Menaklukkan Kelok 44 yang Fenomenal

Padang - Rasanya kurang pas kalau tengah berada di Padang, Sumatera Barat, namun tak mencoba jalan berliku Kelok 44 yang fenomenal. Memasuki hari kedua pada etape ketiga Datsun Risers Expedition Sumatera, tim menempuh rute Bukittingi-Padang via Danau Maninjau. Pastinya dengan rute ini sudah barang tentu melewati Kelok 44.

Sesuai namanya, Kelok 44 memiliki jalan yang mendaki bukit dengan kelokan tajam sebanyak 44 tikungan. Jalan ini sangat ekstrem dan akan membuat pengemudi pemula 'keringetan'. Di sini ketangguhan risers dalam mengendalikan mobil GO+ Panca diuji.



Selama perjalanan dari Bukittinggi menjelang memasuki kelok 44, para risers dihadapkan dengan karakter jalan mulus. Tak jarang rombongan DRE memacu mobil dengan kecepatan hingga 100 kilometer per jam menggunakan Datsun GO+ Panca.

Memasuki Kelok 44 rombongan DRE harus melaju dengan kecepatan rendah serta kesigapan mengemudi dengan tantangan tikungan jurang yang sangat dalam, kondisi jalan yang sempit menambah sensasi mengemudi di kelok 44.



Di Kelok 44, risers disuguhkan dengan pemandangan menakjubkan dari Danau Maninjau. Selama perjalanan, langit biru dan awan putih berarak seolah mengawal risers.



Usai melalap kelok 44 rombongan DRE memasuki Jorong Tanjung Raya dan beristirahat makan siang yang sudah barang tentu dengan suguhan menu masakan khas Minang.

Perjalanan selanjutnya Risers menglilingi separuh Danau Maninjau untuk menuju Pariaman, menjelang senja DRE memasuki Kota Padang dan bermalam di Ibu Kota Sumatera Barat itu.



Di jalur Bukittinggi - Padang ini DRE Sumatera menyuguhkan pengalaman yang tidak akan dilupakan oleh risers. Konvoi tertib yang dilakukan seluruh risers membuat perjalanan DRE berlangsung lancar.
(ds/ddn)

Read More

Ngarai Sianok Pikat Datsun Risers Expedition

Jakarta - Datsun Risers Expedition Sumatera memasuki hari ketiga setelah bermalam di Bukittinggi. Sebelum menuju ke Padang, Risers dan rombongan singgah di Ngarai sianok.

Keterangan Foto :
Usai sarapan pagi pukul 9.00 wib risers dan rombongan hanya butuh waktu 30 menit untuk sampai di Ngarai Sianok yang memiliki pemandangan tebing pasir dan hutan lebat yang mempesona.

Read More

Porsche Beri Bonus Karyawannya Rp 129 Juta

Munich - Menjadi karyawan di pabrikan mobil sport mewah seperti Porsche memang menggiurkan. Betapa tidak, produsen mobil Jerman itu memberikan bonus kepada karyawannya Rp 129 juta.

Dilansir Carscoops, Kamis (17/3/2016), bonus diberikan Porsche atas apresiasi pada pencapaian penjualan yang meningkat sepanjang 2015. Tak tanggung-tanggung, Porsche memberikan bonus itu kepada 15.600 karyawannya.

"Bonus ini adalah penghargaan atas komitmen yang luar biasa yang ditunjukkan oleh karyawan kami. Terima kasih saya untuk mereka karena pengetahuan dan dedikasi mereka berkontribusi atas pencapaian kami," kata Chairman Executive Board of Porsche AG Oliver Blume.

Sepanjang 2015, Porsche b erhasil menjual 225.121 mobil dengan total pendapatan yang diraih mencapai Rp 313 triliun. Jumlah tersebut naik 19 persen dibanding tahun sebelumnya.

Sementara keuntungan yang dikantongi Porsche sepanjang tahun lalu sebesar Rp 49,5 triliun. Model yang paling populer serta mendukung pada penjualan yakni Macan. Di pasar seperti Asia-Pasifik, Afrika, dan Timur Tengah tercatat penjualan Porsche Macan tertinggi yakni 87.658 unit.
(nkn/rgr)

Read More

Foto Ferrari LaFerrari Atap Terbuka Tersebar di Dunia Maya

Maranello - Ferarri telah selesai memproduksi 499 unit LaFerrari sepanjang 2013 hingga 2015. Kini, LaFerrari bakal hidup kembali. Kabarnya Ferrari LaFerrari akan hadir dalam bentuk atap terbuka.

