkan dalam waktu yang hampir bersamaan di bulan Desember.

Honda lebih dulu meluncurkan CB150R di tanggal cantik 12-12-2012 sedangkan Yamaha menyusulnya di 15 Desember 2012. Dari keduanya, siapa yang paling banyak meraih angka penjualan?

Data Yamaha menyebutkan belum genap satu bulan diluncurkan penjualan V-Ixion generasi terbaru sudah mencapai 3.000 unit di Desember 2012 lalu.

"Jadi New V-Ixion yang sudah dikirim per Desember sudah mencapai 3.000 unit," tutur GM Marketing Communication & Community Development Manufacturing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada detikOto, Kamis (10/1/2012).

Lebih lanjut Eko menjelaskan, penjualan per Desember yang baru mencapai 3.000 unit ini dikarenakan produksi New V-Ixion ini baru dimulai pertengahan Desember 2012 dan waktu peluncurannya juga dilakukan di pertengahan Desember.

"Tapi aktualnya kita masih berharap, toh produksi baru benar-benar mulai pertengahan Desember dan banyak sekali holiday time-nya," imbuhnya.

Padahal New V-Ixion, Yamaha Indonesia memasang target tinggi yakni 30.000 unit perbulannya.

Sementara itu, jika dilihat dari penjualan sang kompetitor penjualan New V-Ixion masih kalah dengan rivalnya yakni CB150R StreetFire yang terjual 5.709 unit pada Desember 2012 lalu.

Angka ini memang masih di bawah target penjualan CB150R yang dipatok sebesar 15.000 unit per bulan.

"Target 15.000 per bulan," kata Direktur Pemasaran Astra Honda Motor (AHM), Margono Tanuwijaya kepada wartawan di Denpasar, Bali beberapa waktu lalu.




Ini Kado Khusus Suzuki Untuk Jerman

Ini Kado Khusus Suzuki Untuk Jerman Berlin - Meski sempat gagal di Amerika dengan mengalami kebangkrutan ,dan beralih untuk jualan motor dan perahu boat. Suzuki tetap pede untuk memperkenalkan Suzuki Swift di Eropa.

Dilansir autoevolution, untuk Jerman, Suzuki 'menghadiahkan' Suzuki Swift X-TRA. Swift yang satu ini dipercaya akan mampu merebut hati para pecinta otomotif di Jerman.

Seperti halnya Swift X-ITE, edisi spesial khusus Swift ini juga mirip dengan Swift Sport.

Suzuki juga menjanjikan bahwa Swift X-TRA, akan memiliki tampilan dan fitur yang lebih sporty.

Suzuki X-Tra ini akan dilepas pada kisaran harga 14.290 euro. Dengan menggendong mesin bensin 1.2 liter yang mampu berlari hingga dengan angka konsumsi BBM 5 liter per 100km.

Selanjutnya warna baru seperti new Bison Brown Metallic juga akan diselipkan, bersama pelek sporty 16-inci, tujuh airbags, spoiler atap, USB dan AC.

Lexus Kini Merek Mobil Mewah Terlaris Ketiga

Lexus Kini Merek Mobil Mewah Terlaris Ketiga Jakarta - Pertama kali datang ke Indonesia di pertengahan 2007, Lexus terus merangkak naik. Posisinya kini berada di urutan ketiga dalam hal penjualan mobil premium.

Di Indonesia, Lexus kini sebagai merek premium terlaris ketiga di Indonesia, atau bereda di bawah Mercedes-Benz dan BMW.

"Lexus kini rangking 3 di bawah Mercy dan BMW. Keempat Audi dan menyusul Infiniti," kata GM Marketing Corporate Planning Customer Relation PT Toyota-Astra Motor Widyawati Soedigdo di Jakarta.

Penjualan Lexus pada 2010 sebanyak 309 unit. Dan 2011 menjadi 462 unit, artinya meningkat 49 persen.

"2007 rangking 4, Mulai 2008 rangking 3 sampai 2012. Di 2012, target Lexus 520 unit tapi penjualan tembus 650 unit tahun lalu. Dan konsumen Lexus ini tahan goncangan ekonomi," ujarnya.

Lexus saat ini semakin melengkapi variannya di Tanah Air. Saat ini andalan Lexus adalah model SUV, yakni Lexus RX 270, dan 350. Total penjualan model RX saja sebanyak 368 unit dari 612 unit di tahun lalu.

Mobil Listrik Depok untuk Kaum Hawa

Mobil Listrik Depok untuk Kaum Hawa Jakarta - PT PLN (Persero) tahun ini bakal menjual 2.000 unit mobil listrik bermerek Evina yang merupakan buatan lokal oleh Dasep Ahmadi. Berbekal nama Evina, mobil ini diharapkan bakal dilirik kaum wanita.

"Saya harapkan bisa produksi 1.000-2.000 unit untuk tahun ini. Namanya, Evina, itu Pak Nur (Nur Pamudji-Dirut PLN) yang namain, kan agak perempuan, jadi bisa dipakai para wanita," ujar Dasep ketika ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Rabu (9/1/2013).

Menurut Dasep, sebenarnya pasar utama dari produksi perdana mobil listrik ini adalah instansi pemerintah. "Ya selama ini kan mereka menyewa mobil untuk dinas, jadi bisa beli mobil ini," ujarnya

Saat ini harga 1 unit mobil listrik tersebut di bawah Rp 200 juta. Diharapkan, ke depannya pemerintah bisa memberikan insentif sehingga menekan harga mobil tersebut.

"Di Amerika dan Eropa sudah dikasih subsidi sekitar 70-30 juta," jelasnya.

Selain insentif produksi, pemerintah juga diharapkan dapat memberikan subsidi untuk listrik atau energi mobil ini. Dasep menjamin jumlah subsidi yang diberikan tersebut tidak akan sebesar subsidi untuk BBM.

"Mobil ini 4 jam untuk 135 km. Misalkan Jakarta Bogor bolak balik bisa 120 km atau sekitar 12 liter, beli Pertamax jadi Rp 120 ribu, kalau listrik 8 km/KwH tandanya sekitar Rp 15 ribu. Jadi nanti kita buat meteran khusus di rumah untuk mobil listrik supaya bisa disubsidi listrik untuk mobilnya," papar Dasep.

Dasep menyatakan, saat ini pihaknya tengah menunggu uji tim ahli untuk mendapatkan Nomor Induk Kendaraan (NIK). Yang jelas, lanjutnya, keamanan mobil ini sudah terjamin.

"Bulan April ini diharapkan selesai pengujiannya. Tingkat safety terujilah, tidak bakal kesetrum walaupun banjir. Samalah kekuatannya sama mobil lain, kalau tenggelam banjir ya pasti mati, tapi setengah roda bisalah," ujarnya.

