Friday, July 5, 2013

MINI Marah Besar Tampilan Cooper di 2014 'Bocor'

MINI Marah Besar Tampilan Cooper di 2014 Jakarta - 'Kecolongan' sepertinya menjadi satu kata yang tepat saat Otolovers melihat gambar yang satu ini. Bagaimana tidak tampilan MINI Cooper yang rencananya baru akan diperkenalkan 2 bulan lagi diajang bergengsi Frankfurt Motor Show kini telah tersebar luas.

Tentu kenyataan pahit ini membuat Pabrikan Jerman ini geram dan merelakan tampilan baru MINI cooper 2014 kali ini ditelanjangi didunia maya. Seperti dilansir leftlanenews.

Penyataan pedas pun dilontarkan MINI dalam siaran pers yang dikirim ke awak media di Inggris.

MINI Cooper mengatakan perusahaan benar-benar tidak sadar bahwa MINI Cooper di 2014 telah terjepret camera Paparazzi. Padahal itu sangat pribadi dan Paparazzi telah membuat mobil itu benar-benar tak berdaya.

"Kami memahami kepentingan seluruh dunia, tapi dalam keluarga kami cara itu bukan Inggris untuk mengirim gambar yang tidak menguntungkan untuk seluruh dunia," ujar MINI dalam sebuah pernyataan.

Akan tetapi MINI masih bersukur, pengambilan gambar tersebut diambil dalam jarak jauh dengan menggunakan lensa panjang. Sehingga tidak terlalu jelas akan lekukan dan garis-garis tegas ditubuh mungilnya.

(lth/ddn)

Eva Suka Ngebut dengan Toyota 86

Eva Suka Ngebut dengan Toyota 86 Palembang - Wanita biasanya lebih santai kalau mengendarai mobil. Tidak banyak wanita yang suka menggeber mobilnya. Tapi tidak bagi Eva yang kerap melakukan aksi berani kalau sudah berada di balik kemudi.

Eva gemar memacu Toyota 86 yang dibelinya satu tahun lalu itu. Kalau tidak memacu kendaraan, seperti ada yang kurang dalam hidupnya.

"Saya suka sedan sport karena saya hobi ngebut. Pernah perjalanan Palembang - Lubuk Lingggau seharusnya 7-8 jam dan saya cuma 4 jam dengan jarak tempuh 400 km," kata pengusaha properti ini ketika ditemui detikOto di Palembang.

Eva mengakui hobinya itu sangat berisiko, terlebih ketika melakukannya di jalan umum. Namun apa daya, dia tidak bisa menahan hasrat untuk terus memacu kendaraannya tersebut. Gara-gara hobi ngebutnya itu Eva pernah mengalami kecelakaan ketika menggunakan mobil yang didatangkan dari Jepang itu.

"Pernah nabrak sapi pakai Toyota 86, dan untungnya enggak apa-apa. Mobil juga enggak apa-apa. Sebenarnya high risk. Penyakit saya paling jelek nerebos lampu merah," tutur Eva yang juga pernah masuk jurang beberapa tahun lalu.

Eva menjelaskan, kegilaannnya pada mobil-mobil berperforma Toyota 86 tidak sampai di situ. Dalam waktu beberapa bulan ke depan, Eva berencana akan menyematkan turbocharger pada mesin mobil Toyota 86.

"Supaya tambah puas nanti aku mau pakai turbocharger," ujar Eva yang memiliki 12 mobil salah satunya Toyota 86 ini.

Di sisi lain untuk menopang penampilan mobilnya, wanita yang senang tampil seksi itu mengatakan sudah melakukan modifikasi mobil Toyota 86 miliknya.

Memang sepintas tidak ada perubahan di eksterior karena sudah sporti, tapi ketika melongok ke kabin penumpang bagian belakang sudah sesak dengan sound sistem khas Cello. Untuk menempatkan seperangkat sound sistem tersebut, Eva rela melucuti 2 kursi di belakang.

Toyota 86 ini menggunakan head unit Clarion NX502A dengan speaker Cello 3way performance dengan depan dan Cello 3 way performance di belakang. Kombinasi tersebut cocok karena kabin penumpan tidak terlali besar.

