Monday, February 4, 2013

4 Cara Mengemudi Nyaman ala Mazda CX-5

4 Cara Mengemudi Nyaman ala Mazda CX-5 Semarang - Mazda CX-5 merupakan kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) terbaru milik Mazda yang sudah mengusung teknologi SKYACTIV. Salah satunya yakni SKYACTIV-G yang merupakan mesin bensin generasi terbaru dari Mazda yang dapat memberikan kenyamanan berkendara serta irit bahan bakar.

Nah Otolovers yang sudah memiliki mobil CX-5 ada cara berkendara yang nyaman ketika Anda mengendarai mobil berteknologi SKYACTIV-G.

1. Gunakan mode manual dan pilih gigi sesuai kondisi jalan. Injak pedal gas penuh dan nikmati torsi padat dari putaran rendah hingga red line.

Saat eco-drive, nikmati torsi tinggi di putaran rendah, bahkan tanjakan juga bisa dilalui dengan putaran di bawah 1.500 rpm.

2. Pakai mode manual, masukan gigi 2 di 1.500 rpm, injak pedal gas 1/4, 1/2, 3/5 hingga full. Rasakan perbedaan torsi di setiap injakan pedal gas.

3. Gunakan mode manual dan nikmati kecepatan perpindahan baik ke gigi tinggi maupun rendah atau gunakan mode otomatis D. Saat turunan lepas gas dan injak rem tidak sampai mengaktifkan rem.

4. Pakai mode manual rasakan gigi 1 hingga 6 di setiap rpm. Perhatikan efek seperti transmisi manual.

Teknologi SKYACTIV-G yang ada di Mazda CX-5 ini keuntungannya dapat menghemat bahan bakar hingga 15 persen, output torsi 15 persen lebih besar, emisi CO2 lebih rendah 15 persen dan dapat bekerja dengan bensin regular minimal RON 90 atau lebih.

Begini Kira-kira Tampang Baby CR-V

Begini Kira-kira Tampang Baby CR-V Jakarta - Begini Kira-kira Tampang Baby CR-V

Honda di Amerika bulan Januari lalu sudah memajang sebuah SUV yang dinamai Honda Urban SUV. Hanya saja waktu itu, bentuk dari adik CR-V tersebut masih dalam bentuk konsep, dan belum diketahui bentuk produksinya.

Nah, di internet, kini sudah muncul sebuah sketsa versi produksi dari adik CR-V muncul lewat carplace.virgula.uol.com.br. Hanya saja gambar satu ini belum terkonfirmasi oleh Honda.

Situs tersebut menyebutkan ini gambar ini adalah pengembangan dari Urban SUV yang ditampilkan pada North American International Auto Show (NAIAS) 2013 di Detroit.

Bentuknya Honda Urban SUV sangat kompak dengan bergaya sporty dan dinamis.

Dilansir inautonews, Selasa (5/2/2013) Honda Urban SUV akan menggunakan mesin 1.800 cc bensin serta disediakan pula mesin 1.600 cc i-DTEC diesel.

Honda Urban SUV dikatakan bakal menjadi mobil global Honda dalam beberapa waktu ke depan. Negara-negara maju dan berkembang seperti di negara di Asia, Eropa dan Amerika Serikat sudah menjadi incaran Honda untuk memasarkan model terbarunya tersebut.



Pakai GPS, Avanza yang Hilang Dicuri Maling Berhasil Ditemukan

Pakai GPS, Avanza yang Hilang Dicuri Maling Berhasil Ditemukan Cianjur - Alex, beruntung memasang perangkat GPS (Global Positioning System) di Toyota Avanza miliknya. Berkat pelacakan GPS, mobil yang sempat hilang digondol maling bisa ditemukan kembali.

TMC Polda Metro Jaya bekerjasama dengan aparat lalu lintas Cianjur berhasil mengungkap kasus pencurian mobil Toyota Avanza bernomor Polisi B 1017 TOA milik Alex, Senin (4/2/2013) malam.

"Pencurian kendaraan Toyota Avanza B 1017 TOA berhasil diamankan oleh Satuan Lantas Cianjur berkat kerja sama dengan TMC Polda Metro Jaya," ujar Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Chryshnanda di situs TMC Polda Metro.

Awalnya, Alex melapor ke TMC Polda Metro Jaya kalau mobilnya dicuri maling di daerah Pondok Ungu Bekasi.

Alex mengungkapkan jika kendaraannya dilengkapi oleh teknologi GPS. Mendapat pelaporan tersebut, petugas TMC Briptu Gariyanto langsung melakukan pelacakan dengan GPS track, dimana sebelumnya ID GPS-nya telah dikirim oleh Alex.

Selanjutnya, petugas TMC Polda Metro Jaya tersebut pun memandu dengan telepon anggota Satuan Lalu Lintas Cianjur yang dipimpin kasat lantas AKP Sadewo.

Dan setelah mengetahui titik persisnya posisi kendaraan tersebut di depan Hypermart Jalan KH Raden Abdullah Bin Nuh, Polantas pun langsung melakukan penyergapan. Dalam peristiwa ini Pelaku kabur tapi mobil berhasil diamankan sekitar pukul 17.45 WIB, hanya selang dua jam dari pelaporan kehilangan.

"Anggota TMC Polda dapat memandu dengan telephon pada anggota Satuan Lantas Cianjur titik pertitik keberadaan kendaraan sampai dengan diamankannya kendaraan oleh Kasat lantas Cianjur namun untuk pelaku langsung kabur," ungkapnya.

"Ini merupakan bukti bahwa masyarakat tak perlu ragu untuk melapor ke polisi apabila terjadi pencurian kendaraan. Kami akan merespon secepat mungkin dan melakukan pencarian kendaraan tersebut. Sykur kendaraan tersebut dilengkapi teknologi GPS sehingga memudahkan dalam melakukan pelacakan," sambung Kasubag Tekinfo TMC Polda Metro Jaya Kompol Purwono.

