Wednesday, January 21, 2015

Wow, Honda Patenkan Motor Sport 3 Roda

Wow, Honda Patenkan Motor Sport 3 RodaTokyo - Motor roda 3 dipopulerkan pertama kali oleh pabrikan Italia, Piaggio dengan MP3 dan Quadro 350D, Peugeot menyusul dengan Metropolis-nya, kemudian ada lagi Yamaha Tricity. Kini Honda pun sudah melirik si roda tiga.

Dilansir motorcycle, pabrikan asal Jepang Honda sudah mendaftarkan paten motor 3 roda mereka di Japanese Patent Office.

Namun dalam gambar desainnya, terlihat Honda 3 roda ini tidak akan berbentuk skutik. Dan Honda desain kali ini terlihat akan menggunakan sasis dan mesin milik Honda NC700S (motor streetbike berkapasitas 670 cc).

Dan memastikan perbedaan mendasar kepada pabrikan lainnya, yang memilih menjadikan motor 3 roda mereka dalam bentuk skutik.

Akan tetapi sistem suspensi yang digunakan terbilang mirip dengan pabrikan lainnya. Yakni menggunakan Suspensi Parallelogram, yang menjamin motor 3 roda akan mudah meliak-liuk, dan tidak akan bermasalah jika bertemu dengan jalanan berlubang.



Suspensi kanan dan kiri pada 2 roda akan berperan masing-masing, dan tidak akan berjalan bersamaan. Hal ini yang membuat motor ini begitu asyik untuk dikenadarai.

Dan yang paling berbeda dari pabrikan lainnya ialah sistem kerja suspensi yang diberikan. Honda menggunakan suspensi single upper arm dan separate arms. Sehingga saat hendak berbelok kanan atau kiri, atau kendaraan tengah miring suspensi ini memiliki dua sudut yang berbeda agar kendaraan tetap stabil.

Meski patennya sudah didaftarkan, belum tentu juga Honda akan memproduksi model ini. Hasil akhir mungkin akan jauh berbeda dengan yang dipatenkan.


(lth/ddn)

Mitsubishi Pede, Mobil MPV Masih Laris di Tahun 2017

Mitsubishi Pede, Mobil MPV Masih Laris di Tahun 2017Bandung - Mitsubishi sudah memutuskan untuk membangun pabrik baru di Indonesia. Pabrik tersebut rencananya akan mulai beroperasi di tahun 2017 dan akan difokuskan untuk bermain di segmen Low Multi Purpose Vehicle (MPV).

Operating GM of MMC, Marketing Division PT Krama Yudha Tiba Berlian Motors (KTB), Duljatmono mengatakan, meski baru mulai bermain di segmen MPV dan LMPV di tahun 2017, pasar tersebut tetap akan tumbuh. Pasar MPV sudah terbukti dari beberapa tahun lalu selalu menjadi yang paling tinggi diantara segmen lainnya.

"Pasar MPV ke depannya akan tetap tumbuh pesat. Hal itu dikarenakan potensi dari populasi penduduk cukup tinggi, tren pendapatan perkapaita sekarang ini sudah tembus US$ 3.000 lebih, ke depannya mungkin prediksinya bisa tembus di US$ 5.000 sampai US$ 6.000," beber Duljatmono di sela-sela acara Media Touring New Mirage dan Mirage Sport di Hotel Mason Pine Parahyangan, Padalarang, Bandung, Jawa Barat.

Pria yang akrab disapa Momon itu menambahkan, MPV itu pasarnya akan terus besar. Hal itu yang membuat Mitsubishi tetap yakin bermain di MPV di tahun 2017 mendatang.

"Kontribusi pasar passenger car di atas 70 persen. Dari 1,2 juta unit penjualan, paling banyak MPV, 30 persen dari kendaraan niaga," katanya.

Head of MMC & MFTBC PR Department PT KTB Intan Vidiasari menambahkan, Mitsubishi akan mulai memasarkan LMPV-nya di semester kedua tahun 2017. Target juannya itu sendiri cukup besar, dalam 1 tahun ditargetkan bisa menjual mobil sebanyak 80.000 unit.

"Seperti yang sudah diumumkan tahun lalu kita targetkan 60.000 untuk pasar domestik dan 20.000 untuk pasar ekspor," tuntasnya.




