Thursday, July 28, 2016

Subaru Siapkan XV Hybrid Versi Garang ala STI

Subaru Siapkan XV Hybrid Versi Garang ala STITokyo - Subaru memperkenalkan model SUV XV yang sudah mendapatkan sentuhan dari STI. Tampilan yang lebih segar dan sporty pun dijanjikan pabrikan asal Jepang yang satu ini.

Mobil mengalami perubahan di berbagai sudutnya, mulai dari suspensi, pelek 17 inci, serta bodi kit yang menyelimuti di seluruh tubuh, serta emblem hybrid yang melekat pada tubuhnya.

Begitu juga dengan desain interior, dikatakan pengendara akan merasakan kursi depan yang bisa menunjang si pengendara. Bersama dengan kulit terbaik, pedal alumunium dan dashbard berkelir Piano Black.

Bicara soal tenaga penggerak, model ini akan mengawinkan mesin bensin dan motor listrik yang mampu menyemburkan 13 daya kud a.

Sehingga jika dikawinkan dengan mesin 2.0 liter, maka XV hybrid ini akan mampu menyemburkan 150 daya kuda di 6.000 rpm dan torsi mencapai 144 lb-ft di 4.200 rpm.

Berapa harganya? Di Jepang mobil dijual sekitar 3,326 juta yen atau sekitar Rp 421 juta dengan kurs sekarang.

Sayangnya model ini hanya dikembangkan untuk pasar Jepang.
(lth/ddn)

Suzuki Buat Pikap 800 cc 2 Silinder

Suzuki Buat Pikap 800 cc 2 SilinderNew Delhi - Suzuki memproduksi sebuah pikap kecil yang bermesin 800 cc diesel, 2 silinder. Meski imut, Suzuki mengklaim pikapnya memiliki daya angkut luar biasa.

Mobil yang disebut Super Carry itu akan dimulai produksi dan penjualannya di India oleh anak perusahaan Suzuki di India yakni Maruti Suzuki. Mobil merupakan line up pertama Suzuki di kelas compact commercial vehicle. Mobil bisa mengangkut barang sampai 740 kg.

Super Carry menghasilkan tenaga 32 bhp pada 3.500 rpm dengan torsi maksimum 75 Nm pada 2.000 rpm. Konsumsi mobil mencapai 22,07 km per liter dengan kecepatan maksimum 80 km per jam.

Mobil didesain agar praktis dan gampang digunakan dengan ruang yang luas, performa k eamanan yang bagus dan multiguna.

Mobil diproduksi di pabrik Maruti Suzuki, pabrik Gurgaon yang terletak di Haryana. Untuk tahap pertama, penjualan mobil hanya terbatas untuk wilayah Ludhiana, Ahmedabad, dan Calcutta. Wilayah lainnya menyusul.
(ddn/ddn)

Lampaui Toyota, Penjualan Volkswagen Masih Nomor Satu di Dunia

Lampaui Toyota, Penjualan Volkswagen Masih Nomor Satu di DuniaWolfsburg/Tokyo - Toyota Motor Corporation (TMC) melaporkan penurunan penjualan di semester pertama tahun 2016 ini. Alhasil, Volkswagen (VW) kini masih menjadi produsen otomotif dengan penjualan terbanyak nomor satu di dunia.

Seperti diberitakan Reuters, Jumat (29/7/2016), TMC yang memproduksi kendaran merek Toyota, Lexus dan Daihatsu mengatakan, penjualan global mereka turun 0,6 persen pada Januari-Juni 2016 ini. TMC menjual 4.992.000 kendaraan di seluruh dunia di semester pertama ini, turun dari 5.021.000 pada periode yang sama tahun lalu.

Sementara Volkswagen mengatakan, produsen itu telah mengirim 5.116.000 kendaraan pada periode Januari-Juni 2016. Angka itu naik 1,5 persen.

Sebenarnya Toyota telah menjadi produsen mobil terlaris di dunia selama empat tahun berturut-turut hingga 2015. Namun, produsen asal Jepang itu mengalami kendala dari bencana gempa bumi di Jepang pada April lalu sehingga memaksa proses produksi dihentikan selama berminggu-minggu.

Selain gempa pada April lalu, produksi domestik Toyota di Jepang juga dihentikan pada Februari menyusul adanya ledakan di salah satu pemasok baja. Ledakan itu menyebabkan Toyota kekurangan pasokan baja.

