Thursday, May 16, 2013

Produksi Jeep Cherokee Molor 1 Bulan

Produksi Jeep Cherokee Molor 1 Bulan Detroit - Februari lalu CEO Chrysler Sergio Marchionne mengumumkan kalau Jeep Cherokee akan diproduksi mulai 21 Mei mendatang, namun kemungkinan bakal molor 1 bulan menjadi 24 Juni.

Demikian detikOto kutip di Freep.com, Jumat (17/5/2013). Tidak disebutkan kenapa produksinya sampai ditunda 1 bulan ke depan.

Tapi yang pasti Jeep Cherokee akan tetap dibangun di pabrik Chrysler di Toledo Utara dan akan menggantikan Jeep LIberty.

"Chrysler telah mendapat sejumlah tujuan yang perlu mengeksekusi kesempurnaan antara sekarang atau Desember tahun ini," kata Marchionne.

"Peluncuran Cherokee sangat penting untuk keberhasilan rencana tersebut. Kita perlu untuk mendapatkan segalanya dengan benar antara sekarang dan nanti," katanya lagi.

Tapi selama kuartal pertama tahun ini laba Chrysler turun menjadi US$ 166.000.000. Dengan adanya Cherokee maka Chrysler menaruh harapan tinggi pada penjualannya di paruh kedua tahun ini.

Nantinya pabrik yang akan memproduksi Cherookee ini akan mampu menghasilkan 275.000 unit Cherokee pertahunnya. Produksi ini meningkat 75.000 dari Liberty yang berhasil dijual pada 2012 lalu di Amerika Serikat (AS).

(ady/ddn)

Kembali ke F1, Honda Ingin Cicipi Kejayaan Lagi

Kembali ke F1, Honda Ingin Cicipi Kejayaan Lagi Tokyo - Kembalinya Honda ke arena lomba jet darat Formula 1 akan menjadi kenyataan. Honda akan memasok mesin untuk tim McLaren mulai 2015.

Presiden Honda Takanobu Ito mengatakan Honda akan menyuplai mesin dan KERS pada McLaren.

Honda untuk keempat kalinya akan comeback ke F1 setelah mundur gara-gara krisis keuangan global pada 2008.

Dalam kiprah sebelumnya Honda tidak mendapatkan hasil yang maksimal yang membuat Ito merasa cukup kecewa. Namun dia mengatakan, "Honda adalah perusahaan yang terlahir untuk memenangkan lomba, dan dengan kembali ke F1, kami ingin jadi juara secepat mungkin," ujar Ito.

Tim McLaren Honda pernah mendapatkan masa keemasan di akhir 1980-an dengan pebalap mereka Ayrton Senna meraih hattrick juara sejak 1989. Sementara Alain Prost menyabet juara dunia pada 1988.

"Dengan membawa kejayaan di masa lalu, kami ingin bekerja sama dengan Honda untuk meraih tujuan utama," ujar CEO McLaren Martin Whitmarsh.

Honda returning to F1 for the 4th time

Honda returning to F1 for the 4th time

Honda returning to F1 for the 4th time
(ddn/ddn)

Si Tampan dari Polandia

Si Tampan dari Polandia Jakarta - Mobil-mobil sport bagai seorang model, tampan dan cantik. Karena itu, tidak salah bila mobil-mobil sport terus lahir di berbagai merek.

Dan bila saat ini Italia, Jerman, Inggris dan Amerika Serikat mendominasi kelahiran model ini, kini Polandia yang maju dan tidak mau kalah menampilkan mobil sport mereka.

Industri otomotif Polandia sendiri sebenarnya sejak dulu sudah cukup berkembang saat perusahaan lokal memproduksi banyak mobil berharga terjangkau seperti FSO Polonez. Titik kemunduran industri otomotif Polandia malah terjadi ketika keruntuhan tembok Berlin di Jerman.

Tapi ada zombie di industri negeri Eropa itu. Sebuah mobil sport bernama Syrena Sport kini bersiap lahir. Padahal mobil ini pernah menjadi prototipe yang desainnya telah mulai dikembangkan sejak tahun 1960an silam.

Butuh waktu lama bagi Syrena Sport untuk lahir ke dunia, terutama terkait alasan finansial dan politik sepanjang itu.

Namun kini, setelah berdekade-dekade terkubur, Syrena Sport pun siap lahir setelah pengusaha Polandia bernama Rafal Czubaj mencoba melahirkannya.

Di edisi baru ini, seperti dilansir Left Lane, Syrena Sport menggunakan sasis Nissan 370Z namun dengan desain yang lebih elegan dan tampan hasil desain Pavlo Burtaktskyy. Uniknya, tidak ada kemiripan antara Syrena prototipe dan yang kini tengah dipersiapkan.

Untuk dapur pacunya, Czubaj juga akan memasukkan mesin yang sama dengan 370Z yakni mesin V6 berkapasitas 3.7 liter dengan tenaga 330 hp. Akan ada versi yang dilengkapi dengan turbocharged bertenaga 450 hp pula.

Tapi, tetap saja, Syrena Sport ini masih bisa dibilang sebagai sebuah embrio semata. Sebab, Czubaj hanya memproduksi 1 mobil contoh dan hanya akan memproduksi bila ada permintaan konsumen.

(syu/ddn)

Belum Diproduksi, Lamborghini Urus Sudah Dijiplak China

Belum Diproduksi, Lamborghini Urus Sudah Dijiplak China Beijing - China sejak lama memang terkenal suka meniru berbagai produk. Kini, sebuah perusahaan China bernama Sichuan Yema kedapatan tengah mempersiapkan mobil konsep baru yang tampangnya mirip dengan Sport Utility Vehicle (SUV) milik Lamborghini, Urus.

Sichuan Yema yang berbasis di Chengdu seperti dilansir China Car Times, Jumat (17/5/2013) diketahui tengah mempersiapkan sebuah mobil anyar yang mirip dengan Lamborghini Urus.

Padahal Urus sendiri saat ini masih berupa mobil konsep dan baru akan diproduksi Lamborghini pada tahun 2017 mendatang.

Kabarnya Urus akan menggunakan mesin 4.200 cc V8 dari Audi dengan tenaga mencapai 600 hp. Namun Bentley pun dikabarkan akan menyumbangkan mesin 6.000 cc konfigurasi W12 pada Urus.

Namun mobil Sichuan Yema tidak akan menggunakan mesin sebesar itu. Sebab, mobil itu dikabarkan hanya akan memasukkan mesin Mitsubishi 1.5T berkekuatan 105 kW dengan torsi 200 Nm ke balik kap mesin mobil ini.

SUV kedua dalam sejarah ini sendiri sebenarnya sudah dipatenkan Lamborghini di negeri tirai bambu.

Lamborghini kedapatan telah mendaftarkan paten desain Urus di otoritas di China awal tahun ini setelah sebelumnya melakukan debut di Beijing Auto Show tahun lalu.

Selain bisa menjadi langkah awal untuk memproduksi mobil ini, pendaftaran paten itu juga bisa dipandang sebagai upaya Lamborghini untuk melindungi hasil karya desainernya sebelum di contek oleh produsen mobil lokal.

(syu/ddn)

Masyarakat Banyak Tak Tahu Ada STNK & BPKB Sementara

Masyarakat Banyak Tak Tahu Ada STNK & BPKB Sementara Jakarta - Masyarakat menganggap kepolisian kurang mensosialisasikan STNK dan BPKB sementara. Banyak kalangan yang belum mengetahui adanya STNK dan BPKB sementara.

"Saya baru tahu sekarang pas lagi mau perpanjang STNK. Kalau enggak perpanjang STNK ya tidak tahu ada STNK sementara. Apa karena pas berita ini keluar tapi saya tidak baca ya," ungkap pria yang tengah mengurus SIM di Samsat Tangerang.

Dia juga mengharapkan kepolisian seharusnya memberi perhatian pada masyarakat yang memiliki kendaraan. "Terus terang ini tidak profesional. Maka dari itu STNK dan BPKB hilang," pungkas dia.

"Mau diapakan lagi, wong saya butuh STNK meski sementara ini. Kalau ada razia bagaimana," keluhnya.

Satu lagi, warga yang tidak tahu keberadaan STNK sementara adalah Rizal. Dia yang berkunjung ke Samsat Tangerang untuk mendapatkan STNK asli bersama temannya berharap tidak terjadi seperti ini.

Rizal pun merasa sedikit kecewa. Padahal bersama pemohon STNK lainnya, Rizal mendapatkan STNK asli. Dia mengaku repot jika harus bolak-balik karena ada STNK sementara ini.

"Sedikit kecewa. Berharap dapat STNK asli malah STNK sementara. Ya tidak apa-apalah," ujarnya.

Sementara itu Adi dari Purwokerto menambahkan dirinya juga mendapatkan STNK motor sementara 2 bulan lalu. STNK ini didapat dari diler motornya.

"Awalnya saya bingung dan minta penjelasan,karena STNK sementara juga diisi sendiri. Pihak sales bilang ada masalah di kantor pusat,dan bilang tidak masalah pakai STNK sementara," ujarnya.

Adi berharap Korlantas lebih giat lagi mengenalkan STNK sementara ini kepada masyarakat luas agar tidak terjadi kebingungan.

"Dan mohon kejadian ini tidak terjadi lagi di kemudian hari," harapnya.

Kosongnya bahan baku material kertas STNK dan BPKB ini terjadi karena kepolisian berhati-hati untuk melakukan pelelangan.

