Friday, May 27, 2016

Gaikindo Harap Indonesia 'Move On' dari Standar Emisi Euro2 ke Euro4

Gaikindo Harap Indonesia Jakarta - Soal standar emisi gas buang kendaraan bermotor, Indonesia yang masih menerapkan standar Euro2 cukup tertinggal dengan negara lainnya. Di Asia, hanya ada 3 negara yang masih menerapkan Euro2 yaitu Myanmar, Laos dan Indonesia.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) hingga kini masih menanyakan kepada pemerintah Indonesia tentang penerapan standar Euro4. Sebab, kalau masih bertahan di Euro2, maka industri otomotif di Indonesia tidak bisa ekspor lebih banyak kendaraan.

"Mengenai Euro4 masih kita tanyakan, kok kita enggak naik ke Euro4. Karena kita enggak bisa ekspor-ekspor terus kalau masih Euro2," kata Ketua Umum Gaikindo, Yohanne s Nangoi saat berkunjung ke kantor redaksi detikcom di Jakarta, kemarin.

Dia melanjutkan, agar ongkos produksi kendaraan lebih efisien untuk ekspor, tentunya perlu penerapan standar emisi yang setidaknya sama dengan negara tujuan ekspor kendaraan. "Sekarang kalau saya produksi kendaraan buat Indonesia Euro2, sementara saya ekspor Euro4, ya mahal," ucap Nangoi.

Di Asia, hanya ada tiga negara yang masih menerapkan standar Euro2 yaitu Indonesia, Myanmar dan Laos. Sementara negara lainnya sudah menerapkan Euro4, bahkan lebih tinggi.

"Bayangin, kita sama dengan Myanmar dan Laos. Filipina saja Euro4, Thailand Euro4, India sudah Euro4," ujar Nangoi.

Ditemui di kesempatan yang sama, Ketua III Gaikindo, Rizwan Alamsjah mengatakan, dari sisi produsen otomotif, implementasi Euro4 sudah siap. Hanya, ketersediaan bahan bakarnya yang belum siap.

"Intinya prinsipal sudah siap. Bahkan sudah bisa produksi Euro6. Intinya kami terus bekerja sama den gan pemerintah. Yang penting KLH (Kementerian Lingkungan Hidup), (Kementerian) Perindustrian, Pertamina, mendukung. Kalau KLH bilang Euro4, tapi Pertamina enggak siap, terus (Menteri) Perhubungan juga belum siap alat-alatnya untuk ngecek emisi, akan lama," ujar Rizwan.

"Kita sangat berharap pemerintah mengimplementasikan Euro4," timpal Nangoi.
(rgr/ddn)

Restorasi Mobil Klasik yang Pertahankan Orisinalitas

Restorasi Mobil Klasik yang Pertahankan OrisinalitasDepok - Tak sedikit modifikator saat ini yang merestorasi mobil-mobil klasik. Untuk mendapatkan nilai estetika, mobil klasik yang direstorasi biasanya mempertahankan orisinalitasnya.

Salah satunya adalah mobil restorasi yang dikerjakan oleh bengkel modifikasi Garasi 941 di Cinere Autopart, Cinere, Depok, Jawa Barat. Bengkel yang berkonsep back to original ini menerima segal jenis mobil, tapi saat ini rata-rata mobil yang dikerjakan adalah mobil Holden.

"Kalau konsep khusus sih enggak ada. Cuma kita suggest ke para customer itu lebih ke back to original, jadi kita akan tetap mempertahankan orisinalitas mobilnya, karena kalau mobil-mobil klasik itu kan bisa dinilai dari orig inality-nya," kata Ricky Wibowo Limarga atau biasa dikenal Ricky Bocil, salah satu penggawa Garasi 941.

Ricky menjelaskan, biasanya Garasi 941 memodifikasi mobil-mobil retro. Namun, tak melulu mobil klasik, tergantung dari permintaan customer.

"Karena kan customer itu raja, jadi kalau ada permintaan di luar retro klasik itu ya tetap kita kerjakan," ujar Ricky.

