Friday, May 17, 2013

Volvo Siap Kenalkan Mesin 4 Silinder Terbaru

Volvo Siap Kenalkan Mesin 4 Silinder Terbaru Skovde - Setelah selama ini memfokuskan untuk bisa melahirkan mesin 5 dan 6 silinder. Akhirnya pabrikan mobil asal Swedia Volvo resmi akan melahirkan generasi mesin 4 silinder terbaru.

Seperti dilansir leftlanenews, Volvo siap menambahkan keluarga untuk mesin 4 silinder, yang bisa menggantikan peran dari mesin 5 dan 6 silinder.

Bahkan pabrikan Swedia ini berjanji meski mesin baru yang akan ditawarkan kali ini hanya memiliki jeroan 4 silinder. Volvo menjanjikan setiap pengendara akan merasakan kinerja yang lebih tinggi dibandingkan dengan mesin lima dan enam silinder saat ini.

"Mesin ini akan menawarkan kinerja yang lebih tinggi dari unit enam silinder, dan akan mampu konsumsi bahan bakar yahg lebih rendah dari generasi empat silinder saat ini." janji Volvo eksekutif Derek Crabb.

Keyakinan Volvo akan ketangguhan mesin 4 silinder bakal dikenal sebagai VEA (Volvo Engine Architecture), dengan menawarkan teknologi terbaru yang disebut flywheel Kinetic Energy Recovery System.

Dan berdasarkan pengujian, mesin terbaru Volvo kali ini bakal lebih irit hingga 25 persen, bersama tenaga yang lebih besar hingga 80 tenaga kuda.

(lth/ddn)

Sistem Infotaiment Mobil di China Pancarkan Radiasi Negatif

Sistem Infotaiment Mobil di China Pancarkan Radiasi Negatif China - Sistem infotaiment di mobil-mobil di China ternyata mampu memancarkan radiasi negatif. Akibatnya, ketika menggunakan sistem infotaiment sambil berkendara, para pengendara bisa terkena radiasi yang dapat menyebabkan pusing, insomnia dan kerusakan pada organ reproduksi dalam jangka panjang.

Badan Pengawasan Kualitas, Inspeksi dan Karantina atau General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine China mengatakan kalau mereka telah menemukan beberapa sistem infotaiment yang mampu memancarkan radiasi negatif seperti tadi.

Tes yang dilakukan pada produk-produk dari 81 perusahaan China menunjukkan kalau banyak sistem infotainment yang memancarkan angka radiasi yang berlebihan Ketika fungsi multimedia seperti radio atau GPS diaktifkan.

Produk cacat ditemukan di banyak mobil di pasar Cina termasuk milik BMW, Mercedes-Benz dan Buick.

Produsen komponen menyalahkan plastik yang digunakan dalam desain eksterior sistem infotainment itu bisa membuat perangkat itu menimbulkan radiasi yang berlebihan.

"Saat ini tidak ada standar wajib bagi industri terkait GPS. Perusahaan saya ingin tinggal di pasar untuk jangka panjang, tetapi kita perlu mengetahui standar untuk diikuti," kata Zheng Changzheng yang merupakan direktur produsen komponen Long Hang Technology Co seperti dikutip China Global Times.

Industri komponen sepakat, enggan menghabiskan bahkan walau itu hanya satu sen karena itu menurut mereka akan menimbulkan risiko kehilangan pangsa pasar karena menawarkan produk yang lebih mahal ditengah kompetisi industri sektor ini yang sangat ketat.

Beberapa sistem infotainment yang diproduksi oleh perusahaan yang sedang diselidiki di China juga ditemukan di mobil yang dijual di Eropa dan Rusia. Tapi karena untuk pasar lain sistem ini dibangun dengan standar yang ketat, maka dilaporkan tidak terpengaruh oleh isu radiasi.

(syu/lth)

BMW M8 Lahir Sebagai Penerus M1

BMW M8 Lahir Sebagai Penerus M1 Munich - Pabrikan Jerman rupanya tengah serius untuk mendatangkan kembali BMW M1 yang pernah menjadi raja jalanan di 1970. Bahkan generasi penerus M1 kali ini dijanjikan bakal mengusung teknologi terbaik, dengan tetap mengutamakan keramahan lingkungan.

Seperti dilansir leftlanenews, dijuluki M8 varian supercar yang satu ini bakal terinspirasi sang legendaris M1 Hommage konsep, yang telah hadir terlebih dahulu di Villa d'Este Concours d'Elegance pada 2008 silam.

Eits, tapi jangan salah M8 terbaru ini bisa dipastikan tidak akan menggunakan desain retro seperti generasi sebelumnya. Wah jadi penasaran dengan desain terbarunya nih.

Tidak berhenti sampai disitu, M8 yang diprediksi bakal hadir di 2016. Dikabarkan akan mengadopsi platform varian ramah lingkungan BMW i8.

Sehingga bisa dipastikan mobil yang satu ini bakal lebih ringan dari SLS Mercedes-Benz mencapai 2.760 pon, dengan penggunaan bahan dasar serat karbon dan aluminium.

