Friday, April 19, 2013

Banyak Calo, Sidang Tilang Perlu Dievaluasi

Banyak Calo, Sidang Tilang Perlu Dievaluasi Jakarta - Mahkamah Agung (MA) mengakui sidang tilang di berbagai pengadilan ruwet dan semrawut. Bahkan Ketua MA Hatta Ali mengusulkan sidang tilang tak perlu sampai ke pengadilan, cukup diselesaikan secara administrasi.

Adapun PN Jakpus mengusulkan diaktifkannya sidang tilang di tempat. "Bagus juga apabila diadakan sidang tilang di tempat karena akan memudahkan masyarakat sehingga mereka tidak perlu repot," ujar Humas Pengadilan Negeri Jakarta Pusat (PN Jakpus) Sujatmiko kepada detikcom, Sabtu (21/4/2013).

Akan tetapi saat ini untuk proses sidang di tempat perlu fasilitas yang memadai. Selain itu masih ada kendala yang ditemukan apabila sidang tilang di tempat terealisasi.

"Kalau ditilang tapi dia tidak bawa uang bagaimana? Sistemnya mungkin harus diatur dehingga apabila ada pelanggar yang tidak bawa uang bisa diproses," jelas dia.

Tak hanya itu, juga dipersiapkan banyak fasilitas yang diperlukan untuk sidang tilang di tempat.

"Ya macam-macam. Tergantung apa yang dibutuhkan. Sistemnya saya juga kurang jelas. Tapi yang penting sarana dan prasarananya harus lengkap. Harus efektif, sehingga orang tidak perlu menuggu," beber Sujatmiko.

Beberapa saat yang laluHatta Ali memberikan usulan agar sidang tilang tak perlu sampai ke pengadilan. Hal itu dianggap efisien dan dapat mengurangi intensitas calo yang selalu membludak setiap sidang.

"Pendapat saya sidang tilang tidak perlu ditangani pengadilan. Langsung kirim surat lalu dibayar dendanya. Kalau itu berlaku, kita kan senang, karena sidang itu rawan calo. Itu kan menguntungkan pengadilan juga," ujat Hatta saat itu.

(rni/ddn)

Wanita-wanita Tangguh Taklukan Medan Offroad di BSD

Wanita-wanita Tangguh Taklukan Medan Offroad di BSD Tangerang - Sebagai bentuk peringatan hari Kartini 2013, Komunitas 4Wheeler kembali menggelar acara "Kartini Off-Road 2013. Kali ini acara diadakan di Trek Pagedangan, BSD, Tangerang.

Ketua Komunitas 4Wheeler Ryco Arnaldo mengatakan acara yang sudah dilakukan 5 kali ini tujuannya sebagai pembuktian bahwa dunia off-road tidak hanya diminati dan dilakukan oleh kaum pria tapi kaum wanita juga bisa berprestasi dan hebat di dunia offroad.

"Dengan adanya acara ini sekaligus mematahkan pemikiran kalau wanita itu juga bisa tangguh dan tidak kalah dengan pria. Di offroad tidak hanya diikuti oleh pria tapi wanita juga bisa melakukannya," ucap Ryco Arnaldo di Trek Pagedangan, BSD, Tangerang, Sabtu (20/4/2013).

Selain itu, Kartini Off-Road ini juga menunjukan bahwa emansipasi wanita ada dimana-mana.

Mengingat tidak banyak wanita dalam kegiatan offroad, tapi melalui acara ini para wanita mampu memecahkan suati pemahaman yang beranggapan bahwa wanita tidak cukup lihai dalam melakukan hobi yang ekstrem ini.

Untuk acara ini tersedia 3 Trial Stage atau trek yang cukup menantang untuk para peserta dimana semua peserta akan melewati beberapa tintangan seperti lumpur, tanjakan, turunan dan kemiringan.

"Di sini diuji keahlian para offroader dalam melawati rintangan. Tidak hanya pria tapi wanita juga cukup tangguh dalam melewati trek offroad seperti ini," tambahnya.

Menariknya, peserta yang ikut acara ini tidak hanya dari Jakarta dan sekitarnya saja tapi juga banyak diikuti dari berbagai kota di Indonesia seperti Manado, Medan, Jogja, Balikpapan, Surabaya dan Bandung.

Di acara ini juga dibagi dalam 2 kelas, pertama kelas A atau expert dan kelas B atau kelas pemula.


(ady/ddn)

Soal Mobil Rusak, Suami Sering Bohong pada Istri

Soal Mobil Rusak, Suami Sering Bohong pada Istri Washington - Bukan hanya masalah perselingkuhan, atau tagihan kartu kredit yang sering disembunyikan para suami dari istri mereka. Nah, di kehidupan berkendara, hal itu juga terjadi. Masalah mobil pun ternyata juga sering kali ditutupi, begitu juga sang istri.

Dalam sebuah survei yang dilakukan Insure, terungkap kalau pasangan suami istri terkadang menyembunyikan berbagai hal yang terkait dengan mobil mereka dari pasangan masing-masing.