"Hal ini semata-mata karena pertama untuk kehati-hatian, jadi kita tahu bersama bahwa pada peristiwa lalu ada masalah. Oleh sebab itu Korlantas harus melakukan perhitungan yang lebih teliti atas dasar kehati-hatian dan ketelitian yang lebih tinggi dengan konsultan yang kompeten," kata Kabid Registrasi dan Identifikasi (Regiden) Korlantas Polri, Kombes Sam Budi Gustian, dalam keterangan pers di Gedung Divisi Humas Polri, Jl Senjaya, Jakarta Selatan, Selasa (14/5/2013).

Menurut Budi, keterlambatan disebabkan karena pihak Korlantas baru melakukan lelang setelah ada penetapan sesuai dengan Peraturan Presiden yang menyebutkan proses pelelangan baru bisa dilaksanaan setelah ada pagu definitif yang sudah ditetapkan oleh Dirjen Perbendaharaan.

"Penetapan itu baru akhir April sehingga baru saat itu kita merencanakan dan membuat langkah-langkah untuk melakukan lelang," terang Budi.

Sejak akhir April lalu, imbuhnya, pihak Korlantas telah melakukan pengumuman lelang melalui LPSE. Lelang sendiri nantinya harus melalui beberapa teknis dan pentahapan.

"Untuk tandatangan kontrak untuk BPKB tanggal 20 Juni dengan pemenangnya (tender), STNK tanggal 19 Juni, dan SIM tanggal 28 Juni," paparnya. Setelah tandatangan kontrak barulah proses pengadaan material STNK, BPKB, dan SIM berjalan.

(ikh/ddn)

Enggan Bayar Pajak Kemacetan, Pemerintah London Gugat Diplomat Asing

Enggan Bayar Pajak Kemacetan, Pemerintah London Gugat Diplomat Asing London - Kota London memiliki berbagai strategi untuk menghalau kemacetan. Mulai dari meningkatkan pajak, memperketat aturan hingga meningkatkan kesediaan angkutan massal. Salah satu yang dikenakan di London adalah pajak kemacetan.

Pajak kemacetan ini mirip dengan ERP dimana kendaraan yang memasuki kawasan yang telah ditentukan oleh otoritas setempat harus membayar, bila tidak maka denda besar akan diberikan.

Nah, untuk urusan denda ini, kota London sepertinya punya masalah besar. Bukan bermasalah oleh warganya, tapi oleh para diplomat asing. Para diplomat asing dari berbagai negara ini membuat geram otoritas London karena tidak membayar 600.000 penalti dengan nilai hingga 70.068.175 pounds atau lebih dari Rp 1 triliun dalam 10 tahun terakhir.

Dan dari negara-negara yang bermasalah terkait hal ini, sekutu Inggris, Amerika Serikat ternyata adalah negara yang paling banyak berhutang pajak kemacetan karena dalam 10 tahun terakhir mereka tidak membayar 66.372 penalti dengan total 7,5 juta pounds atau sekitar Rp 111,48 miliar. Tahun lalu saja nilai denda para diplomat Amerika mencapai 1,2 juta pounds atau Rp 17,8 miliar.

Selain Amerika Serikat, Jepang dan Rusia adalah dua negara yang paling produktif menunggak pajak kemacetan. Jepang mempunyai hutang ke otoritas London sebesar 5,08 juta pounds atau Rp 75,5 miliar dan Rusia 4,95 juta pounds atau Rp 73,5 miliar.

Sementara itu, melengkapi 5 besar negara yang bermasalah dengan pajak kemacetan di London, ada Nigeria dan Jerman yang masing-masing berhutang denda sebesar 4 juta pounds atau Rp 59,4 miliar dan 3,8 juta pounds atau Rp 56,4 miliar.

Pajak kemacetan sendiri telah memberikan sekitar 110 juta pounds atau Rp 1,63 triliun per tahun kepada otoritas London. Dana besar itu didapat dari pembayaran para pengguna kendaraan sebesar 10 pounds atau Rp 148,6 ribu untuk masuk ke kawasan tertentu di London antara jam 7 pagi hingga 6 sore.

Kedutaan besar tidak mau membayar karena menganggap tarif itu adalah sebuah pajak dan diplomat tidak diwajibkan untuk membayar pajak di sebuah negara bila masih dalam misi diplomatik.

Padahal sejak diperkenalkan pada Februari 2003 pajak kemacetan telah menghasilkan lebih dari 1,2 miliar pounds yang 960 juta pounds diantaranya digunakan untuk memperbaiki jaringan bus, 102 juta pounds untuk jalan dan jembatan serta 70 juta untuk atribut dan kampanye keselamatan jalan.

Namun, otoritas London tidak mau menyerah karena besarnya angka hutang ini. Otoritas London pun bersiap untuk membawa masalah ini ke pengadilan internasional. Tapi untuk membawa masalah ini ke pengadilan, otoritas London menggu Kementerian Luar Negeri untuk membantu.

Pada tahun 2011 lalu, Walikota London, Boris Johnson bahkan sempat mengancam Presiden Amerika Serikat Barack Obama untuk menutup jalanan London dari dirinya ketika Obama berkunjung ke ibukota Inggris tersebut. Obama dikatakannya harus membayar 'pajak kemacetan' ketika Obama melakukan kunjungan kenegaraan di Inggris.

Walikota London tidak akan memberikan hak istimewa meski Obama adalah seorang presiden. Selain membayar pajak kemacetan tadi, Obama pun dipaksa untuk membayar biaya lain seperti parkir hingga denda karena mengebut. Namun, suara walikota London itu kalah.

"Kami dan Pemerintah Inggris sudah jelas kalau memang pajak kemacetan adalah biaya untuk pelayanan dan bukan pajak. Ini berarti diplomat tidak dibebaskan dari keharusan membayar itu," kata Direktur Transport for London John Mason seperti detikOto kutip dari Daily Mail.

"Sekitar tiga per empat dari kedutaan di London lakukan membayar biaya, tapi tetap ada minoritas yang keras kepala menolak untuk melakukannya, meskipun representasi kami sudah melalui saluran diplomatik," tambahnya lagi.


(syu/ddn)

Honda Kini Sanggup Bikin 5,3 Juta Motor/Tahun

Honda Kini Sanggup Bikin 5,3 Juta Motor/Tahun Karawang - PT Astra Honda Motor (AHM) memulai pembangunan pabrik keempatnya dengan melakukan peletakan batu pertama di area seluas 84 hektare di Kawasan Industri Indotaisei, Kota Bukit Indah, Karawang, Jawa Barat. Dengan pabrik ini, kapasitas produksi motor Honda di Indonesia jadi 5,3 juta per tahun.

Pabrik baru di Karawang itu khusus dibuat untuk memproduksi skutik dengan kapasitas produksi 1,1 juta unit per tahun dan akan menyerap lebih dari 3.000 tenaga kerja baru.

Pembangunan pabrik baru AHM ini akan mulai beroperasi pada semester kedua tahun 2014 yang pada akhirnya mencapai kapasitas maksimum. Pabrik AHM ini melengkapi tiga pabrik sepeda motor Honda yang sudah ada sebelumnya, yaitu yang berlokasi di Sunter, Pegangsaan, dan Cikarang. Dengan demikian, secara total kapasitas produksi sepeda motor Honda di Indonesia akan mencapai 5,3 juta unit per tahun.

Untuk pembangunan pabrik baru ini, AHM yang merupakan perusahaan joint venture PT Astra International Tbk dan Honda Motor Co. dengan komposisi saham 50%:50%, telah menanamkan modal sebesar Rp3,3 triliun.

President Director AHM Toshiyuki Inuma menyatakan pabrik baru AHM ini akan mengimplementasikan konsep green company dengan menggunakan bahan baku ramah lingkungan dan mulai memanfaatkan sumber daya alam seperti pembangkit listrik tenaga angin dan pembangkit listrik tenaga surya. Pabrik baru ini akan menjadi fasilitas produksi yang nyaman bagi tenaga kerja, serta ramah lingkungan bagi masyarakat sekitar.

"Melalui pabrik baru ini, kami berkomitmen untuk menyuplai produk berkualitas terbaik dengan teknologi canggih, harga terjangkau, dan ramah lingkungan, sesuai dengan kebutuhan konsumen,” ujarnya.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan pembangunan pabrik baru ini merupakan salah satu komitmen perusahaan untuk dapat terus memberikan nilai tambah bagi industri sepeda motor di Tanah Air sekaligus untuk mengantisipasi permintaan pasar sepeda motor yang tumbuh pesat di masa mendatang.

“Pabrik baru ini akan menyerap sekitar 3.000 tenaga kerja, sehingga total karyawan AHM jika pabrik ini beroperasi bisa mencapai 22.000 tenaga kerja. Lapangan kerja yang tercipta kami perkirakan bisa mencapai lebih dari setengah juta jika ditambah dengan rantai bisnis AHM di industri roda dua.”

Dalam menjalankan bisnisnya, hingga Maret 2013 AHM bisnis didukung oleh 29 main dealer dan 1.807 gerai penjualan, 3.620 gerai bengkel resmi atau Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), serta 7.431 gerai toko spare part.

President Director PT Astra International Tbk Prijono Sugiarto mengatakan perseroan memiliki optimisme dalam melihat pertumbuhan ekonomi Indonesia. Karena itu, meskipun pasar sepeda motor tahun ini tidak sebaik tahun lalu, pihaknya tidak mengurangi investasi di industri otomotif.

“Kami tidak mau ketinggalan dalam mengantisipasi pasar motor karena prospek ekonomi Indonesia tetap positif, meskipun dalam jangka pendek industri akan dipengaruhi oleh kenaikan biaya tenaga kerja, melemahnya harga komoditas, persaingan di industri otomotif serta dampak dari peraturan uang muka minimum pada pembiayaan otomotif syariah,” ungkapnya.

