Lady Gaga dengan McLaren 12C Spider

Malibu - Tak hanya gayanya yang selalu nyentrik, penyanyi asal Amerika Lady Gaga juga memiliki selera yang luar biasa dalam memilih mobil terutama supercar yang selalu menemaninya.

Belum lama penyanyi kelahiran New York 28 Maret 1986 ini kedapatan sedang menghabiskan waktu berliburnya dengan menggunakan mobil super McLaren 12C Spider bersama temannya.

Dilansir GT Spirit, Minggu (12/5/2013) kali ini Lady Gaga tidak berada di balik kemudi tapi ia hanya duduk di bangku penumpang. Keadaan itu diketahui ketika ia sedang berada di kawasan Malibu, California.

Meski demikian, selera penyanyi yang memiliki nama lengkap Stefani Joanne Angelina Germanotta ini memiliki selera yang baik dalam memilih supercar.

McLaren 12C Spider ini juga merupakan mobil super yang ciamik. Dapur pacunya dibekali mesin 3.8 liter twin turbo V8 yang dapat menyemburkan tenaga 616 hp dan dapat berakselerasi hingga 100 km per jam dalam waktu 3,1 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 321 km per jam.

(ady/ddn)

Read More

Hadiah Ultah, Jabatan Baru Rahmat Samulo

Jakarta - Pada akhir bulan lalu tepatnya 30 April 2013 PT Toyota Astra Motor (TAM) melakukan pergantian manajemen di level direksi tepatnya posisi direktur marketing. Posisi yang sebelumnya dihuni oleh Joko Trisanyoto kini beralih pada Rahmat Samulo.

Dengan begitu mari kita mengenal lebih dekat dengan Direktur Marketing TAM terbaru, Rahmat Samulo ini.

"Sebenarnya posisi saya ini melanjutkan yang sudah ada serta semua visi dan misi yang sebelumnya tinggal saya lanjutkan dan dilakukan," ujar Ramhat Samulo saat berbincang dengan detikOto baru-baru ini.

Rahmat Samulo ini ingin lebih baik memberikan pelayanan mulai dari pelayanan konsumen dalam memilih dan membeli kendaraan serta setelah membelinya. Ia juga ingin membuat nama TAM jauh lebih baik.

Rahmat Samulo ini lahir di Bukittinggi, Sumatera Barat pada 8 Mei 1965 dan saat ini usianya genap 48 tahun. "Umur saya genap 48 tahun," cetusnya sambil tersenyum.

Ia menambahkan, meski lahir di Bukit Tinggi, Sumatera Barat namun saat ia masuk sekolah dasar (SD) sampai lulus Sekolah Menengah Atas (SMA) ia tinggal di Jakarta. Dan setelah lulus SMA ia memutuskan diri untuk kuliah di kota Bandung.

"Saya kuliah merantau ke Bandung tepatnya di Institut Teknologi Bandung (ITB). Saya mengambil jurusan tehnik industri," lugasnya.

Setelah lulus kuliah tepatnya tahun 1991, ia langsung mencari kerja dan langsung diterima di Toyota Astra Motor (TAM). Hanya saja posisi pekerjaan di TAM berpindah-pindah.

"Awalnya saya di bagian Purchasing bagian Procurement dari situ pindah ke Goverment Relation, ke Spare Part, ke Servis lalu pindah ke Sales kemudian ke Auto2000 dan sekarang balik lagi ke TAM sebagai Direktur Marketing," paparnya.

Lalu apa yang menarik untuk bertahan kerja di TAM?

"Sebenarnya waktu selesai kuliah itu namanya anak baru lulus kuliah yang penting dapat kerjaan dan waktu itu ketemu Toyota yang duluan dan sampai akhirnya ternyata enak juga kerja di Toyota jadi saya memutuskan untuk tetap bertahan di Toyota," tuntasnya.

(ady/ddn)

Read More

Ferrari Katakan Tidak untuk Sedan, SUV dan Mobil Listrik

Maranello - Saat ini merek-merek terkenal seperti Maserati, Bentley atau bahkan Lamborghini tengah bersiap untuk melahirkan Sport Utility Vehicle (SUV), namun Ferrari menegaskan mereka tidak akan membuat sebuah SUV. Untuk mobil listrik, jawabannya juga tidak!

