Wednesday, May 20, 2015

Direm Belakang, Honda Supra Terasa Oleng

Direm Belakang, Honda Supra Terasa OlengJakarta - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Supra X125R dengan kilometer 16.244,5. Ini motor saya kalau pas jalan dengan kecepatan di atas 70 km/jam kemudian saya rem belakang, tiba-tiba rasanya motor kayak mau oleng.

Minta solusinya dan ada masalah apa dengan motor saya.

Terima kasih sebelumnya,
Salam hangat,
Paidi
Boyolali

Jawaban:

Salam detikOto, salam Satu Hati, dan salam kenal Bapak Paidi.

Menjawab pertanyaan bapak mengenai permasalahan seputar kendaraan Honda, sebelumnya kami ingin menanyakan apakah kondisi ban motor bapak dalam keadaan yang baik atau tidak?

Karena menurut analisa sementara kami, kemungkinan bannya sudah aus pak atau tekanan angin ban kurang juga bisa yang sehingga bisa membuat oleng saat pengereman.

Dan kemungkinan lainnya yang harus dipastikan bearing roda oblak dan velg oleng pasti akan goyang atau mungkin baut swing arm kendor.

Bapak Paidi bisa segera memeriksanya dan jika perlu Bapak Paidi bisa kunjungi Bengkel AHASS terdekat untuk mendapat analisa yang lebih akurat.


Terima kasih
Bintang Motor

(ddn/ddn)

Gadis Cantik Berdansa dengan Yamaha V-Ixion

Gadis Cantik Berdansa dengan Yamaha V-Ixion Jakarta -

Yamaha baru saja merilis All New V-Ixion Advance ke publik Jakarta. Untuk memperlihatkan kemampuan V-Ixion, stunt rider mengajak seorang gadis cantik berdansa.



Keterangan Foto :
Memulai aksinya, stunt rider Wawan Tembong melakukan aksi wheelie. Satu roda motor diangkat ke atas. (Dok Yamaha).

Meski Pasar Motor Lesu, Moge Yamaha MT-09 Diburu Pembeli

Meski Pasar Motor Lesu, Moge Yamaha MT-09 Diburu PembeliJakarta - Meski belum meluncurkan secara resmi dan baru memperkenalkannya di ajang Indonesia Motorcycle Show pada November 2014 lalu, namun PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sudah menerima pemesanan lebih dari 60 unit motor gede Yamaha MT-09 dan trail WR250. Lesunya perekonomian dan tarif pajak barang mewah (PPnBM) yang tinggi ternyata tak menyurutkan minat konsumen motor jenis itu.

“Segmennya memang beda ya. Ini niche market, bukan mass market. Konsumen lebih banyak pehobi dan kolektor. Daya beli mereka masih kuat,” tutur General Manager Marketing Yamaha Indonesia, Hendri Wijaya kepada detikOto saat ditemui di Serpong, kemarin.

Memang, pemesanan terbanyak dilakukan pada pengujung tahun lalu, atau beberapa saat setelah motor tersebut dipamerkan. Padahal, saat itu, Yamaha masih berniat untuk memperkenalkan meski tak menolak jika ada yang berniat meminangnya.

“Orang sudah mengetahui profil dan dua motor itu justru dari media. Baik itu media online, media sosial, dan lainnya yang gencar memberitakan motor-motor itu di luar negeri,” ucap Hendri.

Kini, dari 60 unit lebih motor yang terpesan, sekitar 70 persennya adalah Yamaha MT-09. Motor bermesin 850 cc DOHC 3 silinder itu dibanderol Rp 250 juta untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. “Rata-rata pemesan itu tertarik dengan MT-09 karena motor ini selain cocok untuk kegiatan turing juga cocok untuk transportasi harian,” kata Hendri.





(arf/arf)

Yamaha Luncurkan V-Ixion Advance

Yamaha Luncurkan V-Ixion Advance Jakarta -

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan versi terbaru Yamaha New V-Ixion yakni New V-Ixion Advance. Total ada 7 fitur baru yang disematkan pada V-Ixion.



Keterangan Foto :
Manajemen Yamaha membuka kain selubung Yamaha V-Ixion Advance. Ada dua versi V-Ixion, yakni varian livery Moto GP atau Movistar Edition dibanderol Rp 24,65 juta. Sementara untuk varian standar dihargai Rp 24,25 juta. (dok Yamaha Indonesia).

Suzuki Bagikan Mesin Mobil dan Unit Motor untuk SMK

Suzuki Bagikan Mesin Mobil dan Unit Motor untuk SMKJakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali berdedikasi di dunia pendidikan. Kini, pabrikan berlogo 'S' itu mendonasikan 8 engine cut model mobil, 10 engine motor Suzuki serta 92 unit motor Suzuki kepada Sekolah Binaan Suzuki.

Bentuk donasi itu diberikan kepada 13 perwakilan Sekolah Binaan Suzuki. Perwakilan 13 sekolah itu berasal dari Jabodetabek, Bandung, Yogyakarta, Solo dan Malang. Totalnya, ada 61 Sekolah Binaan yang menerima donasi ini.