Chief Operating Officer for Regional Operations Asia and Oceania Honda Motor Co., Ltd. Hiroshi Kobayashi menyatakan Indonesia merupakan pasar motor terbesar ketiga di dunia dengan jumlah penduduk yang besar dan daya beli yang kuat. Dengan prediksi pasar motor akan mencapai sekitar 7 juta tahun ini, Indonesia saat ini merupakan pasar motor Honda terbesar di dunia.

“Tahun lalu kami mencatatkan produksi yang ke 35 juta. Kami bersyukur dapat menemani masyarakat Indonesia dengan sarana transportasi yang terjangkau dan berkualitas yaitu sepeda motor Honda. Ini merupakan aset yang paling bernilai bagi kami dan ini pula yang menjadi alasan kita berkumpul di sini menyaksikan pembangunan pabrik keempat kami di Indonesia,” ujarnya.


(lth/syu)

Samsat: Tak Usah Khawatir Ditilang, STNK Sementara Sah!

Samsat: Tak Usah Khawatir Ditilang, STNK Sementara Sah! Jakarta - Pengguna kendaraan yang mendapatkan STNK sementara tidak usah khawatir ditilang saat diminta menunjukkan STNK kendaraan.

Soalnya meski sementara, surat tersebut sangat sah. "Tidak usah khawatir di jalan, sementara itu sah," ujar petugas dari Pusat Informasi Samsat Tangerang, Isa kepada detikOto.

detikOto yang kebetulan tengah mengurus STNK ini hanya mendapatkan 1 lembar kertas saja, yakni Surat Ketetapan Pajak Daerah PKB/BBN-KB dan SWDKLLJ.

Sebagai bukti STNK, di balik lembar SKPD tersebut ada cap resmi kepolisian berikut tanggal pembuatan STNK.

Seperti diberitakan sebelumnya, bahan baku material STNK dan BPKB kosong. Korps Lantas (Korlantas) Polri sebelumnya menjelaskan pengadaan kertas STNK ini harus hati-hati.

"Hal ini semata-mata karena pertama untuk kehati-hatian, jadi kita tahu bersama bahwa pada peristiwa lalu ada masalah. Oleh sebab itu Korlantas harus melakukan perhitungan yang lebih teliti atas dasar kehati-hatian dan ketelitian yang lebih tinggi dengan konsultan yang kompeten," kata Kabid Registrasi dan Identifikasi (Regiden) Korlantas Polri, Kombes Sam Budi Gustian beberapa waktu lalu.

Menurut Budi, keterlambatan disebabkan karena pihak Korlantas baru melakukan lelang setelah ada penetapan sesuai dengan Peraturan Presiden yang menyebutkan proses pelelangan baru bisa dilaksanaan setelah ada pagu definitif yang sudah ditetapkan oleh Dirjen Perbendaharaan.

"Penetapan itu baru akhir April sehingga baru saat itu kita merencanakan dan membuat langkah-langkah untuk melakukan lelang," terang Budi.

Sejak akhir April lalu, imbuhnya, pihak Korlantas telah melakukan pengumuman lelang melalui LPSE. Lelang sendiri nantinya harus melalui beberapa teknis dan pentahapan.

"Untuk tandatangan kontrak untuk BPKB tanggal 20 Juni dengan pemenangnya (tender), STNK tanggal 19 Juni, dan SIM tanggal 28 Juni," paparnya. Setelah tanda tangan kontrak barulah proses pengadaan material STNK, BPKB, dan SIM berjalan.

Otolovers ada yang mendapatkan STNK sementara seperti ini? Apa komentar Anda? Bagi pengalaman Anda ke redaksi@detikoto.com. 

(ddn/ddn)

Pabrik Honda Karawang Buka 3.000 Lowongan Pekerjaan

Pabrik Honda Karawang Buka 3.000 Lowongan Pekerjaan Jakarta - Produsen motor Honda mendirikan pabrik ke-4 mereka di kawasan Industri Indotaisei, Kota Bukit Indah, Karawang Jawa Barat. Pabrik ini akan menyedot sekitar 3.000 pekerja baru.

Demikian isi siaran pers dari PT Astra Honda Motor, Jumat (17/5/2013). Pabrik akan mulai dibangun per 17 Mei 2013 dan memulai produksi di semester kedua 2014.

Sebelumnya dari 3 pabrik milik Honda di kawasan Sunter, Pegangsaan, Cikarang per Maret sudah ada 18.935 pekerja.

Sehingga jika ditotalkan PT Astra Honda Motor (AHM) di 2014 bakal memiliki 21.935 pekerja di Indonesia.

Sementara kapasitas produksi sepeda motor Honda di Indonesia mencapai 5,3 juta unit per tahun.

Honda memiliki berbagai varian di Indonesia, diantaranya Honda Revo Series, Honda Blade, Honda Supra series, Honda Vario Series, Honda BeAt series, Honda Scoopy, Honda PCX, Honda Spacy, Honda CS1, Honda Verza, Honda CB150R, Honda MegaPro, Honda Tiger, Honda CBR series.

(lth/ddn)

Kapan Kita Dapat STNK Asli?

Kapan Kita Dapat STNK Asli? Jakarta - Ada satu pertanyaan yang muncul dari pengguna kendaraan yang mendapatkan STNK sementara, kapan kita mendapatkan STNK yang asli?

"Terus kita kapan bisa mendapatkan STNK yang sebenarnya? Kenapa di Indonesia ini selalu ketidakpastian yang selalu dilaksanakan? Apa sah ini?" tanya Otolovers Inta Mario.

Menjawab keresahan Inta ini, pengguna kendaraan yang mendapatkan STNK sementara sebenarnya tidak usah khawatir ditilang saat diminta menunjukkan STNK kendaraan.

Soalnya meski sementara, surat tersebut sangat sah. "Tidak usah khawatir di jalan, sementara itu sah," ujar petugas dari Pusat Informasi Samsat Tangerang, Isa kepada detikOto.

Dia menambahkan, untuk pelayanan ke masyarakat pihak Kepolisian Lalu Lintas segera menghubungi pemilik kendaraan bermotor begitu STNK resmi siap.

Karena itu, pemilik kendaraan diharapkan meninggalkan nomor telepon yang dapat dihubungi.

"Pemohon cukup menyerahkan nomor telepon. Nanti kita hubungi kalau STNK-nya sudah siap," ujarnya.

Otolovers ada yang mendapatkan STNK sementara seperti ini? Apa komentar Anda? Bagi pengalaman Anda ke redaksi@detikoto.com

(ddn/ddn)

Isuzu D-Max Anyar Meluncur Lebih Awal di Malaysia

Isuzu D-Max Anyar Meluncur Lebih Awal di Malaysia Kuala Lumpur - Sejak pertengahan 2012 lalu hingga terakhir awal bulan ini, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) masih belum memastikan kapan generasi kedua dari D-Max meluncur di Indonesia.

Pikap Isuzu D-Max generasi kedua ini ternyata lebih dulu meluncur di Malaysia ketimbang di Indonesia. Belum lama ini Isuzu di Malaysia mengumumkan peluncuran generasi kedua dari D-Max yang dijual mulai 69.799 ringgit.

Meski generasi kedua meluncur tapi model ini akan sangat sulit sekali menggantikan posisi D-Max generasi pertama yang cukup mendulang sukses di Malaysia. Demikian dilansir Inatuonews, Jumat (17/5/3013).

Pikap terbaru dari Isuzu yang diluncurkan di Malaysia ini sudah berbagi platform dengan Chevrolet Colorado dan tengah dikembangkan oleh General Motors (GM).

Untuk dimensinnya, Isuzu D-Max generasi kedua ini memiliki panjang 5.295 mm, lebar 1.850 dan tinggi 1.795 mm. Untuk jarak sumbu roda meningkat menjadi 3.095 mm dan ground clearance juga mengalami peningkatan menjadi 235 mm.

Jantung pacunya juga sudah baru dengan mesin berkapsitas 2.5 liter empat silinder turbo diesel yang dapat menghasilkan tenaga hingga 136 hp pada 3.600 rpm dan memiliki torsi maksimum 320 Nm pada torsi 1.800 dan 2.800 rpm.

Model ini juga ditawarkan dengan 2 transmisi yakni manual dengan 5 percepatan dan otomatis 5 percepatan.

(ady/ddn)

20 Mobil Terlaris April 2013

20 Mobil Terlaris April 2013 Jakarta - Di saat gonjang-ganjing kenaikan BBM, penjualan mobil di bulan April justru mengalami kenaikan menjadi 102.199 unit. Angka itu naik sekitar 7 persen dari penjualan bulan sebelumnya. Mobil-mobil apa yang menjadi favorit di bulan lalu?

Toyota Avanza tetap mempertahankan singgasana, disusul MPV lainnya dari Suzuki yakni Ertiga yang kembali pulih angka penjualannya dan melangkahi mobil seperti Xenia dan Kijang Innova.

Sementara city car anyar Toyota, Etios di bulan April meruntuhkan keperkasaan Honda Brio yang kali ini tidak masuk daftar mobil terlaris.

Meski begitu, dengan total penjualan Honda Brio di tahun 2013 mencapai 5.024 unit di seluruh Indonesia. Honda Brio tetap menjuarai pangsa pasar kelas city car sebesar 26 persen.

