Sunday, August 17, 2014

Modifikasi Honda Civic Ferio

Modifikasi Honda Civic Ferio Jakarta -

Gaya modifikasi masa kini identik dengan bersih dan elegan yang memang selalu menarik dipandang. Hal itu pun yang ingin disampaikan pria asal Bandung, Ardhikups.



Keterangan Foto :
Bagian eksterior menguatamkan konsep konsep JDM. Dia mencoba membuat Honda Civic Ferio lokal menjadi Honda Civic Ferio asli asal Jepang lengkap dengan komponen-komponen yang didatangkan langsung dari negeri Sakura dan dibelinya di Malaysia atau Singapura.

Isuzu MU-X, SUV Tangguh yang Siap Melibas Medan Buruk di Indonesia

Isuzu MU-X, SUV Tangguh yang Siap Melibas Medan Buruk di IndonesiaJakarta - PT Isuzu Astra Motor Indonesia akhirnya resmi memperlihatkan tampang High Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia. Namun yang menarik adalah, salah satu alasan Isuzu Pede MU-X bakal Laris manis, disebabkan kondisi jalanan di Indonesia yang buruk.

"Kendaraan SUV di Indonesia semakin banyak diminati oleh masyarakat, salah satunya dikarenakan kondisi infrastruktur di negara kita yang menyebabkan masyarakat membutuhkan kendaraan yang tinggi," kata Presdir PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Yohannes Nangoi, di Hotel Kempinski Jakarta, Senin (18/8/2014).

Dikatakan Isuzu MU-X adalah kendaraan dengan perpaduan teknologi terkini, design serta kelengkapan fungsi yang pantas ditunggu oleh kalangan pecint SUV.

Isuzu MU-X didesain dengan konsep yang berfokus pada ketangguhan yang dibalut dengan kemewahan dan style yang sporty, merefleksikan rasa xciting dari penggunanya.

"Trend SUV juga semakin banyak diminati di seluruh dunia, karena design SUV yang sekarang sudag mengikuti gaya hidup penggunanya, tidak hanya toughness tetapi juga stylish," katanya.

"Melihat peluang ini Isuzu menciptakan produk yang dapat memenuhi kebutuhan dan gaya hidup masyarakat Indonesia maupun dunia," tambah Yohannes.

Seperti diketahui bersama, Isuzu MU-X diperkenalkan pertama kali di Thailand tahun lalu.

Isuzu MU-X dibanderol Rp 425 OTR dengan menggendong mesin Turbo Diesel Isuzu 4JK1-TC, 2.5 L berteknologi direct Fuel Common Rail bertekanan tinggi dengan tenaga besar mencapai 136 PS dan torsi mencapai 32,6 Kgm, didukung system Turbocharged Intercooler VGS (Variable Geometry System).

Sehingga Isuzu MU-X merupakan kendaraan yang mampu bersaing dengan SUV Luxury di Indonesia. Karena MU-X diklaim sangat cocok untuk pecinta otomotif yang ingin memiliki kendaraan terbaik untuk tampil gaya dan mampu dikendarai diberbagai medan.


Honda Kembangkan Mesin 1.0 Liter untuk Adik Brio

Honda Kembangkan Mesin 1.0 Liter untuk Adik BrioPune - Diam-diam, pabrikan mobil Honda serius mengembangkan mesin kapasitas 1.0 liter 3 silinder. Mesin kecil itu dikabarkan untuk hatchback baru yang akan diposisikan di bawah Honda Brio.

Mengutip indianautosblog, Senin (18/8/2014), mobil tersebut diakui Honda untuk menanggapi persaingan mobil kecil di India yang selama ini dirajai oleh Suzuki Maruti dan Hyundai.

Sementara itu Financial Express memberitakan jika Honda akan menyiapkan 2 versi 1.0 liter 3 silinder. Mesin pertama dijelaskan Honda menggunakan konfigurasi Natural Aspirated (NA).

Sedangkan mesin kedua yakni mesin 1.0 liter 3 silinder yang menggunakan turbocharged.

Mesin ini baru akan siap pada 2017, sementara ini Honda masih menutupi detail mesin itu, namun rumor menyebutkan jika mesin ini adalah turunan dari mesin 1.200 cc 4 silinder yang tersemat pada Brio.

Mesin 1.0 liter 3 silinder yang ditawarkan memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dari mesin sekelas, dengan begitu mesin ini lebih rendah emisi gas buangnya.


2.000 Bikers Kumpul di Kemang

2.000 Bikers Kumpul di Kemang Jakarta - Dalam sejarahnya, mods dan rockers sulit bersatu. Kedua subkultur asal Inggris ini memang berseteru sehingga punya masa kelam tak terlupakan di pertengahan tahun 1960an. Tapi kini, dua subkultur yang sedang berkembang di Indonesia ini telah menjalin persaudaraan dan merekatkan hubungan persaudaraan bikers Indonesia.
 


Keterangan Foto :
Ada 2.000 bikers yang berkumpul di Kemang. Istimewa/Dok. U Mild.

Harga Mobil Ini Naik 1.000 Kali Lipat Dalam 50 Tahun

Harga Mobil Ini Naik 1.000 Kali Lipat Dalam 50 TahunCalifornia - Bila kebanyakan mobil harganya turun tiap tahun, ada beberapa model mobil yang harganya melawan suratan alam dan terus melambung. Contohnya adalah mobil yang satu ini. Dahulu mobil ini hanya dijual dengan harga US$ 4.000 saja. Kini harga mobil ini mencapai US$ 38,1 juta dan menjadi mobil termahal di dunia.