(ady/ddn)

Si Cantik di Pameran Mobil Brussel

Si Cantik di Pameran Mobil BrusselBrussel - Pameran otomotif Brussel atau Brussel Motor Show 2015 digelar sejak 16 hingga 25 Januari nanti. Seperti lazimnya pameran mobil di sejumlah negara, kehadiran gadis-gadis cantik, juga menjadi pemikat pengunjung pameran itu.

Seperti dilansir Carbuzz, mereka bukan sekadar penghias booth pabrikan yang tengah menyuguhkan model anyar mereka agar dilirik pengunjung. Namun, para gadis seksi nan rupawan itu juga bisa menjelaskan seluk beluk mobil yang tengah dipamerkan tersebut.



Miss Belgia

Satu hal yang menarik, ternyata keelokan para perempuan itu tak kalah dengan gadis-gadis Prancis yang kondang dengan paras cantiknya. Bahkan, tak sedikit di antara mereka yang memang datang dari Negeri Anggur tersebut.

Maklum, kedua negara ini bertetangga. Warga kedua negara juga memiliki selera yang tak jauh berbeda, keindahan dan keramahtamahan.


Para gadis seksi yang berdandan ala koboi yang tengah beraksi di booth Suzuki misalnya. Siapa yang bisa menampik bahwa mereka cantik dan menawan hati selain seksi?





(arf/ddn)

Bagaimana Komentar Pemilik Mobil 'Tua'?

Bagaimana Komentar Pemilik Mobil Jakarta - Jakarta berencana untuk membatasi mobil tua yang beredar di jalanan protokol, terutama yang berumur 10 tahun. Salah satu caranya menurut Gubernur DKI Jakarta Basuki T Purnama (Ahok) adalah dengan pemberlakuan pajak yang lebih mahal. Bagaimana komentar para pemilik mobil tua?

Rata-rata memang menolak karena di Jakarta belum banyak transportasi massal yang bagus. Tetapi yang lain juga ada yang mendukung.

“Enggak adil, harus dilihat kasus per kasus, kalau mobilnya keluaran tahun tua, tetapi kalau perawatan bagus kan emisinya bagus, aspek keselamatan juga lebih baik,” tutur Aris, pemilik mobil CR-V tahun 2004.

“Mobil baru sama dengan mobil mahal sama dengan orang kaya. Mobil tua atau second sama denga murah sama dengan orang kurang mampu. Terus disuruh bayar pajaknya lebih mahal?” cetus Indri Tri K.

Mantan Menpora Roy Suryo yang penggemar mobil antik jelas kontra dengan wacana pemerintah DKI Jakarta ini.

"Intinya jelas, Pemprov DKI harus setop kebiasaannya yang cuma omong doang, alias berwacana sekaligus pencitraannya," kata Roy Suryo.

"Lihat saja soal rencana ganjil-genap, deep tunnel, ERP (yang bahkan sudah pasang-pasang gerbang), mengacak-acak, menebas ratusan pohon perindang di sepanjang Jalan Protokol Jakarta, penggusuran Stadion Lebak Bulus, dan seterusnya,” ujarnya.

Jadi soal wacana larangan mobil kuno atau pengenaan tarif mahal untuk pajak kendaraan-kendaraan lama itu menurut Roy sebaiknya masyarakat menolak. “Jakarta bukan Singapura atau Chicago, yang jelas-jelas sudah memiliki Mass-Tranportation yang rapi, murah dan memasyarakat,” ujarnya.

Kalau pun seandainya mobil-mobil tua diberi tarif pajak mahal, menurut Roy yang rugi justru pemerintah Jakarta sendiri. “Masyarakat justru akan membayar pajak di daerah-daerah dan kendaraannya tetap di Jakarta. Kami atas nama PPMKI (Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia) yang selama ini justru merawat & melestarikan kendaraan-kendaraan warisan sejarah jelas-jelas menolak wacana ini,” ujar Roy.

“Pak Ahok kalo mau buat peraturan mobil tua pajak mahal berarti otomatis mobil baru harga harus murah, jangan harganya mahal karena orang-orang pada beli mobil tua karena murahnya sesuai budget. Terus kalau mobil tua pajaknya dimahalin orang mau gimana? Disuruh naek transportasi umum? Kayaknya sih no way lah transportasi umumnya cacat banget enggak nyaman,” tulis seorang pembaca detikOto.