Untuk mendongkrak suara, Eva yang mempercayakan Autozeone untuk menggunakan monoblock CA 15, dan C A12, serta 4CH CA 40 dan 4CH CA45. Nah, agar suara semakin menggelegar paket tersebut terintegrasi subwoofer dengan 12 inci Pro sebanyak 2 set dan sub woofer 10 inco SX 250 1 buah dengan kapasitor Venom diabble.

Walhasil, kualitas suara sangat memuaskan Eva. Saat pertama kali mencobanya, Eva kaget dengan hasilnya.

"Soal harga enggak masalah, yang penting saya puas," tutup Eva yang memimpikan mobil Ferrari.

(ikh/ddn)

Wajah Honda Jazz Bocor Lagi

Wajah Honda Jazz Bocor Lagi Tokyo - Wajah anyar Honda Jazz model 2014 terungkap lagi dengan desain baru yang mengadopsi desain bumper trapezoid. Wujud Honda Jazz ini sangat berbeda denan foto-foto yang bocor akhir Mei lalu.

Bentuk depan Honda Jazz teranyar sangat dipengaruhi oleh model Civic saat ini. Tengok saja lewat desain head lamp yang lebih tajam. Namun, bagian bemper menggunakan desain trapezoid yang jelas-jelas lebih besar dari Honda Jazz yang beredar di Indonesia saat ini.

Sedangkan bagian depan Honda Jazz yang baru-baru ini bocor berbeda dengan bentuk Honda Jazz yang bocor pada Mei silam.

Selain bagian depan yang diperlihatkan, bagian belakang menyumbul ke permukaan. Terjadi banyak perubahan contohnya pada desain lampu dan bumper belakang.

Bagian belakang Honda Jazz lebih berkarakter dengan aksesoris LED di pilar belakang. Bentuk lampu belakang juga lebih panjang dari yang ada saat ini. Sepintas bagian belakang mirip dengan Honda Odyssey.

Kabarnya Honda Jazz teranyar menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Klaim Honda dikatakan mereka akan berada di angka 36 km/liter dan gas buang 100 gram/km.

Honda akan menampilkan hatchback generasi baru Jazz pada ajang Tokyo Motor Show yang digelar November 2014. Honda ada kepastian model mana Jazz yang sebenarnya, saat ini masih simpang siur.

(ikh/ddn)

Hyundai Santa Fe 'Murah' Siap Sapa Indonesia

Hyundai Santa Fe Jakarta - Merek mobil Korea Selatan, Hyundai bersiap memperkenalkan Sport Utility Vehicle (SUV) Santa Fe versi bensin. Mobil ini menggendong mesin 2.4 liter dan akan dilepas di angka Rp 421 jutaan.

Harga Santa Fe bensin ini harganya lebih murah dari Santa Fe diesel yang dijual mulai Rp 461,25 juta.

Untuk mesin bensin, Santa Fe diperkuat mesin Theta II 2.4 MPI dengan kapasitas 2.359 cc, mobil yang mengaplikasi FWD (front wheel drive) ini memiliki rasio kompresi hingga 10,5.

Tenaga 176 PS bisa dihasilkan dan bisa dinikmati di kitiran rpm 6.000 dengan torsi 23.1 kg.m di rpm 3.750.

"Menurut rencana tidak lama lagi akan kita perkenalkan ke publik," ujar Mukiat di sela-sela Hyundai Santa Fe Media FunDrive.

Selama ini, Hyundai merilis Santa Fe dengan mesin diesel berkapasitas 2.2 liter CRDi yang bisa melontarkan tenaga 197 Hp pada 3.800 RPM dan torsi 445 Nm pada 1.800-2.500 RPM. Mesin tersebut dilengkapinya dengan teknologi VGT (Variable Geometry Turbo).

(syu/ddn)

Spin Dongkrak Penjualan Chevy

Spin Dongkrak Penjualan Chevy Jakarta - MPV Chevy Spin mulai memberikan kontribusi untuk pabrikan Amerika itu di Indonesia. Per bulan Juni lalu, 70 persen lebih mobil Chevy yang terjual adalah Chevy Spin.

