Tuesday, April 8, 2014

Subaru Optimistis Sedan Sportnya Bakal Merebut Minat Masyarakat

Subaru Optimistis Sedan Sportnya Bakal Merebut Minat MasyarakatManila - Meski pasar sedan di nusantara cukup sepi, Subaru tetap percaya diri memperkenalkan mobil balap jalanan mereka Subaru WRX STI. Jika tidak ada halangan mobil ini akan diluncurkan pada September 2014 mendatang di Indonesia.

"Subaru WRX STI sangat penting untuk kami. Saya berharap bisa menjual hingga 30-40 unit per bulan (mulai September 2014)," ujar Direktur Eksekutif Tan Chong International distributor Subaru wilayah ASIA Tenggara, Glenn Tan seperti dilaporkan reporter detikOto, M Luthfi Andika dari Manila, Filipina.

Glenn Tann yakin segmen mobil sedan sport premium masih banyak peminatnya di Indonesia. "Saya yakin Subaru WRX STI akan memiliki pasar yang bagus," ujarnya.

Sayang soal harga produsen ternama asal Jepang yang satu ini belum bisa membocorkannya, hingga hari kelahirannya tiba di RI.

Subaru WRX STI teranyar bakal dibekali dengan mesin Turbocharged Boxer berkapasitas 2,5 liter, yang langsung dikawinkan dengan transmisi manual enam kecepatan yang ditingkatkan.

Dimana STI kali ini dilengkapi dengan short throw shifting (perpindahan persneling singkat) yang mampu menyemburkan tenaga hingga 221 kW dan memiliki torsi hingga 407 Nm.

Bahkan dikatakan juga mesin Boxer terbaru 2.5 liter milik Subaru ini bisa lebih ngebut dengan memodifikasi sistem SI-Drive. Sehingga setiap pengendara bisa merasakan kekuatan yang berbeda dengan tetap nyaman dikendarai mulai dari tenaga rendah hingga kecepatan tinggi namun tetap efisien.


Datsun Sudah Siapkan Aksesoris untuk MPV Murahnya

Datsun Sudah Siapkan Aksesoris untuk MPV MurahnyaJakarta - Pada semester 1 tahun 2014 ini, Nissan akan meluncurkan merek legendaris yang dulu pernah besar di Indonesia, yakni Datsun. Mobil pertama Datsun yang akan dijual di pasar otomotif nasional modelnya adalah MPV (multi purpose vehicle).

MPV Datsun yang di India bernama GO+ ini juga diikutsertakan dalam program LCGC (low cost and green car) sehingga harganya dipastikan akan kurang dari Rp 100 juta dan akan menggunakan nama Indonesia.

Menariknya lagi, rupanya Datsun juga telah mempersiapkan aksesoris untuk mempercantik tampilan MPV murahnya itu. Aksesoris yang disiapkannya itu berupa body kit.

"Body kit untuk MPV Datsun memang ada dan tujuannya untuk lebih sporty saja," kata Head of Datsun Indonesia Indriani Hadiwidjaja saat dihubungi detikOto.

Ketika ditanya, apakah yang ada body kitnya akan dijadikan sebagai varian paling tinggi di MPV Datsun?

"Itu preference customer untuk menambah aksesoris yang mereka inginkan saja. Kita sebagai APM akan mempersiapkan aksesoris-aksesoris untuk customer yang customize, salah satunya adalah body kit itu," beber wanita yang akrab disapa Indri.

Sementara untuk masalah harga, Indri masih menutup rapat informasinya. Mungkin ia baru bisa membocorkannya saat waktu peluncurannya nanti.

"Untuk harga belum ada, maaf ya," elaknya.


Pemilu Lancar, Produsen Mobil Senang

Pemilu Lancar, Produsen Mobil SenangJakarta, Manila - Hari ini rakyat Indonesia melakukan pemilihan umum legislatif, jika suasana terus kondusif, pabrikan mobil pun senang, soalnya penjualan mobil pun akan terus naik.

Seperti yang diutarakan Direktur Eksekutif Tan Chong International distributor Subaru wilayah ASIA Tenggara, Glenn Tan di Manila Filipina.

"Target tahun lalu boleh jadi belum tercapai, untuk tahun ini (2014) kami akan mencapai target kami sebelumnya. Dan kalau pemilu berjalan baik saya berharap semuanya menjadi lebih baik," kata Glenn Tan.

Bahkan dirinya memprediksi jika pemilu berjalan lancar maka di Juli akan ada peningkatan penjualan untuk dunia otomotif di Indonesia.

"Saya pikir di Juli 2014 (setelah pemilu) penjualan akan membaik semuanya dan rupiah juga akan menguat. Saya rasa semuanya (pabrikan otomotif di tanah air) juga menunggu dan melihat hasil pemilu terlebih dahulu sebelum mengambil langkah baru," katanya.

Sebelumnya President Director Sumatera Berlian Group Tonny Chandra menuturkan dampak pemilu yang positif bagi Mitsubishi adalah penjualan mobil diyakininya akan sedikit bertambah dibandingkan hari biasanya.

"Pemilu itu positif buat kita, kenapa? Semua orang terutama para partai-partai akan butuh mobil untuk pengadaan kampanye," kata Tonny di sela-sela launching Mitsubishi Strada Triton VGT HI-Power di Medan.

Tonny juga yakin, penjualan mobil menurun karena adanya pemilu itu tidak akan terjadi terutama bagi Mitsubishi di seluruh wilayah Indonesia khususnya di Medan, Sumatera Utara.

"Bisnis ya bisnis dan akan tetap jalan. Bisnis dengan politik itu kan beda, jadi saya rasa itu akan berdampak positif buat kami khususnya," katanya lagi.

