Sunday, September 20, 2015

Terbukti Bohong Soal Emisi Buang, VW Minta Maaf

Terbukti Bohong Soal Emisi Buang, VW Minta MaafWashington -  Volkswagen (VW) telah terbukti memberikan data palsu mengenai emisi gas buang. Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat atau Environmental Protection Agency (EPA) menyebut, emisi gas buang mobil bermesin diesel dari VW dan Audi tidak memenuhi aturan emisi di Amerika Serikat (AS). Bos VW pun minta maaf.

Seperti diberitakan Autoguide, Senin (21/9/2015), CEO Volkswagen AG, Martin Winterkorn telah merilis sebuah pernyataan yang berisikan permintaan maaf. Dia mengatakan bakal bertanggung jawab menyelesaikan masalah itu.

"Saya pribadi sangat menyesal bahwa kami telah melanggar kepercayaan dari pelanggan kami dan masyarakat. Kami akan bekerja sama sepenuhnya dengan instansi terkait yang bertanggung jawab dengan transparansi dan urgensi, jelas, terbuka dan benar-benar membangun semua fakta kasus ini," kata Winterkorn dalam sebuah pernyataan.

Menurut Winterkorn, VW telah memerintahkan penyelidikan eksternal. Dia melanjutkan, pihaknya tidak akan mentolerir pelanggaran apapun dari aturan internal maupun hukum.

"Kepercayaan pelanggan dan masyarakat menjadi aset penting dan akan terus penting. Kami di Volkswagen akan melakukan segala sesuati yang harus dilakukan dalam rangka membagun kembali kepercayaan dan kami akan melakukan segala sesuatu yang diperlukan untuk membalikkan kerusakan yang ditimbulkan. Ini adalah prioritas pertama bagi saya, secara pribadi, dan untuk seluruh jajaran manajemen," tegas Winterkorn.

Akibat masalah ini, EPA meminta VW untuk menarik kendaraan yang terkena dampak. Pabrikan asal Jerman itu pun harus membayar denda sebesar US$ 18 miliar.


(rgr/ddn)

Duh, VW Bohong Soal Emisi Gas Buang?

Duh, VW Bohong Soal Emisi Gas Buang?Washington - Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat atau Environmental Protection Agency (EPA) menuding bahwa emisi gas buang mobil bermesin diesel dari Volswagen (VW) dan Audi tidak memenuhi aturan emisi di Amerika Serikat (AS).

VW dan Audi menggunakan sebuah perangkat lunak yang membuat emisi kendaraan terlihat lebih bersih dibandingkan yang sebenarnya.

Hal itu diungkapkan oleh EPA seperti diberitakan CNN, Senin (21/9/2015). Regulator itu mengatakan, perangkat lunak pada mobil mengontrol emisi hanya ketika sedang diuji.

"Efektivitas perangkat pengendalian polusi pada kendaraan ini sangat berbeda selama semua situasi mengemudi normal. Hal ini menyebabkan mobil hanya memenuhi standar emisi di laboratorium atau stasiun pengujian. Tapi selama operasi normal memancarkan nitrogen oksida sampai dengan 40 kali dari keadaan standar," bunyi pemberitahuan EPA.

Setidaknya ada hampir 500.0000 mobil diesel di jalanan AS. Model yang terkena masalah ini adalah VW Jetta, Beetle dan Golf dari model tahun 2009 sampai 2015. Selain itu, VW Passat 2014-2015 serta Audi A3 2009-2015 juga terkena dampak ini.

Pemilik mobil-mobil tersebut memang tidak memiliki risiko kesehatan dan mereka dapat terus mengemudikan mobilnya. Namun EPA telah memerintahkan VW menarik dan memperbaiki pelanggaran ini.

Sampai sejauh ini belum ada pengumuman penarikan. VW mengatakan sedang bekerja sama dengan penyelidik. EPA juga belum menginformasikan seberapa besar denda yang dijatuhkan pada VW.




(rgr/ddn)

Datsun Risers Expedition Tuntaskan Perjalanan Palu-Toraja

Datsun Risers Expedition Tuntaskan Perjalanan Palu-Toraja Jakarta - Datsun Risers Expedition (DRE) gelombang dua telah menyelesaikan etape kedua di Sulawesi dari Palu, Sulawesi Tengah hingga Toraja, Sulawesi Selatan. Beragam kesan menarik pun hadir di benak para Risers.


