Vespa Primavera Langsung Ludes di Bali

Jakarta - Tak heran jika Vespa Primavera disebut sebagai sang legenda desain Vespa. Meski model terbarunya baru diluncurkan hari ini, Jumat (21/3/2014), Primavera sudah ludes terjual di Bali.

Pernyataan itu diungkapkan langsung oleh Marketing Manager PT Tiara Indah Abadi, Main Dealer Piaggio Bali-Nusra, Kurniawan Adinata kepada detikOto.

"Untuk pengiriman pertama sebanyak 30 unit sudah habis dibeli orang Bali," ujarnya sambil menjelaskan keunggulan Primavera.

Foto: Vespa Luncurkan Skutik Primavera

Kurniawan menambahkan, Primavera tiba di Bali sekitar 1 minggu lalu dan langsung diburu oleh masyarakat Bali yang menyukai Vespa. Bahkan untuk pengiriman kedua juga sudah banyak yang antre dan siap membelinya.

"Mereka yang membeli memang sudah tahu dengan Primavera. Ada juga konsumen yang dulu punya Vespa dan yang sudah nunggu lama juga banyak. Kata mereka akhirnya bisa dapat juga," tambahnya.

Di Bali, Vespa Primavera lanjut Kurniawan dibanderol dengan harga Rp 33 juta atau lebih mahal dibanding Jakarta yang dijual Rp 30.800.000. Hal itu dikarenakan pajak, biaya pengiriman dan lain sebaginya.

Read More

Dibonceng Pakai Motor Ini, Raline Shah Berasa di Italia dan Paris

Jakarta - Anda pecinta film 5 Cm? Pasti tahu dengan sosok wanita cantik yang bernama Riani di film itu. Ya, dia adalah Raline Shah. Ternyata dara kelahiran Medan, 4 Maret 1985 silam itu lebih nyaman dibonceng menggunakan Vespa ketimbang motor sport atau model lainnya.

"Aku lebih suka dibonceng pakai Vespa ketimbang motor sport. Berasa ada di Italia dan di Paris, soalnya di sana juga banyak yang pakai Vespa. Naiknya pakai jaket, helm yang terbuka, itu menyenangkan sekali," ujarnya di sela-sela peluncuran Vespa Primavera di XXI Lounge Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (21/3/2014).

Raline yang turut hadir dalam acara peluncuran Vespa Primavera itu juga mengaku, tampilan Primavera membuat dirinya semakin jatuh cinta dengan Vespa. Melihat model terbarunya itu, ia begitu terkagum-kagum.

"I like it! Memang dari dulu kakek aku pake Vespa, masalahnya kalau di Jakarta aku tidak mengendarainya sendiri, tapi aku suka desainnya," timpalnya sambil tersenyum.

Raline yang juga pernah menjadi finalis putri Indonesia tahun 2008 itu menginginkan suatu waktu mengendarai Vespa sendiri di jalanan Ibu Kota. Tapi mengingat kegiatannya yang super sibuk saat ini, ia belum bisa melakukannya.

"Kalau misalnya ada kesempatan aku pengen banget naik Vespa. Naik Primavera apalagi, aku suka yang warna biru, dan aku yakin warna barunya ini akan menjadi pahlawannya diantara yang lain," tuntasnya.

Read More

Kenapa Motor Vespa dan Piaggio Tidak Diimpor Langsung dari Italia?

Jakarta - Motor Vespa dan Piaggio yang dijual di Indonesia diimpor langsung atau CBU (completely built-up) dari Vietnam. Banyak yang menanyakan, kenapa PT Piaggio Indonesia tidak mengimpor langsung dari Italia?

Marketing Director PT Piaggio Indonesia, Pratiwi Halim, menuturkan selain untuk masalah harga yang lebih kompetitif alasan lainnya adalah ada negara yang lebih dekat dengan Indonesia.

"Kalau ada yang lebih dekat seperti di Vietnam kenapa harus ambil dari Italia," ujar wanita yang akrab disapa Tiwi di sela-sela peluncuran Primavera di XXI Lounge Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (21/3/2014).

Dilanjutkannya, yang terpenting adalah Vespa itu brand dari Italia. Jadi meski diproduksi dimana pun atau diimpor langsung dari negara bukan Italia, masyarakat tetap menilai Vespa itu brand Italia.

"Intinya Vespa itu adalah merek Italia, mau diproduksi dimana saja orang tetap percaya dan tahu kalau Vespa adalah Italia," lugasnya.

Ketika ditanya, ada rencana Piaggio Indonesia untuk membangun pabrik di Indonesia?

"Tentu saja diproduksi di Indonesia ada, tapi tergantung dengan sejalannya waktu nanti. Kita lihat saja pasar ke depannya bagaimana. Semuanya tidak menutup kemungkinan," pungkas Tiwi.

Galeri Foto: Vespa Primavera Diluncurkan di Indonesia

Read More

Lexus Lebih Senang Kembangkan Hybrid Dibandingkan Diesel

Jakarta - Kalau pabrikan Eropa lebih senang untuk mengembangkan mesin diesel yang ramah lingkungan saat ini, Toyota memilih berinvestasi lebih banyak untuk melahirkan mobil-mobil hybrid.