Garasi 941 biasanya mengerjakan modifikasi mobil dalam waktu enam sampai sembilan bulan. Untuk memodifikasi mobil klasik, biasanya memakan biaya Rp 30 jutaan atau lebih.

"Kalau mobil yang dibawa keadaannya parah atau masuk kategori mobil 'bangkai', itu bisa lebih besar biayanya," jelasnya.

Ricky juga memberikan sedikit tips sederhana kepada pemilik mobil klasik yang telah direstorasi. Ricky mengatakan, mobil yang sudah direstorasi harus dipakai secara rutin dan pemiliknya harus memperhatikan perawatan.

"Sehingga nantinya akan tahu apa saja yang kurang dan yang haru s diperbaiki. Karena mobil yang diam enggak akan kita ketahui apa yang terjadi sama mobilnya. Dan yang penting juga adalah pengecekan dan perawatan serta mengenal mobil itu sendiri," ucap Ricky.

Ricky berharap, mobil klasik bisa dilestarikan. Sebab, mobil klasik terlihat lebih indah.

"Saya berharap dunia otomotif Indonesia tidak mati. Mobil-mobil klasik harus dilestarikan, karena menurut saya mobil klasik itu indah," tutupnya.
(rgr/ddn)

Inikah Penerus Alfa Romeo 4C?

Inikah Penerus Alfa Romeo 4C?Turin - Alfa Romeo dikabarkan akan menyudahi produksi 4C pada 2020 mendatang. Namun pecinta Alfa Romeo tidak perlu khawatir, karena produsen mobil asal Italia ini sudah mempersiapkan penggantinya.

Dilansir Carscoops, Sabtu (28/5/2016), dikatakan Alfa Romeo 4C akan digantikan dengan model coupe terbaru. Pengganti Alfa Romeo 4C itu akan menyandang nama yang sudah diperkenalkan pada generasi 2005-2010 Alfa Romeo, yakni Brera.

Namun Brera terbaru ini tidak akan memiliki penggerak roda depan, dan dipastikan akan memiliki platform yang sama seperti Giulia dan akan memiliki penggerak roda belakang. Sementara penggerak semua roda atau AWD (All Wheel Drive) dijadikan sebagai pilihan.

Besar kemu ngkinan model ini akan mengusung mesin V6 Giulia berkapasitas 2.9 liter twin-turbo. Dan model ini akan mampu menyemburkan 503 tenaga kuda dan torsi mencapai 600 Nm.

Model ini akan menjadi pesaing dari BMW Seri 4 dan Mercedes-Benz C-Class Coupe. Dan diperkirakan bakal dibanderol sekitar USD 45.000-67.000.
(lth/rgr)

Pesepak Bola Muda Inggris Dapat Pelatihan Berkendara Mobil Mewah

Pesepak Bola Muda Inggris Dapat Pelatihan Berkendara Mobil MewahLondon - Menjadi pesepak bola tenar dan memiliki kekayaan berlimpah, pastinya mudah saja untuk membeli supercar. Tapi tak sekadar memiliki dan menggunakan saja, pemilik supercar juga harus mengetahui teknik untuk mengemudikan mobil super dengan tenaga besar itu.

Hal tersebut yang mendasari sebuah diler di Inggris untuk memberikan pelatihan mengemudi bagi pesepak bola muda yang baru saja membeli mobil mewah untuk pertama kali.

Seperti dilansir Telegraph, Sabtu (28/5/2016), diler H.R Owen yang menjual mobil mewah seperti Ferrari, Lamborghini, Bentley, dan Aston Martin bekerja sama dengan organisasi yang membantu pesepak bola muda, Premier Sports Network untuk mem berikan pelatihan berkendara bagi pesepak bola muda tersebut.

"Sebagai penyedia mobil tercepat, kami melihat atlet muda yang membeli mobil bertenaga tinggi saat ini. Kami merasa punya kewajiban untuk melindungi para pembeli ini dengan cara melatih ke tingkatan yang lebih tinggi sebelum mereka mengirim kendaraan mereka. Dengan harapan, angka kecelakaan juga menurun," ujar Sharon Wright, Direktur Proyek Spesial H.R Owen.

