Thursday, October 23, 2014

Ada Jokowi, Penjualan Mobil Bakal Bergeser ke Indonesia Timur

Ada Jokowi, Penjualan Mobil Bakal Bergeser ke Indonesia TimurJakarta - Porsi penjualan mobil di Indonesia saat ini masih terpusat di Pulau Jawa dan Bali. Ke depan, diprediksi porsi untuk kawasan Indonesia Timur akan lebih banyak. Apalagi Presidennya sekarang Joko Widodo.

Hal itu diyakini betul oleh Presdir PT Putra Auto Kencana Andee Y. Yoestong, pemilik diler Chevy di Palangkaraya, Kalimantan Tengah, Sulawesi dan bakal menyusul di Bintaro.

Dia menuturkan dalam sebuah survei, tahun 2002-2012, penjualan mobil 93 persen ada di Bali dan Jawa. Di luar kawasan itu cuma 7 persen.

Namun di 2012 saat jumlah mobil mencapai 8,89 juta (data Badan Pusat Statistik), porsinya menurut Andee sudah lebih banyak yang di luar Jawa Bali. Sudah 70:30. 70 Persen di Jawa-Bali dan sisanya di kawasan-kawasan seperti Indonesia Timur.

"Ke depan diprediksi akan beralih lebih banyak lagi ke Indonesia, apalagi ada Jokowi punya akan kencang," ujarnya dalam perbincangan dengan detikOto dan 2 media lainnya di Jakarta.

Pembangunan jaringan transportasi massal seperti MRT di Jakarta dan beberapa kota besar lainnya di Pulau Jawa akan sedikit menekan porsi penjualan mobil di tanah air.

"Siapa tahu ada 50-50, di sini (Jawa) kan ada MRT di Indonesia Timur belum," ujarnya.


Nissan Juke Kena 'Getah' Recall Airbag Takata

Nissan Juke Kena Tokyo - Kasus airbag Takata yang bermasalah sampai saat ini masih belum menemukan titik terang. Kasus itu justru semakin panjang dan kini produsen mobil Nissan yang juga kena dampaknya. Produsen mobil asal Jepang ini harus menarik 260.000 kendaraan secara global.

Dilansir laman Reuters, Jumat (24/10/014) recall yang dilakukan Nissan dikarenakan airbag yang dibuat oleh Takata Corp pada kendaraannya juga mengalami masalah.

Mobil Nissan lain yang terkena masalah airbag adalah March. Di Jepang March yang harus ditarik ada sekitar 104.905 unit, di Eropa 30.000 unit dan di Tiongkok 11.000 unit.

Nissan March yang bermasalah itu merupakan produksi tahun 2008-2012. Tapi itu untuk yang beredar di Jepang, sedangkan yang di Eropa atau Tiongkok belum diketahui.

Keputusan Nissan melaukan recall ini muncul setelah Badan Keselamatan Lalu Lintas Nasional AS atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) memperluas jumlah kendaraan yang di-recall oleh 10 produsen mobil.


Ini Alasan Sekolah Membolehkan Anak Bawa Motor

Ini Alasan Sekolah Membolehkan Anak Bawa MotorJakarta - Siswa sekolah menegah atas memang sudah ada yang cukup umur untuk mengendarai sepeda motor. Tapi, tak semua siswa yang sudah berusia di atas 17 tahun. Siswa yang memiliki Surat Izin Mengemudi pun hanya segelintir.

Tapi, pihak sekolah SMK Negeri 26 Jakarta tidak membatasi siswanya untuk membawa sepeda motor ke sekolah.

"Kita tidak bisa melegalkan, tapi kalau dia (siswa) membawa motor ya silakan," kata Pembina OSIS SMKN 26 Jakarta, Agus Abdurrahman kepada detikOto di Jakarta.

Menurut Agus, siswa yang membawa sepeda motor sudah banyak. "Di sini sampai kesulitan parkir," katanya.

Sementara Wakil Kepala Sekolah Bidang Kesiswaan SMKN 26 Jakarta, Nur Siswanto menyatakan, ada dua pertimbangan siswa diperbolehkan membawa sepeda motor.

Pertama, transportasi di Jakarta yang belum memberikan rasa aman kepada siswa. Kedua, dengan membawa kendaraan pribadi, kemungkinan siswa melakukan tawuran kecil. Sebab, tidak ada gerombolan siswa jika pulang sekolah.

"Dengan catatan, bawa motor enggak boleh telat," ujar Siswanto.
Halaman 1 2 »

Pengguna Kendaraan: Pakai BBM Non Subsidi Ringankan Beban Negara

Pengguna Kendaraan: Pakai BBM Non Subsidi Ringankan Beban NegaraJakarta - Tahun ini pemerintah harus mengucurkan Rp 246,5 triliun untuk mensubsidi Bahan Bakar Minyak. Angka itu kalah jauh dengan anggaran untuk pembangunan infrastruktur yang mencapai Rp 206,3 triliun.

Bagi Windayati Gunawan, warga Summarecon Serpong yang ditemui detikOto beberapa waktu lalu, dengan menggunakan bahan bakar non subsidi kita sejatinya telah meringankan beban negara untuk menanggung anggaran subsidi.

"Setiap tahun ratusan triliun untuk subsidi bahan bakar. Mending buat membangun sekolah atau rumah sakit, dan bikin lapangan kerja," ujar Windi.

"Kalau dihitung dengan cermat, dengan kondisi mesin yang normal, dengan pemakaian bahan bakar oktan tinggi lebih irit. Memang sih harganya lebih mahal," tutur Windi.

Omongan Windi ini damini oleh pengendara motor Apriadi Susanto. Dia menurutkan malah jika menggunakan BBM subsidi, performa motor tidak akan maksimal

"Jadi buat apa kita beli kendaraan yang menawarkan performa tinggi, tapi kita enggak pernah merasakan performa sesungguhnya," kata dia.

Memang, secara teknis Pertamax adalah bahan bakar tanpa timbal dengan kandungan aditif detergency generasi terbaru. Campuran itu dimaksudkan untuk membersihkan intake valve port fuel injector, karburator, dan ruang bakar dari kerak karbon.
Halaman 1 2 »

Gaji Bos Honda Dipotong Gede Gara-gara Jazz Terlalu Sering Di-Recall

Gaji Bos Honda Dipotong Gede Gara-gara Jazz Terlalu Sering Di-RecallTokyo - Produsen mobil Honda tidak main-main jika urusan kualitas kendaraan. Buktinya, gara-gara Jazz Hybrid yang sudah ditarik dari pasaran sebanyak 5 kali dalam 1 tahun terakhir, Honda menghukum beberapa jajaran eksekutifnya dengan cara memotong gajinya selama 3 bulan ke depan.

Dilansir laman Reuters, Jumat (24/10/2014) jajaran direksi yang gajinya dipotong termasuk Chief Executive Takanobu Ito dan 12 jajaran eksekutif lainnya.

Tak tanggung-tanggung, Honda memotong gaji para jajaran direksinya itu sebesar 20 tahun. Hal itu dilakukan produsen mobil asal Jepang karena masalah recall Jazz hybrid. Menurut Honda, mereka yang terkena hukuman itu sangat berperan dalam hal kualitas kendaraan termasuk Jazz hybrid.

Terakhir Honda Jazz harus ditarik kembali pada 23 Oktober. Ini adalah penarikan Jazz untuk kelima kalinya sepanjang pertama diluncurkan tahun 2013 lalu. Penarikan itu tidak berlaku untuk Jazz hybrid yang dijual di Amerika Serikat (AS).

