Friday, May 9, 2014

Daihatsu: Sirion Asyik Buat Slalom

Daihatsu: Sirion Asyik Buat SlalomJakarta - Popularitas Daihatsu Sirion perlahan mulai menanjak. Daihatsu pun ingin menegaskan kalau mobil andalam mereka ini tidak hanya menang tampang, tapi secara performa, Sirion juga enak diajak slalom.

Menyusul sukses penyelenggaraan Sirion Slalom tahun 2013 lalu, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) pun kembali mengundang penggemar slalom untuk mengikuti kompetisi bertajuk 'Daihatsu Sirion Time Battle 2014' yang berlangsung pada hari Sabtu-Minggu, 10 â€Â" 11 Mei 2014 di arena Parkir Timur Senayan, Jakarta.

Berbeda dengan penyelenggaraan tahun lalu, pada ajang kejuaraan Sirion slalom tahun ini Daihatsu mengundang kawula muda penggemar slalom baik dari kalangan pemula (rookie) maupun professional.

Kompetisi ini diselenggarakan untuk mewadahi penggemar slalom khususnya pengguna Daihatsu Sirion.

Dalam ajang kompetisi ini, ADM menyediakan 15 unit Daihatsu Sirion bertransmisi manual, sebagai sarana kontes untuk membuktikan kemampuan manuver dan stabilitas Sirion.

Sebelum ajang kompetisi Daihatsu Sirion Time Battle ini diselenggarakan, Panitia mengadakan Roadshow dan melakukan Flyering ke sejumlah Universitas di Jakarta seperti Universitas Atmajaya, Universitas Esa Unggul, Universitas Pancasila, Universitas Tarumanegara dan Universitas Trisakti dan mengakhiri perjalanan di Jalan Asia Afrika. Roadshow juga dilakukan di beberapa bengkel modifikasi mesin ternama di Jakarta.

Selain itu, sosialisasi juga dilakukan secara online melalui website www.daihatsu.co.id. Dalam kompetisi slalom ini juga aktif terlibat dua pe-slalom nasional, Amandio dan Dika CH, dengan memberikan safety briefing dan coaching clinic perihal tips dan trik teknik dasar slalom serta teknik mengemudi yang benar. Selain itu mereka juga memberikan atraksi langsung slalom yang memicu adrenalin.
Halaman 1 2 »

Ambisi Fiat Chrysler di Pasar Otomotif Asia

Ambisi Fiat Chrysler di Pasar Otomotif Asia Detroit - Produsen mobil Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ingin menjadi besar di pasar otomotif Asia. Tapi penjualan di pasar otomotif Tiongkok, FCA tidak menorehkan hasil yang bagus. Bahkan dengan pesaingnya, FCA berada jauh di belakangnya.

Dilansir laman Reuters, Sabtu (10/5/2014) FCA memang tergolong produsen yang baru bergabung di pasar otomotif Tiongkok. FCA memiliki pangsa pasar 0,6 persen di Tiongkok dan kawasan Asia-Pasifik.

Guna bersaing di Tiongkok, FCA akan memproduksi Jeep secara lokal dan penjualannya akan ditingkatkan menjadi 60 persen atau menjadi 7 juta mobil pada tahun 2018 mendatang.

Tapi strategi yang akan diterapkan FCA ini banyak menuai kritik dari para analis, karena dinilainya FCA terlalu berambisius. Akibatnya pada awal pekan lalu saham FCA turun drastis.

"Tidak berada di pasar Asia berarti kami berada di luar setengah pasar otomotif global. Tapi ini merupakan masalah besar bagi Fiat," ujar analis transportasi dari Universitas Bicocca Milan, Italia, Andrea Giuricin.

Sebelumnya, Fiat Chrysler terlalu bergantung pada 3 pasar mobil di antaranya Amerika Serikat, Italia dan Brasil. Tahun lalu FCA hanya menjual 130.000 unit mobil di Tiongkok.





Mobil-mobil Hatchback yang Perkasa

Mobil-mobil Hatchback yang Perkasa Jakarta - Belakangan ini mobil hatchback terus berdatangan. Kebanyakan mobil model ini dilengkapi teknologi yang inovatif dan memenuhi kebutuhan penggunanya.