Presiden Ferrari Luca diMontezemolo menegaskan kalau fokus bisnis Ferrari tetaplah mobil sport. Model lain tidak akan diproduksi oleh pabrikan yang bermarkas di Maranello tersebut.

"Saya selalu diminta 'Anda akan membangun sebuah SUV? Sebuah mobil kecil atau sedan?' Saya memberitahu mereka untuk pergi dan membeli Maserati Quattroporte baru atau Ghibli," katanya.

"Kami akan menambahkan model baru untuk jangkauan kami di masa depan tetapi hanya dalam posisi pasar di mana kita memiliki warisan yang kuat," tegasnya.

Rumor terkait SUV Ferrari memang terus menguat tapi terus dibantah. Ferrari lebih memilih menjaga eksklusivitas mereka di segmen mobil sport. Bahkan untuk tujuan itu, angka produksi siap mereka kurangi.

Dan untuk menambah pundi-pundi penghasilan, Ferrari malah memilih untuk mengembangkan bisnis mesin untuk merek-merek lain. Klien mereka saat ini adalah Maserati.

Untuk membangun mesin Maserati Quattroporte V6 dan V8, Ferrari bahkan menambah 250 karyawan di pabrik mereka.

Di sisi lain, diMontezemolo juga menegaskan bahwa meskipun Ferrari saat ini mengembangkan teknologi hybrid, HY-KERS untuk memotong emisi, mereka tidak akan memproduksi mobil listrik.

"Tidak pernah membangun sebuah mobil listrik selama saya masih pemimpin perusahaan," tegasnya.

(syu/ddn)

Read More

Jelajahi Bali, Komunitas Porsche Indonesia Tembus Jarak 241,5 Km

Denpasar - Komunitas mobil Porsche yang tergabung dalam Porsche Club Indonesia (PCI) akhirnya berhasil menempuh jarak 241,5 km dalam touring perayaan 50 tahun hari jadi Porsche 911 yang diadakan di Bali.

Turing yang dimulai selama 2 hari pada Jumat-Sabtu, 10-11 Mei 2013 yang melibatkan 60 mobil Porsche terdiri dari Porsche 911, Cayenne, Panamera, Boxster dan Cayman tersebut berhasil mencatat rekor baru setelah klub mobil asal Jerman tersebut berdiri di Tanah Air.

Acara yang didukung penuh oleh Porsche Indonesia kali ini berhasil mengumpulkan pecinta mobil Porsche dari Jakarta, Surabaya, Bali dan kota besar lainnya.

"Terima kasih pada semua member yang telah mendukung acara ini sampai sukses. Kami mengucapkan terima kasih banyak dan semoga kita semakin solid. Namun tentunya kalau event ini tidak didukung oleh tim bali, acara ini tidak akan sukses. Dan juga terima kasih pada Eurokars karena sudah mendukung acara ini secara penuh," ujar Presiden dari Porsche Club Indonesia Patrick Widjaja di Sky Bar hotel Mulia, Bali, Sabtu (11/5/2013) malam.

Hari pertama, tepat pukul 8:30 WITA, rombongan Porsche berangkat dari hotel The Laguna dan menuju tempat pariwisata Bedugul. Iring-iringan PCI yang dikawal PJR Polda Bali tersebut beristirahat di Pura Ulun Danu. Setelah itu rombongan mengarahkan kendaraannya ke Ubud dan makan siang di Bebek Tepi Sawah.

Setelah makan siang, seharusnya rombongan kembali ke hotel, namun karena keterbatasan waktu membuat panitia langsung mengarahkan 60 mobil Porsche menuju Ayana Resort. Penggila mobil asal Jerman itu menghabiskan waktu hingga pukul 20:00 WITA, dan akhirnya kembali ke hotel The Laguna pukul 20:30 waktu setempat untuk beristirahat.

Di hari kedua, 60 mobil Porsche mulai kembali keliling pulau Bali. Rombongan berangkat dari hotel The Laguna pukul 10:00 WITA menuju Pura Goa Lawah. Obyek wisata Goa lawah berlokasi di kabupaten Klungkung kurang lebih 1 jam perjalanan dari hotel The Laguna.

