Thursday, July 30, 2015

Suzuki Pastikan New Ertiga Berbeda dengan Ertiga di India

Suzuki Pastikan New Ertiga Berbeda dengan Ertiga di IndiaJakarta - Kehadiran Suzuki Ertiga sontak kembali menggairahkan persaingan Low MPV di Indonesia. Kini PT Suzuki Indomobil Sales memastikan akan memperkenalkan New Ertiga diajang GIIAS 2015.

Meski demikian, sebelumnya Suzuki India sudah memperkenalkan Ertiga Paseo Explore Edition. Lalu apakah New Ertiga di Indonesia akan sama seperti Ertiga Paseo Explore Edition di India?

"Tidak akan sama seperti yang di India. Karena kan selera Indonesia berbeda dengan selera di India," ujar 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J Tuilan, pada ajang 'Breakfast With Suzuki', Jumat (31/7/2015), di Jakarta.

Sebagai catatan, Maruti Suzuki di India telah meluncurkan Ertiga edisi khusus yang dikembangkan dari Ertiga varian menengah (XVi dan VDI). Ertiga edisi khusus ini disebut sebagai Paseo Explore Edition.

Ertiga edisi khusus di India ini mendapatkan pembaruan kecil pada eksteriornya. Beberapa fitur terbaru di dalam kabinnya pun ditambahkan.

Di bagian eksteriornya, MPV andalan Suzuki edisi terbatas ini mendapatkan tambahan spoiler belakang dan bodi dengan grafis khusus. Sementara di interiornya, Ertiga Paseo Explore Edition menghadirkan bantal, cover setir, ambient mood lighting, sarung jok dan karpet terbaru serta door sill guards.

Suzuki juga telah menyematkan fitur terbaru pada mobil ini seperti inflator ban elektrik, sensor parkir belakang, kit Bluetooth hands-free, high-speed multi-charger dan kotak penyimpanan dengan suhu yang bisa dikontrol.

Ertiga edisi khusus ini tersedia dalam dua varian warna eksterior yaitu Superior White dan Silky Silver.

Saat ini, Ertiga Paseo Explore Edition hanya tersedia pada versi menengah VDI dan VXi. Suzuki belum mengungkapkan harga untuk mobil ini. Namun diperkirakan, edisi terbatas ini lebih mahal Rp 4 juta sampai Rp 6 juta dibandingkan model VXi atau VDI standar.


(lth/arf)

Mengetahui Gejala Selip Pada Kopling

Mengetahui Gejala Selip Pada Kopling Jakarta - Bagi Anda yang menggunakan mobil bertransmisi manual setiap harinya, mungkin pernah merasakan kopling tersebut sulit berpindah dan berbunyi saat memindahkan gigi transmisi? Padahal, pedal kopling sudah diinjak dengan tepat.

Perpindahan persneling ke gigi 2 dirasakan hanya seperti menggunakan persneling 1? Jikalau demikian yang Anda rasakan, bisa saja kopling mobil Anda mengalami selip.

Kondisi tersebut biasanya mulai terasa jika pemakaian mobil sudah memasuki tahun ke tujuh, dengan catatan pemakaiannya bisa setiap hari tanpa ada waktu untuk istirahat. Perpindahan gigi dan timbul bunyi saat memindahkan gigi hanyalah contoh saja dari sekian gejala yang ada. Tidak sedikit gejala lain yang bisa menunjukkan bahwa kopling mobil Anda mungkin mengalami selip.

Berikut ini beberapa acuan yang bisa menjadi patokan Anda dalam mendiagnosis kopling mobil Anda yang selip.


Bagi Anda yang menggunakan mobil bertransmisi manual setiap harinya, mungkin pernah merasakan kopling tersebut sulit berpindah dan berbunyi saat memindahkan gigi transmisi? Padahal, pedal kopling sudah diinjak dengan tepat.

Perpindahan persneling ke gigi 2 dirasakan hanya seperti menggunakan persneling 1? Jikalau demikian yang Anda rasakan, bisa saja kopling mobil Anda mengalami selip.

Kondisi tersebut biasanya mulai terasa jika pemakaian mobil sudah memasuki tahun ke tujuh, dengan catatan pemakaiannya bisa setiap hari tanpa ada waktu untuk istirahat. Perpindahan gigi dan timbul bunyi saat memindahkan gigi hanyalah contoh saja dari sekian gejala yang ada. Tidak sedikit gejala lain yang bisa menunjukkan bahwa kopling mobil Anda mungkin mengalami selip.

Berikut ini beberapa acuan yang bisa menjadi patokan Anda dalam mendiagnosis kopling mobil Anda yang selip.

1. Perpindahan transmisi ke persneling rendah saat tanjakan

Ingat-ingat, apakah Anda sering melakukan hal tersebut, memindahkan transmisi ke gigi rendah saat melalui jalan yang menanjak. Kalau Anda tidak ingat akan hal itu, Anda bisa mencoba pada jalan menanjak yang cukup sepi untuk mengetahui apakah kopling selip atau tidak.

Dipilih jalan yang sepi agar tidak mengganggu pengendara lain yang melintasi jalan menanjak tersebut yang dapat menyebabkan kemacetan.

2. Bunyi aneh

Sadarilah, ada bunyi aneh atau tidak saat Anda melakukan akselerasi atau saat memulai menjalankan mobil Anda. Bunyi ini bisa diibaratkan suara benda yang sedang berputar cukup keras.

3. Pedal kopling

Cek pedal kopling, apakah sudah mulai mengendur atau belum, terlebih saat pedal kopling tidak bisa lagi disesuaikan ulang.

4. Pedal yang keras

Rasakan kembali pedal-pedal yang tentunya Anda gunakan setiap harinya, apakah masih biasa saja atau sudah mulai mengeras dan membutuhkan tenaga extra saat menginjaknya?

Jikalau memungkinkan, setel ulang pedal kopling tersebut. Lakukan langkah tersebut jika Anda mulai merasakan kendurnya pijakan sejauh 1.5 inci.

Dari sudut pandang ekonomis waktu dan biaya, penyetelan ulang tersebut pedal kopling tersebut lebih murah dan lebih cepat pengerjaannya. Tetapi, penggantian kopling baru lebih memastikan Anda terjamin keamanannya dan membuat Anda tidak perlu khawatir di kemudian hari.

Cobalah tips singkat berikut ini. Aktifkan rem tangan, hidupkan mesin dan injak pedal kopling, lalu atur transmisi ke persneling 4. Secara perlahan, lepaskan pijakan pedal kopling dengan catatan gas tetap Anda pijak. Jika dengan cara tersebut tidak ada respons yang signifikan atau mobil tidak bergerak sama sekali, tandanya pedal kopling harus diganti.

Itulah sedikit tips yang patut Anda coba. Jangan lupa untuk selalu mengecek rem tangan, pastikan perangkat tersebut bekerja dengan baik. Hal tersebut harus diperhatikan, karena pedal kopling yang selip terkadang dapat membuat mobil mundur saat menanjak atau maju dengan sendirinya. Dalam kondisi tersebut, rem tangan memegang peranan penting.