Alex pun mengaku sangat bersyukur mobil bisa kembali ke tangannya.

"Terima kasih kepada bapak polisi terutama untuk Pak Gery dan Pak Pur atas ditemukan kendaraan saya. Sebuah pekerjaan yang hebat. Hebat, karena Polisi dapat mengungkap pencurian kendaraan saya hanya dalam kurun waktu dua jam. Selain itu, saya hanya memohon bantuan melalui telepon, karena saat ini saya tengah berada di Sumatera Selatan. Sekali lagi, terima kasih atas kinerja hebatnya dan respon cepatnya," tandasnya.

Hingga saat ini, polisi satuan Lalu lintas Cianjur pun masih menyita mobil Toyota Avanza B 1017 TOA untuk dijadikan barang bukti.

Lupa Parkir Mobil, Elizabeth Hurley Lapor Polisi

Lupa Parkir Mobil, Elizabeth Hurley Lapor Polisi London - Mungkin karena terlalu sibuk belanja, artis Hollywood cantik yang lahir di Inggris, Elizabeth Hurley sampai kebingungan mencari dimana dia memarkir mobil mewahnya.

Bahkan dia sampai harus membuat laporan polisi kalau mobil Audi miliknya hilang dicuri orang.

Dikutip dari The Sun, Selasa (5/2/2013) sehari setelah melapor ke polisi, Audi Hurley itu ditemukan terparkir di kawasan pusat perbelanjaan mewah Mayfair, di London.

Dan ternyata menurut karyawan toko di sana, mobil Audi berwarna hitam itu dibiarkan terparkir selama 4 hari. Padahal di tempat itu, mobil dilarang parkir melebihi 4 jam. Langsung saja, 3 tiket tilang terlihat menempel di wiper mobil.

"Dia sering datang ke sini, tapi terlihat tersesat. Anda bisa parkir di situ selama 4 jam, tetapi dia tidak pernah kembali," ujar salah seorang petugas toko.

"Sekaya apakah orang yang bisa melupakan mobilnya dalam waktu lama seperti itu," celetuk yang lain.

Hurley sendiri lewat juru bicaranya berterima kasih pada The Sun karena mobilnya berhasil ditemukan, namun soal keteledoran Hurley, dia tidak mau berkomentar.

"Kami tidak bisa berkomentar untuk urusan pribadi," ujar jubir Hurley.

Mazda CX-5 Lanjutkan Perjalanan Hari Kedua Dari Semarang Menuju Surabaya

Mazda CX-5 Lanjutkan Perjalanan Hari Kedua Dari Semarang Menuju Surabaya Jakarta - PT. Mazda Motor Indonesia (MMI) melanjutkan program SKYACTIV E-Halt Challenge. Tujuh tim yang terdiri dari 14 peserta perwakilan media kembali menguji All New Mazda CX-5 yang dilengkapi SKYACTIV Technology besutan Mazda. Setelah memulai perjalanan dari Jakarta pada hari Senin, 4 Februari 2013, ketujuh tim tersebut tancap gas memulai perjalanan hari kedua berangkat dari Kota Semarang menuju Kota Surabaya.

Hari kedua dari kampanye SKYACTIV Unleash & Believe persembahan Mazda ini akan melanjutkan uji efisiensi teknologi terdepan Mazda, SKYACTIV Technology,  yang merupakan upaya Mazda dalam menciptakan sebuah kendaraan dengan desain spektakular, performa yang dinamis, fungsionalitas kendaraan yang maksimal, serta ramah lingkungan dan mengutamakan keselamatan penumpang.

Keizo Okue, Presiden Direktur PT. Mazda Motor Indonesia menjelaskan, ”SKYACTIV Technologymerupakan sebuah kombinasi terobosan teknologi yang revolusioner. Salah satu dari empat elemen utama dari SKYACTIV Technology adalah SKYACTIV-G, yang berangkat dari konsep bagaimana teknologi mesin ini dapat memaksimalkan kinerja combustion engine pada umumnya dengan cara menyempurnakan performa mesin agar tenaga yang dihasilkan tidak terbuang percuma. Tim peneliti dari Mazda berhasil menaikkan rasio kompresi agar terjadi pembakaran yang lebih baik. Sehingga melalui SKYACTIV-G, kenikmatan berkendara dan efisiensi bahan bakar dapat dirasakan oleh para penggunanya secara bersamaan.”

SKYACTIV Technology (SKYACTIV-G, SKYACTIV-DRIVE, SKYACTIV-BODY, dan SKYACTIV-CHASSIS ) yang merupakan terobosan terdepan dari Mazda ini baru saja mendapatkan penghargaan dari Green Car Journal yaitu “2013 Green Car Technology Award”. Teknologi dari Mazda tersebut terpilih di antara 10 finalis berkat inovasi dari SKYACTIV Technology yang menitikberatkan kepada efisiensi performa kendaraan dengan tenaga yang besar dan penggunaan bahan bakar serta pengurangan emisi gas CO2.

Ikuti perjalanan SKYACTIV E-Halt Challenge bersama Mazda di http://mazda.co.id/unleashbelieve/


Di Belanda, Bikers Dilarang Pakai Jaket Spotlight

Di Belanda, Bikers Dilarang Pakai Jaket Spotlight Amsterdam - Bagi pengendara motor, sering kali menggunakan jaket yang bisa menyala di malam hari agar terlihat oleh pengendara lain. Sampai-sampai ada jaket, dan helm yang dipasangi lampu-lampu LED agar posisi pengendara motor terlihat oleh pengendara lain khususnya mobil.