Nantinya, tambah Dasep, konten dari mobil ini diharapkan bisa dari lokal. Pasalnya, saat ini, masih 50 persen dari lokal. Kemudian, kapasitas mobil ini bisa diperbesar.

"Saya usahakan semua lokal, baterai, onderdil, dan lain-lain. Nanti juga ada passenger car, Jakarta-Bandung bolak balik tanpa charger," pungkasnya.

'Toyota Beruntung Ada Etios dan Agya'

Jakarta - Tahun 2013 dianggap sebagai tahun yang cukup berat. Berbagai kebijakan pemerintah akan menghambat penjualan mobil. Namun Toyota akan diuntungkan dengan kehadiran line up mobil-mobil kecil seperti Etios dan mobil murah Agya.

"Agya salah satu andalan kita untuk me-push performa kita tahun ini. Etios juga walau belum jelas. Tahun ini penjualan mobil akan terasa berat pasalnya banyak aturan membatasi. Aturan berbarengan mulai berjalan awal tahun salah satunya setelah kenaikan uang muka, dan pembatasan kendaraan lewat DP syariah," ujar CEO Auto2000, Jodjana Jody di Jakarta.

Menurut Jody, penjualan mobil tahun ini akan mengalami hambatan mulai dari kenaikan tarif listrik, upah dan krisis Eropa serta pembatasan uang muka kredit.

"Kita ikat pinggang tahun ini, karena berbagai faktor. Listrik naik, UMR naik, krisis Eropa meski tidak secara langsung imbasnya ke Indonesia, lalu kenaikan uang muka dan pembatasan DP syariah," keluh Jody.

Namun dengan demikian, dia menambahkan hadirnya wajah baru Agya, setidaknya akan membantu penjualan mobil Toyota di Auto2000, meski belum terprediksi angka penjualan Agya setiap bulannya.

Sebelumnya, Toyota-Astra Motor membocorkan angka pemesan Agya sebanyak lebih dari 11.000. Auto2000 selaku main dealer Toyota mengaku konsumen Agya adalah konsumen loyal Toyota, dan bukan first buyer.

Jody pun menegaskan, meski penjualan mobil tahun ini agak terasa berat, namun Auto2000 tetap akan menambah jaringan diler di Indonesia. Sedikitnya 20 diler Auto2000 siap diresmikan di tahun ini.

"Tahun ini tambah 20 diler. Sebenarnya sejak tahun lalu sudah siap, tapi kita tidak bisa jalankan dan baru tahun ini teralisasi sebanyak 20 diler. Lokasinya di Medan, Lampung, Kalimantan, Jawa, Subaraya, Jakarta, dan hampir di seluruh indonesia," ucapnya.

Yamaha Xeon di Mata Wanita Seksi

Yamaha Xeon di Mata Wanita Seksi Jakarta - Yamaha Xeon RC resmi diluncurkan dan dijual dengan harga Rp 15,1 juta. Untuk anak muda terutama laki-laki skutik ini sangat cocok untuk diajak bermanuver dan bergaya. Tapi apa kira-kira pendapat wanita tentang Xeon RC ini?

Saat acara test ride Xeon RC di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, Jawa Barat ada 2 model yang berpose di atas skutik itu. Ketika ditanya bagaimana menurut Anda tampilan dari Xeon RC ini?

Eka Bie, salah satu wanita seksi dan cantik ini mengatakan kalau Xeon RC ini memiliki tampilan yang keren, lucu dan sangat cocok digunakan oleh kaum wanita dan laki-laki.

"Tampilan keseluruhannya lucu, keren, buat cewek oke buat cowok juga oke. Gue seneng lihat modelnya apalagi pilihan warnanya juga banyak," kata wanita yang akrab disapa Eka kepada detikOto.

Wanita yang masih duduk di bangku perguruan tinggi swasta di Jakarta ini mengaku meski dirinya tidak terlalu menyukai sepeda motor tapi ketika melihat Xeon RC ini cukup antusias. Selain bentuknya yang oke, pilihan warna sekaligus garis sportinya sangat menarik perhatian.

"Gue sebenernya enggak terlalu suka sama motor tapi pas ngelihat Xeon RC ini jadi tertarik. Tapi enggak mungkin juga gue beli, orang gue enggak bisa naik motor. Gue cuma seneng saja lihatnya," katanya sambil tersenyum.

Eka yang masih kuliah di jurusan Broadcasting ini menambahkan kalau Xeon RC ini juga bisa bersaing dengan motor dari kompetitor di kelasnya.

"Kalau melihat seperti ini sih gue rasa bisa Xeon RC ini akan semakin digemari masyarakat. Terutama anak muda baik itu cowok maupun cewek," tandasnya

Toyota Etios Lebih Murah dari MPV Avanza

Toyota Etios Lebih Murah dari MPV Avanza Jakarta - Toyota Astra Motor (TAM) memastikan bakal meluncurkan Etios ke Indonesia di bulan Maret. Toyota Etios akan bersaing dengan Mitsubishi Mirage dan Nissan March karena Etios di Indonesia bakal mengusung mesin 1.200 cc. Kira-kira berapa harga Toyota Etios di Indonesia?

Salah satu sumber di Toyot menyebutkan Toyota Etios dibanderol dibawah harga Toyota Avanza. "Harganya di bawah harga Avanza," sebut sumber TAM kepada detikOto.

Avanza termurah saat ini dijual seharga Rp 150,8 jutaan. Jadi bisa kita harapkan Etios bakal dijual sekitar Rp 130-140 jutaan.

Menurut sumber kami itu Etios hatchback di Indonesia dan di India tidak memiliki perbedaan yang signifikan dari segi mesin dan transmisi. Perubahan hanya dapat dirasakan pada aksesoris yang sudah disesuaikan untuk kebutuhan konsumen di Tanah Air.

"Nanti sama persis, spesifikasinya sama. Hanya aksesorisnya dari kita yang agak berbeda supaya jangan dibilang plek (meniru). Jeroan mesinya juga tidak diganti karena memang kemauan pihak prinsipal seperti itu," lanjutnya.

Diluncurkan di India, Toyota Etios dibanderol mulai dari 496.000-686.500 rupee atau sekitar Rp 98 juta-Rp 136 juta di India pada 1 Desember 2010 silam.

Toyota Etios memiliki spesifikasi mesin 1.197 cc DOHC 4 silinder yang memiliki tenaga 80 dk pada 5.600 RPM dan torsi puncak mencapai 104 Nm pada 3.100 RPM. Juga tersedia mesin 1.500 cc dan 1.300 cc.