Hyundai Santa Fe Versi Baru Bakal Ada Varian Hybrid

Hyundai Santa Fe Versi Baru Bakal Ada Varian HybridSeoul - Hyundai Motor Company, kini tengah melakukan serangkaian uji jalan Sport Utility Vehicle (SUV) Hyundai Santa Fe versi facelift. Selain tampang yang dipoles, mobil ini juga mendapatkan tambahan fitur keamanan dan kenyamanan, serta bakal hadirnya varian hybrid.

Seperti dilaporkan Auto Guide, Jumat (31/7/2015), dari beberapa foto hasil jepretan kamera fotografer mata-mata, terlihat sejumlah ubahan di bagian eksterior. Meski mobil tersebut diselimuti selubung penyamaran, namun ubahan pada gril, bumper, serta lampu utama masih kentara.

Sementara, meski tak bisa terlihat dengan jelas, namun bagian interior diyakini mendapatkan ubahan yang cukup signifikan terutama hadirnya sejumlah fitur yang berfungsi membantu pengemudi dan menyokong kenyamanan penumpang. Fitur itu antara lain, smart adaptive cruise control, emergency braking, serta blind spot detection technology.

Adapun untuk mesin, Hyundai tak banyak melakukan ubahan. Namun, pabrikan asal Korea Selatan itu dikabarkan bakal menawarkan varian berteknologi hybrid.


(arf/arf)

Suzuki Bakal Kenalkan New Ertiga dan Ciaz di GIIAS 2015

Suzuki Bakal Kenalkan New Ertiga dan Ciaz di GIIAS 2015Jakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali gencar menggarap segmen pasar Multi Purpose Vehicle (MPV) dan sedan. Kini Agen pemegang merek Suzuki di Indonesia berniat menggelontorkan versi terbaru Suzuki Ertiga dan sedan anyar Suzuki Ciaz.

Keduanya bakal diperkenalkan di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015. “Di GIIAS kami akan memperkenalkan 2 model baru dan 1 model konsep. 1 model di low MPV, pembaharuan dari model yang ada sekarang, satu model mini sedan yang belum kami luncurkan, dan 1 mobil konsep," tutur 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Davy J Tuilan, di sela 'Breakfast With Suzuki', Jumat (31/7/2015), di Jakarta.

"Saya kasih bocoran untuk Low MPV kami akan perkenalkan New Ertiga, Mini Sedan Ciaz dan mobil konsepnya IK-2," tambah Davy.

 Namun, dia masih enggan membeberkan jati diri New Ertiga tersebut, termasuk perbedaannya dengan Ertiga generasi lawas. Dia juga tak bersedia menjelaskan spesifikaso Suzuki Ciaz.

"Untuk lengkapnya nanti saja pada GIIAS, tapi ini belum akan dijual. Tapi baru akan kami perkenalkan," ujar Davy.


(lth/arf)

Lamborghini Siap Luncurkan Mobil Edisi Terbatas Bertenaga Paling Dahsyat

Lamborghini Siap Luncurkan Mobil Edisi Terbatas Bertenaga Paling DahsyatBologna - Produsen mobil super asal Santa Agata, Bologna, Italia, Lamborghini mengkau siap menggelontorkan model terbatas yang bertenaga lebih dahsyat dan tampang yang lebih impresif. Mobil itu kabarnya akan diperkenalkan di ajang Pebble Beach Concours d'Elegance, pertengahan Agustus.

Seperti dilansir Worldcarfans, Jumat (31/7/2015), pabrikan tak menyebut berapa banyak mobil itu dibuat. Namun sejumlah sumber menyebut model ekslusif itu dibuat sebagai edisi terbatas.

Meski begitu beberapa sumber memperkirakan mobil itu hanya dibuat 20 unit. Jumlah itu terdiri dari 10 unit berwujud coupe dan 10 lainnya convertible.

Sementara, MotorTrend menyebut mobil itu mengusung semangat Veneno dan Reventon. Setelah diperkenalkan pertengahan Agutus, Lamborghini diperkirakan meluncurkannya di ajang Frankfurt Motor Show 2015, September mendatang.

Adapun gaya desainnya disebut mengadopsi gaya desain Huracan atau Aventador.


(arf/arf)

Merasa Terharu, Pencuri Kembalikan Moge Curian ke Pemiliknya

Merasa Terharu, Pencuri Kembalikan Moge Curian ke PemiliknyaPerth - Anthony Maslin girang bukan kepalang ketika motor gede Moto Guzzi California 1100 miliknya yang raib digondol maling kembali ke rumahnya. Pencuri merasa trenyuh setelah pria itu mengatakan motor itu memiliki arti tersendiri baginya karena dibeli saat putranya yang tewas dalam kecelakaan pesawat MH17 lahir.

Seperti dilaporkan DailyMail, Kamis (30/7/2015), Maslin adalah ayah dari Mo (12), Evie (10), dan Otis (8), tiga penumpang diantara 283 orang penumpang pesawat MH17 Malaysia yang tewas setelah pesawat itu dityembak di Ukraina pada 2014 lalu. Dia membeli motor bermesin 1.064 cc, V-twin, 4-Stroke itu pada 7 Mei 2002, atau sesaat setelah Mo lahir.

Lantaran itulah, bagi Maslin, motor itu bukan sekadar tunggangan tetapi juga penanda sejarah perjalanan hidupnya karena dikarunia seorang putra yang kemudian dia namai Mo. Dia merasa terpukul ketika motor itu raib dari garasi rumahnya yang berada di Reserve Street, Perth, Australia.

Setelah mencari kesana kemari tak membuahkan hasil, Maslin pun memposting curahan hatinya yang sedih karena motor yang penuh arti itu hilang. Tak lupa, dia memohon kepada siapa saja yang mengambil tersebut untuk mengembalikannya plus menawarkan imbalan 1.000 dolar Australia atau sekitar Rp 10,12 juta.

"Mohon dikembalikan, Moto Guzzi California hitam 1100 milik Anthony Maslin, ayah dari Mo, Evie, Otis Maslin, menantu dari Nick Norris, yang tewas dalam tragedi MH17 17/7/14. Moto Guzzi itu dibeli pada 7/5/02, di hari saat Mo dilahirkan. Punya nilai sentimentil yang tinggi. Dicuri dari Reserve St Scarborough pada 22/7/15. Hadiah 1.000 dolar. Tolong share posting-an ini,” begitu dia menulis.

Singkat cerita sejumlah teman Maslin menyebarkan pesan tersebut secara berangkai. Ternyata, cara itu cukup tok cer.

Terbukti, entah karena pencuri motor tersebut juga menerima sebaran postingan pesan tersebut atau informasi lain, pencuri itu mengembalikan moge tersebut. Tepat lima hari setelah digondolnya, atau tanggal 22 Juli, sang pencuri memarkir motor tersebut di halaman rumah Maslin.

Pria itu kaget dan sekaligus girang bukan kepalang, karena mendapatkan kembali motor yang memiliki tempat tersendiri di hatinya itu. Dia pun mengucapkan terima kasih kepada orang yang telah sudi mengembalikan motor itu.

“Terima kasih untuk orang yang telah berani mengembalikan motor ini," tulisnya.
Ucapan yang sama dia sampaikan kepada semua orang yang telah membantu menyebarkan postingannya. Berkat merekalah, Maslin mengaku, motor itu telah kembali.