Managing Director PT Ford Motor Indonesia (FMI) Bagus Susanto mengharapkan pemilu berjalan lancar tahun ini. "Penjualan optimistis lebih baik dari tahun lalu, dan harapan kita pemilu berjalan baik-baik saja," ungkap Bagus.

Di Afrika, Toyota Etios Malah Jadi Salah Satu Mobil Terlaris

Di Afrika, Toyota Etios Malah Jadi Salah Satu Mobil TerlarisCape Town - Berbeda dengan Indonesia yang menyukai mobil keluarga atau MPV, negara di benua Afrika malah menyukai mobil-mobil kecil.

Contohnya adalah Toyota Etios. Hatchback mungil yang dikirim ke Afrika dari India ini menjadi salah satu mobil terlaris di sana.

Tahun lalu, pasar otomotif Afrika Selatan meningkat 4 persen menjadi 650.620 unit. Peningkatan penjualan ini sangat dirasakan produsen yang menjual mobil mungil salah satu Toyota.

Selama tahun 2013, Toyota Etios berada di posisi keempat dan berhasil mempecundangi mobil kecil asal India Ford Figo yang menempati posisi kelima. Sementara itu VW Polo menempati posisi pertama.

Dilansir indianautosblog, Rabu (9/4/2014) penjualan Toyota Etios naik 33 persen dan menempati posisi keempat mobil terlaris di Afrika Selatan atau membukukan penjualan 24.367 unit tahun lalu.

Tahun 2014, Toyota sudah membukukan penjualan signifikan dimana pada Januari 2.250 unit, Februari 1.836 unit dan Maret 2.364 unit.

Penyaluran mobil Etios untuk Afrika Selatan dikirim dari pelabuhan Ennore di Chennai ke Afrika Selatan. Hatchback ini tidak hanya dipasarkan di Afsel, tapi juga negara-negara di ASEAN termasuk Indonesia.

Di Indonesia Etios menempati urutan ke-18 mobil terlaris. Etios malah harus mengalah pada adiknya si mobil LCGC, Toyota Agya.


Suzuki Ingatkan Isi Mobil LCGC Pakai Premium Bisa Hanguskan Garansi

Suzuki Ingatkan Isi Mobil LCGC Pakai Premium Bisa Hanguskan GaransiJakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku pemegang merek Suzuki mengingatkan pengguna mobil LCGC (Low Cost and Green Car) seperti Karimun Wagon R untuk mengisi tangki BBM-nya dengan BBM di atas Premium.

Jika tetap ngotot menggunakan Premium garansi kendaraan yang diberikan Suzuki bisa hangus.

"Memang para pengguna LCGC dianjurkan pakai BBM non subsidi. Waranty-nya gugur kalau menggunakan premium," kata Marketing & DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J. Tuilan ketika dihubungi, Selasa (8/4/2014).

Davy menjelaskan dalam konteks sebagai pabrikan Suzuki tidak bisa melarang konsumennya menggunakan Premium.

"Cuma kalau bicara logika, memang agak sulit. Mana mungkin kami melarang," ujar Davy.


Kawasaki Naikkan Harga Motor

Kawasaki Naikkan Harga MotorJakarta - Kawasaki Motor Indonesia mengumumkan harga baru untuk deretan produknya terhitung mulai 1 April 2014. Dari sekian banyak model, hanya Kawasaki Estrella yang tidak naik harga.

"Per 1 April mengalami kenaikan. Yang tidak naik cuma Estrella karena motor baru," kata Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement KMI, Dewi Septianti ketika dihubungi detikOto, Selasa (8/4/2014).

Menurutnya motor Kawasaki mengalami kenaikan harga bervariatif, mulai Rp 1 - Rp 2 juta.

"Kenaikan 5-10 persen, mulai Rp 1 sampai Rp 2 juta, variatif," ucapnya.

Saat ini Kawasaki EDGE dibanderol Rp 14,9 juta, Kawasaki Athlete Rp 16,8 juta, Kawasaki KSR Rp 21,6 juta, Kawasaki KSR Pro Rp 21,9 juta dan Pulsar NS200 Rp 23,3 juta.

Kawasaki Ninja 250 Rp 53,7 juta, Ninja 250 SE Rp 55,9 juta, dan Ninja 250 ABS Rp 61,6 juta dan Z250 Rp 49,2 juta. Kawasaki Z1000 Rp 270 juta, Kawasaki Z1000 SE Rp 272 juta dan Kawasaki Ninja 1000 Rp 284,3 juta.

Untuk kelas premium Kawasaki Ninja ZX-14R dibanderol Rp 318,6 juta, dan semuanya harga on the road Jadetabekser. Untuk wilayah Bogor ada kenaikan harga Rp 350 ribu.


Motor Matik Anyar TVS Masih Dalam Tahap Pengembangan

Motor Matik Anyar TVS Masih Dalam Tahap PengembanganJakarta - Produsen sepeda motor TVS di Indonesia juga diam-diam tengah menyiapkan skutik anyar untuk pasar otomotif nasional. Selain skutik Dazz, TVS juga akan menghadirkan 2 skutik anyar yang siap bersaing dengan skutik-skutik lainnya.

Chief Marketing Officer PT TVS Motor Company Indonesia, Herry Budijanto Dragono, membeberkan, perkembangannya sampai saat ini masih dalam pengembangan. Berbagai survei pun sudah dilakukan ke masyarakat luas.

"Sedang disiapkan, secara desain prototipe sudah ada," kata Herry di sela-sela acara pengundian hadiah di PT Missi Idea Selaras, Jakarta, Selasa (8/4/2014).

Dalam membuat sepeda motor itu, lanjut Herry tidaklah mudah. Terutama masalah menghadirkan vendor-vendor untuk ketersediaan spare part dan lain sebagainya, semuanya harus pelan-pelan dan banyak.