Cuaca cerah di Bali menambah serunya turing PCI di Bali. Para peserta pun terlihat bersemangat mengukuti acara tersebut. Tepat pukul 11:30, 60 Porsche meluncur ke Alila Resort untuk santap siang. Penggila mobil Porsche tidak hanya menikmati tempat wisata di Bali, namun juga menikmati kuliner asli Bali.

Setelah menikmati santap siang, mobil pun diarakan ke sunset boulevard untuk mengunjungi pusat oleh-oleh Krisna sore harinya. Para peserta berbelanja oleh-oleh sebelum bertolak ke Hotel Mulia.

Acara 2 hari tersebut diakhiri dengan cocktail session di Sky Bar hotel Mulia. Di sana Porsche Indonesia menutup 'Perayaan 50 tahun Porsche 911' dengan mengumumkan pemenang kategori mobil elegan, klasik, dan sporty.

Setelah itu, rombongan makan malam di restoran Soleil hotel Mulia yang megah tersebut. Tepat pukul 20:00, para peserta kembali ke hotel The Laguna untuk beristirahat dan persiapan kembali ke kotanya masing-masing pada hari Minggu (12/5).

(ikh/ddn)

Read More

Rosberg Pole, Mercedes Start Satu-Dua

Katalunya - Tim Mercedes menunjukkan performa yang bagus saat menjalani sesi kualifikasi GP Spanyol. Nico Rosberg meraih pole possition, sementara Lewis Hamilton start nomor dua.

Rosberg mencatatkan waktu tercepat satu menit 20,718 detik saat melakoni kualifikasi di sirkuit Catalunya, Sabtu (11/5/2013) malam WIB.

Catatan waktu driver asal Jerman itu lebih cepat 0,254 detik dari rekan setimnya, Hamilton yang berada tepat di bawahnya.

Juara bertahan Sebastian Vettel akan mengawali balapan, Minggu (12/5) besok, dari posisi ketiga usai mencatatkan waktu satu menit 21,054 detik. Pebalap tim Lotus, Kimi Raikkonen, menempati posisi keempat dengan torehan waktu satu menit 21,177 detik.

Sedangkan Ferrari yang tampil bagus dalam sesi latihan bebas malah menempatkan dua pebalapnya di posisi lima dan enam.

Fernando Alonso ada di grid kelima setelah menmbukukan waktu satu menit 21,218 detik, sedangkan Felipa Massa ada di bawahnya dengan raihan satu menit 21,219 deti.

Pebalap yang menempati posisi 10 besar berturut-turut diisi oleh Romain Grosjean, Mark Webber, Sergio Perez, dan Paul di Resta.

Hasil kualifikasi GP Spanyol:

No-Pebalap-Tim-Catatan Waktu

1. Nico Rosberg (Germany) Mercedes 1:20.718
2. Lewis Hamilton (Britain) Mercedes 1:20.972
3. Sebastian Vettel (Germany) RedBull - Renault 1:21.054
4. Kimi Raikkonen (Finland) Lotus - Renault 1:21.177
5. Fernando Alonso (Spain) Ferrari 1:21.218
6. Felipe Massa (Brazil) Ferrari 1:21.219
7. Romain Grosjean (France) Lotus - Renault 1:21.308
8. Mark Webber (Australia) RedBull - Renault 1:21.570
9. Sergio Perez (Mexico) McLaren 1:22.069
10. Paul Di Resta (Britain) Force India - Mercedes 1:22.233
11. Daniel Ricciardo (Australia) Toro Rosso - Ferrari 1:22.127
12. Jean-Eric Vergne (France) Toro Rosso - Ferrari 1:22.166
13. Adrian Sutil (Germany) Force India - Mercedes 1:22.346
14. Jenson Button (Britain) McLaren 1:22.355
15. Nico Huelkenberg (Germany) Sauber - Ferrari 1:22.389
16. Esteban Gutierrez (Mexico) Sauber - Ferrari 1:22.793
17. Valtteri Bottas (Finland) Williams - Renault 1:23.260
18. Pastor Maldonado (Venezuela) Williams - Renault 1:23.318
19. Giedo van der Garde (Netherlands) Caterham - Renault 1:24.661
20. Jules Bianchi (France) Marussia - Cosworth 1:24.713
21. Max Chilton (Britain) Marussia - Cosworth 1:24.996
22. Charles Pic (France) Caterham - Renault 1:25.070

(cas/ddn)

Read More

VW Taigun Masuk Indonesia? Masih Terlalu Dini

Jakarta - Beberapa waktu lalu tepatnya di ajang Sao Paulo Motor Show 2012 pabrikan mobil asal Jerman, Volkswagen mulai memamerkan konsep SUV terbarunya Taigun.