(arf/arf)

Potensi Pasar Dinilai Besar, Ferrari Luncurkan Ikon Baru 488 GTB di Indonesia

Potensi Pasar Dinilai Besar, Ferrari Luncurkan Ikon Baru 488 GTB di IndonesiaJakarta - Setelah mengawali debut di Geneva Motor Show 2015 Maret lalu, Ferrari 488 GTB resmi diluncurkan di Indonesia. Mobil sport terbaru dari Ferrari ini diyakini bakal menjadi bintang baru di segmen mobilsport Indonesia yang dinilai memiliki potensi pasar yang besar.

Empat puluh tahun sejak peluncuran Ferrari mid-rear engined V8 berlinetta model 308 yang kemudian menjadi ikon, kini Ferrari 488 GTB membuka babak baru dalam sejarah mobil dengan rancangan khusus ini. mobil diyakini sebagai ikon baru yang bakal mengulang sejarah tersebut.

"Kami sangat senang dapat menghadirkan model terbaru dari Ferrari bermesin V8 di Indonesia," kata Managing Director Ferrari Far East, Dieter Knechtel dalam siaran resminya, Jumat (31/7/2015).

Knechtel menilai Indonesia sebagai salah satu negara di kawasan Asia Tenggara yang memainkan peran penting bagi Ferrari. Sebab, Indonesia memiliki populasi pecinta sport car yang cukup besar.

"Kami yakin teknologi, tenaga dan desain yang stylish dari Ferrari 488 GTB akan memperpanjang era kejayaan dari kejayaan dari kendaraan sport berlinetta," katanya.

Dikatakan, Ferrati 488 GTB menghadirkan sebuah mobil terbaik di kelasnya terutama dalam hal power output sebesar 492 kW. Mobil ini hadir dengan kecepatan mesin dan respon terhadap perintah hanya 0,8 dan 0,06 detik.

Namun, dengan kontrol yang canggih dan dinamis, kekuatan yang besar ini tetap dapat dikendalikan sepenuhnya sekalipun dikemudikan secara maksimal oleh pengemudi dari segala tingkat kemampuan. Dengan begitu, sensasi mengemudi yang unik yang hanya bisa dihadirkan pada mobil-mobil Ferrari pun ada di 488 GTB.



(rgr/arf)

Waduh, Hacker Ini Mengaku Bisa Bobol Aplikasi Sistem Keamanan Mobil Chevrolet

Waduh, Hacker Ini Mengaku Bisa Bobol Aplikasi Sistem Keamanan Mobil ChevroletDetroit - Seorang peneliti yang juga hacker mengaku bisa meretas aplikasi mobile On Star yang juga merupakan sistem keamanan mobil buatan General Motors dari jarak jauh. Dia sesumbar bisa mencari, membuka, dan menghentikan atau menghidupkan mesin mobil produk GM.

Seperti dilaporkan Reuters, Jumat (31/7/2015) adalah Samy Kamkar, peneliti sekaligus hacker tersebut. Dia menyebut, cara kerja peretasan yang dilakukannya adalah dengan menghadang komunikasi antara aplikasi mobile OnStar RemoteLink dan layanan OnStar di mobil-mobil buatan GM.

Kamkar telah memposting pernyataannya yang direkamnya di video ke media sosial. Dia merilis pernyataan itu setelah sepekan sebelumnya Fiat-Chrysler Automobile menarik 1,4 juta unit mobil buatannya setelah seorang hacker menunjukan betapa mudahnya membobol Jeep Cherokee.

Pria itu berniat membeberkan rincian teknis tentang peretasan di mobil GM hasil inovasinya pekan depan. Penjabaran itu dilakukan di ajang konferensi DefCon yang bakal dihadiri puluhan ribu penggemar hacking di Las Vegas, Amerika Serikat.

Juru bicara GM Terrence Rhadigan kepada Reuters melalui email mengatakan, pihaknya kini tengah menyiapkan pembaruan aplikasi RemoteLink yang akan mengatasi kerentanan. "Beberapa saat lagi,” kata Rhadigan.

Dia juga mengaku aksi replikasi atau peretasan sistem aplikasi yang digunakannya di dunia nyata sangatlah tidak mungkin. "Kami percaya kemungkinan mereplikasi demonstrasi ini di dunia nyata tidak mungkin. Selain itu,aksi yang melibatkan satu pengguna pada suatu waktu hanya akan berdampak kepad satu akun tertentu saja,” tulisnya di surat elektronik.

Namun, masalah ini telah menarik perhatian Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat. Bahkan perwakilan dari lembaga itu telah berembuk dengan pejabat GM dan mebhasa soal cacat pada pintu, fitur start-stop,namun tidak melibatkanperangkat sistem keamanan lainnya.

NHTSA juga memberikan beberapa saran, termasuk meminta GM untuk menonaktifkan fungsi aplikasi sampai pelanggan melakukan update. Menurut situs OnStar, saat ini lebih dari tiga juta orang telah men-download aplikasi mobile OnStar RemoteLink untuk Apple (AAPL.O) iOS dan perangkat Google Inc (GOOGL.O).


(arf/arf)

Serius Garap Segmen Mobil Listrik, Audi Siapkan Penantang Tesla Model X

Serius Garap Segmen Mobil Listrik, Audi Siapkan Penantang Tesla Model XIngolstadt - Pabrikan mobil mewah asal Jerman, Audi AG, dikabarkan serius untuk memproduksi mobil listrik. Sebuah konsep mobil bertenaga listrik berkode C-BEV yang ditengarai sebagai New Audi Q6 E-Tron bakal diperkenalkan di ajang Frankfurt Motor Show 2015 September mendatang.

Laporan AutoExpress, Jumat (31/7/2015) menyebut, kemungkinan besar mobil itu bakal diproduksi pada 2018 mendatang. Saat ini, konsep itu baru muncul di sejumlah media dalam bentuk rendering digital.

Meski baru berupa gambar, namun sejumlah sumber yang dikutip media ini dan MotorTrend menjamin gambar itu berasal dari sumber resmi di VW Group. Tampilannya mengadopsi gaya desain Audi Q5 dan Q7, dan kental pengaruh dari bos baru divisi desain Audi, Marc Lichte.

Dengan postur yang ramping serta lekukan yang menarik, mobil ini bakal menjadi pesaing berat dari SUV besutan Tesla Motors Inc, yakni Tesla Model X. Bahkan bisa menyodok keberadaan kendaraan sejenis namun bermesin konvensional, BMW X6 dan Mercedes-Benz GLE Coupe.

Tampilan mobil ini dilengkapi lampu jenis baru yakni konsep teknologi pencahayaan baru, Organic Light Emitting Diode (OLED). Lampu itu diklaim tak memerlukan reflektor atau panduan,dan bakal digunakan oleh sejumlah model baru Audi.

Lantas, apakah konsep itu benar-benar Audi Q6? Chief Officer Audi AG, Rupert Stadler sebelumnya telah mengisyaratkan itu. Menurutnya, Audi membuka telah menggarap sebuah SUV nol emisi, dan kemudian diyakini sejumlah kalangan sebagai Audi Q6.

Dia menambahkan, SUV yang dikemas dalam bentuk yang seksi namun memiliki fungsi yang tinggi itu akan tiba di pasar pada 2018 mendatang. Kehadiran itu disesuaikan dengan rampungnya pembangunan besar-besaran fasilitas pengisian baterai mobil listrik.

