Thursday, March 31, 2016

Karoseri Indonesia: Tolong Biarkan Kami Hidup

Karoseri Indonesia: Tolong Biarkan Kami HidupJakarta - Bukan rahasia saat ini banyak perusahaan memilih untuk menggunakan bus produksi luar negeri. Padahal karoseri Indonesia siap memenuhi semua permintaan bus tersebut.

"Industri karoseri ini padat karya. Padat karya kan butuh kelangsungan hidup juga. Kami terus berkembang dan lebih baik," ujar Chairman of Asosiasi Karoseri Indonesia (ASKARINDO), Sommy Lumadjeng.

Hal ini sekaligus menandakan karoseri Indonesia butuh diberikan kepercayaan untuk bisa memenuhi semua kebutuhan bus.

"Sekarang kalau kita punya pembeli yang maunya mendadak-mendadak terutama seperti pemerintah dan sebagainya, ya memang kita enggak siap," katanya.

"Kalau diminta, seperti masuk ke s upermarket gitu terus mau beli mie instan langsung ada, kita tidak siap kalau kami sebagai Askarindo kalau diminta kayak gitu enggak siap. Karena kami beda dengan industri mobil kecil (mobil penumpang), yang tetap melakukan produksi dan menyediakan stok kendaraan," ucapnya.
(lth/rgr)

Konsultan Otomotif: Indonesia Perlahan Bisa Salip Thailand

Konsultan Otomotif: Indonesia Perlahan Bisa Salip ThailandJakarta - Saat ini industri otomotif Indonesia masih tertinggal dengan Thailand sebagai basis produksi kendaraan bermotor. Thailand bisa mengekspor kendaraan hingga satu juta unit per tahun, sedangkan Indonesia baru bisa ekspor 200 ribu setahun.

Dengan angka ekspor yang besar itu, Thailand bisa menjadi basis produksi di ASEAN. Padahal, secara penjualan mobil domestik Indonesia lebih banyak.

Meski ada fakta bahwa Thailand saat ini lebih unggul dibanding Indonesia dalam hal industri otomotif di Asia Tenggara, PSOS Business Consulting, perusahaan konsultan bisnis global memprediksi bahwa Indonesia bakal melebihi Thailand dalam hal industri otomotif.

Markus Sch erer, Global Automotive Head of IPSOS Business Consulting menunjukkan bukti kuat bahwa Indonesia perlahan akan menggantikan Thailand sebagai pusat produksi otomotif utama di ASEAN. Hal ini memiliki implikasi besar bagi produsen dan penyuplai suku cadang otomotif serta pemangku kebijakan di kedua negara.

"Buktinya jelas bahwa dalam hal tren output produksi kendaraan, perkembangan kebijakan dan perbaikan infrastruktur, Indonesia akan terus meningkatkan kapasitas produksi, konsumsi domestik dan volume ekspor sekaligus. Produsen otomotif dan pemangku kebijakan Indonesia, Thailand dan negara-negara lain tentu akan mempertimbangkan implikasi ini," kata Markus.

Markus menyebut, diprediksi pada tahun 2020 kendaraan bermotor di Indonesia akan semakin berkembang. Konsultan ini memperkirakan, penjualan kendaraan penumpang pada 2020 akan naik 6,8 persen dibandingkan tahun 2015. Dengan pasar domestik yang meningkat, maka kemungkinan volume ekspor juga akan meningkat. De ngan begitu, Indonesia bisa menjadi basis produksi otomotif di Asia Tenggara.
(rgr/lth)

Ini Faktor yang Pengaruhi Naik-turunnya Penjualan Kendaraan

Ini Faktor yang Pengaruhi Naik-turunnya Penjualan KendaraanJakarta - Penjualan kendaraan bermotor di Indonesia pada 2015 menurun dibanding 2014. Tapi, sebelum 2014 penjulan kendaraan bermotor mengalami kenaikan.

Sekretaris Jenderal Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Noergadjito mengatakan, ada beberapa faktor yang mempengaruhi naik-turunnya penjualan mobil di Indonesia. Salah satunya adalah nilai tukar mata uang rupiah terhadap dolar Amerika.

"Faktor selanjutnya adalah inflasi dan daya beli," kata Noergadjito di Jakarta, Kamis (31/3/2016).

Selain itu, faktor lainnya adalah keadaan ekonomi global. Harga bahan bakar minyak yang naik juga mempengaruhi penurunan penjualan kendaraan bermotor.

"Faktor lain adalah perpajakan regional, pengembangan infrastruktur, GDB growth, dan Bank Indonesia (BI) rate," sebut Noergadjito.
(rgr/lth)

Ketagihan Ekspedisi, Risers Berharap Ada DRE Edisi Kedua

Ketagihan Ekspedisi, Risers Berharap Ada DRE Edisi KeduaJakarta - Datsun Risers Expedition (DRE) sukses berlangsung selama satu tahun melintasi lebih dari 150 kota di Indonesia. Para risers pun ketagihan untuk melakukan ekspedisi dan berharap akan ada DRE edisi kedua.

Seperti yang diungkapkan risers gelombang I (Jakarta-Bali-Lombok), Dandy. Keseruan pengalaman yang ia dapat saat mengikuti DRE masih terasa hingga saat ini. Ia pun berharap aka nada DRE edisi kedua dan bisa kembali berpartisipasi.

"Inginnya ada lagi (DRE). Dan kalau bisa yang gelombang pertama bisa ikutan lagi," ungkap Dandy, Kamis (31/3/2016) malam.

Senada dengan Dandy, risers gelombang 3 (Kalimantan), Rafi juga berharap akan ada edisi terbaru dari Datsun Risers Expedition dengan menggunakan mobil keluaran terbaru Datsun.

"Datsun Risers Expedition season kedua sangat ditunggu sekali. Apalagi ka nada bocoran juga bakal dikeluarkan (Datsun) Go Cross. Siapa tahu kan yang edisi keduanya pakai Go Cross. Jadi bisa merasakan performa yang lain," kata Rafi.

Datsun Risers Expedition sukses mengajak total 315 risers untuk melakukan ekspedisi dan eksplorasi keindahan Indonesia selama satu tahun. Dengan menggunakan 5 unit Datsun Go+ Panca, para risers telah menempuh 15 ribu kilometer melintasi 150 kota di Indonesia.
(nkn/lth)

Renault-Alpine Bakal Usung Mesin Mercedes-AMG?

Renault-Alpine Bakal Usung Mesin Mercedes-AMG?Jakarta - Renault dikatakan siap mengubah Alpine Vision Concept yang diperkenalkan pada Monako akhir bulan lalu secara habis-habisan. Salah satunya dengan siap menyelipkan mesin Mercedes-AMG. Benar tidak ya?

Dilansir Leftlanenews, Jumat (1/4/2016), Renault mengatakan akan Alpine Vision Concept ini akan menjadi mobil paling ngebut yang pernah dilahirkan dirinya. Dengan menggendong mesin Mercedes-AMG

"Saya mendengar saat presentasi New DB11 Aston Martin mengusung mesin V8 dari AMG. Ini mungkin saja terjadi, karena kami juga memiliki kerjasama dengan Daimler. Tidak masalah jika berbagi," ujar Renault executive vice president of product and planning, Bruno Ancelin.

Namun ka bar lain mengatakan, banyak juga penggemar Alpine yang menginginkan Alpine  mengusung mesin 2.0 liter turbocharged empat silinder, yang diadopsi dari Renaultsport.

Meski demikian Ancelin mengatakan, tidak menutup kemungkinan Alpine di masa mendatang akan ikut menghadirkan model coupe yang lebih besar, convertible, hatchback, bahkan crossover.

Meski belum pasti, sepertinya model ini wajib ditunggu khadirannya.
(lth/rgr)

Risers Kunjungi Diler Nissan-Datsun Labuhan Ratu, Lampung

Risers Kunjungi Diler Nissan-Datsun Labuhan Ratu, LampungBandar Lampung - Sebelum menuju Jakarta melalui Pelabuhan Bakaheuni, risers etape 4 mengunjungi diler Nissan-Datsun Labuhan Ratu, Lampung. Risers asyik melihat-lihat mobil Datsun yang dipajang di dalam diler.

Tak hanya sekadar melihat, mereka juga berfoto di dalam diler dengan latar belakang mobil Datsun. Risers juga aktif bertanya kepada sejumlah petugas penjualan.

Kedatangan risers di diler, disambut baik oleh Kepala Cabang Nissan-Datsun Labuhan Ratu, Samuel Hong Saryanto. Ia berharap kehadiran risers dalam Datsun Risers Expedition bisa menjadi saksi bahwa mobil Datsun mampu menunjukkan performa melewati segala medan.

"Harapan saya risers disini bisa menja di saksi dan membuat masyarakat yakin bahwa Datsun sudah dibawa 15.000 kilometer tapi tetap oke semua. Jadi mendapat pesan ke pasar seperti itu, ada mobil yang nyaman dan irit sudah terbukti," ujar Samuel, Kamis (31/3/2016).

Selepas mengunjungi diler, risers kembali mengemudikan Datsun Go+ Panca menuju Menara Siger sebelum bertolak ke Jakarta sebagai titik terakhir perjalanan Datsun Risers Expedition.
(nkn/lth)

2020, MPV dan LCGC Diperkirakan Tetap Diminati

2020, MPV dan LCGC Diperkirakan Tetap DiminatiSurabaya - Penjualan kendaraan bermotor dalam lima tahun ke depan diyakini masih berkembang. Di kendaraan roda empat, mobil berjenis MPV dan LCGC bakal meningkat lebih drastis selama lima tahun ke depan.

Dalam paparannya, Global Automotive Head of IPSOS Business Consulting, Markus Scherer mengatakan, pada 2020 mendatang diperkirakan penjualan kendaraan penumpang naik 6,8 persen. Dari berbagai jenis kendaraan, penjualan model MPV dan LCGC diprediksi meningkat drastis dibanding model lain. Di bawah MPV dan LCGC, ada SUV dengan peningkatan penjualan yang juga besar.