"Jumlah engine dan unit yang kami donasikan ini tidak lain bertujuan mendukung kegiatan praktikum serta keahlian para siswa Sekolah Binaan," ucap Assist To Dept. Head PT SIS, Riecky Patrayudha di gedung Training Center Suzuki Pulogadung, Jakarta, Kamis (21/5/2015).

Dikatakan, kegiatan Corporate Social Responsibility Suzuki ini telah dipersiapkan secara khusus untuk meningkatkan perkembangan pendidikan terutama di bidang otomotif. Selain itu, program ini juga bisa membuka jalan bagi sekolah maupun pusat pelatihan untuk bekerja dengan PT SIS dan PT Suzuki Indomobil Motor dalam hal perekrutan karyawan maupun penyaluran teknisi di diler Suzuki.

Lebih rinci, bentuk donasi yang diberikan adalah:

1. Engine cut model Suzuki Ertiga 3 buah
2. Engine cut model Suzuki Wagon R 5 buah.
3. Engine Suzuki Lets 6 buah
4. Engine Suzuki Satria FU 2 buah
5. Engine Suzuki Nex FI 1 buah
6. Engine Suzuki Hayate 1 buah
7. Unit motor Suzuki Hayate 9 buah
8. Unit motor Suzuki Skydrive 9 buah
9. Unit motor Suzuki Address 1 buah
10. Unit motor Suzuki Lets FI 16 buah
11. Unit motor Suzuki Nex FI 19 buah
12. Unit motor Suzuki Inazuma 2 buah
13. Unit motor Suzuki Titan 5 buah
14. Unit motor Suzuki Shooter 14 buah
15. Unit motor Suzuki Satria FU 12 buah
16. Unit motor Suzuki Axello 5 buah.

Dengan adanya kerjasama ini, Suzuki telah mendonasikan 137 unit motor, 6 unit mobil, 77 engine motor, 14 engine mobil, 13 transmisi mobil, 1 car lift serta peralatan khusus untuk mendukung praktikum siswa.


(rgr/lth)

Meski Pasar Motor Lesu, Moge Yamaha MT09 Diburu Pembeli

Meski Pasar Motor Lesu, Moge Yamaha MT09 Diburu PembeliJakarta - Meski belum meluncurkan secara resmi dan baru memperkenalkannya di ajang Indonesia Motorcycle Show pada November 2014 lalu, namun PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sudah menerima pemesanan lebih dari 60 unit motor gede Yamaha MT-09 dan trail WR250. Lesunya perekonomian dan tarif pajak barang mewah (PPnBM) yang tinggi ternyata tak menyurutkan minat konsumen motor jenis itu.

“Segmennya memang beda ya. Ini niche market, bukan mass market. Konsumen lebih banyak pehobi dan kolektor. Daya beli mereka masih kuat,” tutur General Manager Marketing Yamaha Indonesia, Hendri Wijaya kepada detikOto saat ditemui di Serpong, kemarin.

Memang, pemesanan terbanyak dilakukan pada pengujung tahun lalu, atau beberapa saat setelah motor tersebut dipamerkan. Padahal, saat itu, Yamaha masih berniat untuk memperkenalkan meski tak menolak jika ada yang berniat meminangnya.

“Orang sudah mengetahui profil dan dua motor itu justru dari media. Baik itu media online, media sosial, dan lainnya yang gencar memberitakan motor-motor itu di luar negeri,” ucap Hendri.

Kini, dari 60 unit lebih motor yang terpesan, sekitar 70 persennya adalah Yamaha MT-09. Motor bermesin 850 cc DOHC 3 silinder itu dibanderol Rp 250 juta untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. “Rata-rata pemesan itu tertarik dengan MT-09 karena motor ini selain cocok untuk kegiatan turing juga cocok untuk transportasi harian,” kata Hendri.





(arf/arf)

Ini Dia Risers yang Juara di Etape Pertama

Ini Dia Risers yang Juara di Etape PertamaCirebon - Para risers dalam program Datsun Risers Expedition (DRE) ini tidak hanya diberikesempatan untuk menjelajah nusantara menggunakan mobil Datsun GO+ Panca, mereka juga dituntut untuk aktif di media sosial dan melakukan penulisan mengenai produk Datsun.

Dari 12 risers yang terbagi menjadi 4 kelompok, dipilih 2 pemenang yang akan mendapatkan hadiah menarik persembahan dari Datsun Indonesia. Tapi dengan syarat, mereka harus benar-benar aktif di media sosial.

"Kalian itu harus live twit setiap kalian berhenti di suatu tempat dan menge-twit mengenai produk Datsun," ungkap tim media sosial yang ikut dalam acara DRE Yugo kepada para risers.

Berdasarkan data yang dikumpulkan, tim yang paling banyak melakukan twit jatuh kepada tim dengan nomor urut 2 dengan total 178 twit dan pemenang kedua diraih oleh tim dengan nomor urut 5.