Survei yang melibatkan 1.000 orang dewasa yang sudah menikah ini menemukan kalau 35 persen pasangan menyembunyikan kenyataan kalau mereka menabrakkan mobilnya dan malah memberitahu pasangan mereka kalau orang lain yang melakukannya.

Sementara 25 persen responden mengaku kalau ketika mereka ditilang, mereka juga akan menyembunyikannya dari pasangan mereka. 19 persen tidak memberitahu pasangan mereka bahwa mereka lupa untuk membayar tagihan asuransi mobil. 19 persen lainnya mengaku kalau mereka sengaja berkendara tanpa asuransi mobil tapi tidak mengatakan pada pasangan mereka.

Namun uniknya, bila dilihat dari gender, laki-laki ternyata lebih mungkin untuk berbohong soal kehidupan berkendara ini. Dalam survei tersebut ada 42 persen pria yang dianggap lebih sering berbohong dibanding 27 persen wanita.

"Pria menikah juga menampilkan ketidakpercayaan tinggi terhadap istri mereka, meskipun tidak berdasar, suami menduga istrinya berbohong jauh lebih banyak daripada yang istri-istri mereka benar-benar lakukan," tulis situs resmi Insure itu.


(syu/ddn)

VW Tiguan Bakal Lebih Irit BBM dengan Hybrid dan BlueMotion

VW Tiguan Bakal Lebih Irit BBM dengan Hybrid dan BlueMotion Wolfsburg - Pabrikan asal Jerman, Volkswagen mengumumkan kalau generasi terbaru dari Tiguan bakal tersedia dalam 2 versi yakni dengan mesin hybrid dan BlueMotion.

Seperti dilansir Auto Bild, generasi terbaru dari Tiguan akan diluncurkan pada akhir 2014 mendatang. Menariknya lagi Tiguan anyar ini akan hadir dengan bentuk coupe tiga pintu.

Tapi untuk versi 5 pintunya tetap dihadirkan dengan perbedaan jarak sumbu roda yang bisa lebih panjang atau mungkin lebih pendek. Semuanya tergantung dari tren di masa depan.

Sayangnya masih belum diketahui mesin apa yang akan digunakan di Tiguan generasi terbaru ini. Tapi diperkirakan akan digendong mesin 1.4 liter dan 1.8 liter dengan total output 140 sampai 220 HP.

Untuk mesin dieselnya akan dibekali mesin 1.6 liter dan 2.0-liter TDI dengan total output 110-204 HP.

(ady/ddn)

Ford Mustang Siap Ubah Tampilan di 2015?

Ford Mustang Siap Ubah Tampilan di 2015? Jakarta - Tampilan laki-laki sejati didalam tubuh Ford Mustang tidak usah diragukan lagi. Namun penyegaran sepertinya bisa menjadi pilihan yang tepat untuk Ford Mustang dimasa depan.

Untuk menyambut hal tersebut dikabarkan salah satu pabrikan ternama Amerika ini pun siap mengubah tampilan mobil anyar ini di 2015. Dengan siap membuang kesan retro, dan lebih mengutamakan kesan futuristik. Seperti dilansir autoevolution, Jumat (19/4/2013).

"Penyegaran merupakan faktor kunci dalam mendapatkan market share. Dan kami memiliki ide yang luar biasa akan menjadi seperti apa Mustang dimasa depan," kata Ford vice president of global product development, Raj Nair.

"Tapi itulah Mustang akan selalu menjadi varian yang ditunggu-tunggu. Karena Mustang merupakan Icon dari Amerika," tambahnya.

Spekulasi pun bergulir dengan mengatakan, bisa saja para pecinta Mustang akan melihat tampilan terbaru Mustang akan memiliki konsep Evos.

Atau bisa saja perubahan yang disajikan tidak akan terlalu ekstrem mengingat Mustang telah menjadi musclecar paling populer di dunia, dan akan tetap mempertahankan yang telah ada.

Wah tinggal ditunggu hari kelahirannya saja nih.

(lth/ddn)

Lorenzo Yakin Bisa Imbangi Kecepatan Honda

Lorenzo Yakin Bisa Imbangi Kecepatan Honda Jakarta - Pebalap-pebalap Honda tampak begitu perkasa di Circuit of the Americas. Kendati demikian, Jorge Lorenzo tetap optimistis dirinya mampu mengimbangi rival-rivalnya itu.

Sesi latihan bebas pertama dan kedua MotoGP Austin, Jumat (19/4/2013), dikuasai oleh pebalap Honda, Marc Marquez. Rekan setim Marquez, Dani Pedrosa, juga tampil cukup impresif dengan menempati posisi ketiga di sesi pertama dan kedua di sesi berikutnya.

Sementara itu, Lorenzo mencatat waktu tercepat kedua di sesi pertama. Di sesi kedua, andalan Yamaha itu turun ke urutan keempat dengan selisih waktu sekitar 1,6 detik dibandingkan Marquez.

Lorenzo mengakui timnya memang mengalami masalah di Austin. Namun, dia tetap mempertahankan optimismenya.