Cukup banyak banyak mobil hatchback yang disokong mesin sangar. Tapi pilihan mobil hatchback perkasa dengan harga di bawah Rp 800 juta itu tak banyak. Pilihan jatuh pada beberapa mobil hatchback yang sudah diakui kedahsyatannya. Apa saja, ini dia rangkumannya.

Hyundai Santa Fe Siap Ganti 'Baju' Lagi

Hyundai Santa Fe Siap Ganti Jakarta - Hyundai Santa Fe dikabarkan akan mengubah tampilan lagi dalam waktu dekat, dan siap dijual pada 2015 mendatang.

Tentu hal ini menjadi kabar mengejutkan mengingat Hyundai Santa Fe belum lama mengubah tampilan dirinya.

Seperti dilansir Autoevolution, Jumat (9/5/2014), Santa Fe siap menawarkan perubahan baru di 2015. Dan dikatakan Santa Fe terbaru akan memiliki tubuh dan mesin yang lebih besar, namun bakal lebih ramah lingkungan.

Dimana tampilan terbaru dinilai bakal lebih modern, dan desain kabin yang lebih nyaman seperti disebuah ruangan yang nyaman. Karena Santa Fe dinilai merupakan perubahan desain terbaru dari generasi saat ini.

Sayang belum dijelaskan secara detail apa saja yang berubah, namun bisa dipastikan Santa Fe terbaru akan dilepas pada 2015 dilansir Newautomodels.


Porsche Kembangkan 3 Mobil Hybrid?

Porsche Kembangkan 3 Mobil Hybrid?Stuttgart - Demam hybrid sepertinya bakal ikut menghinggapi pabrikan mobil mewah Porsche. Dikabarkan Porsche tengah meramu Panamera 911 dan Cayman hybrid dan siap dilepas ke pasaran.

Mengutip leftlanenews, Porsche tengah menggarap Panamera 911 dan Cayman Hybrid. Bahkan dijanjikan kedua varian ini masih akan tetap menawarkan mesin terbaik meski langsung mengkawinkannya dengan motor listrik.

Seperti Porsche hybrid Panamera Turbo S dan hybrid 911 turbo S, yang disinyalir bakal mampu menyemburkan tenaga hingga 700 tenaga kuda. Karena masing-masing mesin V8 yang digendong bakal mampu menyemburkan tenaga hingga 550-560 tenaga kuda, sedangkan mesin motor listriknya mampu menyemburkan tenaga hingga 150 tenaga kuda.

Dan Jalopnik mengatakan kedua varian ini akan dibanderol sekitar US$ 185 ribu. Bahkan dikabarkan tidak puas dengan 2 varian saja, Porsche juga berencana untuk mengubah Cayenne coupe hybrid dengan menggendong mesin V6 3.0 liter.

Meski belum dapat diketahui secara pasti kapan akan kelahiran mobil sport ramah lingkungan ini, tetap saja mobil ini akan menjadi varian yang ditunggu-tunggu pecintanya nih.


Perjalanan Kuda Jingkrak di Kota Raja-Raja

Perjalanan Kuda Jingkrak di Kota Raja-Raja Jakarta -

Ferrari Jakarta bersama-sama dengan komunitas club para pemilik Ferrari FOCI (Ferrari owners Club Indonesia) mengadakan kegiatan Ferrari Java Rally 2014. Event berlangsung selama 3 hari dari tanggal 2 - 4 Mei 2014, mengambil lokasi di 2 kota, Solo dan Yogyakarta.



Keterangan Foto :
Sebanyak 52 Ferrari ikut berpartisipasi dalam kegiatan ini, peserta berdatangan baik dari ibukota, Bali, Surabaya maupun dari Daerah Istimewa Yogyakarta. (Istimewa/dok Ferrari).

"Menyiksa Yamaha R15"

"Menyiksa Yamaha R15" Jakarta -

Butuh waktu 2 tahun bagi Yamaha untuk memasukkan R15 ke Indonesia. Entah apa yang menjadi pertimbangan-pertimbangan mereka itu hingga membutuhkan waktu begitu lama untuk memboyong motor ini ke Indonesia.



Keterangan Foto :
Lampu depan ganda R15 yang sporty ini sudah mengadopsi fitur AHO (Automatic Headlamp On) di sisi kiri dan lampu jauh di sisi kanan.