"Mereka sangat rajin melakukan live twit dan menulis artikel mengenai Datsun. Dan selamat untuk kalian yang menang," ungkap Yugo.

Sementara itu, Marketing Communication Datsun Indonesia Afif K Akbar menambahkan, pihaknya berterima kasih banyak kepada para risers di etape pertama yang sudah berhasil menuntaskan perjalanan dari Jakarta hingga Cirebon, Jawa Barat.

"Harapan kami kedepannya adalah semakin banyak lagi masyarakat Indonesia yang mengenal Datsun dan juga untuk para risers semoga kegiatan ini bisa menginspirasi Anda semua," tutur Arif di Cirebon.

Afif pun meminta kepada para risers agar menyampaikan informasi Datsun dan program DRE ini kepada teman-teman disekitarnya.

Nah, bagi Anda risers di etape kedua, lakukan hal terbaik selama diperjalanan, karena hadiah menarik menanti Anda



(ady/arf)

Yamaha Masih Teratas di Daftar Pengekspor Motor Indonesia

Yamaha Masih Teratas di Daftar Pengekspor Motor IndonesiaSerpong - Tahun ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing mematok target ekspor sebanyak 100.000 unit. Namun hingga pertengahan Mei ini realisasi pengiriman motor ke mancanegara telah mencapai 36.000 unit atau sekitar 66 persen dari total ekspor motor nasional.

“Sampai akhir pekan lalu, yang kami ekspor sudah mencapai 36 ribu atau 30 persen lebih dari target yang kami tetapkan sebanyak 100 ribu unit,” papar Asisten General Manager Marketing Yamaha Indonesia, Mohammad Masykur kepada detikOto di Serpong, Tangerang, kemarin.

Menurutnya, dari jumlah yang telah diekspor tersebut sekitar 90,4 persen merupakan varian motor sport, sekitar 8, 2 persen skutik dan 1.4 persen bebek. Sedangkan motor sport yang paling banyak diekspor adalah Yamaha R25, yakni sekitar 23 ribu unit atau 69 persen dari total ekspor Yamaha.

Pada urutan berikutnya Yamaha R15. Ekspor motor bermesin 150 cc ini mencapai 29 persen dari total ekspor dan sisanya 2 persen Yamaha New V-Ixion.

Sementara itu, data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia menyebut, sepanjang Januari â€Â" April lalu ekspor telah mencapai 55 persen. Jumlah itu diklaim naik 600 persen lebih dibanding periode sama tahun lalu.


(arf/arf)

Indonesia Berpeluang Gelar MotoGP 2017

Indonesia Berpeluang Gelar MotoGP 2017Jakarta - Indonesia berpeluang menjadi tuan rumah penyelenggaraan lomba balap motor dunia MotoGP. Rencananya ajang motoGP itu akan digelar dua tahun lagi di ‎Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Kesempatan Indonesia lebih besar karena kehadiran CEO Dorna SL (penyelenggara MotoGP), Carmelo Ezpelata, ke Indonesia.

‎"Buat kami ini sesuatu yang luar biasa bisa berada di sini. Kami sangat bangga menawarkan sejumlah negara untuk motoGP. Kami sudah menyepakati sejumlah hal, tapi masih ada beberapa kebutuhan yang harus dipenuhi terkait fasilitas," kata Ezpelata dalam jumpa pers yang digelar di Balairung Soesilo Soedarman, Gedung Sapta Pesona Jakarta, Kantor Kementerian Pariwisata, Jakarta, Rabu (20/5) malam.

"Kami akan membuat perjanjian sampai 2021, tapi banyak pekerjaan yang perlu dilakukan untuk Indonesia. Tapi kami menjanjikan akan bekerja sama dengan Kementerian terkait untuk menjadi bagian dari MotoGP.

"Penyelenggaran ini bukan hanya penting buat pebalap saja, tapi juga pabrikan-pabrikan motor. Kami berjanji akan bekerja bersama-sama."

Dalam tiga bulan ke depan akan dibuat nota kesepahaman untuk ajang ini. Namun sebelumnya akan dibuat tim kecil dulu yang melibatkan lintas sektoral kementerian.

"Hari ini kami tidak teken kontrak. Tapi kedua pihak sama-sama berkeinginan untuk menyelenggarakan ini di Indonesia. Lalu itu semua akan ditentukan dalam MoU tiga bulan kemudian," kata Menteri Pariwisata Arief Yahya.
Halaman 1 2 »

(mcy/ddn)

Cerita Petualang Datsun Taklukkan Jalan Jakarta Hingga Cirebon

Cerita Petualang Datsun Taklukkan Jalan Jakarta Hingga CirebonCirebon - Datsun Indonesia tengah menggelar Datsun Risers Expedition (DRE). Dalam program ini, Datsun mengajak para risers (sebutan untuk pengguna mobil Datsun) untuk bisa melakukan petualangan keliling Indonesia menggunakan mobil Datsun GO+ Panca.