Tetapi pemerintah Belanda baru saja menerbitkan aturan yang bikin geleng-geleng kepala para pengendara motor di sana.

Dikutip autoevolution, pemerintah melarang penggunaan elemen iluminasi di aksesoris pengendara. Ini termasuk penggunaan lampu di helm, jaket, dan sepatu. Jadi yang boleh dibuat menyala adalah motornya sendiri.

Belum jelas apa yang mendasari penerapan aturan ini. Yang jelas aturan ini dianggap nyeleneh karena, bagi bikers, terlihat di malam hari merupakan salah satu aspek keselamatan.

Produsen motor seperti Triumph pun menambahkan jaket asli mereka dengan lampu LED karena jadi gampang terlihat di malam hari. Hmm, ada-ada saja ya

Suzuki Baleno Kurang Tenaga dan Tersendat-sendat

Suzuki Baleno Kurang Tenaga dan Tersendat-sendat Jakarta - Hallo detikOto, saya memiliki mobil Suzuki Baleno tahun 2000. Mobil saya pernah kehabisan air radiator karena kebocoran pada selang dan juga pernah tidak bisa distarter.

Yang menjadi masalah, setelah dua hal tadi diperbaiki muncul masalah berikut:

1. Mobil saya jadi gembos tidak ada tenaganya, dan pedal kopling menjadi keras apa ini disebabkan karena pelat kopling yang sudah abis?
2. Mobil jadi endut-endutan saat jalan terutama di saat pake gigi 2 dan 3.

3. Keluar asap putih tebal, banyak dan berair pada saat dipanaskan dan lama untuk habisnya itu asap bisa sampai 30 menit

4. Indikator bensin jadi ngaco.

Terima kasih
Kings

Jawaban:

Mobil mengalami overheat seperti kehabisan air radiator bisa mengakibatkan kerusakan pada mesin seperti permukaan Cylinder Head yg menjadi tidak rata akibat panas.

Masalah selanjutnya kompresi mesin menjadi hilang dan akhirnya membuat performa mobil menurun seperti lost power dll. Solusinya coba periksakan kebengkel pastikan kompresinya masih bagus atau tidak.

Untuk masalah indikator bensin ngaco itu ada masalah pada pelampung bensin di tangki. Solusinya bongkar dan perbaiki pelampung bensinnya.

Demikian, semoga membantu
Ajat Sudrajat-Twin Garage

Jika Terjadi Kecelakaan, Siapa yang Salah?

Jika Terjadi Kecelakaan, Siapa yang Salah? Washington - Era mobil yang bisa berjalan mandiri tanpa dikemudikan manusia diprediksi akan segera datang. Namun, pertanyaan mengenai mobil model ini muncul. Bila mobil dengan autopilot mengenai kecelakaan, siapakah yang harus disalahkan dan siapa yang harus bertanggung jawab?

Pertanyaan ini tergolong sederhana namun mendasar. Sebab, ketika terjadi kecelakaan terlebih bila ada yang terluka atau tewas, tentu harus diselidiki dengan detail apa penyebabnya dan apa salahnya serta siapa yang bertanggung jawab di depan hukum.

Karena di Amerika, sudah ada negara bagian seperti California, Nevada dan Florida yang memperbolehkan mobil yang bisa berjalan tanpa dikemudikan manusia beroperasi di jalan umum.

Mungkin orang akan berpikir jawabannya akan mudah. Tapi hal itu ternyata menjadi perdebatan diantara para ahli hukum terkait potensi kecelakaan itu.

Kenapa rumit, sebab ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Ketika mobil dengan autopilot kecelakaan, apakah perusahaan yang merancang teknologi itu? Para pemilik mobil, atau penumpang yang seharusnya memegang kendali? Para produsen mobil yang merakit mobil yang harus disalahkan?

"Kekhawatiran adalah bahwa seseorang membeli dan memodifikasi kendaraan mereka, dan mereka seharusnya bisa bertanggung jawab jika teknologi itu tidak bekerja," kata Jeff Dial seorang republikan seperti detikOto kutip dari Wall Street Journal.

Seperti diketahui saat ini banyak perusahaan yang sedang mempersiapkan mobil atau teknologi mobil yang mampu membuat mobil berjalan tanpa dikemudikan.

Perusahaan teknologi seperti Google atau produsen mobil seperti Volvo, Audi, Nissan atau Toyota juga sudah mengembangkan teknologi itu dan mengatakan kalau teknologi ini akan bisa mulai dipasarkan pada tahun 2020 mendatang.

Dan hingga kini, perdebatan tersebut terus terjadi dan harus terus diikuti oleh para pembuat kepentingan di berbagai negara.

Mobil James Bond Ini Diprediksi Laku Rp 46 Miliar

Mobil James Bond Ini Diprediksi Laku Rp 46 Miliar Jakarta - Kepopuleran dan legenda nama James Bond di dunia memang tidak perlu diragukan lagi. Dia sudah bagai idola. Nah, karena namanya ini pula mobil lama James Bond diperkirakan bisa terjual hingga Rp 46 miliar.

Mobil lama James Bond yang akan dilelang adalah sebuah Aston Martin DB5 lansiran 1965 yang dibangun untuk digunakan James Bond di film Thunderball. Untuk film yang dibintangi Sean Connery itu ada 4 Aston Martin DB5 yang disiapkan dan ini adalah salah satunya.

Sebagai mobil mata-mata terkenal, Aston Martin DB5 ini tentu punya perlengkapan canggih khas agen 007 termasuk senapan mesin. Pelat nomor pun bisa berganti otomatis untuk mengelabui musuh.

Selain itu, mobil yang punya 'pengiris ban mobil' ini dikatakan dibuat hanya untuk tujuan promosi film dan karenanya masih dalam kondisi sangat prima. Harga mobil ini pun melesat hingga hampir sepuluh kali lipat dari DB5 standar.