Karena menurut Toyota, jika kendaraan masa depan masih mengandalkan minyak dinilai tidak akan bertahan dimasa depan. Seperti dilansir autoevolution.

"Itu tergantung pada apakah Anda ingin melihat penjualan jangka pendek yang potensial atau Anda ingin melihat jangka panjang, di mana pasar akan berkembang," kata Vice President Lexus Mark Templin.

"Jika kita melihat 10, 20, 30 tahun ke depan kita tidak melihat masa depan di diesel. Dan kini Jerman (pabrikan otomotif) sudah mulai menjual hybrid," tambahnya.

Dan bos Lexus pun berjanji, bakal ada satu teknologi terbaik hybrid yang akan datang.

"Ada beberapa teknologi yang akan datang untuk hybrid di masa depan yang akan membuatnya lebih menarik. Anda harus menunggu dan melihatnya," katanya.

Saat ini sudah banyak konsumen sudah merangkul mesin hybrid hijau Lexus, dimana sekitar 80 persen dari model yang dijual di Eropa Timur adalah hybrid. Dan ini juga berlaku untuk pasar Jepang meski persentase sedikit lebih rendah di wilayah AS dan pasar Timur Tengah.

Read More

Kenapa Harga Estrella Mahal, Kawasaki?

Jakarta - Motor bertampang jadul milik Kawasaki, Estrella 250 resmi diperkenalkan di Indonesia dengan harga Rp 64,9 juta sampai Rp 66,7 juta. Harga ini tergolong mahal. Kanapa, Kawasaki?

Kawasaki malam ini memperkenalkan Estrella 250 malam ini dengan dua tipe yakni Estrella standar yang dilepas dengan harga Rp 64,9 jutaan dan Estrella spesial edition yang dilepas dengan angka Rp 66,7 jutaan. Padahal Kawasaki menargetkan anak-anak muda berusia 20-30 tahun sebagai target pasarnya.

Dengan harga setinggi itu, Kawasaki yakin 200 unit Estrella yang siap mereka masukkan ke Indonesia bakal ludes terjual.

"Harga kita sedikit mahal karena kita CBU dari Jepang. Dengan Estrella kita mau buat segmen baru," ujar Assistant General Manager, Marketing Division PT KMI, Yusuke Shimada.

"Timingnya bagus, komunitas motor bertampang seperti ini juga sudah ada, banyak malah. Kita tidak ingin ikut-ikut merek lain, kita mau buka pasar sendiri," tambah Shimada.

Sementara itu, Deputy Departement Head Sales & Promotion Departement KMI, Dewi Septianti mengatakan kalau Estrella cocok untuk mereka yang suka pada motor bertampang jadul.

"Banyak yang suka motor bertampang jadul. Dari pada repot-repot bangun motor, capai, mending beli ini saja," tukasnya.

Next »

Halaman 1 2 »

Read More

Dijual Mulai dari Rp 64,9 Juta, Kawasaki Yakin Estrella Diminati Anak Muda

Jakarta - Kawasaki baru saja memperkenalkan motor sport bertampang jadul mereka, Kawasaki Estrella 250. Motor yang dijual dengan harga mulai dari Rp 64,9 juta ini menargetkan anak-anak muda berusia 20-30 tahun sebagai target pasarnya.

Kawasaki malam ini memperkenalkan Estrella 250 malam ini dengan dua tipe yakni Estrella standar yang dilepas dengan harga Rp 64,9 jutaan dan Estrella spesial edition yang dilepas dengan angka Rp 66,7 jutaan.

"Kita mau jual 200 unit sampai Desember. Sekarang sudah 40 unit yang ready stock," ujar Assistant General Manager, Marketing Division PT KMI, Yusuke Shimada.

Dia lalu menjelaskan kalau motor ini di impor langsung oleh Kawasaki dari Jepang. Jadi bukan rakitan Indonesia atau Thailand. Bila laris, maka Kawasaki berencana untuk menambah jumlah pasokan.

"24 Maret nanti sudah ada di dealer dan siap dikirim. Hari ini baru sampai," tambahnya.

Foto: Motor Sport Jadul Kawasaki

Tampang motor ini tergolong baru karena Kawasaki baru menyegarkan tampilan Estrella di akhir 2013 lalu di Tokyo Motor Show. Disana Kawasaki mengatakan kalau meski jadul, tampang motor ini merupakan tampang baru.

Di motor ini, Kawasaki berusaha menggabungkan gaya retro dengan teknologi modern untuk menciptakan sepeda motor yang fun-to-ride. Terlebih sasis motor ini juga dibangun kembali untuk mengurangi bobotnya.

Di jantung motor ini ada mesin 249 cc yang dikatakan mampu melahirkan tenaga maksimum sampai 17,4 hp pada 7.500 rpm dan torsi 18,3 Nm di 5.500 rpm. "Pakai Pertamax. Kalau Premium tidak cocok," lugasnya.

Read More

Vespa Luncurkan Skutik Primavera

Jakarta - Para penggemar Vespa di Indonesia nampaknya sedang berbangga hati. Motor Vespa yang legendaris, yakni Primavera diluncurkan di pasar sepeda motor nasional dengan harga Rp 30,8 juta on the road Jakarta.