Jika menengok ke belakang, banyak pesepak bola yang mengalami insiden kecelakaan akibat mobil yang mereka tunggangi di Inggris dalam beberapa waktu terakhir.

Nama-nama populer seperti Cristiano Ronaldo dan Louis Saha masuk ke dalam daftar kecelakaan tersebut. Keduanya mengalami tabrakan saat menunggangi Ferrari di jalanan Manchester.

Sementara pesepak bola lainnya, Nicklas Bendtner beruntung nyawanya dapat terselamatkan saat mengalami kecelakaan saat mengendarai Aston Martin di St Albans.

Sesi latihan bakal tersedi a di seluruh wilayah dan ditawarkan dalam dua format materi. Materi pertama akan menunjukkan kepada pengemudi bagaimana mengatur mobil mereka di jalanan umum dengan kecepatan sesuai regulasi. Pengemudi juga diajarkan berbagai fungsi berbeda yang terdapat pada kendaraan.

Materi kedua akan mengajak pengemudi untuk melakukan uji coba di trek langsung dan pengajar akan menunjukkan demonstrasi tentang kecepatan mobil, cara mengerem, dan cara menanggapi situasi darurat.
(nkn/rgr)

Mobil Resmi Liga Champion Mulai Pamer Bodi

Mobil Resmi Liga Champion Mulai Pamer BodiMilan - Mobil van terbaru Nissan NV300 mulai terlihat tampilan bodinya. Van berukuran menengah itu muncul menjelang pelaksanaan final Liga Champion di Milan, Italia.

Penampakan bodi van tersebut terlihat dalam website UEFA Championship League. Secara gamblang dan jelas, bodi NV300 terlihat dalam website tersebut.

Nissan NV300 diproduksi di pabrik yang sama dengan Renault Trafic. Bagian mesin serta kerangka bodi menggunakan platform yang sama dengan Renault Trafic.

Mid van merupaksan penerus dari Primastar yang telah eksis sebelumnya. Pihak Nissan juga berjanji akan memberikan garansi 100 ribu mil serta aksesoris pelengkap bagi pembeli NV300.

Mobil yang menggunakan mesin diesel dengan standar Euro6 itu bakal mulai dirilis di pameran mobil Jerman pada September mendatang.


(nkn/ddn)

Menaklukkan Tenaga Dahsyat Honda Supra GTR 150

Menaklukkan Tenaga Dahsyat Honda Supra GTR 150 Bandung - Honda Supra GTR 150 hadir dengan menawarkan segudang fitur. Baik dari desain, tenaga, hingga performa terbaik dijanjikan Honda. Tapi benarkah demikian?

Kali ini detikOto pun merasakan ketangguhannya, dengan melakukan perjalanan hingga 123 km dengan rute Taman Safari Bogor menuju Jati Luhur Purwakarta, kemudian finish di Stasiun Kereta Bandung.

Nah penasaran bagaimana ketangguhan bebek konsep grand turismo, yang diklaim bakal mampu melahap segala medan ini. Simak ulasannya berikut ini Otolovers.

Kap Ford Fiesta Ditulisi 'Rindu Order', Korban Orang Jahil?

Kap Ford Fiesta Ditulisi Surabaya - Memiliki sebuah mobil bagi sebagian orang akan sangat disayang. Tidak jarang terus di elus agar terlihat kinclong. Tidak bagi mobil Ford Fiesta warna putih ini, karena bagian kap mobil terdapat coretan tulisan dari cat semprot. Entah korban tangan jahil atau disengaja?

Pantauan detikOto, mobil Ford Fiesta warna putih ini sering terlihat di parkiran Pemkot Surabaya. Bahkan tulisan di kap mobil itu juga sudah terlihat lama.

Tulisan di kap mobil itu juga mengundang banyak pertanyaan pejalan kaki yang selalu bertanya tanya dan membaca tulisan itu.

"Kok gak eman, gak sayang sama mobilnya bagus padahal," kata Zainul Arifin salah satu pejalan k aki yang sempat berhenti dan membaca tulisan di kap mobil Ford Fiesta itu, Jumat (27/5/2016).

