Tuesday, May 19, 2015

Shockbreaker Depan Honda Supra Series Terlalu Keras?

Shockbreaker Depan Honda Supra Series Terlalu Keras?Jakarta - Hallo detikOto, saya Ahmad Rizqi, tinggal di Purwokerto, Banyumas, Jawa Tengah. Mengapa shockbreaker depan Honda Supra X125, Fit, dan lain-lain yang bernama Supra selalu keras? Karena keras sehingga pengereman tidak bisa maksimal.

Dan jika ditekan terlalu lama, shock depan bergetar sehingga setang juga ikut bergetar, dan apabila dengan mekanisme pengereman pompa tambah tidak stabil.

Saya sangat khawatir apabila ini terus-terusan terjadi motor saya tidak bisa melalukan pengereman secara maksimal. Karena menurut saya hampir 75% - 80% pengereman motor memakai rem depan.

Dan ini juga sudah saya buat terobosan dengan cara mengurangi tekanan ban depan tapi tetap saja sangat sulit untuk pengereman.

Mohon infonya, terima kasih.

Jawaban:

Hallo Pak Ahmad, salam detikOto.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Ngojek Gratis di Jakarta Pakai Aplikasi Ini

Ngojek Gratis di Jakarta Pakai Aplikasi IniJakarta - Ojek sering diandalkan warga Jakarta yang sudah tak tahan dengan kemacetan, apalagi kalau bisa gratis menggunakan Grabbike.

Ya memang gratis Otolovers, sampai 31 Mei 2015, berlaku untuk area penjemputan di Kuningan dan Setiabudi, dengan pengantaran ke seluruh Jakarta.

Adalah GrabTaxi, aplikasi transportasi mobile di Asia Tenggara, yang hari ini meluncurkan trial versi beta dari GrabBike, yakni sebuah layanan transportasi motor atau lebih dikenal dengan ojek di Jakarta, disertai penawaran untuk mencoba secara gratis hingga akhir bulan ini.

Kini setiap orang dapat ‘memesan online’ ojek yang aman karena dilengkapi fitur keselamatan seperti pelacakan secara langsung dan perlindungan asuransi, cukup dengan menekan beberapa tombol di ponsel pintar.

Keamanan adalah yang paling penting bagi GrabBike. Para pengguna diyakinkan bahwa GrabBike menganut standar keamanan yang sama dengan GrabTaxi, yang berfokus pada tiga pilar, yaitu Keamanan (Safety), Kepastian (Certainty), dan Kecepatan (Speed).

Layanan terbaru ini beroperasi menggunakan platform yang sama dengan GrabTaxi, menawarkan pengalaman berkendara yang mulus bagi mereka yang mencari pilihan taksi atau ojek, serta mampu memenuhi berbagai kebutuhan transportasi dalam satu aplikasi.

GrabBike juga menjadi pilihan yang cepat sekaligus aman bagi warga perkotaan yang selalu diburu waktu, termasuk dalam menembus kepadatan lalu lintas yang sangat terkenal di Jakarta.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Mobil Tanpa Sopir, Untuk Mereka yang Malas Parkir

Mobil Tanpa Sopir, Untuk Mereka yang Malas ParkirJakarta - Nissan Motors Company menjanjikan mobil otonom alias mobil tanpa sopir buatannya bakal siap di jalanan pada 2020 mendatang. Pabrikan ini berkeyakinan mobil tanpa sopir bakal diminati oleh konsumen usia muda terutama mereka yang enggan memarkirkan mobil.

Seperti dilaporkan Daily Mail, Rabu (20/5/2015), adalah Chief Executive Officer Nissan, Carlos Ghosn yang menegaskan janji tersebut. Namun, dia juga berharap aturan tentang mobil otonom itu diterbitkan oleh pemerintah di negara-negara yang bakal menggunakannya.

Hal itu dimaksudkan agar tidak ada pertentangan antara perkembangan teknologi dengan kekhawatiran masyarakat terhadap keselamatan lalu-lintas. “Tapi, apakah orang-orang akan bisa meminta pergi dari jalan hingga ada aturan dari pemerintah?” ujar Ghosn.

Menurut Nissan, dari hasil suvei yang dilakukannya terlihat mobil otonom sangat diganderungi oleh kalangan usia muda. Keunggulan teknologi dan kepraktisan menjadi alasan mereka.

Sebelumnya, Google telah melakukan uji jalan mobil yang yang menggunakan teknologi otonom buatannya di jalanan California, Amerika Serikat. Selama prosesi pengujian, pengemudi hanya duduk manis di bangku tanpa menyentuh lingkar kemudi mobil, bahkan rem.

Hanya mobil tersebut belum dilengkapi airbag dan fitur keselamatan lain yang ditetapkan oleh regulator keamanan lalu-lintas. Walhasil tidak boleh melaju hingga melebihi kecepatan 40 km/jam.

Dalam prosesi uji mobil otonom itu, Google menggunakan mobil Lexus. Sedikitnya 11 kecelakaan telah terjadi saat pengujian berlangsung.


(arf/ddn)

Suzuki Celerio Mulai Tampak di Jalanan Jakarta

Suzuki Celerio Mulai Tampak di Jalanan JakartaJakarta - Sedikit demi sedikit, kehadiran mobil mungil Suzuki Celerio mulai terkuak. Si mungil Celerio pun sudah mulai nongol di jalanan Jakarta.

Penampakan kali ini terlihat di sekitar Jakarta Timur. Mobil berwarna kuning keemasan itu tampak mentereng.

Ini menandakan Suzuki sudah siap merilis mobil city car ini ke Indonesia, apalagi dalam pemberitaan detikOto sebelumnya, beberapa diler mobil Suzuki di Indonesia sudah mulai membuka pemesanan mobil, dengan harga mulai Rp 142 juta.

"Soal harganya ancer-ancer antara Rp 142 juta untuk (manual) dan kurang lebih Rp 152 juta (matik)," ujar 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy J Tuilan dalam acara Media Test Drive Karimun Wagon R AGS di Cilandak Town Square, Jakarta, Rabu (6/5/2015).

Celerio pertama kali masuk ke Indonesia dalam pameran Indonesia International Motor Show tahun lalu. Meski profilnya imut, Celerio memiliki interior yang melampaui mobil perkotaan/ city car yang konvensional, bersama dengan kapasitas bagasi terbesar di kelasnya, yaitu 254 L.

Selain mesin 998 cc dan transmisi baru, fokus khusus kepada pengurangan berat dan performa aerodinamika berkontribusi kepada bahan bakar yang efisien yang sangat baik, tanpa mengorbankan performa yang dinamis.

Spesifikasi Celerio

Dimensi
Panjang keseluruhan 3.600 mm
Lebar keseluruhan 1.600 mm
Tinggi keseluruhan 1.540 mm
Jarak poros roda 2.425 mm
Jarak pijak: Depan 1.420 mm belakang 1.410 mm
Kapasitas Bagasi (VDA) 254 Liter

Mesin:
K10B
Isi Silinder (cc) 998
Daya maksimum (kW/rpm) 50/6.000
Daya puntir maksimum/ Max. torque (Nm/rpm): 90/3.500


(lth/ddn)

Pengujian Crossover Bentley Masuk ke Tahap Akhir

Pengujian Crossover Bentley Masuk ke Tahap AkhirJakarta - Bentley memasuki tahap akhir dalam pengembangan crossover Bentley Bentayga. Crossover itu tertangkap kamera sedang diuji tanpa kamuflase.

Seperti dilansir Worldcarfans, Kamis (20/5/2015), mobil versi produksi yang sebelumnya tampil sebagai konsep EXP 9 F ini memiliki grille depan yang menonjol. Grille itu diapit oleh lampu depan quad yang banyak ditemukan di mobil-mobil Bentley.

Crossover ini juga dilengkapi dengan pelat skid depan, cladding bodi plastik dan roof rail. Perlengkapan yang menarik lainnya ada pada spoiler tailgate-mounted dan sistem dual exhaust.

Sementara di dalam kabinnya, diperkirakan kemewahan tetap hadir pada crossover ini. Bentley Bentayga diprediksi akan dilengkapi dengan instrument cluster digital, wood trim dan aksen metalik.

Model ini juga akan memiliki jok kulit premium. Hadir juga kontrol sentuh sensitif dan beberapa pilihan fitur mewah lainnya.

Jantung pacunya masih dirahasiakan. Tapi, crossover itu diperkirakan akan ditawarkan dengan mesin V8 twin turbo 4.0 liter serta mesin W12 TSI twin turbo 6.0 liter terbaru yang menghasilkan tenaga hingga 600 bhp dengan torsi 900 Nm. Diharapkan juga, varian plug-in hybrid lahir pada 2017.


