Penjualan Motor Masih Stagnan, September Turun 2,13%

Jakarta - Pengiriman sepeda motor dari pabrikan ke diler sepanjang September lalu tercatat sebanyak 632.227 unit atau turun 2,13 persen dibanding penjualan bulan sebelumnya yang sebanyak 645.997 unit.

Masih datarnya jumlah penjualan yang ada di kisaran 630 ribu unit dikarenakan daya beli masyarakat yang masih belum beranjak naik.

“Kondisi yang ada saat ini, terutama September, sebenarnya masih sama dengan bulan-bulan sebelumnya. Artinya, pasar masih stagnan,” tutur Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala, saat dihubungi di Jakarta, Kamis (8/9/2015).

Menurutnya, meski saat ini lembaga pembiayaan telah menurunkan besaran uang muka kredit (DP) menjadi 10 persen namun, banyak diantara mereka yang sangat selektif. Maklum, mereka juga berhati-hati agar tidak terjadi kredit macet.

“Sebab jika itu terjadi maka sanksi dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK) juga akan diberikan. Jadi, saat ini, jika pasar stagnan itu karena daya beli yang masih belum beranjak, dan sikap lembaga pembiayaan yang berhati-hati . Sehingga bisa kita maklumi,” ujar Sigit.

Dia berharap, paket kebijakan ketiga yang dirilis pemerintah bisa memicu kenaikan tingkat konsumsi masyarakat dan sekaligus meningkatkan daya beli. Sebab, konsumsi rumah tangga akan terjadi manakala penghasilan juga meningkat.

Sigit mengatakan, dengan meningkatnya tingkat pendapatan atau daya beli masyarakat, maka penjualan secara ritel sepeda motor juga akan meningkat. Jika itu terjadi, maka target penjualan sepeda motor yang sebanyak 6,7 juta unit bisa tercapai.

Data AISI yang diterima detikOto menyebut, hingga bulan September lalu penjualan wholesale atau dari pabrikan ke diler telah mencapai 4.974.106 unit. Dengan rata-rata penjualan 621.763 unit.

Sementara di bulan September saja, merek Honda masih tercatat sebagai merek dengan penjualan wholesale tertinggi. Berikut daftarnya :

1. Honda 427.247 unit
2. Yamaha 179.260 unit
3. Suzuki 107.602 unit
4. Kawasaki 99.103 unit
5. TVS 14.288 unit


(arf/ddn)

Read More

Di India Honda BR-V Bakal Ada Pilihan Mesin Diesel

New Delhi/Makassar - Honda India dikabarkan bakal memproduksi sendiri crossover terbaru BR-V yang debut di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2015 lalu. Honda akan memproduksi BR-V di pabriknya di Tapukara, Rajasthan, India.

Seperti dilansir Indianautosblog, Kamis (8/10/2015), Honda India akan memproduksi BR-V mulai April 2016. Untuk tahap awal, Honda akan memproduksi BR-V sebanyak 36.000 unit dalam setahun di sana.

Salah satu sumber yang dekat dengan Honda menyebut, Honda akan memanfaatkan mesin diesel untuk BR-V. Diperkirakan, mesin diesel i-DTEC 1.6 liter akan menyuplai tenaga BR-V.

Saat ini, Honda India juga sudah menyajikan mesin diesel ke beberapa mobil yang dijualnya. Honda Amaze, City, Mobilio dan Jazz sudah memiliki varian mesin diesel.

Seperti diketahui, Honda telah melakukan debut BR-V di GIIAS 2015, Agustus lalu. Mobil ini dijanjikan bakal dibanderol Rp 230 juta sampai Rp 265 juta. Jika ada kenaikan harga, kenaikan tersebut tidak lebih dari Rp 10 juta.

Belum resmi dijual, masyarakat Indonesia sudah terlihat antusias terhadap Honda BR-V. Buktinya, pada awal Oktober lalu Honda menyebut sudah menerima pemesanan sebanyak 2.500 unit BR-V.

Sementara itu, dari tanah air, Honda Prospect Motor melanjutkan road show BR-V ke berbagai daerah. Setelah Cilegon kali ini giliran masyarakat di Makassar yang bisa melihat rupa BR-V.

“Setelah World Premiere di Jakarta, Honda akan membawa Honda BR-V Prototype ke berbagai kota di Indonesia agar lebih banyak konsumen yang dapat melihat langsung kendaraan New Generation Crossover ini. Pameran Otomotif Makassar merupakan ajang otomotif terbesar di Indonesia bagian timur, sehingga sangat sesuai untuk memulai debut Honda BR-V di ajang ini," ujar Presdir PT Honda Prospect Motor Tomoki Uchida.

Sebagai pengingat, Honda BR-V diperuntukkan untuk konsumen yang menyukai tantangan. Tampilan tangguh Honda BR-V dilengkapi dengan Solid Motion Pillar dan ground clearance lebih dari 200 mm.

LED Position Headlight dan Aero Kit hadir dengan tampilan yang lebih lebar dan dirancang untuk mencerminkan kesan tangguh, sporty, sekaligus premium. Sementara itu, pelek alumunium 16 inci semakin menambah tampilan yang lebih dinamis.