Risers disini tidak hanya pengguna atau yang memiliki mobil Datsun, dalam program ini siapa saja boleh ikut dengan syarat mendaftarkan diri di internet. Syaratnya mudah, Anda hanya diwajibkan berumur minimal 17 tahun, bisa menyetir, memiliki SIM A dan aktif di media sosial.

Dalam etape pertama dari Jakarta (Alam Sutera, Tangerang) hingga ke Cirebon, Jawa Barat ada 12 risers dari berbagai kota yang ikut. Mereka terpilih untuk menuntaskan misi 'membelah' jalanan Jakarta hingga ke Cirebon, Jawa Barat.

Perjalanan Keliling Indonesia Pakai Mobil Datsun Dimulai

Pertama, 12 risers beserta rombongan yang jumlahnya 14 mobil berjalan dari diler MPM Nissan-Datsun yang berada di Alam Sutra, Tangerang pada hari Senin (18/5/2015) melewati jalan tol TB Simatupang, Jagorawi, dan keluar di pintu tol Ciawi.

Saat pintu keluar tol Ciawi, terlihat mobil berjejer dengan rapi. Ternyata dari pintu tol Ciawi hingga ke Gadog macet parah. Disitu para risers mulai merasa stres karena jalanan yang macet.

Setelah itu, jalanan mulai lancar dan berhenti di Istana Kepresidenan Cipanas untuk melakukan kegiatan mengenal sejarah.
Halaman 1 2 3 4 »

(ady/ddn)

Ikuti Kesuksesan Hybrid, Toyota Serius Garap Mobil Hidrogen

Ikuti Kesuksesan Hybrid, Toyota Serius Garap Mobil HidrogenJakarta - Toyota sukses menjadi pabrikan pertama yang mengembangkan mobil berteknologi hybrid. Sejak 1997 sampai September 2004, mobil hybrid Toyota sudah terjual sebanyak 7 juta unit di seluruh dunia.

Kini, pabrikan asal Jepang itu mulai mengembangkan teknologi baru yaitu mobil sel bahan bakar hidrogen dengan meluncurkan Toyota Mirai. Mengingat kesuksesan mobil hybrid, Toyota berharap mobil hidrogen sukses juga seperti hybrid.

Baca juga: Test Drive Mobil Hidrogen Toyota

"Kita juga sebagai pionir hybrid ingin mobil hidrogen sukses juga. Toyota jadi automaker pertama yang sukses menjual hybrid diikuti pabrikan lain," kata GM of Technical Service PT Toyota Astra Motor (TAM), Dadi Hendriadi di acara Journalist Workshop di kantor pusat PT TAM, Sunter, Jakarta, Rabu (20/5/2015).

Baca Juga: Cara Kerja Mobil Hidrogen

Ia menjelaskan, mobil sel bahan bakar ini lebih baik ketimbang mobil listrik. Sebab, mobil listrik pengisian baterainya lebih lama dan jarak tempuhnya lebih pendek.

"Kalau Mirai ngisi hidrogennya cuma 3 menit, sama kayak ngisi bensin biasa. Range-nya bisa sampai 700 km," ucap Dadi.


(rgr/ddn)

4 Fitur Yang Biasa Disalahgunakan Para Pengemudi

4 Fitur Yang Biasa Disalahgunakan Para Pengemudi Jakarta - Mobil atau motor sebagai fasilitas transportasi yang aman dan nyaman, seringkali dibumbui dengan fitur-fitur menarik nan menggiurkan. Hal ini sengaja diciptakan untuk membuat para konsumen berbondong-bondong membeli produk dari pabrikan tertentu tersebut.

Tapi dari semua fitur yang dihadirkan dalam kendaraan tersebut, terkadang ada pengemudi yang menggunakan tidak sesuai semestinya. Berikut ada 4 fitur dasar kendaraan yang sering disalahgunakan oleh pengemudinya.

Bengkel Resmi Punya TAM di Sunter Terima Servis Mobil yang Dibeli di IU

Bengkel Resmi Punya TAM di Sunter Terima Servis Mobil yang Dibeli di IUJakarta - Importir Umum (IU) memang tidak menjamin layanan purna jual seperti servis berkala dan penggantian suku cadang. Namun, PT Toyota Astra Motor (TAM) mau menerima layanan servis mobil Toyota dan Lexus yang dibeli di IU.

Mobil itu bisa diservis di bengkel satu-satunya di bawah PT TAM. Bengkel itu ada di kantor pusat TAM di Jl Gaya Motor Selatan No. 5 Sunter II Jakarta Utara.

"Kami menerima mobil Toyota dan Lexus apapun. Tapi kalau mobil yang bukan jualan kami (PT TAM) ada perbedaannya," ucap General Repair Service Manager Workshop Department Technical Service Division PT TAM, Iwan Abdurrahman saat ditemui di kantornya, Rabu (20/5/2015).

Perbedaannya, lanjut Iwan, ada pada harganya. Harga servis mobil Toyota dan Lexus yang dijual di luar diler resmi lebih mahal daripada mobil yang dibeli di diler resmi Toyota dan Lexus.