Mobil ini adalah Ferrari 250 GTO Berlinetta. Lelang yang dilakukan oleh Bonham Auctions mencetak angka US$ 38,1 juta, jika dirupiahkan dengan kurs sekarang maka harganya mencapai Rp 445 miliar.

Nilai tinggi dari mobil ini didapat karena mobil buatan 1962 ini adalah salah satu dari 39 unit 250 GTO yang pernah diproduksi Ferrari. Ini adalah Ferrari GTO ke 19 yang dibangun Ferrari dan tercatat di beli pada 11 September 1962.

Salah seorang petugas lelang menyebutkan, harga mobil pas lelang dengan cepat naiknya sampai menyentuh angka US$ 38,1 juta. Harga ini mengalahkan rekor lelang sebelumnya yang dicapai oleh mobil Mercy W 196R F1 tahun 1954 yang terjual US$ 30 juta.

Sementara menurut NY Times, aslinya mobil dimiliki oleh Fabrizio Violati, yang meninggal tahun 2010. Mobil ini pernah mengalami tabrakan saat balapan di Montlhery, Prancis tahun 1962 dan menewaskan pengendaranya saat itu yakni Henri Oreiller. Pemilik mobil pertama adalah Jo Schlesser.

Mobil kemudian dibangun lagi oleh Ferrari. Dan menurut catatan, Violati membeli mobil ni di tahun 1965 dengan harga hanya sekitar US$ 4.000 saja atau sekitar US$ 33.500 bila dikonversi dengan nilai saat ini.

Dengan begitu, harga mobil ini melonjak seribu kali dari harga aslinya setelah 50 tahun. Berarti, nilai investasi mobil ini telah mampu mengalahkan kenaikan harga emas dalam 5 dekade itu.


Isuzu MU-X Resmi Ngaspal Rp 425 Juta

Isuzu MU-X Resmi Ngaspal Rp 425 JutaJakarta - Pesaing Mitsubishi Pajero dan Toyota Fortuner itu pun akhirnya meluncur di Indonesia. High SUV Isuzu MU-X akhirnya resmi mendarat dengan harga Rp 425 juta (on the road). Isuzu Yakin MU-X bakal memenuhi kebutuhan pecinta SUV kelas atas.

"Isuzu MU-X di Indonesia Rp 425 juta On The Road Jakarta," kata GM Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Edy J Oekasah di Hotel Kempinski Jakarta, Senin (18/8/2013).

Isuzu MU-X diklaim menjadi mobil High SUV 7 penumpang terbaik dikelasnya. Dengan menggendong mesin diesel 2.499 cc Commonrail Direct Fuel Injection With Intercooler VGS (Variable Geometry System), turbo Charge 4 silinder, DOHC, 16 Valve Euro 2. Isuzu MU-X mampu menyemburkan tenaga hingga 136 PS pada 3.400 rpm, serta mampu memiliki torsi hingga 32.6 kgm pada 1.800-2.800 rpm.

Kehadiran Isuzu MU-X ini akan semakin meramaikan segmen SUV di Indonesia yang belakangan ini semakin ramai diperbincangkan. MU-X ini akan bersaing dengan SUV lainnya yang sudah melanglang buana di pasar otomotif nasional seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.

Untuk diketahui bersama, MU-X ini sendiri lebih dulu meluncur di Thailand di Bangkok Motor Show beberapa bulan lalu.

Isuzu MU-X yang merupakan versi SUV dari pikap Isuzu D-Max ini tersedia dalam 2 pilihan mesin, di antaranya mesin 2.5 liter dengan 177 hp, dan mesin 3.0 liter turbo diesel dengan 136 hp. Keduanya dikawinkan dengan transmisi otomatis.

Di Thailand MU-X dibekali mesin 2.5 liter VGS Prestige 4x2 dijual 1.133.000 baht, VGS Prestige Navi 3.0 VGS 4X4 dijual dengan harga 1.333.000 baht.


Berharga Lebih Mahal dari LCGC, Motor Ini Siap Masuk indonesia

Berharga Lebih Mahal dari LCGC, Motor Ini Siap Masuk indonesiaJakarta - Setelah sukses memperkenalkan Vespa 946 bermesin 125 cc dengan harga Rp 146 juta yang ludes terjual dalam waktu kurang dari 1 bulan, PT Piaggio Indonesia kini kedapatan tengah mempersiapkan Vespa 946 bermesin 150 cc.

Seperti diketahui, Vespa 946 pernah diperkenalkan Piaggio Indonesia pada akhir tahun lalu. Ada 51 unit yang dikirimkan dengan harga per unitnya mencapai Rp 146 juta atau lebih mahal dari seluruh mobil LCGC yang ada.

Tapi, meski berharga mahal, ketika itu Piaggio Indonesia mampu menjual semua Vespa 946 dalam waktu kurang dari 1 bulan. Melihat kesuksesan itu, brand asal Italia ini diketahui tengah mempersiapkan Vespa 946 bermesin 150 cc.

Paling tidak, aplikasi permintaan izin agar motor ini bisa masuk Indonesia sudah dimasukkan Piaggio Indonesia ke kementerian perindustrian beberapa waktu lalu dan tengah menunggu selesainya proses administrasi.

Sebagai gambaran, di AS, Vespa beberapa minggu lalu sudah memperkenalkan Vespa 946 Bellissima yang di sana dilepas dengan harga hampir US$ 10.500 atau sekitar Rp 123,7 jutaan. Bila masuk Indonesia tentu harga itu akan terdongkrak naik mengingat adanya tambahan biaya pengiriman, pajak dan lain sebagainya.

