Thursday, August 28, 2014

Ini Alasan Airbag Alphard Velfire Tidak Mengembang

Ini Alasan Airbag Alphard Velfire Tidak MengembangJakarta - Toyota Alphard Velfire B 413 CIA harus tersungkur di Mapolda Metro, setelah tadi pagi tertabrak kereta muatan batu bara di perlintasan kereta Patal Senayan. Namun dikatakan airbag Alphard ini tidak mengembang saat terjadi kecelakaan, aduh apa penyebabnya ya Otolovers?

"Kalau sudutnya pas (saat terjadi tabrakan), airbag pasti akan bekerja (mengembang) tidak mungkin tidak mengembang," kata kepala bengkel Plaza Toyota di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur, Parman Suanda, kepada detikOto.

Namun dirinya memperkirakan terjadinya kecelakaan Alphard Velfire ini, tidak mengenai sensor airbag.

"Airbag akan bekerja saat terjadi benturan, ketika sensor airbag dibagian bemper depan atau dideket sensor. Otomatis sensor akan mengirimkan sinyal ke modul kontrol dan itu akan membuat airbag mengembang," katanya.

"Dan sepertinya mobil ini tidak tabrakan (adu banteng atau hadap-hadapan), sehingga tidak mengenai sensor airbag. alphard ini terseret oleh kereta, dan tidak mengenai sensor airbag. Kalau terseret mah tidak akan mengembang airbagnya mas," katanya.

Akibat tabrakan itu, sopir Alphard mengalami luka dalam. Selain itu, pembantu yang duduk di samping sopir juga mengalami luka. Keduanya dilarikan ke RS RS Medika Permata.

Dijelaskan Sutimin, kecelakaan terjadi setelah Alphard menerobos palang perlintasan meskipun sirine sudah berbunyi. Saat sebagian badan mobil sudah melewati pelintasan, dalam jarak kurang dari 300 meter, kereta muatan batu bara tengah melintas menuju Cilegon.

Kecelakaan pun tak bisa dihindarkan. Bagian depan mobil langsung dihantam kereta. Akibatnya, bagian depan Alphard rusak parah. Pintu penumpang bagian depan pun terlepas.



Ini Dia Lokasi Uji Coba Truk Fuso

Ini Dia Lokasi Uji Coba Truk FusoTochigi - Setiap produsen otomotif memiliki lokasi uji coba favorit. Seperti Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) selaku produsen truk di dunia.

Merek asal Jepang itu ternyata memiliki sarana uji coba favorit yang ditempatkan di Washijuku, Sakura, Provinsi Tochigi, Jepang.

Setiap kendaraan komersial Fuso baik ukuran besar atau kecil yang akan dipasarkan di dunia harus melewati uji coba di lokasi yang dijuluki Kitsuregawa Proving Ground itu. Langkah tersebut untuk menguji daya tahan kendaraan dan mencari kelemahan kendaraan.

Kitsuregawa Proving Ground diresmikan pada tahun 1980. Luas area lokasi itu mencapai 1.170.000 meter persegi, dengan total panjang sirkuit 14,4 km dan dikelilingi pepohonan. MTFBC mengklaim sirkuit uji coba itu merupakan salah satu sarana uji coba yang terbesar di dunia untuk truk dan bus.

Head of Corporate Communication MFTBC Ran Koike menjelaskan, lokasi itu untuk menguji coba fungsi, kinerja mesin serta kehandalan semua truk Fuso sebelum dipasarkan di berbagai negara.

"Lokasi uji coba ini menjadi sarana kami untuk menguji setiap model truk baru," kata Koike kepada detikOto.

Kitsuregawa Proving Ground memiliki 6 jalur dengan lebar 4 meter setiap jalurnya. Lintasannya pun dibuat seperti jalan umum, ada jalan mulus, bergelombang, berbatu dan trek basah. Kitsuregawa Proving Ground juga dilengkapi uji sistem anti-lock brake, uji elektro magnetik (EMI), riset mesin, dan sisi uji komponen drivetrain.

Untuk diketahui, menuju ke lokasi Kitsuregawa Proving Ground memakan waktu sekitar 2 jam dari Tokyo dengan menggunakan bus.

Unit Head Marketing Unit MFTBC Marketing Division PT TKB distributor truk dan bus Fuso, Daigo Fukumoto menjelaskan lokasi uji coba itu hanya untuk kendaraan niaga Fuso, diharamkan untuk mobil penumpang Mitsubishi apalagi truk dan bus kompetitor.

"Sirkuit ini hanya untuk uji coba truk Fuso," tutupnya.

Ini Alasan Airbag Alphard Tidak Mengembang

Ini Alasan Airbag Alphard Tidak MengembangJakarta - Toyota Alphard B 413 CIA harus tersungkur di Mapolda Metro, setelah tadi pagi tertabrak kereta muatan batu bara di perlintasan kereta Patal Senayan. Namun dikatakan airbag Alphard ini tidak mengembang saat terjadi kecelakaan, aduh apa penyebabnya ya Otolovers?

"Kalau sudutnya pas (saat terjadi tabrakan), airbag pasti akan bekerja (mengembang) tidak mungkin tidak mengembang," kata kepala bengkel Plaza Toyota di Jl. Pemuda Raya 1 No. 6 Pulo Gadung, Jakarta Timur, Parman Suanda, kepada detikOto.

Namun dirinya memperkirakan terjadinya kecelakaan Alphard ini, tidak mengenai sensor airbag.

"Airbag akan bekerja saat terjadi benturan, ketika sensor airbag dibagian bemper depan atau dideket sensor. Otomatis sensor akan mengirimkan sinyal ke modul kontrol dan itu akan membuat airbag mengembang," katanya.