"Beda harga. Perbedaannya variasi ada yang 50 sampai 75 persen. Karena nunggu sparepart lama. Kita harus kontak TMC (Toyota Motor Corporation sebagai principal Toyota global) untuk meminta sparepart. Servis ini juga butuh effort besar dari kita," jelas Iwan.

Di bengkel ini, TAM menyediakan lift untuk mengangkat mobil seberat 6 ton. Padahal, mobil yang dijual TAM tidak ada yang beratnya sampai 6 ton.

"Ada lift khusus yang bisa ngangkat mobil 6 ton. Mobil yang dijual TAM enggak ada yang 6 ton. Misalnya Land Cruiser punya Dubes Inggris yang anti peluru ini, dia cuma bisa servis di sini, karena enggak ada bengkel yang bisa ngangkat 6 ton," ujar Iwan.

Ditemui di lokasi yang sama, GM Corporate Planning and Public Relation PT Toyota Astra Motor (TAM), Widyawati Soedigdo juga mengatakan, pemilik mobil yang membeli mobil di luar diler resmi Toyota dan Lexus harus membayar jasa lebih mahal. Sebab, kata wanita yang akrab disapa Wiwid itu, pihaknya tidak bisa menjamin ketersediaan suku cadang.

"Pada dasarnya kita menerima semua mobil Toyota dan Lexus. Cuma semua ada konsekuensinya. Implikasinya kita tidak bisa menjamin partnya ada. Jadi kita keharus hubungin TMC dulu," jelas Wiwid.

Lalu, bagaimana dengan Alphard dan Vellfire yang dibeli di IU mengingat TAM secara resmi juga menjual kedua mobil itu?

"Alphard juga sama. Kita tidak bisa menjamin ketersediaan sparepart. Karena masing-masing Alphard kodenya beda. Kita harus cocokkan frame number ke TMC untuk meminta sparepart," jawab Wiwid.

(ddn/ddn)

BMW Siap Produksi Crossover Pesaing Range Rover Evoque

BMW Siap Produksi Crossover Pesaing Range Rover EvoqueMunich - Dewan BMW AG dikabarkan telah menyetujui proposal produksi crossover yang bakal bersaing ketat dengan Range Rover Evoque, BMW X2. Bahkan dikabarkan, sudah tersedia di sejumlah negara Eropa, khususnya Inggris, pada 2017.

Seperti dilaporkan Autoguide, Kamis (21/5/2015), mobil ini diposisikan di antara BMW X1 dan X3. Gaya desainnya mirip dengan gaya desain BMW X4 dan BMW X6. Artinya mobil ini bakal berpintu empat dengan agris atap yang sedikit melengkung.

Adapun bagian interiornya, memiliki kemiripan dengan interior BMW X1 generasi terbaru. Maklum, platform dasarnya â€Â" BMW UKL 1 â€Â" juga sama, bahkan sama dengan yang digunakan BMW Seri-2 Acrive Tourer.

Sementara untuk mesin, diperkirakan ada dua varian yakni bensin dan diesel. Keduanya bisa menggunakan tiga atau empat silinder . Meski ditawarkan berpenggerak dua roda depan, namun BMW diperkirakan juga menawarkan varian berpenggerak empat roda.

Kabarnya, versi konsep mobil ini akan dipajang di Geneva Motor Show 2016, sebelum diproduksi secara massal.


(arf/arf)

Rem Pakem yang Mengunci Roda Justru Berisiko Tinggi

Rem Pakem yang Mengunci Roda Justru Berisiko TinggiJakarta - Mungkin masih banyak masyarakat yang menganggap bahwa rem yang mengunci adalah rem pakem dan bisa memberhentikan kendaraan dengan sempurna. Padahal tidak, justru hal itu berbahaya bagi pengendaranya.

"Kalau rem mengunci pakem memang. Tapi roda kehilangan grip," jelas GM Technical Service PT Toyota Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi di acara Journalist Workshop di kantor pusat PT TAM, Sunter, Jakarta, Rabu (20/5/2015).

Makanya, pabrikan otomotif mulai menanamkan fitur Anti-lock Brake System (ABS) di produk-produknya. Dadi menjelaskan, dengan fitur ABS, roda tidak akan mengunci saat direm mendadak.

"Fungsi ABS saat direm roda tidak bakal terkunci saat diinjak mendadak," kata Dadi.

"Pertanyaannya adalah ABS menjamin jarak pengereman lebih pendek? Tidak. Tapi ABS lebih mementingkan untuk menghindari tabrakan," lanjutnya.

Dadi menambahkan, dengan fitur ABS, ban mobil tidak akan terkunci jadi pengemudi masih dapat mengontrol mobil jika harus mengerem mendadak. Hal itu dilakukan untuk menghindari tabrakan dengan obyek di depannya.

"Kalau tanpa ABS saat direm mendadak dia bisa lurus terus walaupun setir sudah dibelokkan untuk menghindari tabrakan. Jadi enggak bisa menghindari tabrakan," ujar Dadi.