"MPV dan SUV populer karena kapasitas penumpangnya yang luas yang dianggap cocok untuk keluarga di Indonesia," kata Markus d i Jakarta, Kamis (31/3/2016).

Menurutnya, popularitas sedan akan tergerus. Sebab, sedan memiliki Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) yang tinggi yaitu mulai 30 persen. Sementara PPnBM MPV 4x2 hanya 10 persen dan LCGC 0 persen.

Diprediksi, pada tahun 2020, penjualan MPV akan naik 7,7 persen dari 340 ribu di 2015 menjadi 492 ribu di 2020. Sementara LCGC naik 8,1 persen dari 165 ribu di tahun 2015 menjadi 244 ribu di 2020.

Sementara SUV juga naik dari 135 ribu di 2015 menjadi 185 ribu di 2020 atau naik 6,5 persen. Penjualan sedan diprediksi menurun 2 persen dari 18 ribu di 2015 menjadi 16 ribu pada 2020.
(rgr/lth)

Yamaha: Untuk Genjot Ekspor Harus Ada Produk Baru, X-MAX?

Yamaha: Untuk Genjot Ekspor Harus Ada Produk Baru, X-MAX?Bogor - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sedang gencar mendukung program pemerintah untuk mengekspor motor. Namun, dengan hanya beberapa motor yang sudah diekspor saat ini tentu belum cukup untuk menggenjot ekspor.

Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur mengatakan, pihaknya ingin memperbesar angka ekspor. Untuk mendukung hal itu, Yamaha memerlukan motor baru. Apakah yang dimaksud Masykur adalah XMAX?

"Indonesia kan mau memperbnesar ekspor. Pemerintah juga minta untuk memperbesar ekspor dan kita boleh dibilang termasuk sudah melebihi kebutuhan pemerintah. Pemerintah mintanya 300 persen, kita sudah 500 persen dari sebelumnya 40 ribu jadi 150 ribu tahun lalu," ucap Masykur.

"Mungkin tahun ini 200 ribu, tahun depan bisa naik lagi. Nah kan enggak mungkin dengan senjata yang ada saja seperti NMax, R25, MT-25. Pasti sudah mikir requirement-nya sudah harus nambah. Apa (model baru) itu sama kapan saya belum tahu. Secara logikanya pasti ada produk baru untuk menambah volume ekspor," tambahnya.

Kabar mengenai skuter 250cc Yamaha XMAX untuk pasar Indonesia sudah ramai diperbincangkan. Apalagi, sama seperti NMAX, XMAX merupakan model yang kemungkinan bisa diterima di pasar global. Namun hingga kini Yamaha belum mau mengonfirmasinya.

"Nanti ada (model baru) untuk yang global ada yang untuk lokal. Karena kan secara quantity domestic market pasti lebih besar daripada ekspor," kata Masykur.

Saat disinggung apakah model baru itu dikeluarkan tahun ini, Masykur tak menjawabnya. Namun, untuk ekspor model baru sepertinya tidak dilakukan tahun ini.

"Kan boleh dibilang R25, NMAX baru satu tahun. Sama di Indonesia juga mungkin kebanyakan (kalau dalam satu tahun meluncurkan banyak model). Apalagi pasar di sana enggak sebesar Indonesia. Cuma beberapa ratus ribu," ujar Masykur.

Menurut Masykur, XMAX di pasar Asia Tenggara belum ada. Jadi, jika kabar mengenai kelahiran XMAX benar, maka Yamaha kemungkinan bakal mengekspor XMAX ke pasar ASEAN.

"XMAX di ASEAN belum ada. Itu ramai Eropa," jelas Masykur.
(rgr/lth)

Wednesday, March 30, 2016

Suzuki, Kapan Ada Mobil Diesel?

Suzuki, Kapan Ada Mobil Diesel?Surabaya - Ada kecenderungan mobil diesel tidak terlalu banyak pilihannya di Indonesia. Kualitas BBM diesel dalam hal ini solar selalu menjadi kambing hitamnya.

Namun setelah Pertamina memutuskan untuk memasarkan BBM diesel baru yang lebih murah dan lebih berkualitas, akankah produsen mobil menyediakan varian yang lebih banyak?

"Di Eropa sudah diesel semua, kalau saya lihat harus ada kombinasi antara premium dan solar. Banyak konsumen yang menanyakan mobil diesel, dan itu bisa jadi volume car," ujar Direktur United Motors Centre Prabowo kepada wartawan di kantornya, Jalan Ahmad Yani, Surabaya.

Dia mencontohkan merek lain seperti Toyota yang menawarkan varian diesel. "Kijang ada bensi n dan solar. Varian dieselnya bisa menambah volume. Solar kan sudah bagus-bagus, tarikannya kenceng," ujarnya

Mobil bermesin diesel untuk ukuran efisiensi pun lebih bagus. "Jika premium misalnya bisa mencapai 1:14 maka jarak tempuh solar lebih bagus," ujarnya.

Deputy Managing Director Sales and Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales, Davy J Tuilan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy J. Tuilan sebelumnya pernah mengatakan pada dasarnya pihaknya sebenarnya tertarik untuk menjual varian Ertiga diesel. Namun, keterbatasan kapasitas pabrik menjadi penghalang.

"Sekarang kami fokus dulu pada mesin bensin. Kalau kita jual Ertiga diesel ketika kapasitas pabrik belum di tambah, berarti jumlah produksi versi bensin kan harus dikurangi. Padahal, permintaan versi bensin saja masih sangat tinggi. Karena itu kami memilih bersabar sampai kapasitas pabrik kita tambah," lugasnya.

Namun Davy tak menepis kabar kalau Ertiga diesel sudah mulai distudi kelayaka nnya di Indonesia.

Di India sendiri Ertiga memiliki pilihan mesin 1.3 liter diesel di samping mesin bensin berkapasitas 1.4 liter.

Mesin diesel yang digendong Ertiga itu memiliki tenaga hingga 88,5 bhp di kitiran mesin 4.000 rpm dengan torsi puncak 200 Nm di 1.750 rpm.

Konsumsi BBM mobil diesel pun lebih irit. Untuk perjalanan di dalam kota, mobil diklaim Suzuki sanggup menembus 20,8 km per liter, untuk luar kota mencapai 24,52 km per liter.
(ddn/lth)

Selama 13 Tahun, Populasi Yamaha Mio Sudah Lebih dari 10 Juta

Selama 13 Tahun, Populasi Yamaha Mio Sudah Lebih dari 10 JutaBogor, - Yamaha Mio merupakan sebuah skuter matik (skutik) jagoan dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Sejak peluncuran pertamanya pada 2003 hingga kini, sudah lebih dari 10 juta unit Yamaha Mio beredar di jalanan Indonesia.

Executive Vice President & COO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Dyonisius Beti mengatakan, Yamaha Mio sudah memiliki sejarah panjang di pasar otomotif Indonesia. Bahkan, penggunanya sudah lebih dari 10 juta orang.

"Semua sudah mengetahui bahwa Mio itu sudah punya history yang begitu terkenal di Indonesia. Dan sudah 10 juta pengguna (Mio) di Indonesia. Tentunya produk ini sudah banyak penggemarnya," kata Dyon di Sentul , Bogor, Jawa Barat, kemarin Rabu (30/3/2016).

Menurut Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur, Yamaha Mio yang paling banyak beredar di Indonesia adalah Mio generasi pertama yang masih mengusung karburator. Sebab, umur Mio generasi pertama lebih lama dari tahun 2003 hingga 2012. Kemudian di 2012 dilanjutkan oleh Mio J sebagai generasi kedua dan pada akhir 2014 generasi ketiga Mio hadir dengan Mio M3.

"Sudah 10 juta lebih. Paling banyak Mio generasi pertama dari 2003 sampai 2012. Mio J kan baru 2012," kata Masykur.

Masykur mengatakan, jika semua Mio Series digabungkan termasuk Mio Soul maka populasi Mio Series sudah lebih dari 10 juta. Sebab, Masykur yang dulunya bekerja di posisi penelitian dan pengembangan Yamaha sempat membuat Mio Soul edisi 10 juta.

"Itu sudah 10 juta lebih. Saya ingat pada waktu bikin edisi 10 juta, saya bikin hanya satu unit Mio Soul ditulis unit ke-10 juta warnanya gold. Waktu itu kan Mio Soul juga termasuk. Kal au Mio saja mungkin iya (baru 10 juta sekarang)," kata Masykur.
(rgr/lth)

Suzuki Ertiga Manual Paling Dicinta di Jatim

Suzuki Ertiga Manual Paling Dicinta di JatimSurabaya - Mobil Suzuki yang paling laris dibeli masyarakat Indonesia saat ini adalah mobil pikap. Namun di Jawa Timur, ada fakta yang cukup menarik, penjualan mobil penumpang masih lebih tinggi dari mobil segmen komersialnya.

PT United Motors Centre (UMC) selaku diler utama mobil Suzuki di Jawa Timur mengatakan mobil penumpang Suzuki Ertiga masih tetap mendominasi.

"Pangsa pasar Ertiga year to date mencapai 16 persen. Di bulan Januari ada 660 unit, dan Februari 460 unit. Konsumen masih antusias, yang paling laku Ertiga GL manual," ujar Direktur UMC  Prabowo kepada wartawan di kantornya, Jalan Ahmad Yani, Surabaya.

Varian termewah Ertiga, Dreza di bulan Januari terjual sekita r 100 unit dan Februari 70 unit.

Dari sisi warna, konsumen di Jawa Timur menyukai Ertiga warna silver dan putih. "Tapi yang Dreza, warna violet juga oke," ujarnya
(ddn/lth)

Ini Kemewahan Lexus GS F di Indonesia

Ini Kemewahan Lexus GS F di Indonesia Jakarta - Menyandang brand kelas atas, sudah pasti Lexus bakal memberikan produk terbaik yang mampu memberikan pengalaman terbaik saat berkendara. Seperti salah satu model andalan Lexus di Indonesia, Lexus GS F.