Di bawah kap mesinnya terdapat sebonggol mesin 4.0 liter yang mampu mengembangkan tenaga hingga 280 bhp dengan kecepatan puncak yang mencapai 241 km/jam.

Selain atribut khas James Bond yang telah disebutkan tadi, mobil ini juga memiliki radar di dashboard dengan perangkat asap untuk mengelabui musuh. Kesemua perlengkapan canggih itu bisa diaktifkan hanya dengan menekan tuas pada panel yang sudah disediakan.

Meski tidak main langsung di film James Bond, mobil ini dipercaya akan menjadi rebutan. Sebab mobil yang digunakan dalam film secara misterius telah hilang di tahun 1990an yang membuat mobil ini menjadi salah satu mobil yang tersisa.

Angka 3 juta pounds atau Rp 46 miliar pun dipercaya akan mampu tembus karena pada tahun 2010 mobil Bond yang digunakan di film Goldfinger telah mampu terjual seharga 2,9 juta pounds.

"Ini adalah mobil paling terkenal di dunia dan merupakan model yang sangat dicari. Anda akan mendapatkan banyak kesenangan," kata Richard Williams dari balai lelang RS Williams yang akan melelang mobil ini seperti detikOto kutip dari Daily Mail.

"(Mobil) ini dalam kondisi yang luar biasa dan merupakan investasi bagus," lugasnya.

VW Siap Pasarkan Tiguan Anyar

VW Siap Pasarkan Tiguan Anyar Jakarta - PT Garuda Mataram Motor siap menggebrak pasar SUV Indonesia akhir bulan ini. VW akan meluncurkan Volkswagen Tiguan.

Presiden Direktur dan CEO Garuda Mataram Motor Andrew Nasuri mengatakan PT GMM akan meluncurkan secara resmi Tiguan 1.4 liter TSI dan 2.0 liter TSI.

"Kedua mobil itu diluncurkan 3 minggu lagi. Tunggu saja," kata Andrew di sela-sela 'New World Record Volkswagen Touareg' di Lot 8 SCBD, Jakarta, Senin (4/2/2013).

Sebelumnya kedua mobil ini sudah diperkenalkan di ajang Indonesia International Motor Show 2012 silam. Hanya saja, akhir bulan nanti peluncuran resmi ke publik Indonesia.

Menurut Andrew, mobil baru Volkswagen Tiguan tersebut sudah mengadopsi sistem keamanan 5 EURO NCAP yang sudah diakui kehandalannya.

Di pasar global, Volkswagen Tiguan mesin 2.0 liter TSI juga digunakan oleh VW Golf. Mesin SUV medium ini mampu memuncratkan tenaga sebesar 210 HP dan mampu menghasilkan akselarasi 0-100 km/jam dalam waktu 7,9 detik. Mobil tersebut dibanderol Rp 650 juta.

Sementara itu Tiguan 1.4 liter TSI tak kalah baik. Kemampuan mobil salah satunya fitur yang baik seperti panoramic sunroof, xenon headlight, dan pelek berukuran 18 inci. Model kecilnnya dihargai Rp 399 juta.

Virus Safety Riding Menyebar ke Bandung

Virus Safety Riding Menyebar ke Bandung Jakarta - Virus berkendara aman di jalan harus ditebar. Lembaga nirlaba Road Safety Association (RSA) pun menyadari hal itu. Al hasil, sayap pun mereka kembangkan di Bandung.

Langkah itu dikatakan RSA ditempuh untuk lebih memperluas penyebaran kampanye keselamatan jalan di kota berpenduduk 7,6 juta jiwa itu.

Tonggak perluasan wilayah kampanye RSA di Bandung ditandai dengan terpilihnya tiga person in charge (PIC) pada akhir pekan lalu yang terdiri atas MS Ibrahim (Nouvo Indonesia), Ridwansyah (SGCI), dan Yan Hernandes (T-Brac).

Pemilihan PIC itu dilakukan oleh 16 relawan keselamatan jalan dari beberapa komunitas/klub otomotif motor dan mobil, di Punclut, Bandung, Minggu (3/1/2013).

"PIC RSA Bandung menjadi satu lagi organ kami untuk mengajak pengguna jalan lebih aman dan selamat dalam berkendara di jalan," kata Edo Rusyanto, ketua umum RSA Indonesia.

Perjuangan para relawan keselamatan jalan di Bandung, kata Edo, sudah dimulai sejak tahun lalu. Kegiatan itu di antaranya aksi damai turun ke jalan dan sharing road safety dengan para kelompok masyarakat.

"Kami memiliki sekitar 50-an relawan yang aktif di kegiatan kampanye keselamatan jalan di Bandung," kata Ibrahim Nouvo yang didaulat sebagai Ketua RSA Bandung.

Menurut dia, pembentukan PIC untuk memudahkan mobilitas pergerakan kegiatan kampanye meningkatkan kesadaran berkendara aman dan selamat. Selain memasuki kelompok pengguna kendaraan, aktifitas juga bakal menyasar sekolah-sekolah.

"Mudah-mudahan perjuangan kami bisa ikut mengurangi fatalitas korban kecelakaan di Indonesia," ujar Ibrahim Nouvo.

Data Kepolisian RI menyebutkan, tiap hari sekitar 80-an jiwa bergelimpangan di jalan raya. Target menurunkan fatalitas sebesar 50% pada 2020, bisa terganjal jika tanpa peran seluruh stakeholder kesselamatan jalan. Termasuk peran masyarakat selaku pengguna jalan.

Ford Gandeng Penderita Kanker

Ford Gandeng Penderita Kanker Jakarta - Produsen mobil Ford nampaknya peduli dengan para penderita kanker yang ada di Indonesia. Mereka pun memberikan dukungan dengan mengajak survivor kanker, aktivis kanker, dan keluarga mereka untuk belajar berkendara ala Driving Skills for Life (DSFL).