Keterangan Foto :
Perjalanan di hari pertama cukup panjang, Risers telah menempuh jarak sejauh 415 km. Perjalanan memakan waktu hampir 13 jam dari Palu ke Mamuju. Risers tiba di Mamuju sekira pukul 23.00 WITA.

Ilham Lalui Jalan Berliku Sebelum Helm Racikannya Dipakai Go-Jek

Ilham Lalui Jalan Berliku Sebelum Helm Racikannya Dipakai Go-JekJakarta - Helm racikan Ilham Pratama dipercaya untuk melindungi 40.000 driver dan penumpang Go-Jek. Untuk mendapatkan kepercayaan seperti itu, Ilham melaluinya dengan tidak mudah.

“Bisnis ini tidak besar begitu saja. Banyak kendala yang kita hadapi dan kami harus riset dari hal yang paling kecil, bahkan kami harus menghadapi trial and error beberapa kali. Namun, saya semakin tertantang dengan kondisi seperti itu dan saya orang yang tidak akan berhenti mencoba sebelum berhasil,” ujar Ilham, Senin (21/9/2015).

Dalam keterangannya, sebelum bekerjasama dengan Gojek, Ilham juga pernah menjalin kerjasama dengan beberapa perusahaan swasta, instansi pemerintah hingga kalangan selebritas.

Dalam sinetron bertema Bandung yang sempat hits beberapa waktu lalu, Ilham juga turut berperan dalam mendesain dan memproduksi helm yang digunakan sejumlah pemainnya.

Dari situ ilham mencoba untuk menambah keahlian dengan mengecat ulang helm dengan berbagai variasi.

Seiring dengan banyaknya pesanan, pria berdarah Tasikmalaya ini berinisiatif untuk memproduksi helm sendiri. Dari situ lah merek Ramopro tercipta. Dan kini, Ramopro tumbuh menjadi merek pelindung kepala yang diperhitungkan bagi banyak pecinta otomotif ataupun perusahaan. Produk yang ditawarkan Ramopro tidak hanya costum perusahaan, tetapi juga bisa costum personal, bahkan produk masal.

Dirinya berharap, usaha kecil menengah yang digeluti banyak orang termasuk dirinya dapat terus bertahan kendati kondisi perekonomian tengah mengalami kendala. Karena itu, dirinya berpesan agar pemerintah dan masyarakat terus mendukung produk dalam negeri dan hasil karya anak bangsa.

“Produk dalam negeri harus terus didukung, karena akan berdampak kepada roda perekonomian dan mengurangi angka pengangguran. Selain itu, bila produk dalam negeri terus menjadi pilihan tidak menutup kemungkinan akan bersaing dan diperhitungkan pasar internasional,” harap ayah tiga anak ini.




(ddn/ddn)

Dolar Perkasa, Bulan Depan Daihatsu Naikkan Harga

Dolar Perkasa, Bulan Depan Daihatsu Naikkan HargaBalikpapan - Melemahnya nilai tukar rupiah terhadap dolar yang menyentuh angka Rp 14 ribu lebih telah jauh melewati asumsi yang ditetapkan pabrikan mobil, tak terkecuali Daihatsu. Oleh karena itu, penyesuaian harga produk pun dilakukan meski secara bertahap dan mulai 1 Oktober penyesuaian dilakukan lagi.

"Ya, kami tentunya harus melakukannya (penyesuaian harga). Namun, untuk melakukan ini kami secara cermat berdasar riset yakni dicari cara bagaimana besaran dan cara penyesuaian itu tidak memberatkan konsumen," papar Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Amelia Tjandra, di Maratua, Kalimantan Timur, Minggu (20/9/2015) malam.

Hanya, dia tak bersedia menyebut angka besaran kenaikan yang dimaksud, dengan alasan besaran itu disesuaikan dengan kondisi.

"Yang pasti, tidak memberatkan, karena kami juga menyadari bahwa kondisi ekonomi masih sulit," kata dia.

Selain itu, dalam kondisi pasar yang turun 19-20 persen seperti saat ini, faktor persaingan dengan merek lain juga patut dipertimbangkan. Amelia tak menampik, nilai tukar rupiah terhadap dolar yang ada saat ini telah jauh melampaui asumsi kurs yang ditetapkan pihaknya beberapa waktu lalu.