Di bulan Juni, GM Indonesia menjual 1.294 unit Spin, sementara total penjualan GM sendiri mencapai 1.761.

Dikutip dari Reuters, Presdir PT GM Indonesia Marcos Purty, MPV 3 baris itu secara signifikan sudah mendongkrak penjualan Chevy.

Memang angkanya masih di level 1.000-an, tetapi volume penjualan Spin itu lumayan jika dibandingkan total penjualan GM yang mencapai 5.277 unit tahun lalu.

Chevy Spin yang dijual mulai Rp 139,7 juta mulai dilepas ke pasaran pada bulan April, saat ini Chevy mulai secara aktif menggelar test drive Spin di beberapa daerah di Indonesia. Yang terbaru adalah di Surabaya dan Malang.

Chevy Spin merupakan senjata andalan GM untuk menghadapi persaingan pasar otomotif nasional yang kuenya 90 persen dikuasai oleh pabrikan Jepang.

(ddn/ddn)

Pertamax Jarang di Daerah, Bagaimana Nasib Mobil Berkompresi Tinggi?

Pertamax Jarang di Daerah, Bagaimana Nasib Mobil Berkompresi Tinggi? Medan - Sudah bukan rahasia lagi, kalau BBM non subsidi seperti Pertamax di daerah sangat langka.

Saat detikOto berkendara di kota Medan menuju Danau Toba, Sumatera Utara, hampir setiap Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBU) Pertamina yang berada di daerah sekitar tidak menjual bahan bakar jenis Petamax.

Memang kalau di kota Medannya itu sendiri banyak SPBU yang menjual Pertamax. Tapi untuk di daerah-daerah tertentu, terutama sepanjang perjalanan dari kota Medan ke Parapat, Danau Toba, Berastagi dan daerah lainnya disekitar sulit menemukan Pertamax.

Sedangkan Mazda pernah mengklaim kalau mobilnya terutama CX-5 harus meminum BBM minimal dengan RON 90, karena mobil ini memiliki rasio kompresi yang tinggi (13:1). Lalu bagaimana jika konsumen Mazda terutama di Medan yang akan mengisi BBM dengan RON 90?

Direktur Utama Mazda Medan, Pin Hong menuturkan memang di daerah sulit untuk menemukan bahan bakar Pertamax dan pada dasarnya memang Mazda Medan juga meenyarankan kepada setiap konsumennya untuk selalu menggunakan bahan bakar dengan RON minimal 90.

"Setiap konsumen memang kami beritahu kalau harus menggunakan BBM yang bagus. Karena tidak mungkin kami menyuruh gunakan Premium karena kalau kami nyuruh otomatis kalau mesinnya kenapa-kenapa tanggung jawab kami," kata Pin Hong saat berbincang dengan detikOto.

Lalu bagaimana dengan konsumen Mazda di Medan yang berada di daerah atau mereka sedang pergi ke suatu daerah lalu tidak menemukan BBM jenis Pertamax, apakah boleh menggunakan BBM jenis premium?

"Kami tidak menyarankan dan menganjurkan tapi kalau memang situasinya mendesak sesekali boleh, asal jangan keterusan menggunakan BBM premium," tegasnya.

Ditambahkanya, jika terus menerus menggunakan BBM premium mesinnya akan mengalami masalah dan kalau mengalami masalah Mazda tidak akan menanggunnya.

"Karena kami tidak pernah menyarankan semuanya tergantung ke konsumennya itu sendiri, tapi kalau sesekali dan tidak berulang-ulang tidak akan ada masalah," pungkasnya.

(ady/ddn)

Aksi Gila Pemotor Pakistan

Aksi Gila Pemotor Pakistan Jakarta - Pemotor terkadang memang gila. Lihat saja aksi di Pakistan yang satu ini. Seorang pengendara menggangkat ban depan motornya. Padahal motor tersebut ditumpangi 5 orang yang bahkan tidak mengenakan helm. Ini tentu tidak patut untuk ditiru.

Melakukan sebuah wheelie yakni bermanuver dengan mengangkat roda depan kendaraan memang merupakan sebuah manuver yang keren. Namun, hal itu tentu harus dipersiapkan.