Di sisi lain, Volkswagen Group mengalami kenaikan penjualan. Itu didukung dengan penjualan mobil mewah Audi dan Porsche serta Skoda.

VW menargetkan penjualan kendaraan di tahun 2016 ini sebanyak 9,93 juta unit di seluruh dunia. Sebab, permintaan kendaraan di China dan Eropa Barat terbilang tinggi.

Sementara itu, di posisi ketiga produsen mobil terlaris di dunia di bawah VW dan Toyota ada General Motors (GM). GM menduduki peringkat ketiga d alam penjualan mobil terbanyak di dunia dengan angka 4.760.000 kendaraan selama enam bulan pertama tahun ini. Angka itu turun 1,2 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.
(rgr/ddn)

Menjinakkan Yamaha MT-09 Tracer

Menjinakkan Yamaha MT-09 Tracer Jakarta - Yamaha MT-09 Tracer dinilai mampu memenuhi kebutuhan Anda melintas di berbagai medan jalan. DetikOto pun langsung membuktikan ketangguhan Yamaha MT-09 Tracer.

Keterangan Foto :
Yamaha MT-09 Tracer bisa menjadi pilihan Otolovers. Karena selain tubuh bongsornya, mesin 850 cc yang memadai ini dinilai bakal mampu memenuhi kebutuhan Anda melintas di berbagai medan jalan.

Diluncurkan di Indonesia, Ini Profil Porsche 718 Boxster

Diluncurkan di Indonesia, Ini Profil Porsche 718 Boxster Jakarta - Porsche Indonesia baru saja merilis seri 718 Boxster dan 718 Boxster S. Porsche membuat mesin mobil ini lebih kompak dengan mengurangi jumlah silinder yang sebelumnya 6 silinder menjadi 4 silinder.

Meski begitu, Porsche mengkalim tenaga mobil ini lebih besar. Hal itu dijelaskan oleh Technical Training Manager Eurokars Porsche Centre Jakarta Yosep Kuma di saat peluncuran.

"Mesin 718 Boxster dikecilkan dari 6 silinder menjadi 4 silinder, tetapi tenaga menjadi lebih besar," ujar Yosep.

Sayangnya, Porsche Indonesia tak mau buka-bukaan soal harga mobil ini. Namun di Amerika, mobil ini dijual dengan harga retail yang disarankan pabrikan mulai US$ 56.000.

Bagaimana profil mobil sport ini? Simak ulasan berikut.

Ini Harapan Mitsubishi pada Kabinet Baru Jokowi

Ini Harapan Mitsubishi pada Kabinet Baru JokowiMedan - Presiden Joko Widodo melakukan perombakan kabinet. Sebagian menteri yang diganti berada di sektor ekonomi. Salah satu pemain di kendaraan komersial, Mitsubishi Fuso menyambut baik hal tersebut.

Deputy Group Head Mitubishi Fuso Truck and Bus Reo Toshimaki berharap dengan 'penyegaran' sejumlah menteri di kabinet presiden Joko Widodo akan berdampak baik pada perekonomian.

"Kabinet baru kita lihat nanti hasil dari mereka. Pemerintah sedang banyak proyek-proyek pembangunan infrastruktur. Harapan kita sangat besar terhadap kabinet baru," ujar Toshimaki, Kamis (28/7/2016).

Ia menambahkan dengan reshuffle kabinet, diharapkan anggaran di tiap daerah khususnya di sektor infrastruktur dapat segera direalisasikan Sehingga berdampak langsung pada permintaan kendaraan niaga seperti Mitsubishi Fuso.

"Dengan reshuffle, diharapkan budget di tiap daerah akan turun. Sehingga mempercepat infrastruktur," tandasnya.


(nkn/ddn)

Tak Hanya Mobil, Mercy Juga Siapkan Truk Listrik

Tak Hanya Mobil, Mercy Juga Siapkan Truk ListrikStuttgart - Mercedes-Benz menjadi salah satu perusahaan yang fokus pada penekanan polusi udara. Pabrikan itu berniat untuk melahirkan kendaraan nol emisi dengan mobil listrik dan truk besar bertenaga listrik.