Stadler juga sempat menyinggung soal daya jelajah mobil listrik itu, terutama ketika baterai listrik telah terisi penuh. Disebutkan, daya jelajah bisa mencapai 800 kilometer (km). Adapun Tesla Model X yang bakal menjadi pesaingnya saat ini diklaim mampu berjalan hingga 480 km sekali isi baterai hingga penuh


(arf/arf)

Penjualan Melorot, Honda Pangkas Produksi Motor di Thailand

Penjualan Melorot, Honda Pangkas Produksi Motor di ThailandSamut Prakan - Tak hanya di Indonesia penjualan produk otomotif termasuk sepeda motor semakin loyo, tetapi juga di Thailand. Buntut dari penurunan penjualan itu, pabrikan motor Honda berniat memangkas jumlah produksi.

Seperti diberitakan Bangkok Post, produksi motor di pabrik Honda di Samut Prakan, Thailand akan dikurangi 2 sampai 3 persen tahun ini akibat penjualan domestik yang kian melemah. Sebelumnya, produsen berlogo sayap mengepak tersebut menargetkan produksi sebanyak 1,39 juta unit tahun ini.

Direktur AP Honda Co Thailand, Suchart Arunsaengroj mengatakan, pemangkasan jumlah produksi ini terpaksa dilakukan untuk menyeimbangkan permintaan dan stok. Akibatnya, target penjualan tahun ini menurun menjadi 1,32 juta unit.

"Kami sudah menurunkan target 2015 karena keseluruhan penjualan otomotif dan sepeda motor masih lemah karena prospek ekonomi yang melemah dan harga pertanian yang rendah," kata Suchart.

Dengan target sebesar itu, penjualan Honda di Thailand diperkirakan menurun dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Pada 2014, Honda Thailand sudah membukukukan penjualan sebanyak 1,36 unit, tahun 2013 1,49 unit, tahun 2012 sebanyak 1,48 unit dan 2011 1,35 unit.

Suchart mengatakan, tantangan tahun ini tidak hanya ekonomi yang buruk dan harga pertanian yang rendah. Dia menyebut, kekeringan yang juga melanda Thailand muncul sebagai risiko tambahan bagi pasar sepeda motor.

"Pasar Thailand akan jenuh nantinya, seperti Jepang atau Taiwan," katanya.

Untuk itu, Honda di Thailand menggantungkan harapan tinggi pada penjualan motor di atas 400cc. Mereka memprediksi segmen motor gede (moge) di Thailand naik 20 persen menjadi 19.000 unit sampai akhir 2015. Di semester pertama, penjualan moge Honda meningkat 26 persen menjadi 9.796.



(rgr/arf)

Ini Strategi Baru Chevrolet Gempur Pasar Negara Berkembang

Ini Strategi Baru Chevrolet Gempur Pasar Negara BerkembangJakarta - Pabrikan asal Amerika Serikat, Chevrolet, berniat menggempur pasar di negara-negara berkembang antara Brasil, Meksiko, India, China, dan negara lainnya. Salah satu strategi batunya adalah menggelontorkan investasi senilai US$ 1 miliar atau sekitar Rp 13 trliun ke India untuk membangun 10 model anyar hingga 2020.

Seperti dilaporkan Autocar India, Jumat (31/7/2015), pengumuman tentang investasi baru itu langsung diumumkan oleh hief Executive Officer General Motors,Mary Barra, yang datang langsung ke India. Bos GM itu mengatakan,investasi itu merupakan bagian dari total investasi global GM senilai US$ 5 miliar atau Rp 66,5 triliun.

“Investasi itu untuk memperkuat bisnis di pasar negara berkembang melalui pengembangan kendaraan keluarga model baru yang akan mencakup lima model yang tersisa. Kendaraan ini akan dikembangkan bekerjasama dengan Shanghai Automotive Industry Corp - mitra utama General Motor di China,” tulis Autocar.

Sementara di India, proses produksi model anyar itu akan dilakukan di pabrik Talegon, yakni pabrik yang berlokasi di dekat Pune. Kapasitas produksi pabrik itu akan dikerek dari 130.000 unit yang ada saat ini menjadi 220.000 pada 2025.

Peningkatan kapasitas pabrik tersebut juga untuk menggantikan proses produksi di pabrik Halol di Gujarat yang akan ditutup sebelum semester dua 2016.

Chevrolet saat ini memang berupaya keras untuk menggelontorkan model-model anyar atau penyegaran ke sejumlah negara berkembang antara lain Brasil, China, India, Mesksiko dan sejumlah negara lainnya. Pabrikan juga terus menggenjot ekspor.

Selain itu, Chevrolet juga berusaha memperbesar kandungan lokal mobil buatannya sebagai langkah penghematan biaya produksi. Cara itu tengah diupayakan di India.

"Kendaraan keluarga model baru yang akan diproduksi, akan menampilkan teknologi maju yang difokuskan pada fitur konektivitas, keamanan dan efisiensi bahan bakar," kata Executive Vice President Product Development, Purchase, and Suply Chain GM, Mark Reuss.

"Ini akan menjadi kombinasi antara konten dan nilaiyang sebelumnya tidak ditawarkan oleh produsen mobil di pasar yang siap bertumbuh," kata Reuss.


(arf/arf)

Catat, Bulan Depan Ford Everest Terbaru Meluncur di Indonesia

Catat, Bulan Depan Ford Everest Terbaru Meluncur di IndonesiaChiang Rai - Ford Motor akan meluncurkan generasi terbaru Sport Utility Vehicle (SUV) Ford Everest atau New Ford Everest di Indonesia pada Agustus mendatang. Seiring peluncuran tersebut pemesanan pun dibuka bagi konsumen.

Dua varian New Ford Everest itu diperkenalkan Wakil Presiden Product Development, Ford Asia Pasifik, Trevor Worthington, kepada media di Chiang Rai, Thailand, Kamis (30/7/2015) kemarin. Kesempatan test drive juga diberikan kepada wartawan, termasuk detikOto.

"SUV ini merupakan hasil pengembangan dan riset yang kami lakukan selama empat tahun," kata Trevor.

Dua varian yang ditawarkan adalah rear-wheel drive atau 4X2, dan four-wheel drive atau 4X4. Perbedaan keduanya terletak pada kapasitas mesin, sistem kemudi, serta fitur pendukung.

Varian bermesin diesel 3.200 cc Duratoq TDCi lima silinder bertenaga 147 kW dan torsi 470 Nm. Varian ini mendapatkan pembaruan sistem re-sirkulasi gas buang untuk meningkatkan efisiensi.

Mobil ini diklaim mememiliki kemampuan yang lebih mumpuni melahap medan off-road yang ekstrem. Teknologi yang disebut Terrain Management System (TMS), membuat pengemudi dapat melewati medan ekstrem, termasuk melibas genangan air setinggi 80 sentimeter.

Melalui TMS, Ford memberikan empat pilihan mode berkendpengemusi sesuai medan yang dihadapi, dengan pengoperasian melalui panel yang terletak di dekat persneling. Mode normal untuk kondisi jalanan beraspal biasa.
Halaman 1 2 »

(rul/arf)

BMW Kenalkan Mesin Turbo Baru

BMW Kenalkan Mesin Turbo BaruJakarta - Setelah sekian lama terhendus bakal melahirkan mesin turbo terbaru. Kini BMW memperkenalkan wujud aslinya. Hmm, bagaimana ketangguhannya nih?