(rgr/ddn)

Celerio Bakal 'Geser' Karimun Estilo

Celerio Bakal Jakarta - Munculnya si mungil Suzuki Celerio di jalanan ternyata membawa ‘korban’. Karimun Estilo akan digantikan perannya oleh Celerio.

"Iya Celerio bakal menggantikan peran Estilo," ujar Head of 4W Product Development PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Dony Saputra.

Sebagai perbandingan, Suzuki Estilo memiliki dimensi panjang 3,600 mm, lebar 1,475 mm, Tinggi 1,595 mm, jarak poros roda 2,360 mm, jarak pijak depan 1,295 mm, jarak pijak belakang 1,290 mm, dan berat kosong 850 kg.

Sedangkan dimensi Suzuki Celerio memiliki panjang keseluruhan 3.600 mm, lebar keseluruhan 1.600 mm, tinggi keseluruhan 1.540 mm, Jarak poros roda 2.425 mm, Jarak pijak depan 1.420 mm dan belakang 1.410 mm, serta kapasitas bagasi (VDA) 254 Liter.

Ngomong soal mesin, Suzuki Estilo memiliki tipe mesin K10B engine with DOHC, isi silinder 3 in line, bersama daya maximum 68 kW/6,200 rpm, torsi maksimum 90/3,500, dan kapasitas tangki 35 liter.

Sedangkan Suzuki Celerio tipe mesin K10B, isi Silinder (cc) 998, Daya maksimum (kW/rpm) 50/6.000, daya puntir maksimum/ Max. torque (Nm/rpm): 90/3.500.



(lth/ddn)

KTM Super Duke GT, Motor Gede untuk Touring

KTM Super Duke GT, Motor Gede untuk TouringMadrid - Pabrikan motor Austria, KTM, mulai sering tertangkap kamera tengah menguji model terbaru KTM 1290 Super Duke GT. Motor mengalami tampilan yang berbeda di berbagai sudutnya.

KTM 1290 Super Duke GT tertangkap basah tengah melakukan pengujian di arena test motor dekat fasilitas milik KTM di Spanyol.

Dilansir visordwon, Rabu (20/5/2015), motor yang diklaim bakal bertenaga 180 tenaga kuda ini sudah mulai sering terlihat beraksi di jalanan.

Tampilan yang disajikan memang berbeda dibandingkan dengan model sebelumnya. Karena seperti diketahui bersama motor ini menggunakan platform dari motor naked, 1290 Super Duke R, bersama mesin 1.301 cc V-Twin.

Main frame motor pun mirip dengan 1290 Super Duke R, dengan subframe yang lebih diperkokoh agar bisa menampung bagasi di belakang dan menciptakan ruang yang lebih besar untuk boncenger.

Dari foto juga terlihat seberapa tinggi windshield di bagian motor depan, dengan moncong yang agak merunduk. Setangnya dibuat lebih tinggi agar rider lebih enak nyemplak motor saat dipakai touring.

Komponen motor yang lain seperti roda, rem dan garpu sepertinya masih sama dengan Super Duke R.

Menurut Visordown Super Duke GT bakal menjadi penerus dari 990 SMT, sebuah motor touring dari 990 Supermoto yang sudah tidak diproduksi lagi.

Tertarik memilikinya? Sabar ya Bro, Super Duke GT bakal diperkenalkan 2016 mendatang.


(lth/ddn)

Karimun Wagon R AGS, Mobil Matik dengan Harga Terjangkau

Karimun Wagon R AGS, Mobil Matik dengan Harga TerjangkauJakarta - Suzuki pekan ini mulai meluncurkan mobil matik dengan harga terjangkau, Wagon R AGS ke pasaran Indonesia. Mobil dijual seharga mulai Rp 113 juta.

Harga itu berlaku untuk tipe GL, untuk Wagon R AGS tipe GX dijual dengan harga Rp 120 juta, tipe GS dijual dengan harga Rp. 121,5 juta dan tipe Dilago dengan harga Rp. 122 juta.

Seperti pernah diberitakan sebelumnya, AGS adalah transmisi teranyar Suzuki yang berarti Auto Gear Shift.

Peluncuran Karimun Wagon R AGS sendiri dimulai 19 Mei 2015 di wilayah Jabodetabek dan akan dilakukan secara simultan di 34 kota lainnya di Indonesia, meliputi wilayah pulau Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Bali, dan Papua.

Hadir dengan teknologi Auto Gear Shift , Karimun Wagon R AGS mengusung tagline, ‘Auto Gear Shift: Bisa Matic, Bisa Manual’.



Auto Gear Shift (AGS) sendiri merupakan sistem transmisi yang menggabungkan dua tipe transmisi, baik manual dan matic yang dibenamkan di dalam mesin mobil ini.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Datsun Risers Mengintip Fasilitas Diler Datsun di Indramayu

Datsun Risers Mengintip Fasilitas Diler Datsun di IndramayuIndramayu - Tepat pukul 07.45 WIB, 12 risers dalam acara Datsun Risers Expedition (DRE) sowan ke diler Datsun yang berada di Jalan Gatot Subroto, Indramayu. Seperti biasa, mereka berkunjung untuk melihat-lihat apa saja fasilitas yang ditawarkan oleh diler tersebut.

Salah satu riser di etape pertama Bimo mengatakan, diler Nissan-Datsun yang berada di Indramayu ini cukup luas dan lengkap. Mulai dari display mobil serta pelayanannya karena mencakup hingga ke servis serta sparepart.

"Dilernya sudah lengkap, tapi karena baru dibuka jadi memang masih sepi. Stok mobilnya juga banyak, jadi jangan takut inden buat masyarakat Indramayu," tutur Bimo kepada detikOto di diler Datsun Indramayu, Rabu (20/5/2015).

Diler tersebut tidak hanya melayani dan memamerkan mobil Datsun, akan tetapi mobil Nissan yang juga satu 'kandung' dengan Datsun ikut disertakan. Diler ini akan mengakomodir pelayanan serta servis kendaraan Datsun dan Nissan di wilayah Indramayu.

Di dalam ruang pamernya, ada 3 mobil. Pertama Nissan Juke, Livina dan Datsun GO+ Panca. Ruang servisnya juga bisa menampung cukup banyak mobil dan tertata dengan baik.

Setelah ini, para risers akan berangkat lagi menuju ke Brebes untuk melihat proses pembuatan telur asin.




(ady/ddn)

Yamaha Siang Ini Luncurkan Motor Baru, V-Ixion Terbaru

Yamaha Siang Ini Luncurkan Motor Baru, V-Ixion TerbaruJakarta - Yamaha dikabarkan siang ini bakal meluncurkan versi terbaru dari motor sport Yamaha New V-Ixion. Yamaha disebut telah melakukan ubahan minor lampu utama, shroud, hingga menambahkan cover mesin.

“Iya. Peluncurannya akan dilakukan siang ini di kawasan Summarecon Serpong, Serpong, Tangerang,” tutur salah seorang sumber di Yamaha saat dihubungi, Rabu (20/5/2015).

Menurutnya ubahan yang dilakukan oleh Yamaha terbilang minor. Meski begitu cukup kentara dibanding versi sebelumnya.

Soalnya, kata dia, ubahan itu dilakukan pada bagian-bagian yang terlihat cukup jelas yakni lampu utama, shroud, hingga penambahan cover mesin. Sudut lampu dibuat semakin tajam, sehingga bentuk lampu menyerupai huruf V, yang sesuai dengan nama V-Ixion.

Begitu pun dengan sudut-sudut pada bagian sirip atau shroud motor. Sedangkan cover mesin selain untuk melindungi mesin, juga dimaksudkan meningkatkan tampilan motor sport tersebut agar lebih terkesan gagah.

Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia menunjukkan, sepanjang kuartal pertama lalu, atau Januari hingga Maret penjualan New V-Ixion mencapai 66.915 unit. Adapun pesaingnya, Honda CB150R Street Fire, hanya 17.674 unit. V-Ixion pun tercatat masih menguasai pasar motor sport nasional.


(arf/ddn)

7 Kendaraan Unik yang Sudah Langka di Jakarta

7 Kendaraan Unik yang Sudah Langka di Jakarta Jakarta - Seberapa besarkah pengetahuan Anda terhadap moda transportasi yang ada di Jakarta ini. Begitu banyak angkutan umum yang ada mulai tahun 80'an sampai sekarang. Bahkan di antaranya, ada yang menjadi ikon untuk sinetron.

Memang kendaraan tersebut diimpor untuk menciptakan trend angkutan umum yang nyaman dan murah meriah. Nah, mari kita simak moda transportasi yang langka dan unik yang terbilang kendaraan tua dan sudah mulai tergerus oleh para penerusnya.


