Sunday, June 22, 2014

Mengenal Divisi Khusus Modifikasi Nissan, Autech

Mengenal Divisi Khusus Modifikasi Nissan, AutechKanagawa - Ketika berbicara mengenai paket modifikasi untuk mobil Nissan, mungkin ingatan tiap orang akan langsung tertuju pada nama Nismo. Tapi jangan salah sangka, Nissan juga memiliki lini modifikasi bernama Autech. Racikan Autech sudah beberapa tahun menghiasi gerai Nissan di Indonesia.

Autech pun bukan pemain kemarin sore. Sebab divisi khusus ini dibangun Nissan pada tahun 1986 silam atau hampir 3 dekade lalu. Sudah lebih dari 1 juta mobil Nissan yang mereka racik dan sebar ke berbagai belahan dunia.

Ketika berkesempatan datang ke markas Autech di Chigasaki, Kanawaga, Jepang, tampak kesederhanaan dan efisienitas tersembul kuat.

Karyawan Autech memang hanya 411 orang saja per Maret 2013, tapi Senior Vice President Autech Japan Inc Takaaki Oaku perusahaan yang dipimpinnya punya struktur kerja yang efektif dan efisien sekaligus ambisi cukup besar untuk berkembang.

Sejatinya, niat Autech adalah membuat mobil Nissan lebih personal dan berbeda dari produksi massal. Kini, mereka diakui Oaku makin fokus menghadirkan produk spesial (Special Vehicle-SV) untuk memenuhi kebutuhan konsumen lebih pribadi.

Hasilnya, mobil Nissan makin sporty dan dinamis. Berbagai varian mulai dari Juke Urban Selection, Elgrand Rider, March Bolero dan Teana Axis lahir dari niat tadi.

Itu di Jepang, di Indonesia seperti diketahui, Nissan baru saja menghadirkan Grand Livina Autech yang makin fresh. "Kami selalu mendiskusikan setiap modifikasi yang akan digarap dengan negara setempat agar sesuai dengan selera mereka," tambah Oaku.
Halaman 1 2 »

Polisi: Modifikasi Motor atau Mobil Tidak Standar Dilarang

Polisi: Modifikasi Motor atau Mobil Tidak Standar Dilarang Jakarta - Hati-hati kalau ingin memodifikasi mobil atau motor Otolovers, kalau tidak sesuai aturan, polisi siap menilang!

"Mobil dan motor modifikasi itu tidak boleh (berkendara di jalanan-red), kan ada aturannya. Barang siapa yang mengubah bentuk dan sebagainya, maka akan mendapat sanksi pidana," ujar Wadir Lantas Polda Metro Jaya AKBP, Bakharuddin Muhammad Syah di Jakarta akhir pekan lalu.

"Begitu juga dengan mengubah pelek dan ban yang lebih kecil dan bisa membahayakan, knalpot, pencahayaan lampu, juga tidak boleh. Dan untuk menindak lanjuti ini kita akan bekerja sama dengan Dishub," tambahnya.

Begitu pula soal knalpot grong alias racing. Polisi sudah berkali-kali merazia motor yang menggunakan knalpot yang berisik itu.

"Jadi semua kendaraan roda 4 dan 2 itu diproduksi melalui proses, salah satunya ada proses laik jalan dan ambang suara, makanya kami sebagai polisi akan menindak motor-motor atau mobil yang menggunakan knalpot grong (bukan standar-Red), yang tidak sesuai dengan batas ambang suara," ujar Bakharuddin.

Lalu bagaimana standarisasi suara knalpot yang benar ya Otolovers?

"Kami patokannya ada Menteri Perindustrian dan Perhubungan yang melakukan proses, dan saat lolos semuanya baru polisi mengeluarkan faktur dan ini semuanya sudah diukur," katanya.
Halaman 1 2 »

Servis di Bengkel Resmi Membludak, Ini Antisipasi honda

Servis di Bengkel Resmi Membludak, Ini Antisipasi hondaJakarta - Tidak dipungkiri saat ini pengguna motor malas service motor ke bengkel resmi. Pengguna motor lebih memilih bengkel tidak resmi dengan berbagai alasan.

Tapi kondisi itu ternyata tidak terjadi di diler utama Astra Honda Motor (AHM) Astra Motor (Astra Interasional Tbk-Honda Sales Operation).

Kepala Cabang Astra Honda, Husin Rodhy menjelaskan untuk menampung konsumen Honda, bengkelnya harus menambah jumlah pit/ stall. Jumlah pit ini terbanyak di antara bengkel-bengkel resmi Honda lainnya.