Seperti dilansir Motor1, Jumat (28/7/2016), mesin diesel dari kendaraan komersial seperti truk dan bus menjadi salah satu penyumbang emisi di Bumi. Untuk mengatasinya, pabrikan otomotif dituntut memiliki solusi.

Bus listrik sudah dikembangkan beberapa pabrikan. Tinggal truk besar yang belum dibekali tenaga listrik.

Namun, Mercedes-Benz mengembankan prototipe Mercedes-Benz Urban eTruck bertenaga listrik. Ini diklaim sebagai truk berat bertenaga listrik sepenuhnya pertama dengan berat total 26 ton.

Tiga baterai lithium-ion tersemat di dalam sasis truk. Baterai tersebut dipasangkan dengan sebuah motor listrik yang berdekatan dengan hub roda.

Mercy belum merilis data output truk listrik ini. Namun, mereka mengklaim truk listrik ini bisa menjangkau jarak hingga 200 kilometer (km) dalam satu kali pengisian baterai.

Mercedes berharap, truk berat bertenaga listrik ini bisa diproduksi pada 2020. Pabrikan itu juga mengharapkan produsen lainnya untuk mulai mengembangkan truk listrik dalam waktu dekat.


(rgr/ddn)

Mobil Otonom di Indonesia? Masih Jauh Lah...

Mobil Otonom di Indonesia? Masih Jauh Lah...Jakarta - Mobil otonom atau mobil yang bisa berjalan tanpa kendali sopir manusia kini mulai dikembangkan oleh beberapa produsen mobil di dunia.

Meski begitu di Indonesia sendiri mobil otonom ini belum akan dikembangkan di Indonesia.

"Masih jauhlah itu mah (pengembangan mobil otonom)," ujar Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Rizwan Alamsyah di Jakarta.

Ia menambahkan mobil otonom tidak bisa digunakan di tempai ramai, hal ini yang membuat mobil tersebut sulit untuk dikembangkan di Indonesia. Rizwan sendiri pernah mencoba mobil jenis ini di Jerman.

"Bukan nggak ada harapan, tapi jalan sendiripun nggak semua jalan, yang di Amerika mereka harus atur dulu jalan tol yang mana nggak sembarangan saya pernah coba di Jerman emang repot jadi kan dia harus kenal jalan, jalannya gak boleh rame-rame banget disini gimana. Lagian disini buat apa tenaga kerja banyak disini," ungkap Rizwan.

Salah satu perusahaan yang tengah mengembangkan mobil otonom yaitu Google. Perusahaan sistem operasi tersebut telah menguji coba mobil otonom mereka dengan menempuh satu juta mil.

Sebelum menuju mobil dengan teknologi otonom sepenuhnya, beberapa pabrikan telah mengembangkan sistem yang mendekati yaitu autopilot. Contohnya pada mobil listrik Tesla Model S dan Model X.


(ddn/ddn)

Apa Kabar Mobil CNG?

Apa Kabar Mobil CNG?Jakarta - Mobil berbahan bakar gas di Indonesia sepertinya pantas jika disebut hidup segan mati tak mau. Karena memang keberadaan mobil ini tidak pernah jelas.

"CNG (Compressed natural gas) sudah kita mulai pada tahun 1988, waktu itu memang baru pencanangan saja. Waktu itu kita mengajak swasta di dalamnya, lalu muncul beberapa masalah, sepeti konsumen membutuhkan investasi lebih mahal terlebih pada tahun 1998 dolar naik," kata Peneliti dan Dosen Laboratorium Motor Bakar dan Sistem Propulsi Institut Teknologi Bandung (ITB), Dr. Ing. Tri Yuswidjajanto.

"Belum lagi bakal hilangnya warranty dan safety. Tapi sebenarnya dari situ pemerintah tetap konsisten untuk menjadikan CNG sebagai alternatif karena cadang an kita sangat banyak," tambahnya.

Sehingga menurut Tri, komitmen pemerintah menjadi sesuatu yang penting agar mbil berbahan bakar gas CNG bisa benar-benar hadir di Indonesia.

"Tapi lagi-lagi komitmen pemerintah yang akan berperan, tapi ini tidak masalah dari pada kita terus menunggu pemerintah, sedangkan dalam berpolitik mereka memangku banyak kepentingan. Akhirnya pelaksana di lapangan mencari terobosan supaya CNG ini terwujud," katanya.

