Friday, June 28, 2013

Satria F150 Karburator, Lebih Enak untuk Dioprek

Satria F150 Karburator, Lebih Enak untuk Dioprek Jakarta - Suzuki resmi menelurkan generasi terbaru dari Satria F150 di Indonesia. Hanya saja perubahan yang dilakukan hanya di sekujur tampilannya saja, untuk sistem pengapiannya masih karburator atau belum injeksi.

Lalu bagaimana pendapat anak Suzuki Satria F150 Club (SSFC) atau komunitas pecinta motor Satria di Jakarta mengenai hal itu?

"Kalau dari kami (anak klub) memang lebih baik karburator karena kami doyan ngoprek-ngoprek mesinnya. Kalau karbu gampang diopreknya," kata salah satu anggota klub SSFC Rany saat ditemui detikOto di peluncuran Satria F150 di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat malam.

Randy menambahkan kalau injeksi tidak enak jika diotak-atik mesinnya. "Injeksi itu enaknya dipakai untuk harian saja, kalau yang doyan ngebut enakan karburator," katanya sambil tersenyum.

Sementara itu, apa tanggapannya mengenai Satria F150 terbaru ini? Dijelaskannya kalau Satria F150 baru ini lebih ramping, dari modelnya beda jauh dengan yang sebelumnya terutama pada batoknya yang berubah drastis jadi lebih ramping.

"Dari segi bodinya juga beda jauh kayanya lebih tipis yang sekarang, segi sayap lebih elegan dan gagah. Harapan ke depannya semoga Satria F150 akan jauh lebih baik dan bagus," pungkasnya.

(ady/ddn)

Nissan Gandeng Tim F1

Nissan Gandeng Tim F1 Tokyo - Setelah menggandeng juara dunia F1, Sebastian Vettel untuk merek Infiniti, kini Nissan kembali melirik F1. Tim F1 William pun digandeng Nissan untuk mengembangkan mobil jalanan yang bertenaga.

Nissan dalam hal ini Nismo akan menggandeng tim F1 William untuk bersama-sama mengembangkan mobil yang bertenaga. Tidak ada rincian dari kerja sama tersebut. Namun, keduanya akan memperkenalkan mobil hasil kolaborasi mereka pada tahun 2014 mendatang.

Williams dipilih Nissan karena dianggap memiliki keahlian dalam bidang aerodinamika, simulasi dan ilmu material. Williams juga merupakan pemimpin dunia dalam teknologi hybrid, dan memainkan peran penting dalam mengembangkan prototype Jaguar C-X75 hypercar.

"Williams memiliki sejarah yang terbukti membuat teknologi balap bermanfaat pada mobil jalanan, dan kami berharap masa pengembangan produk yang intensif untuk Nismo," kata Presiden Nismo Shoichi Miyatani.

Sejauh ini produk Nismo memang dikenal sebagai produk yang sporty. Namun kinerja mobil-mobil Nismo dianggap masih perlu ditingkatkan. Disinilah, peran William nantinya.

"Kemitraan ini sangat menarik karena ambisi dan potensi dari merek Nismo. Kedua belah pihak berbagi gairah untuk balap dan menembus batas teknologi dan kolaborasi ini akan memperlihatkan ke kami kerja sama untuk mengembangkan mobil di puncak teknologi otomotif," kata Williams Frank Williams seperti detikOto kutip dari Autocar.


(syu/ddn)

Intip Spesifikasi Lengkap Suzuki Satria F150 Anyar

Intip Spesifikasi Lengkap Suzuki Satria F150 Anyar Jakarta - Generasi terbaru dari Suzuki Satria F150 resmi diluncurkan untuk pecintanya yang berada di Indonesia. Ada beberapa perubahan yang terjadi di Satria F150 yang diyakini dapat menjadi nilai tambah.

Dengan beberapa perubahan itu, Satria F150 terbaru ini dijual dengan harga yang cukup kompetitif yakni Rp 19.095.000. Untuk itu mari kita intip spesifikasi lengkap dari Suzuki Satria F150 ini.

Tipe mesinnya 4 stroke, 1 silinder, oil cooled, dengan sistem katup DOHC, 4 katup, memiliki diameter silinder x langkah piston 62 x 48,8 mm, isi silinder 147 cm3, sistempengabutan bahan bakarnya masih kaburator belum injeksi, sistem starternya elektrik dan kick.

Dengan mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 11,7 kW (16,0 PS) pada 9.500 rpm dan torsi maksimal 12,5 Nm pada 8.500 rpm.

Tipe transmisinya 6 percepatan dan untuk suspensi depan menggunakan teleskopik, pegas ulir, bantalan oli, belakang menggunakan lengan ayun dengan monoshock.

Rem depan dan belakangnnya sama-sama cakram serta ukuran ban depan 70/90-17, ban belakang 80/90-17.

Satria F150 terbaru ini memiliki kapasitas bahan bakar 4,2 liter dan memiliki dimensi panjang 1.945 mm, lebar 670, tinggi 980, jarak sumbu roda 1.280 mm, jarak mesin ke tanah 140 mm, tinggi jok 764 mm dan massa kendaraan kosong 107 kg.

"Meski masih menggunakan karburator tapi Satria F150 terbaru ini akan tetap diincar masyarakat. Karena yang sebelumnya saja masih banyak dibeli. Untuk yang injeksi kita sedang mendevelopnya jadi tunggu saja," beber Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya saat berbincang dengan detikOto di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat (28/6/2013).