Jangan seperti aksi di Pakistan yang satu ini dimana wheelie dilakukan dengan 5 penumpang tanpa menggunakan perangkat keamanan.

Orang-orang yang di motor itu bukan hanya tidak pakai helm, tapi juga semua perlengkapan keamanan lain, termasuk jaket. Bahkan sepatu pun tidak.

Aksi itu dilakukan oleh Malik Heera yang merupakan kapten dari Okara Wheelers. Dalam sebuah video yang diunggah di You Tube, Malik bahkan sempat melepas satu tangannya ketika wheelie. Hal itu tentu berbahaya. Jadi jangan ditiru.



(syu/ddn)

Honda Accord Hybrid, Iritnya Minta Ampun

Honda Accord Hybrid, Iritnya Minta Ampun Tokyo - Honda baru saja merilis sedan hybrid, Accord hybrid. Mobil ini memiliki konsumsi BBM yang mengagumkan, 30 km per liter!

Katakan lah jika nyatanya konsumsi BBMnya rata-rata hanya 60 persen, misalnya 18 km per liter, sebuah mobil dengan tenaga 199 ps, pastinya merupakan mobil yang super irit.

Saya diberikan kesempatan untuk menjajal mobil prototipe Honda Accord hybrid di Twin Ring Motegi sebelum Honda menjual mobil ini secara resmi beberapa waktu lalu.

Untuk mencapai angka konsumsi BBM yang sangat rendah tadi, motor listrik dengan kekuatan 169 ps-nya harus bekerja maksimal dengan mesin bensin 2.000 cc standar punya Accord.

Ketika mobil dibawa berkeliling kota, hampir setiap saat, motor listriknya yang menggerakkan roda tanpa bantuan mesin bensin.

Baru ketika kita menekan pedal gas kuat-kuat, mesin bensinnya mulai menyala dengan halus. Saat inilah, motor kedua mulai mengisi baterai sepert halnya mobil hybrid.

Sayangnya, Honda menggunakan teknologi ini untuk Accord yang didesain untuk pasar Amerika.

Padahal Honda Accord generasi pertama yang diproduksi pada 1976 merupakan mobil legendaris yang meninggalkan efek dahsyat di pasar mobil Jepang.

Honda sebaiknya merilis model hybrid lain yang bisa membawa perbedaan di pasar domestik Jepang.

Rating 5 Bintang
Paket:★★★
Interior/kenyamanan:★★★
Tenaga:★★★★
Kaki-kaki:★★★
Rekomendasi?:★★★

Foto-foto:

Honda Accord Hybrid

Honda Accord Hybrid

Honda Accord Hybrid

Honda Accord Hybrid

Honda Accord Hybrid

Honda Accord Hybrid
(ddn/ddn)

Ini Tampang Mobil Super Meksiko

Ini Tampang Mobil Super Meksiko London - Mobil super terbaru asal Meksiko akhirnya unjuk gigi. Mobil bernama VUHL 05 ini merupakan mobil Meksiko dengan desain ala mobil Eropa.

Meski merupakan supercar Meksiko, VUHL 05 merupakan sebuah mobil global. Pengembangannya saja melbatkan beberapa negara di Eropa.

Untuk handling dikerjakan di Inggris, untuk ban di Prancis bekerja sama dengan produsen ban Michelin.

Sedangkan sasis mobil diproduksi di Kanada. Salah satu suku cadangnya diproduksi oleh pabrikan AS Ford Motor Co. Sementara perakitan final dilakukan di Meksiko. Dan yang menarik, pemerintah Meksiko juga memberikan dukungan pada VUHL Automotive yang menjadi produsen mobil ini.

Kelahiran mobil ini bermula dari Guillermo Echeverria, ayah dari desainer Guillermo dan Iker Echeverria yang merupakan seorang pembalap profesional.

Anak-anaknya itu mewarisi semangat dan pengetahuan sang ayah seraya menambahkan kualifikasi dalam desain terbaru.

Hal itu tidaklah mengherankan, sebab Guillermo SMP memiliki pengalaman langsung dari industri mobil kinerja, sementara Iker memenangkan Mexican QUORUM Industrial Design Award pada tahun 2007 ketika masih mahasiswa. Dia berhasil mengalahkan para desainer senior. Keduanya kemudian berpadu dan lahirlah VUHL 05.