"Seperti halnya di dalam tes, kami masih kurang memiliki grip di tengah-tengah tikungan," ujar Lorenzo di situs resmi MotoGP.

"Di sesi pagi saya terkejut karena cukup dekat dengan Marc. Namun, di siang hari saat kondisi trek membaik, mereka jauh lebih membaik dibandingkan kami," imbuhnya.

"Tapi, saya tetap berpikir positif. Saya pikir segalanya mungkin. Besok, kami bisa banyak membenahi motor dan jauh lebih mendekati mereka," kata Lorenzo.

(mfi/ddn)

Peugeot Kini Utamakan Pasar China

Peugeot Kini Utamakan Pasar China Jakarta - Kenaikan pangsa pasar Peugeot hingga 31 persen di China tahun lalu, sepertinya bakal membuat pabrikan Perancis ini enggan berpaling dari China dan mulai memfokuskan penjualan mereka disana. Bahkan dengan kenaikan pangsa pasar mereka di China, bisa membuat mereka melupakan krisis ekonomi yang tengah dialami Perancis.

Soalnya Peugeot akan menampilkan varian terbaik mereka pada ajang Shanghai Auto Show 2013 dan akan menjadi ajang ini menjadi berbeda dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya. Seperti dilansir autoevolution, Jumat (19/4/2013).

Peugeot akan menampilkan varian konsep mereka Onyx disana. Dimana sebuah mesin diesel terkuat akan menjadi andalan dengan diselimut material terbaik. Dan bagian tubuh lembaran tembaga akan dibentuk langsung menggunakan tangan, bersama interior yang dibuat dari koran yang telah didaur ulang.

Peugeout pun tidak akan berhenti dengan memperkenalkan Onyx saja, Peugeot juga akan memperkenalkan inovasi terbaru Hybrid udara yang akan diselipkan disetiap varian mereka dimasa depan.

Tidak lupa Peugeot juga akan memperkenalkan 308 Saloon empat pintu, 408, 508 dan 3008 terbaru yang telah diluncurkan di Januari 2013. Namun sayang Peugeot masih enggan berbagi akan kelahiran sedan 301 yang dinyalir bakal lahir diakhir tahun 2013.


(lth/ddn)

Wow, 3 Mobil Lawas Ditukar Corvette Stingray 2013

Wow, 3 Mobil Lawas Ditukar Corvette Stingray 2013 Louisiana - Kalau sudah cinta apapun bakal dilakukan oleh setiap orang. Seperti Tina Boyter yang mendapatkan Corvette Stingray terbaru dengan cara barter Ford Model T 1914, Cadillac Eldorado 1970 dan Corvette 1980 dengan 1 unit Corvette Stingray 2013.

Ketiga mobil tersebut ditukar wanita kewarganegaraan Amerika Serikat itu di salah satu showroom General Motors di Bossier, Louisiana, AS. Padahal mobil sport Corvette Stingray baru akan dijual pertengahan tahun ini dilansir autoblog, Jumat (19/4/2013).

Tina Boyter tidak bisa menahan hasrat cintanya pada mobil tersebut begitu memasuki salah satu pintu dealer Corvette. Jadi sekali lihat, tanpa pikir panjang langsung menukar ketiga mobil lawasnya dengan mobil baru.

Aksi trade-in yang dilakukan Tina Boyter dianggap sangat fenomenal bahkan dianggap sebagai perdagangan teraneh di AS hingga seluruh dunia.

Bagaimana tidak, sebuah mobil sejarah Ford Model T 1914 milik ayahnya rela dia tukar begitu saja dengan Corvette Stingray terbaru yang harganya pun baru akan diumumkan pada waktu peluncuran resminya pertengahan 2013 nanti.

Sementara yang tak kalah menarik adalah ketika mengetahui betapa berharganya mobil Ford Model T 1914 yang sudah berdiam di museum selama 16 tahun terakhir tersebut. Bisa jadi nilai nominal Ford Model T lansiran 1914 tersebut lebih tinggi dari pada 1 unit Corvette Stingray 2013.

Sementara itu Cadillac Eldorado 1970 dengan odometer 10.290 mil warisan ibunya dan Corvette 1980 adalah miliknya sendiri.

(ikh/lth)

Ini Alasan Pemerintah Tak Cabut Seluruhnya Subsidi BBM untuk Orang Kaya

Ini Alasan Pemerintah Tak Cabut Seluruhnya Subsidi BBM untuk Orang Kaya Nusa Dua - Pemerintah masih belum berniat untuk mencabut seluruh subsidi bahan bakar minyak (BBM) untuk pemilik mobil pribadi.

Sehingga kebijakan terbaru, rencananya orang kaya masih mendapat subsidi BBM Rp 3.000/liter dengan harga beli BBM premium khusus Rp 6.500/liter, sedangkan motor dan angkot akan masih Rp 4.500/liter. Saat ini harga BBM premium tanpa subsidi (keekonomian) mencapai Rp 9.500/liter.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Hatta Rajasa mengatakan ada beberapa pertimbangan sehingga pemerintah lebih memilih untuk menaikan harga ketimbang mencabut subsidi BBM seluruhnya terhadap orang kaya.