Dikatakan Lexus GS F tidak akan hanya memanjakan konsumen dengan kemewahan, namun performa terbaik juga bakal disajikan sesuai dengan moto Lexus yang menyajikan 'Pursuit of Perfection'.

Demi mendapatkan posisi terbaik di hati konsumen premium. Lexus membangun divisi khusus F yang bertanggung jawab menciptakan mahakarya berperforma tinggi atau sport car.

Sebagai pengingat Huruf F diambil dari kata Fuji-speedway, sebuah sirkut di daratan Jepang yang terletak di kaki gunung Fuji. Tempat ini merupakan tempat menempa dan mengembangkan teknologi canggih untuk melahirkan sebuah mobil sport Lexus yang sesuai dengan mimpi para penciptanya. Bahkan desain logo huruf 'F' mengambil salah satu tikungan terkenal di Fuji Speedway.
Kini di Indonesia produk terbaru Sports Sedan Lexus GS F pun disajikan. Melengkapi kendaraan 'F' yang dimiliki Lexus setelah kesuksesan RC F setahun sebelumnya.

"Meski dalam jumlah terbatas, Lexus Indonesia sebagai principal, merasa bersyukur karena Lexus International memberikan kesempatan untuk memfasilitasi penikmat mobil Sport Premium di Indonesia dalam memiliki unit IS F dan RC F, dan kini hadir GS F untuk semakin memanjakan para Lexus Enthusiast penggemar sedan sport," kata General Manager Lexus Indonesia Adrian Tirtadjaja, dalam siaran pers yang diterima detikOto, Kamis (31/3/2016).

Kelebihan saja yang ditawarkan mobil premium yang satu ini ya?

Mobnas Tawon Siap Kenalkan Mobil Pikap 960 cc

Mobnas Tawon Siap Kenalkan Mobil Pikap 960 ccJakarta - Mobnas Tawon kembali akan membuktikan bahwa dirinya masih ada dan terus berkembang. Kini Tawon pun siap memperkenalkan pikap dengan menggendong mesin 960 cc.

Seperti yang dibocorkan Ketua Bidang Marketing dan Komunikasi Asia Nusa Dewa Yuniardi, Dewa Yuniardi, di INAPA dan IIBT 2016.

"Sekarang Tawon pikap akan mempekenalkan 960 cc 4 silinder. Artinya Tawon juga sudah berubah dan terus berkembang, karena sebelumnya Tawon menawarkannya dengan menggunakan 650 cc," ucap Dewa.

Terus kapan akan melahirnya nih? "Tapi nantilah di IIMS 2016. Tapi ini artinya dengan kelemahan tahun lalu itu, yang hanya bisa mengangkut sedikit dan kemudian naek susah, mudah-mudahan ini bi sa teratasi dengan cc lebih besar," ujar Dewa.

Wah, wajib ditunggu kehadirannya nih.
(lth/ddn)

Menuju Negara Industri Otomotif

Menuju Negara Industri OtomotifJakarta - Industri otomotif merupakan salah satu penopang industri di Indonesia. Industri otomotif menjadi tumpuan dari jutaan orang Indonesia.

Dari data Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) total ada 1,3 juta orang yang bekerja di industri otomotif. Jika 1,3 juta orang itu menanggung keluarga, maka bisa dibilang sekitar 4 juta orang tergantung dengan industri otomotif.

Industri otomotif pun merupakan salah satu industri yang terus tumbuh. Selama tahun 2015 lalu, industri otomotif terus tumbuh sampai 6 persen. Dengan rasio jumlah penduduk dan kepemilikan kendaraan yang masih sedikit di Indonesia, industri ini pastinya masih tetap menarik.

Beberapa produsen Jepang terus menambah investasinya di Indonesia. Baik Toyota, Honda, Daihatsu, Nissan, sampai Isuzu menggelontorkan investasi triliunan rupiah untuk membangun pabrik.

Belum termasuk produsen China. Mobil garapan General Motors dan pabrikan lokal China, Wuling tengah membangun pabrik yang siap memproduksi mobil MPV, mobil favorit orang Indonesia.

Untuk mendukung pertumbuhan industri otomotif ini, pemerintah berjanji untuk terus memolesnya dengan berbagai insentif. Kemampuan pemasok lokal akan ditingkatkan agar kandungan lokal kendaraan bisa meningkat.

Karena itu detikOto akan mengulas lebih lanjut mengenai industri otomotif di tanah air. Apa saja permasalahannya, mulai dari hulu sampai hilir, dari pabrik, komponen dan aksesorisnya, sampai jaringan distribusi. Jadi jangan ketinggalan, terus pantau detikOto.
(ddn/lth)

Suzuki Tak Muluk-muluk Pasang Target di Jawa Timur

Suzuki Tak Muluk-muluk Pasang Target di Jawa TimurSurabaya - Suzuki tak memasang target penjualan tinggi di Jawa Timur. Tahun lalu total ada 13.500 unit mobil Suzuki yang terjual. Tahun ini target penjualan masih berkisar di angka 13.000 unit.

PT United Motors Centre (UMC) selaku diler utama mobil Suzuki di Jawa Timur berharap penjualan akan membaik tahun ini.

"Di Jawa Timur ada 13.500 unit yang terjual tahun lalu, total UMC 11.300 tahun ini saya berharap sama, bisa sama saja bagus. Tahun 2016 ini kami harap membaik," ujar Direktur UMC  Prabowo kepada wartawan di kantornya, Jalan Ahmad Yani, Surabaya.

Di Jawa Timur, UMC bahu membahu bersama diler Suzuki lainnya yakni Sejahtera Buana Trada dalam menjual mobil Su zuki.

Sayangnya, selama 2 bulan terakhir, kondisi pasar masih cenderung mengalami penurunan. Dibanding periode yang sama tahun lalu, angkanya bisa turun sampai sekitar 20 persen.

"Selama 2 bulan terakhir ini, mobil Suzuki yang terjual sekitar 20.000-21.000 unit. Mobil yang terjual paling banyak Ertiga. Kami menjual Ertiga di atas 600-700 unit," ujarnya.

UMC sendiri memiliki 25 diler dan sub diler di seluruh Jawa Timur.
(ddn/lth)

Risers Nikmati Keindahan Bawah Laut Pahawang

Risers Nikmati Keindahan Bawah Laut Pahawang Jakarta - Rombongan Datsun Risers Expedition (DRE) singgah ke Pulau Pahawang, Lampung. Mereka menikmati keindahan bawah laut pulau tersebut.

Keterangan Foto :

Risers melakukan snorkeling di perairan Pulau Pahawang, Lampung, Rabu (30/3/2016).


Suzuki: Harga On The Road Jimny Sudah Diputuskan

Suzuki: Harga On The Road Jimny Sudah DiputuskanSurabaya - Suzuki akan meluncurkan MINI SUV Jimny di Indonesia. Mobil kemungkinan akan meluncur sekitar kuartal kedua. Kira-kira berapa harganya?

"Harga on the road sudah diputuskan," bocor 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales, Davy J Tuilan saat berbincang santai dengan wartawan di Malang, Jawa Timur.

Namun sayang Davy tidak mau membocorkan berapa harga on the road yang disiapkan Suzuki.

Davy dalam pertemuan itu didampingi oleh Presdir PT United Motors Centre (UMC) Michael Mardanus. UMC adalah diler mobil utama Suzuki di wilayah Jawa Timur. "Harga on the road Pak?" tanya Michael yang terlihat antusias mendengar kabar soal Jimny ini.

"Ya har ga on the road. Nanti saya SMS harganya ke Pak Michael," ujarnya.

Wah wartawan gak ikut di-SMS harganya Pak? Davy hanya bisa tertawa.

Jika melirik kiprah Jimny di negara luar, beberapa negara masih menjual mobil ini. Dengan sasis tangga dan sistem penggerak 4x4. "Kalau bisa ada yang 4x2 lebih bagus, dulu kan yang dijual di Indonesia ada juga yang 4x2," ujar Davy.

Soal harga, di luar negeri, mobil dijual sekitar Rp 200 jutaan. Jika masuk Indonesia, dengan tarif pajak mungkin harganya akan membengkak menjadi sekitar Rp 400 jutaan. Tapi yang jelas kita masih harus menunggu pengumuman dari Suzuki lebih lanjut.
(ddn/lth)

Hari Terakhir Etape 4, Risers Siap Menuju Jakarta

Hari Terakhir Etape 4, Risers Siap Menuju JakartaBandar Lampung - Perjalanan Datsun Risers Expedition (DRE) etape 4 memasuki hari terakhir. Sebelum menuju Jakarta sebagai rute pamungkas DRE, risers akan mengunjungi sejumlah tempat di Lampung.

Sebanyak 15 risers yang mengikuti etape 4 akan mengunjungi diler Nissan di kota Bandar Lampung di pagi hari. Mereka juga akan singgah di Menara Siger yang merupakan titik nol di Sumatera Selatan dan bangunan ikonik di Lampung.

Selepas itu, risers menuju Jakarta dengan menggunakan kapal ferry di pelabuhan Bakaheuni. Rute tersebut merupakan akhir dari perjalanan risers etape 4 dalam Datsun Risers Expedition gelombang IV Palembang-Jakarta.

Datsun Risers Expedition gelombang IV merupakan ekspedisi terakhir dari serangkaian gelombang yang telah dijalankan sejak 3 Maret hingga 31 Maret 2016. DRE edisi pamungkas ini telah melewati lebih dari 20 kota di Sumatera mulai dari Aceh, Medan, Riau, Padang, Palembang, dan Jakarta.