(ady/syu)

Ingin Porsche Anda Tampil Lebih Garang, Coba Ini!

Ingin Porsche Anda Tampil Lebih Garang, Coba Ini! Jakarta - Melakukan sedikit modifikasi pada mobil standar adalah kebiasaan para pemilik kendaraan. Tidak terkecuali para pemilik Porsche. Nah, untuk pemilik Cayenne, siapkan dana Rp 99 juta untuk menebus 'Paket Cayenne Tequipment.'

Dalam keterangan tertulisnya, merek Jerman ini menjelaskan kalau Porsche Tequipment memiliki variasi aksesoris yang memberikan kebebasan bagi para pemilik Porsche untuk menambahkan sentuhan individualitas yang spesial.

Mulai dari 1 Juli hingga 31 Agustus 2013, Porsche Indonesia akan menawarkan dua paket Cayenne Tequipment yang paling menarik dan berharga untuk membuat penampilan ekterior dan interior Cayenne bahkan lebih personal.

Paket Eksterior Cayenne Tequipment terdiri dari running boards, stainless-steel skid plates, dan Sports exhaust system pada harga paket spesial, yaitu Rp 99.900.000.

Sementara Paket Interiornya terdiri dari cargo liner dan satu set karpet karet dengan harga Rp 4.250.000. Tergantung pada model Cayenne yang dimiliki, pelanggan dapat memilih item secara individual atau mereka juga dapat memperoleh keuntungan lebih dengan memilih paket lengkap eksterior maupun interior.

Seluruh produk yang model-spesifik pada rangkaian Tequipment sendiri telah dikembangkan, diuji, dan diformulasi dengan kendaraan lengkap dalam fokus dan oleh para insinyur serta desainer yang sama dengan yang membuat mobil aslinya. Seluruh produk Tequipment dapat dipasangkan setelah pembelian atau kepemilikan mobil.

Porsche sangat merekomendasikan penggunaan komponen Porsche dan aksesoris Tequipment yang asli, bukan hanya karena kualitas, desain harmonis, dan fungsi superiornya, namun juga karena faktanya bahwa itu tidak akan mempengaruhi garansi pabrik dari mobil yang dipasangkan.

(syu/ddn)

Jari Tangan Marquez Patah

Jari Tangan Marquez Patah Jakarta - Sirkuit Assen kembali meminta korban. Kecelakaan yang dialami Marc Marquez pada sesi latihan bebas ketiga membuat jari tangan dan jempol kakinya patah.

Marquez mengalami kecelakaan saat tampil di free practice ketiga MotoGP Belanda, Jumat (28/6/2013) siang waktu setempat. Dia jatuh tak jauh dari lokasi kecelakaan yang menimpa Jorge Lorenzo, sehari sebelumnya.

Marquez malah sempat tertabrak motornya sendiri saat mendarat di aspal, untuk kemudian berguling-guling di gravel. Pebalap Honda itu menolak bantuan tim medis yang datang padanya dan memilih berjalan meski terlihat terhunyung.

Dia kemudian menjalani serangkaian pemeriksaan sekembalinya ke paddock, termasuk pemeriksaan Sinar X. Dari pemeriksaan itulah diketahui kalau jari kelingking kanan rider asal Spanyol itu mengalami patah kecil. Cedera yang sama ditemui pada jempol kaki kirinya.

Selain itu, bahu dan pinggul Marquez juga disebutkan mengalami memar. Demikian diberitakan Autosport.

Disebutkan kalau cedera tersebut tak akan membuat Marquez harus dioperasi dan tak mengancam keikutsertaannya di MotoGP Belanda.

Marquez Crash, Bautista Tercepat

Di sesi ketiga akhirnya Alvaro Bautista jadi yang tercepat.

Pada sesi yang dihelat di sirkuit Assen, Jumat (28/6/2013) sore WIB, Marquez yang memakai ban basah di trek kering terjatuh di dekat korner tempat Jorge Lorenzo mengalami insiden crash kemarin -- akhirnya Lorenzo harus absen di balapan esok karena retak tulang selangka --.

Beruntung Marquez tak bernasib sama seperti Lorenzo dan ia masih bisa melanjutkan sesi free practice ini dan mencatat waktu kelima terbaik. Meskipun ia langsung dilarikan ke rumah sakit untuk menjalani x-ray pada jari kelingking tangan kanannya.

Bautista yang menunggangi Honda Gresini menjadi yang tercepat di sesi ini setelah membukukan waktu 1 menit 40,029 detik. Randy De Puniet (ART CRT) di posisi kedua dengan 1 menit 40,223 detik.

Di urutan ketiga ada Michele Pirro dari Pramac Ducati dengan torehan waktu 1 menit 45,601 detik. Posisi lima besar dilengkapi Ivan Silva dan Marc Marquez.

Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden, Dani Pedrosa dan Karel Abraham berurutan di posisi ke-6 hingga ke-10.

Hasil Lengkap Free Practice III MotoGP Belanda

1. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 40.029s
2. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 40.223s
3. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 45.601s
4. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 46.724s
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 46.761s
6. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 46.981s
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 47.014s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 47.027s
9. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 47.055s
10. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 47.782s
11. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 48.067s
12. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 48.167s
13. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 48.396s
14. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 48.495s
15. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 48.822s
16. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 48.976s
17. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 49.066s
18. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 1m 49.259s
19. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 49.312s
20. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 49.637s
21. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 50.501s
22. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 50.830s
23. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 52.118s

(krs/syu)

Inilah Sejarah Suzuki Satria

Inilah Sejarah Suzuki Satria Jakarta - Nama Suzuki Satria memang sudah melekat di hati pecintanya di Indonesia. Sejak pertama diluncurkan 1997 silam dengan nama jual Satria 120S perubahannya semakin signifikan, dari 2 tak menjadi 4 tak.