Berikut daftar 20 mobil terlaris bulan April 2013:



  1. Toyota Avanza 19.798 unit
  2. Suzuki Ertiga 5.917 unit
  3. Daihatsu Xenia 5.660 unit
  4. Toyota Kijang Innova 5.056 unit
  5. Daihatsu Gran Max PU 4.541 unit
  6. Suzuki Carry 3.363 unit
  7. Toyota Rush 2.998 unit
  8. Toyota Yaris 2.768 unit
  9. Toyota Etios 2.719 unit
  10. Mitsubishi L-300 PU diesel 2.448 unit
  11. Daihatsu Terios 2.380 unit
  12. Toyota Fortuner 2.082 unit
  13. Nissan Grand Livina 1.990 unit
  14. Honda Jazz 1.921 unit
  15. Honda CR-V 1.856 unit
  16. Mitsubishi T-120 SS 1.771 unit
  17. Honda Freed 1.663 unit
  18. Daihatsu Gran Max minibus 1.462 unit
  19. Toyota Hilux 1.328 unit
  20. Suzuki APV 1.318 unit
(ddn/ady)

Perilaku Ini Harus Dihindari Para Pengguna Motor Matik

Perilaku Ini Harus Dihindari Para Pengguna Motor Matik Jakarta - Menggunakan motor matik itu gampang, tinggal atur gas dan rem saja motor sudah berjalan. Nah Otolovers yang menggunakan motor matik ada hal yang harus Anda hindari saat mengendarai motor matik.

Hal ini bisa membuat daya tahan rumah kopling menjadi cepat rusak.

Seperti yang diungkapkan oleh General Manager Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Wedijanto, pengguna motor matik khususnya matik Honda jangan sekali-kali menekan rem ketika gas masih besar.

Maksudnya, kebiasaan pengguna motor matik di Indonesia itu ketika jalanan sedikit macet tapi motor masih bisa jalan sering melakukan menggeber gas dibarengi dengan menekan rem. Hal ini sangat merugikan Anda terutama motor matik yang akan cepat rusak.

Rusaknya di bagian apa? Wedijanto mengatakan kerusakan akan terjadi di bagian kopling dan rumah Clutch kopling yang akan berubah warna menjadi biru keungu-unguan.

"Jadi dalam kondisi gas besar tidak boleh ditahan dengan rem termasuk kalau dalam kondisi menanjakpun. Orang kita itu kan malas ngecilin gas, gasnya dipanteng remnya ditahan, itu matik tidak boleh," kata Wedijanto saat berbincang dengan detikOto di sela-sela acara kontes layanan Honda Nasional di Ancol, Jakarta Utara, Kamis (16/5/2013).

Wedijanto menambahkan kalau keseringan melakukan hal itu maka dampaknya itu sendiri kopling akan panas dan akan menjadi biru sehingga mungkin saja akan menghancurkan koplingnya itu sendiri.

"Untuk matik Honda kita sudah memberikan peraturan atau tata caranya di buku panduannya. Jadi mulai sekarang jangan melakukan hal itu jika ingin awet," tuntasnya.


(ady/ddn)

Ini Wujud Asli STNK Sementara

Ini Wujud Asli STNK Sementara Jakarta - Terhitung sejak bulan April 2013, kepolisian mengeluarkan STNK sementara. Ketentuan ini berlaku maksimal 6 bulan sejak dikeluarkan. Seperti apa STNK sementara ini?

Biasanya ketika kita membayar pajak tahunan/STNK, ada dua lembar kertas, yang satu STNK dan Surat Ketetapan Pajak Daerah PKB/BBN-KB dan SWDKLLJ.

Nah untuk STNK sementara, yang baru inihanya terlampir SKPD baru (Surat Ketetapan Pajak Daerah), dan di balik SKPD tersebut hanya terdapat cap resmi kepolisian berikut tanggal pembuatan STNK.

Untuk diketahui, Kepolisian hanya mengeluarkan STNK sementara bagi pemilik kendaraan yang memperpanjang pajak kendaraan bermotor 5 tahun, sementara pemilik kendaraan yang memperpanjang pajak kendaraan bermotor 1 tahun tetap mendapat STNK plus SKPD baru.

"Kalau perpanjang pajak 5 tahun pelat nomor kendaraan dapat, tapi kalau STNK-nya menyusul. Ini berlaku selama 6 bulan," kata Pusat Informasi Samsat Tangerang, Isa kepada detikOto.

Seperti diberitakan sebelumnya, kepolisian terpaksa mengeluarkan STNK sementara karena kertas material STNK dan BPKB kosong.

Korps Lantas (Korlantas) Polri menjelaskan terkait permasalah tersebut karena ada masalah.

"Hal ini semata-mata karena pertama untuk kehati-hatian, jadi kita tahu bersama bahwa pada peristiwa lalu ada masalah. Oleh sebab itu Korlantas harus melakukan perhitungan yang lebih teliti atas dasar kehati-hatian dan ketelitian yang lebih tinggi dengan konsultan yang kompeten," kata Kabid Registrasi dan Identifikasi (Regiden) Korlantas Polri, Kombes Sam Budi Gustian beberapa waktu lalu.

Otolovers ada yang mendapatkan STNK sementara seperti ini? Apa komentar Anda?, Bagi pengalaman Anda ke redaksi@detikoto.com

(ikh/ddn)

Suzuki Ertiga Matik Siap Meluncur

Suzuki Ertiga Matik Siap Meluncur Jakarta - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) siap meluncurkan salah satu varian mobil terlaris MPV Ertiga dengan transmisi otomatis hari ini.

Sebelum diluncurkan, Suzuki mengaku mendapatkan order yang cukup bagus untuk Ertiga matik. Sudah ribuan orang yang memesan kendaraan ini.

Ertiga yang saat ini memiliki tiga tipe yakni GX, GL dan GA, untuk versi bertransmisi otomatisnya hanya akan ada di tipe GL dan GX dengan harga masing-masing Rp 162,8 juta dan Rp 174,8 juta atau lebih mahal Rp 11 juta dari versi manualnya.

"Dengan adanya transmisi otomatis/ automatic transmission, membuktikan Ertiga Matic menjadi kendaraan MPV (Multi Purpose Vehicle) yang sesuai dengan unsur AMIN dan konsep mobil ini, yaitu ’CoZy (COmfort & EaZy)’," tulis Suzuki dalam siaran persnya.

Suzuki Ertiga matik sudah dilengkapi fitur-fitur seperti Dual SRS Airbag (tipe GX) pada pengemudi dan penumpang depan, Side Impact Beam, Anti Lock Braking System dan Electronic Brake Force System (ABS dan EBD) (tipe GX), Immobilizer dan Keyless Entry (tipe GL, GX), Collapsible Steering Column â€" setir yang patah saat terjadi benturan sehingga mengurangi risiko cedera pada pengemudi, dan safety belt untuk 7 penumpang.

Sementara interiornya menggunakan bahan berkualitas dengan dominasi warna beige yang elegan. Serta dilengkapi dengan AC Double Blower yang membuat nyaman bagi penumpang di baris ke 2 dan 3

Kemudian pada eksterior, Grill Depan Krom yang modern dan garnish belakang krom yang stylish makin menambah kemewahan Suzuki Ertiga.

Untuk mesin Suzuki Ertiga Matic menggunakan mesin generasi terbaru Suzuki K14B yang ringan dan bertenaga, ditambah lagi dengan adanya teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP), ”drive by wire” sistem pada pedal gas, sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive) untuk akselerasi lebih responsif.

"Mobil bertenaga sejak putaran mesin rendah, powerful namun tetap irit bahan bakar. Ini membuktikan bahwa Ertiga irit," tulis Suzuki.

(ddn/ddn)

Pasar Motor Masih Seksi, Honda Bangun Pabrik Skutik Baru

Pasar Motor Masih Seksi, Honda Bangun Pabrik Skutik Baru Jakarta - PT Honda Astra Motor dan Honda Motor Co akhirnya resmi mendirikan pabrik ke-4 mereka yang berada dikawasan Industri Indotaisei, Kota Bukit Indah, Karawang Jawa Barat. Dengan luas mencapai 84 hektar pabrik ke-4 Honda akan mulai produksi hingga 1,1 juta unit per tahun.

"Melalui pabrik baru ini, kami berkomitmen untuk menyuplai produk berkualitas terbaik dengan teknologi canggih, harga terjangkau, ramah lingkungan, sesuai dengan kebutuhan konsumen," ujar President Director AHM Toshiyuli Inuma, dikawasan Industri Indotaisei, Kota Bukit Indah, Karawang Jawa Barat, Jumat (17/5/2013).

Selanjutnya ketika nanti beroperasi penuh, di pabrik ke-4 Honda yang mengeluarkan kocek hingga Rp 3,3 triliun ini juga bakal menyerap tenaga kerja hingga 3.000 orang.

"Pabrik baru ini akan men menyerap sekitar 3.000 tenaga kerja, sehingga total karyawan AHM jika pabrik ini beroperasi bisa mencapai 22.000 tenaga kerja. Lapangan kerja yang tercipta kami perkirakan bisa mencapai lebih dari setengah juta jika ditambah dengan rantai bisnis AHM di industri roda dua," ujar Executive Vice President Directorat AHM Johannes Loman, dalam rilis yang diterima detikOto.

Pabrik baru AHM ini akan mengimplementasikan konsep green Company dengan menggunakan bahan baku ramah lingkungan dan mulai memanfaatkan sumber daya alam seperti pembangkit listrik tenaga angin dan pembangkit listrik tenaga surya.

(lth/syu)

Chevrolet Mulai Aplikasi Airbag Tengah

Chevrolet Mulai Aplikasi Airbag Tengah Jakarta - Produsen mobil Chevrolet kembali berinovasi. Pabrikan asal Amerika Serikat ini mulai mengaplikasi airbag tengah yang mampu menghindarkan pengemudi dan penumpang depan saling berbenturan ketika mobil terguling. Ini adalah pertama kalinya airbag model ini diaplikasi di industri otomotif dunia.

Airbag unik tersebut mulai dipasangkan Chevrolet ke Sport Utility Vehicle (SUV) mereka, 2013 Chevrolet Traverse dan diklaim menurunkan resiko cedera atau kematian saat kecelakaan.