Dengan harga tinggi, Vespa 946 Bellissima menawarkan desain yang unik khas Vespa dengan lekuk tubuh yang seksi dalam balutan warna Metallic Gray dan Metallic Blue.

Untuk menjaga nilai eksklusifitasnya, motor yang menggunakan pelek 12 inchi ini hanya diproduksi sebanyak 100 unit saja.

Bicara mengenai teknis motor, si seksi dari Italia ini diperkuat mesin 150 cc dengan 3 valve yang sudah menggunakan sistem injeksi. Motor yang lampu belakangnya sudah menggunakan LED dengan indikator yang menggunakan LCD ini diklaim sebagai motor yang irit bahan bakar.

Untuk keamanan, piringan rem berukuran 220 mm sudah diaplikasi bersama berbagai teknologi terkini seperti ABS dan ASR electronic traction control.


Yamaha GT125 Edisi Garuda Lebih Mahal Rp 100 Ribu dari Versi Biasa

Yamaha GT125 Edisi Garuda Lebih Mahal Rp 100 Ribu dari Versi BiasaSentul - Yamaha kembali meluncurkan motor edisi khusus untuk konsumennya di Indonesia. Kali ini GT125 yang mendapatkan edisi khusus dengan nuansa hari kemerdekaan Republik Indonesia. Untuk masalah harga, Yamaha tidak membanderol terlalu jauh dengan GT125 versi biasa.

Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Dyonisius Beti, menjelaskan perbedaan harganya tidak terlalu besar. Itu karena Yamaha ingin tetap memberikan yang terbaik kepada konsumennya.

"Untuk harga ada perbedaan sedikit yakni hanya Rp 100 ribu dibanding GT125 model biasa," ujar Dyon di Sentul, Bogor, Senin (18/8/2014).

Ditambahkan Dyon, dengan perbedaan yang ada seharusnya perubahan harganya cukup tinggi, tapi Yamaha tidak melihat ke arah itu. Jadi harganya hanya dibedakan Rp 100 ribu saja.

"Untuk wilayah Jakarta harganya beda Rp 100 ribu dari model GT125 versi biasa. Kalau pasang sendiri seperti striping-striping yang ada di GT125 edisi Garuda maka akan lebih dari Rp 100 ribu," jelasnya.

Yamaha GT125 edisi Garuda ini terinspirasi dari Burung Garuda yang merupakan simbol negara serta sarat dengan nilai-nilai kearifan lokal. Mengadaptasi keluhuran Garuda sebagai simbil kebanggan dan kegagahan yang merupakan bagian dari keanekaragaman budaya bangsa Indonesia.

Mengadaptasi keluhuran Garuda sebagai simbol kebanggaan dan kegagahan yang merupakan bagian dari keanekaragaman budaya bangsa Indonesia.


Honda Civic Ferio Jaga Penampilan

Honda Civic Ferio Jaga Penampilan Jakarta - Gaya modifikasi masa kini identik dengan bersih dan elegan yang memang selalu menarik dipandang. Hal itu pun yang ingin disampaikan pria asal Bandung satu ini.

Bagi Ardhikups, dalam memodifikasi roda empat sebaiknya jangan dirombak abis-abisan. Sebaiknya jaga keaslian mobil ternyata lebih asyik seperti Honda Civic Ferio satu ini yang dipoles menjadi Honda Civic Ferio JDM ciri khas modifikasi mobil Jepang.

"Memang hobi oprek mobil tapi bukan seperti yang lain. Kalau saya suka yang orisinil seperti JDM," kata ayah satu anak asal Bandung, Jawa Barat satu ini.

Pengusaha jual beli komponen otomotif termasuk pelek ini menjelaskan kini cukup banyak anak muda Indonesia yang memiliki menjaga keaslian kendaraan roda empatnya. Sebab enak dipakai harian dan bersama keluarga.

Tidak ada perlakuan khusus pada mobil corak putih ini. Dia mengaku hanya permak bagian luar, dalam dan kaki-kaki tanpa menghilangkan ciri khas Honda Civic Ferio.

Perayaan Ultah Pertama PI One

Perayaan Ultah Pertama PI OneCibubur - Merdeka! Inilah ungkapan komunitas penggemar mobil Mitsubishi Pajero Sport yang tergabung dalam perkumpulan Pajero Indonesia ONE (PI ONE) ketika merayakan ulang tahun pertama di Bumi Perkemahan Cibubur, Jakarta Timur.

Tak disengaja, perayaan ultah pertama PI ONE bertepatan dengan Hari Kemerdekaan Indonesia. Karena itu agenda utama adalah upacara bendara dan lanjut potong tumpeng.

Seperti acara upacara detik-detik proklamasi yang berlangsung di Istana Negara, acara yang diikuti 45 anggota PI One dengan keluarganya itu juga dimulai dari pukul 10.00 WIB. Usai menjalankan upacara bendera (lengkap dengan pengibaran sang Saka Merah Putih), para anggota yang hadir berkumpul di dalam bangunan yang menyerupai pendopo di kompleks Buperta Cibubur sambil menyanyikan lagu Selamat Ulang Tahun.

"Kami tidak mengira dengan antusiasme kawan-kawan yang mencapai angka 45 mobil. Perkiraan kami cuma sekitar 30-an anggota saja," tutur salah satu panitia pelaksana acara ulang tahun PI One, Edy dalam keterangan resminya.

Usai acara wajib. kegiatan berlanjut dengan acara lomba-lomba untuk anak-anak. Ya, setiap kali menjalankan kegiatannya, PI One selalu melibatkan keluarga, sesuai dengan slogannya "My Club, My Family". Salah satu lomba yang mendapat dukungan luar biasa dari anak-anak adalah lomba makan kerupuk.