"Ya ini bertahap karena kita anggap ada orang yang menjual motor dan nyicil mobil," ujar Hatta saat ditemui di Nusa Dua Convention Center Bali, Jumat (19/04/2013).

Ia juga mempertimbangkan daya beli masyarakat yang bisa saja terpengaruh jika subsidi BBM dicabut secara keseeluruhan."Kita lihat seberapa besar daya beli dan kemampuan kita karena prinsipnya subsidi harus dialihkan ke subsidi langsung bukan ke harga," katanya.

Sampai saat ini pemerintah masih mempertimbangkan angka kisaran kenaikan harga yang akan diberlakukan khusus pemilik mobil plat hitam. Menurut Hatta kenaikan harga Rp 2.000/liter dari harga BBM premiun Rp 4.500 masih sebatas wacana dan belum menjadi keputusan final.

"Harga Rp 6.500/liter itu kisarannya lah. Ini belum keputusan. Tetapi kalau ongkos transport dan harga-harga tidak ada alasan untuk naik karena harganya tetap karena kita tidak naikkan harga pada angkot dan motor tetapi kalau mobil plat hitam ya mampu lah mereka apalagi naik hanya Rp 2.000. Jadi tidak dicabut untuk subsidinya hanya dikurangi," tukasnya.

Untuk itu, kenaikan harga BBM khusus mobil plat hitam semata-mata hanya untuk menghemat dan mengurangi angka defisit. Jika tidak dilakukan bukan tidak mungkin konsumsi tahun 2013 akan jebol melebihi Rp 300 triliun.

"Tentu saja kalau ini tidak besar karena digunakan hanya dari sisi penghematan saja. Hanya Rp 21 triliun sedangkan untuk penghematan belanja tidak mengikat itu Rp 34 triliun dan angka ini adalah penghematan defisit. Jika tidak dilakukan maka akan terjadi pembengkakan konsumsi energi melebihi Rp 300 triliun atau sama dengan 3,8% dari defisit. Kalau kita tekan di angka 3,4% maka dana penghematan itu adalah dana yang akan mengurangi defisit. Jadi space-nya memang tidak besar," katanya.

(wij/lth)

Arrivederci Lamborghini Gallardo

Arrivederci Lamborghini Gallardo Italia - Produsen mobil sport, Lamborghini sudah mengucapkan selamat tinggal pada sistem transmisi tradisional yang menggunakan tuas perseneling. Sebagai halaman penutup, Gallardo special edition raison d’etre siap diperkenalkan.

Sedihnya, selain menjadi mobil bertransmisi manual tradisional terakhir, ini juga bakal menjadi Gallardo terakhir yang diproduksi.

"Ini akan menjadi yang paling bersinar, versi back-to-basic," janji chief operating officer Lamborghini America Michael Lock seraya mengatakan kalau 2013 akan menjadi akhir untuk transmisi tradisional di Lamborghini.

Lock mengungkapkan kalau konsumen Lamborghini sekarang menuntut mereka untuk menampilkan mobil yang lebih canggih lagi. "Kami berada di era ketika pelanggan menuntut teknologi dan produk yang beradaptasi dengan mereka (bukan sebaliknya)," katanya.

Karena itulah, tradisi Lamborghini untuk menggunakan transmisi manual tradisional akan diakhiri di Gallardo. Terlebih usia model ini yang sudah mencapai hampir 10 tahun membuatnya bagai sebuah mobil antik. Bahkan, bila dilihat teman seangkatannya, Ferrari 360 Modena, mobil Ferrari itu sudah lama discontinue.

"Ini adalah supercar tertua yang masih berdiri, seperti juara tinju," kelakar Lock.

"Hal ini menentang siklus normal produk supercar. Dapatkah Anda bayangkan jika Ferrari masih mencoba untuk menjual 360 Modena," ujarnya.

Karena itulah, cukup lama bagi Lamborghini untuk membuat mobil baru. Sebab, Lock mengklaim kalau desain-desain mobil Lamborghini lebih awet untuk 'enak dilihat' dibanding mobil Ferrari.

"Dengan penggantian untuk Gallardo, Lamborghini akan berada di persimpangan jalan," jelas Lock seraya mengatakan kalau penerus Gallardo nanti menurutnya harus tetap membawa akar desain dari Lamborghini yang khas memiliki garis tegas dan tajam.

(syu/lth)

Nissan GT-R Vs Pesawat Jet, Mana yang Lebih Cepat?

Nissan GT-R Vs Pesawat Jet, Mana yang Lebih Cepat? Bern - Beberapa waktu lalu Anda pernah melihat sebuah video yang dirilis oleh majalah terkenal Autocar. Dalam video itu diadu antara Ducati Diavel dan Audi R8 plus S-Tronic.