Terlebih, airbag ini juga dibantu dengan airbag depan dan samping untuk pengamanan optimal. "Bantalan airbag ini dirancang untuk penghuni depan," kata insinyur senior General Motors (GM), Scott Thomas dilansir caradvice, Kamis (16/5/2013).

Kantong udara yang bertugas sebagai pelindung itu saat ini sudah ditempatkan diberbagai tempat di bagian kabin. Mulai dari bagian depan hingga bagian samping dan atas pengemudi dan pengendara.

Jadi, kantong udara inovatif ini dirancang untuk membantu melindungi pengemudi dan penumpang depan ketika terjadi kecelakaan dimana kemungkinan terjadi benturan antara penumpang depan dan pengemudi dirasa cukup besar.

Kantong udara tengah-depan ini merupakan yang pertama kali diaplikasi di industri otomotif dunia. Ada pun untuk penempatannya, General Motors dengan cerdik memanfaatkan jok pengemudi untuk menyembunyikan airbag ini. Jadi ketika terjadi kecelakaan, airbag tersebut akan keluar dari jok pengemudi bagian samping-tengah.

(syu/ikh)

Pria Suka Bersihkan Bagian Luar Mobil, Wanita Bagian Dalam

Pria Suka Bersihkan Bagian Luar Mobil, Wanita Bagian Dalam London - Wanita dan pria ternyata memiliki fokus berbeda terkait kebersihan mobil mereka. Pria ternyata lebih memperhatikan kebersihan eksterior mobil mereka dibanding interior. Sementara wanita sebaliknya.

26 persen pemilik mobil pria di Inggris mencuci mobil mereka dua minggu sekali. Namun untuk membersihkan interior, pria jarang melakukannya. sebagian besar atau 67 persen mengaku mereka membersihkan interior dengan vakum hanya dua kali dalam setahun. 17 persen lainnya bahkan mengaku tidak pernah membersihkan bagian dalam kendaraan mereka sama sekali.

Sebaliknya, wanita berusaha agar interior mobil mereka segar. 57 persen pemilik mobil wanita dalam survei yang dilakukan membersihkan interior mobil mereka setidaknya 4 kali dalam setahun.

Namun, wanita cenderung cuek dengan eksterior mobil mereka. Hanya 16 persen wanita yang mengaku sering mencuci mobil mereka sementara 11 persen lainnya sama sekali mengabaikan sektor eksterior.

Di sisi lain, hampir dua per tiga pria lebih suka membersihkan mobil mereka di rumah dibandingkan dengan 43 persen perempuan. Demikian dilansir Daily Mail.

(syu/ddn)

Lucu, Lamborghini Aventador Milik Kanye West Terjepit Pintu Gerbang

Lucu, Lamborghini Aventador Milik Kanye West Terjepit Pintu Gerbang Los Angeles - Kejadian unik dan memalukan dialami oleh musisi Kanye West. Meski mampu berlari kencang, mobil sport Lamborghini Aventador miliknya terjepit sebuah gerbang otomatis.

Setelah beberapa hari sebelumnya tertangkap kamera karena salah jalan, pacar dari Kim Kardashian itu kini harus kembali meratap. Sebab, Lamborghini Aventador miliknya terjepit pintu gerbang.

Kejadian itu terjadi beberapa hari lalu ketika mobil sport berkelir hitam itu akan dikirim kembali ke rumah Kim. Mobil itu dibawa oleh seorang supir. Saat akan masuk ke rumah, pintu gerbang otomatis itu terjadi menutup terlalu cepat.

Akibatnya, sang banteng pun terjepit. Setelah kejadian itu, bengkel mobil langganan Kanye West pun segera datang untuk melihat berapa besar kerusakan dan berapa banyak biaya perbaikan yang mungkin dibutuhkan seperti dilansir dailymail, Kamis (16/5/2013).

Lamborghini Aventador sendiri bukanlah mobil sembarangan. Mobil ini menggendong mesin 6.5 liter dengan 12 silinder untuk mendapatkan tenaga hingga 700 hp.

Dengan tenaga besar itu, mobil ini mampu berakselerasi dari diam hingga 100 km/jam dalam waktu 2,9 detik saja dan memiliki kecepatan puncak hingga 350 km/jam.

(syu/ikh)

Perang Diskon di Lapangan, Bagaimana Mitsubishi?

Perang Diskon di Lapangan, Bagaimana Mitsubishi? Jakarta - Persaingan dunia otomotif memang tidak akan pernah surut, perang diskon antar pabrikan pun tak terhindari. Lalu bagaimana dengan Mitsubishi. Akankah Mitsubishi mengikuti jejak pabrikan lain untuk memberikan diskon khusus untuk setiap pembelian kendaraan di Indonesia?

"Kompetisinya tinggi betul (persaingan di lapangan dengan memberikan diskon), tapi untuk wholesales dan retail kita seimbang, dan stok kita di pasar memang sedikit," ujar santai Executive Marketing Director PT KTB, Rizwan Alamsjah, saat peluncuran diler Mitsubishi di Duren Sawit, Kamis (16/5/2013).

Seakan memberikan sinyal bahwa Mitsubishi enggan berbagi diskon, Mitsubishi yakin jika keputusan pemerintah dalam menentukan kebijakan tidak terlalu memberatkan. Industri otomotif akan terus tumbuh.

"Seperti gonjang ganjing kenaikan BBM, kenaikan pajak. Ini membuat pasar jadi terlalu overoptimistik dan terlalu banyak rintangan. Sehingga sekarang kita hanya nunggu dari pemerintah saja soal BBM, infrastruktur," katanya.

Di kuartal pertama 2013 Mitsubishi mengalami kenaikan penjualan hingga 7,9 persen jika dibandingkan dengan kuartal pertama tahun lalu. Dengan berhasil mengukuhkan penjualan wholesales hingga 52.411 unit dan penjualan retaik di angka 51 ribuan unit.

(lth/ikh)

Honda: Kami Melayani Pengguna Motor dengan Hati

Honda: Kami Melayani Pengguna Motor dengan Hati Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) terus menggelar kontes layanan nasional kepada seluruh front line people, delivery man dan pimpinan jaringan Honda di seluruh Indonesia.

Tahun 2013 ini kontes layanan nasional AHM sudah memasuki tahun ketujuh. Dengan adanya kontes ini diharapkan konsumen Honda akan mendapatkan pelayanan terbaik ketika membeli dan melakukan servis motor Honda.

Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) Kristanto mengatakan upaya ini dilakukan dalam meningkatkan layanan terbaik bagi konsumen di seluruh jaringan main diler Honda di Indonesia.

"Dalam melayani konsumen itu, orang dari kami selalu melayaninya dengan hati," tegas Kristanto di sela-sela acara kontes layanan Honda Nasional di Ancol, Jakarta Utara, Kamis (16/5/2013).

Sementara itu, General Manager Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM Istiyani Susriyanti menambahkan dalam kegiatan ini aspek yang ditekankan yakni aspek peduli saat melayani konsumen.

"Tuntutan konsumen itu berubah-rubah setiap tahunnya, jadi aspek peduli akan kita tingkatkan tahun ini. Kita akan menganggap konsumen itu sebagai teman bukan sebahgai raja," lugasnya.

Setelah kontes layanan nasional ini lanjut wanita yang akrab disapa Isti ini pihaknya akan melakukan metode mistery shooping dan mistery calling untuk para front line people (FLP) sedangkan untuk delivery man akan dilakukan customer survey dan diler audit terhadap para pimpinan jaringan.

(ady/ddn)

Honda Brio Saturday Night Seri 2 Digelar Akhir Pekan

Honda Brio Saturday Night Seri 2 Digelar Akhir Pekan Jakarta - PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali menggelar acara Honda Brio Saturday Night Challenge seri 2 di Parkir Timur Senayan, Jakarta pada Sabtu, 18 Mei 2013.

Brio Saturday Night Challenge seri 2 akan dilaksanakan mulai pukul 18.30 WIB. Peserta yang tertarik dapat langsung datang ke tempat acara dan lakukan pendaftara. Jangan lupa membawa Honda Brio masing-masing. Untuk diketahui bagi peserta tidak dikenakan biaya pendaftaran.

"Ajang Brio Saturday Night Challenge seri perdana lalu mendapatkan sambutan serta antusiasme dari para peserta yang melebihi ekspektasi kami bukan hanya dari media saja, namun juga dari para konsumen Honda Brio," kata Marketing & After Sales, Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy dalam keterangan, Kamis (16/5/2013).

Pada seri perdana lalu, sebanyak 68 peserta telah ikut ambil bagian dalam lomba ketangkasan mengemudi dengan Honda Brio ini untuk memperebutkan hadiah dengan total puluhan juta rupiah. Seri kedua ini PT HMP menargetkan lebih banyak lagi peserta.

Brio Saturday Night Challenge merupakan lomba keterampilan mengemudi, dimana para peserta ditantang untuk melintasi track dan melakukan manuver melewati berbagai rintangan dengan menggunakan Honda Brio miliknya sendiri. Peserta yang mampu melewati rintangan sesuai dengan jalur yang ditentukan dengan waktu terbaik akan keluar menjadi juara.

(ikh/ddn)

Ultah Sewindu, Komunitas Hyundai Trajet Siap Gelar Donor Darah

Ultah Sewindu, Komunitas Hyundai Trajet Siap Gelar Donor Darah Jakarta - Komunitas pengguna Hyundai Trajet bersiap merayakan sewindu kelahiran mereka. Trajet Family Club pun siap melakukan donor darah serentak di 3 kota.