(ddn/ddn)

Toyota Etios Valco Bersolek

Toyota Etios Valco Bersolek Jakarta - Setelah hampir dua tahun berlalu, Toyota melakukan penyegaran pada mobil hatchback Etios Valco. Eksteriornya mengalami perubahan ringan begitu pula pada interiornya dengan fitur-fitur baru.

“Sebagai apresiasi kepada pelanggan Toyota, kami menghadirkan improvement pada Etios Valco untuk memberikan manfaat lebih kepada konsumen. Ini sekaligus menunjukkan bahwa semangat perkembangan dan pengembangan terus diaplikasikan Toyota kepada setiap produknya untuk menjawab kebutuhan pasar yang semakin spesifik dan dinamis,” kata Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor Rahmat Samulo dalam siaran pers, Kamis (22/1/2015).

Etios Valco hadir pertama kali di Indonesia pada bulan Maret 2013. Selama 2013 Toyota Etios Valco terjual 12.000 unit. City car global ini diproduksi di Indonesia. Didukung performa yang mampu bersaing di kelasnya, Etios Valco secara konsisten berhasil menjadi salah satu kendaraan hatchback yang diperhitungkan di Indonesia dengan pangsa pasar melebihi 20%.

Menjajal Etios Valco

“Sementara, untuk segmen Compact Hatchback Manual selama 2014, Etios Valco masih memimpin dengan market share sekitar 47%. Kontribusi penjualan Etios Valco terbanyak berada pada Etios G dengan kontribusi sebesar 58% dari keseluruhan penjualan Etios Valco,” ujarnya.

Bahkan, untuk segmen Hatchback Toyota secara keseluruhan, Etios Valco bersama Toyota Yaris, Astra Toyota AGYA, dan Toyota Prius berhasil menempatkan Toyota sebagai market leader dengan market share 37,1% di segmen hatchback.

“Untuk segmen mobil penumpang, kinerja penjualan sepanjang 2014 tetap mampu mempertahankan posisi Toyota sebagai market leader,” kata Samulo.

Lalu apa saja perubahan Etios?

Mazda CX-3 Versi Balapan

Mazda CX-3 Versi Balapan Jakarta - Diam-diam Mazda Motor telah menyiapkan konsep crossover Mazda CX-3 versi racing. Keberadaan konsep tersebut terungkap di gelaran Tokyo Auto Salon 2015 yang berlangsung pekan lalu.


Keterangan Foto :
Ciri khas racing dari mobil persilangan antara Mazda CX-5 dan sedan Mazda2 itu terpancar dari beberapa bagian. Mulai dari spoiler, side skirt yang diselipi warna tertentu, pelek dan ban berukuran besar, dan lain-lain. Pool/dok Response.

Mitsubishi Sudah Mulai Merancang Desain untuk MPV Murahnya

Mitsubishi Sudah Mulai Merancang Desain untuk MPV MurahnyaBandung - Pada semester kedua tahun 2017 mendatang, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) akan mulai memasarkan produk Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) di Indonesia. Meski 2 tahun lagi, tapi desain MPV murahnya itu sudah mulai dirancang.

Head of MMC & MFTBC PR Department PT KTB Intan Vidiasari menuturkan, meski baru akan diluncurkan 2 tahunlagi, tapi untuk sketsa desain atau rancangannya sudah mulai dilakukan sekarang ini.

"Sudah mulai rancang-rancang pasti. Iyalah masa produk sudah mau diluncurkan tahun 2017 belum siap," tutur Intan sambil tertawa di sela-sela acara Media Touring New Mirage dan Mirage Sport di Hotel Mason Pine Parahyangan, Padalarang, Bandung, Jawa Barat.

Intan melanjutkan, waktu 2 tahun yang tersisa itu bukan waktu yang lama, apalagi untuk mempersiapkan sebuah investasi besar, waktu 2 tahun itu sangatlah sebentar. Intan juga mengklaim, produk LMPV-nya ini benar-benar mobil yang didesain cocok untuk pasar Indonesia.