Untuk menghadirkan nuansa SUV, desain interior dirancang dengan tampilan tangguh dan premium. Interior Honda BR-V menghadirkan kabin yang luas dan kenyaman tertinggi di kelasnya.

Honda mengklaim BR-V menghadirkan ruang lutut dan ruang kepala yang lebih lapang pada baris kedua dan ketiga.

Kursi baris ketiga merupakan jenis 50/50 split yang dapat dilipat dengan cepat dan mudah, untuk menciptakan ruang bagasi yang lebih luas. AC belakang ditempatkan diantara baris pertama dan kedua untuk memperluas aliran udara ke seluruh area, sehingga memberikan kenyamanan maksimum untuk semua penumpang.

Untuk penggerak laju, Honda BR-V didukung dengan mesin 4-silinder 1.5-liter i-VTEC yang memiliki tenaga maksimum 120 PS (88kW) @ 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm @ 4.600 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan secara khusus diaplikasikan pada Honda BR-V.

Sementara Honda Continuously Variable Transmission (CVT) dengan Earth Dreams Technology memberikan pilihan transmisi dengan jarak rasio yang luas dalam ukuran yang ringkas.

Fitur keselamatan untuk Honda BR-V meliputi VSA (Vehicle Stability Assist), Hill Start Assist, Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Dual and Front SRS airbag, Front 3-Point Load Limiters with Pretensioner ELR Seat Belt dan ISOFIX.

Honda BR-V tersedia dalam 6 pilihan warna yaitu Taffeta White, Modern Steel Metallic, Crystal Black Pearl, dan tiga warna baru yaitu Misty Green Pearl, Lunar Silver Metallic dan Passion Red Pearl. Kisaran harga yang ditawarkan untuk Honda BR-V adalah ± Rp. 230 juta sampai dengan ± Rp 265 juta.


(rgr/ddn)

Read More

Satu Lagi Konsep Kei Car dari Daihatsu

Tokyo - Daihatsu kembali akan menghadirkan mobil mungil Kei Car terbaru. Di Tokyo Motor Show akhir bulan ini, Daihatsu akan menampilkan konsep kei car yang menyandang nama D-Base.

Daihatsu telah menyajikan detail awal mengenai konsep D-Base. Foto yang dirilis Daihatsu yang menggambarkan D-Base juga sudah mulai menyebar.

Kemungkinan, D-Base akan menjadi pengganti kei car Daihatsu Mira. Sebab, Mira sudah dijual sejak 2006. Bisa jadi Daihatsu akan melakukan studi pasar terkait konsep ini sebelum diproduksi pada tahun depan.

D-Base akan menjadi sebuah city car mungil. Dimensi panjangnya saja hanya 3,4 meter dengan lebar 1,48 meter dan tinggi 1,49 meter.

Dengan karakternya yang mungil, mobil ini akan mengusung mesin bensin 660cc 3 silinder. Tenaga dari mesin itu akan disalurkan melalui transmisi continuously variable transmission (CVT).

Dengan mesin kecil, mobil ini pun diklaim lebih irit. Angka konsumsi bahan bakarnya hanya 3 liter per 100 km. Sebab, bodi mobil ini ringan dan telah mengadopsi sistem pengereman regeneratif.


(rgr/ddn)

Read More

Yamaha R1 Termurah

Jakarta -

Tak cukup dengan R1 dan R1M, Yamaha menghadirkan varian motor sport 1.000cc yang paling murah. Motor itu disebut sebagai Yamaha R1S.

Keterangan Foto :
R1S muncul di website di Amerika Serikat (AS). Motor ini akan menjadi tipe paling rendah di antara keluarga Yamaha R1. Pool/dok. Yamaha.

Read More

9 Bulan Penjualan Lesu, Industri Motor Berharap ke Gelaran Pilkada

Jakarta - Penjualan sepeda motor di Tanah Air hingga September lalu sebanyak 4,97 juta unit, atau masih di bawah pencapaian periode yang sama tahun lalu karena masih lemahnya daya beli masyarakat.

Kini, kalangan industri berharap hajatan pemilihan kepala daerah (Pilkada) secara serentak yang digelar November mendatang bisa mendongkrak penjualan.

“Karena dari pengalaman tahun-tahun lalu, ketika ada kegiatan Pilkada, maka konsumsi juga akan naik. Konsumsi tersebut termasuk pembelian kendaraan bermotor roda dua,” ungkap Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala, saat dihubungi di Jakarta, Kamis (8/9/2015).

Menurut Sigit, dalam hajatan pilkada tersebut banyak sekali dibutuhkan kendaraan untuk mobilitas panitia maupun para tim sukses pasangan calon kepala daerah yang berlaga di pemilihan itu. “Faktanya, ada korelasi positif dengan penjualan,” kata Sigit.

Terlebih pada tahun ini, kegiatan tersebut bakal dilakukan secara serentak di 263 provinsi, kota, dan kabupaten. Sehingga, jika di satu kota, kabupaten, atau provinsi tempat digelarnya pemilihan itu terserap 100 â€Â" 200 unit sepeda motor, maka total penjualan kendaraan ini bakal mencapai target yang ditetapkan. "Atau bahkan bisa lebih,” kata dia.