Kali ini Anda akan melihat hal yang serupa tapi beda merek. Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan melalui mobil sport supernya GT-R mencoba membuat perbandingan performa. Tidak tanggung-tanggung Nissan Jerman memutuskan untuk GT-R diadu dengan pesawat Jet.

Dilansir Carscoop, Jumat (19/4/2013) Nissan GT-R yang memiliki tenaga 550 PS diadu dengan pesawat Jet yang memiliki tenaga 22.000 hp. Wah kira-kira siapa yang lebih cepat ya?

Dalam video yang ikut diunggah ke YouTube ini menunjukan kalau Nissan GT-R mencapai garis finis lebih dulu ketimbang pesawat Jet. Dari pertama start, GT-R langsung memimpin dan Jet berada di belakangnya.

Sampai beberapa meter menuju garis finish, GT-R berkelir biru ini terus berada di posisi depan dan akhirnya berhasil mencapai garis finish terlebih dulu. Dan pemenangnya sudah pasti yakni Nissan GT-R.

Perlombaan antara Nissan GT-R dengan 545 hp (550 ps) dengan pesawat Jet 22.000 hp ini berlangsung di landasan pacu di Swiss dan ditampilkan sebagai ajang promosi Nissan di "N_Magazine edisi terbaru.

Nah mau lihat bagaimana aksinya, yuk kita simak video berikut ini.




(ady/lth)

Aturan Mobil Murah Tinggal Menunggu Diteken Presiden SBY

Aturan Mobil Murah Tinggal Menunggu Diteken Presiden SBY Nusa Dua  - Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Hatta Rajasa membantah sengaja menghambat keluarnya aturan mobil murah dan ramah lingkungan atau low cost and green car (LCGC). Kini aturan itu sudah lolos dari kementeriannya hanya menunggu tandatangan Presiden SBY.

Sebelumnya Menteri Perindustrian MS Hidayat mengatakan hanya Hatta yang belum menyetujui terbitnya aturan insentif mobil murah tersebut.

"Tidak, saya kira untuk LCGC itu sudah kita putuskan dan tidak ada lagi di tempat saya," ungkap Hatta saat ditemui di Nusa Dua Convention Center Bali, Jumat (19/04/2013).

Walaupun begitu, ia mengakui bahwa ada beberapa hal yang harus diperbaiki. Ia menegaskan hal ini tidak menjadi kendala untuk segera mendapatkan persetujuan oleh Presiden SBY.

"Memang nggak ada kendala tetapi ada beberapa perbaikan-perbaikan tetapi sudah kita putuskan. Apanya makanya nanti saya cek di keuangan (Kementerian Keuangan) seperti apa karena itu domainnya," jelasnya.

Seperti diketauhi Menteri Perindustrian (Menperina) MS Hidayat mengatakan Menko Perekonomian Hatta Rajasa belum setuju terhadap aturan pemberian Insentif yang sudah dijanjikan sejak lama oleh pemerintah kepada produsen mobil tersebut.

"Menko melihat ada perubahan sedikit diredaksinya yang dianggap masih kurang tepat. Jadi ada koreksi sedikit jadi muter lagi sekali," ungkap Hidayat kemarin.

Seperti diketahui program pengembangan mobil LCGC ini akan berlaku untuk semua industri di dalam negeri.

Dengan syarat mobil tersebut memenuhi kriteria yang telah ditetapkan antara lain untuk jenis kendaraan MPV 1.000-1.200 cc dengan konsumsi bahan bakar 20-22 km/liter, komponen lokal diharapkan pada tahun ke-6 sudah mencapai 80 persen termasuk pembuatan power train (engine, transmisi dan axle).

(wij/lth)

Ini Dia Kakaknya Honda City

Ini Dia Kakaknya Honda City Jakarta - Honda membocorkan sedan terbaru yang akan mejeng di Shanghai Auto Show 2013. Honda C-Rider namanya. Kabarnya mobil yang konsep itu segera masuk dapur produksi dan dijual pertengahan tahun ini.

Sepintas, mobil ini mirip dengan desain All-New Accord, sementara lampu belakangnya mirip dengan Honda City. Beberapa perbedaan agar tak disebut menjiplak sang kakak yakni Honda Accord.

Dilansir chinacartimes, Jumat (19/4/2013) Honda C-Ride hasil kerjasama Guangzhou-Honda. Platform Honda C-Rider memiliki dimensi PXLXT (4.650 x 1.750 x 1.505 mm) atau sama dengan Honda City.

Pada lampu depan Honda C-Rider tersemat HID dengan daytime running light (DRL) dan dipercantik LED pada bagian atas lampu utama. Bentuk bodinya cukup stylish dengan beberpa aksen krom di grille.

Seperti diberitakan, mobil mid-sedan ini disediakan 2 pilihan mesin yakni 1.800 cc dan mesin ramah lingkungan 1.500 cc yang dilengkapi transmisi otomatis 5 percepatan.

Sayang belum ada detail spesifikasi mobil tersebut sampai ajang Shanghai Auto Show 2013 di Shanghai. Penasaran tunggu kabar selanjutnya.