Untuk program ini, Ford Motor Indonesia (FMI) bekerjasama dengan Yayasan Kanker Indonesia pada akhir minggu lalu yang bertepatan dengan Hari Kanker Dunia yang jatuh pada hari ini.

Yayasan Kanker Indonesia adalah organisasi non-profit yang mendukung pemerintah Indonesia dalam upaya menanggulangi kanker dengan melakukan promosi, pencegahan, serta tindakan rehabilitasi dan aktifitas pendukung lainnya.

Untuk sesi pelatihan DSFL khusus ini, FMI menyediakan pelatihan berkendara aman untuk kelompok yang terdiri dari 83 orang yang bersemangat untuk meningkatkan pengetahuan mereka mengenai teknik dan praktek berkendara secara aman. Sesi ekslusif DSFL bertempat di Luna Negra, dan meliputi sesi pelatihan di kelas yang mengajarkan teori, serta sesi berkendara untuk mempraktekkan apa yang telah mereka pelajari.

Materi dari sesi DSFL mencakup cara untuk mengantisipasi kondisi jalan dan bagaimana cara menghindari berkendara dengan kecepatan tinggi, teknik berkendara dan bagaimana cara merawat kendaraan untuk menjaga kondisi hemat bahan bakar secara optimal, penggunaan sabuk pengaman, menghindari gangguan ketika berkendara serta menjaga jarak aman dengan kendaraan lain saat berkendara.

”Kita hidup di dunia hanya sekali, jadi kita harus peduli dengan hidup kita. Banyak orang yang meninggal di jalan setiap harinya, jadi tingkat kesadaran akan berkendara yang aman sangat penting untuk membantu menciptakan lingkungan berkendara yang lebih baik," kata dr. Rebecca N. Angka M. Biomed, perwakilan dari Yayasan Kanker Indonesia dalam keterangan resminya.

Dengan dukungan dari Asia Injury Prevention Foundation (AIPF) dan bermitra dengan Jakarta Defensive Driving Center (JDDC), program Ford DSFL membantu meningkatkan kesadaran mengenai praktek berkendara yang aman dan telah menyelenggarakan sesi dengan beragam kelompok dan organisasi secara gratis.

“Keamanan di jalan merupakan masalah yang sangat serius di Indonesia dan merupakan sesuatu yang sangat dekat dengan bisnis kami,” kata Bagus Susanto, Managing Director PT Ford Motor Indonesia.

“Dengan pelatihan DSFL, kami berharap untuk dapat meningkatkan pengetahuan para pengendara dan membantu mereka untuk berkendara secara lebih baik, aman dan dengan tingkat kesadaran yang lebih tinggi terhadap kendaraan lain di jalan.”

FMI meluncurkan program DSFL di Indonesia pada tahun 2008, dan semenjak itu lebih dari 6,000 pengemudi yang memiliki SIM di seluruh Indonesia telah berpartisipasi dalam program pelatihan DSFL. Para peserta meliputi konsumen Ford dan bukan konsumen Ford, pemerintah dan organisasi non-pemerintah, perusahaan, mahasiswa, perwakilan dealer, media, anggota kepolisian dan tentara, serta karyawan Ford.

Pedrosa Santai Hadapi Musim Depan

Pedrosa Santai Hadapi Musim Depan Madrid - Dani Pedrosa enggan mengomentari pernyataan berbau ultimatum dari bosnya di Repsol Honda. Tak ambil pusing, Pedrosa cuma ingin fokus membalap saja.

Sudah tujuh musim Pedrosa membela Repsol Honda untuk tampil di MotoGP, tetapi belum ada gelar juara dunia yang bisa disabetnya. Capaian terbaiknya sejauh ini adalah menjadi runner-up sebanyak tiga kali--salah satunya musim lalu.

Sebagai gambaran, Casey Stoner yang dua musim terakhir jadi rekan setimnya justru langsung bisa meraih gelar juara dunia di akhir musim pertamanya bersama Repsol Honda.

Fakta itu kemudian dibumbui sebuah pernyataan dari Bos HRC Shuhei Nakamoto, yang menyebut bahwa Pedrosa takkan pernah bisa jadi juara jika tidak melakukannya di musim 2013.

Untuk sebagian kalangan, ucapan itu dipersepsikan sebagai ultimatum dan "ancaman" buat Pedrosa dari Honda. Walhasil, musim 2013 pun dinilai akan menjadi penentuan untuk si rider Spanyol.

Pun begitu, Pedrosa tampak tidak terlalu ambil pusing dengan hal tersebut. Ia akan tetap berusaha sekuat tenaga seperti biasa, meski mengaku cukup gembira dengan situasi saat ini.

"Sudah sejuta kali aku ditanyakan mengenai (komentar Nakamoto) itu, tapi aku tidak mengikuti berita atau membaca media, jadi aku tidak tahu apa yang dikatakan dan apa yang tidak," komentar Pedrosa di Superbike Planet.

"Aku melihat diriku. Ada banyak ekspektasi mengenai Valentino (Rossi) dan (Marc) Marquez, tapi aku sudah berkendara cukup lama dan aku tahu apa yang harus diharapkan."

"Aku fokus ke apa yang aku lakukan dan aku tahu jika aku bisa menunjukkan bakatku setiap hari dan dikelilingi timku setiap hari, itu sudah cukup," papar Pedrosa.

VW Mau Bangun Pabrik di Indonesia

VW Mau Bangun Pabrik di Indonesia Jakarta - Volkswagen melirik Indonesia sebagai negara potensial. Karenanya produsen mobil asal Jerman ini pun terus mempelajari kemungkinan berdirinya pabrik VW di Indonesia.