Karena masih berstatus konsep maka Volkswagen Indonesia pun mengatakan jika akan dimasukkan ke Indonesia prosesnya masih jauh.

"Itu kan masih konsep jadi untuk dibawa ke Indonesia masih jauh banget. Kalau konsep seperti itu kan masih banyak pertimbangan dan kita juga belum tahu apakah akan masuk jalur produksi atau tidak," tutur CEO Volkswagen Indonesia Andrew Nasuri di Jakarta.

Andrew sendiri masih belum bisa memastikan tepatnya kapan akan di bawa ke Indonesia. Semuanya masih menunggu proses dari pihak VW AG. Walaupun diputuskan masuk jalur produksi ia memastikan masih lama untuk bisa masuk ke Indonesia.

"Walaupun sudah masuk produksi dan diluncurkan di sana (Eropa) maka kalau mau ke Indonesia juga harus disesuaikan speknya terutama masalah kualitas bahan bakar," tuntasnya.

Lebih lanjut, Taiguan ini memang cukup eye catching dengan warna yang menarik. Untuk mesinnya digendong mesin bensin berkapasitas 1.0 liter TSI tiga silinder dengan turbocharged. Mesin tersebut bisa memuntahkan tenaga 110 hp dan torsi 175 Nm

(ady/ddn)

Read More

Hujan Deras, Otobursa Tetap Dipadati Pengunjung

Jakarta - Otobursa Tumplek Blek yang digelar pada 11-12 Mei 2013 di Parkir Timur Senayan Jakarta, benar-benar menjadi ajang yang dinantikan pecinta otomotif di Jakarta dan sekitarnya. Bayangkan saja meski hujan deras melanda, ajang yang dipadati oleh 212 stand serta 185 stand spare part dan aksesoris otomotif, pengunjung masih saja terus berdatangan.

Di event ini pengunjung akan mendapatkan asesoris otomotif yang mereka butuhkan. Bahkan diskon menggiurkan juga ikut dijanjikan didalamnya.

Ajang yang memakan tempat hingga 5,3 hektar di tengah kota Jakarta ini, diperkirakan akan dihadiri berbagai pecinta otomotif di Jakarta dan sekitarnya, dengan jumlah pengunjung diperkirakan melebihi angka di 2012 yang mencapai 71.500 pengunjung.

Selanjutnya Otoursa bekerja sama dengan 26 mitra didalamnya, seperti Honda Prospect Motor, Daihatsu, Ambi Pur, Mazda Motor Indonesia, Vaseline Man, Carrefour, Chevrolet, Yamaha, Toyota Astra Motor, dan Prestone.

Selanjutnya Oto Bursa juga mengajak NHK, Astra Otoparts, KYT, Adira Finance, Astra Honda Motor, MB Tech, Mixagrip, Takasago, Kawasaki, Vitalitas, TOP 1, Piaggio, Federal Oil, Suzuki, Kidzania Jakarta dan Samsung.

(lth/ddn)

Read More

Akankah Mazda VX-1 Memiliki Varian Matik?

Jakarta - Jika Suzuki Ertiga akan segera memiliki transmisi otomatis, Mazda VX-1 memilih masih menggunakan transmisi manual. Akankah Mazda menjual versi otomatisnya juga?

Manager Pemasaran Senior PT Mazda Motor Indonesia Astrid Ariani Wijana, menuturkan pihaknya tidak selalu ingin bercermin dengan Suzuki.

"Kami tidak melihat ke sebelah, tapi kami memang hanya ingin mengisi segmen kami yang kosong. Dan ini (segmen MPV) merupakan segmen yang sangat besar. Saat ini kami hanya memperkenalkan ini saja (2 Varian Mazda VX-1), dan kami belum bisa pastikan kapan varian matik akan hadir," tambahnya.

Saat ditanya akankah ada strategi khusus untuk bisa lebih memperkenalkan Mazda VX-1 di Indonesia? Astrid menjawab Mazda tidak akan menerapkan strategi khusus untuk Mazda VX-1.