Saat ini, Honda juga dikabarkan tengah mengkaji kualitas kendaraannya di seluruh dunia. Jika ditemukan ada yang bermasalah maka, peluncuran produk baru pun akan dilakukan termasuk launching HR-V yang akan diproduksi di pabrik baru Honda di Meksiko.

"Kami sangat mengganggu banyak konsumen dan kami sangat menyesal," kata juru bicara Honda Akemi Ando.

Gara-gara recall ini saham Honda menurun 1,4 persen pada 23 Oktober 2014, kemarin.


Mobil Sport Langka Ini Tengah Dijual di Senayan, Mesin Masih 'Greng'

Mobil Sport Langka Ini Tengah Dijual di Senayan, Mesin Masih Jakarta - Di acara Bursa Otomotif Jakarta (Bosjak) terdapat booth bursa mobil bekas. Tapi, yang menarik perhatian detikOto adalah mobil Subaru GSR dua pintu. Mobil produksi tahun 1972 itu dibanderol dengan harga Rp 250 juta. Tapi, harga itu masih bisa nego lagi.

Stophiera, penjual mobil ini mengaku hanya memoles eksteriornya saja. Spesifikasinya, sama sekali tidak diubah.

"Spek masih ori. Interior diusahain original. Surat masih lengkap," ujar Phiera kepada detikOto di acara Bursa Otomotif Jakarta (Bosjak), Kamis (23/10/2014)

Phiera mengaku, mobil ini sudah langka di Indonesia. Tapi, katanya, mesinnya masih 'greng'.

"Di tol waktu itu sampai 140 km/jam. Itu juga belum maksimal. Akselerasinya masih enak," aku pria yang suka restoring mobil-mobil tua ini.

Di acara Bosjak ini, Phiere mengaku bertemu dengan pemilik mobil yang sama. Tapi, pemilik mobil itu telah menjualnya. Ia menjual dengan harga Rp 6 jutaan di tahun 1997.

"Gue nyesel jualnya," ujar Phiere menirukan pemilik Subaru GSR yang sama.

Menurut Phiere, saking langkanya mobil ini sulit ditemukan di Indonesia. "Mobil sport tapi langka. Makanya orang nyarinya juga susah," kata Phiere.


Produksi Mazda2 Model Terbaru Sudah Maksimal

Produksi Mazda2 Model Terbaru Sudah MaksimalMexico City - Kabar gembira kini datang dari produsen mobil Mazda. Sebab, Mazda Motor Corporation (MMC) baru saja mengumumkan telah mulai memproduksi Mazda2 model terbaru. Produksi Mazda2 terbaru itu dilakukan di Mazda de Mexico Vehicle Operation (MMVO).

Dalam keterangan resminya, Jumat (24/10/2014) MMVO merupakan pabrik baru Mazda di Meksiko yang juga memproduksi mesin SKYACTIV pada 21 Oktober lalu. Adanya pabrik ini diharapkan bisa mendongkrak penjualan Mazda. Pabrik ini mampu memproduksi mobil seanyak 250.000 unit sampai akhir tahun fiskal 2016.

MMVO itu sendiri merupakan pabrik ketiga Mazda yang memproduksi Mazda2 model terbaru selain di Hofu Plant di Jepang yang sudah memproduksi Mazda2 terbaru Juli lalu dan Auto Alliance di Thailand yang sudah memproduksi Mazda2 pada September lalu. Itu artinya, produksi Mazda2 terbaru sudah maksimal.

Saat ini Mazda terus gencar memperkenalkan produk baru dengan mesin SKYACTIV. Mazda juga berharap teknologi mesin SKYACTIV bisa menyumbangkan penjualan sebesar 85 persen sampai akhir tahun fiskal yang berakhir Maret 2016.

Meski memproduksi mesin SKYACTIV di luar Jepang, Mazda tetap menjaga kualitasnya. Produsen mobil asal Jepang itu mengklaim pabrik di Meksiko kualitasnya sama seperti pabrik Mazda yang ada di Jepang.

"Dengan dimlainya produksi Mazda2 terbaru, dan juga mesin SKYACTIV. Sekarang kami memiliki pondasi produksi yang lebih kuat sehingga mampu memasok pasar global dengan produk-produk SKYACTIV yang tinggi," tutur Presiden MMVO Keishi Egawa.


Orang Kalimantan Sempat Menyangka Chevy Merek 'Tiongkok'

Orang Kalimantan Sempat Menyangka Chevy Merek Jakarta - Pabrikan mobil Amerika, Chevrolet terus berupaya menancapkan eksistensi mereka di Indonesia. Setelah revitalisasi pabrik di kawasan Pondok Ungu, Bekasi, si bowtie itu terus menyisir Indonesia bagian timur.

Tahun lalu, mereka meresmikan diler Chevrolet di Palangkaraya, Kalimantan Tengah. Diler itu dimiliki oleh PT. Putera Auto Kencana. Ada cerita menarik seputar merek Chevy di sana, merek itu rupanya sempat disangka mobil keluaran Tiongkok gara-gara harganya murah dan bersaing dengan merek Jepang.

"Chevrolet itu kan selama ini dianggapnya mahal, jadi ketika ada konsumen yang lihat Spin dan tahu harganya, mereka nanya 'Kok murah, ini merek Tiongkok ya'. Konsumen merasa kemahalan padahal enggak," ujar Presdir PT Auto Kencana Andee Y Yoestong sambil tergelak dalam perbincangan dengan detikOto dan 2 media lain di Jakarta.

Spin, menurutnya bisa lebih murah karena selain diproduksi di Indonesia, juga mendapatkan keuntungan dari hasil kerja sama ekonomi di kawasan ASEAN.

"Setelah melihat-lihatnya konsumen tersebut kemudian memutuskan untuk langsung beli," ujar pria berambut panjang ini.

Ketika ditanya kenapa dirinya memutuskan untuk memilih merek Chevy, dia melihat Chevrolet merupakan brand yang sudah lama. Lebih dari 100 tahun.

"Itu artinya dia long term, saya tidak mau buka sesuatu yang baru 5 tahun sudah tutup. Lihat Chevy, dia sudah buka pabrik di Indonesia berarti long termnya ada," ujarnya.



Cara Melakukan Klaim Asuransi Mobil

Cara Melakukan Klaim Asuransi Mobil Jakarta - Jika Anda pemilik kendaraan bermotor serta telah memiliki asuransi kendaraan, tentu Anda tak perlu repot lagi mengeluarkan uang sangat banyak untuk mereparasi kendaraan Anda apabila rusak karena kecelakaan.

Namun, Anda juga perlu mengetahui bagaimana cara melakukan klaim asuransi mobil agar proses klaim menjadi lebih cepat. Saat ini ada dua jenis klaim asuransi yang dapat Anda ajukan saat terjadi kecelakaan, yakni klaim kecelakaan diri atau klaim pihak ketiga.

Daimler Lepas Tesla Motors

Daimler Lepas Tesla MotorsStuttgart - Produsen mobil Jerman, Daimler, memutuskan untuk melepas sisa saham yang mereka miliki di produsen mobil listrik Amerika Tesla sebesar 4,3 persen. Jika dikalkulasi hasil penjualan tersebut mencapai US$ 780 juta.