Akibat Airbag Takata, Honda Australia Kena Imbas

Akibat Airbag Takata, Honda Australia Kena ImbasSydney - Penarikan besar-besaran akibat masalah airbag Takata di mobil Honda juga berpengaruh untuk Australia. Setidaknya 109.551 mobil Honda di Australia ditarik.

Seperti diberitakan Caradvice, Selasa (20/5/2015), penarikan mobil Honda itu meliputi sedan Accord Euro model 2004-2007, Civic model 2004-2005, CR-V 2002-2008 dan Jazz 2004-2009.

Penarikan ini merupakan bagian dari isu global yang mempengaruhi 4.890.000 kendaraan Honda yang diproduksi di Jepang, Thailand dan Amerika Serikat. Mobil yang terkena dampak adalah model tahun 2002 sampai 2008.

Pemberitaan resmi Honda Australia menyebut, inflator wafer airbag depan meningkatkan potensi inflator lebih rentan pecah saat airbag mengembang. Inflator pecah dapat membuat fragmen logam yang bisa menimbulkan cedera.

Honda Australia juga menarik Jazz tahun 2005-2006 dan CR-V 2007. Pabrikan asal Jepang itu akan mengganti inflator yang rusak pada airbag pengemudi.

Honda mengatakan, pemilik kendaraan yang terkena dampak akan dihubungi melalui surat. Mereka disarankan untuk membawa mobil mereke ke diler Honda untuk mengganti inflator airbag yang rusak tanpa dipungut biaya.

Penarikan terbaru ini adalah penarikan terbesar untuk Honda Australia akibat masalah airbag Takata. Honda awalnya hanya menarik 9.980 kendaraan pada April 2013 dan bertambah menjadi 33.434 kendaraan pada Juni 2014.


(rgr/ddn)

Tepat Pukul 20.00 WIB, Para Risers Menapak Bumi Indramayu

Tepat Pukul 20.00 WIB, Para Risers Menapak Bumi IndramayuIndramayu - Tepat pukul 20.00 WIB, 12 risers etape pertama (Jakarta-Cirebon) kini sudah menginjakkan kakinya di kota Indramayu. Dari Bandung ke Indramayu mereka membutuhkan waktu selama kurang lebih 11 jam.

Dari Bandung menuju ke Indramayu 12 risers itu melewati jalanan yang menantang, terutama selepas Sumedang banyak ditemukan jalanan menikung dan naik-turun. Ketika masuk ke jalur Pantura, tantangan mereka adalah kendaraan yang besar seperti truk dan bus.

Tapi, dengan menggunakan mobil Datsun GO+ Panca, tantangan tersebut berhasil dilalui oleh para risers. Handling dan performa GO+ Panca di jalanan menanjak pun cukup mumpuni.

"Tanjakan sama tikungannya ekstrim sekali, tapi mobil Datsun GO+ Panca ini akselerasinya bagus, kalau jalan zig-zag juga tidak limbung," ungkap Tri Suhartono kepada detikOto di Indramayu, Selasa (19/5/2015).

Tri juga mengungkapkan kalau konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) GO+ Panca juga sangat irit padahal selama diperjalanan di geber serta banyak melewati jalanan yang menanjak.

"Kalau menurut saya mobil ini irit banget dan juga di kabinnya cukup luas, apalagi untuk keluarga yang memiliki jumlah yang cukup banyak," katanya.

Nah, saat ini para risers akan menginap 1 malam di Indramayu. Esok harinya mereka akan kembali melanjutkan perjalanannya sekaligus menuntaskan etape pertama hingga Cirebon.


(arf/arf)

Harga Pelat Nomor Mahal, Tapi Gratis Bagi Pembeli Mobil Listrik di Kota Ini

Harga Pelat Nomor Mahal, Tapi Gratis Bagi Pembeli Mobil Listrik di Kota IniTianjin - Pelat nomor bagi mobil baru merupakan barang mewah nan langka di Tiongkok, karena pemerintah Negeri Tirai Bambu itu memang sengaja ingin membatasi populasi mobil.. Namun, tak demikian bagi mereka yang membeli mobil listrik, terutama pembeli mobil listrik Tesla Model S di kota Tianjin. Mengapa?

Seperti dilaporkan Car News China, Rabu (20/5/2015), pemberian pelat nomor secara Cuma-Cuma bagi pembeli mobil listrik asal Amerika Serikat itu dimaksudkan untuk mendorong masyarakat beralih ke mobil tanpa emisi.

Sementara, bagi Tesla, kebijakan itu bisa memacu penjualan produknya.
Maklum, Tianjin merupakan salah satu kota dengan penduduk tajir terbanyak. Sedangkan kalangan berduit itulah yang kini tengah gandrung kepada mobil listrik, karena dianggap sebagai simbol modernitas dan pertanda melek teknologi.

Tak hanya itu, dengan mendapatkan pelat nomor secara gratis juga dinilai sebagai keuntungan tersendiri. Terlebih, untuk menebusnya seseorang harus rela merogoh kocek 20.000 yuan atau sekitar Rp 42, 1 juta. Itu pun harus ditebus ulang dalam jangka waktu tertentu seiring habisnya masa berlaku pelat.

Kebijakan pemberian pelat gratis bagi mobil bersumber tenaga dari arus setrum juga memicu gairah pabrikan lokal untuk membuat mobil tanpa emisi gas buang itu. Sebut sebagai contoh Beijing Auto Senova EV200, Bahkan pabrikan ini juga membebaskan para pembeli produknya untuk bersusah payah mencari pelat nomor layaknya pembeli mobil anyar bermesin konvensional.

Adapun Tesla Model S adalah mobil listrik impor pertama yang mendapatkan fasilitas pelat nomor gratis bagi para pembelinya. Mobil ini di Tiongkok dibanderol 685.000 - 953.000 yuan atau sekitar Rp 1,45 - 2,01 miliar.




(arf/arf)

12 Risers Siap Taklukkan Jalur Indramayu-Cirebon

12 Risers Siap Taklukkan Jalur Indramayu-CirebonIndramayu - Jalur Tangerang, Bandung, Indramayu sudah berhasil dilewati oleh 12 risers pertama. Kali ini, mereka akan menaklukkan dan menuntaskan perjalanan terakhir di etape pertama dengan rute Indramayu-Cirebon menggunakan mobil Datsun GO+ Panca.

"Sekarang kita akan langsung ke diler Nissan-Datsun Indramayu, setelah itu makan siang di Cirebon, dan melanjutkan ke tempat telur asin di Brebes," ungkap Road Captain dalam acara Datsun Risers Expedition (DRE) Muhammad Haris Pasaribu di Indramayu, Rabu (20/5/2015).

Rute yang akan dilewati oleh para risers kali ini memang tidak sebanyak rute sebelumnya. Tapi risers masih bisa mengeksplor mobil Datsun GO+ Panca di jalan-jalan yang akan dilalui hingga ke Cirebon. Bahkan, nanti akan sedikit singgah ke Brebes untuk melihat proses pembuatan telur asin khas Brebes.

"Rute kali ini tidak sepadat kemarin, tapi diminta agar tetap bisa bekerjasama," tegas Haris.

Selama 3 hari ini, kondisi para risers dan juga mobil Datsun GO+ Panca yang digunakan masih tetap fit dan siap untuk diajak menjelajah keliling Indonesia.

Nah, mau tahu bagaimana perjalanan para risers di perjalanan ketiga ini? Pantau terus detik oto ya Otolovers!


(ady/ddn)

Honda: Airbag Honda City Desryan Dibawa ke Jepang dan Berfungsi Normal

Honda: Airbag Honda City Desryan Dibawa ke Jepang dan Berfungsi NormalJakarta - Pasca kecelakaan yang melibatkan tewasnya Desryanto Aruan saat menunggangi Honda City dengan airbag yang tidak mengembang, PT Honda Prospect Motor (HPM) langsung membawa airbag pada mobil itu ke Jepang untuk diteliti.

Langkah itu dilakukan sesuai persetujuan pihak penggugat.

"Kami menerima 2 bulan setelah terjadi. Kami melakukan penelitian di sistem SRS airbag, kami minta sesuai dengan persetujuan penggugat dan kita kirim ke Jepang," kata kata Technical Training Manager PT HPM, Muhammad Zuhdi di Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Ia mengatakan, dari hasil penelitian itu dipastikan bahwa airbag yang ada pada mobil Desryan dalam keadaan normal. Sehingga pihaknya menyimpulkan bahwa Honda City itu tidak mengalami cacat produksi.

"Dan dari hasil penelitian tidak ditemukan adanya ganngguan pada SRS airbag," ucapnya.

Seperti diberitakan sebelumnya, keluarga Desryanto Aruan menggugat PT HPM ke meja hijau karena airbag pada mobil Honda City itu tidak mengembang.