Tahun ini pabrikan motor Suzuki kembali melahirkan Satria F150 generasi terbaru. Untuk itu tidak ada salahnya kalau kita menyimak sejarah Satria dari tahun ke tahunnya.

Pertama lahir pada tahun 1997 dengan nama Suzuki Satria 120S. Motor 2 tak yang diproduksi dengan platform sport underbone atau yang dinekal dengan sebutan motor bebek sport.

Kelebihannya memiliki akselerasi yang bagus sehingga tidak membutuhkan waktu lama uncuk mencapai kecepatan tertentu. Seiring dengan bertambahnya motor bebk sport, maka Suzuki Satria 120 melakukan peningkatan spek sehingga hadirlah Satria 120R.

Selang 1 tahun atau tepatnya 1998, Satria 120 terus melejit dengan legenda motor bebek yang memiliki kekuatan sport dengan tarikan suspensi yang bagus.

Disaat para pecinta motor bebek sport mulai menyebut kata "speed" dan menjadikannya hal yang utama, maka Suzuki menghadirkan Suzuki Satria FU150 dengan platform hyper underbone.

Selang beberapa tahun, atau tepatnya 2004, Suzuki Indonesia mendatangkan Satria FU150 Hyper Underbone secara CBU dari Thailand dengan beberapa perubahan yang disesuaikan dengan kondisi jalanan Indonesia.

Hasilnya, respon pecinta "Speed" yang sangat hebat, karena respon pasar dan peminat Suzuki Satria sangat luar biasa. Pada 2007 Satria FU150 dibuat CKD oleh Suzuki Indonesia dilengkapi dengan fitur electric starter.

Di tahun yang sama, karena hadir kebijakan pemerintah yang mengharuskan motor memiliki mesin 4 tak maka Suzuki menghadirkan Satria F150 Hyper Underbone 4 tak dengan spek DOHC engine, 6 speed dan double disc brake.

Sementara itu pada 2008, Satria F150 mengalami penyegaran pada bagian headlampnya dengan menggunakan desain futuristik dan bentuk yang lebih besar, diadopsi dari motor besar GSX serta penambahan switch Mode indicator melalui tombol SDMS di speedometer untuk berkendara secara eco, normal atau power.

Terakhir atau generasi terbaru Satria F150 baru lahir lagi tahun ini. Suzuki Indomobil Sales resmi meluncurkan Satria F150 dengan beberapa perubahan.

Dari secara desain headlamp dibuat menyerupai pendahulunya, kecil, tajam dan melegenda. Perubahan desain cover body hyper underbone yang lebih stylish dan lebih ramping. Tail yang lebih seksi dengan double layer yang tampak semakin meruncing.

Performa mesin didukung dengan teknologi mesin 150cc, 4 tak dengan DOHC 4Valve. Lengkap dengan transmisi 6 percepatan dan Suzuki Advance Cooling System.

Urusan warna Satria F150 hadir dengan warna bodi yang dinamis serta striping bernuansa racing, mengukuhkan tampilan Satria F150 sebagai "Hyper Underbone" yang sangat digemari para pecinta kecepatan yang berjiwa muda.

"Permintaan Satria setiap bulannya terus meningkat tajam. Mereka (pecinta Satria) tak ada bosannya dengan motor ini. Jadi untuk yang baru ini kami tetap optimistis diterima oleh masyarakat Indonesia," kata Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya saat berbincang dengan detikOto di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat (28/6/2013).

(ady/syu)

VW dan GM Dituding Selewengkan Dana Subsidi

VW dan GM Dituding Selewengkan Dana Subsidi Jakarta - Dua pabrikan besar, Volkswagen dan General Motors (GM) dituduh menggunakan dana subsidi kendaraan ramah lingkungan yang diberikan oleh pemerintah China. Akibat penyalah gunaan itu, jutaan dolar telah tersedot.

Distributor VW dan GM di China, Shanghai VW dan Shanghai GM dituduh telah menggunakan dana pemerintah secara ilegal terkait subsidi kendaraan hemat energi yang efisien.

Laporan dari Kantor Audit Nasional yang muncul di China Business News dan dilansir China Car Times mengklaim bahwa dealer Shanghai VW menyerap subsidi senilai US$ 2,7 juta untuk lebih dari 5.000 kendaraan. Sementara GM terlibat hanya pada 180 kendaraan dengan nilai 540.000 RMB.

Namun, Shanghai VW dengan cepat membantahnya. Mereka menyatakan bahwa beberapa dealer telah salah mengerti perbedaan antara subsidi penjualan dari produsen dan dari pemerintah.

Shanghai VW mengatakan kalau pihaknya juga memberi subsidi pada mobil-mobil yang mereka jual di China. Nah, beberapa dealer dikatakan mereka telah salah membaca kebijakan itu.

(syu/ddn)

Apa Kelebihan Suzuki Satria Terbaru?

Apa Kelebihan Suzuki Satria Terbaru? Jakarta - Pabrikan motor Suzuki masih optimistis kalau Satria F150 ini meski masih menggunakan sistem pembakaran karburator. Padahal sekarang ini pabrikan motor tengah ramai menggunakan sistem injeksi pada motor terbarunya.