Pengguna LCGC: Lebih Baik Hilangkan Premium

Pengguna LCGC: Lebih Baik Hilangkan PremiumJakarta - Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat sudah memanggil pihak pertamina dan produsen mobil di kantornya. Demi membahas rencana pengaturan perangkat nozzle di SPBU dan mengubah lubang pengisian bensin mobil LCGC. Lalu Bagaimana pendapat pengguna mobil LCGC?

"Jadi mobil saya (Daihatsu Ayla) tidak boleh mengkonsumsi bahan bakar Premium? Alasannya apa?," kata Ane (30) kepada detikOto, Jumat (9/5/2014).

Dirinya menilai keputusan pemerintah kali ini kurang tepat.

"Kalau seandainya untuk mengurangi penggunaan bahan bakar, mendingan semuanya tidak usah pakai premium (seluruh kendaraan-Red)," ujar Ane kebingungan.

"Trus alasannya apa lagi? Mengurangi kemacetan? Kenapa tidak memperbanyak TransJakarta (kendaraan umum-Red)," tambahnya.

Dalam pemberitaan detikOto sebelumnya Menteri Perindustrian MS Hidayat juga mengatakan pihak Pertamina ataupun Gaikindo sebagai produsen mobil siap melakukan aturan ini. Hanya saja membutuhkan waktu sekitar 3 bulan untuk merealisasikannya di lapangan.

Selanjuntya jika dilihat dari sisi produsen, mobil yang akan atau yang sedang diproduksi, lubang pengisian bahan bakarnya akan dibuat lebih kecil dan disesuaikan dengan nozzle khusus BBM non subsidi di SPBU yang juga akan disesuaikan.

Tujuannya ketika aturan ini berlaku, pengendara mobil murah tak bisa mengisi BBM subsidi di SPBU karena nozzle tak muat dengan lubang pengisian BBM.


Jaguar F-Type Bakal Punya Transmisi Manual dan AWD?

Jaguar F-Type Bakal Punya Transmisi Manual dan AWD?London - Kali ini rumor tengah bergelantung di produsen mobil Jaguar. Kabarnya, Jaguar memiliki rencana untuk mengembangkan transmisi otomatis dan penggerak semua roda atau All Wheel Drive (AWD) pada model F-Type. Jaguar F-Type yang sudah tersedia di pasaran memiliki transmisi otomatis 8 percepatan.

Dilansir situs CarBuzz, Jumat (9/5/2014) guna menggeser Porsche 911 sebagai mobil sport ultimate, produsen mobil mewah asal Inggris ini akan melakukan apa saja termasuk menyematkan transmisi manual dan AWD.

Sementara itu, Autoguide memberitakan Bos Jaguar Land Rover North America, Andy Goss mengatakan, perusahaan sedang menimbang kemungkinan adanya versi transmisi manual dan AWD untuk Jaguar F-Type di masa yang akan datang.

Tapi rumor itu belum bisa dikonfirmasi kebenarnanya. Sebab, seorang juru bicara Jaguar Wayne Kung menolak untuk mengkonfirmasi rumor yang sudah beredar luas.

Jika rumor itu berkembang menjadi kenyataan, dipastikan dengan adanya transmisi manual dan sistem AWD, penjualan Jaguar F-Type akan semakin meningkat. Apalagi jika Jaguar juga berani menempelkan mesin V8 Supercharged, dengan begitu mampu mengalahkan mobil yang menggunakan penggerak roda belakang.


Perang Diskon Mobil Masih Akan Terus Terjadi

Perang Diskon Mobil Masih Akan Terus TerjadiJakarta - Perang diskon makin marak terjadi di penjualan mobil Indonesia. Diakui Toyota, hal ini terjadi karena stok di pasar dari berbagai merek cukup banyak.

Saat ini, tiap merek seolah tengah berlomba untuk memberi diskon besar terkait mobil yang mereka jual. Hal ini dikarenakan adanya ketimpangan antara suplai dan permintaan.

Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor Suparno Djasmin menjelaskan kalau stok mobil Toyota yang ada di pasar sendiri ada sekitar 1 bulan penjualan. Bila melirik penjualan Toyota yang tiap bulannya terjual 30.000 unit lebih maka stok yang ada di dealer berarti ada di sekitar angka tersebut.

"Stok kita satu bulan di pasar. Kita rasa itu satu sehat. Memang dahulu stok kita biasanya di bawah 1 bulan," lugasnya.

Dia lalu memprediksi kondisi itu juga terjadi di hampir semua merek yang berjualan mobil di Indonesia. Perang diskon pun diprediksi masih akan terjadi hingga beberapa bulan ke depan.