"Dari 24 pit yang siap melayani akan ditambah menjadi 35 unit untuk bisa melayani 240 unit motor sehari, dan 6.000 unit motor dalam satu bulan. Penambahan kapasitas itu juga diharapkan m engurangi padatnya antrean," kata Husin.

Menurut Husin, dengan kesiapan pit yang tersedia, maka akan mengurangi antrean sejak pukul 06.30 WIB. Husin membeberkan, saat ini bengkel Astra Motor Jakarta juga buka pelayanan di hari Sabtu dan Minggu, jadi tidak hanya weekday atau Senin-Jumat.

"Bengkel kami tetap melayani konsumen Sabtu-Minggu meski jam buka hanya sampai pukul 15.00 WIB. Sertifikat mekanik Astra Motor berstandar tahap 2 dari PT Astra Honda Motor (AHM)," tutup Husin.


Daihatsu Rilis Mobil yang Bodinya Bisa Bongkar Pasang

Daihatsu Rilis Mobil yang Bodinya Bisa Bongkar PasangTokyo - Setelah ramai dibicarakan sejak tahun lalu, Daihatsu akhirnya meluncurkan roadster mungil mereka, Copen. Ini adalah mobil sport yang fleksibel karena bodi mobilnya bisa dibongkar pasang dengan mudah.

Menurut pejabat eksekutif senior di Daihatsu Motor Co, Ltd Hitoshi Horii, Copen memiliki banyak daya tarik. "Ini adalah jenis mobil yang belum ada sampai sekarang. Model yang pengguna dapat dengan mudah menyesuaikannya bahkan setelah pembelian," katanya.

Sebab, salah satu karakteristik utama dari Copen adalah sasis D-Frame yang menampilkan panel bodi yang dapat diganti untuk pemilik agar bisa disesuaikan dengan keinginan mereka.

"Pemilik dapat memperbarui mobil sesuai dengan ke inginan mereka setiap kali, pada waktu yang nyaman bagi mereka," tambah Horii.

Daihatsu Copen X Model


Setelah peluncuran ini, Daihatsu menurutnya akan secara berkala meluncurkan model-model terbaru Copen agar para pemiliknya bisa melakukan modifikasi terhadap kendaraan mereka.

Copen Robe with its plain style


Power mobil ini sendiri datang dari mesin 12 katup dengan 3 silinder yang akan memberikan tenaga hingga 64 PS (47 kW) pada 6.400 rpm dengan torsi puncak di angka 92 Nm pada 3.200 rpm. Kekuatan itu kemudian dikirimkan melalui transmisi manual 5-speed atau CVT.

Daihatsu Copen Robe

Lamborghini Jadi Mobil Patroli

Lamborghini Jadi Mobil Patroli Jakarta -

Polres Metro Jakarta Utara menggelar pameran di Mall Kelapa Gading. Dalam pameran tersebut, ada dua unit Lamborghini yang sudah berwujud layaknya mobil polisi.



Keterangan Foto :
Mobil tersebut adalah Lamborghini Galardo dan Aventador.

Camaro di Film Transformers Tidak untuk Dijual

Camaro di Film Transformers Tidak untuk DijualDetroit - Bagi yang sudah pernah menonton film Transformers, mobil Chevrolet Camaro berwarna kuning dengan strip hitam pasti akan mudah diingat. Dia adalah Autobot bernama Bumblebee. Citra Camaro di Transformers pun terbukti ampuh meningkatkan penjualan mereka.

Kini, Transformers edisi ke 4 akan segera tayang. Berkat film inilah Camaro berhasil melambungkan namanya, paling tidak untuk mengalahkan rival abadinya, Ford Mustang. Lawan yang sangat sulit mereka kalahkan sejak setengah abad lalu itu kini telah kalah oleh Camaro dari sisi penjualan.

Foto: Mobil Chevrol et di Film Transformers

"Menjadi bagian dari franchise Transformers adalah cara yang luar biasa untuk menampilkan karya desain yang GM mampu," kata wakil presiden desain General Motors, Ed Welburn.

Namun untuk Transformer kali ini, sutradara Michael Bay ingin Camaro yang lebih berotot. Karena itu, GM pun sampai mau merancang Camaro yang hanya mereka gunakan untuk film ini.