Seperti dilansir Autocarindia, Kamis (17/3/2016), sebuah foto Ferrari LaFerrari Spider beratap terbuka bocor di dunia maya. Mobil itu dikatakan telah dipamerkan di sebuah acara tertutup beberapa waktu lalu.

Kabarnya, model ini dibuat untuk menandai ulang tahun ke-70 sejak model berlencana Ferrari pertama diperkenalkan. Namun ada kabar bertentanga yang menyebut bahwa model perayaan itu bukanlah Ferrari LaFerrari atap terbuka.

Menurut rumor, semua unit Ferrari LaFerrari Spider harus habis terjual. Sumber internal Ferrari menyebut, konsumen yang memiliki Ferrari FXX K diberi prioritas utama untuk memiliki LaFerrari Spider ini.

Kemungkinan, LaFerrari Spider dibuat dalam jumlah terbatas, hanya 150 unit atau 200 unit. Harganya pasti lebih mahal dibanding LaFerrari standar.
(rgr/ddn)

Read More

BMW Fokus Kembangkan Mobil Listrik dan Otonom

Munich - BMW baru saja merayakan hari jadi ke-100 tahun beberapa waktu lalu. Strategi untuk menghadapi masa depan pun diambil BMW dengan fokus pada pengembangan teknologi otonom dan kendaraan bertenaga listrik.

Strategi tersebut dikatakan oleh Chief Executive BMW Harald Krueger sebagai langkah menghadapi era baru. Dengan ambisi BMW sebagai pemimpin di pasar otomotif global.

"Kami memimpin BMW Group ke era yang baru. Kami mengembangkan teknologi inovatif, konektivitas yang komprehensif dan mobilitas nol emisi. Semua hal tersebut butuh di industrialisasi dan merupakan tantangan yang besar," ujar Harald, dilansir Reuters, Kamis (17/3/2016).

Sebagai langkah awal menuju strat egi tersebut, BMW akan fokus mengembangkan map digital dengan kualitas high-definiton, teknologi sensor, teknologi komputasi awan, dan kecerdasan buatan.

Selain itu, pabrikan mobil Jerman tersebut juga akan mendorong layanan seperti boks pengecasan untuk mobil listrik dan program peranti lunak untuk membantu pengemudi dalam menemukan tempat parkir dengan fitur ParkNow dan ChargeNow.
(nkn/rgr)

Read More

Citroen C4 Picasso Diuji Tanpa Kendali Manusia

Paris - Pabrikan asal Perancis, PSA Peugeot Citroen ikut meramaikan pengembangan mobil otonom. Pabrikan itu baru saja melancarkan uji coba mobil otonom di Perancis.

Seperti dilansir Autoevolution, Kamis (17/3/2016), pada awal 2016, insinyur PSA Peugeot Citroen mulai kembali menguji teknologi otonom yang disematkan di Citroen Grand C4 Picasso. Mobil itu diuji dengan mengambil jalur dari Paris ke Belchamp tanpa bantuan pengemudi manusia.

Mobil otonom Citroen mampu menyesuaikan kecepatan di kondisi jalan dan lalu lintas. Mobil itu juga bisa berpindah jalur untuk menyalip kendaraan yang lebih lambat.

Untuk membuktikannya, jurnalis Perancis juga diizinkan untuk duduk di dala m mobil otonom ini. Mereka merasakan 'disopiri' oleh mobil otonom Citroen sepanjang 178 km terakhir.

"Perjalanan yang dibuat oleh prototipe kami membuktikan bahwa kendaraan otonom tidak lagi soal fiksi ilimiah. Ini mengantarkan ke era baru mobilitas yang saya kira benar-benar menarik," kata Chairman of the managing board of PSA Peugeot Citroen Carlos Tavares.

Mobil otonom ini memiliki sistem onboard yang luas. Mobil ini dilengkapi radar, pengereman dan akselerasi otomatis, kemudi otomatis, GPS dan kamera digital.