Jika berjalan sesuai rencana, pabrik VW di Indonesia akan berdiri 3 tahun atau paling lama 4 tahun mendatang.

"Kami sudah meneliti untuk pabrik di Indonesia. Saat ini kami sudah berpdouksi SKD. Untuk pabrik full manufacturing masih dalam peneliatan, kami berharap 3-4 tahun lagi benar-benar full manufacturing di Indonesia," kata Presiden Direktur dan CEO Garuda Mataram Motor Andrew Nasuri di sela-sela 'New World Record Volkswagen Touareg' di Lot 8 SCBD, Jakarta, Senin (4/2/2013).

Menurut Andrew, pihak VW saat ini angat agresif memantau kondisi Indonesia. Tim ahli VW dari Jerman terus berdatangan untuk menyakini suplier mobil-mobil VW cukupo kuat di Tanah Air.

"Tim VW sangat aktif untuk mengunjungi suplier di Indonesia," ucap Andrew.

Andre menegaskan untuk mendirikan pabrik produksi di Tanah Air tidak-lah mudah. Pasalnya banyak perhitungan agar pabrik berjalan lancar. Dia juga menegaskan, dengan berdirinya pabrik produksi VW di Indonesia maka setidaknya akan menyumbang penjualan VW di dunia.

"Buat pabrik di Indonesia itu tidak gampang. Berita terakhir, ini masih dalam eksplorasi, tapi dalam 4 tahun ke depan akan ada manufacturing," tutup Andrew.

Wuss! Lambo Ini Mengalahkan Kecepatan Pesawat

Wuss! Lambo Ini Mengalahkan Kecepatan Pesawat Miami - Di udara pesawat memiliki kecepatan super tinggi bisa mencapai 800 km per jam. Tetapi jika di daratan saat take off, pesawat itu bisa tersaingi oleh mobil super Lamborghini.

Di Bandara Internasional Miami pekan lalu, 5 mobil Lamborghini Aventador LP 700-4 roadsters memacu kecepatan di salah satu bandara tersibuk di Amerika ini.

Dikutip dari situs resmi Lamborghini, untuk pertama kalinya, mobil mengalahkan kecepatan maksimum pesawat saat take off yang berkisar pada 150 mil per jam (241 km per jam) sampai 180 mil per jam (289 km per jam).

Mobil Lamborghini melaju dengan kecepatan 210 mil per jam (337,9 km per jam) di jalanan. Sampai saat ini belum ada pesawat yang mencapai kecepatan itu di daratan saat bersiap take off.

Adu balapan dengan pesawat itu merupakan bagian dari seremoni peluncuran mobil beratap terbuka paling anyar dari Lamborghini. Lamborghini menuturkan adu balapan itu tidak membuat jadwal penerbangan terganggu berkat proses persiapan yang matang.

"Roadster Aventador merupakan mobil produksi kami yang paling menarik. Dan saya tidak bisa memikirkan tempat yang lebih baik untuk menyelenggarakan peluncurannya selain di Miami," ujar Presiden dan CEO Lamborghini Stephan Winkelmann.

Aventador Roadster menggunakan mesin 6.5 liter V12. Mesin ini sanggup mengantarkan Aventador dari 0-100 km per jam dalam waktu kurang dari 3 detik dan kecepatan maksiumum 349 km per jam.



Uji Irit CX-5, Mazda Tak Gunakan Metode Full to Full

Uji Irit CX-5, Mazda Tak Gunakan Metode Full to Full Jakarta - Untuk menguji keiritan mobil CX-5, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memiliki metode berbeda dengan metode yang sering digunakan oleh merek lain dalam menguji keiritan mobilnya.

Biasanya pabrikan mobil lain untuk mengetahui seberapa irit mobilnya menggunakan metode full to full. Tapi Mazda memberikan tantangan kepada awak media otomotif nasional untuk mencapai kilometer terjauh yang bisa ditempun sampai mesin berhenti karena kehabisan bahan bakar minyak (BBM).

Saat ditanya apa alasan Mazda menerapkan metode yang berbeda dengan apa yang biasa dilakukan pabrikan lain dalam menguji keiritan mobilnya?

Manager Markerting PT. Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijana mengatakan tujuan utama Mazda ingin melihat cruising range terjauh jadi tidak menggunakan metode full to full.

"Karena metode full to full akan tergantung cara pengisian. Kadang ada air bubble yang terperangkap di dalam dimana pada saat pengisian kembali mungkin jumlah air bubble tidak diketahui sehingga bensin yg masuk kedalam tangki bahan bakar bisa jadi tidak akurat dan mempengaruhi pengukuran," papar Astrid kepada detikOto, Senin (4/2/2013).

Tidak hanya itu, Astrid menambahkan untuk kompetisi ini tanki mobil CX-5 juga dikuras menggunakan electric pump yang dimiliki oleh CX-5 sendiri sampai habis sehingga mesin tidak bisa distarter. Setelah itu diisi bensin full 56 liter sesuai dengan spesifikasi tanki bbm CX-5 sendiri.

"BBM yang diisi full 56 liter ini akan dipakai hingga mobil tersebut benar-benar berhenti sendiri karena tanki yang memang sudah kosong," tandasnya.

Lebih lanjut, dengan teknologi SKYACTIV ini siapun pengendaranya dan bagaimana pun cara mengendarainya tanpa perlu trik khusu akan mampu mendapatkan hasil lebih hemat bbm.



Ini Dia Mobil Konsep Anyar Toyota

Ini Dia Mobil Konsep Anyar Toyota Jenewa - Produsen mobil Toyota terus berinovasi. Sebuah mobil konsep pun siap mereka perlihatkan bulan depan. Mobil ini dinamakan Toyota i-Road.