(ikh/ddn)

Ford Rayakan Produksi 1 Juta Unit Mustang

Ford Rayakan Produksi 1 Juta Unit Mustang Detroit - Tak terasa sudah 49 tahun Ford memproduksi Mustang di Amerika Serikat dan pada 17 April 2013 kemarin pabrikan asal Amerika itu merayakan produksi 1 juta unit Mustang di pabrik Flat Rock, Michigan.

Seolah tidak ingin melewatkan dan melupakan moment berharga ini, Head of Global Product Development Raj Nair membawa Mustang dengan kelir merah delima dari jalur perakitan dan semua karyawan diajak bergabung dalam perayaan dan semuanya bersorak-sorai.

"Mustang merupakan salah satu merek yang paling dicintai di industri dan paling digemari di seluruh dunia di Ford Motor Company," kata Group Vice President of Global Product Development Raj Nair di situs Ford.

Pertama kali Mustang diproduksi itu di komplek Rounge di Dearborn tapi pada 2004 telah dialihkan ke Flat Rock. Dalam perayaan ini Nair tidak membicarakan generasi keenam Mustang hanya saja model ini akan siap memeriahkan perayaan utang tahun ke-50 pada 2014 mendatang.

Pabrik Ford di Flat Rock ini sendiri memiliki sekitar 1.700 karyawan dan akan mulai memproduksi Ford Fusion pada akhir Agustus mendatang atau setelah Ford menyiapkan fasilitas dengan investasi US$ 555.000.000.

Tapi prototipe kedua dan ketiga dari Ford Fusion sudah mulai dibangun lagi dan nantinya 20 kendaraan akan diuji dan segera masuk jalur produksi.

(ady/ddn)

Yamaha X-Max 400 Gantikan Peran Majesty

Yamaha X-Max 400 Gantikan Peran Majesty Inggris - Produsen motor Yamaha melahirkan maxi-scooter terbaru mereka , Yamaha X-Max. Ini adalah maxi-scooter yang menggendong mesin 395 cc dan akan menggantikan Yamaha Majesty.

Dengan hadirnya Yamaha X-Max 400 ini maka keluarga X-Max pun bertambah dan menemani X-Max yang menggendong 125 cc dan 250 cc yang sudah ada sebelumnya.

Berbekal mesin 395 cc yang sudah menggunakan liquid-cooled dengan single silinder, Yamaha mengklaim kalau motor mereka ini mampu melahirkan tenaga hingga 31 hp di kitiran 7.500 rpm dengan torsi 25 lb-ft di 6.000 rpm.

Angka ini dibawah kekuatan Yamaha Majesty yang berkisar di 33 bp di 7.000 rpm dan torsi 27 lb-ft di 6.000 rpm. Namun, bobot Yamaha X-Max 400 lebih ringan dibanding Majesty. X-Max 400 memiliki bobot 400 pounds, sementara Majesty 485 pounds.

Baik X-Max 400 maupun Majesty menggunakan pelek 13 inchi di kaki belakang. Tapi untuk di kaki depan, X-Max 400 menggunakan pelek 15 inchi, lebih besar dari Majesty yang hanya menggunakan pelek 14 inchi.

Dari desainnya, Yamaha X-Max 400 menggabungkan desain elegan khas skuter besar dengan aura sporty. Bagasi dibawah joknya pun terbilang besar karena mampu menyimpan dua helm full face sekaligus. Untuk permulaan, X-Max 400 akan menggantikan peran Majesty di Eropa terlebih dahulu.


(syu/lth)

Perbandingan Biaya Perawatan Mobil Manual dan Matik

Perbandingan Biaya Perawatan Mobil Manual dan Matik Jakarta - Banyak pernyataan dan anggapan bahwa perawatan mobil manual lebih murah ketimbang mobil matik. Pernyataan itu memang benar adanya, karena perawatan mobil matik memang jauh lebih mahal ketimbang mobil dengan transmisi manual.

Hal itu juga dibenarkan oleh Bambang Hariyanto, pemilik sekaligus kepala mekanik di bengkel BM Service di Mega Glodok Kemayoran, Lantai 6 Blok E 3 No.2 yang mengatakan kalau perawatan mobil manual lebih murah ketimbang mobil matik.

"Pada prinsipnya biaya perawatan mobil manual itu lebih murah dalam arti kata komponen yang harus diganti tidak terlalu banyak dibanding mobil matik," tutur Bambang saat ditemui detikOto di bengkelnya.

Berapa kira-kira biaya yang harus dikeluarkan untuk sekali servis jika ada komponen yang rusak?

Bambang memaparkan, kalau untuk mobil dengan transmisi manual biaya yang harus dikeluarkan mulai dari Rp 2 juta hingga Rp 3 jutaan sedangkan untuk transmisi matik biayanya lebih mahal yakni mulai Rp 5 hingga Rp 8 jutaan atau tergantung part yang rusak.

"Lain ceritanya kalau masalah umur. Kalau sudah 5 tahun biasanya mobil matik banyak yang harus diganti. Estimasi harganya juga bisa lebih dari yang ditentukan. Semuanya tergantung part yang harus diganti," timpalnya.