"Kita sedang menyiapkan vendor-vendor untuk skutik terbaru. Tunggu saja nanti, yang jelas tidak untuk tahun ini," katanya lagi.

Ditambahkannya, 2 skutik teranyarnya itu masing-masing berkapasitas mesin 110 cc dan 125 cc dan akan menggunakan sistem injeksi dengan teknologi terbaru dari TVS.

"Sudah injeksi dan akan mengaplikasi teknologi injeksi terbaru dari TVS yang tidak kalah bagusnya dengan produsen motor asal Jepang," tuntasnya.


Suzuki Kesulitan Larang Konsumen Wagon R Pakai BBM Subsidi

Suzuki Kesulitan Larang Konsumen Wagon R Pakai BBM SubsidiJakarta - Demi mendapatkan bahan bakar minyak (BBM) murah, konsumen Suzuki Wagon R rela menggunakan BBM premium untuk low cost and green car (LCGC). Padahal konsumen sadar ada regulasi yang menghadang dan akan menghilangkan masa garansi mesin.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku pemegang merek Suzuki mengaku kesulitan mengontrol sebegitu banyaknya konsumen lcgc Wagon R. Maka dari itu, SIS meminta bantuan pemerintah.

"Secara teknik kan tidak mungkin beli Karimun R belinya (BBM) pertamax, tidak aplikatif. Cuma memang apa adanya ikut aturan. Memang para pengguna lcgc dianjurkan pakai BBM non subsidi, kita juga sudah mendukung, kalau dilanggar tidak menggunakan non subsidi, warranty (masa garansi mesin) hilang," kata Marketing & DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J. Tuilan ketika dihubungi, Selasa (8/4/2014).

Davy menjelaskan, sanksi berupa angus masa garansi mesin sepertinya tidak membuat kapok para pemilik Wagon R. Konsumen masih ada yang memanfaatkan BBM bersubsidi tanpa malu-malu.

Namun sebaliknya, dikatakan Davy, jika konsumen di segmen ini cukup berat merogoh kocek lebih dalam membeli BBM Pertamax. Menurut SIS, konsumen di segmen ini rentan menggunakan BBM bersubsidi.

"Cuma kalau bicara logik, memang agak sulit. Iya sulit dari sisi kacamata APM. Dan kami tidak punya instrumen lain untuk memaksa mereka memakai BBM non subsisi. Yang punya pemerintah lewat RFID. Kalau kami yang mengontrolnya itu sulit," tutup Davy.


Diameter Nozzle BBM Dibedakan Mengada-Ngada?

Diameter Nozzle BBM Dibedakan Mengada-Ngada?Jakarta - Banyak cara untuk menekan konsumsi bahan bakar minyak bersubsidi salah satunya dengan memodifikasi nozzle pengisian BBM.

Kementerian Perindustrian (Kemenperin) kini tengah menggodok penggunaan diameter nozzle BBM untuk RON 92 lebih besar atau lebih kecil dari nozzle BBM RON 92 ke bawah. Apakah penerapan ini mengada-ngada?

"Kalau ditanya mengada-ngada atau tidak. Saya tidak bisa kasih komentar. Tapi yang jelas pemerintah yang membuat aturan ini punya alasan tertentu, seperti menekan penggunaan BBM subsidi," kata Marketing & DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J. Tuilan ketika menanggapi rencana Kemenperin di Jakarta, Selasa (8/4/2014).

Menurut Davy, tingginya konsumsi BBM bersubsidi selama ini memang menjadi polemik tersendiri. Berbagai cara ditempuh untuk memperkecil penggunaan BBM bersubsidi. Semakin memuncak ketika dikaitkan dengan kehadiran lcgc. Sebab pasar lcgc di Indonesia dinilai cukup besar.

Saat mobil murah dan ramah lingkungan resmi dipasarkan di Indonesia, pemerintah dan Agen Pemegang Merek (APM) sepakat mengeluarkan larangan lcgc 'minum' BBM bersubsidi.

Dari sisi APM siap menghilangkan masa garansi mesin jika terbukti menggunakan BBM yang tidak standar APM. Sedangkan pemerintah menindaktegas dengan pemasangan RFID yang belakangan programnya berjalan di tempat.

"Kita produsen tidak bisa menahan konsumen pakai BBM subsidi. Pemerintah yang punya kekuatan untuk menahan laju penggunaan BBM subsidi," imbuh Davy. Davy berharap pemerintah aktif untuk mengontrol penggunaan BBM subsidi.

Rencana pembedaan nozzle BBM masih terus diupayakan. Produsen diharapkan siap untuk menyesuaikan lubang pengisian BBM lcgc dengan diameter nozzle BBM nonsubsidi nantinya.


Mobil LCGC Masih Mahal, Motor Masih Jadi Pilihan

Mobil LCGC Masih Mahal, Motor Masih Jadi PilihanJakarta - Moda transportasi yang saat ini paling sesuai untuk masyarakat adalah motor. Sebab, infrastruktur transportasi publik masih minim dan harga mobil, bahkan mobil LCGC sekalipun masih dianggap mahal.

Ketua Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Gunadi Sindhuwinata menjelaskan kalau tahun ini penjualan motor di Indonesia akan berada di angka 7,7 juta unit atau sama dengan tahun lalu.

Namun, dengan kapasitas produksi nasional yang berada di angka 9,25 juta unit per tahun, peningkatan penjualan sangat mungkin terjadi. Diprediksi, penjualan 10 juta unit per tahun akan bisa dicapai dalam beberapa tahun ke depan.

"Ke depan akan semakin berkembang. Pendapatan kita sudah US$ 4.300, tapi masalahnya distribusi pendapatan tidak merata. Sehingga kendaraan paling mungkin yang dibeli kebanyakan masyarakat adalah motor, mobil, bahkan untuk mobil LCGC masih mahal untuk kebanyakan masyarakat," lugasnya.