Zainul juga mengaku sering melihat mobil tersebut terparkir di parkiran Pemkot Surabaya. "Mungkin milik pegawai Pemkot ya. Tapi kok gak sayang sama mobilnya yang bagus," imbuhnya.

Entah apa arti tulisan tersebut serta apakah menjadi korban tangan jahil atau sengaja ditulis sendiri oleh pemilik mobil? Rindu pesanan apa ya? Otolovers ada yang tahu?




(ze/ddn)

Gaikindo: Kami Tidak Targetkan Penjualan di Pameran Mobil

Gaikindo: Kami Tidak Targetkan Penjualan di Pameran MobilJakarta - Pameran mobil Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 tak hanya untuk jualan produk kendaraan. Namun, pameran ini juga dijadikan ajang untuk pamer teknologi dari setiap pabrikan.

Menurut Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi, target GIIAS 2016 bukan hanya untuk berjualan. Namun, di pameran ini mengedepankan tema teknologi ramah lingkungan.

"Target kami bukan hanya untuk jualan. Jualan itu nomor sekian. Kami lebih ke konsep-konsep segala macam. Makanya ada temanya. Kali ini adalah Green Technology for Better Future. Dan kita akan ada conference-conference yang isinya ada lah update teknologi otomotif, dan pembicaranya ada dari luar," kata Nangoi saat berkunjung ke kantor redaksi detikOto, Jumat (27/5/2016).

Hal senada disampaikan Ketua III Gaikindo yang membidangi pameran otomotif, Rizwan Alamsjah. Menurut Rizwan, dengan cara ini konsumen bisa mengetahui teknologi mutakhir dari tiap pabrikan.

"Jadi pada intinya kan tahun lalu kita temanya Smart Mobility for the Future. Dan kami selalu mengadakan eksibisi ini bukan untuk jualan saja. Kami ingin berkomunikasi dengan konsumen, menjelaskan teknologi terakhir dari tiap APM (agen pemegang merek), dan sekaligus menunjukkan mobil-mobil baru," kata Rizwan.

Meski begitu, Rizwan mengakui bahwa nantinya akan ada transaksi penjualan kendaraan di GIIAS 2016. Makanya, pada GIIAS 2015 lalu, transaksinya bisa mencapai Rp 5,7 triliun.

Sementara itu, Direktur Seven Event sebagai penyelenggara GIIAS 2016, Romi mengatakan, dengan tema 'Green Technology for Better Future', pihaknya berharap agar teknologi ramah lingkungan bisa digunakan.

"Kita berharap dengan tema ini para pemangku kepentingan dan masyarakat berperan menggunakan teknologi ramah lingkungan," ucapnya.
(rgr/ddn)

Angkot Suzuki Bisa Servis Gratis di Diler Ambon

Angkot Suzuki Bisa Servis Gratis di Diler AmbonAmbon - Suzuki akan memberikan servis gratis bagi pelanggan terutama pemilik angkot (angkutan kota) di Kota Ambon. Servis gratis digelar pada 28-29 Mei 2016 di bengkel resmi Suzuki Tridharma Adigraha, Jl. W.R. Supratman No.12, Kota Ambon.

Perampingan jumlah trayek angkutan kota di kota Ambon sejak 2015, tidak menghalangi PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) dan diler Suzuki Ambon, PT. Tridharma Adigraha dalam memberikan pelayanan.

"Kami yakin selama 2 hari pelaksanaan, target sebanyak 250 unit akan tercapai," ujar Asst. Departement Head of Service PT. SIS Riecky Patrayudha

Selama 2 hari itu para pemilik angkot akan mendapatkan beberapa keuntungan, seperti:

    Gratis penggantian oli dengan spesifikasi SGO10W-40
  • Gratis penggantian filter oli
  • Gratis 23 item pemeriksaan
  • Diskon 25% untuk pembelian SGP yang direkomendasikan
"Dengan begitu, kami juga menjamin kinerja dari unit Angkot tersebut yang sudah mendapatkan fasilitas ini akan menambah kenyamanan para pengguna angkot," ujarnya.