(rgr/ddn)

Akhirnya Maserati Patenkan Tampang Crossover Levante

Akhirnya Maserati Patenkan Tampang Crossover LevanteJakarta - Akhirnya tampang Maserati Levante sudah bisa dilihat. Meski masih dalam bentuk sketsa, tampilan crossover terbaru Maserati ini sudah bisa menggoda pecintanya.

Dilansir leftlanenews, Rabu (20/5/2015), dikatakan tampilan yang disajikan kali ini, bakal menjadi pesaing Quattroporte dan Ghibli.

Tampilan lampu upswept, tampilan radiator gril hexagonal bersama bold horizontal slats dan three ruang yang menjadi satu dengan fender. membuat tampilan crossover ini begitu eye cacthing.

Lagi, kalau soal prediksi mesin apa yang bakal dibawa. Dikatakan crossover pertama lahiran Maserati ini bakal mengusung mesin V6 yang memiliki tenaga 350 tenaga kuda atau bisa mencapai 450 tenaga kuda.

Atau sebuah mesin V8 yang memiliki 580 tenaga kuda. Tapi kalau memprediksi berapa harga banderolnya, jika mengusung mesin V6 Levante bakal dibanderol mulai €90,000. Sedangkan mesin V8 bakal dibanderol mulai €200,000.


(lth/ddn)

Yamaha New Vi-Ixion Advance Versi Movistar Dibuat Terbatas

Yamaha New Vi-Ixion Advance Versi Movistar Dibuat TerbatasJakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing resmi meluncurkan versi terbaru motor sport Yamaha New V-Ixion dalam dua varian yakni livery Moto GP atau Movistar Version dan varian standar atau reguler. Varian Movistar dibanderol Rp 24,65 juta dan tahun ini hanya dibuat 18.000 unit saja.

"Kami menetapkan produksi varian ini hanya 18.000 unit saja hingga akhir tahun ini. Meskipun kami percaya, realisasi penjualan bisa lebih dari itu," ujar Vice President Director Yamaha Indonesia, Dyonisius Beti saat ditemui di sela peluncuran di Serpong, Tangerang, Rabu (20/5/2015).

Dyon menegaskan pihaknya optimistis varian itu bakal laris manis karena ada dua alasan. Pertama, selama ini Yamaha New V-Ixion telah merajai pasar motor sport 150 cc. Artinya, motor ini sangat diminati masyarakat.

Alasan kedua, pengalaman membuktikan bahwa model yang memiliki kekhasan justru sangat diminati konsumen. Soalnya, selain dinilai memiliki keunikan juga ekslusivitas.

Namun, varian tidak berbeda dengan varian reguler baik fitur maupun mesin. Mesin 150 cc yang diusungnya mampu menyemburkan tenaga hingga 16,59 PS pada 8.000 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7.500 rpm.

Adapun fitur baru yang ditanam di V-Ixion Advance adalah desain lampu utama yang baru, rear fender lebih pendek, new gold cover crank case, standar emisi euro3, cool under cowl, double layer air scoop, serta emblem New V-Ixion 3D.

Sementara saat disinggung soal tampilan grafis dan atribut lain yang menggunakan cutting sticker dan bukan dengan airbrush seperti yang biasa dilakukan untuk model lain, Dyon berdalih hal itu mempertimbangkan biaya produksi, dab keseragaman produk.

"Karena kalau airbrush perlu satu-satu, sehingga untuk model yang dibuat secara massif bisa butuh waktu lama. Ongkosnya pun. Selain itu bisa berpotensi tidak seragam. Itu alsannya," ucapnya.

Adapun soal atribut atau tanda-tanda lain yang tak sama persis dengan model di MotoGP aslinya, Dyon menyebut memang tidak semua bisa dilakulan. Karena untuk memasang atribut itu, apalagi yang berkiatan dengan lambang atau hak paten perusahaan sponsor diperlukan izin khusus dari masing-masing perusahaan. Walhasil proses produksi akan lama dan ongkos mahal.

"Tetapi apa yang kita tampilkan di varian sudah mewakili sebagai versi Movistar. Karena bagian-bagian yang esensial sudah terwakili semua," imbuhnya.

(arf/ddn)

Toyota Dulu Diejek Saat Bikin Hybrid, Sekarang yang Lain Ikutan

Toyota Dulu Diejek Saat Bikin Hybrid, Sekarang yang Lain IkutanJakarta - Toyota merupakan pabrikan pionir yang mengembangkan teknologi hybrid. Pabrikan asal Jepang itu sudah melahirkan mobil hybrid sejak 1997.

Sejak kelahiran mobil hybrid Toyota pada 1997, sekarang banyak pabrikan otomotif yang merambah produk mobil berteknologi hybrid. Padahal, dulunya Toyota dicibir karena mengeluarkan mobil hybrid.

"Dulu orang mencibir Toyota karena keluarin hybrid. Tapi sekarang malah banyak pabrikan yang ikut bikin mobil hybrid," cerita GM of Technical Service PT Toyota Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi di acara Journalist Workshop di kantor pusat PT TAM, Sunter, Jakarta, Rabu (20/5/2015).