Akhir Bulan Ini Yamaha Bawa Lorenzo-Rossi ke Indonesia?

Akhir Bulan Ini Yamaha Bawa Lorenzo-Rossi ke Indonesia? Jakarta - Selain membuka awal tahun 2013 dengan meluncurkan Xeon RC, Jupiter MX dan Soul GT, nampaknya Yamaha Indonesia masih akan menggebraknya dengan kejutan-kejutan lainnya.

Kabarnya pabrikan berlogo Garpu Tala ini akan memboyong pebalap hebat MotoGP yang juga juara dunia 2012, Jorge Lorenzo dan pemegang rekor 7 kali juara dunia Valentino Rossi ke Indonesia.

Sayang ketika dikonfirmasi ke GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Eko Prabowo, enggan membuka mulutnya lebar-lebar. Eko mengatakan tunggu saja pasti nanti diundang.

"Tunggu saja dulu, banyak kejutan dari kami. Akhir bulan juga Anda (wartawan) kami undang lagi," elak Eko kepada detikOto.

Ketika ditanya apakah undangan akhir bulan ini akan mendatang Lorenzo dan Rossi ke Indonesia? "Ya tunggu saja ya," cetusnya sambil tersenyum.

Tapi menurut salah satu sumber terpercaya lainnya mengatakan kalau benar akhir bulan ini Lorenzo dan Rossi memang datang ke Indonesia untuk menggelar jumpa fans bersama penggemarnya yang ada di Indonesia.

"Iya Lorenzo dan Rossi datang untuk mengisi salah satu acara Yamaha di Indonesia," tutup sumber terpercaya yang enggan tenar ini.

China Ingin Jadi Negara Adidaya di Sektor Otomotif

China Ingin Jadi Negara Adidaya di Sektor Otomotif Beijing - Berpredikat sebagai pasar otomotif terbesar di dunia dan memproduksi mobil lebih banyak dibandingkan satu benua Eropa, China berambisi menjadi negara adidaya di industri otomotif. Untuk mencapai hal itu, strategi pun mereka siapkan.

Menurut asosiasi produsen mobil China, negeri tirai bambu harus menjadi superpower di bidang otomotif untuk mempertahankan pertumbuhan ekonominya.

Untuk mencapai tujuan tersebut, China harus meningkatkan investasi di sektor penelitian dan mendorong penggunaan mobil merek lokal sebagai mobil dinas pemerintah.

Saat ini, kebanyakan merek mobil China baru menyisihkan kurang dari 2 persen pendapatan mereka untuk meneliti dan mengembangkan produk. Itu hanya setengah dari rata-rata yang dikeluarkan merek-merek global.

Sekretaris Jenderal China Association of Automobile Manufacturers Dong Yang seperti dikutip Bloomberg dari blognya dan dilansir Inautonews menjelaskan kalau pemerintah China pun harus menawarkan insentif untuk mendorong penelitian dan mengadopsi merek lokal untuk keperluan resmi mereka.

Hal itu sangat penting karena merek mobil China akan kehilangan pangsa pasar dari pembuat mobil asing seperti General Motors, Volkswagen dan Hyundai, yang menjadikan China sebagai pasar terbesar mereka.

"China harus mengejar strategi untuk mengubah dirinya menjadi adidaya otomotif. Industri otomotif telah menjadi pilar penting dari perekonomian China dan sangat penting untuk mempertahankan pertumbuhan yang stabil dan relatif cepat," kata Dong.

Pada tahun 2012 silam persentase penjualan merek China di China sendiri turun 1 persen dalam 11 bulan pertama tahun lalu menjadi 41,3 persen, sedangkan merek Jerman menguat 2,4 persen.

Melahap Sentul yang Basah dengan Yamaha Xeon

Melahap Sentul yang Basah dengan Yamaha Xeon Jakarta - Akhirnya Yamaha Indonesia memperlengkap jajaran motor berteknologi injeksi YMJET-FI dengan melahirkan Xeon RC (racing champion). Menariknya Yamaha Indonesia menjualnya jauh lebih murah dibanding Xeon generasi lawas, Xeon RC ini dijual dengan harga Rp 15,1 juta on the road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Tidak hanya meluncurkannya kepada publik tapi Yamaha Indonesia juga mengajak sejumlah awak media otomotif nasional untuk menjajal ketangguhan dari Xeon RC yang mengusung tagline "Keren, Cepat, Canggih.

Nama detikOto dipanggil oleh pihak panitia untuk bersiap-siap dan menggunakan perlengkapan safety riding. Selesai menggunakan perlengkapan tersebut para awak media yang akan menjajal ketangguhan Xeon RC ini masih tetap berada di tenda karena cuaca yang tidak mendukung.

Hujannya saat kami jajal kemarin cukup deras jadi terpaksa awak media harus menunggu sebentar sambil meminta jas hujan kepada pihak Yamaha.

Karena kalau tidak menggunakan jas hujan pakaian para awak media akan basah kuyup karena hujan cukup besar.

Sayang, jas hujan yang disediakan pihak Yamaha tidak begitu banyak jadi tidak seluruh awak media yang akan menjajal Xeon RC memakai jas hujan termasuk detikOto yang tidak menggunakan jas hujan saat test ride.

Banyak beberapa awak media yang mengeluhkan hal ini karena kebanyakan jas hujan dipakai hanya untuk kepentingan mengambil foto sehingga saat sesi test ride jas hujan yang seharusnya digunakan oleh para riders tidak ada.

Sekedar masukan untuk pihak Yamaha agar lebih memperhatikan hal ini jika saat menggelar test ride.

Tidak perlu menunggu lama, Anda semua mau tau bagaimana ketangguhan dan kelincahan skutik injeksi terbaru Yamaha ini? Mari kita simak bersama.

Pakai Ponsel Saat Nyetir, Wanita Inggris Dipenjara

Pakai Ponsel Saat Nyetir, Wanita Inggris Dipenjara London - Ketika mengemudi, jauhi ponsel karena itu bisa membahayakan diri sendiri dan orang lain. Nasib wanita Inggris ini bisa dijadikan contoh. Dia dipenjara 3 tahun karena mengemudi sambil mengirim pesan lewat ponselnya.

Wanita yang bernama Susan Noble itu dihukum penjara 3 thaun karena mengirim pesan teks saat dirinya sedang berkendara. Bukan apa-apa, kebiasaan yang berbahaya itu memakan korban. Seorang warga rumania bernama Alexandru Braninski tertabrak oleh Susan yang sedang memainkan ponselnya.

Hukuman untuk kejadian yang terjadi di akhir Desember 2011 itu baru diputus di pengadilan Teesside Crown Court.