Namun, Selasa (19/5/2015) kemarin HPM mengajukan jawaban terhadap gugatan itu ke Pengadilan Negeri Jakarta Selatan. Honda lewat kuasa hukumnya meminta majelis hakim untuk menolak atau setidaknya menyatakan gugatan tidak dapat diterima.




(rgr/ddn)

Perjalanan Risers dari Bandung Hingga ke Indramayu

Perjalanan Risers dari Bandung Hingga ke Indramayu Jakarta - Tepat pukul 20.00 WIB, 12 risers etape pertama (Jakarta-Cirebon) kini sudah menginjakkan kakinya di kota Indramayu. Dari Bandung ke Indramayu mereka membutuhkan waktu selama kurang lebih 11 jam.


Keterangan Foto :
Dari Bandung menuju ke Indramayu 12 risers itu melewati jalanan yang menantang, terutama selepas Sumedang banyak ditemukan jalanan menikung dan naik-turun.

Lima Geng Motor Amerika Bentrok, 9 Tewas 18 Luka Parah

Lima Geng Motor Amerika Bentrok, 9 Tewas 18 Luka ParahTexas - Beginilah fanatisme sempit anggota geng motor kepada kelompoknya. Hanya gara-gara salah paham, mereka adu jotos hingga kontak senjata api yang mengakibatkan sembilan nyawa melayang dan 18 orang lainnya luka serius.

Seperti dilaporkan Autoblog dan Daily Mail, Selasa (19/5/2015), peristiwa itu terjadi di Twin Peaks Bar and Grill di Waco, Texas, Amerika Serikat, pukul 12.15 waktu setempat. Kejadian bermula saat lima geng motor yang berbeda bertemu di restoran tersebut.

Kehadiran mereka memang untuk menghadiri suatau acara yang digelar oleh restoran tersebut. Entah apa yang memicu, saat waktu telah beranjak sore, tiba-tiba beberapa orang dari geng motor yang berbeda beradu pandang saat mereka bertemu di kamar kecil.

Namun seorang saksi mengatakan, kercuhan itu sepertinya disengaja oleh salah satu geng motor yang hadir di tempat itu. Geng inilah yang memulai mencari gara-gara dengan memancing emosi anggota geng lain.

Karena merasa tak senang dengan cara memandang kelompok lain, tiba-tiba anggota geng itu mengucapkan kata-kata tak senonoh kepada anggota geng lain. Perang mulut pun tak terhindarkan, dan memicu situasi semakin memanas.

Situasi semakin tak terkendali ketika mereka yang terlibat percekcokan yang berujung adu jotos. Mengetahui kejadian itu, bukannya melerai anggota lainnya dari masing-masing geng justru ikut nimbrung dalam aksi tersebut. Situasi pun kian tak terkendali.
‘
Perkelahian pun meluas. Senjata mulai bicara. Aneka macam senjata tajam, gir, hingga senjata api mereka gunakan. Letusan senjata api terdengar di beberapa sudut restoran tersebut.

Pengunjung restoran pun panik dan histeris. Terlebih saat para anggota geng saling memburu antara satu dengan yang lain diiringi sabetan senjata tajam dan desingan suara peluru. Mereka banyak yang berlindung di balik freezer.
Halaman 1 2 »

(arf/arf)

Honda: City yang Dipakai Desryanto Tidak Masuk Daftar Recall

 Honda: City yang Dipakai Desryanto Tidak Masuk Daftar RecallJakarta - Honda Motor Corporation harus menarik jutaan mobilnya akibat masalah airbag Takata. Terakhir, pabrikan berlogo 'H' itu harus menarik sebanyak 5 juta unit mobil.

Hal ini melahirkan spekulasi bahwa Honda City yang dikemudikan Desryanto Aruan mengalami kecelakaan dan airbag-nya tidak mengembang merupakan rangkaian kasus airbag Takata yang jadi isu global.

Tapi, PT Honda Prospect Motor (HPM) menegaskan, kejadian tewasnya Desryanto tidak ada kaitannya dengan recall besar-besaran.

"Tidak ada kaitannya Honda City yang terjadi kecelakaan ini dengan recall besar-besaran di dunia," tegas Technical Training Manager PT HPM, Muhammad Zuhdi di acara konferensi pers klarifikasi PT HPM terhadap gugatan konsumen di Rumah Makan Raja Rasa, Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Ia mengatakan, recall akibat airbag Takata ini memang terjadi pada beberapa merek mobil, tidak hanya Honda. Untuk Honda City tipe GM2 1.5 S A/T lansiran 2009 yang dikemudikan Desryanto tidak terkena dampak recall.

"Saya tegaskan SRS airbag untuk tipe GM2 ini tidak berpengaruh," katanya.

Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT HPM, Jonfis Fandy membenarkan bahwa Honda City yang dikendarai Desryanto menggunakan airbag Takata. Namun sekali lagi, dia menegaskan bahwa Honda City itu tidak terkena dampak recall.

"Indonesia kalau ada recall pasti kita beritakan. Konsumen pasti kita kirimin surat," ujar Jonfis ditemui di kesempatan yang sama.


(rgr/ddn)

Telantar 40 Tahun, Bugatti Jadul Ini Dijual Rp 2 - 3,7 Miliar

Telantar 40 Tahun, Bugatti Jadul Ini Dijual Rp 2 - 3,7 MiliarJakarta - Sebuah Bugatti Brescia yang dibuat pada 1925 akan dilelang di gelaran Artcurial’s Automobiles sur les Champsm 22 Juni mendatang. Mobil yang ditemukan 40 tahun lalu dan dibiarkan mangkrak itu ditawarkan dengan harga 150.000 â€Â" 250.000 euro atau sekitar Rp 2,2 â€Â" 3,7 miliar.

Seperti dilansir Classic and Performance Car, Selasa (19/5/2015), mobil itu merupakan salah satu dari 12 Bugatti Brescia yang dibuat. Dan dia adalah segelintir dari beberapa unit yang masih tersisa di dunia. Maklum, lainnya telah punah.

Namun, nasib mobil super yang genap berusia 80 tahun itu cukup mengenaskan. Betapa tidak, sejak ditemukan disebuah gudang di Barn, Prancis, hanya dibiarkan teronggok begitu saja oleh pemiliknya. Tak ada perawatan khusus, apalagi restorasi.

Dari daftar riwayat kepemilikan diketahui, mobil ini sebelumnya dimiliki oleh penggemar Bugatti, Bernard Terrillon, sebelum menjualnya kepada pemilik baru pada 1953. Pada 1970, pemilik barunya itu melego pada 1970 bersama tiga Bugatti lain miliknya.

Rumah lelang yang bakal melegonya menyebut, kondisi mobil itu 100 persen masih asli. Bentuk sasis dan jarak sumbu roda yang pendek, memancarkan keunikan tersendiri mobil tempo dulu.



(arf/arf)

Keluarga Korban Kecelakaan Gugat Honda ke Pengadilan Jepang

Keluarga Korban Kecelakaan Gugat Honda ke Pengadilan JepangJakarta - Tidak mendapatkan titik temu, keluarga Desryanto Aruan menggugat PT Honda Prospect Motor ke pengadilan negeri Jakarta Selatan. Namun jika pengadilan di Indonesia tidak bisa menemukan titik temu, pihak keluarga berniat bakal menggugat Honda di pengadilan di Jepang.

"Jika perkara ini tidak ada titik temu, penggugat akan gugat ke pengadilan Jepang," kata kuasa hukum keluarga Desryanto, Iskandar Zulkarnaen.

Untuk mempersiapkan hal itu dirinya sudah menghubungi pengacara di Jepang. "Karena undang-undang perlindungan konsumen di Jepang, jauh lebih baik dari pada Indonesia. Karena itu, pihak kami akan memperpanjang kasus ini ke pengadilan Jepang," tutupnya.

Poin-poin gugatan yang disampaikan keluarga Desryanto adalah:

1. Menerima dan mengabulkan gugatan Penggugat untuk seluruhnya.
2. Menyatakan Tergugat (Honda) telah melakukan pelanggaran terhadap Undang-undang perlindungan konsumen.
3. Menghukum Tergugat untuk membayar ganti rugi materiil sebesar US$ 552,250,- (Lima Ratus lima puluh dua ribu dua ratus lima puluh dolar US), dan Rp96.950.000 (Sembilan puluh enam juta Sembilan ratus lima puluh ribu rupiah) kepada Penggugat.
4. Menghukum Tergugat untuk membayar untuk membayar ganti rugi meteriil sebesar Rp 50.000.000.000,- (lima puluh milyar rupiah) kepada Penggugat.
5. Menyatakan putusan dalam perkara ini dapat dilaksanakan terlebih dahulu meskipun ada bantahan, banding maupun kasasi.

Usai pembacaan gugatan, majelis hakim meminta kedua pihak untuk mencari jalan damai. Selama belum ada putusan pengadilan, menurut majelis hakim, upaya damai bisa dilakukan oleh para pihak.