Sebelumnya, AISI telah mervisi target penjualan tahun ini hanya 6,6 â€Â" 6,7 juta unit karena kondisi perekonomian yang membuat penjualan motor lesu. Sedangkan sisa waktu tahun kalender saat ini tinggal tiga bulan lagi.


(arf/ddn)

Read More

3 Kendaraan Anyar Toyota di Akhir Bulan

Tokyo - Sebagai tuan rumah di Tokyo Motor Show, Toyota sudah menyiapkan berbagai kendaraan atau produk yang mutakhir. Untuk yang debut perdana di dunia, Toyota menyiapkan 3 kendaraan konsep.

3 Kendaraan konsep ini menemani produk-produk yang sebelumnya sudah diperkenalkan Toyota, seperti C-HR, Prius dan juga sampai robot mini Kirobo. Jadi apa saja 3 kendaraan konsep anyar Toyota? Yuk kita simak?

Read More

Bahayanya Mematikan Mesin Secara Sembarangan

Jakarta - Kebiasaan orangtua kita saat mematikan mesin mobil zaman dulu dengan menderungkan terlebih dahulu sebelum memutar kunci kontak ke posisi off. Ini adalah kebiasaan yang seharusnya sudah dihindari karena mobil sekarang sudah jauh lebih canggih.

Hal tersebut dilakukan untuk menjaga daya aki tetap terjaga pada dinamo starter. Sehingga, saat hendak dinyalakan, mesin bisa hidup dengan mudah.

Anda sebagai pengendara mobil apakah pernah mematikan mesin mobil Anda secara sembarangan?

Di saat mesin mobil masih dalam putaran tinggi, apakah Anda langsung mematikannya dan itu sudah sering kali Anda lakukan?

Hindari mematikan mesin mobil saat putaran mesin masih tinggi. Sebaiknya tunggu terlebih dahulu hingga rpm mesin stabil. Sudah pasti hindari juga menginjak gas ketika akan mematikan kendaraan.

Apakah Anda tahu bahawa mematikan mesin mobil secara sembarangan dapat menimbulkan masalah yang sangat serius?

Kebanyakan pengemudi, ternyata masih belum menyadari dan bahkan memang tidak memerdulikan atau juga bahkan sadar akan risikonya, tetapi tetap saja melakukannya.

Padahal mematikan mobil saat mesin masih dalam putaran tinggi dapat mengurangi performa atau bahkan merusak mesin mobil.

Pelumas diperlukan oleh mesin saat masih berada dalam putaran tinggi. Jika Anda mematikan mesin mobil saat itu juga, mesin akan kehilangan pelumas, karena kompresi pelumas yang masuk menjadi turun.

Di saat mesin mobil berada dalam putaran tinggi, kondisi beberapa komponen mesin seperti piston masih panas dan mengembang. Keausan pada piston yang dapat memicu kerusakan pada dinding silinder karena terjadinya pengurangan pasokan oli di putaran tinggi.

Jika Anda ingin performa mesin tetap optimal, hindari mematikan mesin mobil saat dalam putaran tinggi adalah langkag yang tepat. Alangkah baiknya menunggu putaran mesin mobil kembali normal jika ingin mematikan mobil.

Sebelum mematikan mesin, pastikan juga beberapa fitur di dalam kabin sudah dimatikan, seperti AC, sistem audio dan lampu-lampu.


(ddn/ddn)

Read More

Kabut Asap di Sumatera dan Kalimantan Diperkirakan Tekan Penjualan Motor

Jakarta - Kabut asap yang terjadi sejak beberapa waktu lalu di sebagian wilayah Sumatera dan Kalimantan diperkirakan semakin menambah lesunya penjualan secara ritel (dari diler ke konsumen).

Hanya, seberapa besar penurunan penjualan akibat kabut asap itu, hingga kini Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) masih dalam proses penghitungan.

“Saya kira ada dampak yang lumayan signifikan. Sebab dengan adanya kabut asap, kegiatan masyarakat di luar rumah juga terganggu. Tapi, kami perlu konfirmasi dulu ke masing-masing pabrikan soal besaran penurunan akibat asap ini,” tutur Ketua Bidang Komersial AISI, Sigit Kumala, saat dihubungi di Jakarta, Kamis (8/9/2015).

Menurutnya, sebelum kabut asap terjadi penjualan di kedua wilayah tersebut telah melemah terkait menurunnya daya beli. Hal ini, dikarenakan harga komoditas perkebunan seperti sawit, karet, dan lainnya juga tengah lesu karena harga di pasar tujuan ekspor tengah menurun.

Sementara, pada saat bersamaan, banyak kegiatan pertambangan yang berhenti karena berbagai sebab.

“Padahal, selama ini ada korelasi positif antara harga komoditas, musim panen, serta kegiatan pertambangan dengan penjualan sepeda motor,” ujar Sigit.