"Ada orang yang selalu bilang kalau penjualan motor yang tinggi membuat jalanan macet. Lihat di tol yang tidak ada sepeda motornya saja macet," tambahnya.

Dia lalu menjelaskan kalau sepeda motor punya pengaruh besar, bagi perekonomian Indonesia. Motor, menurutnya, adalah pendorong ekonomi Indonesia karena digunakan sebagai alat transportasi kebanyakan masyarakat.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian M.S. Hidayat menegaskan kalau pemerintah tidak bisa menghentikan produksi motor, pemerintah menurut Hidayat harus mempercepat pembangunan infrastruktur. Langkah kedua adalah melakukan pemerataan pendapatan agar tidak hanya berpusat di Jawa saja. Dan terakhir mengekspor motor produksi Indonesia ke mancanegara.

Terlebih, hingga saat ini peran industri sepeda motor nasional cukup signifikan dalam mendukung perekonoman Indonesia.

Secara nasional, total tenaga kerja yang terserap di sektor industri sepeda motor telah mencapai 1,8 juta orang yang tersebar di 40 perusahaan industri perakitan, 1.200 perusahaan industri komponen tier 1 sampai tier 3, 12.000 unit authorised outlet after sales dan bengkel serta sekitar 60.000 non authorised outlet untuk spare part dan bengkel.

Sedangkan Menteri Perdagangan Muhammad Lutfi memaparkan kalau nilai ekspor sepeda motor dan komponennya pada tahun 2013 sudah mencapai US$ 564,42 juta yang terdiri dari ekspor sepeda motor sebesar US$ 126,44 juta dan ekspor komponen sebesar US$ 437,98 juta.

'Lihat Jalan Tol, Apa Motor Bikin Macet?'

Jakarta - Selama ini motor-motor sering dianggap sebagai biang kemacetan di jalanan. Benarkah? Coba lihat jalan tol, apa ada motor di sana?

Itu yag disampaikan Ketua Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Gunadi Sindhuwinata di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (8/4/2014).

"Ada orang yang selalu bilang kalau penjualan motor yang tinggi membuat jalanan macet. Lihat di tol yang tidak ada sepeda motornya saja macet," tambahnya.

Padahal menurutnya, moda transportasi yang saat ini paling sesuai untuk masyarakat adalah motor. Sebab, infrastruktur transportasi publik masih minim dan harga mobil, bahkan mobil sekelas LCGC sekalipun masih dianggap mahal.

Dia lalu menjelaskan kalau tahun ini penjualan motor di Indonesia akan berada di angka 7,7 juta unit atau sama dengan tahun lalu.

Namun, dengan kapasitas produksi nasional yang berada di angka 9,25 juta unit per tahun, peningkatan penjualan sangat mungkin terjadi. Diprediksi, penjualan 10 juta unit per tahun akan bisa dicapai dalam beberapa tahun ke depan.

Motor, menurutnya, adalah pendorong ekonomi Indonesia karena digunakan sebagai alat transportasi kebanyakan masyarakat.


Tanggapan Suzuki Soal Diameter Nozzle BBM yang Dibedakan

Tanggapan Suzuki Soal Diameter Nozzle BBM yang DibedakanJakarta - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) kembali mengeluarkan wacana untuk mencegah low cost and green car (LCGC) 'nenggak' premium dengan membedakan diameter nozzle BBM pada masing-masing SPBU.

Menanggapi wacana tersebut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengaku hanya bisa mengikut aturan pemerintah. Produsen tidak akan mencegah rencana tersebut jika dinilai pemerintah baik untuk menekan penggunaan BBM subsidi.

"Ikuti aturan pemerintah saja. Kita dari sisi industri hanya bisa mengikuti dan mendukung aturan pemerintah," kata Marketing & DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J. Tuilan ketika dihubungi, Selasa (8/4/2014).

Menurut Davy, jika memang aturan tersebut solusi yang paling tepat untuk menekan penggunaan BBM subsidi, maka sebaiknya segera lakukan dengan cepat, namun sebaiknya lakukan evaluasi dan sosialisasi agar tidak terjadi salah paham di lapangan.

Terkait rencana pembedaan nozzle BBM pada tiap SPBU, meski PT SIS mengaku siap mendukung namun PT SIS hingga saat ini belum merasa dilibatkan oleh pemerintah.

"Sampai saat ini kami belum ada informasi resmi dari pemerintah, saya juga belum punya informasi mengapa rencananya seperti itu," tutup Davy.

Sebelumnya diberitakan jika pemerintah sedang menyiapkan aturan untuk membatasi pemakaian BBM subsidi pada mobil murah atau low cost green car (LCGC). Rencananya, para pabrikan LCGC harus memodifikasi lubang tempat nozzle pengisian BBM.
Halaman 1 2 »

Dalam 3 Bulan, Hampir 2 Juta Motor Terjual

Dalam 3 Bulan, Hampir 2 Juta Motor TerjualJakarta - Perlahan namun pasti, penjualan motor di Indonesia terus mengalami peningkatan. Di Maret lalu ada 728.820 motor yang terjual. Dengan begitu, hampir 2 juta motor sudah terjual hanya dalam 3 bulan pertama 2014 ini.

Penjualan motor di Indonesia di 2014 tengah mengalami tren positif. Di Januari ada 580.288 motor yang terjual untuk kemudian meningkat menjadi 681.267 motor.

Angka tersebut kembali meningkat lagi menjadi 728.820 unit di bulan Maret lalu untuk menggenapi penjualan motor Indonesia menjadi 1.990.375 unit di tiga bulan pertama 2014. Ini adalah angka penjualan triwulan pertama tertinggi dalam 5 tahun terakhir.