Seperti diberitakan sebelumnya keluarga Desryanto Aruan menggugat Honda ke PN Jaksel akibat tidak mengembangnya airbag mobil Honda City model 2009 yang dikendarai Desryanto.




(lth/ddn)

Honda Siap Hadapi Gugatan Konsumen ke Pengadilan Jepang

Honda Siap Hadapi Gugatan Konsumen ke Pengadilan JepangJakarta - Pihak keluarga Desryanto Aruan yang tewas akibat kecelakaan saat menunggangi Honda City tipe GM2 1.5 S A/T akan membawa kasus gugatan ke pengadilan di Jepang. Gugatan ke pengadilan Jepang ini akan dilakukan jika pengadilan di Indonesia tidak bisa menemukan titik temu.

"Jika perkara ini tidak ada titik temu, penggugat akan gugat ke pengadilan Jepang," kata juru hukum keluarga Desryanto, Iskandar Zulkarnaen.

"Karena undang-undang perlindungan Konsumen di Jepang, jauh lebih baik dari pada Indonesia. Karena itu, pihak kami akan memperpanjang kasus ini ke pengadilan Jepang," lanjut dia.

Meski begitu, pihak Honda siap menghadapi penggugat jika melanjutkan gugatan ke tingkat internasional. Hal itu dikatakan oleh Direktur SDM dan Umum PT Honda Prospect Motor, Adi Suryadi.

"Tentunya kami tidak bisa melarang hak penggugat membawa ke internasional. Dan bagi kami, kami siap, secara teknologi kami sudah bisa mempertanggungjawabkan," tegasnya di acara konferensi pers klarifikasi PT HPM terhadap gugatan konsumen di Rumah Makan Raja Rasa, Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Sebab, ia yakin bahwa mobil Honda City yang terlibat kecelakaan itu tidak mengalami kecacatan produksi.

"Mengenai gugatan ini, dari pihak Honda sudah membuktikan tidak ada cacat produksi pada mobil anak penggugat. Yang lebih penting adalah faktor pengemudi karena kecepatan tinggi dan konsentrasi. Mungkin untuk pelajaran kita bahwa membawa mobil harus tetap hati-hati," ucapnya.


(rgr/ddn)

Risers Diajak Mengenal Suku Dayak Indramayu

Risers Diajak Mengenal Suku Dayak IndramayuIndramayu - Sebelum menuntaskan perjalanan kedua dari Bandung hingga ke Indramayu, 12 risers dalam acara Datsun Risers Expedition (DRE) ini mampir ke Padepokan Suku Dayak Hindu Budha Bumi Segandu, Indramayu.

Para rises diajak untuk mengenal budaya serta adat istiadat dari Suku Dayak Hindu Budha Bumi Segandu, Indramayu. 12 risers itu pun sangat antusias karena ini merupakan pengalaman pertamannya.

"Tidak semua budaya di Indonesia itu sudah terekspos oleh media, ini membuktikan bahwa Indonesia itu masih banyak budaya yang belum diketahui oleh generasi penerusnya," ujar salah satu riser Wandri kepada detikOto di lokasi, Selasa (19/5/2015).

Menurut Wandri suku dayak yang satu ini sangat terbuka. Mereka membuka budaya serta agama lain untuk mengetahui adat istiadat dan budayanya.

"Menarik karena dia memandang budaya lain itu terbuka dengan budaya lain. Jadi sebuah perbedaan budaya bukan untuk saling menghujat," katanya.

Sementara itu, Pimpinan Suku Dayak Hindu Budha Bumi Segandu, Indramayu Takmat Diningrat mengatakan, suku dayak disini terbuka untuk siapa saja. Banyak orang yang mampir untuk mengetahui budayanya.

"Kita disini tidak ada yang ditutup-tutupi semuanya terbuka bagi yang ingin mengetahu budaya kami," ujar Takmat kepada para risers.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

BMW Akan Kenalkan Pesaing Mercedes C63 Estate September 2015

BMW Akan Kenalkan Pesaing Mercedes C63 Estate September 2015Munich - BMW AG dikabarkan tengah merampungkan proses pengembangan sebuah wagon/estate yang berbasis sedan BMW M3. Varian anyar untuk turing itu rencananya diperkenalkan ke publik dunia di ajang Frankfurt Motor Show 2015 pada September mendatang.

Seperti dilaporkan Car Advice, Selasa (19/5/2015), BMW M3 turing itu memiliki kemiripan dengan konsep F10 BMW M5 dan F82 M4. Kehadirannya bakal menyaingi estate besutan Mercedes-Benz, yakni C63 estate atau Audi RS4 Avant.

Hanya soal mesin, hingga kini belum ada informasi. Namun, dugaan sementara menyebut jika estate itu mengacu pada sedan M3, maka mesin yang diusung kemungkinan besar sama dengan sedan tersebut. Seperti diketahui mesin M3 yang berkapasitas 3.000 cc enam silinder dan dilengkapi twin-turbocahrger mampu menyemburkan tenaga 317 kW dan torsi 550 Nm.

Jika benar seperti itu, maka jantung pacu mobil itu sama dengan kisaran standar dari BMW Seri 3. Kesamaan juga terlihat pada lampu utama maupun belakang yang menggunakan LED.

Kehadiran BMW M3 Touring itu sekaligus memecahkan mitos yang menyebut konsepE46 M3 Touring hanyalah dibangun tetapi tidak akan diproduksi.


(arf/lth)

Ini Alasan Honda Tolak Gugatan Konsumen Terkait Airbag

Ini Alasan Honda Tolak Gugatan Konsumen Terkait Airbag Jakarta - PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai agen pemegang merek Honda di Indonesia, menerima gugatan atas peristiwa kecelakaan lalu lintas yang melibatkan mobil Honda City tipe GM2 1.5 S A/T bernomor polisi B 61 GIT, yang terjadi pada tanggal 29 Oktober 2012 di Jl. Kapten Tendean, Jakarta Selatan. Penggugat menuntut HPM untuk membayar ganti rugi senilai Rp 56 miliar.

Hari ini, Selasa (19/5/2015), PT HPM mengajukan jawaban terhadap gugatan tersebut di Pengadilan Negeri Jakarta Selatan. HPM meminta Majelis Hakim untuk menolak atau setidaknya menyatakan gugatan itu tidak dapat diterima.

Untuk lebih jelasnya, detikOto telah merangkum alasan HPM terkait penolakan ini seperti dijelaskan Technical Training Manager PT HPM, Muhammad Zuhdi di Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Terlantar 40 Tahun, Bugatti Jadul Ini Dijual Rp 2 - 3,7 Miliar

Terlantar 40 Tahun, Bugatti Jadul Ini Dijual Rp 2 - 3,7 MiliarJakarta - Sebuah Bugatti Brescia yang dibuat pada 1925 akan dilelamg di gelaran Artcurial’s Automobiles sur les Champsm 22 Juni mendatang. Mobil yang ditemukan 40 tahun lalu dan dibiarkan mangkrak itu ditawarkan dengan harga 150.000 â€Â" 250.000 euro atau sekitar Rp 2,2 â€Â" 3,7 miliar.

Seperti dilansir Classic and Performance Car, Selasa (19/5/2015), mobil itu merupakan salah satu dari 12 Bugatti Brescia yang dibuat. Dan dia adalah segelintir dari beberap unit yang masih tersisa di dunia. Maklum, lainnya telah punah.

Namun, nasib mobil super yang genap berusia 80 tahun itu cukup mengenaskan. Betapa tidak, sejak ditemukan disebuah gudang di Barn, Prancis, hanya dibiarkan teronggok begitu saja oleh pemiliknya. Tak ada perawatan khusus, apalagi restorasi.

Dari daftar riwayat kepemilikan diketahui, mobil ini sebelumnya dimiliki oleh penggemar Bugatti, Bernard Terrillon, sebelum menjualnya kepada pemilik baru pada 1953. Pada 1970, pemilik barunya itu melego pada 1970 bersama tiga Bugatti lain miliknya.

Rumah lelang yang bakal melegonya menyebut, kondisi mobil itu 100 persen masih asli. Bentuk sasis dan jarak sumbu roda yang pendek, memancarkan keunikan tersendiri mobil tempo dulu.


(arf/arf)

Honda: Ringseknya Eksterior Mobil, Bukan Landasan Airbag Mengembang

Honda: Ringseknya Eksterior Mobil, Bukan Landasan Airbag MengembangJakarta - Seperti diberitakan sebelumnya, Honda Prospect Motor (HPM) telah menolak gugatan dari keluarga Desryanto Aruan yang mengalami kecelakaan saat menyetir Honda City lansiran 2009. Desryanto tewas dan pihak keluarga menggugat HPM karena airbag pada mobil tersebut tidak mengembang.