Dalam perjalanan DRE, risers telah menjelajahi hampir seluruh kota di Indonesia mulai dari Jawa, Bali, Nusa Tenggara Barat, Sulawesi, Kalimantan, dan Sumatera. Tercatat sudah kurang lebih 15.000 kilometer ditempuh risers untuk mengeksplorasi keindahan alam Indonesia sekaligus menjajal ketangguhan Datsun Go+ Panca.
(nkn/lth)

Selain Soul GT, Apakah Yamaha Akan Ekspor Skutik Kecil Lagi?

Selain Soul GT, Apakah Yamaha Akan Ekspor Skutik Kecil Lagi?Bogor, - Untuk skuter matik (skutik), Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sudah mengekspor NMAX dan Soul GT. Untuk skutik kecil hanya Soul GT yang diekspor Yamaha.

Padahal, Mio Series menjadi penyumbang penjualan domestik yang cukup besar bagi Yamaha. Akankah Yamaha mengekspor Mio Series ke beberapa negara?

Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur menyebut, pasar Indonesia dengan pasar global cukup berbeda dalam menyerap motor-motor dengan harga rendah. Jadi, tak semua motor yang diproduksi di Indonesia bisa diterima oleh pasar luar Indonesia. Untuk saat ini YIMM belum memiliki rencana untuk mengekspor Mio Series.

"Mungkin yang LPM (low price m odel) requirement-nya berbeda ya setiap negara. Kayak yang saya dapat informasi, di Vietnam lebih laku yang Filano yang klasik-klasik. Bukan kayak Fino. Jadi beda segmen gitu. Jadi belum ada pertimbangan ekspor Mio series," kata Masykur di Sentul, Bogor, Jawa Barat, kemarin Rabu (30/3/2016).

Menurutnya, negara yang kecenderungan pasarnya sama dengan Indonesia yang bisa menerima motor sekelas Mio Series adalah Filipina. Namun saat ini Filipina memiliki regulasi yang tidak membolehkan untuk impor kendaraan secara utuh (CBU), melainkan harus dirakit di sana (CKD).

"Untuk Mio Series yang sama itu Filipina. Tapi di sana regulasinya tidak boleh impor CBU. Dulu waktu masih bisa diimpor CBU kami ekspor ke sana. Sekarang mereka ada turannya harus CKD. Mereka sudah bikin sendiri. Tapi sebagaian komponennya kita (YIMM) ekspor," ujar Masykur.
(rgr/lth)

Kelahiran Kembali Suzuki Jimny Sudah Dinanti

Kelahiran Kembali Suzuki Jimny Sudah DinantiSurabaya - Wahai penggila offroad siap-siap dapat kabar bagus. Suzuki berencana melahirkan kembali mobil offroad yang legendaris, Jimny.

Di Indonesia, Jimny dihentikan penjualannya sekitar tahun 1990-an lalu. Menurut Direktur PT United Motors Centre Prabowo, mobil ini sudah banyak yang menanyakan. UMC sendiri merupakan diler utama mobil Suzuki di wilayah Jawa Timur.

"Ada sih yang bertanya kepada kami, karena ini kan mobil nostalgia, kayak Vespa lah ya. Sebulan mungkin ada 5 konsumen yang bertanya," ujar Prabowo ketika ditemui di kantornya, Jalan Jenderal Ahmad Yani, Surabaya.

Namun, meski sudah ada konsumen yang menanyakan soal kabar mobil ini, UMC belum bisa menerima in den.

Baca juga: Ini Bocoran Produk Suzuki yang Bakal Lahir di 2016

Kabar kelahiran Jimny menyebar beberapa waktu lalu. Adalah 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales, Davy J Tuilan yang membocorkan hal ini.

"Kita akan berusaha main di SUV tahun ini. Kami bocorkan saja, awal tahun kan kita sudah keluarkan Ertiga Dreza di segmen low MPV. Kuartal kedua akan ada mini SUV, kuartal ketiga medium SUV, dan kuartal empat hatchback," kata Davy, Jumat (5/2/2016).

Jimny lah yang akan menjadi SUV termungil dari Suzuki.
(ddn/lth)

Besok, Harga BBM Turun Gopek

Besok, Harga BBM Turun Gopek Jakarta - Pemerintah memutuskan untuk menurunkan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis premium sebesar Rp 500/liter dari Rp 6.950 menjadi Rp 6.450/liter. Harga solar juga turun.

Demikian disampaikan Menteri ESDM Sudirman Said dalam konferensi persnya di Istana Negara, Jakarta, Rabu (30/3/2016).

"Hari ini memutuskan harga premium semula Rp 6.950 menjadi Rp 6.450, jadi turun Rp 500," sebut Sudirman.

Sudirman menyebutkan, harga baru tersebut akan berlaku mulai 1 April 2016.

"Telah diputuskan harga baru yang akan berlaku 1 April 2016," katanya.

Harga solar juga turun Rp 500 per liter, dari sebelumnya Rp 5.650 menjadi Rp 5.150. Sementara harga minyak tanah tetap.

" Regulasi kita meminta pemerintah untuk tidak melepas harga BBM untuk sepenuhnya ke mekanisme pasar sehingga jaga agar ada stabilitas dan smooth harga yang tidak terlalu tinggi," ujarnya.

Dia berharap, harga BBM tidak mengalami kenaikan lagi selama 6 bulan ke depan.

"Kita sudah pertimbangkan Juni-Juli  memasuki puasa dan Lebaran. Mudah-mudahan dalam 6 bulan ke depan harga bisa dipertahankan sehingga masyarakat tak terganggu dengan harga yang berfluktuasi," ujar Sudirman.

Sudirman menjelaskan, dalam penentuan Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis premium dan solar, pemerintah tak melepaskan sepenuhnya kepada mekanisme pasar. Sebab, tugas pemerintah menjaga agar BBM tetap stabil, dan jika terjadi kenaikan tak akan terlalu tinggi.

Sementara itu, Direktur Utama PT Pertamina, Dwi Soetjipto menambahkan, Pertamina siap menjaga agar harga baru premium dan solar ini bertahan hingga 6 bulan.

"Pertamina sudah siap mempertahankan angka ini sampai September, agar tak ada gejolak dalam kurun waktu 6 bulan ini," tutur Dwi.(hns/feb)
(drk/ddn)

Mercedez-Benz New V-Class Diluncurkan

Mercedez-Benz New V-Class Diluncurkan Jakarta - Mercedes-Benz resmi memperkenalkan MPV New V-Class. Mercedes-Benz New V-Class menjadi MPV paling mewah dari Stuttgart.

Keterangan Foto :
Produsen asal Jerman Mercedes-Benz akhirnya resmi memperkenalkan MPV paling mewah dari Stuttgart, yakni New V-Class.

Ada Mio Z, Yamaha Targetkan Jual 800 Ribu Mio Series Setahun

Ada Mio Z, Yamaha Targetkan Jual 800 Ribu Mio Series SetahunBogor, - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja meluncurkan Mio Z. Pada tahap awal, skuter matik (skutik) ini ditargetkan untuk bisa dijual sebanyak 50 ribu unit.

"Kami menargetkan di bulan pertama 50 ribu unit Mio Z ini," kata Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Menurut Dyon, Mio M3 dan Mio Z akan berjalan bersamaan. Mio M3 tetap dijual bersama dengan Mio Z. Nantinya, Mio M3 dan Mio Z ditargetkan terjual sebanyak 800 ribu unt per tahun.

"Berdua ini (Mio M3 dan Mio Z) sampai 800 ribu unit per tahun," kata Dyon.

Ditemui di kesempatan yang sama, Asisten GM Marketi ng YIMM, Mohammad Masykur mengatakan, Mio M3 dan Mio Z akan berbagi porsi.

"Jadi M3 50 persen, Mio Z 50 persen, sejajar berarti. Total Mio series 800 ribu. Kalau 800 ribu separuhnya berarti 400 ribu (Mio Z)," kata Masykur.
(rgr/lth)

Mulai Awal April Yamaha Mio Z Sudah Tersedia di Diler

Mulai Awal April Yamaha Mio Z Sudah Tersedia di DilerBogor, - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan skuter matik (skutik) baru yakni Yamaha Mio Z. Skutik itu sudah tersedia mulai awal April di diler Yamaha.

Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti menegaskan, Yamaha Mio Z sudah tersedia mulai 7 April atau minggu pertama bulan April. Tentunya wilayah Jakarta akan mendapatkan unit Mio Z perdana.

"Mulai bulan April sekitar tanggal 7 atau minggu pertama, sudah mulai beredar terutama di Jakarta," kata Dyon.

Selanjutnya, Yamaha akan terus distribusi ke berbagai wilayah lain di Indonesia. Kemungkinan pekan kedua bulan April, Mio Z sudah tersebar.

"Minggu kedua sudah read y di pasar," ujar Dyon.

Mio Z mengambil basis dari Mio M3. Harga Mio Z berbeda Rp 400 ribu dibanding Mio M3.

"Dengan semua perubahan pada ban, tampilan dan bagasinya, harga Mio Z berbeda Rp 400 ribu dibanding Mio M3," kata Dyon.

Mio Z hadir dengan warna matte atau doff. Dua pilihan warna yaitu Hitam Zagoan dan Putih Zuara ditawarkan. Mio Z dijual dengan harga Rp 15.100.000 on the road Jakarta.
(rgr/lth)

Yamaha Jamin Harga Jual Kembali Mio Z Masih Tinggi

Yamaha Jamin Harga Jual Kembali Mio Z Masih TinggiBogor, - Di beberapa daerah, motor Yamaha dianggap memiliki harga jual kembali yang rendah. Namun, jika pembeli Yamaha Mio Z ingin menjual kembali motornya dalam waktu setahun ke depan, harganya pun tak turun drastis.

Executive Vice President & COO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Dyonisius Beti mengatakan, jika pembeli Yamaha Mio Z ingin menjual kembali motornya setahun ke depan, Yamaha mengadakan program buy back.