Susan dianggap menerapkan cara mengemudi yang berbahaya dan dia pun sudah mengaku bersalah karena menyebabkan kematian Alexandru Braninski akibat hal itu.

Kecelakaan sendiri terjadi ketika Skoda Octavia yang dikendarai Alexandru Braninski sedang ada di pinggir jalan karena ban bocor. Mobil yang sedang berhenti itu tiba-tiba ditabrak oleh Ford Fiesta yang sedang dikemudikan Susan.

Polisi yang datang ke lokasi pun langsung mencari penyebab tabrakan tersebut dan akhirnya mengetahui kalau Susan sedang menggunakan ponsel untuk bertukar pesan teks dengan seorang teman sesaat sebelum tabrakan terjadi.

Selain dipenjara selama 3 tahun, SIM Susan juga ditarik selama 6 tahun dan dia harus mengambil kembali tes mengemudi.

"Susan Noble telah menerima sepenuhnya bahwa dia bertanggung jawab atas kematian tragis Mr Braninski karena kesalahan serius," kata John Lumbard, seorang sersan di North Yorkshire Police seperti detikOto kutip dari Daily Mail.

"Saya ingin tragedi ini untuk mengirim pesan yang sangat jelas kepada para pengendara yang bisa menggunakan ponsel saat mengemudi karena dapat mengakibatkan konsekuensi yang mengerikan. Penelitian dari seluruh dunia telah menunjukkan dari waktu dan waktu bahwa perilaku ini menyebabkan pengendara kehilangan konsentrasi di jalan," tambahnya.

"Idealnya Anda harus mengaktifkan mode turn off saat Anda mengemudi sehingga Anda tidak terganggu oleh panggilan tak terduga. Namun, jika Anda harus menggunakan telepon saat bepergian, adalah penting bahwa Anda menggunakan hands-free kit," lugasnya.

Wah, Nissan Bikin Mobil Listrik Murah

Wah, Nissan Bikin Mobil Listrik Murah Washington - Nissan rupanya tengah memborbardir pasaran dengan mobil listrik. Nissan akan memperkenalkan mobil listrik yang lebih murah. Mobil listrik itu memang masih termasuk keluarga Nissan LEAF. Diberi nama Nissan LEAF S, akan lebih murah dari LEAF yang sudah tersedia di pasaran.

"Kami ingin menawarkan lebih banyak lagi mobil listrik," ujar juru bicara Nissan Amerika Travis Parman seperti dilansir Edmunds, Kamis (10/1/2013).

Dia menambahkan LEAF S membuat mobil listrik semakin terjangkau. Namun memang ada beberapa fitur yang bakal dihilangkan dari LEAF standar. Misalnya fitur menyalakan AC dengan telepon pintar akan dihilangkan.

Dilansir Reuters, belum ada perkiraan harga Nissan LEAF S. Namun sebagai perbandingan, LEAF biasa dijual sekitar Rp 348 jutaan di Amerika. Jadi harganya baru bisa diketahui saat mobil ini diluncurkan di Februari nanti.

LEAF menggunakan charger 6.6 KW yang memungkinkan pengendara untuk mengisi baterai ion lithium dalam waktu kurang dari 4 jam di rumah dengan tegangan 220 volt.

Di Amerika, Nissan LEAF sudah terjual sebanyak 9.819 unit per 2012 lalu.

Sementara di Indonesia, LEAF sudah diperkenalkan di IIMS tahun lalu, namun Nissan belum berencana meluncurkannya karena melihat infrastruktur pengisian baterai yang belum siap.

Ford Focus Telah Diuji Tabrak 12.000 Kali

Ford Focus Telah Diuji Tabrak 12.000 Kali Jakarta - Faktor keamanan kini menjadi sorotan banyak kalangan. Produsen mobil Ford pun sadar benar akan hal tersebut dan menegaskan kalau sedan andalan mereka, Ford Focus sudah memenuhi standar keamanan internasional. Mobil ini bahkan diklaim telah diuji tabrak hingga 12.000 kali.

Teknisi keselamatan Ford di AS dan Jerman menurut Ford telah melakukan pengujian benturan pada all-new Ford Focus hingga lebih dari 12.000 kali baik di dunia nyata dan virtual untuk membuktikan teknologi baru inovatif yang dirancang untuk melindungi penghuni dalam kecelakaan.

Focus baru melewati serangkaian pengujian komprehensif simulasi komputer kendaraan lengkap dan penumpang. Simulasi ini telah menjadi begitu realistis sehingga sejumlah uji benturan kendaraan fisik telah berkurang secara signifikan.

"Mengembangkan Focus untuk memenuhi standar keselamatan global telah menghasilkan peningkatan kinerja kecelakaan membantu melindungi pengguna dalam kecelakaan," kata Matt Niesluchowski, Focus Safety Manager.

"Tim keselamatan Ford mendapatkan awal yang baik dalam bekerja sama di seluruh dunia, yang amat membantu dalam memastikan Focus baru memenuhi atau melebihi serangkaian peraturan keselamatan global yang kompleks," katanya lagi.

Ribuan simulasi dan benturan computer aided engineering (CAE) memungkinkan teknisi untuk menguji ratusan desain. Uji benturan fisik, dilakukan setelah serangkaian simulasi virtual, memverifikasi dan memvalidasi simulasi komputer untuk memastikan setiap kebutuhan internal dan eksternal terpenuhi.

"Kami menggunakan lebih banyak simulasi komputer dari sebelumnya untuk mengoptimalkan desain dari semua komponen yang membentuk sebuah kendaraan untuk membantu meningkatkan keselamatan," tambah Niesluchowski.

"Kompleksitas uji benturan, dengan interaksi ratusan bagian dan sistem, masih memerlukan pengujian fisik untuk memvalidasi hasil simulasi tersebut," ujarnya.

Sistem keamanan Focus sendiri mencakup serangkaian inovasi keselamatan baru, yang mencakup airbag pengendara generasi baru dengan peningkatan teknologi perlindungan dada. Airbag baru menggunakan sistem curve-shaped tether yang telah direkonfigurasi yang menarik bagian bawah untuk menciptakan “poket” yang membantu mengurangi benturan airbag pada dada dan rusuk pengendara saat terjadi tabrakan dari depan.

Selain airbag baru, struktur kendaraan Focus baru menyediakan peningkatan perlindungan benturan dengan penguatan pilar B, bagian struktural utama yang terbuat dari baja berkekuatan sangat tinggi yang diproduksi menggunakan proses 'tailor rolling' yang inovatif.