Dilihat dari gambar Honda City yang terlibat kecelakaan itu, eksterior mobil memang rusak parah. Sebab, mobil tersbut mengalami dua kali benturan, pertama menabrak pagar pembatas jalan dan kedua menabrak pilar salah satu rumah makan di tempat kejadian.

Meski begitu, HPM menilai bahwa eksterior yang rusak parah tidak menjadi tolok ukur airbag akan mengembang. Sebab, ada beberapa kondisi yang mengakibatkan airbag mengembang.

"Ringseknya kendaraan tidak bisa jadi tolak ukur mengembangnya airbag," ucap partner litigasi Hesti Setyowati sebagai perwakilan kuasa hukum HPM di Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Dia juga menyebut, Honda City yang terlibat kecelakaan ini sudah dalam kondisi baik. Sebab menurut catatan, mobil ini selalu dilakukan perawatan berkala.

"Sudah dalam perawatan berkala dan tidak ada catatan bahwa airbag tidak berfungsi. Ini normal, jadi kondiis dalam keadana layak," katanya.

Seperti diberitakan sebelumnya, ada beberapa kondisi yang menyebabkan airbag mengembang. Pertama, airbag mengembang apabila tubrukan dengan kecepatan 30 km/jam atau lebih terhadap benda kokoh yang tidak bergeser dan tidak hancur, misalnya dinding beton.

Kedua, airbag bakal mengembang jika tubrukan terjadi dari arah depan kiri atau kanan dalam sudut tidak lebih dari 30 derajat.

Technical Training Manager PT HPM, Muhammad Zuhdi di lokasi yang sama menjelaskan, SRS unit tidak berfungsi apabila menubruk tiang listrik, pagar, pilar dan pohon. Selain itu, airbag tidak mengembang jika menyeruduk truk dan kendaraan lain, tubrukan dari arah kiri atau kanan dengan sudut lebih dari 30 derajat serta tubrukan dsari belakang.


(rgr/lth)

Honda: Interior Honda City yang Terlibat Kecelakaan Dalam Keadaan Baik

Honda: Interior Honda City yang Terlibat Kecelakaan Dalam Keadaan BaikJakarta - Selama ini, banyak dibertiakan bahwa Honda City yang dikendarai Desryanto Aruan mengalami kerusakan parah di bagian interiornya. Hal itu dibantah oleh PT Honda Prospect Motor sebagai agen pemegang merek Honda di Indonesia.

Direktur Pemasaran dan Purna Jual PT HPM, Jonfis Fandy mengatakan, interior Honda City yang mengalami kecelakaan namun airbag-nya tidak mengembang itu masih dalam kondisi baik. Jadi, rangka bodi tidak berpengaruh akibat kecelakaan meski benturan cukup kuat.

"Interior sendiri tidak sama sekali rusak. Masih dalam keadaan bagus," tegas Jonfis di acara konferensi pers klarifikasi PT HPM terhadap gugatan konsumen di Rumah Makan Raja Rasa, Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Memang, Jonfis mengakui bahwa selama ini beredar berita tentang ringseknya interior mobil. Namun, baru hari ini Jonfis menegaskan bahwa interior dalam keadaan baik.

"Selama ini banyak berita beredar yang mengatakan bahwa interior mobil ini rusak parah. Memang selama ini HPM belum mengeluarkan tanggapan terkait interior yang rusak parah itu. Tapi saya pastikan bahwa interior dalam keadaan bagus," tutur Jonfis.


(rgr/lth)

Gadis Seksi Rela Cuci Chevrolet Camaro

Gadis Seksi Rela Cuci Chevrolet Camaro Jakarta - Sabtu malam lalu, tepat pukul 20.45 WIB tak jauh dari pintu masuk pameran dan kontes modifikasi mobil Hot Import Night (HIN) 2015. Tampak para gadis seksi rela mencucikan mobil chevrolet Camaro demi jepretan kamera.


Keterangan Foto :
Chevrolet Camaro terparkir dengan rapi di salah satu sudut tempat berlangsungnya modifikasi HIN 2015 di Kota Hujan itu. Di sekitar mobil sudah ada 2 buah ember, sabun cuci dan spons serta semprotan air.

'Naik Mobil Sport Itu Bikin Aku Makin Seksi'

Bogor - Mobil sport memang memiliki kharisma tersendiri. Banyak orang yang menginginkan mobil sport sebagai gacoannya untuk menemani aktivitasnya sehari-hari atau menghabiskan waktu luang.

Salah satu model cantik yang satu ini juga mengaku sangat menyukai mobil-mobil sport atau mobil super. Adalah Diana Putri (20), model yang menyukai mobil sport dan supercar.

"Naik mobil sport itu bikin aku makin seksi," ungkap model asal Jakarta saat berbincang dengan detikOto di acara modifikasi mobil Hot Import Night (HIN) 2015 yang sedang berlangsung di Bogor, Jawa Barat.

Meski belum bisa mengemudikan mobil, Diana sangat menginginkan mobil sport keluaran dari Porsche dan supercar dari pabrikan asal Italia, Lamborghini.

"Pengennya sih punya Porsche sama Lamborghini. Walaupun aku belum bisa nyetir, tapi nanti aku kalau sudah punya pasti akan belajar nyetir," tuturnya sambil melemparkan senyum centilnya.

Meski saat ini belum bisa memiliki kedua mobil tersebut, dara berambut panjang itu percata diri suatu saat ia akan memiliki mobil sport tersebut.

"Ya minimal bisa naik ikut sama teman dulu saja. Walaupun punya teman kan tetap kelihatan keren dan seksi pastinya," tuntasnya.


(ady/lth)

Bahaya, Jika Airbag Mengembang Berlebihan

Bahaya, Jika Airbag Mengembang BerlebihanJakarta - Kantung udara atau airbag di mobil dipasang oleh pabrikan pembuatnya sebagai fitur kelengkapan untuk melindungi pengemudi atau penumpang saat terjadi tabrakan, dengan cara mengembang. Namun yang terjadi tak selamanya seperti itu, airbag mengembang berlebihan dan menyebabkan mereka terluka.

Seperti dikutip dari laman New in Law, Selasa (19/5/2015), dari berbagai kasus yang terjadi selama ini, luka yang diakibatkan airbag yang mengembang berlebihan bermacam-macam. Mulai dari yang ringan hingga fatal dan berujung pada kematian bisa terjadi.

Jenis luka yang seringkali terjadi adalah luka pada kulit. Hal itu bisa terjadi karena gesekan antara kulit tubuh dengan permukaan kantung udara yang terbuat dari bahan nilon.

Ketika kantung dengan cepat mengembang dalam hitungan detik, apalagi dengan kekuatan yang berlebihan, menjadikan tingkat sentuhan dengan permukaan kulit pengemudi atau penumpang mobil juga semakin keras.

Karena tekstur bahan kantung udara yang keras, menjadikan kulit serasa digesek dengan keras. Gesekan itu memicu tempatur panas, sehingga kulit seperti terbakar.

Kedua, jenis luka lainnya adalah pergelangan tangan dan lengan pengemudi yang terkilir. Hal itu dikarenakan airbag yang mengembang dengan cepat dan melebihi takaran.

Bahkan dalam situasi yang lebih parah, pengemudi menderita patah tulang pergelangan tangan, lengan.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Naik Mercy Pakai Jam Tangan Ini Dijamin Takkan Nyasar

Naik Mercy Pakai Jam Tangan Ini Dijamin Takkan NyasarCalifornia - Mercedes-Benz menggandeng perusahaan gadget Apple mengembangkan perangkat navigasi yang berbentuk jam tangan. Aplikasi yang dinamai MB Companion App tak hanya menunjukkan rute dari tempat yang bakal dituju tetapi juga bisa menunjukan tempat dimana mobil diparkir.

Siaran pers Mercedes-Benz Selasa (19/5/2015) menyebut, untuk pengoperasian aplikasi di jam tangan Apple itu cukup mudah. Pengemudi cukup mengaktifkan jam tersebut dan memilih tempat yang akan dituju sesat setelah menyalakan mesin mobil.

Informasi itu kemudian diteruskan ke Mercedes-Benz COMAND Online. Tak lama setelah itu, dia akan menerima informasi tentang arah yang paling aman menuju tempat yang dimaksud. Aplikasi ini tak berbeda jauh dengan aplikasi navigasi pintar di kacamata Google.

Menariknya, jam tersebut masih akan terus memberikan informasi tentang tempat tujuan, meski pengemudi mobil telah turun dari kendaraannya dan berjalan kaki. Namun, informasi ini hanyalah salah satu dari sederet keunggulan yang ditawarkan.

Jam itu juga akan memberikan infomasi soal posisi bahan bakar mobil yang masih tersisa di tangki di saat mobil tengah dalam perjalanan.