"Strategi khusus? Kami masih akan melakukan promosi melalui above the line (iklan televisi), dan below the line (iklan cetak) sama seperti yang lainnya. Tapi kami lebih memilih untuk menekankan kepada elemen-elemen unik mazda, dan lebih memposisikan kendaraan ini menjadi kendaraan yang penting untuk segmen MPV," tambahnya.

(lth/ddn)

Read More

Kembaran Ertiga Ditargetkan Terjual 3.600 Unit di 2013

Jakarta - Kembaran Suzuki Ertiga yakni Mazda VX-1 ditargetkan sanggup terjual sampai 3.600 unit di Indonesia hingga akhir tahun nanti.

"Kami hanya akan menjual 3.600 unit sampai akhir tahun 2013," ujar Manager Pemasaran Senior, Astrid Ariani Wijana, saat peluncuran Mazda VX-1 di Otobursa Tumplek Blek, di Senayan, Sabtu (11/5/2013).

Mazda memprediksi VX-1 bukan andalan satu-satunya Mazda, masih banyak varian Mazda yang akan menjadi tulang punggung Mazda di Indonesia.

"Kami masih punya varian andalan lainnya, dan ini strategi kami. Mungkin saja Mazda VX-1 memiliki kontibusi yang tinggi, tapi masih banyak varian andalan kami lainnya," katanya.

Memang hal ini sangat beralasan, bila melihat target penjualan Mazda di Indonesia yang hanya mencapai 16.000 unit. Jika Mazda VX-1 hanya mendapatkan porsi 3.600 otomatis kembaran Ertiga ini hanya akan meraih total pasar Mazda sekitar 22,5 persen.

"Kalian bisa menghitung sendiri lah berapa persen kontribusi Mazda VX-1. Jika dibandingkan dengan Mazda Biante dia bisa mengambil pasar 6.000 unit sendiri di tahun ini," tambahnya.

(ddn/ddn)

Read More

Ini Alasan Mazda Bikin Kembaran Ertiga

Jakarta - Mazda memperkenalkan mobil Mazda VX-1 yang merupakan kembaran Ertiga. Mobil itu akan diproduksi Suzuki. Lalu apa alasan sesungguhnya Mazda melahirkan VX-1 di Indonesia?

"Pasti semuanya menanyakan kenapa kami memperkenalkan Mazda VX-1 kan? Tadi sudah dijawab oleh Okue (Keizo Okue-Presdir PT Mazda Motor Indonesia) karena segmen compact MPV sangat besar di Indonesia dan kami ingin mencicipi segmen ini," kata Manager Pemasaran Senior Mazda Motor Indonesia Astrid Ariani Wijana, saat peluncuran Mazda VX-1 di Senayan, Sabtu (11/5/2013).

Bahkan Astrid menambahkan dengan lahirnya Mazda VX-1 bisa memberikan pilihan terbaru segmen MPV untuk pecinta Mazda di Indonesia.

"Jadi untuk konsumen Mazda yang ingin memiliki MPV, kemarin kan Mazda hanya memiliki pilihan Mazda2. Dan sekarang konsumen juga bisa memilih Mazda VX-1 sebagai pilihan baru," ujar Astrid.

Seperti yang diketahui bersama, Mazda VX-1 lahir menggunakan platform Suzuki Ertiga yang dirakit langsung di Indonesia. Saat ini Mazda VX-1 memiliki 2 varian tipe V-Grade dan R-Grade dan dibanderol mulai Rp 178,8 juta sampai Rp 191 juta.

(ddn/ddn)

Read More

Lebih Mahal dari Ertiga, Apa Istimewanya Mazda VX-1?

Jakarta - PT Mazda Motor Indonesia mulai menjual MPV kembaran Suzuki Ertiga yakni Mazda VX-1. Ada dua varian VX-1 yang dibanderol Rp 178,8 juta (OTR) untuk varian V-Grade dan Rp 191 juta (OTR) untuk varian R-Grade. Apa istimewanya VX-1?

Mazda VX-1 memiliki tampilan eksterior dengan wheelbase 2.740 mm bersama aksen bold chrome.

Aksen chrome ini membungkus grille, head lamp, front under garnis, fog lamp, bezel, front under spoiler, turning signal lamp, side spoiler, side body moulding, door handle cover, rear roof spoiler, high mount stop lamp, rear finisher, rear combination tail light, dan rear reflector.