"Dan sepertinya mobil ini tidak tabrakan (adu banteng atau hadap-hadapan), sehingga tidak mengenai sensor airbag. alphard ini terseret oleh kereta, dan tidak mengenai sensor airbag. Kalau terseret mah tidak akan mengembang airbagnya mas," katanya.

Akibat tabrakan itu, sopir Alphard mengalami luka dalam. Selain itu, pembantu yang duduk di samping sopir juga mengalami luka. Keduanya dilarikan ke RS RS Medika Permata.

Dijelaskan Sutimin, kecelakaan terjadi setelah Alphard menerobos palang perlintasan meskipun sirine sudah berbunyi. Saat sebagian badan mobil sudah melewati pelintasan, dalam jarak kurang dari 300 meter, kereta muatan batu bara tengah melintas menuju Cilegon.

Kecelakaan pun tak bisa dihindarkan. Bagian depan mobil langsung dihantam kereta. Akibatnya, bagian depan Alphard rusak parah. Pintu penumpang bagian depan pun terlepas.


Harga BBM Naik, Toyota Avanza Bakal Laris Manis

Harga BBM Naik, Toyota Avanza Bakal Laris ManisJakarta - Rencana pemerintah untuk bisa menaikkan harga bahan bakar bersubsidi, diprediksi bakal mengubah perilaku pengendara dalam memilih kendaraannya. Mobil apa ya kira-kira yang bakal lebih digandrungi.

"Kalau BBM naik, biasanya penjualan akan menurun sesaat. Tapi ini juga mengubah perilaku orang, yang biasanya berkendara tanpa memikirkan bahan bakar. Kini pengendara akan lebih memikirkannya," ujar Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM), Suparno Djasmin, di Jakarta.

"Tapi pengendara akan banyak memilih mobil yang efisien, mobil irit, dan mobil kecil (bermesin kecil). Seperti Toyota Avanza. Karena Avanza kan mobil yang irit," tambahnya.

Sebagai informasi tambahan, penjualan mobil hingga pertengahan tahun ini sudah hampir menyentuh angka 1 juta unit. Tepatnya telah mencapai 733.716 unit.

Dan dibulan Juli 2014, penjualan mobil telah mencapai 91.393 unit. Dengan Toyota Avanza yang masih menjadi rajanya, dengan mencapai penjualan hingga 10.948. Dan mengukuhkan penjualan hingga 100.544 unit, selama 7 bulan pertama 2014.



Truk Fuso untuk Indonesia Didatangkan dari India

Truk Fuso untuk Indonesia Didatangkan dari IndiaKawasaki - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor truk dan bus Fuso akan meluncurkan Fuso terbaru di Indonesia. Fuso untuk Indonesia tidak lagi dirakit di Indonesia, melainkan didatangkan dari India.

Mitsubishi Fuso dibuat di pabrik perakitan Daimler India Commercial Vehicles (DICV) dan siap diekspor ke sejumlah negara termasuk Indonesia.

Demikian disampaikan Unit Head Marketing Unit MFTBC Marketing Division PT TKB distributor truk dan bus Fuso, Daigo Fukumoto kepada wartawan Indonesia termasuk detikOto di Kawasaki, Jepang.

"Fuso baru memang dari India. Tidak lagi dirakit di Indonesia," kata Fukumoto.

Menurutnya, pilihan tersebut karena salah satu global strategi Fuso di masa kini dan mendatang. Fuso sendiri memiliki pabrik produksi dan pabrik perakitan di sejumlah negara seperti Portugal, Turki, India, Indonesia (pabrik perakitan), dan Taiwan.

Dia memaparkan, pengiriman dari India ini merupakan momentum baik bagi Fuso dimana Fuso mencoba meningkatkan market share untuk menjadi pemimpin kendaraan niaga di sejumlah negara seperti Indonesia.

"Global strategi dari Mitsubishi Fuso. Ini adalah global strategi. Bikin pabrik di sana dan eskpor truk ke negara di ASIA,' ucapnya.

Nantinya PT KTB akan memiliki 11 produk baru Fuso yang meramaikan pasar kendaraan niaga Indonesia yang diklaim dengan harga terjangkau.

Fukumoto menjelaskan ke depannya, besar kemungkinan Fuso baru akan dirakit di Indonesia. MFTBC masih melihat potensi itu. Sebab Mitsubishi 'Si Kepala Kuning' dirakit di Indonesia dengan lokal konten mencapai lebih dari 60 persen.

"Bisa ke arah itu (dirakit di Indonesia lagi) Tapi kita masih pelajari. Belum tahu kapan akan dirakit di Indonesia," tutup Fukumoto ketika menanggapi pertanyaan wartawan.

Sanggup Tahan Posisi 3 Terus Honda?

Sanggup Tahan Posisi 3 Terus Honda?Jakarta - Hingga bulan Juli lalu, Honda telah mencatat total penjualan sebesar 95.658 unit di sepanjang 2014. Angka ini menempatkan Honda di urutan ketiga penjualan mobil di pasar tanah air.

"Ranking gak terlalu penting, ranking otomatis dapat, yang penting konsumen puas," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy di Nusa Dua, Bali.

Sanggup bertahan terus sampai akhir tahun?

"Enggak tahu juga, tergantung pabrikan mobil yang lain. Mereka naik atau turun juga," ujarnya.

Kondisi pasar mobil saat ini menurut Jonfis sedang mengalami penurunan setelah bulan Juli lalu minim transaksi penjualan mobil.

Apalagi jika harga BBM dinaikkan di akhir tahun, maka pastinya akan memberikan dampak yang cukup signifikan pada pasar.

"Kenaikan BBM Itu juga salah satu pengaruh," ujarnya.

Di bulan Juli 2014 lalu, meski pasar sedang lesu, Honda menjual 12.984 unit mobil.

Dari jumlah tersebut, produk terbaru yang diluncurkan Honda yaitu Honda Jazz mencatat peningkatan penjualan yang cukup besar dibanding bulan sebelumnya.


Baterai Lithium Terkuat Bernama Sakti3?

Baterai Lithium Terkuat Bernama Sakti3?Jakarta - Sekilas sebutan Sakti pasti tidak asing ditelia Otolovers, tapi jangan salah sakti3 bukanlah kuatan gaib yang mampu melakukan hal luar biasa diluar nalar. Sakti3 merupakan baterai lithium ion, yang diklaim bakal menjadi baterai terkuat saat ini.

Dalam pemberitan leftlanenews, Sakti3 akan menjadi baterai lithium ion terkuat hingga 2 kali lipat, dibandingkan dengan baterai lithium ion saat ini. Bayangkan saja, Sakti3 bakal memiliki kekuatan baterai lebih dari 1.100 wat per liter (Wh/l).

Untuk bisa memiliki kekuatan dahsyat tersebut bukan main-main. Sakti3 menghabiskan waktu hingga 7 tahun dan menghabiskan dana hingga US$ 30 juta, termasuk suntikan dana dari GM mencapai US$ 3.2 juta.

"Target kami ialah memproduksi baterai ini. Teknologi kami telah kami patenkan, dan kami tengah mempercepat produksi," ucat Sakti3 CEO Dr. Ann Marie Sastry.

Ann juga menyampaikan, jika saja Tesla Model S menggunakan baterai Sakti3. Maka Model S ini akan mampu berlari hingga 480 mil atau mencapai 772 km.

Dan untuk bisa menggunakan baterai lithium Sakti3, pengendara harus melakukan pengisian hingga 9 jam. Terakhir, sayangnya tidak diketahui secara pasti berapa harga jual dari baterai Sakti3 ini.


Melihat Proses Produksi Truk Fuso

Melihat Proses Produksi Truk Fuso Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor truk dan bus Fuso mengajak para wartawan Indonesia termasuk detikOto untuk melihat proses produksi truk Fuso di pabrik K1, K2 Kawasaki, Jepang, Kamis (28/8/2014).


Keterangan Foto :
Di pabrik Kawasaki, Jepang seluas 431.000 meter persegi tersebut, Mitsubishi Fuso memproduksi berbagai macam jenis truk mulai dari truck heavy-medium dan light duty truck.

Honda Targetkan Jual 5.000 Unit di IIMS

Honda Targetkan Jual 5.000 Unit di IIMSJakarta - Pameran otomotif terbesar Indonesia International Motor Show dalam beberapa hari lagi akan digelar. Honda menetapkan target bisa menjual sekitar 5.000 unit mobil.

Angka itu termasuk target yang 'merendah', karena di IIMS 2013 lalu saja, Honda sukses menjual 6.868 unit gara-gara lahirnya mobil MPV kelas bawah Mobilio. Jumlah tersebut merupakan penjualan tertinggi yang pernah dicapai Honda di ajang IIMS selama ini.

"Bisa jual di atas 5.000 itu kerjanya berat, kita kerja kayak kuda," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy sambil tertawa.

Seperti biasa, di IIMS Honda sudah menyiapkan berbagai program penjualan yang tidak jauh berbeda dengan tahun lalu. Mobil-mobil seperti Mobilio, Jazz, HR-V dan Civic akan menghiasi booth Honda.

Untuk setiap pembelian mobil, konsumen bisa melakukan booking dengan menyiapkan kocek sebesar Rp 2-5 juta saja.

Di IIMS 2013, mobil Honda Brio Satya terpilih sebagai mobil favorit IIMS 2013, dan booth Honda terpilih sebagai Favorite Booth kategori di atas 1.300 m2.


Harga BBM Naik, Toota Avanza Bakal Laris Manis

Harga BBM Naik, Toota Avanza Bakal Laris ManisJakarta - Rencana pemerintah untuk bisa menaikkan harga bahan bakar bersubsidi, diprediksi bakal mengubah perilaku pengendara dalam memilih kendaraannya. Mobil apa ya kira-kira yang bakal lebih digandrungi.

"Kalau BBM naik, biasanya penjualan akan menurun sesaat. Tapi ini juga mengubah perilaku orang, yang biasanya berkendara tanpa memikirkan bahan bakar. Kini pengendara akan lebih memikirkannya," ujar Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM), Suparno Djasmin, di Jakarta.

"Tapi pengendara akan banyak memilih mobil yang efisien, mobil irit, dan mobil kecil (bermesin kecil). Seperti Toyota Avanza. Karena Avanza kan mobil yang irit," tambahnya.

Sebagai informasi tambahan, penjualan mobil hingga pertengahan tahun ini sudah hampir menyentuh angka 1 juta unit. Tepatnya telah mencapai 733.716 unit.

Dan dibulan Juli 2014, penjualan mobil telah mencapai 91.393 unit. Dengan Toyota Avanza yang masih menjadi rajanya, dengan mencapai penjualan hingga 10.948. Dan mengukuhkan penjualan hingga 100.544 unit, selama 7 bulan pertama 2014.


Mengelilingi 'Rahimnya' Truk Fuso di Jepang

Mengelilingi Kawasaki - Sejak saham mayoritas dimiliki perusahaan otomotif Daimler, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) terus menambah kualitas truk-truknya. MTFBC berencana meningkatkan pangsa pasar truk mereka di dunia. Lantas bagaimana Mitsubishi Fuso meningkatkan kualitas truk-truknya.

Nah, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor truk dan bus Fuso mengajak para wartawan termasuk detikOto untuk melihat proses produksi truk Fuso di pabrik K1,K2 Kawasaki, Jepang pada Kamis (28/8/2014).

Di pabrik seluas 431.000 meter persegi tersebut, Mitsubishi Fuso memproduksi berbagai macam jenis truk mulai dari truck heavy-medium dan light duty truck. Pabrik tersebut juga memiliki pusat riset dan pengembangan dimana perusahaan meneliti dan mengembangkan teknologi emisi, pengurangan suara bising, daur ulang parts dan material.

Member of Board Senior Voce President Head of Operation Trucks and Buses, Yoshiro Motoyama menjelaskan, pabrik Mitsubishi Fuso di Kawasaki di Jepang itu mampu memproduksi 170.000 unit per tahun dan disebar ke-150 negara dengan mengandalkan 3.200 pekerja.

Motoyama juga membeberkan jika 80 persen truk yang diproduksi di sana untuk kebutuhan pasar ekspor, sementara sisanya untuk pasar domestik Jepang. Dia menambahkan, proses produksi truk-truk Fuso sudah menggunakan terknologi sistem hybrid electric propulsion dan teknologi keamanan pasif san aktif.

"Produksi truk 170.000 unit per tahun dan disebar ke-150 negara. Dan menggunakan teknologi maju agar proses produksi lebih cepat dan aman," imbuhnya.

Pabrik Mitsubishi di Kawasaki, Jepang tersebut dibagi dalam 2 shift mulai dari stamping, welding, painting, machining, engine assembly, axle assembly, transmission assembly, trimming, final assembly dan inspection. Pantauan detikOto, pabrik tersebut cuma memiliki 2 line produkai. Line sebelah kiri untuk produksi truck heavy-medium dan line sebelah kanan untuk produksi light duty truck.
Halaman 1 2 »

Honda Diesel Bakal Lebih Mahal Rp 30 Juta

Honda Diesel Bakal Lebih Mahal Rp 30 JutaJakarta - Diam-diam Honda sudah menguji performa mobil bermesin diesel di Indonesia selama 1,5 tahun. Kira-kira kapan Honda siap meluncurkan mobil diesel?

"Kita studi dulu dengan pemakaian mesin dulu, pemakaian solarnya bagaimana, sejauh 100.000 sampai 300.000 (km). Kalau sudah siap kita akan kasih tahu," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy di Nusa Dua, Bali.

Honda lanjut Jonfis sudah memiliki beberapa varian diesel, terutama di pasar Eropa dan pasar lainnya. Diesel merupakan penawaran yang menarik untuk konsumen meskipun harga mobil bermesin ini lebih mahal.

"Diesel tetap menarik bagi konsumen, walau pun harganya sudah lebih mahal Rp 30 juta (dibandingkan dengan bensin), konsumen mau bayar lebih mahal Rp 30 juta di awal," ujar Jonfis.



Ambisi Toyota Ingin Pertahankan Kekuasaan

Ambisi Toyota Ingin Pertahankan KekuasaanJakarta - Tahun ini diperkirakan penjualan otomotif Indonesia tidak akan terlalu meningkat. Meski demikian, Toyota tetap yakin bakal merebut pasar hingga 34 persen.

Seperti yang disampaikan Vice President Toyota Astra Motor (TAM), Suparno Djasmin, di Jakarta, Senin (28/8/2014).

"September ini kita harapkan pasar (market) lebih baik dari bulan lalu, cuma kan belum tutup buku, dan progresnya masih sesuai dengan target kita," kata Suparno.

"Market di level 100.000 unit? Saya belum tahu, khususnya kota-kota besar setelah lebaran kemarin. Biasanya start awalnya agak slow, terlebih dengan agenda politik saat ini. Jadi Saya belum bisa ngomong," tambahnya.

Lalu bagaimana dengan performa Toyota di tahun ini?

"Toyota sendiri lebih sesuai dengan yang kita targetkan. Dibandingkan bulan lalu, harusnya bulan ini lebih baik di 30.000 unit," katanya.

"Pasar Toyota wholesales hingga juli tumbuh 5 persen, retail tumbuh sekitar 3-4 persen. Perkiraan kita toyota secara absolut angkanya mirip-mirip. Target market kita sih 34 persen (merebut pasar)," tambahnya.

Pasar mobil Indonesia sendiri diperkirakan akan naik tipis. Bila tahun lalu secara total ada 1,22 juta mobil yang terjual di Indonesia, tahun ini diprediksi bakal ada 1,25 juta mobil yang bakal diserap oleh pasar.


Pertamina Akui Premium Sudah Tidak Layak untuk Mobil Masa Kini

Pertamina Akui Premium Sudah Tidak Layak untuk Mobil Masa KiniJakarta - Subsidi bahan bakar kini masih menjadi kontroversi di masyarakat. Ada yang mengusulkan untuk dicabut, ada juga yang keukeh untuk dipertahankan.

Di tengah kontroversi tersebut, Pertamina sendiri ternyata mengakui kalau spesifikasi Premium sebenarnya sudah tidak sesuai dengan spesifikasi teknis kendaraan masa kini.

Direktur Sales & Marketing Pertamina (persero) Rifky Effendi Hardijanto menuturkan kalau kebanyakan mobil yang dijual saat ini menganjurkan bensin dengan RON 90-91. Padahal Premium yang dijual Pertamina hanya memiliki RON 88 saja.

"Premium sudah tidak layak lagi untuk mobil sekarang karena kendaraan itu minta RON 91. Jadi seharusnya Pertamax," aku Rifky.

Efek dari dipaksakannya kendaraan menggunakan bensin yang tidak sesuai dengan yang dianjurkan produsen adalah dari sisi keawetan. Mesin juga mudah 'mengelitik.'

Di sisi lain, bila masyarakat sudah menggunakan Pertamax, beban subsidi yang ditanggung pemerintah bisa jadi berkurang.

Tapi ketika ditanya kenapa Pertamina tetap menjual Premium di saat mereka sadar kalau spesifikasi Premium sudah tidak cocok lagi dengan spesifikasi mesin mobil saat ini, Rifky mengaku mereka tidak bisa berbuat apa-apa.
Halaman 1 2 3 »

Honda HR-V Siap Sapa Indonesia

Honda HR-V Siap Sapa IndonesiaJakarta - Produsen mobil Honda akan segera meluncurkan adik dari CR-V untuk mendongkrak penjualan mereka. Mobil itu adalah HR-V yang ternyata bakal menjadi peluncuran pertama di ASEAN.

Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) akan digunakan Honda sebagai tempat lahir HR-V. Di ajang itu, Honda akan mulai membuka keran inden sebelum mereka mengirimkan mobilnya ke garasi konsumen pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.

Honda HR-V yang bakal di jual di Indonesia akan tersedia dalam 2 varian mesin. Yakni mesin 1.5 liter i-VTEC dan 1.8 liter i-VTEC.

Selain itu mulai dari versi terendah Honda HR-V hingga varian tertinggi, telah dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan yang sangat lengkap. Seperti dual airbag, EBD, dan lain-lainnya.

Honda HR-V juga ada di negara lain dengan nama Honda Vezel. Selain model ini, Honda dikabarkan juga akan memperkenalkan Civic facelift.


Pembatasan BBM Bakal Berdampak 3 Hingga 6 Bulan

Pembatasan BBM Bakal Berdampak 3 Hingga 6 BulanJakarta - Pemerintah telah menerapkan kebijakan pengendalian konsumsi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Otomatis kebijakan pemerintah ini menjadi sorotan tajam setiap elemen masyarakat Indonesia.

Lalu apa pendapat Toyota Indonesia?

"Pembatasan bahan bakar minyak (BBM), itu dampaknya akan lebih ke pasar (penjualan kendaraan)," kata Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM), Suparno Djasmin, di Jakarta, Kamis (28/8/2014).

Dirinya juga menilai, pembatasan BBM akan berdampak 3 hingga 6 bulan kedepan.

"Kalau pemerintah menaikan BBM, masyarakat akan shock, itu bisa 3-6 bulan akan shock. Dan masyarakat akan berhitung ulang dalam penggunaan mobil dan menggunakan bahan bakarnya berapan," ujarnya.

Sayang dirinya tidak bisa memprediksi hal terburuk setelah Pembatasan BBM bersubsidi.

"Kita tidak tahu naiknya berapa? Dan kita belum bisa komentari. Tapi kita (Toyota) akan tetap dukung keputusan pemerintah," ucapnya.

"Asal suplainya ada (persedian Bahan bakar). Karena kasihan masyarakat kelas menengah, karena mereka berkendara itu untuk usaha. Kalau mau membeli bahan bakar saja antri, itu bisa mengganggu aktifitas mereka. Dan mungkin akan mengganggu perekonomian Indonesia," tutupnya.


Datsun redi-GO Siap Mejeng di RI

Datsun redi-GO Siap Mejeng di RIJakarta - Pameran mobil terbesar di Indonesia, Indonesia International Motor Show (IIMS) akan segera digelar pada pertengahan September nanti. Sebagai gebrakan, merek mobil murah Datsun siap memperlihatkan mobil konsep mereka, Datsun redi-GO.

Mobil ini pertama kali diperlihatkan Datsun di Auto Expo di Delhi, India. Hatchback crossover ini memiliki tampilan yang tampak sangat berbeda dengan GO. Dengan wheelbase 2.340 mm, kabin redi-GO menjadi lebih luas.

Bila diproduksi --meskipun tidak diketahui kapan--, mobil ini disiapkan sebagai salah satu kendaraan dalam kota untuk pengendara muda.

Di sisi lain, selain desain yang agresif, ground clearance yang tinggi dengan sokongan pelek 15 inchi juga menjadikan mobil yang bisa menampung 5 penumpang ini bisa melibas jalan rusak dengan mudah.

Untuk jantungnya, Datsun redi-Go ketika nanti akan diproduksi kemungkinan akan dipersenjatai mesin berkapasitas 1.2 liter dengan transmisi 5 speed seperti Go dan Go+.

Sedangkan untuk harganya, diperkirakan harga mobil ini ketika diproduksi nanti juga tidak akan tinggi mengingat segmentasi yang diambil oleh Datsun adalah segmen mobil entry level.

Di sisi lain, Datsun di IIMS 2014 juga akan segera menjual hatchback murah mereka, GO.



Renault Tambah Varian Duster dan Luncurkan 1 Crossover Baru

Renault Tambah Varian Duster dan Luncurkan 1 Crossover BaruJakarta - Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun ini yang akan dihelat 18 sampai 28 September juga akan menjadi saksi bagi pabrikan Renault. Meski baru kembali ke Indonesia di IIMS tahun lalu, Renault mendapatkan respon yang baik dari masyarakat Indonesia.

Di IIMS tahun ini selain menambah varian Duster, Renault juga akan meluncurkan 1 crossover terbarunya.

"Kita akan membawa varian baru pada Duster, kemungkinan Duster 4x4 dan kita akan meluncurkan 1 crossover baru," ungkap Sales & Marketing Division Head PT Auto Euro Indonesia Ario Soerjo di Press Conference Kedua IIMS 2014 di Ballroom 3A The Ritz-Carlton, Pacific Place Sudirman Central Business District (SCBD), Jakarta, Kamis (28/8/2014).

Bicara mengenai Duster, mobil ini adalah basis yang digunakan Nissan untuk Terrano generasi keempat yang baru saja diperkenalkan di India.

Sport Utility Vehicle (SUV) ini memiliki beberapa pilihan sistem penggerak mulai dari 4x2 dan 4x4 yang membuatnya bisa digunakan di segala medan.


Toyota: IIMS Bukan Tempatnya Jualan

Toyota: IIMS Bukan Tempatnya JualanJakarta - Toyota Astra Motor (TAM) memastikan IIMS 2014 bukanlah tempat untuk berjualan. Menurut pabrikan asal Jepang itu, IIMS adalah tempat untuk menampilkan ketangguhan Toyota sebagai produsen otomotif terbaik.

Seperti yang disampaikan Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM), Suparno Djasmin, di Jakarta, Kamis (28/8/2014).

"IIMS itu kan kegiatan tahunan yang berada di Jakarta, dan ini tempatnya memperlihatkan model dan teknologi terbaru, serta menunjukkan mau kemana arah kedepannya," ujar Suparno.

Pernyataan ini bukan tanpa alasan, karena konsumen Toyota bisa membeli mobil tidak hanya di IIMS 2014.

"Dan sebenarnya IIMS tidak mengarah seberapa banyak kami menjual kendaraan. Itu kalau buat kami (Toyota). Karena kan beli mobil kan tidak harus ke IIMS, kalau seperti itu bagaimana dengan yang di daerah-daerah," katanya.

Rencananya IIMS 2014 akan digelar pada 18-28 September 2014. Dikabarkan Toyota akan memajang 30 unit display, bahkan Toyota juga memperlihatkan mobil konsep ramah lingkungan yang sudah menjadi idaman di dunia.‎


Penjualan Mobil Tahun Ini Diprediksi Tembus 1,25 Juta Unit

Penjualan Mobil Tahun Ini Diprediksi Tembus 1,25 Juta UnitJakarta - Meski diterpa berbagai isu negatif, pasar mobil Indonesia diprediksi masih akan mengalami peningkatan penjualan. 1,25 juta mobil akan terjual di Indonesia tahun ini.

Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Sudirman MR menjelaskan kalau sejak Januari sampai Juli sudah ada 733.716 mobil yang terdistribusi (wholesales). Dari jumlah itu, sekitar 703 ribu unit terjual (retail sales).

Artinya, ada masih ada stok di pasar sekitar 30.000 unit. Dan sampai akhir tahun nanti diprediksi bakal ada 1,25 juta mobil yang bakal terdistribusi.

Angka itu naik sedikit dari penjualan tahun lalu yang berkisar di angka 1,22 juta unit.

Keyakinan industri, lanjut Sudirman, didasarkan pada masih tingginya permintaan mobil di Indonesia. Apalagi, kapasitas produksi nasional yang saat ini ada di angka 1,368 juta unit bakal naik ke angka sekitar 1,998 juta unit.

"Karena 5 merek besar sudah berkomitmen menambah kapasitas produksi mereka," ujar Sudirman.



Kehadiran Mazda2 di Indonesia Jadi yang Pertama di ASEAN

Kehadiran Mazda2 di Indonesia Jadi yang Pertama di ASEANJakarta - Masyarakat Indonesia akan menjadi saksi kehadiran hatchback andalan Mazda, Mazda2. Sebab, Mazda2 model terbaru akan dihadirkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) yang akan dihelat pada 18 hingga 28 September mendatang.

"All New Mazda2 akan hadir. Di ASEAN, Indonesia adalah yang pertama kali melihat produk ini." ujar Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia Astrid Ariani Wijani di Press Conference Kedua IIMS 2014 di Ballroom 3A The Ritz-Carlton, Pacific Place Sudirman Central Business District (SCBD), Jakarta, Kamis (28/8/2014).

Sebelumnya, detikOto sudah melihat dan merasakan langsung performa dari Mazda2 di Jepang atas undangan dari Mazda Motor Indonesia (MMI).

Sewaktu di Jepang, Astrid pernah mengatakan menuturkan pihaknya kemungkinan besar baru akan memamerkan model baru saja, belum bisa menjualnya.

Tetapi Mazda tidak bakal menolak jika ada konsumen yang ingin melakukan pemesanan mobil ini. Mazda2 sendiri di Jepang akan mulai dijual pada musim gugur atau akhir tahun nanti, kemudian setelah itu akan dirilis di Indonesia dan pasaran global lainnya.

Berkat teknologi SKYACTIV-nya, Mazda2 yang memiliki nama lain Demio di Jepang itu kini lebih irit BBM namun tidak mengorbankan performanya. Setidaknya itu klaim dari Mazda.

"Saya sudah mengendarainya, dan ini merupakan mobil yang luar biasa," ujar Astrid bersemangat.


Diam-diam Honda Tengah Ngetes Mobil Diesel

Diam-diam Honda Tengah Ngetes Mobil DieselDenpasar - Dengan alasan masih jeleknya BBM diesel atau Solar, pabrikan mobil masih enggan memboyong mobil diesel ke pasaran Indonesia.

Namun diam-diam Honda sedang melakukan pengetesan mobil diesel di Indonesia.

Hal tersebut disampaikan Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy kepada wartawan di Nusa Dua, Bali.

"Sudah sejak 1,5 tahun yang lalu," ujar Jonfis.

Tapi Jonfis masih merahasiakan model diesel serta jenis mobil apa yang sedang dites Honda selama ini. "Diesel Honda kan i-DTEC," ujarnya sedikit memberikan bocoran.

Dalam penelusuran singkat di internet, mesin i-DTEC dipasang di mobil-mobil seperti Mobilio diesel di India.

Mesin diesel ini mengeluarkan tenaga sampai 100 ps dan torsi maksimum 200 Nm. Dari mesin ini konsumsi BBM yang bisa diperoleh mencapai 24,2 km per liter.


Mitsubishi Bawa Delica dan 1 Mobil Konsep

Mitsubishi Bawa Delica dan 1 Mobil KonsepJakarta - Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun ini, pabrikan Mitsubishi akan meluncurkan Multi Purpose Vehicle (MPV) Delica untuk masyarakat Indonesia. Selain Delica, Mitsubishi juga akan memperlihatkan 1 mobil konsep.

Ya, mobil konsep itu adalah AR Concept. AR Concept ini menggabungkan kepraktisan dan mobilitas sebuah SUV. Mitsubishi akan menyematkan mesin turbocharged direct injection pada Active Runner.

"Kami akan membawa 2 mobil itu di IIMS tahun ini," ujar Head of MMC Public Relations Section, Jerry Amran di Press Conference Kedua IIMS 2014 di Ballroom 3A The Ritz-Carlton, Pacific Place Sudirman Central Business District (SCBD), Jakarta, Kamis (28/8/2014).

Untuk diketahui, MPV Delica ini sudah lama terdengar akan diluncurkan di IIMS tahun ini. Di pasar otomotif nasional, Delica akan bersaing dengan MPV sekelasnya seperti Biante, Serena, Nav1 dan lain sebagainya.

Sementara AR Concept pernah dipamerkan di ajang Tokyo Motor Show 2013 lalu.


Mobnas Komodo Merambah ke Malaysia dan Afrika

Mobnas Komodo Merambah ke Malaysia dan AfrikaSurabaya - Mobil nasional (mobnas) Komodo produksi PT Fin Komodo Teknologi (FKT)
tidak hanya diterima di Indonesia, tapi sudah merambah ke manca negara
seperti Afrika hingga Malaysia.

"Selain di beberapa daerah di Indonesia, juga dipasarkan ke Afrika dan
Malaysia," ujar Presiden Direktur PT Fin Komodo Teknologi di sela
acara pameran Indonesia International Auto Parts, Accessories and
Equip Exhibition (INAPA) 2014 di Surabaya, Kamis (28/8/2014).

Ia menceritakan, sejak resign dari IPTN (industri pesawat terbang
nusantara) pada 2004, pria kelahiran kota Soto Lamongan ini melakukan
riset Komodo. Sekitar 2005 melakukan riset pasar. Pada Tahun 2006
mulai riset desain.

Tahun 2007, alumnus ITS Surabaya ini menciptakan prototipe Komodo
generasi I. 2008 melakukan tes Komodo generasi I dan terus
menyempurnakan generasi II, generasi III hingga 2011 menciptakan
generasi IV yang diproduksi secara massal pada 2012 di Cimahi, Jawa
Barat.

"Sudah ratusan unit kita produksi. Rata-rata setiap tahunnya
memproduksi 100 unit," terangnya sambil menambahkan bahwa Komodo
merupakan satu-satunya paten asli Indonesia.

"Ini kendaraan yang memang didesain untuk daerah pedalaman, daerah
tertinggal. Juga untuk kawasan perkebunan, pertambangan, peternakan
atau kawasan yang suit dijangkau dengan kendaraan biasa," tandasnya.


Ingin Kredit Mobil? Perhatikan Dulu Hal Berikut Ini

Ingin Kredit Mobil? Perhatikan Dulu Hal Berikut Ini Jakarta - Tumbuhnya industri otomotif di Indonesia mendorong banyak bank dan dealer yang mempermudah konsumen untuk mendapatkan mobil dengan cara mengkredit.

Tentu hal itu sangat menggiurkan para konsumen. Namun, Anda tidak boleh gelap mata dan langsung tergiur untuk mengambil kredit mobil. Jangan sampai Anda ingin membeli mobil hanya karena faktor gengsi maupun prestise.

Pikirkan dulu baik-baik apakah memiliki sebuah mobil adalah keputusan yang tepat, mengingat jalanan semakin macet setiap hari, dan harga bahan bakar juga semakin mahal. Selain itu, di Jakarta pun mobil pribadi tidak dapat lebih leluasa karena adanya peraturan 3 in 1 dan akan berlakunya program ERP (Electronic Road Pricing).

Karena itu, pertimbangkan dulu hal-hal berikut ini agar keputusan kredit mobil yang Anda ambil tidaklah salah langkah.

Mobil Murah Honda Paling Laku di Jakarta

Mobil Murah Honda Paling Laku di JakartaDenpasar - Honda mencatat mobil murah mereka Brio Satya paling banyak terjual di Jakarta. Hal ini berbeda dengan pabrikan lain yang mengaku justru kebanyakan LCGC mereka dilepas ke luar Jakarta.

"Terbesar di Jakarta. Di Jakarta 38 persen sisanya dibagi lagi antar berbagai daerah," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy di Nusa Dua, Bali.

Menurut Jonfis mobil-mobil LCGC berbeda rasio penjualannya dibanding mobil non LCGC.

Sepanjang bulan Juli lalu Honda Brio Satya terjual sebanyak 2.126 unit pada bulan Juli, dengan total penjualan sebesar 13.619 unit selama 2014.


Pustral UGM Sosialisasikan SIM untuk Difabel

Pustral UGM Sosialisasikan SIM untuk DifabelYogyakarta - Pusat Studi Transportasi dan Logistik (PUSTRAL) Universitas Gadjah Mada (UGM) bersama dengan Difabel Motorcyclist Community (DMS) Yogyakarta dan United Cerebral Palasy (UCP) Indonesia menggelar serangkaian kegiatan untuk membuka akses para difabel memperoleh Surat Izin Mengemudi (SIM).

Sebab banyak orang dengan kebutuhan khusus terutama tuna daksa yang mengalami kebingungan berkendara khususnya menggunakan sepeda motor. Selain tidak memiliki surat izin mengemudi (SIM), kebanyakan juga kesulitan dalam mengurus SIM khusus untuk difabel karena fasilitas yang belum mendukung.

"Kami memfasilitasi untuk membuka akses sebesar-besarnya bagi saudara-saudara kita dengan kebutuhan yang beragam untuk memiliki SIM dan modifikasi kendaraan bermotor," kata panitia kegiatan Muadz Rokhani kepada wartawan di kampus UGM, Kamis (28/8/2014).

Dia mengatakan dalam kegiatan itu dilakukan tes kesehatan untuk mengetahui kondisi kesehatan peserta. Panitia menerjunkan lima dokter umum, satu dokter spesialis syaraf, satu dokter spesialis rehabilitasi medik, dan empat perawat.

"Tes kesehatan ini diikuti oleh 180 peserta dengan kebutuhan beragam," Muadz yang yang peneliti PUSTRAL UGM itu.

Selain pemeriksaan kesehatan lanjut dia, dilakukan pula sosialisasi tentang keselamatan dan etika dalam berkendara. Tak hanya itu, peserta juga diberikan contoh-contoh soal ujian Sim baik berupa teori maupun praktek. Sosilaisasi dibantu oleh Ditlantas Polda DIY, Polres Sleman dan Polres Gunung Kidul.

Sementara Ketua DMC Yogyakarta, Waluyo menyebutkan saat ini di Yogyakarta terdapat sekitar 600 orang pengendara bermotor berkebutuhan khusus. Namun, sebagian besar tidak tidak memiliki SIM. Padahal dengan kepemilikan SIM mampu meningkatkan kemandirian dalam kehidupan sosial dan mempermudah dalam bekerja.

"Bila punya SIM, mereka dapat bebas bepergian tanpa tergantung angkutan umum yang selama ini belum mampu mengakomodasi kebutuhan difabel," katanya.

Seseorang dinyatakan legal berkendara di jalan apabila telah mempunyai SIM sesuai dengan kendaraan yang dikemudikannya (UU No. 22/2009 pasal 77). Lalu kelulusan uji tipe bagi setiap kendaraan bermotor dan modifikasi kendaraan bermotor yang dikemudikannya (UU No.22/2009 pasal 49).

"Jika sudah memenuhi kedua syarat itu berhak untuk berkendara di jalan seperti warga masyarakat lainnya. Hanya saja selama ini untuk mendapat SIM masih kesulitan karena fasilitas yang belum memadahi," pungkas Waluyo.

Toyota Kembali Ajak Para Siswa Sadar Lingkungan

Toyota Kembali Ajak Para Siswa Sadar LingkunganJakarta - Sadar akan peduli lingkungan, Toyota kembali mengajak segenap masyarakat untuk peduli terhadap lingkungan. Kali ini Toyota kembali mengajak 14 Sekolah Menengah Atas untuk peduli akan lingkungan, dengan mendirikan Toyota Eco Gallery.

Toyota Eco Gallery diciptakan sebagai fasilitas pembelajaran, yang ditunjang teknologi informasi dalam satu tempat terintegrasi di masing-masing sekolah. Dan dikudung oleh fasilitas minilab, fasilitas multimedia dan display reduce, reuse, recycle, serta fasilitas perpustakaan dan ruang baca.

"Toyota Eco Youth sudah ada sejak 2005 silam, dan semenjak itu kami sudah memberikan donasi sebesar Rp 32 miliar. Program ini juga telah melibatkan 600 sekolah di Indonesia," Ujar Presdir PT Toyota Astra Motor, Suparno Djasmin di SMAN 34 Jakarta Selatan.

"Dan Kita membangunkan Eco Galeri sejak 2011. Tahap pertama kami lakukan pada 2011-2014 dengan langsung meresmikannya di 8 sekolah. Dan sekarang memasuki tahap kedua kami meresmikan Eco Gallery di 14 sekolah. Karena ini sejalan dengan program lingkungan Toyota. Ini juga dilakukan di Jepang dan malaysia," tambahnya.

Sebagai informasi, Toyota Eco Gallery adalah fasilitas percontohan dari program Toyota Eco Youth. Dimana program ini merupakan bentuk apresiasi atas partisipasi aktif dan keikutsertaan sekolah dalam program Toyota Eco Youth sejak 2005.

Eco Gallery tahap pertama yang dimulai tahun 2011 hingga 2012, telah diresmikan delapan sekolah dengan fasilitas Toyota Eco Gallery. Dua Eco Gallery dibangun pada 2011 yaitu di SMA Semen Gresik dan SMAN 6 Jogjakarta.

Sementara, enam Eco Gallery lainnya dibangun pada 2012, yaitu SMAN 7 Manado, SMAN 10 Malang, SMKN 1 Banjarmasin, SMKN 3 Madiun, SMAN 8 Pekanbaru, dan SMKN 2 Palembang.
Halaman 1 2 »

Honda Bantah Batasi Produksi LCGC

Honda Bantah Batasi Produksi LCGCDenpasar - Bagi pabrikan, mobil-mobil Low Cost and Green Car (LCGC) saat ini kemurahan dan membuat mereka rugi karena harga off the road-nya tetap dipatok di harga Rp 95 juta, namun Honda membantah kalau mereka membatasi produksi LCGC.

"Enggak juga, di awal produksinya sekitar 1000-an sekarang 3000-an, kalau ada produk kita jual, saya sudah investasi masak saya tidak mau jual," ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy di Nusa Dua, Bali.

Jonfis justru menyatakan Brio Satya permintaannya tengah tinggi-tingginya meski memang bukan salah satu produk unggulan Honda. Honda saat ini penjualannya didorong oleh Mobilio.

Honda Brio Satya terjual sebanyak 2.126 unit pada bulan Juli lalu, dengan total penjualan sebesar 13.619 unit sepanjang 2014.