"Iya, asumsi kurs dolar yang ditetapkan perusahaan kalau enggak salah Rp 11.500 - 12.000, saya agak lupa persisnya, tapi di kisaran itu. Nah, sekarang kan sudah jauh melebihi itu," ucapnya.

Dengan perbedaan asumsi kurs dan kenyataan yang ada itu, pendapatan perusahaan diakuinya juga ikut menciut.

"Tapi, kondisi seperti ini juga dialami semua perusahaan. Enggak hanya kami saja," sebutnya.

Maklum, beberapa material dan komponen mobil hingga saat ini masih diimpor. Setidaknya, beberapa bahan komponen yang dipasok oleh suplier berbahan impor. Sehingga, tak sedikit dari pemasok juga terkena imbas kenaikan nilai tukar. Meski demikian, lanjut Amelia, penjualan Daihatsu terus digenjot, walau hasilnya tak sebanyak tahun lalu. Saat ini penjualan rata-rata 1.300 - 1.400 Unit.

Sementara, hingga Agustus lalu, penjualan telah mencapai 9.742 unit. “Ya karena pasar sekarang kan memang mengecil ya. Jadi memang menurun," kata Amelia.


(arf/ddn)

3 Alasan Mengapa Mobil Berumur 10 Tahun Dibatasi di Jakarta

3 Alasan Mengapa Mobil Berumur 10 Tahun Dibatasi di JakartaJakarta - Kemacetan adalah masalah utama yang sering kali melanda ibukota. Pemprov DKI Jakarta kebingungan mencari segala solusinya. Solusi pun ditawarkan dari Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama yang lebih sering dipanggil Ahok. Ia berpendapat bahwa usia mobil pribadi dibatasi 10 tahun saja.

Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok ini mengatakan peraturan pembatasan usia mobil 10 tahun ini akan di laksanakan pada 2017.

Pada tahun 2015 PT. Transportasi Jakarta baru mulai masuk kelola bus, Ahok juga meminta pada tahun 2016 busâ€Â"bus sukses dan bisa lewat halte setiap 10 menit sekali. Kemungkinan tahun 2017 di mulainya peraturan pembatasan usia mobil jelas Ahok.

Menurut Ahok ada 3 alasan mengapa usia mobil pribadi di Jakarta dibatasi 10 tahun saja, yaitu:

1. Mengurangi kemacetan

Kemacetan di ibukota sudah menjadi hal yang biasa namun berbahaya, hal seperti ini harus cepat ditanggapi. Kemacetan menimbulkan banyak masalah mulai dari terlambat, kecelakaan, dll.

Oleh karena itu jika mobil berusia 10 tahun sudah tidak boleh melewati ibukota kemungkinan kemacetan akan berkurang secara drastis.

2. Menjaga emisi bersih

Emisi berkaitan dengan polusi udara, dengan menjaga emisi tetap bersih maka polusi udara akan berkurang. Logikanya dengan berkurangnya kemacetan maka polusi udarapun semakin sedikit.

Mobil dengan usia 10 tahun pasti sudah sering keluar masuk bengkel sehingga mesin mobil tersebut sudah tua dan mengeluarkan polusi udara yang berlebih. Semakin pendek umur mobil pun semakin sedikit yang memakai mobil sehingga mengurangi polusi udara juga.

3. Memaksa warga ibukota menggunakan kendaraan umum

Ahok ingin membuat semua warga ibu kota menaiki kendaraan umum di tahun 2017 nanti, agar lebih teratur dan tidak terjadi hal-hal yang membuat warga ibu kota mengeluh terus menerus.

Ini juga akan berkaitan dengan 2 point di atas, jadi alasan Ahok berkaitan satu sama lain.




(ddn/ddn)

Mobnas Komodo Si Pemadam Kebakaran

Mobnas Komodo Si Pemadam KebakaranJakarta - Banyaknya kebakaran yang terjadi di pemukiman padat penduduk, khususnya Jakarta, menjadi salah satu tantangan. Ukuran mobil pemadam kebakaran (Damkar) yang besar, menyulitkan proses pemadaman dan evakuasi.

Melihat kondisi tersebut, produsen mobil nasional, Fin Komodo meluncurkan KD 250AT Damkar. Mobil buatan Cimahi, Jawa Barat ini dirancang khusus untuk memadamkan api di area pemukiman padat penduduk.