Sementara itu, data AISI menunjugkan, sepanjang Januari hingga September lalu penjualan sepeda motor secara whole sales atau dari pabrikan ke diler di Sumatera sebanyak 843.921 unit. Jumlah ini setara dengan 16,97 persen total penjualan secara nasional.

Sedangkan penjualan yang sama di wilayah Kalimantan sebanyak 279.748 unit. Jumlah itu sama dengan 5,6 persen dari total penjualan sepeda motor secara nasional.

Berikut data penjualan whole sales sepeda motor di Indonesia per wilayah yang dihimpun AISI :

No	Wilayah	Jumlah	%
1	Jawa	3.102.784	62,38
2	Sumatera	843.921	16,97
3	Sulawesi	356.275	7,16
4	Kalimantan	279.784	5,60
5	Bali	213.740	4,30
6	Papua	21.460	0,43

(arf/ddn)

Read More

BMW Luncurkan Sedan Mewah Seri 7

Jakarta - Nilai tukar yang bergejolak tak menghalangi BMW untuk merilis sedan mewah. BMW baru saja meluncurkan BMW Seri 7 di Indonesia. All New BMW Seri 7 menawarkan 2 model yakni 740i yang dibanderol Rp 2,089 miliar, dan 740 Li Pure Excellence Rp 2,499 miliar.

Selain bakal memberikan pengalaman baru dalam berkendara, kendaraan mewah ini dikatakan menerapkan tolak ukur baru dalam hal desain berstruktur ringan, kedinamisan, kenyamanan, konektivitas dan sistem operasi cerdas.

"BMW Seri 7 merupakan sedan mewah andalan BMW dan akan terus berperan dalam kesuksesan BMW di Indonesia. Sensasi kemewahan dari BMW Seri 7 tercipta oleh kombinasi unik antara kenyamanan yang tiada duanya, kedinamisan dan desain elegan,” kata Presiden Direktur BMW Group Indonesia, Karen Lim, di Hotel Indonesia-Kempinski Jakarta, Kamis (8/10/2015).

Tidak hanya itu, kendaraan terbaru ini juga menghadirkan suasana interior yang disempurnakan, penekanan lebih pada kenyamanan serta beragam inovasi tercanggih. Seri 7 merupakan kendaraan paling mewah dan merupakan kebanggaan BMW, hadir dengan serangkaian inovasi yang tidak dimiliki oleh para pesaingnya.

"Dengan hadirnya Seri 7 dan seluruh inovasi yang luar biasa, BMW sekali lagi menetapkan tolok ukur baru di segmen sedan mewah," tambahnya.

BMW Seri 7 hadir dengan mesin bensin in-line enam-silinder generasi terbaru dan transmisi Steptronic delapan-percepatan. Berkapasitas 3,0-liter, BMW 740i menghasilkan output sebesar 326 hp dengan konsumsi bahan bakar 15,2 km per liter dan emisi CO₂ 154 gram per kilometer.

Crankcase, kepala silinder, dan oil sump di dalam unit daya baru tersebut semua terbuat dari aluminium.

TwinScroll turbocharger dilengkapi dengan sistem pendinginan udara tidak langsung (charge air cooling) yang dimasukkan ke dalam intake manifold dan bekerja berbarengan dengan High Precision Direct Injection, versi terbaru dari valvettronic, dan Double VANOS variable camshaft timing.

Efisiensi dari mesin 6 silinder baru tidak hanya meningkat, tapi responsnya bahkan lebih spontan. Torsi puncak kini menjadi 450 Nm yang dapat dicapai dari 1.380 rpm.

Artinya tarikan mesin akan lebih mengesankan. Kendaraan mewah ini melesat dari 0-100 km/jam dalam 5,6 detik dengan kecepatan tertinggi 250 km/jam.




(lth/ddn)

Read More

Chevrolet Corvette GT3-R Ini Paling Ngebut

Jakarta - Corvette ini bisa dipastikan menjadi Corvette paling ngebut yang pernah ada. Bayangkan saja tenaga Corvette ini sebesar 600 tenaga kuda.

Dilansir Leftlanenews, Kamis (8/10/2015), Corvette paling ngebut ini diperkenalkan oleh Callaway Competition di Hockenheimring di Jerman. Eits, tapi jangan salah ya Otolovers, Corvette ini memang hanya diperkenalkan sebagai mobil balap.

Corvette ini dibangun di atas generasi ke-7 Vette, sebagai pengganti mobil balap Z06.R GT3.

Tenaga tangguh mencapai 600 tenaga kuda ini, didapat berkat mesin V8 6.2 liter yang digendongnya. Bersama penggerak roda belakang dengan transmisi X-Trac 6 percepatan yang bisa langsung dikontrol shift pedal.

Nah ketangguhan mobil balap Corvette ini dikatakan akan benar-benar bisa dilihat tahun depan. Mobil ini siap menantang Porsche, McLaren, Mercedes-AMG, Ferrari, dan Aston Martin.


(lth/rgr)

Read More

Infiniti QX30 Akan Masuk Indonesia, Kapan?