"Saya rasa diskon itu masih wajar, asal angkanya juga wajar. Perang diskon saat ini mungkin akan terus terjadi selama demand dan supply timpang. Bisa sampai lebaran," katanya.



'Perlu Pengawasan Pemerintah di Lapangan'

Jakarta - Kementerian Perindustrian akan membuat aturan yang membuat lubang tangki BBM mobil murah lebih kecil dari mobil lainnya. Terkait rencana tersebut, hukuman harus diberlakukan terhadap pemilik mobil yang membandel.

Dalam hal ini aparat pemerintah harus mengawasi perilaku pemilik mobil yang mengubah ukuran lubang tangki BBM mobil murah supaya bisa menenggak bahan bakar bersubsidi.

"Kita ikutin pemilik mobil enggak mungkin. Masak sih produsen mobil ikutin satu-satu orang dan mereka mau isi bensin di mana. Dan itu kita tidak bisa kontrol," kata Sales President Product Planning, After Sales, Dealer, Development and Customer Satisfaction PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Teddy Irawan kepada detikOto.

Teddy menjelaskan harus ada sikap yang tegas dari pemerintah sebagai upaya pengurangan pemakaian BBM subsidi pada mobil LCGC.

Dia mengakui kalau produsen mobil yang mengawasi satu demi satu konsumen tidak bisa, namun dipaparkan Teddy, NMI selaku produsen mobil siap menjalankan permintaan pemerintah.

"Pengawasan di lapangan seperti apa. Kita berharap kerjasama ini dalam melakukan pengawasan masing-masing sesuai dengan fungsi dan aturan yang ada," ucapnya.

"Kita mengikuti, mengakomodir lubang pengisian BBM diperkecil kita sudah ikuti," ucapnya.
Halaman 1 2 »

Dan Motor Tercantik Itu Pun Punya Cacat

Dan Motor Tercantik Itu Pun Punya CacatBorgo Panigale, Italia - Produsen sepeda motor Ducati belum lama ini mengumumkan kampanye penarikan kembali atau recall pada model 1199 Panigale. Ada 2.083 unit motor 1199 Panigale dan 1199 Panigale S yang harus ditarik dari peredaran.

Dilansir laman ultimatemotorcycling, Jumat (9/5/2014) menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas Nasional AS atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recall itu dilakukan karena motor yang pernah disebut sebagai motor tercantik itu mengalami masalah pada bagian electrical (kelistrikan).

Sementara itu diberitakan laman Motoroids, superbike yang ditarik itu merupakan produksi Maret 2012 dan Agustus 2012. Kerusakan pada electrical itu mampu mengubah sinyal lampu dan panel instrumen.

Saklar stang yang ada di bagian kiri tidak mendapatkan daya dari koneksi, mengakibatkan klakson, display pada instrumen, lampu depan dan lampu sinyal kanan gagal berfungsi. Ketidakmampuan pengendara untuk menyalakan klakson, indikator belok kanan dan lampu depan dapat menimbulkan kecelakaan.

Ducati juga menegaskan, recall itu hanya terjadi di Amerika dan Kanada dan hanya model 1199 Panigale bukan model 899 Panigale.


Agar Lebih Efektif, Mobil LCGC Harus Pakai Sensor Premium

Agar Lebih Efektif, Mobil LCGC Harus Pakai Sensor PremiumJakarta - Pabrikan mobil sudah menyiapkan mesin mobil LCGC (Low Cost and Green Car) dengan bensin beroktan di atas 91 dan 92. Hanya saja masih ada ada pemilik mobil menggunakan BBM bersubsidi atau RON 88.

Untuk melarangnya, pemerintah berencana memperkecil lubang tangki bahan bakar mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) dimana sebagai aturan yang memperjelas larangan mobil LCGC minum BBM bersubsidi.

Nah agar aturan nozzle ini lebih efektif, mobil-mobil LCGC seperti harus dipasang sensor. Sensor ini bertugas 'melarang' mobil LCGC menggunakan BBM bersubsidi atau RON 88.

Hal tersebut disampaikan Sales President Product Planning, After Sales, Dealer, Development and Customer Satisfaction PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Teddy Irawan. Bagaimana caranya Pak?