Menurut rencana, Toyota akan memperlihatkan mobil konsep anyar mereka ini di bulan Maret mendatang dengan mengambil Geneva Motor Show sebagai tempat untuk memperlihatkannya.

Untuk pemanasan, bocoran gambar atau teaser mobil ini pun mereka perlihatkan. Gambar pertama yang dibocorkan Toyota di situs Toyota Eropa ini adalah gambar tampak atas dari i-Road.

Dilihat dari gambarnya, mobil ini nampaknya hanya bisa menampung dua orang dengan konfigurasi 1+1. Toyota menyatakan kalau mobil konsep ini mendefinisikan kembali kata compact dan fun.

Dengan konfigurasi 1+1, maka pengemudi akan berada di depan dan penumpang berada di belakang seperti halnya berkendara dengan sepeda motor.

Jantung mobil ini pun dikatakan Toyota akan ramah pada lingkungan, sebab tenaga listrik yang akan digunakan, bukan tenaga dari bensin.

Bersama i-Road, Toyota di ajang yang sama juga akan memperlihatkan mobil konsep Toyota 86 versi topless atau convertible serta versi produksi dari Toyota Corolla wagen terbaru.

Esemka Siap Hidupkan Pabrik di Luar Pulau Jawa

Esemka Siap Hidupkan Pabrik di Luar Pulau Jawa Jakarta - Sudah cukup lama tidak terdengar kabarnya, diam-diam Esemka sudah siap mengirimkan kendaraannya, ke tangan 200-300 konsumen yang ada di Indonesia. Bahkan Esemka siap menghidupkan pabrik-pabrik yang ada di luar Pulau Jawa.

Saat ini, menurut Dirut PT Solo Techno Park Joko Sutrisno, Esemka baru akan menghidupkan pabrik di daerah Jawa Timur dan Tengah dulu.

"Nanti baru yang menghidupkan mitra kita (pabrik) yang berada di Jakarta, Bandung, Lampung, Medan, Banda Aceh, Padang, Palembang," tambahnya.

Tidak berhenti sampai disitu. Selain Pulau Jawa dan Sumatera, Esemka juga akna memiliki partner yang berada di pulau Kalimantan dan Sulawesi.

"Dan nanti kita juga akan bangun bengkel kecil (mitra) didaerah Makasar, Banjarmasin, Balik Papan dan mitra-mitra lainnya," ucapnya.

Sehingga Joko mengingatkan kepada seluruh konsumen yang ada di Indonesia, untuk tidak takut memiliki Esemka.

"Yah mudah-mudahan semua daerah di Indonesia akan terpenuhi semuanya," tutupnya.

Gandeng Partner Luar Negeri

Esemka pun memiliki partner di luar negeri, seperti China dan India. Mereka memandu dan berbagi teknologi dengan Esemka

Bahkan mitra mereka asal China juga mengirimkan beberapa teknisi mereka untuk memberi pelajaran untuk Esemka.

"Kita memiliki 2 partner asal Cina. Bahkan untuk partner kita asal Cina, mereka mempersilahkan kita untuk menggunakan desain mereka, dan mereka juga boleh mengubahnya sesuai kemauan kita. Itu kalau kita mau," katanya.

"Dan satu lagi partner kita asal Cina Jinbei, mereka mengirimkan teknisi mereka kesini (Indonesia)," tambahnya.

YVCI Bantu Korban Banjir di Tangerang

YVCI Bantu Korban Banjir di Tangerang Tangerang - Curah hujan yang terjadi di wilayah Ibukota Jakarta dan sekitarnya pada periode Januari 2013 lalu sangatlah tinggi.

Hujan yang turun tiada henti dalam beberapa hari telah menimbulkan bendungan dan sungai meluap, bahkan di beberapa lokasi tanggul tak dapat menahan debit air yang sangat besar. Ya, Ibukota Jakarta tergenang air, kota metropolitan sempat lumpuh akibat banjir.

Kondisi ini tidak hanya terjadi di Ibukota Jakarta, beberapa wilayah di pinggiran Jakarta, seperti Bekasi dan Tangerang juga mengalami hal yang serupa.

Seperti halnya yang terjadi di Desa Patrasana, Kecamatan Kresek - Balaraja dan Kelurahan Gembor, Kecamatan Periuk - Kabupaten Tangerang, atau lebih dikenal dengan nama Total Persada.

Melihat kondisi ini, rekan-rekan bikers yang tergabung dalam YVCI Tangerang langsung tergerak hatinya untuk melakukan sesuatu yg bermanfaat kepada masyarakat.

Sungguh respons yang sangat cepat, pagi itu 13 Januari 2013, mereka langsung bergerak guna melakukan bakti sosial ke wilayah Kelurahan Patrasana, Kecamatan Kresek - Balaraja, Kabupaten Tangerang di mana di sana terdapat sekitar 200 pengungsi.

Bantuan diserahkan langsung ke posko di wilayah lokasi banjir. Bro Ebenk selaku Bendahara YVCI Tangerang menyampaikan semoga hal kecil yang kami lakukan dapat bermanfaat buat para korban bencana banjir di wilayah Patrasana - Kresek.

Ternyata curah hujan pada periode Minggu ke 3 Januari 2013, malah semakin tinggi.

Hal inilah yang kemudian menyebabkan Ibukota Jakarta tergenang, begitupula halnya yang terjadi di beberapa wilayah Tangerang.

Pergerakan pun kembali dilakukan oleh rekan-rekan YVCI Tangerang, sehingga kepengurusan YVCI Tangerang memutuskan untuk membuka dompet YVCI Tangerang Peduli Banjir.

Pada kopdar tanggal 19 Januari 2013, semua hasil sumbangan YVCI Tangerang Peduli Banjir dikumpulkan dan berdasarkan hasil survei, maka ditetapkan lokasi pelaksanaan Baksos YVCI Tangerang Peduli Banjir tahap ke 2 akan dilakukan di wilayah sekitar perumahan Total Persada Raya - Kota Tangerang.