PSA Peugeot Citroen berharap, mobil otonom siap diproduksi massal sebelum akhir dekade ini. Namun, tahap awal mobil otonom tidak akan menjadi mobil otonom sepenuhnya. Artinya, mode otonom bisa diaktifkan di beberapa situasi dan masih tetap memerlukan intervensi pengemudi manusia jika diperlukan.
(rgr/ddn)

Read More

Ngarai Sianok Pikat Datsun Risers Expedition

Bukittinggi - Datsun Risers Expedition Sumatera memasuki hari ketiga setelah bermalam di Bukittinggi, risers dan rombongan kembali melanjutkan perjalanan ke Padang dengan tidak lupa singgah di Ngarai Sianok, Rabu (16/3/2016).
 
Usai sarapan pagi pukul 9.00 WIB risers dan rombongan hanya butuh waktu 30 menit untuk sampai di Ngarai Sianok yang memiliki  pemandangan tebing pasir dan hutan lebat yang mempesona.

Ngarai Sianok merupakan salah satu objek wisata andalan Bukittinggi, ngarai yang memiliki jurang sedalam 100 meter yang di tengahnya dialiri sungai.



Sesampai di bawah Ngarai Sianok risers tidak sabar langsung melakukan aksi foto-foto dengan kendaraan Datsun Go+ Panca yang setia menemani mereka dari Pekanbaru.




Suasana pagi dengan langit biru membuat rombongan dan perserta DRE tidak sabar untuk mengeksplor Ngarai Sianok, selain menikmati pemandangan dari bawah ngarai, risers juga mencoba meniti 300an anak tangga turun-naik sepanjang 500 meter yang mirip dengan "Tembok China" untuk sekedar mendapatkan pemandangan ngarai dan Gunung Merapi.




Usai menikmati lukisan alam, Datsun Risers Expedition melanjutkan perjalanan menuju Kota Padang melalui rintangan terberat yaitu kelok 44 yang fenomenal itu dan bersitirahat makan siang di Danau Maninjau.
(ds/ddn)

Read More

Waspada terhadap Modus Pencurian Mobil Menggunakan Koin

Jakarta - Akhir-akhir ini tak hanya mobil baru yang bermunculan di Indonesia, teknik-teknik pencurian pun juga semakin bertambah dan sulit dikenali. Yang terbaru adalah teknik mencuri kendaraan roda empat menggunakan koin.

Trik ini dilakukan dengan cara mengganjal gagang pintu dengan koin ketika mobil sedang diparkir di tempat umum. Setelah itu maling akan dengan mudah membuka pintu dan masuk ke dalam mobil ketika pengemudi sudah tidak ada.

Trik ini memang mungkin berhasil membuat pintu tidak terkunci sebagaimana mestinya. Bisa dibayangkan, mekanisme tersebut seperti mengganjal mekanisme door lock di pintu tersebut.

Meski begitu, ternyata tidak semua mobil bisa digagalkan mekanisme pengunciannya hanya dengan menggunakan teknik koin ini.

Semua tergantung dari model dan mekanisme penguncian pintunya. Meski belum diuji secara langsung, di ke depannya akan semakin banyak pencuri yang berusaha menemukan teknik-teknik baru untuk membobol mobil.

Misalnya saja beberapa kasus yang sering terjadi akhir-akhir ini, di mana maling pun sudah bisa memecahkan kaca mobil tanpa membuat alarm mobil berbunyi dengan menggunakan busi.

Oleh sebab itu pencegahan lebih penting daripada fitur pengaman di mobil. Sebaik apapun teknologi yang ada, maling akan selalu mencari cara untuk menerobos sistem tersebut.

Untuk itu, Anda sebagai pemilik kendaraan terutama mobil, disarankan untuk lebih berhati-hati dalam memarkir kendaraan baik di tempat umum atau pun di dekat rumah. Serta tidak lupa untuk mengasuransikan mobil Anda, karena lebih baik mencegah daripada mengobati. Untuk itu Anda bisa melihat-lihat asuransi terbaik di asuransi mobil terbaik di Indonesia.
(ddn/ddn)

Read More

Ikut IIMS dan GIIAS, Daihatsu Beda Fokus Penjualan

Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor punya strategi berbeda untuk mengikuti dua pameran otomotif di Indonesia, Indonesia International Motor Show (IIMS) dan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS). Langkah tersebut diambil agar mereka dapat fokus pada promosi produk.