Jakarta - Mobil crossover mewah Infiniti QX30 sempat mencuri perhatian pada pameran Geneva Motor Show 2015, Maret lalu. Namun untuk memboyong mobil tersebut ke Indonesia, pihak Nissan Motor Indonesia belum bisa memastikan waktunya.

Dijumpai detikOto pada acara peluncuran Infiniti QX80 di Jakarta, Steve Ardianto selaku President Director Nissan Motor Indonesia belum mau memberi bocoran kapan Infiniti QX30 bakal dibawa ke Indonesia.

"Kita ingin bawa (Infiniti) QX30. Tapi untuk saat ini masih dipelajari. Soal kapan dibawa ke Indonesia, kami belum bisa kasih bocoran," ungkap Steve Ardianto, Rabu (7/10/2015) malam.

Tetap menargetkan di kelas SUV premium, tampilan Infiniti QX30 terlihat sama dengan Infiniti Q30. Jika konsep Infiniti Q30 diibaratkan seperti Panther, maka QX30 ini terlihat seperti Mountain Lion.

Rencananya penjualan global Infiniti QX30 akan dimulai pada 2016. Lalu kapan Infiniti QX30 masuk ke pasar Indonesia? Kita tunggu saja.


(rgr/ddn)

Read More

Saksi Bisu Perjuangan Bung Tomo

Jakarta - Mobil buatan Inggris, Austin Seven keluaran tahun 1937 berwarna hijau ini menjadi saksi bisu perjuangan Bung Tomo dalam kemerdekaan Indonesia. Mobil ini menemani Bung Tomo.


Keterangan Foto :
Cabriolet coupe berwarna hijau ini merupakan saksi bisu dalam peperangan 10 November 1945 yang dipimpin Bung Tomo.

Read More

Begini Cara Maserati Indonesia Siasati Kondisi Lesunya Pasar

Jakarta - Kondisi perekonomian yang lesu ditambah sejumlah kebijakan perpajakan yang diberlakukan pemerintah, dinilai semakin memberatkan segmen pasar mobil mewah karena penjualan semakin seret. Menghadapi situasi seperti itu, PT Auto Trisula Indonesia mempunyai cara tersendiri . Seperti apa?

“Harus kami katakana jujur bahwa sitausi seperti ini, membuat segmen pasar premium juga ikut demam. Bukan karena faktor daya beli yang hilang tetapi skala prioritas calon konsumen lebih ke bisnis mereka. Urusan beli mobil jadi urutan kesekian dalam prioritas,” tutur Chief Executive Officer Maserati Indonesia, Fransiska Renata, di Nusa Dua, Bali.

Namun, kata Fransiska, pihaknya tak ingin hanya berkeluh kesah apalagi menyerah terhadap keadaan. Di tengah situasi seperti ini, penguatan citra merek untuk menguatkan posisi merek Maserati di Indonesia terus dilakukan.

“Rasanya tidak bijak, kalau kemudian kami hanya berdiam diri sembari menunggu keadaan. Kami kembali membangun brand awareness dan penguatan citra merek. Caranya ikut melibatkan calon konsumen pada Maserati Driving Experience,” ucapnya.

Untuk tahap pertama, acara ini digelar di Bali yakni di Bali Nusa Dua Convention Center (BNDCC). Untuk selanjutnya, akan digelar di Jakarta dan beberapa kota besar lainnya.
Cara yang kedua adalah, Maserati tengah gencar berdiskusi dengan berbagai kalangan binis di semua sektor untuk membahas kemungkinan mengajukan permohonan agar pemerintah merivisi kebijakan penaikan tarif bea masuk impor.

“Sebab dengan kondisi seperti sekarang, rasanya kurang tepat untuk menaikan tarif bea masuk impor. Karena pelaku usaha menderita, dan tujuan pemerintah untuk mendapatkan tambahan penghasilan dari pajak justru tidak tercapai. Karena bisnis obyek pajak juga menyusut,” papar Fransiska.

Sedangkan cara ketiga yang dilakukan adalah dengan menawarkan program penjualan yang meringankan bagi calon konsumen yang benar-benar baru akan membeli Maserati. Memang, selama ini calon pembeli lebih suka membeli secara tunai keras atau tunai bertahap.


Namun dengan kondisi yang ada saat ini, Maserati juga menawarkan kemungkinan cara pembayaran dengan tunai bertahap dengan termin yang lebih banyak alias jangkwa waktu lebih lama.

“Saat ini pembeli Maserati sebagian besar orang-orang muda. Bahkan tak sedikit diantaranya yang berusia 30 â€Â" 40 tahun. Mereka umumnya juga telah mengerti atau tahu merek Maserati dari keluarga, kerabat, atau teman,” kata Fransiska.


(arf/arf)

Read More

Toyota Resmikan Diler Auto2000 ke-96 di Singaraja, Bali

Singaraja - Toyota meresmikan diler resmi Auto2000 ke-96 di Singaraja Bali. Toyota harus menambah diler baru di Bali karena makin meningkatnya kebutuhan masyarakat.