Di bagian interior, Mazda VX-1 menampilkan wood panel bernuansa klasik kualitas, Cover Shift Knob kulit beraksen kayu, Scuff Plate yang sporty. Sementara bagian bangku dibalut kuli berbahan Beige sehingga memberikan kesan elegan, sporty, dan stylish.

Mobil yang merupakan kembaran dari Suzuki Ertiga ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur standar seperti MID, dual-airbags, Anti-Lock brake System, dan ruang penyimpanan yang mendukung kenyamanan kendaraan.

Pada bagian dashboard, disematkan speedometer Sporty Meter cluster, lntegrated Audio System dlengkapi port USB serta soket 12V untuk Charger, leather Shift Knob +Wood Inlay, dan Leather Seat Material.

Untuk memberikan kenyamanan saat mengemudi, mobil ini telah dilengkapi Tilt Steering yang dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah dengan jarak 40 mm dan Seat Adjuters (tipe R-Grade) yang dapat diatur letak dan posisi, mulai dari sliding, reclining, dan height adjuster.

Layaknya Suzuki Ertiga, Mazda VX-1 mengusung ‎​mesin K14B DOHC, VVT 4 silinder segaris berkapasitas 1.373 cc, yang sanggup menyemburkan tenaga hingga 95PS/6.000rpm dengan torsi 130Nm/4.000rpm.

Hanya saja mobil ini baru dilengkapi transmisi manual dengan enam percepatan, sedangkan Suzuki Ertiga sudah dilengkapi transmisi otomatis yang akan dirilis pertengahan Mei mendatang.

Sebagai perbandingan, Suzuki Ertiga dibanderol mulai Rp 148 juta sampai Rp 174,8 juta untuk transmisi manual double blower.

(ddn/ddn)

Read More

DP 50% Pengusaha Bisa Boyong Porsche ke Rumah

Denpasar - Membeli mobil sport mewah seperti Porsche kini kian gampang. Bank pun mulai menyalurkan kredit kendaraan untuk mobil keluaran Jerman ini. Jadinya dengan uang muka (Down Payment) 50 persen, Porsche bisa dibawa pulang.

Vice President Head of Automotive Business Consumer Banking CIMB Niaga, Ernin Sales HS mengatakan layanan ini bisa memberikan kesempatan pada pengusaha yang hendak membeli mobil Porsche namun dengan dana awal terbatas. Sebagai alternatif bisa cicil lewat bank tersebut.

"Ada program untuk luxury car DP-nya 50 persen cicilan selama 2 tahun atau 3 tahun. Dulu DP 30 persen, tapi kita ganti dengan DP lebih tinggi. Kebanyakan konsumen Porsche itu pengusaha, dan kita beri kesempatan," katanya kepada detikOto ketika ditemui di acara Perayaan 50 Tahun Porsche 911 di Bali, Sabtu (11/5/2013).

Menurutnya, program tersebut untuk memberikan kepada para pengusaha untuk melakukan peluang di bisnis lain dan tidak fokus pada pembayaran mobil secara tunai, sehingga mereka bisa mengelola bisnisnya tanpa kehilangan banyak uang di awal.

"Pengen beli mobil tapi baru punya DP. Jadi bayar DP saja dan uangnya bisa diputar lagi," tandasnya.

Program tersebut sudah berjalan sejak 2009. Bagi konsumen yang ingin mendapatkan mobil tersebut bisa mengunjungi Bank CIMB. Sebagai catatan, pihak bank hanya memberikan layanan tersebut pada konsumen potensial. Pihak bank pun tidak sembarangan menarik konsumen Porsche.

Menariknya dari program ini adalah setelah konsumen bayar DP 50 persen, pada bulan pertama hingga bulan ke-11, konsumen hanya membayar bunga saja, bulan ke-12 membayar bunga beserta sisa pokok ke dua sebesar 25 persen. Selanjutnya di bulan ke 13 hingga 23 hanya bunga yang dibayar konsumen.

Dan saat bulan ke-24 konsumen harus membayar bunga serta angsuran pokok terakhir sebesar 25 persen. Untuk besar bunga selama 2 tahun CIMB mematok sebesar 3,25 persen.

(ikh/ddn)

Read More