Selain itu akan diadakan kegiatan Coaching Clinic tentang Safety Driving dan Program Service Suzuki yang dipresentasikan langsung oleh Service Manager Dealer Suzuki Tridharma Adigraha , Suristianto Nugroho.


(ddn/ddn)

32 Merek Otomotif Siap Ramaikan GIIAS 2016

32 Merek Otomotif Siap Ramaikan GIIAS 2016Jakarta - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) siap menggelar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 pada 11-21 Agustus mendatang. Anggota Gaikindo pun ikut berpartisipasi di acara ini.

Direktur Seven Event sebagai penyelenggara GIIAS 2016, Romi mengatakan, GIIAS 2016 ini tetap diadakan di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang. Bedanya, area yang digunakan GIIAS 2016 ini bertambah sekitar 5.000 m2 dibanding GIIAS 2015 lalu.

"Kali ini penambah area total 5.000 m2 menjadi 96.577 m2. Itu indoor maupun outdoor. Banyak masukan tahun kemarin kurangnya public area. Kali ini yang kami improve adalah ma sukan dari pengunjung bahwa kemarin tempat makan sedikit, tempat istirahat sedikit, parkir susah. Makanya dengan total nambah 5.000 m2 ini kami perbanyak tempat istirahat, makan dan sebagainya, selain ada brand-brand baru yang berpartisipasi," kata Romi saat mengunjungi kantor redaksi detikcom di Jakarta, Jumat (27/5/2016).

Dari total area itu, per Mei 2016 ini setidaknya 95 persen sudah ditempati. Hingga kini, sudah 32 merek otomotif yang mendaftar untuk berpartisipasi di GIIAS 2016.

"Itu terdiri dari 26 merek mobil penumpang, 6 merek mobil komersial dan supporting-nya seperti aksesori dan lain-lain itu sekitar 400. Dan masih bisa bertambah. Masih ada beberapa yang ingin berpartisipasi," ucap Romi.

Beberapa merek anggotaGaikindo yang tidak mengikutiGIIAS 2015 pun akan hadir diGIIAS 2016. "Ada beberapa yang tahun lalu enggak ikut, seperti KIA,Jeep akan ikut di 2016," sebutRomi.

(rgr/ddn)

Vespa Sprint, Mesin Baru Asyik Diajak Berakselerasi

Vespa Sprint, Mesin Baru Asyik Diajak Berakselerasi Jakarta - Vespa Sprint 150 3Vi.e merupakan motor baru keluaran Piaggio Group. detikOto pun berkesempatan menjajalnya secara singkat di sebuah kawasan di Senayan, Jakarta, beberapa waktu lalu.

7 Tipikal Pengendara yang Sibuk Main HP

7 Tipikal Pengendara yang Sibuk Main HPJakarta - Menggunakan telepon saat nyetir sangat berbahaya, tapi masih banyak orang yang melakukannya.

"Bayangkan Anda tengah melaju 60 km per jam di daerah pemukiman, telepon berdering dan anda mengangkatnya. Dalam 2 detik, Anda akan melaju 40 meter dalam kondisi benar-benar buta dengan jalanan," ujar Safety Manager RoSPA, Nick Lloyd seperti dikutip detikOto, Jumat (27/5/2016).

"Jika mobil anda menabrak pejalan kaki pada kecepatan tadi, mereka akan mengalai cedera dan atau lebih buruk, Anda akan menghadapi konsekuensinya seumur hidup, ujarnya.

Saat pengendara menelepon atau mengetik pesan singkat entah itu BBM, Whatsapp atau SMS, mereka biasanya menjadi:

1. Kurang sadar dengan apa yang terjadi di jalanan sekitar kendaraan mereka.
2. Gagal mengamati rambu-rambu lalu lintas.
3. Gagal menjaga posisi kendaraan di lajur dan mempertahankan laju kendaraan.
4. Lebih sering membuntuti mobil lain di depannya
5. Beraksi lebih lambat, ngerem dan berhenti menjadi lebih lama dari biasanya
6. Lebih grasak-grusuk saat kemacetan
7. Merasa lebih stres dan frustrasi.