“Kehadiran Auto2000 Singaraja, merupakan wujud komitmen Toyota untuk terus menghadirkan layanan penjualan dan purna jual yang prima dengan fasilitas yang lengkap. Hal ini kami tujukan untuk meningkatkan kepuasan pelanggan yang pada akhirnya dapat memperkuat kepemimpinan pasar Toyota, khususnya di wilayah Bali.” ujar Wakil Presdir PT Toyota Astra Motor Suparno Djasmin dalam siaran pers, Rabu (7/10/2015).

Diler Auto2000 yang berlokasi di Jl. Raya Singaraja Seririt, Banjar Dinas Dharma Raya, Ds. Tukad Mungga, Kec. Buleleng, Kab. Buleleng ini menginvestasikan dana sekitar Rp 42,2 miliar.

Dibangun dengan luas tanah total mencapai 4.300 meter persegi dan luas bangunan 4.505 meter persegi.

Mengingat saat ini kompetisi di bidang otomotif semakin ketat dan tuntutan pelanggan yang semakin meningkat di bagian pelayanan, Auto2000 selalu mengemas outletnya dengan tampilan interior dan eksterior baru berkonsep nyaman, modern, dan tanpa tekanan dengan sentuhan terbaru pada area pelayanan pelanggan servis.

“Hal tersebut adalah bukti komitmen Auto2000 bagi pelanggan dalam merasakan pengalaman yang berkesan saat membeli dan memiliki kendaraan Toyota,” ujar Henry Tanoto selaku Chief Marketing Officer Auto2000.

Untuk angka penjualan, sampai dengan bulan Agustus tahun 2015, dari total pasar kendaraan di Bali sebesar 20.852 unit, Toyota masih memimpin penjualan dengan pangsa pasar sebesar 31,9% atau meningkat 1,1% dari periode yang sama pada tahun lalu.

Sedangkan untuk wilayah Singaraja sendiri, pertumbuhan pangsa pasar Toyota cukup Signifikan, yaitu meningkat sebesar 2,4% dengan angka 27,4% dari total pasar kendaraan Singaraja.

Dengan peluang tersebut, Jun felik selaku Kepala Cabang Auto2000 Singaraja menargetkan hingga akhir tahun ini pejualan unit Toyota mencapai rata-rata 41 unit per bulan dan melayani perawatan kendaraan rata-rata sekitar 20 unit per hari.


(ddn/ddn)

Read More

VW Mulai Recall Mobil Diesel Januari

Washington - Volkswagen tidak bisa begitu saja melakukan perbaikan pada mobil-mobil diesel yang tersandung skandal emisi. Untuk perbaikannya VW harus berkonsultasi dulu dengan Badan Perlindungan Lingkungan Amerika.

Seperti dikutip Reuters, VW paling cepat akan mulai melakukan recall pada bulan Januari tahun depan.

“Jika semuanya sesuai rencana, kami bisa melakukan recall pada Januari, semua mobil seharusnya bisa diperbaiki pada akhir 2016,” ujar CEO VW Matthias Mueller dalam wawancara dengan harian Jerman.

Juru bicara VW memberikan catatan, perbaikan untuk mobil di Amerika harus disetujui dulu oleh Badan Perlindungan Lingkungan Amerika, namun dia tidak menyebutkan soal jadwal pastinya.

Sedangkan Mueller mengatakan VW akan kembali bangkit dari krisis ini dalam 2-3 tahun lagi.

“Krisis ini memberikan kami kesempatan untuk melakukan overhaul struktur Volkswagen. Kami ingin perusahaan menjadi lebih ramping, lebih desentralisasi, dan memberikan merek yang lebih bertanggung jawab,” ujarnya.

Mueller pun membantah laporan yang menyebutkan VW telat memberikan informasi publik soal masalah mesin dieselnya. “Menurut pemahaman kami pada aturan hukum, kami memberitahukannya tepat waktu,” ujarnya.


(ddn/ddn)

Read More

Di Malaysia, Avanza Paling Murah Dibanderol Rp 223 Juta

Kuala Lumpur - Toyota Grand New Avanza terlihat di salah satu pusat perbelanjaan di Malaysia. Dalam daftar harga yang ada di stand Toyota di Malaysia itu, Grand New Avanza dibanderol mulai Rp 223 juta.

Seperti diberitakan Paultan, Rabu (7/10/2015), Toyota Malaysia menawarkan empat tipe Avanza yaitu 1.3E M/T, 1.5E A/T, 1.5G A/T dan 1.5S A/T. Avanza 1.3E M/T menjadi Avanza tipe terendah.

Untuk Avanza 1.3E M/T di Malaysia dibanderol 69.072 ringgit atau sekitar Rp 223,4 juta. Harga itu sudah on the road dan termasuk asuransi.

Sebagai pembanding, di Indonesia Grand New Avanza 1.3 E M/T dibanderol Rp 180,6 juta. Harga itu juga harga on the road.

Sementara tipe 1.5E di Malaysia dibanderol 75.787 ringgit atau Rp 245,1 juta. Varian 1.5 G dibanderol 78.477 ringgit atau Rp 253,8 juta. Dan 1.5S yang menjadi tipe tertinggi dijual dengan harga 80.810 ringgit atau Rp 261 jutaan.