Baca juga: Test Drive Prius

Baca juga: Test Drive Prius Plug In

Ia melanjutkan, sudah ada 7 juta mobil hybrid Toyota yang beredar di dunia sejak 1997 sampai September 2014. Dengan angka itu, Dadi mengklaim, Toyota menjadi pabrikan pertama yang sukses menjual mobil hybrid.

"Toyota jadi automaker pertama yang sukses menjual hybrid. Kemudian sekarang diikuti automaker lainnya," kata Dadi.


Toyota Sudah Jual 7 Juta Unit Mobil Hybrid di Seluruh Dunia

Aneka mobil hybrid Toyota


(ddn/ddn)

Hore! 12 Risers Tuntaskan Etape Tangerang-Cirebon

Hore! 12 Risers Tuntaskan Etape Tangerang-Cirebon Jakarta - 12 risers pertama yang mengikuti acara Datsun Risers Expedition (DRE) sukses menuntaskan etape pertama dengan rute Tangerang hingga Cirebon, Jawa Barat. Jarak yang mereka tempuh dari Tangerang hingga ke Cirebon rata-rata sejauh 625 km.


Keterangan Foto :
Rombongan Datsun Risers Expedition (DRE) tiba di Cirebon.

Jakarta Vespa Lover Buat Sesak Puncak Jabar

Jakarta Vespa Lover Buat Sesak Puncak JabarJakarta - Lebih mempererat silahturahmi antar Komunitas Vespa, Jakarta Vespa Lover menggelar kegiatan Sarapan Bersama di Puncak Pass, Bogor, Jawa Barat, Kamis (14/5/2015) kemarin.

Sekitar 200 scooterist yang tergabung dari berbagai komunitas Vespa se-Jabodetabek hadir meramaikan Sarapan Bareng ini, dengan tunggangan dan gaya masing-masing.

“Tanggal merah menjadi moment yang pas untuk menyelenggarakan Sarapan Bareng di Puncak Pass. Karena mayoritas anggota komunitas libur dari kesibukan sehari-hari,” ucap Teddy Teedeess dari Scooterfixed.

Menurutnya, perencanaan Sarapan Bareng hanya dilakukan dengan cara berkomunikasi melalui media sosial, seperti WhatsApp dan Instagram. Riding ini juga dimanfaatkan para komunitas untuk menghilangkan rasa penat selama beraktifitas di Jakarta.

Mengambil start pada pukul 06.00 WIB dari Kawasan Panglima Polim, Jakarta Selatan, para pengguna Vespa ini bergerak menuju check point 1 di Gaplek, Pamulang, untuk bergabung dengan anggota komunitas yang berdomisili di Tangerang.

Jalur Parung yang didominasi dengan aspal halus dan trak lurus menggoda para member Jakarta Vespa Lover, untuk segera bergerak menunju check point 2 di Bogor dan bergabung dengan para member yang tinggal di Depok dan Bogor.

Selanjutnya konvoi melanjutkan perjalanan melalui jalur puncak. Udara segar pegunungan menyambut kedatangan para member Jakarta Vespa Lover di Puncak Pass tepat pukul 09.00 WIB.

Sambil sarapan para member Jakarta Vespa Lover ini saling berinteraksi dan berkomunikasi tidak hanya seputar dunia Vespa, namun juga merambah dunia kerja dan bisnis.

“Aku senang bisa bawa pacar dalam sarapan bareng ini. Mungkin ini bisa menjadi cerita indah di masa depan.” tutur Bobyyahe, salah satu dari 60 anggota Kutu Vespa yang hadir dalam kegiatan ini.

Hingga kini sudah ada 37 komunitas yang tergabung dalam Jakarta Vespa Lover. Scooterfixed, Kutu Vespa, Pro Scooter, Campur Sari Vespa Jakarta, MAD, PPC racing Team, BVL.id, Maxia, Scooterprix, Marvelsolitaire, PCI, The Blangsak, Skuterkeboot, Biscoot_jkt, Jesvaa, Galeri Motor, Vespa Rangers Id, Belissimo Scooter, Vespa Friends, Skudz, Vespatelorceplok, GB & Scatolagarage, Chixscooterracing, shd_scooter, Independentscooter, Movetangsel, Speed Touring Club, Gonzscooter, Scooter Layur, Arayata Gapzo, Scooter.free, Vespa Garage, Vespa Ventura, Move Bogor, Bopscoot dan Modern Vespa.

(lth/ddn)

Yamaha: V-Ixion adalah Raja Jalanan Sejati

Yamaha: V-Ixion adalah Raja Jalanan SejatiTangerang - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing mengklaim motor sport andalannya, New V-Ixion sebagai motor 'Raja Jalanan Sejati'. Apa alasannya?