"Pokoknya produk yang cocok untuk Indonesia, desainernya rahasia dong. Yang jelas ini produk baru, semuanya baru dan khusus untuk Indonesia," tutur Intan tersenyum.

Ketika ditanya, apakah mobil LMPV tersebut akan dipamerkan di IIMS tahun ini?

"Kita tidak ada konsep-konsepan, di IIMS nanti kita ada produk lagi yang mau kita show, yang pasti bukan LMPV," elaknya sambil tertawa.


Sebelumnya Mitsubishi memperkenalkan mobil konsep yang dinamakan Concept AR. Mobil ini lah yang digadang-gadang sebagai model masa depan dari MPV itu.





(ady/ddn)

Mengenang Mobil Modif Racikan David Hartono

Mengenang Mobil Modif Racikan David HartonoJakarta - Tim Disaster Victim Identification (DVI) Polda Jatim kemarin mengidentifikasi jenazah David Hartono, penumpang pesawat AirAsia QZ8501.

Selain data primer dari catatan gigi Polda Jatim juga menemukan sejumlah data sekunder yakni teknik impose yang mencocokkan hasil rontgen tulang pada tengkorak. Dan hasilnya cocok.

Data sekunder lain adalah ditemukannya tato bergambar Barong Bali di lengan kiri David. Dan itu diakui keluarganya. Kemudian data sekunder lain adalah foto instagram David.

Di dunia modifikasi mobil, nama pria dari Alor, NTT ini cukup dikenal banyak orang. Ia punya mobil Toyota Celica tahun 2003 yang dimodifikasi menjadi mobil Street Racing, tapi tetap nyaman digunakan untuk sehari-hari.

Tak tanggung-tanggung, David yang tergabung dalam komunitas mobil modifikasi Option Surabaya ini membalut mobil kesayangannya dengan cat krom berwarna merah.

"Aku ingin membuat Celica-ku menjadi street racing yang bisa buat harian dan buat balapan di jalan. Aku seneng Celica karena bodi dan posturnya cocok untuk konsep street racing," kata David kepada detikOto tahun 2012 lalu di sebuah event modifikasi di Solo.

Selain warna yang unik, David juga menempelkan pintu gullwing yang menambah kesan sporty dan tidak bisa dianggap remeh. David juga tidak melupakan tampilan interior, seperti halnya tampilan luar, warna merah menjadi warna dominasi untuk bagian interior.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Mobil Toyota Apa Ini Ya?

Mobil Toyota Apa Ini Ya?London - Toyota tengah menyiapkan sebuah varian baru. Namun apa jenis kendaraan itu masih belum jelas, soalnya pabrikan itu hanya menyuguhkan teaser alias gambar penggoda yang berupa bayangan dari konsep yang diberi nama RND tersebut.

Seperti dilansir Auto Guide, Kamis (22/1/2015), dari gambar yang beredar di ranah maya itu tak bisa dipastikan apakah bagian lampu belakang, kisi-kisi, atau pegangan pintu.

Gambar tersebut juga tidak mengindikasikan bahwa itu merupakan bagian dari model yang sudah saat ini.

Namun, diperkirakan bahwa gambar itu merupakan konsep dari mobil yang bisa menggaet pasar sebanyak-banyaknya. Artinya, mobil itu bukanlah mobil sport atau mobil premium seperti Lexus.

Kepastian tentang mobil itu rencananya akan dibeberkan pada 26 Januari nanti.


(arf/ddn)

Seperti Apa Sih Jeep Wrangler Versi Diet?

Seperti Apa Sih Jeep Wrangler Versi Diet? Bogor - Berkat penurunan kapasitas mesin menjadi 3.000 cc, Jeep Wrangler kini diklaim lebih irit BBM sampai 15 persen dibandingkan mesin 3.600 cc.

"12-15 persen lebih efisien dibandingin yang 3.600," kata Chief Executive Officer PT Garansindo Inter Global Muhammad Al Abdullah.

Selain konsumsi BBM yang lebih irit, apa lagi keunggulannya? Yuk mari kita lihat jeroan mobil ini:



Rolls-Royce Listrik ala Tiongkok

Rolls-Royce Listrik ala TiongkokGuangzhou - Perusahaan Henan Ou Huang Carriage Manufacturing, yang berada di kota Dongguan, Guangzhou, Tiongkok ini benar-benar kreatif. Di saat pemerintah negeri itu mendorong penggunaan mobil yang ramah lingkungan, mereka membuat sebuah mobil listrik dengan tampang Rolls-Royce Phantom I klasik.