Proses ini memungkinkan variasi ketebalan pelat baja di sepanjang panjangnya, sehingga komponen memiliki peningkatan kekuatan di bagian yang mendapatkan beban terbesar.

Baja berkekuatan tinggi mencakup 55 persen dari kerangka bodi Focus, dengan baja berkekuatan sangat tinggi dan baja boron digunakan sampai lebih dari 26 persen dari struktur rangka. Bahan canggih ini membantu struktur memenuhi peraturan tabrakan di seluruh pasar dunia sekaligus meminimalkan bobot kendaraan untuk membantu memaksimalkan penghematan bahan bakar.

Disamping dua hal tadi, All-new Focus dikatakan juga menampilkan serangkaian lengkap teknologi keselamatan aktif yang canggih untuk membantu pengemudi mempertahankan kendali yang aman dari kendaraan dan menghindari situasi tabrakan.

Sistem Electronic Stability Program, fitur standar di seluruh model yang dilengkapi dengan transmisi otomatis, yang canggih menggunakan logika cerdas untuk memantau kemajuan kendaraan dan mengaplikasikan intervensi secara efektif - dan sering kali tidak terasa - jika diperlukan.

Berbagai fitur keamanan seperti Anti-Lock Brake System termasuk Electronic Brakeforce Distribution dan Corner Brake Control, Emergency Brake Assist, Electronic Brake Prefill dan Emergency Brake Warning, Traction Control System yang terdiri dari Engine Traction Control System dan Brake Lock Differential serta Torque Vectoring Control ada di mobil ini.

Begitu pula dengan fitur Engine Drag torque Control, Hydraulic Rear-Axle Boost dan Hill Launch Assist.


Menteri Keuangan: Mobil Listrik Mau Dapat Insentif? Ada Syaratnya!

Menteri Keuangan: Mobil Listrik Mau Dapat Insentif? Ada Syaratnya! Jakarta - Menteri Keuangan Agus Martowardojo akan memberikan insentif fiskal untuk mobil listrik berupa tax holiday. Asalkan teknologi yang digunakan merupakan hasil karya anak bangsa.

"Mobil listrik itu yang penting didiskusikan persiapannya bagaimana, jangan sampai membuat mobil tidak tahunya teknologinya tidak teknologi yang betul-betul Indonesia, dan lain-lain," ujar Agus Marto saat ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Rabu (9/1/2013).

"Kalau semua kriteria inisiatif Indonesia itu bisa kita miliki, yang pertama industri mesin seperti itu masuk kategori yang bisa kita berikan tax holiday. Jadi tax holiday itu adalah inisiatif yang paling agresif karena kita anggap itu membuat mesin," tambahnya.

Selain itu, Agus Marto juga akan memberikan insentif berupa pembebasan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) untuk komponen mobil listrik ini. Ini bisa menekan harga mobil listrik di pasar.

"Kemudian kalau terkait dengan PPnBM kita pun siap untuk mobil listrik itu komponen impornya itu kita tidak kenakan PPnBM, dengan begitu kita harapkan mobil listrik itu betul-betul bisa nanti menjadi satu inisiatif yang bekembang di Indonesia," jelasnya.

Namun, untuk listriknya, Agus Marto mengatakan tidak akan memberikan subsidi khusus atau tetap menggunakan harga yang berlaku saat ini.

"Justru dalam perhitungan kita berhitung atas dasar listrik yang tidak disubsidi. kita bandingkan dengan kalau seandainya pakai teknologi non listrik seperti apa. Jadi dalam pengkajian harusnya listrik tidak termasuk listrik yang disubsidi yang digunakan untuk insiatif itu," pungkasnya.

Yamaha: Jupiter MX Injeksi? Tunggu Saja!

Yamaha: Jupiter MX Injeksi? Tunggu Saja! Jakarta - Tahun 2014 semua motor diharuskan sudah mengusung sistem injeksi atau masuk ke Euro 3. Dengan demikian PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sudah mulai mengencangkan ikat pinggangnya.

Buktinya Yamaha Indonesia terus mengeluarkan motor dengan teknologi injeksi seperti Mio J, Soul GT, Jupiter Z1, V-Ixion dan yang terakhir yakni Xeon injeksi. Namun ada beberapa motor yang belum mengusung teknologi injeksi salah satunya Jupiter MX yang sudah banyak ditunggu konsumen setianya di Indonesia.

GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Eko Prabowo, mengatakan kalau awal 2014 mendatang semua produk Yamaha yang beredar di Indonesia akan mengusung teknologi injeksi YMJET-FI.

Karena konsumen banyak yang menanyakan kapan Jupiter MX mengusung sistem injeksi YMJET-FI, detikOto pun bertanya untuk Jupiter MX injeksi kapan diluncurkannya?

"Jupiter MX injeksi kita tunggu saja ya," elak Eko saat berbincang dengan detikOto, disela acara test ride Xeon RC di Sirkuit Karting Sentul, Jawa Barat, Rabu (9/1/2012).

Eko menambahkan di tahun 2013 ini Yamaha Indonesia banyak memberikan kejutan-kejutan untuk konsumen setianya, terutama dalam mengeluarkan produk baru yang akan mengusung teknologi sistem injeksi khas Yamaha yakni YMJET-FI.

"Tunggu saja pokoknya banyak kejutan di tahun ini dan di 2014 semua motor Yamaha yang belum injeksi sudah injeksi semuanya," tandasnya.

Punya Evina, PLN Siapkan Pasokan Listrik untuk Mobil Listrik

Punya Evina, PLN Siapkan Pasokan Listrik untuk Mobil Listrik Jakarta - PT PLN (Persero) tahun ini bakal menjual 2.000 unit mobil listrik bermerek Evina yang merupakan buatan lokal oleh Dasep Ahmadi. Berbekal nama Evina, mobil ini diharapkan bakal dilirik kaum wanita.

"Saya harapkan bisa produksi 1.000-2.000 unit untuk tahun ini. Namanya, Evina, itu Pak Nur (Nur Pamudji-Dirut PLN) yang namain, kan agak perempuan, jadi bisa dipakai para wanita," ujar Dasep ketika ditemui di Kantor Kemenko Perekonomian, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Rabu (9/1/2013).

Menurut Dasep, sebenarnya pasar utama dari produksi perdana mobil listrik ini adalah instansi pemerintah. "Ya selama ini kan mereka menyewa mobil untuk dinas, jadi bisa beli mobil ini," ujarnya

Saat ini harga 1 unit mobil listrik tersebut di bawah Rp 200 juta. Diharapkan, ke depannya pemerintah bisa memberikan insentif sehingga menekan harga mobil tersebut.

"Di Amerika dan Eropa sudah dikasih subsidi sekitar 70-30 juta," jelasnya.