Dilansir autoevolution, Kamis (30/7/2015), mesin turbo terbaru terbaru BMW ini akan disapa quad-turbocharged, meski saat ini semuanya masih dalam pengerjaan.

Dikatakan mesin BMW ini bakal tertempel pada mesin diesel inline 6 silinder 3 turbo berkapasitas 3.0 liter. Dengan memiliki kode B57TOP, mesin ini dikatakan memiliki tenaga hingga 408 tenaga kuda dan torsi mencapai 800 Nm.

Mesin ini juga dikabarkan akan menjadi pilihan untuk M seri, termasuk model M550d xDrive, X5 dan X6 M50d. Serta tidak menutup kemungkinan mesin terbaru ini juga bakal diselipkan pada model terbaru X7.


(lth/ddn)

Canggihnya Rambu Lalu Lintas di Sydney, Mirip Tablet PC!

Canggihnya Rambu Lalu Lintas di Sydney, Mirip Tablet PC!Sydney - Saat dunia otomotif terus menggelontorkan inovasi terbaru baik roda empat dan roda dua, serta roda lainnya, maka sudah saatnya rambu lalu lintas bersolek. Di Sydney, Australia, ada contohnya.

Kota itu disebut sebagai kota pertama di dunia yang menggunakan rambu jalan raya elektronik bertenaga surya. Rambu ini diklaim memiliki tampilan yang lebih jelas, tahan lama, plus memiliki biaya operasional yang jauh lebih murah ketimbang rambu konvensional.

Seperti dilaporkan FoxNews, Kamis (30/7/2015), rambu-rambu digital tersebut beroperasi tanpa kabel. Keunggulan lainnya, rambu itu tetap terlihat jelas saat kondisi terang benderang maupun saat malam hari atau penerangan temaram.

Cara kerja itu tak berbeda dengan sistem yang sama di jam tangan pintar atau tablet PC. Dengan sederet keunggulan itu, maka dengan mengoperasikan rambu tersebut, pemerintah bakal menghemat anggaran yang banyak.

Penggunaan rambu itu dioperasikan oleh Australian Road and Maritime Services (RMS) atau Departemen Perhubungan Australia bekerjasama dengan Visionect. Kini di berbagai sudut jalanan kota Sydney telah terpasang rambu tersebut.


Para pengemudi kendaraan telah mendapatkan informasi terkini tentang apa yang akan mereka temukan di sepanjang jalur perjalanan yang mereka tempuh.

Informasi atau petunjuk tersebut disajikan dengan menghubungkan rambu-rambu itu dengan sistem internet berjaringan 3G dengan server yang dikelola oleh pemerintah.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Pelek Pulsar RS200 Hancur Berantakan Saat Direm, Ini Jawaban Bajaj

Pelek Pulsar RS200 Hancur Berantakan Saat Direm, Ini Jawaban BajajMumbai - Seperti diberitakan detikOto sebelumnya, pelek sebuah motor Bajaj Pulsar RS200 hancur saat pengendara berusaha melakukan pengereman mendadak di roda depan. Kini, secara resmi Bajaj telah mengeluarkan pernyataan terkait masalah itu dari hasil penyelidikannya.

Pernyataan Bajaj Auto yang diunggah ke situs Slideshare menyatakan, pabrikan asal India itu sudah mengirim timnya ke workshop di Mumbai untuk melakukan analisis terhadap Pulsar yang pecah pelek itu. Mereka sudah menemukan hasil dari analisisnya tersebut.

Bajaj menyatakan, kerusakan jari-jari pelek disebabkan oleh benturan objek keras dari bagian depan ban dan pelek pada kecepatan kira-kira 80 km/jam. Benda tersebut berada di kanan ban.

Benturan dengan objek keras di kecepatan tinggi itu menghancurkan jari-jari pelek dan menyebabkan garpu dapan menekuk ke arah kiri. Arah kekuatan benturan pada roda terlihat pada pelek roda depan dan distorsi garpu depan.

Tanda fisik eksternal itu sesuai dengan analisis keretakan yang menampilkan arah keretakan dan penyebaran keretakan tegak lurus terhadap bidang roda dari sisi kanan ke kiri. Keretakan awal berada di 3 jari-jari pelek yang menyebar ke titik dampak. Sisa dari jari-jari juga ikut hancur karena tidak kuat menahan beban.

Sebelumnya, dikatakan bahwa pelek motor ini hancur karena pengereman keras. Tapi, setelah dianalisis Bajaj, melihat dari depan jari-jari sampai ke belakang jari-jari, keretakan mengalir dari kanan ke arah kiri. Karenanya, Bajaj menyimpulkan bahwa ini adalah kasus yang terjadi akibat side impact.

"Roda bukanlah penyebab kecelakaan. Yang terjadi adalah sebaliknya, kecelakaan telah merusak roda. Roda ini tidak bisa hancur karena pengereman keras. Kecepatan tinggi yang menyebabkan kecelakaan bisa diperkirakan dari kondisi kerusakan roda dan tingkat kelenturan dari garpu depan. Akibat side impact yang merusak roda, pengendara kehilangan kendali dan jatuh," tulis Bajaj.
Halaman 1 2 »

(rgr/ddn)

Ban Kumho Ini Tanpa Angin, Ulirnya Bisa Berubah Sesuai Medan

Ban Kumho Ini Tanpa Angin, Ulirnya Bisa Berubah Sesuai MedanMilan - Setelah Bridgestone dan Hancook yang memperkenalkan ban tanpa membutuhkan angin. Rupanya pada ajang A'Design Awards di Italia, ada satu karya yang bisa menjadi solusi ban di masa depan yang patut diperhitungkan.

Layaknya seperti Bridgestone dan Hancook ban ini tidak menggunakan, meski demikian ban ini dijamin bakal menjadi ban yang sangat cocok untuk segala medan dan segala cuaca.

Ban tanpa angin ini disapa Kumho Maxplo, dengan desain yang ditawarkan Kumho berhasil menyabet penghargaan Platinum.

Kumho Tyre Maxplo Concept Tyre Wins A Design Award

Berdasarkan simulasi yang ada, ban ini bisa tetap berkendara dengan aman meski jalanan dipenuhi air. Selain itu saat bertemu dengan jalanan off road, ban akan menyesuaikan dengan kondisi jalanan yang dilalui.

Dan saat ban ini bertemu dengan saltu, maka desain yang disajikan dikatakan akan mampu berjalan seperti berjalan di atas aspal. Selanjutnya dikatakan ban ini memiliki diameter 700 x 700 x 250 mm, dan memiliki berat mencapai 12 kg.

"Mungkin Maxplo belum akan hadir dalam waktu dekat, tapi akan banyak konsep ban di masa depan dalam beberapa tahun kedepan. Otomatis ban-ban konsep ini akan terus disempurnakan, sehingga tidak ada lagi korban yang disebabkan oleh ban," ujar Manager of marketing and training Kumho Tyre Australia, David Basha.


(lth/ddn)

Di Inggris Masyarakat Minta Pelajaran Mengemudi Masuk Kurikulum Sekolah

Di Inggris Masyarakat Minta Pelajaran Mengemudi Masuk Kurikulum SekolahLondon - Masyarakat Inggris - khususnya pengguna kendaraan bermotor- meminta parlemen negeri itu membuat aturan yang memasukkan pelajaran mengemudi ke kurikulum sekolah. Permintaan itu dilayangkan karena masyarakat miris dengan fakta tingginya angka kecelakaan lalu-lintas yang melibatkan pengemudi belia usia 15-19 tahun.