Bambang menyarankan, sebelum ada kerusakan yang dapat merogoh kocek Anda dalam-dalam ada baiknya lakukan perawatan rutin seperti mengganti oli transmisi pada mobil matik dan mengganti oli gardan pada mobil manual.

"Prinsipnya semua juga memerlukan perawatan baik matik maupun manual. Dengan perawatan berkala itu dapat meminimalisir kerusakan fatal pada mobil," tandasnya.


(ady/ddn)

Chevrolet Klaim Cruze Diesel Sebanding dengan Hibrid

Chevrolet Klaim Cruze Diesel Sebanding dengan Hibrid Detroit - Perpaduan antara listrik dengan mesin konvensional dalam teknologi hybrid memang tidak perlu diragukan lagi soal keiritan BBM. Namun Chevrolet seakan-akan ingin membuktikan ada yang sama iritnya dengan hybrid, yakni diesel.

Lihat saja mobil Chevy Cruze versi diesel yang baru-baru ini memperoleh rating irit BBM sebesar 46 mil per galon (sekitar 20 km per liter). Angka itu hampir menyerupai dengan mobil hybrid keluaran Jepang. Rating itu diberikan oleh Lembaga Perlindungan Lingkungan Amerika (EPA).

Angka itu pula menunjukkan mobil ini lebih baik dari mobil non hybrid di pasaran Amerika. Dengan sekali full tank, Cruze mampu berlari hingga 1.126 km tanpa mengisi BBM lagi, atau sekitar 10 jam berkendara tanpa henti di jalan tol.

"Cruze Diesel adalah mobil penumpang diesel terbaik. Chevrolet telah mendefinisikan kembali makna keiritan bahan bakar dengan mobil ini," ujar Chief Engineer Chevy Cruze Diesel Gary Altman di situs GM yang dikutip detikOto, Jumat (19/4/2013).

Cruze Diesel memiliki mesin empat silinder berkapasitas 2.0 liter turbocharged. Mesin ini sanggup menyemburkan tenaga hingga 148 tenaga kuda dan memiliki torsi hingga 258 lb-ft dan 280 lb-ft jika menggunakan overboost.

(ddn/ddn)

Ini Dia Sosok Bos Anyar Ducati

Ini Dia Sosok Bos Anyar Ducati Bologna - Produsen motor sport Italia, Ducati, benar-benar mengganti pimpinannya. Gabriele Del Torchio mengakhiri masa kerjanya di Ducati. Dan sebagai penerusnya adalah Claudio Domenicali, yang selama ini dikenal sebagai general manager Ducati.

Domenicalli sudah bersama Ducati selama 21 tahun. CEO Audi Rupert Stadler, yang memiliki merek Ducati menuturkan dirinya merasa senang dengan kerja Gabriele Del Torchio, yang sudah memimpin Ducati selama 6 tahun.

"Del Torchio menuntun Ducati keluar dari situasi ekonomi yang sulit," pujinya.

"Saya melihat 6 tahun terakhir sebagai tahun yang intensif, menarik dan penuh dengan kesuksesan," balas Gabriele Del Torchio.

Pindah dari Ducati, Del Torchio dikabarkan akan segera bergabung dengan maskapai penerbangan Italia, Alitalia.

Sementara itu CEO Ducati yang baru, Claudio Domenicali, sudah bergabung dengan Ducati sejak tahun 1991. Dia belajar di Università degli Studi di Bologna.

Dia kemudian dipromosikan sebagai Managing Director Ducati Corse di 1999. Di 2005, Domenicali menjabat sebagai R&D Director dan pada 2009 ditunjuk sebagai General Manager Operations and Product Development.

Pada 2012, dia duduk di kursi anggota dewan setelah Ducati dibeli oleh Audi AG.

"Domenicali tahu Ducati dan industri motor lebih dari siapa pun," ujar CEO Audi Stadler.


(ddn/ddn)

Mencegah Kerusakan Mobil Matik

Mencegah Kerusakan Mobil Matik Jakarta - Mengendarai mobil dengan transmisi otomatis atau matik memang mengasyikkan. Hanya dengan menginjak pedal gas dan rem saja mobil sudah bisa melaju.

Tapi kalau sudah rusak biaya yang harus dikeluarkan memang tergolong lebih mahal dibanding mobil dengan transmisi manual. Jangan khawatir Otolovers, Anda semua masih bisa mencegahnya.

Bambang Hariyanto, pemilik sekaligus kepala mekanik di bengkel BM Service di Mega Glodok Kemayoran, Lantai 6 Blok E 3 No.2 menerangkan cara mudah untuk mecegah kerusakan pada mobil transmisi matik.

1. Maintanance
Perawan oli transmisi wajib dilakukan setiap 1 atau 2 tahun sekali. Karena untuk mencegah penguapan kadar air di oli tersebut menjadi lembab, sehingga fungsi pelumasnya berkurang yang mengakibatkan plat kolpingnya cepat mengelupas atau rapuh.

