Saturday, November 28, 2015

Dari Balapan di Game, Menjadi Pebalap Profesional

Dari Balapan di Game, Menjadi Pebalap ProfesionalOyama - Menghabiskan waktu bermain game semasa kecil, mungkin menjadi hal yang biasa bagi anak-anak. Namun siapa sangka, hal yang dimainkan sejak kecil bisa menjadi kenyataan. Hal itu terjadi pada pebalap Nissan kelas GT 300 Wolfgang Reip (29).

"Sejak dahulu, saya hampir setiap hari meluangkan waktu untuk bermain game mobil balap selama 2 jam,” ucap Wolfie sapaan akrab nya saat disela-sela sesi tanya jawab bersama para peserta Nissan 360 di sirkuit Fuji Speedway.

Wolfie bergabung bersama Tim Nissan Nismo setelah dirinya menjadi juara pada Nissan GT Academy tahun 2012. "Ini seperti mimpi yang menjadi kenyataan bagi saya, berawal menjadi pebalap game sekarang menjadi pebalap sungguhan,” tambah pria berdarah Belgia ini.

Wolfie resmi mengikuti balapan pada tahun 2012, namun baru mengikuti tournament seutuhnya pada balapan ketahanan 24 jam di Dubai.

Pada tahun 2014 menjadi pebalap utama di Tim Nissan Zeod RC bersama Katsumasa Chiyo dan sempat mencicipi kerasnya balapan mobil ketahanan 24 jam di Le Mans. Prestasi terbaik Wolfie adalah menjadi juara di Blancpain Endurance Series di kelas GT300.

"Sejak menjadi pebalap sungguhan, kini saya sudah tidak memiliki waktu lagi untuk bermain game balapan. Jika ingin balapan, sekarang saya lakukan langsung di sirkuit dengan mobil sungguhan,” tutup pria yang bergabung dengan tim Nissan Nismo sejak tahun 2012.


(zaf/ddn)

Mengunjungi Nissan Gallery Global Quarters di Jepang

 Mengunjungi Nissan Gallery Global Quarters di Jepang Jakarta - Jika anda sedang melakukan perjalanan maupun liburan di Yokohama, Jepang, jangan lupa untuk meluangkan waktu untuk singgah ke Nissan Gallery Global Quarters. Jika anda dari stasiun kereta Hamamiri tempat ini bisa diakses dengan berjalan kaki 7 menit atau jika anda datang dari Minatomiri Lines, anda cukup berjalan kaki selama 5 menit.

Keterangan Foto :
Saat anda pertama masuk, anda akan langsung disuguhkan oleh 2 mobil balap Nissan R 380 yang berusia 50 tahun ini terlihat masih tampak kekar terpajang di nissan gallery global quarters. Dengan basutan warna merah dan merah maroon nissan R 380 ini pada eranya pernah menjuarai the third Japanese Racing world pada tahun 1966.

Mobkas BMW Laris Manis di Diler Resmi

Mobkas BMW Laris Manis di Diler ResmiJakarta - Sejak 2012 lalu BMW Premium Selection (BPS) menawarkan beragam mobil second alias mobil bekas berkualitas di diler resmi BMW. Masyarakat pun mulai banyak yang membeli mobil bekas BMW di sana.

"Sebenarnya BPS ini sudah ada di 2006 lalu, tapi waktu itu hanya ada beberapa diler saja. Dan sejak 2012 seluruh diler yang ada di Jakarta dan Surabaya sudah menyediakan mobil second," kata Vice President Sales BMW Group Indonesia Jentri W. Izhar di Jakarta.

"Year to date, sudah ada 325 mobil sampai oktober yang terjual. Peningkatannya hingga 37 persen dibandingkan Oktober 2014 kemarin, ini menandakan semakin banyak orang yang peduli dan ini semakin besar," tambahnya.

Jentri menuturkan, alasan semakin lakunya mobil bekas BMW ini tidak lain karena kualitas mobilnya meski bekas.

"Untuk bisa BMW Premium Selection (BPS) (menjual mobil BMW-nya ke diler-Red) mobil itu harus selalu melakukan perwaratan diler, mobil itu harus ada histori. Harganya cukup terjaga, karena mobil ini sudah ada jaminannya. Sehingga bisa bisa dikatakan konsumen membeli mobil baru, namun dengan harga yang lebih murah," ujarnya.

"Kita lagi kembangkan program ini. Kelebihan dari mobil BPS, kita pastikan sudah kita cek keseluruhannya. Kami juga memberikan garansi selama 1 tahun, dan part yang sudah diganti ada garansi serta akan diberitahukan secara lengkap ke konsumen," tambahnya.

Konsumen tidak perlu khawatir akan kualitasnya, dipastikan mobil bekas BMW hanya berumur 5 tahun.

"Mobil second kita itu paling tua 5 tahun (tahun 2010), kalau ada lebih dari 5 tahun. Itu disebutnya Use Cars, bukan BPS. tapi perbedaannya mobil ini tidak akan mendapatkan garansi, dan itu balik lagi ke masing-masing diler (menyediakan Use Cars atau tidak)," katanya.