"Program itu khusus 10.000 unit pertama pada saat peluncuran Mio Z. Nantinya Mio Z yang akan dijual kembali nilainya 90 persen dari harga on the road," kata Dyon di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Ditemui dalam kesempatan yang sa ma, Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur mengatakan, nantinya Mio Z yang akan dijual kembali ditaksir harganya sebear 90 persen dari harga on the road. Jadi jangan khawatir jika Anda ingin menjual kembali motornya untuk membeli motor baru lainnya.

"Nanti 10.000 unit pertama Mio Z ini akan diregistrasi. Nanti ke-10.000 unit ini kalau mau dijual, Yamaha menggaransi harga jual kembalinya tidak kurang dari 90 persen," kata Masykur.

Program ini sekaligus menegaskan bahwa harga jual kembali motor Yamaha masih tinggi. Sebab di beberapa daerah, harga jual motor Yamaha bekas diangap anjlok.

"Di beberapa daerah banyak orang yang mengeluhkan harga jual Yamaha, terutama Mio. Ini buat menjamin bahwa harga jual kembali Yamaha tidak rendah," ujar Masykur.

Sementara itu, Dyon menegaskan, program ini tentu ada syaratnya. Motor yang akan dijual itu usianya tidak boleh lebih dari setahun.

"Motornya baru setahun dan ingin step up beli produk b aru lagi. Kedua tentu terawat dengan baik mengikuti servis rutin yang ada di buku pemilik," kata Dyon.
(rgr/lth)

Mio Z Dikembangkan Yamaha Dalam Waktu Singkat

Mio Z Dikembangkan Yamaha Dalam Waktu SingkatBogor, - Yamaha Mio Z dikembangkan dalam waktu singkat. Motor ini dikembangkan kurang dari satu tahun oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

"Kami sangat gembira untuk menawarkan Mio Z ke pasar Indonesia. Karena Mio Z adalah model yang paling cepat pengemabangannya oleh R&D Yamaha di Indonesia dengan memanfaatkan platform yang sudah ada," kata President Director and CEO YIMM, Minoru Morimoto di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Maklum, basis Mio Z ini adalah Mio M3 yang sejatinya sudah diluncurkan pada Desember 2014 lalu. Yamaha hanya mengubah tampilan dan bannya.

Sementara itu, menurut Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur, biasanya sebu ah sepeda motor dikembangkan dalam waktu  sampai 3 tahun. Bahkan jika model baru dengan perubahan mesin bisa mencapai 5 tahun.

"Ini termasuk cepat, kurang dari setahun. Biasanya motor baru (pengembangannya) 2 tahun. Itu kalau facelift. Kalau model baru banget tanpa perubahan mesin 3 tahunan. Kalau perubahan mesin 4 sampai 5 tahun," kata Masykur.

Mio Z ini dilahirkan karena masukan dari konsumennya. Konsumen Mio M3 banyak yang meminta ban yang lebih lebar agar lebih stabil.

"Ternyata banyak diler dan customer request bannya lebih lebar. Itu untuk kondisi jalanan yang rusak, dan untuk itu kami kembangkan," ujarnya.
(rgr/lth)

'Mio M3 Layaknya Cheetah, Mio Z Seperti Singa'

Jakarta - Yamaha Mio Z adalah skuter matik (skutik) baru dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang dikembangkan di atas platform Mio M3. Namun, Yamaha memastikan, Yamaha Mio M3 dan Mio Z berbeda.

Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti memang mengakui bahwa Mio M3 dan Mio Z adalah saudara kembar. Namun, ada perbedaannya yaitu stylish.

"Dia adalah saudara kembar. Mereka punya platform engine yang sama, tapi ada perbedaan terutama di stylish. Tentunya saya lihat dia juga lebih stabil karena ban lebih lebar. Ini ban paling lebar di kelasnya," kata Dyon di Sirkuit Karting Sentul, Kab. Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Dari desain yang berb eda, segmen antara Mio M3 dan Mio Z pun berbeda. Mio M3 bisa digunakan untuk aak-anak muda karena desain yang stylish, sementara Mio Z bisa digunakan oleh konsumen yang lebih luas lagi.

"Perbedaan karakternya, M3 itu anak muda, Mio Z lebih ke wider range. Laki-laki, perempuan, umur muda, umur tua bisa menggunakan Mio Z," ujar Dyon.

Mio M3 memiliki kelincahan karena ban motor lebih kecil sehingga bisa dengan mudah meliuk-liuk. Sementara Mio Z lebih stabil berkat ban besarnya.

"Dia (Mio Z) seperti singa lebih tangguh. Mio M3 kayak cheetah, lebih lincah," ujar Dyon.
(rgr/lth)

Mulai Awal April Yamaha Mio Z Sudah Tersedia di Diler

Mulai Awal April Yamaha Mio Z Sudah Tersedia di DilerBogor, - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan skuter matik (skutik) baru yakni Yamaha Mio Z. Skutik itu sudah tersedia mulai awal April di diler Yamaha.

Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti menegaskan, Yamaha Mio Z sudah tersedia mulai 7 April atau minggu pertama bulan April. Tentunya wilayah Jakarta akan mendapatkan unit Mio Z perdana.

"Mulai bulan April sekitar tanggal 7 atau minggu pertama, sudah mulai beredar terutama di Jakarta," kata Dyon.

Selanjutnya, Yamaha akan terus distribusi ke berbagai wilayah lain di Indonesia. Kemungkinan pekan kedua bulan April, Mio Z sudah tersebar.

"Minggu kedua sudah read y di pasar," ujar Dyon.

Mio Z mengambil basis dari Mio M3. Harga Mio Z berbeda Rp 400 ribu dibanding Mio M3.

"Dengan semua perubahan pada ban, tampilan dan bagasinya, harga Mio Z berbeda Rp 400 ribu dibanding Mio M3," kata Dyon.

Mio Z hadir dengan warna matte atau doff. Dua pilihan warna yaitu Hitam Zagoan dan Putih Zuara ditawarkan. Mio Z dijual dengan harga Rp 15.100.000 on the road Jakarta.
(rgr/lth)

Gaikindo Akan Sambut Gembira Jika Esemka Lahir

Gaikindo Akan Sambut Gembira Jika Esemka LahirJakarta - Esemka kini sedang menyiapkan infrastruktur produksi di Boyolali. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) akan menyambut baik jika Esemka lahir.

Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi menegaskan, pihaknya tidak akan memihak ke merek dari salah satu negara atau ke grup tertentu. Menurutnya, selama Esemka menghidupkan industri otomotif nasional, Gaikindo akan menyambut baik.

"Kami tidak berpihak kepada negara manapun. Selama ini industri otomotif Indonesia pasti akan kami sambut dengan gembira. Apalagi ini diproduksi di dalam negeri, akan sangat menggemberikan," kata Nangoi di Jakarta, Selasa (29/3/2016) malam.

Memang, pengurus Gaikindo kebanyaka n berasal dari agen pemegang merek otomotif dari berbagai negara. Nangoi sendiri berasal dari Isuzu Astra Motor Indonesia. Dan ada beberapa pengurus dari merek mobil lain seperti Ketua I Gaikindo, Jongkie D Sugiarto dari Hyundai Motor Indonesia atau Ketua III Gaikindo Rizwan Alamsjah dari Mitsubishi.

"Kita tidak akan memihak ke merek salah satu negara entah itu Jepang, Korea atau Eropa. Yang jelas kita hanya berkiblat pada kemajuan Indonesia. Kita tidak berpihak grup tertentu. Kita membela industri," tegas Nangoi.

"Semua pengurus Gaikindo, kita melepaskan baju merek masing-masing saat bertemu dalam forum Gaikindo. Kita pakai baju Gaikindo," tambahnya Nangoi.
(rgr/lth)

Yamaha: Sekali Isi Bensin Mio Z Bisa Jangkau 200 Km

Yamaha: Sekali Isi Bensin Mio Z Bisa Jangkau 200 KmBogor, - Yamaha Mio Z menjadi jagoan baru Yamaha di kelas skuter matik. Salah satu keunggulan dari saudara kembar Mio M3 ini adalah irit bahan bakar.

Product Planning Staff Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Lisa Carolina mengklaim, sekali isi bensin Mio Z bisa menjangkau jarak hingga 200 km. Jadi, kata dia, tak perlu takut kehabisan bensin jika menggunakan Mio Z ini.

"Sekali isi bensin mampu menempuh 200 km. Jadi kalau nge-date (kencan) sama pacarnya jauh sampai hampir ke luar kota, kalian enggak perlu takut kehabisan bensin di tengah jalan," kata Lisa di acara peluncuran Mio Z di Sirkuit Karting Sentul, Kab. Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Ditemui di kese mpatan yang sama, Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur mengatakan, konsumsi bahan bakar Mio Z dan Mio M3 tak jauh berbeda. Konsumsi bahan bakar itu sudah diuji oleh internal Yamaha.

Untuk diketahui, Mio Z memiliki tangki bahan bakar sebesar 4,2 liter. Jadi, rata-rata konsumsi bahan bakarnya mencapai hampir 50 km/liter.

"Berarti 1 liter 50 km. kira-kira. Itu diuji di internal Yamaha," sebut Masykur.
(rgr/lth)

'Cuma Beda Buntutnya, Pajak Sedan Lebih Mahal daripada Hatchback'

Jakarta - Saat ini PPnBM sedan di Indonesia masih terbilang tinggi sebesar 30 persen. Sementara PPnBM hatchback yang basisnya dari sedan lebih kecil yaitu 10 persen.

Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie D Sugiarto mengatakan, perbedaan sedan dengan hatchback hanya pada buntutnya. Sedan memiliki buntut berupa bagasi yang terpisah dengan kabin, sementara hatchback tidak memiliki buntut.

"Kita lihat bedanya sedan cuma di bagasi doang sama hatchback. Kan aneh. Yang ada buntutnya 30 persen, yang memapak begitu 10 persen," kata Jongkie.

Jenis kendaraan antara sedan dan hatchback yang tertulis di STNK juga berbeda. Hatch back tertulis sebagai minibus. Padahal keduanya berasal dari basis yang sama.