Selain insentif produksi, pemerintah juga diharapkan dapat memberikan subsidi untuk listrik atau energi mobil ini. Dasep menjamin jumlah subsidi yang diberikan tersebut tidak akan sebesar subsidi untuk BBM.

"Mobil ini 4 jam untuk 135 km. Misalkan Jakarta Bogor bolak balik bisa 120 km atau sekitar 12 liter, beli Pertamax jadi Rp 120 ribu, kalau listrik 8 km/KwH tandanya sekitar Rp 15 ribu. Jadi nanti kita buat meteran khusus di rumah untuk mobil listrik supaya bisa disubsidi listrik untuk mobilnya," papar Dasep.

Dasep menyatakan, saat ini pihaknya tengah menunggu uji tim ahli untuk mendapatkan Nomor Induk Kendaraan (NIK). Yang jelas, lanjutnya, keamanan mobil ini sudah terjamin.

"Bulan April ini diharapkan selesai pengujiannya. Tingkat safety terujilah, tidak bakal kesetrum walaupun banjir. Samalah kekuatannya sama mobil lain, kalau tenggelam banjir ya pasti mati, tapi setengah roda bisalah," ujarnya.

Nantinya, tambah Dasep, konten dari mobil ini diharapkan bisa dari lokal. Pasalnya, saat ini, masih 50 persen dari lokal. Kemudian, kapasitas mobil ini bisa diperbesar.

"Saya usahakan semua lokal, baterai, onderdil, dan lain-lain. Nanti juga ada passenger car, Jakarta-Bandung bolak balik tanpa charger," pungkasnya.

Pemerintah Siap Pasok Energi untuk Proyek Mobil Listrik Tapi Tidak Bakal Beri Subsidi

Pemerintah menjamin pasokan energi untuk mobil listrik sangat cukup walaupun telah ada 1 juta unit mobil listrik pada tahun ini. Hal ini sebagai antisipasi terjadi pertumbuhan permintaan mobil listrik dimasa mendatang.

"Kebutuhan listrik kan tiap tahun bertambah tapi kita sudah antisipasi jika mobil listrik ada, mulai dari stasiun pengisian mobil listrik," ucap Direktur Jenderal Ketenagalistrikan Kementerian ESDM Jarman, Rabu (9/1/2013).

Berapa pun mobil listrik yang ada, bahkan jika pada 2013 kata Jarman ada 1 juta unit mobil listrik, pasokan listrik tetap cukup dan ada khususnya untuk Jawa-Bali.

"Walau tahun ini ada 1 juta unit dan mobil listrik diproduksi massal, pasokan listrik ada dan cukup khususnya jika melihat kondisi pasokan cukup untuk Jawa-Bali," ungkap Jarman.

Namun hingga sampai saat ini ujar Jarman, pihaknya belum mengeluarkan anggaran khusus untuk menyiapkan infrastruktur pengisian mobil listrik.

"Tidak ada anggaran khusus untuk infrastruktur mobil listrik, yang jelas dari sis pasokan listrik sudah cukup berapapun yang diproduksi, apalagi kita sudah ada cadangan listrik 30% di Jawa-Bali, bahkan dibeberapa tempat sudah aman pasokannya," tukas Jarman.

Meski begitu, Direktur Utama PT PLN (Persero) Nur Pamudji mengatakan, listrik yang diperuntukkan sebagai bahan bakar mobil listrik tidak mendapatkan subsidi dari negara.

"Nge-charge mobil listrik, tarif listriknya harus yang non subsidi," kata Nur Pamudji di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Rabu (9/1/2012).

Dikatakan Nur, kenapa harus tarif non subsidi, pasalnya orang tersebut sudah mampu dan tidak perlu diberikan subsidi.

"Kan sudah punya mobil, masa listriknya charge-nya pakai listrik subsidi," ucap Nur.

Lalu bagaimana kepada pemilik rumah berdaya listrik 2.200 volt ampere dan punya mobil listrik? Apakah bisa mengisi bahan bakar mobil listrik di rumahnya yang listriknya masih disubsidi negara?

"Ya bisa saja charge di rumah, ya 2.200 Va masih disubsidi listriknya. Tapi masa mau charge mobil semua lampu, kulkas, AC, TV, dan lainnya dimatiin semua, sengsara banget mau charge mobil saja," tegas Nur.

Untuk itu, PLN siapa datang ke rumah pelanggannya yang memiliki mobil listrik untuk menambah meteran listrik khusus untuk mengisi baterai mobil listrik.

"Ya kalau punya mobil listrik ya telepon kami (PLN) kami buatkan meteran khusus untuk charge di rumah, tapi tarifnya tidak disubsidi loh," cetus Nur.

"Kami datang dan akan membuatkan daya khusus (meteran listrik) untuk men-charge mobil listrik," ucapnya.

Honda BeAT Kini Jadi Tulang Punggung Honda

Honda BeAT Kini Jadi Tulang Punggung Honda Jakarta - Produsen motor Honda sedang berbunga-bunga, Bagaimana tidak, tahun lalu dominasi mereka di pasar motor Indonesia makin kuat saja. Varian motor Honda BeAT menjadi tulang punggung mereka.

Di tahun 2012 lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) memiliki pangsa pasar 57,9 persen setelah menjual 4.088.888 unit sepeda motor sepanjang tahun 2012.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), sepanjang tahun lalu penjualan motor di pasar domestik tercatat sebanyak 7.064.457 unit atau turun 11,8% dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Dari hasil tersebut, penopang utama penjualan Honda masih berasal dari model skuter otomatik atau skutik.

Model ini berkontribusi sebesar 69,9 % terhadap total penjualan Honda pada tahun 2012 setelah terjual sebanyak 2.859.989 unit di 2012. Melalui angka penjualan ini, Honda semakin mengukuhkan diri sebagai raja motor skutik dengan pangsa pasar 68% dari total penjualan skutik nasional yang tercatat 4.208.219 unit.

Honda BeAT Series tercatat sebagai penyumbang terbesar terhadap penjualan skutik Honda dengan angka penjualan 1.466.185 unit diikuti oleh Honda Vario Series dengan 1.079.943 unit, Honda Scoopy 155.512 unit, Honda Spacy Series 155.856 unit, dan Honda PCX 2.484 unit.

Di segmen sepeda motor bebek, AHM menjual sebanyak 1.058.281 unit atau berkontribusi 25,9% terhadap total penjualan Honda. Dengan perolehan ini, pangsa pasar Honda di pasar motor bebek nasional juga meningkat dari hanya 55,4% pada tahun 2011 menjadi 57,1% pada tahun 2012.