Pagi harinya perwakilan sekitar 30 member YVCI Tangerang, meluncur ke lokasi yang telah di tetapkan, dimana dilokasi tersebut kondisi ketinggian air masih sangat tinggi, sekitar 1-2 meter (sebelumnya mencapai 3-4 meter).

Pelaksanaan Baksos tahap ke-2 dilakukan di Posko yang terletak di RW 08, Kelurahan Gembor, Kecamatan Periuk - Kota Tangerang, berupa makanan dan keperluan bayi.

Posko tersebut menampung sekitar 90 kepala keluarga yang telah mengungsi sejak 13 Januari 2013. Sumbangan yg diserahkan oleh Pengurus YVCI Tangerang Chapter kepada Pengurus RW 08, Kelurahan Gembor, Kecamatan Periuk - Kota Tangerang.

"Sebuah sumbangsih dari kami para bikers kepada masyarakat, semoga apa yang kami lakukan dapat menjadi manfaat buat para warga yang sedang tertimpa musibah banjir," tutur Bro Kary (Koordinator YVCI Tangerang wilayah Balaraja).

Menjelang sore, rekan-rekan YVCI Tangerang bersiap meninggalkan lokasi banjir untuk kembali ke rumah masing-masing yang tersebar di 3 wilayah Tangerang (Kota Tangerang, Kabupaten Tangerang dan Kabupaten Tangerang).

Sebuah hal kecil dan bukti nyata kepedulian rekan-rekan bikers terhadap sesama dan sekaligus menghilangkan image negatif, bahwa sebuah kumpulan pengguna motor selalu bersikap onar.

Karena YVCI Tangerang Chapter ada untuk kebersamaan dan saling peduli kepada sesama.

One Brother One Soul
Satu untuk kebersamaan.

Mobil Esemka Siap Dikirim ke Konsumen 2-3 Bulan Lagi

Mobil Esemka Siap Dikirim ke Konsumen 2-3 Bulan Lagi Jakarta - Mobil nasional Esemka sudah dipesan sebanyak 6.000 unit. Dari angka itu sekitar 200-300 konsumen akan segera mendapatkan mobil nasional Esemka dalam 2-3 bulan ke depan.

Hal ini pun langsung disampaikan Manajer Pengendali Produksi PT Solo Manufaktur Kreasi Joko Sutrisno, saat dihubungi detikOto, Senin (4/2/2013).

"Iya betul, saat ini pemesanan Esemka sudah mencapai 6.000 unit. Tapi ini kan yang melakukan pemesanan, belum sampai melakukan transaksi. Semuanya belum ada DP (Down Payment) dan kita sudah mulai memintanya," kata Joko.

Namun Joko mengamini bahwa sudah ada 200-300 konsumen yang akan memiliki Esemka.

"Dan baru ada sekitar ratusan konsumen yang memberikan DP kepada kita. Sekitar 200-300 konsumen dan mereka harus menunggu 2-3 bulan, ini tidak masalah. Karena kan sedikit demi sedikit, mudah-mudahan kita bisa melayani semuanya," ucap Joko.

Kemudahan konsumen untuk memiliki Esemka tidak perlu diragukan lagi. Karena cukup membayar sepertiga harga off the road, masyarakat Indonesia sudah bisa memiliki mobil Esemka.

"Patokan DP itu sepertiga dari harga off the road. Tapi ada yang membayar DP sekitar Rp 50 juta, Rp 20 juta," tutupnya.

Toyota Pecundangi KIA dan Hyundai di Korea

Toyota Pecundangi KIA dan Hyundai di Korea Jakarta - Toyota memukul produsen mobil Korea, Hyundai dan KIA di kandang sendiri. Ini terjadi ketika sedan Jepang, Toyota Camry menjadi mobil terbaik di Korea menyingkirkan produk asal negeri ginseng itu sendiri.

Pencapaian yang didapat oleh Toyota itu merupakan sebuah prestasi bagi produsen mobil non-Korea di tanah Korea. Menurut Korea Herald pencapaian tersebut juga tergolong diluar perkiraan mengingat keraguan dunia pada mobil Toyota sempat terasa setelah Toyota beberapa kali melakukan recall besar-besaran.

"Saya merasakan kehormatan besar untuk memenangkan penghargaan ini. Ini benar-benar tak terduga," kata Presiden Toyota Korea Hisao Nakabayashi dalam bahasa Korea yang fasih.

Toyota Camry sendiri adalah mobil impor terlaris kedua di Korea di bawah BMW 520d.

Melihat hal itu, baik produsen mobil lokal seperti Hyundai ataupun para pengamat dikabarkan terkejut.

Sebab sejak penghargaan Korea Car of the Year dilahirkan oleh Korea Automobile Journalist Association pada 2010 hanya merek-merek Korea saja yang berhasil menang. Karena itulah, ketika penyerahan hadiah, para pejabat Hyundai dikatakan tidak ada yang hadir di acara.

"Kami bingung. Ini akan menjadi jauh lebih baik jika merek Korea memenangkan hadiah tertinggi," kata seorang pejabat Hyundai yang menolak disebutkan namanya seperti dikutip dari Korea Herald.

Tak pelak, kemenangan Toyota ini membuat pabrikan Jepang lainnya terinspirasi untuk kembali pulih di Korea.

"Kami berharap ini bisa memperbarui citra pabrikan Jepang di sini. Kami sudah menyiapkan strategi pemasaran yang agresif tahun ini," ujar seorang humas produsen Jepang.

Kira-kira apa yang akan dilakukan Hyundai dan KIA di tanah kelahiran mereka ya?