"Akhirnya kita sudah mencanangkan sejak tahun lalu melalui Bali dengan siap menjadi pulau yang bersih. CNG akan masuk di akhir tahun dan akan menciptakan daya pembangkit LNG dan akan diubah menjadi CNG. Dan APM Toyota dam Honda sudah memiliki produknya, seperti Honda dengan Honda city CNG dan Toyota dengan Limo dan Altis, tapi mungkin kedepannya akan ada produk yang lainnya secara bertahap," tambahnya.

Tidak berhenti sampai disitu, dirinya juga mengatakan hal ini juga bisa membuat para pemasok berlomba-l omba untuk bisa menjadi pemasok yang resmi di pabrikan.

"Para supplier CNG bisa masuk menjadi supplier mereka (pabrikan otomotif-Red). Namun, jika CNG hadir di Indonesia, masih banyak yang harus dipikirkan. Seperti parkir, karena kendaraan CNG-kan tidak bisa diparkir langsung yang terkena matahari," ucapnya.
(lth/ddn)

Ini 33 Mobil Baru Siap Pamer di GIIAS 2016

Ini 33 Mobil Baru Siap Pamer di GIIAS 2016Jakarta - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) memastikan akan ada 33 mobil baru dan mobil konsep yang siap diluncurkan pada gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016.

33 mobil tersebut terdiri dari 22 mobil baru dan 11 mobil konsep. Adanya kehadiran mobil baru dan konsep ini diharapkan bisa menjadi daya tarik pada gelaran tahunan ini.

"Semaraknya kehadiran model terbaru dan mobil konsep dari APM tentu akan menambah daya tarik bagi yang memang datang ke GIIAS untuk lihat mobil baru dan mobil konsep. Hal ini juga sudah dibuktikan melalui hasil survey yang yang dilakukan pada GIIAS tahun lalu," ujar Ketua Kompartemen Pameran dan Konferensi G AIKINDO, Davy Tulian, di Sheraton Hotel Jakarta, Kamis (28/7/2016).

APM yang teIah menyatakan kesiapannya untuk meluncurkan model baru di pameran ini termasuk line-up premium dari Audi yang akan meluncurkan model Audi "ITS, Jaguar yang akan memperkenalkan dua model sekaligus yaitu Jaguar F Pace dan New Jaguar XF, sementara Daihatsu akan meluncurkan satu kendaaran tipe teranyar.

Bukan hanya dari passenger cars, APM commercial vehicle pun tidak ketinggalan akan mengusung produk terbarunya. FAW, APM 353 China ini akan memperkenalkan FBZ4OCG-6x2-CHASIS CHARGO pada pelaksanaan GIIAS 2016.

Daihatsu juga disebutkan akan membavva 3 mobil konsep, Hinata, Tempo, Cast Activa Offroad akan turut diluncurkan. Kemudian KIA dan Hyundai juga akan mengeluarkan produk terbarunya.

Lexus akan menghadirkan satu mobil konsep yaitu Lexus Future Flagship Coupe (LF-FC) yang menggabungkan teknologi dan desain menjadi satu. Kehadiran mobil konsep juga akan dimeriah kan oleh Mitsubishi Motors yang akan menghadirkan World Premiere Debut Small Crossover MPV yang diklaim akan menjadi kompetitor tangguh di kelas SUV & MPV.
(lth/ddn)

Mitsubishi Targetkan Jual 5.000 Unit Pesaing Avanza-Xenia

Mitsubishi Targetkan Jual 5.000 Unit Pesaing Avanza-XeniaJakarta - Pesaing Avanza-Xenia dari Mitsubishi akan diperlihatkan bulan depan. Namun mobil baru bisa meluncur tahun 2017. Mitsubishi sudah menetapkan target untuk Small MPV itu.

"Kalau volume kita targetkan 5.000 perbulan untuk Small MPV. Jadi harapannya di akhir 2017 kita mendaptkan volume tambahan passanger car 5.000 perbulan. Ya mungkin temen-temen lihat dulu mobilnya nanti di GIIAS," ujar Group Head MMC Sales Group MMC Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Imam Choeru Cahya di Jakarta.

Dengan memperlihatkan mobil konsep di GIIAS, Mitsubishi ingin mempelajari respons masyarakat dan menentukan volume produksinya nanti. Seperti kita ketahui mo bil akan diproduksi di Indonesia, pabriknya masih dibangun.

"Makanya walaupun kita launchingnya di semester kedua tahun 2017, kita pamerkan dulu mobil konsepnya seperti ini sambil kita menjaring respons masyarakat dan kita study volumenya," ujar Imam.

Small MPV yang akan diluncurkan Mitsubishi mempunyai taste kesan sporty dan safety-nya selalu dikedepankan. "Itu memang dari Mitsubushi. Jadi mungkin MPV tersebut kedepannya juga itu lebih mengedepankan kesan sporty dan safety," ujarnya.

Di pameran mobil GIIAS, Mitsubishi akan memiliki booth yang lebih besar sekitar 2.100 meter persegi. Lebih besar dari tahun lalu yang luasnya mencapai 1.300 meter persegi.

Imam juga mengatakan KTB nantinya kan memberikan beberapa gebrakan di GIIAS 2016. Namun gebrakan apa saja yang akan dihadirkan, Imam enggan membeberkannya.

"Ada beberapa gebrakan nanti kita di GIIAS, tapi lihat nanti aja ya," tutur Imam.

Sedangkan untuk kesiapan KTB sendir i menjelang GIIAS 2016, Imam mengatakan KTB masih terus menyiapkan diri.

"Sudah berjalan, ya on track lah di GIIAS, ya lagi on progress lah," tambah Imam.
(lth/ddn)

Kalau Mau Cepat Euro6, Pemerintah Harus Siapkan Program Tukar Mobil

Kalau Mau Cepat Euro6, Pemerintah Harus Siapkan Program Tukar MobilJakarta - Indonesia saat ini masih memiliki standar bahan bakar minyak (BBM) Euro2. Tapi mungkin tidak ya Indonesia akan memiliki standar emisi Euro6?

Menurut Peneliti dan Dosen Laboratorium Motor Bakar dan Sistem Propulsi Institut Teknologi Bandung (ITB) Tri Yuswidjajanto, tidak menutup kemungkinan Indonesia akan memiliki kualitas bahan bakar terbaik.

"Hal ini (Euro6) bisa saja terwujud, dengan membuat programnya, kebijakannya seperti apa, road-map nya seperti apa, Pertamina mempersiapkan kilangnya, dan industri otomotif mempersiapkan produknya. Karena untuk menjadi Euro6 itu juga harus menjawab TKDN (tingkat kandungan dalam negeri)-nya dan lain-lainnya har us dijawab juga," ujar Tri.

"Tapi kalau dikasih waktu misalnya 3 tahun (semua lini mempersiapkannya-Red), ditambah dengan komitmen dan persiapan lain-lainnya, ke depannya suatu saat itu akan terwujud," ujarnya.

Karena menurut dirinya, dengan menghilangkan BBM yang memiliki RON rendah dengan emisi Euro2 seperti saat ini, akan menjadikan Indonesia sama seperti negera maju lainnya.

"Ya kita harus sama seperti negara maju. Selain itu diharapkan ada program yang bisa menukar mobil lama. Jika seperti ini, nantinya mobil Euro6 akan masuk semua (ke Indonesia-Red), karena banyak produk dengan standar itu yang sudah diproduksi. Sehingga pemerintah harus tegas dan komit, jangan langsung menyuruh pihak swasta untuk jalan (ikut mendukung Euro6 dengan menambah investasi mereka-Red). Karena ini tidak akan berjalan," tambahnya.



(lth/ddn)

Hyundai Akan Luncurkan Mobil Hidrogen Generasi Baru Tahun 2018

Hyundai Akan Luncurkan Mobil Hidrogen Generasi Baru Tahun 2018Hwaseong, Korea Selatan - Hyundai Motor Company akan meluncurkan pertama kali mobil sel bahan bakar hidrogen generasi terbaru pada 2018. Teknologi itu akan dipamerkan di Olimpiade Musim Dingin 2018 di Korea Selatan.

Diberitakan Automotive News, Kamis (28/7/2016), sistem ini akan hadir dalam bentuk kendaraan yang baru total. Menurut Direktur Pengembangan Kendaraan Ramah Lingkungan Hyundai Motor Group, Ahn Byung-ki, mobil bertenaga hidrogen itu akan berbentuk antara crossover utility vehicle (CUV) dan sport utility vehicle (SUV).

"Sel bahan bakar baru yang bakal diperkenalkan Hyundai ini akan lebih kecil dan membutuhkan platinum di katalis lebih sedikit. Baterai a kan lebih besar, sedangkan motor listrik lebih kecil dan lebih ringan, namun memiliki keluaran (tenaga) yang lebih tinggi," ujar Ahn.

Ahn menyebut, Olimpiade Musim Dingin 2018 di Pyeongchang akan menjadi panggung Hyundai unjuk teknologi sel bahan bakar generasi terbaru. Selain itu, Hyundai juga menyiapkan bus sel bahan bakar yang kemungkinan debut di Olimpiade tersebut.

Sebelumnya, Hyundai telah memperkenalkan teknologi sel bahan bakar pada crossover Tucson di tahun 2013. Menurut Ahn, Hyundai telah memproduksi sekitar 1.000 mobil hidrogen sampai saat ini.

Rencana pengenalan mobil hidrogen di Olimpiade Musim Dingin 2018 ini adalah bagian dari komitmen Hyundai untuk memperkenalkan 28 kendaraan ramah lingkungan hingga 2020, termasuk juga pada merek Hyundai, Genesis dan Kia. Peluncuran itu termasuk 10 mobil hybrid, 8 mobil plug-in hybrid, delapan mobil listrik dan dua mobil sel bahan bakar.

Sejarah pengembangan mobil hidrogen Hyundai

http://www.hyundai.co.uk/content/fuel-cell/history_3.jpg


(rgr/ddn)

Gaikindo Pastikan Ada 33 Mobil Baru Diluncurkan di GIIAS

Gaikindo Pastikan Ada 33 Mobil Baru Diluncurkan di GIIASJakarta - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memastikan ada 33 mobil baru dan mobil konsep yang siap diperlihatkan ke publik Indonesia di pameran Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016.

GAIKINDO mengklaim gelaran GIIAS ini tidak kalah dengan pameran otomotif besar di dunia. "GIIAS masuk agenda dunia tidak kalah kaya Frankfurt Motor Show dan auto show lain di dunia juga terbesar di ASEAN melebihi Bangkok Motor Show," ujar Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi, saat konferensi pers GIIAS, di Sheraton Hotel, Jakarta, Kamis (28/6/2016).

Pada gelaran GIIAS kali ini juga akan ada 33 mobil baru dan mobil konsep yang siap diluncurkan. GIIAS 2016 a kan ada 361 stand peserta pameran termasuk 31 merek kendaraan Agen Pemegan Merek (APM) yang terdiri dari 25 merek kendaraan penumpang seperti Audi, BMW, Chevrolet, Datsun, Daihatsu, Dodge, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus Mazda, Mercedes~ Benz, Mini, Mitsubishi Motors, Nissan, Suzuki, Tata Motors, Toyota, Volkswagen, Wuling dan merek kendaraan komersial yang terdiri dari FAW, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, Tata Motors dan UD Trucks.

"Ada 33 mobil baru yang diluncurkan terdiri dari 22 kendaraan baru dan 11 mobil konsep," ujar Ketua Penyelenggara Pameran GIIAS, Rizwan Alamsjah.

GIIAS 2016 kali ini mengusung tema "Green Technology for a Bettet Future," akan diselenggarakan pada tanggal 11-21 Agustus 2016 di Indonesia Convention and Exhibitin (ICE), BSD, Tangerang.
(ddn/ddn)

Kapan Produksi Motor di Indonesia, Piaggio?

Kapan Produksi Motor di Indonesia, Piaggio?Jakarta - Motor-motor yang dihadirkan PT Piaggo Indonesia saat ini masih diproduksi dari Vietnam. Apakah Piaggio berniat memproduksi motor-motornya di Indonesia?

Sales and Network Development Director PT Piaggio Indonesia Igor Panjaitan mengatakan, saat ini pihaknya masih menunggu kejelasa regulasi dari pemerintah Indonesia. Untuk saat ini, Piaggio Indonesia masih memanfaatka fasilitas produksinya di Vietnam

"Kalau kejelasan itu sudah ada, mungkin kita bisa berubah. Misalnya, regulasi untuk SKD (Semi-Knock Down) kan ada tuh di kendaraan roda empat, itu gimana, terus CKD (Completely Knock Down) gimana. Itu hal-hal yang kita masih tunggu kejelasannya dan kita pelajari. Tapi karena ke jelasan belum ada, kita punya factory di Vietnam, ya kita dari sana," ujarnya.

Namun untuk perakitan di Indonesia tersebut, Igor mengatakan akan terus diusahakan. Jika regulasinya menguntungkan, maka Piaggio kemungkina bakal memproduksi motornya di Indonesia.

"Hal itu selalu kita bahas, selama regulasinya itu benefit untuk principal, pasti kita akan usahakan," ujar Igor kepada wartawan di Jakarta.

Namun untuk mewujudkannya masih ada beberapa hal yang harus dipelajari oleh Piaggio Indonesia. Salah satunya dari penerapan pajak.

"Kita melihat dari segi pajak, segala macam, keringanan dan kemudahan untuk produksi di sini, yang gitu-gitu yang masih kita pelajari," tutur Igor.
(rgr/ddn)

Tak Mau Jadi Kanibal, Nissan Enggan Masuk ke LCGC

Tak Mau Jadi Kanibal, Nissan Enggan Masuk ke LCGCJakarta - Pasar mobil Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia meningkat cukup pesat. Di mata Nissan, hal ini tidak bisa dihindari karena masih rendahnya daya beli masyarakat.

"LCGC membesar tidak bisa kita hindari karena memang customer di Indonesia daya belinya kan masih rendah masih banyak pemakai motor. Ketika pendapatan dia naik demand terhadap LCGC membesar sih," ujar General Manager Marketing Strategy PT NMI, Budi Nur Mukmin di Jakarta.

Tahun lalu saja kontribusi penjualan LCGC terhadap pasar nasional mencapai 18 persen sementara hingga pertengahan tahun ini sudah mendekati angka 20 persen. Budi memprediksi kenaikan LCGC tahun ini bisa di atas 20 persen.

"Tahun lalu kontribusi LCGC terhadap market nasional itu sekitar 18 persen tahun ini sudah mendekati angka 20 persen, jadi kalau sejuta itu sekitar 200 ribu setahun itu luar biasa. Tapi sih feeling saya LCGC bisa di atas 20 persen bisa 22-23 persen tergantung nanti ya karena kan banyak mobil baru bisa jadi 25 persen," jelas Budi.

Meski begitu Nissan tidak berencana untuk memasuki pasar LCGC, karena pasar LCGC sudah jadi wilayahnya Datsun.

"Kalau dilihat dari sisi pembagian produk LCGC dipegang Datsun kalau Nissan nggak bergerak ke arah sana, jadi kita udah ada benang merahnya lah ya karena pasti akan terjadi kanibalisasi kalau itu terjadi," tutur Budi.


(ddn/ddn)

Persaingan Skuter Premium Makin Ketat, Piaggio: Konsumen Jadi Bisa Pilih

Persaingan Skuter Premium Makin Ketat, Piaggio: Konsumen Jadi Bisa PilihJakarta - Persaingan di segmen skuter matik (skutik) di pasar otomotif roda dua Indonesia makin ketat. PT Piaggio Indonesia (PID) merasa senang dengan adanya persaingan pada segmen skutik premium di Indonesia.

"Kami malah merasa senang karena konsumen dapat memilih dan mencoba mana yang terbaik. Dan kita yakin, kita yang terbaik karena mereka (konsumen), sudah merasakannya, jadi kita masih optimis," ujar Sales and Network Development Director PT Piaggio Indonesia Igor Panjaitan.

"Kalau untuk pasar terbuka, misalnya saudara kita yang dari Jepang itu kalau melihat datanya di AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) itu menurun sampai 6%. Jadi itu m enjanjikan sekali, jadi kita akan tetap fokus di premium," tutur Igor.

Igor juga menegaskan keyakinannya dengan ketatnya persaingan antar skutik premium maupun selain premium. Dia menilai, pasar skutik premium di Indonesia masih besar.

"Jadi kita masih tetep optimis kok. Meskipun persaingan ketat, kita tetap optimis bahwa pasar untuk skutik yang premium di Indonesia itu besar," ujar Igor.

Menurut Igor saat ini Indonesia berada di posisi ketiga terbesar di wilayah Asia Tenggara dalam hal penjualan. "Yang pertama Vietnam, lalu ada Thailand," ujar Igor kepada wartawan, di Jakarta.
(rgr/ddn)