(lth/ddn)

Masalah Software, Mercy Recall S63 AMG di Australia

Masalah Software, Mercy Recall S63 AMG di AustraliaSydney - Mercedes-Benz di Australia akan menarik varian Mercedes-Benz S63 AMG buatan 2014 atau model 2015. Soalnya, perangkat lunak mobil tersebut bermasalah sehingga memengaruhi mesin.

Seperti dilaporkan Car Advice, Sabtu (28/11/2015), pengumuman yang dibuat Mercedes-Benz Australia menyebut, mobil yang ditarik itu terdiri dari varian sedan dan coupe. Keduanya dijual pada 1 November 2014 dan 30 September 2015.

Namun, hingga saat ini tidak ada laporan yang menyebut telah terjadi insiden kecelakaan atau korban luka akibat masalah itu.

Mercedes sendiri akan menghubungi pemilik kendaraan untuk membawa mobil merek ke diler agar perangkat lunak mobil bisa segera dipasang ulang.

Hanya tak disebut berapa jumlah mobil yang memiliki masalah perangkat lunak itu. Sebelumnya, Mercedes di benua Kanguru itu juga menarik varian ini pada bulan lalu. Saat itu diketahui, ada 53 Mercedes-Benz S63 AMG yang mengalami masalah pada sabuk pengaman di kursi bagian depan.


(arf/ddn)

BMW Diskon SUV X1 Ratusan Juta

BMW Diskon SUV X1 Ratusan JutaJakarta - Kabar gembira buat pecinta SUV BMW, karena di akhir tahun BMW akan memangkas nilai jual Seri X, khususnya X1. Tidak-tanggung-tanggung, diskon mencapai ratusan juta tepatnya Rp 121 juta.

"Akhir tahun kami memiliki program untuk BMW X1. Kami menawarkan BMW X1 mencapai Rp 599 juta (on the road), padahal sebelumnya BMW X1 kami tawarkan sebesar Rp 720 juta," ujar Vice President Sales BMW Group Indonesia Jentri W. Izhar di Jakarta.

Turunnya harga jual SUV yang sudah dirakit di Indonesia ini bukan tanpa alasan. Semuanya dilakukan untuk meningkatkan posisi X1 di segmen SUV.

"Kami baru memulainya di pertengahan bulan ini (November 2015 dan berakhir hingga akhir tahun)," ujarnya.

"Kami lihat reaksinya seperti apa, karena memang harus diakui selama ini kami hanya fokus pada model lain seperti Seri 7 dan Seri 3. Tapi kan kami juga punya Seri X yaitu X1, dan ini untuk lebih membantu posisi BMW X1 lagi, sekaligus sebagai pengingat untuk konsumen bahwa kami memiliki X1," katanya.

Jentri juga menjanjikan, jika dengan program BMW X1 ini permintaan BMW X1 kian meningkat. Konsumen tidak perlu khawatir, karena BMW tidak akan kekurangan stok.

"Ready stock. Pasti ada stocknya jangan khawatir," ucapnya.


(lth/ddn)

SUMO, Komunitas Pengguna NMAX Surakarta

SUMO, Komunitas Pengguna NMAX SurakartaSurakarta - Seiring pertambahan populasi motornya, satu per satu komunitas pengguna skutik Yamaha NMAX pun tambah banyak dan dideklarasikan dimana-mana.

Jumat malam 27 November 2015, giliran Surakarta Max Owner (SUMO) dideklarasikan keberadaannya di Cafe Tiga Tjeret, Jl Ronggo Warsito No 97 Surakarta.

Ikut menghadiri deklarasi ini wakil-wakil dari Indonesia Max Owner (IMO), Jakarta Max Owner (JMO), Surabaya Max Owner, Kudus Max Owner, Jepara Max Owner, Bandung Max Community.

SUMO berada di bawah naungan Indonesia Max Owner (IMO) dan Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI).

Ketua Umum SUMO terpilih Christophorus Conny W. Jumlah anggota SUMO 103 orang rata-rata profesinya pengusaha, yang berkumpul dari beberapa wilayah di Karesidenan Surakarta seperti Wonogiri, Klaten, Sragen.

"Anak-anak pecinta NMAX di sini ingin ada wadah, jadi kami resmi mendirikan SUMO. Sudah dibentuk sejak Juli 2015. Dari kumpul-kumpul itu anggotanya makin banyak dan banyak kegiatan yang sudah kami lakukan seperti turing dan baksos," ujar Hendra Setiawan, Sekjen SUMO.

Anggota-anggota SUMO memang suka turing jadi kemana-mana sudah paham. Bromo, Bali, Ngubaran Gunung Kidul beberapa tempat yang sudah dituju turing SUMO.

Saat Jambore Nasional YRFI ke-3 di Pangandaran awal November lalu, 15 orang anggota SUMO riding dari Surakarta ke Pangandaran.

 "NMAX untuk turing enak, nyaman dikendarai, sesuai postur tubuh Indonesia. Bagasi gede, saat cornering enak. Power besar, bensin irit," ucap Hendra mengenai kelebihan NMAX.




(ddn/ddn)