"Coba lihat STNK Toyota Yaris atau Honda Jazz di situ ditulisnya apa? Di situ ditulis minibus," ucap Jongkie.

Untuk itu, Gaikindo mendesak pemerintah agar menurunkan PPnBM sedan kecil. Hal itu bisa membuat ekspor kendaraan dari Indonesia meningkat.
(rgr/lth)

Ini Keunggulan Yamaha Mio Z

Ini Keunggulan Yamaha Mio Z Bogor, - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan Mio Z. Skuter matik (skutik) ini merupakan saudara kembar Mio M3 yang memiliki tampilan berbeda.

Product Planning Staff YIMM, Lisa Carolina mengatakan, setidaknya ada empat poin yang dikedepankan. Apa saja? Yuk simak ulasannya.

Mobnas Komodo untuk TNI, Anti Peluru!

Mobnas Komodo untuk TNI, Anti Peluru!Jakarta - Layaknya mobil perang, mobil nasional Komodo karya PT. Fin Komodo Teknologi dipastikan bakal anti peluru. Sehingga tubuh mungil dan kuat siap membantu para TNI saat masuk ke dalam medan yang sempit, terjal dengan aman.

"Pengembangan Komodo untuk TNI ini sudah kami lakukan sejak 2013 lalu. Dan bicara soal harganya memang belum bisa kami katakan," ujar Marketing Coordinator PT. Fin Komodo Teknologi, Dewa Yuniardi, di JI Expo Kemayoran Jakarta, pada ajang INAPA dan IIBT 2016.

Hal ini bukan tanpa alasan, karena bahan material yang digunakan Komodo model ini sangat berbeda dibandingkan model Komodo lainnya.

"Bahan material saja menggunakan baja anti peluru, belum lagi kalau ditambah kaca anti peluru. Dan jika benar dijual ke pasaran, bisa saja Komodo ini dibanderol Rp 300 juta, karena bahan material seperti itu," katanya.

Mobnas Komodo saat ini tengah memperlihatkan ketangguhan Komodo di INAPA dan IIBT 2016.
(lth/ddn)

Tuesday, March 29, 2016

Mobnas Komodo Lahirkan Mobil Tangguh untuk TNI

Mobnas Komodo Lahirkan Mobil Tangguh untuk TNIJakarta - Mobnas Komodo ikut memamerkan 3 produk terbaru mereka, di INAPA dan IIBT 2016 yang tengah berlangsung di JI Expo Kemayoran 29 Maret-1 April 2016. Wah mobil apa saja yang ditampilkan Komodo nih?

"Kini kami memiliki 3 model baru, Komodo untuk pemadam, ambulance, dan militer," ujar Marketing Coordinator PT. Fin Komodo Teknologi, Dewa Yuniardi, di JI Expo Kemayoran Jakarta, pada ajang INAPA dan IIBT 2016.

Seperti diketahui Mobnas Komodo bergaya pemadam kebakaran sudah diperkenalkan pada September 2015 kemarin. Sontak perhatian kini pun tertuju pada Komodo untuk militer. Bahkan ketangguhan Komodo militer ini terekam dalam video promosi di INAPA dan IIBT 2016.

"Kom odo militer ini mobil intai tempur, lumayan sudah dipakai TNI. Berarti kualitas kami bagus," katanya.

"Pemesanan sudah mulai dari awal tahun ini, tapi saya tidak bisa menyebutkannya nanti saja. Sudah fix itu (pemesanannya-Red). Karena mereka (TNI-Red) yang membantu kami, mulai dari research hingga produksi, dia (TNI) sudah membantu karena kami ada kerjasama," tambah Dewa.

Berapa harganya nih? "Kalau ini belum dijual, kalau pun ingin kami jual. Kami akan memperkenalkannya menggunakan model lain," tambahnya.
(lth/ddn)

Agar Jadi Basis Produksi Sedan, Gaikindo Desak Pemerintah Turunkan Pajak

Agar Jadi Basis Produksi Sedan, Gaikindo Desak Pemerintah Turunkan PajakJakarta - Saat ini, PPnBM sedan di Indonesia masih 30 persen sehingga harga sedan masih mahal dan pabrikan belum banyak yang mau memproduksi sedan di Indonesia. Sedangkan PPnBM jenis minibus 10 persen. Padahal, sedan adalah salah satu segmen yang diterima di pasar global.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menganggap, jika PPnBM sedan diturunkan, maka pasar sedan di Indonesia akan lebih besar. Dengan begitu, maka pabrikan lebih memilih Indonesia untuk memproduksi sedan itu. Dan, tidak menutup kemungkinan Indonesia jadi basis produksi sedan untuk diekspor.

"Sudah sejak beberapa tahun terkahir kami mengusulkan pemerintah untuk menu urunkan PPnBM sedan kecil dan SUV kecil dari 30 ke 10 persen. Dengan begitu kan orang bisa beli. Supaya pasarnya berkembang. Kalau volume naik, prinsipal mungkina akan mikir model berikutnya diproduksi di dalam negeri," kata Ketua I Gaikindo, Jongkie D Sugiarto.

Jongki mengatakan, saat ini masih jarang yang memproduksi sedan di Indonesia. Hanya ada satu pabrikan yaitu Toyota yang memproduksi Vios di Indonesia.

"Saat ini cuma 1 sedan kecil yang dibuat di Indonesia. Sebut aja deh Toyota Vios. Tapi yang saya tahu Toyota Vios itu kebanyakan keluarnya Limo buat taksi. Karena bebas PPnBM," kata Jongkie.

Dengan menurunkan pajak sedan, pendapatan negara pun dipercaya bakal lebih besar. Sebab, dengan PPnBM 10 persen, kemungkinan orang yang membeli banyak karena harganya makin murah.

"Urutannya begini, pemerintah menurunkan PPnBM supaya harganya terjangkau. Kalau terjangkau dibeli orang. Kalau dibeli orang, volumenya naik. Volumenya naik, prinsipal akan membuat produksi dalam negeri, baru deh bisa diekspor. Ini bertahap," sebut Jongkie.

"Tujuannya bukan menurunkan income pemerintah, justru meningkatkan. Menurunkan tarif bukan berarti menurunkan income pemerintah. Kalau 30 persen enggak ada yang bikin, enggak ada yang jual dapat dari mana? Kalau 10 persen, yang bikin banyak, yang jual banyak. Ekspornya nanti ada lagi," tambahnya Jongkie.

PPnBM sedan yang terbilang tinggi, menurut Jongkie, menjadi salah satu alasan mengapa industri otomotif Indonesia masih kalah dengan Thailand. Sebab, Thailand sudah menjadi basis produksi sedan, SUV, hingga pikap kabin ganda yang diserap di pasar global.

"Karena dunia permintaannya sedan, SUV, crossover. Itulah Thailand majunya. Karena Thailand produksinya MPV iya, sedan iya, pikap ada, SUV ada," ujar Jongkie.

Untuk diketahui, segmen sedan di Indonesia pada 2015 lalu hanya terjual 8 ribuan unit. Bahkan, hampir setengahnya adalah sedan untuk taksi.

"Sedan kita tahun lalu cuma 8 ribu. Seluruhnya dari yang kecil sampai gede. Termasuk taksi. Taksi itu mungkin bisa separuhnya. Kecil sekali untuk pasar bebas," ujar Jongkie.
(rgr/lth)

Sekitar 4 Juta Orang Tergantung dengan Industri Otomotif

Sekitar 4 Juta Orang Tergantung dengan Industri OtomotifJakarta - Industri otomotif nasional memberikan kontribusi penting. Bahkan, setidaknya 4 juta orang tergantung dengan industri otomotif nasional.

Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Yohannes Nangoi mengatakan, saat ini ada 1,3 juta orang yang bekerja di industri otomotif. Jika 1,3 juta orang itu menanggung keluarga, maka bisa dibilang sekitar 4 juta orang tergantung dengan industri otomotif.

"1,3 juta ini kalau kali tiga saja ayah, ibu dan anak itu udah sekitar 4 juta orang yag tergantung dari industri otomotif," kata Nangoi di Jakarta, Selasa (29/3/2016) malam.

Sekitar 1,3 juta orang itu termasuk karyawan di diler dan mekanik.
< br/>Nangoi mengatakan, jika industri otomotif dimatikan, maka ruginya besar. Apalagi, industri otomotif juga memberikan pemasukan untuk negara berupa pajak, dan devisa negara melalui ekspor.

"Seandainya 1 juta saja terjual dalam satu tahun, kira-kira 300 triliun rupiah nilai kendaraannya. Dari situ ada pajak, PPn segala macam Rp 100 triliun kita bayar ke pemerintah. Ini sangat besar. Ini yang kita inginkan supaya jangan diganggu," ujar Nangoi.
(rgr/lth)

Ikut IIMS, Toyota Tidak Pamerkan Mobil Konsep

Ikut IIMS, Toyota Tidak Pamerkan Mobil KonsepJakarta - Toyota Astra Motor (TAM) akan mengikuti ajang Indonesia International Motor Show 2016 yang digelar 7-17 April di JIExpo, Kemayoran, Jakarta. Namun, di IIMS 2016, Toyota tidak menghadirkan mobil konsep.

Kepala Divisi Penjualan TAM, Anton Jimmy menegaskan, Toyota fokus pada model baru yang akan diluncurkan di IIMS 2016 yaitu Toyota Sienta. Sementara konsep tidak akan dihadirkan di IIMS.

"Kebetulan di IIMS tidak ada konsep. Mungkin ditampilkan di GIIAS. Kalau mau memamerkan mobil konsep itu kita butuh waktu, karena komunikasinya dengan prinsipal dan mobil tersebut kita bawa dari luar, bukan yang dibuat di Indonesia," kata Anton di Jakarta, Selasa (29/3/2016).