Aksi sosial di tiga kota di Pulau Jawa pada Minggu, 19 Mei 2013 mendatang. Menurut Ketua Umum TFC Aries Tresnadi, aksi donor darah bertajuk 'TFC for Humanity' memperingati sewindu komunitas pengguna mobil bongsor asal Korea Selatan, Hyundai Trajet, ini digelar di Wilayah Jabodetabek, Jawa Barat, dan Banten; Wilayah Jawa Tengah dan DIY; serta Wilayah Jawa Timur.

Di setiap lokasi, TFC bekerjasama dan didukung penuh oleh Palang Merah Indonesia (PMI) setempat.

Untuk Jabodetabek plus, acara dipusatkan di Mal Tang City, Tangerang, Banten. Sementara itu, di Wilayah Jawa Tengah dan DIY, acara dipusatkan di pendopo kantor Pemerintah Kota Semarang. Sedangkan untuk Wilayah Jawa Timur, kegiatan digelar di RSIA Mitra Husada Sidoarjo.

“Aksi donor darah untuk sesama ini menjadi agenda rutin TFC setiap merayakan ulang tahunnya,” jelas Aries dalam keterangan resminya.

Dia juga menekankan, kalau selain member TFC dan undangan dari perwakilan berbagai klub mobil Hyundai, aksi donor darah ini pun terbuka bagi masyarakat umum.

Berbarengan dengan aksi donor darah, di setiap lokasi juga akan digelar syukuran sederhana yang melibatkan keluarga besar para member dimeriahkan dengan aneka family games dan door prize. Syukuran juga digelar di dua kota di luar Jawa yakni TFC Chapter Denpasar di Hyundai Mobil Indonesia Denpasar dan TFC Wilayah Medan.

Aries menyatakan, dalam usia sewindu ini, TFC ingin semakin eksis sebagai komunitas yang mengedepankan kekeluargaan dan solidaritas serta bisa memberi sumbangsih signifikan di kancah otomotif nasional.

Sementara itu, Ketua Panitia HUT dan Donor darah TFC Wilayah Jabodetabek Immanuel Choky mengungkapkan, pihaknya menggelar pula Most Valuable Trajet (MVT).

“Ada dua kategori yang dikonteskan yaitu custom dan orisinil. Trajet yang menang kontes akan dipajang di Mal Tang City,” katanya.

TFC berdiri pada 21 Mei 2005 di Jakarta dan menjadi anggota Forum Komunikasi Klub dan Komunitas Otomotif (FK3O) serta dan Hyundai Owner Indonesia (HOI). Seiring waktu, TFC semakin berkembang di kancah otomotif nasional dengan jumlah anggota hingga Mei 2013 mencapai hampir 500 orang.

Sebagian besar member berada di Jabodetabek, Jabar, Jateng, DIY, Jatim, dan Bali. Sisanya tersebar di NTB, Sumut, Bangka Belitung, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Utara. Para member itu berusia antara 20 hingga 67 tahun dan selalu melibatkan keluarga di setiap acara TFC seperti turing dan kopdar.


(syu/ddn)

Ini Masukan Gaikindo pada Pemerintah Soal BBM

Ini Masukan Gaikindo pada Pemerintah Soal BBM Jakarta - Meski terkesan alot kenaikan bahan bakar minyak (BBM) cepat atau lambat akan tetap dilakukan oleh pemerintah. Bagi produsen mobil, kenaikan bahan bakar minyak dirasa sudah biasa.

Seperti yang diungkapkan Executive Marketing Director PT KTB, Rizwan Alamsjah, saat peluncuran diler Mitsubishi di Duren Sawit, Kamis (16/5/2013).

"Antisipasi kenaikan bahan bakar minyak (BBM)? Itu sudah biasa," ujar Rizwan yang juga salah satu pengurus di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia.

Gaikindo menurutnya sudah memberi masukan kepada pemerintah soal rencana kenaikan BBM ini. "BBM itu boleh disesuaikan, kalau mau disesuaikan ya sudah disesuaikan saja. Asal kenaikan BBM jangan mengagetkan. Minimal 10 persen terlebih dahulu, habis itu 10 persen lagi," tambahnya.

Diler Mitsubishi

Sementara itu Mitsubishi akan terus melakukan penambahan diler, bahkan penambahan diler tahun ini sangat pesat. Rizwan menambahkan di 2013 Mitsubisi masih akan menambah 4 diler di Jakarta, untuk kendaraan Passenger.

"Hingga saat ini kami memiliki 221 diler, dan sampai akhir tahun 2013 untuk diler yang sedang proses di Jakarta ada 4 diler. 1 di Jakarta Barat, 1 di Jakarta Selatan dan 2 diler di BSD. Dan total diler kami hingga Maret 2014 mencapai 235 diler," katanya.

"Dan kami memiliki standarisasi diler, ada yang kecil, sedang dan besar, tapi kalau saya jabarkan disini pasti akan sangat lama. Dan minimal untuk investasi diler itu bisa Rp 10 miliar," tutupnya.

(ddn/ddn)

Mitsubishi: Pesaing Avanza Tunggu Tanggal Mainnya

Mitsubishi: Pesaing Avanza Tunggu Tanggal Mainnya Jakarta - Mitsubishi sudah tidak sabar untuk ikut bermain di segmen tergemuk di pasar mobil nasional yakni low Multi Purpose Vehicle (MPV). Mitsubishi tengah mempersiapkan pesaing mobil-mobil seperti Avanza, Xenia, Ertiga dan Spin.

"Pesaing Avanza tunggu tanggal mainnya," kata Executive Marketing Director PT KTB, Rizwan Alamsjah, saat peluncuran diler Mitsubishi di Duren Sawit, Kamis (16/5/2013).

Rizwan mengakui pasar MPV (multi Purpose Vehicle) di Indonesia begitu menggiurkan.

"Yah tenang saja, kita sih maunya mempersiapkan semua varian. Dan pasar MPV semakin banyak bermain di Indonesia itu bagus," ujar Rizwan.

"Pokoknya kita sedang persiapkan," ujarnya.

Mobil-mobil keluarga memang tak secepat city car pertumbuhannya, tetapi bukan berarti Mitsubishi meninggalkan segmen ini. Mitsubishi pun ingin menambah line up MPV-nya di nusantara.

"Prinsipal Mitsubisi Jepang kan ambisinya besar, saya yakin mereka masukin semua segmen," ujar Rizwan beberapa waktu lalu.

Belum jelas seperti apa mesin atau spesifikasi detil mengenai mobil ini.

(lth/ddn)

UU Lalu Lintas Kurang Tegas Sebut Larangan Main Ponsel Sambil Nyetir

UU Lalu Lintas Kurang Tegas Sebut Larangan Main Ponsel Sambil Nyetir Jakarta - Menggunakan ponsel saat berkendara adalah sesuatu yang berbahaya. Karena itu, petugas harus mampu memberi sanksi tegas bagi para pengendara yang membandel.

Undang-undang No 22 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan tahun 2009 sebenarnya sudah memuat larangan untuk menggunakan hal yang bisa mengganggu konsentrasi.

Tapi tidak secara eksplisit menyebut ponsel. Padahal, penggunaan ponsel saat berkendara saat ini sudah masih dan membahayakan.

"Banyak kecelakaan yang terjadi karena menggunakan HP, harusnya pemangku kepentingan tahu," kata Training Director Jakarta Defensive Driving Center (JDDC), Jusri Pulubuhu.

Dalam No 22 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan disebutkan kalau pengendara bisa ditilang dan didenda hingga Rp 750.000. Selain itu,kalau setiap pengendara yang melakukan kegiatan yang dapat mengganggu konsentrasi bisa pula ditilang dengan ancaman kurungan penjara selama 3 bulan.

Adapun bunyi Pasal 283 UU No 22 adalah, "Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan secara tidak wajar dan melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi di Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp750.000,00 (tujuh ratus lima puluh ribu rupiah)."

"Kata yang 'mengganggu konsentrasi' itu kan tidak eksplisit menyebutkan apa. Itu jadi seperti pasal karet. Jadi UU itu harus direvisi, atau paling tidak di PP yang belum keluar nanti saat keluar sudah ada aturan spesifik mengenai penggunaan HP ini," tegasnya.




(syu/ddn)

Diler Mitsubishi Merambah ke Duren Sawit

Diler Mitsubishi Merambah ke Duren Sawit Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai agen resmi pabrikan Jepang Mitsubishi di Indonesia, menambah jaringan 3S (Sales, Spare Part, Service) di Jalan Radin Inten Duren Sawit II No.2 Jakarta Timur.

Diler 3S ini dikelola oleh PT Dwindo Berlian Samjaya. "Investasi kami untuk membangun diler Mitsubishi ke-17 ini mencapai Rp 50 miliar untuk tanah dan bangunannya. Tapi kami membeli tanahnya itu dua tahun lalu," kata Komisaris Deta Group Dedi Teja, di Duren Sawit, Jakarta Timur, Kamis (16/5/2013).

Diler ini merupakan diler 3S keempat Dwindo Berlian Samjaya untuk wilayah Jakarta. "Selain itu kami juga memiliki rencana untuk peningkatan diler kami lainnya (awalnya hanya untuk kendaraan komersil, kini menambah untuk kendaraan penumpang) seperti di Yogyakarta 2 lokasi," tambahnya.

Ke depannya, mereka juga akan membuka diler di Tomang, dan Bekasi, dan Bulungan Kalimantan.

Selain itu program terbaru seperti Quick Pit, yang bisa memberikan pelayanan service ringan khusus kendaraan passenger Car (kecuali kelipatan 20.000 km) cuma kurang 60 menit.

Untuk para pelanggan Mitsubishi, kali ini juga bisa langsung melakukan service booking, dimana setiap konsumen tidak perlu mengantri lama-lama untuk melakukan service.