Ditemui detikOto dalam Indonesia Automotive Show di Jakarta, pekan lalu Marketing Coordinator PT. Fin Komodo Teknologi, Dewa Yuniardi mengatakan KD 250AT dapat memadamkan api saat kobaran baru terjadi.

“Bukan ketika kobaran sudah sangar besar. Mobil ini dengan cepat menerobos ke dalam pemukiman penduduk. Mobil Damkar yang besar tidak bisa. Itu konsep kami,” ujarnya.

Mobil memiliki mesin 4 stroke 250 cc dengan daya maksimum momen puntir sebesar 17.6 Nm/ 5500 rpm dan daya kuda 14 hp/ 7500 rpm.

Dengan rangka turbular, mobil yang mendapat penghargaan dari Pemerintah Republik Indonesia pada 2012 ini menggunakan starter elektrik.

Mobil memiliki kapasitas angkut sebesar 250 kg, Fin Komodo dilengkapi mesin transmisi CVT Otomatis (maju dan mundur). Kapasitas oli transmisi sebesar 1.2 L dan oli gear box sebesar 400cc SAE 40 W. Rem depan dan belakangnya menggunakan hidrolik cakram serta menggunakan sistem steering rack & pinion.

Berkapasitas dua penumpang, mobil ini dilengkapi dengan sejumlah alat pemadam kebakaran yang dibagi menjadi dua yaitu Fire Extinguisher dan Fire Safety Equipment.

Dalam fire extinguisher terdapat
- AFF foam cartridge opeeated (Nitrogen) kapasitas 30 kg sebanyak satu unit
- ABC dry chemical powder cartridge operated kapasitas 6 kg sebanyak satu unit
- Karbon dioksida kapasitas 2 kg sebanyak satu unit

Sedangkan untuk peralatan Fire Safety pada Fin Komodo KD 240AT dilengkapi
- 2 set baju tahan panas (Nomex 3A 4.5 OZ warna merah)
- 2 pair sepatu kebakaran (Safety Boot Harvik Yelliw)
- 2 pair sarung tangan tahan panas (American Firewear Fireman's Gloves Model 7500)
- 2 ea helm tahan panas (Bullard Fire Helmet Style LTX)
- 2 ea masker (Half Face Masker 3M)

“Mobil nasional pemadam kebakaran ini kalau lengkap harganya Rp 300 jutaan, kalau tidak pakai baju safety, sepatu, sarung tangan dan lain-lain sekitar Rp 220,” ujarnya.



(ddn/ddn)

Cerita Kang JJ di Afghanistan, dan Tertahan Visa di Bangladesh-Bhutan

Cerita Kang JJ di Afghanistan, dan Tertahan Visa di Bangladesh-BhutanJakarta - Menyusuri tiap wilayah di beberapa negara seluruh dunia, tentunya memiliki cerita tersendiri. Hal tersebutlah yang menjadi pengalaman bagi pengendara motor, Jeffrey Polnaja saat menjelajahi beberapa kawasan dunia dengan motor BMW R1150 GS miliknya.

Tercatat 97 negara di kawasan Eropa, Asia, Timur Tengah dan Afrika telah ia lalui. Jarak sepanjang 420 ribu km juga telah ia catat sebagai rekor orang Indonesia pertama yang mampu menjelajahi dunia dengan jarak tersebut.

Lantas, pengalaman tak terlupa apa yang Kang JJ, sapaan akrabnya, selama perjalanan?

Tiba di negara yang sedang dilanda konflik tentu menjadi tantangan. Itulah yang dirasakan Kang JJ saat tiba di Afghanistan. Konflik yang sering memicu perang dan serangan-serangan sporadis membuat Kang JJ harus ekstra hati-hati saat melintasi negara Timur Tengah tersebut.

Namun bukan Kang JJ namanya jika tidak dapat mengatasi hal tersebut. Dengan pembawaan tenang, Kang JJ atas nama Indonesia mampu membawa misi perdamaian dalam perjalanan.

"Saya lewat Afghanistan dimana seringkali terjadi perang. Dengan misi Ride for Peace saya lalui Afghanistan. Kalau saya hanya melewari negara-negara yang aman saja, itu jadi namanya Ride for Fun," ujar pria asal Bandung yang kini berambut plontos.