Seperti dilansir Carnewschina, Kamis (22/1/2015) mobil listrik berwajah Phantom I itu merupakan mobil bertenaga setrum yang berukuran besar. Panjangnya 5,5 meter (m), lebar 1,9 m, dan tinggi 1,5 m.

Tampang dan segala pernak-pernik perlengkapannya, mulai dari grill, lampu-lampu depan, hingga kap mesin dibuat persis dengan mobil asal Inggris yang tersohor pada 1925 â€Â" 1931 itu.

Material krom melapisi beberapa bagian mobil, antara lain lampu utama klasik yang berbentuk bulat, grill radiator, bumper depna, hingga palang lingkar kemudi. Sumber tenaganya berasal dari motor listrik dengan sebuah baterai ion lithium 12V.

Memang, tenaga yang dihasilkan tak terbilang besar. Hanya 40 hp. Namun semburan tenaga itu mampu membawa mobil itu melaju hingga kecepatan 60 kilometer per jam (kpj) dan jika baterai terisi penuh, mobil bisa menempuh jarak 100 km.

Performa itu dirasa cukup karena mobil ini akan menjadi sarana angkutan bagi wisatawan dari hotel menuju obyek wisata. Hanya, sampai kini belum ada pedal gas atau rem. Maklum, mobil saat ini masih dalam proses penyelesaian.


(arf/ddn)

Mazda CX3 Versi Balapan

Mazda CX3 Versi Balapan Jakarta - Diam-diam Mazda Motor telah menyiapkan konsep crossover Mazda CX-3 versi racing. Keberadaan konsep tersebut terungkap di gelaran Tokyo Auto Salon 2015  yang berlangsung  pekan lalu.


Keterangan Foto :
Ciri khas racing dari mobil persilangan antara Mazda CX-5 dan sedan Mazda2 itu terpancar dari beberapa bagian. Mulai dari spoiler, side skirt yang diselipi warna tertentu, pelek dan ban berukuran besar, dan lain-lain. Pool/dok Response.

Mobil Listrik Tesla vs Dodge Challenger SRT Siapa yang Menang?

Mobil Listrik Tesla vs Dodge Challenger SRT Siapa yang Menang?Palm Beach - Kalau 2 mobil super saling beradu kecepatan di track lurus sudah biasa. Namun apa yang terjadi jika mobil super seperti muscle car Dodge Challenger SRT Hellcat ditantang mobil listrik Tesla S?

Dragrace tidak biasa ini digelar di Palm Beach International Raceway beberapa waktu lalu. Videonya dirilis oleh StreetCarDrags.

Ajang balapan dua mobil beda habitat ini sontak menjadi pusat perhatian karena ini merupakan kali pertama mobil listrik Tesla S P85D beraksi. P85D sendiri merupakan versi performa dari Tesla Model S standar.

Sebagai informasi tambahan Dodge menggendong mesin terbaiknya, dengan mampu menyemburkan tenaga hingga 707 tenaga kuda dan hanya butuh waktu 11,2 detik untuk bisa berlari 125 mil per jam.

Sedangkan Tesla S P85D, kali ini mengusung 2 motor listrik yang digabungkan. Hasilnya dikatakan motor listrik ini mampu menyemburkan tenaga hingga 691 tenaga kuda dan memiliki torsi mencapai 687 lb-ft.

Menjelang balapan, sopir Dodge SRT menyombongkan raungan mesinnya sambil memanaskan ban dengan melakukan burn out. Sementara si Tesla terlihat kalem dan tidak bersuara sedikitpun.

Balapan pun dimulai, dan tiba-tiba saja, Tesla sudah melesat jauh di depan, meninggalkan Dodge Hellcat yang kelihatannya salah saat start. Tesla Model S pun menjadi pemenang drag race kali ini.

Tidak puas dengan hasilnya, sopir Hellcat yang baru pertama kali ngetrack dengan mobilnya mengajak rematch di masa depan. Kita tunggu saja hasilnya. Video drag race: