Yamaha: X-Ride Itu Motor yang Gampang Dimodif

Jakarta - X-Ride merupakan skutik off-road dari Yamaha Indonesia untuk konsumennya di Tanah Air. Sebagai penggegas motor off-road di Indonesia, Yamaha juga mengklaim kalau X-Ride ini motor yang Gampan untuk dimodifikasi.

"Motor ini (X-Ride) itu siap dimodifikasi apapun tergantung selera Anda masing-masing," kata General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Eko Prabowo.

Sambung Eko, Yamaha X-Ride ini juga sangat cocok untuk konsumen yang memiliki jiwa adventure. Dimodifikasi dengan gaya apapun juga bisa diaplikasikan di motor ini.

"ELo suka sliding-sliding di aspal elo bisa jadiin supermoto, main-main di lumpur juga bisa. Pokoknya mau dimodif apa aja bisa," timpal Eko.

Selain itu, X-Ride memang dikhususkan untuk pria yang berumur 17 hingga 25 tahun dan memiliki jiwa adventur yang tinggi. Tapi tidak hanya cowok saja, cewe juga bisa menggunakan motor ini.

"Motor ini memang untuk cowok banget tapi buat cewek juga bisa, tapi cewek yang ke cowok-cowokan," tutupnya.

(ady/ddn)

Read More

Yamaha Butuh 2 Tahun untuk Boyong X-Ride ke Indonesia

Jakarta - Yamaha resmi meluncurkan skutin off-road terbarunya X-Ride ke pasar sepeda motor di Indonesia. Tinta sejarah sudah menuliskan Yamaha sebagai pionir motor matik offroad di Indonesia. Kira-kira butuh waktu berapa tahun untuk membawa X-Ride ini ke Indonesia?

General Manager Marketing Communication & Community Development YIMM Eko Prabowo menuturkan kalau pihaknya butuh waktu 2 tahun untuk memboyong X-Ride ke Indonesia.

"Kita penelitian keseluruhannya dari R&D sudah dari 2 tahun lalu," tutur Eko kepada wartawan disela-sela peluncuran X-Ride di Mal Kelapa Gading, Jakarta Utara, Sabtu (30/3/2013).

Saat ditanya kenapa waktunya selama itu? Eko menambahkan kalau membuat motor ditambah dengan penelitiannya memang butuh waktu yang cukup lama. Karena semuanya dilakukan tidak sembarangan.

"Membuat motor itu lebih kompleks dari membuat baju. Kita harus tes durabiliti, qualiti, model, striping, warna, vendor. Jadi memang sangat komplek," timpak Eko.

"Setelah dilakukan penelian juga tidak langsung bisa diproduksi. Kalau modelnya kurang pas atau vendornya bermasalah bagaimana? Kan semua komponen tidak kita (Yamaha) yang buat tapi kita serahkan ke vendor-vendor lainnya," tandasnya.

(ady/ddn)

Read More

Sering Bermasalah, Pemilik Harley dan BMW Tetap Setia

Washington - Motor-motor besar dari BMW dan Harley-Davidson ternyata dianggap lebih banyak memiliki masalah dibanding motor-motor besar dari Jepang. Namun ternyata, konsumen tidaklah peduli akan hal itu. Para pemilik motor BMW dan Harley tetap setia dengan merek itu meski motor mereka sering kali bermasalah.

Survei yang dilakukan Consumer Reports National Research Center di Amerika menemukan kalau para pemilik motor BMW dan Harley jauh lebih mungkin untuk melaporkan masalah pada sepeda motor mereka daripada pemilik Honda, Kawasaki dan Yamaha.

Dalam laporannya, Consumer Reports mengatakan kalau satu dari tiga pemilik motor BMW dilaporkan mengalami masalah besar dengan sepeda motor mereka dalam empat tahun terakhir.

Sementara pemilik Harley-Davidson sedikit lebih baik, dengan perbandingan satu dari empat pemilik yang melaporkan masalah serius pada motor mereka.

Sebaliknya, hanya satu dari 10 pemilik Yamaha yang melaporkan masalah serius pada motor mereka. Honda dan Kawasaki pun memiliki perbandingan yang sama.

Namun, meski motor mereka bermasalah, pemilik BMW dan Harley-Davidson lebih cenderung untuk kembali membeli motor dari merek itu lagi jika diberi kesempatan untuk melakukannya.

Menurut laporan itu, 75% dari pemilik Harley-Davidson mengatakan mereka pasti akan membeli sepeda motor mereka jika masih diberi kesempatan untuk membuat keputusan lagi. Sementara pemilik BMW hampir sama setia dengan 74% mengatakan mereka akan mengulangi pembelian mereka.

Adapun pemilik motor Honda tidak berada jauh dibelakang keduanya dalam hal kesetiaan karena 72% responden pemilik motor Honda mengatakan mereka akan membuat keputusan yang sama.

Di sisi lain, hanya 63% dan 60% pemilik Yamaha dan Kawasaki yang mengatakan akan membeli sepeda motor dari merek itu lagi.

"Namun, faktor-faktor lain seperti garis desain dan gemuruh mesin juga mendapat catatan yang tepat di kalangan pengendara sepeda motor," kata Auto Editor, Consumer Reports Rik Paul seperti detikOto kutip dari Motorcycle.

(syu/ddn)

Read More

Authentics, Sedan Baru Suzuki

Shanghai - Diam-diam pabrikan Suzuki tengah mengembangkan sedan terbaru. Sedan tersebut akan mengawali debut di Auto Shanghai pada 21-29 April 2013.

Sedan Authentics dibikin untuk mengisi pasar sedan C-Segmen untuk pasar mobil China. Memang pasar otomotif China masih bisa menyerap sedan jenis sedan. Alasan ini Suzuki mengembangkan model sedan terbaru.

Dilansir indianautosblog, Sabtu (30/3/2013) Authentics mengusung desainn sporty dengan wheelbase panjang. Sedan Authentics diklaim Suzuki sangat mengekpresikan “Sporty x Elegant”, dimana tidak banyak desain ini digunakan oleh pabrikan mobil.

Terlihat penggunaan lampu LED, pelek palang yang menambah kesan mewah. Sedangkan di buntutnya tersemat 2 knalpot berbentuk trapezoid.

Belum ada kabar soal mesin dan fitur yang akan memperkaya mobil tersebut sampai ajang otomotif terbesar di sana berlangsung.

(ikh/ddn)

Read More

2 Bulan Lagi Yamaha Siapkan X-Ride Edisi Khusus

Jakarta - Yamaha Indonesia punya skutik crossover terbaru dengan nama X-Ride yang diluncurkan pekan ini. Skutik dengan tampilan nyentrik ini dijual mulai Rp 14,4 juta hingga Rp 16,565 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.

Seolah tidak ada puasnya dalam memanjakan konsumennya, Yamaha Indonesia langsung menyatakan kalau siap meluncurkan X-Ride special edition untuk masyarakat di Indonesia.

"Kita lihat dulu demand-nya sebesar apa. Kalau besar 2 bulan lagi sekitar bulan Mei atau Juni kita siap luncurkan X-Ride yang special edition," tutur General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Eko Prabowo kepada wartawan di sela-sela peluncuran X-Ride di Mal Kelapa Gading, Jakarta Utara, Sabtu (30/3/2013).

Eko juga mengatakan kalau X-Ride special edition ini harganya akan mengalami kenaikan atau berbeda dengan versi X-Ride biasa.

"Harganya juga pasti beda. Perkiraan beda 2 jutaan dari X-Ride versi standar yang sudah di jual sekarang," tambahnya.

Ketika ditanya kenapa harus menunggu waktu 2 bulan untuk meluncurkan X-Ride special edition?

"Kalau kita mikir tinggi-tinggi tapi tidak nyerap gimana? Jadi tunggu trennya aja dulu kan modalnya saja tidak sedikit dan ngabisin target 1.000 unit dulu baru keluar yang special edition," tukas Eko.

(ady/ddn)

Read More

40 Esemka Siap Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

Jakarta - Mobil asal Solo Esemka sudah sangat dinanti oleh konsumennya. Tak jarang banyak peminatnya yang bertanya-tanya kapan mobil tersebut hadir di Tanah Air.

Menanggapi banyaknya pertanyaan, PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) sebagai agen resmi mobil nasional Esemka pun mengatakan siap mengirim mobil Esemka ke konsumen. Jika tidak ada halangan PT SMK siap mengirimkan 40 unit Esemka ke konsumen bulan depan.

"Yang siap dikirim 20-40 unit di bulan April, sisanya akan bertahap," kata Humas PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) Sabar Budi kepada detikOto, Sabtu (30/3/2013).

Menurut Sabar, PT SMK tengah menunggu komponen yang diimpot dari luar negeri untuk bisa merampungkan produksi mobil Esemka. Faktor tersebut yang membuat kegiatan produksi Esemka agak tersendat.

Selain itu faktor kesiapan pabrik perakitan menjadi kendala besar PT SMK. Pasalnya saat ini SMK hanya mengandalkan pabrik perakitan di Tangerang, sementara itu pabrik perakitan di Gresik, Madiun dan di dearah lain belum siap.

Dia mengungkapkan kapasitas produksi SMK di Tangerang dan sekitarnya untuk sementara hanya mencapai 50 unit per bulan. Jika seluruh pabrik perakitan siap maka kapasitas produksi otomatis bertambah.

Seperti yang diberitakan sebelumnya, PT SMK bakal memiliki 33 pabrik perakitan dalam waktu dekat di Indonesia. Pabrik perakitan tersebut akan menunjang bisnis industri otomotif Esemka.

"Komponen baru dikirim, yang kita pasok ke assembly belum lengkap. Karena lini produksi kami bertahap termasuk ada yang muncul baru di Gresik dan Madiun. kekuatan kita masih di Tangerang. Kapasitas produksi target 50 unit per bulan karena itu kami mengintegrasikan dengan beberapa ruang perakitan, itu kita perbanyak," pungkasnya.


(ikh/ddn)

Read More

Suzuki Stop Jualan Mobil di Kanada

Toronto - Suzuki telah menghentikan penjualan mobil di Amerika Serikat. Penghentian penjualan mobil Suzuki ternyata semakin melebar dan meluas hingga ke Kanada. Penghentian penjualan mobil Suzuki di Kanada tentu saja menambah buruk citra Suzuki.

Sebagai penggantinya Suzuki Kanada akan fokus pada penjualan motor, ATV, dan marine boat seperti yang dilakukan Suzuki di Amerika Serikat. Alasan Suzuki menghentikan bisnis mobil di Kanada karena terus merugi, sehingga tidak bagus untuk kelangsungan hidup Suzuki di Kanada.

Bahkan pihak perusahaan sudah menegaskan akan menghentikan kegiatan bisnis mobil di Kanada setelah 30 tahun lamanya berkecimpung dalam dunia otomotif di negera tersebut.

"Suzuki telah memantau kondisi pasar dengan sangat hati-hati, dan setelah meninjau kelangsungan hidup jangka panjang di dunia otomotif Kanada, Suzuki menyimpulkan bahwa itu tidak lagi layak untuk memproduksi mobil, distribusi dan penjualan di pasar mobil Kanada," jelas Suzuki dalam pernyataan resmi yang dilansir Dilansir financialpost, Sabtu (30/3/2013).

Penjualan mobil Suzuki di Kanada terus merosot dari tahun ke tahun. Suzuki menjelaskan tidak mampu mempertahankan keuntungan dalam bisnis otomotif di Kanada.

Tahun lalu, Suzuki menjual mobil sebanyak 5.500 unit, turun 3 persen dari 1 tahun sebelumnya. Hasil tersebut buruk mengingat kompetitornya naik hampir 6 persen di 2012 seperti data dari DesRosiers Automotive Consultants.

(ikh/ddn)

Read More

Mercy Klasik Ini Dirusak Mekanik

Wuttenberg - Sangat disayangkan, seorang mekanik Mercedes-Benz di Jerman belum lama ini telah menghancurkan sebuah mobil Mercy klasik. Mercedes-Benz 300SL yang juga dikenal dengan sebagai Gullwing ini hancur di tangan mekanik saat melakukan test drive di Baden-Wuttenberg, Jerman.

Seperti dilansir Autoblog, Sabtu (30/3/2013) seorang mekanik ini membawa Mercy klasik untuk test drive setelah pemiliknya melakukan servis di bengkelnya.

Tidak hanya sendiri, mekanik yang berusia 26 tahun ini ditemani oleh seorang mekanik yang sedang magang. Namun ketika dalam perjalanan pedal gas yang ia injak mungkin terlalu dalam sehingga mekanik itu kehilangan kemudi.

Mercy klasik ini memang tidak terlalu hancur parah tapi beberapa bagian seperti bagian depan cukup parah dan kaca-kacanya pecah. Alhasil mekanik itu harus menanggung akibatnya dengan membayar biaya sebesar US$ 1 juta.

Untungnya pemilik Mercy klasik ini mengasuransikan kendaraannya sehingga kerugian yang harus dibayar oleh mekanik ini tidak terlalu besar.

Sekedar informasi, Mercedes-Benz 300SL ini pertama kali diproduksi pada tahun 1954. HIngga tahun 1963 sudah 3.258 unit diproduksi dan 1.400 unit lainnya tipe Gullwing Coupe.

(ady/ikh)

Read More

Orang Dewasa Paling Banyak Menggunakan Hp Saat Mengemudi

New York - Sebuah studi yang dilakukan oleh AT&T menunjukan bahwa terjadi peningkatan penggunaan handphone oleh orang dewasa saat mengemudikan mobil.

Studi itu mensurvei 1.100 pengendara mobil dari kalangan orang dewasa dan hasilnya 49 persen dari mereka mengaku telah menggunakan hp dan mengirim SMS saat mengemudi. Demikian dilansir Aol.com, Sabtu (30/3/2013).

Sebagian dari mereka sebenarnya menyadari kalau menggunakan hp dan mengirin pesan saat mengemudi itu sangat berbahaya. Buktinya 98 persen dari mereka mengatakan kalau aktivitas itu sangat berbahaya.

Tapi dari seluruh responden 60 persennya mengaku kalau belum pernah melakukan hal ini di 3 tahun lalu. Itu artinya penggunaan hp oleh orang dewasa saat mengendarai mobil terjadi peningkatan.

"Saya sangat terkejut, kata Senior Vice President Public Affairs AT&T Cherlene Lake. "Ini merupakan hal yang memilukan bahwa menggunakan hp dan mengirim SMS saat mengemudi oleh orang dewasa tidak hanya tinggi tapi benar-benar sudah naik dari 3 tahun lalu," keluhnya.

Meski sudah banyak korban meninggal dunia maupun cidera tapi orang dewasa tetap saja melakukan hal itu ketika mengendarai mobilnya. Pada 2010 lalu di Amerika Serikat (AS) tercatat sebanyak 3.267 orang meninggal dunia akibat mengemudi sambil memainkan HP.

(ady/ikh)

Read More