Tapi meski demikian, Satria F150 ini masih tetap diburu konsumennya. Ada beberapa poin utama untuk menggaet konsumen agar membeli Satria F150 ini. Apa saja kira-kira poin penjualan tersebut?

Desainnya yang memungkinkan pengendara menikmati pengendaraan yang sporti pada the real-sport underbone. Tampilan barunya hadir dengan karakteristik ramping, sporti, cepat dan prestisius. Terutama pada lampu depan, eksterior dan stripping.

Mesin Suzuki dengan sistem pendingin oli yang memiliki daya tahan sempurna. Satu-satunya motor underbone dengan mesin berkapasitas 150cc, DOHC, 4-katup dengan performa high rpm dan high output.

Rasio transmisi 6 percepatan dan koping manual setta daya pengereman yang maksimal berkat rem cakram lebar di roda depan serta rem cakram di roda belakang.

Untuk yang terakhir ada fitur yang mendukung performa sporti (engine RPM indicator, engine oil cooler, stang clip-on, digital panel instrumen dan analog tachometer.

Sementara masalah harga, seperti yang detikOto beritakan beberapa waktu lalu, Satria F150 ini dibanderol dengan harga Rp 19.095.000 on the road Jakarta.

"Banyak yang berubah tapi harganya tidak mengalami banyak kenaikan. Itu juga menjadi nilai plus kami dalam segi penjualan," kata Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya saat berbincang dengan detikOto di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat (28/6/2013).
(ady/syu)

Satria F150 Anyar Masih Pakai Karburator

Satria F150 Anyar Masih Pakai Karburator Jakarta - Suzuki Satria F150 generasi terbaru sudah resmi diluncurkan untuk umum. Dengan berbagai perubahan seperti striping dan lainnya ada 1 yang belum berubah yakni sistem pembakarannya masih tetap menggunakan karburator.

Ketika ditanya, apa alasan Suzuki masih mempertahankan karburator di Satria F150-nya dan belum mengubahnya ke injeksi?

Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya mengatakan kalau untuk generasi yang baru ini masih karburator karena permintaanya masih sangat tinggi sekali.

"Permintaanya masih tinggi sekali, tapi bukan berarti kita tidak akan menghadirkan yang injeksi. Untuk yang injeksi sedang kita kembangkan," kata Yohan saat berbincang dengan detikOto di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat (28/6/2013).

Dijelaskannya, sambil menunggu yang injeksi keluar maka tidak ada salahnya kalau meluncurkan yang karburator dulu. Tapi ke depannya karena semua pabrikan motor diharuskan masuk ke Euro3 maka Satria F150 injeksi juga pasti dihadirkan.

Lalu kapan Satria F150 versi injeksi dihadirkan untuk masyarakat Indonesia, apakah tahun ini juga?

"Belum tahu, yang pasti bukan tahun ini. Kita masih melakukan pengujian-pengujian agar sistem injeksinya jauh lebih baik," tuntasnya.

(ady/ddn)

Nasib Chevy di Kepungan Pabrikan Jepang di Indonesia

Nasib Chevy di Kepungan Pabrikan Jepang di Indonesia Jakarta - Dibanding pabrikan Jepang, General Motors sebenarnya sudah berada di Indonesia lebih lama lagi. Namun sampai sekarang mereka baru memiliki 34 diler, dan pangsa pasar kurang dari 1 persen. Kalah jauh dengan pabrikan Jepang.

"Kami memulai beroperasi di Indonesia tahun 1938. Kami sudah sangat sukses, kami memiliki 7 persepuluh poin pangsa pasar nasional dalam 75 tahun. Apa kau bercanda?" sindir Head GM International Operations Tim Lee dikutip dari Reuters, Jumat (28/6/2013).

Meski ada jurang pemisah yang lebar dengan pabrikan Jepang itu, Indonesia terlalu seksi bagi GM dan pabrikan lain untuk dihiraukan. Pasar negara berkembang tercatat sebagai penyumbang 50 persen penjualan mobil di dunia.

Kalangan industri otomotif memperkirakan angka itu akan naik lagi menjadi dua pertiganya pada 2020 saat permintaan mobil mencapai 100 juta per tahun.

Dan Indonesia, bersama Brasil, Rusia, India, Afsel dan China menjadi salah satu pasar berkembang paling menarik.

Dengan populasi yang mencapai 240 juta jiwa, angka penjualan mobil baru mencapai 1 juta unit, dan angka itu diperkirakan akan berlipat ganda dalam 3 tahun ke depan.

McKinsey Global Institute memprediksi sekitar 90 juta rakyat Indonesia akan masuk ke level kelas menengah 2030, dan Indonesia pun bisa mengalahkan Inggris dan menjadi negara ketujuh dengan perekonomian terbesar di dunia.

Itu yang menjadi fokus bagi GM, pabrikan mobil terbesar kedua di dunia setelah Toyota.

GM selama beberapa dekade gagal dalam memberikan pilihan produk yang menarik bagi Indonesia. Saat ini orang Indonesia tengah demen dengan mobil MPV. Sekarang, mereka akhirnya meluncurkan Chevy Spin.

CEO GM Dan Akerson menuturkan dia berpikir GM bisa mengambil 7-10 persen pangsa pasar Indonesia dalam satu dekade ke depan."Saya rasa itu tujuan yang baik," ujar Akerson.

GM pun kembali mengoperasikan pabriknya yang sempat berhenti di 2005. Jaringan sales dan diler pun mulai ditata kembali.