Keterangan Foto :
Primavera yang baru ini mengadopsi sebagian dari gaya dan fitur teknis dari motor termahal Vespa, 946. Motor ini mewarisi eksklusivitas, keanggunan 946 serta mempertahankan semangat aslinya.

Read More

Nih Daftar Lengkap Aksesoris Asli untuk Vespa Primavera

Jakarta - Bagi pengguna Vespa di Indonesia, rasanya belum puas kalau belum mempercantik tampilannya motornya. Agar terlihat lebih ciamik, mereka pun langsung memasangkan berbagai aksesorisnya.

Tak hanya menjual Vespa Primavera saja, PT Piaggio Indonesia juga menyiapkan aksesoris resmi dan asli dari Italia untuk pengguna Primavera di Tanah Air.

After Sales Director PT Piaggio Indonesia, Luca Stasi, menjelaskan aksesoris untuk Primavera sudah tersedia di diler-diler resmi Vespa di Indonesia dan modelnya juga cukup beragam.

"Aksesorisnya seperti Windscreen, top box, front rack, rear rack, dan clear/smoke flyscreen," beber Luca di sela-sela peluncuran Primavera di XXI Lounge Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (21/3/2014).

Luca menambahkan, harganya itu sendiri dijual mulai dari Rp 1,8 juta hingga Rp 3 juta. Top box dijual Rp 2,9 juta, braketnya Rp 1.8 juta, rear back Rp 1,9, dan model yang besar Rp 2,9 juta, dan front rack Rp 2,9 juta.

"Aksesoris ini semua benar-benar original dan didatangkan langsung dari Italia," pungkasnya.

Read More

Kawasaki Luncurkan Motor Bertampang Jadul di RI, Harga Mulai dari Rp 64,9 Juta

Jakarta - Setelah ditunggu-tunggu, Kawasaki akhirnya benar-benar memperkenalkan motor bertampang jadul mereka, Kawasaki Estrella 250. Motor ini dilepas dengan harga mulai dari Rp 64,9 jutaan.

Kawasaki memperkenalkan Estrella 250 malam ini dengan dua tipe yakni Estrella standar yang dilepas dengan harga Rp 64,9 jutaan dan Estrella spesial edition yang dilepas dengan angka Rp 66,7 jutaan.

Foto: Motor Sport Jadul Kawasaki


Tampang motor ini tergolong baru karena Kawasaki baru menyegarkan tampilan Estrella di akhir 2013 lalu di Tokyo Motor Show. Disana Kawasaki mengatakan kalau meski jadul, tampang motor ini merupakan tampang baru.

Di motor ini, Kawasaki berusaha menggabungkan gaya retro dengan teknologi modern untuk menciptakan sepeda motor yang fun-to-ride. Terlebih sasis motor ini juga dibangun kembali untuk mengurangi bobotnya.

Di jantung motor ini ada mesin 249 cc yang dikatakan mampu melahirkan tenaga maksimum sampai 17,4 hp pada 7.500 rpm dan torsi 18,3 Nm di 5.500 rpm.

Read More

NM4 Vultus, Skutik Futuristik dari Honda

Jakarta - Pabrikan motor berlogo sayang mengempak Honda mengejutkan dunia otomotif roda dua dengan menghadirkan NM4 Vultus. Skutik ini hasil rekayasa insinyur Honda yang futuristik dengan gaya anime dan manga yang menjadi ciri khas animasi Jepang yang akrab disebut 'Japanimation'.

Skutik NM4 Vultus adalah terobosan baru Honda di segmen skutik gambot dan mewah di masa depan. Vultus diambil dari bahasa latin yang berarti penampilan, ekspresi atau wajah.

Di sisi lain kendaraan unik ini memiliki perpaduan antara skutik dan desain radikal yang tidak bisa ditemui pada motor-motor biasa. Tengok saja desain depan yang besar dan runcing, tangki bensin yang besar dan menggunakan 1 kursi. Bodinya tersaji siluet sehingga menciptakan kesan sporty yang berada dari skutik lain.

Bagian depan menggunakan windshield dan ikuti lampu LED. Menariknya skutik ini menggunakaan single shock. Tidak terlihat sebonggol mesin kapasitas 745cc 2 silinder karena menggunakan cover yang tertutup rapat.

Mesin ini tersemat teknologi Dual Clutch Transmission (DCT) yang mampu memberikan kenikmatan berkendara karena sistem transmisi otomatisnya ada mode semi otomatis. Bakal ada tombol N, S, D dan juga tombol +/- untuk memilih pengoperasian manual.

Tapi untuk tombol D (Driver) ini merupakan mode full otomatis sedangkan S (Sport) untuk perpindahan gigi secara manual. Oleh Honda mesin ini menggunakan teknologi rendah gesekan akibat sudut kemiringannya agak ke depan dan menciptakan ruang dan pusat gravitasi rendah.

Teknologi lain pada skutik ini adalah sistem pengereman ABS pada pelek ukuran 17 dan 18 inci.