Daimler pertama kali membeli saham Tesla sebesar 10 persen pada 2009 lalu, kepemilikan saham itu semakin menurun setelah Daimler melepas sebagian besar saham yang mereka miliki pada investor Abu Dhabi pada 2012 lalu. Kini Daimler melepas seluruh Tesla.

Daimler dalam pernyataan resminya menyebutkan meski demikian, kerja sama antara Daimler dan Tesla dalam mengembangkan mobil listrik tidak akan terpengaruh. Kerja sama keduanya bisa dilihat pada mobil listrik Mercy B-Class Electric Drive.

"Kami mengejar strategi kami dalam mengembangkan mobil tanpa emisi dengan konsekuen. Mobil listrik adalah salah satu komponen dari roadmap ini," ujar CEO Daimler Dieter Zetsche.

Sayang tidak diketahui alasan pasti mengapa Daimler menjual kembali saham Tesla yang telah dimiliki.

"Kami telah mendukung Tesla sebagai perusahaan baru selama bertahun-tahun, dan kami telah belajar banyak dari Tesla. Pada saat yang sama, Tesla mendapatkan keuntungan lebih teknologi yang kami miliki," ujar Daimler dalam sebuah pernyataan.


Limusin Presiden Rusia Bertenaga 800 Daya Kuda

Limusin Presiden Rusia Bertenaga 800 Daya KudaMoskow - Sudah menjadi kewajiban setiap negara memberikan mobil kepresidenan dengan spesifikasi yang luar biasa. Salah satunya adalah presiden Rusia, Vladminir Putin yang akan mendapatkan mobil kepresidenan yang baru.

Dilansir laman Worldcarfans dari Wroom, JUmat (24/10/2014) salah satu produsen yang tengah mengembangkan mobil presiden Rusia itu adalah Porsche. Tapi, produsen mobil sport asal Eropa ini tidak mengembangkan sistem keamanannya, melainkan mengembangkan mesin.

Kemampuan Porsche melahirkan mobil sport berkualitas nampaknya menjadi model untuk membantu mengembangkan mesin pada mobil presiden Rusia. Kabarnya, Porsche akan mengembangkan mesin V12 turbocharged pada limusin terbarunya.

Menariknya lagi adalah kapasitas mesin yang akan digendong oleh mobil Putin cukup besar. Antara 6.0-liter atau 6.6-liter yang akan memiliki tenaga 800 daya kuda.

Sementara untuk desain kendaraannya masih belum jelas akan seperti apa. Tapi desain akhir dipastikan akan selesai dalam waktu beberapa bulan kedepan.


Nih, Tampang Nissan Evalia Teranyar

Nih, Tampang Nissan Evalia TeranyarJakarta - Kalau di Indonesia Nissan Evalia terbaru masih malu-malu untuk mengungkapkan apa saja yang berubah di 2015. Lain dengan Nissan di India, yang kini terang-terangan membocorkan tampilan Evalia terbaru disana.

Dalam pemberitaan autocarindia, Jumat (24/10/2014), Nissan di India langsung memperkenalkan tampilan terbaru. Dan dikabarkan Evalia terbaru ini menjadi model tertinggi dari Evalia.

Perubahan terlihat jelas pada tampilan eksterior, seperti pada bagian bumper yang lebih lebar dan bisa menambah banyak udara yang masuk. Terlebih tampilan foglamp terlihat begitu menarik dengan desain yang lebih terlihat kotak.

Selanjutnya tampilan gril terlihat lebih menawan dengan unsur krome bersama headlamp yang tampak lebih meruncing. Terakhir tampilan pelek terbaru jelas menjadi daya tarik utama.

Bagian interior disinyalir juga berubah, seperti penambahan double blower pada baris kedua, audio 2-DIN yang mampu menambah kenyamanan, wiper bagian belakang, dan unsur kayu pada bagian dashboard.






Bukan untuk Gaya-gayaan, Ini Manfaat Menggunakan BBM Beroktan Tinggi

Bukan untuk Gaya-gayaan, Ini Manfaat Menggunakan BBM Beroktan TinggiJakarta - Bagi sebagian orang menggunakan bahan bakar minyak beroktan tinggi dianggap sebagai pemborosan. Maklum, semakin tinggi angka Research Octane Number (RON) atau biasa disebut oktan harganya juga semakin mahal.

Gaya-gayaan? Ya, itu bisa saja terjadi. Maklum, di negeri ini membeli bahan bakar beroktan tinggi yang notabene tak disubsidi oleh pemerintah masih dianggap wah.

"Tudingan hanya gaya-gayaan, itu sama sekali tidak benar. Karena sebenarnya, kebutuhan kendaraan kita memang bahan bakar oktan tinggi," tutur Apriadi Susanto, 30 tahun, seorang biker saat ditemui detikOto di SPBU BSD City, Serpong, awal pekan ini.

Dia menyebut oktan tinggi menjadi kebutuhan karena kendaraan bermotor yang dibuat 1990-an atau setelahnya telah dirancang menggunakan bahan bakar jenis itu.

"Rata-rata kendaraan tahun itu kompresi mesinnya sudah 9,1 : 1, artinya membutuhkan bahan bakar dengan oktan minimal 91,” kata karyawan perusahaan swasta yang berkantor di kawasan Mega Kuningan, Jakarta Selatan, itu.

Alasan serupa diungkapkan Windayati Gunawan, warga Summarecon Serpong, yang ditemui di tempat yang sama. Menurut ibu dua anak itu, dengan menggunakan bahan bakar dengan oktan yang sesuai dengan tingkat kompresi mesin, pemilik motor atau mobil akan merasakan performa yang sesungguhnya dari kendaraan itu.

"Sebab bahan bakar oktan tinggi, misalnya Pertamax, pembakaran di mesin juga sempurna. Sehingga tarikan mobil enteng, dan mesin jadi awet karena tetap bersih," papar karyawati sebuah bank yang berkantor di kawasan Bintaro ini.
Halaman 1 2 »

Meski Punya Mobil Porsche, Pria Ini Tetap Berjualan Syal di Pinggir Jalan

Meski Punya Mobil Porsche, Pria Ini Tetap Berjualan Syal di Pinggir JalanZhijiang - Jika berbicara soal kesejahteraan, masyarakat Tiongkok sudah sangat meningkat. Tak heran jika di Tiongkok masyarakatnya kaya raya dan memiliki mobil-mobil keren dengan banderol selangit.

Tapi ada 1 kejadian menarik disana, dimana seorang anak muda di Zhijiang, China Timur tetap berjualan syal di pinggir jalan meski ia sudah punya mobil sport, Porsche Cayman.

Ia tanpa malu berjualan syal di pinggir jalan, bahkan beberapa barang jualannya disimpan Porsche miliknya yang ditempatkan tepat di samping ia berjualan.

Kira-kira untuk apa ia berjualan, padahal ia merupakan anak muda yang kaya raya atau disebut dengan Tuhao Kid (panggilan anak muda kaya di Tiongkok)?

Ternyata niat anak muda itu cukup bijaksana dan patut dicontoh. Ia memutuskan berjualan untuk mendapatkan uang yang akan digunakan untuk hidup sehari-hari tanpa bergantung kepada orang tuanya.

Bahkan ia juga pernah berjualan bersama dengan pacarnya. Jadi saat ia jalan dengan pacarnya, ia memutuskan untuk berhenti sejenak dan meminggirkan mobilnya lalu berdagang syal di pinggir jalan bersama dengan pacarnya.