Terakhir para konsumen Mitsubishi juga bakal dimanjakan dengan Kendaraan HSK(Home Service Kit) dan Motorbike Service dimana kedua fasilitas ini sangat membantu konsumen yang ingin melakukan service kendaraan tanpa harus pergi ke diler.

(lth/ddn)

Tips Menggunakan Ponsel Saat Nyetir

Tips Menggunakan Ponsel Saat Nyetir Jakarta - Semakin banyak pengendara mobil atau motor tewas akibat aktivitas menelpon saat mengemudi. Di seluruh dunia, angka kematian karena perilaku mengemudi tidak bertanggung jawab ini lebih banyak dari kematian karena penyakit malaria.

Untuk itu, ada baiknya bila para pengendara bijaksana untuk menghindari penggunaan ponsel saat mengemudi. Sebab bila tidak, resiko kecelakaan yang mengancam keselamatan pun akan meningkat.

Nah, ada baiknya perhatikan tips memakai telepon di mobil

Gunakan perangkat handsfree

Meski sebaiknya tetap fokus menyetir, menggunakan handsfree sangat pas bagi mereka yang tidak bisa terpisah dari telepon genggamnya. Namun, kalau bisa dihindari dan tidak menggunakan ponsel sama sekali tentu lebih baik lagi.

Letakkan handphone di luar jangkauan

Ini untuk mengurangi hasrat Anda untuk mengangkat telepon atau mengupdate status di mdeia sosial. Simpan telepon genggam Anda di tempat yang sulit Anda lihat seperti di tas.

Matikan telepon genggam

Mematikan atau menggunakan mode silent akan mengurangi godaan untuk mengangkat telepon Anda atau membaca pesan singkat.

Menggunakan aplikasi suara

Saat ini sudah banyak telepon pintar yang memiliki aplikasi perintah suara. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk menelepon mengetik pesan SMS dengan suara Anda saja. Jadi perhatian bisa fokus pada mengendara.

Poin utama

Jika Anda benar-benar harus menelepon karena masalah kantor atau kerjaan lainnya, keluar dari jalur dengan aman untuk berhenti. Stop melakukan hobi yang buruk dan tidak menambah data statistik kematian yang baru.
Otolovers punya pengalaman atau komentar mengenai bermain ponsel sambil nyetir? Kirim cerita Anda ke redaksi@detikoto.com.


(syu/ddn)

Honda Pasok Mesin untuk McLaren

Honda Pasok Mesin untuk McLaren Jakarta - Kabar mengenai Honda akan menjadi pemasok mesin untuk McLaren menjadi kenyataan. Prisipal tim, Martin Whitmarsh, mengkonfirmasi McLaren akan memakai mesin pabrikan tim asal Jepang itu mulai 2015.

Honda akhirnya dipastikan kembali ke F1 setelah mundur pada akhir musim 2008 karena krisis finansial golbal. Kebijakan F1 untuk menggunakan mesin turbo yang lebih ramah lingkungan diyakini menjadi alasan Honda kembali ajang balap 'jet darat'.

Persiapan untuk memasok mesin untuk McLaren di musim 2015 pun kabarnya sudah dilakukan. Honda saat ini tengah melakukan penelitian untuk mengembangkan mesin yang sesuai dengan regulasi baru F1 di markasnya, Tochigi, Jepang.

"Itu merupakan kabar fantastis bagi semua penggemar Formula One. Bersama-sama kami akan memulai babak baru yang sangat menarik dalam sejarah McLaren, untuk bisa menyambut kembalinya Honda kembali ke Formula 1." ucap Whitmarsh seperti dilansir ESPN F1.

"Seperti McLaren, Honda merupakan perusahaan yang lekat dengan tradisi ajang balap motor. Kami senang dan bangga bisa kembali bergabung untuk ambil bagian di ajang Formula 1."

"Kami sangat berkomitmen untuk meraih kesuksesan dalam kerja sama ini, dan kami akan bekerja sama dalam 18 bulan kedepan untuk memastikan kami siap dan kompetitif menatap grand prix pertama kami di tahun 2015," terangnya.

Sepanjang sejarah tim McLaren di F1, mereka pernah lima musim bekerja sama dengan Honda dari tahun 1988 hingga 1992. Kala itu, McLaren berhasil menjadi juara dunia empat kali.

Pebalap mereka, Ayrton Senna meraih hat-trick juara sejak tahun 1989. Sementara Alain Prost, menyabet juara dunia pada tahun 1988.

(cas/syu)

114 Peserta Ikuti Kontes Layanan Nasional Honda 2013

114 Peserta Ikuti Kontes Layanan Nasional Honda 2013 Jakarta - Memberikan pelayanan terbaik kepada konsumen merupakan komitmen yang harus dilakukan oleh perusahaan sebagai upaya meningkatkan layanan terbaik.

Seperti yang dilakukan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang kembali mengadakan kontes layanan Honda Nasional 2013 kepada jaringan main diler di seluruh Indonesia.

General Manager Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM Istiyani Susriyanti menuturkan kontes layanan kali ini dibagi dalam 3 kategori yakni Front Liner People (FLP), Delivery Man dan Pimpinan Jaringan Honda di seluruh Indonesia.

Untuk delivery man, FLP dan pimpinan jaringan memiliki peranan yang sangat penting dalam membantu perusahaan memberikan layanan yang terbaik kepada konsumen. Karena itu perusahaan secara kontinu akan memotivasi sekaligus mendorong peningkatan keterampilan mereka agar dapat melayani konsumen dengan baik.

"Bersama-sama para karyawan dan pimpinan yang sama-sama berada di posisi paling depan, kami tidak hanya berkomitmen memberikan pelayanan sepenuh hati tapi kami juga berusaha melayani konsumen dengan lebih peduli," beber Istiyani di sela-sela acara Kontes Layanan Nasional 2013 di Ancol, Jakarta Utara, Kamis (15/5/2013).

Kontes layanan nasional kali ini diikuti oleh 114 peserta dari 29 main diler Honda di Indonesia. Untuk FLP diikuti oleh 63 orang terdiri dari Sales Counter, Salesman, Front Desk Officer dan Sales Counter Part. Untuk Delivery Man diikuti 26 petugas dan 25 orang lainnya merupakan Pimpinan Jaringan.

Semakin hari lanjut Istiyani, konsumen semakin kritis. Dengan kontes layanan ini diharapkan dapat mendorong FLP, Delivery Man dan Pimpinan Jaringan Honda agar dapat terus mengasah keterampilannya dalam memberikan kepuasan bagi konsumen.

"Mereka akan lebih menguasai dan lebih tahu dalam melayani konsumen dengan baik. Dengan begitu hasilnya akan mempertahankan predikat kami (AHM) di mata konsumen di pasar motor nasional," tutupnya.

(ady/ddn)

Cewek Lebih Senang Main HP di Mobil Daripada Cowok

Cewek Lebih Senang Main HP di Mobil Daripada Cowok Jakarta - Aktivitas menggunakan ponsel saat mengemudi adalah kegiatan yang sangat berbahaya. Uniknya, bila melihat gender, remaja wanita ternyata lebih bandel dibanding remaja pria.

Dibanding remaja pria, remaja wanita ternyata dua kali lebih senang menggunakan ponsel dan perangkat elektronik mereka ketika mengemudi dibanding remaja pria. Padahal ponsel merupakan salah satu barang yang paling mengganggu dan berbahaya ketika mengemudi.

"Ponsel, SMS, peralatan pribadi dan hal-hal lain di dalam mobil adalah gangguan paling umum di mobil pengendara remaja," ujar Presiden dan CEO AAA Foundation Peter Kissinger yang melakukan penelitian ini.

"Studi baru ini memberikan tampilan terbaik yang kita miliki tentang bagaimana remaja terlibat dalam perilaku mengemudi yang diyakini berkontribusi untuk membuat mobil kecelakaan dan menjadi penyebab utama kematian remaja," tambahnya.

Sementara itu, penelitian lain yang dilakukan UNC Highway Safety Research Center juga menunjukkan bahwa perilaku remaja yang tetap mengemudi meski sering terganggu oleh ponsel dapat menyebabkan banyak kondisi seperti rem mendadak atau ngebut.

Selain kebiasaan pengemudi, penumpang pun ternyata juga mempengaruhi perilaku pengemudi seperti mengobrol yang menggangu konsentrasi pengendara.

Data untuk penelitian ini dianalisis dari 7.858 video dari kamera yang ditaruh di mobil 50 keluarga di Carolina Utara dengan pengendara remaja pemula selama 6 bulan lamanya.

Studi pertama ingin melihat bagaimana orang tua mengawasi anak-anaknya selama tahap belajar, lalu studi kedua melihat bagaimana tingkah laku remaja ketika awal tidak diawasi.

Otolovers punya pengalaman atau komentar mengenai bermain ponsel sambil nyetir? Kirim cerita Anda ke redaksi@detikoto.com.

(syu/ddn)

SMS-an Sambil Nyetir Jadi Aktivitas Mematikan

SMS-an Sambil Nyetir Jadi Aktivitas Mematikan Jakarta - Meski menjadi teman di banyak situasi, ponsel adalah musuh ketika kita berkendara. Saat Anda menggunakan ponsel untuk menelepon, resiko kecelakaan yang bisa terjadi meningkat hingga 4 kali bila dibanding berkendara tanpa menggunakan ponsel. Saat digunakan untuk SMS, resiko kecelakaan bahkan bisa lebih tinggi lagi.

Ketika berkendara, aktifitas menelepon dan SMS adalah dua hal yang sangat berbahaya. Namun bila dibandingkan, mengetik SMS saat berkendara ternyata bahayanya kira-kira 6 kali dibanding ketika kita menelepon.