Aktivitas pada akhir tahun 2014 nanti sudah dibuat oleh komunitas SUV asal Jepang itu. PI One berencana melaksanakan kegiatan touring ke Bukit Tinggi.

Turing jarak jauh ini merupakan yang ke dua setelah kegiatan serupak tahun lalu ke Solo, Jawa Tengah. Dalam kegiatan nanti, PI One juga tidak mentargetkan jumlah peserta. "Berapapun yang bisa ikut, kami tetap jalankan program touring ke Bukit Tinggi," tutup Edy.


Pecinta Mobil Sport Rayakan Kemerdekaan

Pecinta Mobil Sport Rayakan KemerdekaanJakarta - Banyak cara merayakan kemerdekaan Indonesia yang sudah mencapai 69 tahun. Tapi bagaimanakah para pecinta mobil sport merayakannya? Begini caranya!

Hampir seluruh masyarakat Indonesia pasti familiar dengan kata "Merdeka!" yg sering dikumandangkan setiap tanggal 17 Agustus. Begitu pula dengan para pecinta otomotif tanah air yang tidak asing dengan kata "Merdeka Run".

Dimulai pertama kali pada hari kemerdekaan Indonesia di bulan Agustus 2012, tahun ini menjadi ketiga kalinya Merdeka Run digelar oleh Speed Creed atau biasa dikenal dgn sebutan SC. Speed Creed adalah wadah organisasi mobil sport terbesar di Indonesia yang memiliki "basecamp" berupa situs online www.speedcreed.net.

Tidak kurang dari 12 komunitas mobil sport dari berbagai jenis brand bergabung pada event akbar ini. Sebut saja FOCI, SCCi, MOCI, Nuvolks, Speedgonz, 86ID, Sportscom, Morning Call, YRS, GOCI, IMC dan lain-lain. Walaupun disajikan dengan konsep berbeda setiap tahunnya, Merdeka Run 2014 ini disambut dengan perayaan yang tidak kalah "happening" nya dibanding tahun-tahun sebelumnya.

Tidak kurang dari 150 mobil sport dari berbagai brand tumpah ruah ke jalan mengisi barisan dan fokus kepada warna merah putih yang bergerak dengan kompak seakan menghayati hari kemerdekaan kita dengan sepenuh hati.

Tidak ketinggalan media team dari Speed Creed yang lincah bergerak ke kiri dan kanan memanfaatkan momentum yang ada untuk trus mendokumentasikan pergerakan rombongan super berwarna merah dan putih ini mengelilingi ibu kota.

Dengan antusiasme yang sangat tinggi, para pemakai mobil sport ini seolah-olah sudah menjadi seperti keluarga antara satu dengan yang lain, tidak memandang umur, usia maupun latar belakang.

Semua berbaur di Sky Garden (Living World) dan merayakan hari kemerdekaan ini dengan penuh sukacita. Tidak lupa suguhan atraksi berupa live band, carnaval serta games ikut mengiringi pesta perjuangan ini. Walaupun acara ini berjalan sangat baik, tentunya tidak akan lengkap tanpa dukungan dari para sponsor yang sangat peduli dengan kehidupan dan semangat otomotif nasional.

Pertamina dengan produk oli Pelumas Fastron dan BBM Pertamax Plus, Protera rust protection , Living World, Prestigecars, Roni Priok, Llumar window film, Ace Hardware, Toys Kingdom adalah deretan sponsor yang turut serta mendukung penuh berlangsungnya event yang luar biasa ini.

Walaupun perayaan hari kemerdekaan telah usai, perjuangan bangsa ini belumlah selesai. Segenap member Speed Creed dan peserta yang hadir dari berbagai komunitas sports car ikut ambil bagian untuk memberikan donasi kepada yayasan Hupernikao Indonesia yaitu yayasan yang didirikan untuk membantu anak-anak Indonesia kurang beruntung yang putus sekolah dan hidup tidak layak. Wahai segenap Bangsa Indonesia, ayo kita bersatu dan meneruskan perjuangan para pendahulu kita, para pahlawan yang sudah berjuang demi Indonesia. MERDEKA!!

BMW i8 Ini Laku Rp 9,6 Miliar

BMW i8 Ini Laku Rp 9,6 MiliarJakarta - Salah satu edisi spesial mobil sport hybrid BMW i8 selesai dilelang. Harganya mencapai Rp 9,6 miliar atau 6 kali harga standarnya di Amerika Serikat.

Hal itu sebenarnya sudah diperkirakan sejak semula. Karena mobil yang dilelang di ajang bergengsi Pebble Beach Concours D'Elegance ini adalah mobil spesial yang hanya dibuat sebanyak 1 unit saja.

Karena itu tidak salah, ketika sesi lelang selesai, mobil ini sudah berpindah tangan dengan harga US$ 825 ribu atau sekitar Rp 9,6 miliar.

Edisi spesial BMW i8 ini memiliki laburan cat Frozen Gray. Sementara di kabin, balutan kulit Dalbergia Brown tampak membuat mobil ini futuristik. Desain kabin yang merupakan bagian dari "Pure Impulse Tera World" ini juga menyertakan embos "BMW i8" dengan tambahan kata "Concours D'Elegance Edition" yang diukir dengan laser.

Di sisi lain, lampu utama mobil ini juga sudah akan menggunakan laser yang akan membuat mobil ini menjadi salah satu mobil pertama yang mengaplikasi teknologi laser di headlight-nya.

Fitur Display Key yang menggabungkan sistem kunci mobil dengan layar LCD juga sudah akan ada di mobil ini. Di LCD itu juga akan terdapat berbagai informasi yang dibutuhkan pengendara seperti sisa tenaga di baterai dan jarak yang bisa ditempuh oleh kendaraan.