Dalam pameran IIMS, Marketing and Customer Relation Head Division PT Astra Daihatsu Motor Hendrayadi Lastiyoso mengatakan Daihatsu akan fokus pada hard selling penjualan.

Sementara di GIIAS, yang pada tahun ini waktu pelaksanaannya berbeda dengan IIMS, Daihatsu akan mengambil program pembentukan citra merek atau brand image building.

"Di Daihatsu, kami punya strategi dengan dua event motorshow. Ga bisa kami melakukan hal yang sama. Di IIMS kami fokus pada hardselling dengan penawaran yang menarik. Sementara di GIIAS, kita punya strategi brand image building," ujar Hendrayadi, Rabu (16/3/2016).

Soal perbedaan fokus pada dua pameran tersebut, Marketing Pemasaran PT ADM Amelia Tjandra mengatakan bahwa inti dari pameran tersebut dapat menarik prospek pelanggan sebanyak-banyaknya.

"Pada dasarnya salah satu yang penting dalam melakukan aktivitas otomotif di Indonesia yaitu exhibition. Jadi efektif atau tidak, kan kita bisa bertemu langsung dengan prospek. Dari hot prospek jadi SPK (Surat Pemesanan Kendaraan," jelas Amelia.
(nkn/lth)

Read More

Penerapan Euro4, Daihatsu: Ada Tambahan Biaya ke Konsumen

Jakarta - Terkait kebijakan pemerintah yang akan menerapkan standar emisi Euro4 pada kendaraan roda empat, pihak Daihatsu mengaku siap dengan kebijakan tersebut. Meski begitu, dikatakan penerapan itu akan berpengaruh pada harga penjualan mobil.

Apalagi, menurut Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra, Daihatsu selama ini telah mengekspor produk mobil dengan standar Euro4 hingga Euro5.

"Kita siap dan ga ada masalah (soal kebijakan Euro4). Kita kan punya produk ekspor mau dari Euro4 sampai Euro5. Tergantung regulasi saja sih. Pada dasarnya Jepang juga sudah Euro5. Yang kita ekspor di negara tertentu juga Euro4," ujar Amelia, Rabu (16/3/2016).

Untuk me nerapkan standar emisi tersebut, tak bisa terlepas fungsi dari perangkat Konverter Katalisis atau Catalytic Converter (CC) pada mobil. Daihatsu sendiri dikatakan Amelia telah menggunakan perangkat tersebut untuk mobil dengan standar Euro2.

"Untuk Catalytic Converter kita pakai walaupun pakai Euro2. CC Daihatsu boleh dikatakan berbeda dengan merek lain. Buatan Daihatsu meregenerasi selnya sendiri," ungkapnya.

Nantinya jika penerapan Euro4 pada mobil dilaksanakan, Amelia mengakui memang ada biaya tambahan yang harus dipenuhi konsumen. Hal itu membuat harga mobil bisa lebih mahal dibanding saat ini.

"Ada tambahan biaya yang dikenai ke konsumen. Sekarang pemerintah maunya bagaimana, kita sebagai APM siap saja. Semua merek yang main pasti akan naikkan harga. Buat Daihatsu ga masalah," tandasnya.

Saat ini kendaraan bermotor di Indonesia masih menggunakan regulasi standar emisi Euro2. Pada 2018 mendatang, pemerintah akan menerapkan standar Euro4 pada ken daraan roda empat.
(nkn/rgr)

Read More

Suspensi Asal Swedia Ini Cukup Laris di Indonesia

Jakarta - Suspensi merupakan salah satu part terpenting dari sebuah kendaraan. Karena suspensi merupakan satu part yang mampu mendukung performa dan kenyamanan saat berkendara.

Untuk diketahui, suspensi ternama asal Swedia yakni Ohlins rupanya sudah ada di Indonesia. Dan ternyata, suspensi asal Swedia ini cukup digemari di Indonesia.