Untuk tahap awal aplikasi jam itu baru bisa digunakan pengguna Mercedes-Benz C-Class dan S-Class yang akan dilengkapi fitur COMAND Online.

Sedangkan aplikasi MB Companion mulai disuguhkan pada akhir tahun ini. Namun Mercedes bukanlah pabrikan pertama yang meluncurkan aplikasi buatan Pusat Riset dan Pengembangan Apple yang berkantor di Silicon Valley, Cupertino, California, Amerika Serikat itu.

Pabrikan yang pertama justru BMW AG yang mulai menjajalnya pada September tahun lalu. Sedangkan pabrikan kedua yang melakukan langkah serupa adalah Volkswagen yang mulai memakainya pada awal bulan ini.


(arf/ddn)

Komunitas Agya Wilayah Bogor-Depok Resmi Berdiri

Komunitas Agya Wilayah Bogor-Depok Resmi BerdiriBogor, - Pada 10 Mei 2015 kemarin di Campas Outbond, Sentul, Bogor, Toyota Agya Club (TAC) telah meresmikan Chapter Bogor-Depok (Bordep).

Acara yang dihadiri oleh para undangan perwakilan dari TAC Chapter tetangga, antara lain Bekasi, Karawang, Tangerang, dan Jakarta ini mengusung konsep outdoor di area yang memang cocok untuk refreshing karena jauh dari hiruk pikuk perkotaan.

"Tujuan dari pembentukan chapter Bogor-Depok sendiri yakni memberikan wadah bagi pengguna mobil toyota Agya di wilayah Bogor-Depok. Untuk dapat saling berinteraksi satu sama lain serta diharapkan dapat memperluas dan mempererat tali persaudaraan sesama warga Bogor-Depok melalui kegiatan-kegiatan positif yang bertemakan otomotif," ujar Ketua TAC Chapter Bogor-Depok, Yushea Yahya.

Dengan diresmikannya Chapter Bogor Depok, maka TAC yang didirikan sejak 12 Januari 2014 ini telah memiliki chapter resmi sebanyak 19 chapter di seluruh Indonesia, dengan jumlah anggota lebih dari 400.

Acara dihadiri oleh 50'an peserta ini diisi dengan berbagai kegiatan yang tujuannya untuk menambah erat kekeluargaan antar anggota TAC, antara lain live music, organ tunggal (karaoke), dan tentunya games outbond. Tak ketinggalan, tiup lilin dan penandatanganan piagam peresmian TAC Chapter Bogor Depok oleh Pengurus Pusat TAC.

Di saat yang sama juga dibuka pendaftaran member baru bagi pemilik mobil Toyota Agya yang ingin bergabung dengan TAC yang memang berada resmi di bawah naungan Toyota Astra.

"Semoga TAC chapter Bordep semakin besar, kompak, solid, membernya semakin banyak dan persaudaraan sesama member tetap terjaga," ujar Ahmad Kurniawan, Humas TAC Pusat, yang juga turut berpartisipasi memeriahkan acara.


(lth/ddn)

4 Alasan Airbag Tidak Bisa Terkembang Sempurna

4 Alasan Airbag Tidak Bisa Terkembang SempurnaJakarta - Honda Indonesia tengah digugat salah satu konsumennya sampai Rp 56 miliar karena airbag tidak mengembang dalam kecelakaan mobil Honda City model tahun 2009 yang menewaskan si pengendara.

Tanpa bermaksud mendahului proses hukum atau investigasi yang tengah berjalan, selain 6 penyebab yang sebelumnya sudah dirilis detikOto, sedikitnya ada empat alasan lagi mengapa perangkat itu tidak mengembang pada saat mobil kecelakaan.

Pertama, seperti dikutip dari laman The Airbag Blog, Selasa (19/5/2015), benturan keras yang terjadi saat kecelakaan, bukanlah tipe benturan keras yang mampu memicu airbag mengembang.

Soalnya, airbag yang dipasang pada mobil oleh pabrikan memiliki karakteristik khas misalnya akan mengembang jika dipicu oleh benturan keras yang terjadi di bagian tertentu dengan arah benturan berada di sudut tertentu. Begitu pun dengan laju kecepatan mobil saat benturan terjadi.

Alasan ini lah yang dijadikan Honda untuk menolak gugatan konsumen pemilik Honda City.

"Energi yang diterima oleh sensor tidak cukup untuk membuat SRS Airbag mengembang," kata Technical Training Manager PT HPM, Muhammad Zuhdi di Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Alasan kedua, kemungkinan ada cacat atau masalah yang menyebabkan sensor tak sensitif menangkap sinyal benturan saat terjadi kecelakaan. Faktor ini merupakan alasan terbanyak dari jumlah kecelakaan yang selama ini terjadi.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Tengah Incar Mobil Mazda? Berikut Daftar Diler Terbaik Mazda

Tengah Incar Mobil Mazda? Berikut Daftar Diler Terbaik MazdaJakarta - Otolovers tengah mengincar untuk memboyong mobil Mazda ke garasi rumah, mungkin ada baiknya melihat daftar-daftar diler Mazda di Indonesia. Setidaknya ada 6 diler Mazda di seluruh Indonesia yang diklaim memiliki pelayanan yang terbaik.

Itulah hasil Mazda Dealer Excellence Award yang berlangsung di Raffles Hotel, Kuningan, beberapa pekan lalu.

Dalam siaran pers Mazda, program tahunan berskala nasional yang melibatkan 41 dealer resmi dan diselenggarakan selama periode April 2014 hingga Maret 2015 ini menghadirkan enam dealer terbaik yang terbukti memiliki performa paling mengagumkan dalam hal kepuasan pelanggan untuk kategori penjualan dan purna jual (after sales).

Berikut adalah nama keenam dealer tersebut yang diurutkan berdasarkan abjad:

  • Mazda Bandung
  • Mazda Cirebon
  • Mazda Kelapa Gading
  • Mazda Makassar
  • Mazda Medan
  • Mazda Jogjakarta

“Mazda Dealer Excellence Award merupakan salah satu proram berskala nasional Mazda dalam mewujudkan visi dan misi Mazda untuk memberikan pelayanan terbaik bagi para pelanggan Mazda. Hal ini sudah tentu harus diwujudkan melalui kolaborasi bersama para diler Mazda yang tersebar di seluruh Indonesia untuk mencapai kepuasaan para pelanggan yang maksimal,” ujar Presiden Direktur PT Mazda Motor IndonesiaKeizo Okue di Jakarta, Selasa (19/5/2015).

“Melalui program ini Mazda memberikan penghargaan bagi enam dealer terbaik dan kami berharap kegiatan ini dapat menginspirasi dealer-dealer Mazda lainnya untuk memberikan pelayanan sempurna mulai dari proses awal penjualan hingga layanan after sales, bahkan untuk pembelian kembali produk Mazda lainnya,” tambah Okue.

Mazda menuturkan kalau mereka sudah meningkatkan layanan pelanggan seperti perbaikan fasilitas dealer, memperbaiki proses penjualan, penambahan jumlah Sales Advisor, dan pengembangan pengetahuan tenaga penjual melalui program pelatihan rutin dan melakukan proses penyerahan kendaraan yang menyenangkan dan tidak terlupakan oleh customer.


(ddn/ddn)

Honda Tolak Gugatan Rp 56 Miliar dari Konsumen Soal Airbag yang Tidak Mengembang

Honda Tolak Gugatan Rp 56 Miliar dari Konsumen Soal Airbag yang Tidak MengembangJakarta - Masih ingat dengan insiden tewasnya pengendara Honda City setelah mengalami kecelakaan 2012 lalu? Yup, airbag Honda City lansiran 2009 yang dikendarai Desryanto Aruan gagal mengembang setelah mengalami kecelakaan di Tendean, Jakarta Selatan.

Alhasil, Desryanto tewas akibat tidak ada perlindungan dari airbag tersebut. Padahal, menurut penuturan orangtua, Honda City 1.5 S AT yang dikendarainya itu mengalami benturan cukup hebat yang seharusnya airbag mengembang.

Akibat masalah tidak mengembangnya airbag yang menyebabkan tewasnya Desryanto, keluarga Desryanto menuntut Honda Prospect Motor (HPM) selaku agen pemegang merek Honda di Indonesia. Tuntutannya berupa uang ganti rugi senilai Rp 56 miliar.

Kini, HPM telah mengajukan jawaban terhadap gugatan tersebut di Pengadilan Negeri Jakarta Selatan yang meminta Majelis Hukum untuk menolak atau setidaknya menyatakan gugatan tidak dapat diteruma.

HPM mengatakan, kecelakaan yang menyebabkan tewasnya Desryanto memang tidak memenuhi prasyarat untuk memicu mengembangnya airbag.