Iker memaparkan kalau VUHL 05 diciptakan seperti keinginan para penggila mobil dunia kebanyakan. "Latar belakang kami telah menunjukkan kalau VUHL 05 telah dikembangkan oleh penggemar untuk penggemar," kata Iker.

Tubuh mobil ini dibangun dari monokok yang memiliki bobot hanya 78 kg untuk membuat berat mobil ini hanya 695 kg. Sangat ringan. Tubuh standarnya terbuat dari plastik yang diperkuat RTM dengan carbonfibre di beberapa bagian.

Sementara tenaganya berasal dari mesin 2.0 liter, DOHC lengkap dengan turbocharged. Mesin EcoBoost dari Ford ini memiliki tenaga hingga 285 bhp dan torsi 420 Nm yang pada akhirnya bisa memberikan kekuatan untuk rasio berat 400 bhp per ton.

Hasilnya, mobil ini hanya butuh 3,7 detik untuk berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dengan kecepatan tertinggi mencapai 245 km/jam.

Untuk harganya, mobil ini dikatakan VUHL sudah bisa dipesan untuk pengiriman pada musim semi 2014 dengan harga mulai dari Rp 836 juta saja. Harga itu belum termasuk pajak dan biaya pengiriman. Harga juga bisa melonjak sebab VUHL bisa membuat mobil ini sesuai keinginan pembelinya.

Penjualan awal akan terbatas ke Inggris dan Amerika Utara, tetapi akan menyebar di negara-negara Eropa lain serta, China dan Timur Tengah.



(syu/ddn)

Pengalaman Pertama dengan Mobil India

Pengalaman Pertama dengan Mobil India Mumbai, India - Mobil India, Tata Indica, sudah beberapa kali terlihat tengah dites di jalanan di Jakarta dan sekitarnya, detikOto pun akhirnya punya kesempatan untuk menjajalnya di negeri aslinya.

Dengan mengambil lokasi di pabrik Tata Motors di Pune, India, Tata Motors memberikan kesempatan bagi detikOto untuk mencoba city car Indica Vista GZX ABS.

Nah mau tahu bagaimana pengalaman pertama menunggangi mobil mungil asal India yang satu ini, yuk kita simak bersama berikut ini.


2018, 80% Mobil Mazda di Indonesia Sudah Pakai SKYACTIV

2018, 80% Mobil Mazda di Indonesia Sudah Pakai SKYACTIV Medan - Di Jepang Mazda Motor Corporation (MMC) tengah meningkatkan kapasitas produksi untuk transmisi dengan teknologi SKYACTIV dari 750 ribu unit menjadi 1.114.000 unit.

Peningkatan produksi ini mulai berlaku pada bulan Juli tahun depan untuk mengantisipasi meningkatnya permintaan mobil-mobil bermesin SKYACTIV.

Menanggapi hal tersebut Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijana mengatakan kalau itu memang merupakan rangkaian jangka panjang dari Mazda Motor Corporation (MMC) karena ditargetkan sampai 5 tahun nanti tepatnya di 2018, 80 persen produk Mazda akan menggunakan teknologi SKYACTIV.

"Jadi semua kendaraan Mazda yang dijual diseluruh dunia termasuk Indonesia nantinya akan menggunakan SKYACTIV Technology. SKYACTIV teknology ini juga merupakan teknologi masa depan Mazda," ujar Astrid saat berbincang dengan detikOto di sela acara Sumatera E-Halt Challenge di Medan, Sumatera Utara, Rabu (3/7/2013), Kamis malam.

Ditambahkannya, saat ini produk Mazda yang ada di Indonesia yang sudah menggunakan teknologi SKYACTIV adalah Mazda6 dan CX-5. Kedepannya akan banyak lagi yang akan menggunakan SKYACTIV ini.

"Sesuai dengan rencana Mazda di Jepang, di Indonesia pun akan seperti itu, lambat laun semuanya akan menggunakan teknologi SKYACTIV," tuntasnya.

(ady/ddn)