Berbeda dengan generasi sebelumnya, M1 abad ke-21 ini diperkirakan bakal memiliki 600 dan 650 tenaga kuda, berkat mesin V8 direct-injected 4.4-liter yang diambil dari M5.

Selain itu transmisi otomatis sembilan kecepatan, juga bakal menjadi pilihan pabrik delapan silinder ini. Dengan mampu mendorong M8 hanya dalam 3 detik untuk bisa menempuh 0-100 km/jam dan memiliki kecepatan tertinggi 200 mph.

Tidak lupa sebuah teknolohi tinggi juga bakal sejalan dengan tujuan BMW untuk membangun mobil yang lebih hemat bahan bakar, dan M8 standar akan datang bersama start/stop sistem.

Terakhir, jika mobil anyar yang satu ini benar-benar hadir, diperkirakan mobil ini akan memiliki harga terletak di sekitar € 250.000 hingga $ 324.000. Tinggal tunggu hari kelahirannya saja ya.


(lth/ddn)

Di Undang-undang Tidak Ada Kata STNK Sementara

Di Undang-undang Tidak Ada Kata STNK Sementara Jakarta - Belakangan ini terjadi kekosongan material BPKB dan STNK di Samsat seluruh wilayah di Indonesia. Hal ini sungguh mengherankan. Terlebih, di Undang-undang No 22 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan tahun 2009 tidak tercantum sama sekali kata BPKB dan STNK 'sementara', seperti yang saat ini polisi berikan.

"Berdasarkan aturan undang-undang, STNK itu tidak ada yang sementara. Ini membuat kebingungan," kata Pengacara David M.L Tobing, Jumat (17/5/2013).

"Yang sementara itu, STCK (Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor)," tambahnya.

Habisnya materiil pembuatan STNK dan BPKB yang membuat polisi harus lebih dahulu memberikan surat keterangan terungkap dari Surat Telegram Kapolri No : STR /72/II/2013 Tanggal 14 Pebruari 2013 yang baru dipublikasi di situs TMC Polda Metro Jaya beberapa waktu lalu.

Dalam surat tersebut tertulis kalau untuk mengatasi kekurangan Materiil BPKB yang diperkirakan habis pertengahan Bulan April 2013, sebagai pengganti akan diterbitkan surat keterangan sementara yang berlaku maksimal 6 Bulan sejak diterbitkan.

Surat keterangan BPKB dan STNK sementara itu menurut kepolisian sah dan sudah teregistrasi semua. Jika materialnya sudah datang, surat keterangan sementara akan ditarik kembali dan langsung dicetak BPKB dan STNK permanennya.

Pembaca detikOto Sendrot Vin dalam emailnya juga sepakat dengan David Tobing. Dia mengatakan kalau UU No.22 Tahun 2009 Pasal 68 berbunyi: (1) Setiap Kendaraan Bermotor yang dioperasikan di Jalan wajib dilengkapi dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor.

"Tidak ada satupun pasal yang menyebutkan hanya dengan SKPD PKB/BBN-KB/STNK sementara kendaraan dapat beroperasi di jalan. Kesimpulan adalah (1) penerbitan pemberian SKPD PKB/BBN-KB sudah cacat secara hukum. (2) secara administatif Korlantas tidak mempunyai manajemen yang baik sehingga tidak dapat menghitung berapa jumlah kebutuhan STNK setiap tahun," lugasnya.

Pembaca detikOto itu juga menceritakan kalau hal yang sama terjadi di Palangkaraya dimana kendaraan baru yang seharusnya diberikan STNK namun dengan alasan tertentu pemilik kendaraan hanya diberikan STCK, sementara STNK asli keluar yang lamanya sekitar 1 bulan.

TCNK (Tanda Coba Nomor Kendaraan Bermotor) yang diberikan pun adalah TCK berwarna dasar Hitam dengan tulisan putih, padahal untuk pelat nomor sementara seharusnya TCNK berwarna dasar putih dengan tulisan merah.

Di sisi lain, berdasarkan Pasal 69 UU No.22 Tahun 2009 baik STCK dan TCNK diberikan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia kepada badan usaha di bidang penjualan, pembuatan, perakitan, atau impor Kendaraan Bermotor. Bukan perorangan.

(syu/ikh)

Honda Siap Rakit PCX di Karawang

Honda Siap Rakit PCX di Karawang Karawang - PT Honda Astra Motor (AHM) telah menyatakan akan memulai produksi pabrik khusus matik mereka pada semester 2 di 2014, tapi tidak untuk skutik bongsor PCX. Honda PCX masih dikirim langsung dari negeri Gajah Putih Thailand.

Keputusan AHM tersebut sangat berasalan mengingat permintaan Honda PCX di Indonesia masih sangat sedikit.