"Energi yang diterima oleh sensor tidak cukup untuk membuat SRS Airbag mengembang," kata Technical Training Manager PT HPM, Muhammad Zuhdi di Jakarta, Selasa (19/5/2015).

Menurut keterangan polisi saat kejadian, Desryanto saat itu dalam kondisi di bawah pengaruh alkohol. Sehingga tidak bisa mengendalikan laju kendaraan.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Warga Jakarta Ngangkot Naik Mobil India

Warga Jakarta Ngangkot Naik Mobil India Jakarta - Masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang biasa naik angkot kini bisa merasakan mobil India, Tata Super Ace. Mobil yang aslinya pikap itu ada versi angkot dan mulai beredar di jalanan.


Keterangan Foto :
Salah satunya terlihat detikOto di jalanan sekitar Pamulang-Pondok Cabe, Tangerang Selatan. Pool/dok Tata Motors.

Risers Mampir di Sumedang untuk Sumbang Buku

Risers Mampir di Sumedang untuk Sumbang BukuSumedang - Dalam rangkaian perjalanan jelajah Indonesia yang bertajuk Datsun Risers Expedition (DRE), 12 risers etape pertama melakukan bakti sosial dengan membagikan buku bacaan.

Buku bacaan tersebut diberikan kepada Taman Bacaan Masyarakat (TBM) Bina Kreasi Muda yang berada di Dusun Cijambu, Desa Kadakajaya, Kecematan Tanjungsari Kabupaten Sumedang, Jawa Barat.

"Mudah-mudahan sumbangan buku dari Datsun ini akan banyak manfaat bagi masyarakat kami," tutur ketua TBM Bina Kreasi Muda Rohman.

Menurut Rohman, minat baca anak-anak di desanya ini sangat tinggi, karena di daerahnya ini sama sekali belum terjamah teknologi tinggi.

"Orang yang punya Facebook juga masih sedikit dan banyak yang belum mengenal internet maka minat baca terhadap buku masih sangat tinggi," ungkapnya.

Rohman berharap, dengan banyaknya orang yang menyumbangkan buku termasuk Datsun bisa memberikan secercah titik terang bagi masyarakat sekitar.

"Saya punya harapan walaupun di desa jangan sampai ada yang putus sekolah," tuturnya.

Sementara itu, Marketing Communication Datsun Indonesia Afif K Akbar menambahkan, semoga buku bacaan yang diberikan ini bisa bermanfaat bagi warga sekitar. Ia juga mengungkapkan rasa terima kasih kepada TBM yang merupakan jaringan dari 1001 buku.

"Terima kasih kepada adik-adik semua dan semoga buku yang kita berikan ini bermanfaat bagi adik-adik semua," tuntasnya.



(ady/ddn)

Ini Penyebab Mengapa Airbag Tidak Bekerja

Ini Penyebab Mengapa Airbag Tidak BekerjaJakarta - Kasus airbag Takata Corporation tidak berkembang yang sudah memakan korban si pengendara, membuat berbagai pabrikan menarik kendaraan di seluruh dunia. Ini bisa menjadi contoh, mengapai sebuah airbag begitu penting.

Tapi kira-kira alasan apa yang membuat airbag tidak bisa bekerja ya? Nah kali ini detikOto coba mengupas, penyebab tidak bekerjanya sebuah airbag, seperti dilansir safercar.gov (NHTSA), Selasa (19/5/2015).

Dikatakan sebuah airbag bisa bekerja saat terjadi kecelakaan tergantung dari situasinya. Seperti bagaimana karakteristik kecelakaan (seberapa cepat berkendara, bagaimana kendaraan lain terlibat, dan arah tambarakan).

Selain itu desain airbag dari setiap pabrikan juga menentukan, serta dimana lokasi sensor kendaraan itu berada. Sehingga kantong udara atau airbag, tidak dimaksudkan bisa menyebar dalam semua kasus kecelakaan.

Nah Penasaran kecelakaan seperti apa saja yang membuat airbag tidak bekerja? DetikOto coba mengurainya berikut ini.

1. Kondisi kecelakaan tidak parah

Airbag bisa tidak bekerja, mungkin disebabkan dari situasi kondisi kecelakaan yang mungkin cukup moderat. Membuat kantung udara tidak akan diperlukan untuk melindungi penghuni mengenakan sabuk pengaman.
Halaman 1 2 3 »

(lth/ddn)

Ban Falken Buatan Lokal Diklaim Tahan Lama

Ban Falken Buatan Lokal Diklaim Tahan LamaJakarta - Ban Falken Sincera SN 832i yang diproduksi di Indonesia lebih mementingkan umur ban yang tahan lama. Sebab, PT Sumi Rubber Indonesia sebagai produsen ban Falken di Indonesia melihat mobil di sini banyak yang digunakan dalam jarak yang jauh.

"Keunggulannnya lebih tahan lama. Kita fokus ke ban yang lebih tahan lama. Kita lihat masyarakat Indonesia menggunakan mobil dengan jarak tempat kerja dan tempat tinggal yang jauh. Jadi kita desain ban mobil itu lebih awet," ucap Deputy General Manager Replacement Sales Department PT Sumi Rubber Indonesia, Imam Oedarto saat ditemui di Sports Club Kelapa Gading, Jakarta, Senin (18/5/2015) malam.

Namun, Imam belum bisa menjawab terkait seberapa panjang umur ban Falken itu. Sebab, jawabnya, pemakaian ban sangat tergantung cara pemakaian dan medan jalan yang dilalui.

"Karena ban sangat tergantung jalan, cara pemakaian. Jadi lamanya pemakaian berbeda-beda," katanya.

Falken mengklaim, ban ini memiliki umur 13 persen lebih panjang daripada produk sebelumnya, Falken ZE 322. Ban khusus city car dan small MPV ini dikatakan lebih mengoptimalkan kontak telapak dan tekanan kontak. Tekanan kontak terbagi hampir seluruh area permukaan ban sehingga memperbaiki tingkat keausan ban.

Selain itu, ban ini juga mengoptimalkan energi keausan saat menikung. Bagian bahu terkontak dengan sempurna terhadap permukaan jalan sehingga mengoptimalkan bentuk dan tekanan kontak serta mengurangi energi keausan.

Tingkat kekakuan yang merata pada telapak akan mengoptimalkan kekakuan telapak dan mengurangi tingkat keausan. Penerapan pola telapak 4 rib dikatakan lebih cocok digunakan pada ban dengan ukuran kecil.

Falken mengklaim, SN 832i ini mempertahankan pola telapaknya meski tekah dipakai dalam jangka watu yang panjang. Ban ini menggunakan profil melengkung sempurna untuk mendistribusikan ketegangan dan mengurangi perubahan bentuk.




(rgr/ddn)

Ini Orang yang Pertama Kali Buat Airbag

Ini Orang yang Pertama Kali Buat AirbagJakarta - Airbag (kantung udara) diperkenalkan pertama kali di tahun 1953. Sejak itu, airbag sudah menyelamatkan jutaan orang. Siapa yang menemukan airbag?

Dikutip dari situs Global NCAP, John Hetrick adalah orang yang pertama kali menemukan airbag. Hetrick adalah seorang pensiunan insinyur Amerika. Dia mendapatkan ide membuat airbag setelah mengalami kecelakaan mobil bersama istri dan anaknya.

Keluarga Hetrick tahun 1952 tengah naik mobil di Pennsylvania, ketika tiba-tiba di jalanan ada sebuah batu besar yang menghalangi laju mobil. Hetrick dan istrinya harus menahan tubuh anaknya agar tidak membentur dashboard dan berhasil menyelamatkan nyawa si anak.

Saat itu, pengendara memang berisiko meninggal dalam kecelakaan, dari kecelakaan itulah, timbul ide Hetrick untuk membuat sebuah ‘bantalan’ berisi udara. Paten mengenai airbag langsung didaftarkannya pada tahun 1953. Namun baru beberapa puluh tahun kemudian, produksi airbag benar-benar dimulai.

Adalah perusahaan mobil asal Jerman, Daimler yang memulai menggunakan teknologi airbag pada 1981 lalu. Airbag saat itu dipasangkan di mobil S-Class model seris 126 yang diperkenalkan di Frankfurt International Motor Show.

Mobil pertama yang menggunakan airbag adalah Oldsmobile Toronado pada 1973, namun Ford baru menggunakannya sebagai fitur standar pada 1990. Volvo kemudian memperkenalkan sistem airbag samping pada 1995 dan Honda mengembangkan airbag pertama untuk motor pada 2006.


Dikutip dari automotive engineer, Hetrick tidak pernah benar-benar mendapatkan uang dari hasil desain airbag-nya. Namun visi Hetrick mengenai airbag, membuat orang, baik penumpang dan pengendara merasa aman begitu naik mobil.


(ddn/ddn)