Sem entara itu, untuk menarik pengunjung, Toyota akan menghadirkan mobil baru yaitu Sienta dan beberapa mobil modifikasi (dress-up). Toyota juga akan menampilkan Toyota Avanza, Kijang Innova, Fortuner, Rush TRD Ultimo, Alphard Hybrid, Toyota 86 dan HiAce. Sementara versi dress-up yaitu Yaris, Hilux, Agya, maupun Veloz.

"Kita yakin dengan menampilkan dress-up dan model baru ini akan menarik pengunjung. Termasuk program-program penjualan. dan booth-nya tidak kalah dengan yang ada di GIIAS. Kami confident untuk customer datang ke booth kami. Apalagi dengan adanya Sienta sebagai produk baru yang memang baru pertama kali diperkenalkan di IIMS ini," ujar Anton.
(rgr/lth)

Hari ke-2 Etape 4, Risers Nikmati Pesona Pulau Pahawang

Hari ke-2 Etape 4, Risers Nikmati Pesona Pulau PahawangBandar Lampung - Usai bermanuver ria di jalanan berlubang, hari ini risers akan menikmati pesona keindahan Pulau Pahawang, Lampung.

Di Pulau Pahawang, risers akan melakukan snorkeling untuk melihat pemandangan eksotis di bawah air. Pulau Pahawang sendiri saat ini menjadi primadona pariwisata Lampung karena pemandangan alamnya yang indah.

Selain itu, risers juga akan disajikan pemandangan unik jembatan alami yang menghubungkan Pulau Pahawang Besar dengan Pulau Pahawang Kecil dan dikenal dengan nama Tanjung Putus. Jembatan tersebut merupakan jembatan pasir yang hanya terlihat saat air laut surut.

Untuk mencapai ke Pulau Pahawang dari Bandar Lampung, diperkirakan akan memakan waktu kurang lebih 2 jam dengan rute Bandarlampung-Lempasing-Mutun-Hanura-Pantai Ketapang-Pulau Kelagian dan Pulau Pahawang.

Setelah ber-snokling ria di Pulau Pahawang, risers akan mengunjungi situs bersejarah Taman Purbakala Pugungraharjo yang terletak di desa Pugungraharjo, kabupaten Lampung Timur.

Di situs Taman Purbakala Pugungraharjo, risers diajak untuk melihat artefak dan punden berundak dari zaman Megalithikum di Indonesia.

Tak lupa, wisata kuliner khas Lampung pun seperti durian dan kopi Lampung, akan menemani risers sembari menikmati perjalanan di etape terakhir ini.
(nkn/lth)

Kapan Bawa C-HR ke Indonesia, Toyota?

Kapan Bawa C-HR ke Indonesia, Toyota?Jakarta - Di beberapa negara, Toyota telah memamerkan crossover pesaing Honda HR-V yaitu Toyota C-HR. Terakhir, Toyota memboyong C-HR ke Bangkok International Motor Show pekan lalu.

Apakah Toyota Astra Motor membawa crossover itu ke Indonesia International Motor Show mengingat posisi terakhirnya sudah dekat yaitu di Bangkok? Sayangnya tidak.

Kepala Divisi Penjualan TAM, Anton Jimmy mengatakan, membawa konsep C-HR itu tidak sembarangan. Apalagi, negara-negara lain pun membutuhkan konsep C-HR untuk dipamerkan.

"Memang sudah ada di Bangkok. Tapi kan negara-negara lain juga butuh buat ditampilkan. Sehingga kita butuh waktu agak sedikit lebih lama. Karena kan kita butuh konfirmasi juga. Kar ena mobil itu datang enggak cuma mobilnya. Tapi juga sama instrukturnya, jadi memang butuh persiapan yang luar biasa," kata Anton di Jakarta, Selasa (29/3/2016).

Ditemui di kesempatan yang sama, Wakil Presiden Direktur TAM, Henry Tanoto menyebut, pihaknya selalu memikirkan waktu yang tepat untuk memperkenalkan suatu model. Di IIMS, Toyota masih fokus pada MPV barunya yakni Toyota Sienta.

"Pokonya kita selalu punya timing untuk memperkenalkan suatu produk. Kalau untuk di IIMS ini, kita pengin banyak fokus ke Sienta dulu. Sienta kan udah 3 bulan ditanyain terus," kata Henry.

Sementara itu, tidak menutup kemungkinan juga Toyota akan memamerkan C-HR di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Agustus mendatang. Tapi, Toyota masih mempertimbangkannya.

"Kalau ngomongin GIIAS selalu ada lah keunikan. Kita ingin selalu ada mobil konsep serta teknologi. Jadi kemungkinan selalu ada (untuk dibawa ke GIIAS). Nanti kita pertimbangakn dulu mana y ang cocok untuk GIIAS," ujarnya.
(rgr/lth)

Gaikindo: Bicara Aturan Emisi, Indonesia Sedikit Tertinggal

Gaikindo: Bicara Aturan Emisi, Indonesia Sedikit TertinggalJakarta - Berbagai negara kini telah fokus pada penerapan aturan emisi yang lebih ramah lingkungan. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menyebut, Indonesia masih tertinggal dengan negara lain terkait penerapan aturan emisi.

Ketua Umum Gaikindo Periode 2016-2019, Yohannes Nangoi mengatakan, Indonesia saat ini masih menerapkan standar emisi Euro2. Padahal, negara tetangga saja sudah menerapkan Euro4.

"Di Malaysia, Thailand sudah Euro4. Indonesia masih Euro2," kata Nangoi di Jakarta, Selasa (29/3/2016).

Bahkan, menurut Nangoi, Indonesia yang masih menerapkan Euro2 sedikit menyulitkan bagi pabrikan untuk mengekspor kendaraan. Sebab, pabri kan harus membuat kendaraan dalam dua versi yaitu Euro2 untuk pasar dalam negeri dan Euro4 untuk pasar ekspor ke negara lain.

"Kami kan juga ingin jadi pasar ekspor. Kalau kita ekspor Euro4 tapi produksi Euro2 juga berat," ujar Nangoi.

Ketua I Gaikindo, Jongkie D Sugiarto membenarkan hal itu. Dia menambahkan, pihaknya tinggal menunggu kesiapan pemerintah untuk menyediakan bahan bakar untuk Euro4.

"Tinggal kesiapan pemerintah atau pertamina untuk menyediakan bahan bakar. Roadmap-nya jelas kita ke arah Euro4. Tinggal kapan kesiapan pemerintah," kata Jongkie.
(rgr/lth)

Harga Mio Z Beda Rp 400 Ribu dengan Mio M3

Harga Mio Z Beda Rp 400 Ribu dengan Mio M3Bogor, - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan saudara kembar Mio M3 yakni Mio Z. Harga Mio Z berbeda Rp 400 ribu dibanding Mio M3.

"Dengan semua perubahan pada ban, tampilan dan bagasinya, harga Mio Z berbeda Rp 400 ribu dibanding Mio M3," kata Executive Vice President & COO PT YIMM, Dyonisius Beti di Sirkuit Karting Sentul, Kab. Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Mio Z hadir dengan warna matte atau doff. Dua pilihan warna yaitu Hitam Zagoan dan Putih Zuara ditawarkan. Mio Z dijual dengan harga Rp 15.100.000 on the road Jakarta.

Diklaim, kualitas karakter Mio Z lebih tangguh dan stabil, gagah berani, irit serta memudahkan kesehariannya. Mio Z disebut-sebut lebih tangguh dan stabil berkat ban yang lebih lebar.

Selain itu, warna doff Mio Z membuat tampilan skutik yang gagah berani dan keren, namun tetap mempertahankan bodi ramping yang membuatnya lincah di jalanan.

Sementara itu, Mio Z dilengkapi teknologi Blue Core dan Eco Indicator seperti pada Mio M3. Mio Z juga memudahkan keseharian karena memiliki bagasi yang luas dan dilengkapi multifunction key untuk menyalakan mesin, mmebuka bagasi dan mengunci motor.

"Kuatnya brand image Mio membuat Yamaha terus berupaya menghadirkan tipe-tipe Mio Series untuk konsumen. Tahun 2016 ini muncul lagi Mio Z yang cocok untuk Zuperhero muda. Teknologi Blue Core membuat Mio Z irit dan efisien dengan Eco Indicator. Kini lebih lengkap pilihan varian entry level motor Yamaha dengan hadirnya Mio M3 dan Mio Z yang memenuhi semua kebutuhan berkendara sehari-hari," kata Asisten GM Marketing YIMM, Mohammad Masykur.
(rgr/lth)

Risers Tiba di Bandar Lampung

Risers Tiba di Bandar Lampung Jakarta - Usai menempuh perjalanan selama kurang lebih 12 jam dari Palembang, risers etape 4 akhirnya tiba di kota Banda Lampung.

Keterangan Foto :

Usai menempuh perjalanan selama kurang lebih 12 jam dari Palembang, risers etape 4 akhirnya tiba di kota Banda Lampung. Meski lelah, risers tetap semangat dan antusias untuk menjelajahi etape 4 dengan Datsun Go+ Panca.


Ikut IIMS dan GIIAS, Fokus Toyota Tak Pecah

Ikut IIMS dan GIIAS, Fokus Toyota Tak PecahJakarta - Di tahun 2016 ini, Toyota Astra Motor (TAM) akan mengikuti dua pameran otomotif nasional yaitu Indonesia International Motor Show (IIMS) yang digelar 7-17 April 2016 dan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Agustus mendatang. Meski mengikuti dua pameran, fokus TAM tak terpecah.

Wakil Presiden Direktur TAM, Henry Tanoto menyebut, mengikuti dua ajang otomotif Indonesia tahun ini tak akan memecahkan fokus. Namun, Toyota percaya, dengan mengikuti dua acara maka akan memantik penjualan.

"Ini tidak akan pecah fokus buat kita. Kita lihat lebih ke arah apa sih benefitnya IIMS. Berdasarkan dari kita punya pemikiran, dua event kita putuskan bahwa keduanya berkon tribusi positif kepada market atau industri otomotif. Makanya kita ikut keduanya," kata Henry di Jakarta, Selasa (29/3/2016).