Seperti yang disampaikan Director PT Madani Sentra Multi Jasa, distributor resmi Ohlins di Indonesia, Eddy Saputra.

"Jualan kami di Indonesia terbilang lumayan. Sebulannya kami bisa menjual hingga 200 suspensi," kata Eddy.

Eddy pun memastikan, di Indonesia Ohlins paling banyak digemari oleh motor besar di Indonesia.

"Ta pi konsumen kami paling banyak itu dari pengguna motor besar, baru sisanya digunakan motor lainnya," katanya.

Berapa harga suspensi Ohlins di Indonesia? Suspensi Ohlins ini ditawarkan dengan harga mulai dari ratusan ribu rupiah hingga puluhan juta.

"Untuk harga yang sampai puluhan juta itu untuk motor besar," ucap Sales and Marketing Manager, PT Madani Sentra Multi Jasa, distributor resmi Ohlins di Indonesia, Nana Budhi Satya.
(lth/rgr)

Read More

Daihatsu Proyeksikan Pasar Otomotif Indonesia Tahun Ini Masih Stagnan

Jakarta - PT Astra Daihatsu Motor mencatat angka penjualan yang cukup memuaskan pada Januari hingga Februari 2016. Angka retail sales mereka mencapai 28.072 unit.

Untuk penjualan wholesales, Daihatsu mencatat angka 27.948 unit. Kontribusi terbesar penjualan wholesales Daihatsu disumbangkan oleh Gran Max Pick Up yang mencapai 8.687 unit, disusul Gran Max Minibus 2.644 unit.

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra mengatakan pencapaian angka penjualan wholesales tersebut merupakan hal yang baik. Meski demikian, ia memproyeksikan pasar otomotif di Indonesia tahun ini masih stagnan.

"Kami bersyukur, hingga bulan kedua 2016 ini, Daihatsu me ncapai penjualan yang cukup baik, meskipun proyeksi pasar otomotif domestik 2016 diperkirakan stagnan," kata Amelia, Rabu (16/3/2016).

Untuk menghadapi kondisi demikian, Amelia menambahkan akan meningkatkan layanan penjualan dan purna jual serta pengembangan produk.

"Daihatsu akan terus meningkatkan pelayanan penjualan dan purna jual, termasuk penambahan jumlah outlet serta produk improvement seperti peluncuran produk Sirion Sport pada Januari, disusul dengan Terios Custom pada Februari lalu," tambahnya.

Selain Gran Max, kontribusi untuk penjualan wholesales Daihatsu ditempati oleh Astra Daihatsu Ayla sebesar 7.909 unit dan New Xenia sebanyak 5.546 unit.

Sedangkan untuk penjualan retail, kontribusi terbesar diduduki oleh Gran Max yaitu Gran Max Pick Up 8.149 unit dan Gran Max Mini Bus 2.257 unit. Sementara Astra Daihatsu Ayla di posisi kedua dengan angka 7.215 unit dan New Xenia menyumbang 7.104 unit.
(nkn/lth)

Read More

Paten Ini Dipercaya Sebagai Honda Civic Hatchback Versi Produksi

Tokyo - Sebuah gambar paten yang dipercaya sebagai Honda Civic Hatchback tersebar. Paten ini dinilai sebagai versi produksi dari Civic Hatchback setelah Honda memamerkan prototipenya beberapa waktu lalu.

Sebelumnya, Honda memperkenalkan prototipe Civic Hatchback di Geneva Motor Show yang ditujukan untuk preview sebelum memasuki produksi massal. Seperti dilansir Worldcarfans, Rabu (16/3/2016), tampaknya Civic hatchback akan diproduksi massal pada tahun depan.

Paten desain ini dipercaya sebagai versi produksi dari Civic hatchback. Namun, pada paten ini, Civic hatchback hanya dilengkapi dengan pelek biasa dan bodi yang kurang agresif.

Selain itu, side sk irt juga tidak menonjol seperti yang ada pada prototipe. Dan ada sedikit perbedaan di belakang yaitu terdapat tambahan wiper belakang.

Diperkirakan, versi produksi mobil ini akan ditawarkan dengan meisn 1.0 liter tiga silinder terbaru dan mesin 1.5 liter. Sementara di Eropa akan terdapat pilihan mesin 1.6 liter i-DTEC turbodiesel.