Teddy menegaskan sensor tersebut nantinya membaca kadar RON bensin sehingga bisa mengakibatkan mesin brebet atau tidak stabil hingga tidak menyala jika BBM-nya tidak sesuai aturan.

"Selama ini mesin-mesin mobil sudah disesuaikan dengan RON rata-rata di atas 91 dan 92, jika tidak sesuai performa mesin akan turun. Saya tidak yakin mesin sekarang dengan spesifikasi lebih rendah. Meski ada tapi cuma sedikit," tutur Teddy.

"Kalau untuk meningkatkan rasio kompresi sepertinya terlalu teknis. Mungkin bisa dengan sensor yang mendeteksi," lanjutnya.

Teddy memaparkan sensor secara teknis membaca kadar RON yang masuk ke tangki BBM LCGC. Sensor tersebut berguna mengurangi performa mesin mobil LCGC.

"Secara performa akan turun," tutup Teddy.


Apa Kata Toyota Soal Modifikasi Lubang Bensin Agya?

Apa Kata Toyota Soal Modifikasi Lubang Bensin Agya?Jakarta - Tiap tahun ada sekitar Rp 200 triliun yang disiram pemerintah untuk subsidi bahan bakar. Angka tersebut sangatlah besar.

Karena itu tidak heran bila wacana pembatasan BBM pun terus didengungkan, khususnya untuk mobil murah. Toyota yang memiliki mobil murah Agya pun mengaku siap merespons hal tersebut.

Foto: Toyota Agya

Popularitas mobil yang tergabung dalam program Low Cost and Green Car (LCGC) juga menimbulkan wacana agar mobil di segmen ini tidak lagi meminum bahan bakar bersubsidi.

Salah satu caranya adalah dengan membedakan ukuran diameter nozzle di tangki mobil LCGC. Daihatsu pun mendukung langkah ini.

Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, Suparno Djasmin mencetuskan bahwa pada dasarnya Toyota mendukung penuh kebijakan apa pun yang dikeluarkan oleh pemerintah.

"Kalau berbicara mengenai ukuran diameter bibir tangki, kita sudah kecil. Memang sudah berbeda," katanya.

Dia lalu menjelaskan kalau pada dasarnya, mobil-mobil Toyota memang di desain untuk meminum bensin di atas kelas premium. "Tapi bila memang ada pembicaraan terkait nozzle ini, pada prinsipnya kami terbuka. Kami siap mendukung langkah pemerintah," lugasnya.

Test Drive Toyota Agya




Ini Jurus Pabrikan Cegah Pemilik Mobil Murah Isi Premium

Ini Jurus Pabrikan Cegah Pemilik Mobil Murah Isi PremiumJakarta - Pengguna mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC) yang menggunakan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi sebuah fenomena yang tidak bisa dihindari. Mobil LCGC sudah seharusnya menggunakan bensin beroktan 92.

Sales President Product Planning, After Sales, Dealer, Development and Customer Satisfaction PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Teddy Irawan menjelaskan mobil LCGC dibuat dengan teknologi irit bahan bakar dan tidak cocok menggunakan BBM bersubsidi.

"Mobil LCGC sekarang sesuainya dengn RON 91 dan 92. Tapi kalau konsumen isi RON 88 secara performa turun. Cuma sampai sekarang orang itu berbeda-beda. Balik lagi masing masing ke konsumen. Karena dia lebih mementingkan performa, ada juga konsumen asal jalan, kesadaran masih kurang," kata Teddy.

Karena itu lanjut Teddy produsen memberikan sanksi garansi hangus kepada para pengguna LCGC yang membeli BBM bersubsidi untuk kendaraanya. Selain itu dengan menggunakan BBM bersubsidi, konsumen harus menghadapi risiko daya tahan mesin berkurang.

Jurus tersebut dinilai jitu mengurangi pemakaian BBM bersubsidi. Namun kenyataan di lapangan berbeda. Pemilik LCGC masih kedapatan menggunakan BBM bersubsidi sehingga pemerintah memutar otak dengan akan mengeluarkan aturan baru yaitu memperkecil lubang tangki mobil LCGC.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat sudah memanggil pihak Pertamina dan produsen mobil di kantornya.

Hidayat melakukan rapat tertutup bersama Direktur Utama Pertamina Karen Agustiawan, dan Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Sudirman MR membahas rencana mengatur perangkat nozzle di SPBU dan lubang pengisian bensin di mobil murah.
Halaman 1 2 »