Luar biasa bukan semangat yang dimiliki oleh pria itu. Meski orang tuanya kaya dan ia sudah memiliki mobil sport, Porsche tapi ia tidak malu untuk tetap berjualan dan ia tidak mau bergantung kepada orang tuanya.


Nuvolks Chapter Solo Langsung Diresmikan Walikota Solo

Nuvolks Chapter Solo Langsung Diresmikan Walikota SoloJakarta - Pecinta Volkswagen di Indonesia yang tergabung dalam Nuvolks akhirnya mengibarkan bendera mereka di Solo. Tidak tanggung-tanggung Nuvolks Chapter Solo pun langsung diresmikan oleh Walikota Solo, FX Hadi Rudyatmo.

Dalam keterangan resmi yang diterima detikOto, Kamis (23/10/20114), bertempat di Balaikota Solo, peresmian Nuvolks Chapter Solo langsung diresmikan oleh Walikota Solo FX Hadi Rudyatmo dan turut dihadiri oleh Wakil Walikota Solo Achmad Purnomo.

Jelas ini menjadi moment yang tidak bisa dilupakan karena belum pernah ada satu komunitas yang diresmikan secara langsung oleh petinggi pemerintahan dan berada digedung pemerintahan.

Tidak sampai disitu, dalam kesempatan yang sama agen pemegang merek Volkswagen Indonesia, bersama dengan Nuvolks Chapter Solo memberikan sumbangan 1 (satu) unit Tiguan terbaru.

Tiguan yang memiliki harga banderol hampir Rp 500 juta ini langsung diberikan kepada seorang tokoh masyarat Solo, Sumartono Hadinoto.

"Sumbangan ini bisa digunakan sebagai kendaraan operasional sehari-hari kegiatan sosial dari Sumartono. Dimana Tiguan tersebut telah dibranding dengan jargon 'Totality For Humanityâ€Â"Nuvolks'," tuturnya.

Pemilihan sumbangan kepada Sumartono dilatarbelakangi oleh kegiatan social tanpa pamrih yang dilakukan oleh beliau, dalam mengabdikan kehidupan pribadinya untuk kegiatan sosial di Solo.

Kegiatan peresmian bertajuk 'Nuvolks Solo Cultural 2014' ini turut dihadiri oleh Nuvolks dari chapter kota lain seperti Jakarta, Bandung, Cirebon, Semarang, Yogya & Surabaya. Dan langsung diiringi konvoi keliling kota Solo bersama, mengunjungi Kraton Surakarta & museum batik Danar Hadi.


Ngeri, Ngelitik Gara-gara BBM dengan Oktan Rendah Bikin Piston Berlubang

Ngeri, Ngelitik Gara-gara BBM dengan Oktan Rendah Bikin Piston BerlubangJakarta - Mesin kendaraan saat ini memiliki rasio kompresi yang tinggi. Bahkan di pasaran sekarang, ada yang rasionya sudah mencapai 14:1. Karena itu lah BBM beroktan tinggi sangat dianjurkan.

Sebenarnya apa sih bilangan oktan atau sering disebut RON (Real Octane Number)? RON adalah angka yang mempresentasikan ketahanan bahan bakar terhadap kompresi di dalam mesin tanpa meledak sendiri. Maka mesin dengan kompresi yang tinggi membutuhkan bahan bakar dengan angka oktan yang tinggi.

Kenapa mesin perlu menggunakan BBM dengan bilangan oktan yang sesuai?

Pada operasi normal mesin, campuran bahan bakar dan udara akan terbakar/meledak setelah ada percikan api yang dikirim busi. Dengan cara ini ledakan selalu diatur pada saat yang tepat supaya energi hasil ledakan menghasilkan tenaga mekanik yang besar.

Sementara bahan bakar dengan angka oktan yang lebih rendah dari yang dibutuhkan mesin bisa meledak sendiri pada akhir proses kompresi. Hal ini akan mengakibatkan tabrakan antara bahan bakar yang meledak sendiri dengan bahan bakar yang dinyalakan busi. Tabrakan itu biasa dikenal dengan "ngelitik" atau knocking.

Efeknya, energi mekanik yang dibangkitkan tidak bisa optimal. Mesin akan lebih panas. Pada kasus yang lebih ekstrem bisa membuat piston rusak sampai berlubang.

Pada mesin modern, efek knocking akibat bahan bakar dengan oktan rendah memang bisa diatasi dengan memajukan waktu pengapiannya. Tapi, cara ini akan menyebabkan tenaga tidak keluar secara optimal. Akibatnya, konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.


Anak SMP Sering 'Ngumpetin' Motor di Tempat Dekat Sekolah

Anak SMP Sering Jakarta - Pihak sekolah bukannya tinggal diam melihat anak-anak didiknya membawa kendaraan ke sekolah. Namun sering kali mereka dengan cerdik menitipkan kendaraan di tempat dekat sekolahnya.

"Sesuai peraturan anak-anak kan enggak boleh bawa motor. Tapi ada aja yang ngumpet-ngumpet dititip di tempat lain," ujar seorang pensiunan guru SMP di bilangan Jakarta Selatan Murti pada detikOto.

Para guru sering kali heran, kenapa pas sekolah bubaran, anak-anak itu bisa naik motor. "Kalau ke sekolah gak pernah naik motor, jalan kaki semua. Tempat parkiran sekolah sendiri khusus untuk parkiran para guru-guru dan sepeda anak-anak," ujar nenek dengan 4 cucu ini.

Bagaimana peran pabrikan motor mengurangi fenomena yang sudah kadung mendarah daging ini?

PT Astra Honda Motor selaku Agen Tunggal Pemegang Merek Honda menegaskan pencegahan anak di bawah umur mengendarai sepeda motor bukan hanya tanggung jawab pabrikan saja. Peran orang tua, guru, dan aparat penegak hukum juga sangat menentukan.

"Kami memiliki program kampanye keselamatan berkendara untuk obyek sasaran mulai dari siswa Taman Kanak-kanak hingga perguruan tinggi. Itu dilakukan secara rutin," tutur Deputy Corporate Communication Division Head Astra Honda Ahmad Muhibbuddin, saat dihubungi detikOto, di Jakarta, Kamis (23/10/2014).

Menurut Muhib, Honda juga telah memiliki 150 orang instruktur safety riding yang tersebar di 22 provinsi. Mereka itulah yang secara regular diterjunkan ke sekolah maupun saat ada pagelaran acara khusus yang melibatkan anak sekolah maupun masyarakat umum.
Halaman 1 2 »

Ada Motor Polisi Jadul Dibanderol Rp 120 Juta di Bosjak

Ada Motor Polisi Jadul Dibanderol Rp 120 Juta di BosjakJakarta - Tak hanya mobil tua, motor tua pun dijual. Restoring Garage, bengkel restorasi sepeda motor yang bermarkas di Bambu Apus Jakarta Timur itu menjual motor Honda CB 650 Police Edition.

Menurut Manajer Restoring Garage Dede, Honda CB ini sudah langka di pasaran. Sebab, CB 650 Police Edition yang diproduksi tahun 1978 itu banyak yang sudah menjadi bangkai.

"Terakhir ngecek tuh udah pada jadi rongsok," kata Dede kepada detikOto di acara Bursa Otomotif Jakarta (Bosjak), Kamis (23/10/2014).

Menurut Dede, motor yang dijual ini masih mengadopsi spesifikasi aslinya. Tidak ada satu pun spesifikasi yang diubah.