Penelitian pernah dilakukan oleh University of Utah dimana para peneliti melakukan studi dengan menggunakan kendaraan simulator dan skenario lalu lintas identik, hingga menemukan bahwa risiko ber-SMS sambil menyetir secara signifikan lebih tinggi daripada berbicara di telepon.

"Ketika orang menelpon sambil mengemudi, resiko kecelakaannya bisa empat kali lebih besar," ujar peneliti dari University of Utah, Frank Drews.

Sementara hasil penelitian yang lain, mengetik SMS ketika mengemudi, adalah salah satu faktor utama penyebab kecelakaan yang lebih berbahaya, dibandingkan dengan berbicara di telepon.

Hasil penelitian yang diterbitkan dalam jurnal Human Factors ini mengevaluasi kinerja 20 pengemudi yang menggunakan telepon selulernya untuk berbicara dan ber-SMS, sambil mengemudi.

Pengemudi berusia 19-23 tahun, diinstruksikan untuk merencanakan jalan-jalan malam di mana mereka harus mengatur sejumlah kegiatan.

"Tugas mereka hanya mengemudi pada sebuah simulator pada awalnya. Kemudian, pada langkah berikutnya, mereka akan ber-SMS dengan teman-teman mereka di ruangan yang berbeda sambil mengemudi," tambahnya.

Selama penelitian tersebut, terjadi 7 tabrakan, masing-masing disebabkan oleh pengemudi yang berbeda. 6 dari 7 kecelakaan tersebut (86 persen) terjadi ketika pengemudinya sedang ber-sms saat mengemudikan simulator tersebut.

Penelitian ini menemukan, ketika mengetik SMS sambil mengemudi, membuat respon si pengemudi menjadi lambat untuk bereaksi terhadap rambu-rambu, seperti lampu rem, dari kendaraan lain di depannya.

"Waktu respons mereka dengan cahaya pengereman ini tertunda sekitar 20 persen, penundaan yang signifikan dalam waktu reaksi," kata Drews.

Otolovers punya pengalaman atau komentar mengenai bermain ponsel sambil nyetir? Kirim cerita Anda ke redaksi@detikoto.com.
(syu/ddn)

Toyota Vios vs Honda City

Toyota Vios vs Honda City Jakarta - Model terbaru Toyota Vios beberapa waktu lalu menyapa Indonesia. Menghadapi tahun 2013, Toyota Vios mengalami banyak perubahan di eksterior dan interior. Hanya saja mesin yang tidak mengalami perubahan.

Kalau boleh jujur, desain terbaru sedan Vios lebih impresif sehingga tak 'malu-maluin' melawan pesaing beratnya Honda City.

Tak dipungkiri, baik Toyota Vios dan Honda City kini menyasar eksekutif muda. Nah, yang mana yang lebih keren?

Becak Cinta Bertenaga Surya dari Lamongan

Becak Cinta Bertenaga Surya dari Lamongan Lamongan - Siswa SMKN 2 Lamongan menciptakan sebuah kendaraan yang menggunakan tenaga matahari atau surya. Becak Wisata Tenaga Surya atau yang disingkat menjadi Beta Gayak, merupakan karya yang patut diperhitungkan.

Melihat tampilan fisik kendaraan rakitan sekolah yang beralamat di Jalan Veteran Lamongan tersebut memang belum bisa disebut indah.

Lebih menyerupai 'becak cinta' yang saat ini memang sedang ngetren di Lamongan. Namun sebagai kendaraan tenaga surya yang mampu dirakit siswa Lamongan, usaha mereka patut diapresiasi.

Kepala SMKN 2 Lamongan, Matekur mengaku, pembuatan kendaraan itu diawali keprihatinan semakin tipisnya cadangan minyak bumi dan tingkat polusi yang tinggi akibat penggunaan BBM fosil.

"Pembuatan kendaraan ini sebagai bagian dari upaya kami untuk mendukung Program Lamongan Green and Clean," katanya.

Beta Gaya, ungkap Matekur, sumber tenaganya berasal dari empat panel surya, solar cell, yang masing-masing memiliki kapasitas 12 V / 10 A.

Sementara penggeraknya menggunakan dua motor listrik yang masing-masing berkapasitas 500 watt. Tenaga yang didapat dari panel surya itu disimpan dalam 4 aki dengan kapasitas masing-masing 12 V / 10 AH. Kendaraan dengan panjang total 290 cm tersebut diklaim bisa melaju hingga 50 kilometer per jam.

"Ketika dimuati maksimal 4 penumpang kendaraan ini dia bisa digunakan hingga jarak 80 kilometer," ujarnya.

Beta Gaya karya para siswa SMKN 2 Lamongan ini sendiri ditampilkan dalam Pameran Pendidikan Lamongan yang diikuti 120 instansi, mulai dari lembaga pendidikan tingkat SD hingga SMA serta sejumlah Unit Pelaksana Teknis (UPT) Dinas Pendidikan dan SKPD yang akan digelar selama 4 hari.

Beta Gaya juga sempat diuji coba sendiri oleh Bupati Lamongan, Fadeli bersama jajarannya.

(ddn/ddn)

Ini Sanksi Buat Pengendara yang Main HP di Mobil

Ini Sanksi Buat Pengendara yang Main HP di Mobil Jakarta - Menggunakan ponsel saat mengemudi bisa mengganggu konsentrasi yang pada akhirnya bisa menimbulkan kecelakaan.

Namun, banyak pengendara Indonesia yang bandel melakukan hal tersebut. Padahal, bila kedapatan menggunakan ponsel, pengendara bisa ditilang dan didenda Rp 750.000. Selain itu, ancaman penjara juga ada.

Dalam UU No 22 tentang lalu lintas dan angkutan jalan tertulis kalau setiap pengendara yang melakukan kegiatan yang dapat mengganggu konsentrasi bisa ditilang. Denda untuk para pengendara pun terbilang cukup besar yakni mencapai Rp 750.000 atau kurungan penjara selama 3 bulan.

Dalam UU No 22 itu memang tidak disebutkan penggunaan ponsel dilarang, tapi menggunakan hal yang mengganggu konsentrasi. Hal ini tentu secara implisit bisa dianggap sebagai penggunaan ponsel yang memang membuat konsentrasi pengendara pecah hingga tidak fokus lagi melihat jalan.

Pasal 283 UU No 22 tersebut berbunyi, "Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan secara tidak wajar dan melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi di Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 3 (tiga) bulan atau denda paling banyak Rp750.000,00 (tujuh ratus lima puluh ribu rupiah)."

Apa komentar Otolovers tentang penggunaan telepon genggam sambil berkendara? Bagi pandangan anda ke redaksi@detikoto.com

(syu/ddn)

Line Up Terbaru BMW? Sebuah Ponsel

Line Up Terbaru BMW? Sebuah Ponsel Washington - Siapa yang meragukan kehandalan BMW dalam melahirkan mobil atau motor. Tapi apa jadi kalau pabrikan Jerman yang satu ini, ikut andil dalam melahirkan sebuah ponsel?

Di situs resmi BMW, BMW Group Designworks dan pabrikan ponsel ADAIA mengumumkan kemitraan untuk melahirkan sebuah ponsel terbaru.

Tampilan anyar ponsel terbaru dari keduanya ini dijamin bakal mengusung desain terbaik, soalnya tampilan ponsel terbaru ini mendapat penanganan khusus dari Designworks Division BMW.

Kedua pabrikan ini juga menjanjikan kepada setiap pengguna ponsel tidak akan kecewa. Karena BMW dan ADAIA akan menyajikan ponsel dengan sinyal terbaik yang tahan segala kondisi.

"Ketika telepon pintar saya rusak ketika saya tengah berlayar tahun lalu, saya sadar kalau telepon genggam harus lebih tahan lagi di kondisi lingkungan yang ekstrem," ujar CEO ADAIA yang juga pendiri Heikki Sarajarvi.

"ADAIA mencari studio desain dengan pengalaman dalam mendesain produk mewah," imbuh Presiden BMW DesignworksUSA Laurenz Schaffer.

"Kami memiliki bahasa desain yang mencerminkan atribut kuat dan gaya ADAIA dan itu bisa menghasilkan sebuah produk yang menarik," ujarnya.

(ddn/ddn)

Pakai Hands-free Tetap Tidak Aman

Pakai Hands-free Tetap Tidak Aman Jakarta - Banyak orang sadar kalau berkendara saat menelepon adalah hal yang berbahaya karena selain mengganggu konsentrasi, tangan atau pundak akan dibikin ribet untuk memegang ponsel. Di saat ini, banyak yang menganggap hands-free adalah solusi. Namun, studi terbaru mengungkapkan kalau hands-free ternyata tidak lebih aman.

Sebab, meski sudah menggunakan hands-free, potensi pengemudi untuk terganggu konsentrasinya tetap ada.

Hal itu terungkap setelah The Governors Highway Safety Association mencoba menganalisis laporan mengenai gangguan pengemudi dari sekitar 350 laporan ilmiah yang dipublikasikan antara 2000 sampai 2011.

Hasilnya, menggunakan hands-free ternyata masih membahayakan para pengendara. Dari penelitian itu disimpulkan ternyata meski sudah menggunakan hands-free saat berbicara di telepon, pengemudi tetap terganggu konsentrasinya.

Jadi yang paling benar mungkin adalah menghindari penggunaan ponsel saat berkendara.

"Saya sering bepergian, dan tapi bagi saya pantang bermain hp saat berkendaraan. Kalaupun ada telepon masuk, saya minta teman atau orang di sebelah untuk angkat, dan kalau perlu menepi sejenak. Karena saya hanya punya 1 nyawa," ujar Yanwar pada detikOto.

Apa komentar Otolovers tentang penggunaan telepon genggam sambil berkendara? Bagi pandangan anda ke redaksi@detikoto.com

(syu/ddn)