Kontribusi terbesar penjualan motor bebek Honda disumbangkan oleh tipe Honda Supra Series dengan angka penjualan sebanyak 526.294 unit diikuti oleh Honda Revo Series dengan angka penjualan sebanyak 363.599 unit dan Honda New Blade sebanyak 168.388 unit.

Sementara di segmen sport, pencapaian AHM juga cukup menggembirakan. Sepanjang tahun lalu, tercatat menjual 170.618 unit. Model Honda New Megapro tercatat sebagai penyumbang terbesar dengan angka penjualan 122.237 unit, diikuti oleh Honda Tiger 20.872 unit, Honda CBR Series 17.635 unit, Honda CS1 4.165 unit, dan Honda CB150R StreetFire 5.709 unit.



Mau Mobil Sultan Hamengku Buwono X? Ikut Lelang Saja!

Mau Mobil Sultan Hamengku Buwono X? Ikut Lelang Saja! Jakarta - Tahun ini, Pemda DI Yogyakarta akan melelang 124 unit kendaraan dinasnya. Salah satunya eks mobil dinas Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X jenis Mercedes Benz. Selain itu, mobil antik Dodge tahun 1954 juga ikut dilelang.

Kepala Bidang Aset Dinas Pendapatan dan Pengelolaan Kekayaan Aset Daerah (DPPKA) DIY, Aris Riyanto mengatakan, barang yang dilelang terdiri dari 40 unit mobil dan 84 sepeda motor. Eks mobil dinas Sri Sultan HB X yang dilelang merupakan jip Mercedez Benz ML 320 buatan tahun 2001. Mobil ini digunakan Sultan sekitar tahun 2002.

"Setelah tidak digunakan Ngarso Dalem (Sultan), mobil ini tidak ada yang memakai lagi sampai sekarang. Kondisinya masih mulus, hanya trouble di kelistrikanya," kata Aris di Kompleks Kepatihan Yogyakarta, Rabu (9/1/2013).

Menurut Aris, surat-surat mobil tersebut masih lengkap. Selain mobil dinas Sultan, turut dilelang pikap Dodge buatan tahun 1954. Mobil ini dibuka dengan harga Rp 30 juta. Mobil bantuan Jerman ini pernah digunakan sebagai kendaraan operasional kesehatan.

Tahun lalu, Dodge sudah dilelang dengan penawaran tertinggi Rp 180 juta. Namun karena tidak diambil oleh pemenang lelang, tahun ini mobil tersebut dilelang kembali.

Ada juga mobil jip Toyota Land Cruiser buatan tahun 1980 yang dibuka dengan harga Rp 5 juta, mobil VW dan lainnya. Sementara sepeda motor yang dilelang di antaranya jenis RX King 1993, Honda WIN 1993 dan lain-lain.

Warga yang akan mengikuti lelang dapat mendaftar mulai Kamis (10/1/2013) besok. Mobil-mobil tersebut saat ini ditempatkan di bekas kantor Disperindagkoptan DIY Jl Janti Gedongkuning Yogyakarta dan di Kantor BP4 Ngadinegaran Yogyakarta. Lelang akan dilakukan tanggal 15 Januari di gedung Wana
Bakti Yasa Yogyakarta.

Untuk mengikuti pelelangan peserta yang berminat dengan mobil Mercedez Benz dan Dodge harus menyertakan uang jaminan Rp 20 juta. Sementara untuk mobil lain sebesar Rp 5 juta. Untuk sepeda motor uang jaminan Rp 500 ribu.

Yang Beli Mobil Murah Ternyata Bukan Pemotor

Yang Beli Mobil Murah Ternyata Bukan Pemotor Jakarta - Sejak awal kehadirannya, mobil Toyota Agya dikatakan menyasar pada segmen low entry, pembeli mobil pertama buyer seperti para pemotor. Dengan harga murah sekitar Rp 100 jutaan, diharapkan mobil ini akan dibeli oleh mereka yang belum memiliki mobil.

Namun faktanya, Toyota Agya ternyata banyak diminati oleh konsumen loyal Toyota yang selama ini sudah memiliki kendaraan. Toyota Agya dijadikan mobil kedua atau ketiga.

Hal tersebut dikatakan oleh Chief Executive Officer Auto2000, Jodjana Jody kepada detikOto di Jakarta, Kamis (9/1/2013).

"Kita lihat dari data kita bukan entry low, first buyer. Pembeli Agya adalah konsumen loyal Toyota dan menjadikan mobil ini kedua atau lebih. Data lengkapnya saya kurang tahu tapi berdasarkan, data yang masuk itu kebanyakan konsumen loyal Toyota," kata Jody.

Saat ini lanjut Jody konsumen Toyota Agya terbanyak datang dari daerah Jakarta dan sekitarnya. Masyarakat Jakarta menurut Jody sangat tertarik dengan mobil mesin 1.000 cc 3 silinder tersebut.

"Kebanyakan konsumen dari Jakarta dan daerah pinggir Jakarta lainnya. Bukan pengguna motor lalu beli mobil. Mereka sudah punya mobil terlebih dahulu. Dan mereka itu sudah berkeluarga," tegas Jody.

Sejak diperkenalkan di ajang IIMS 2012, Toyota sudah mendapatkan pesanan mobi Agya sebanyak lebih dari 11.000 unit.

Dahlan: Mobil Listrik Tucuxi Proyek Pribadi

Dahlan: Mobil Listrik Tucuxi Proyek Pribadi Jakarta - Menteri BUMN Dahlan Iskan menegaskan proyek mobil listrik sport Tucuxi merupakan proyek pribadinya dalam mengembangkan mobil listrik. Tucuxi bukan lah proyek dari Kementerian BUMN.

"Tucuxi ini proyek pribadi, enggak ada urusannya dengan Kementerian BUMN," ujarnya di kantor Kementerian Perekonomian, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Rabu (9/1/2013).

Dahlan menuturkan mobil itu dibelinya dengan kocek pribadi senilai Rp 3 miliar. "Ya enggak apa-apa, itu uang pribadi saya," ujarnya.

Kebijakan mobil listrik lanjut Dahlan, merupakan kebijakan gabungan dari berbagai institusi mulai dari Kepolisian, Kementerian Perhubungan, Kementerian Riset dan Teknologi, serta Kementerian Pendidikan Nasional.

"Itu kebijakan jadi tidak hanya satu menteri. Yang koordinasi kan bukan saya. Saya tidak mau jadi investor, saya mau jadi konsumen pertama. Jadi begini nanti kebijakannya, bahwa siapa pun silakan inisiatif kembangkan mobil listrik, nanti pada akhirnya dipilih yang mampu mewujudkan, dan mana yang paling baik, dan mana yang bisa bersaing, mana yang tidak," ujarnya.