Marcos Purty, bos GM yang baru memimpin selama 2 tahun di Indonesia, menuturkan GM saat ini tengah membangun jaringan dan memperbaiki citra GM.

Di tangan Purty, line up Chevrolet diperbanyak. Dia menambah 4 mobil baru tahun lalu, yakni pikap Colorado, SUV Trailblazer, SUV Captiva dan hatchback Aveo. Tahun ini adalah Spin.

Untuk menjual mobil dalam kuantitas yang banyak, GM pastinya membutuhkan jaringan penjualan. Purty menuturkan GM akan menambah jaringan menjadi 50 outlet dari saat ini yang baru 34 outlet.

Selama 2 tahun ini Purty masih merasa seperti seorang anak yang ada di poster yang dibelinya beberapa tahun lalu. Anak itu mengikuti pertandingan baseball dan timnya kalah 14-0, tapi dia tetap tersenyum.

"Putus asa? Anak di dalam poster itu mengatakan: Mengapa saya harus putus asa, ini baru inning pertama, dan saya belum sekali pun memukul bola. Seperti itulah perasaaan saya," begitu perasaan Purty menanggapi persaingan tidak seimbangnya dengan produsen Jepang.

(ddn/asy)

Lawan Avanza dan Ertiga, Evalia Captain Seat Siap Hadir

Lawan Avanza dan Ertiga, Evalia Captain Seat Siap Hadir Jakarta - Sadar persaingan MPV (Multi Purpose Vehicle) kian ketat, Nissan siap mempermak MPV Evalia. Pesaing MPV Avanza, Daihatsu dan Ertiga itu kabarnya akan dibuat lebih mewah.

Dikutip dari Autocar India, Jumat (28/6/2013) New Evalia mengalami perubahan di eksterior dan interior. Eksteriornya akan menggunakan desain bumper dan lampu penerangan model terbaru. Model terbaru Evalia akan hadir lebih dulu di India.

Di interiornya, MPV Evalia akan menggunakan captain seat, jendela besar dan penambahan fitur lain demi kenyamanan penumpang. Penggunaan captain seat tentu akan mengubah interior mobil tersebut, contoh bertambahnya ruang.

Sedangkan perubahan jendela jadi lebih besar diakui lebih memanjakan penumpang. Nissan sepertinya sadar jika penggunaan kaca kecil adalah salah satu kekurangan MPV Evalia saat ini. Penumpang agak ribet jika harus bersapa saudara atau teman dari kabin penumpang.

Hal mendasar lainnya adalah akan tersematnya material plastik yang lebih baik pada MPV Evalia terbaru.

Urusan mesin, MPV Evalia terbaru masih mengusung teknologi mesin 1.500 cc DOHC yang dianggap optimal di segmennya. Khusus untuk tipe 1.5 XV (di Indonesia), tersedia SRS Airbag serta fitur ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake-Force Distribution) dan BA (Brake Assist) untuk meningkatkan daya pengereman lebih stabil & presisi.

Public Relation Manager PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Arga Simanjuntak mengatakan segera melansir Evalia captain seat di Indonesia, tapi tidak dalam waktu dekat.

"Memang belum ada di Indonesia, dan belum ada rencana," kata Arga.

Tapi Arga menjelaskan akan meluncurkan Evalia captain seat jika waktunya tiba.

(ddn/ddn)

Sekarat, Merek Peugeot akan Dijual?

Sekarat, Merek Peugeot akan Dijual? Paris - Krisis yang terjadi di Eropa membawa angin mendung bagi industri otomotif dan akhirnya memakan korban. Merek mobil populer asal Prancis, PSA Peugeot Citroen secara mengejutkan dikabarkan hendak dijual karena dampak krisis ini.

Keluarga Peugeot, pendiri PSA Peugeot Citroen, dikabarkan Autocar sedang memikirkan untuk melangkah mundur dan membiarkan General Motors (GM) mengambil alih bisnis mereka yang sedang sakit.

Sebab, PSA dikabarkan tidak memiliki cukup dana di kas mereka untuk menjalankan bisnis hingga akhir tahun 2013.

Sebuah laporan dari kantor berita Reuters mengungkapkan kalau kemungkinan GM yang akan mengambil alih.

Bila itu terjadi, maka GM kemungkinan akan menutup pabrik di Prancis dan Jerman untuk menghemat pengeluaran, tapi itu adalah suatu langkah yang besar kemungkinan tidak akan disetujui pemerintah Prancis. Sebab di Prancis, PSA mempekerjakan 77.000 orang.

Karena itu, Peugeot sudah dilaporkan telah mencari dana dari tempat lain, tapi kurangnya penawar yang bersedia memayungi merek ini telah memaksa mereka untuk memikirkan tawaran GM yang saat ini sudah memiliki tujuh persen saham di group tersebut.

Terlebih, tawaran dari perusahaan China Dongfeng Motor Group tidak menemui titik terang.

Secara keseluruhan keluarga Peugeot memiliki saham 25,4 persen di perusahaan, tetapi menguasai 38,1 persen dari hak suara. "Keluarga Peugeot kini telah menerima bahwa mereka akan kehilangan kontrol," kata seorang sumber.

"PSA perlu menunjukkan rencana industri baru bagi orang yang akan menanggung peningkatan modal, dan satu-satunya harapan adalah GM. Mereka (GM) siap untuk menyuntikkan lebih banyak uang jika mereka dapat mengendalikan bisnis, mengintegrasikan Peugeot dan Opel dan merasionalisasikan produksi," tambahnya.