(rgr/ddn)

Read More

Infiniti Luncurkan SUV Bongsor Nan Mewah Infiniti QX80

Jakarta - SUV bongsor Infiniti QX80 resmi diluncurkan di Indonesia. SUV kelas premium ini dilengkapi dengan teknologi dan fitur-fitur keselamatan canggih. Berapa harganya? Karena segmentasi pasar untuk kelas premium, harga yang ditawarkan pun sesuai dengan kelasnya yaitu Rp 2,599 miliar.

"Produk ini distinctive dalam segala hal mulai dari size, desain, spesifikasi, dan dapat digunakan dalam kondisi jalan yang ekstrem," ujar Presdir PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Steve Ardianto di Jakarta, Rabu (7/10/2015).

Dari tampilan eksterior, Infinity QX80 terlihat mewah dan gagah. Bodi mobil berukuran grande dengan dimensi 5,3 x 2 x 1,9 meter. Bagian eksterior mobil juga dilengkapi dengan electric sunroof.

Infiniti juga mengutamakan kenyamanan penggunanya selama perjalanan. Dengan kapasitas 7 orang penumpang, Infiniti QX80 memiliki ukuran leg room yang lebih luas di baris kedua dan ketiga.

Berkendara juga semakin nyaman dengan advanced air conditioning system 6-direct ventilation dan 2 indirect ventilation serta front seat air condition.

Tak perlu khawatir soal penyebaran virus ataupun bakteri. Infiniti QX80 memiliki plasma cluster ion dan grape polyphenol filter untuk menyaring bakteri dan virus. Pengguna pun nyaman dan terbebas dari virus dan bakteri yang menyebar dari udara.

Saat berkendara pada malam hari atau dalam kegelapan, pengemudi tak perlu merasa khawatir. Mobil yang mendapat penghargaan Premium Luxury SUV dari Edmunds.com ini dilengkapi automatic head lamp with adaptive front lighting system dan high beam assist.

Untuk penggerak laju, Infiniti QX80 dimotori mesin V8 5.600 cc dengan tenaga 405 HP pada putaran 5.800 rpm serta torsi 560 Nm pada 5.400 rpm.

Mobil ini juga bisa digunakan untuk kondisi jalanan yang ekstrem dengan performa off road yang menakjubkan.

"Infiniti QX80 bisa digunakan untuk kondisi ekstrem. Misalnya di daerah perkebunan dan pertambangan, tambah Branch Manager Infiniti Pondok Indah, Surjo Widjojo.

Agar pengendara tetap safety, beberapa teknologi melengkapi Infiniti QX80. Beberapa teknologi tersebur seperti blind spot intervention, blind spot warning, lane departure warning, side airbag, forward emergency braking, predictive forward collision warning, curtain airbag, dan front active headrest.

Tiga warna yang ditawarkan yaitu Majestic White, Graphite Shadow, dan Black Obsidian. Namun yang sudah siap dipesan yaitu untuk warna Majestic White dan Black Obsidian.

Read More

Honda: Moge Jual Tidak Banyak Tapi Investasinya Serius

Surabaya - Pelan namun pasti, line up big bike Honda mulai diminati penggemar moge di Kota Pahlawan, Surabaya. Terbukti sejak Mei 2015 resmi perkenalkan di Surabaya, sudah 6 unit terjual dari target 12 unit yang terjual.

Presdir PT MPM Honda Motor, diler utama Honda di Jatim dan Nusra, Suwito mengatakan meski tidak terlalu banyak memberikan kontribusi motor Honda namun pihaknya serius dalam berinvestasi untuk line up big bike.

"Jual tidak banyak tapi seriusnya cukup besar," ujarnya di sela-sela pameran Big Bike Honda di Surabaya Town Square beberapa waktu lalu.

Besaran investasi yang digelontorkan untuk mendukung moge-moge Honda sebesar Rp 2 miliar. "Itu (Rp 2 miliar) mulai tools kit hingga dyno test serta mobil service yang ready jika ada biker yang mengalami kendala di luar kota," ungkap dia.

Kini, MPM Honda Motor sudah menjual 6 unit masing-masing 3 unit 500 cc dan 3 unit 650 cc. Sedangkan untuk inden 2 unit 650 cc.


(ze/ddn)

Read More

Razia Knalpot Racing? Ini Langkah Produsen

Jakarta - Razia motor bersuara berisik yang menggunakan knalpot racing memang sudah lama terdengar. Namun meski suaranya masih sumbang dan belum jelas akan realisasinya, jelas ini menjadi pusat perhatian produsen dan pecinta knalpot racing.

"Sebenarnya peraturan ini sudah lama terdengar, tapi memang belum terealisasi dan susah untuk diterapkan. Karena berapa desibel yang akan ditentukan, dan menggunakan alat apa untuk mengujinya," kata Marketing Communication DRC Racing, Uung, di Yogyakarta.

Dirinya juga menambahkan, jika memang benar pemerintah ingin menerapkan peraturan tersebut, DRC Racing sebagai produsen knalpot racing after sales, sudah menyiapkan solusinya.