Sebelumnya untuk mewujudkan mobil listrik Dahlan, mengumpulkan 5 pemuda yang disebutnya sebagai putera petir. 5 Pemuda itu adalah Dasep Ahmadi (pembuat Evina), Danet Suryatama (Tucuxi), Ravi Desai (angkot listrik), Ricky Elson (orang Indonesia yang selama ini tinggal di Jepang), dan Mario Rivaldi (sepeda motor listrik Betrix).

"Komitmennya adalah membuat mobil yang penemuannya itu, kemudian saya yang biayai. Semua sudah saya bayar, ini teknologi terserah dia, karena saya paham para ahli itu punya keinginan sendiri. Misalnya Dasep buat mobil hijau, dan Danet Tucuxi,. Tekologinya saya tidak menyatukan karena masing-masing punya keiningnan sendiri," ujarnya.

Pemesanan Mobil Murah 11.000 Unit, Toyota Harus Ngerem

Pemesanan Mobil Murah 11.000 Unit, Toyota Harus Ngerem Jakarta - Meski belum meluncur, masyarakat Indonesia semakin banyak yang melirik mobil murah Toyota Agya. Mobil ini sudah dipesan sebanyak 11.000 unit lebih.

Data tersebut didapat sejak kemunculan Toyota Agya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) pada September 2012.

"Pada November 2012 sudah 11.000 unit lebih konsumen melakukan booking fee," kata GM Marketing Corporate Planning Costumer Relation PT Toyota-Astra Motor Widyawati Soedigdo di Lexus Gallery di Jalan Proklamasi, Jakarta, Kamis (9/1/2013).

TAM menurut Widya kaget melihat antusias konsumen Toyota pada mobil murah tersebut. Kendati demikian, Toyota belum bisa menjual resmi karena masih menunggu aturan LCGC dari pemerintah yang kata Menperin MS Hidayat akan diluncurkan bulan ini.

"Kita belum luncurkan, masih tunggu aturan pemerintah. Setahu saya ADM belum produksi. Karena memang Agya ADM yang produksi," tutur Widya.

Sementara itu Chief Executive Officer Auto2000, Jodjana Jody menegaskan, karena membludaknya pemesanan, Auto2000 pun terpaksa menutup inden di awal Januari 2013.

"Sejak Januari 2013 pesanan membludak. Kita tahan dan rem dulu. Begitu barang jelas peluncurannya, baru kita kontak konsumen yang sudah booking fee," ucap Jody.

Alasan untuk menutup pesanan lantaran tidak ingin membuat konsumen menunggu lama tanpa kepastian. Auto2000 pun menegaskan akibat waktu yang tidak jelas akan membuat konsumen beralih ke merek lain.

"Kita justru takut membuat konsumen kecewa, makannya kita tidak terima inden dulu saat ini. Karena nunggu lama tanpa kepastian takutnya konsumen lari ke merek lain," tutup Jody.

Yamaha Stop Produksi Xeon Lawas

Yamaha Stop Produksi Xeon Lawas Jakarta - Yamaha Xeon RC atau generasi terbaru yang sudah mengusung teknologi bahan bakar injeksi (YMJET-FI) resmi meluncur dengan harga lebih murah dari Xeon generasi sebelumnya. Xeon RC dijual Rp 15,1 juta untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Ketika ditanya dengan keluarnya Xeon RC ini bagaimana nasib dari Xeon lawas?

Dyonisius Beti, Executive Vice President Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, menjelaskan kalau Xeon lawas akan mulai distop produksinya pada bulan Januari ini.

"Xeon generasi lama akan kita stop produksinya di bulan ini," papar Dyon disela acara Press Conference Xeon RC di Yamaha Pulogadung, Jakarta, Rabu (9/1/2013).

Tidak diproduksinya Xeon lawas ini, Dyon menambahkan karena harganya lebih mahal dari generasi terbaru (Xeon RC). Xeon lawas dibanderol Rp 16,50 juta sedangkan Xeon RC dijual Rp 15,1 juta.

"Dari perbedaan harga saja sudah jelas berbeda antara yang lama dan yang baru. Market sharenya juga sangat kecil, tahun kemarin hanya mendapat 8 persen saja untuk Xeon," ujarnya.

Sementara itu, meski mendapatkan market share yang tidak begitu besar di tahun 2012, Yamaha Indonesia tetap optimis terlebih dengan hadirnya Xeon RC ini yang dijual lebih murah.

"Untuk target kita naikkan dari 3.000 unit perbulan menjadi 5.000 unit perbulan," tandasnya.

Infiniti Siapkan Model Spesial

Infiniti Siapkan Model Spesial Tokyo - Merek mewah Nissan, Infiniti, menyiapkan model FX spesial yakni Black and White Edition di bulan ini untuk kawasan Eropa. Infiniti kini membidik pasar-pasar di luar Jepang.

Infiniti FX saat ini yang merupakan generasi kedua, dipamerkan pertama kali di Geneva Motor Show pada bulan Maret 2008.

Di bulan Agustus 2011, model Infiniti FX terbaru dikenalkan dengan wajah baru.

Mesin Infiniti FX hadir dengan 2 tipe, tipe 5.0-liter V8 memiliki tenaga maksimum 390 ps sementara tipe 3.5-liter V6 memiliki output maksimum 303 PS.

Mengenai ditel model spesial Infiniti FX itu belum dirilis Infiniti.


Honda Kian Kuasai Pasar Motor

Honda Kian Kuasai Pasar Motor Jakarta - Honda semakin menguasai pasar roda dua nasional. Angkanya tidak main-main, pangsa pasar produsen motor berlogo sayap ini mencapai 57,9 persen. Penjualan motor Honda sepanjang 2012 sendiri mencapai 4.088.888 unit.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), sepanjang tahun lalu penjualan motor di pasar domestik tercatat sebanyak 7.064.457 unit atau turun 11,8 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Di tengah kondisi pasar yang tertekan ini, pangsa pasar Honda justru meningkat dibandingkan tahun sebelumnya yang hanya 53,3 persen.

Pencapaian ini semakin memperbesar selisih dengan pesaing terdekat menjadi 23,6 persen dibandingkan dengan tahun lalu yang berselisih pangsa pasar 14,2 persen.

"Keberhasilan Honda pada tahun lalu sangat ditentukan oleh kepercayaan masyarakat Indonesia terhadap merek dan kualitas sepeda motor Honda, serta layanan yang diberikan melalui jaringannya," ujar Deputy GM Sales Division AHM Thomas Wijaya.