Menurut rencana, hasil lelang dari mobil yang dilelang oleh balai lelang Gooding & Co. Auction tersebut akan disalurkan melalui the Pebble Beach Company Foundation.


Paus Fransiskus Tergoda KIA Soul

Paus Fransiskus Tergoda KIA SoulSeoul - Paus Fransiskus memang sebagai sosok rendah hati. Bukan memilih mobil mewah dengan kelengkapan bodi dan kaca antipeluru, dia malah memilih KIA Soul selama lima hari berkunjung ke Korea Selatan. Paus Francis terlihat nyaman duduk di kursi belakang KIA Soul.

Padahal Korsel negara penghasil mobil jenis sedan, SUV bahkan MPV yang terbukti lebih lega dari KIA Soul. Korsel juga tenar sebagai negara penghasil mobil mutakhir dan terbukti sudah terjual di seluruh dunia.

CEO Peneliti Pemasaran Insight Bidang Otomotif, Kim Jin Kook mengapresiasi sikap paus Fransiskus yang sangat rendah hati. Kook menilai paus Fransiskus akan mendongkrak nama KIA di mata dunia.

"Ini akan membantu nama KIA jauh lebih terekspos melalui media massa," yakin Kook.

"Tereksposnya KIA ada kaitannya dengan paus yang memiliki citra sangat positif di tengah masyarakat, sebagaimana akan menimbulkan efek positif untuk KIA," lanjutnya.

KIA sendiri merasa bangga setelah salah satu model terbaiknya di dunia ditumpangi oleh Paus Francis selama kunjungannya di Korsel.

Sekedar informasi, selama kunjungan Paus Fransiskus ke Korsel, dia bertemu sang presiden Park Geun Hye dan juga akan memberikan gelar orang suci untuk para penganut Katolik di Korea.


Dani Pedrosa Juara di Brno

Dani Pedrosa Juara di BrnoBrno - Rangkaian kemenangan Marc Marquez di awal musim 2014 harus putus di MotoGP Republik Ceko setelah dia cuma bisa finis di posisi keempat. Menjadi juara pada balapan ini adalah Dani Pedrosa.

Di Sirkuit Brno, Minggu (17/8/2014) malam WIB, Marquez menjalani start dengan buruk karena dia langsung merosot ke posisi enam meski dapat pole position. Dia kemudian gagal menyalip pesaing-pesaing utamanya, dan bahkan kehilangan posisi tiga setelah kalah bersaing dengan Valentino Rossi. Pada akhirnya Marquez harus puas dengan posisi finis keempat.

Meski rangkaian kemenangan Marquez putus, kubu Honda tetap bersuka cita lantaran podium teratas jadi milik pebalap mereka yang lain yakni Dani Pedrosa. Ini tentu saja menjadi kemenangan pertama rider asal Spanyol itu.

Podium kedua balapan seri ke-11 ini menjadi milik Jorge Lorenzo. Dia sebenarnya sempat memimpin balapan pada beberapa lap awal, namun kemudian disusul Pedrosa dan tak mampu lagi mengklaim urutan terdepan.

Adalah Valentino Rossi yang berhasil menjadi pemilik podium terakhir. The Doctor finis di posisi tiga setelah dia memenangi duel dengan Marc Marquez.

Jalannya Balapan

Untuk kali kesekian di sepanjang musim ini, Marquez menjalani start kurang oke di MotoGP Republik Ceko. Meski meraih pole position dia langsung merosot ke posisi tiga tak lama setelah start. Urutan terdepan ditempat Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso di urutan kedua.
Halaman 1 2 3 »

Cerita SPG Mobil, dari Job Tambahan, Sampai Dapat Jodoh

Cerita SPG Mobil, dari Job Tambahan, Sampai Dapat JodohJakarta - Banyak cerita unik ketika menjadi SPG (Sales Promotion Girl) untuk mobil di era 90an. Mulai dari dapat job tambahan, dapat konsumen yang unik hingga dapat jodoh. Itulah yang ditemui Toyota Pretty era 90-an.

Sejak tahun 1975, Toyota memiliki barisan SPG yang diberi nama Toyota Pretty. Ada 3 hal yang harus diperhatikan seorang Toyota Pretty. Selain harus cantik, kandidat Toyota Pretty harus lulus seleksi unsur behavior (perilaku), dan brain (kecerdasan) yang ditetapkan Toyota.

Di tahun 1992, General Manager Toyota Team Indonesia Memet Djumhana--yang menjadi salah satu orang yang dipercaya untuk melakukan seleksi pada calon Toyota Pretty--bercerita betapa ketatnya seleksi untuk menjadi Toyota Pretty.

Ada lebih dari 2.500 orang mendaftar. Padahal Toyota hanya mencari 18 orang saja. Bahkan ketika itu ada seorang menteri sampai mengirimkan memo agar keponakannya diterima. Tapi tetap tidak diterima oleh Toyota.

Ada 3 hal yang harus diperhatikan seorang Toyota Pretty. Selain beauty, kandidat Toyota Pretty harus lulus seleksi unsur behavior, dan brain yang ditetapkan Toyota.
Toyota Pretty di IIMS
"Saat itu, menjadi Toyota Pretty menjadi sebuah kebanggaan. Selain seleksi yang sangat ketat, sebagai Toyota Pretty kita juga banyak diberi pelatihan bagaimana harus bersikap. Itu bekal yang sangat bagus bagi kami setelah masuk ke dunia profesional," kata seorang Toyota Pretty angkatan 1992 bernama Henny Rachmawati.