Dalam data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) yang detikOto dapat, sebagian besar merek yang ada tengah mengalami kenaikan penjualan, hanya Kawasaki dan Suzuki saja yang tampak turun.

Honda masih memimpin penjualan di Maret setelah mampu melepas 463.367 motor. Angka ini sangat jauh dari rival-rivalnya. Bahkan bila semua lawan Honda bersatu, angka penjualan mereka belum bisa menyamai angka penjualan Honda ini.

Lihat saja Yamaha yang di Maret hanya mampu menjual 227.997 motor saja atau Suzuki yang menjual 25.162 motor, turun dari perolehan mereka di bulan sebelumnya yang berada di angka 27.900 unit.

Khusus untuk Suzuki, hal ini patut menjadi perhatian serius para petingginya mengingat bulan Februari penjualan mereka sudah turun dari Januari yang ada di angka 30.012 unit.

Sementara Kawasaki di Maret lalu penjualannya turun dari 12.384 unit ke 10.687 unit. Ada pun TVS mencatatkan penjualan 1.607 unit.

No. Merek Penjualan
1. Honda 463.367
2. Yamaha 227.997
3. Suzuki 25.162
4. Kawasaki 10.687
5. TVS 1.607

Total Maret: 728.820
Total 2014: 1.990.375

TVS Hentikan Jual Motor Tormax di Indonesia

TVS Hentikan Jual Motor Tormax di IndonesiaJakarta - Sejak Februari 2014 lalu, produsen sepeda motor TVS di Indonesia sudah tidak lagi memproduksi Tormax untuk pasar roda 2 nasional. Hal itu dikarenakan permintaan Tormax sangat kecil di Indonesia.

Chief Marketing Officer PT TVS Motor Company Indonesia, Herry Budijanto Dragono, menuturkan, stop produksi hanya untuk pasar lokal, tapi untuk pasar ekspor proses produksi masih tetap dilakukan.

"Pasar ekspor masih tetap diproduksi. Untuk lokal tidak karena pasarnya kecil. Masyarakat maunya mesin tegak, sedangkan Tormax mesinnya kan tidur, jadi susah," beber Herry di sela-sela acara pengundian hadiah di PT Missi Idea Selaras, Jakarta, Selasa (8/4/2014).

Ditambahkannya, Tormax yang masih diproduksi itu diekspor untuk ke Iran dan Afrika. Tapi kuotanya tidak terlalu banyak, yang jelas masih besar pasar ekspor ketimbang lokal.

Sementara untuk ketersediaan spare part-nya, konsumen yang sudah memiliki Tormax di Indonesia tidak perlu khawatir karena ketersediaannya masih akan tersedia dalam 7 tahun kedepan.

"Di pabrik kita masih produksi. Sesuai dengan regulasi kita, ketersediaan spare part kita siapkan 7 tahun kedepan," katanya.



Intip MPV Murah Buatan Datsun

Intip MPV Murah Buatan Datsun Jakarta - Nissan sudah tidak malu-malu lagi memamerkan MPV murahnya yakni Datsun GO+. Mobil ini bisa kita lihat di diler Datsun di kawasan Cawang tepatnya Jalan MT Haryono, Jakarta. Nah, sebelum resmi diluncurkan mari kita simak bersama spesifikasi lengkap dari MPV Datsun ini.


Keterangan Foto :
Datsun GO+ dipamerkan di diler Datsun di kawasan Cawang tepatnya Jalan MT Haryono, Jakarta.

Pembeli Motor TVS Bisa Lihat Taj Mahal

Pembeli Motor TVS Bisa Lihat Taj MahalJakarta - Produsen sepeda motor TVS pada tahun 2013 lalu mengadakan program yang bertajuk 'Beli Motornya, Nikmati Liburan ke Taj Mahal'. Setiap konsumen TVS yang membeli motor pada periode Juni hingga Desember 2013 dan mengisi kupon yang tersedia berhak mendapatkan hadiah undiannya.

Chief Marketing Officer PT TVS Motor Company Indonesia, Herry Budijanto Dragono menuturkan, ini merupakan wujud apresiasi TVS Indonesia kepada konsumennya. Para konsumen yang beruntung bisa melihat salah satu keajaiban dunia, Taj Mahal dan bisa berkunjung ke pabrik TVS di Hosur India.

"Kami ingin memberikan kesempatan kepada konsumen TVS untuk melihat Taj Mahal dan kita akan ajak berkunjung ke pabrik TVS di India," ujar Herry di sela-sela acara pengundian hadiah di PT Missi Idea Selaras, Jakarta, Selasa (8/4/2014).

Pengundian ini disaksikan oleh notaris dan kupon yang terkumpul sebanyak 3054 kupon yang diambil dari berbagai titik diler TVS di seluruh Indonesia.

Nantinya, 10 pemenang tersebut akan berangkat pada 24 Agustus 2014. Akomodasi akan ditanggung penuh oleh TVS, jadi seluruh pemenang akan mendapatkan uang saku selama di India.

"Untuk yang belum beruntung tidak perlu kecewa, karena TVS masih memiliki program sejenis yang tidak kalah menariknya," tuntasnya.




Penjualan Motor Bisa Capai 10 Juta/Tahun

Penjualan Motor Bisa Capai 10 Juta/TahunBekasi - Penjualan motor Indonesia diprediksi akan mencapai angka 10 juta unit per tahun. Diprediksi, angka tersebut akan bisa dicapai kurang dari 5 tahun lagi.

"Kami tidak bisa menghentikan produksi motor," kata Menteri Perindustrian M.S. Hidayat di Cikarang, Bekasi, Selasa (8/4/2014).

Karena tidak bisa menghentikan produksi motor, pemerintah menurut Hidayat harus mempercepat pembangunan infrastruktur.