Konsumen bisa memilih jenis transmisinya. Adapun perkiraan pilihan transmisinya yaitu transmisi manual enam percepatan atau CVT.
(rgr/lth)

Read More

Yamaha NMAX Siap 'Ganti Baju'

Jakarta - Setelah diperkenalkan awal tahun 2015, kini dikabarkan Yamaha akan memberikan penyegaran pada matik bongsor mereka Yamaha NMAX. Apa saja yang bakal berubah pada NMAX itu?

Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Mohammad Masykur, mengatakan Yamaha NMAX besar kemungkinan akan mengalami penyegaran. Meski dirinya belum bisa mengatakan kapan waktu pastinya.

"Yamaha NMAX pastinya ada facelift," kata Masykur.

"Kapan waktu perubahan pada suatu model itu tergantung dari model itu sendiri. Biasanya paling cepat 3 tahun sekali, tapi memang tidak menutup kemungkinan bisa saja 2 tahun sekali berubah," ujarnya.

Lalu perubahan apa yang akan diberikan Yam aha pada NMAX?

"Apa saja yang berubah pada NMAX, saya tidak tahu. Kan belum berubah," tambahnya.

Sebagai catatan Yamaha NMAX pertama kali diperkenalkan pada awal tahun 2015. Dengan menawarkan mesin berkapasitas 155 cc, bertenaga 11,1 kW di 8.000 RPM dan torsi 14,4 Nm pada 6.000 RPM motor ini dibanderol Rp 27,4 juta di Jakarta.

Yamaha menyebut NMAX sebagai motor Ultimate Sports Matic, kategori motor baru yang diciptakan Yamaha. Motor ini melengkapi MAX Series.

Semenjak kelahirannya, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Mohammad Masykur mengaku optimistis dengan kehadiran motor sekelas Ultimate Sports Matic ini. Ia percaya motor ini akan menjadi motor favorit masyarakat Indonesia.

"Itu terbukti dengan antusiasme mereka setelah informasi produk ini disebarkan perdana di akhir Januari lalu. Apalagi dengan harga menyenangkan Rp 27.400.000 OTR Jakarta," kata Masykur waktu itu.

Saat peluncuran, Ya maha menargetkan bisa menjual 12.000 unit motor dalam setahun pertama setelah diluncurkan.
(lth/rgr)

Read More

Mobil China Masuk Indonesia, Daihatsu: Biar Customer yang Pilih

Jakarta - Pabrikan mobil China, Wuling pada 2017 akan masuk di industri otomotif Indonesia. Sebagai salah satu produsen otomotif teratas di Indonesia, Daihatsu menanggapi kehadiran Wuling sebagai hal yang tidak terlalu istimewa.

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra mengatakan, dengan pasar global saat ini wajar saja jika banyak produsen otomotif dari negara lain yang beramai-ramai berinvestasi di Indonesia.

Amelia menekankan, yang perlu diperhatikan bagi pelaku industri otomotif di Indonesia yaitu pelayanan purna jual yang menyebar rata di seluruh Indonesia.

"(Soal mobil Wuling) Biasa saja. Namanya pasar global sudah terbuka. Naman ya bisnis otomotif itu bukan sprinter tapi lari marathon. Kuat sampai jangka panjang tidak. Harus ada outlet, pabrik, aftersales, bengkel. Aftersales itu peace of mind," kata Amelia, Rabu (16/3/2016).

Dengan kehadiran Wuling sebagai merek mobil baru, Daihatsu mengembalikan lagi kepada konsumen untuk memilih produk sesuai keinginan dan kebutuhan.

"Kita sih terbuka saja, customer yang milih, mau investasi jangka panjang atau pendek. Kalau jangka pendek mereka jual terus jual lagi. Semua model itu lawan Daihatsu. Kami merasa itu yang harus dihadapi dan membuat lebih inovatif," tandasnya.

Pabrikan mobil China, SAIC-GM-Wuling mendirikan pabrik di Indonesia dengan nilai investasi $700 juta atau jika dikonversikan Rp 9,7 triliun. Pabrik tersebut akan berlokasi di Deltamas, Cikarang, Jawa Barat dengan area seluas 60 hektar.