Usai melintasi negara yang dilanda konflik, Kang JJ kembali melanjutkan perjalanan. Kali ini yang harus ia hadapi adalah cuaca ekstrem di kawasan terdingin dunia, Siberia.

Negara di wilayah Russia tersebut memiliki suhu paling rendah yaitu mencapai minus 40 derajat celcius. Bahkan di bagian Oymyakon, suhu udara terendah dapat mencapai minus 71,2 derajat celcius.

Lalu perjalanan yang tak bisa Kang JJ lupakan yaitu saat ia berada di perbatasan Bangladesh menuju Bhutan. Ia sempat tertahan karena visa yang ia miliki sempat ditahan.

"Saya tertahan tiga hari untuk menyebrang dari Bangladesh ke Bhutan untuk minta visa. Saat saya sampai perbatasan, visa saya sempat ditahan. Saat itu saya berusaha untuk tenang," ungkap pria yang juga gemar mendaki gunung.

"Kalau ada masalah jangan mengeluh. Tetap kalem. Saya percaya Tuhan tidak tidur. Lalu tiba-tiba ada yang menyambangi saya, seorang pria, hanya menggunakan sandal capit. Ia bertanya apa masalah saya dan saya jelaskan," tambahnya.

Pria Bhutan tersebut mengatakan bahwa Kang JJ berada dalam masalah yang besar soal visa. Pria itu langsung menelepon kepala imigrasi setempat.

"Ia menelepon kepala imigrasi lalu mengajak saya untuk menginap di rumahnya. Itu kan sebenarnya perbuatan ilegal karena visa saya masih tertahan. Dengan tenang ia berkata kepada saya bahwa ternyata ia adalah kepala custom (bea cukai)," ujar Kang JJ sambil tertawa.

Dari pengalaman tersebut, Kang JJ berpesan bagi para rider yang ingin mengikuti jejaknya agar jangan menyerah jika dihadapkan masalah. Tetap tenang dan memasrahkan kepada Tuhan adalah hal yang harus senantiasa dilakukan.

"Jangan menyerah. Kita serahkan semua pada Tuhan, nanti akan ada jalan keluar," tutup Kang JJ.


(ddn/ddn)

Helm Go-Jek Ternyata Buatan Pria Muda di Bandung

Helm Go-Jek Ternyata Buatan Pria Muda di BandungJakarta - Ojek aplikasi kian menjamur. Salah satunya adalah Go-Jek, tidak hanya membuka peluang bekerja untuk para pemotor, industri helm lokal juga kena tuahnya. Siapa sangka helm hijau khas Go-Jek adalah merupakan hasil karya seorang pria muda di Bandung.

Pemuda itu bernama Ilham Pratama. Pria berusia 29 tahun yang kini memiliki usaha di bidang produksi perlengkapan otomotif bernama RamoPro Performance, mendapatkan orderan kakap dari Gojek untuk pembuatan helm sebanyak 40.000 unit.

“Kami mendapat pesanan dari Gojek untuk memproduksi dan mendesain helm sebanyak 40.000 unit. Kami sangat mengapresiasi tawaran ini, bisnis Gojek telah berdampak sistemik kepada usaha kecil seperti kami,” kata Ilham dalam keterangannya, Senin (21/9/2015).

Selain itu, pria jebolan Fakultas Hukum Universitas Padjajaran ini juga mengaku senang karena dapat mempekerjakan banyak orang dalam pembuatan helm ini.

“Sebuah penghargaan besar mendapatkan pekerjaan ini. Kami akan ciptakan karya terbaik dengan harapan klien kami puas dan bisnis ini berumur panjang,” harapnya.

Ilham sudah menjalani bisnis helm sejak 2011 lalu. Awalnya, pemuda yang menggemari hobi motorcross ini lebih dulu memproduksi sarung pelindung telapak tangan khusus bikers (palm protector). Dari bisnis ini, Ilham kerap mendapatkan kepercayaan dari para pembalap nasional untuk menciptakan hasil karyanya. Sebut saja pembalap motorcross kawakan seperti Lewis Stewart pernah menjadi klien-nya.