"Bumblebee yang terlihat dalam film TF4 tidak akan tersedia untuk umum. Ini adalah model khusus yang dirancang, dikembangkan dan dibangun khusus untuk film ini," kata juru bicara GM David Barnas di Auto News.

Baca Juga: Profil 3 Robot Transformers

Selain Camaro yang khusus dirancang oleh GM North Hollywood Design Center, Corvette Stingray, Chevrolet Sonic dan Chevrolet Trax juga akan ditampilka n dalam Transformers: Age of Extinction.


Kaca Spion 'Pintar' Nissan Dijual Tahun Depan

 Kaca Spion Tokyo - Mobil-mobil Nissan di tahun depan dipastikan menggunakan kaca spion tengah yang teraplikasi teknologi baru. Selama ini Nissan terus mengembangkan spion canggih tersebut.

Hadirnya kaca spion 'smart rearview mirror' itu tentu banyak dinanti konsumen setia Nissan. Penasaran? Harap bersabar, soalnya Nissan baru akan menyematkan kaca spion canggih itu pada deretan mobil Nissan di tahun depan.

Seperti dilansir dari inautonews, Senin (23/6/2014), diluncurkan tahun depan, Nissan akan memanfaatkan tanah kelahirannya Jepang untuk pemasaran perdana fitur barunya itu. Tidak dijelaskan Nissan model apa yang beruntung teraplikasi fitur anyar tersebut. Tapi setidaknya kabar ini memberikan angin segar konsumen Nissan di Jepang untuk merasakan canggihnya fitur baru itu.

Sekedar informasi, sistem kerja kaca spion ini agak berbeda dari kaca spion tengah lainnya. Oleh Nissan, kaca spionnya tersambung dengan kamera belakang, sehingga visibilitas pengendara lebih leluasa dan tidak terganggu dengan sandaran kursi belakang atau pintu belakang.

Nissan butuh beberapa tahun untuk menghasilkan kaca spion cerdas ini. Diakui Nissan, dalam kondisi cuaca apapun, jarak pandang pengendara tetap terjaga. Sebab kaca spion ini berbeda dari kaca spion pada umumnya.

Sistem kerja kaca spion ini agak berbeda dari kaca spion tengah lainnya. Oleh Nissan, kaca spionnya tersambung dengan kamera belakang, sehingga visibilitas pengendara lebih leluasa dan tidak terganggu dengan sandaran kursi belakang atau pintu belakang.

Nissan butuh beberapa tahun untuk menghasilkan kaca spion cerdas ini. Diakui Nissan, dalam kondisi cuaca apapun, jarak pandang pengendara tetap terjaga. Sebab kaca spion ini berbeda dari kaca spion pada umumnya.
Halaman 1 2 3 »

Tanggapan Bos Indomobil Soal Impian Capres Prabowo Bangkitkan Mobnas

Tanggapan Bos Indomobil Soal Impian Capres Prabowo Bangkitkan MobnasJakarta - Calon Presiden (Capres) Prabowo Subianto mendambakan adanya mobil nasional (Mobnas). Gagasan ini ingin membangkitkan kerangka pembuatan mobnas yang sudah ada sejak era 1990-an, namun sampai saat ini belum terwujud.

Presiden Direktur PT Indomobil Sukses Internasional Tbk (IMAS) Jusak Kertowidjojo mengaku tidak mengerti apa definisi tentang mobnas.

Ia beralasan jika definisi mobnas adalah mobil buatan tangan orang-orang Indonesia dan dibuat di dalam negeri, saat ini hal tersebut justru sudah terjadi.

"Saya tidak terlalu paham apa itu mobil nasional, kalau mobil nasional mobil yang dibuat orang Indonesia, saat ini pun orang Indonesia sudah buat mobil," ujar Jusak dihubungi detikOto, Senin (23/6/2014).

Jusak menambahkan, jika dikatakan mobil nasional seluruhnya merupakan buatan orang Indonesia, hal tersebut pun sudah terpenuhi dengan produk-produk mobil yang sudah banyak beredar di pasar domestik yang dihasilkan dari pabrik-pabrik lokal.

"Saat ini 90% merek mobil yang dijual di Indonesia dibuat di dalam negeri dan orang Indonesia, dan sebagian besar bahkan hampir seluruh komponennya dibuat orang Indonesia," katanya.

Ia juga mempertanyakan apakah mobil nasional harus bermerek nasional? Menurutnya tak paham konsep seperti apa yang menggambarkan suatu mobil bisa dikatakan mobil nasional.
Halaman 1 2 »

Yuk Intip Bagaimana Yamaha R25 Diproduksi

Yuk Intip Bagaimana Yamaha R25 DiproduksiJakarta - Produsen Yamaha tengah senang, pemberitaan terkait motor ini terus mewarnai berbagai media di tanah air tahun ini. Penyebabnya adalah duo motor terbaru mereka, R15 dan R25. Kini, Yamaha membocorkan bagaimana R25 diproduksi. Yuk, kita intip bersama.

R25 memang menjadi salah satu motor paling fenomenal di Indonesia tahun ini. Paling tidak itu terlihat ketika dalam waktu 1 hari saja ada 2.677 orang yang mendaftar secara online untuk menjadi pemilik pertama motor ini.

Motor ini dilepas dengan harga Rp 53 juta tersebut untuk menjadi lawan bagi Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250R.

Di produksi di Indonesia, rencana ekspor juga sudah disiapkan meski Executive Vice President PT Yam aha Indonesia Motor Manucafturing (YIMM), Dyonisius Beti sebelumnya mengatakan kalau permintaan konsumen Indonesia yang tinggi membuat mereka harus menunda rencana mengekspor motor tersebut.

Dalam sebuah video di Youtube yang berjudul 'YAMAHA R25/"Iwata Quality" in Indonesia' terlihat bagaimana sang 'Baby M1' di produksi di Indonesia. Tangan-tangan terlatih para pekerja tampak berpadu padan dengan kepresisian kerja mesin-mesin canggih di pabrik merek berlambang garpu tala tersebut.

Struktur kerja perakitan motor ini pun diperlihatkan. Mulai dari perakitan mesin yang dikerjakan oleh pekerja dan mesin otomatis hingga perakitan sasis dan pemasangan body motor. Semua tampak terstruktur dengan rapi.

Bahkan quality check serta pengetesan awal tiap unit di dapur Yamaha juga sejenak diperlihatkan di video tersebut. Yamaha mengatakan kalau pabrik di Indonesia setara dengan pabrik di Iwata, markas Yamaha di Jepang.
Halaman 1 2 »

'Jalan Raya Milik Bersama, Jangan Arogan!'

Jakarta - Jalan raya adalah milik bersama. Karena itu, sudah seharusnya sikap arogan disingkirkan oleh tiap para pengguna jalan, siapa pun itu.

Safety Riding Trainer Joel D. Mastana mengatakan kalau tiap orang harus memiliki kepedulian terhadap situasi jalan raya yang semakin tidak bersahabat dan penuh ancaman.

Karena itu, dia mengapresiasi setiap kampanye yang menyerukan agar masyarakat bersama-sama menjadikan jalan raya menjadi tempat yang lebih aman untuk semua.

"Ini memiliki pesan mengenai pentingnya berbagi jalan untuk menjadikan jalan raya menjadi milik semua pengguna jalan dan lebih bersahabat untuk semua,” kata Joel dalam talkshow bertajuk 'Mari Berbagi Jalan' yang digelari d i sela ajang Unity Kopdar di Bandung.

Saat ini, lanjut Joel, semua pengguna jalan saling berebut menggunakan ruas jalan di kota-kota besar yang terasa semakin sempit. Aturan lalu lintas diabaikan, kendaraan yang lebih besar melawan yang kecil, nyawa pun melayang sia sia.

“Untuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas diperlukan kesadaran berlalu lintas yang baik bagi masyarakat, terutama pengendara motor yang sering mendapat cap negatif," ujarnya dalam rilis yang detikOto terima.

Unity Kopdar sendiri digelar oleh U Mild. Mereka melihat bikers Indonesia saat ini masih terbagi dalam kelompok-kelompok sesuai merek motor, genre dan wilayah. Perbedaan-perbedaan inilah yang hendak disatukan dalam sebuah wadah untuk bikers bersatu dan melakukan kegiatan positif: Unity Team.
Halaman 1 2 »

Komunitas Ertiga Merasa Pemahaman Tentang Fitur Keselamatan di Kendaraan Itu Penting

Komunitas Ertiga Merasa Pemahaman Tentang Fitur Keselamatan di Kendaraan Itu PentingMedan - Pemahaman tentang kendaraan milik sendiri terkadang sering terabaikan, bahkan banyak fitur yang dimiliki kendaraan pribadi kita juga tanpa kita sadari fungsi dan manfaatnya, manual book kendaraan hanya sebagai pajangan di dalam dasboard mobil, bahkan tak jarang manual book hilang begitu saja.