Menurutnya, Toyota akan fokus kepada dua acara itu. Sebab, Toyota ingin lebih dekat dengan konsumennya di dua ajang itu.

"Kita tetap fokus. Tujuannya mengenalkan Toyota, gimana caranya membuat Toyota lebih dekat ke masyarakat," ujarnya.

Bahkan, menurut Kepala Divisi Pemasaran TAM, Anton Jimmy, pihaknya sudah menyiapkan untuk mengikuti IIMS 2016 jauh-jauh hari. Hal itu dilakukan agar konsep Toyota di IIMS lebih matang.

"Memang sudah kita rencanakan jauh-jauh hari. Begitu selesai GIIAS, kita sudah langsung mempersiapkan budget, man power dan idea creative (untuk ikut IIMS 2016). Ini penting buat image dan bagaiman massage yang kita tampilkan kepada customer," kata Anton.
(rgr/lth)

Mio Z, Skutik Jagoan Baru Yamaha

Mio Z, Skutik Jagoan Baru YamahaBogor - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi memiliki jagoan baru di segmen skuter matik (skutik). Jagoan baru itu adalah Mio Z yang diluncurkan Rabu, (30/3/2015) di Sirkuit Karting Sentul, Kab. Bogor, Jawa Barat.

"Kami sangat gembira untuk menawarkan Mio Z ke pasar Indonesia. Karena Mio Z adalah paling cepat pengemabangannya oleh R&D yamaha di Indonesia denhgan memanfaatkan platform yang sudah ada," kata President Director and CEO YIMM, Minoru Morimoto di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/3/2016).

Diklaim, kualitas karakter Mio Z lebih tangguh dan stabil, gagah berani, irit serta memudahkan kesehariannya. Mio Z disebut-sebut lebih tangguh dan stabil berkat ban yang lebih lebar.

Selain itu, warna doff Mio Z membuat tampilan skutik yang gagah berani dan keren, namun tetap mempertahankan bodi ramping yang membuatnya lincah di jalanan.

Sementara itu, Mio Z dilengkapi teknologi Blue Core dan Eco Indicator seperti pada Mio M3. Mio Z juga memudahkan keseharian karena memiliki bagasi yang luas dan dilengkapi multifunction key untuk menyalakan mesin, mmebuka bagasi dan mengunci motor.
(rgr/lth)

Toyota Optimis Sienta Bisa Diterima Masyarakat

Toyota Optimis Sienta Bisa Diterima MasyarakatJakarta - Toyota Astra Motor (TAM) akan memboyong pesaing Honda Freed yaitu Toyota Sienta ke Indonesia. TAM optimis, Sienta bisa diterima masyarakat Indonesia.

Wakil Presiden Direktur TAM, Henry Tanoto mengatakan, Sienta adalah jawaban dari Toyota untuk kebutuhan pelanggannya. Toyota melihat, masih ada segmen yang membutuhkan MPV seperti Sienta.

"Karena Toyota selalu mengeluarkan produk sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Jadi kita melihat konsumen kita ada yang menginginkan mobil sesuai kebutuhan untuk mensupport mereka beraktivitas. Dan juga bersamaan dengan fungsi berguna buat mereka. Misalnya capacity, space yang besar. Jadi kita melihat ada celah di situ. Jadi Sienta itu me stinya cocok untuk kebutuhan pelanggan," kata Henry di Jakarta, Selasa (29/3/2016).

Ditambah lagi dengan fakta bahwa segmen MPV masih menjadi segmen yang paling diminati di Indonesia. Untuk itu, Toyota yakin dengan kehadiran MPV baru ini.

"Kalau untuk pasar kan MPV masih besar. Kalau MPV aja share-nya 30 persen dari total market, jadi tetap masih cukup besar. Jadi kita yakin customer yang membutuhkan ini cukup besar," sebutnya.
(rgr/lth)

Risers Etape 4 Tiba di Bandar Lampung

Risers Etape 4 Tiba di Bandar LampungBandar Lampung - Usai menempuh perjalanan selama kurang lebih 12 jam dari Palembang, risers etape 4 akhirnya tiba di kota Banda Lampung. Meski lelah, risers tetap semangat dan antusias untuk menjelajahi etape 4 dengan Datsun Go+ Panca.

Perjalanan dari kota Palembang sendiri dimulai pada pukul 13.00 WIB usai melakukan kegiatan sosial di SDN 198 Palembang. Selepas itu, risers tancap gas menuju Lampung.

Medan perjalanan Palembang-Lampung yang harus dilalui risers pun menantang. Banyaknya jalanan berlubang dan truk besar, menjadi tantangan bagi risers dalam melakukan manuver.

Melintasi Lubuk Seberuk di Kabupaten Ogan Komering Ilir pada pukul 16.00 WIB, risers sempat berhenti sejena k untuk berfoto di depan Pura. Kembali jepretan foto mengabadikan kisah perjalanan risers dalam menjelajahi etape terakhir Datsun Risers Expedition ini.

Melanjutkan perjalanan, tak hanya jalan berlubang dan truk yang harus dilalui risers. Guyuran hujan deras saat memasuki Mesuji, Tulang Bawang, hingga Bandar Lampung membuat risers harus berhati-hati dalam mengendalikan setir kemudi. Jalanan licin kembali menjadi tantangan bagi mereka.

Namun dibalik medan yang cukup menantang bagi mereka, para risers dari 5 tim merasa senang dan puas melewati semua kondisi tersebut. Menjelang sampai ke hotel untuk beristirahat, mereka pun mencurahkan pengalaman mereka sepanjang perjalanan serta performa Datsun Go+ Panca yang mereka kemudikan.

Seperti yang diungkapkan oleh tim risers 2 yang berasal dari Bandung. Mereka mengungkapkan meski kondisi jalan banyak berlubang, namun performa Datsun Go+ Panca tetap menunjukkan kelasnya.

"Awalnya cukup canggung di te naga, tapi ternyata rpm di gigi 2 panjang bisa sampai 80 km/ jam. Cocok untuk perjalanan di luar kota. Penanganan dari tim servis juga oke," ungkap tim risers 2.

Sama halnya yang dialami oleh anggota tim risers 4 yang berasal dari Makassar. Mereka mengungkapkan suspensi Datsun Go+ Panca tetap enteng dan irit meski melewati jalan berlubang sepanjang rute Palembang-Lampung.

"Suspensi nyaman, enteng. Bensinnya juga irit," ungkap tim risers 4.

Sampai di Bandar Lampung, risers akan menikmati pesona keindahan Pulau Pahawang dan menelusuri sejumlah tempat wisata di Lampung.
(nkn/lth)

Gaikindo: Kami Tidak Memihak ke Merek Tertentu atau Grup Tertentu

Gaikindo: Kami Tidak Memihak ke Merek Tertentu atau Grup TertentuJakarta - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) telah memiliki kepengurusan baru periode 2016-2019. Organisasi ini menegaskan tidak akan memihak ke merek tertentu atau grup tertentu.

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi mengatakan, Gaikindo memiliki satu tujuan yaitu memajukan industri kendaraan bermotor di Indonesia. Dia menegaskan, Gaikindo tak akan memihak ke mana pun.

"Kita tidak akan memihak ke merek salah satu negara entah itu Jepang, Korea atau Eropa. Yang jelas kita hanya berkiblat pada kemajuan Indonesia. Kita tidak berpihak grup tertentu. Kita membela industri," kata Nangoi di Jakarta, Selasa (29/3/2016).

Saat ini, pengur us Gaikindo berasal dari petinggi-petinggi berbagai agen pemegang merek. Nangoi sendiri berasal dari Isuzu Astra Motor Indonesia. Dan ada beberapa pengurus dari merek mobil lain seperti Ketua I Gaikindo, Jongkie D Sugiarto dari Hyundai Motor Indonesia.

"Semua pengurus Gaikindo, kita melepaskan baju merek masing-masing saat bertemu dalam forum Gaikindo. Kita pakai baju Gaikindo," kata Nangoi.

Pengurus Gaikindo periode 2016-2019 bertekad untuk keberhasilan yang telah dicapai selama ini. Gaikindo ingin mengedepankan kepentingan industri nasional sehingga dapat meningkatkan pertumbuhan industri nasional.
(rgr/lth)

Risers: Datsun BBM-nya Irit

Risers: Datsun BBM-nya IritJakarta - Usai bermain dengan anak-anak di SDN 198 Palembang, tim Datsun Risers Expedition (DRE) langsung bergerak menuju Lampung, Selasa (29/3/2016).

Rute perjalanan dimulai dari Indralaya, Ogan Ilir, Tanjung Raja, dan Kayu Agung. Rute ini pun merupakan jalur yang cukup menantang bagi risers. Sebab, selain banyak kondisj jalan yang berlubang, rute menuju Lampung banyak dilewati truk besar dan bus antar pulau.

Salah satu risers asal Bandung, Muhammad Reza Firmansyah mengatakan dengan jalan yang berlubang merupakan tantangan bagi dirinya dan tim.

"Jalan banyak batu dan lubangnya. Banyak truk juga yang lewat. Tapi seru dan bensinnya irit," kata Reza.

Sementara risers lainnya, Zaina l Arifin mengatakan medan jalan yang ditempuh Palembang-Lampung termasuk tidak terlalu sulit.

"Jalan tiba-tiba ada lubang. Kalau banyak truk kan karena jalur logistik. Tapi medan jalan lumayan mudah karena tidak belok-belok," ungkap Zainal.

Dalam perjalanan menuju Lampung, para risers sempat berhenti sejenak di Pura yang terletak di Lubuk Seberuk, Palembang untuk berfoto-foto ria.

Tiba di Lampung, para risers akan mengunjungi situs bersejarah Taman Purbakala Puggung Raharjo dan menikmati pesona keindahan Pulau Pahawang.

Penasaran ingin tahu kelanjutan perjalanan para risers di etape terakhir Datsun Risers Expedition? Pantau terus di detikOto ya Otolovers.