(ddn/ddn)

Dipalak Geng Motor, Sherina Ngadu ke Ridwan Kamil

Dipalak Geng Motor, Sherina Ngadu ke Ridwan KamilBandung - Wali Kota Bandung Ridwan Kamil adalah salah satu pejabat yang aktif di media sosial dan sering menerima pengaduan dari warganya. Penyanyi Sherina Munaf pun memanfaatkan Twitter untuk mengadu ke Ridwan Kamil.

Aduan itu dilakukan pada Minggu (20/9) ketika Sherina mengaku menjadi korban geng motor di Cihampelas, Bandung. Kejadian tidak mengenakkan itu dia alami bersama ibunya.

"Baru 2 hari saya di negeri tercinta ini, tepatnya di Jl. Cihampelas Bandung, jam 20:10 brsn saya & ibu saya DIPALAK Geng Motor. @ridwankamil," kata Sherina lewat akun Twitter-nya yaitu @sherinasinna seperti dikutip detikcom, Senin (21/9/2015).

Anak dari Ketua Badan Ekonomi Kreatif Triawan Munaf ini tidak menjelaskan detil tentang peristiwa yang dialaminya. Dia hanya menambahkan harapannya agar kejadian tersebut tidak terulang lagi.

"Semoga yg barusan kita alami tidak akan pernah dialami warga atau tamu Kota Bandung yg lain. Mohon perhatian polisi ya, Kang @ridwankamil," tulisnya lagi.





Belum ada tanggapan dari Ridwan Kamil baik melalui akun media sosialnya maupun secara langsung. Tidak diketahui juga apakah Sherina melaporkan kejadian ini ke polisi.

Akun @sherinasinna sendiri memiliki 9,8 juta follower. Dia sudah bergabung di Twitter sejak April 2009 silam.


(imk/ddn)

Terios Baru Dongkrak Penjualan Daihatsu di Saat Pasar Lesu

 Terios Baru Dongkrak Penjualan Daihatsu di Saat Pasar LesuBalikpapan - Meski pasar otomotif nasional lesu karena perekonomian yang melambat namun penjualan SUV Daihatsu Terios masih melaju. Kinerja itu terdongkrak oleh kehadiran versi baru Daihatsu Terios.

"Faktanya, jika dibanding sebelum Terios terbaru diluncurkan penjualan Terios rata-rata sebulan 1.000-1.100 unit, setelah versi baru hadir penjualan menjadi 1.200 - 1.300 unit," tutur Executive Coordinator Domestic Marketing Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Rokky Irvayandi, di Balikpapan, Minggu (20/9/2015).

Menurutnya, dengan penjualan sebanyak itu, Terios menggenggam pangsa pasar di segmennya sebesar 20-21 persen.

"Sampai Agustus kemarin penjualan Terios telah mencapai 9.742 unit," kata Roky.

Hanya, dibanding dengan penjualan di periode yang sama tahun lalu, penjualan tahun ini lebih kecil. Maklum, denyut pasar juga mengendur seiring dengan melemahnya perekonomian.

"Kalau tahun lalu, rata-rata penjualan mencapai 1.500 unit per bulan. Tapi kondisi penurunan ini kan juga dialami brand-brand lain juga, karena market size juga menurun kan?," paparnya.

Artinya, lanjut Roky, penjualan Terios masih menunjukan tren positif di tengah pasar yang lesu. Walau secara volume lebih kecil dibanding tahun lalu, namun permintaan di daerah masih terjadi.

Pernyataan Roky diamini Nawi Hamdi, salah seorang staf pemasaran Tri Mandiri Selaras, diler utama Daihatsu di Berau, Kalimantan Timur.

"Meski kondisi sekarang pertambangan (batubara) lesu, tapi alhamdulilah permintaan masih ada," kata dia.

Namun, pria asli Berau ini tak bersedia menyebutkan angka penjualan Daihatsu Terios di wilayah ini."Untuk angka sebaiknya pimpinan saja yang memberi penjelasan," ujarnya.





(arf/ddn)

Keliling Dunia Sendirian Naik Motor, Kang JJ Sempat Dikira Gila

Keliling Dunia Sendirian Naik Motor, Kang JJ Sempat Dikira GilaJakarta - Indonesia patut berbangga. Salah satu warga negaranya telah mengharumkan nama bangsa lewat aksi Ride For Peace ke 97 negara di seluruh dunia. Ialah Jeffrey Polnaja, yang berhasil menjelajahi dunia sepanjang 420 ribu km. Indonesia pun tak dapat dianggap remeh oleh negara lain.