Guna memaksimalkan fungsi fitur dan safety car di kendaraan Suzuki Ertiga, komunitas Ertiga Club Indonesia (ERCI) Chapter Sumatera Utara (Sumut) bekerjasama dengan diler Suzuki Mitra Oto Perkasa (MOP) cabang Ringroad Medan menggelar edukasi pemahaman tentang fungsi fitur-fitur kendaraan Ertiga atau biasa disebut dengan coaching clinic pada Sabtu (21/6).

Kepala Bengkel Suz uki MOP cabang ring road, Bustami memaparkan beberapa fitur keselamatan terbaru yang mungkin bagi sebagian pengguna sangat awam mengetahuinya, salah satunya adalah fitur side impact beam atau palang baja yang terletak di bagian dalam pintu berfungsi jika terjadi benturan atau tabrakan, penumpang tetap aman dari resiko terjepit pintu dan memudahkan proses evakuasi saat terjadi tabrakan

Hal yang paling jarang diketahui lagi, lanjut Bustami, adalah child proof door lock yang merupakan Kunci pengaman untuk anak-anak pada pintu belakang. "Bila diaktifkan, digeser ke arah lock maka pintu belakang hanya dapat dibuka dari luar. Ini sangat penting untuk menjaga keamanan anak-anak pada saat bepergian," ujar Bustami dalam paparannya yang dihadiri lebih dari 30 member dan calon member komunitas ERCI Sumut.

Selain itu, masih banyak fitur keselamatan lainnya seperti Keyless Entry, Immobilizer, Collapsible steering coloumn, Dual Airbags, Safety Belt, ABS â€Â" EBD dan Su spension serta Construction yang merupakan fungsi fital keselamatan dalam bekendaraan.

"Banyak produsen mobil saat ini sering mengabaikan fitur keselamatan untuk menekan biaya produksi yang bisa berakibat fatal bagi si pemilik kendaraan," tuturnya.

Sementara itu Kacab Suzuki MOP cabang Ring Road, Butar Tio mengatakan kalau dia mendapat banyak masukan dari kalangan member ERCI yang hadir. Sebagian besar berhadap Suzuki MOP harus lebih sering adakan acara coaching clinic.
Halaman 1 2 »

Audi Diam-diam Inginkan Mobil Listrik

Audi Diam-diam Inginkan Mobil ListrikJakarta - Meski dunia sebenarnya belum sepenuhnya bisa menerima mobil bertenaga listrik, hampir semua pabrikan mempersiapkan langkah mereka ke era listrik. Tidak terkecuali Audi yang dikabarkan diam-diam tengah mempersiapkan mobil listrik mereka.

Audi dilaporkan Reuters telah menyusun cetak biru untuk menciptakan banyak mobil listrik. Ini adalah upaya persiapan mereka untuk menyambut era mobil listrik yang menurut banyak analis akan segera datang.

Untuk saat ini, mobil listrik memang belum menjadi pilihan. Kapasitas baterai, jarak jelajah hingga harga yang masih tinggi dan minimnya stasiun pengisian tenaga listrik umum menjadi faktor-faktor penghambatnya.

Tapi, pabrikan Amerika, Tesla mendobrak ha l itu. Mereka berani menjual mobil listrik yang kemudian terbukti banyak disukai. Rival Audi, BMW pun sudah seris menggarap segmen ini dengan varian 'i' mereka.

Sebagai bentuk perlawanan, Audi pun dikabarkan akan meluncurkan mobil listrik murni pertama mereka yakni supercar R8 versi listrik yang diperkirakan akan hadir di Eropa pada 2015 mendatang.

Selain tenaga, mobil ini diisukan bakal memiliki jarak jelajah hingga 450 km sebelum perlu di charge kembali, mendekati jarak jelajah Tesla Model S yang menjadi salahh satu mobil listrik terlaris saat ini dengan jarak jelajah 502 km.

Tidak berhenti sampai disitu, Audi dikabarkan juga tengah mempersiapkan mobil sport listrik lain dan sebuah sedan listrik, sebuah SUV listrik juga dikabarkan tengah dipersiapkan. Tapi, VW yang menaungi Audi menolak berkomentar terkait kabar tersebut.

Namun, analis NordLB yang berbasis di Hanover, Jerman, Frank Schwope mengatakan kalau pada dasarnya semua produsen mo bil Jerman telah memiliki rencana untuk membuat mobil listrik. "Mereka ingin siap ketika permintaan datang lebih cepat," katanya.