Langkah kedua adalah melakukan pemerataan pendapatan agar tidak hanya berpusat di Jawa saja. Dan terakhir mengekspor motor produksi Indonesia ke mancanegara.

Terlebih, hingga saat ini peran industri sepeda motor nasional cukup signifikan dalam mendukung perekonoman Indonesia.

Secara nasional, total tenaga kerja yang terserap di sektor industri sepeda motor telah mencapai 1,8 juta orang yang tersebar di 40 perusahaan industri perakitan, 1.200 perusahaan industri komponen tier 1 sampai tier 3, 12.000 unit authorised outlet after sales dan bengkel serta sekitar 60.000 non authorised outlet untuk spare part dan bengkel.

Tahun lalu, menurut Ketua Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Gunadi Sindhuwinata, penjualan motor di Indonesia mencapai angka 7,7 juta motor dan tahun ini diperkirakan akan stabil di angka itu.

Di sisi lain, total kapasitas produksi motor nasional Indonesia saat ini berada di angka 9,25 juta unit per tahun.

"Tahun ini penjualan diperkirakan akan sama dengan tahun lalu, 7,7 juta unit. Kalau mulai tahun depan naik tiap tahun 10 persen saja, maka tahun 2016 angka 10 juta bisa tercapai, paling telat hanya 1-2 tahun dari target itu," lugasnya.


Motor Satu Roda ala Dragon Ball

Motor Satu Roda ala Dragon Ball Jakarta -

Dalam beberapa bulan ke depan, industri motor bakal mengalami perubahan. Ya soalnya kini ada satu motor yang sangat unik. Hanya memiliki satu roda dan memiliki tenaga listrik.



Keterangan Foto :

Motor yang diproduksi oleh Ryno Motors yang berasal dari Portland, Oregon, Amerika ini merupakan salah satu contoh personal mobility di masa depan. (Istimewa/Rynomotors).


Pakai Nozzle Khusus, Mobil Murah Takkan Pakai Lagi Premium?

Pakai Nozzle Khusus, Mobil Murah Takkan Pakai Lagi Premium?Bekasi - Persoalan penggunaan BBM subsidi oleh mobil ramah lingkungan dan irit BBM (LCGC) menimbulkan masalah yang pelik. Kementerian Perindustrian pun menyarankan saat mengisi bensin di SPBU, mobil-mobil jenis ini dimodifikasi dengan membedakan nozzle BBM pada mobil.

Jadi mobil LCGC hanya dilengkapi nozzle RON 92 ke atas sehingga tidak bisa diisi BBM subsidi.

"Masih dibuat nozzle-nya," ujar Menteri Perindustrian MS Hidayat saat peresmian pabrik Kawasaki di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (8/4/2014).

Sebelumnya terkait pembatasan BBM ini, Kementerian Perindustrian sudah mengirimkan surat resmi kepada Menkeu Chatib Basri dalam upaya pengendalian penggunaan BBM bersubsidi pada mobil murah.

Penggunaan bensin bersubsidi sebenarnya tidak direkomendasikan oleh 5 produsen mobil yang menelurkan LCGC. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) bahkan pernah menyebutkan jika bandel menggunakan Premium, maka garansi akan hilang atau hangus.

Namun masyarakat pengguna LCGC masih banyak yang bandel dan tidak menghiraukan anjuran ini.

"Memang kalau memakai premium, performanya terasa sangat menurun," ujar salah seorang pengguna mobil LCGC kepada detikOto.
Halaman 1 2 »

TVS Apache Adventure Meluncur Bulan Ini

TVS Apache Adventure Meluncur Bulan IniJakarta - Sesuai dengan janjinya yang akan merubah target market dan menyegarkan tampilan Apache, produsen sepeda motor TVS akhirnya siap meluncurkan Apache Adventur di bulan April ini.

Pernyataan itu diungkapkan langsung oleh Chief Marketing Officer PT TVS Motor Company Indonesia, Herry Budijanto Dragono di sela-sela acara pengundian hadiah di PT Missi Idea Selaras, Jakarta, Selasa (8/4/2014).

"TVS Apache Adventure meluncur April ini," ujar Herry kepada para pewarta otomotif nasional.

Dilanjutkannya, kalau tidak ada perubahan jadwal, peluncurannya akan dilakukan pada 16 April mendatang. Semuanya masih dalam pencarian tanggal karena harus didiskusikan dengan prinsipal.

"Harapannya 16 nanti, tapi keputusan bukan di saya, karena harus bersama dengan TVS India. Kalau 16 April tidak bisa, kemungkinan di 22 atau 23 April, tapi diusahakan di 16," ujarnya.

Lalu apa saja perubahan di Apache Adventure ini?

"Sementara hanya di striping saja, tapi selanjutnya akan ada perubahan di handle bar. Tapi itu next step," pungkasnya.
Halaman 1 2 »

TVS Tormax Kurang Diminati di Indonesia

TVS Tormax Kurang Diminati di IndonesiaJakarta - Sejak Februari 2014 lalu, produsen sepeda motor TVS di Indonesia sudah tidak lagi memproduksi Tormax untuk pasar roda 2 nasional. Hal itu dikarenakan permintaan Tormax sangat kecil di Indonesia.

Chief Marketing Officer PT TVS Motor Company Indonesia, Herry Budijanto Dragono, menuturkan, stop produksi hanya untuk pasar lokal, tapi untuk pasar ekspor proses produksi masih tetap dilakukan.

"Pasar ekspor masih tetap diproduk. Untuk lokal tidak karena pasarnya kecil. Masyarakat maunya mesin tegak, sedangkan Tormax mesinnya kan tidur, jadi susah," beber Herry di sela-sela acara pengundian hadiah di PT Missi Idea Selaras, Jakarta, Selasa (8/4/2014).

Ditambahkannya, Tormax yang masih diproduksi itu diekspor untuk ke Iran dan Afrika. Tapi kuotanya tidak terlalu banyak, yang jelas masih besar pasar ekspor ketimbang lokal.

Sementara untuk ketersediaan spare part-nya, konsumen yang sudah memiliki Tormax di Indonesia tidak perlu khawatir karena ketersediaannya masih akan tersedia dalam 7 tahun kedepan.

"Di pabrik kita masih produksi. Sesuai dengan regulasi kita, ketersediaan spare part kita siapkan 7 tahun kedepan," katanya.


Rival Fortuner dan Everest dari India

Rival Fortuner dan Everest dari IndiaNew Delhi - Gerah dengan aksi Toyota Fortuner dan Ford Everest serta Hyundai Santa Fe, Tata Motors pun berencana membuat tandingan ketiga SUV tersebut.

Untuk menggolkan rencana ini, Tata Motors di-support penuh oleh Land Rover. Tata Motors mempercayai menjalankan program ini pada Land Rover karena pabrikan yang mereka miliki ini terbukti mampu menghasilkan kendaaran jenis SUV yang andal.

Mengutip indianautosblog, SUV ini dikembangkan oleh 45 insinyur dengan nama kode Q5. Pengembangan mobil SUV ini langsung dipimpin oleh Direktur Proyek Tata Motors Karl Heinz Servos.

Rencananya SUV ini dikembangkan fasilitas perakitan Tata Motors di India, dan besar kemungkinan diluncurkan 2016 atau paling lama 1 tahun kemudian. Kapasitas penumpangnya mencapai 7 orang dengan layout tempat duduk 5+2.

Dijelaskan pihak Tata Motors, SUV pendatang barunya ini akan dibangun berdasarkan platform Land Rover Freelander generasi terbaru, dan secara tegas akan bermain di kelas SUV premium.

"SUV ini mungkin 50-85 persen berbeda dengan Freelander yang ada, tapi akan memiliki gen Land Rover dengan kualitas JLR," jelas Tata Motors.

Belum banyak informasi terkait mobil baru Tata Motors ini berikut spesifikas mesin yang akan terbenam nanti. Kabarnya Tata Motors akan memanfaatkan mesin yang sudah ada. Rival Fortuner, Everest dan Hyundai Santa Fe ini rencananya akan dibanderol kisaran Rp 400 jutaan.


Kawasaki Anggap Mereka Tidak Telat Bangun Pabrik di Indonesia

Kawasaki Anggap Mereka Tidak Telat Bangun Pabrik di IndonesiaBekasi - Di saat produsen Jepang lain sudah memiliki beberapa pabrik di Indonesia, Kawasaki baru menggarap pabrik mereka di Cikarang. Meski begitu, Kawasaki berdalih langkah mereka ini tidak terlambat.

Bermodal Rp 1 triliun, Kawasaki Heavy Industries, Ltd meresmikan pabrik barunya yang kedua di Kawasan Industri MM2100 Cikarang Barat, Bekasi.

Di sana ada bangunan pabrik seluas 44.000 meter persegi yang berdiri di atas lahan seluas 150.000 meter persegi dan menjadikannya pabrik sepeda motor Kawasaki terbesar ketiga setelah Jepang dan Thailand.

Menurut Presdir PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) Yoshihiro Tanigawa langkah ini tidaklah terlambat. Sebab pabrik yang memiliki kapasitas produksi 150.000 unit per tahun dengan tenaga kerja mencapai 1.600 orang ini diharapkan bisa Ninja RR Mono, KLX 150S, KLX150L, dan D-Tracker150 dengan fasilitas pengelasan, pengecatan bagian besi dan plastik dan perakitan rangka, permesinan, perakitan mesin dan fasilias pengujian yang ada di sana.

"Tidak terlambat. Karena kami fokus di motor sport dan pasar motor sport Indonesia baru berkembang 4 tahun terakhir," ujarnya di Cikarang.

Dia lalu bercerita, setelah masuk ke Indonesia tahun 1994, produksi Kawasaki di Indonesia dimulai sejak 1995, dan awalnya hanya memproduksi motor bebek bermesin 110 cc.

Pasar Indonesia kemudian tumbuh dengan cepat tahun demi tahun dan sejak 2008, Ninja 250R diperkenalkan di Indonesia dan menjadi pilihan para pecinta motor sport. Sejak saat itu, pertumbuhan penjualan Kawasaki di kelas Premium Bike di Indonesia melesat.

Kawasaki sudah berkomitmen untuk menjadi leader di kelas Premium Bike di Indonesia, dan tidak tanggung-tanggung menggebrak pasar sepeda motor nasional melalui varian-varian motor andalannya yang bertipe trail dan supersport.

Dalam beberapa tahun terakhir Kawasaki telah membuktikan komitmen itu dengan terus memuaskan pecinta motorsport di Indonesia dengan memperkenalkan motor sport premium seperti Ninja ZX-6R, Ninja650, ER-6n, New Ninja250 dan Ninja ZX-14R.

"Investasi untuk pabrik ini sekitar Rp 1 triliun dalam dua tahap. Sekarang baru tahap pertama. Nanti seluruh produksi di pabrik Pulogadung akan dipindahkan ke sini. Mungkin mulai tahun depan (dipindahkan ke Cikarang)," kata Direktur KMI Marzal Tirtadirdja.

Motor Satu Roda Terinspirasi dari Motor Dragon Ball

Motor Satu Roda Terinspirasi dari Motor Dragon Ball Oregon - Dalam beberapa bulan ke depan, industri motor bakal mengalami perubahan. Ya soalnya kini ada satu motor yang sangat unik. Hanya memiliki satu roda dan memiliki tenaga listrik!