Seperti dilaporkan Autoevolution, Kamis (30/7/2015), bagi masyarakat moto ‘pencegahan lebih baik ketimbang pengobatan/penangangan’ bukanlah slogan kosong belaka.

Sementara, fakta juga berbicara, para remaja yang mengemudi atau mengendarai kendaraan bermotor baik roda empat maupun roda dua, cenderung bertindak menggeber kendaraannya ketika memegang kemudi.

Data pun berbicara. Sepanjang enam bulan terakhir, satu dari lima pengemudi belia di Inggris mengalami kecelakaan setelah lulus tes mendapatkan surat izin mengemudi. Bahkan jika ditotal, dalam setahun jumlah korban akibat kecelakaan lalu-lintas yang berusia 15-19 tahun mencapai 25 persen dari seluruh korban kecelakaan.

Jumlah itu setara dengan 400 orang. Fakta itulah yang kemudian membuat miris masyarakat di negeri Ratu Elizabeth tersebut. Oleh karena itu, masyarakat meminta sebelum anak-anak itu mengemudikan kendaraan bermotor diberi pengetahuan dan keterampilan berkendara yang baik dan benar.

Gayung pun bersambut. Laporan laman Driver Young menyebut, pemohon sekolah mengemudi bagi pengemudi/pengendara belia berusia di bawah 17 tahun kini telah berjubel.

Bahkan tak kurang dari Institute of Advanced Motorists (IAM), RAC, Driving Instructors Association (DIA), Association of British Insurers (ABI), dan beberapa lembaga lain memberi dukungan itu. Lantas bagaimana dengan di Indonesia?




(arf/ddn)

Ford Fiesta Mobil Kecil Terlaris di Benua Eropa

Ford Fiesta Mobil Kecil Terlaris di Benua EropaKoln, Jerman - Sejak dirilis September 2007 lalu di Eropa, mobil Ford Fiesta selalu menjadi aktor yang paling dominan di benua biru itu. Kini dalam balutan generasi keenam, Fiesta tetap mempertahankan siggasananya.

Selama 6 bulan pertama 2015, Fiesta dipastikan menjadi model mobil kecil (subcompact) yang paling laris di Eropa, dalam 3 tahun berturut-turut. Tercatat sebanyak 174.000 Fiesta telah terjual di Eropa naik 3,6 persen dibanding tahun sebelumnya.

Angka penjualan Fiesta kali ini terbilang fantastis, karena di tengah melambatnya perekonomian dunia termasuk Eropa.

Hero Image
"Eropa pecinta mobil mungil, dan masyarakatnya memiliki standar yang sangat tinggi. Jadi kami bangga Fiesta tetap berada di puncak," ujar Vice President, Marketing, Sales & Service, Ford of Europe, Roelant de Waard.

Secara keseluruhan Fiesta menjadi mobil terlaris kedua di Eropa, antara Januari sampai Juni tahun ini.

Tidak hanya diproduksi di pabrik Koln, Jerman, Fiesta juga menjadi produk global yang diproduksi di berbagai negara. Seperti Jerman, Spanyol, China, Thailand dan Meksiko.


(lth/ddn)

Minim Produk Baru dan Perang Diskon, Gerus Laba Astra

Minim Produk Baru dan Perang Diskon, Gerus Laba AstraJakarta - PT Astra International Tbk melaporkan perolehan laba bersih untuk periode semester pertama tahun 2015. Khusus dari bisnis otomotifnya, laba bersih menurun sebesar 15% menjadi Rp 3,4 triliun.

“Secara keseluruhan, lemahnya permintaan selama semester pertama disebabkan oleh lambatnya pertumbuhan ekonomi dan sedikitnya jumlah produk baru yang diluncurkan. Selain itu persaingan diskon pada pasar mobil yang disebabkan oleh kelebihan kapasitas produksi berdampak negatif terhadap laba bersih segmen usah ini,” tulis Astra dalam siaran pers, Kamis (30/7/2015).

Bisnis komponen otomotif juga memberikan kontribusi yang rendah karena depresiasi nilai tukar rupiah. Akibat faktor-faktor tadi penjualan mobil secara nasional menurun sebesar 18% menjadi 525.000 unit.

Penjualan mobil Astra turun sebesar 21 persen menjadi 263.000 unit, sehingga mengakibatkan penurunan pangsa pasar dari 52 persen menjadi 50 persen selama semester pertama 2015. Dalam semester pertama Astra telah meluncurkan 9 model baru dan 5 model facelift.

Sedangkan untuk roda dua, juga mengalami penurunan. Penjualan sepeda motor nasional mengalami penurunan sebesar 24% menjadi 3,2 juta unit. Penjualan sepeda motor dari PT Astra Honda Motor (AHM) turun sebesar 19% menjadi 2,1 juta unit, namun pangsa pasar meningkat menjadi 67%.

Selama semester pertama tahun 2015, AHM telah meluncurkan 8 model baru dan 3 model facelift.

PT Astra Otoparts Tbk (AOP), grup manufaktur komponen otomotif, mencatatkan penurunan laba bersih sebesar 67% menjadi Rp 152 miliar, yang disebabkan oleh menurunnya volume dan depresiasi rupiah yang berimbas terhadap penurunan margin manufaktur.


(ddn/ddn)

Kawasaki Siapkan Motor Supercharged Terbaru

Kawasaki Siapkan Motor Supercharged TerbaruJakarta - Kawasaki telah menerbitkan paten motor terbaru. Dikabarkan, paten tersebut merujuk pada motor supercharged terbaru sebagai pelengkap dari H2 dan H2R.

Seperti diberitakan Morebikes, Kamis (30/7/2015), desain paten tersebut masih menyajikan sedikit informasi. Namun, dari segi bentuk, motor yang disiapkan Kawasaki berbeda dengan hyperbike H2 maupun H2R.

Dari beredarnya gambar paten ini, Kawasaki tidak lagi merahasiakan fakta bahwa teknologi supercharging bisa diterapkan pada motor lain di masa depan. Apalagi, Honda dan Suzuki juga digosipkan bakal memiliki motor berteknologi itu yang akan ditawarkan sekitar tahun 2016-2017.

Supercharged Kwaker 02



Desain paten yang diajukan Kawasaki tampaknya akan menjadi motor yang lebih kecil. Namun, terlihat bahwa motor ini bakal memiliki tampang yang cukup sporty.

Memang ini masih menjadi rumor yang belum terkonfirmasi pihak Kawasaki. Namun kabarnya, kemungkinan motor berteknologi supercharged baru dari Kawasaki ini akan lahir pada tahun 2016.

Akankah teknologi supercharged disajikan untuk model ZX6R? Kita tunggu saja, Otolovers.




(rgr/ddn)

Penjualan Tak Sesuai Harapan, MINI Hentikan Perakitan Countryman di India

Penjualan Tak Sesuai Harapan, MINI Hentikan Perakitan Countryman di IndiaNew Delhi - Pabrikan asal Inggris, MINI, mulai masuk ke pasar India pada 2012 lalu dengan model yang diimpor secara utuh dari negeri asalnya dan kemudian model yang dijajakan dirakit di pabrik lokal, antara lain MINI Countryman. Kini, operasi pabrik perakitan itu akan dihentikan karena penjualan model itu ternyata tak memenuhi harapan.

Seperti dilaporkan Motorbeam, Kamis (30/7/2015) sesaat setelah memasarkan MINI Countryman yang merupakan model terlaris ke India dengan mendatangkannya secara utuh, pabrikan asal Inggris itu mencoba merakitnya di pabrik setempat. Perakitan dilakukan di pabrik milik BMW, karena BMW merupakan induk perusahaan dari MINI.

Perakitan di pabrik lokal itu dimaksudkan untuk menggenjot penjualan. Soalnya, harga MINI yang diimpor secara utuh kurang bersaing dibanding banderol mobil sekelas dan sejenis dari para pesaing.

Namun setelah tiga tahun dilakukan, kini BMW selaku induk berubah pikiran, yakni berniat menutup perakitan lokal itu. Soalnya, penjualan MINI di negeri berpenduduk terbanyak kedua dunia itu terbilang lemot.

Sejak dipasarkan di India pada 2012 hingga akhir 2014 lalu, mobil itu hanya terjual 1.123 unit. Artinya, saban tahunnya hanya terlego 400 unit. Sebuah jumlah yang jauh dari keinginan MINI terutama BMW.

Padahal, India merupakan negeri dengan penduduk terbesar kedua di dunia â€Â" yakni sekitar 1.236.344.631 jiwa. Dia berada di bawah China yang berpenduduk sebanyak 1.355.692.576 jiwa.

Selain itu, fakta menbuktikan banyak mobil mewah yang gagal di pasar India, karena dinilai mahal. Selain itu, konsumen negara ini lebih menyukai mobil berukuran besar.

Untuk selanjutnya, MINI masih akan terus menjajakan model-model besutannya di India, Hanya, model itu kembali akan didatangkan secara utuh. Begitu pun dengan MINI Countryman generasi terbaru.


(arf/ddn)

Siapa Saja yang Diuntungkan dengan Kenaikan Bea Masuk?

Siapa Saja yang Diuntungkan dengan Kenaikan Bea Masuk?Jakarta - Pemerintah melalui Kementerian Keuangan mengeluarkan kebijakan baru dengan menaikkan bea masuk kendaraan impor. Beberapa pabrikan terutama yang mengimpor mobil dari Thailand dan Jepang di sisi lain malah ‘menikmati’ kebijakan kenaikan bea masuk ini.

Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Jongkie D. Sugiarto menyebut, Indonesia memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan beberapa negara seperti anggota ASEAN, Jepang, Korea dan India. Perjanjian itu menurutnya sudah mengatur perpajakan. Dimana mobil-mobil yang diimpor dari negara-negara itu tidak dikenakan bea masuk.

"Kan sudah ada Asean Free Trade Area (AFTA), IJ EPA (Indonesia-Japan Economic Partnership Agreement), ASEANâ€Â"India Free Trade Area (AIFTA), ASEAN Korea Free Trade Agreement (AKFTA),ASEANâ€Â"China Free Trade Area (ACFTA). FTA itu kan sudah mengatur bea masuk. Mestinya negara yang sudah ada FTA tidak berpengaruh," kata Jongkie saat dihubungi detikOto.

Dia mengumpamakan, Indonesia bisa mengimpor dari negara yang terikat dalam AFTA dengan bebas pajak. Jadi, impor mobil dari negara anggota ASEAN seharusnya tidak terpengaruh dengan adanya peraturan ini.

"AFTA, misalnya kita impor dari Thailand itu 0 persen," kata Jongkie.

CEO Garansindo Inter Global Muhammad Al Abdullah mengkhawatirkan PMK ini justru akan membuat laju impor dari negara-negara tadi menjadi lebih kencang. Faktanya saat ini, impor mobil dikuasai oleh Thailand, Jepang, Korea Selatan,

Data Badan Pusat Statistik yang dikutip detikOto di situs resminya, impor kendaraan bermotor (tidak termasuk sepeda motor) dari Thailand pada 2013 mencapai US$ 1,484 miliar, Jepang US$ 801,7 juta, Korea Selatan US$ 204,6 juta. Kemudian menyusul Jerman sebanyak US$ 202,6 juta, China US$ 124 juta.
Halaman 1 2 »

(rgr/ddn)

Motor Roda Tiga Elektrik untuk Legenda MotoGP Wayne Rainey

Motor Roda Tiga Elektrik untuk Legenda MotoGP Wayne RaineyJakarta - Masih ingat dengan Wayne Rainey? Yup, dia adalah legenda GP500 (cikal bakal MotoGP) yang telah menjuarai 500cc World Champion beberapa kali. Tapi, kini dia mengalami kelumpuhan akibat kecelakaan hebat di tahun 1993.

Kini, seperti diberitakan Ride Apart, Kamis (30/7/2015), dia memiliki kendaraan roda tiga yang dibuat kustom khusus untuk mobilitasnya. Kendaraan roda tiga ini didapatkannya dari rekan sesama legenda balap motor dunia, Kenny Roberts.

"Aku mendapatkannya sekitar sebulan yang lalu. Dia (Roberts) mendapatkannya dari sebuah perusahaan di Jepang yang merupakan penggemar saya dan mereka memiliki bengkel, sehingga mereka merancang dan membuatnya untuk aku," cerita Rainey.

Uniknya, kendaraan roda tiga ini menggunakan empat buah baterai lithium. Baterai tersebut memungkinkan kendaraan roda tiga ini mampu menjelajah jarak 30 mil atau sekitar 48 km dengan kecepatan sekitar 30 mil per jam (48 km/jam).

"Ini cukup ringan (karena terbuat dari aluminium). Ini memiliki tiga buah roda dengan rem cakram, penggerak roda depan, dan ini menggunakan tenaga listrik yang benar-benar senyap," katanya.

Sejauh ini, dia tidak menggunakan kendaraan roda tiga ini terlalu jauh. Menurutnya, ia hanya menggunakan di sekitar trek balap di dalam pit mengingat Rainey sekarang masih berkecimpung di balik layar dunia balap. Dia mengaku tidak memiliki rencana untuk menggunakannya di tempat lain.

Untuk diketahui, nama Rainey sudah melegenda di dunia balap motor. Pada puncak kariernya, dia memperoleh tiga kejuaraan 500cc berturut-turut dengan tunggangannya, Marlboro Roberts Yamaha di tahun 1990 sampai 1992. Tapi, di tahun 1993 karier Rainey harus terputus karena kecelakaan fatal di GP Italia di Misano kala itu.

Kejadian tersebut mengakibatkan tulang punggungnya patah. Karenanya, sampai sekarang area dada ke bawah Rainey lumpuh.

Sejak saat itu, Rainey enggan lepas dari dunia motor atau balapan. Dia pernah balapan Superkarts dengan menggunakan motor yang dikendalikan tangan di seri balap World SuperKart di California. Dia juga terlibat dalam balapan road racing Amerika Serikat dengan menjabat sebagai presiden MotoAmerica.


(rgr/ddn)

'Baby' Honda NSX Dirilis November?

Los Angeles - Honda Motor Company belum terus terang soal Honda NSX versi kecil alias Baby NSX, namun sejumlah indikasi memperkuat kabar rencana kehadiran mobil itu. Kabarnya, mobil ini bakal diperkenalkan di gelaran Los Angeles Auto Show 2015 November mendatang atau Detroit Auto Show Januari 2016.

Seperti dilaporkan Auto Guide, Kamis (30/7/2015) menyebut, sejumlah indikasi itu antara lain gambar untuk pengajuan hak paten dan nukilan beberapa wawancara dengan sumber-sumber di Honda Amerika. Bahkan, laman Motoring menyebut, proses produksi model itu telah disetujui pada pertengahan 2014 lalu.

Galeri Foto: Honda NSX

Dorongan untuk memproduksi versi kecil dari supercar legendaris Honda itu berasal dari Honda wilayah Amerika Utara. Maklum wilayah tersebut tak mendapatkan akses untuk memasarkan Honda NSX versi besar jika nanti benar-benar mulai dijajakan oleh Honda.

Hanya, hingga kini belum ada informasi yang rinci soal mesin, tenaga yang diahsilkan, serta fitur pendukung yang disediakan.

Baca juga: Wanita Cantik Desainer Honda NSX

Meski begitu sejumlah rumor beredar dan menyebut mobil itu bakal mengusung teknologi hybrid yang memadukan antara mesin konvensional 2.000 cc dengan motor listrik.

Sedangkan salah satu fitur yang ditanam di mobil itu adalah, Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) system. Teknologi itu disebut sebagai teknologi khas yang dikembangkan Honda.


(arf/ddn)

Ekonomi Lemah, Ada Konsumen VW yang Kesulitan Bayar Cicilan

Ekonomi Lemah, Ada Konsumen VW yang Kesulitan Bayar CicilanJakarta - Pahit memang pahit perjalanan industri otomotif tahun ini. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sempat mengatakan jika angka penjualan tahun ini masih sama seperti tahun lalu, hal itu sudah sangat bagus.

Bahkan karena melemahnya perekonomian Indonesia saat ini, ada konsumen Volkswagen yang sampai tidak sanggup membayarkan cicilan mobilnya tiap bulan.

"Akibat melemahnya ekonomi dan kenaikan harga terkoreksi. Ada beberapa konsumen kami yang sudah melakukan DP (down payment) pembelian, tetapi agak kesulitan untuk membayar cicilan," kata Public Relations Head Division Volkswagen Indonesia Rully Johan.

Selama bulan Januari-Mei 2015 lalu VW sudah mengirim sekitar 233 mobil, angka ini memang turun 30 persen dibanding periode yang sama tahun lalu sebanyak 334 unit.

"Untuk target, dari awal tahun kami sebetulnya tidak mempunyai target besar. Hanya kami berharap bisa menjaga angka total penjualan kami di 4 digit," ujar Johan.

"Dan memang melihat ekonomi yang sedang lemah, kami tentu mengoreksi harapan," tambahnya.

Di saat-saat seperti ini, untuk tetap menarik konsumennya, strategi yang diambil VW adalah meningkatkan value added. “Misal pelayanan yang lebih baik, fasilitas komunitas, aktivasi brand, dan lain-lain," ujar Johan.

Namun Volkswagen Indonesia sangat berharap, Indonesia bisa bertahan dan bangkit. "Harapan kami ekonomi lebih baik tahun depan, sehingga industri otomotif lebih maju," tambahnya.




(ddn/ddn)

Pabrik VW di Indonesia, Masih Terus Dipelajari

Pabrik VW di Indonesia, Masih Terus DipelajariJakarta - Kabar Volkswagen ingin membangun pabrik di Indonesia memang sudah terdengar cukup lama. Namun meski belum tahu kapan pastinya pabrik Volkswagen berdiri, bisa dipastikan perekonomian yang tengah turun saat ini tidak mengurungkan niat Volkswagen mendirikan pabrik di Indonesia.

"Masih menunggu kabar, tapi tidak ada info distop," ujar Public Relations Head Division Volkswagen Indonesia Rully Johan, kepada detikOto.

Sebelumnya Chief Executive Officer PT Garuda Mataram Motor atau VW Indonesia, Andrew Nasuri menuturkan kemungkinan besar VW jadi berinvestasi tahun depan.

Seperti halnya Andrew, National Sales Manager VW Indonesia, Jonas Chendana, mengaku belum mengetahui persis kapan investasi itu mulai digelontorkan. Menurutnya, meski telah dua tahun diumumkan, namun prinsipal VW juga masih membutuhkan studi sebelum merealisasikannya.

“Jadi kalau investasi itu kan yang punya otoritas VW di Jerman. Kita sih akan mengikuti saja, dan siap saja. Meski juga dimintai pendapat. Tapi yang pasti, kondisi perekonomian seperti ini, menjadi pertimbangan,” paparnya.

Meski begitu, Jonas mengaku optimitis perekonomian Indonesia bakal pulih dan melaju pada tahun depan. Sehingga, kata dia, bisa saja VW pusat merealisasikan rencana investasi termasuk membangun pabrik itu.

Namun, Jonas tidak menampik jika faktor kinerja penjualan di Indonesia bisa menjadi pertimbangan bagi VW untuk menunda pembangunan pabrik karena dinilai tidak memenuhi skala ekonomi. Hanya, kata dia, faktor tersebut bukanlah satu-satunya, karena juga ada pertimbangan lain.

“Apalagi, sejak awal tahun ini ekonomi kita kan slowdown. Kita jualan masih 300 â€Â" 400 unit lah. Turun sekitar 30 persen. Tetapi kan memang market kita lagi slow down, jadi semua brand juga turun. Orang enggan membelanjakan duitnya, menunggu kepastian dulu,” paparnya.




(lth/ddn)

Daihatsu Masih Tawarkan Mesin 1.000 cc di New Great Xenia

Daihatsu Masih Tawarkan Mesin 1.000 cc di New Great XeniaJakarta - Daihatsu Xenia terbaru alias Great New Xenia yang bakal diluncurkan PT Astra Daihatsu Motor terdiri dari tujuh varian dengan pilihan mesin selain 1.300 cc juga 1.000 cc tiga silinder DOHC. Khusus untuk mesin 1.000 cc tak berbeda dengan versi lawas, yakni mesin EJ-VE 1.0 VVT-i.

“Masih ada (mesin 1.000 cc), sama seperti model yang ada saat ini. Itu (keberadaan varian bermesin 1.000 cc), untuk melengkapi varian dan memenuhi kebutuhan dan keinginan pelanggan,” ujar seorang sumber di Astra Daihatsu saat dihubungi di Jakarta, Kamis (30/7/2015).

Hanya, sumber itu tak bersedia menjelaskan mengapa mesin 1.000 cc itu tak menggunakan teknologi dual VVT-I seperti mesin 1.300 cc. “Nanti saat peluncuran akan dijelaskan,” elaknya.

Sedangkan soal gaya desain tampilan, varian bermesin 1.000 cc tersebut tak berbeda jauh dengan varian lain. Unsur pembeda diantara mereka, hanya berupa ornamen tambahan seperti lapisan krom pada bagian tertentu dan fitur-fitur tambahan.

Astra Daihatsu menawarkan mobil ini dalam tujuh tipe. Mereka adalah Tipe R, Tipe R Sporty, Tipe X Deluxe, Tipe M Deluxe, Tipe X, Tipe M, serta Tipe D. “Soal harga, nanti saja diinformasikan saat peluncuran,” ucap sumber itu.



(arf/ddn)