Dia lalu bercerita kalau bayaran dia ketika itu hanya Rp 125 ribu (per shift/per 5 jam). Itu adalah bayaran paling mahal di antara SPG ketika itu.

Bermula dari Toyota Pretty, banyak di antara angkatan 1992 ini yang berkembang. Menjadi None Jakarta, model, arsitek atau profesional menjadi lahan kerja setelahnya. "Karena sikap profesional yang diajarkan di Toyota ikut terbawa," ujar Nathasha Idris.
Halaman 1 2 »

Cerita SPG Mobil Era 90an

Cerita SPG Mobil Era 90anJakarta - Banyak cerita unik ketika menjadi SPG di era 90an. Mulai dari dapat job tambahan, dapat konsumen yang unik hingga dapat jodoh. Itulah yang ditemui Toyota Pretty era 90an.

Sejak tahun 1975, Toyota memiliki barisan SPG yang diberi nama Toyota Pretty. Ada 3 hal yang harus diperhatikan seorang Toyota Pretty. Selain beauty, kandidat Toyota Pretty harus lulus seleksi unsur behavior, dan brain yang ditetapkan Toyota.

Di tahun 1992, General Manager Toyota Team Indonesia Memet Djumhana yang menjadi salah satu orang yang dipercaya untuk melakukan seleksi pada calon Toyota Pretty bercerita betapa ketatnya seleksi untuk menjadi Toyota Pretty.

Ada lebih dari 2.500 orang mendaftar. Padahal Toyota hanya mencari 18 orang saja. Bahkan ketika itu ada seorang menteri sampai mengirimkan memo agar keponakannya diterima. Tapi tetap tidak diterima oleh Toyota.

Ada 3 hal yang harus diperhatikan seorang Toyota Pretty. Selain beauty, kandidat Toyota Pretty harus lulus seleksi unsur behavior, dan brain yang ditetapkan Toyota.

"Saat itu, menjadi Toyota Pretty menjadi sebuah kebanggaan. Selain seleksi yang sangat ketat, sebagai Toyota Pretty kita juga banyak diberi pelatihan bagaimana harus bersikap. Itu bekal yang sangat bagus bagi kami setelah masuk ke dunia profesional," kata seorang Toyota Pretty angkatan 1992 bernama Henny Rachmawati.

Dia lalu bercerita kalau bayaran dia ketika itu hanya Rp 125 ribu (per shift/per 5 jam). Itu adalah bayaran paling mahal diantara SPG ketika itu.
Halaman 1 2 »

Promo Body Kit Mulai dari Rp 2,8 Juta

Promo Body Kit Mulai dari Rp 2,8 JutaJakarta - Bagi para pemilik mobil Toyota dan Suzuki, produsen body kit, Autokit kini tengah menggelar promosi. Body kit dari Autokit kini makin murah. Harganya mulai dari Rp 2,8 juta saja.

PT Jillbert Kreasindo Kurnia yang mengelola Autokit mengumumkan kalau mereka baru saja menggelar promo untuk beberapa model mobil. Tersedia pula penawaran menarik untuk pembelian minimal 5 set body kit untuk bengkel dan komunitas.

Bagi pemilik Toyota Etios, Toyota Fortuner, Toyota Innova, Toyota Agya dan Suzuki Ertiga yang hendak meng-up grade kendaraannya ada penawaran menarik dari body kit Autokit.

Saat ini Autokit memberikan promo dan penawaran murah untuk kelima body kit mobil di atas. Dengan kualitas impor, satu set body kit terdiri dari front bumper, rear bumper dan side skirt kini ditawarkan mulai dari harga Rp 2,8 juta.

Perusahaan yang memiliki markas di Kompleks Perkantoran Gading Bukit Indah Blok L/26-27, Kelapa Gading, Jakarta Utara ini menjelaskan kalau produk mereka memiliki beberapa keunggulan.

Mulai dari harga terjangkau dan murah, garansi pemasangan 6 Bulan, pemasangan mudah karena presisi dan plug & play sehingga tidak perlu merusak body mobil. Bahan yang digunakan adalah material plastik PPU yang ringan, fleksible dan lentur serta tidak mudah pecah dan berkualitas OEM (Original Equipment Material).

Berikut daftar promo body kit dari Autokit:

1. Toyota Fortuner = Rp 5.800.000,- menjadi Rp 4.000.000,-
2. Toyota Innova = Rp 5.200.000,- menjadi Rp 3.500.000,-
3. Toyota Agya = Rp 4.400.000,- menjadi Rp 2,800.000,-
4. Toyota Etios = Rp 5.000.000,- menjadi Rp 3.000.000,-
5. Suzuki Ertiga = Rp 4.400.000,- menjadi Rp 3.000.000,-



Transmisi Matik untuk Etios Valco? Toyota: Belum Ada Rencana

Transmisi Matik untuk Etios Valco? Toyota: Belum Ada RencanaJakarta - Bila kita melihat Agya dan Yaris yang sudah memiliki transmisi otomatis, ketidak-hadiran transmisi otomatis di Etios tentu mengherankan. Toyota pun ternyata tidak punya rencana untuk menghadirkannya.

Seperti diketahui, sejak diluncurkan Maret 2013 lalu, city car Toyota Etios Valco belum memiliki model bertransmisi otomatis. Semua varian Etios yang dipasarkan di Indonesia hanya diperkuat transmisi manual semata.

"Belum, belum ada rencana," kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Rahmat Samulo.