"Masih full ori. Sirine gitu masih ori. Masih enak semua," kata Dede.

Motor polisi jadul ini dibanderol dengan harga Rp 120 juta. Tapi, harga itu masih bisa nego.


Bengkel Binaan Pertama Daihatsu di SMK Blora

Bengkel Binaan Pertama Daihatsu di SMK BloraBlora - Daihatsu meresmikan Bengkel Binaan Daihatsu yang sebelumnya merupakan workshop SMK Muhammadiyah 1 Blora, di Jl. Gatot Subroto Km 1 Kajangan, Sonorejo, Kabupaten Blora, Jawa Tengah.

Bengkel Binaan Daihatsu yang berasal dari workshop Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) merupakan yang pertama kalinya di Indonesia. Kelahiran Bengkel Binaan Daihatsu Blora merupakan hasil kerjasama antara ADM dengan PT Astra International Tbk â€Â" Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) selaku distributor dan Karya Zirang Utama (KZU) selaku Dealer Daihatsu di Jawa Tengah.

Bengkel Binaan Daihatsu seluas 200 m2 ini merupakan pengembangan kerjasama antara dunia pendidikan (SMK) dan dunia otomotif (Daihatsu). Meski berlokasi di area SMK, Bengkel ini tidak ada bedanya dengan bengkel Daihatsu lainnya.

Bengkel ini terdiri dari 3 stall dengan menerapkan standar pelayanan global Daihatsu, yang memberikan layanan periodical maintenance, layanan asuransi, layanan guarantee claim, booking service, dan layanan konsultasi dengan teknisi Daihatsu.

Untuk memanjakan pelanggan yang sedang menunggu proses service disediakan fasilitas penunjang kenyamanan pengunjung outlet seperti : Kids Corner lengkap dengan ragam permainan anak, customer lounge lengkap dengan smoking room.

"Kami bersyukur atas peresmian bengkel ini, yang menjadi bukti komitmen Daihatsu membantu peningkatan kualitas pendidikan, khususnya SMK di Tanah Air," ujar Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra dalam siaran pers yang diterima detikOto, Kamis (23/10/2014).

"Kami berharap, Bengkel Binaan Daihatsu ini dapat mendukung upaya penyiapan siswa SMK menghadapi dunia kerja yang sesungguhnya, dan mampu bersaing memasuki industri otomotif di Indonesia," tuturnya.

Peresmian Bengkel Binaan Daihatsu ini merupakan kelanjutan kegiatan tanggung jawab sosial (CSR) Daihatsu bersama Dinas Pendidikan Provinsi Jawa Tengah, melalui program Pintar Bersama Daihatsu (PBD) yakni dengan menambahkan muatan kurikulum Daihatsu pada kurikulum SMK.

Kurikulum Daihatsu membekali guru dan siswa SMK dengan ketrampilan dasar (basic skill) dan budaya industri (industrial culture) sehingga lulusan SMK memiliki daya saing yang tinggi, trampil, kompeten, dan siap pakai di dunia industri.

Tidak hanya di Jawa Tengah, Program PBD juga di-implementasi-kan di Jawa Barat, Jawa Timur, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan Bali total sebanyak 74 SMK.

Ini Pengakuan Siswa yang Nekat Kendarai Motor

Ini Pengakuan Siswa yang Nekat Kendarai MotorJakarta - Fenomena yang membuat hati teriris kerap kita temui di jalanan. Salah satunya banyak siswa di bawah umur yang nekat memilih mengendarai motor, meski secara tidak sadar bisa membahayakan dirinya.

Dari puluhan hingga ribuan anak dibawah umur yang mengendarai motor untuk beraktivitas, jelas memiliki alasan yang berbeda-beda. Salah satunya siswa SMK di Depok, M Alvi yang memilih menggunakan sepeda motor meski dirinya tahu bahwa mengendarai motor itu sangat berbahaya. Alvi masih berusia 15 tahun.

"Iya tahu kalau belum memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) tidak boleh naik motor (menggunakan sepeda motor untuk beraktifitas-Red). Soalnya dari rumah tidak ada angkot, kalau mau naik angkot jauh jalannya," kata Alvi.

Selanjutnya Alvi yang telah bisa mengendarai sepeda motor dari SMP kelas 1 ini juga menuturkan, dirinya sering mengantarkan orangtua untuk keperluan orang tuanya.

"Alasan naik motor, buat pergi ke sekolah. Sama anterin orangtua pergi belanja ke supermarket. Selain itu enakan naik motor, karena lebih cepat dibandingkan dengan naik angkot," ujarnya.

Lalu apakah tidak takut tidak memiliki SIM mengendarai sepeda motor? "Tahu naik motor itu sangat berbahaya, bisa terjatuh, atau ditilang polisi, dan lain-lain. Tapi kayanya banyak teman-teman yang tidak memiliki SIM juga," katanya.

Terakhir dirinya juga menuturkan, selama ini para guru di sekolah dirinya tidak pernah mempermasalahkan jika dirinya mengendarai sepeda motor. Waduh..
Halaman 1 2 »

Produsen Motor Minta Polisi Tak Ragu Tindak Pemotor di Bawah Umur

Produsen Motor Minta Polisi Tak Ragu Tindak Pemotor di Bawah UmurJakarta - Kalangan industri sepeda motor mengaku telah sering mengingatkan masyarakat agar tidak mengizinkan anak di bawah umur untuk mengendarai motor. Jika itu masih terjadi, industri menyerahkan persoalan itu ke aparat penegak hukum.

"Industri tidak bisa mengawasi orang per orang di masyarakat dalam memanfaatkan sepeda motor yang mereka beli, apalagi menindak. Kami hanya memberi imbauan saja," tutur Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia, Sigit Kumala, saat dihubungi detikOto, di Jakarta, Kamis (23/10/2014).

Soalnya, setelah prosesi pembelian selesai dilakukan, maka hak sepenuhnya motor tersebut berada di tangan masyarakat.

"Sehingga, jika ada penggunaan yang tidak semestinya, itu di luar otoritas kami. Ya kalau berkaitan dengan hukum, ya penegak hukum yang berhak menindak," ujar Sigit.

Meski begitu, industri dan agen pemegang merek tidak lepas tangan begitu saja terhadap persoalan ini.

"Kami dan agen pemegang merek juga terus melakukan kampanye safety riding. Bahkan di lembaga pendidikan, kami minta program itu masuk ke kurikulum," ucapnya.

Deputy Corporate Communication Division Head PT Astra Honda Motor, Ahmad Muhibbuddin, mengamini pernyataan Sigit. Bahkan, kata Muhib, pihaknya telah memberikan pelatihan cara berkendara yang benar kepada siswa sekolah menengah atas.
Halaman 1 2 »

Sudah Dipesan Hampir 800 Unit, Harga Mazda2 Diumumkan Pekan Depan

Sudah Dipesan Hampir 800 Unit, Harga Mazda2 Diumumkan Pekan DepanSemarang - Sejak diperkenalkan dalam ajang International Motor Show bulan September lalu, All New Mazda2 sudah menarik peminat konsumen. Namun rencananya baru pekan depan harga resmi dari mobil dengan teknologi SKYACTIV lengkap ini akan diumumkan.

Hal itu diungkapkan Presdir PT Mazda Motor Indonesia, Keizo Okue saat dalam roadshow All New Mazda2 di Semarang. Untuk saat ini kisaran harga All New Mazda2 masih berada antara Rp 225 juta hingga Rp 270 juta.

"Sekitar Rp 225 juta sampai Rp 270 juta. Minggu depan akan rilis harga resminya," kata Okue di kantor Mazda Semarang, JL. Soegiyopranoto, Semarang, Kamis (23/10/2014).

Meski harga resmi belum dikeluarkan, lanjut Okue, sudah ada prebooking dari sekitar 750 orang sejak IMS berlangsung. Sementara itu target penjualan secara nasional adalah 400 unit per bulan.

"Sejak IMS, prebooking sudah 750 unit. Mungkin sampai hari ini sudah 800-an unit," tandasnya.

Agus Harjono Area selaku Manager area Jateng-DIY menambahkan, untuk harga resmi yang akan diumumkan pekan depan adalah harga yang berlaku di Jakarta. Sedangkan di areanya, harga akan sedikit berbeda.

"Akan beda dengan Jakarta karena ada variabel lain misalnya faktor pajak dan tentunya ongkos kirim. Terpautnya sekitar Rp 8 juta sampai Rp 9 juta," terang Agus.
Halaman 1 2 »

Kendaraan 5 Tahun Terakhir Kini Butuh BBM dengan Oktan Tinggi

Kendaraan 5 Tahun Terakhir Kini Butuh BBM dengan Oktan TinggiJakarta - Kendaraan Anda boros? Sudah tepatkah memilih bahan bakar? Pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai dengan kebutuhan mesin justru membuat konsumsi bahan bakar makin boros.

Kendaraan yang diproduksi selama lima tahun belakangan, membutuhkan bahan bakar dengan oktan minimum 91.

Pabrikan sengaja membuat mesin dengan kapasitas tidak terlalu besar agar hemat bahan bakar. Namun, tenaga yang dihasilkan tetap besar. Mesin itu biasanya menggunakan kompresi mesin yang tinggi, di atas 9:1 yang kini umum dimiliki motor 4 tak.

Mesin dengan rasio kompresi setinggi itu hanya membutuhkan bahan bakar dengan Reseach Octane Number (RON) minimal 91. RON atau angka oktan mewakili ketahanan bahan bakar terhadap kompresi di mesin tanpa meledak sendiri. Dengan begitu, mesin dengan kompresi tinggi membutuhkan bahan bakar ber-RON tinggi.

Pada operasi normal mesin, campuran bahan bakar dan udara akan terbakar/meledak setelah ada percikan api yang dikirim busi. Cara ini selalu mengatur ledakan agar menghasilkan tenaga mekanik yang besar.

Sementara bahan bakar dengan angka oktan yang lebih rendah dari yang dibutuhkan mesin bisa meledak sendiri pada akhir proses kompresi. Hal ini akan mengakibatkan tabrakan antara bahan bakar yang meledak sendiri dengan bahan bakar yang dinyalakan busi. Tabrakan itu biasa dikenal dengan "ngelitik" atau knocking.

Efeknya, energi mekanik yang dibangkitkan tidak bisa optimal. Mesin akan lebih panas. Pada kasus yang lebih ekstrim bisa membuat piston rusak sampai berlubang.
Halaman 1 2 »

'Naik Motor Tidak Hanya Butuh Skill, Tapi Banyak Faktor'

Jakarta - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia sangat menyayangkan banyaknya siswa di bawah umur mengendarai sepeda motor. Ini sangat membahayakan nyawa si anak.

"Itu sebenarnya sangat membahayakan. Mungkin secara kemampuan siswa ini bisa mengemudi, tetapi secara faktor emosinya belum bisa," kata Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan, Barata saat dihubungi detikOto, Kamis (21/10/2014).

Dirinya menambahkan orangtua kerap salah menilai, saat buah hatinya telah mampu berkendara sendiri.

"Mungkin kebanyakan orang tua yang bersangkutan hanya mengukurnya hanya dari keterampilan berkendara. Sehingga mereka (orang tua-Red) memberikan izin anaknya untuk berkendara," ujar Barata.

"Padahal itu (berkendara-Red) bukan hanya kemampuan berkendara saja, kemampuan berlalu lintas juga penting. Dan ini harus ada pertimbangan kepentingan diri dan kepentingan orang lain (saat berkendara-Red). Apapah anak itu sudah bisa memikirkan kepentingan orang lain?" tambah Barata.

Barata pun mengingatkan akan pentingnya konsep berkendara. "Kalau saya melihat dari konsep transportasi, yang berkaitan dengan keselamatan dan kedisplinannya," ucap Barata.

"Saya tidak setuju (dengan siswa dibawah umur mengendarai sepeda motor-Red), anak-anak seperti itu belum bisa mempertimbangan kepentingan orang lain, dan mereka belum memikirkan orang lain dalam berlalu lintas," tutup Barata.

Salah seorang Otolovers, Albert, mengaku miris melihat banyaknya siswa SMP yang mengendarai motor ke sekolahnya meski di sekolah sudah ada larangan untuk siswa SMP membawa motor ke sekolah.

"Namun para siswa ini tetap membawa motor dan menitipkanya diluar sekolah. Padahal pihak sekolah juga sudah memberikan informasi kepada orangtua tentang aturan tersebut. Menurut saya yang paling menentukan adalah pendampingan orang tua, seandainya semua orangtua memberikan perhatian lebih kepada para anaknya maka peristiwa ini tidak akan terjadi. Mungkin ini butuh imbauan lewat lembaga resmi pemerintah contohnya linmas ataupun lembaga lain yang mana mengimbau kepada seluruh orangtua agar mencegah anaknya membawa motor ke sekolah khususnya anak yang masih duduk di bangku SMP," ujarnya.

Otolovers lainnya, Puji Sulami menyatakan juga keprihatinannya. "Saya sedih anak teman saya SMP kelas 2 laki-laki tewas ditabrak anak kelas 1 SMA yang belum punya SIM saat akan menyeberang jalan ke sekolahnya," ujarnya.

Tambah Kenyamanan, Hyundai Revisi Sasis dan Suspensi Santa Fe

Tambah Kenyamanan, Hyundai Revisi Sasis dan Suspensi Santa FeSeoul - Pabrikan Korea, Hyundai Motor Company melakukan perubahan terhadap Sport Utility Vehicle andalannya, Hyundai Santa Fe, di sektor sasis, sistem suspensi, hingga power steering. Ubahan itu dimaksudkan untuk meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi.

Pernyataan pabrikan yang dilansir laman Carscoops, Kamis (23/10/2014) menyebutkan selain mengganti sasis pabrikan juga menambahkan kit standar baru.

"Pabrikan juga menggunakan bantalan roda baru dengan bahan yang lebih kuat, berikut bushing arm," ujar Hyundai.

Hyundai juga merevisi sistem suspensi geometri dan bushing untuk meningkatkan kekuatan dan kelenturan suspensi itu.

Sementara di bagian power steering, pabrikan ini mengganti chip pengontrol electronic power steering dengan micropcessor 32 bit.

Penggantian itu menjadikan pengendalian mobil lebih halus dan cepat, baik di Hyundai Santa Fe versi regular maupun Hyundai Santa Fe versi Sport.

Kedua model itu juga dilengkapi lampu daytime running lights, blind spot. Dan yang tak penting adalah, pilihan warna baru yang ditawarkan, yakni Sparking Silver dan Platinum Graphite.


Nissan Juke Midnight Spesial Edition Tampil Lebih Ciamik

Nissan Juke Midnight Spesial Edition Tampil Lebih Ciamik Jakarta -

Nissan Moto Company terus menggenjot perjualan model crossover besutannya, Nisan Juke dengan melakukan ubahan. Di Australia misalnya, pabrikan itu meluncurkan edisi khusus Nissan Juke Pakett Midnight yang tampilannya lebih funky berkat tambahan aksesoris hingga cat khusus.



Keterangan Foto :

Nissan australia menyebut paket itu ditawarkan pada Nissan Juke ST maupun Nissan Juke ST-S. Nissan Juke edisi khusus ini hanya dibuat 200 unit. Mobil ini masih mengusung mesin lama yakni mesin bensin natural aspirated 1.600 cc empat silinder yang bertenaga 86 kW dan torsi 15 Nm.


Di Mataram, Bocah SMP Bawa Motor Tanpa Helm Cuma Dikasih Senyum Sama Polisi

Di Mataram, Bocah SMP Bawa Motor Tanpa Helm Cuma Dikasih Senyum Sama PolisiJakarta - Fenomena bocah SD dan SMP naik motor ke sekolah ternyata tidak hanya terjadi di Jakarta dan sekitarnya. Di luar Jakarta pun ternyata demikian, bahkan lebih parah karena jarang yang menggunakan helm.

"Bukan hanya di Jakarta dan sekitarnya, di Mataram tempat saya tinggal lebih parah. Sepeda motornya pretelan dan tanpa helm. Polisi hanya senyum, kecuali kalau ada jadwal operasi," tutur Topari dalam surat elektronik yang diterima detikOto, Kamis (23/10/2014).

"Harusnya polisi peka, kelihatan tidak cukup umur hentikan dan periksa kelengkapannya. Jika melanggar tahan, minta orang tuanya yang mengambil kendaraannya di kantor polisi," katanya.

Sementara itu, Kasubdit Bingakum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Hindarsono menjelaskan, pihak kepolisian sudah lama memberlakukan tindakan tegas kepada anak SMP atau anak dibawah umur yang sudah membawa sepeda motor. Tindakannya adalah menilang dan membawanya ke kantor polisi.

"Sepeda motornya akan kita kandangin 1 bulan. Nanti orang tua dan gurunya akan kita panggil untuk mengambil motor dan anaknya itu," tutur Hindarsono saat dimintai pendapat oleh detikOto mengenai anak SMP sudah bawa motor ke sekolah, Kamis (23/10/2014).

Meski peraturan tersebut sudah diberlakukan sejak dulu, tapi anak dibawah umur itu tetap tidak merasa jera. Keesokan harinya masih banyak yang tetap membawa sepeda motor ke sekolah.

"Denda tilangnya sudah jelas Rp 500.000 karena mereka (anak dibawah umur) sudah melanggar peraturan dan dikenakan pasal pelanggaran lalu lintas karena mereka tidak memiliki SIM dan masih dibawah umur," lugasnya.


Anak SMP Mudah Terpancing Kebut-kebutan Saat Naik Motor

Anak SMP Mudah Terpancing Kebut-kebutan Saat Naik MotorJakarta - Orangtua memang memiliki peran yang sangat penting dalam membimbing anaknya. Salah-salah, anak bisa saja melanggar aturan. Salah satunya dalam memberikan izin kepada anak untuk membawa motor.

Ajeng Raviando, seorang psikolog mengatakan, sebagai panutan anak, orangtua harus lebih bijak lagi memberikan izin. Sebab, anak di bawah umur masih memiliki emosi yang agresif.

"Misalnya, teman-temannya bilang, 'ayo kebut-kebutan', nah dia jadi terpancing," kata Ajeng saat dihubungi detikOto, Kamis (23/10/2014).

Menurut Ajeng, banyak orangtua yang justru bangga memberikan izin ke anaknya untuk mengendarai motor. Contohnya, kasus kecelakaan yang menimpa anak seorang selebriti terkenal beberapa waktu lalu.

"Jadi orangtua mikirnya kendaraan umum itu lebih bahaya. Makanya mereka lebih memberikan motor ke anaknya. Karena kan beli motor itu kan gampang ya," kata Ajeng.

Semantara itu, usia remaja memang belum memiliki kapasitas mengendarai motor. Sebab, kata Ajeng, saat di jalan, kemampuan untuk mengambil keputusan secara cepat dan tepat sangat diperlukan jika terjadi kecelakaan. Pemikiran itulah yang belum dimiliki anak SMP.

"Sementara di jalan kan kecelakaan bisa datang kapan saja. Anak SMP belum bisa mengambil keputusan secara cepat dan tepat. Pengelolaan emosi mereka belum terkendali," kata Ajeng.





Sales pun Galau Pas Ada Konsumen Beli Motor untuk Anak di Bawah Umur

Sales pun Galau Pas Ada Konsumen Beli Motor untuk Anak di Bawah UmurJakarta - Fenomena anak di bawah umur yang sudah mengendarai atau membawa sepeda motor ke sekolah rupanya sangat menyedot perhatian banyak orang. Tak hanya pihak kepolisian, sekolah dan masyarakat luas lainnya, tapi para sales yang bergerak di bidang otomotif pun demikian.

Salah satunya adalah Maria Marince yang mengaku sebagai marketing yang bergerak di otomotif. Menurutnya ia terkadang mengalami dilema ketika ada nasabah (konsumen) yang membeli sepeda motor untuk anaknya yang masih SMP bahkan SD.

"Sebagai marketing di otomotif kadang jadi dilema ketika ada nasabah yang membeli motor buat anaknya yang masih SMP bahkan SD sudah dibelikan. Tapi mau gimana lagi yang pasti buat keluarga sendiri karena tahu risiko di jalan seperti apa, Pasti berusaha untuk tertib saja. Segala sesuatu pasti ada waktunya," tutur Maria Marince dalam surat elektronik yang diterima detikOto, Kamis (23/10/2014).

Jika kondisinya sudah banyak yang seperti ini benar-benar memprihatinkan ya Otoloveres. Seolah orang tua tidak mempedulikan atau tidak sayang dengan nyawa anaknya.

Mereka (anak di bawah umur) secara peraturan lalu lintas baru diperbolehkan mengendarai sepeda motor atau kendaraan lain ketika sudah berusia 17 tahun dan sudah memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM).


Dishub: Anak di Bawah Umur Naik Motor Karena Gaya Hidup

Dishub: Anak di Bawah Umur Naik Motor Karena Gaya HidupJakarta - Banyak yang berpendapat anak di bawah umur menggunakan sepeda motor pergi ke sekolah diakibatkan tidak memadainya sarana dan prasarana angkutan umum. Lalu bagaimana pendapat Dishub?

"Penelitian (banyak anak sekolah dibawah umur menggunakan sepeda motor-Red) kita harus mencari gambaran umum itu, harus mencari penyebabnya. Menurut saya kalau angkutan umum di Jakarta tidak memadai, saya rasa tidak itu tidak tepat," kata Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan Barata saat dihubungi detikOto, Kamis (21/10/2014).

"Angkutan umum di Jakarta tidak seperti itu (telah memadai-red), setiap sudut ada angkutan umum yang bisa capai (bisa naik angkutan umum dimana saja-Red)," tambahnya.

Barata pun menambahkan, penyebab utama banyaknya anak dibawah umur mengendarai sepeda motor akibat pengaruh gaya hidup.

"Tapi menurut Saya ini ada pengaruh iming-iming, gaya hidup sangat mempengaruhi," ujar Barata.


Tidak Ada yang Antar ke Sekolah, Jangan Dijadikan Alasan!

Tidak Ada yang Antar ke Sekolah, Jangan Dijadikan Alasan!Jakarta - Salah satu alasan para orang tua memberikan izin kepada anaknya yang masih dibawah umur membawa sepeda motor ke sekolahnya adalah tidak ada orang yang mengantarnya ke sekolah. Sehingga, orang tua tersebut memperbolehkan anaknya untuk naik motor.

Sebenarnya, menurut Kasubdit Bingakum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Hindarsono, hal-hal seperti itu yang harus dihindari dan jangan sekali-kali ijadikan alasan.

"Tidak ada yang mengantar anaknya ke sekolah jadi alasan untuk anaknya bawa motor ke sekolahnya. Harusnya biarkan naik kendaraan umum saja daripada harus bawa motor sendiri ke sekolah," kata Hindarsono saat dimintai pendapat oleh detikOto mengenai anak SMP sudah bawa motor ke sekolah, Kamis (23/10/2014).

Naik kendaraan umum lanjut Hindarsono jauh lebih aman ketimbang harus membawa motor sendiri ke sekolah. Memang pengeluaran (ongkos) jauh lebih mahal ketimbang bawa motor sendiri, tapi dari segi keamanan lebih aman naik transportasi umum.

"Masalahnya itu mereka masih dibawah umur. SIM saja belum punya, kadang tidak pakai helm, ugal-ugalan. Itu yang membuat bahaya, kalau ketemu polisi sudah pasti ditilang karena mereka sangat sudah melanggar peraturan lalu lintas," bebernya.


'Hampir Ditabrak Motor oleh Anak SD di Trotoar'

Jakarta - Banyak masyarakat yang tidak setuju dengan anak di bawah umur sudah membawa sepeda motor ke sekolah. Selain belum waktunya dan melanggar aturan, mereka juga terkadang suka ugal-ugalan di jalanan umum ketika mengendarai motor.

Seperti yang pernah dialami oleh Rivera Yulianti. Salah satu Otolovers ini mengaku hampir ditabrak oleh pengendara motor yang masih anak SD ketika dirinya berjalan di trotoar.

"Saya baru mengalami ketika saya sedang berjalan kaki di trotoar jalan ada seorang anak SD pulang sekolah mengendarai motor dan hampir menabrak saya yang sedang dalam kondisi hamil. Bukannya meminta maaf anak itu kepada saya malah dia melototi saya dan kedua kalinya saya berjalan kaki dipinggir diklakson oleh pengendara motor yang ternyata anak SD sedang boncengi ibunya dan saya dimarahi ibunya karena menghalangi jalan mereka," beber Rivera dalam surat elektronik yang diterima detikOto, Kamis (23/10/2014).

Riviera juga merasa tidak setuju dengan seorang anak di bawah umur 17 tahun sudah membawa kendaraan bermotor. Menurutnya, tingkat pemahaman dan kematangan psikologisnya masih sangat minim sehingga sangat beresiko besar terjadi kecelakaan saat berkendara.

Dengan psikologis yang tidak stabil saat ini mereka sedang berada pada masa pencarian diri sehingga sering kali mereka menunjukkan sikap ingin menonjolkan diri, semaunya sendiri, pemahaman yang kurang, dan kurang menghargai orang lain.

"Saya lihat di perkampungan dekat komplek rumah saya, para orangtua berlomba-lomba memberikan motor kepada anaknya degan rasa bangga dan tidak mau kalah dengan orangtua tetangganya. Ternyata masih banyak orang tua yangg berpandangan bahwa memberikan motor untuk anaknya yang masih di bawah umur adalah sesuatu yang hebat," bebernya lagi.


Nissan Tawarkan Juke yang Lebih Ciamik

Nissan Tawarkan Juke yang Lebih CiamikSydney - Nissan Motor Company terus menggenjot penjualan model crossover besutannya, Nissan Juke dengan melakukan ubahan. Di Australia misalnya, pabrikan itu meluncurkan edisi khusus Nissan Juke Paket Midnight yang berpenampilan funky berkat penambahan aksesoris hingga cat khusus.

Seperti dilansir laman Car Advice, Kamis (23/10/2014), pernyataan Nissan Australia menyebut paket itu ditawarkan pada Nissan Juke ST maupun Nissan Juke ST-S. “Penambahan perlengkapan dan aksesoris paket Midnight itu membutuhkan biaya hingga AUS $ 3.300,” bunyi pernyataan itu.

Beberapa perlengkapan tambahan itu antara lain pelek alloy 17 inci yang berkelir hitam. Warna itu senada dengan spoiler atap, bagian dalam rumah lampu utama, rumah kaca spion.

"Selain itu ada karpet dek mobil serta badge Midnight,” sebut Nissan.
Nissan Juke edisi khusus paket Midnight ini hanya dibuat 200 unit. Mobil ini masih mengusung mesin lama yakni mesin bensin natural aspirated 1.600 cc empat silinder yang bertenaga 86 kW dan torsi 158 Nm (untuk Nissan Juke ST).

Adapun Nissan Juke ST-S mengusung mesin bensin 1.600 cc yang dilengkapi turbocharger sehingga mampun menyemburkan tenaga hingga 140 kW dan torsi 240 Nm.

Nissan melengkapi Nissan Juke ST dengan sejumlah fitur standar, antara lain lampu utama berikut lampu kabut, cruise control, climate control, lembaran kulit yang melapisi kemudi dan tuas transmisi, konkesi telepon dan Bluetooth.

Sementara, untuk Nissan Juke ST-S selain fitur itu juga ada tambahan layar sentuh 5.0 inci dengan peranti navigasi satelit, keyless entry dan tombol start, kamera parkir, panel kontrol audio di setir berikut dua speaker ekstra.


Guru Harus Larang Siswanya Bawa Motor ke Sekolah

Guru Harus Larang Siswanya Bawa Motor ke SekolahJakarta - Mungkin tidak hanya di Jakarta dan sekitarnya saja yang mengalami fenomena anak SD, SMP atau masih dibawah umur sudah membawa sepeda motor ke sekolahnya. Di kota-kota lain di seluruh Indonesia juga mungkin sering terjadi.

Guna meminimalisir fenomena tersebut, pihak kepolisian meminta selain kepada para orang tuanya, pihak dari masing-masing sekolah khususnya SD atau SMP untuk melarang siswanya mmbawa sepeda motor ke sekolah.

"Sekarang juga pihak sekolahnya harus bisa melarang dan menindak tegas siswanya yang mambawa motor ke sekolah. Larang mereka untuk membawa motor ke sekolah," tutur Hindarsono saat dimintai pendapat oleh detikOto mengenai anak SMP sudah bawa motor ke sekolah, Kamis (23/10/2014).

Tidak hanya melarang, Hindarsono juga menyarankan kepada seluruh sekolah khususnya SMP untuk menindak tegas siswanya yang membawa sepeda motor ke sekolah. Misalnya dengan ditindak tegas memangil orang tuanya atau lain halnya yang membuat jera siswanya tidak ingin membawa sepeda motor ke sekolah.

"Coba sekarang pihak sekolah sudah mulai memikirkan hal ini. Tindak tegas siswanya yang membawa motor ke sekolah. Hal ini sangat membahayakan karena mereka masih dibawah umur," tuntasnya.