Ditargetkan, pabrik mobil Wuling di Indonesia dapat mulai beroperasi pada 2017 dengan kapasitas produksi 150 ribu unit per ta hun.
(nkn/rgr)

Read More

Nikah atau Beli Mobil Dulu? Datsun: Dua-duanya Bisa

Jakarta - Terkadang, pilihan antara menikah atau membeli mobil terlebih dahulu menjadi pilihan sulit. Dengan budget terbatas, salah satu pilihan itu pun harus disingkirkan.

Kini, Datsun Indonesia punya penawaran menarik. Model Low Cost Green Car (LCGC) Datsun bisa dicicil dan Anda tetap bisa melangsungkan pernikahan tanpa harus menyingkirkan salah satu pilihan.

"Karena down payment-nya murah. Karena kan orang biasnya terhambat karena down payment-nya tinggi. Nah dengan program ini, kita memberikan cicilan dan down payment yang menarik lah. Makanya bisa dua-duanya. Bisa nyicil nikah, bisa nyicil mobil juga," kata Kepala Datsun In donesia Indriani Hadiwidjaja, Rabu (16/3/2016).

Menurut Indri, Datsun menawarkan down payment (DP) rendah mulai dari Rp 7 jutaan. Mobil Datsun itu bisa dicicil selama hingga 5 tahun.

"Sekitar Rp 7 jutaan untuk yang paling rendah. Tenor 5 tahun. Cicilannya sekitar Rp 2 jutaan. Kita banyak juga sih, jadi kalau down payment-nya mau lebih tinggi dikit bisa. Bisa dimainin tenornya (berapa lama) juga," sebut Indri.



Program Datsun ini berlaku jika Anda membeli mobil Datsun melalui lembaga pembiayaan Datsun Finance. Salah satu syaratnya, konsumen harus memiliki penghasilan tetap.

"Kalau enggak salah harus berpenghasilan tetap. Ya syarat standar leasing lah. Leasingnya Datsun Finance," ucap Indri.

Ini adalah program menarik dari Datsun untuk konsumen yang ingin memiliki mobil baru. Menurut Indri, target konsumennya adalah mereka yang berusia 25 tahun ke atas dan sudah memiliki penghasilan stabil.

"Buat yang punya mobil baru. Kebanyakan mungkin pindahan dari motor. Usianya mungkin 25 ke atas, yang sudah stabil penghasilannya," kata Indri.
(rgr/ddn)

Read More

Ferrari Buka Service Center Surabaya

Jakarta - Ferrari membuka service centre di Jalan HR Muhammad, Surabaya. Service Centre resmi ini untuk melayani pemilik Ferrari di wilayah Indonesia timur.

Keterangan Foto :
Ferrari membuka service centre di Jalan HR Muhammad, Surabaya. Service Centre resmi yang baru pertama kali dibangun di luar Jakarta oleh PT Citra Langgeng Otomotif (Ferrari Jakarta), untuk melayani pemilik Ferrari di wilayah Indonesia timur.

Read More

Bau Mobil Baru Berbahaya buat Kesehatan?

Michigan - Mobil yang baru dibeli dari diler, biasanya mengeluarkan aroma khas. Entah dari jok atau dashboard-nya. Apakah bau seperti itu berbahaya untuk kesehatan?

Bau khas mobil baru ditimbulkan oleh berbagai pelarut, perekat, plastik, karet dan kain yang digunakan selama mobil diproduksi. Barang-barang tadi biasanya mengandung senyawa organik yang mudah menguap, beberapa senyawa bisa mematikan dalam kuantitas tertentu, senyawa lainnya meski tidak mematikan tetap saja tidak sehat.

"(Bau mobil baru) merupakan koktail kimia yang terdiri dari banyak racun," ujar peneliti dari Ecology Center di Michigan, Amerika, Jeff Gearhart seperti dilansir dari BBC.

Ecology Center selama bertahun- tahun sudah mengawasi dan mengetes kadar senyawa kimia berbahaya di interior mobil. Mereka menemukan data adanya perbaikan. Tetapi Gearhart menekankan masih ada PR yang harus dilakukan pabrikan.