Saat ini, Etios Valco hanya diperkuat mesin 3 NR-FE dengan 4 Cylinder, 16 Valve DOHC yang memiliki kapasita 1.197 cc. Mesin ini mampu melahirkan tenaga sampai 80 PS di rpm 5.600 dengan torsi maksimum 10.6 Kgm di 3.100 rpm.

Panjang mobil ini 3.775 mm dengan lebar 1.695 mm dan tinggi 1.510 mm. Wheelbase-nya adalah 2.460 mm.

Untuk harganya, model yang posisinya berada di antara Agya dan Yaris ini dilepas dalam rentang harga antara Rp 140 jutaan sampai 165 jutaan.

"Kita masih pelajari terus. Bila memang pasar meminta, tentu akan kita seriusi," lugas Rahmat.


Cara Honda Rayakan Kemerdekaan RI

Cara Honda Rayakan Kemerdekaan RIJakarta - Hari ini Indonesia tengah merayakan kemerdekaan ke 69. Momen ini tidak hanya dirayakan oleh masyarakat. Produsen motor Honda pun ikut serta merayakannya dengan berbagai cara.

PT Astra Honda Motor (AHM) bersama seluruh jaringan main dealernya menyambut HUT Kemerdekaan Republik Indonesia ke-69 dengan mengadakan beragam hiburan bagi masyarakat yang dikemas dalam aneka lomba khas Agustusan dan promo khusus bertema kemerdekaan. Tak hanya itu, bersama komunitas sepeda motor Honda, dilaksanakan juga touring dan kegiatan sosial di sejumlah wilayah.

Pesta rakyat dan aneka lomba khas Agustusan digelar untuk memeriahkan hari bersejarah bagi bangsa Indonesia ini. Bertajuk “Pinangan Bersama Honda”, PT Sinar Sentosa Primatama, main dealer Honda wilayah Jambi mengadakan pesta rakyat berupa lomba panjat pinang, karaoke, melukis, fashion show anak, dan perlombaan khas kemerdekaan di lapangan Season Square Thehok, Jambi (23-24/8).

Di Jawa Timur, PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) menggelar hiburan rakyat berupa “Vario Goyang Kampung Merdeka” (5â€Â" 28/8) yang berisi beragam lomba kemerdekaan, pemeriksaan kesehatan gratis, dan hiburan musik di 37 titik. Selain itu MPM juga menggelar program “Satu Hati Ayo Merdeka” di 69 titik berupa beragam lomba seperti lomba foto dan karaoke.

Perayaan sejenis juga dilakukan jajaran main dealer Astra Motor melalui kegiatan roadshow aktifitas lomba kemerdekaan di beberapa wilayah di Provinsi Bengkulu , Kalimantan Barat, hingga Sulawesi Selatan. Bahkan, di Riau PT Capella Dinamik Nusantara mengadakan Lomba Menghias Gapura Honda New Blade 125 FI dengan total hadiah Rp40 juta. Lomba serupa juga diadakan oleh Astra Motor Balikpapan dengan memberikan apresiasi gapura terbaik dengan total hadiah Rp31 juta.

"Memperingati HUT Kemerdekaan RI sudah menjadi tradisi di masyarakat. Apa yang kami lakukan bersama main dealer ini bagian dari upaya kami menemani konsumen melaksanakan tradisi menyambut kemerdekaan RI," ujar Ahmad Muhibbuddin, Deputy Head of Corporate Communication AHM.

Sementara itu, bersama anggota komunitas, Honda juga mengadakan beragam kegiatan peduli sosial yang dikemas dalam sejumlah program simpatik. Astra Motor Bengkulu mengadakan kegiatan bersih-bersih Pantai Panjang Bengkulu bersama masyarakat untuk menjaga kelestarian lingkungan di wilayah tersebut (17/8). MPM di sela-sela program "Vario Goyang Kampung Merdeka" juga mengadakan aksi sosial mengumpulkan baju layak pakai untuk disalurkan kepada mereka yang berhak.
Halaman 1 2 3 »

2.000 Bikers Tumpah Ruah di Kemang

2.000 Bikers Tumpah Ruah di KemangJakarta - Dalam sejarahnya, mods dan rockers sulit bersatu. Kedua subkultur asal Inggris ini memang berseteru sehingga punya masa kelam tak terlupakan di pertengahan tahun 1960an. Tapi kini, dua subkultur yang sedang berkembang di Indonesia ini telah menjalin persaudaraan dan merekatkan hubungan persaudaraan bikers Indonesia.

Melihat sejarah dua subkultur tersebut, U Mild melalui wadah Unity Team ikut berpartisipasi dalam menyelaraskan perbedaan yang ada antara kedua subkultur ini melalui kegiatan Unity Pitstop bertajuk “Mods vs Rockers” yang untuk pertama kalinya diselenggarakan di Indonesia. Kegiatan bikers yang diberi tema “Friendship For Nation” ini digelar di Kampung Kemang Foodcourt, Jakarta, Minggu (17/08).

“Untuk memaknai hari kemerdekaan Indonesia yang ke-69 ini U Mild bersama bikers dari kelompok scooters dan cafe; racers bersatu mengobarkan semangat Unity Team melalui kegiatan yang positif. Mulai dari rolling thunder hingga permainan khas 17 Agustus-an sengaja kami selenggarakan bagi bikers yang hadir,” ujar Mohamad Khadafi yang kerap disapa Daffi, Pembina Panitia Mods vs Rockers 2014.

Menurut Nurfil Aiman, pengamat bikers sekaligus penggiat modifikasi motor, Mods vs Rockers yang digelar pertama kalinya di Indonesia ini memang meniru kegiatan serupa yang sebelumnya telah diadakan di berbagai negara.