GM sendiri membeli 7 persen saham PSA merek yang terhitung sangat bergantung pada penjualan di wilayah asalnya itu pada Februari 2012.

(syu/ddn)

Suzuki Resmi Luncurkan Satria F150, Harga Tidak Naik Drastis

Suzuki Resmi Luncurkan Satria F150, Harga Tidak Naik Drastis Jakarta - Penggemar Suzuki Satria di Indonesia boleh berbangga hati, sebab generasi terbaru dari Satria F150 resmi mengaspal di Tanah Air dengan suguhan baru yang lebih dinamis.

Untuk masalah harga, seperti yang detikOto beritakan beberapa waktu lalu, Satria F150 ini dibanderol dengan harga Rp 19.095.000 on the road Jakarta.

"Harganya tidak perlu naik besar-besar. Itu naik hanya ada beberapa perubahan saja seperti di striping salah satunya," ujar Dept Head Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales Yohan Yahya saat berbincang dengan detikOto di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Jumat (28/6/2013).

Dari secara desain headlamp dibuat menyerupai pendahulunya, kecil, tajam dan melegenda. Perubahan desain cover body hyper underbone yang lebih stylish dan lebih ramping. Tail yang lebih seksi dengan double layer yang tampak semakin meruncing.

Performa mesin didukung dengan teknologi mesin 150cc, 4 tak dengan DOHC 4Valve. Lengkap dengan transmisi 6 percepatan dan Suzuki Advance Cooling System.

Blok silindernya terbuat dari alumunium yang diperkuat dengan teknologi SCEM (Suzuki Composite Electrochmical Material) yang suka diterapkan di motor besar.

Disbrake, suspensi monoshock link type serta switch Mode indicator melalui tombil SDMS di speedometer dengan inisial "Lo" dan "Hi" juga masih tersedia.

Urusan warna Satria F150 hadir dengan warna bodi yang dinamis serta striping bernuansa racing, mengukuhkan tampilan Satria F150 sebagai "Hyper Underbone" yang sangat digemari para pecinta kecepatan yang berjiwa muda.

(ady/ddn)

Helm Bertuah Lorenzo Laku Rp 349 Juta

Helm Bertuah Lorenzo Laku Rp 349 Juta Jakarta - Operasi pebalap Yamaha Factory Team Jorge Lorenzo sukses dan Lorenzo pun tengah memasuki masa pemulihan. Kabar bagus lainnya, helm bertuahnya sudah laku dengan harga tinggi.

Lelang helm pebalap Yamaha Factory Team Jorge Lorenzo telah resmi ditutup. Hasil lelang selama 10 hari di situs eBay itu, helm HJC tersebut terjual 27.101 euro atau sekitar Rp 349 juta.

Acara lelang ditutup pada 27 Juni pukul 12:30 waktu setempat. Selama waktu 10 hari lelang, ada 172 penawar yang tertarik membeli helm asal Korea tersebut.

Helm tersebut sangat berharga bagi Lorenzo ketika membalap di MotoGP Catalunya. Helm ini juga yang menjadi penyemangat Lorenzo di lintasan, gradasi pada helm tersebut adalah hasil desain seorang seniman asal Spanyol Anna Vives, yakni wanita penderita down syndrome.

Rencananya hasil lelang ratusan juta itu akan disalurkan pada yayasan Fundacion Itinerarium di Spanyol, yakni yayasan penderita Down Syndrome.

(ddn/ddn)

Jadi Satu-satunya Andalan Yamaha, Rossi Berharap Tampil Oke

Jadi Satu-satunya Andalan Yamaha, Rossi Berharap Tampil Oke Assen - Valentino Rossi mengemban beban besar pada balapan di sirkuit Assen, Sabtu (29/6/2013) besok seiring absennya Jorge Lorenzo. Berjuang sendiri, The Doctor bertekad meredam laju Honda.

Lorenzo dipastikan absen setelah mengalami patah tulang collarbone, menyusul kecelakaan yang ia alami di sesi latihan bebas kedua MotoGP Belanda. Dengan demikian, tim Yamaha Factory hanya bisa mengandalkan Rossi untuk menahan perolehan poin Dani Pedrosa dan Marc Marquez.

Pedrosa, Lorenzo dan Marquez memang sedang bersaing untuk memuncaki klasemen pebalap musim ini. Ketiganya merupakan penghuni tiga besar, Pedrosa berada di puncak dengan poin 123, Lorenzo dengan nilai 116, sementara Marquez mengemas 93 angka.

Rossi sendiri masih tertahan di posisi lima dengan poin 60 dan berharap bisa meraih hasil bagus pada balapan besok.

"Sayangnya Jorge mengalami kecelakaan besar dan cedera. Ini kekecewaan besar untuk Yamaha, bagi tim dan baginya karena dia sedang bersaing dalam kejuaraan," ujar Rossi seperti dikutip Crash.

"Saya harap dia akan kembali sesegera mungkin, semoga di balapan berikutnya di Sachsenring."

"Saya berharap bisa mendapatkan hasil bagus karena saya sekarang satu-satunya pebalap untuk Yamaha, untuk tim Yamaha Factory dan semua orang di dalamnya," kata Rossi.

(din/roz)

Motor Jadul Ini Disembah dan Disucikan Warga

Motor Jadul Ini Disembah dan Disucikan Warga Rajasthan - Inilah sepeda motor yang mungkin merupakan motor paling berharga dan tersuci di dunia. Sebab, motor ini memiliki kuil sendiri dan dipuja.

Ya, ini adalah Royal Enfield Bullet yang dibuatkan kuil oleh masyarakat Pali di Rajasthan, India. Di desa Chotila sebuah kuil dibangun untuk motor ini dan pemiliknya, Om Singh Rathore atau yang dikenal Om Banna. Dilansir Daily Mail, kuil ini letaknya sekitar 20 km dari Pali.

Ratusan penduduk desa mengunjungi kuil ini untuk berdoa kepada kuda besi tersebut dan pemiliknya yang meninggal akibat kecelakaan agar perjalanan mereka aman.

Cerita bermula pada malam naas tanggal 2 Desember 1988, ketika Om Banna yang berusia 24 tahun meninggal di tempat saat kecelakaan ketika kembali dari Pali ke desanya, Chotila. Motor miliknya tergelincir dan menabrak pohon.

Dan pohon yang ditabrak Om Banna pun saat ini juga merupakan bagian dari kuil tersebut.

Beberapa penduduk desa mengatakan setelah kecelakaan itu polisi membawa sepeda motor ke kantor polisi di dekat Kerla (sekarang dikenal sebagai Rohat).

Tapi, keesokan harinya (beberapa mengklaim itu terjadi setelah enam bulan) sepeda motor itu balik lagi ke tempat kecelakaan dan hal ini terjadi lebih dari sekali.

Namun polisi mengatakan kalau motor itu dibawa pergi dari kantor polisi oleh keluarga Om Banna. Dan mereka pun punya buktinya.

Tetapi yang jelas, saat ini, Royal Enfield Bullet diletakkan di kuil dengan karangan bunga di atasnya. Pohon yang ditabrak juga menerima persembahan gelang, syal berwarna dan tali.

Sekarang kuil ini memiliki pemimpin spiritual yang sepenuhnya merawat kuil ini selama lebih dari dua dekade.

(syu/ddn)

Wah, Bocah 12 Tahun Mampu Beli 3 Ferrari

Wah, Bocah 12 Tahun Mampu Beli 3 Ferrari London - Kabar cukup menghebohkan dari datang dari Inggris. Bocah yang baru berusia 12 tahun sudah mampu memboyong 3 mobil super Ferrari. Itu bukan diberi orangtuanya lho tapi murni berkat kerja kerasnya. Kok bisa?

Cerita itu berawal ketika Callum, bocah asal Inggris berhasil menciptakan sebuah aplikasi yang kemudian dijual kepada Google dengan harga US$ 13 juta atau sekitar Rp 128 miliar. Sekarang dia menjadi salah satu orang kaya baru.

Dilansir GT Spirit, Jumat (28/6/2013) saat Callum berusia 9 tahun, dia sudah berhasil menciptakan aplikasi tersebut beruntung aplikasi tersebut dibeli oleh Google dengan harga tinggi.

Ketiga mobil super itu yakni Ferrari 458 Italia, 599 GTO dan 335 yang pernah bermain dalam salah satu film James Bond. Alasan Callum membeli Ferrari 335 karena keunikan mobil tersebut.

"Mobil yang pernah di film James Bond itu sangat unik, saya sangat suka mobil itu," kata Callum.

Ketika mobil itu kini menjadi mainan baru Callum. Callum pun sangat mencintai ketiga mobil tersebut. Meski yang mengendarai tetap ayahnya.



(ikh/ddn)

Melihat Interior Land Rover Defender Paling Mewah

Melihat Interior Land Rover Defender Paling Mewah London - Dilihat dari tampang luarnya, Land Rover Defender memang jadul. Tubuhnya kotak khas SUV jaman dulu. Namun berbeda dengan Land Rover Devender yang satu ini. Meski tampang luarnya biasa, interior mobil ini sangat mewah.

Mobil yang memiliki takdir sebagai mobil off road tersebut, kini berubah menjadi mewah setelah interiornya dirombak habis meski eksteriornya masih tampil seperti sebuah Land Rover Defender standar.

Carisma Auto Design telah sukses menyulap mobil ini untuk mengingkari takdirnya sebagai mobil segala medan.

Kabinnya dipenuhi warna putih, mirip kabin Mercy G-Class. Sementara berlian dijahit diantara lapisan kulit yang menutupi kabinnya. Sedangkan jok besar yang ada di bagian tengah kabin tampak nyaman.

Untuk keperluan penumpangnya, di depan masing-masing jok ditanam komputer tablet untuk tiap penumpang. Dengan interior semacam ini, kegiatan off road dapat dinikmati.

Ketika sedang bersantai, para penumpang juga bisa menikmati sampanye dari gelas kristal untuk membuat hidup jadi lebih menyenangkan.

(syu/ddn)

Kapan Mercy S-Class Terbaru Masuk Indonesia?

Kapan Mercy S-Class Terbaru Masuk Indonesia? Jakarta - Produsen mobil Mercedes-Benz beberapa waktu lalu menghentak dunia dengan menampilkan S-Class terbaru yang futuristik. Kapankah kira-kira mobil ini akan mulai di jual di Indonesia?

Mercy mengatakan kalau mobil terbaru ini adalah penanda era baru S-Class di dunia dan merupakan mobil yang menjadi pionir di segala aspek.

Seperti halnya mobil mewah, S-Class memiliki banyak fitur penunjang yang akan membuat para penggunanya nyaman. Seperti fitur alat pijat. Alat pijat ini akan memberikan sensasi pijat dengan batu panas untuk penumpang depan dan penumpang belakang.