2. Kalau mobil maju & mundur usahakan dalam mobil dalam keadaan diam terlebih dulu.

Kalau mobil mau mundur ataupun maju, usahakanlah tongkat transmisi pada posisi N atau mobil dalam keadaan diam terlebih dulu.

"Yakinkan bahwa mobil itu bener- berhenti, baru kita masukan tongkat transmisi ke posisi D atau R untuk maju ataupun mundur," terang Bambang saat ditemui detikOto di bengkelnya.

Saat ditanya apa pengaruhnya jika mobil belum diam?

Menurut Bambang, kalau pengendara sering memajukan atau memundurkan mobilnya sebelum mobil itu benar-benar terdiam atau berhenti maka akan memperpendek usia transmisi itu sendiri dan akan cepat merusak part pada transmisi matiknya.

"Misalnya harusnya 10 tahun baru diganti jika sering melakukan hal itu bisa lebih pendek atau pas 5 tahun harus sudah diganti dan biayanya juga sangat mahal," tandasnya.


(ady/ikh)

Kebijakan Mobil Murah Tekan Mobil Impor

Kebijakan Mobil Murah Tekan Mobil Impor Jakarta - Pemerintah punya alasan tersendiri terkait rencana regulasi mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car (LCGC). Kebijakan ini diyakini akan mendorong penjualan mobil di Tanah Air.

Walaupun saat bersamaan pemerintah tengah pusing soal meningkatnya subsidi BBM yang terus naik. Sehingga akan mencul regulasi baru BBM subsidi Rp 6.500 untuk mobil pribadi. Kontraproduktif kah?

Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat menjelaskan secara alamiah memang kepemilikan mobil akan terus meningkat di Indonesia, karena hal ini merupakan salah satu indikator kesejahteraan masyarakat.

"Bila dibandingkan dengan beberapa negara tetangga di ASEAN, posisi kepemilikan mobil relatif terhadap populasi penduduk di Indonesia masih rendah," kata Hidayat kepada detikOto, Jumat (19/4/2013)

Rasio kepemilikan mobil di Indonesia pada akhir 2010 berbanding 1:34, artinya dari 34 orang hanya 1 orang yang memiliki mobil. Rasio tersebut meningkat pada 2012, menjadi 1: 20, artinya dari 20 orang hanya 1 orang yang memiliki mobil.

Sebagai pembanding di Malaysia dan Thailand rasio kepemilikan mobil mencapai 1:5 orang, di Amerika rasionya adalah 1:1,75 orang. Dari pembanding itu, menunjukkan bahwa pasar mobil di Indonesia masih sangat besar.

Hidayat juga mengatakan ke depannya, semakin tingginya harga minyak dunia mendorong pabrikan global membuat produk-produk mobil yang bisa menekan konsumsi BBM. Hasilnya produsen-produsen mobil yang basis produksinya di luar Indonesia akan membuat mobil irit BBM, dan dipastikan menyasar pasar Indonesia yang memang masih besar kuenya.

"Bila kita tidak membuat mobil LCGC sendiri, maka pasar kita akan dibanjiri oleh mobil LCGC impor dalam era FTA (free trade agreement) Asia Timur ini," kata Hidayat.

Sebelumnya program pengembangan mobil LCGC ini akan berlaku untuk semua industri di dalam negeri.

Dengan syarat mobil tersebut memenuhi kriteria yang telah ditetapkan antara lain untuk jenis kendaraan MPV 1.000-1.200 cc dengan konsumsi bahan bakar 20-22 km/liter, komponen lokal diharapkan pada tahun ke-6 sudah mencapai 80 persen termasuk pembuatan power train (engine, transmisi dan axle).

(hen/ddn)

MPV Proton Exora Kini Jadi Taksi

MPV Proton Exora Kini Jadi Taksi Kuala Lumpur - Mobil keluarga buatan pabrikan Malaysia, Proton Exora kini menjadi armada angkutan perkotaan, taksi. Namun, bukan untuk di kota-kota besar di Indonesia.

Dikutip dari Bernama, (19/4/2013) Proton pabrikan bekerja sama dengan komisi transportasi publik Malaysia, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) untuk menyediakan armada taksi dalam program yang disebut '1Malaysia Taxi Programme.

Tidak hanya untuk meningkatkan kualitas armada taksi, program ini juga bertujuan untuk meningkatkan pariwasata di Malaysia.

Sebagai armada taksi, Proton melakukan perubahan pada Exora agar lebih mewah dan lebih nyaman digunakan.

"Kursi baris kedua bisa dilipat secara penuh untuk menambah ruang," uar

Tak lupa Proton memasang argo meter dan bisa melayani pembayaran secara kredit/debit.

Taksi MPV Exora tersedia versi bensin dan bahan bakar gas dengan transmisi manual dan otomatis. Kelebihan lainnya adalah Teksi 1Malaysia ini dilengkapi dengan dual airbag (penumpang dan pengendara), ABS, EBD, jok kulit.

(ddn/ddn)