"Motor ini memang didesain sebagai motor untuk komuter maupun untuk penggemar perjalanan turing. Sehingga, performa mesin, daya tahan, hingga handlingnya sangat cocok untuk mereka yang menggunakannya untuk kegiatan sehari-hari," tutur Vice President Director Yamaha Indonesia, Dyonisius Beti di sela peluncuran Yamaha New V-Ixion di Serpong, Tangerang, Rabu (20/5/2015).

Menurutnya, kenyamanan New V-Ixion tersaji bukan hanya berkat penggunaan kerangka delta box saja, tetapi juga rancang bangun terutama penciptaan pusat gravitasi yang nyaris mendekati sempurna.

Hal itu lepas dari komposisi dimensi panjang, lebar, serta tinggi yang pas. Sehingga, distribusi beban diantara roda depan dan belakang mencapai 53 : 47.

"Ini mendekati ideal yang komposisinya 50 : 50. Dengan pusat gravitasi yang pas, maka kestabilan motor juga terjamin," paparnya.

Terlebih dengan jarak sumbu roda yang tak terlalu pendek dan tak terlalu panjang menjadikan motor enak untuk diajak bermanuver. Sementara, bodinya yang kompak dengan bobot 131kilogram menjadikannya lincah sekaligus stabil.

Mesin 150 cc yang diusungnya mampu menyemburkan tenaga hingga 16,59 PS pada 8.000 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7.500 rpm.

"Dengan karakter yang khas itulah, New V-Ixion sangat pas menjadi kendaraan harian maupun untuk turing. Raja jalanan tak hanya berarti tenaga yang luar biasa, tetapi juga bagaimana keandalan dan kenyamanan ketika dikendarai di jalanan. Dia bisa menjadi teman yang pas untuk menyusuri jalanan," kata General Manager After Sales Service and Motor Sport Yamaha, Muhammad Abidin.

Terlebih, kata Abidin, sejak diluncurkan pada 2007 lalu, hingga saat ini motor sport ini telah terjual 8 juta unit. Artinya, lanjutnya, konsumen telah mengakui dan membuktikan keandalan dan kenyamanan New V-Ixion.


(arf/ddn)

Lamborghini Jadul Ini Dijual Rp 1,5 M

Lamborghini Jadul Ini Dijual Rp 1,5 MJakarta - Sebuah Lamborghini klasik, Lamborghini Jalpa lansiran tahun 1988 dijual dengan harga US$ 115.000 atau sekitar Rp 1,5 miliar. Padahal, tidak banyak mobil serupa yang diproduksi pada masanya.

Seperti dilansir Worldcarfans, Rabu (20/5/2015), Lamborghini Jalpa hanya diproduksi sebanyak 410 unit. Lamborghini Jalpa 1988 yang dijual ini adalah salah satunya sebelum Lamborghini menghentikan produksi mobil itu karena penurunan penjualan.

Mobil ini dijual oleh Hyman Ltd sebagai diler mobil klasik di Amerika Serikat. Diklaim, kondisi mobil ini masih dalam keadaan baik.

Lamborghini Jalpa yang dijual ini baru menempuh jarak 40.840 km. Ban depan, exhaust manifold dan kabel pengapian juga telah diganti.

Di bagian dalam, mobil ini memiliki kursi kulit hitam. Sebelumnya, mobil ini dimiliki oleh seorang mekanik mobil.

Lamborghini Jalpa ini mengusung mesin V8 berkapasitas 3.5 liter. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 255 bhp pada 7.000 RPM dan torsi 305 Nm pada 4.000 RPM.

Tenaga tersebut disalurkan melalui gearbox manual lima tingkat percepatan. Jalpa beratnya sekitar 1.510 kg. Dengan tenaga mesin dan berat badan sebesar itu, mobil ini bisa berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam dalam enam detik. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 234 km/jam.




(rgr/ddn)

Yamaha V-Ixion Terjual 2,5 Juta Unit dalam 8 Tahun

Yamaha V-Ixion Terjual 2,5 Juta Unit dalam 8 TahunJakarta - Yamaha V-Ixion menjadi motor sport terlaris di Indonesia saat ini. Dengan superioritas nomor satunya di segmen sport Indonesia, V-Ixion membukukan penjualan 2,5 juta unit dalam kurun waktu 8 tahun, yaitu sejak lahir pertama kali di 2007 sampai di 2015 ini.

Catatan itu sekaligus mengukuhkan dominasinya sebagai motor sport standard dengan market share tertinggi 61 persen.

“Sukses itu tak lepas dari peran serta komunitas setianya, seperti yang resmi tergabung di bawah bendera Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI). Tercatat ada 100 klub V-Ixion atau 200 ribu orang anggota,” ujar Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur.

Untuk mempertahankan keunggulannya, hari ini Yamaha meluncurkan V-Ixion dengan 7 fitur baru yakni Advance.

7 Fitur itu adalah desain head light baru yang semakin agresif, rear fender lebih pendek menunjang tampilannya makin stylish, begitu pula dengan new gold cover crank case, standard emisi Euro 3 yang semakin ramah lingkungan, cool under cowl, double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem.


(ddn/ddn)