2014 S-Class menawarkan enam program pijat yang berbeda, dua di antaranya memanfaatkan fungsi pemanasan. Mercy S-Class terbaru adalah kendaraan pertama kali yang menggabungkan sistem pijat batu panas.

Lalu berkat fitur Distronic plus dengan Steering Assist dan Stop&Go Pilot, Mercy S-Class terbaru ini juga bisa mendeteksi marka jalan dan kendaraan lain serta mampu melakukan pengereman, akselerasi.

Sistem tersebut bekerja lewat sensor radar yang terintegrasi dengan kamera di depan mobil. Asyiknya sistem semi-otonom dapat digunakan di hampir setiap kecepatan.

Adapula fitur Active perfuming system. Fitur satu ini tidak ada hubungan langsung dengan pola berkendara pengendaranya, namun setidaknya bisa membuat pengendara lebih rileks berkat fitur tersebut terdapat penyegar udara beraroma pinus yang menggantung dari kaca spion.

Fitur tersebut akan mengeluarkan 4 aroma sehingga kabin penumpang lebih segar. Satu tabung bisa mengeluarkan aromanya selama menempuh perjalanan sejauh 6.500 sampai 7.500 mil.

Lampu utama S-Class juga merupakan lampu paling canggih. Masing-masing unit dikontrol oleh mini komputer yang membantu pengendara ketika mengendarai di malam hari.

Sistem kerja Adaptive Highbeam Assist Plus ini akan terus mencegah kendaraan yang datang dari arah berlawanan tersilaukan oleh lampu S-Class. Harga satu biji lampu S-Class mencapai US$ 1.500. Selain itu ada fitur Night View Assist Plus yang membantu melihat kondisi jalanan di malam hari agar terlihat lebih jelas.

Mobil Mercy ini juga merupakan mobil pertama yang bebas lampu bohlam. Mobil keluaran terbaru Mercy ini diperkaya dengan LED. Lampu utama memiliki 56 unit LED, lampu belakang 35 LED, dan ditambah 4 LED untuk lampu kabut belakang. Interiornya lebih banyak lagi, yakni 300 biji!

Berhenti sampai disitu? Belum. Sebab ada magic carpet ride. Fitur tersebut bukan karpet pada umumnya. Magic carpet ride ini maksudnya membuat mobil serasa melayang tanpa hambatan di udara.

Mobil memiliki sepasang kamera yang tersemat di kaca depan, dimana kamera tersebut bisa memindai kondisi jalan berlubang di depan. Jadi ketika kondisi jalan tidak sempurna maka kamera tersebut akan mengirimkan informasi pada keempat suspensi untuk mengatur kekerasan atau keempukan suspensi.

Fitur tersebut bekerja mengandalkan magic control body yang seketika dapat menyesuaikan suspensi untuk pengaturan yang sempurna, yang memungkinkan menjaga kondisi bodi mobil agar tetap nyaman.

Sementara di jeroannya, tepatnya mesin, memasang standar baru di segmen kelas mewah. Misalnya mesin S 300 BlueTEC HYBRID yang mengonsumsi hanya 4,4 liter bahan bakar diesel per 100 km. Kemudian Mercy akan memperkenalkan S 500 Plug-In HYBRID, S-Class pertama yang memiliki angka konsumsi sekitar 3 liter untuk 100 km.

Model tersebut diakui sebagai sedan teririt dengan tingkat konsumsi BBM 72 mil per galon atau 30 km per liter. Cukup untuk mengalahkan mobil hybrid paling laris saat ini Toyota Prius.

Nah, setelah tahu keunggulan-keunggulan mobil ini, pertanyaan selanjutnya adalah kapankah mobil ini akan masuk Indonesia? "Kami akan informasikan bila waktunya tepat," elak Deputy Director Corporate Communication & Public Affairs MBI Elvera N. Makki.

(syu/ddn)

Bunuh Istri, Pria Ini Sengaja Menonaktifkan Airbag

Bunuh Istri, Pria Ini Sengaja Menonaktifkan Airbag Leicester - Kejadian yang cukup mengerikan terjadi di Inggris. Seorang mantan pilot dengan sengaja menonaktifkan airbag di kendaraannya untuk membunuh istri.

Mantan pilot maskapai penerbangan di Inggris dituntut penjara seumur hidup atau minimal 24 tahun karena terbukti membunuh istrinya dengan cara menonaktifkan airbag, melepas seat belt dan menabrakkan mobil ke pohon.

Insiden ini mengingatkan bahwa tidak hanya pisau atau golok yang bisa menjadi alat untuk menghilangkan nyama, mobil juga bisa menjadi alat untuk menghilangkan nyawa seseorang.

Iain Lawrence (53) diduga membunuh istrinya Sally (47). Lawrence menghilangkan nyawa istrinya dengan brutal dan terencana seperti dilansir BBC, Jumat (28/6/2013).

Lawrence dengan sengaja mematikan fitur airbag Peugeot 406 sebelum istrinya masuk ke mobil. Lawrence menabrakkan mobil tersebut ke pepohonan dalam kecepatan 50 mph atau sekitar 90 km/jam. Dan sebelum mengalami kecelakaan, Lawrence menekan tombol sabuk pengaman yang digunakan Sally agar sabuk pengamannya terlepas.

Saat peristiwa itu terjadi pada Oktober 2012, Lawrence berpura-pura tak sadarkan diri ketika petugas pemadam kebakaran tiba.

(ikh/ddn)