Itulah 7 hal yang biasa dialami pengendara yang menelepon saat nyetir.

"Karena itu jika teman Anda atau keluarga tengah menyetir dan Anda tahu mereka tengah menyetir, jangan angkat telepon dari mereka sampai setidaknya mereka selesai menyetir. (Menelepon sambil nyetir) bisa mengakibatkan tragedi," ujarnya.
(ddn/ddn)

GIIAS 2016 Setara dengan Pameran Geneva dan Frankfurt

GIIAS 2016 Setara dengan Pameran Geneva dan FrankfurtJakarta - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) akan menyelenggarakan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 pada 11-21 Agustus 2016 mendatang. Pameran ini didukung langsung oleh Organisasi Industri Otomotif Internasional (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles/OICA).

Karena didukung OICA, GIIAS 2016 yang rencananya dibuka oleh Wakil Presiden Jusuf Kalla diklaim menjadi agenda pameran otomotif dunia yang setara dengan pameran lain di dunia seperti Frankfurt Motor Show dan Geneva Motor Show.

"Auto Show ini adalah satu-satunya pameran Gaikindo. Ini juga di-endorse oleh OICA sebagai badan otomotif dunia dan m erupakan agenda pameran dunia yang sejalan dengan Frankfurt Motor Show, Geneva Motor Show, dan lain-lain," kata Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi saat mengunjungi kantor redaksi detikcom, Jumat (27/5/2016).

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi (tengah) didampingi Ketua III Gaikindo Rizwan Alamsjah (paling kanan) dan Sekjen Gaikindo Kukuh Kumara (kiri) berkunjung ke redaksi detikcom (Foto Rangga Rahadiansyah).


Hal itu diamini oleh Direktur Seven Event sebagai penyelenggara GIIAS 2016, Romi. Menurutnya, setiap tahun genap pameran otomotif Gaikindo selalu mendapat dukungan dari OICA

"Kita adalah pameran satu-satunya (di Indonesia) yang diakui pameran dunia. Kita sejajar dengan pameran di Los Angeles, Geneva, Paris, Bangkok, Frankfurt, Beijing, New Delhi dan jakarta. Di tahun genap ini kami mendapat endorse untuk keenam kali. Pantas kalau kami mengklaim, bahwa pameran kami sejajar pameran dunia lainnya," sebut Romi.

Menurut Nangoi, keuntungan didukung OICA adalah, pameran otomotif di Indonesia yang bertaraf internasional ini tidak akan bentrok dengan pameran otomotif internasional lain. Jadi, semua pihak mulai dari perusahaan otomotif hingga media otomotif internasional tidak bingung memprioritaskan pameran mana.

"Jadi ini diatur jadwalnya, biar enggak bentrok. Jadi selalu diatur sehingga wartawan dunia, atau perusahan enggak b ingung. Enggak mungkin pameran di Jakarta bentrok dengan di Frankfurt," kata Nangoi.

Selain itu, Romi menjelaskan, keuntungan lain mendapat dukungan dari OICA adalah, pameran otomotif Indonesia bisa menjadi daya tarik dunia. Pameran di Indonesia juga bisa mendapat pengakuan dari industri otomotif dunia.

Kunjungan Gaikindo ke kantor detikcom (Foto Rangga Rahadiansyah).


"Kami ingin membawa harum nama bangsa bahwa ada pameran otomotif kita yang bisa disejajarkan dengan pameran dunia. Jadi pasti bisa mendongkrak industri dan ekonomi kita," kata Romi.

Ditemui di kesempatan yang sama, Ketua III Gaikindo yang membidangi pameran otomotif, Rizwan Alamsjah menyebut, para pabrikan otomotif membutuhkan pameran bersinergi seperti ini. Dengan begitu, pabrikan bisa mengatur kapan dan di mana akan membawa produk baru atau konsep baru.

"Prinsipal mementingkan pameran seperti ini. Karena mereka bisa membuat strategi kapan concept car dipamerkan di Frankfurt, atau di ASEAN, mereka sudah bisa mengatur secara keseluruhan. Jadi nanti launching di Asia apa, di Eropa apa," katanya.
(rgr/ddn)