“Untuk di Indonesia, para bikers dari dua kelompok subkultur yang berbeda ini jauh lebih cair dan lebih guyub. Selain itu, semangat Unity Team yang selalu digaungkan oleh U Mild untuk selalu mendukung kegiatan bikers yang positif dan menyenangkan juga semakin membuat kami bersemangat untuk menyukseskan acara ini,” tegas Nurfil.

Hingga pukul 13.00 WIB, tercatat lebih 2.000 bikers yang berasal dari berbagai komunitas dan klub scooter serta cafe; racer yang tersebar di wilayah Jakarta dan sekitarnya telah berkumpul untuk meramaikan acara ini. Komunitas dan klub yang hadir di antaranya adalah Lambretta Club Indonesia, Piaggio Lovers, Beat Boys, Warriors Jakarta dan lainnya.

Selain kegiatan Unity Pitstop ini, untuk tetap menjalin persaudaraan antar komunitas U Mild juga menyediakan forum komunikasi antar komunitas bikers, dalam format website www.Unity-Team.com yang di dalamnya terdapat kanal-kanal yang berisi informasi terkini seputar dunia bikers.

Di dalam www.Unity-Team.com terdapat forum Garage yang berisi informasi tentang apapun yang berhubungan dengan motor dan aksesorisnya. Adapula forum Basecamp, di mana para bikers bisa ngobrol seru tentang apapun yang berhubungan dengan gaya hidup mereka seperti Hangout, Movies, Music, Tech & Gadget, Travel, Joke, Inspiration dan lainnya. Ada pula thread Ask The Expert, di mana bikers bisa bertanya langsung kepada para ahlinya seputar pengetahuan dunia bikers.



Mengenal Toyota Pretty

Mengenal Toyota PrettyJakarta - Bila Anda pernah datang ke pameran mobil Toyota, Anda pasti bertemu dengan SPG cantik. Di Toyota, mereka dinamakan Toyota Pretty.

Sebagai salah satu aset sumber daya manusia (SDM) yang dapat berkembang bersama untuk mencapai tujuan perusahaan, Toyota selalu memandang strategis keberadaan jajaran frontliner. Karena itu, Toyota selalu komit terhadap upaya pengembangan SDM baik dari segi kompetensi maupun pengetahuan yang dimiliki, tidak terkecuali di jajaran frontliner yang mereka sebut Toyota Pretty.

“Toyota selalu melihat jajaran frontliner sebagai salah satu aset SDM yang strategis untuk dapat berkembang bersama dalam mencapai tujuan perusahaan. Pengembangan SDM frontliner sangat dibutuhkan dalam mengantisipasi pertumbuhan market, bisnis aftersales, dan perluasan network,” kata General Manager Corporate Planning dan Public Relation PT Toyota Astra Motor, Widyawati Soedigdo.

Selain public relation, jajaran frontliner Toyota saat ini juga diisi oleh salesman, sales advisor, dan Toyota Pretty.

Sebagai barisan terdepan dari perusahaan, Toyota juga memiliki sistem perekrutan dan program-program pengembangan SDM yang dikhususkan untuk para frontliner sesuai karakteristik bidang pekerjaannya, seperti Toyota Pretty yang juga menyandang predikat sebagai salah satu brand ambassador perusahaan.

“Eksistensi Toyota Pretty mendapat perhatian yang serius dari manajemen Toyota. Sebab, Toyota Pretty sebagai salah satu jajaran fronliner Toyota juga menyandang predikat sebagai brand ambassador Toyota dari sebuah perusahaan otomotif terbesar dan menjadi pemimpin pasar di Indonesia,” ucap Widyawati.

Karenanya, meski Toyota Pretty memiliki masa kontrak yang telah disepakati bersama, yaitu satu tahun, Toyota tetap menerapkan seleksi yang ketat dalam menjaring wanita-wanita yang akan menyandang predikat Toyota Pretty.
Halaman 1 2 »

Sulitnya Jadi SPG di Era 90an

Sulitnya Jadi SPG di Era 90anJakarta - Menjadi SPG, terutama SPG Toyota, di era 90an adalah sebuah kebanggan. Bermula dari SPG, beragam pekerjaan di dapat. Bahkan jodoh pun di dapat.

General Manager Toyota Team Indonesia Memet Djumhana bercerita kalau dirinya menjadi salah satu orang yang dipercaya untuk melakukan seleksi pada calon Toyota Pretty di 1992.

"Untuk mencari kandidat, kita sampai masuk ke kampus-kampus pilihan. Iklan juga ke majalah. Ternyata, peminatnya sangat banyak. Yang melamar 2.500 lebih padahal yang dibutuhkan hanya 18 orang," katanya.

"Bahkan ketika itu ada seorang menteri sampai mengirimkan memo agar keponakannya diterima. Tapi tidak, seleksi ini harus murni. Fee Toyota di atas rata-rata, jadi orang-orangnya harus berkualitas," jelasnya.

Tapi dunia pendidikan juga harus tetap menjadi perhatian mereka. Bila ada Toyota Pretty yang nilai kuliahnya jelek, maka Toyota akan mengingatkan mereka untuk belajar lebih giat.

Seorang Toyota Pretty angkatan 1992 bernama Henny Rachmawati bercerita kalau bayaran dia ketika itu hanya Rp 125 ribu (per shift/per 5 jam). "Itu bayaran paling mahal saat ini," ujarnya.

"Dulu namanya masih Gaikindo, sekarang kan IIMS (Indonesia International Motor Show) ya. Dulu sepertinya masih elit, menengah ke atas yang datang. Sekarang kan siapa saja bisa masuk," ceritanya.
Halaman 1 2 »