"Motor Honda PCX memang mempunyai segmentasi sendiri di sini, namun sampai saat ini kita belum berencana untuk memproduksinya di Tanah Air," kata Production, engineering & Procurement Director, David Budiono saat pelepasan batu pertama pabrik ke-4 Honda di Karawang, Jawa Barat, Jumat (17/5/2013).

Namun David menjanjikan jika permintaan Honda PCX di Indonesia terus meningkat, tidak menutup kemungkinan AHM bakal melahirkan motor matik bongsor ini di Tanah Air.

"Yah tapi tergantung demand (permintaan), kalau tinggi bisa saja kita melahirkannya disini," yakinnya. "Ayo dong pesan, biar permintaan semakin tinggi," tutupnya sambil tersenyum.

Saat ini Honda PCX 150cc di Indonesia dibanderol dengan harga yang relatif mahal mencapai Rp 34,3 juta. Akibat langsung didatangkan dari Thailand, namun jika PX bisa dilahirkan di Indonesia tentu harga jual akan menjadi lebih murah.

Berikut spesifikasi Honda PCX 150cc

- Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
- Diameter x langkah : 58,0 x 57,9 mm
- Volume langkah : 152,9 cc
- Perbandingan Kompresi : 10,6 : 1
- Daya Maksimum : 9,67 kW (13,1 PS) / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum : 13,1 N.m (1,34 kgf.m) / 5.500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,8 liter pada pengantian periodic
- Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
- Kapasitas tangki bahan bakar : 5,9 liter

(ikh/ikh)

Suzuki: Meski Kembar, Strategi Penjualan Ertiga dengan VX-1 Beda

Suzuki: Meski Kembar, Strategi Penjualan Ertiga dengan VX-1 Beda Jakarta - Kembaran Suzuki Ertiga, Mazda VX-1 sudah resmi meluncur beberapa waktu lalu. Meski menggunakan platfom yang sama dengan Ertiga tapi dari segi strategi marketing dan penjualan dipastikan berbeda.

4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy Tuilan menuturkan kolaborasi antar 2 produsen mobil dalam melahirkan produk yang sama di dunia otomotif itu sudah tidak aneh lagi.

Sama halnya Suzuki dengan Mazda yang berkolaborasi melahirkan low MPV di pasar otomotif Indonesia. Meski berkolaborasi Davy menegaskan segala sesuatunya akan berbeda.

"Kita memang berkolaborasi tapi dalam kerjasama ini kami tegaskan kalau dari segi marketing dan penjualan akan berbeda. Kita hanya kerjasama di platform saja," papar Davy kepada wartawan di sela-sela press conference Ertiga Matik di Munchies Restaurant, Mal Kota Kasablanka, Jumat (17/5/2013).

Davy melanjutkan, fenomena kolaborasi ini sudah tidak aneh lagi buat pasar berkembang termasuk Indonesia. Kedepannya kolaborasi produk dari 2 pabrikan akan sering terjadi.

"Kedepannya jangan aneh jika ada 2 bahkan ada 3 merek yang melakukan kolaborasi seperti ini. Kita menganggapnya positif-positif saja," tuntas Davy.

(ady/ikh)

Arie Untung Kini Bisa Menyuruh Istrinya Nyetir Sendiri

Arie Untung Kini Bisa Menyuruh Istrinya Nyetir Sendiri Jakarta - Arie Untung bersama keluarga memang menjadi brand ambasador untuk produk terlaris Suzuki Ertiga di Indonesia. Dengan Ertiga yang kini ada transmisi otomatis, Arie bisa menyuruh istrinya menjadi sopir.

"Karena saya rasa Ertiga matik sudah aman dan nyaman jadi saya tidak perlu repot-repot lagi jadi sopir antar istri pergi, sekarang Fenita saya suruh nyetir sendiri," ujar Arie Untung kepada wartawan di sela-sela press conference Ertiga Matik di Munchies Restaurant, Mal Kota Kasablanka, Jumat (17/5/2013).

"Iya nih sejak ada Ertiga matik saya jadi disuruh bawa mobil sendiri. Tapi tidak masalah karena Ertiga matik ini cukup nyaman dan aman," timpal Fenita kepada wartawan.

Tidak hanya itu Arie Untung dengan keluarga juga menjadi jauh lebih aman dan nyaman ketka jalan-jalan dengan menggunakan Ertiga matik.

Untuk konsumsi bahan bakarnya juga tidak bisa diragukan lagi, karena Ertiga matik tetap memberikan efisiensi bahan bakar yang maksimal.

"Uang untuk beli bensin memang lebih sedikit tapi Fenita belanja tasnya jadi lebih banyak," timpal Arie sambil tertawa.

(ady/ddn)

Mobil Anak Muda Harus Dipasangi Kotak Hitam

Mobil Anak Muda Harus Dipasangi Kotak Hitam London - Di antara pengendara lain, pengendara berusia muda adalah segmen yang paling sering mengalami kecelakaan. Black box atau kotak hitam di mobil pun diperkirakan akan menjadi perangkat wajib di masa depan.