"Setidaknya ada lebih dari 200 senyawa kimia ditemukan dalam kendaraan. Karena senyawa-senyawa ini tidak diatur, konsumen mungkin tidak tahu bahaya yang mereka hadapi," ujarnya.

Beberapa senyawa kimia yang ada di interior mobil memang mengerikan dan tergolong berbahaya untuk kesehatan. Sebut saja seperti benzena, toluena, formaldehida, dan logam berat lain.

Jika menghirup bau interior mobil baru, orang kadang mengalami pusing, sakit kepala, alergi atau ingin muntah. Gejala-gejala ini bisa muncul tergantung dari sensitivitas individu.

Menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika, paparan yang terus menerus bisa menyebabkan  gangguan hormonal, reproduksi, kerusakan hati, ginjal dan sistem saraf pusat - atau bahkan kanker. Paparan dalam jangka panjang mal ah lebih mengkhawatirkan.

"Orang rata-rata menghabiskan sekitar sejam sehari dalam kendaraan. Entah itu orang dewasa, anak, atau binatang peliharaan. Kami mengkhawatirkan mengenai paparan terhadap senyawa kimia yang berbahaya dalam kendaraan," ujar Gearhart.

Senyawa kimia dalam mobil lebih bahaya justru saat mobil masih dalam keadaan baru. Komponen kimia masih tidak stabil, dan mudah menguap. Panas yang muncul dari dalam kendaraan saat diparkir di bawah terik matahari lebih berbahaya lagi.

Tapi kabar baiknya muncul dari pabrikan. Beberapa pabrikan yang berbicara kepada BBC, seperti Fiat/Chrysler, Ford, General Motors dan Honda mengatakan mereka sudah melakukan berbagai cara untuk mengurangi kadar senyawa kimia yang mudah menguap tadi.

Mereka mengurangi kadar senyawa kimia berbahaya dengan menggunakan bahan material yang berbeda dari sebelumnya. Begitu pula dengan perekat dan pelapis yang digunakan saat produksi mobil sudah berbeda. Pabrikan pun m enjanjikan akan mencari cara lain lagi untuk mengurangi potensi bahaya di dalam mobil mereka.

Salah satu senyawa penyebab kanker yang biasanya ada di mobil, yakni polivinil klorida atau PVC sudah mulai dikurangi penggunaannya. Senyawa ini biasanya ditemukan di interior mobil tahun 2006. Di tahun 2012, penggunaan PVC turun menjadi 73 persen. Pabrikan mobil Honda malah mengatakan interior mobil mereka sudah terbebas dari PVC.

Produsen juga sudah memperbaiki ventilasi kabin dan sistem penyaringan di dalam mobil. Ford misalnya mengatakan, mereka sudah beralih menggunakan serat-serat alami dan busa jok yang menggunakan bawah dasar dari kedelai.

Ini berarti dua hal: mengurangi jumlah senyawa kimia berbahaya dan menambah sumber-sumber material yang bisa diperbarui.

Meski begitu ada baiknya Anda sebagai pengguna kendaraan tetap selalu memperhatikan interior mobil. Usahakan interior memiliki ventilasi yang baik, terutama dalam 6 bulan pertama.

Pa rkir kendaraan di tempat yang teduh, jika memungkinkan buka sedikit jendelanya, atau setidaknya sebelum masuk ke dalam kendaraan, buka dulu semua jendela agar udara segar bisa masuk ke dalam mobil. Terutama saat udara tengah panas.

Anda juga sebaiknya menghindari untuk duduk dalam mobil saat parkir. Menggunakan peredam panas kaca mobil di kaca depan untuk mengurangi panas dalam mobil juga disarankan.

Selain itu usahakan untuk selalu rajin mengelap interior mobil dengan lap microfiber atau pembersih tanpa racun, saat mobil masih baru. "Senyawa kimia senang berada dalam debu," ujar Gearhart.

Dan terakhir bagi mereka yang sensitif pada bau kimia, sebelum beli mobil, dia menyarankan untuk duduk di belakang setir saat test drive, apakah muncul gejala-gejala tidak mengenakkan di badan.

"Habiskan waktu di mobil sebelum membelinya, atau pertimbangkan juga untuk membeli mobil bekas," saran Gearhart bagi mereka yang sensitif dengan bau.
(ddn/ddn )

Read More