Motor yang diproduksi oleh Ryno Motors yang berasal dari Portland, Oregon, Amerika ini merupakan salah satu contoh personal mobility di masa depan. Harganya per unit mencapai US$ 5.250 sekitar Rp 60 jutaan di sana. Seperti apa profilnya?

Subaru: WRX Kini Lebih Ngebut!

Subaru: WRX Kini Lebih Ngebut!Manila - Setelah Jepang dan Amerika, Subaru WRX dan WRX STI resmi diperkenalkan di ASEAN. Dan kali ini Filipina yang menjadi negara paling beruntung, dengan menjadi negara di kawasan ASEAN pertama yang bisa melihat langsung tampang anyar All New WRX.

Tepatnya di Clark Speedway Track, Filipina, All New Subaru akhirnya resmi memasuki pasar kawasan ASEAN.

"All New Subaru WRX dan WRX STI akan tetap mewariskan performa mobil terbaik yang tidak tertandingi sekaligus menghadirkan kemewahan dan penyempurnaan ke tingkat yang lebih tinggi," ucap Direktur Eksekutif Tan Chong International distributor Subaru wilayah Asia Tenggara, Glenn Tan seperti dilaporkan reporter detikOto M Luthfi Andika dari Manila, Filipina.

Selain menjanjikan kemewahan All New WRX dan WRX STI juga menjanjikan kenyamanan dan performa sedan sport yang lebih menarik. "Hasil penggabungan antara penyempurnaan dan teknologi canggih menyajikan salah satu versi terbaik dari model ikonik dari brand Subaru," tambahnya.

Kedua model WRX dan WRX STI bakal dibekali dengan mesin Subaru Boxer dengan teknolohi terbaru. Dimana untuk mesin 2.0 yang diselipkan pada Subaru WRX diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 197 kW dan memiliki torsi hingga 350 Nm. Bahkan mesin ini diklaim mampu berlari 6,7 liter/100 km.

"Mobil ini memang didesain untuk menjadi mobil yang mudah dikontrol dengan memiliki performa mesin yang sangat baik. Sehingga membuat WRX dan WRX STI menjadi sangat nyaman untuk dikendarai," kata Subaru Vehicle Research and Experiment Dept, Tetsuo Fujinuki.

Dirinya juga melanjutkan kontrol tenaga Subaru WRX dan WRX STI semuanya berada di tangan si pengendara, bahkan dirinya juga mengatakan steering kontrol yang dimiliki Subaru WRX dan WRX STI setara dengan Porsche 911.
Halaman 1 2 3 »

Justin Bieber Dapat Hadiah Mobil Tercepat Sejagat

Justin Bieber Dapat Hadiah Mobil Tercepat SejagatCalifornia - Justin Bieber kembali menjadi sorotan para penggemarnya setelah mendapatkan hadiah 1 unit mobil Bugatti Veyron Grand Sport dari seorang rapper bernama Birdman.

Mobil tersebut diberikan langsung oleh salah satu rapper terkaya di Amerika Serikat tersebut. Mobil ini pun diterima penyanyi asal Kanada itu dan langsung diposting di akun Instagram pribadinya.

"Uncle Stunna, luv. My first Buggati plus #generosity," tulis Justin.

Menurut Justin, Birdman adalah orang berhati mulia hingga mau memberikannya mobil super tercepat.

Saat itu, Bieber mengatakan kalau dia senang menerima Bugatti pertamanya dari Birdman. Sang rapper Birdman memang terbiasa mengeluarkan dana besar untuk membeli mobil mewah.

Kabar terakhir, Birdman harus merogoh kantong hingga US$ 8 juta (sekitar Rp 68,6 miliar) untuk mendapatkan mobil spesial ini.

Bugatti Veyron Grand Sport disokong mesin W16 berkapasitas 7,9 liter. Mesin menghasilkan total output 1.184 tenaga kuda (1.200 PS), dengan torsi puncak 1.500 Nm.

Dengan mesin ini, mobil hyper tersebut dapat berakselerasi dari 0 sampai 100 km/jam hanya dalam 2,6 detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi 410 km/jam (255 mph).



Ekspor Motor dari Indonesia Terus 'Ngegas'

Ekspor Motor dari Indonesia Terus Bekasi - Pasar motor Indonesia merupakan salah satu pasar motor terbesar di dunia. Di samping itu, nilai ekspor motor dan komponen dari Indonesia ke mancanegara pun terus meningkat tiap tahun.

Menteri Perindustrian M.S. Hidayat mengatakan kalau investasi di industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir terus meningkat yang menandakan bahwa iklim usaha di Indonesia sudah semakin baik.

"Indonesia, saat ini bahkan telah mampu menempatkan diri sebagai produsen sepeda motor ke-3 terbesar di dunia setelah China dan India. Produksi sepeda motor tahun 2013 telah mencapai sekitar 7,7 juta unit," katanya di Cikarang saat meresmikan pabrik Kawasaki di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (8/4/2014).

Lebih detail, Menteri Perdagangan Muhammad Lutfi memaparkan kalau nilai ekspor sepeda motor dan komponennya pada tahun 2013 sudah mencapai US$ 564,42 juta yang terdiri dari ekspor sepeda motor sebesar US$ 126,44 juta dan ekspor komponen sebesar US$ 437,98 juta.

Selama periode 2009-2013, nilai ekspor sepeda motor dan komponen mengalami tren peningkatan yang positif.

Negara tujuan utama ekspor sepeda motor dan komponen produksi Indonesia sebagian besar adalah negara-negara Asia Tenggara seperti Singapura (30,22%), Filipina (15,50%), Thailand (11,53%), Malaysia (10,24%) dan Vietnam (8,10%).

Tidak hanya itu, produksi Indonesia juga diekspor ke Jepang dengan persentase 5,83% dari total ekspor sepeda motor dan komponen Indonesia pada tahun 2013.
Halaman 1 2 »