"Kalau suara terlalu bising, kita bisa mengakalinya. Yaitu dengan menggunakan pakai DB Killer, sehingga suara yang dihasilkan tidak akan terlalu keras," katanya.

"Karena kepolisian saja tidak memiliki tolak ukur. Kini kita lihat saja (kepastian pemerintah-Red) karena regulasi ini sudah berkali-kali muncul. Ini Seperti rokok saja, saat ini sedang dipersulit, tapi ini akan susah sekali. Karena memang banyak masyarakat yang menyukainya, kalau mau sekalian saja pabriknya ditutup. Tapi nanti bagaimana dengan pegawai pabrik,” tambahnya.


(lth/ddn)

Read More

Yamaha R3 Buatan Indonesia, Recall di Amerika

Washington - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memang sudah mengekspor YZF-R25 ke beberapa negara. Salah satunya ke Amerika Serikat yang memiliki kapasitas mesin lebih besar, 300 cc dan menyandang nama Yamaha R3. Namun sayangnya, Yamaha R3 buatan Indonesia ditarik di Amerika Serikat.

Pernyataan Badan Keselamatan Lalu Lintas Nasional Amerika Serikat (NHTSA) yang dilansir beberapa media seperti Motorcyclist dan Asphalt and Rubber, Rabu (7/10/2015) menyebut, Yamaha R3 yang ditarik ini bermasalah pada bagian steering-nya.

Handle crown atau segitiga setang bermasalah terdeteksi mengalami keretakan. Kalau sudah retak, pengendaranya bisa hilang kontrol kemudi. Hal itu mengakibatkan peningkatan risiko kecelakaan.

Di Amerika Serikat, memang tidak banyak Yamaha R3 yang terkena dampak. Hanya 16 unit yang harus ditarik. Motor yang terkena dampak penarikan ini diproduksi pada 1 Januari 2015 sampai 31 Agustus 2015.

Sebagai bentuk tanggung jawab, Yamaha Amerika Serikat akan mengumumkan kepada konsumennya dan diler akan mengganti komponen yang rusak dengan yang baru. Penggantian komponen itu tanpa dipungut biaya.

Penarikan ini akan dimulai Oktober 2015.


(rgr/ddn)

Read More

Tiga Raksasa Motor Akur Kembangkan Teknologi

Bordeaux - Tiga produsen sepeda motor besar di dunia, BMW, Honda dan Yamaha telah menyepakati kerja sama mengembangkan teknologi komunikasi antarmotor. Dengan teknologi komunikasi antarmotor ini, ketiga produsen sepeda motor tersebut ingin mengurangi angka kecelakaan.

Teknologi yang disebut Cooperative-Intelligent Transportation Systems (C-ITS) menggunakan sinyal yang dikirim oleh kendaraan. Sinyal itu akan memberi peringatan kepada pemotor saat ada potensi tabrakan di persimpangan, termasuk juga kendaraan lain yang mungkin tidak terlihat.

Teknologi seperti ini adalah bentuk teknologi peringatan lalu lintas real time yang lebih canggih. C-ITS mengintegrasikan informasi dari teknologi informasi dan komunikasi serta infrastruktur transportasi.

Ketiga perusahaan ini bersamaan dengan produsen mobil seperti Ford, Daimler dan Volkswagen menjadi bagian dari Konsorsium Komunikasi Antarkendaraan (Car2Car Communication Consortium).

Namun, BMW, Honda dan Yamaha membentuk grup baru yang disebut Connected Motorcycle Consortium untuk mengembangkan teknologi komunikasi untuk sepeda motor.

"Perusahaan kami sudah menjadi anggota aktif di Car2Car Communication Consortium. Kami bekerja dengan produsen mobil dan truk dan pemangku kepentingan lainnya pada spesifikasi dan standar umum," kata Chief General Manager of Technology Center Yamaha, Takaaki Kimura.

Targetnya, teknologi komunikasi ini bisa diadopsi di kendaraan roda dua mulai 2020. Ketiganya juga mengundang suplier untuk bertartisipasi menyediakan teknologi komunikasi.

"Tujuan kami adalah untuk mempromosikan pengunaan sistem C-ITS tepat waktu dan komprehensif di kendaraan roda dua yang berpotensi meningkatkan keselamatan. Oleh karena itu, kami mendorong perusahaan lain untuk bergabung dengan kami," kata Wakil Presiden Eksekutif Pengembangan BMW Motorrad, Karl Viktor Schaller.

Salah satu rintangan terbesar produsen sepeda motor adalah mencari cara untuk menyesuaikan komponen yang diperlukan ke dalam ruang terbatas di sepeda motor. Dibandingkan dengan teknologi komunikasi antarmobil, komponen di sepeda motor harus lebih kecil dan lebih tahan terhadap debu, cuaca serta getaran.

"Untuk meningkatkan keamanan pada motor, kami melakukan kerjasama untuk mendorong kesuksesan implementasi teknologi C-ITS pada motor dan skuter," ujar Tetsuo Suzuki, Operating Officer Honda Motor, Rabu (7/10/2015).


(rgr/ddn)

Read More