Bukanlah tanpa tantangan dan anggapan sebelah mata saat Jeffrey Polnaja mengutarakan keinginannya berkeliling dunia. Ia sempat dibilang gila karena akan keliling dunia dengan motor. Ekstremnya lagi, Jeffrey pergi sendirian.

"Saya sempat dibilang gila saat bilang mau berkeliling dunia dengan motor sendirian," ungkap pria yang biasa disapa Kang JJ.

Hal tersebut tidak menyurutkan tekadnya. Fahmi Idris selaku Ketua Ride For Peace dan Nanan Soekarna, Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI), adalah sosok yang mewujudkan dan memuluskan mimpi Kang JJ berpetualang ke seluruh dunia.

Dengan mengemban misi menyampaikan perdamaian serta membawa nama bangsa Indonesia ke seluruh dunia, tahun 2006 menjadi langkah awal bagi Jeffrey Polnaja mewujudkan mimpinya. Sebanyak 72 negara sudah ia lewati mulai dari Asia, Timur Tengah, Afrika, dan Eropa.

Tak berhenti disitu. Pria yang juga menyukai fotografi tersebut kembali menjalankan aksinya pada 2012. Kota Cahaya, Paris, menjadi kota pertama yang disambangi Jeffrey dalam jelajahnya di kawasan Eropa. Ia melanjutkan perjalanan ke wilayah yang paling dingin di dunia, Siberia.

Usai menaklukan keganasan dinginnya Siberia, Jeffrey memasuki benua Amerika melalui Vancouver, Kanada. Ia juga melintasi kawasan ekstrem di bagian utara benua Amerika, Alaska. Dalton Highway, Deadhorse, Prudhoe Bay yang terkenal ekstrem berhasil ia lalui.

Saat di Alaska, Jeffrey mengubah knalpotnya agar tidak disukai oleh binatang seperti beruang.

Banyaknya binatang buas, membuat Jeffrey harus ekstra hati-hati saat melintasi kawasan tersebut. Jika tidak maka nyawa pun jadi pertaruhan.

"Saya ganti knalpot agar tidak disukai binatang saat di Alaska. Banyak binatang buas yang lalu lalang," ungkap ia.

Tercatat 420 ribu km sudah Jeffrey menjelajahi negara-negara di dunia dengan motor BMW R1150 GS seorang diri.

Sebelum mengakhiri finish perjalanan, Jeffrey menyambangi wilayah Indonesia bagian timur seperti Nusa Tenggara Barat dan Nusa Tenggara Timur. Bahkan, ia sempat mendaki Gunung Kelimutu di Flores.

Tibalah Jeffrey pada Sabtu (19/9/2015) pagi di Jakarta sebagai tempat terakhir ia bersama teman setia perjalanan, BMW R1150 GS menyudahi petualangan.

"Setelah Indonesia merdeka, belum ada orang Indonesia yang mengelilingi dunia sejauh saya. Kita patut berbangga karena kini kita setara dengan bangsa lain," ujarnya.


(ddn/ddn)

Dolar Menggila Bridgestone Tak Gegabah Ingin Naikkan Harga

Dolar Menggila Bridgestone Tak Gegabah Ingin Naikkan HargaKarawang - Meski dolar terus menggila dan mencapai Rp 14.000 lebih, hal ini tidak membuat Bridgestone gegabah untuk menaikkan harga jual mereka di pasaran.

Hal ini langsung disampaikan Marketing Manager PT Bridgestone Tire Indonesia, Linda Yueselina, di Karawang Jawa Barat, Sabtu (19/8/2015).

"Di tahun ini memang kurang bagus (dolar yang terus meninggi)," katanya.

Meski demikian Bridgestone jamin mereka tidak akan langsung menaikkan harga jual ban.

"Perubahan harga kami belum merencanakannya hingga saat ini. Karena untuk menaikkan harga jual itu banyak faktor yang menentukan, bukan hanya karena dolar. Kalau kita merasa perlu pasti kita akan menaikkan harga," katanya.

"Seperti yang saya sampaikan untuk di 2015. Kita (Bridgestone) tidak punya target, tapi tentu kita punya pencapaian yang harus disesuaikan," tambahnya.


(lth/ddn)