Institute of Advanced Motoring (IAM) di Inggris mengatakan kalau kotak hitam yang mampu merekam kejadian dimana kecepatan dan pengereman serta berbagai hal lain direkam untuk mencari tahu penyebab sebuah kecelakaan akan menjadi perlengkapan standar. Seperti di sebuah pesawat.

"Dalam beberapa tahun kedepan pengendara muda mungkin tidak layak untuk mendapatkan asuransi tanpa kotak hitam," kata Direktur Kebijakan IAM Neil Greig seperti detikOto kutip dari Telegraph, Jumat (17/5/2013).

"Kotak hitam dapat merekam sejumlah besar informasi," tambahnya.

Pentingnya kotak hitam di mobil para pengendara muda menurut Greig sudah saatnya menjadi prioritas untuk meningkatkan keselamatan jalan bagi mereka.

Sebab statistik menunjukkan bahwa pengendara berusia 17-24 adalah golongan yang paling mungkin mengalami kecelakaan. Tahun ini, pemerintah Inggris juga menargetkan untuk melahirkan sejumlah aturan untuk meningkatkan keselamatan para pengendara muda mereka.

"Pengendara berusia 17-24 adalah kesulitan terbesar untuk industri (asuransi), karena catatan keselamatan mereka begitu buruk," kata board director RK Harrison Katie Small.

(syu/ddn)

Urus Surat Kendaraan di Samsat, Anda Bakal Dapat Alat Pengendali BBM

Urus Surat Kendaraan di Samsat, Anda Bakal Dapat Alat Pengendali BBM Jakarta - Pemerintah akan mengeluarkan aturan wajib pemasangan alat pengendali BBM subsidi yaitu RFID (Radio-frequency identification) di seluruh kendaraan. Saat mengurus surat kendaraan, alat tersebut dibagikan gratis.

Ini akan dilakukan jika aturan pemerintah soal wajib pasang alat ini sudah keluar.

Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM Edy Hermantoro mengungkapkan, saat ini BPH Migas, Pertamina, dan Samsat sedang mempersiapkan aturan yang akan mewajibkan setiap orang untuk memasang RFID.

"Sedang dipersiapkan aturan yang mewajibkan adanya RFID dipasang disetiap kendaraan bermotor, saat ini sedang dibahas Pertamina, Samsat, dan BPH Migas," kata Edy ketika ditemui di SPBU Abdul Muis dalam acara uji coba pemasangan RFID, Jakarta, Jumat (17/5/2013).

Dikatakan Edy, nantinya jika kendaraan yang tidak ada terpasang RFID dalam tangki BBM-nya tidak bisa mengisi BBM subsidi di SPBU. "Kalau tidak terpasang ya tidak bisa isi BBM subsidi di SPBU," ucapnya.

Untuk kerjasama dengan samsat, setiap pengurusan surat-surat kendaraan baru akan disertakan sekaligus dengan RFID yang harus segera terpasang di kendaraannya. Rencananya mulai 1 Juli 2013 aturan wajib tersebut akan keluar.

"Ini kan kerjasama dengan samsat juga, nantinya setiap pengurusan surat kendaraan akan disertakan pula RFID," tandasnya.

Meskipun aturan wajib belum keluar, namun saat ini Pertamina sudah melayani pemasangan RFID secara gratis di 5 SPBU di Jakarta, Salah satunya adalah SPBU di Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat.

Direktur Pemasaran dan Niaga Pertamina Hanung Budya mengatakan saat ini setiap kendaraan sudah bisa memasang RFID dikendaraanya dan gratis.

"Sekarang sudah bisa pasang RFID, tidak usah tunggu lama lagi, silakan, salah satu tempat pemasangannya ada di SPBU Abdul Muis, sekarang ini mobil saya sudah dipasang RFID," ujar Hanung di tempat yang sama.

Dikatakan Hanung, secara bertahap RFID akan difokuskan untuk pemasangan kendaraan yang sesuai Permen ESDM Nomor 1 Tahun 2013 dilarang membeli BBM subsidi. "Seperti mobil dinas, mobil BUMN, plat merah dan sebagainya itu akan difokuskan untuk segera dipasang," ucap Hanung.

Dengan dipasangnya RFID yang sesuai peraturan tidak boleh membeli BBM subsidi, aturan pengendalian BBM subsidi bisa sesuai Permen ESDM Nomor 1 Tahun 2013 berjalan efektif.

"Pengendalian BBM subsidi sesuai Permen 1/2013 bisa berjalan efektif, karena mereka tidak bisa isi BBM subsidi lagi karena sudah terprogram dalam RFID bahwa kendaraanya tidak bisa diisi BBM subsidi," kata Hanung.

Banyak manfaat yang didapat dengan dibangunnya sistem monitoring dan pengawasan BBM subsidi dengan alat RFID (Radio-frequency identification). Nanti saat alat ini wajib dispasang di setiap kendaraan, tidak akan ada lagi mobil yang 'bodong' alias tidak memiliki surat-surat tidak resmi.

"Ada RFID ini, STNK bodong nggak bakal ada, semua surat kendaraan harus resmi kalau tidak atau bodong alias palsu ya tidak dapat RFID," ucap Direktur Utama PT INTI Tikno Sutisna ketika ditemui di acara uji coba RFID di SPBU Abdul Muis, Jumat (17/5/2013).

PT INTI merupakan perusahaan pemenang pembuat RFID yang dilakukan oleh Pertamina. Pemerintah sedang menyiapkan aturan yang mewajibkan pemasangan alat ini di setiap kendaraan. Bahkan Samsat digandeng, agar pada setiap pengurusan kendaraan, pemilik diberikan RFID untuk dipasang secara gratis.

Jadi, setiap pemasangan RFID harus menggunakan STNK asli. RFID yang diberikan oleh Samsat, datanya terkoneksi dengan data Samsat mulai dari nomor polisi, jenis kendaraan, sampai spesifikasi.

"Kalau tidak ada data di Samsat ya sistem tidak bisa memasukan data kendaraan dalam RFID Ring yang dipasang di kendaraan, artinya RFID tidak berfungsi," ucapnya.

"Kalau tidak terpasang ya tidak bisa isi BBM di SPBU, apalagi RFID ini tidak bisa dipindahtangankan ke kendaraan lain, tandasnya.

Rencananya aturan wajib ini akan keluar pada 1 Juli 2013. Lewat alat ini, kendaraan yang dilarang menggunakan BBM subsidi tak bisa 'nakal' lagi.

Alat pengendali BBM subsidi dari Pertamina yaitu RFID (Radio-frequency identification) akan diwajibkan dipasang pada seluruh kendaraan di Indonesia. Nantinya mengisi BBM subsidi akan lebih ribet. Kenapa?

"Memang sedikit panjang prosesnya, mobil harus didata, dipasang RFID, ada nozel yang terpasang RFID. Memang menambah waktu dalam setiap pengisian BBM di SPBU," ujar Dirjen Migas Kementerian ESDM Edy Hermantoro ketika ditemui di acara uji coba RFID di SPBU Abdul Muis, Jakarta, Jumat (17/5/2013).

Jadi nantinya, mendapatkan BBM subsidi itu dibutuhkan sedikit perjuangan. "Memang sedikit lama, tapi memang untuk mendapatkan BBM subsidi itu butuh sedikit perjuangan, bahkan orang ada yang menginap di SPBU dua hari, walaupun BBM non subsidi tersedia banyak," ucap menyindir keadaan yang terjadi saat ini.

Apalagi, RFID ini merupakan sistem baru dan butuh proses agar orang terbiasa. Itu sama ketika pemerintah mengubah pola pikir masyarakat ketika kebijakan perubahan minyak tanah ke elpiji.

"Itu saja butuh waktu, namun seiring berjalannya waktu orang terbiasa, bahkan enggan menggunakan kerosene (minyak tanah) lagi," tandasnya.

Seperti diketahui Pertamina dan PT INTI sedang menyiapkan pemasangan alat monitoring dan pengendalian BBM subsidi salah satunya RFID yang direncanakan akan dipasang di 100 juta kendaraan, di 5.027 SPBU, dan 92.000 nozel (pompa bensin).

Pemerintah sedang menyiapkan aturan wajib pemasangan alat ini, bahkan dengan bekerja sama dengan Samsat. Dalam setiap pengurusan surat-surat kendaraan, pemilik kendaraan akan diberikan alat tersebut untuk dipasang di kendaraannya.

Sementara itu saat PT Pertamina (Persero) melakukan uji coba pemasangan alat pengendali BBM subsidi yaitu RFID sempat macet.

Uji coba yang dilakukan di SPBU Jalan Abdul Muis, Jakarta Selatan, Jumat (17/5/2013) tersebut sempat gagal, alat pengendali yang dipasang di tangki mobil tidak terkoneksi dengan alat pengendali di pompa bensin (nozel). Sehingga bensin subsidi tidak keluar dari selang pompa bensin.

Dari pantauan detikFinance, ada semacam ring karet yang dipasang di lubang tangki bensin mobil sebagai alat pendeteksi yang akan terkoneksi dengan alat pengendali di pompa bensin. Mobil pertama yang diuji coba gagal, perlu diuji coba pada 3 mobil baru berhasil dan bensin subsidi keluar.

Ada 3 sistem pengendalian yang dilakukan dengan alat tersebut. Pertama adalah mobil akan dijatahi pengisian bensin subsidinya, sehingga bensin hanya keluar dengan batas liter tertentu. Kemudian sistem kedua adalah untuk mobil yang dilarang menggunakan bensin subsidi. Nanti jika mobil ini memaksa mengisi, bensin subsidi tidak akan keluar.

Ketiga, mobil yang boleh mengisi bensin subsidi penuh sesuai kapasitas tangki.

Uji coba tersebut dihadiri oleh Dirjen Migas Kementerian ESDM Edy Hermantoro, Direktur Pemasaran dan Niaga Pertamina Hanung Budya, Direktur Utama PT INTI Tikno Sutisna, dan jajaran pejabat Pertamina.

"Memang untuk saat ini sedikit agak ribet, nanti akan diberi pelatihan kepada petugas PBU. Pemasangan RFID lama karena menunggu lem kering, selain itu orang juga belum terbiasa," ujar Hanung.

Rencananya akan ada 100 juta kendaraan di seluruh Indonesia yang dipasangkan alat buatan PT INTI ini. Alat ini dipasang cuma-cuma atau gratis.

Rencananya PT INTI, kata Tikno, akan memulai melakukan pemasangan RFID di wilayah Jakarta-Bogor-Depok-Tanggerang-Bekasi pada 1 Juli 2013.

(rrd/ikh)

Motor Honda 90% Komponennya Lokal

Motor Honda 90% Komponennya Lokal Karawang - Honda memang merek asli Jepang, tapi untuk motor yang dijual di Indonesia, rata-rata sudah menggunakan komponen lokal hingga 90 persen per unitnya.

"Itu tergantung tipe, tapi kalau melihat produk yang sekarang rata-rata lokal konten kita sudah mencapai 90 persen lebih," ujar Production, Engineering & Procurement Director PT Astra Honda Motor, David Budiono, saat peresmian pabrik keempat Honda di Karawang Jawa Barat, Jumat (17/5/2013).

"Dan kita bakal mengarah untuk pengguaan komponen lokal hingga 100 persen," tambahnya.

Saat ini Honda motor telah memiliki 3 pabrik sepeda motor, berlokasi di Sunter, Pegangsaan, dan Cikarang. Dan kini dengan mengucurkan dana hingga Rp 3,3 triliun, Honda motor akan memiliki pabrik khusus matik yang berada di Kawasan Industri Indotaisei, Kota Bukit Indah Karawang Jawa Barat dengan luas lahan mencapai 84 hektar.

(ddn/ddn)

Suzuki: Ertiga Matik Jadi Daya Gedor di Pasar Indonesia

Suzuki: Ertiga Matik Jadi Daya Gedor di Pasar Indonesia Jakarta - Suzuki Ertiga kini semakin lengkap dengan hadirnya double blower dan transmisi otomatis. Dengan demikian PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan kalau adanya Ertiga matik ini akan menjadi andalan utama.

4W Sales Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Endro Nugroho menjelaskan daya gedor Ertiga matik ini cukup kuat karena dengan segala keunggulan yang dimiliki akan menjadi daya tarik tersendiri.

"Sekarang Ertiga matik akan menjadi daya gedor di pasar Indonesia terutama di kota-kota besar seperti Bandung, Jakarta, Denpasar dan Batam demand-nya sangat besar untuk Ertiga matik," kata Endro di sela-sela press conference Ertiga Matik di Munchies Restaurant, Mal Kota Kasablanka, Jumat (17/5/2013).

Ertiga lanjut Endro akan memberikan volume tambahan sehingga diharapkan total Ertiga manual dan matik akan membantu Suzuki mencapai target yang sudah dicanangkan.

"Terhitung Rabu kemarin kami menghitung inden Ertiga matik sudah mencapai 1.100 unit dan secara keseluruhan antara matik dan manual mencapai 6.100 unit," timpalnya.

"Untuk indennya itu sendiri Ertiga matik kurang dari 1 bulan saja. Kami usahakan kurang dari 1 bulan," tuntasnya.

(ady/ddn)

Honda Masih Berharap Pemerintah Turunkan DP Kredit Motor

Honda Masih Berharap Pemerintah Turunkan DP Kredit Motor Karawang - Peraturan pengetatan uang muka kredit membuat penjualan motor mengalami penurunan. Honda pun masih meminta pemerintah melunak soal kebijakan itu.

Hal tersebut disampaikan Production, Engineering & Procurement Director PT Astra Honda Motor David Budiono, saat pelepasan batu pertama pabrik ke-4 Honda di Krawang Jawa Barat, Jumat (17/5/2013).

"Harapan kebijakan pemerintah dari segi finansial seperti Downpayment (pengaturan), biaya masuk untuk bahan material yang cukup tinggi kalau diperlunak itu bisa membantu kita," katanya.

Dia menuturkan pemerintah sebaiknya memberikan dukungan untuk industri roda dua.

Apalagi komitmen Honda untuk ikut meningkatkan perekonomian Indonesia telah tertuang dengan berdirinya pabrik-pabrik Honda di Indonesia.

Dan untuk mendukung hal tersebut, pabrikan Jepang yang satu ini sangat membutuhkan kebijakan pemerintah yang bisa mendukung laju Honda di tanah air.

"Yah tentu kita mengharapkan support pemerintah," kata David.

Dahulu, tanpa aturan tersebut para calon pembeli dapat membawa pulang motor hanya dengan uang muka Rp 800 ribu, Rp 500 ribu atau bahkan Rp 300 ribu. Kini masyarakat harus mengeluarkan uang setidaknya 25 persen dari harga motor.



(ddn/ddn)

Transmisi Matik Ertiga Sudah Disesuaikan Kondisi Jalan

Transmisi Matik Ertiga Sudah Disesuaikan Kondisi Jalan Jakarta - Suzuki Ertiga bertransmisi otomatis atau matik resmi diluncurkan di Indonesia. Menurut PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) transmisi matik yang tersemat di Ertiga ini rasionya sudah disesuaikan dengan kondisi jalanan di Indonesia.

Hal itu diungkapkan langsung oleh 4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy Tuilan di sela-sela press conference Ertiga Matik di Munchies Restaurant, Mal Kota Kasablanka, Jumat (17/5/2013).

"Transmisi matik yang diusung Ertiga matik itu rasionya sudah disesuaikan dengan kondisi jalan Indonesia yang suka macet, menanjak dan turunan," kata Davy kepada wartawan.

Davy melanjutkan, dari segi rasionya telah disesuaikan serta untuk keiritannya juga tetap diutamakan. Hal Ini disesuai dengan konsep AMIN yang diusung oleh Suzuki dalam produk terlarisnya.

"Karena kami mengerti keluarga kami keluarkan double blower karena kami lebih mengerti keluarga kami hadirkan Ertiga matik," tuntas Davy.

Untuk harga, Ertiga matik ini dijual mulai dari Rp 173.800.000 untuk tipe GL dan Rp 185.800.000 untuk tipe GX. Harga tersebut berlaku untuk wilyah Jabodetabek dan sekitarnya.

(ady/ddn)

Pabrik Motor Matik Honda Dibangun Khusus Indonesia

Pabrik Motor Matik Honda Dibangun Khusus Indonesia Jakarta - onda akan memiliki pabrik keempat di semester kedua 2014, yang berlokasi di Sunter, Pegangsaan, Cikarang, dan Krawang Jawa Barat. Pabrik ini akan menelurkan motor khusus untuk pasar Indonesia.

"Saat ini kita belum ada untuk pasar ekspor, karena kami masih memenuhi kebutuhan domestik saja. Jadi belum ada," ucap Production, Engineering & Procurement Director PT Astra Honda Motor David Budiono, saat peresmian pabrik keempat Honda di Karawang Jawa Barat, Jumat (17/5/2013).

Hal ini sangatlah berasalan mengingat Indonesia merupakan pasar ketiga terbesar Honda di Asia.

"Indonesia menjadi negara terbesar ketiga di dunia setelah India dan China. Nantinya apakah akan menjadi yang pertama? Yah kita lihat nanti, kalau pemerintah men-support dan ekonomi kita meningkat terus kita berharap seperti itu," katanya.

(lth/ddn)

Kenapa Suzuki Ertiga GA Tak Pakai Double Blower dan Matik?

Kenapa Suzuki Ertiga GA Tak Pakai Double Blower dan Matik? Jakarta - Dari 3 varian Ertiga, varian paling murah yakni tipe GA tidak memiliki fitur double blower maupun transmisi otomatis.

Kira-kira apa alasan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak menghadirkan double blower dan transmisi matik di Ertiga tipe GA?

4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy Tuilan menuturkan alasannya di sela-sela press conference Ertiga Matik di Munchies Restaurant, Mal Kota Kasablanka, Jumat (17/5/2013).

"Ertiga double blower dan transmisi matik memang hanya ada di tipe GL dan GX. Di tipe GA tidak ada karena memang Ertiga tipe GA itu ditujukan untuk konsumen menengah ke bawah," ujar Davy kepada wartawan.

Target market Ertiga tipe GA juga tak hanya untuk menengah kebawah tapi juga untuk konsumen yang membeli secara partai atau banyak.

"Seperti perusahaan-perusahaan itu kalau beli kan banyak dan biasanya membeli tipe terendah. Itu alasan kami tidak menghadirkan double blower dan transmisi otomatis di tipe GA," tandasnya.

(ady/ddn)

Ini Dia Deretan Mobil David Beckham

Ini Dia Deretan Mobil David Beckham London - Otolovers pasti sudah tidak asing lagi dengan pemain sepak bola asal Inggris, David Beckham. Kemampuannya di lapangan hijau memang sudah tidak dapat diragukan lagi.

Sama seperti pemain sepak bola lainnya, Beckham juga memiliki selera yang tinggi dalam urusan memilih mobil. Namun beberapa tahun lalu ia sempat menjual beberapa mobil kesayangannya. Untuk itu mari kita simak mobil-mobil yang pernah dan masih dimiliki oleh Beckham.

Mercy S-Class Bakal Jadi Mobil Tanpa Sopir

Mercy S-Class Bakal Jadi Mobil Tanpa Sopir Hamburg - Melalui acara glamor beberapa hari lalu, Mercedes-Benz merilis mobil termewah mereka S-Class di Hamburg. Mobil itu disandingkan dengan pesawat penumpang tercanggih Eropa Airbus A380.

S-Class terbaru itu diterbangkan dari Stuttgart ke Hamburg untuk acara peluncuran yang dihadiri oleh sekitar 750 undangan mulai dari kalangan politisi, industri sampai media.

S-Class memang merupakan mobil yang mewah, mobil ini menjadi pionir di segala aspek. Pertama di dunia, dimana setiap penumpang bisa mengakses sendiri sistem infotainment di mobil.

Pertama di dunia pula, mobil yang menghilangkan lampu konvensional. Seluruh lampu mobil menggunakan teknologi LED luar di dalam.

Sementara di jeroannya, tepatnya mesin, memasang standar baru di segmen kelas mewah. Misalnya mesin S 300 BlueTEC HYBRID yang mengonsumsi hanya 4,4 liter bahan bakar diesel per 100 km. Kemudian Mercy akan memperkenalkan S 500 Plug-In HYBRID, S-Class pertama yang memiliki angka konsumsi sekitar 3 liter untuk 100 km.

Tidak hanya itu saja kecanggihan yang dimiliki S-Class. Kabarnya dalam waktu dekat mobil ini pun akan bisa melaju sendiri tanpa dikendarai oleh manusia (autonomous car).

Mercedes-Benz seperti dikutip Auto Express memperkirakan S-Class canggih ini akan tersedia di pasaran sebelum generasi berikutnya lahir 2021.

Itu omongan dari Head R&D Mercedes Thomas Weber. "Kami bisa melakukannya sekarang, tetapi ada aturan-aturan yang harus kami patuhi," ujarnya.

Fitur S-Class seperti adaptive cruise control system, yang menjaga jarak aman kendaraan di depan menjaga mobil tetap di lajurnya merupakan fitur pembuka bagi teknologi autonomous ini.

(ddn/ddn)

4 Kekhawatiran Masyarakat Soal STNK Sementara

4 Kekhawatiran Masyarakat Soal STNK Sementara Jakarta - Karena material bahan baku belum tersedia, kepolisian terpaksa menerbitkan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) sementara.

STNK sementara ini menimbulkan kekhawatiran tersendiri bagi masyarakat. Berikut di antaranya:

Polisi: STNK Sementara Itu Hanya Berlaku 6 Bulan

Polisi: STNK Sementara Itu Hanya Berlaku 6 Bulan Jakarta - Material pembuatan STNK dan BPKB dinyatakan habis. Untuk pemilik kendaraan bermotor yang akan memperpanjang STNK sebagai gantinya pihak kepolisian akan menggunakan STNK sementara.

Berapa lama STNK sementara itu berlaku atau diberlakukan? Kasubdit Penegakan Hukum (Gakum) Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Hindarsono mengatakan kalau STNK sementara itu berlaku 6 bulan kedepan.

"Untuk masyarakat yang sekarang memperpanjang STNK dan dapat STNK sementara itu berlakuknya hanya 6 bulan kedepan. Mudah-mudahan materialnya sudah ada, insya Allah di September atau Oktober sudah ada," beber AKBP Hindarsono saat dihubungi detikOto, Jumat (17/5/2013).

Saat detikOto membayar pajak kendaraan, detikOto juga mendapatkan STNK sementara ini.

Petugas Samsat kemudian meminta nomor telepon. Jika STNK asli sudah tersedia, petugas Samsat akan menghubungi kita untuk mengambil STNK di Samsat.

(ady/ddn)

Pemilik Kendaraan Tunda Bayar Pajak Sampai Ada STNK Asli?

Pemilik Kendaraan Tunda Bayar Pajak Sampai Ada STNK Asli? Ciputat - STNK sementara cukup membingungkan masyarakat. Pemilik kendaraan bermotor tidak mendapatkan STNK asli jika membayar pajak 5 tahunan, dan hanya mendapatkan SKPD baru sebagai pengganti STNK asli.

Nah, ketentuan ini ternyata mendapat respons dari kalangan masyarakat. Sebut saja Gatot, salah satunya pemilik kendaraaan bermotor roda dua yang bermukim di Tangerang Selatan.

"Kalau begini bayar pajak 5 tahunan nanti saja, 6 bulan lagi kalau STNK asli sudah ada. Biar enggak repot," katanya ketika ditemui detikOto di Samsat Tangerang.

detikOto yang kebetulan juga memperpanjang STNK 5 tahun mendapatkan masyarakat merasa kebingungan dengan pola kerja Kepolisian Lalu Lintas saat ini.

Cukup banyak masyarakat yang dibuat bingung dengan alasan bahwa di Samsat tidak tersedia STNK asli jika pemilik kendaraan membayar pajak STNK 5 tahun.

Namun STNK asli tersedia jika pemilik kendaraan bermotor membayar pajak STNK 1 tahun sekali.

Pantauan detikOto di Samsat Tangerang, para pegawai Samsat sedianya menerangkan kepada pemilik kendaraan bermotor untuk tetap bersabar sampai menunggu STNK asli dalam kurun waktu 6 bulan ke depan setelah STNK sementara berwujud SKPD baru (Surat Ketetapan Pajak Daerah) dikeluarkan.


(ddn/ddn)